为确保事情或工作顺利开展，常常要根据具体情况预先制定方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
组装车间改善方案篇一
以公司安委会xx年工作会议“要始终把安全生产放在各项工作的首要位置”作为指导思想，强化安全生产的责任意识和反违章管理，树立全员参与意识，把保障安全放到至高无上地位，通过多样培训和演练工作，提高员工安全防范技能和意识，促进公司安全发展。
活动主题: 强化安全基础 推动安全发展
活动时间：xx年5月31日-6月30日
通过“安全生产月”活动的开展，牢固树立以人为本、安全发展的理念，把安全生产提到更加重要的位置，完善安全应急预案体系，促进安全生产责任进一步落实；员工安全意识明显增强；安全管理明显加强；事故隐患整治取得明显成效。
成立公司“安全生产月”活动领导小组，成员如下：
组 长：总经理 xxx
副组长：安全副总 xxx
成 员：各部门负责人、安全员
领导小组下设安全月活动指挥办公室，办公室设在安全环保部，主任由xxx担任。办公室负责组织公司“安全生产月”的相关活动，办公室成员由各部门安全员组成。
2、各部门组织学习公司典型事件案例汇编，结合安全月主题“科学发展、安全发展”，要求每名员工写一篇“学习心得”；由各部门选出(xxx部10篇，xxx部10篇，xxx部8篇、xxx装置2篇) 优秀作品参加公司评比,本次活动将评出“优秀奖”10篇、“鼓励奖”10篇、“参与奖”10篇；（预计费用1800元购买奖品）
3、开展 “隐患排查大行动”活动，三大部门全员参与，积极排查身边的安全隐患，以图片和文字整改方案进行上报，并组织整改。
4、组织全员开展安全基础知识竞赛活动，旨在提高全员安全理论知识，规范安全管理。由各部门组织参赛队报名参加（xxx部2个队，xxx部2个队，xxx部1个队），安全环保部负责选题及具体活动策划和安排。（具体方案见附件一）（预计费用32x0元购买奖品和道具）
5、组织开展公司应急救援预案演练活动，提高应急事故的组织和救援能力；（具体方案见附件二）
6、组织观看安全生产教育影片；
安全生产月活动要以“科学发展、安全发展”主题为指导，紧紧围绕公司年度安全管理目标，深入贯彻执行“安全第一，预防为主,综合治理”的安全生产方针，抓好公司安全生产工作。
3、在“安全生产月”期间，公司办公室配合加大宣传报道力度，宣传先进，批评违章行为。
组装车间改善方案篇二
汽车站各单位：
坚持安全第一、预防为主、综合治理；安全发展、科学发展、持续改进为总要求，深入扎实开展各项安全专题活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证安全生产工作持续稳定开展。
1、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神，做到令行禁止。
2、根据上一年工作情况，编制好今年安全措施计划，按文件规定足额提取安全生产费用。重点落实安全防护用品和安全设施，配齐配足应急救援器材。
3、以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任；定期对各职能科室、班组人员是否正确履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
4、严格按照集团公司的“三优”、“三化”要求，强化汽车站管理，保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求，提高服务质量和服务水平，努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
5、坚持安全教育制度，客运办每月组织二次安全例会，对全站员工开展安全教育活动；
7、日常检查：坚持贯彻执行《安全义务告知制度》，落实履行“一岗双责”制。客运办每日派一名领导带队，对日常安全生产的进行检查。 检查内容为：
（1）员工到岗情况；
（2）员工安全生产意识情况；
（3）各单位安全生产的设施、设备情况；
（4）各单位员工是否按安全操作规程进行操作
8、季节性检查：
一是每季度对客运站所属安全设施设备、办公场地、门面外租房、宿舍楼等进行隐患排查；
二是年底对冬防物资的配备进行检查；
三是在进行隐患排查的同时，对全体员工的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。
9、节假日检查、上路检查及上路考察： 一是针对春运、五一、十一等重要节假日客流大、运输任务重、道路交通环境更加复杂的特点，组织进行针对性的事故隐患排查（目的：及时消除事故隐患）； 二是每月不低于2 次的上路检查（目的：查处有无私自 站外更换未取得我司驾驶资格的驾驶员和其它违法行为）； 三是对新开班线进行上路考察以及对事故多发班线进行考察。
10、严格“源头化”管理，严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运，对违反规定的车辆，一律停运。凡进站运行的车辆，（包括；社会、个体、外公司车辆）必须配备有效灭火器（灭火器压力、合格证、年审标志符合要求），没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的，调度室停止报班，待符合要求后方可报班营运。
11、对“三品”检查工作要严查严堵，明确责任，各负其责，违规必纠。
12、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动，加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训，对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。抓好“安全生产月”以及几大节假日的安全生产运输工作。
13 狠抓假日期间安全生产和旅游包车管理，对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书，安全部门签署意见后，方可包车，同时做好存档工作。
14、做好安全隐患排查治理工作，在安全检查工作中，查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
15、加强对本单位公务用车的管理力度，不经过领导同意禁止私自用车，违者严肃处理。
16、坚持每月一期的安全简报，及时向外宣传企业的亮点、闪光点。
17、安全生产基础档案管理工作检查：客运办坚持每月对各科室、班组的安全生产基础管理台账的建档、归档进行检查（目的：规范、统一各科室、班组各项安全基础管理台账，及时发现管理上的缺陷，加以改进）。
18、坚持安全生产汇报制度，各科室、班组每周一上午向客运办站务会议汇报一周安全生产经营情况，特殊情况必须在一小时之内向公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报，瞒报、漏报者将追究其应负责任。
19、继续完善安全工作标准化达标工作。
组装车间改善方案篇三
前言：
感悟管理：管理之最高目标-无为而治。
管理思路：工作标准化，流程化+标准化作业+责任人制度。
管理理念：方法总比问题多；品质是制造出来的；管理员是为员工服务的(即：员工是系统的组成者，管理员是系统的维护者)；员工的错都是管理人员的责任；细节决定成败；缺乏执行力的方案是失效的；没有数据对比的成绩是空动的和不具有说服力的(任何成绩都拿数据说话)；别人的投诉能提升自己的管理水平。
一。管理之基础篇一：7管理。
1)目标：
1.车间干净，整洁。
2.物料归位管理，标识清楚，摆放整齐。
3.生产线摆放的物料都是正在生产的产品所用，无关的物料全部归入相关暂放区。
4.员工操作机器设备都是经过培训上岗，知道正确安全操作机器设备。
5.生产区域没有物料浪费，物料掉到地板上，都能及时主动拾起。
6.产线换线时，员工都能主动将前一个产品多余物料收集并由拉长归到相应暂放区。
7.员工都能主动对自己的工作区域随时进行7s管治。
2)措施：
1.制定生产车间员工清洁卫生值日轮次表，每天下班时，由生产车间员工按轮次表安排对车间地板进行清扫，其他员工负责做好自己的工作台面和机器的清扫与整理工作，并由拉长监督，对不认真的，由拉长劝导返工，不服从安排等态度不纠正者，建议每次小额罚金处罚并进行公告以警示其他员工，罚金作为生产部车间员工公积金，到一定额度，安排员工集体活动，对屡教不改者，建议清除出工厂。
2.在车间进行定置管理：
a.一。设置”原材料暂放区”。”待质检成品暂放区”。”质检不良暂放区”。”待包装暂放区”。”待检验成品区”。”已检验成品区”等物料暂放区。
b.在生产线按生产工序设置”加工区”。”装配区”。”成品老化区”。”成品质检区”。等，并用挂标识卡的方式进行标识。要求：标识卡要大一点，并挂在醒目的地方。
3.所有装物料的容具(包括胶框纸箱等)都必须清楚标明所装物料的规格数量。
4.对车间进行7s管理区域划分，车间的每一块地方都指定专门的同工负责管理，并用7s管理标识卡(上面标明员工的姓名)的`方式进行7s管理，将7s管理标识卡贴在相对应的区域，并要求标识卡能醒目，一眼就能看到此区域属于谁管理，便于大家共同监督执行。
5.要求所有员工应该随时管理好自己的7s管理区域，对没有责任心的员工，由拉长劝导，不服从安排，或7s管理不到位的员工，建议每次小额罚金处罚并进行公告以警示其他员工，罚金作为生产部车间员工公积金，到一定额度，安排员工集体活动，对屡教不改者，建议清除出工厂。
6.对7s管理区域划分的问题，原则上，应将每个员工的工作台面或自己所工作的机器设备所在的区域，作为员工的7s管理范围，其他区域，应该指定专门的责任心比较强的员工进行管理。
7.对那些从事机器设备操作的员工，一定要求先培训再上岗，或者在岗培训(边培训边上岗)，一定要他们能完全正确安全地操作机器设备后，方可让员工独立进行机器设备的操作。
8.所有新员工或投入一个新的产品时，班/组长都应该对员工进行在岗培训或平时休息时进行专门培训，并加强制程监管，避免因员工的不熟练而带来的物料的损坏和产能的低下，以节约成本，降低报废品，快速提升效率。
9.物料掉到地板上，班/组长应该要求员工及时主动拾起，要经常对员工进行宣导，使其在员工心中成为一种常识性的动作。
10.关于生产线换线时，前一个产品的多余物料，班/组长也应该要求收集并归及时到相应暂放区，不能放到生产线，导致物料混乱。
组装车间改善方案篇四
为深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，积极响应姜政发(20__)76号文件要求，认真汲取“”、“”重大安全事故教训，查找和解决安全生产中存在的问题，消除薄弱环节，认真落实安全生产各项措施，努力实现“零伤害、零污染、零事故”。针对年末岁初因为赶任务、抢工期而忽视安全生产等现象多发的特点，为防止在岁末阶段发生重大安全事故，确保生产安全有序的进行，特进行此次冬季安全大检查专项行动。
二、检查人员
成立安全检查小组，人员配置如下：
组长：田建国
副组长：刘先东
组员：王宁刘松鲁德臣汪金立李兰敏
三、检查重点
1、安全制度
安全操作规程，安全生产知识的宣传、教育和培训。
2、作业现场无“三违”现象
是否有大型吊装等危险性较大的作业，是否存在“三违”现象，“三违”的具体表现。
3、防火防暴措施
各类易燃、易爆物品管理情况，是否合理有效配置消防器材。
4、现场作业人员穿戴安全防护用品
所检查车间有多少现场作业人员，其中有多少人按要求穿戴了安全防护用品。
压力容器、起重设备等特种设备
硫化罐、储气罐、行车、叉车、各压力表、安全阀是否工作状态正常，是否超期是否有专人管理。
5、操作工用电安全
临时用电架设，是否按规范搭设，配电箱是否符合要求，有无周检记录。
6、现场安全警示
现场有无安全警示牌，是否全面。
7、作业人员生活区管理
工人宿舍取暖设施是否设专人管理，是否无明火取暖和乱拉、乱接电器现象，宿舍线路是否按规范搭设。
四、检查意义
2、发现问题、暴露隐患，以便及时采取有效措施，保障安全生产;
3、总结及交流安全生产的成功经验，推动公司安全生产水平的提高;
4、利用检查，进一步宣传、贯彻、落实安全生产方针、政策和各项安全审查和规章制度;
5、增强领导和员工安全意识，制止违章指挥，旧证违章作业，提高安全生产的自觉性和责任感。
组装车间改善方案篇五
为了提高各车间产品质量，减少不良的发生、保证产品质量的合格性、稳定性，特制定本此规定。
本规定适用于各车间各道工序所有成品、半成品的量产和试产
3.1操作者负责各工序产品的质量检查，及标识、区分、定位摆放；
3.2生产部各班组责任人负责对各工序产品件的质量抽验、入库管理；
3.3技术质检员负责对生产中的产品件进行抽样检验确认；
自检：产品形成过程中，操作者本人对本作业过程完成的产品质量按照检验标准规定的技术标准进行自行检验，并作出是否合格的判断。
互检：在产品生产过程中，上、下相邻作业过程的操作人员或组长相互对作业过程完成的产品质量进行二次检查确认。
4.3技术检验员负责产品件专检；
专检：产品在生产过程中，检验人员对产品形成所需要的物料及工序完成的产品质量特性进行专项检验。
5.1下料车间：
5.1.1操作者在生产过程中负责本工序产品与上工序产品的质量检验，要严格执行自检、互检的管理规定，杜绝不良的发生，如发现不良产品，及时通知当班班组长与检验员，协助班组长与检验员对不良产品共同进行判定，确认是否合格；如果产品不合格，应及时对已经生产的产品进行排查确认，在不良产品上做标识，并隔离放置。
5.1.2生产班组长在生产过程中负责对所生产工序的人员进行安排、指导，对生产的产
5.1.7在生产过程中对人为操作不当造成产品不良的，如不良产品可以返修；
5.1.7.1（3件以下者）给予警告处理，并车间通告；
5.1.7.2（3件以上20件以下者）处以50元至100元罚款，并全厂通告；
5.1.7.3（20件以上者）处以100元以上500元以下罚款，并全厂通告；
5.1.8在生产过程中对人为操作不当造成产品不良的，如不良产品不能返修的；
5.1.8.1在2%报废率范围的，给予警告处理，并车间通告；
5.1.8.2超出报废率的，处以：“报废品数量x原材料价格x1.5倍”的罚款；
5.1.9所有处罚条例直接关联部门领导；
5.2合装车间：
5.2.1焊接岗位操作人员在生产过程中负责对本工序生产产品的自检及各附件的检验，对生产的首件进行确认，并交予同工位人员进行互检，如产品合格交予班组长进行检查，确认产品状态，并在生产过程中对所有产品进行自检，确保产品质量，如发现不良产品，及时通知班组长与技术检验员，协助班组长与技术检验员对不良产品共同进行判定，确认是否合格；如果产品不合格，应及时对已经生产的产品进行排查确认，在不良产品上做标识，并隔离放置。
5.2.5.1附件开焊、漏焊或者型号错误：直接对相关责任人给予50元至100元罚款，并全车间通报。
5.2.7在生产过程中对人为操作不当造成产品不良的，如不良产品可以返修；
5.2.7.1（3件以下者）给予警告处理，并车间通告；
5.2.7.2（3件以上20件以下者）处以50元至100元罚款，并全厂通告；
5.2.7.3（20件以上者）处以100元以上500元以下罚款，并全厂通告；
5.2.8在生产过程中对人为操作不当造成产品不良的，如不良产品不能返修；
5.2.8.1在0.5%报废率范围的，给予警告处理，并车间通告；
5.2.8.2超出报废率的，处以：“报废品数量x产品价格x2倍”的罚款；
5.2.9所有处罚条例直接关联部门领导。
5.3喷涂车间
喷涂岗位操作人员在生产过程中负责对本工序生产产品的自检，对色卡进行确认，并交予同工位人员进行互检，如产品合格交予班组长进行检查，确认产品状态，并在生产过程中对所有产品进行自检，确保产品质量，如发现不良产品，及时通知班组长与技术检验员，协助班组长与技术检验员对不良产品共同进行判定，确认是否合格；如果产品不合格，应及时对已经生产的产品进行排查确认，在不良产品上做标识，并隔离放置。
5.3.1在生产过程中对人为操作不当造成产品不良的，如不良产品可以返修；
5.3.1.1（3件以下者）给予警告处理，并车间通告；
5.3.1.2（3件以上20件以下者）处以50元至100元罚款，并全厂通告；
5.3.1.3（20件以上者）处以100元以上500元以下罚款，，并全厂通告；
5.3.2在生产过程中对人为操作不当造成产品不良的，如不良产品不能返修；
5.3.2.1在0.5%报废率范围的，给予警告处理，并车间通告；
5.3.2.2超出报废率的，处以：“报废品数量x产品价格x2.5倍”的罚款；
5.3.3所有处罚条例直接关联部门领导
5.3返修处理
5.3.3在返修过程中，因操作不当造成的产品报废，直接对相关责任人以“报废产品数量x原材料价格倍”进行处罚。
5.3.4所有处罚条例直接关联部门领导；
5.4奖励
5.4.1能及时发现本工序产品质量问题的隐患，避免批量不合格发生员工，每举报一次给予奖励50次/元。
5.4.3发现技术检验员将不合格品误判为合格，避免或减少质量损失者，视其影响程度每举报一次奖励50~100元/次。
5.4.4互检时发现上工序产品存在严重质量问题，避免不合格流入下工序者，每举报一次给予奖励20次/元。
5.4.5对本工序存在的质量问题或隐患，能积极提出改善建议被采纳者，视其改善效益，给予奖励50~500元/次。