车辆交通安全协议书(热门16篇)

时间:2023-12-24 作者:雁落霞

合同协议是商务合作的法律保障,为双方提供合法权益的保护。了解合同协议的写作要点是制定一份完善合同的基础,以下是一些范文供您参考。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇一

甲方:广元市黄冈学校。

乙方:为规范和加强我市接送学生车辆管理,建立优良的运营秩序,确保学生乘车安全,根据有关法律法规,特制定责任协议书,明确各方权利义务。

甲方职责:

懈。分管领导要靠上去抓,管理人员要专人专车,确保不出现管理死角,不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况,会同交通、公安等部门制定行车路线,并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆,无论其权属如何,学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对学生的乘车安全管理。

学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组,全-1-。

面落实学生接送的安全管理措施。

1、安排专人组织学生乘车,维持。

秩序,承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为,学校要及时制止学生乘坐,并向学生家长做好解释工作,在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报,并落实整改措施。

3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前,主动联系车辆驾驶员强化安全措施后,方可出行,若车辆不能出行,由学校负责通知乘车学生。

4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车,了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序,监督乘车学生保持车内卫生。

5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速,及时阻止,驾驶员必须服从,否则后果自负。

6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等,出现上述情况,要停止组织学生乘车,及时报告值班领导。

7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象,要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆,由学校上报教育局及相关部门处理,直至取消其接送学生车资格。

8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。

9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容,对于乘坐学生接送车辆的学生,应当进行经常性的交通安全教育。

四、建立健全会议制度,落实安全责任。

1、建立联席会议制度。

学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议,查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。

学校要每月召开一次交通安全专。

题会议,组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动,通报车辆安全运行情况,树立遵守交通安全典型,做好经验介绍,确定重点监管对象,落实整改措施。

五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准,不得随意提高票价。

乙方责任:

1、接送车须客车,具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。

2、接送车辆检测实行半年一次强制检测,即每学期开学前检测一次。

5、承运人与被接送学生之间建立承运合同关系,承运费用按物价部门的定价与学校统一结算,不得随意加价,无正当理由不得拒绝接送学生,否则须承担赔偿责任。

6、承运车辆只能专业从事学生接送营运,不得用于其他营运活。

动,如有违法则直接取消接送资格。

7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送,因故不能正常运营时,应当及时通知学校。

8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查,确保车辆运行安全。

9、承运人要做到“三定”,即定人、定车、定线路。定人:即每辆车要有固定的驾驶员,不能随意更换,如要更换,必须到交警部门备案,经审核方可更换;定车:即接送学生的车必须是固定的车辆,且车况良好。定线路:即接送学生必须沿固定的线路行驶,不能随意更改,避免给学生和家长造成不便。

10、在接送途中,驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

11、接送学生专用车辆,必须有“接送学生专用车”的标识。

12、承运人如有违规,发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录,违规记录达三次或违规情节严重的,即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。

甲方:乙方:

20144年3月日。

甲方:学校。

乙方:某某。

为规范和加强我市接送学生车辆管理,建立优良的运营秩序,确保学生乘车安全,根据有关法律法规,特制定责任协议书,明确各方权利义务。

甲方职责:

任制。

校长是接送学生车辆管理第一责任人,必须负总责,亲自抓,把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管领导要靠上去抓,管理人员要专人专车,确保不出现管理死角,不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况,会同交通、公安等部门制定行车路线,并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆,无论其权属如何,学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对学生的乘车安全管。

学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组,全面落实学生接送的安全管理措施。

1、安排专人组织学生乘车,维持秩序,承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为,学校要及时制止学生乘坐,并向学生家长做好解释工作,在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报,并落实整改措施。

3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前,主动联系车辆驾驶员强化安全措施后,方可出行,若车辆不能出行,由学校负责通知乘车学生。

4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车,了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序,监督乘车学生保持车内卫生。

安全系数以内。如出现超速,及时阻止,驾驶员必须服从,否则后果自负。

6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等,出现上述情况,要停止组织学生乘车,及时报告值班领导。

7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象,要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆,由学校上报教育局及相关部门处理,直至取消其接送学生车资格。

甲方:江山市清湖高级中学。

乙方:江山市大众客运有限公司。

为了规范和加强2013年9月会考补考及三项考试接送学生车辆管理,建立优良的运营秩序,确保学生会考及三项考试乘车安全,根据有关法律法规,特制定本安全协议书,明确各方权利义务。

一、甲方职责:

1、落实接送学生车辆安全管理责任制。把接送学生车辆的安全管理作为会考及三项考试安全的重要组成部分,健全制度,督促安全员制定接送安全预案,确保不出现管理死角,不发生安全事故。

2、建立接送学生及车辆台帐。对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。严格检查接送车的营运证、行驶证、驾驶员的驾驶证等证件及接送车的安全运行情况。

3、切实加强对学生的乘车安全管理。学校成立以校长为组长的接送车安全管理领导小组,全面落实学生接送的安全管理措施。学校接送学生车安全管理领导小组为组长周云海,副组长为徐荣辉,组员为王敏、余全、毛丽福及高三班主任。

秩序,监督乘车学生保持车内卫生;监督接送学生车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速,及时阻止,驾驶员必须服从,否则后果自负;监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等,出现上述情况,要停止组织学生乘车,及时报告值班领导。

二、乙方责任:.。

1、接送车具备合法手续及有效行驶证。承担本次接送学生的车辆必须具备营运证、行驶证等有效证件。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。

3、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格,并具备相应期间的安全驾驶经历,驾驶记录良好,最近三年内未发生负主要责任以上的交通事故。

4、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送。出发前必须对车辆进行安全检查,确保车辆运行安全。

5、承运人要做到“四定”,即定人、定车、定线路、定价格。

定人:即每辆车要有固定的驾驶员,不能随意更换,如要更换,必须到交警部门务案,经审核方可更换;必须按照法律规定的城乡公交车核载人数承载学生,不得超载。

定车:即接送学生的车必须是固定的车辆,且车况良好。负责安排足够的车辆按时把学。

生送到考场。9月12日前把车牌号、驾驶员姓名、核载乘客数以书面的形式交学校。以便统一安排跟车教师和乘车学生。

定路线:即接送学生必须沿固定的线路行驶,按车号顺序前行,不超车。

清湖中学——滨江高中,每人5。

6、客运公司必须一次性把学生运送到考点。在接送途中,驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

7、接送学生专用车辆,必须有“接送高考学生专用车”的标识。

任。

甲方:负责人签名:

乙方:负责人签名:

2014年9月11日。

甲方:修水县大桥镇井源小学。

乙方:一个孩子就是一个家庭与几代人的希望。接送学生车辆交通安全不仅关系到孩子的生命安全,而且关系到千家万户的幸福安宁和社会和谐稳定。为了消除交通安全隐患,预防重特大道路交通事故发生,切实保障我校学生的人身安全,特鉴订如下安全责任协议:

一、乙方职责:

1、牢固树立“安全第一”、“生命第一”观念,加强安全警示教育学习,提高突发事件应急能力,争做“放心接送车”。

好,未发生致人死亡的交通事故。驾驶员行驶谨慎、稳重、责任心强。

3、学生接送车辆要严格报交通部门审批,必须有喷漆和“接送学生专用车”等标识。车主要确保车辆的车牌、行驶证和机动车第三者责任保险、乘坐险等手续齐全,保证车况良好且年检合格。不封闭车辆,做到车内救生、消防设施齐全。

4、平时要重视车辆的保养和检修,特别在每次接送学生之前要认真做好检查。

5、严格遵守交通规则,按规定线路安全行车,在安全路段停靠。维持乘车秩序,管好乘车纪律。不走小道、超近道。坚决做到不酒后驾车,不超员、不超速,不疲劳驾驶,不接打电话驾驶。雨雪天气和大雾天气要特别注意安全。

6、关爱乘车学生,上下车时要对照名册清点人数。驾车途中要严格禁止学生将身体部位伸出车外。学生下车路段要提醒学生下车安全。

二、乙方要切实履行自己的责任,如有疏忽,在接送学生途中发生事故的责任自负,一切与校方无关。

三、本协议一式三份,甲、乙双方和中小各自留存一份。以上内容如有不妥之处,以上级主管部门意见为准。本协议自签字之日起生效。

甲方:修水县大桥镇井源小学乙方:

二〇一四年九月一日。

甲方:奇台县第七中学。

乙方:杨志明。

为规范和加强我校接送教师车辆管理,建立优良的运营秩序,确保教师乘车安全,根据有关法律法规,特制定责任协议书,明确各方权利义务。甲方职责:

校长是接送教师车辆管理第一责。

任人,必须负总责,亲自抓,把接送教师车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管领导要靠上去抓,管理人员要专人专车,确保不出现管理死角,不发生安全事故。并将教师接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

二、建立接送教师及车辆台帐。

1、学校对教师接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的教师数及居住分布情况,会同交通、公安等部门制定行车路线,并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送教师车辆运营资格。接送学校教师的车辆,无论其权属如何,学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对教师的乘车安全管理。

学校要成立以校长为组长的接送。

教师车安全管理领导小组,全面落实教师接送的安全管理措施。

1、安排专人组织教师乘车,维持秩序,承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前,主动联系车辆驾驶员强化安全措施后,方可出行,若车辆不能出行,由学校负责通知乘车教师。

3、监督接送教师车辆时速限制在安全系数以内。如出现超速,及时阻止,驾驶员必须服从,否则后果自负。

4、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等,出现上述情况,要停止组织教师乘车,及时报告值班领导。

6、安排专人每天一次对车辆的安。

全运行情况进行统计汇总。

四、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准,不得随意提高票价。

每个教师每月80元,单趟40元,学校每月补助1750元。

乙方责任:

1、接送车须30座以上客车,具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送教师。

4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格,并具备相应期间的安全驾驶经历,驾驶记录良好,最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送教师的车辆。

5、承运人与被接送教师之间建立。

承运合同关系,承运费用按物价部门的定价与学校统一结算,不得随意加价,无正当理由不得拒绝接送教师,否则须承担赔偿责任。

6、承运车辆只能专业从事教师接送营运,不得用于其他营运活动,如有违法则直接取消接送资格。

7、承运人必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送,因故不能正常运营时,应当及时通知学校。

8、承运人须对车辆进行经常性的安全检查,确保车辆运行安全。

9、承运人要做到“三定”,即定人、定车、定线路。定人:即每辆车要有固定的驾驶员,不能随意更换,如要更换,必须到交警部门备案,经审核方可更换;定车:即接送教师的车必须是固定的车辆,且车况良好。定线路:即接送教师必须沿固定的线路行驶,不能随意更改,避免给教师造成不便。

10、在接送途中,驾驶员不得有顺路载客、超载、超速、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

本协议一式三份甲乙双方各执一份,一份报教育局备案,本协议签订时效为壹年,即2014年9月1日至2014年4月30日,双方签字后开始生效。

甲方:乙方:2014年8月20日--2。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇二

为了加强学生乘车安全,杜绝交通安全事故的发生。为此,学校与学生家长签订关于2016年6月18日下午学生到校参加“爱心捐赠”活动的交通安全责任协议书。

1、请各位家长于2016年6月18日下午2:10前将孩子专车平安接送至学校参加“爱心捐赠”活动,活动结束后再将孩子平安接回家。

2、各位学生家长须牢固树立安全意识,自觉遵守各项交通法规,做到不酒后驾驶,不疲劳驾驶,不超速行驶。

3、各位学生家长须加强对坐车学生的安全教育和管理,保证孩子上、下车安全,接送路上的安全。

4、各位学生家长须做到文明行车,坚持礼让三分,“宁等三分,不抢一秒”,确保孩子的安全。

5、各位家长和学生如因接送途中突发的安全事故,一律由家长自行承担。

二、学校安全责任:。

3、教育学生拒绝乘坐“三无”车辆,对车辆超载等违规行为,及时制止学生乘坐。

学生家长(签字):班主任(签字):

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇三

乙方:_______________(车主)。

一、甲方作为乙方的客户,乙方应优先满足甲方的用车要求。

二、乙方必须保证甲方的用车质量和服务规范。

(一)车辆的要求:

1.乙方提供的客运车辆,车况必须符合国家规定上路行驶的标准,保证车辆的运行良好;随车证件和司机资质必须符合国家相关规定。

2.乙方提供的客运车辆必须调查清楚车辆的安全、合法的使用性。

3.乙方提供的客运车辆必须保证合理的座位数、座位宽度,坚决不使用座位狭小的改装车辆。并配备备用轮胎、千斤顶、灭火器以及简单维修工具,保障甲方安全顺利出行。

4.乙方提供的客运车辆必须配备好各类卫生清洁用品,要始终保持好车辆内部和外观的卫生清洁。

(二)服务要求:

1、按时把学生送到目的地,保证考试顺利进行。

2、驾驶员不能疲劳、酒后驾驶、杜绝无证和有不安全驾驶记录的驾驶员驾车,且车速要适当行驶。

3、所乘车辆性能必须稳定。

4、在路上注意交通安全,消除安全隐患,路上发生一切事故由乙方负责。

5、本协议一式_____份,由甲乙双方各执_____份,自签字、盖章之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇四

为了更好的落实上级关于加强交通安全的精神指示,预防道路交通事故的发生,同时也为加强发电厂的交通安全管理工作,保障发电厂职工的人身财产和生命安全,依据国家和地方相关法律法规,经发电厂(甲方)与本单位职工(乙方)的共同协商,特签订以下协议:

一、甲方认真贯彻相关交通安全工作的法规、政策,加大宣传力度,并落实到实处。做到安全警钟长鸣,长抓不懈。

二、乙方及其车辆应自觉遵守本单位所制定的有关安全管理规定。

三、严禁乙方违章驾驶,严禁无证驾驶、疲劳驾驶和醉酒驾驶等违法交通道路法的行为。

四、禁止乙方私下拼车外出;严禁乘坐没有营运资格的各类交通工具;乙方乘坐长途客车、火车、飞机时应购买人身保险,并遵守相关场所的法律法规,严禁携带法律法规禁止的易燃易爆等危险品违禁品。

五、乘坐公共交通工具时,乙方应及时向承运方索要正式乘车票据并谨慎保存;发生矛盾纠纷时,严禁私了,务必通过法律途径进行解决。

六、乙方要认真遵守本协议规定,如违反,后果自负,甲方不承担任何责任,不负责其善后工作。

七、本协议书一式二份,甲、乙双方各执一份。

甲方:发电厂。

乙方:

时间:

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇五

甲方:学生家长姓名:学生姓名:

乙方:驾驶员姓名:车型:车牌号:

为规范和加强学生接送车辆管理,确保学生乘车安全,根据有关法律法规,特制定如下协议书。

甲方职责:

1.按时到指定地点接送学生,并与驾驶员进行对接,有。

权监督车况和乘客数量。

2.学生因特殊情况不乘车应该在前一天与驾驶员说明。

情况。

3.向乙方提供合理的服务费。

乙方职责:

1.驾驶员必须具备合法的驾驶条件,必须遵守《中华人。

民共和国道路交通安全法》,按时到指定地点接送学。

生。安全谨慎驾驶,文明行车,不超载,不超速,确保学生乘车安全。

2.驾驶员接送学生时应与家长进行对接,遇到特殊情况。

应该及时与家长取得联系。

责任。

甲方:乙方:

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇六

甲方:广元市黄冈学校。

乙方:(车型:车牌号:驾驶员:)为规范和加强我市接送学生车辆管理,建立优良的运营秩序,确保学生乘车安全,根据有关法律法规,特制定责任协议书,明确各方权利义务。

甲方职责:

校长是接送学生车辆管理第一责任人,必须负总责,亲自抓,把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管领导要靠上去抓,管理人员要专人专车,确保不出现管理死角,不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况,会同交通、公安等部门制定行车路线,并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆,无论其权属如何,学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对学生的乘车安全管理。

学校要成立以校长为组长的接送学生车安全管理领导小组,全-1-。

面落实学生接送的安全管理措施。

1、安排专人组织学生乘车,维持秩序,承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为,学校要及时制止学生乘坐,并向学生家长做好解释工作,在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报,并落实整改措施。

3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前,主动联系车辆驾驶员强化安全措施后,方可出行,若车辆不能出行,由学校负责通知乘车学生。

4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车,了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序,监督乘车学生保持车内卫生。

5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数(40公里)以内。如出现超速,及时阻止,驾驶员必须服从,否则后果自负。

6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等,出现上述情况,要停止组织学生乘车,及时报告值班领导。

7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象,要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆,由学校上报教育局及相关部门处理,直至取消其接送学生车资格。

8、安排专人每天一次对每台车、每批次的安全运行情况进行统计汇总。

9、学校将学生交通法规教育纳入教学内容,对于乘坐学生接送车辆的学生,应当进行经常性的交通安全教育。

四、建立健全会议制度,落实安全责任。

1、建立联席会议制度。

学校要按照属地管理的原则与交警中队、中心初级中学、交管所建立联席会议制度,每月至少召开一次联席会议,查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题,研究加强和改进安全管理工作的措施。

学校要每月召开一次交通安全专题会议,组织车主及驾驶员开展安全警示教育活动,通报车辆安全运行情况,树立遵守交通安全典型,做好经验介绍,确定重点监管对象,落实整改措施。

五、严格执行核定的收费标准。严格执行物价部门批准的收费标准,不得随意提高票价。

乙方责任:

1、接送车须客车,具备合法手续及有效行驶证。严格禁止使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼(组)装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。

2、接送车辆检测实行半年一次强制检测,即每学期开学前检测一次。

4、学生接送车的驾驶员必须持有准驾车型三年以上的驾驶资格,并具备相应期间的安全驾驶经历,驾驶记录良好,最近三年内未发生致人死亡的交通事故。严禁没有相应驾驶资格的人员驾驶接送学生的车辆。

5、承运人(驾驶员)与被接送学生之间建立承运合同关系,承运费用按物价部门的定价与学校统一结算,不得随意加价,无正当理由不得拒绝接送学生,否则须承担赔偿责任。

6、承运车辆只能专业从事学生接送营运,不得用于其他营运活。

动,如有违法则直接取消接送资格。

7、承运人(驾驶员)必须服从学校的调度指挥。在规定的时间到位接送,因故不能正常运营时,应当及时通知学校。

8、承运人(驾驶员)须对车辆进行经常性的安全检查,确保车辆运行安全。

9、承运人(驾驶员)要做到“三定”,即定人、定车、定线路。定人:即每辆车要有固定的驾驶员,不能随意更换,如要更换,必须到交警部门备案,经审核方可更换;定车:即接送学生的车必须是固定的车辆,且车况良好。定线路:即接送学生必须沿固定的线路行驶,不能随意更改,避免给学生和家长造成不便。

10、在接送途中,驾驶员不得有顺路载客、超载、超速(每小时40公里)、随意接听电话、吸烟、酒后驾驶等违规行为。

11、接送学生专用车辆,必须有“接送学生专用车”的标识。

12、承运人如有违规,发现一次即给予相应的行政处罚并作一次违规记录,违规记录达三次或违规情节严重的,即由公安局会同相关部门及学校取消该车的接送资格并在三年内不得从事接送学生的业务。

甲方:乙方:

20014年3月日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇七

盐城市城南医院工程:公司考虑职工上下班的交通安全,公司有集体宿舍让每个人住宿。

如因各人原因贪图方便私自使用其他交通工具上下班或者私自回家途中发生交通意外事故的,公司一概不承担任何责任。

本协议一式二份!

职工签字:__。

身份证号:____________。

江苏中南建筑产业集团有限责任公司。

盐城市城南医院项目部。

____年__月__日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇八

乙方:_________________。

为了搞好工程项目施工作业的安全管理工作,经双方充分协商签订本协议。

第一条:_________________本协议为工程项目合同(合同编号:_________________)的附件。

第二条:_________________甲方安全责任。

进场施工作业前对乙方负责人进行现场口头的安全事项说明,其内容是:_________________项目的安全规章制度及对该工程项目有关联的安全注意事项。

第三条:_________________乙方安全责任。

(一)乙方负责人为安全生产责任人,负责该工程项目的日常安全管理工作,严格遵守安全生产规章制度,并指定专人负责监管安全施工作业。

(二)开工前必须对所属人员进行安全注意事项、措施交底的安全教育,不安排未经安全教育人员进入作业场所。

(三)需使用业主的机械、电器等设备、设施,必须经得业主或甲方同意,并对其安全防护措施负责和承担安全责任。

(四)教育和监管所属人员不得随意进入非该施工作业项目区域外的场所及触摸、启动机械、电器、控制阀等设备,否则因由此而引起的事故,乙方负全部责任。

(五)对该工程项目的安全施工作业以及对参与该工程作业的所使用的全部人员的安全负责。

(六)乙方的任何人员均不得在施工区、生活区打架斗殴、酗酒赌博。严禁酒后上班。

(七)乙方负责此项目生产的全部安全责任,如果在生产中发生生产安全事故,由乙方承担全部的事故责任和经济责任。

第四条:_________________甲、乙双方严格遵守本合同条款,履行各自的职责,搞好文明施工作业。

第五条:_________________本协议双方签字后生效,一式两份,甲、乙方各执一份。

甲方:_________________乙方:_________________。

年月日年月日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇九

乙方:某某(车型:车牌号:驾驶员:)。

为规范和加强我市接送学生车辆管理,建立优良的运营秩序,确保学生乘车安全,根据有关法律法规,特制定责任协议书,明确各方权利义务。

甲方职责:

校(园)长是接送学生车辆管理第一责任人,必须负总责,亲自抓,把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管领导要靠上去抓,管理人员要专人专车,确保不出现管理死角,不发生安全事故。并将学生接送车辆管理工作情况纳入学校安全管理工作年终考核内容。

1、学校对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。

2、学校负责统计参加接送的学生数及居住分布情况,会同交通、公安等部门制定行车路线,并代收接送车费与承运人统一结算。

3、严格检查接送学生车运营资格。接送学校学生的车辆,无论其权属如何,学校都有责任和义务对其安全运行情况进行监督和管理。

三、切实加强对学生的乘车安全管理。

学校要成立以校(园)长为组长的接送学生车安全管理领导小组,全面落实学生接送的安全管理措施。

1、安排专人组织学生乘车,维持秩序,承运车辆必须服从学校的指挥调度。

2、对非法车辆接送学生以及超载等违规运营行为,学校要及时制止学生乘坐,并向学生家长做好解释工作,在得不到有效解决的情况下要向公安交警部门和当地政府进行汇报,并落实整改措施。

3、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前,主动联系车辆驾驶员强化安全措施后,方可出行,若车辆不能出行,由学校负责通知乘车学生。

4、实行专人跟车护导。学校要指派专人全程跟车,了解路况及车辆安全行驶情况。维持运行途中的学生乘车秩序,监督乘车学生保持车内卫生。

5、监督接送学生车辆时速限制在安全系数(40公里)以内。如出现超速,及时阻止,驾驶员必须服从,否则后果自负。

6、监督检查驾驶员有无饮酒现象、是否换用驾驶员等,出现上述情况,要停止组织学生乘车,及时报告值班领导。

7、发现接送学生车辆有顺路载客、参与客运市场经营、包租给单位或个人作客运用车等违规现象,要及时教育制止。对严重违反安全管理规定的车辆,由学校上报教育局及相关部门处理,直至取消其接送学生车资格。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十

甲方:

乙方:

学校以“教育一方学生,造福一方人民,办人民满意教育”为出发点,加强对学生管理,确保学生安全,与各渡口“以相互信任、相互协作,相互支持,共同遵守”的原则,签订如下协议:

1.渡口要成立水上交通安全自救小组,建立健全渡口水上交通安全管理制度。

2.船工要做好渡口船只的安全整顿,凭证运营。

3.要限员、限量运载,不超载。

4.船工要定期检查、维修、整顿、更新船只。

5.要配备相应的`救生设备和消防器材,做好水上安全救生和防火灭火工作。

6.船工要做到专人专管驾驶员,不让非驾驶船工代驾,不酒驾。

7.对过渡学生要做到底子清,最好对过渡学生进行登记,定期与学校联系,以便学校掌握学生周末是否按时回家。

8.周末、节假日遇到天气恶劣时,决不能强行渡船运营。尽量与学校联系以便安排过渡学生的食宿。

9.周末、节假日、旺季,组织学生排队有序上船,阻止学生拥挤或强行上船。

10.把正常上课期间过渡的学生做好登记,尽量与家长或学校联系,防止学生逃学。

11.夏季能协助学校做好河滩的巡查工作,发现学生下河洗澡或在河边玩耍主动阻止,并告知学校以便加强管理。

12.学校加强对学生的水上安全教育,对过渡学生登记造册,要求学生遵守各渡口规章制度。

本责任书自签订之日起生效,责任书一式两份,段家河初级中学、渡口各执一份。

段家河初级中学渡口。

负责人(签名)责任人(签名)。

二o__年月日二o__年月日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十一

众多的事实告诉我们,交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性,保障每一位同学的生命安全,保障学生上学、放学路上的交通安全,我校开展自觉遵守交通规则,文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺:

1、家长不使用无证、无牌、报废车辆、农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生,不酒后驾驶车辆接送学生。

2、对孩子履行监护人义务,保障孩子在校外的交通安全。配合学校加强对孩子的交通安全教育,督促孩子认真学习交通法规和交通安全知识,提高自己的安全意识和防护自救能力,时刻注意维护自己和他人的交通安全,并教育孩子自觉遵守交通安全法规。发现孩子的不良交通行为习惯,要及时教育并帮助纠正。

3、教育孩子上下学途中不得嬉戏打闹,遵守交通规则,穿越马路时要注意交通信号标志,注意来往车辆,要靠右慢行。提高子女的交通安全意识。

4、监督并禁止不满十二周岁的孩子骑自行车上路行驶。密切与学校沟通共同教育管理孩子,促进其健康成长。

1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,提高自己安全意识和防护自救能力。

2、严格遵守交通法规,上下学途中不追逐打闹;在道路上行走做到:走路靠右行;不违章过马路,在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行;注意观察,看清来往车辆,做到“一停二看三通过”、“红灯停,绿灯行”等。

3、严格遵守“五不”原则。乘坐汽车时,不得将头、胳膊等身体部位伸向窗外;不乘坐无证、无牌、证件不全的车辆和报废车辆;不乘坐车农用车、三轮车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆;不搭乘司机酒后、疲劳驾驶的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。

4、自学服从学校、家长的交通安全教育。服从交警指挥,严格遵守其它应该遵守的交通法规。

xx小学。

xx年x月x日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十二

为了确保学生在校内外的人身安全,严格责任界限,健全学校教育——家庭教育——社会教育一体化网络,根据教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》和有关法律、法规之规定,结合我校实际,特签订本交通安全责任协议书。

1、学生的.监护人为学生的父母或依法确定的监护人,其监护关系不因学生的入学而转移给学校,学校与学生只是教育管理关系。监护人应对学生进行交通安全教育和遵纪守法教育;学生在校期间学校应对学生进行安全教育和遵纪守法教育。

2、学生应严格遵守交通规则,出现交通事故的,由肇事方负责;上学期间,不允许骑自行车,严禁在校内骑自行车,违者出现事故,学校不负责。

3、交通安全事故发生后,学校应积极进行协商调解。受伤害的学生的父母(监护人)不愿协商调解的,或经协商调解不成的,可向人民法院提起诉讼。

本协议自签字之日起生效,有效期为学生在该校学习期间。

该协议书一式二份,班主任存一份,学生及学生家长留一份。

甲方(盖章): 班主任(签字):

乙方(学生): 学生监护人(签字):

年 月 日

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十三

为了加强公司对上下班人员交通安全管理,预防和减少不安全事故的发生。按照公司要求公司员工必须签订《员工上下班交通安全协议》,协议内容如下:

1、必须遵守公司的《职工上下班交通安全管理规定》。

2、凡上下班途径开通通勤车的员工上下班须乘坐公司通勤车,以确保上下班交通安全,无法乘坐通勤车的员工由公司统一安排住宿。

3、员工上班时间严禁擅自离厂,以避免意外事故发生。如发生意外,责任自负。

4、上下班途径开通通勤车的员工,严禁开私家车或拼车回家。严禁乘坐没有正式营运资格的交通工具。

5、晚上加班超过8点的`,要求员工在宿舍住宿,如违反在回家途中发生任何事情与公司无关。

6、确因交通、生活不便,需自行解决交通工具的员工,必须同时遵守以下规定:

6.1员工在上下班途中必须自觉严格遵守交通法规。在限定的时间内,上下班人员必须选择公司与居住地的必经之路,不准闲逛,不允许乘载他人。

6.2员工上下班途中骑摩托车(包括电动车)、电瓶车必须戴好头盔,未戴头盔者,出现安全事故,由本人自行负责。

6.3员工上下班途中一旦发生交通事故,必须立即报警,由交警部门按规定程序进行处理。员工因违反交通安全管理规定而发生上下班途中交通事故、且承担事故相应责任的,责任自负,同时公司将对当事人进行严肃处理。

本协议从签订之日起生效,所有自驾车人员必须遵守以上协议,如果违反以上协议造成的一切事故均由自己负责,公司不承担任何责任。

协议单位:

协议员工:

协议时间:20xx年xx月xx日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十四

(一)道路交通信号和标志 交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯,向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息,对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导的以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。

1.道路交通信号及其含义交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。

(1) 红灯表示禁止通行。主要包括三种:一是指挥灯信号。红灯亮时,不准车辆、行人通行;车辆须停在停止线以外,行人必须在人行横道路边等侯放行。自行车左转弯不准推车从路口外边绕行;直行不准用右转弯方法线行。右转弯的车辆和“t”型路口右边无横道路的直行车辆,遇有红灯亮时,在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。二是车道路灯信号。一般安装在需要单独指挥的车道上方,只对在该车道行驶的车辆起指挥作用,其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。三是人行横道灯信号。红灯亮时,不准行人进入人行横道。

(2) 绿灯表示准许通行。主要包括三种:一是指挥灯信号。绿灯亮时,准许车辆,行人通行。不论机动车还是非机动车,凡是面向绿灯信号的均可直行,也可以左、右转弯。在绿灯亮期间进入路口的车辆应该让已经在路口内的车辆和正在人行横道内的行人优先通行,绿灯亮时.转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。二是车道灯信号。绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。绿色箭头灯是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥信号灯。三是人行横道灯信号。绿灯亮时.准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的.可以继续通行。

(3) 黄灯表示警示。主要有两种:一是黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;右转弯车辆和“t”型路口右边无横道直行车辆.遇有黄灯亮时.在不妨碍放行车辆和行人通行的情况下,可以通行。绿灯之后的黄灯表示禁止超越信号;红灯之后的黄灯表示准备通行。二是黄灯闪烁时.车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2.手势信号及含义 手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号分为三种:

(1) 直行信号。

交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍放行的车辆通行的情况下,可以通行。

(2) 左转弯信号。

交通警察右臂向前平伸.手掌向前准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左转弯;各方右转弯的车辆和“t”形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下.可以通行。

(3) 停止信号。

交通警察左臂向上直伸.手掌向前,不准前方车辆通行,右臂同时向左前方摆动时.车辆须靠边停车。

(二) 道路交通标志的种类及含义 我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类.共100种。

1.主标志 主标志按其含意可分为四种:警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

(1) 警告标志。警告标志共23种,是警告车辆、行人注意危险地点的标志.其形状为顶角朝上的等边三角形,其颜色为黄底,黑边、黑图案。

(2) 禁令标志。禁令标志共35种,是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状分为圆形和顶角向下的等边三角形,其颜色,除个别标志外.为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。

(3) 指示标志。指示标志共17种,是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形,其颜色为蓝底、白图案。

(4) 指路标志。指路标志其20种.是传递道路方向、地点、距离信息的标志。其形状,除地点识别标志外,为长方形和正方形;其颜色,除里程碑、百米桩和公路界碑外.一般道路为蓝底、白图案,高速公路为绿底、白图案。

2.辅助标志 辅助标志共5种,是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。其形状为长方形,其颜色为白底、黑字、黑边框。此外,还有一种可变交通信息标志.它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等),把某种信息及时显示出来.传达给车辆驾驶人员和行人。

3.交通标志的几何形状及其含意 交通标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下,效果好又容易识别的顺序是:三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是:正三角形表示警告;圆形表示禁止和限制;正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的,也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状与国际标准和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。

(1) 三角形。显示程度高,不论光线的条件好坏.都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状,在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

(2) 圆形。圆形显示程度较高,视觉大.也便于安排文字,我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

(3) 方形。包括长方形和正方形.其视认性较好.用于指路性-交通标志的几何形状。

4.交通标线的种类及含义 道路交通标线按其功能可分为纵向标线、横向标线和其他交通安全设施线.共7类21种,其中标线17种,其他交通安全设施如路栏和锥形交通路标、导向标、道口标柱等4种。

(1) 纵向标线。

指沿道路纵向敷设的各种标线,主要有下列几种:

车行道中心线。用来分隔对向行驶的交通流的标线,一般,设在车行道的中心线上.也可不限于设在道路的几何中心线上,颜色为黄色或白色。一般在路面宽度可画两条机动车道的双向行驶道路上就应画车行道中心线。车行道中心线分为:

中心虚线,表示在保证安全的情况下,允许车辆在超车、向左转弯时。可以越线行驶。

中心单实线,表示不准车辆跨线超车或压线行驶。 中心双实线,无论白色或黄色都表示严格禁止车辆越线超车或压线行驶。

中心虚实线,是一条实线与一条虚线平行的两条标线.表示:实线的一侧禁止车辆越线超车或向左转弯;虚线的一侧准许车辆越线超车或向左转弯。

(2) 横向标线。

指沿着道路行进方向成垂直、横断面敷设的标线,它主要有:

停车线。是表示车辆等候通告信号或停车让行的位置的标线,为白色。黄车线与车行道中心线相连接。 减速(或停车)让行线。根据交通标志的要求,确定减速或汽车让行.为两条白的平行虚线。人行横道线。表示准许行人横穿车行道的标线.为白色。

(三) 行人步行须遵守的规定

1.行人必须在人行道上行走

(1) 多人同行时应注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。

(2) 在没有设置人行道的路段,行人应在非机动车道右侧l米范围内行走。

(3) 靠路边行走,是指行人从路边(左或右)算起的一人通行道路所需空间.徒手时为0 .7米.手提物时为0 .9米,行人在上述话动空间内行走时,车辆不应侵犯其安全通行空间。

(4) 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻塞,行人要看清交通标志所指示的方向,改行其他路线,服从管理人员的指挥。

(5) 行人在道路上还应注意不要从事与交通无关的活动,如不能在道路上进行滑板、滑旱冰等游戏活动,更不能在道路上扒车追车、强行拦车或抛物击车。

行人过街设施。没有这些设施时应直行通过.不要斜穿或追逐猛跑,也不要在车辆临近时突然横穿。要让司机有足够的时间发现行人后停车,保障行人安全。有交通信号控制的人行横道.须按信号规定通过,没有交通信号控制的人行道,须注意车辆,在保证安全的前提下通过。

3.横过交通繁忙的道路时 当路上交通繁忙.车辆密集且车速较快,以致不能安全通过时.除非该处有人行横道.否则不要横过道路。如果车辆来往时密时疏,则应耐心等候.待车流较疏时才通过,而不能在行行停停或缓慢行驶的车辆之间穿过。

(1) 在交通繁忙的路段一般都设置有人行道、车行道护栏,用以阻止行人过马路,行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话,会使驾驶员措手不及,不能及时采取有效措施,而造成交通事故。

(2) 在天气恶劣时横过道路要格外小心,特别是倾盆大雨或大雾时更要留神,因为在这种情况下,驾驶员较难看见行人,而行人也很难看见附近车辆。行人应调整好雨具,看清路面情况.待没有车辆驶近时才可横过道路。

(3) 在晚闻横过道路时要尽量选择有路灯的地方横过马路。因为在夜间.车流量少,车速一般较快,同时驾驶员较难看见行人,而行人也很难估计车辆的速度。

最后,横过马路切忌遇车就退。过马路途中若遇到有车辆驶近时.应按照当时的环境停步,不要突然后退,尽量要让驾驶员知道自己的去向。可能的话利用划分行车道的白线或路中央的分界线作为紧急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,因为身后很可能有已经驶近或正在驶近的车辆,导致发生交通事故。 二、骑车注意事项 近年来中小学生骑车的人数越来越多,随之而来的是.自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因.主要是平时缺乏教育.安全意识淡薄,不遵守交通规则。诸如骑“飞”车,骑车横穿马路.强行超车,嬉戏打闹,带人骑车等,都不少见。有些中小学生自我意识强,喜欢在众人面前表现自己.常常把自行车当做施展“才华”、表演“技能”的“道具”.在上学途中.在返家路上,相互追逐,相互“逼车”。遇上道路拥挤,车辆多,行人多,路面滑,就免不了要出车祸。

还有,有些中小学生的自行车缺乏保养、维修,刹车失灵,车铃不响,也是闯祸的一大原因。 自行车肇事,不仅给肇事者本人带来皮肉痛苦,乃至残废、死亡.而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此,为了确保安全.骑车的学生应该接受交通安全教育,自觉遵守交通规则,避免骑快车、相互追逐等违章行为。

(一) 骑自行车必须遵守的有关规定

l.不满12周岁的儿童,不能在道路上骑自行车;没有车闸或没有安全保证的自行车.不能上路;不得在车行道上学骑自行车。

2.要在非机动车道上行驶.在混行道上要靠右边行驶,不得在机动车道和人行道上行驶。

3.转弯时须提前减速慢行,向后观望,伸手示意.不准突然猛拐;超越前方自行车时.不要与其靠得太近.速度不要过猛.不得妨碍被超车辆的正常行驶。

4.通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时.须下车推行;下车前,须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。遇有雨、雪、雾等天气要慢速行驶;路面积雪、结冰时,要推车慢行。

5.不得双手离把,攀扶其他车辆或手中持物骑车;不得牵引车辆或被其他车辆牵引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行驶;不得两人同骑一辆车;不得两辆以上自行车并排行驶。

6.大中城市市区不准骑自行车带人,但对于带学龄前儿童.各地可以自行规定。

(二) 骑车时注意事项

l.骑车方式

(1) 骑车时,除超车外,最好单排行车.不准扶身搭肩并行、互相追逐或曲折竞驶。

(2) 骑自行不准攀扶其他车辆,也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

(3) 自行车不准安装机槭动力装置。因为通常情况下.自行车是在非机动车道上行驶的,也有将自行车道和人行道划在一起的路面情况。当自行车安装动力装置后速度大大增快.遇到行、残疾人和其他正常行驶的自行车时.就可能因避让不及而发生碰撞事故。

在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上.自行车应靠道路右边l .5米内行驶。

3.超车 超大型车前应先看一看四周情况.确认安全后,再超越前车.同时要注意不能妨碍被超车辆的行驶。

在超车的过程中,超车者要注意观察前面被超车的行驶方向及手势信号,防止被超车突然转向.导致两车相撞,发生危险。

4.转弯 骑自行车转弯,在转弯前须减速慢行,向后观望.并在适当的时候发出正确的转弯手势信号,表明行驶方向,不能突然猛拐。

5.横过道路 骑车人可以骑车横过道路,也可以下车推行,但横过四条以上车道必须下车推行,并且最好使用过街设施.如地道、天桥、斑马线等。使用这些设施横过道路时要注意避让行人。

若骑车横过道路,骑车人要遵守安全骑车上路的有关规定和要求,在左、右转弯、环形路口、交通灯路口等地点,选择好行驶路线.把握好通行时机,安全通过。若推车横过道路.骑车人要双手扶把,遵守行人横过道路的有关规定.注意避让其他行人和车辆.安全横过马路。

骑自行车如果通过陡坡或途中车闸失效.必须下车推行。

三、乘车注意事项

(一) 选车及乘坐共同准则 要选好车,特别是学校组织学生的集体活动,要取得与交通管理部门的联系.并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后.选择有交通管理部门认可、有准运资格、质量优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病、酒后开车或疲劳驾驶的,不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的.不乘坐该车;不乘坐超载车。 尽可能坐在有安全带的座位,并把安全带系上。如坐在前排一定要佩带安全带。在车辆行驶过程中不可随意触摸车上的控制器.如车门锁等;不要向车外抛物品。不可将身体任何部位伸出窗外.更不能中途跳车。为了你及他人的安全.绝不能携带酒精、汽油之类的易燃易爆危险品乘车。

(二) 安全带的使用 安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成—个整体,能够避免乘客撞上方向盘和玻璃,以及被抛出车外的危险。

(三) 不同种类车的乘车要求

l.乘坐公共汽车 公共汽车一般行驶固定的路线.并在指定的车站上、下车。公共汽车站有标志指明,在路面划有停车站标线。在公共汽车站候车时.不要太靠近车行道.应排队等侯。公共汽车靠站时,待汽车完全停稳后,方可上车。如公共汽车没有分出口和入口,乘客应本着先下后上的原则上、下车。 上车:不要与人拥挤,要按顺序先下后上。

乘车途中:在车辆行驶中.不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不要向车外抛投物品,不要在车内随意走动、打闹。 下车:下车后要横过马路的乘客,须待公共汽车离去,能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上,要远离公共汽车才可横过马路,不要在公共汽车前面横穿。

2.乘坐出租车 需要坐出租车时.应在路边伸手示意,切不可站在车行道上拦截,要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告诉司机前往的地址,这既可以防止司机拒载,又不会因为站在车外对话而发生意外。

3.乘坐二轮摩轮 乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上,并戴好头盔.在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。

四、水路注意事项

在我国不少地方,特别是沿海和南方水乡地区.学生出行、学校组织集体外出活动,都离不开水路交通。因此,应注意加强这方面的教育,使师生掌握一些必要的水路交通安全常识。

(一) 乘船常识

1.不乘坐无牌、无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务(航)监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证,船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。

本船载客定额数。

3.不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要接批准的航线和航区航行,严禁违章超载、人货混装。

4.不乘坐冒险航行的船舶。遇到天黑或大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气,乡镇运输船舶和渡船以及设备简陋、技术状况不良的船舶.严禁冒险航行。

5.不乘坐安全系数差.且无安全救生设备的排筏。

6.集体乘船时要有教师带队指挥,上下船要排队.要等船停稳并搭好跳板后按顺序上下,不要争抢拥挤。

7.乘船时要在座位上坐稳,不得打闹、随意走动,不要将身体的任何部位伸出船外.要听从船上工作人员的指挥,遵守船上的安全规定.维护好船上秩序。

8.乘轮船时,在候船室内不能到处乱跑,不要站在扶梯口,也不要爬到栏杆上;在船上,不要随意跨过“旅客止步”的界限。不要在甲板上追逐、打闹.不要随便拨弄、按动船上的有关设施,要弄清安全通道的方位和救生设施、设备的放置地方;夜间航行时.在舱内要把窗帘拉好,不要将灯光外泄。

(二) 自驾小木船 生活在水乡或傍水而居的中小学生,自家备有小船、排筏等水上交通工具,他们中许多人从小就学会一些划船技术,出行常以船代步;在城市,学生到公园划船.是常见的游玩活动。学校要经常提醒学生注意以下事项:

l.平时要尽可能乘坐由有丰富经验的成人驾驶的船只。

2.低年级学生,特别是小学生和不掌握驾船技术的不可私自驾船。

3.在非自己驾船不可时,要让有经验的成人认真检查船只.凡年久失修和设施、设备不健全、不完善和有事故隐患的船只不能使用。大风雨等恶劣天气不出行。要在安全水域近距离行驶。

4.驾船要集中精力,聚精会神,密切注视行船情况,不可左顾右盼,不可划船追逐碰撞。

5.船载不可超员,乘船人员要在船上坐均匀.不可站立或侧坐船帮,更不可嬉闹、打逗。

五、铁路注意事项 铁路交通在人们生活中是一种既安全又快速的交通方式,但是,如果忽视了安全问题,铁路交通也会给人们带来生命财产的损失。因此,应该教育广大师生掌握必要的铁路交通安全常识。

(一) 铁路道轨安全常识

1.不要在道轨上行走、坐卧和玩耍,不要在铁路两旁放牧。

2.不要扒停在道轨上的列车.也不要在车下钻来钻去。

3.不要在铁轨上摆放石块、木块等东西。

4.不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的螺丝。

5.不得翻越护栏横穿铁路。

6.铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。

7.车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。

(二) 铁路道口安全常识 行人和车辆通过铁路道口时应注意以下规定:

l.行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。

2.车辆和行人通过铁路道口.必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。

3.凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响2s发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外.没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭.不得撞、钻,爬越道口栏杆(栏门)。

4.设有信号机的铁路道口,两个红灯变替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口.禁止车辆、行人通行。

5.红灯熄白灯亮时.表示道口开通,准许车辆、行人通行。

6.遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步嘹望.确认安全后,方准通过。

7.车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步瞻望,确认两端均无列车开来时,方准通行。

8.通过电气化铁路道口时,车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的.货物上,不准坐人;行人手持高长物件.不准高举。

9.载运100吨以上大型设备、构件时,需按当地铁路部门指定的道口、时间通过。

(三) 乘车安全常识

l.在车站候车时,要站在站台的安全线以外,切不可越线,更不可跳下站台。

2.上下车时,要有秩序,不要争抢拥挤.要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花、爆竹等易燃、易爆危险品上车。

3.在车上要将行李平稳,牢靠地放在行李架上,以免掉下伤人;列车行驶中,不要将身体任何部位伸出车外.不要在车厢内随意走动、打闹。

(四) 电气化铁路

l.电气化铁路的接触网带有高压电,严禁直接或间接接触任何部件.以防触电。

2.不要在接触网的铁塔边休息.防止因绝缘不良而发生触电事故。

3.严禁攀登接触网支柱和铁塔,以防触电。

4.不要走道心,所携带物件距接触网设备必须有两米以上的距离.以保证人身安全。

5.如发现接触网断线,千万不要靠近,应距电线处10米以外,防止发生触电事故。

6.严禁任何扒乘货物列车,以免触电。

六、航空注意事项 民用航空飞机一般是比较安全的,但也不能因此而忽视了安全问题,否则,就有可能发生航空事故,造成重大人员伤亡和财产损失。

乘坐飞机时,应了解、掌握以下有关常识:

l.选择最佳航空公司的飞机和最佳的航空路线。当有一条以上的航线时,要选择最短的、直达的或中转次数最少的。

2.赶赴机场的时间应留有充分的余地.不可匆忙赶路,应在飞机起飞前30分钟办理登机手续。

3.进入隔离区时,要遵守规定,自觉地接受安全检查;在候机厅。要遵守秩序,不得追跑、打闹。

4.随身携带的物品中,不得夹带禁运、违法和危险物品,包括易燃物、易爆物、腐蚀物、有毒物、放射物品、可聚合物质、磁性物质、成瘾药物及其他违禁品;不要为陌生人捎带行李物品。

5.要按顺序登机和下机;进入机舱内应对号人座坐好,听从机上工作人员安排,系好安全带.不要随意更换座位;要认真阅读机上的(安全须知),了解机上的安全设施、设备及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路线和距离。

6.飞机在起飞和飞行过程中.禁止使用电子电气设备(包括移动电话、寻呼机、游戏机、手提电脑、调频调幅收音机等),禁止吸烟。 7.在正常情况下,不得擅自动用机上的应急出口、救生衣、氧气面罩、防烟面罩、灭火器材等救生应急设施、设备和标有红色标识的设施。

国庆节即将来临,旅游、探亲人员和车辆将急剧增加,道路交通流量也随之增大,预防道路交通事故和保障道路畅通的任务十分艰巨。为确保“两节”期间的道路交通安全和畅通,有效预防和减少群死群伤重、特大交通事故的发生,昨日,省公安厅公布近期公安部交通管理局发出的《十一黄金周交通安全提示》,提醒广大交通参与者遵守交通安全法规,谨慎驾驶,平安出行。

一、自驾车外出旅行前要进行必要准备。携带驾驶证、行驶证、公路安全行车指南和公路交通地图,了解沿途路况信息和天气情况。对车辆转向、制动、轮胎、灯光等安全设施进行检查,不要驾驶有安全隐患的车辆。

二、保持安全车速。在道路上行驶,车速不要超过限速标志、标线标明的速度,要时刻保持安全车速,拒绝超速。

三、保持安全距离。驾驶人要时刻保持车辆纵向与横向的安全距离,谨慎驾驶,避免交通伤害。

四、谨慎通过路口。路口是交通情况复杂的地方。驾驶人在接近路口时要减速慢行,观察前方的交通情况,确认安全后谨慎通过路口。

五、谨慎通过弯道、坡道。车辆驶近急弯、坡顶等安全视距不足的路段,应当在本方车道内行驶,提前减速,勿超车,必要时鸣喇叭示意。

六、拒绝疲劳、酒后驾车。节日走亲访友、聚会频繁,司机朋友切勿酒后驾驶。饮酒导致人运动机能低下,反应迟钝、行动迟缓,判断失准,疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝。为了您和他人的安全,请勿疲劳驾驶、酒后驾驶。

七、拒绝超员、超载。车辆超员、超载,容易引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。为了您的安全,驾驶人请按照车辆核定数载客、载货,切忌超员、超载。

八、系好安全带。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击的程度,增大生存的几率。因此,驾乘机动车时要系好安全带。

九、注意避让行人。机动车驾驶人在行经斑马线时要减速行驶。遇斑马线上行走的行人时,要停车让行。

十、儿童乘车不要坐前排。儿童乘车坐后排是重要的安全措施,有条件的要配备儿童专用安全坐椅,减轻车辆在紧急制动或发生事故时对儿童的伤害。

十一、驾车勿拨打或接听手机。驾驶车辆时,驾驶人接打电话会分散驾驶人的注意力,易出现反应迟钝、措施不当等情况。因此,驾驶人不得在行车中拨打或接听手机。

十二、冷静处理意外。出游途中车辆发生故障或意外需停车时,要立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外,车上人员应迅速转移到安全地带,防止发生二次事故,并立即报警。

十三、行人横过道路要确认安全。行人参与道路交通应在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走。通过路口或横过道路应当走斑马线或者过街设施,通过时要“左、右、左看,向前行”,确认安全。

十四、骑自行车要各行其道。骑自行车应在非机动车道内行驶,不要占用机动车道。在没有非机动车道的道路上,应在车行道的右侧行驶。转弯及早打出手势,安全通过。 十五、农民朋友要增强安全意识。金秋十月,正是农忙季节,农民朋友不要在道路上打谷晒粮。走亲访友时,不要乘坐三轮汽车、低速载货车、拖拉机、无牌无证等有安全隐患的车辆。

十六、乘车中发现违法行为要及时报警。“十一”期间,公安交通管理部门将在国省道的省际出入口、收费站和旅游景点对过往7座以上(含)客车24小时逐车进行检查登记。如发现车辆驾驶人有疲劳驾驶、超速行驶、超载行驶或酒后驾驶等违法行为的,要及时报告执勤的公安民-警和客运管理部门。

关注儿童乘车安全

随着汽车逐渐进入家庭和消费者购车观念的成熟,儿童与乘车安全受到了人们越来越多的关注。在即将到来的“六一”国际儿童节,除了给孩子赠送美丽的礼物外,熟悉掌握儿童乘车安全知识也可以说是对孩子表达爱意的一种方式。在此,我们总结了儿童乘车时家长常犯的几大错误,希望能给家长们以启示。

错误一:给孩子系成人安全带

一些家长为了保证孩子的安全,特意为他们系上了安全带。但由于儿童的身高所限,大多数孩子只用了系在腰部的那段,胸部的安全带根本用不着。

小孩天生好动,汽车中控台、排挡杆、手刹都可能成为小孩摆弄的对象,增加了行车的危险系数。

在乘车时,很多家长都喜欢把孩子抱在怀中或者让其坐在自己的腿上,他们认为,这是最为有效的保护方法,但事实恰恰相反。研究表明,当汽车以每小时40公里速度行驶时紧急刹车,在惯性的作用下,家长根本无力抱住怀中的孩子。同时,因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部,发生猛烈碰撞时,家长的胸部会自然向下压住孩子的头颈。当速度达到每小时40公里时,大人给孩子的压力会超过1吨,对孩子的伤害可想而知。

错误四:暂时把孩子独自留在车中

如果把孩子单独留在封闭的车内,哪怕只有几分钟,对他们来说都是非常危险的。因为车内温度的快速上升可能会让孩子出现体温飙升、窒息等中暑的症状,严重的话,不排除发生悲剧的可能。

错误五:让孩子在后排尽情玩耍

不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人看护,也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。遇到突发情况时,后排乘客的感觉往往更明显。如果孩子没有坐在儿童安全座椅上,很容易从后排座椅上滑落,撞向前座靠背。

错误六:车内堆满装饰品

对于车内装饰,绝对不能有尖锐或硬的东西,这样才能保证在发生事故时,孩子不会因为撞击到它们而受到伤害。此外,有些情况对成人也许构不成伤害,但可能伤害到婴幼儿,如放置在仪表盘上的香水、装饰玩具等,如果黏附不牢,一旦遭遇猛烈追尾撞击就会向内弹射,高度往往正好是孩子头部的位置。

错误七:让孩子把头探出天窗

在行驶过程中让孩子把头探出天窗,若车辆紧急刹车很有可能伤及孩子的脖子和肋骨。此外,现在很多车辆在引擎熄火后有自动关闭车窗和天窗的功能,万一孩子未来得及将头收回,天窗关闭时可能会夹到他们的头部。

驾车的妈妈或爸爸开启天窗时,一定要照顾好自己的孩子,尽量不要让孩子把头探出天窗。为防万一,家长可启动天窗的锁止功能,以防止孩子误开天窗。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十五

七、本协议书一式两份,甲、员工各一份,本协议自签订之日起生效,有效期至员工复工。

项目领导(签字)__________。

员工(签字)__________。

_______年_______月______日。

______年_____月_____日。

车辆交通安全协议书(热门16篇)篇十六

盐城市城南医院工程:公司考虑职工上下班的交通安全,公司有集体宿舍让每个人住宿。

如因各人原因贪图方便私自使用其他交通工具上下班或者私自回家途中发生交通意外事故的,公司一概不承担任何责任。

本协议一式二份!

职工签字:

身份证号:

江苏中南建筑产业集团有限责任公司。

盐城市城南医院项目部。

x年xx月xx日。

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