通过总结心得体会，我们可以发现自己的长处和优点，并加以发扬和利用，实现更好的自我发展。小编为大家整理了一些精心撰写的心得体会范文，希望能够帮助大家更好地理解和掌握写作技巧。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇一
太原铁路的历史可以追溯到19世纪初，是中国最早开通的铁路之一。经过多年的建设和发展，太原铁路已成为大型铁路交通枢纽，其承载的货物量和旅客流量也持续增长。在对太原铁路发展历程进行调研和学习的过程中，我深刻感受到了太原铁路对中国铁路事业的杰出贡献。
太原铁路的建设始于20世纪初，是中国铁路史上的重要里程碑。经过多年的艰苦斗争，太原铁路逐渐壮大，并在上世纪五六十年代实现了过渡到电气化运行，从而极大地提高了运输能力。随着科技的不断创新和社会的发展，太原铁路也在不断升级改造，如高速铁路的建设等，为中国的经济社会发展贡献了一份力量。
第三段：太原铁路的业绩。
太原铁路在发展过程中取得的一系列业绩值得我们肯定。首先，太原铁路为当地经济社会的发展贡献了许多，并为区域的农工业产品提供了更为便捷的运输方式。其次，太原铁路还提供了可靠的旅游运输服务，并推动了当地旅游发展的迅速增长。此外，太原铁路对于国家的能源供应也有着十分重要的作用，承担了巨大的运输任务，为国家能源利用做出了巨大的贡献。
太原铁路的发展给我们带来了很多启示。首先，我们应该不断推动科技创新和工艺改进，从而提高运输能力和服务质量。其次，我们应该加强铁路运输基础设施建设，为铁路事业的发展奠定坚实的基础。最后，我们还应该探索多元化的运输模式和业务拓展，以适应社会经济的不断发展和变化。
第五段：结语。
太原铁路的发展史告诉我们，艰苦奋斗、不断进取、精益求精是铁路事业不断发展的重要保证。我们应该以太原铁路为鉴，不断学习和总结其发展经验，为推动我国铁路事业的长足发展做出积极的贡献。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇二
太原是一个历史悠久的城市，也是一个重要的交通枢纽。太原的铁路发展史可以追溯到19世纪末，随着国家对铁路建设的高度重视，太原的铁路建设也迎来了快速发展。这个城市的铁路网不断扩大，连接着各个地方，为城市的经济发展做出了巨大的贡献。太原铁路发展史的研究可以帮助我们更好地了解这个城市的历史和现状，也能让我们看到铁路在城市经济发展中的重要作用。
太原铁路的发展可以追溯到1896年，当时太原与潞安铁路开始修建。这条线路的建设改变了太原的运输状况，为铁路在太原的发展打下了坚实的基础。之后，又相继修建了太原至姚家段、太原至新乡段等多条线路。其中，最著名的就是太原至北京铁路，这条线路的修建意义非凡，它将太原与首都联系起来，也为太原的经济发展提供了无穷的动力。这些重要的里程碑标志着太原铁路从小到大、从弱到强的历程。
太原的铁路发展有着重要的意义，不仅为本地区的经济发展带来了巨大的贡献，也让太原与其他地区更加紧密地联系在一起。太原的铁路运输在当时也曾是全国重要的交通枢纽，它不仅为本地区运输提供了便利，也为全国的运输制度做出了重大的贡献。太原铁路的发展还在很大程度上影响了当时的经济结构和产业布局，促进了各行各业的发展。
太原铁路发展虽然有很多的成就和贡献，但也充满了困难和挑战。在铁路开始修建的早期，由于缺乏先进技术和资金的支持，太原铁路建设遇到了很多的困难。同时，由于太原的地理位置较为偏远，很多时候太原铁路运输与其他地方的通讯受到了限制。为了克服这些困难和挑战，太原铁路的工作人员不断努力，采取了一系列的措施，不断提高了铁路的运输能力和信誉度。
第五段：总结并提出展望。
太原铁路的发展历程总结来看，它不仅给历史留下了一份重要的遗产，也为未来的城市规划和经济发展提供了很好的参考。在未来的发展中，我们应该更加珍惜这份历史遗产，加强铁路建设和管理，使太原铁路在新的时代里继续发挥着重要的作用，为城市的经济发展做出新的贡献。同时，我们也应该通过太原铁路发展的历史经验，加强城市自身的铁路建设和现代化运输系统建设，将城市建设成为更加现代化、便捷化的地区。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇三
铁路作为一种重要的交通工具，对国家的社会经济发展起着至关重要的作用。在新时代，中国的铁路发展取得了令人瞩目的成就，不仅连接了国内各个地区，还实现了与国际接轨。铁路的发展不仅拉近了地域之间的距离，也促进了经济的繁荣和城市的发展。从中国的新时代铁路发展史中，我们可以看到铁路在社会经济中的重要地位和巨大潜力。
第二段：中国铁路的崛起与突破。
中国铁路在过去的几十年中取得了长足的发展，并在许多方面取得了巨大的突破。首先，中国的铁路网络规模显著扩大。从改革开放以来，铁路线路长度以惊人的速度增长，高速铁路也遍布全国。此外，中国的铁路技术也取得了显著的突破。中国现在可以建造自己的高速列车，甚至进军国际市场。此外，中国的铁路运营管理实现了数字化和智能化，提高了效率和安全性。
第三段：铁路发展带来的经济效益。
铁路的发展不仅对交通运输产业本身产生了重大影响，还为整个经济带来了巨大的效益。首先，铁路的发展加速了人员和货物的流动，促进了区域之间的互联互通。这意味着人员和货物可以更加快速和便捷地到达目的地，提高了物流效率。其次，铁路发展推动了城市的建设和经济的繁荣。铁路给城市带来了更多的商机和发展机会，吸引了更多的人口和投资。最重要的是，铁路的发展直接带动了相关产业的发展，如铁路建筑、制造业和服务业等。
除了经济效益，铁路的发展还给社会带来了许多重要的效益。首先，铁路提供了更加安全、舒适和环保的交通选择。相比其他交通工具，铁路的事故发生率较低，乘坐铁路列车的乘客可以更加舒适地旅行。此外，铁路对环境的影响较小，减少了道路交通对空气质量和噪音造成的污染。其次，铁路的发展也有助于缓解交通拥堵和减少交通事故。随着越来越多的人选择乘坐铁路，道路交通的压力将大大减小，交通事故的发生率也将相应减少。
第五段：铁路发展的未来展望。
展望未来，铁路发展仍然有广阔的前景和巨大的潜力。随着科技的不断进步，铁路运输的速度和效率将进一步提高。此外，新一代数字化和智能化技术的应用将使铁路运营更加便利和安全。更重要的是，铁路的发展将继续促进社会和经济的繁荣。随着铁路网络的不断完善和扩大，人员和货物的流动将更加便捷，城市的发展和经济的繁荣也将不断提高。
总结：
中国的新时代铁路发展史展示了铁路在社会经济发展中的重要地位和巨大潜力。铁路的突破与崛起为国家带来了巨大的经济和社会效益。然而，我们不能满足于已有的成就，仍需持续努力推动铁路的发展，以实现更加美好的未来。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇四
近年来，我国的铁路发展取得了长足的进步，进入了新时代。新时代铁路发展从无到有，从弱到强，取得了一系列令人瞩目的成绩。通过对新时代铁路发展史的研究，我深刻体会到了铁路的重要性和发展的必要性，也深切感受到了铁路发展所带来的巨大变化和机遇。
首先，新时代铁路发展史告诉我们，铁路不仅是一种交通工具，更是一种国家发展的标志。铁路的发展不仅关乎国家的经济繁荣，更关系到国家的整体实力和国民的生活水平。铁路的发展可以改变地理环境，改善人们的出行条件，促进产业的发展，推动城市的繁荣。新时代，我国大力发展高铁，不仅将各个城市连接成了一个紧密的网络，也将人们的心连在了一起。铁路的发展不仅拉近了人们的距离，更拉近了人们之间的情感和理解。
其次，新时代铁路发展史让我深刻认识到，铁路建设需要政府的大力支持和社会的广泛参与。铁路建设是一项需要海量资金投入的巨大工程，需要政府的资金和技术支持。新时代，我国政府出台了一系列政策和计划，加大了对铁路建设的投入力度，并积极引导社会资本参与铁路建设。同时，铁路发展也需要社会各界的积极支持和参与。新时代，铁路建设成为了全民的期望，很多企业和个人都纷纷加入到了铁路建设的大军中，为铁路发展贡献自己的力量。
此外，新时代铁路发展史告诉我们，创新是铁路发展的关键。铁路的技术和设备更新换代，可以极大地提升铁路的运输能力和效率。新时代，我国积极引进和创新铁路技术，研发了一批具有自主知识产权的核心技术和装备。高铁、动车组等创新技术的应用，使我国铁路运输更加安全、高效、舒适，也进一步加快了我国铁路的发展速度。创新是铁路发展的动力，只有不断推动创新，才能在激烈竞争中立于不败之地。
最后，新时代铁路发展史让我深刻认识到，绿色发展是铁路发展的重要方向。铁路作为一种低碳、环保的交通方式，为社会的绿色发展提供了强大的动力。铁路运输相比其他交通方式有更低的能耗、更少的环境污染和更小的碳排放。新时代，我国铁路大力推动绿色发展，不断提高运输效率，降低碳排放，实现了铁路的可持续发展。铁路绿色发展的成功经验也为其他交通方式提供了借鉴和启示，为探索低碳社会提供了重要方向。
总的来说，新时代铁路发展史为实现中国梦强国梦提供了可行的路径和参考。铁路的发展不仅拉近了人们的距离，更拉近了人们之间的情感和理解。铁路建设需要政府的大力支持和社会的广泛参与，需要创新技术的应用和绿色发展的推进。新时代，铁路将继续发挥其重要作用，为我国的现代化建设和人民的美好生活作出更大贡献。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇五
山西是中国重要的经济省份之一，其铁路发展史可以说是山西经济发展史的缩影。我个人认为，山西的铁路发展史展现了山西在不同历史时期的经济变迁和社会发展，同时也反映了中国铁路事业的发展进程。通过研究山西铁路发展史，我深刻体会到了铁路在现代化建设中的重要作用，同时也对我国近代历史有了更深入的了解。
首先，山西铁路的发展始于近代，这一时期的铁路兴建具有重大的政治、经济和军事意义。19世纪末，中国遭受列强侵略，国家遭受破坏严重。山西地处战略要地，为了保卫国家和加强对华北地区的控制，当时的政府决定修建铁路。这一决策具有开天辟地的意义，标志着山西走上了现代化建设的道路。
其次，山西铁路的发展与煤炭资源的开发息息相关。山西是中国著名的煤炭大省，拥有丰富的煤炭资源。铁路的发展为煤炭运输提供了便利，推动了山西煤炭产业的发展。同时，煤炭的运输也促进了山西的工业化进程，提高了人民的生活水平。可以说，山西铁路的发展对于山西经济的繁荣起到了重要的推动作用。
再次，山西铁路的发展与地方文化、历史遗迹以及旅游业的发展息息相关。山西拥有丰富的文化和历史遗迹，如平遥古城、大同云冈石窟等，这些都是世界文化遗产。铁路的建设以及不断的改造，将这些宝贵的文化遗产与世界联系在一起，为人们提供了更好的旅游环境和便利的旅游方式。山西的旅游业也因此得到了快速发展，为地方经济增添了不小的财富。
最后，山西铁路发展史也展示了中国铁路事业的发展进程。中国铁路事业经历了从无到有、由小到大的发展过程。从山西铁路的兴建开始，到如今的巨大铁路网覆盖全国，中国已成为世界上铁路发展最快、规模最大的国家之一。山西铁路的发展史是中国铁路发展史的一个缩影，具有重大的历史意义。
通过深入研究山西铁路发展史，我深刻认识到铁路在现代化建设中的重要作用。铁路为经济的发展提供了交通基础设施，促进了资源的开发和交流。同时，铁路也带动了周边地区的繁荣和进一步的发展。对于我国来说，铁路是现代化的标志之一，应该不断加大对铁路事业的投入和支持，使铁路事业得到更好的发展。
总之，山西铁路发展史反映了山西在不同历史时期的经济变迁和社会发展，展示了中国铁路事业的发展进程。通过研究这段历史，我们可以认识到铁路的重要性，进一步推动铁路事业的发展，为中国的现代化建设作出更大的贡献。同时，铁路的发展也赋予了山西更广阔的发展空间，推动了山西经济的繁荣。我相信，随着山西铁路的不断发展，山西将会在未来发展道路上迎来更加美好的明天。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇六
近日，我有幸参观了一次关于新时代铁路发展史的展览，对铁路发展的历史进行了全面了解。通过这次参观，我深刻认识到，新时代铁路发展史是中华民族伟大复兴的重要组成部分，是中国经济社会发展的重要引擎。在这篇文章中，我将与大家分享我的心得体会。
首先，新时代铁路发展史是中国历史的镜子。展览中的一张照片让我印象深刻。这张照片是铁路工人在20世纪初修建兴隆铁路的场景。照片中，一位工人赤膊上阵，肩挑重担，头上汗水汩汩而下。这张照片表达了铁路建设者为了国家和人民的利益，无惧困难，顽强拼搏的精神。回顾历史，中国的铁路发展史可以说是一部民族励志史，是一部充满坎坷和风雨的历史。从修建南口铁路到筹建大同雁门铁路，无一不是工人们顶着风雨，不畏艰险，顽强拼搏的历史记录。这些历史记录是我们坚持初心，牢记使命的力量源泉。
其次，新时代铁路发展史是中国奋发图强的见证。展览中的一组数据给了我很大的震撼。中国铁路总长仅占世界的2.8%，但却承担了世界货物运输总量的28%，旅客运输总量的23%。这些数据表明中国铁路的建设规模和运营能力已经达到了世界一流水平。回首历史，中国的铁路发展速度之快是举世瞩目的。特别是国家铁路“四横四纵”基本建成后，中国铁路的布局更加合理，极大地提高了运输效率。中国铁路成为了连接各个地区，促进资源优化配置，助力经济发展的强大动力。这些成绩是中国人民在共和国建设中通过自力更生、艰苦奋斗获得的，是我们顽强拼搏、奋发图强的经典案例。
再次，新时代铁路发展史是中国智慧创造的结晶。展览中的一幅插图给了我很大的启示。这幅插图是一组铁路工人站在正在施工中的高铁机车前的场景。通过对这组插图的观察，我看到了中国铁路建设的现代化水平，以及中国人民智慧勇攀高峰的精神。中国高铁的建设与运营自主创新，完全依赖于中国自主知识产权的技术和标准。中国高铁的发展虽然起步较晚，但却以强大的创新能力成为世界高铁时代的领头羊。中国高铁不仅追赶上了世界先进水平，还开创了一批世界高铁建设的技术成果。这些高铁的研发和运营成果源于中国人民的智慧和创造，是中国特色社会主义伟大创造的重要组成部分。
最后，新时代铁路发展史是中国走向世界舞台的见证。展览中的一组图片给了我很大的触动。这些图片展示了中国铁路建设、运营和技术培训在国外的广泛推广。国家铁路项目先后走向老挝、泰国、哈萨克斯坦等国，成为“一带一路”建设的重要支撑。中国高铁技术走出国门，积极参与国际标准的制定和国际高速铁路合作，为世界铁路事业的发展做出了积极贡献。这些成果报告着中国人民走向世界的步伐，展示了中国的品牌和水平，彰显了中国在全球范围内积极推动互利共赢的目标。
通过这次参观，我深切地感受到中国铁路的发展对国家发展和民生改善的巨大贡献。新时代铁路发展史是我们不断奋进的动力源泉，是我们对国家的深情厚谊，更是我们为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗的底气。随着中国经济的快速发展，我们相信中国的铁路将会创造更多辉煌的历史，为国家和人民作出更大的贡献。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇七
铁路发展史是人类文明史上的一个重要组成部分，它的出现和发展不但改变了人们的出行方式，还推动了世界各国经济的发展和文化的交流。本篇文章将从五个方面探讨我对于“观看铁路发展史心得体会”的感悟。
第一部分：铁路方兴未艾。
铁路的历史可以追溯到18世纪初期。当时，人们使用的交通工具主要是马车和马匹，但这种出行方式往往受到天气、路况等因素的限制。因此，人们开始关注如何改进出行方式。在英国工业革命时期，人们开始使用蒸汽机来启动机械设备，这个成果为铁路交通的发展奠定了基础。在这个时期，出现了世上第一条实用铁路——斯蒂芬森的“火车”，其出现为铁路的发展开了一个新的时代。
第二部分：铁路提高了全球贸易。
随着铁路的发展，交通运输也更加便利。铁路不仅可连接国内的各个地区，也可连通世界上各个国家。铁路架设在地面上，不易受气候影响，能够在较短时间内将货物和人员安全地送到目的地。好的交通运输网络有利于加快世界贸易的发展和扩大贸易规模，同时也有利于各个国家之间的文化交流和人员流动。
第三部分：铁路加速了国民经济的进步。
铁路的出现极大地促进了世界各国的经济和社会发展。随着铁路的发展，各地的经济活动逐渐加速，城市的建立和发展也变得容易。铁路连接了各地的文化资源和经济活动，不仅促进了商业活动的扩大，也有利于工业的发展。铁路带来的经济效益加速了国家的发展，使国家更加繁荣。因而，铁路对于人类社会的贡献不言而喻。
第四部分：铁路助力文化交流。
在铁路的发展过程中，人们的相互交流也不断加强。各个国家之间的文化交流更加紧密，在人类历史文化传承和发展的过程中起到了至关重要的作用。铁路连接了不同国家、不同地域的人们，让他们有更加方便和快捷的方式进行交流。这种交流不仅能够深入地理解对方的文化特点，还能够打破种族和宗教上的限制，让世界各民族走向互相理解和尊重的道路上。
第五部分：铁路之旅有感。
在探索铁路历史并且现代铁路之旅可以感悟到铁路带来的种种好处。我从已经成为历史的铁路发展进程中看到了铁路为人们生活带来的改变。与此同时，我经历的铁路旅行也让我更深刻地感受到铁路的方便和快捷，以及它对于人类社会和文化的发展所做出的巨大贡献。
结论：
总之，铁路发展史无疑是人类历史中的重要组成部分。从铁路发展的几个方面来说，铁路从方兴未艾到提高世界贸易，再到助力国民经济和文化的相互交流，铁路都独具突出的贡献和历史地位。我们要感恩铁路，感恩那些为铁路建设和发展做出贡献的人。铁路的发展永远值得我们去追寻和探究，因为铁路是连接世界人民未来的重要组成部分。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇八
山西地处中原腹地，是中国重要的煤炭基地之一。历史上，山西是铁路大省，因其丰富的煤炭资源，对铁路交通的需求一直很高。本文将以“山西铁路发展史心得体会”为主题，通过对山西铁路发展的总结和思考，分享个人的体会与感悟。
第一段：历史沿革。
山西铁路的发展源远流长。早在明朝时期，山西就建成了国内第一条铁路——山西候车铁路。然而，真正开创山西铁路的是19世纪末20世纪初的辛亥革命时期，当时的山西军阀、工商业资本家积极争取铁路修建权。从那时起，山西的铁路便开始蓬勃发展，成为中国铁路发展的一个缩影。
第二段：发展现状。
山西目前已发展成为全国最重要的铁路枢纽之一。截至今天，山西铁路总里程已超过3000公里，连接了全国各地。山西铁路主要分为临汾、太原和大同三个铁路局。其中，太原铁路局是山西铁路的中心，负责管理大部分的铁路线路。
第三段：辉煌成就。
山西的铁路发展取得了许多辉煌的成就。首先，山西铁路承担了大量的煤炭运输任务，为国家能源供应做出了重要贡献。其次，山西的高速铁路也相对发达，为人们出行提供了便利。特别是在太原、运城、临汾、朔州等地，高铁已经成为居民出行的主要交通方式。最后，山西铁路在科技创新方面也取得了一定突破，例如在车站自动化、信号控制等方面，山西铁路局领先于全国。
第四段：问题与挑战。
尽管山西铁路取得了一系列的成就，但仍然面临一些问题和挑战。首先，山西的铁路运力有限，无法满足巨大的煤炭运输需求，导致了严重的煤炭滞销问题。其次，由于山西地处内陆，远离沿海港口，因此无法直接进行国际贸易和运输，这对山西的经济发展造成了一定的制约。而且，山西的铁路建设与城市发展的不平衡也需要进一步解决。
第五段：展望未来。
展望未来，山西铁路发展仍然具有巨大的潜力和机遇。一方面，随着中国的“一带一路”倡议的深入推进，山西作为关键节点的独特地理位置，将为其发展带来更多的机会。另一方面，随着科技的进步和经济的发展，山西铁路的设施和服务将得到进一步提升，为人们提供更加便捷、快速和安全的出行方式。此外，山西还要推进铁路与城市发展的协同发展，通过优化铁路线路布局和提升城市铁路交通设施，进一步促进经济增长和城市化进程。
总结：通过对山西铁路发展史的回顾和思考，可以看出山西铁路的发展历程是一个艰辛而辉煌的过程，它成为了中国铁路发展的一个重要组成部分。山西铁路的未来将充满机遇和挑战，需要各方共同努力，助力山西铁路继续发展，为我国交通事业的发展作出更大的贡献。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇九
近年来，随着经济的快速发展和城镇化的加速推进，铁路交通越来越得到人们的重视。铁路作为一种便捷、安全、经济的交通方式，对人们的出行需求起到了至关重要的作用。在铁路使用的过程中，我深深地感受到了它带给我的方便和快捷，同时也有了一些心得体会。
二、忙碌的旅途。
我是一个经常出差的人，从事营销行业，经常需要进行商务考察、客户拜访等工作。出差多年，我有一份自己独有的出行方式，那就是坐火车。火车是一种非常方便的交通工具，在铁路的发展过程中，火车不断升级改进，越来越受人们欢迎。在我常坐的绿皮车上，我感受到了车厢的舒适和安静。人们有时候会在旅途中进行攀谈，也常有人静静地坐在自己的座位上，拿出电脑或者手机，学习、工作，或者放松自己。在这样的旅途中，我也有了一些启发。
三、城乡联系。
在铁路上，城乡之间的联系变得更加紧密，它不仅促进了城市和农村的经济发展，也让不同的地域之间的文化交流变得更加容易。火车上的旅客有时候会来自不同的地区，他们会带着自己的文化和生活方式，成为了城乡之间的纽带。在车厢中，人们不仅会聊天，也会分享彼此的故事和经验。通过这样的交流，我们可以更好地了解城乡之间的差别，也让城乡之间的交流变得更加融洽。
四、铁路服务。
铁路服务也是我心中所体会的重要一点。在火车上，我们不仅享受到了方便和快捷，铁路服务也让旅程更加舒适。铁路工作人员不仅做好了车辆的装备和调运，也会为我们提供众多的服务，比如餐饮、购物、娱乐等。这样的服务让我们在火车上度过了愉快的旅程，也是铁路交通魅力的一部分。
五、铁路的未来。
铁路的未来充满了无限的可能性，科技创新、智能交通等不断向前推进，铁路交通也将迎来越来越发展的新时代。例如，高铁的建造和使用，让我们更快捷地到达目的地；智能列车的运营，让我们更加安全地出行。铁路的未来注定会更加美好，它将继续为人们的出行服务，也为我们的城乡发展带来新的机会和可能。
总之，铁路交通给我们带来了很多的方便和帮助。它连接着城乡之间，也让我们的交流变得更加频繁和深入。在未来，铁路交通还将迎来更多的机遇和挑战，我们需要认识和把握铁路交通的发展走势，在铁路上享受到更便捷、快捷、舒适的旅程。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十
通过观看聆听“榜样的力量”，他们以实际行动诠释着新时代铁路人先行风采。
作为一名青年职工，我们要从小事做起，从点滴做起，干一行、爱一行，勇担使命，把握当下，与时代同频，与梦想同行，为铁路事业贡献自己的力量。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十一
众所周知，人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。通过近期各科室老师对我们的铁道安全警示教育后，我再一次感受到生命的珍贵。
安全是我们铁路职工工作的基本守则，每一位老师都在强调，奔赴自己的工作岗位后，除了干好自己的'本职工作外，在工作上一定要真正树立安全第一的思想，遵章守纪，严格把关，不断吸取别人的教训，搞好自控互控，从工作中的每一个细节抓起，绝不允许安全问题的发生。
作为一名新入路职工，我们学习的第一课就得是安全，安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命。作为一名货运中心职工，我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心，一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位，我们老师经常讲：“安全第一，预防为主”，这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全，时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，制作成标语，我们要在思想上烙上安全印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
作为一名货运职工，老师多次教育我们，每一次作业都要集中注意力，严守两纪，认真落实相关工作制度，不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。
在接受完老师们的安全警示教育后，我们相信在以后的工作中，我一定会立足于本职工作岗位，深入细致，尽职尽责地做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认识到保证安全的重要性，自觉遵章守纪。我相信，只要我们每个人都能够做到安全守则，才能为铁路发展做出贡献。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十二
根据党委、党总支的要求，我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结，有不足之处和没有讲到的地方，请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导，好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中，紧紧围绕推动中心工作，加强党组织和党员队伍建设，抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全，开展争创“党员示范岗”活动，认真组织生产，保线路安全畅通，保设备安全出勤，精心组织好工会两级选举，岗位操作能手，先进个人，先进班组评选工作，协调解决工作中出现的各类问题，创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动，加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到，党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前，做得好;通过学习使每个党员意识到，党员、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上，工段党支部提出共产党员要顾全大局，结合本工段生产实际。保线路畅通，加强线路的点检与维护，提高线路维修质量，减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率，加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产，加大安全宣传教育力度，提高职工安全意识，执行标准化作业。
一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用，如何做好职工的模范和榜样，树立党的形象，维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时，钳工班的党员开动脑筋，查阅技术资料，星期天不休息，在零下七度的冰冻天气下，不怕寒冷，抢修设备，确保车辆的出勤。内燃机车班的党员，为了生产加班加点是家常便饭，他们有时为了生产，到下午一、二点钟才能吃上饭，六、七点钟才能回家，设备随时服从调度生产安排，却无怨无悔。在铁路线的维修保养上，针对去年工务段所干的几个“大项目”，几个路工班的党员更是吃苦在先，奉献在行动中。在工段党支部，组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中，由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧，45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限，无私援助，不怕疲劳，连续奋战，他们讲党性、讲原则，听从工段统一指挥，圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下，一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木，紧螺丝、指挥设备起调轨排，给大伙做出了榜样，党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中，我们需做到以下几点：
一、尊重同志，珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度，做到科学民主决策。
二、开展批评和自我批评，虚心听取领导、群众意见，自觉接受监督。
三、加强学习教育，增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。
四、建立建全党员安全责任区，形成基层党组织安全生产保障网络。
五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。
六、结合车间职业健康安全管理体系，安全生产标准化，文明单位创建和现场管理的具体标准和要求，细化分解落实安全生产责任制，义务清理卫生死角，创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十三
铁路，是人类发明的一项伟大的交通运输工具，它横贯大地，让人们能够快速、安全地到达目的地，同时也促进了各地之间的交流与融合。在曾经的岁月里，我是那个时代的见证人，经历了铁路的变迁，并获得了许多珍贵的体会与感受。
铁路的乘坐经历给了我许多珍贵的体验。在列车中，我可以尽情地观赏窗外的风景，感受着车厢轻微的晃动，仿佛在描绘一个优美的浪漫故事。在途中，我还可以和其他车厢的旅客产生联系，了解到他们的故事，这些都是我平时无法得到的体验。
第三段：铁路的便捷性。
铁路的便捷性是首屈一指的，它可以快速、安全地到达目的地，省去了许多的时间、成本以及人力。同时，在高速铁路的加入下，交通网络更加发达，门到门的服务也为我们的出行带来了更多的便利。
第四段：铁路的文化历史。
铁路也是文化历史的见证者，在它的建设、发展历程中涌现了无数的英雄与传奇。纵观历史，铁路扮演过先锋队伍的历史角色，曾经为抗战、社会主义建设等担负了重要的历史任务。因此，我们应该好好保护这些文化遗产，让它闪烁出更具魅力的光芒。
第五段：总结。
铁路系统一直在变革中，然而它始终是我们生活中不可或缺的一部分。我们有理由相信，通过科技与创新的不断发展，铁路将会越来越好，为更多的人们带来便利与快乐。有幸成为这个时代的见证者，我对铁路充满了感慨与敬畏，我相信，这项伟大的工程将会延续下去，为人类带来更美好的未来。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十四
在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。
让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。
这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
3、虚心向师傅请教，主动多与师傅们交流。
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报。
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
5、平时多总结归纳，养成写总结心得的良好习惯。
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的见习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
千秋大业，人才为本。首先我要感谢公司对我们全体学员的培训与学习机会，这不仅让我们学到许多关于铁路的新知识，而且从培训效果可以看出公司对员工的培训是非常重视的，反映出公司培养人才，重视人才的战略。
这一次培训是我们第一次系统全面的学习铁路运输这方面的知识，经过一个月左右的学习培训，我们大致了解到铁路运输系统是一个庞大的系统，它是由机务、车务、工务、电务、车辆等五大专业组成，这五大专业在运营人员的共同管理下，共同协作，完成运输生产任务。铁路信号则是我们信号工必须要掌握的，在传统的铁路时代，铁路信号是运输的眼睛，保障运输的安全，随着信息技术和网络技术的发展，铁路信号的传统理念正在改变，信号的功能逐步扩大，铁路信号由过去的铁路运输的眼睛变成了铁路的中枢神经，发挥着越来越重要的作用，在铁路运输中占有非常重要的地位，它的发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一。
我们电务系统的培训老师是由薛显锋老师负责的，他在授课过程中经常提起：“我会带着大家先从简单的学起，抽丝剥茧，由浅入深最终让各位都达到熟能生巧的目的”。本来乏味枯燥的进出站信号机点灯电路原理图经过薛老师的讲解和指引后那些信号机点灯电路原理图在我们的脑海里豁然贯通，变得意趣盎然。他用自己独特的授课方式带动我们的积极性，让我们能够快速的掌握铁路运输系统的知识，并做到能够多思多想，融会贯通和知其然又知其所以然的学习方法。
知行合一，学以致用。接下来的培训我们会将理论与实践相结合，用这种方式学习会更有趣，更专业。相信我们只有在不断的学习和实践中强化自己的各种知识，提升自己的能力，才会在以后的工作中有更好的表现。
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。
所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的'本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。
首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
20xx年7月14日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十五
时光如水，匆匆一瞥，学校毕业后，从学生角色转化职工角色，刚开始未能适应铁路高速、快节奏的工作频率，而在贵阳火车站学习如何做一个标准实习生，学会了面对旅客应保持怎样的态度，因为我们代表得不仅是个人而是中国铁路总公司成都铁路局，旅客询问需要耐心解释，同时促使我们提高能力，更能帮助我们在工作中强化业务水平，在贵阳站实习让我最大收获是旅客发生问题如何在短时间内合理处理，给旅客满意的回复，再则是工作岗位上认识许多优秀同事，可以向他们学习好的业务知识即取其精华去其糟粕。
而在6月底得到通知分配到六盘水车务段，脑海深处至今仍记得听到通知后那刻万分激动样，此刻正好印证这句话"天道酬勤",在党校培训10天感触颇为深刻，不是严肃环境，也不是授课的独特性，而是六盘水车务段职工教育科程丽娅老师给我们在晚自习播放的发生在身边典型事故案例，血淋淋事故的发生是未按规定作业，违反规章制度，一件又一件触目惊心事故都在提醒自己只要是在岗上作业必须按规章制度严格要求自己。
清晰记得到滥坝站正式报道那天，手提了许多生活用品。首先见到是书记杨铁军，杨书记用待亲人般微笑表达对我们的到来热情欢迎，领着我们走向已经分配好的属于我们自己的"小家",这时迎面而来的货运主任张家林热情把我的行李提握在手中，一同走向单身公寓，这让我瞬间感受到了家的温暖。
到站上对我们进行了必须培训的《人安》《电安》等等安全教育学习，各位领导讲述典故事故案例，分析事故发生原由，教导我们应如何避免事故的发生，按站细、规章制度岗上作业，安全第一。培训时内容深动，事故案例充分，容易理解，在最后对我的们教育进行检验，每位学员均以合格成绩回复了对我们教育学习赋予重望的各位领导前辈。
记得那天是周五，张主任亲自带领我们去货运站学习，打破以往的纸上谈兵理论学习，更容易掌握的学习似乎大家很喜欢，一路上张主任当起了解说员，不时向张主任讨教不懂的'，张主任细心、认真对我们的疑惑进行专业解答，刚到站上所闻所见十分感兴趣，在今后工作中我们要一如既往的保持初来般的高度热情，做到"干一行爱一行",做到成铁儿女的敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统，培养自己遵守章程的安全意识，做好自己的本职工作，对铁路书写出无愧于时代和青春的新篇章。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十六
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的'事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实；安全工作只有规定动作，没有自选动作，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十七
科学发展观是指导发展的世界观和方法论的集中体现，是运用马克思主义立场、观点、方法，认们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的.整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
实用铁路发展史的心得体会范文（18篇）篇十八
观看了“最美铁路人”的事迹，见证着铁路人十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的努力，展现的是最美铁路人拼搏向上的激情，身处平凡的'岗位，依然兢兢业业，不怕辛苦，同样身为铁路人，我为他们感到骄傲，同时我们更要努力向上，为铁路事业奉献自己的力量，做服务社会的先锋。