优秀事故认定书申请书大全（13篇）

更多申请书的写作是一个反复推敲和修改的过程，我们需要不断完善和优化自己的书面材料，以提高申请成功率。无论你是在申请求职、升学还是参加学术竞赛，这些申请书范文都可以为你提供一些写作思路和参考。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇一

申请人：刘x(死者宗xx之妻)。

被申请人：xx市公安局交通警察支队沿滩区大队。

申请人不服被申请人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)认字【20xx】第c012号《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定。

申请事项：

2、依法认定川ca8444号丰田tv7250spd驾驶员罗广国承担本次交通事故的主要责任。

事实与理由：

一、自公交(沿)认字【20xx】第c012号《道路交通事故责任认定书》认定事实不清，最终导致责任认定的错误。

自公交(沿)认字【20xx】第c012号《道路交通事故责任认定书》认定：“宗增强驾驶机动车左转弯通过交叉路口时没有按照交通标志、标线通过且未保持安全车速行驶”。该认定的事实是错误的，根据《道路交通事故过程技术分析报告》第101201号的分析意见及结论可以得知，宗增强所驾驶的川cf8001号普通两轮摩托车在碰撞前瞬间的计算速度为45.9km/h，并且没有证据证明宗增强没有按照交通标志和标线行驶。该交叉口允许由自贡向太源井方向左转，且设有左转标志，宗增强完全按照交通标志和标线行驶。自贡市公安局交通警察支队沿滩大队对该事实的认定是错误的。

自公交(沿)认字【20xx】第c012号《道路交通事故责任认定书》认定川ca8444号丰田tv7250spd驾驶员罗广国在碰撞前的瞬间速度为71.6km/h，且其没有按照规定车道行驶。s305道路的限速为60km/h，其超速行驶和未按规定车道行驶是造成此次交通事故发生的主要原因。

并且承办本案的交通警官在组织事故双方座谈会的时候，在座谈会现场，承办警官向参加座谈会的家属谈到：“丰田驾驶员罗广国在事故发生前并没有注视前方，而是在看旁边。”该事实有双方家属在场为证。丰田汽车驾驶员罗广国在驾驶汽车时没有尽到安全注意义务是造成本次事故发生的另一原因。但该内容在交通责任认定书上并没有体现。

综上所述，自公交(沿)认字【20xx】第c012号《道路交通事故责任认定书》认定：“宗增强驾驶机动车左转弯通过交叉路口时没有按照交通标志、标线通过且未保持安全车速行驶。”不能成立，宗增强完全按照交通标志和标线安全行驶。丰田汽车驾驶员罗广国超速行驶、未按规定车道行驶和没有尽到安全注意义务是造成此次交通事故发生的主要原因。望贵支队查明造成本次交通事故的事实和真实原因，依法撤销被申请人作出的自公交(沿)认字【20xx】第c012号《道路交通事故责任认定书》，并认定川ca8444号丰田tv7250spd驾驶员罗广国承担本次交通事故的主要责任。

xxx。

20xx年xx月xx日。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇二

申请人：

被申请人：

申请事项：

1、依法撤销被申请人作出的第xx号《道路交通事故责任认定书》;。

2、依法认定xxx承担本次道路交通事故的全部责任;。

3、责令被申请人转送xxx县公安局对肇事人xxx依法进行行政拘留和罚款。

事实与理由：

申请人不服被申请人20xx年x月x日作出的第xx号《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定，事实与理由如下：

一、xxx应负本次事故的全部责任。

1、根据责任认定书的认定，肇事人xxx属于无驾驶证驾驶机动车辆，并且在经过路口时未按规定减速行驶，这是造成本次事故的全部原因。

2、x未经过培训从而未取得驾驶证，因而不具有驾驶机动车的资格，不具备驾驶机动车的技术，不熟悉道路交通规则，这样一个人上路驾驶机动车辆，是一个典型的“公路杀手”!违反法律规定强行上路行驶，是发生本次事故的根源;如果xxx遵守无证不得上路驾驶的规定，此次事故根本就不会发生!因此xxx应负该事故的全部责任。

3、如果xxx熟知交通规则，严格按照《道路交通管理条例》第42条的规定在行经路口时减速行驶，事故也可以完全避免的!违反此条规定，其起源还在于xxx未取得驾驶资格，不熟悉交通规则所致!

4、在交通肇事后，xxx不是积极提供费用治疗受害者，而是避而不见，致使事故中受伤的申请人之妻、之女以及邻居因经济困难，继续治疗难以维持!这也是被申请人责任认定应当参考的情节!

二、申请人在本次事故中无责任。

被申请人仅以申请人违反《道路交通管理条例》第四十三条第一项为由，就认定申请应负事故的同等责任，不符合《道路交通事故处理办法》第十七条“当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任”的规定。按照申请人前述分析，xxx应当承担本次事故的全部责任!

如果肇事人x严格遵守法律规定，不强行无证上路行驶，即使申请人有前述违章行为，也不可能造成此次事故。因此，即使申请人违章，也不是造成事故的原因，与此次事故无因果关系，依法不应负交通事故责任!

三、未正确认定车辆所有人和驾驶员责任。

根据《道路交通管理条例》第二十六条第(三)项的规定，机动车驾驶员不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。豫a-xx号桑塔纳轿车的所有人及驾驶员将车辆交给无驾驶证的xx驾驶，与造成本次交通事故具有重要的因果关系。可以说，如果车辆不交给x驾驶，此次事故完全可以避免!根据《道路交通事故处理办法》第十七条和第十九条的规定，被申请人应当依法认定豫xxx号桑塔纳轿车的所有人及驾驶员在本次事故应负的责任。

四、适用法律错误。

因本案中涉及第三人责任问题，因此被申请人仅仅适用《道路交通事故处理办法》第十七条规定作出责任认定不当，还应当同时引用该办法第十八条和第十九条的规定，对应当引用而未引用相关法律根据的，属于适用法律错误。

五、告知事项错误。

最高人民法院公报20xx年第x期和20xx年第x期公布的《李治芳不服交通事故责任重新认定决定案》和《罗伦富不服道路交通事故责任认定案》以及相关高级、中级法院的判例很明确的说明，不服道路交通事故责任认定，当事人可以提起行政诉讼。因此，被申请人应当依法告知申请提起行政诉讼的权利。被申请人未告知起诉权利的行为是错误的。

在能够提起行政诉讼的同时，相应地对责任认定不服可以申请重新认定即申请行政复议。《中华人民共和国行政复议法》第九条规定：“公民、法人或者其他组织认为具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起六十日内提出行政复议申请;但是法律规定的申请期限超过六十日的除外。”第四十二条规定：“本法施行前公布的法律有关行政复议的规定与本法的规定不一致的，以本法的规定为准。”因此当事人申请重新认定即申请行政复议的期限也应该为六十日，不是十五日。被申请人在《道路交通事故责任认定书》中告知当事人在十五日内申请行政复议是错误的。

为保护申请人合法权益，维护正常安全的交通秩序，依法严惩无证驾驶人员，特提出重新认定申请，请查明事实，依法支持申请人的请求!

xxx。

20xx年x月x日。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇三

申请事项。

1、请求撤消“明公交认字(20xx)第00045号”道路交通事故认定书;。

2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依据事实及相关法律规定认定申请人承担次要责任。

事实和理由。

申请人认为：“明公交认字(20xx)第00045号”道路交通事故认定书认定事故系申请人经事故路段时未采取有效避让措施是此次交通事发生的主要原因与事实不符，划分责任错误，应依法予以撤销，并认定被申请人承担主要责任，申请人承担次要责任。理由如下：

二、该认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施与事实不符。本事故发生时，申请人的行驶车速差较慢，且采取了鸣笛、减速有效避让措施，发生摩擦后，被申请人就此倒地，申请人驾驶的车辆与被申请人摩擦处也是只有较小损坏。而认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施显然与事实不符，试想：如果申请人没有采取有效措施，被申请人应该已经被车辆撞出较远的距离，怎么可能就在车旁倒地;而且从申请人驾驶的车辆较小损坏程度也恰好印证了申请人采取了有效措施，且撞击力度小。

综上所述，申请人认为:在该次交通事故中，申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道内按照安全车速正常行进，在视野内发现被申请人欲强行横穿马路时，也采取了鸣笛、刹车措施。申请人认为申请人已经采取了一切可以避免此次交通事故发生的措施，而被申请人在未确认安全后以较快速度强行通过事故路段，使申请人根本无法再采取更有效的避让措施，才导致本事故的发生，被申请人在本起事故中应承担主要责任。因此，为维护申请人的合法权利，本人特提出申请，请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定，撤消“明公交认字(20xx)。

此呈。

xxx市公安局交警支队。

申请人：

20xx年11月x日。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇四

公安机关交通管理部门对交通当事人作出处罚决定后，如果当事人不服，可以申请行政复议。

申请行政复议，可以书面申请，也可以口头申请，书面申请的，应当提交《行政复议申请书》，载明以下内容：

(二)被申请人的名称、地址、法定代表人的姓名;。

(三)行政复议请求;。

(四)申请行政复议的事实和理由;。

(五)申请行政复议的日期。

《行政复议申请书》应当由申请人签名或者捺手印。

口头申请的，公安行政复议机构应当当场记录申请人的基本情况、行政复议请求、申请行政复议的主要事实、理由和时间，经申请人核对或者向申请人宣读并确认无误后，由申请人签名或者捺手印。

签名：xxx。

日期：20xx年x月x日

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇五

一：无法认定责任的情况下，班组和项目部平均分担责任。

二：确定（责任认定）的.情况下，因本人操作失误，违章作业的由本人和班组自行承担。

三：因项目部管理失误，违章指挥造成伤害的项目部承担。

四：由于到项目后没有及时上交身份证接受三级教育，造成伤害的后果由班组和本人承担。

五：因喝酒，打架造成伤害的由班组和本人承担。六：现场发生任何安全事故，事故人和班组负责人在第一时间（2个小时内）上报项目部，否则项目部部承担任何责任。

七：因本人带病作业的造成伤害的由本人和班组承担一切。

此协议至签字之日起生效。

未尽事宜双方协商。

甲方：沈阳海外建设集团有限公司。

乙方：

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇六

公安机关交通管理部门对交通当事人作出处罚决定后，如果当事人不服，可以申请行政复议。

申请行政复议，可以书面申请，也可以口头申请，书面申请的，应当提交《行政复议申请书》，载明以下内容：

(二)被申请人的名称、地址、法定代表人的姓名;。

(三)行政复议请求;。

(四)申请行政复议的事实和理由;。

(五)申请行政复议的日期。

《行政复议申请书》应当由申请人签名或者捺手印。

口头申请的，公安行政复议机构应当当场记录申请人的基本情况、行政复议请求、申请行政复议的主要事实、理由和时间，经申请人核对或者向申请人宣读并确认无误后，由申请人签名或者捺手印。

签名：xxx。

日期：年月日

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇七

申请事项。

1、请求撤消“明公交认字(20xx)第00045号”道路交通事故认定书;。

2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依据事实及相关法律规定认定申请人承担次要责任。

事实和理由。

申请人认为：“明公交认字(20xx)第00045号”道路交通事故认定书认定事故系申请人经事故路段时未采取有效避让措施是此次交通事发生的主要原因与事实不符，划分责任错误，应依法予以撤销，并认定被申请人承担主要责任，申请人承担次要责任。理由如下：

二、该认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施与事实不符。本事故发生时，申请人的行驶车速差较慢，且采取了鸣笛、减速有效避让措施，发生摩擦后，被申请人就此倒地，申请人驾驶的车辆与被申请人摩擦处也是只有较小损坏。而认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施显然与事实不符，试想：如果申请人没有采取有效措施，被申请人应该已经被车辆撞出较远的距离，怎么可能就在车旁倒地;而且从申请人驾驶的车辆较小损坏程度也恰好印证了申请人采取了有效措施，且撞击力度小。

综上所述，申请人认为:在该次交通事故中，申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道内按照安全车速正常行进，在视野内发现被申请人欲强行横穿马路时，也采取了鸣笛、刹车措施。申请人认为申请人已经采取了一切可以避免此次交通事故发生的措施，而被申请人在未确认安全后以较快速度强行通过事故路段，使申请人根本无法再采取更有效的避让措施，才导致本事故的发生，被申请人在本起事故中应承担主要责任。因此，为维护申请人的合法权利，本人特提出申请，请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定，撤消“明公交认字(20xx)。

第00045号”道路交通事故认定书，重新认定被申请人承担主要责任，申请人承担次要责任。

此呈。

xxx市公安局交警支队。

申请人：

20xx年11月x日。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇八

时间19××年5月17日12时30分地点××市××路××路口××市××有限公司司机王××驾驶“桑塔纳”小客车，在××路由西向东通过××路口时，适有××市××出租汽车公司司机李××驾驶“切诺基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。李××临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人赵××当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。

发生交通事故原因是：王××驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：(一)支路车让干路车先行……”的规定，李××驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。

根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，王××负事故主要责任，李××负事故次要责任，赵××不负责任。

(公章)。

承办人：宋××郭××20××年5月27日。

此认定书，已于19××年5月28日向当事各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后十五日内向××市交警支队申请重新认定。

(一式二份，一份交当事人，一份存档)。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇九

俗话说，没有规矩，不成方圆。有了交通规则，车辆才能各行其道；有了校级班规，学校才能井然有序。我们做任何事都应该守规矩、遵规则。特别是交通规则，如果违反，可能会付出血的代价。

这个星期六下午，我和弟弟正在阳台上玩过家家。突然，砰的升学作文一声巨响，好像撞车了。我们赶紧望向窗外，果不其然，两辆电瓶车和一辆出租车相撞了。只见电瓶车倒在地上，碎片散落一地。出租车司机迅速下车，拿起手机打电话。周围挤满了密密麻麻的围观人群，这次车祸好像很严重。一个穿着雨鞋的老奶奶躺在地上，一动不动。瞬间，我倒吸了一口凉气。要是老奶奶有什么作文不测，家里人该多着急、多伤心啊！这时旁边的年轻人将老奶奶上半身轻轻抱起，老奶奶好像还有意识，我这才松了口气。出租车司机在一旁急得团团转，来往的车辆也因为这个事故纷纷避让后来，救护车和警车陆续到达事故现场，老奶奶也被紧急送往医院。

这场事故肯定有人违反了交通规则，血的经验告诉我们：不遵守规则，既伤害别人，也危害自己。遵守规则，人人有责！特别是在文明创建时期，我呼吁大家行动起来，让交通变得更安全、更顺畅，让我们的城市更美、更文明！

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优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇十

今天高考即将结束，希望能与你有缘，让我们聊一聊关于高考的事。

对于孩子来说，最重要的不是“赢在起跑线上”，而是不要“输在终点线上”。高考的确是一次可以改变命运的机会，但是，此生是否能过好，是否能取得成就，是否能获得幸福，这些都与高考成功与失败没有关系。要向子女充分的表达，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用发展的眼光去看待他们，他们身上蕴藏着无穷的能量，给他们一个支点，就会撬动整个地球。

高考之后，不是“万事大吉”，不管高考成功与失败都不重要，即使考试失败了，天也不会塌下来，高考失败不代表未来失败，高考成功也不代表未来成功，因为过去不等于未来。除了“高考梦”之外，还有许多“我的梦”、“中国梦”在等着他们去实现，因为“条条大路通罗马”。人还是要有梦想的，哪怕是卑微的梦想，不只是说万一实现了呢，而是在追逐梦想过程当中，找到方向、保持专注、享受其中、实现自我。

我们总是太急于求成，殊不知，一个人的成就与诸多因素有关，成就是因缘合和而成的结果。精进之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路。《世说新语笺疏》指出：“德成智出，业广惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小胜靠智，大胜靠德。”精进就是要勇攀高峰，道德就是要断恶修善。

国画大师齐白石自幼家贫，木匠出身，二十七岁才从师学诗，刻印，绘画。他有首诗说:“村书无角宿缘迟，廿七年华始有师，灯盏无油何害事，自烧松火读唐诗。”齐白石常说:“天道酬勤”。他还爱引用韩愈的话:“业精于勤”。在谈到自己成长历史的时候，齐白石还说:“由木匠而雕石匠，又改业画匠，直到如今，靠着卖画为生，略有一点成就，一句话概括，就在一个勤字。”

著名画家“摩西奶奶”曾说：人生没有太晚的开始。今年，我一百岁了，趋近于人生尽头。回顾我的一生，在八十岁前，一直默默无闻，过着平静的生活。八十岁后，未能预知的因缘际会，将我的绘画事业推向了巅峰，随之带来的效应，便是我成了所有美国人都耳熟能详的大器晚成的画家。人生真是奇妙。人的一生，能找到自己喜欢的事情是幸运的。有自己真兴趣的人，才会生活得有趣，才可能成为一个有意思的人儿。当你不计功利地全身心做一件事情时，投入时的愉悦、成就感，便是最大的收获与褒奖。正如写作是写作的目的，绘画是绘画的赞赏。今年我一百岁了，我往回看，我的一生好像是一天，但这一天里我是尽力开心、满足的，我不知道怎样的生活更美好，我能做的只是尽力接纳生活赋予我的，让每一个当下完好无损。

王德顺为了梦想，这位帅大爷44岁学英语，49岁北漂研究哑剧，50岁开始健身，57岁创造“活雕塑”，65岁学骑马，70岁练成腹肌，78岁骑摩托，79岁上t台。王德顺曾说：“相信我，人的潜能是可以挖掘的。没有谁能阻止你成功，除了你自己。”

明朝思想家袁了凡遇到两位对他影响重大的先生，孔老先生算定他早年的命运。让他心灰意冷，毫无进取之心。后云谷禅师告诉他：“命由我作，福自己求”醍醐灌顶，开启他人生新的篇章。了凡先生以其毕生学问与修养，融通儒释道三家思想精华，写下《了凡四训》启迪世人。指出“天下聪明俊秀不少，所以德不加修，业不加广者，只为“因循”二字，耽搁一生。”“务要积德。务要包荒，务要和爱。务要惜精神。从前种种譬如昨日死。从后种种譬如今日生。此义理再生之身也。”“一念猛厉，足以涤百年只恶也。譬如千年幽谷，一灯才照，则千年之暗俱除。故过不论久近，惟以改为贵。”

我们教育子女这么多年，确忘记了教育的本质——教育的真相是唤醒内在本自具足的爱、潜能与智慧。我们都十分爱自己的子女，可是“爱的方式”确让他们变得“畸形”，折断了灵性的翅膀，抑制了潜能的发展。有一种道德绑架，叫做“我都是为你好”，你的说法也许你认为是“正确的”，可实际上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的内心世界——他们真正想过一个什么样的人生。你眼中期待的样子，不一定是他们想要的结果，你眼中的“康庄大道”不一定是他们的“成道之路”。

高考只是人生列车中的一站，后面还有很多路要走。最重要的不是“赢在起跑线上”，而是不要“输在终点线上”。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇十一

一、道路交通事故责任认定书属制作式文书，主要由首部、认定内容、尾部三部分组成。

(一)首部。

1.标题。

2.编号。

在标题正下方注出案件编号“第______号”。

3.责任认定的时间及地点。

如：“时间：1998年10月28日下午2时30分。

地点：______市______街南段”

4.案由过渡语。

继时间和地点之后，另起一行写明下一段文字：

“对于19______年___月___日___时___分发生在______(写明事故发生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，经本机关现场调查，分析研究后，做出如下责任认定。”

这是该责任认定书的关键项目，应用分条分项的方式一一写明分析认定的具体内容。分析应依据交通现场勘查、询问见证人及车辆检验等情况进行推论，说明负有责任的一方因何原因，违反了交通管理法规的哪一条，以致造成了该交通事故，据此应负此起事故的什么责任。分析应入情入理，合理公正，提出的违章依据与后面的责任认定结果要紧密关联，互为因果，严密无间。

继认定结果之后用“特此认定”公文落款语结尾，右下角加盖认定机关公章，并注明承办人姓名、年月日，并加盖承办单位公章。

(三)尾部。

根据交通法规有关规定，当事人对交通事故责任认定书不服的，有权向做出该责任认定书的上一级交警部门申请重新认定。据此在尾部应写明“此认定书，已于____________年___月___日向当事人各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后15日内向______交警大队申请重新认定”。

最后写明本责任认定书分送的形式：(一式两份，一份交当事人，一份存档)。

第____________号。

时间______年5月17日12时30分地点______市______路______路口______市______有限公司司机王______驾驶“桑塔纳”小客车，在______路由西向东通过______路口时，适有______市______出租汽车公司司机李______驾驶“切诺基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。李______临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人赵______当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。

发生交通事故原因是：王______驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：(一)支路车让干路车先行……”的规定，李______驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。

根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，王______负事故主要责任，李______负事故次要责任，赵______不负责任。

(公章)。

承办人：宋______郭______20______年5月27日。

此认定书，已于19______年5月28日向当事各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后十五日内向______市交警支队申请重新认定。

(一式二份，一份交当事人，一份存档)。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇十二

本人郑重承诺，在上班期间因自身行为因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗殴、聚众赌博、酗酒滋事、夜间上网、下河洗澡、盗窃和流氓行为及其他有违法乱纪的安全事故)，由本人自行负责，均与店方无关。

承诺人父亲：承诺人：

承诺人母亲：承诺人电话：

家庭电话：

绵阳杨肥肠餐饮盐亭店。

优秀事故认定书申请书大全（13篇）篇十三

为了缓解日趋沉重的交通压力，交管局近年来一直大力推行机动车交通事故快速处理协议书，建议机动车发生轻微交通事故的双方当事人尽快协商确定事故责任，签订协议书，并及时撤离事故现场，恢复道路畅通。

但经过快速处理后，仍旧有不少案件产生纠纷不能得到解决，进而诉至法院。

近日，法院经调研认为，道路交通事故相关案件中采用快速处理协议书处理事故引发的纠纷存在的四大问题：

一是事故双方填写交通事故快速处理协议不规范。

发生事故后，双方当事人一般在责任认定上填写很明确，但在情形描述、伤情及物损情况描述未填写或者填写不明确，导致后期在处理相关赔偿事宜时产生纠纷，如对于具体修车情况产生分歧，一方认为事故并不会导致某些部位受损，进而主张该部分修理费不应赔偿等情况。

二是签订协议书中认定的责任与实际发生事故的责任不相符。

在发生事故时，一方当事人因有其他事情急于办理，为了减少处理事故的时间而选择快速处理，并自认承担全部责任;或是现场有交-警进行引导，告知双方相关责任应如何承担，双方签订协议书。

但在后期处理赔偿事宜时，双方对于责任认定又发生争议，全责方主张无责方实际上应承担一定责任，从而减轻自身赔偿责任，导致协商赔偿未果。

三是赔偿数额远超预期。

签订快速处理协议时，全责方认为无责方损失很小，但在后期处理赔偿事宜时才发现实际赔偿金额较高，比如修车费用高、无责方主张车辆贬值费用或无责方为出租车司机要求赔偿承包金及误工费或者运营车辆要求赔偿运营损失等。

在这些损失中，很多是保险公司不承担赔偿责任的，导致全责方个人支出赔偿金额较大，双方无法对赔偿数额达成一致。

四是事故发生后无法找到相关责任人。

双方在签订快速处理协议后迅速离开现场，有些当事人依照协议书中记录的联系方式无法联系到对方，或者因各种事情耽搁，过了很长时间才联系对方，此时已经联系不到对方当事人。

针对上述情况，提出以下建议：

一是建议事故双方当事人规范填写事故情形描述、伤情及物损情况，描述的尽量详细，避免在后期修理车辆或者伤者就医时，对于具体修车或就医情况产生争议。

二是建议在事故现场及时用手机等设备拍照事故现场照片，记录现场状况，为以后发生责任认定产生争议时准备充足证据。

三是建议双方在签订快速处理协议时，能够快速一并协商赔偿事宜，协商好后在赔偿情况处填写完整，这样就能一次性处理纠纷，避免出现后续的纠纷。

四是建议发生事故后尽快处理，发生事故后在现场及时报案，双方尽快取得联系进行修理车辆或伤者就医，在进行车辆修理时，由全责方保险公司进行定损，尽量选择该保险公司可以进行直赔的修理单位进行修理，可以避免后期费用发生后无人赔偿的情况出现。