2023年铁路岗前培训心得体会(实用11篇)

时间:2024-01-17 作者:储xy
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心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路岗前培训心得体会篇一

为期两天的岗前培训已经结束,明天我们就要奔赴自己的工作岗位,在那里开创未来的事业了。这两天让我受益良多,短短的时光,让我对未来的工作充满信心,也更加坚定自己的选择。两天中我不仅认真学习了信用社的有关规章制度,接受了体系化业务培训,更重要的是我在各位领导的身上学到了怎样做一名信合人。非常感谢各位领导给我们组织安排了此次培训。

现将自己的心得体会总结如下:

所面对的不再是高楼大厦和繁华的街道,取而代之的是艰苦的条件和生活的寂寞,有一位哲人曾说过,想要成功就要学会忍受寂寞,面对如此考验,我们要有恒心,坚持不懈,在寂寞和艰苦的条件中磨练自己,成长自己,完善自己。不断提高个人素质和业务能力。

两天中和各位部门经理接触最多,他们不仅是我们的老师和前辈,也是我们学习的榜样。在他们的身上,我学到了朴实、踏实、诚实。他们没有较高的学历,但却拥有相当丰富的社会经验和工作经验。他们几十年来扎根农村,正是这些造就了他们独有的优良品质——朴实。多年的金融工作使他们严于律己,踏踏实实。培训时间虽然短暂,但是每位经理从来没有迟到过,每天都提前五分钟到场,他们的授课内容没有华丽的语言,但句句吐露真诚,方法切实可行。正是因为他们的朴实、踏实也使他们毫无保留地把自己的经验传授给了我们,让我们学会做一位诚实守信的人。他们用自己的行为向我诠释了什么是一名合格的农信人。

全县人民了解信用社,信任信用社,选择信用社。

到基层后我会更加努力,做到让客户满意,让领导满意,让自己满意,做一名合格的信合人。

短短15天的岗前培训马上就要接近尾声了,这段时间的学习真的是让我受益匪浅,有成长的快乐,有丰收的喜悦,有不懂的遗憾,还有即将离别的不舍。这15天的学习真的给我太多的感受,这15天的学习让我一生都受用无穷。将成为我人生旅途中最宝贵的收获。

通过本次学习,我体会到计算机培训势在必行,县委县政府及人力资源社会保障局对本次事业单位岗前培训是多么的重视,也充分体现了信息技术及计算机操作和使用的重要性。随着计算机使用不断深入,新的时代对事业单位工作人员提出了更高的要求,需要我们的新一代工作者要不断的学习培训,无论在什么工作岗位上,都需要新型的、专业化计算机网络的工作人员。不学习真的跟不上时代发展的潮流了。通过培训,为我指明了今后工作的方向,我对事业单位的性质、人事交往沟通和计算机运用等有了全新的认识。这样一个全方位的培训,使我的工作理念又一次得到提升,15天的时间,我们要学完“能胜任工作岗位需要”的学习任务,每天我的神经都处于紧张的状态中,大脑不停的转着,手也在不停地敲击着,忙得一点休闲的时间都没有,有时感觉到连喘息的时间都没有。可是大家的精神真的挺足,没有人说苦,没有人说累,只是感觉时间在飞逝着,太快了。如果能拉住时间的脚,大家一定会毫不犹豫地伸出手去。

1、通过学习,感觉到自己有太多的计算机的知识不懂,比如:程序操作、计算机理论……感受到不懂计算机,真的是太落后了,通过学习感受到自己又学到了很多的知识,在今后的学习中,我一定经常上机操作,争取早日驾驭电脑,学有所用。

2、通过学习,我体会到,我们原来在工作上多么的落后,网上平台真的挺好,学习起来很方便、很实用。这15天我们在网上交流、讨论、提交作业。浏览网页,阅读资料、观看案例、完成作业,在网络的海洋里,我们尽情的汲取着知识的甘露。感到一种前所没有的满足,这种满足是我们对知识的一种渴望。

3、通过15天的学习,我对计算机技术有了更深刻的认识,通过多媒体的操作,让我们有耳目一新的感觉,为我们今后的工作提供了方便,为我们的事业提供了丰富多彩的内容。从而让我们在工作岗位上更活力、更有新意,更能创造性的发挥我们的岗位能手。

4、通过15天的学习,我们结识了很多的伙伴,我感受到我离这些同伴的距离太远了,不学习真的落后了。这15天,大家取长补短,互帮互助,互通有无。大家都毫不吝啬,把自己知道的知识毫不保留的互相交流着。虽然学习是紧张的,可是大家的心情是愉悦的,气氛是和谐的。只是感觉到15天的时间真的是太短了,需要互相学习的知识真的是太多了。

5、这15天的学习,我感到最累的要算是我们的县人力资源与社会保障局领导:杨青松主任、晴隆民族中学的易黎老师和邹江老师等教育培训工作者。早晨他们早早的来到多功能教室,为早来的学员辅导,中午又是早早的来到,连午休的时间都没有。他们耐心的为我们讲解着,这种敬业精神令我们所有的学员都很感动。

6、通过举办“培训晚会”,丰富了学员们的业余生活,加强了学员的沟通与交流,加深了学员之间的友谊。晚会上,得到即将走上县电视台播音员工作的张福丽同学的信任和大力帮助下,我第一次走上舞台上,与她搭档做了培训晚会的主持人,使我在主持方面又迈进了一步,提高了自身的语言表达和组织能力。

各位领导、各位老师、各位学员,希望我们还有再一次学习交流的机会。在今后的工作岗位中,把计算机技术应用于工作之中,更好的服务于单位、服务于社会。

上午由王永明博士为这次培训的内容作了简要介绍,并对我们对新教师提出了用合理的态度对待问题的要求,希望新教师在未来的工作中要宽容、团结,少些抱怨多想些办法。接下来李申文教授对大学基本功能、大学教师进行了介绍,并对大学教师如何申请科研课题进行了名为教育科学研究的视野与方法的详细讲解。张路进院长将我校实际与教书育人、管理育人的理念相结合进行了有针对性的培训。陶跃华处长对我校的教务工作进行了详细地介绍,寸艳昆处长对学生工作进行了饱含深情地讲解。张敏副处长对我校的人事制度进行了深入地讲解,杨添富副主任对学校的基本制度进行了讲解。最后白云祥教授与张承明教授对如何建立师德,如何开展教学发表了自己的独到见解。作为新进人员,我们还兴致勃勃地参观了文理学院校史馆,加深了我们对学校历史的认识,加深了我们的自豪感。通过培训,我受益匪浅,特别是发现了自身的不足和需要提高改进的地方。现将自己的心得体会总结如下:

首先,培训使我对教师这一职业更加热爱。

“师者,所以传道、授业、解惑也”。在我国以人为本、科教兴国的方针政策下,高校教师在国家发展和社会生活中起到了越来越重要的作用。在培训中,学校几位领导和老师都不约而同地谈到了当代教师身肩重任、角色特别这一问题,大学的老师要做传授知识的“经师”,更要做善于育人的“人师”。这也使我对教师这一职业有了更深的思考和认识:一方面要继续努力学习,踏踏实实工作;另一方面要做学生的良师益友,以自己良好的思想和道德风范去影响和培养学生,真正成为学生的引路人。所以我将更加热爱我的工作,以积极主动的态度投入到其中,搞好教学、科研和学生管理工作。

其次,培训让我认识到师德的重要性。

有位名人说过,教师的高尚不在于他培养了多少科学家、艺术家,而在于他的细微之处,以高尚的师德影响人,培育人。造就具有创新的新一代,是历史赋予我们的神圣使命。

教师是人类灵魂的工程师,是落实科教兴国战略、推进教育创新、全面实施素质教育的主导力量,是学生增长知识和思想进步的指导者和引路人,教师的一言一行、一举一动无时无刻不在潜移默化地影响着学生。因此,师德师风的好坏往往影响和决定了学校的校风和学风的好坏。

教师的职业有苦也有乐,平凡中见伟大,只有爱岗敬业,教师才能积极面对自身的社会责任和社会义务,才能自觉、不断地完善自我,才能在教育活动中有所收获。教师不仅仅是在奉献、在燃烧,而且同样是在汲取,在更新,在升华。教师要付出艰辛的劳动,但是苦中有乐,乐在其中。教师最大的乐趣就是照亮了别人,充实了自己。正是这种成就感、幸福感,激励着千千万万的教师不辞辛劳地为教育事业献身。

热爱学生,了解学生,循循善诱,诲人不倦,不歧视学生,建立民主平等、亲密的师生关系,做学生的良师益友。教师对学生的爱,是师德的核心。教师对学生的爱,是一种只讲付出不记回报、无私的、广泛的且没有血缘关系的爱。这种爱是神圣的,是教师教育学生的感情基础。学生一旦体会到这种感情,就会“亲其师”,从而“信其道”,也正是在这个过程中,教育实现了其根本的功能。

爱学生,怎么爱才是真正的爱,近来一些舆论批评某些教师是“制造自卑者的教师”。好多教师都认为,学生的优点,不夸跑不了;学生的缺点,不批改不了。因此,他们总是批评、训斥、否定学生,而很少鼓励、表扬、肯定学生。其实,在老师的眼里不应有教不好的孩子,爱学生就要对学生一视同仁,不能用简单粗暴的做法对待学生或歧视学生。应当相信每一个学生都能成功,平等对待每一个学生,发现他们的闪光点,让每一个学生都能品尝到成功的喜悦。

陶的场所。教师应是教练员,不是运动员,要让学生运用感觉器官和思维器官,去学习、去实践。

在教育中,一切师德要求都基于教师的人格,因为师德的魅力主要从人格特征中显示出来,教师是教人怎样做人的人,首先自己要知道怎样做人。教师工作有强烈的典范性,为人师表是教师的美德。教师以身作则,才能起到人格感召的作用,培养出言行一致的人。

在知识经济时代,知识和技术更新的速度越来越快,每个人都会面临落伍的危险。在科学和技术发展速度如此之快的背景下,如果不经常处于学习状态,人们的知识结构很快就会落后于实践的要求。所以,时代要求教师必须转变学习观念,确立“边学边干、边干边学、终身学习”的观念,紧跟当代知识和技术的发展步伐。我们的路还很长,不管有多坎坷,只要你把它当作一次经历,一次磨练,你会为你比别人的经历丰富而自豪,你会为自己经受得住磨练而骄傲。不要为一些小事而斤斤计较,不要为一些小委屈而耿耿于怀,我们应该珍惜这来之不易的机会,相互学习,相互促进,相互关心,相互理解。不管在哪里,不管到何处,要坚强,要进步,要合作,更要快乐。

实践证明,师德的影响是巨大的,有什么样的老师就会有什么样的学生,我们献身教育,就要努力实践师德、加强职业道德建设、提高师德修养、做一名拥有爱心的德才兼备的好老师,用爱心为学生撑起一片广阔的天空。

最后,培训为我们的教学工作提供了很多经验和方法。

在培训中,几位教学经验丰富的老教师给我们进行了模拟教学,他们深入浅出、充分调动学生积极性的授课方法给我留下了很深的印象。我更加认识到教师应该在选材、备课、讲解、结构、板书等各个方面做到精益求精,综合运用多种教学手法,贯穿新的教学理念,让学生从理论和实践上能掌握更多的知识。以后我一定将培训所学运用到实践当中,多给学生讲授一些经济学前沿的知识和理论,同时教给他们学以致用的方法。通过培训后思考,我对教学方法有以下认识:

1)教学有效性要以促进学生的自主发展为宗旨。

学生的自主发展是教师自主发展的目标追求,是学校工作的出发点和归宿。脱离学生的自主发展,学校一切工作将是无源之水,无本之木。不能自主发展的学生,是失败的学生,学校和教师的一切是为了学生的自主发展。教学有效与否,要通过学生来表现。有效的教学应该关注学生的发展,教师必须树立学生的主体地位,具有一切为了学生发展的思想,在教学活动中促进学生全面发展、主动发展和个性发展,更要关注学生将来的可持续性自主发展。

2)教学有效性要关注教学效益,它要求教师有时间和效益的观念。

教师在课程和教学设计时,应充分考虑教学效益的问

题,不能为追求形式抛弃对教学效益的追求。

3)教学有效性的实现要以教师自主的发展为基础。

教师是影响教学有效性的一个重要条件。在课堂教学过程中,教师教学观念的变革,教师采取的教学策略,教师对教学批判反思的能力,这些与教学有效性相关的因素都离不开教师自身的自主发展。

4)教学有效性以学生学习方式的转变为条件,促进学生有效学习。

通过学生的自主能动学习,使学生有效学习,实现提高教学效率的目标。

5)教学的有效性更要关注教师的教学策略。

在保证教学有效性的条件下,教师的教学策略占有重要的地位。教师要掌握教学设备、教学实施和教学评价阶段的一系列策略性的知识。

形成了对教学策略多样化的认识,有以下几种策略值得借鉴:

1)兴趣化教学策略

2)生活化教学策略

3)信息化教学策略

4)探究性教学策略

教学环境、生活环境、人际关系环境等,相信自己,相信学校,不因暂时的困难而抱怨环境,停滞不前。只有怀着执着的信念才能克服困难,在平凡的岗位上做出更大的贡献!

作为一名新进员工,能够在试工期内拥有这样一次珍贵的岗前培训机会,我在感到荣幸的同时,也非常珍惜这次的培训机会。在此除了要感谢院领导对我们的培训给予了高度的重视之外,还要感谢各个科室的积极组织和配合,在领导的带领下我能够参与这次培训,对我个人来讲是一次了解和认识我院的好机会。

一、二、三工程”的办院方针,夏院长要求我们对待工作要勤奋、对待组织要敬业、对待上级要诚信。夏院长剖析得非常透彻,发人深省。通过韩书记讲解医德、医风教育的时候我理解到医德是调整医护人员与病人、医护人员之间以及医护人员与社会之间的行为准则,树立良好的医德规范可以加强卫生系统社会主义精神文明建设,提高医务人员的职业道德素养,改善和提高医疗服务质量,全心全意为人民服务。郭院给我们讲到服务礼仪及行为规范。他并不是很死板地给我们讲怎样去做,而是从实际出发,用另一种方式表达服务礼仪和行为规范的重要性,也给了我们年轻人很多好的建议。以前对医疗风险没有概念的我通过这次杜院的讲解,有了基础的认知,也更加懂得作为一名医务人员掌握医疗的法律法规,保护自己利益的重要性,医务人员的工作关乎到人民的生命健康,所以我们的责任是重大的。我们还学习了医疗事故的定义以及如何避免发生医疗事故,医院感染以及如何控制,继续医学教育的具体形式和学分划分,医院的人事管理制度,医院的消防安全等。

在今后的工作中,我要以优秀员工的标准严格要求自己,多为我院尽一份力,成为一名当之无愧的好员工。没有规矩,不成方圆,规章制度与规程,规范我们的行为,促进人员的管理。通过各部门领导对各自部门规章制度、工作职能的介绍,让我了解了工作中各个部门的工作性质,为以后的相关工作提供了执行依据,为临床工作带来便利。工作职责为我们明确了工作内容与责任,有利于提高我们的责任心,做好各自的本质工作。

训只是入院学习的丌始,接下来的工作培训将是一个不断的长期学习过程。我将以天津职工医院主人翁的姿态积极投身到医疗卫生工作中,不断学习实践,不断提高自己!

铁路岗前培训心得体会篇二

铁路入职岗前培训是新员工融入铁路系统的关键阶段。我很荣幸参加了这个培训,并学到了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将分享我对铁路入职岗前培训的心得体会。

第二段:培训内容的概述

首先,值得一提的是培训的内容。在这个培训期间,我们通过各种形式的学习,包括课堂授课、实地考察和模拟演练等,全面了解了铁路运行的各个环节和相关知识。例如,我们学习了铁路基本原理、列车组成和运行规程,以及应对突发情况的方法等。这些内容不仅丰富了我们的知识,还提高了我们的实际操作能力。

第三段:培训形式的体验

其次,我觉得这次培训的形式非常成功。培训采用了多种多样的形式,兼顾了理论和实践的结合。课堂授课让我们了解了铁路的基本知识和操作规程,实地考察让我们亲眼目睹了铁路系统的运行情况,模拟演练让我们通过实际操作感受到了工作的压力和挑战。这样的多元化培训形式,不仅使我们能够全面了解铁路系统,还激发了我们的学习和工作热情。

第四段:培训效果的检验

同时,在这个培训过程中,我们的学习成果也得到了及时有效的检验。培训结束后,我们进行了一次全面的考试,考察了我们对铁路知识和操作流程的掌握程度。这种及时的考核方式不仅帮助我们巩固了所学内容,还检验了我们是否符合入职要求。通过这次考试,我们不仅对自己的学习成果有了清晰的认识,也对未来的工作有了信心,更好地适应和胜任工作。

第五段:总结体会

总的来说,这次铁路入职岗前培训给我留下了深刻的印象。通过这个培训,我不仅掌握了必要的知识和技能,还增强了团队合作精神和应对压力的能力。我相信,这次培训为我未来在铁路系统的工作奠定了坚实的基础。同时,我也提出了一些建议,希望能进一步改进培训内容和形式,以提高培训的效果。希望未来的新员工也能像我一样,通过这个培训,更好地融入铁路系统,胜任自己的工作。

铁路岗前培训心得体会篇三

stron铁路岗前培训心得体会范文(一):

炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,8月3号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况我们武汉铁路局是xxxx年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。

stron本次培训的内容丰富其中包括,树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中谈小草精神,反草包哲学我认为非常有道理,他还说:一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。

我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届百佳青年大学生表彰活动机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!

铁路岗前培训心得体会范文(二):

在学校的时候,真正实践的机会不是很多,这一次的铁路职工岗前培训,让我第一次能如此近距离的接触到这个行业,所谓玉不琢不成器,在学校里,我们太过娇气,没吃什么苦,但是这一次,我是已经做好了心理准备,经过这一次的岗前培训,我心里又亮堂了一些。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

stron让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

stron干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:态度决定一切!只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。

这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

stron正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的四千精神。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。

只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已。

stron铁路岗前培训心得体会范文(三):

通过培训,我受益匪浅,现将自己的心得体会总结如下:首先,培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识,对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中,我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位,并了解了中铁二十四局江苏公司。

其次,培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例如在工作中如何脚踏实地,如何认真努力等等。

作为一名普通的毕业生,我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。我很珍惜这次就业的机会,也一定会在工作中好好表现,希望通过自己的努力,能把各项工作做好,得到同事的认可。

新的工作起点让我们精神饱满,培训更是让我们信心百倍。在今后的工作中,我将以本次培训精神作为指导,以自己的实际行动认真做好每一件事,为社会做贡献,实现自身价值。

stron铁路岗前培训心得体会范文(四):

xxxx年7月日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

stron铁路岗前培训心得体会范文(五):

一直想做一名铁路职工,这一次的岗前培训给了我足够的信心,现在就将这次的培训心得体会说说。

2.证书的填写应本着谁培训,谁负责的原则,培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。因此,职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训,培训结束由培训单位填记成绩。

3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准,不在此证登记范围。

4.《铁路职工培训合格证书》由工区(班组)统一管理,职工送培时要交证件由职工随身携带,回来后要收回集中管理。工班长要掌握职工培训合格情况安排工作,关键工种未经培训合格上岗属违章作业。

5.《铁路职工培训合格证书》要妥善保管,如证件遗失要及时补办,否则按无证上岗处理。

stron铁路岗前培训心得体会范文(六):

书记xxx传达了中国铁建中铁十三局集团三公司三会的精神,并解读了三争、四个进一步的理念,使项目全体员工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创xx铁路项目20**年工作新局,作为一名新来的铁路员工,我也参加了岗前的培训,自己也有了点心得体会。

在学习三争、四个进一步的过程中,我受益匪浅,理论水平和综合业务水平等都有了进一步的提高,就学习三争、四个进步一的理念结合xx铁路项目工作实际,浅谈自己的一些感想。

一、争先进、争一流、争第一

stron1.单位三争,起先进表率优作用

从十三局集团到三公司,再到各个项目,三争理念绝不仅仅是一个口号,在合福铁路项目上,是一个实实在在的体现。20**年初,合福铁路项目三分部被局指评为优秀分部,并被公司评为企业文化建设先进单位。

我对自己能加入合福铁路项目三分部这个大家庭感到荣耀,因为它的凝聚力感染着我,争先的气氛激励着我,团结的情谊包围着我,让我也有争先、向上的积极和动力。

2.工程三争,创质量安全零风险

在质量管理工作方面,合福铁路项目三分部始终秉承百年大计,质量第一的建设理念,以质量促安全、保进度。三分部建立健全的安全质量管理制度,对人员素质、生产设备、进场材料及工程转序等方面严格进行把关,并做好对每一个进场施工人员的安全质量技术培训和技术交底工作。三分部在施工建设过程中采取了各种有效的措施,保证了工程的质量与安全,曾多次被评为质量先进单位。

20**年3月20日,三分部开展奋战75天,大干保工期劳动竞赛活动,在施工现场掀起了大干高潮,各工班形成了赶、超、比、学的大干气氛。三分部各部室的员工们也努力奋斗,力争上游,为施工一线提供服务,做他们的有力后盾。

3.个人三争,树文明个人新成绩

合福铁路三分部是个整体,整体的荣誉离不开个人所创造出来的成绩。

xxxx年,三分部经理李维川被京福铁路客运公司评为优秀共产党员;副总工程师杨俊岩被公司给予记功奖励,测量班班长孙文存被公司评为先进工作者;在合福铁路建设过程中,三分部多名参建者被合福铁路二标项目经理部评为先进和优秀工作者。

螺丝无论大小都能起到稳固的作用,合福铁路项目的参建者,无论是否被评优、评先进,大家都在工作岗位上兢兢业业,忠于职守,无私奉献,为创造精品高速铁路做着重要的贡献。我作为合福铁路项目的一员,定当尽心尽力,做好自己的本职工作,并不断的向其他同事学习,提高自身素质,为合福铁路建设出一份力。

二、进一步开阔视野思路

理念、文化的落后,比经济指标的落后更可怕。自合福铁路三分部成立以来,在施工生产实践中,一直将集团、三公司的精神文明建设和项目施工的文明建设相结合,将三争四个进一步的思想理念融入到现场施工建设中,不断的探索和研究,开阔视野和思路,进一步促进施工一线的生产任务。通过职工业务培训、施工人员技术研讨、质量安全教育、劳动竞赛等一系列活动的开展,不断的完成和突破各项计划指标。

三、进一步增强发展意识

1.公司党委书记王家福在三会上讲团结就是力量,团结就是凝聚力,团结就是生产力。因此强化团结意识对项目施工生产的发展有着重要的意义。只有所有人员团结一心,才能攻坚克难,共同筹谋,项目才能不断的发展。

2.用人是旗帜、是导向。王书记认为,要进一步打破论资排辈的观念,健全竞争机制,在经营管理、施工技术等方面培养人才,提高工作人员的能力和水平,加快人员成长的步伐。不断的培养技术人才,才能更好、更有效的发挥作用,帮助解决项目在发展过程中施工管理和施工建设的实际问题。

3.我们要与时俱进,不断的学习才会不断的发展。学习先进人员的工作态度,学习他人的技术之长,吸取优秀成分,在学习中修正,在修正中学习,在学习中升格,在升格中学习,不断的研究和摸索,从而积累经验,提升自身的业务能力和发展潜能。

四、进一步提高工作标准

1.20**年是合福铁路项目攻坚克难之年,我们以公司三会精神为指导,提高工作标准,创新管理,科学组织;以架梁通道施工为主线,抢抓重点,突破难点;稳中求进,稳中求快,稳中求好,完成所有卡控节点工程,确保安全质量零事故,高效优质的完成年度施工任务。

2.三分部在进行工程建设时,切实做好各项筹备工作,细化和完善各项工作方案,力争做到精益求精、细上加细;对于筹备工作中的薄弱环节和各种需要解决的问题,会迅速组织班子成员进行认真解决。

3.项目经理李维川提出我们要进一步团结务实、精益管理、创新创效、努力打造工作型、学习型、服务型、和谐型的优秀团队。

五、进一步提升文明素质

1.不断提高自身素质和修养。古人云:德为立身之本,才为处事之道。做为一个高铁建设者,修身是前提,要完善自己的道德素质,提升自身的文明修养,以良好的道德素质规范自己的言行举止,才能成为道德的高者,做事的能者。

2.增强农民工素质,提高架子队能力。架子队建设,是高铁发展的形势需要,而现在架子队的主要组成人员就是农民工,通过增强农民工的自身能力和文明素养,提高架子队的整体能力,才能满足施工现场的需要。

3.弘扬党风文化,提高队伍素质。三分部一直认真落实党风廉政建设责任制,推动项目廉正建设和反腐败工作,不断加强反腐倡廉警示教育,做到警钟长鸣,防患于未然。通过不断健全、完善和落实各项管理制度,弘扬廉政文化,提高项目整体队伍素质,努力打造廉政工程。

在学习三争、四个进一步的过程中,我也在不断的完善自身的文明素质,提高综合业务能力,明确了项目建设的目标,坚定了信心。我相信,合福铁路项目在集团、三公司的领导和支持下,将会圆满的完成建设任务。

铁路岗前培训心得体会篇四

随着铁路交通的不断发展,铁路运输岗位的需求也逐渐增多。为了适应这一需求,我参与了一次铁路运输岗前培训,这次培训让我受益匪浅。在这次培训中,我深刻体会到了铁路运输的重要性,了解到了铁路运输的流程和注意事项,并且在实践中掌握了相关技巧。通过这次培训,我不仅增加了自身的专业知识和技能,也对铁路运输事业有了更深入的理解。

首先,这次培训让我深刻认识到了铁路运输的重要性。在培训中,我们学习了铁路运输对于国家经济发展和人民生活的重要性,了解到铁路运输是连接各个地区,促进经济发展,服务人民生活的重要工具。铁路运输的高效性和安全性是其他交通运输方式所无法替代的,因此铁路运输在国家发展中扮演着重要角色。这样的认识让我对自己的工作更加重视,也理解了自己所从事的岗位的重要性。

其次,通过这次培训,我了解到了铁路运输的具体流程和注意事项。我们在培训中学习了铁路运输中的各个环节,包括货物接收、装车、运输、卸车等。通过系统的学习,我明确了每个环节的操作步骤和要求,了解到了每个环节中存在的难点和需要注意的事项。同时,我们还学习了运输过程中的安全管理知识,了解了如何预防事故和应对突发情况。这些具体的知识让我在实际工作中更加得心应手,也更加注重操作的准确性和安全性。

在实践中掌握相关技巧是这次培训的又一重要内容。培训中,我们进行了多次实操,通过模拟真实的工作场景,让我们亲身体验铁路运输的各个环节和流程。在实操中,我们学会了如何正确操作设备和工具,掌握了一些实用的技巧,如如何正确使用起重机械、如何正确装车和卸车等。这些实践经验对于我们后续的工作非常有帮助,让我们能够更加熟练地完成工作任务。同时,这些实操还提高了我们的应急处置能力,让我们能够在突发情况下做出正确的反应。

通过这次培训,我的专业知识和技能得到了大幅提升。在培训过程中,我们学习了大量的铁路运输相关知识,包括运输流程、安全管理、操作技巧等。这些知识不仅增加了我对铁路运输的理解,也提升了我的专业素养。同时,在实操中,我不仅掌握了一些实用的技巧,也培养了一种良好的工作态度和责任心。这样的培训让我在面对实际工作时更加从容和自信,也增强了我对铁路运输事业的热爱和信心。

综上所述,参加铁路运输岗前培训让我受益匪浅。通过这次培训,我深刻认识到了铁路运输的重要性,了解到了铁路运输的流程和注意事项,并且在实践中掌握了相关技巧。通过这次培训,我不仅增加了自身的专业知识和技能,也对铁路运输事业有了更深入的理解。在今后的工作和生活中,我将运用所学知识和技能,为铁路运输事业做出更大的贡献。

铁路岗前培训心得体会篇五

炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行李是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,xx月xx号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。

本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。

我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!

铁路岗前培训心得体会篇六

这次对各分公司5天的参观交流,给了我非常深刻的印象和感受,让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下,大家都在努力的适应着市场的瞬息万变,并且融入到长江公司这个大家庭里,同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。

赞扬。在这次iris的认证里,原来**分公司也积极参与其中,他们的解释是那么坦然,我们要紧紧跟着长江公司的步伐。

铁路岗前培训心得体会篇七

近年来,铁路运输在我国经济发展中发挥着越来越重要的作用。铁路运输岗位的工作人员需要具备丰富的知识和技能,以确保列车运行安全和乘客的顺利出行。在我参加的铁路运输岗前培训中,我体会到了这项工作的重要性,也深刻认识到自身还存在的不足。以下是我在培训中的心得体会。

第一段:理论知识的学习

在岗前培训中,我们首先接受了丰富的理论知识培训,包括运输规章制度、安全操作规程等内容。通过学习这些理论知识,我对铁路运输有了更加全面和深入的了解。我了解到列车的组成结构,学习了如何进行车辆检查和维护,还掌握了应急处理措施等重要技能。通过理论知识的学习,我认识到眼前的工作并非简单,它需要我们的严谨和专业。

第二段:技能操作的训练

在理论学习之后,我们进行了严格的技能操作训练。在模拟的列车环境中,我们学习了列车的驾驶、制动、牵引和转载等操作技巧。这种实践训练提高了我们的操作手速和反应能力,也培养了我们的团队合作精神。通过实践训练,我深刻意识到技能的重要性,只有掌握了这些操作技巧,才能在实际工作中胜任自己的岗位。

第三段:安全意识的培养

作为一名铁路运输工作人员,安全始终是第一位的。在培训中,我们不仅接受了安全意识培养的教育,还进行了火灾逃生演练和紧急情况处理等实操训练。这些训练加深了我们对安全工作的重视和实际应对能力。通过学习和实践,我认识到只有安全第一,才能保障乘客的出行安全,才能保证铁路运输的顺利进行。

第四段:服务意识的培养

铁路运输是一个服务性行业,我们作为一线工作人员,需要具备良好的服务意识。在岗前培训中,我们接受了客户服务的专业知识和技巧培训。通过模拟场景的实操训练,我们学会了如何面对各种复杂的客户情况,通过耐心、细致的服务,让乘客感受到我们的关怀和热情。在培训过程中,我认识到服务态度和技巧同样重要,只有真正用心去服务,才能赢得乘客的满意和信任。

第五段:终身学习的重要性

通过岗前培训,我深刻认识到学习是一项终身任务。在技能操作的训练中,我不断强调学以致用,将理论知识运用到实际工作中。在安全意识的培养中,我始终保持警惕,并不断学习和提高自己的应对能力。在服务意识的培养中,我不断反思和改进自己的服务方式。我明白,只有终身学习,才能适应社会的发展变化,不断提高个人的素质和能力。

总结:

通过铁路运输岗前培训,我收获了丰富的理论知识和实践经验。通过培训,我的工作意识得到了提高,我对于自己的岗位有了更清晰的认识。我将始终继续学习,提高专业技能,不断提升自己的能力水平,为铁路运输事业做出更大的贡献。

铁路岗前培训心得体会篇八

在当今快速发展的社会中,高速铁路已成为人们生活中不可或缺的一部分。为了更好地服务于旅客,提高职工的工作技能和素质,高速铁路岗前培训显得尤为重要。我有幸参加了高铁公司在一个月内的岗前培训,通过这次培训,我深深地感受到了高铁公司对于职工的重视和培养。

第二段:培训内容

这次培训主要涵盖了高铁公司的企业文化、安全管理、票务服务、客户服务、突发事件处理等方面的内容。在培训中,我们不仅学习了理论知识,还进行了实际操作,例如模拟售票和客户投诉解决。

在学习过程中,我印象最为深刻的是针对服务技能的培训,因为高铁的服务一直被称赞为国际一流水准,这对每个岗位的职工都要求极高的服务素质。在这方面,高铁公司的培训不仅涵盖了礼仪、语言、沟通技巧等服务技能,还注重突破创新,鼓励将个性化的服务技能融入草根。通过这种方式,我们掌握更多更实用的专业知识和服务技能,能够更好地服务旅客。

第三段:岗前实习经历

在岗前实习中,我发现一些学习中学到的知识与实际运用有所不同。当面对突发事件处理,如客人的急救申请和装备损坏时,我充分发挥自己学习所得,并与同事协作一致,共同解决问题。这个时候思考问题的方式和处理问题的方法都需要我们有一个成熟的思维体系。另外,我们还需要注重团队协作及黑客精神的发挥,才能更好地完成我们的职责。

第四段:培训后的感悟

在培训结束后,我深切感受到高铁公司对职工的关爱以及对服务质量的高度要求。我相信在高铁公司,只有不断学习和提高能力,才能获得更高的职位与更优厚的待遇。虽然工作环境和压力较大,但我们必须面对,只要积极面对困难,相信我们一定能为人民群众创建一个更为舒适快捷的出行环境。

第五段:总结

通过这次高铁公司岗前培训,我不仅学到了关于服务、安全以及团队合作的知识,更发现自己应该如何去成为一名优秀的服务员。高铁公司总的来说,是注重人才培养和创新的企业,在这样的公司里,我们有机会成为卓越的职工,也有机会成为卓越的人。我相信这次培训,会对我们今后的职业发展和个人成长都有着很大的帮助和推动作用。

铁路岗前培训心得体会篇九

书记xxx传达了中国铁建中铁十三局集团三公司三会的精神,并解读了“三争”、“四个进一步”的理念,使项目全体员工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创xx铁路项目2012年工作新局,作为一名新来的铁路员工,我也参加了岗前的培训,自己也有了点心得体会。

在学习“三争”、“四个进一步”的过程中,我受益匪浅,理论水平和综合业务水平等都有了进一步的提高,就学习“三争”、“四个进步一”的理念结合xx铁路项目工作实际,浅谈自己的一些感想。

一、“争先进、争一流、争第一”

1.单位“三争”,起先进表率优作用

从十三局集团到三公司,再到各个项目,“三争”理念绝不仅仅是一个口号,在合福铁路项目上,是一个实实在在的体现。2012年初,合福铁路项目三分部被局指评为优秀分部,并被公司评为企业文化建设先进单位。

我对自己能加入合福铁路项目三分部这个大家庭感到荣耀,因为它的凝聚力感染着我,争先的气氛激励着我,团结的情谊包围着我,让我也有争先、向上的积极和动力。

2.工程“三争”,创质量安全零风险

在质量管理工作方面,合福铁路项目三分部始终秉承“百年大计,质量第一”的建设理念,以质量促安全、保进度。三分部建立健全的安全质量管理制度,对人员素质、生产设备、进场材料及工程转序等方面严格进行把关,并做好对每一个进场施工人员的安全质量技术培训和技术交底工作。三分部在施工建设过程中采取了各种有效的措施,保证了工程的质量与安全,曾多次被评为质量先进单位。

2012年3月20日,三分部开展“奋战75天,大干保工期”劳动竞赛活动,在施工现场掀起了大干高潮,各工班形成了赶、超、比、学的大干气氛。三分部各部室的员工们也努力奋斗,力争上游,为施工一线提供服务,做他们的有力后盾。

3.个人“三争”,树文明个人新成绩

合福铁路三分部是个整体,整体的荣誉离不开个人所创造出来的成绩。

2011年,三分部经理李维川被京福铁路客运公司评为优秀共产党员;副总工程师杨俊岩被公司给予记功奖励,测量班班长孙文存被公司评为先进工作者;在合福铁路建设过程中,三分部多名参建者被合福铁路二标项目经理部评为先进和优秀工作者。

螺丝无论大小都能起到稳固的作用,合福铁路项目的参建者,无论是否被评优、评先进,大家都在工作岗位上兢兢业业,忠于职守,无私奉献,为创造精品高速铁路做着重要的贡献。我作为合福铁路项目的一员,定当尽心尽力,做好自己的本职工作,并不断的向其他同事学习,提高自身素质,为合福铁路建设出一份力。

二、进一步开阔视野思路

“理念、文化的落后,比经济指标的落后更可怕。”自合福铁路三分部成立以来,在施工生产实践中,一直将集团、三公司的精神文明建设和项目施工的文明建设相结合,将“三争”“四个进一步”的思想理念融入到现场施工建设中,不断的探索和研究,开阔视野和思路,进一步促进施工一线的生产任务。通过职工业务培训、施工人员技术研讨、质量安全教育、劳动竞赛等一系列活动的开展,不断的完成和突破各项计划指标。

三、进一步增强发展意识

1.公司党委书记王家福在三会上讲“团结就是力量,团结就是凝聚力,团结就是生产力”。因此强化团结意识对项目施工生产的发展有着重要的意义。只有所有人员团结一心,才能攻坚克难,共同筹谋,项目才能不断的发展。

2.“用人是旗帜、是导向”。王书记认为,要进一步打破论资排辈的观念,健全竞争机制,在经营管理、施工技术等方面培养人才,提高工作人员的能力和水平,加快人员成长的步伐。不断的培养技术人才,才能更好、更有效的发挥作用,帮助解决项目在发展过程中施工管理和施工建设的实际问题。

3.我们要与时俱进,不断的学习才会不断的发展。学习先进人员的工作态度,学习他人的技术之长,吸取优秀成分,在学习中修正,在修正中学习,在学习中升格,在升格中学习,不断的研究和摸索,从而积累经验,提升自身的业务能力和发展潜能。

四、进一步提高工作标准

1.2012年是合福铁路项目攻坚克难之年,我们以公司“三会”精神为指导,提高工作标准,创新管理,科学组织;以架梁通道施工为主线,抢抓重点,突破难点;稳中求进,稳中求快,稳中求好,完成所有卡控节点工程,确保安全质量零事故,高效优质的完成年度施工任务。

2.三分部在进行工程建设时,切实做好各项筹备工作,细化和完善各项工作方案,力争做到精益求精、细上加细;对于筹备工作中的薄弱环节和各种需要解决的问题,会迅速组织班子成员进行认真解决。

3.项目经理李维川提出“我们要进一步团结务实、精益管理、创新创效、努力打造工作型、学习型、服务型、和谐型的优秀团队。”

五、进一步提升文明素质

1.不断提高自身素质和修养。古人云:德为立身之本,才为处事之道。做为一个高铁建设者,修身是前提,要完善自己的道德素质,提升自身的文明修养,以良好的道德素质规范自己的言行举止,才能成为道德的高者,做事的能者。

2.增强农民工素质,提高架子队能力。架子队建设,是高铁发展的形势需要,而现在架子队的主要组成人员就是农民工,通过增强农民工的自身能力和文明素养,提高架子队的整体能力,才能满足施工现场的需要。

3.弘扬党风文化,提高队伍素质。三分部一直认真落实党风廉政建设责任制,推动项目廉正建设和反腐败工作,不断加强反腐倡廉警示教育,做到警钟长鸣,防患于未然。通过不断健全、完善和落实各项管理制度,弘扬廉政文化,提高项目整体队伍素质,努力打造廉政工程。

在学习“三争”、“四个进一步”的过程中,我也在不断的完善自身的文明素质,提高综合业务能力,明确了项目建设的目标,坚定了信心。我相信,合福铁路项目在集团、三公司的领导和支持下,将会圆满的完成建设任务。

铁路岗前培训心得体会篇十

为了认真贯彻股份公司“管理提升活动”精神、充分学习集团《建筑企业工程项目责任成本管理》的理念,我们昆明xx标近来多次召开学习会议,组织项目部全体人员进行文件学习,我对公司此次的下达精神感受实在良多。

受高铁7.23温甬事件的源影响,近来中国铁路建设形势一片荼糜,虽然铁道部与相应机关出台诸多对解措施,但对于目前严峻的形势来说仍然是杯水车薪、远水解不了近渴;在现今中国铁路建设急刹车的大基调环境下,成本的控制与优化资源利用率更是成为了重中之重,它在某方面甚至决定着一个项目的成败与否。

没有亏损的项目,只有亏损的管理。对于责任成本控制与资源再利用的管理,我们昆明xx标项目部早已极其重视,项目上工程建筑剩余的材料资源都要进行二次利用,严格把关成本是每个xx标项目工作人员的职责,而在接到股份公司下达的.文件以后,更是坚定了我们的信念,我们将继续贯彻集团公司的意愿,充分发扬文件精神,在成本控制与资源优化大旗的号召下继续进行项目的创优创新,细化成本费用控制措施,并向集团公司优秀单位、标杆项目看齐,对照本单位工作实际,查找之间差距与不足加以改之,更新项目管理理念,借鉴同时将股份公司责任成本管理理念及兄弟单位先进经验融会贯通,结合本地实际情况,学以致用,不走过场,不搞形式,有针对性的加以改进和提高,争取切实提高责任成本管理的水平,扎实有效的推动项目责任成本管理工作。任重而道远,铁路建设严峻的形势要持续很长一段时间,如果再毫无节制,那么“寒冬“中无以为继的场面将是许多项目真实的写照,唯有严格控制成本、优化资源利用才是最终王道、“寒冬”未渡,这把星星之火已在一个个项目中燃起,但有“春风”吹起,就将会以燎原之势使神州大地欲火涅。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越;我们将秉持集团公司的精神,为做优做强xx标继续努力,千里共东风!

铁路岗前培训心得体会篇十一

随着我国铁路事业的迅猛发展,铁路岗前工作扮演着舞台幕后的重要角色。作为一名铁路工作者,我有幸担任岗前工作多年,并从中获得了许多宝贵的经验和体会。在此将通过五个部分来总结我对铁路岗前工作的心得体会。

首先,岗前工作的重要性不可低估。岗前工作是铁路运输体系中最关键的环节之一,它直接影响着乘客的出行安全和舒适度。岗前工作包括站务、安检、票务、引导等多个方面,每个方面都需要精心组织和协调。一丝不苟的岗前工作将确保旅客的列车行程顺利进行,同时也为铁路事业赢得良好的口碑。只有深刻理解到岗前工作的重要性,才能把每个环节做到位,保障旅客的出行安全和舒适。

其次,团队合作是岗前工作的核心。铁路岗前工作是一个高度协作与开放的环境。不同岗位的人员彼此配合、相互协作,使得整个工作流程能够高效进行。无论是站务人员的引导乘客上下车,还是安检人员的仔细检查乘客的行李,都需要与其他部门的员工密切配合。这需要我们具备较强的团队合作意识和沟通能力。在岗前工作中,我深切体会到,只有团结协作,才能在最大程度上确保乘客的出行安全和舒适。

再次,良好的服务态度是岗前工作不可或缺的一环。铁路作为一项公共交通体系,为乘客提供便利的出行服务是其使命所在。在岗前工作中,乘客的满意度是衡量我们工作效果的重要标准。因此,我们需要保持积极、亲切、热情的服务态度。当乘客有疑问时,我们应耐心解答;当乘客遇到问题时,我们应及时提出解决方案。只有始终站在乘客的角度,真心实意地为乘客着想,才能提供更好的服务。

此外,不断学习和自我提升是岗前工作的必要要求。铁路行业发展迅速,各个领域的知识都在不断更新。作为岗前工作者,我们需要不断学习新知识,掌握新技能,以适应不断变化的工作环境。在我个人的工作中,我时常通过参加培训班、职业讲座等学习机会来不断提升自己的专业素养。这样不仅能够更好地适应岗前工作的需求,同时也为自己的职业发展奠定了坚实的基础。

最后,岗前工作需要保持高度的责任心。在铁路运输中,负责岗前工作的人员需要对旅客的出行安全负有绝对的责任。我们需要保持高度的警惕性,随时留意安全隐患。每个环节都需要认真负责地完成,确保乘客的安全无虞。此外,我们还要主动协助其他部门解决问题,积极响应领导的召唤。只有明确了自己的职责和责任,才能为岗前工作贡献自己的力量。

总之,铁路岗前工作是一项充满挑战和责任的工作。通过这些年的实践,我深切体会到了岗前工作的重要性,团队合作的核心作用,良好的服务态度的必要性,不断学习和自我提升的重要性,以及保持高度责任心的要求。只有全面掌握这些要点,我们才能更好地为乘客提供安全、舒适的出行环境,为铁路事业的发展做出更大的贡献。

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