高速公路汛期安全工作总结(大全16篇)

司法工作总结可以帮助我们总结工作中的成功经验和教训，为今后的工作提供有益的借鉴。以下是小编为大家收集的律师工作总结范文，供大家进行参考和学习。

高速公路汛期安全工作总结(大全16篇)

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高速公路汛期安全工作总结篇一

在汛期来临之际，姚安县交通运输局严阵以待，把握农村公路防汛工作重点，及时研究部署，制定切实有效方案，采取有力措施，扎实做好汛前准备和汛期保通工作，确保全县农村公路安全畅通。

一是加强领导，强化责任。成立农村公路保通应急抢险领导小组，主要领导任组长、分管领导任副组长，明确各片区领导、责任人责任，完善汛期交通安全应急管理预案，密切关注天气预警，落实人员、车辆、机械设备作保障，与各乡镇建立汛期信息沟通机制，实行24小时值班制度，确保一旦发生险情能快速处置，切实把汛期安全生产工作作为一项重要任务抓紧抓实，坚决防止重特大事故发生。

二是开展道路安全隐患排查治理。数次召开农村公路安全隐患排查治理工作会议，专题研究部署农村公路安全隐患排查治理工作，把农村公路安全隐患排查治理工作与道路安全隐患“大起底、大排查、大排除”工作相结合，兜底式、拉网式进行排查，把县、乡道临水临崖、上下边坡塌方、路基掏空、事故多发等路段作为重中之重进行排查、治理，对不能及时处理的增设明显规范的警示标志，并建立台账，逐步解决，确保排查“深入、见底”，治理“坚决、彻底”。

三是常态化推进农村公路小修保养和大中修工程。按照年初计划，以县道公路养护为重点，实行公路养护常态化，路况水平持续升高，做到各条道路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通，路面病害处理规范、及时，路面整洁、标线醒目。投入农村公路养护大中修工程360万元，小修保养420万元。

四是加大交通基础设施建设，改善农村公路通行环境。积极向上争取项目实施，改善农村公路通行环境。2022年实施30户以上自然村通硬化路建设项目64项120公里，计划投资7200万元，安全生命防护工程37项45公里，投资319万元，项目覆盖我县9个乡镇，项目的实施将有效解决群众出行难问题，提高了公路运输安全系数。

五是积极开展“打非治违”、行业乱象整治、超限超载治理工作。联合公安、交警对重点货运车辆驾驶员开展交通安全宣传警示教育活动，签订道路交通安全责任书和承诺书。1-5月我局共出动执法车辆55辆次，出动执法人员261人次，检查过往车辆944辆，发放宣传资料860份，发出违法告知书28份，查处非法营运案件7件，罚款5.8万元。加强路政巡查力度，对侵占路产路权、乱堆乱放的违法违章行为督促进行整改，保障车辆通行安全。通过整治，整个道路运输市场秩序明显转变，为汛期营造一个安全、畅通的通行环境。

高速公路汛期安全工作总结篇二

按照上级工会关于在全集团公司范围内开展关爱职工〃夏送清凉活动的通知要求，我们首先在所属京内各项目部开展了这一活动，并收到了预期效果。具体活动情况如下：

一、党委重视

接到集团公司通知后，公司党委书记和副书记亲自布置任务，工会主席具体指导党群工作部和安质部的同志实施送清凉活动。

二、制定方案

结合项目部实际，从切实保障职工身心健康，调动职工生产积极性的愿望出发，我们制定下发了《关于关爱职工送清凉活动的实施方案》的通知及其实施细则。活动内容包括公司工会和项目部两级单位都要发挥作用。要求各项目部一要按照三工建设要求，积极为广大员工创造安全有序的劳动条件，卫生舒适的生活条件和健康有益的文化娱乐条件。

1、加强防暑知识的宣传，积极组织现场作业人员进行中暑急救知识培训，充分利用板报、宣传栏、短信等载体，宣传卫生健康和防暑降温知识，提高员工自我保护意识和防护技能。

2、认真做好办公和生活区的卫生防疫工作，加强对职工食堂的安全卫生监督，严防食物中毒，确保饮水、用餐的卫生健康。

3、为职工宿舍安装电风扇和屋顶遮阳棚，进一步改善员工住宿环境，保证员工充分休息。五要合理安排好生产和户外作业的时间，减轻劳动强度，适当延长午休时间，做到早晚工作，中午休息，尽可能白天作凉活，晚间作热活。

4、保证供应足够的合乎卫生要求的饮用水、饮料、茶及绿豆汤等，有效地防暑降温，避免发生中暑事件。

高速公路汛期安全工作总结篇三

为了加强校园安全管理为广大师生创造一个安全和谐的校园工作环境和学习生活环境，我校严格按照要求，认真组织学习，落实责任，全面查找各种安全隐患，切实消除影响学校安全稳定的因素和隐患，强化学校内部安全保卫，切实加强学校内部安全管理工作，我校安全隐患排查领导小组对校园及周边安全隐患开展全面检查，并认真做好相关的记录。现将结果报告如下:

一、查

1、查防控物资。对学校的防控物资数量进行清点，将缺少的物资上报至后勤处，及时补齐。

2、查校舍安全。对校舍情况进行逐一排查，重点检查教学楼、宿舍的结构安全情况以及教师冬季取暖情况。

3、查内保工作。重点检查学校各重要科室负责人是否对校园内部安全保卫工作认真负责，对学校内部各个岗位的安全责任制、保卫值班和巡逻制是否落实到位，是否严把人员进出登记和三码查验。

4、查消防安全。重点检查消防安全责任制是否落实，消防通道是否安全、畅通，设施是否齐全等情况;对校园内电网、水管等基础设施进行逐一排查，检查师生是否有违章使用电器;学校学生集中上下楼时有无专人负责疏散和指挥机制。

5、查饮食卫生。重点检查学校食堂的安全情况，检查食品是否符合卫生标准和有关要求，严禁无卫生许可证擅自经营。

二、改

对校园周边、全校教室、功能室、车棚、操场、围墙、学生食堂、教师宿舍、厕所、旗杆、门卫室和监控等认真、细致的排查，现将存在的一些安全隐患问题总结汇报如下:

食堂留样没有及时放进留样柜子。

整改措施：立即整改

整改结果：已整改

整改责任人：xx

下水道盖板移位。

整改措施：立即放回原处。

整改结果：已整

整改责任人：xx

学校安全工作，是全社会安全工作的一个十分重要的组成部分。它直接关系到青少年学生能否安全、健康地成长，关系到千千万万个家庭的幸福安宁和社会稳定。因此，我校应该以确保校园安全为目的，从增强师生安全意识，强化学生安全管理入手，通过明确责任，落实措施，为能营造一个安全、文明、健康的育人环境而做好学校安全工作。

为认真贯彻落实《关于迅速开展城乡基础设施等安全隐患大排查大整改的工作通知》我局制定了粮食系统基础设施安全隐患“回头看”再排查再整改工作实施方案。

加强领导，落实责任为了深入开展好粮食系统基础设施安全隐患“回头看”再排查再整改活动工作，我局领导高度重视组织人员对全市粮食经营企业进行基础设施安全隐患大排查。重点检查各单位站点、库区，建设工地。

1、结构安全隐患排查。使用中的粮食领域基础设施是否存在结构性安全隐患，是否存在曾遭受自然灾害侵蚀及在使用过程中发现的安全隐患。对结构、材料、环境等方面存在的安全风险，是否进行过全面、系统的分析并作出结论。

2、建设程序排查。工程项目是否履行了规定的立项、报建、招标投标、工程监理、交竣工验收等程序。有关设计、建设施工单位是否符合国家有关法律法规要求的资质。是否按要求完成环境影响评价、安全评价、职业病危害预评价，是否按要求进行了“三同时”验收。

3、管护及应急机制排查。管理运营维护和安全监管责任是否明确，承担维护保养、检查评估等日常管理的单位是否切实履行了职责，设施状况记录是否完备。对存在重大隐患是否能够及时发现，是否采取了有效防范、补救措施。设计施工维护依据的标准、规范、规程与当前实际运行情况是否存在明显的差异，强制性标准规范是否严格执行。应急预案、应急管理体制和机制建设是否到位、防范自然灾害、事故灾难和其他突发事件的应急预案是否齐全，应急措施和救援力量是否满足快速响应和紧急处置的需要。目前，已检查企业5家，各库点18个，未发现安全隐患。从检查的情况看，基础设施较完备。

20xx年度，按照市政府安委会文件的统一要求，要对本行业内所有企业逐一进行安全检查，不留盲区、不留死角。下一步，我局将继续对粮食企业进行安全检查，发现问题及时整改，确保全年安全生产各项工作措施真正落到实处。

高速公路汛期安全工作总结篇四

为认真贯彻落实安徽省水利厅《转发关于做好汛期水利安全生产工作的通知》和xx市安委办《转发关于做好20xx年汛期安全生产工作的通知》、《转发关于吸取近期几起生产安全事故教训的通报》精神，确保工程安全度汛，xx总局结合20xx年度安全生产工作计划，认真组织开展以安全生产责任落实、工程运行与维护、防汛应急管理、安全隐患排查治理、农村水电站安全管理等为重点的汛期安全生产大检查，现将有关情况报告如下：

1、安全生产制度的落实。

xx总局为进一步规范安全生产管理，不断持续建立完善安全生产各项规章制度，先后制定了安全生产责任制、安全生产技术管理制度、安全生产事故隐患排查治理制度、安全生产目标考核办法等一系列规章制度并汇编成册，督促局直各单位根据渠系建筑物特点分别制定控制操作规程，同时制定了割草机、电瓶车等管理用具的使用管理制度等。总局以制度明确安全责任，形成完整有效的安全管理体系和管理机制，强化安全管理力度，规范安全操作行为，提升安全管理水平，并以目标考核为抓手进一步促进各级各单位对各项制度与规程加以贯彻落实。

2、工程运行与维护。

局直各单位在灌溉前均对各自管辖的工程进行维修养护，主要内容包括启闭机械、钢丝绳、螺杆等的擦油保养、供电线路及配电设施的检查、机电设备及备用电源的试运行、截排水沟的清理、涵闸进出口清淤、坡面坡顶水凼及路面的填补，对损坏的零星项目及时进行修复，对影响工程运行安全较大的隐患进行治理。今年我局统筹省级财政资金以及自筹水费资金对直接影响防汛、供水安全的横排头渠首枢纽应急水毁修复工程、瓦东干渠临河岗涵翻建等项目进行了专项处理，目前各项应急工程均已完成并投入使用。

汛前，总局组织各单位对堤防、建筑物进行全面细致的检查，重点检查水闸的机电设备、金属结构和堤防的涵闸、渡槽、薄弱堤段，认真做好检查记录，实行工程检查责任制，对各类安全隐患排查按照“谁检查、谁签字、谁负责”的.原则，对安全隐患详细登记在案，并指定专人进行专项观测和定期分析；针对各隐患制定专项应急预案，能够处理的，编报除险加固方案，及时处理，不能及时处理的，进行重点观测，制定预防措施，确保水利工程不出现安全事故。做到所有工程有监测记录，并强化对各类工程的经常性养护，对机械设备和备用电源进行定期检查、养护和试运行，使工程及设备始终处于良好的运行状态。同时要求各单位在汛期必须依照“汛期不过，检查不止”原则，保证安全检查常抓不懈；汛期，每天进行一次水情观测和渠道巡查，每周进行一次机电设备检查，每月进行一次全面检查，及时掌握险工险段、重点涵闸、渡槽的工情，总局对直管的重点水闸均配置了备用电源，以确保调度令的及时执行，为防汛应急打下坚实基础。

3、防汛应急管理。

各单位均根据各自工程特点，编制或修订了防汛抢险预案。明确了防汛责任、防汛任务和防汛重点。预案内容比较完善，操作性较强，为防汛及渠道高水位、大流量安全运行提供了强有力的保障。建立健全水工程安全应急管理体制与机制，落实应急组织、物资、队伍，加强针对性的应急演练，完善应急协调联动和快速反应机制，严格落实领导带班、值班制度，确保汛期安全管理应急措施到位，提高紧急情况下的应急处置能力。

针对灌区工程实际和防汛特点，xx月xx日，我局组织了防汛抢险知识培训和演练。总局防汛抗旱领导组及办公室成员、局直工管单位负责人及防办主任、xx灌区防汛机动抢险队队员等共60余人参加。为保障防汛演练和培训取得实效，我局事前制定周密方案、细化演练科目和培训内容，采取理论与实际相结合，精心组织实施。同时邀请省防汛抢险专家理论授课，图文并茂讲解汛期常见险情种类辨别与处置方法，解析防汛抢险案例等。总局防汛机动抢险队按照演练方案模拟在横排头坝下对崩岸、滑坡、管涌等险情进行应急处置。通过定期开展防汛抢险知识培训和演练，增强了局直工管单位的防汛抢险意识，掌握了常规险情的抢险技术方法，提高了xx灌区防汛机动抢险队的应急处置能力，检验了专业队伍抢险救灾的实战水平。

4、农村水电站管理。

总局各小水电站所在的局直单位行政主要负责人为该电站安全生产责任人。各单位建立健全安全生产责任制，完善规章制度，贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。安全监管责任主体和安全生产责任主体明确。为使安全生产落到实处，安全生产组织措施规范化，组织体系网络化，责任单位自上而下建立了三级安全网，一级抓一级，一级对一级负责，层层签订安全生产责任状。各单位及时修订“安全生产制度”、“运行值班制度”、“运行交接班制度”、“设备维护管理制度”等各项规章制度。在实际工作中，严格执行“两票、三规”。建立了特种作业人员档案，并安排规定对特种人员及特种设备进行年检。

5、在建工程安全检查。

目前，灌区内无在建工程项目，其中舒庐干渠南港渡槽主体工程已全部结束，并通过省水利厅质量监督站组织的通水前查验工作，现渡槽运行情况基本良好，满足灌区供水和防汛要求。工程建设过程中建管单位认真履行职责，加强巡查督查和全过程跟踪管理。认真督促施工、监理等单位切实履行各自的安全职责，落实安全生产责任主体和安全生产责任制度，强化组织领导，严格执行相关的生产安全制度，积极开展安全生产隐患排查活动。在施工过程中配备专职安全员进行现场安全监督管理，对涉及的危险性较大分部分项过程，严格按照经审查批准的专项施工方案实施。

以严格责任落实、强化安全监管、防范安全事故为重点，保持水利安全生产形势持续稳定向好，推动总局安全生产工作又好又快发展。

1、强化组织领导。

建立统一指挥、分工负责、部门联动、信息通畅和运转高效的防汛体系，进一步提高思想认识，牢固树立大局意识和责任意识。针对检查中出现的问题，及时查找原因，提出整改措施；完善防汛预案，做好物资储备，改进抢险装备，经常性开展防汛抢险培训和演练，提高险情预见性和职工、群众防汛减灾意识。

2、进一步落实安全生产责任制和灌区工程检查制度。

完善安全生产监管体系；加强险工险段、控制性建筑物和新建工程的巡查、观测力度；保障供水安全，确保灌区粮食生产安全和生活生态用水安全。

3、保障在建工程和涉河项目安全。

检查施工作业现场，严肃查处违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为；依法落实施工、建设、设计、监理等工程建设各方主体责任，加强施工现场安全监督管理，健全完善机构，完善规章制度，健全机制体系，细化安全措施，落实各级责任；督促施工单位采取切实措施，完善度汛方案，确保所有在建工程安全度汛。

4、开展防汛抢险演练，确保汛期安全。

下阶段要根据防汛抢险应急方案，组织局直工管单位积极开展防汛抢险实战演练，针对高填方段渗漏险情和超高水位时泄洪闸紧急启闭，进行应急处理演练。通过演练，一是检验预案的实用性和可靠性，二是检验防汛工作人员能否明确自己的职责和应急行动程序以及应急队伍的协同反应水平和实战能力，提高对事故的警惕性，保障安全度汛。

5、督促局直单位进一步规范完善安全生产档案的收集与整理。重点加强安全隐患台账的整理，以及安全生产“三单两卡”的建立与完善。

第二篇:汛期安全防范工作总结

20xx年，我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛方针，立足防大汛、抗大灾，加大防范力度，强化应急处置，狠抓汛前、汛中各项工作的落实，确保了汛期安全，较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下：

（一）加强组织领导，明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作，为扎实做好交通运输行业防汛工作，成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20xx年汛前准备工作通知》，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和部署，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。

（二）加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物资器材的储备，储备了麻袋20xx条、编织袋20xx条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米，铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材，并组织了50辆货车、20辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人，组建了5支抢险队伍。并在9月5日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁”这一情况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提高了应急协调组织能力。

（三）开展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处，转运淤塞物380.2m3;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12m3，同时对3座水泵房设施进行了检修，保证了抽（排）水设备的良好运行。

（四）加强汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，加强巡查，突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患2起，整改2起。7月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁3座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米（高2.5米，宽0.9米）。

（五）集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，“7.9”洪灾中，我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年4月份启动了修复加固工作，目前已完成7座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。

（六）加强防汛值守，保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我局专门设立了防汛（应急）值班室，下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实24小时值班和领导带班制度，值班人员必须在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，确保一旦发生汛情（灾情）能及时传达，及时采取有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。

个别单位防汛工作开展不及时，防汛预案可操作性不强，防汛抢险演练针对性不强。

在20xx年防汛工作的基础上，加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作，强化防汛抢险应急演练，以确保我区交通运输行业平安渡汛。

第三篇:汛期安全防范工作总结

现将防洪渡汛工作取得的成绩和不足之处及整改措施汇报如下：

1、认识提高，组织落实

今年年初，我段就将对防洪渡汛安全工作的认识作为安全工作思想重点来抓，予以认真落实，我们强化“安全第一，认识必须提高”的思想意识，通过经常性地对全段职工广泛宣传防洪渡汛安全知识，尤其讲明事故及隐患对人民生命财产造成的重大危害，教育他们要警钟长鸣，以防为主，常抓不懈，从而，原先的思想麻痹、认识肤浅、警惕性低下，缺乏积极性，不在状态的局面从根本上得以扭转，呈现出一派思想意识高度警戒，以防为主，措施得力，隐患排查力度增强，应急预案科学的良好势头，在以段长为组长的防洪渡汛领导小组的精心领导下，全段职工从思想认识上得以强化和提高。

2、责任明确，制度健全

水火无情，人皆知之；洪水泛滥，灾情伤肝。如何及时有效地疏通来势汹涌澎湃的洪水，缓解或遏制住洪水对人类造成的致命危害，最大限度地减少损失，既是我们防洪渡汛工作人员的天职，也是当务之急。

为了将此项工作做到“早安排，勤排查，重防患，责任明，制度全”，我段“防洪渡汛”领导小组一班人马经过仔细思索，认真调研，制定出了一套较为精细完整的防洪渡汛保障措施和相关制度，并明确了以段长王德强为第一责任人，副段长蒋爱民、陈国友为第二责任人，各股室股长及渡口所所长、班长为第三责任人的责任体系，强调各责任人务必履职尽责，分工合作，合理布置，科学防患。

3、严防死守，以查捉排

安全工作责任重于泰山，严防是保障安全的最佳举措，排查是确保安全的有力保障，我段1—9月以来，长期坚持“雨前查沟，雨中查险，雨后查路”的“三查”制度，尤其是坚持段长、安全股长、班长（渡口所长）三级责任人上路、上船进行不定期巡查。9月日，我们在大礼堂深受全县安全工作，带着县委、县政府的部署以及对安全工作高度警惕和对全段人民的高度责任感，我段领导带领段安运股全体人员将全段所管辖的各个区域、各个环节进行了安全大排查，重点做了以下几方面的工作。

第一，对危桥、险路进行了大检查，并进行了及时抢修，设置了警示标牌。

第二，对公路的垮塌方进行了彻底清理，保证了水系畅通，避免了水沟堵塞而造成公路毁损。

第三，对桥涵进行了排障，以及杂物杂草的清除，以便安全渡汛。

第四，对堡坎、护坡进行了大检查，对危险路段、重点地段采取了有效措施，及时进行了抢修或设立警示标志。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m3，清理水沟60000m，抢修油路150000m2，清铲路肩50000m2、抢修碎石路面10000m2、修复桥涵6处，设立警示桩1600个，警示标牌23个，维修道班房4个。

为落实水上交通安全责任，强化水上交通安全管理，严防水上交通安全事故的发生，确保人民群众出行的人身财产安全，我局成立了以安全工作第一责任人为组长，各位分管领导为副组长，局属各单位、机关各部门主要负责人为成员的“汛期”交通安全工作领导小组，设立了安全领导工作小组办公室，领导小组办公室设在局生产安全科（海事处），印发了《什邡市交通局关于认真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32号和《防洪度汛安全应急预案》什交字〔20xx〕24号，健全了汛期防洪人员值班及车辆值班制。局属各企事业单位成立了相应机构，层层召开汛期交通安全工作会议，落实防汛措施，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛工作，处理汛期各种突发事件。

汛期前，各单位、部门结合自身实际情况，组织开展了汛前安全检查：围绕查生产经营单位的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源，危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患；查道路交通危险路段及在建工程安全措施是否落实；客运企业车辆例检制度，驾驶员、船员学习教育制度是否落实；重点路段的整治情况及码头船舶安全情况；查各单位应急救援预案工作及值班制度是否落实，乡镇船舶渡运签单、超警戒水位封航、救生衣执行情况是否落实为重点，认真开展了各项排查工作。整个汛期中，局生产安全科（海事处）配合其他部门开展了30余次安全检查，发现安全隐患29起，增设标志标牌40余处（个）；对自查和大检查中发现的问题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施，对需要维护的道路安全隐患已报市相关部门。

高速公路汛期安全工作总结篇五

防汛安全责任书

为全面做好20防汛工作，落实防汛各项措施，确保安全度汛，根据各级主管部门会议、文件精神和市防汛指挥部的工作要求，结合我公司实际情况，特签订此责任书。

一、加强领导，落实责任。

各单位经理为防汛工作第一责任人，对本单位防汛工作全面负责。

二、组织健全，制定方案。

各单位成立防汛工作领导小组，制定和完善防汛工作方案及应急预案，做到有计划、有安排，确保各项防汛措施落实到位。

三、落实防汛抢险队伍和防汛物资的储备。

按照要求组建抢险队伍，登记造册，积极开展汛前抢险演习，做到在紧急情况下，招之即来，来之能战，战之能胜。

切实做好防汛物资准备，做到物资名称、数量、存放地点、保管人员“四落实”。

四、制度健全，落实到位。

建立和完善检查、值班、报告制度。

落实检查制度。

不间断的进行检查，发现问题，立即整改排除，及时准确掌握本单位汛情动向，做到记录详细，情况明确。

落实汛期值班制度。

各级值班领导和值班人员要做到通讯畅通，24小时在位，搞好上传下达，做好值班记录。

(项目经理、安全员必须在现场)按要求报告防汛工作情况。

落实上报制度。

对出现的汛情险情，要在最短时间内报公司防汛工作领导小组。

五、强化职工安全防汛意识，各单位、各项目部要对施工现场工人开展一次全面的防汛应急安全教育，制定汛期人员应急疏散安置方案，提前落实应急安置点，遇有重大汛情及时组织人员有序撤离，确保汛期工人的生命安全。

六、突出重点，开展防汛安全隐患治理。

加大对重大危险源的.监控管理。

根据本单位实际情况，各单位要迅速开展汛前安全隐患排查治理工作，重点对深基坑、起重机械、临建设施及围挡墙、脚手架及模板支撑等防汛关键部位进行排查治理，并分别建立管理台账，实施重点防控，确保安全生产。

具体工作要求如下:

1、加大深基坑监测和巡视安全检查频次，密切关注监测数据，做好安全巡视检查记录，及时发现并消除安全隐患。

要组织专家组对深基坑进行汛前回访，对专家回访意见进行

全面整改落实。

要做好深基坑的排水、降水工作，将潜水泵、沙袋等防汛物资储存于施工现场，以备启用。

2、扎实开展塔吊安全隐患专项治理，将塔吊的自由端高度和独立高度严格控制在设计高度的80%以内。

严格落实塔吊防碰撞措施，严禁多塔作业时塔吊之间发生碰撞和前臂可碰撞到建筑物现象的发生。

要制定并完善塔吊汛期应急加固预案，各类应急加固器材储备齐全，应急队伍及特种作业人员持证上岗、技能熟练。

要完善起重机械等防雷措施，按规范要求安装防雷装置,并做好防雷接地。

3、各单位、项目部要制定临建板房、围挡墙的应急加固方案，备齐加固器材，在汛情来临前，加固完毕，确保施工现场临建板房、围挡墙牢固可靠有效。

汛情中，各项目部要对临建设施及周边环境(包括基坑及毗邻建筑物、构筑物，高压线路等)进行巡视，如发现异常情况，立即组织人员按应急预案有序撤离。

4、严格按照有关规定要求，规范脚手架、模板支撑系统的搭设和拆除。

汛前，要对脚手架与模板支撑系统进行一次全面检查，重点检查脚手架基础、架体结构和拉结点设置，确保安全。

七、各单位和项目要在每次汛情过后，对施工现场进行联合安全检查验收，要对施工现场每一台起重机械设备、深基坑、临建板房、围挡墙和脚手架、模板支撑系统、施工用电等进行全面检查验收，待验收合格后方可继续施工。

八、有关事项:

1、上述要求各单位要严格落实执行，防汛过程中，发生的一切不良后果和影响到公司声誉的，根据相关规定对责任单位和责任人进行严肃处罚和追究责任。

2、本责任状一式两份，双方各持一份。

3、本责任状由公司生产管理部监督实施。

发布方:(公章)责任单位:(公章)

责任人:责任人:

年月日年月日

高速公路汛期安全工作总结篇六

20xx年度，普陀山“三防”指挥部在市委市政府和上级防指的正确领导下，认真贯彻落实舟山市年度“三防”工作会议精神，坚持“安全第一、常备不懈、深化监管、以防为主”的“三防”工作方针，牢固树立防大汛、抗大灾思想，按照《20xx年度安全度汛责任书》的要求，深入细致、扎实有效地开展了各项防汛防旱防台工作。经全山各单位、各部门和广大干部群众的共同努力，确保了来山香游客和本山群众生命财产安全，取得了今年“三防”工作的全面胜利，经过自评，基本达到满分。

二、年度三防工作基本情况

今年，普陀山防汛防旱防台工作形势总体比较平稳，未受到重大自然灾害的影响，一方面得益于天气的帮忙，另一方面与我山认真抓好各项防御工作是分不开的。我们主要从组织、责任、措施等方面着手抓早、抓紧、抓实各项工作，为年度“三防”工作的胜利奠定了基础。

(一)落实责任，不断加强组织领导。建立健全社会预警体系，加强对“三防”工作的组织领导，是全面履行政府职能，进一步提高行政能力的重要方面，也是构建和谐社会的重要内容。我省是台汛影响较为严重的省份之一，由台汛引起的灾害种类多，频度高，分布广，危害大。因此，做好灾害预警和防汛抢险工作，对经济社会稳定发展有着十分重要的意义。目前，我山已逐步完善了以行政首长负责制为中心的三级“三防”责任制体系(管委会、镇、社区)，年初我们又根据人事变动，对三级“三防”指挥体系进行了调整补充，并通过层层签订责任状，进一步明确了责任。同时，我们为了进一步完善监测、预测、预报、预警和快速反应机制，重新编制了《普陀山防汛防旱防台工作预案》，对相关内容作了进一步细化完善。并在汛期来临前多次召开协调会议，对普陀山现有海塘、水库(山溏)、河道、矸闸等相关水利设施的责任单位、监管单位、责任人重新进行了定位，进一步明确职责、分工，确保了我山在防汛防台工作中的有效组织，快速反应，高效运转，临危不乱。

(二)周密部署，狠抓信息保障工作。信息的畅通及时是快速反应的重要保障。近年来，我们多渠道、多形式、多层次的筹集建设资金，统筹规划、合理布局，信息化建设步伐大为加快。入汛前，我们根据上级的统一部署，及时召开年度三防工作会议，总结回顾上年度三防工作，分析今年工作形势，对年度工作进行了全面部署。入汛后，各级三防指挥机构和相关管理单位都进行24小时昼夜值班。各值班人员严阵以待，密切注视汛情动态，及时掌握风情、汛情、雨情和灾情，随时做到上情下达、下情上传准确无误，确保信息畅通。今年，我们充分依托普陀山防汛会商系统这个工作平台，发挥其在“三防”工作中的预测、分析、沟通作用，特别是在遇到台风、汛情时，为进一步做好实时指挥决策，由“三防”指挥部随时召集各成员单位和相关部门负责人参加会商，直接听取省委、省政府和省、市防总对抗台防汛工作的指示，并根据灾险情的变化研究部署抗洪救灾对策，组织评估、核查和上报灾情，指导有关单位、部门开展组织转移安置、灾民救助和灾后恢复生产等工作。

(三)落实措施，及早做好防灾准备。我山历来高度重视防汛基础设施建设和抗台抢险应急物资准备及管理工作。今年，我山投入资金100余万元，对存在问题的“三防”设施进行了修缮，对司基畈长河重新进行了疏通、清淤。同时，我山还投入10余万元，积极开展农村住房防灾能力数据普查，全山共普查房屋1563户(除旧庵堂及未批自建房外)，普查率72.9%，查出较差的81户，差的23户。邀请市房屋鉴定委员会对我山的防台避险场所重新进行了鉴定，落实防台避险场所3处。并按照防大汛、抢大险、救大灾的总体要求，精心布置，严格督促，从早准备，从严要求，扎扎实实地开展了物资储备工作。按照布局合理、管理规范、保障有力的指导方针，我山已落实“三防”指挥部物资储备点3个，常年储备相当数量的麻袋、编织袋、帆布、木板、救生衣、安全帽、尼龙绳、油毛毡等防汛物资和救生抢险应急器材，遇到险情时可由“三防”指挥部直接调用。在物资管理调度上，强调规范化、制度化，形成了以管委会、镇、社区、村分级储备、分级保管、分级调度、分级补充的新的管理体制，应急运作的效率大大提高。

(四)加强督查，切实做好隐患整改。汛前、汛中，我们根据上级要求，及时下发检查文件，要求各有关单位、部门开展自查，在此基础上，管委会领导亲自带队，分头组织全山各相关部门负责人对全山水库、海塘、防浪堤、在建工程、“三防”物资储备等有关情况，进行集中检查和重点抽查。今年汛前、汛中，管委会三防办组织开展“三防”安全检查15余次，发现各类隐患25处，均已落实整改措施。与此同时，管委会领导也高度重视，入汛前后，蒋书记、薛主任、徐副书记、周副主任、章副主任等领导先后深入到重点水利工程和社区，多次检查指导防汛防台工作。

(五)众志成城，全力做好防台工作。今年汛期内，台风对我们地区的影响比较晚，但强度都比较强，且时间跨度大，在10月份还有超强台风(罗莎)对我们舟山地区造成较大的影响，这是历年来少有的。每次台风来袭，我山都紧紧围绕“不死人、不伤人，少损失”的目标，积极应对，认真宣传，广泛发动，精心部署，迅速行动，全力做好防台各项工作。

以13号超强台风(韦帕)的防御工作为例。由于今年13号台风生成时间短、发展快、风力强、降雨量大、预测正面袭击的可能性大等特点，管委会党委、领导高度重视这次防台工作，时刻关注分析台风发展动向，并根据省、市防指通知要求，分别在9月17日、18日连续4次召开全山防指成员单位负责人参加的防台紧急视频会议，认真听取省委、市委主要领导及防指成员单位的台风形势分析和防台工作部署，管委会党委书记蒋宝华、副主任章毓法也分别对防台工作进行了再动员、再部署，进一步落实各项防台工作任务，进一步明确职责和责任。管委会主要领导带领全山“三防”指挥部成员单位负责人，分3组对全山各重点部位检查指导工作，并到各自联系的社区督促抓好各项防台工作，各有关部门也根据各自职责，迅速采取安全防范措施。在台风临近期间，指挥部总指挥坐阵指挥防台，其它领导每人分片包干一个社区范围的防范工作，各成员单位一把手都在岗到位，镇、社区、村负责人各自进重点区域检查部署。当晚全山有1500余人参加防台值班。

高速公路汛期安全工作总结篇七

高速公路汛期安全工作总结篇八

近期，南方地区已出现多轮区域性强降雨天气，对公路基础设施造成较为严重的损毁。今天，交通运输部公路局副局长顾志峰在5月例行新闻发布会上表示，交通运输部将坚决打赢防汛减灾这场硬仗，全力做好汛期公路抢通保通工作，全力维护人民生命财产安全。

顾志峰介绍，交通运输部将从五方面入手，分别是强化工作部署、强化预警监测、强化应急处置、强化支撑保障、强化疫情防控。

“我们深刻认识到做好今年防汛工作极为重要，具有特殊意义。”顾志峰表示，4月底，交通运输部印发了《关于做好2022年公路防汛防台风及桥梁安全运行工作的通知》，要求各地交通运输主管部门立足防大汛、抗大灾，抓好落实，提前制定应对方案措施，加大工作力度，做好各项准备，全力保障汛期公路安全。截至5月24日，已累计发布重大公路气象预警22期。

在强化应急处置方面，交通运输部指导各级交通运输主管部门完善应急处置预案，加强应急力量配置，确保一旦发生灾情，第一时间启动应急响应，第一时间组织队伍赶赴现场，实现随断随抢、随抢随通，保障路网安全畅通。同时，也加强应急值守和信息报送，保持应急管理体系高效有序运转，及时处置突发情况。

其中，交通运输部还组织了全国公路桥梁、地质方面专家进入待命状态，组织已建成的14处国家区域公路交通应急装备物资储备中心做好物资准备，及时协调安排资金支持各地公路应急抢通工作。

当前疫情防控形势严峻，交通运输部正在研究制定《公路应急抢通新冠肺炎疫情防控工作指南》，明确疫情防控条件下公路应急抢通工作的相关防护要求，指导一线公路单位和人员始终保持高度警醒、高度警惕、高度戒备，统筹做好疫情防护和汛期公路应急抢通工作。

高速公路汛期安全工作总结篇九

为切实做好20xx年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的`准备，在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期靖王高速公路、桥梁安全畅通，按照交通集团对防汛抢险工作的总体部署，分公司结合实际，抓早、抓实、抓好辖区的防汛抢险工作，成立防汛组织机构，完善防汛预案，及时检查辖区存在的防汛安全隐患，顺利的完成了今年的防汛工作。现将此项工作开展情况总结如下：

按照交通厅、公路局和交通集团防汛的部署，坚持“从最坏处打算，向最好处努力，防患于未然”的原则，贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险、保障畅通”的方针，树立牢固的防汛意识，克服麻痹和侥幸心理，切实做好防汛各项准备工作，制定安全度汛应急方案，积极筹措防汛物资、设备器材，坚持做到防汛救灾“领导组织、物资供应、机械设备、抢险队伍”四个关键环境，安排好分公司辖区的防汛部署工作，做到未雨绸缪，防患于未然。

（一）提高认识，完善制度

分公司建立以经理为第一责任人的防汛责任制，结合实际，制定了切实可行的防汛预案，同时将有上级有关防汛文件及时传达到各基层单位，使各单位充分认识防汛工作的重要性。要求各单位成立本单位的防汛机构、制定具体措施、组织抢险队伍、落实防汛物资、建立汛期24小时值班、零报告制度和夜间巡查制度，按照值班表坚持好汛期昼夜值班工作，指定专人密切关注天气变化，及时掌握天气情况，详细记录天气雨情、汛情预报、水毁发生，务求做到汛情及时监测，上报做到快速准确，反应及时果断处理得当。

（二）认真检查，抓好落实

一是认真做好汛期安全检查工作，及时对靖王高速公路的桥梁、涵洞及安全设施、排水设施进行经常性的检查、维护、整修和加固。同时，还要对易发生水毁路段进行重点检查，明确专人负责，遇有险情，及时采取抢修措施，并立即向分公司汇报，确保汛期靖王高速公路安全畅通。

二是组织相关技术人员对分公司、管理所服务区及各收费站、车库、电讯设施、电力设施、养护机械、防汛物资储备情况等进行定期和不定期检查，使养护机械和物资在应对洪涝灾害时能以良好状态发挥作用，确保一旦发生汛情，都能够用得上、顶得住、战得胜，保证防汛工作做到万无一失。

三是建立防汛抢险突击队。抽调精干的干部职工组建汛期抢险突击队，并组织了防汛演练，做到反应快速，行动有力，遇有险情，立即出动，确保靖王高速公路防汛救灾工作的顺利完成。

1、全面做好道路巡查工作

在汛期前，路政部门在汛期加强巡查频率，养护人员采取拉网式的检查，对全线路基、路面、桥涵、排水、安全设施及房屋进行全面细致的排查，对发现的问题进行登记造册及时安排施工单位对发现的问题在汛期来临前进行及时修复完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期检查，在巡查中车辆时速不能超过40km/h，对容易发生水毁的路段采用徒步巡查的方式进行。对沿线易发生水毁的重要路段及位置进行重点监测。

2、提前完善排水设施

结合道路实际情况，研究道路易形成水毁路段的原因，拿出解决方案，将其列入年度养护计划，通过增设挡水墙、排水沟及蒸发池等排水设施有限的预防水毁灾害。

3、水毁及时修复

当水毁险情发生时，按照已制定的切实可行的预案，组织施工单位加紧抢险工作，及时设立明显的警示警告标志，防止次生事故发生。

4、加强与上级部门及有关单位沟通

在汛期加强与安全、医疗、高交、气象及兄弟单位之间的沟通，建立突发事件快速出警、快速救援、快速抢险的处置机制。当险情发生时第一时间与上级有关部室进行沟通，并将第一手资料（视频、影像）及信息上报上级有关部室，并与其交换意见，进一步优化施工抢险方案。

今年7、8月份降雨过程频繁，分公司各级防汛人员坚守岗位，领导考前指挥，及时启动应急预案，充分发挥防汛抢险人员和设备的作用，全力做好强降雨天气造成的水毁路段，确保道路正常通行。今年汛期，所辖路段共修复路基水毁293m,路面30m、护坡6.4m、排水沟急流槽27m,挡墙110.7m，塌方1674.5m，累计水毁约18.29万元。

在省公路局、交通集团的正确领导下，在全体员工的共同努力下，分公司虽然圆满地完成了今年的防汛任务，但防汛工作任重道远，我们将继续发挥自身作用，不断开拓创新，为司乘便捷、安全、畅通出新提供有力的保证。

高速公路汛期安全工作总结篇十

针对今年我市降雨量较往年偏多的情况，莱山区_高度重视汛期档案安全保管工作，进一步落实汛期档案工作安全‘责任’制，把握工作的主动权，使安全防范工作做到_四个到位_，确保档案安全万无一失，汛期档案安全保管工作。

坚持_安全第一，预防为主_的原则，把汛期档案安全保管工作作为当前档案工作的头等大事来抓，坚定克服麻痹思想和侥幸心理，能够做到警钟长鸣，有备无患，确保档案的绝对安全。

进一步加强了对汛期档案安全保管工作的领导，层层建立了档案安全领导‘责任’制，认真执行各项档案保管工作制度，制订切实可行的应急预案和安全防范措施，并严格进行催促检查，确保各项措施落到实处。

对档案库房办公用房进行了一次全面细致的安全检查，坚定消灭事故隐患，确保档案安全渡汛。

为做好档案的防潮防霉等安全保护工作，一是加强了对相关设备的检修维护工作，保证各种设备正常运转；二是天天定时监测温湿度，根据天气的变化及时采纳空调降温去湿机除湿，力求达到标准要求；三是及时更换了新的防虫药物，定时开放了空气消毒设备；四是随时关注天气预报，在遇特殊天气情况时提前做好防范措施，特殊天气中缩短库房巡视时间间隔，有效防止了危害档案安全的情况发生。

高速公路汛期安全工作总结篇十一

针对今年我市降雨量较往年偏多的情况，莱山区档案局高度重视汛期档案安全保管工作，进一步落实汛期档案工作安全‘责任’制，把握工作的主动权，使安全防范工作做到"四个到位"，确保档案安全万无一失，汛期档案安全保管工作。

一、思想到位。

坚持"安全第一，预防为主"的原则，把汛期档案安全保管工作作为当前档案工作的头等大事来抓，坚定克服麻痹思想和侥幸心理，能够做到警钟长鸣，有备无患，确保档案的绝对安全。

二、领导到位。

进一步加强了对汛期档案安全保管工作的领导，层层建立了档案安全领导‘责任’制，认真执行各项档案保管工作制度，制订切实可行的应急预案和安全防范措施，并严格进行催促检查，确保各项措施落到实处。

三、检查到位。

对档案库房办公用房进行了一次全面细致的安全检查，坚定消灭事故隐患，确保档案安全渡汛。

四、措施到位。

为做好档案的防潮防霉等安全保护工作，一是加强了对相关设备的检修维护工作，保证各种设备正常运转；二是天天定时监测温湿度，根据天气的变化及时采纳空调降温去湿机除湿，力求达到标准要求；三是及时更换了新的防虫药物，定时开放了空气消毒设备；四是随时关注天气预报，在遇特殊天气情况时提前做好防范措施，特殊天气中缩短库房巡视时间间隔，有效防止了危害档案安全的情况发生。

高速公路汛期安全工作总结篇十二

根据县教育局《关于切实抓好汛期学校安全及突发性地质灾害防治工作的紧急通知》的精神和要求，加强汛期安全隐患排查工作，确保我校师生人身财产安全，积极落实文件要求开展汛期防治整治工作。

一、加强领导，落实责任

认真贯彻落实“安全第一，常备不懈，预防为主，全力抢险”的防汛工作方针。我校制定汛期安全生产方案，制定安全事故紧急应急预案，成立以校长任组长，副校长任副组长，学校中层干部及为成员的防汛工作领导小组，严格落实工作责任制，明确责任。

的'防汛工作方针。我校制定汛期安全生产方案，制定安全事故紧急应急预案，成立以校长任组长，副校长任副组长，学校中层干部及为成员的防汛工作领导小组，严格落实工作责任制，明确责任。

二、强化安全教育

在我校领导的高度重视下，我校已将汛期安全工作纳入教育教学中，要求各年级组、各班组织开展主题班会、板报宣传、升旗仪式等提高和增加学校师生的安全意识和知识。完善各种安全安全应急预案（如：灭火、地震、雷电、传染病、交通事故、食物中毒、各种自然灾害等），以多种方式提高了师生对突发事件的应急自救自护能力。

三、开展检查

于2022年7月1日11—7月18日，组织教师对我校校舍、校园围墙、排水通道、消防设施、输电线路等进行安全隐患排查，现把排查情况作如下汇报：

1、由防汛工作组、各班主任组成排查小组分别对全校进行了安全隐患排查，经排查发现博雅楼后排水沟不够畅通，百米跑道边总排水沟有枯枝烂叶、垃圾，厕所右方大箐河边的"学校挡墙、围墙有不牢固的现象。

2、有部分师生防洪意识薄弱，低年级学生基本无防洪意识及能力，家长接送学生不按时。

三、面对存在的问题我校作如下改进

1、完善各种安全制度、预案，加大安全隐患排查，从源头抓起，坚决杜绝安全事故的发生。

2、加大对学生安全教育，班主任组织学生招开一期以“防汛抗洪抢险”为主题的班会，刊出一期板报，通过各种形式让学生了解相应汛期防洪知识，提高师生防洪抗洪能力。

3、加强抗洪物资准备。在发生险情时以便能积极抗洪抢险。近期，我乡受强降雨的影响，部分村、屯出现了不同程度的地质灾害隐患，防汛及安全形势十分严峻。为了进一步加强我乡汛期安全生产管理，防范各类安全事故发生，确保汛期群众生命财产安全，我乡提出五项措施，认真做好汛期安全生产工作。

高速公路汛期安全工作总结篇十三

6月9日绍兴市进入梅雨季节，为切实做好防汛安全工作，有效防范和处置因强降雨造成各类安全生产事故，诸暨市交通运输局“四加强”积极做好汛期安全工作，确保安全渡汛。

一是加强组织领导。成立防汛工作领导小组，按照防汛应急预案分工，层层落实责任，狠抓措施落实，确保防汛抗灾各项工作有力有序有效开展。

二是加强安全检查。加强公路安全管理，做好公路、桥涵养护，完善警示标志标牌,确保道路、桥梁安全畅通;针对重点桥梁进行重点监控，发现问题立即整改，及时消除安全隐患。督促水上各有船单位、涉水工程、码头、渡口加强安全检查，落实好防范措施，确保水上安全和救灾通道畅通。

三是加强应急值守。进一步修订完善交通防汛应急预案，充实抢险物资储备数量，全方位做好防汛抗灾抢险救援各项准备工作。严格执行值班制度，保障信息畅通，遇到紧急情况，科学合理部署抢险力量和应急运输能力。

四是加强信息报送，固定报送人员，做好上传下达工作。全力以赴做好汛期的“保通、保畅、保安全”工作。

高速公路汛期安全工作总结篇十四

4月27日，县安办下发《关于切实做好汛期安全生产工作的通知》，要求各地、各部门、各重点企业要高度重视，早部署早安排，强化汛前检查，加强隐患整治，完善应急预案，健全联动机制，强化值班值守，充分做好防汛抗灾准备工作。5月12日，县安办转发《四川省安委会办公室关于做好“五一”节日期间及汛期安全生产工作的通知》和《四川省安委会办公室关于进一步加强当前安全生产工作的通知》，要求各地各部门每月6日前将上月安全生产工作简要情况报县安办。5月17日，县政府召开全县应急管理暨安全生产工作会议，全县20个乡镇、县安委会成员单位和企事业单位主要负责人参加会议。会议对当前及今后一个时期安全生产工作进行安排部署，重点强调做好汛期安全生产工作的紧迫性和必要性。5月18日，县安监局向全县煤矿、非煤矿山企业下发《关于加强汛期矿山安全生产工作的通知》，从严格落实防汛安全责任、全面排查治理隐患、做好突发事件应对工作等方面再次进行部署和强调。6月1日县安办转发达州市安全生产委员会办公室《关于进一步加强当前安全生产工作的通知》，要求各地各部门认真吸取事故教训，切实抓好当前安全生产工作，确保各项安全措施落到实处。6月7日，在省、市召开汛期安全生产工作紧急电视电话会议后，县委副书记、县长李逢友结合省市会议精神，要求各地各部门要进一步增强工作责任感，坚定工作信心，全面加强重点行业领域汛期安全监管工作，确保人民群众生命财产安全。7月20日，县委副书记、代县长周建平在三季度安委会例会上再次强调部署汛期安全生产工作。

二、增添措施加强汛期安全生产监管工作

县安办充分发挥牵头揽总作用，认真分析全县汛期安全生产工作情况，有的放矢加强重点行业领域安全生产工作。一是全面加强煤矿、非煤矿山、烟花爆竹、危化品等行业安全监管，1-9月，县安全监管局出动检查人员1500余人次，检查生产经营单位454家/次，排查一般事故隐患570条，目前已整改539条;二是督促20个乡镇和交运、教科、海事、国土、水管、公安、住建、国资、发改、水务、旅游、经信、普安工业园区、电力、气象等安全生产责任部门强化汛前安全生产工作，开展了道路运输企业专项执法检查、普安工业园区隐患排查治理、校园校车专项治理、水上安全专项整治等工作，召开交通、煤矿、非煤矿山、危化等行业专题会议4次，强调部署汛期安全生产工作，有效增强防汛抗灾能力;三是县气象部门加强预测预报工作，及时发布灾害气象预警。县应急办调整充实成员单位，做好救灾物资储备和应急值守工作。县安全监管局依托翰田坝煤矿救护队，加强业务指导，提升应急处置能力，充分做好汛期矿山安全救灾准备工作。

三、强化汛期安全生产督导指导工作

5月30日至6月1日，由县安办承办，38名政协委员参加的安全生产工作视察组对全县重点乡镇、重点行业安全生产工作进行了视察，对防汛抗灾工作进行了指导。7月20日至8月中旬，县政府办公室、县委目督办、县政府督查室、县安办分成四个督导小组，分别对20个乡镇、18个县安委会成员单位合开展了汛期安全生产工作督查暗访，督促各地各部门严格落实工作责任，确保了全县防汛措施落到实处。

高速公路汛期安全工作总结篇十五

一、组织学习，提高认识。

学校召开了校委会成员以及后勤服务人员参加的安全工作专项会议，明确了任务、责任，进行了细致的分工，筹划了学校下一步安全工作的打算。并结合我校的实际，讲清学校汛期安全工作要注意的问题，提出了严格的安全工作要求，要求大家充分认识“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要尽职尽责，学校要形成校园安全人人有责，大家时时想安全，处处抓安全的.良好工作局面。

二、加强领导，规范管理

我校重视“平安校园”工作，形成了学校总揽全局、统一协调，各处室积极参与、密切配合的工作格局。为此，学校成立了白世强校长任组长，周成刚、朱由相副校长任副组长，马世功、刘西法、相军等任安全监督员的汛期校舍安全工作领导小组，明确了各责任人的职责，加大了对学校及全体教师的安全工作的检查力度，并实行了安全事故责任追究制。在本次安全大检查工作中，各组织成员各负其责，各司其职。

三、认真检查，督促整改。

(一)学校及时组织相关人员，对学校涉及安全的各个方面进行排查，具体工作如下：

1．周成刚副校长率领后勤人员检查了办公楼、综合楼的用电、防火、防盗情况，督促教职工注意安全用电和防火安全，防盗安全。

2．朱由相副校长率领后勤人员，检查了教学楼内及各班教室门窗、电路及照明情况。各班照明灯和走廊灯都能正常使用，各班教室门窗完好。

3．刘西法主任带领后勤人员检查了学校厕所、围墙、旗杆、教学楼外饰、门窗等处，经检查都完好无损。

4．相军主任带领后勤人员检查教学楼内消防设施、应急灯、安全通道等，应急照明设施齐全，疏散通道畅通。

5．王关阳主任带领体育教师对校园的体育器械进行了检查。所有体育器械没有损坏。

6．马世功主任带领后勤人员检查了学校的食品和饮用水情况，采购加工的食品安全合格，水质水源合格，饮用水质量无问题。

7．刘娥主任率领教导处人员检查了微机室、图书室、实验室、这些教学辅助室的管理都很到位，未发现安全隐患。

(二)存在的问题

1．学校教学楼顶、女公寓楼顶四周、餐厅顶，存在部分漏雨现象。

2．操场东围墙个别地段出现略微倾斜。

整改措施：

1．学校加强汛期安全教育宣传，同家长签订学生防溺水安全责任书，确保学生人身安全。

2．学校充分利用教育资源，以不同形式、新颖的内容加强防溺水、防触电、防雷击等安全教育。并教育学生杜绝吃“三无食品”，不要乱饮用冷饮。

3．对楼层渗水问题，学校积极行动，正在联系施工单位高阳公司，确保雨季到来前修缮完毕。

4．对东围墙的处理方法：将联合学校东边的福乾花园小区共同对围墙进行重新整修，力争在一周内整改完毕。目前，我们在距围墙5米外划定监护区域，设立警示标志，禁止师生靠近。

我们将继续加强以防溺水、触电安全为重点的汛期安全教育与管理，加强与家长的联系，提高学校安全教育的实效性。及时排查存在的安全隐患，将安全工作做实，将安全隐患和安全事故消灭于萌芽状态，以维护学校正常的教育教学秩序，维护学生的利益。

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高速公路汛期安全工作总结篇十六

(一)综合安全生产工作情况。

管理处领导高度重视，把安全生产工作纳入了重要议事日程，年初重新调整管理处安全生产领导小组，以管理处主任为组长，其他领导班子成员为副组长，处属各单位第一把手为组员，由管理处党委副书记负责分管管理处安全生产工作，并明确处属各单位安全员，建立健全安全生产管理制度和安全生产应急预案，并不定期的对全处安全进行检查和排查。做到安全工作目标管理落实到位，组织机构健全，全面落实了安全生产责任制，做到了领导到位、责任到人。

(二)制度完善，管理规范。

建立了安全生产规章制度、__水库管理处安全生产事故应急预案、危险化学品管理制度、水上交通安全管理制度、__水库管理处安全事故隐患整改台帐等制度，并做到了严格管理、严格执行。

(三)安全设施基本齐全，运转正常。

经检查我处的水库工程建筑物、水库工程设施、电站机组设备、车辆、船只、供电线路、无线通信设备、公共场所(办公室、生产区、生活区、酒家的用电线路、电器等)设施等设备设施基本齐全、完好，运转正常。

(四)防火、防盗及节日和汛期值班工作全面落实。

处属各单位均按照《__水利厅安全生产检查工作方案》的要求，在防火防盗、安全用车、用电等工作进行了逐项强调和落实，对节日和汛期值班已作全面安排，并坚持了24小时值班及领导带班制度，以确保节日和汛期水利生产安全。

(五)交通安全问题。

我处现有防汛冲锋舟4艘和铁皮船4艘、小车、客车11辆，都落实安全行驶的措施，按照《__水库管理处车辆管理规定》和《目标管理责任制》的要求，加强日常车辆的车况、车容的检查管理工作，确保车辆安全行驶。

(六)公共安全问题。

安全生产检查小组特别要求__大酒家要加强饮食卫生安全，预防食物中毒事件发生。同时，加强__大酒家、__招待所等公共场所的环境卫生的清洁和防火、防盗的安全防范管理力度，确保安全，无事故发生。

二、加强安全生产意识和教育

安全生产，不仅是领导的责任，也是每位职工的责任。我处通过开展丰富多彩、有声有色、形式多样的安全生产宣传活动，达到寓教于乐、家喻户晓的目的。

(一)组织征订安全生产宣传品，在生产经营场所、施工场地和职工聚集场所悬挂安全生产标语，张贴安全生产挂图，如果那个单位出现责任事故，年终目标管理考核一票否决。

(二)组织遵章守规教育活动，举办安全生产规章制度和操作规程学习班，根据不同对象有针对性地为职工讲解安全生产规章制度和操作规程，利用内部典型案例进行安全生产警示教育。

(三)出版安全生产宣传板报专栏，表扬安全生产的典型事例，公示安全隐患整改措施及处理情况。

(四)要求我处各站所将在检查中发现的安全隐患及时落实整改措施，整改后并报管理处，同时把防火、防盗，加强安全防范的工作精神传达到每个职工，树立安全第一，防范于未然的意识。

三、安全生产检查中发现存在的安全隐患和整改措施

检查中没有发现重大危及安全的险情，但仍存在着一些安全隐患：

(一)由于超载的重车碾压，自20__年以来，__水库主坝坝顶左右端及中间段的砼路面出现裂缝，总长度达45米，严重影响到大坝的运行安全。由于附近村民的阻挠，一直未能在大坝两端埋设重车限行桩。确保大坝运行安全，目前管理处正在与__区政府协调之中，争取在20__年上半年完成此项工作。建议由水利厅相关部门出面与____区政府协调工作，争取__区政府的大力支持，做好周边群众的思想工作，早日在__水库主坝两端设立重车限行桩。

(二)__水库电站后边坡未完成加固，对电站造成安全隐患，要求__管理所值班人员加强对边坡山体的进行定时观察，特别是下大雨时，要派人定时观察，以防山体出现滑坡，威胁电站安全和人员安全。

(三)__水库培茶坝左端埋设的重车限行桩已被移位，影响大坝安全;坝顶外坡约12米长浆砌石路肩因重车碾压已发生倾斜;测压管砼盖板及管口盖被人为破坏严重，共有8条测压管淤积而无法观测。要求__水库管理所在5月10日前将培茶坝左端的重车限行桩复位并重新加固桩基;要求工程管理科联系有关单位在5月10日前负责将培茶坝淤积测压管进行清理。

(四)由于__电站的发电机组残旧、线路老化，存在的安全隐患多，要求__水电站值班人员加强安全操作、安全调度，确保无安全生产事故的发生。

四、确保通信畅通，加强值班巡视工作

要求中层以上领导干部保持通信畅通，特别强调处属各单位要加强“五一”黄金周和汛期的值班和巡查，严格执行领导值(带)班制度，及时掌握安全生产情况，认真执行安全事故报告制度，出现事故和异常情况要按规定及时上报并妥善处理。积极为职工排忧解难，及时化解矛盾，确保安全稳定，努力让职工度过一个平安、祥和、欢乐的节日，确保我处生产安全、社会秩序、治安稳定、水库安全度汛。