航空维修工作总结(精选5篇)

时间:2023-10-05 作者:曼珠航空维修工作总结(精选5篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

航空维修工作总结篇一

货运保障部xx年上半年紧密围绕地服公司年初制定的工作目标和任务,以安全和服务为中心,以战略解码涉及内容为工作重点,通过制度建设、人员培训、流程梳理、内部管控等方法和措施不断提高保障水平,半年来整体安全和服务运营形势良好,各类差错大幅下降。在友和道通开航和保障航班量、货运量不断上升的同时,克服了保障资源紧张、人员不足等诸多困难,圆满完成了华航747、港龙330、大韩330、747种猪运输等大机型和重要运输保障任务,获得多方的肯定,取得了不俗的成绩,下面将从以下三个方面对部门上半年的工作进行总结:

5、建立了部门培训教室,制定了《货运保障部培训实施方案》,规定了每周三为部门培训日。xx年上半年,开展了培训共30余次,分别涵盖了《170号令》、《191号令》、《机场使用手册》、《fod专项知识》、《消防知识》、《空防知识》、《隔离区证卡》、《机坪作业人员安全复训》,以及装卸、司机及调度等岗位的流程、应急处置、操作技能等培训,共计培训课时超过80学时;与此同时,完善并细化了以新进员工培训、转岗培训、员工在岗培训和员工复训等四个模块的培训大纲;全面清理了一次基层操作人员上岗证件,实现了全员持证上岗,有效规避了人员资质不达标的风险。

9、部门党群工作以班组建设为核心,创建了“劲松班组”和“雄鹰班组”,通过三会一课制度,增强党员的先锋模范作用,开展了一系列的岗位练兵活动,为保障工作的顺利开展提供了重要保障。同时积极响应公司组织的各项活动,克服困难组织员工积极参与,上半年通讯报道了二十二篇,宣传了部门好人好事和工作形象。

在继续巩固上半年所取得工作成果的同时,下半年重点推进的工作为:

1、配合公司分解并完善部门节能减排指标;

5、持续推进周培训制度,重点进行《安全意识》、《服务意识》、《危险品复训》、《岗位操作技能练兵》、《全货机保障操作演练》、《应急情况处置》、《防隐载》等方面的培训;同时以开展qc小组活动为契机,组织全员参与qc质量小组学习,使更多的员工了解qc,掌握qc,为qc服务,使qc管理成为常态化的管理工具,从而实现与地服公司要求全面对接——在地服层面推行全员参与的全面质量管理。

4、随着友和道通的货运量的提升以及特种货物的增加,托盘车数量不够,特别是二十英尺的大托盘车只有四个,目前已经在满负荷使用。

航空维修工作总结篇二

1.车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。

2.认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,透过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,个性是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。

2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续持续。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。

3)重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。

3.加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。

航空维修工作总结篇三

电话:____________ 电话:____________

法定代表人:______ 法定代表人:______

第一条 托运人于_______月_______日起需用_______型飞机_______架次运送____________________________(货物名称),其航程如下:

_______月_______日自至______________,停留_______日;_______月_______日自至_____________,停留_______日;运输费用总计人币______________元。

第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的戴量为______________公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,航可以利用空余吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。

第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方间题所造成的损失,由承运方赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定交纳留机费。

第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。

航空维修工作总结篇四

一个多月的时间,招商五局在敖力布主席的带领指挥下,紧锣密鼓,马不停蹄,主要在北京、天津、河北地区开展了招商工作,并先后两次去了上海、江苏、浙江等长三角地区经济发达城市,去了大连、营口、海城、盘锦、锦州、松原、长春、大庆等东北经济发达城市,行程几万里,通过各种关系接触了几十家公司,发放宣传资料100多份,就化工、农畜产品加工、建材、物流等各行各类项目进行了接触洽谈。

一、达成意向的项目16个

1、与海城恒达轮胎制造公司董事长李文厚洽谈了轮胎制造项目。主要是生产内胎,为河南、山东、黑龙江、牡丹江等地品牌轮胎配套,总投资6千万元,占地100亩,年产内胎及垫带100万套,年产值1亿元,可纳税800-1000万元。变压器不小于1000kw,两台或者三台,用煤量每年6000吨。

2、与正地集团董事长于松林等洽谈了利用秸秆精深加工饲料项目及环保养殖项目,该项目预计总投资6000万元,厂区占地200亩,年产5万吨饲料,用工80人。关于环保养殖项目,正地集团与市发改委已经去延边考察过。近期来奈曼考察洽谈。

目,并由李海风总经理率领相关人员10人来奈曼治安镇、东明镇、八仙筒镇进行了考察,初步准备在我旗建设一家总投资2000万元以上奈曼境内规模最大的砂矿厂,年产5万吨压力砂。

4、与松原市刘艳华老总洽谈了压力砂厂建设项目。刘总等人在松原承包了一个采油片区,之后刘总一行三人来我旗八仙筒镇、东明镇、治安镇进行了实地考察,预计投资1000万元建厂,年产3万吨压力砂,用工30人。

5、与盘锦赵立元老总洽谈了再生纸生产项目,预计投资1500万元;年产1万吨,产值4000万元,用工60人。

6、与开鲁永兴纸业加工厂厂长杨再兴洽谈了再生纸项目,预计投资1100万元,年产量1万吨,产值2000万元,用工40人。

7、与河北孙印成老总洽谈了灰砂砖厂项目建设,预计投资2000万元。来奈曼考察一次。

8、与天津金利成投资有限公司总经理刘进东洽谈的综合开发沙产业项目。近期来奈曼考察。,9、与河北固安永丰建筑工程有限公司和大庆百元建安公司董事长陈兴国洽谈的加气轻体砖项目,总投资5000万元。河北方生产并投资设备,大庆方出基本建设投资与流动资金。近期来奈曼考察。

10、与北京天诚德天科技发展有限公司经理赖延景洽谈的硅砂综合开发项目,来奈曼考察一次。

11、与大庆大鑫公司董事长王春富洽谈了石油探采设备配套设备加工项目。总投资5000万元。近期来奈曼考察。

12、与河北任丘李金英老总洽谈的玻璃丝生产项目,预计总投资800万元。

13、与上海跃奇生物制药老总张友进洽谈了以荞麦为主的杂粮精深加工项目,预计总投资2000万元。

14、与上海徐汇建筑规划设计有限公司总经理苏世伟洽谈的彩印纸箱包装厂项目,预计总投资1000万元。

15、与成都欣欣源食品集团董事长黄显东联系,计划投资1亿元建设大型屠宰加工肉食企业,六月中旬来奈曼考察。

16、与吉林省榆树市兴利公司董事长胡云祥洽谈,计划投资2000万元建设粮食加工、饲料加工与生猪饲养,近期来奈曼考察。

二、近期有希望谈成落地的项目

1、轮胎生产项目。

2、饲料生产及环保养殖项目。

3、砂厂项目。

4、再生纸项目。

奈曼旗招商五局

2011年6月7日

航空维修工作总结篇五

某校物理兴趣小组开展了“让纸飞机飞得更远”的活动.活动中,同学们充分考虑了影响纸飞机飞行距离大小的相关因素,比如:

甲同学认为:纸飞机所处的环境条件(风向、风速、风力等)是关键;

乙同学认为:纸飞机的形状最重要;

丙同学认为:纸飞机的质量对飞行距离影响很大;

丁同学认为:飞行前,对机头哈口气可以大大提高飞行距离(如图);

所以猜想:纸飞机飞行距离还可能跟高度、速度、角度有关;

(2)地球;空气;非平衡状态;

(3)利用水蒸气液化,增大纸飞机机头的质量,使飞机重心前移,更利于飞行.

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