无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
海上丝绸之路字海上丝绸之路字篇一
“驼铃阵阵，羌笛悠悠，来自西域的中原的商旅们，跨越漫漫沙漠，险阻的山脉，将来自西域的奇珍异宝和东方的丝绸交易在一个叫做敦煌的地方。”这样繁华的场景无数次出现在我的梦里。
而今天，千年以后的我行驶在茫茫的戈壁滩，去聆听当年的故事。虽然还没有到莫高窟，但我的思绪早已飘到千年前。
行驶不久，我就到了莫高窟，我拿着两个月前预定的门票随着人流进入景区。因为莫高窟目前是由_直接管辖的，为了保护文物不被人为破坏，每天的游客控制在六千人以内，所以我今天还是比较幸运的。
进入景区后首先观看了一部关于莫高窟历史的记录片。从中我了解到有一个叫做乐樽的和尚经过这里，忽然看到天空佛光万道，以为是佛在召唤他，便在这山顶的悬崖上开凿了第一个洞窟，在里面雕了一尊弥勒佛像。从此以后，后人纷纷开始效仿乐樽和尚在这里开洞造窟，历经一千年。
观完影片后我来到了最为壮观的九层楼。刚来到九层楼，就被它雄伟的气势所震撼。进入洞窟，眼前一片昏暗，当手电筒的光束照进来时，一尊硕大的佛像毅然出现在我的眼前。大佛身披袈裟，慈眉善目，天庭饱满。身高26米，是目前世界上现存最高的室内佛像。
经过千百年的侵蚀，佛像的五官、四肢都有不同程度的破坏，但依然受到后人的敬仰。依后人推测该佛像以女性化的形象展现更多的是表达当年武则天的形象。
环绕四周，每一面墙壁都有着精美的壁画，据说在莫高窟有着4万多米的壁画，在这个洞窟中壁画展现了众佛讲法的场面，无数的飞天在空中环绕，她们美丽妖娆，能歌善舞，有的从天而降，婀娜多姿；有的反弹琵琶，轻拨银弦；有的轻歌曼舞，那灵动的手臂如同幽幽水底的细长绵软的水草。我抬头仰望这些壁画深感千年前艺术之精湛。虽然经过时间的洗礼，壁画的色彩有些斑驳，但依旧能感受到当年画匠们的点睛之笔。
随后我又来到了第一百五十八窟和藏经洞。随着落日西下，我离开了莫高窟，在远处眺望，我仿佛看见了千年的岁月更替，听到了轻轻的诵经声，时时萦绕在耳边。
莫高窟就这样一直存在于这片遥远的大西北，茫茫砂砾中无数的智慧在闪烁。而我期盼着若干年后带着别样的心情重游此地。
海上丝绸之路字海上丝绸之路字篇二
;中国民营科技国际电商贸易促进会继印尼、马来西亚交流之后，开启了海上丝绸之路第三站，赴菲律宾进行高端对接洽谈。
2017年3月12～16日访问团一行12人访问菲律宾。在中国民营科技实业家协会副理事长、中国民营科技国际电商贸易促进会会长韩跃国先生率领下从上海浦东乘飞机起飞直抵菲律宾首都马尼拉。
这次访菲的大背景是中菲关系开启了一个新的友好时期。杜特尔特总统执政伊始，就改变了菲律宾上届政府的政策，并率领庞大的政经代表团访问中国，开启了中菲关系新的一页。中国有“中国制造2020”，菲律宾也有“雄心2040”计划，企业家应该把握历史新机遇、加快进军菲律宾的步伐。
我们访菲的时间恰好在3月7日中菲经贸联委会第28次会议在马尼拉召开之后，国务院副总理汪洋3月17日访问菲律宾之前，这期间菲律宾各华人工商社团都在积极商讨如何利用大好时机与中国企业合作，因此对我们的到访也非常重视。
习总书记“一带一路”政策提出之后，东南亚国家大都积极响应，尤其是东南亚国家的华人工商界积极参与，认为这是千载难逢的机遇。看世界地图，海上丝绸之路最先经过的就是菲律宾、印尼和马来西亚，东南亚可谓占尽地利之势。这些国家，华人华侨的经济实力都在其国民经济中占有相当高的比重，其影响力举足轻重。在一年多的探索中，我们认识到在战略上的突破口首先是海上丝绸之路上国家的华人工商社团，我们有共同的祖先，血浓于水，语言相通，交流方便，更易相互理解，并且社团企业更具活力和效率。
综上三个因素，这次海上丝绸之路之旅可谓天时、地利、人和齐备，访问洽谈的成功水到渠成。
对接菲华工商总会
菲律宾的华人社团众多，我们访问的是在菲律宾最有影响的三个。这三个华人商会规模大、影响力强。第一个访问的是菲华工商总会，主要以工业企业和金融企业的会员为主。1997年菲律宾发生了金融危机，为应对金融危机，菲政府想到了华人华侨工业企业和金融企业。在菲政府的支持下1998年1月成立，由时任总统菲德尔·拉莫斯现场监誓，第一任会长杨波得宣誓就职，可见菲律宾华人华侨工商团体在菲律宾的地位。
在交流对接中，菲华工商总会理事长韦炳念先生对当前中菲关系及“一带一路”，尤其是海上丝绸之路认识相当深刻，整个交流对接的过程对方都认为当前是中菲关系的“蜜月期”，要抓住机遇，共同发展。
韦炳念理事长说，在中国“一带一路”的国家战略下，得知考察团去年成功访问马来西亚、泰国、印尼等东盟国家并取得了丰硕成果，也祝愿此次访菲取得圆满成功。中国民营科技国际电商贸易促进会韩跃国会长介绍了国际电商贸易促进会的历史沿革及发展情况，表达了在与菲华工商总会达成共识的基础上合作共赢，为协会会员互联互通及中菲经贸往来做出应有的贡献。
对接会上，中菲两国企业家就自己从事的领域进行了充分和深入的交流，并在跨境电商、跨境物流、食品、纺织用品等领域达成了多项合作意向。
对接菲华商联总会
第二个访问洽谈的是菲华商联总会。该会成立于1954年，已有63年的历史，会员为工业和商业企业，并在各地区有分支机构。该会成立时，受到时任总统马格赛赛的鼓励与支持。菲华商联总会会员有菲律宾的各行业企业，如农业、旅游、冶矿、能源、信息产业及服务业。总会为华人和华侨提供法律援助，同时积极参与国际事务，并努力开展慈善事业参与菲律宾社会的发展，资助农村校舍，资助失学儿童，组织对贫困地区义诊赠药活动，并参与赈灾活动。总会甚至发起成立志愿消防队，协助政府的救火工作。2014年成立“华助中心”为中国侨民提供各种协助。同年在北京召开的第七届华侨华人社团联谊大会上获“华社之光”的称号。
菲华商联总会理事长张昭和率40余位副理事长及协会董事同贸促会代表团进行热烈商谈、对接。40余位副理事长及协会董事大多是企业家，来自菲律宾建筑、塑料、教育等各個领域。
张昭和理事长介绍了菲华商联总会的发展历史及现状。韩跃国会长对菲华商联总会的邀请及接待表示感谢，也介绍了中国民营科技国际电商贸易促进会成立的背景、宗旨，以及成立以来的业务发展现状，并热切希望菲律宾的特色产品能够通过跨境电商平台迅速走进中国市场，同时也使中国各行各业的优秀产品走进菲律宾市场，达到互利双赢。
促进会代表团的十多位企业家相继发言，纷纷表示愿和菲律宾的各界企业家建立并保持密切地联系和商务往来。洽谈期间许多合作项目当场达成合作共识。
对接菲律宾中华总商会
第三个洽谈对接的是菲律宾中华总商会，此商会成立于1904年（清光绪三十年），商会的发起人，第一任会长邱允衡是福建晋江祥芝（今属石狮市祥芝镇）厝上村人。邱会长早年随堂兄菲律宾谋生，当过店员，商店簿记员，不久便升任当事（相当于业务主管），后辞职创办自己的大兴公司。1889年美国打败西班牙占领菲律宾，当时社会秩序混乱，百业凋零，邱允衡为了华人和华商的利益挺身而出，向美国驻菲总督府注册成立中华商务局，是菲律宾中华总商会的前身。菲律宾中华总商会成立一百多年来为华人在菲律宾的生存、发展做出了不可磨灭的贡献。那个时代，在菲华人工商企业受到了许多不公正待遇。为了华人和华商的利益菲律宾中华总商会奋起抗争，信守“奉行菲律宾国策，团结菲华工商界维护合法权益，争取应有权利”进行不屈不挠的斗争，在菲律宾华人华侨界产业生了巨大的影响和号召力。
更难能可贵的是，菲律宾中华总商会的同仁心系祖国，为中华民族的解放和复兴做出了贡献。1919年，菲律宾中华总商会致电当时的北京政府，要停止内斗，全力以赴为出席巴黎和会的中国代表团作后盾。1927年，菲律宾中华总商会筹集了14万资助北伐；1928年筹款救济“五州”惨案受难同胞；1931年发生“九一八”事变，菲律宾中华总商会通电全国团结抗战，组织菲律宾华侨救国会，捐款二十万元，资助东北抗日义勇军；……一百多年来的菲律宾中华总商会史，是中华海外儿女心系祖国奉献赤子之心的真实写照。
如今菲律宾中华总商会联合菲律宾华侨善举总会中华崇仁医疗队，经常深入沿海渔村，穷乡僻壤，城市贫民区义诊赠药。当祖国发生灾难时，如洪灾、地震，菲律宾中华总商会都发动捐款救灾，其大义行为令人感佩。
此次洽谈，永远名誉会长李逢梧博士、会长吴荣祥博士、第六十九届理事长卢祖荫先生、名誉理事长李凯旋先生、执行副理事长许钟鑫先生，率50余位副理事长、理事隆重接待中国民营科技国际电商贸易促进会一行。双方就为促进中菲两国经贸往来达成了共识，双方领导互赠礼品。随后，参会企业家对各自企业情况进行了简短介绍，通过初步沟通了解，中菲双方企业家接下来与自己相关或感兴趣的企业进行了良好的互动，参会代表纷纷表示收获满满，会谈洽接成果颇丰。两个多小时交流很快过去，双方握手道别期待下次重逢。
此次菲律宾之旅的成功，既是天时、地利、人和的际会，又是时也，命也，运也的厚积薄发。
相关热词搜索：;海上丝绸之路字海上丝绸之路字篇三
;摘要：扬州是我国著名的历史文化古城，是古代大运河的南方起点城市。扬州历史上曾三次辉煌，海上丝绸 之路无疑很大程度促进了扬州的繁荣。但扬州海上丝绸之路的申遗工作却遭遇了挫折，究其原因，一是目前大 多数研究都是在间接构建扬州与海上丝路的关系，鲜有直接佐证;二是相关文物研究年代久远，略显简陋。扬州 申遗要成功，需要针对上述不足，要加大扬州与海上丝路关系的理论研究，尤其是加大对文物佐证的研究。
国家文物局颁布的《中国世界文化遗产预备名单》，扬州 大运河、瘦西湖与扬州城遗址在此之列。扬州作为重要 城市参与的“海上丝绸之路申遗”提上议事日程。2018 年，泉州率先单独申报海上丝绸之路世界遗产，但因准备 不足，论证环节薄弱，尤其将泉州与中国境内的其他海丝 城市割裂开来看待，最终导致申请被驳回，目前处于待定 状态，单独申报工作基本归于失败。因此，未来几年，实 为下一阶段海丝联合申遗工作的关键时期。
以世界文化遗产项目的规则和标准来看，她具备历史跨 度长、文化底蕴深厚、史料完整丰富等多重优势。围绕扬 州的申遗论证工作，无疑将成为下一阶段联合申遗工程 的重要环节。因此，在总结大运河申遗成功经验的基础 上，通过文献整理与遗迹实地勘察相结合的方式，梳理扬 州地区海上丝绸之路遗迹研究情况，进而服务海丝申遗 的论证工作，实为当务之急。
二、当前国内研究情况综述
作为“海上丝绸之路与大运河”的交汇点，扬州长 久以来就是对外文化交流的重要港口与枢纽，境内海上 丝绸之路遗产价值较大。现存的文化遗产与考古、文献 资料充分证明了扬州在“海上丝绸之路”中外文化交流中的重要作用。
（一）研究专著概述
扬州“鉴真纪念馆”体现了唐代扬州对东亚输出佛 教文化的重要作用，扬州自东晋、南朝以来就是与朝鲜半 岛、日本进行政治文化交流的重要城市之一。在李廷先《唐代扬州史考》一书中，明确考证鉴真从扬州出发，东 渡日本传播佛教的经历，体现了扬州在“海上丝绸之路” 上重要文化传播枢纽的地位。[1] 同样，在伊斯兰教东传 的过程中，扬州较早接受伊斯兰文化的影响。[2] 伊斯兰 教创立不久，就沿着“海上丝绸之路”来到了东方的扬州， 随着到达扬州的大食、波斯等国商旅日益增多，扬州已经 成为了他们“在中国经商贸易与传播宗教的重要场所” 除伊斯兰教东渐与佛教东传外，扬州长久以来都是以海 上丝绸之路重要贸易港口与经济枢纽存在。在《扬州海 外交通史略》中，朱江详细讲述了扬州自唐至清的交通 发展情况，将丝绸之路和大运河的作用综合论述，凸显了 扬州在中国海外交通上的地位。[3] 扬州的交通作用离不 开丝绸之路，正是丝绸之路长期的经济交流使得扬州成 为了中国对外交流的重要港口。
在苏保华所撰写的文献中，概述了《太平广记》中 描写的扬州胡商和胡奴的情况，在反映唐代扬州胡汉交 融的实际状况的同时，也体现了伴随商业文明兴盛而滋 生出的城市俗世情怀。[4] 在展示扬州城市的交通、经济 发展状况的同时，也反映出海上丝绸之路给扬州带来的 兼容并包的文化传统，体现了海上丝绸之路在扬州留下 的丰富的文化遗存。在全汉昇所撰《唐宋时代扬州经济 景况的繁荣与衰弱》一文中，详细分析了扬州城市繁荣发 展的原因，其中一个内容就在于发达的“国际贸易”。[5] 文中分析扬州国际贸易的便利成功之处在于如下三方面：外国商船便于通行、胡商文化繁荣、昂贵的外国商品 畅销，而发达的国际贸易的前提，正是有着海上丝绸之路 这一国际商路的支持。对于扬州地区海上丝绸之路的研 究，各专著无论层级，大多都集中在论证扬州地區的宗 教、文化状况及对外贸易、交通状况，很少涉及扬州地区 海上丝绸之路的具体物证。海上丝绸之路确实带给扬州 极大的繁荣，但是单纯论述文化繁荣的状况，并不能很好 地论证“扬州海上丝绸之路”这一世界文化遗产的存在 和留存状况。
（二）出土文物及报告概况
其中“江心镜”上篆刻铭文“扬子江心百炼造成唐乾元 元年戊戍十一月廿九日于扬州”。江心镜在扬州与海上 丝绸之路之间建立起明确的联系，商路上的货物出自扬 州，证实了唐代扬州的丝绸之路重要商贸地位。关于“黑 石号“[9]，有大量文章、研究通过系统的论述，确定黑石 号的出发地与目的地，将扬州与黑石号直接勾连，使用海 外出土文物 [10]，证明了扬州丝绸之路的作用与地位。
周运中曾详细阐述了墓主人的生平，配合出土文物和相 关的文献记载，将文物与事实相连接，反映当时扬州地区 存在大量外国人居住甚至融入的事实。[11] 一方面，既展 现了扬州地区的多元文化和交通盛景，另一方面也是在 证明通过海上丝绸之路，确实有大量的外国人选择在扬 州定居发展，从而证明了海上丝绸之路与扬州间的重要 联系。考古材料的大量发掘，除能佐证文字史料的记载外，也能更为直观地反映文字史料的内容，对于考古材料 的研究，既是对通史、综述成果的巩固，也是更为有力的 历史佐证。
（三）现存遗迹及研究概况
三、当前研究的不足与发展
当前关于扬州地区海上丝绸之路的研究，主要集中 在两个方面。一是集中在扬州交通史与文化史的论述， 该部分研究主要集中在对扬州过去繁荣发展的研究，通 过多角度的原因分析，集中突显海上丝绸之路与海外贸 易对扬州繁荣起到的作用，进而论述海上丝绸之路与扬 州之间的密切关系。二是关于扬州地区各出土文物的报 告或者如黑石号等相关文物的报告，该部分一方面是对 过去文物、遗迹的科学描述，对其背景、时间的系统考证， 继而用于佐证扬州地区的对外经济文化交流的情况与扬 州地区的部分经济商贸职官。然而，如此多数量的研究 却很难对当前扬州海上丝绸之路申遗工程提供更多帮 助。一方面，大多数研究都是在间接构建扬州与海上丝 绸之路的关系，鲜有直接佐证，大多都是在展示扬州对外 经济、文化、宗教、商贸交流，而试图通过该部分内容来逻 辑推导出海上丝绸之路与扬州之间的关系。可以说，虽 然海上丝绸之路是扬州对外沟通交流的第一渠道，但是 大多数研究已经将其作为条件进行证明，而申遗课题实 为对条件的证明，现有的研究成果需要进一步的整合发展，从而使其更加符合申遗目标。另一方面，对于相关文 物的研究，又大多因为年代久远而略显简陋，海上丝绸之 路的相关文物数量极大，但是几次发掘高峰却并没有遗 留下足够的文物资料作为基础。虽然有年代久远、文献 稀缺、价值不足等原因，但不得不说是一大憾事。
以笔者看来，未来海上丝绸之路研究应集中在两方 面。其一理论研究上，需要进一步突显海上丝绸之路的 作用，将现有的研究与海丝申遗相结合，做新的探究。其 二实物研究上，将现有的文物资料进行整合与丰富，对出 土文物进行新一轮的整理，对海外相关文物进行对照研 究，从而将文物资料系统地与扬州结合，进而论证扬州在 海上丝绸之路中的作用与价值。
在对地方文化的传承与创新方面，通过对展现古代 扬州丝路历史的相关文物资料与遗迹的系统调查、整理， 揭示扬州在古代丝绸之路的作用，还原当时扬州的国际 地位与城市文化生态，此项工作还没有人系統做过。在 此基础上为当今扬州城市文化发展路径提供决策借鉴， 为提升扬州城市影响力、建设成为世界历史文化名城提 供有益的思想资源。扬州历史曾三次辉煌，海上丝绸之 路无疑极大促进了扬州的繁荣。搜集整理扬州海丝相关 遗址遗迹，除了丰富扬州的史料实证基础，也能从另一个 角度出发，以史为鉴，助扬州达成第四次繁荣。
在对扬州申报世界文化遗产方面，进入 21 世纪以来 我国的经济文化都得到了空前的发展，“一带一路”的 伟大倡议的提出，决定了需要对扬州在“一带一路”之 中的作用进行系统地研究与整合。在扬州海丝申遗的关 键之年，对扬州“海上丝绸之路”遗迹进行统一的数据 化的编排整理，对扬州在“陆上丝绸之路”上的地位与 作用进行研究开发，不仅有利于其申遗工作的开展，也可 以为大运河与海丝沿线的其他城市提供历史发掘研究的 重要范例。通过系统梳理扬州“海上丝绸之路”的文献 与历史遗迹，以数据库的形式呈现出扬州在海上丝绸之 路对外文化交往中的重要作用，为申遗工程中最为关键 的论证环节提供资料支撑。
在丰富旅游价值等现实意义方面，扬州的历史文化 底蕴丰厚，江湖海的交汇赋予了这座城市不一样的深度， 市内的每一个古建筑、每一棵古树，都对我们诉说着它的 故事。扬州拥有瘦西湖、大明寺、八怪纪念馆等丰富旅游资源。海丝与扬州密切相关，崔致远、普哈丁、马可 · 波 罗等关键人物也与这座城市有着千丝万缕的联系。扬州 市也利用这些文化资源，把文化当作一个大产业来抓，逐 步形成了较为完善的文化体系，不仅丰富了扬州市民的 生活，也吸引了世界各地的人来此旅游，推动了扬州城市 的发展。
笔者通过大学生科创基金立项，以基于历史学的文 献研究法、基于考古学的田野调查法及 gis 为手段，为扬 州地区的海丝申遗进行了基础性的文献研究工作，希望 为海丝申遗略尽绵薄之力。
参考文献：
邓一帆（1999—），男，汉族，江苏昆山人，单位 为扬州大学，研究方向为历史学。
（责任编辑：李直）
相关热词搜索：;海上丝绸之路字海上丝绸之路字篇四
海上丝绸之路，又名陶瓷之路，是陆上丝绸之路的延伸，形成于宋元时期，形成主因是因为中国东南沿海山多平原少，且内部往来不易，因此自古许多人便积极向海上发展。这条航线由于运输货物的不同，又有许多别称。随着阿拉伯半岛及东南亚香料的输入，这条航线又被称为“香料之路”。
丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称，实际上并不是只有一条路。除了陆上交通以外，还有一条经过海路到达西方的路线，这就是所谓的海上丝绸之路。丝绸之路不仅仅运输丝绸，而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物，和香料、药材、宝石等进口货物。
海上丝绸之路从先秦到秦朝，再到两汉，再到三国的.孙权，再到魏，晋，南朝，隋，唐，五代，宋，元，明，历史悠久，源远流长。
海丝的起点是泉州，中世纪宫廷音乐“活化石”南音，被海外游子视为最亲切的乡音。德化器瓷、惠安石雕、鲤城木偶头、安溪乌龙茶、永春老醋等土特名产，闻名遐迩，是馈赠亲朋挚友的上乘礼品，远销海内外。
由于时代的变迁，海上丝绸之路自1842年**战争开始后就走到了尽头，留给后人的则是一个又一个谜团。一些研究学者普遍认为，郑和下西洋使中国和世界各国的“海上丝绸之路”得到了更为彻底的贯通，也是证明历史上存在海上丝绸之路的重要依据之一。
海丝文化历史悠久，虽说经历过衰败，但依然那么的挺拔，它虽说被腐败不堪的大清帝国厉行禁海，被关起繁荣富强的大门，但它还是顽强地撑了下来。
历史就是历史，我们无法改变，我们现在唯一能做的就是使海丝再次复兴，使贸易往来再次昌盛。
海丝，我们将让你再次复生，回到那繁荣富强、属于你的时代！
海上丝绸之路字海上丝绸之路字篇五
远眺着那渐渐缥缈的背影，想要说些什么却迟迟不能张口。也许，这就是一场梦，一场让人沉醉的梦。
悠悠驼铃声至今犹在耳边，却听不清你的声音。还记得那座小小的古镇，那是我们前世多少次回眸，也是今生我们第一次邂逅的金色梦乡。不知道，你是否早已忘记。可我依然记得当时的场面，那还是我们这里第一次接待中原的来客。
如热情的沙漠一样，希望能以最盛大、最真诚的宴请款待你们的到来。当火红的烈日终于降下地平线时，广场中央搭建起簇拥着的篝火。随着夜幕的降临，熊熊火焰燃烧着，发出焦炭的气味，火光照亮四周，人们围着篝火坐下。摆着金樽银器，喝着仙露琼浆，谈笑风生，载歌载舞。
一次转身，不期而遇。我傻傻地愣着，好像在哪里见过你，内心不断对自己重复道。那时的你上身着刺绣蝶恋玫瑰色佩饰，下着艳红撒花褶皱边带裙，粉嫩的脸颊泛着淡淡的红晕，樱桃似的香唇微微扬上嘴角，好像还没开口那甜美的笑声就已经听闻。那时的我正在悄悄变化着，一种说不清的情感抵住心口，久久不能舒畅。虽然你不是舞态醉美，虽然你不是容颜倾城，我却对你无法忘怀，为什么？渴望得到你的回眸一笑，你那妙龄芳心，或者至少能知晓你的名字。
我在泥土里曾刻下自己一片心愿，斑驳岁月，那些如风的往事却依依浮现。长河落日，大漠孤烟。从大汉向西，一路绵延，风光无限，让我们去看一个花开的世界。踏过万里的足迹，让你来到我身边，任千年风沙漫袭，情未息。穿越隔世的情意，爱如丝绸般飘逸，轻轻地拂过晨曦下晶莹的泪滴。
夜晚如此安静，无际的沙漠竟发不出一点声响。洁白姣亮的银辉洒落尘间，未眠的我用酒觥装满浩瀚星辰，却装不了你那颗情窦初开的少女心。歌声唤醒我无尽的思念，多么遥远也不再遥远，让我和你再一次续写那段前世情缘。
没有什么能让一场爱逐渐消失直到它永远地褪色。我愿化作一滴眼泪，滴在这满天繁星上，滴在这茫茫大漠上，滴在这条丝绸之路上。
紫气东来，祥云瑞卷，从心到心本来就是没有界限的。一路绵延，千生百劫，让我终于等到花开的明艳。踏过万里的足迹，让我来到你身边，任千年风沙漫袭，情未息。穿越隔世的情意，爱如丝绸般华丽，再度锦绣传递。
曾听说过这样一个传说，丝绸连结的不仅是两座文明，在那彼端连系的是一场情定缘了的爱情。
西风飒飒，黄沙兮兮，如今的我，爱如丝绸。
海上丝绸之路字海上丝绸之路字篇六
;向东拓展一直是我国发展的主要战略，从改革开放初期的四个经济特区，到之后的沿海城市开放，到沿海地区经济发展战略，再到建立中国-东盟自由贸易区，实际上我国的对外经济关系腾飞在相当大程度上与向东拓展战略的成功实施息息相关。
现在的情况是我们已经将局面打开，但遇到一些困难，最主要的问题就在于南海争端。
导致这一轮南海地区局势紧张的直接起因，是根据《联合国海洋法公约》设立的大陆架界限委员会要求有关国家如对200海里以外的海洋权益有进一步要求，在2009年5月前向该机构进行报备。在这种情况下，南海有关国家纷纷以各自的方式明确宣示其在南海海洋权益主张，从而打破了有关国家对南海权益的声索原本相对模糊的状况，使得原有利益冲突激化。
南海问题的间接起因比较多且更为复杂，不可否认其中与中国崛起有关。
随着中国综合国力的上升，一方面，周边国家对中国崛起的担心和疑虑不断发酵。另一方面，中国国内要求加强对海洋权益保护的呼声越来越强烈，中国政府在这方面也更加积极作为，如海洋监管机构扩充人员、更新装备，加强了对这一地区有关海域的维权、测绘和勘探活动。富裕起来的渔民也拥有更好的渔船到更远的地方打渔。与此同时，其他南海国家也在向外拓展，开发南海油气资源和进行渔业作业。结果中国与这些国家之间发生越来越多的冲突。
2009年以前，在中国政府的积极努力下，虽然中国快速崛起，东南亚地区的中国威胁论不升反降，当时我接触的东南亚人普遍认为中国崛起对于东南亚来讲是机遇大于挑战。2009年后这种情况出现了突变，随着海洋权益争端升级，有关国家对中国崛起越来越焦虑不安并采取一些激进措施，使得事态进一步恶化。
南海问题的焦点是九段线的含义。国内目前对此尚未形成共识，一种观点认为它是岛屿归属线，但亦有说法认为是中国领海的边界线，线内为中国的蓝色国土，还有人说是历史性水域线，中国在线内水域有一些特殊的权益。到底应该如何认定还在讨论，这种情况也使得南海海洋权益争端复杂化。
主权问题涉及到有关各国对历史的解读和民众情绪，是敏感的国内政治问题，容易导致冲突、对抗甚至战争。正是由于这个原因，邓小平当年提出“主权属我，搁置争议，共同开发”作为处理这类问题的原则。在这个原则的指导下，中国获得了20多年的和平发展机遇期，得以集中精力进行国内改革和开放，获得了今天的经济地位和影响力，也得以在今天处在更为有利的地位处理南海问题。
今天“主权属我，搁置争议，共同开发”的原则对于我们处理海洋权益争端仍然适用。
首先，我们仍然需要和平的国际环境以集中精力从事国内的改革和发展。十八届三中全会提出了50多项重要改革，意义重大。这些改革个个都极具挑战，如能落实，中国无论在综合实力上，还是在维护海洋权益的能力上都将有一个非常大的提升。要落实这些改革，中国不能分心和分散资源。
其次，所有的领土争议问题都有其深刻和复杂的历史原因，短期内解决可能性不大，把很多精力和时间放在这个问题上既解决不了问题，而且还要付出极大的政治、经济和安全代价，很可能得不偿失。而且，即使收回个别有争议的领土，有关国家出于各方面的考虑也不会罢休，会因此摩擦不断，不断牵扯我们的精力和耗费我们的资源。
第三，共同开发是双赢的选择。深海开发油气资源风险极大，一般情况下，有关国家在开发深海油气资源时都要引入其他投资者分担风险。正是由于这个原因，南海相关国家在这方面多采取与欧美石油巨头合作的作法以降低风险，有的项目甚至让利高达70%。中国在开发海上油气资源时也有与国外石油公司合作开发的情况。在这种情况下，中国与南海有关国家共同开发南海油气资源既是追逐利益的需要，也是现实的可能。道理很简单，与其与外国石油公司合作开发，不如与其他声索国共同开发，共同分担风险，共同从中受益。如今中国有更多的资金、更好的技术和更强的能力去说服南海有关国家这样做，实现共同开发可能性大大增加。
我们需要从更广阔和长远的视角看待南海问题。中国与相关国家加强合作关系的意义远超过有关岛屿的归属以及相关海洋权益，这包括巨大的战略、经济和社会利益。中国应把南海的主权争端放在适当的位置，不应为此损害与这些国家的整体关系，从而伤害我们更大的利益。在坚决捍卫自己的合法海洋权益的同时，中国需要兼顾其他国家的海洋权益，通过搁置争议、共同开发的做法将双方的海洋权益冲突转变为合作和共赢的关系。
在海洋问题上，领海和专属经济区的面积是否越大越好？这是一个值得斟酌的问题。我认为对于海洋强国而言，应该是公海越大越好，公海航行越自由越好。相比于直接占有，进入的权利更为重要。曾有资深的美国学者将美国的东亚政策简洁概括为“进入的权利”（access）。与历史上其他的帝国不同，美国在崛起过程中不追求领土或者领海扩张，而是要求所有地区和国家对其开放，即所谓“门户开放”主义。这种做法使美国在拥有世界的同时，还不需为占领它承担责任，并在获得极大利益的同時得到其他国家的认可。作为未来的海洋强国，中国在处理海洋权益问题时，或许可以从中获得启示，更多地从未来利益的角度来看待南海问题，处理好面临的种种挑战。
海上丝绸之路的潜力远远没有得到充分挖掘。东南亚直至南亚一些地区，海陆交通方便，人口稠密，较其他发展中地区而言，东南亚和南亚大部分国家政治上相对稳定，国家治理能力比较强，这些都意味着东南亚和南亚经济增长潜力巨大。过去中国向东发展获得了巨大的利益，但很可能这仅仅是开始。
目前，美国政府在大力强化亚太存在。有些人由此认为这会导致中美对抗。但是，凡是了解中美关系的人都知道现在的中美关系绝对不是一种非此即彼的关系，两国有竞争，但远非对立。對于美国来说，强化在亚太存在是美国的利益，亚太正在成为世界经济的中心，也是经济最为活跃的地区，对美国经济的发展越来越重要。亚太地区的稳定和繁荣，对美国有利，对中国也有利。
有些人认为守成大国与崛起大国之间必然发生冲突。历史上，这种情况的确多次发生。远到雅典与斯巴达，近到“一战”之前的英国和德国，崛起大国和守成大国之间都爆发了对抗和战争，似乎这就是守成大国和崛起大国的宿命。但是，历史上守成大国与崛起大国的关系也并非都是以对抗和战争结束。19世纪后半叶英国与美国就实现了和平的“权力转移”。已经解密的英国历史档案没有证据显示英国曾将美国视为真正的敌人，或有过遏制美国崛起的战略。“二战”后，德国和日本再次崛起，日本上世纪80年代后期gdp一度甚至接近美国的三分之二，但现有的资料没有显示美国有过遏制日本和德国的计划。
所以，守成大国与崛起大国之间对抗和战争并不是必然的，关键在于崛起大国如何崛起。历史上大国崛起引发战争，一是因为这些大国的崛起是以领土扩张的方式进行的，二是因为它们挑战现存的国际秩序，三是因为它们不认同守成大国的价值理念。这种崛起可谓体制外的崛起，或对抗性的崛起。
和上述崛起的方式不同，当今中国的崛起与19世纪下半叶美国崛起的方式和“二战”后日本和德国的再次崛起的方式更具相似性。首先，中国的崛起并非通过以武力进行领土扩张的方式进行，事实上，中国过去几十年都在通过和平谈判与邻国签订边境协议的方式固定边界。中国在崛起过程中主要是通过贸易的方式来谋求国家的福利和在国际上的威望。
其次，和美国崛起相似，中国在崛起过程中并没有挑战现存的国际秩序，相反，作为现存国际秩序的最大的受益者之一，中国维护联合国的权威，倡导一个自由开放的国际贸易体系，并主张各国遵守国际法。
最后，经过30多年的改革和开放，中国基本认同了市场经济、法治、人权和民主等守成国家也认同的价值理念。当然，中国坚持按照自己的国情实施上述价值理念。
从这些角度看，中国的崛起是一种体制内的崛起，或非对抗性崛起。这就意味着中美关系不是一种零和对抗的关系，而是一种利益交织、理念接近、合作潜力巨大的关系。正是因为这个原因，中美两国建构新型大国关系不仅是必要的，也是可行的。
作者为北京大学国际关系学院院长
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