道路工程冬季施工方案(模板12篇)

时间:2023-12-08 作者:文锋

施工是一个复杂的过程,需要有工程经验丰富的人员来负责和管理。下面是一些施工关键点的总结,希望对大家的施工工作有所帮助。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇一

1.1施工准备。

工程施工前要准备的工作中最重要的就是熟悉图纸,工程开工前必须要保证施工单位以及施工人员对图纸相当熟悉和了解,才能有效地避免在施工过程中出现差错。

1.2调查现场情况和排除故障。

工程开工之前,调查现场情况,对管线的走向和施工现场以及堆土堆料场地与地形地貌、交通问题等妨碍施工的因素要提前做好笔录,排除故障,合理安排工期。

1.3施工过程的放线。

排除完故障后就可以准备测量放线。施工放线在整个管道排水工程中是相当重要的程序,对后序工程的施工具有一定的指导作用。如果管道铺设工程的工期比较紧,放线前可以利用电脑做图,既能得到准确的数据又提高了速度。

1.4施工测量。

施工测量具有很强的技术性,贯穿于整个施工工程,必须有专门的技术人员进行,确保施工测量及时准确。同时为了保证施工过程中每一道工序可以经得起数字无差错的检测,在自检自测的施工工序中,我们对测量精确度的要求也越来越高。

二、管道铺设及施工工艺。

2.1城市道路的`拆除。

为了保证工程的安全性以及路基的质量,应先对所要铺设管道的道路进行测量放线,确定管道轴线,安装起讫点,埋深、检查井和雨水口的位置,采用挖掘机拆除道路表层的沥青面层及路基渣层,由反铲挖掘机测定安装路线并进行挖除。开挖堆土时,要保证土壤离管道基坑边缘3.0m以上,而且堆高要在3.0m以下。

2.2沟槽开挖与支护。

开挖沟槽时,根据计算出的开挖宽度,用油漆标注出开挖线,采用切割机将路面沥青面层以及混凝土面层切断。确保边坡放坡的科学性、安全性以及经济性,以此保证施工的安全性和路基的畅通性。在开挖过程中,采用挖掘机挖除路面表层的破碎沥青与路渣,并且每开挖一定的距离,就要严格地对榴底高进行测量确认,特别要注意的是槽底上方不得超挖,如果出现超挖现象,则要立即对超挖部分进行回填夯实。严格禁止槽底低处进水积水,严格禁止夯填时使用腐殖土、垃圾土、淤泥等。

2.3管道基础施工和安装。

雨水管道的基础可以选用120°或180°的混凝土基础,其标号应在10mpa以上。工程中使用的混凝土都为现场搅拌,激动翻斗车运输,运到浇筑地段后采用溜槽将混凝土送至坑下,之后使用插入式振动器振捣密实;安装管道之前,必须要再次检查核实管道的质量,确定质量后采用12t汽车起重机进行吊装,吊装过程中要轻提轻放,以免损坏管道。重量较轻的管道采用人工搬运的方式。承插口式的雨水管道,应采用水泥砂浆接口,带宽12cm,带厚3cm。

2.4检查井施工。

在检查井施工时,要先进行测量,之后浇筑10mpa混凝土基础,当强度达到2.5mpa之后,才可以砌筑井壁。待检查井砌筑竣工之后,用1∶2.5的水泥浆对检查井内外壁抹面厚20mm,并且抹面要求平整压光,不能出现空鼓和裂缝。

2.5雨水口施工。

雨水口施工时,先进行测量放样,之后浇筑10mpa混凝土基础,采用人工吊线方式对井壁进行砌筑,然后选用1∶2.5水泥浆抹面内壁。安装雨水口篦圈,安装时应座浆稳固。最后要安砌道牙,安放铸铁篦子。

市政道路管道工程施工中最重要的内容是给水管道工程项目施工,在工程实践中应用了一些比较独特的技术和工艺。

(1)先测出各个分管线中心线,打上钢筋桩或者木桩,这是作为给水管线的标高和中心提供固定参考物。

(2)依据已测中心线使用挖沟机对管道进行开挖施工,并且结合人工互相配合的方式,挖土的时候可以参照管径的大小不同和施工场地土壤的性质来确定管道管沟的放坡系数。本项目使用机械挖土的方式,槽底部应该预先留下足够的土层,一般为15~25cm,之后使用人工进行挖土,直到挖到设计标高的地方,保证土层不被挠动。

(3)预应力钢筋混凝土安装施工。首先,本施工工程的安装程序为:排管、下管、清理管膛管口、清理胶圈、上胶圈、初步对口找正、顶装接口、检查中线、高程、用探尺检查胶圈位置以及锁管的安装。其次,进行管节的安装。本工程使用的是12t起重吊车将每个管节吊起放在管槽的内部,按照已测得中心线进行管道的安装工作。

安装时,第一步在管尾部以及承插口槽内部涂刷润滑剂,之后将其插进插头。安装管节时,第一节管承插口向前,第二节官尾插头对准之后,使用3t卧式拉力机均匀地将其推进到指定位置,保证橡胶圈的密封性良好。完成一、二节管的安装程序后,拉力机暂时松开,并解开绑在第二节管上的钢丝绳,依旧将拉力机固定在第一节管上,按照以上流程安装第三节管,依次进行。

四、管道钢管的安装技术。

管道钢管的安装贯穿于整个市政道路管道工程施工环节,首先要确保管材质量,依据规范要求对管道内部进行防腐、防锈处理,管道内部喷涂水泥浆,外壁涂刷防锈油,用环氧沥青进行防腐处理。按已测中心线排放钢管,点焊定位并且接缝。按照图纸进行管道钢管安装,在确保密封性良好之后进行管道闭水试验,最后对管道进行冲洗和消毒工作。

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道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇二

发包人(全称):(以下简称甲方)。

承包人(全称):(以下简称乙方)。

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。

1.1工程名称:信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程。

1.2工程地点:信丰水东。

1.3工程内容:道路、排水、交通、照明及绿化等工程。

1.4承包范围:

1.5承包方式:施工图规定以及甲方认定的内容包工包料。

二、合同文件及解释顺序。

1.本合同条款;。

2.标准、规范及有关技术文件;3.图纸;4.工程量清单;5.工程报价单或预算书;6.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。

三、双方一般权利和义务。

3.1发包人工作。

2.水准点与坐标控制点在签订合同后2日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验;。

3.在签订合同后,由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底;。

4.负责向市政工程质量监督机构办理质量报监;。

3.2承包人工作。

1.向工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表;。

2.根据工程需要,提供和维修非夜间施工使用的照明、围栏设施,并负责安全保卫;。

3.向发包人提供施工场地办公和生活的房屋及设施的约定:根据实际需要确定。

7.双方约定承包人应做的其它工作:除上述事项之外,有关工程施工方面其它事项。

四、工期。

4.1工期。

开工日期:年7月15日,竣工日期:2015年10月30日,合同工期:总日历天数105个有效日历天。

4.2工期延误。

承包人应当按照本合同约定的开工日期开工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延误,经工程师确认,工期相应顺延:

1.发包人未能按本合同的约定提供图纸及开工条件;。

2.发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款,致使施工不能正常进行;

3.工程师未按合同约定提供所需指令、批准等,致使施工不能正常进行;。

4.设计变更和工程量增加;。

5.一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时;。

6.不可抗力;。

五、质量。

5.1工程质量。

5.1.1工程质量标准:合格。

5.1.2工程施工和质量标准评定依据的标准、规范:

(1)沥青路面施工及验收规范gb50092—96。

(5)市政排水管渠工程质量检验评定标准cjj3-90。

(9)市政基础设施工程施工技术文件管理规定(建设部建城[]221号)。

5.2隐蔽工程和中间验收。

工程每一道工序在承包人自检的基础上,需经工程师验收合格方可进行下一道工序。

5.3工程试车。

工程试车要求及费用的承担:___________承包方5.4竣工验收。

工程具备竣工验收条件,承包人按国家工程竣工验收有关规定,7天内向发包人提供一套完整竣工资料及竣工验收报告、一套竣工图。

5.5质量保修。

具体保修项目内容、范围、保修期、保修责任、质量保修金的支付在附件《工程质量保修书》中约定,质量保修书作为本合同的附件。

六、合同价款确定与支付。

6.1合同价款及调整。

6.1.1本工程合同价款:暂定壹仟贰佰万元(小写:1000元)。

6.1.2本工程按甲方认定的工程量数据计算,执行江西省市政工程消耗量定额及单位估价计取综合管理费率22%计算,材差不计取管理费只计取营业3.413%;市政道路管网按施工图计算套用标准取费。

其它说明:所有有关工程结算的资料签证按甲方的规定程序办理签字、盖章等。所有现场签证、零星点工(普工按100元/工日,技工按150元/工日计)、设计变更及甲方工程部下发的工程修改通知等按本条第1款执行。

6.1.3因工程变更、索赔等原因引起的价款变更、追加,承包人提出变更工程价款的报告,经工程师确认后调整合同价款。变更合同价款按下列方法进行:

(1)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款;。

(2)合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款;。

(3)合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经发包人审核确认后执行。

6.2工程款(进度款)支付1、乙方在订立合同时自愿交纳200万元人民币作为工程履约保证金,保证金于乙方正式施工后15日内返回乙方。不计任何利息。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇三

1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

2、用于回填的土堆,应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温,应将表层的冻土去掉,采用内部未受冻的土料回填。

3、室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块径不得大于15厘米,其含量(体积比)不超过15%,并将其分散回填,分层夯实,每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20%-25%。

4、铺填土时土块要分散开,连续施工,并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点,回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之间气温较高的时间段,土层应尽量当天摊铺,当天碾压完成。

5、为加快施工进度,回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。

6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。

7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm的虚土不夯实以进行保温,第二天回填时再将表层的20cm虚土铲掉后,及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。

8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的方法来调节含水率。如需洒水,则洒水应选在白天气温较高时,洒完水立即进行夯实。

9、对含水量较大的土料,应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点,现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。

10、为确保冬季回填的质量,对一些重要部位,可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率,增加抗冻性,必要时可用砂土进行回填。

11、有工业废料的地方,也可充分利用工业废料作回填土之用。

冬季回填土施工要求。

一、冬季回填土的具体要求:

1、室内外回填土不允许用冻土回填。

2、冬季回填土方的地方必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小,不超过20cm,用蛙式打夯机分层夯实。

3、回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202—20xx的相关内容。

二、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202—20xx对回填土的要求:

根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202—20xx:

6.3.1土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。

6.3.2对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

6.3.3填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表6.3.3的规定。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇四

经我公司技术人员现场勘察,因原屋面防水层老化、防水层破损,致使屋面渗漏水,我公司将对此屋面防水层进行全面维修,屋面防水材料采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。

1、《屋面工程技术规范》(gb50345—2008);

屋面防水层:采用sbs3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。屋面工程用卷材长、短边搭接宽度均不小于80mm。相邻两幅卷材的接缝应错开,长边错开1/2~1/3幅宽卷材,短边错开1.5m。阴阳角、转角处及细部节点部位加设300-500mm宽sbs卷材做附加增强层。

卷材铺贴平面示意图。

热熔搭接缝。

1、基层必须抹光、坚实、牢固,无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷;

4、基层若高低不平或凹坑较大时,应用水泥砂浆进行找平处理;

7、穿出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工;

8、防水材料及系统配件需保存在通风、干燥的地方,并远离火源,应避免日晒、雨淋。

(一)工艺流程。

(二)操作要点及技术要求。

1、拆除防水层:彻底铲除原屋面防水层。施工过程中注意保护屋面其他构件及其他结构层,以免其受到损坏。

2、渣土外运:将垃圾全部装袋搬运至地面,然后再集中清运出场。

3、基层处理:清理基层表面突起物、异物等,如有油污铁锈等用钢丝刷或有机溶剂彻底清洗。如有凹凸不平处采用1:3水泥砂浆找平层。

4、涂刷基层处理剂:用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面,并且要涂刷均匀,不得漏刷或露底。

5、细部附加增强处理:

在大面积铺贴防水层前,先做好天沟、檐沟、泛水、阴阳角、女儿墙、突出。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇五

随着社会不断发展,现代化城市发展中对于道路的施工质量与工期要求越来越高,在市政道路施工工程中,不仅要在预定的工期内保质保量的完成工程,还要保证施工现场以及施工人员的安全。市政道路工程施工危险源的控制与管理,能够保证安全施工,使施工中的危险隐患防范于未然,为人们生产、生活提供便利,满足城市化建设的根本需求。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇六

冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2.冬期划分。

(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为的终日。

(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。

3.本标段的项目。

根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

1、加强对职工的教育,根据特点,有的放矢的对全体职工进行教育,端正对特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。

2、做好物资供应准备:在前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。

4、做好的检查工作:准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。

1、起重运输工程。

(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。

(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程。

(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。

(2)电缆加热。

加热时表面温度不得超过下列规定:

3kv以下电缆:40℃。

6-10kv电缆:30℃。

当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。

(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道。

(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。

(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。

(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。

(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取,防止管内成为风管。

(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻,试压后及时将水排空。

4、设备安装工程。

(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。

5、临时。

(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。

(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。

(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。

(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪。

6、环境温度的测量。

(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。

(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻,确保成套设备的安全。

8、筑炉工程。

冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。

(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。

(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。

(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。

(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的.水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。

(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温。

(6)时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。

1、防止火灾。

(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。

(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。

(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。

(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。

(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。

(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。

(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。

(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故。

(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。

(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑。

(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。

(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆。

(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。

(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。

(5)用(配)料计划表。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇七

冬季施工即将来临,依据国家现行规范、规程、标准,并结合我项目具体情况,制定本措施。

根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况,在组织现场的实际施工时,主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑,在天气变化、气温降低时,重点观测室外的气温变化,根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。

1、做好天气预报工作。

本工程由专人负责每日收听天气预报情况,及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的天气变化,以便采取必要的防护措施,防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。

2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任,并认真贯彻落实冬季施工措施。

3、做好技术交底。在每个分项工程施工前,由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底,交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识,并在施工中监督实施。

4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检,并认真作好各项检查的原始记录。

5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修,保证不塌陷、不漏水、不积水,并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐,妥善储存在仓库内。

1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工,气温低于5℃时采取相应防冻措施。

2、消防管道必须进行试水试压的,在试水试压完毕后必须把水排放干净,防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净;在特殊条件下,采取气压试验,达到有关规定要求。

4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施,保证管道焊接质量。

5、电气暗配管道内穿铁丝扫管,清除管内积水后,封堵好管口。

6、防腐施工,严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业,气温低于5℃时,应在采暖条件下施工。

1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语,结合安装工程的实际特点做好宣传。

2、在冬季施工开始前,组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训,做好各分项工程安全技术交底,并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查,发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责,严格按施工现场的有关安全规定执行,严禁野蛮指挥,指导工人在正确使用劳保用品的同时,注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。

3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件,注意环境卫生,防止煤气中毒及食物中毒,保持文明施工。

4、施工用电。

(1)、严格按《施工用电施工组织设计》执行,严禁乱拉乱扯。

(2)、生活区内严禁采用电炉子取暖,室内人走后,应切断用电设施的电源。

(3)、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查,发现隐患及时进行整改,保证冬季施工的顺利进行。

5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施,对不用的水管阀门及时拆除,防止乱用水、漏水造成冻害。

6、对施工现场的道路随时进行清理和整修,防止冬季积雪结冰,确保道路畅通。

7、消防措施。

(1)、严格执行现场防火责任制,做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训,做好各项防火准备工作。

(2)、消防器材合理安排,统筹管理,均设置明显标志,不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理,并安排专人进行定期检查。

(3)、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请,经安全人员批准按指定地点设专人负责用火,严禁施工人员在建筑物内随意用火。

(5)、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火,夜间值班人员加强巡逻检查。

(6)宿舍内严禁点火及私自接电取暖。

8、搞好现场安全生产。

1、建立完善的现场安全检查制度,并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况,建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度,对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理,坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。

2、在大风、雪、雾天气施工前,应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。

3、随时发现重大安全隐患及其处理结果,应同时向所有冬季领导小组成员通报,确保在安全隐患未消除之前,不得进行施工作业,确保冬季施工顺利进行。

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。

(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

(3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。

(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

(5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

(6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。

(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。

混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂。

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠(nacl)、亚硝酸钠(nano2)、乙酸钠(ch3coona)等。

早强剂以无机盐类为主,如氯盐(cacl2、nacl)、硫酸盐(na2so4、caso4、k2so4)、硫酸盐(k2co3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh)、尿素、乙酸钠(ch3coona)等。

氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂。

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂。

引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇八

混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。

冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。

大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:

4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。

此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。

(一)温度对混凝土强度增长的影响。

混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。

(二)混凝土允许受冻临界强度。

混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

(三)冻害对混凝土强度的影响。

混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。

在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。

(一)蓄热法。

该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。

首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。

其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。

(二)调整配合比方法。

冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:

1.掺用引气剂。

掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。

2.控制水灰比。

尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。

(三)外部加热法。

外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。

1.火炉加热。

火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。

2.电加热。

在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。

综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇九

冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施:

a.土方工程:

根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下:

1)土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。

2)挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。

4)避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。

5)在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程。

1)砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。

2)砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。

3)外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。

4)对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。

5)对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在砌筑体表面覆盖塑料布及麻袋。砌体表面不得有砂浆,并在继续砌筑前扫净砌筑面。每日可砌高度不超过1.2m。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇十

1、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

2、测温人员的职责。

(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;

(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

1、人员准备。

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

2、准备好必须的工具。

测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1.5m,通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

3.测温孔的设置。

(1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。

(2)各类建筑测温孔设置要求:

1)测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

2)现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm。楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。

3)现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。

4)现浇钢筋砼构造,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。

5)现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。

6)砼墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。

7)现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。

8)钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握砼的内部温度。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇十一

《建筑工程冬期施工规程》(jgjx104x97)。

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204x20xx)。

《房屋建筑工程技术资料管理规程》(db15/427—20xx)。

《岩土工程安全规程》、《混凝土外加剂应用技术规范》(gb50119x20xx)。

(一)冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求,做到技术先进、经济合理、安全适用,确保质量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。

(二)冬期施工工期划分原则。

冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的`日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(当室外日均气温连续5天稳定低于5℃,立即进入冬期施工;当室外日均气温连续5天稳定于5℃,解除冬期施工)。

(三)冬期施工遵循的基本原则。

1.确保工程质量,做到安全生产;

2.冬期施工的措施方案要经济合理,使增加的费用最少;

3.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

(一)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

(二)质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

(三)冬季施工的计划性和准备工作时间性强,技术要求复杂。

(一)冬季施工的组织准备。

项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬施工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效的进行,避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求,防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下:

组长:

成员:

(二)冬期施工的生产准备工作。

项目部应在开始进入冬施日期前,完成施工现场的准备工作,避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化,防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括:

1.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋,竖向管道采用保温材料包裹,防止管道结冰冻坏,影响生产;清除地下障碍物、地表积水,并平整场地与道路,保证消防道路畅通;普查一遍机械设备和临时设施,该保养的保养,该保温的保温;该检修的检修,不用的及时清退现场,做好施工机械防冻液的添加。

2.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中关于冬期施工内容,结合冬期施工方案进行技术交底,使冬期施工方案落实到人。

3.安排专人进行气象预报收集和测温工作,发现异常情况立即通报;并加强施工现场和混凝土的测温工作。

4.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查,消除隐患。

1.防火保温材料(岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用)。

2.冬施测量器具:测温计(用于测量混凝土温度和气温)。

3.商品混凝土(尽量要求添加早强剂、防冻剂)。

4.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。

根据现场特点编制行之有效的冬施方案,选择合理的施工方法,做好冬期施工安全,实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案,并逐级进行施工方案交底。

1.与商品混凝土搅拌站进行书面交底:

1)混凝土出机温度(不低于10℃)、到达现场出罐温度(不低于5℃)。

2)混凝土掺负温外加剂时,应根据温度情况的不同,使用不同的负温外加剂,且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。

3)冬季施工平均气温在-5℃以内,一般采用综合蓄热法施工,所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明,并要经试验室试块对比试验后在正式使用,综合蓄热法宜选用r32.5以上普通硅酸盐水泥或r型早强型水泥。

4)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。

5)混凝土坍落度要求18~22㎝。

2.冬施人员培训,冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务,特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳动力,及时做好冬施准备工作,避免因气温突变造成质量事故或停工,施工管理人员通过培训和方案交底,必须掌握如下工作要点:

1)了解当天的天气预报并做好测温工作。

2)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。

3)检查冬施安全措施执行情况。

4)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。

5)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温,直至冬施结束。

6)外加剂的选用:本工程混凝土采用商品混凝土,重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。

7)采用综合蓄热法,对混凝土进行保温养护。

(一)对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。

(二)冬期负温钢筋焊接如在室外进行时,其环境温度部低于x20℃,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪,积水。在负温条件下使用钢筋,施工时严格加强检验,在运输和加工过程中,防止撞击和刻痕。

(三)混凝土严格控制入场出罐温度不低于-5℃,混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。

(四)混凝土试块按正常规定的制作,拆模后送养护室养护。

凡进行冬期施工,现场必须在正式开工前完成所有准备工作,达到进入冬期施工条件方可开工,根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场,工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

(一)安全防火措施。

1.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

2.对职工进行安全,消防教育,贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施,并落实到施工班组和个人。

3.进入冬期施工前,应对冬期施工中使用的设备,热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。

4.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

5.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。

6.现场火源要加强管理,电源开关,控制箱等要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

7.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

(二)电气防火措施。

1.重点防火部位等处确保安全用电,现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。

2.照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm,聚光灯、碘钨灯具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。当间距不够时,应采取隔热措施。

3.焊工在电焊操作时发生火灾,应立即切断电源,可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器,绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器,否则可能触电危险。

(三)电气安全保护措施。

1.需敷设在地下的电气管线,应在冬施前完成,以保证敷设质量和电气安全。

2.取暖严禁使用电炉;室内严禁乱拉线,对现场用电应采取限电措施,并保证线路、设备不超负荷运行,防止火灾事故发生。

3.建立用电检查小组,加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者,上班前一定要关掉开关、拔下插头;宿舍内严禁安装大功率照明灯(1kw碘钨灯);杜绝长明灯等。

道路工程冬季施工方案(模板12篇)篇十二

1.1工程概况。

**奥体中心钢网架防火涂料工程,位于江苏省**市,该工程体育场耐火等级为壹级,钢网架耐火时间为1.5小时,钢檩条耐火时间为1.0小时,根据防火设计规范及甲方要求,(耐火时间依据见图纸《体育场屋盖钢结构设计总说明》图号gs-t5,本工程钢网架、钢檩条采用江苏欣安新材料技术有限公司生产的室内超薄型防火涂料进行防火保护。

1.2编制依据。

2.1施工前的准备。

2.1.1设立工程指挥部,由项目经理负责技术管理、安全生产、材料管理等全面工作,项目经理部。

2.1.2由主管技术人员进行施工技术交底,包括施工安装方案、操作规程、安全措施、工艺要求、质量保证条件等。

2.1.3进行安全教育,制定安全规章制度,严格做到安全生产、文明施工等。

2.1.4根据工作需要组织人力搭建脚手架工作台,搭建符合规定要求。

2.1.5组织好涂料,涂刷工具(滚刷或喷枪),设备器材等的现场布置,以及水平、垂直运输是否符合要求等。

2.1.6落实生产、食宿、用电等工作,并设立材料保管室。

2.1.7工程工期:自接到开工命令后。工期按现有工作量拟为62个有效工作日完成。或满足工程现场进度要求。

为确保工程如期完工,工程的组织和协调是工程施工管理的重点。我们的原则:一切以大局为重,确保工程按质按期完成。

2.1.8工程质量:完美是我们共同追求的目标,也是我们作为本工程的重中之重,我们的目标是:确保涂装工程质量等级优良。

2.1.9工程施工的难点。

工程涉及的施工单位多、钢件涂装施工面积大、工期紧,确保钢件基面的质量是本工程的难点。

我们的目标是:采取一切措施确保钢架涂装质量合格。2.2劳动力安排。

2.2.1由于本工程工期紧、要求高,所以对施工人员的及时到位到岗和培训提出了更高的要求,对所有参与施工的人员都应进行针对性的培训。劳动力安排由工程部门培训,确保本工程施工期间各方面人员能及时到位。

现场总体计划劳动力安排,人员可根据现场符合施工条件的情况进行灵活安排,由于各施工时段工序的不同,根据现场实际施工人数会有适当的增减。

3.1技术组织措施。

3.1.1钢结构防火涂料施工工艺。

1)施工前准备及规定。

1.1)钢结构防火涂料施工采用滚涂(滚刷)或喷涂(喷枪),要求专业施工队伍,按有关规定施工。

1.2)施工前钢结构或钢网架及其他附件需安装完毕,并经检验合格后方可开始施工。

1.3)施工前钢结构表面应除锈,其中除锈、防锈应符合现行《钢结构工程施工与验收规范》中有关规定。

1.4)施工过程中应对连接处的缝隙填补堵平后,方可施工。

1.5)施工时涂层应防止脏液污染和机械接击。

1.6)施工环境适宜温度5—35℃,相对湿度80%以下,被涂钢构件温度必须始终保证在3℃以上,并注意施工场地的通风。

1.7)推荐使用滚涂(滚刷)或喷涂(喷枪)。

钢檩条耐火时间为1.0小时,采用超薄型钢结构防火涂料涂刷,厚度为0.96mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷3道,直至达到厚度要求。

1.8)雨天、雾天、环境湿度大于80%时,不宜施工。

1.9)施工前须充分搅拌均匀后再使用,施工时若涂料过稠,可加入总量不超过5%的配套稀释剂调节稠度。

2)质量要求。

2.1)防火涂料必须具有国家检测机构耐火极限的检测报告。

2.2)钢结构防火涂料出厂时,产品符合国有关标准规定。

2.3)在同一工程中,每使用100t钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度。

3.1.2施工工艺流程。

1)施工准备——基面验收交接——清洁钢网架——挂安全网——除尘——滚涂或喷涂第一层涂料——滚涂或喷涂第二层涂料——滚涂或喷涂第三层涂料——滚涂或喷涂第四层涂料——清理及局部处理。

2)清洁钢网架:具备施工条件后,对钢件基面进行处理,需对尘土、油污清除干净后才开始施工。

3)涂料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm为宜,表干后2h以上进行第二遍施工,以后各遍施工,涂层厚度应控制在0.25-0.4mm左右,直至达到规定厚度。

4)刷涂过程中,操作人员随身携带仪器对厚度进行检测,满足防火要求。

5)保护未干透的防火涂料涂层,未干透层区域设置禁止闲人进入障碍和警示牌,有效防止未干涂层人为破坏。

6)检查整个涂装系统是否合格,发现问题及时补救,对整个涂装区域及周围环境卫生进行清洁;清洗工具;清理施工途中产生的垃圾和包装物,保持现场洁净。

3.2具体施工部位施工措施。

3.2.1体育场。

网架主要采用螺栓球节点,部分支座节点采用焊接球节点。网架采用双层四角锥网架结构。

体育场网架为飘带状网架结构。面积16430m2,分为a。b。c。d。e。f。g。h。j共计9个区。高度从屋顶最高标高30.200m。其中a,b,c,d,h,j为周边点支撑网架结构,e区,f区,g区为大悬挑屋盖结构,悬挑最大为25.7m.网架高度内圈1500mm,外圈1800mm,柱顶网架高度3200mm.网架部分点支撑于钢筋混凝土柱顶,部分采用斜撑杆支撑,网架支撑点均设置在下弦.体育馆网架工程为四面周边支撑网架,宽70.5m,长98m,高4m,网格4.2mx4m,屋面面积为6910m2,采用下部混凝土柱周边点支撑方式,柱距8m及8.4m.4-15~4-17轴间屋盖钢结构框架采用h型钢框架结构,主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m.此单层屋盖钢结构铰接支撑于下部混凝土柱顶部(局部刚接),并与4-15轴型钢混凝土柱刚性连接。

根据以上特点,在网架防火涂料施工时,在网架下弦铺挂安全网,施工人员采用双背肩安全带挂靠在网架上进行滚涂或喷涂,以确保施工安全;涂刷下弦时若高度允许,则采用搭建移动脚手架方式进行涂刷,每处由两组移动脚手架组成一个施工平台。

3.2.2施工人员注意事项:

3.2.2.1严格遵守安全生产纪律。

3.2.2.2严禁恐高症者、禁忌病症者进入高空现场。3.2.2.3各特殊工种作业人员必须持证上岗。

3.2.2.4高空作业者必须戴紧安全帽,挂好安全带,穿防滑鞋,扎紧带好劳动工具。

3.2.2.5严禁酒后和带病作业。

3.2.2.6严禁工作期间取笑、打闹、影响工作注意力。

3.2.2.7高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固,以防掉落。

3.2.2.8在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。3.2.2.9高空作业不得随手抛落物品,以防伤人。

3.2.2.10配合安全检查,对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。

3.2.2.11设置安全警告标志。

3.2.2.12、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。

3.2.2.13高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。

3.2.2.14患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。

3.2.2.15高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。

3.2.2.16距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。

3.2.2.17遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。

3.2.2.18轻型或简易结构屋面上作业,应铺木板分散应力以免踩蹋屋面。

3.2.2.19严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。3.2.2.20高空行走、攀爬时严禁手持物件。

1)、起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。

2)、各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或折断导致落物。

3)、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。

4)、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。

5)、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。

6)、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。

7)、在高处切割物件材料时无防坠落措施。

8)、向下抛掷物件。

3.2.4防止高空落物伤人安全措施。

1)、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安监人员。

2)、从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳。

3)、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防坠措施。

4)、上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋。

5)、尽量避免交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。

6)、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。

3.3质量保证措施。

3.3.1坚持全过程的质量控制。

1)认真作好施工前的施工培训工作,特别是针对施工中将应用的新技术、新材料、新工艺、新设备的培训。

2)制定施工方案。各施工班组必须制定关键工序的施工方案,向项目部报批。

3)技术支持。技术服务部和公司技术研发中心对各施工班组的施工方案及现场施工提供技术支持。公司的技术代表长驻工地,对施工质量提供技术支持和监督,并提供质量担保。

4)合理配备施工工具,并做好施工工具的保护工作,确保其处于良好的工作状态。

5)在施工过程中做好各工序及半成品的保护,上道工序的操作者必须对下道工序的操作者进行成品保护交底,下道工序的操作者是上道工序的保护者,不得以任何借口损坏前一道工序的产品。

3.3.2质量技术交底。

1)执行质量三级检验制度。施工班组做好施工原始资料记录工作和质量自检工作,施工员和质量员负责检查复核。对于属于隐蔽工程部分,施工员及质量员必须跟班作业,及时处理、解决问题、及时做好隐蔽工程、中间验收等工作,严格保证隐蔽工程质量。

2)定期和不定期监督检查。

3)服从甲方监理监督检查。全部工程均接受甲方及监理的监督检查;如发现在施工过程中出现质量隐患,立即采取纠正措施,限期整改。

4)优化施工方案和合理安排施工程序,认真作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作。

4.1.1雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段,做好雨季施工的信息反馈工作,容易发生的问题要采取防范措施设法排除,确保雨季时生产的正常进行,不受季节性气候的影响。

4.1.2对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地内集水进行引流,以保证现场内没有积水,流水畅通,并要防止场地四周地面水流入场地。

4.1.3对现场内主要运输道路两旁做好排水沟,保证雨后通行不陷。

4.1.4机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施,机电设备搭设专门的防雨棚,并做木箱架空设置,安装接地安全装置,机电闸处的漏电保护接地可靠。

4.1.5雨期施工时,对有防雨、防潮要求的材料尽量堆放在较高的地方,并做好四周围档、屋盖防雨、防潮及排水工作。

4.1.6雨天运输运原材料时应加以遮盖,斜坡、道路应采取防滑措施。

4.1.7雨量较大时不得施工。

4.1.8雨期注意事项。

1)雨后仔细检查底模支撑并加固。

2)露天使用电气设备,要有可靠防漏措施。

3)做好材料的防潮工作。

4)消防器材要有防雨防晒措施。

5)对化学品、油漆类等易燃品应专人妥善保管,防止受潮变质起火。

6)各使用袋的存放处要有防雨、防潮措施,保持通风良好。

当室外平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。

4.2.1.1如施工部位温度低于5℃,钢防火涂料的施工应暂停,等到温度达到5℃以上时再进行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00间施工,以达到施工温度要求。

4.2.2雨(雪)季施工安全施工措施。

法排除,确保雨(雪)季时生产的正常进行,不受季节性气候的影响。

4.2.2.2机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施,工人上脚手架操作时,提前进行安全技术交底,并及时做好防滑措施。

4.2.2.3雨(雪)期施工时,对有防雨(雪)、防潮要求的材料尽量堆放在较高的地方,并做好四周围档、屋盖防雨(雪)、防潮及排水工作。

4.2.2.4雨(雪)天运输运原材料时应加以遮盖,斜坡、道路应采取防滑措施。

4.2.2.5雨(雪)期注意事项。

1)雨(雪)后仔细检查底模支撑并加固。

2)露天使用电气设备,要有可靠防漏措施。3)做好材料的防潮工作。

4)消防防器材要有防雨(雪)防晒措施。

5)对化学品、油性材质类等易燃品应专人妥善保管,防止受潮变质起火。

6)各使用袋的存放处要有防雨(雪)、防潮措施,保持通风良好。

5.1将对施工人员进行严格的安全教育,考核合格方可进入现场。

5.2所有涂装施工人员进入现场均统一佩带安全帽、防滑鞋。

5.3将委派具有建筑工地安全管理经验的人中担任专职安全员进行现场安全监督。

5.4保证全体施工人员在进入工地后严格遵守贵方制订的各项规章制度,符合贵方对建筑工地安全生产提出的全面要求。

5.5脚手架的拆除,应由工程负责人召集有关人员订出措施后方可进行,拆除时设专人警戒,应自上而下,拆一步清一步。在传递脚手杆时,上下人员要配合好,确保做到安全拆除。

6、文明、环保施工措施。

6.1文明施工管理措施。

文明施工是工程实施阶段中的有序、规范、标准、整洁、科学的建设施工活动,是改善人的劳动条件,适应新的环境,提高施工效益,消除城市环境污染,提高自身的文明程度和自身素质,确保安全生产和工程质量的有效途径。

6.1.1做好安全生产、文明施工的宣传工作,提高职工的思想意识,促进现场的施工管理。

6.1.2实施持之有效的管理,监督措施,使工程项目的文明施工、安全管理、质量管理三者相互结合,全员参与,全面开展。

1)落实岗位责任制。贯彻各项管理制度,落实具体的管理办法和制度;

2)项目经理围绕安全管理方面、工程质量方面、文明施工方面,每星期进行一次自检和总结。项目经理部对工地检查、监督,对违章行为进行处罚。

6.2文明施工现场管理措施。

6.2.1施工现场必须按施工组织设计总平面图进行规划布置,现场临时设施的搭设,材料、构件半成品等施工所用材料,均堆放在现场指定的位置。

6.2.2遵守施工现场的规章制度、操作规程、岗位责任制及各种安全警示标志。

6.2.3加强施工现场的安全保卫工作。采用必要的防盗措施,完善施工现场的出入管理制度,施工人员在施工现场佩戴相关的证件,严禁非施工人员擅自进入施工现场。

6.3保护环境措施。

6.3.1在没有采取有效措施时,不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡油漆以及其它会产生有害烟尘和有毒气体的物质。

6.3.2施工中的生活污水应排放于指定的排水管道中,不得任意排放。

6.3.3保持经常性的对工地相关范围内的交通通道的清扫和洒水降尘,控制粉尘污染。

6.3.4工地的原材料不得堆放于围蔽以外,材料及半成品严格按要求堆放,并用标识牌标识清楚。

6.3.5工程完成后,按要求及时拆除所有工地围蔽,安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

符合工程进度要求。

9.1我公司供货及时迅速,在确定涂料颜色之后,经过报单、生产、运输等程序,产品可在十日内到达工地。

9.2将组织一支技术熟练的涂装施工队伍,在有长期涂装施工管理经验的人员带领下进行施工。

9.3对不同场馆的涂装进行交叉式施工作业。

9.4借助租赁建筑施工单位的脚手架用于涂装施工,以加快工程进度。

工程的如期完成是工程施工的最基本要求,项目工期的实现涉及多方面的因素,在施工全过程重视影响工期的因素并做出合理对策是工程顺利完成的关键,为了工程能在规定的时间完成,我公司将采取如下措施:

10.1做好施工协调配合。

10.1.1施工协调配合是决定工程是否顺利进行和确保工期的关键因素之一,它涉及各方面的工作。

10.1.2统一组织部署,搞好施工协调工作。工程项目经理部将作为指挥机构,通过统一指挥、精心策划、及时调整施工计划,使整个工程施工计划、施工重点突出,施工开展有序,进度平衡、合理,确保施工总体计划实现。

10.1.3对施工中可能出现的情况,除按驻场工程师、监理的要求及时处理外,还应积极会同设计部门修正可能出现的设计问题。

10.1.4配合监理工程师的检查指导工作,落实报验程序,及时与各有关单位沟通协调,通报工作进展及需要解决的问题,及时解决施工中出现的各种技术等施工问题。

10.2、强化计划管理。

工程计划管理是工程顺利完成的前提条件,在现场施工管理中应注意以下事项:

10.2.1根据进度计划,做出周、日施工计划,依据已编制的总体施工计划,并根据现场的实际情况及时对施工计划进行科学调整,做到工序流程科学合理,对现场施工起到指导作用。

10.2.2在实际施工中将每日、每周计划实际完成情况进行记录,并与原进度计划进行对照分析,及时发现薄弱环节与矛盾,提出补救措施,预测尚未完成工程所需的时间,提出加快进度的具体方案。

10.2.3每周定期举行计划协调会,根据本周现场施工和计划落实情况,研究解决存在的问题,下达下周的施工任务。

10.2.4层层落实工期责任,建立奖罚制度。项目经理部对施工的工期、相关承担的经济责任、权限和利益明确落实到班组,班组必须保证按作业计划完成规定任务。

10.2.5强化督促检查,及时调整进展计划,实施动态控制管理。包括检查施工准备、施工计划和合同的执行情况,检查和综合平衡劳动力、材料的配备,检查和调节现场各个层面的管理。

10.2.6掌握协商施工用水、用电和气象预报等方面的情况,对施工中出现的计划偏差,积极进行调整;保证施工计划在实际施工中的有效性。

11.1对已经施工完的部位,应竖立禁示牌。

11.2如确实要进行其他项目的作业施工,应避免撞击或踩踏在已完工的部位处。

11.3施工人员应经常巡视已施工完毕的场所。

11.4发现有被撞击或踩踏损坏的部位,应及时进行修补,以保持已完工部位的完好,达到良好的防火效果。

12.1涂装工程完全干燥后方可进行验收。验收时,应检查所用材料型号,材料质保书。颜色应符合设计或用户选定,同一钢网架色泽均匀,不得漏涂,不得玷污。

12.2在同一钢网架的涂刷接茬处,不能出现明显接痕。

12.3钢网架涂装工程应符合下列各项指标的规定值(检查数量按涂装面积抽查10%):

12.3.4颜色、刷纹颜色一致,刷纹通顺均匀。

12.3.5毛刺状花纹大小一致,分布均匀、不是明显接茬。

12.4验收方法。

钢网架防火涂料厚度达1.44mm,主檩条厚度达0.96mm。验收时,采用专业测厚仪对施工区域进行随机检测。最终验收标准以通过消防验收为准。

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