在月工作总结中，我们可以评估自己在工作中的能力和技能的提升情况，以及与他人的合作效果。接下来将为大家呈现一些优秀的月工作总结范文，供大家借鉴和参考。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇一
1.客运通达能力明显提高。目前，我县共有客运线路78条，其中省际班线21条，市际班线9条，县际班线16条，县内班线32条。城区公共汽车公司2家，开通公交线路2条共23辆公交车;出租汽车客运公司1家，共136辆出租汽车。客运站为21家，其中一级站1家、二级站2家、三级站2家，四级站14家、五级站1家，平朗镇客运站在建，乡镇客运站建成率已达95%。
2.运输生产能力快速增长。2020年客运车辆429辆，12573客位，货运车辆7831辆，27336.2吨位，与去年相比，客运车辆数减少4.03%，载客座位数减少1.81%，货运车辆数上升6.02%，载货吨位数上升9.04%。2020年，已完成社会客运量、货运量分别是468万人次和2863万吨，分别比去年了上升1.02%和增长8.49%，完成客运周转量、货运周转量分别是46787万人公里和286307万吨公里，分别比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治违力度，不断强化市场监管。一是持续开展打非治违活动，查处黑车非法营运。认真落实节假日值班，保证了节日期间的客运秩序及安全。针对重点、热点线路组织检查，严厉打击各种非法运输车辆及营运车辆超载等违法行为，确保平安，到目前为止，未发生大的交通事故。二是开展了客运市场专项整治行动，重点对客运车辆私抬票价、不按核定线路经营、擅自延伸线路，出租车乱收费、宰客、服务质量低劣等行为进行了严厉查处，受理和回复12328及网络舆情等投诉16件。三是多次与相关职能部门联合执法，与交警、城管等相关单位共同参与泥头车、渣土车运输专项整治行动，联合交警部门开展“打非治违”专项打击等活动。四是开展了驾培行业专项整治行动，强化了教练车的管理，严查违法违规培训行为，维护正常的驾培市场秩序，确保教学活动安全，共下发了整改通知书16份。
4.加大治理超限超载力度，切实维护我县道路运输市场秩序。今年以来，我局积极协调相关部门开展治超工作，确保各项措施落到实处，取得了阶段性的成果。2020年，我局共出动治超执法人员6800多人次，出动治超工作车1000多车次，查处货车非法改装33辆，同比下降了28.7%，违法超限超载1265辆，同比上升了1.09%，卸载货物共13139.57吨。
5.积极开展联合执法工作，确保社会稳定安全。从2020年8月至12月，我局积极参加县委、县政府组织的整治县城暨“美丽xx·整洁畅通有序大行动”、“打赢蓝天保卫战”、“整治县城夜市”等联合执法工作，派出联合执法人员400多人次。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇二
总体思路:全面贯彻落实党的“十九大”精神，以习近平新时代发展理念为引领，根据县委十三届三次全会精神和县xx届人大二次会议《政府工作报告》要求，按照“1166”总体工作部署，追赶苏浙，补齐短板，大力开展“交通建设会战年”活动，创成“全国城乡交通运输一体化示范县”，全面改善县域交通运输环境，为建设幸福美好新广德当好先行。
工作目标:完成交通建设投资12亿元，重点实施27个项目，新改建国省干线公路89.8公里;实施农村公路100公里，实施公路安全生命防护工程300公里;建成城北客运枢纽1个;开通4条城市公交线路;完成公交优先发展示范城市、城乡客运一体化示范、四好农村路“三个省级示范县”和全国城乡交通运输一体化“一个国家示范县”创建。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇三
歙黟一级公路黟县段二期界首段建设:界首段起点桩号k56+290，终点桩号为k59+600，全长2.31公里。按一级公路标准建设，路基宽24.5米，路面宽21米，设计时速80公里/小时，沥青混凝土路面。全线新建1座桥梁--艾岗大桥全长141米。主要施工内容:路基工程、路面工程、桥涵工程、绿化工程、交通安全设施等。至目前已完成投资额3650万元，占年度投资计划5000万元的73%。全线路基除涉铁路段外已基本成型，完成土石方约45万立方米，边坡防护也已完成过半，各主要控制点包括艾岗桥下部结构、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架设。同时，为了保证艾岗桥附近s326交叉口至横江桥路段的通行顺畅和环境整洁，提前完成了560米沥青混凝土下面层摊铺并已临时性开放交通。
农村道路通畅工程建设。2020年实施农村公路畅通工程50.57公里。其中县级畅通24.055公里(5月省厅追加7.04公里)，乡级畅通工程17公里，贫困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，计划总投资5233.8万元。(涉及碧阳镇丰梧村，柯村镇三合村、宝溪村，宏村镇泗溪村、洪星乡红光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占计划总里程的98%，完成计划总投资6759万元，占总计划投资的129.14%。
重点项目谋划。通过积极向上争取，已将g530焦村至东亭改建工程黟县西递至屏山段、西递至儒村等公路和西递、宏村客运站建设等项目列入了省、市“十三五”综合交通建设规划。同时，将结合我县高铁站址和线路走向情况，适时启动g530焦村至东亭改建工程黟县西递至屏山段前期工作。渔阳高速已进入线位规划阶段。在高铁项目争取方面，我局积极与国家铁路总公司、上海铁路设计研究院、武汉铁四院联系对接，并多次赴省、市铁路办汇报，目前已基本落实“安池黄”、“黄景昌”高铁项目将黟县纳入走线及设立站点方案。今后我局将积极配合铁路部门做好地方服务性工作。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇四
一是加大农村公路养护管理工作力度，提高养护质量。重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通。今年我局农村公路管养里程1185.2公里、检评里程894.6公里。其中县道156.5公里公里，检评里程132公里，县道优良路率达74.2%，差路率5%。
二是加强路容路貌的整治工作。重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。
三是加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年共分两次进行标志标线的补缺更新工作，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年完成设置标志标牌93块，防护栏305米。
四是加强桥梁、涵洞日常养护，及时对桥梁、涵洞和安全设施维修加固。平时检查过程中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，以确保桥梁、涵洞的安全使用。
五是及时进行水毁受灾的抢修。7月6日0时至18时及7月7日1时至3时，我县持续普降大暴雨，全县农村公路水毁受灾基本情况:路基塌方31处、3630立方;冲毁桥涵27座、228延米;冲毁路面22处、17811平方米;冲毁挡土墙31处、2501立方;道路中断15.6公里。为此，当天上午10时我局即时启动了应急预案:一是进行了组织、动员、部署;二是督促各乡镇及县、乡、村道养护工人加强巡查，发现情况，及时上报;三是局公路管理站技术人员兵分三路，对全县各重要路线路段进行路面巡查;四是依据县道县管、乡道乡管、村道村管原则，及时组织、部署、督促各乡镇进行抢修。仅用1周时间，全县农村公路就基本恢复了正常通行。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇五
1.严格执行矛盾纠纷排查调处各项工作制度，按照“打防结合、预防为主”的工作方针，开展矛盾纠纷排查调处活动，积极化解矛盾，最大限度地减少和避免矛盾问题的发生，把矛盾消灭在萌芽状态。
2.着力抓好信访各项制度的落实，加强对行业开展社会维稳和信访排查，对疑难复杂信访积案要及时研究推动化解。要认真落实重要信息报告和调查处置，切实增强、提高了化解矛盾的能力和水平，从源头上减少各类信访问题的发生。
3.扎实做好“扫黑除恶”专项斗争工作，结合今年交通运输业务安排，从宣传教育、常态化排查、行业治理等三个方面着力,扎实开展扫黑除恶专项斗争，推进我县交通运输行业安全平稳、高质量发展。
告别2020年，我们即将迎来充满希望的2020年，在新的一年里，我局将紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进、克难攻坚，不断推进交通事业建设步伐，为交通事业发展谱写新的篇章而努力奋斗。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇六
依据抚州市城乡公交一体化改造工作的总体部署，结合我县农村客运市场实际，在5月29日我局已向县政府提请了《关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示》，5月30日经县政府常务会议研究并通过。
8月1日我县在全市率先启动了城乡公交一体化改造前期准备工作。一方面现正在调研、论证、拟定《xx县城乡公交一体化改造工作实施方案》;一方面相关城乡公交一体化运营企业，正在与原农村客运班线客车经营者商洽收购事宜，截止目前，已分步收购了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山等27条线路，客运车辆32部。
初步规划:拟于2020年12底前完成城乡公交一体化改造30%;2020年6月底前完成城乡(镇)公交一体化改造70%;2020年12月底前完成城乡公交一体化改造100%。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇七
1.精心组织部署，强化责任落实。局党组定期专题研究交通各项重点工作开展，明确责任领导和责任部门，强化督促检查。局主要领导和分管领导按要求开展各项专题调查研究，多次现场办公解决实际问题，推进各项工作有效开展，确保顺利完成州、市目标任务。
2.科学规划，分类实施。坚持“统筹规划，分类实施”的原则，结合我市交通运输发展，深入学习贯彻中央十八届三中、四中、五中全会和省委十一届六次全会精神，结合xx市实际，科学制定“十三五”期国省道及农村公路网及xx市综合交通发展规划，逐步实施，进一步完善xx市交通发展网络。合理设置公路各项技术指标，提高公路安全条件，有效服务农业产业结构调整和新农村建设。
3.提前实施项目，积极争取建设计划。为进一步加快我市交通路网建设，加快推进xx市新型城镇化建设步伐，改善城乡居民居住和交通环境，充分发挥交通运输路网在支持新型城镇化建设过程中的基础性、服务性、先导性作用，我局积极向上级部门争取项目计划，目前已列入贵州省交通路网规划的国省道、危桥改造项目，在尚未下达相关建设计划的情况下，我局积极开展相关前期工作，部分项目提前实施，争取社会融资，投入交通基础设施建设，尽早会发其社会效益。
4.加强规范我市出租车行业经营秩序。一是规范出租汽车经营行为，提升出租行业服务水平，认真严格开展服务质量信誉考核工作，通过对企业管理、安全运营、经营行为、运营服务、社会责任、遵守法规等指标的考核进行评分，促使出租车公司认真履行主体责任，把对本公司驾驶人的管理纳入常态化、规范化的管理;二是完善行业进入和退出机制。切实加强对出租车行业的日常监管，增强执法刚性，对服务质量不达标的企业和司机，坚决收回经营权，清退出市场;三是加强执法力度，规范出租车行业市场。道路运输管理部门进一步加大管理力度，加强车站、客源集散点等重点部位的现场管理，净化出租车客运经营环境，提高整个行业的文明水平。继续加大对无证“黑车”的打击力度，大力整治市场秩序，保护合法经营者权益。
5.加强调查研究，积极推动城乡公交客运一体化发展。坚持以人为本、便利群众的角度推动公交客运一体化协调发展。一是着手对城乡公交接点布局进行整合，让通往乡镇的公交线做到“无缝衔接”，提高群众坐车进出城的时效。二是对公交线路走向进行统筹调整，消除“热线车次过剩、冷线通达不足”的局面，提高公交覆盖率和通达率，努力实现村村通客运的目标，三是开展对农村公路生命安全防护设施大排查，逐步实施，确保村村通客运的目标全面完成。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇八
g324xx南绕城线(含横州大桥)项目计划投资11.7亿，目前已完成前期工作，正在审核横州大桥及引道工程项目预算控制价。在用地报批方面，已将相关材料报送至区国土厅审查,预计2020年3月完成用地报批工作。公路部分已完成施工图设计，目前正报自治区交通运输厅审批。
2.张村至六景二级公路。
张村至六景二级公路项目采取分期建设，目前正开展立项、工可、初步设计等前期审批手续。
3.209国道至周塘公路。
该项目已于2020年1月12日完成招投标工作，并与施工单位桂林顺达路桥建设有限公司签订了施工合同，根据国土厅要求，目前已完成项目用地调整，并将材料报国土厅，待国土厅下达用地批复。
4.马岭至良圻二级公路。
s310贵港大岭至xx良圻(xx马岭至良圻段)项目计划总投资26759万元，因本项目占用基本农田106.875亩，为了加快项目建设，12月中旬已对马岭段不涉及变更的路段进行开工建设，对于设计变更的路段，目前已完成变更初稿，下一步报区公路局审批。
5.2020年新增道路建设项目。
(1)团富至平塘：该项目为2020年xx一般地区建制村通硬化路建设项目，建设里程6.5公里，计划总投资390万元。目前项目已签订施工合同，计划2020年4月份完工并完成竣工验收。
(2)荷叶江至西津国家湿地公园：荷叶江至西津湿地公园三级公路全长3公里，计划总投资1060万元，目前项目已签订施工合同，计划2020年4月份完工并完成竣工验收。
6.南宁市下达xx2020年非贫困村通屯道路建设项目。
根据南宁市交通运输局关于预下达南宁市2020年交通基础设施建设(非贫困村通屯道路)的通知，2020年非贫困村通屯道路：项目共28个35.888公里，计划总投资1845.15万元。28个项目已于10月份全部开工建设，目前已完成投资90%，预计在1月10日前全部完工。
7.2020年计划安防工程。
2020年我县的安防工程建设项目共5个(新安至飞龙、六兰至镇龙、那阳至双江口、圭壁至格木、校椅至东圩)，计划处治隐患里程26.7公里，计划总投资293万元。5个项目已于10月15日开工建设，至12月底，圭壁至格木、校椅至东圩项目已完工，新安至飞龙、六兰至镇龙、那阳至双江口项目正在建设中。
8.西津二线船闸工程。
工程概算总投资33亿元，二线船闸主体项目建设年限：2020年—2020年，建设工期46个月。截至2020年12月，完成征地补偿协议签订2683亩，完成目标任务的89%;完成1320座坟山搬迁协议签订手续，已签订红线范围内《房屋拆迁协议》173户，占应拆282户拆迁量的61%，其中154户房屋已基本拆除完毕(含清空交房拆除)。上引航道网箱清理261户。905线迁移工作正在有序推进，已完成工作量的90%。10kv线路立杆30基杆，铺设线路长3155米。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇九
今年以来，我局以县道干线公路养护为重点，实行公路养护常态化，基本做到各条道路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通，路面平整、整洁。2020年县道公路累计完成清理水沟426公里，整修路肩614公里，浆砌片石挡土墙1210立方米，修复沥青路面6032平方米。2020年全县公路养护路况(mqi)平均中等路率以上为80.06%，其中县道中等路率以上为86.86%、乡道中等路率以上为83.44%、村道中等路率以上为75.98%。在公路绿化方面，根据2020年公路绿化计划，我局积极开展对县乡村道公路进行路树种植，共栽种或补种绿化树苗约19000株，完成绿化投资约300万元。在桥梁管养方面，第四季度累计检查管养桥梁450座.次，清理桥面垃圾约53立方米，修复栏杆134米，修复桥面250平方米。
2.多措并举，积极开展路政管理工作。
今年以来，我局认真贯彻执行公路路政管理办法和公路安全保护条例，充分运用公路法律法规开展路政管理工作。一是加强公路建筑控制区的管理，保护路产路权;二是积极开展公路安防设施建设管理和普查工作;三是积极开展公路路政巡查，及时处理设路违法行为。通过扎实抓好路政工作，有效地保护了公路的路权产权，对我县公路的交通事业发展起到一定的推进作用。2020年我局共完成公路安防设施普查21条104公里，制止破坏公路的违法行为筑5起，公路的路产路权得到了有效保护。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十
1.强化项目谋划，突出问题解决，细化责任落实。一是根据州、市重大决策部署，加强对项目的提前谋划，充分做好项目建设准备工作;二是进一步细化责任，明确责任领导、责任部门和具体责任人，签订目标责任书，明确责任人责任，并定期开展督促检查。三是加强调查研究，坚持问题导向，重点解决各项工作开展过程中出现的问题和困难，确保各项工作有序推进。
2.分类实施，强化管理。一是加强对项目建设需求的研究讨论，根据项目建设的实际，分类别、分阶段逐步实施，实现有限资源的最大化利用，避免贪大求全，盲目推进，一定程度上造成项目的管理混乱和资源的浪费。二是强化项目的管理，加强对项目管理人员培业务培训，提高管理水平，加强项目调度，层层签订责任书，细化落实责任，做到谁管理谁负责，谁管理不好追谁责，确保项目有效推进。
3.拓宽融资渠道，推进项目建设。项目建设需要大量投资，为了缓减我市财政压力，在重大项目建设筹备中，积极寻求融资平台，向社会购买服务，积极推进我市区域的国道、省道、县乡道项目及市政工程，努力改变我市交通项目建设项目受资金困扰的艰难处境。
4.强化问责，启动约谈制度。为深入贯彻落实州、市重大决策部署，切实抓好我局交通各项工作，根据目标责任分解，对照时间节点，对工作不力可能导致任务难以完成的，第一时间启动约谈制度，开展对责任人进行约谈，遏制不良事态的蔓延，避免出现严重后果。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十一
我局充分利用“两学一做”教育活动平台，结合交通运输工作实际，以创建“讲重做”为目标，精心组织，全方位投入“两学一做”教育活动，全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。一是加强学习，提高党员干部的综合素质。紧紧抓住学习这一关键环节，建立健全学习制度，认真组织党员干部学习党的路线、方针政策和中国特色社会主义理论体系，努力学习中央、省、市、县党委、政府关于“两学一做”等方面的重要指示、讲话和文件精神。通过学习教育，党员干部的综合素质有了明显提高。二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教育培训工作，积极支持和鼓励干部职工参与学历提升计划，提升干部队伍综合素质。三是认真履行“一岗双责”，扎实推进党风廉政建设。加强重点时段廉政教育，大力加强廉政文化建设，开辟了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣传阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课等活动，增强广大干部员工廉洁奉公的自觉性，树立了良好的交通运输行业形象。通过努力，我局荣获了全省交通运输行业先进单位，1名职工获得全省交通运输行业文明职工标兵称号。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十二
1.科学谋划，争取建设计划。加强向上级交通主管部门对接，加强重点项目的谋划，积极申报计划，争取项目建设计划及补助资金，切实解决群众出行难的问题。
2.分类实施，强化管理。一是加强对项目建设需求的研究讨论，根据项目建设的实际，分类别、分阶段逐步实施，实现有限资源的最大化利用，避免贪大求全，盲目推进，一定程度上造成项目的管理混乱和资源的浪费。二是强化项目的管理，加强对项目管理人员培业务培训，提高管理水平，加强项目调度，层层签订责任书，细化落实责任，做到谁管理谁负责，谁管理不好追谁责，确保项目有效推进。
3.加快项目实施。2020年要完成全市所有30户以上村寨(组)通硬化路的目标，要加快推进项目建设各项工作，提前开展项目设计、招标等前期工作，对具备施工条件的项目提前组织进场施工，为全面完成“组组通”公路赢得宝贵的时间。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十三
我局始终把党建工作摆在重要位置，继续以“两学一做”学习教育为契机，结合县委县政府“提升精神区位，争创一流业绩”大讨论系列活动要求，采取多种措施，强化党的建设。一是抓组织建设，按照党章和《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》和《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》的规定，召开全体党员大会，选举产生了新一届机关党委;二是抓各级党代会精神的学习宣贯，创新学习贯彻的方式方法，把学习贯彻党代会精神与“两学一做”学习教育和专项治理“微腐败”工作有机结合，并将其纳入三会一课、固定党日活动等制度之中;三是围绕党代会精神，认真抓好交通工作谋划，重点强化对省市重点道路建设工程、省级“四好农村路”示范县创建和公共交通管理等工作，为大邑县建设全面体现新发展理念的国家中心城市贡献交通智慧和交通力量。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十四
20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：
(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。
(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。
(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。
我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。
一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。
二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。
三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。
四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十五
产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。
要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。
要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。
(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十六
积极做好辖区汽修企业监管治理工作。配合完成中央、省市各类环保督查工作的整改落实。目前，我区自管区域内一二三类汽修企业共472户，其中一类企业21户，二类企业113户，三类企业338户。其中配备喷烤漆房的汽修企业共160户，已全部完成喷烤漆房深度治理改造，检测报告符合陕西db61排放标准。437户产生固废危废企业已全部签订处置合同。截至10月初，先后检查汽修企业3704户次，责令整改违规企业1792户次，其中一、二、三类企业1480户次，整治无证企业372户次，基本上杜绝露天喷涂现象。今年市局月度打分考核中，我局在20个区县开发区中1~6月考核为全市第1名，7月份第2名，8月份第6名，9月份为第7名。
此外，一是有效开展油罐车油气回收治理工作。今年来，对危运企业油罐车进行检查检测和现场勘验22次，检查车辆70余辆，所有车辆已全部安装油气回收设施并运行正常。开展油气回收专项宣传6次，督促帮助企业完善了相关资料。
二是配合联合环保部门、公安机关，对辖区内营运车辆进行尾气排放检查工作，做好相关检查记录;有效开展货运车辆污染治理工作，从行业上杜绝尾气污染。先后开展检查139次，出动执法人员987人，检查车辆142辆，查处不合规车辆9辆。
三是在农村公路养护保洁工作中，按照铁腕治霾要求，积极开展绿色保洁、绿色施工，及时纠正治理环境卫生问题，各类道路小修保养工程均采用湿法作业，做好围挡，及时清理清扫建筑垃圾和杂物，有效杜绝养护保洁造成的扬尘污染。
四是大力推进公交优化，积极协调市级部门，调整高新1号~7号专线，努力为鸿基新城、绿地花都小区增设公交线路。其中，一是着力解决了翠华北路无公交问题，527路中巴车于2月23日正式设站和开通运行，得到了周边群众的一致好评。二是协调公交一公司，于1月26日恢复405路中巴车鱼斗路段运营线路，有效解决周边群众出行问题。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十七
为深入贯彻落实《全面推进依法行政的实施纲要》，交通运输局进一步提高xx交通运输系统全员法律素质和行政执法队伍依法行政工作水平,树立交通行业良好的社会形象,根据省、市法制工作精神，结合我县交通工作实际，制定本计划。
1、普法培训：局属企事业单位和局机关所有人员。
2、行政执法培训：局属行政执法单位和局机关所有持交通部和省政府行政执法证件的人员。局属行政执法单位包括公路局运管局，路政所，海事处。
培训内容以省交通厅统编培训教材为主要内容，同时兼以市、县有关行政执法和纪律检查规定。
辅助教材：《全面推进依法行政实施纲要》、《南阳市交通行政处罚文书管理办法》、《南阳市交通行政执法文书管理规定》、《南阳市交通法制工作考评细则》、《交通部五条禁令》、《交通系统十项服务承诺》及相关法律法规。
专业知识：《公路法》、《河南省公路管理条例》、《路政管理规定》、《道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》、《河南省农村公路管理条例》、《内河交通安全管理条例》及行政执法实务等。
坚持法律基础理论教育与专业法律教育相结合、理论教育与执法实践相结合、集中培训与自学相结合，学习与考试相结合，多形式开展法制培训工作。普法培训以xx县依法治县办公室组织的统一培训和局、各单位组织的自主培训为主。行政执法培训一是单位组织培训；二是有局统一组织培训复习题500道，通过做题培训；三是在完成市交通局统一培训基础上，局统一组织全脱产培训。
20xx年度法制学习培训计划规定时间为：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
1、普法培训和行政执法培训要和“普法教育”与“法律六进”等活动密切结合起来，通过培训学习，增强全员法律素质和行政执法人员依法行政、公正执法、执法为民意识。
2、各单位要根据要求，制定切合单位实际的培训计划和培训学习纪律、考核奖罚办法，确保学习质量和学习效果。
3、各单位的培训计划应及时报局法制室；工作计划考试监督要有局法制工作领导小组成员参与。
4、局法制工作领导小组将随时对各单位培训情况进行督促检查，积极推广好的经验，差的单位予以通报批评。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十八
20xx年，xx县交通运输局认真贯彻落实党的十九大精神及习近平总书记考察云南时的讲话精神，在县委、县政府的正确领导以及上级交通运输主管部门的精心指导及大力支持下，继续围绕决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会目标任务，加快推进“四好农村路”建设，持续开展农村公路路域环境综合治理，全力抓好农村公路建、管、养、运，不断提升交通运输服务水平，现将工作开展情况总结如下。
（一）不断强化交通基础设施建设。
1、建设完成农村公路项目。
xx县xx段窄路基加宽工程建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。
2、农村公路项目建设稳步推进。
（1）有序推进续建公路建设项目。xx县xx改造工程建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。
（2）启动实施农村公路建设项目。20xx年启动农村公路建设xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。30户以上自然村通硬化路，建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。三级公路建设项目，组织实施2个，建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。xx县农业开发配套产业道路项目，建设里程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。xx县xx公路路面改造工程xx公里，计划投资xx万元，完成投资xx万元。
3、加强综合交通基础设施重大项目建设及规划。
（1）加快推进高速公路建设。2016年以来，xx高速、xx高速、xx高速三条高速公路相继开工建设，我县全力抓好项目建设征地拆迁工作，做好施工服务保障。按照省州关于县域高速公路建设能通全通的有关要求，于20xx年3月9日xx高速实现通车，结束了xx不通高速的历史；xx高速、xx高速公路建设正在有序推进，xx高速计划于20xx年年底通车；xx高速计划于20xx年年底通车。
（2）有序推进xx机场项目前期工作。该项目建设年限2.5年，计划完成总投资xx亿元。
（3）加快xx综合交通枢纽项目建设。该项目建设年限x年，预计总投资xx亿元，计划年内完成可研编制工作。
（4）积极配合做好xx铁路前期工作：该项目为国铁i级，速度目标值为160公里/小时，xx县境内长37.5km，估算总投资xx亿元。我县将积极配合省州做好项目前期工作，确保项目如期开工建设。
（5）积极推进可达交通建设：涉及旅游环线提质改造、旅游路、资源路、产业路建设，估算投资xx亿元。
（二）加强路政管理，强化为民服务。
公路巡查和路域环境整治效果明显。今年来，共上路巡查246人次，清除侵占公路或公路用地堆积物乱堆乱放94处6270立平米，拆除非法建筑物2处90平方米，纠正各类路政违章6件，立案查处6件，结案6件，路政案件的查处率、结案率均达到100％。保证了公路畅通及行车安全。
（三）全力抓好农村公路养护管理。
1、实施危桥改造工程，20xx年第一批下达建设计划任务2座危桥改造工程，计划投资xx万元。
2、加强日常养护，2020年我县计划安排资金约xx万元用于小修保养及日常养护，确保农村公路畅通。
3、实施养护工程，20xx年我县养护工程下达建设计划任务489.12公里，计划投资xx万元。
（四）加强道路运输监管力度，优化运输市场。
1、圆满完成春运工作。“春运”期间，共投放客运车辆2254辆次，其中：包车0辆次，加班车0辆次，完成客运量2.6406万人，客运量比去年同期增加172.40%。
2、严格行政执法工作。今年来，共派出执法人员371余人次，检查车辆1467辆次，查获违章案件60起。
（五）扎实抓好疫情防控工作。
疫情就是命令，防控就是责任，我局按照县委县政府及上级主管部门的要求，迅速成立疫情防控工作领导小组，制定并下发了《xx县交通运输局新型冠状病毒感染肺炎防控工作方案》，严格落实各项措施，严把关口，紧盯重点时段、重点地区、重点领域，严明加强客运车站、高速公路出入口等防控。
（六）扎实开展爱国卫生“七个专项行动”
自爱国卫生“7个专项行动”开展以来，县交通运输系统以“众参与”为目标，充分发挥广大干部职工的内生动力，结合疫情防控常态化工作，压紧压实爱卫专项行动，联合公路分局、路政大队和各乡镇抓好全县公路沿线垃圾清除，督促客运站抓好站场管理。
（一）重大交通项目建设。
涉及机场、铁路、高速、交通枢纽等，项目估算投资81.91亿元，具体如下：
1、机场建设：xx机场性质为国内支线机场，建设规模为民用4c级支线机场，本期年旅客吞吐量40万人次、年货邮吞吐量1600吨，跑道长度2800米，宽45米，5000平方米的航站楼，6个c类机位的站坪，配套建设空管、供电、供水、供油、消防救援等设施。建设年限2.5年，计划完成总投资xx亿元，计划于20xx年2月开工建设、于2025年12月竣工。
2、xx铁路：该项目为国铁i级，速度目标值为160公里/小时，线路正线全长332.172km，xx县境内长37.5km，估算总投资xx亿元。我县将积极配合省州做好项目前期工作，确保项目如期开工建设。
3、高速公路建设，继续积极配合省、州推进xx高速公路、xx高速公路，确保项目如期建成通车。
4、xx交通枢纽建设，项目占地面积约266668平方米（约400亩），总建筑面积240000平方米（360亩），修建该项目包含冷藏中转区、果蔬交易区、大型停车场建设，仓储设施建设，冷库建设，物流中转设施建设，综合服务设施建设，项目估算投资xx亿元，计划于20xx年完成项目前期工作，2025年建成使用。
（二）可达交通互联互通。
涉及旅游环线提质改造、旅游路、资源路、产业路建设，估算投资xx亿元。具体如下：
1、xx县xx公路，建设里程14.501公里，公路等级三级，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，估算总投资0.69亿元。项目已完成可研编制工作，项目计划实施年限20xx年12月中旬进场施工，20xx年12月完工。
2、xx公路，建设里程33.915公里，公路等级三级，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，估算总投资1.53亿元。项目正在筹备开展可研编制工作，项目计划实施年限20xx年6月进场施工，2023年12月完工。
3、xx公路，路线起于新街镇爱春，途经嘎娘乡大伍寨，止于南沙镇沙仁沟，路线全长46公里，路基宽7.5米，公路等级为三级，路面类型为沥青混凝土路面，估算总投资1.84亿元，项目计划20xx-2023年实施完毕。
4、xx县xx公路（k0+000-k11+555段）二级公路改建工程，起于xx桥中国石化加油站处，途径xx，止于xx高速xx收费站处，路线全长11.418公里，本项目全线拟按二级公路标准进行提升改建，设计速度60km/h，路基宽12m，路面类型为沥青混凝土路面，估算总投资xx亿元，项目计划实施年限20xx年6月进场施工，2023年12月完工。
（三）农村公路，涉及乡镇通三级路项目。
30户以上自然村通硬化路，估算投资3.05亿元。具体如下：
1、xx乡通三级公路项目，建设里程41.527公里，计划投资xx亿元，公路等级三级，沥青混凝土路面，路基宽度7.5米。计划于20xx年3月实施，20xx年12月底实施完毕。
2、30户以上自然村通硬化路项目，全县目前剩余约160公里自然村公路未硬化，公路等级四级，水泥混凝土路面，路基宽度4.5米，项目估算投资xx亿元；项目计划于20xx年实施完毕，力争自然村通硬化路率100%。
（四）四好农村公路。
实施县道100公里、乡道120公里平整路肩、路面修复、水沟修复、公路绿化、美化，估算总投资xx亿元。
（五）城市公交转型升级。
随着我县美丽县城建设，创建文明县城活动开展，原有公共交通无法满足需求，急需进行城市公共交通改革，完善城市公共交通规划，优化公共交通线路及站点布局，实现城市公共交通转型升级。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇十九
今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：
上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。
xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。
抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。
紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。
落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。
一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。
一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇二十
科技融合，铁腕治超。依托新杭道路交通专项整治行动，在全县同步开展治理超限运输等道路交通违法行为，实行“全县一盘棋”、严格执法标准、加强部门协作，铁腕抓整治，确保出成效。加大科技治超投入，启动并完成s230邱村治超卡点、s215柏垫治超卡点、青岭治超卡点、高速治超卸货场站及新杭治超卡点5个治超卡点建设，强化路警联动，以科技手段引领治超工作高效开展。聚焦品质，强化监督。弘扬工匠精神，加大交通建设项目监督检查力度，确保质量高位运行，安全生产稳中有控;加大施工标准化、平安工地建设力度，打造交通建设项目“品质工程”。预防为主，综合治理。以安全生产法和安徽省安全生产条例为支撑，以危化品运输专项整治、电气火灾专项治理等行动为抓手，继续深入巩固“百日除患铸安”行动成果，加强隐患排查治理力度，强化部门监管责任和企业主体责任，确保我县交通运输系统安全生产形势持续稳定向好。
交通运输局年工作总结和年工作计划（优秀21篇）篇二十一
2020年是“十三五”规划全面实施的关键之年，我局在县委、县政府的坚强领导下，在上级交通主管部门的大力支持下，以“两学两强”为目标，以“百日会战”为抓手，攻坚克难，砥砺前行，全县交通运输工作扎实开展。
前期工作全面铺开。g233广溧公路改建工程初步设计文件已批复，正在开展施工图设计。g318山关至郎溪段完成初步设计批复，防洪等专项已经完成，正在开展施工图设计批复。g235广德绕城公路正在开展初步设计工作。s459广安路前期工作全部完成，s202祥花路正在开展工可研究。
公路建设序时推进。今年以来，我县累计完成公路建设固定资产投资约8亿元，开工建设总里程约460km。广宁高速征迁工作全部完成;g318广德县绕城祠山岗至广溧路段、s230邱村段改线工程、s201祠东路建成通车;s215新杭至凤桥段加快推进，广德至凤桥段基本通车;完成了g318大中修工程、g233广宁路预防性养护工程;完成柏垫大桥拆除重建工程下部结构。完成农村道路畅通工程约379km;完成湾里村桥等5个农村公路危桥改造工程项目;完成公路安全生命防护工程300余公里。
城乡客运日趋完善。今年6月我县成功入选交通运输部全国城乡交通运输一体化首批示范创建县。7月1日投入15辆新能源汽车开通了城市公交6号线，9月1日在邱村试点开通了镇村公交，投入车辆16辆，开通8条线路。长途客运站公交枢纽、东城盛景、pcb产业园城市公交首末站先后建成投入使用，同步建设充换电站(桩)等配套设施。通过了全省首批农村客运一体化示范县评审，为创建全省城乡客运一体化示范县奠定了扎实的基础。
治超力度持续加大。进一步整合了全县交通执法队伍，抽调精兵强将，大力开展新杭道路交通专项整治;建立部门联合执法机制，对重点路段、重点车辆、重点货运企业进行监督检查，开展非法改装等多个专项整治行动;投入近300万元，完成2处治超站点室外工程，建成1处不停车称重配套系统，对治超信息平台进行升级改造等，基本实现对入境运输车辆的实时监控。全年共检查货运车辆20万余台次，查处超限案件622件，罚款388.39万元。
工程质量严格监督。坚持严字当头，牢牢把握各个环节，聚力打造品质工程，对全县国省干线公路、危桥改造民生工程、农村公路项目做到了“全覆盖、零容忍、严执法”，保证了公路建设工程整体质量。交(竣)工项目合格率达100%。
交通队伍逐步整合。综合执法改革方面。加快推进s215治超站下放管理进程，整合县公路路政大队、交通综合执法大队、广德稽查站三部门执法力量，组建综合执法机构，基本实现全县交通综合执法内外一盘棋、上下一条线管理。公路管理机制改革方面。针对我县目前公路“分级管理”中日渐凸显的衔接不畅问题，对公路局和县乡公路管理所实行了内部整合，进一步理顺关系，优化结构，对全县国省干线及农村公路实行统筹管理，提高了全县公路管理水平，理顺了公路建设机制。
交投公司加快发展。主动求变，加快交投公司“平转实”步伐，2020年在资产注入、融资、开拓经营渠道方面取得一定成效，(一)县政府将交通服务中心50亩土地作为商住用地挂牌出让注入交投公司，出让金全额补贴给交投公司，出让金收益7500万元;(二)以项目向吴江银行融资1亿、浦发银行融资6000万元、农发亿3.7亿;(三)吸收康达交通工程试验检测公司、永畅公路养护工程公司、安通公路养护工程公司为子公司，收购合力保洁公司为子公司，通过子公司参与市场开展专业化运营;开展国省干线两侧加油站经营工作，实现公交场站广告经营收入，偿试一级公路服务区合作经营模式。
一年来，我们坚持真学真做，践行“讲、重、作”，打造“用心深耕，一路畅行”党建品牌，党组织标准化建设稳步推进;一年来，我们坚持力行力改，制订整改方案，落实责任清单，14项巡视整改任务逐一销号;一年来，我们坚持开办讲堂，查纠“不正之风”，加强效能督查，干部队伍素质风清气正;一年来，我们克服国土环保督查等多重影响，知难而上，负重前行，全局上下聚力齐心，斗志昂扬，圆满完成“十九大”安保维稳及市、县两级文艺汇演任务，安全生产持续稳定，获得县人大代表建议、县政协委员提案办理先进单位和社情民意办理先进单位，系统两个单位再获省级文明单位称号。
在总结回顾过去一年工作的同时，我们须清醒地看到到，交通运输作为县域经济发展的重要基础支撑，我们在对外学赶苏浙、对内竞位争先上还存在许多不足:一是规划滞后、动脉不畅、“瓶颈”制约、进度缓慢、超限运输依然严重等突出问题，群众出行不快不畅，交通枢纽地位和区位优势逐步缺失;二是部分干部职工担当不够、闯劲不强、能力欠缺、观念老旧，与适应交通运输新发展还存在较大差距。对此，我们一定要高度重视，保持清醒，下大力气加以解决。