精选开车工作心得体会（案例13篇）

工作心得体会是对自己在工作中的发现、收获和思考的总结。如果你需要一些关于工作心得体会的范文作为参考，可以看看以下的例子。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇一

初次开车，对我来说是一次双重的体验，既充满了兴奋，又伴随着紧张的心情。那天，我背上了驾驶证，迎接着即将到来的新挑战。坐在驾驶位上，握着方向盘，踩着刹车和油门，我感到一种前所未有的激动和紧张。开始的时候，我的腿颤抖得厉害，手心冒汗，但随着时间的推移，我逐渐适应了这种感觉，并收获了许多宝贵的经验。

第二段：学会驾车的基本技巧。

初次驾车时，我深切认识到掌握基本技巧的重要性。正确的坐姿和握方向盘的方法，稳定的刹车和油门控制，这些都是决定驾驶舒适度和安全性的关键因素。我意识到要时刻保持警觉，时刻注意车身周围的状况，以免发生危险。此外，了解交通规则和标志也是驾驶必备的知识，只有真正理解并严格遵守这些规则，才能确保自己和他人的安全。

第三段：恶劣天气下的驾驶技巧。

在一次突如其来的暴雨中，我真切体验到了恶劣天气下驾驶的困难。视线模糊、路面湿滑，这些都对驾驶者的技术和注意力提出了极大的要求。在面对这种情况时，我及时调整了车速，保持了安全距离，并时刻保持警惕。此外，我还了解了如何正确使用雨刷和灯光，以确保自己和他人的行车安全。这次经历让我深刻认识到，恶劣天气下的驾驶是一项极其具有挑战性的任务，它需要驾驶者具备娴熟的驾驶技巧和冷静的应变能力。

第四段：遇到困难时的应对策略。

在驾车过程中，我遇到了很多困难和问题。比如，在一个狭小的弯道上遇到了迎面而来的大货车，我犹豫了一下，但很快意识到要果断躲避，以避免车辆碰撞。此外，我还遇到了无法启动发动机的问题，细心观察后我发现是电池没电，通过借用别人的电池进行启动，我成功解决了这个问题。这些困难虽然让我有些心生畏惧，但通过自己的努力和勇气，我学会了正确的应对策略，并逐渐变得更加独立和自信。

第五段：驾车经验的总结与展望。

通过初次开车的经历，我深刻体验到了驾车的乐趣和挑战。驾驶是一门技术活，它需要不断的练习和实践，才能取得进步。通过不断地实践驾驶技巧，我逐渐适应了开车的节奏，我的驾驶动作也更加流畅和自如。未来，我会继续努力提升自己的驾驶技术，不断学习和掌握新的驾驶知识，以确保自己在路上的安全，也为今后的驾驶经历做好充分的准备。

总之，通过初次开车的体验，我不仅收获了许多宝贵的经验，还深刻了解到驾驶是一门技术和责任并存的事情。在未来的驾车过程中，我将继续努力，不断提升自己的技术水平和安全意识，以保障自己和他人的生命财产安全。驾车不仅是一种交通工具的运用，更是一种责任和对自我要求的体现，我愿意在这条路上不断前行，成为一位安全、熟练的驾驶者。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇二

开车进厂工作是许多人的日常工作，它需要良好的驾驶技巧和专注的心态。在实际工作中，我深切体会到了开车进厂这个工作环节的重要性，并从中获得了一些心得体会。

第二段：规划行车路线。

在开车进厂之前，我会提前规划好最佳的行车路线。首先，我会查看地图，选择最短、最安全的道路。然后，我会仔细研究行车路线上的交通标志和交通流量，避开高峰期和拥堵路段。最后，我会通过导航软件或GPS设备，准确地导航到目的地。这样的规划可以最大程度地避免迷路和浪费时间，提高工作效率。

第三段：保持注意力集中。

在开车进厂的过程中，保持注意力集中是非常重要的。我会注意观察周围的交通情况，时刻保持警觉。我会特别注意行车速度、车距以及闯红灯、变道等违规行为。我还会及时调整车速和方向，避免与其他车辆发生危险情况。此外，我也会注意观察和避免行人的搭便车和突然穿越马路等危险行为。通过保持注意力集中，我能够在行车过程中尽量避免意外事故的发生。

第四段：与其他车辆协调配合。

在高峰期或繁忙的道路上，与其他车辆的协调配合是至关重要的。我会注意保持与前车的安全距离，灵活调整车速和行驶方向，以平稳地进行车辆配合。在变道时，我会提前打开转向灯，观察后方车辆的情况，并在确认安全的前提下进行变道。此外，我还会礼让其他车辆，给予道路上的其他车辆和行人以尊重和关注，树立文明驾驶的好形象。通过与其他车辆协调配合，我能够减少道路冲突和交通拥堵，保证自己和他人的安全。

第五段：总结与展望。

开车进厂时，规划行车路线、保持注意力集中以及与其他车辆协调配合是非常重要的。在今后的工作中，我将进一步加强自己的驾驶技巧，不断提升自己的安全驾驶意识和责任感。同时，我也将积极遵守交通法规，养成良好的出行习惯，以确保自身的安全和他人的生命财产安全。

总之，开车进厂工作是一项需要高度注意和谨慎行事的工作。通过合理规划行车路线、保持注意力集中以及与其他车辆协调配合，我们可以在工作中安全、高效地完成开车进厂任务。这样不仅能够为我们自己和他人带来方便，更能够为整个社会交通环境的建设做出贡献。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇三

随着时代的进步，车辆的普及与日俱增，开车已经成为现代人生活中常见的一部分。而作为驾车者，我们在日常行驶中不仅要注意安全，还要学会总结和提炼经验，以提高自己的驾驶水平。在自己不断摸索和反思的过程中，我开车后有了一些心得体会。在这篇文章中，我将结合自身经历，分别从注意事项、耐心与谨慎、意识与责任、技巧与经验以及持续学习五个方面进行探讨，以期能对广大驾车者提供一些借鉴和参考。

一、注意事项。

在驾车过程中，首先要做到的是注意事项。特别是在城市道路上驾驶时，驾驶者需要关注道路标志、交通信号和周围车辆的动态。此外，车辆行驶过程中还需要注意保持车距，以防止突发情况的发生。同时，我们也应该时刻保持警惕，不要被手机等外界因素分散注意力。经过多次实践，我深感注意力集中是驾驶过程中最重要的一环。只有时刻保持警觉并关注道路情况，才能预防事故的发生，确保自己和他人的安全。

二、耐心与谨慎。

耐心与谨慎是驾车过程中必不可少的品质。在路况复杂的城市交通环境中，驾驶者需要有足够的耐心和冷静，不急躁不慌张。此外，还要在路上孜孜不倦地练习提升技术水平。在驾车过程中，谨慎的思维和决策能力至关重要。当遇到突发状况时，能够及时做出正确的应对和防范，就能有效地避免意外事故的发生。

三、意识与责任。

驾车之责任重大，每位驾驶者都应该有明确的驾驶意识和责任。在道路上行驶，我们不仅仅是为了自己的方便，更是为了整个社会的安全和和谐。因此，我们需要时刻保持对他人生命安全和财产安全的尊重，严格遵守交通法规和规定。只有不断提高驾驶安全意识，才能更好地发挥驾驶者的本职作用，确保自己的驾驶行为符合社会规范。

四、技巧与经验。

在不断开车的过程中，我们要学会掌握一些实用的驾驶技巧，并总结经验，以提高自己的驾驶水平。例如，合理使用刹车踏板、保持车辆平稳、保持回程的习惯等。此外，我们还应该不断丰富自己的驾驶经验，以应对各种复杂的驾驶场景。通过多次实践和反思，我发现行驶时注意观察前方、积极熟悉道路情况，并与其他驾驶者保持良好的沟通能够更好地应对不同的驾驶环境。

五、持续学习。

驾驶是一个需要持续学习的过程。不管驾驶经验多丰富，都需要不断学习新的知识和技能，以适应社会发展和路况的变化。通过参加交通安全知识培训、阅读驾驶相关书籍、参与驾驶技巧培训等，能够增加自身的驾驶技能和安全意识，提高驾驶水平。

综上所述，开车后的心得体会离不开注意事项、耐心与谨慎、意识与责任、技巧与经验以及持续学习这五个方面的内容。只有我们时刻保持警惕，积极总结经验，不断提高自身的技能和安全意识，才能够更好地完成驾驶任务，确保自己和他人的安全。在今后的驾车过程中，我将会更加注重这些方面的实践和培养，以成为一名合格的驾驶者。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇四

随着现代交通的发展，越来越多的上班族选择开车进厂上班。对于初次开车进厂上班的人来说，无论是面对交通拥堵还是停车难题，都需要学会总结经验，积累心得，提高自己的开车技巧。在我初次开车进厂工作的经历中，我累积了一些心得体会，希望能与大家分享。

第一段：制定合理的出门时间。

开车进厂的第一步就是决定出门的时间。我发现，早出门往往能够避开交通高峰期，减少堵车的可能性。因此，在工作日的早晨，我设定了一个早起的闹钟，以确保自己有足够的时间准备和方便地出门。此外，我会提前查看交通路况，选择最佳的行车路线。这样做不仅可以减少耗时，还能避免不必要的困扰。

第二段：学会有效的停车技巧。

在进厂后需要解决的问题之一就是停车。由于人员众多，停车位有限，我开始时常常陷入停车难的窘境中。但是随着时间的推移，我逐渐总结出了一些停车技巧。首先，我会提前了解停车场的情况，找出比较容易找到空位的地方。其次，我准备了一个小本子，用来记录可能的空车位，以便快速找到停车位。最后，我要学会平静应对停车场内的各种情况，毕竟不可避免地会遇到大型车辆、行人横穿等各种难题，保持冷静能够避免发生意外。

第三段：细心观察周围交通状况。

在进厂的路上，安全是最重要的。因此，我把注意力完全集中在驾驶过程上，并学会细心观察周围的交通状况。我会时刻保持安全车距，特别是在高速公路上，经常检查后面的车辆是否保持安全距离。如果有意外状况，我会更加警惕，并及时调整车速和车道。除了自己的安全之外，我也会注意到其他车辆的状况，如打开转向灯的车辆、行人横穿马路等，以提前采取行动，避免发生事故和防止堵车。

第四段：保持冷静应对交通事故。

遗憾的是，虽然我们努力做到安全驾驶，但交通事故并不是完全可以避免的。我曾经遇到过一次被追尾的事故，虽然很震惊，但我保持冷静面对，并迅速采取行动。首先，我确保车上的人员安全无恙，然后迅速停车并与对方交换保险信息。在报案和处理事故后，我向我的保险公司申请索赔，并及时修理车辆。通过这个经历，我深刻理解到保持冷静和合理应对交通事故的重要性，并且学会了与他人友好沟通和妥善处理问题。

第五段：完善行车备品备药。

最后，对于开车进厂工作的人来说，一个备品备药的小包很有必要。在我的车上，我准备了一箱备用药品、一个急救包和一些零食。这些东西不仅可以帮助我应对身体不适和突发情况，还可以提供一些必要的紧急帮助。此外，由于主要工作地点在厂内，我在车里备有一些应急物品，如伞、小刮刀等，以方便应对突发天气或其他意外情况。

总之，开车进厂工作需要不断总结经验和积累知识。逐渐掌握合理出门时间、停车技巧、细心观察、冷静应对交通事故以及完善备品备药等方面的技能，才能更加从容自信地完成开车进厂上班的任务。希望这些心得体会能够对即将或已经开始开车进厂工作的朋友们有所帮助。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇五

开车是现代社会中很重要的一项技能，对个人的工作和生活都有很大的影响。学开车对于任何人来说都是一项具有挑战性的任务，需要投入大量的时间和精力。在这个过程中，我积累了很多学习开车的心得和体会，下面我将分享一下。

第一段：为什么学习开车很重要。

在现代社会，随着交通工具的发展，人们有越来越多的机会和必要去驾驶机动车。同时，开车也是提高生活质量的一种方式，可以更自由地进行旅行和出游。而如果不掌握开车技能，可能会因此错过很多机会，比如无法去那些交通条件不便利的地方，无法自由地出行，无法成为公司或单位的优秀员工等。

第二段：学习开车初期的经验。

在开始学习开车时，最重要的是掌握正确的姿势和操作技巧。这个过程需要在辅导员的指导下完成，通过练习，逐渐掌握基本操控技能。同时，在开车初期，要始终保持警惕，注意观察交通情况，并时刻注意自己和周围车辆的安全。

第三段：注意驾驶安全的重要性。

在学习开车的过程中，驾驶安全是最重要的问题之一。在未能掌握开车技能之前，尽量避免单独行驶。如果需要开车前往远方，最好安排一位有经验的人陪同。同时，注意行车安全，遵守交通法规和规定，避免交通事故。

第四段：维护车辆的关键意义。

掌握开车技能之后，正确维护车辆也是不可忽视的重要问题。车辆不仅要保持清洁和良好的外观，而且要定期检查车况，保持车辆安全。驾驶高性能汽车和越野车时要格外小心，因为这些车辆驾驶过程中可能会产生一些特殊情况。

第五段：经验总结。

通过学习开车，我发现在驾驶过程中要始终保持警惕和冷静，注意观察情况，遵守交通规则。同时，要正确掌握姿势和操作技巧，将学到的技能和知识在实际驾驶中应用。最后，还要注意维护车辆，保障自己和周围人的安全。

结论：学习开车需要克服很多困难，但只要保持耐心和恒心，并遵守上述几点原则，就可以取得成功。开车技能是一个不断提高的过程，只有通过不断练习和总结，才能逐渐变得熟练并掌握更高级别的技能。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇六

开车是现代社会生活中不可或缺的一部分。作为一名司机，我有着多年的驾驶经验，并且在这个过程中也积累了一些心得和体会，今天我来分享一下我的学开车心得体会。

第一段：切勿心浮气躁，对自己和他人都负责。

开车本来就是一件需要高度注意和谨慎的事情，所以在学习过程中一定要保持冷静，不要心浮气躁。如果对自己和他人都负责，保持警惕，那么避免交通事故的发生也就很容易了。所以，在练习开车的时候，应该更加的谨慎和认真，将开车当作是一项严肃的任务，养成安全驾驶的好习惯。

第二段：多找经验丰富的人带你练习。

开车这项技能是需要通过实践不断练习而掌握的，因此，在学开车的过程中，一定要找到一些经验丰富的人带你练习，这样能够更快地掌握开车的技巧。在经验丰富的人带领下，可以更加自信地去面对道路上的各种情况，同时还能够学到更多的驾驶技巧和安全知识。

第三段：记得保持沉着冷静。

在开车的过程中，时常会遇到一些棘手的情况，比如交通拥堵，突然出现的障碍物等等。这个时候，我们必须要保持沉着冷静，决不可以因为情绪不稳而做出有悖于安全的决策。我们要学会强迫自己在遇到危险或者遇到不熟悉的路况时，停下来思考，冷静地分析，然后再采取相应的措施。

第四段：适应路况，根据实际情况作出决策。

在开车的时候一定要注重适应路况，做出正确的决策。在平坦直路上开车和在湿滑路面上开车是有很大区别的。面对不同的路况，驾驶员应该根据实际情况作出决策。同时，根据不同的路况和道路条件，驾驶员需要掌握不同的开车技巧，比如在下雨天行驶，需要离前车近一些，以便更清晰地看到道路情况，但同时要注意避免追尾的风险。

第五段：不断提高自我安全意识和安全技能。

学开车不是一蹴而就的，需要不断努力和提高才能做到更加安全。在实际驾车的过程中，要提高自己的安全意识，跟踪道路标志，注意交通信号灯，从而预见道路的状况，尽量避免潜在危险。同时，还要不断学习更新的安全技能，比如急制动、避让等，以应对异常状况，保障自身和他人的安全。

总结：

在学开车过程中，重要的是要掌握好基本技能，做到驾驶稳定、停车规范、速度控制得当等。同时，一定要紧抓安全意识，时刻保持谨慎和认真，做好自我保护。只有在不断练习和实践中不断提高自己，才能够将开车技能真正掌握，成为一名安全、稳定的司机。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇七

随着城市化进程的不断推进，私家车已经成为现代人日常出行的一种重要交通工具。而开车不仅仅是指在道路上驾驶汽车，更是需要具备良好的驾驶技巧和安全意识。在长期的开车过程中，我积累了一些开车心得体会，希望能与大家分享。

第一段：安全驾驶是首要原则。

驾驶安全对于每个驾驶员而言都是最重要的。开车首先要保证自己的安全，然后才能保障乘坐者和其他道路使用者的安全。因此，严格遵守交通规则，尤其是速度限制，是首要原则。在高速公路上，一定要严格控制自己的车速，保持与前车的安全距离。同时，注意观察周围的交通状况，避免疲劳驾驶和酒后驾驶，这都是为了保证自己和他人的生命安全。

第二段：认真研究路线，提前规划。

驾驶的路线规划和研究是避免迷路和走弯路的重要因素。在驾驶前，我会提前查看地图，熟悉目的地的路线，并使用导航系统作为辅助。同时，也要了解道路的交通状况，避免拥堵和堵车。如果遇到不熟悉的陌生道路，可以通过询问路人或使用导航仪寻求帮助。这样能够避免走错路，节省时间和精力。

第三段：注重维护车辆，提前做好准备。

良好的车辆状态是安全驾驶的前提。在出行前，要检查车辆的常规工作情况，尤其是刹车、轮胎、油量等方面。确保车辆处于正常运行状态，这样可以避免因车辆故障而导致交通事故。另外，定期对车辆进行保养和维护也是非常重要的，这样可以延长车辆的寿命，并提升车辆的性能。在车辆维修和保养方面，一定要选择正规的汽车维修店，确保维修质量和安全性。

第四段：保持专注，时刻集中注意力。

开车过程中，驾驶员需要保持高度的警惕和集中注意力。驾驶员应该时刻关注前方和周围的交通情况，及时发现和判断其他车辆的行驶动向和意图。在驾驶过程中，不要随意玩手机或与乘客长时间聊天，这会分散驾驶注意力，增加事故的发生概率。此外，在遇到不确定或复杂的交通情况时，不妨减速慢行，确保自己的安全。

第五段：养成良好的驾驶习惯，提升驾驶技能。

良好的驾驶习惯是长时间保持安全驾驶的关键。首先，要养成礼让行人的好习惯，在过斑马线时要给予行人充足的安全距离。其次，要保持积极的沟通和理解，对其他车辆的判断和行驶意图要多加留意。此外，不要盲目超车和抢行，遵守交通红绿灯，并注意行车道的使用和变道操作。此外，要时常提醒自己遵守交通法规，遵循交通标志和标线，不违反交通规则。通过坚持养成这些良好的驾驶习惯，可以提升自己的驾驶技能，减少交通事故的发生。

总结：

在驾驶技巧和安全意识的双重带动下，我们需要树立正确的驾驶观念，严格遵守交通规则，养成良好的驾驶习惯。只有这样，我们才能够在日常的开车过程中保证自己和他人的安全，享受驾驶的乐趣。希望每一位驾驶员都能认真学习，并从中受益，努力成为一位合格的驾驶员，为构建一个安全、有序的驾驶环境贡献自己的一份力量。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇八

从进入开车调试以来，聚合部全体员工昼夜奋战、迎难而上，用汗水和激情确保了装置一次性开车成功。成绩来之不易，为积累经验、汲取教训，现将在调试和开车过程中所做的主要工作、所遇到的各类问题及经验总结如下：

在安装过程中，难免会有油污、焊渣、灰尘甚至焊条、螺丝、抹布等留在系统里，这些杂质一方面会污染开车后的产品，严重的会影响开车和正常生产。发现的问题：

（1）酯化1内部在单机试车时发现内有木块；

（2）pta旋转下料器被焊丝卡堵跳停；

（3）工艺塔没有清洗干净导致做热态模拟时重新用eg置换。

目的是检查设备的各种性能参数是否符合设计要求，以及动设备的正确安装和运行，包括是否有异常噪音、震动或泄漏，轴承温升是否正常，电机电流是否超过额定电流等。发现的问题：

（1）循环水泵出口阀不能全开，否则泵跳停；

（2）酯化1底部固定轴承对中不好，间隙有点大；

（3）切粒系统输送水管线输送能力不足等。现在在保全和仪电的配合下都得到了解决。

在惠通、保全和仪电的配合下，我们对泵转速和流量、容器容积、特殊仪表测量值进行了标定。标定所得的原始记录和标定曲线已做成档案资料备查。

（1）对热媒系统做了冷态气密，对气相热媒系统又专门做了保负压实验。发现的问题：

a、05—p17系统在做最后一次气密时，又发现新漏点（05—e03气相伴热管线的低排管被保温铁皮上的螺丝打破。

b、05—p15系统又两处漏点在升温之后才发现。

（2）缩聚系统做了冷态和热态气密后，又做了氨检，在处理系统中氨气时，把氨气直接对空排放，导致楼内氨气味很重。

热媒联动试车一般分为三步：

（1）试车前系统吹扫、检漏和保压都必须合格。

（2）冷态热媒填充和循环清洗。

（3）系统升温，在系统升温前和升温时我们所做的主要工作有：

（1）升温前把所有搅拌器和热媒泵的恒温冷却水打开并循环，同时做好恒温水分流。

（2）升温前熔体管线上的取样阀和物料阀必须有一定的开度。

（3）反应釜和管线不能憋压，需有敞口。

（4）升温时现场巡检必须定人定时，并每1h记录一次。

（5）升温速度严格按升温曲线控制。

（6）升温过程中，对搅拌器定期盘车。

（7）对反应釜升温一定要匀，特别是缩聚2和终缩釜。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇九

开车是一项具有很高风险的活动，因此安全驾驶尤为重要。在长期的驾车经历中，我逐渐积累了一些关于开车安心的体会。以下将从遵守交通规则、控制速度、保持冷静、注意观察和细心注意细节五个方面展开讲述，以期能对广大驾驶员提供一些建议和帮助。

首先，遵守交通规则是开车安心的前提。作为公众道路的使用者，我们必须遵循交通规则，确保自己和他人的安全。遵守限速、礼让行人、停车场停车等基本规则是每个驾驶员都应该遵守的。只有每个人都自觉遵守规则，才能在道路上形成一种秩序，减少交通事故的发生。

其次，控制好速度也是保证安心驾驶的重要一环。速度过快是造成交通事故的主要原因之一。合理的速度不仅能够保证自己的安全，也能给他人留出足够的反应时间。因此，不要超速行车，根据路况和天气情况适当减速，驾驶员要时刻关注仪表盘上的速度显示以及路况，合理调整速度。

第三，保持冷静是面对紧急情况时的关键。在开车途中，往往会遇到各种意外情况，如其他车辆突然变道、行人突然冲出、车辆故障等。这时，保持冷静、决策正确迅速就显得尤为重要。不要惊慌失措，要采取正确的应对措施，如及时踩刹车、变道避让等。只有保持冷静，才能更好地面对突发情况，避免交通事故的发生。

第四，注意观察是驾驶过程中需要持续做好的一件事。观察路况是判断和预防交通事故的关键。需要时刻注意前方、两侧以及后方的情况，保持警觉。观察不仅需要注意车辆的位置，还需要观察路面上的标志、信号灯等交通设施，确保自己对道路情况的掌握。只有观察得细致入微，才能做出正确的判断和决策。

最后，细心注意细节也是开车安心的重要环节。驾驶过程中经常需要注意到一些细小的问题，比如车辆的油量、车灯的亮度、轮胎的气压等。这些细节看似微不足道，但一旦忽视就有可能引发大问题。因此，细心注意车辆的各项细节，保持车辆处在最佳状态，才能更好地保障行车的安全。

总结起来，开车安心的要素主要包括遵守交通规则、控制速度、保持冷静、注意观察和细心注意细节。只有不断加强安全意识，注重细节，才能更好地保障自己和他人的安全，减少交通事故的发生。开车虽然是一项风险较高的活动，但只要遵守相关规则，保持冷静和警觉，我们就能够安心地驾车，享受行车的乐趣。希望广大驾驶员能够时刻牢记这些安全驾驶的要点，共同维护道路上的安全与秩序。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇十

公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的.典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇十一

开车作为现代交通方式的重要一环，需要驾驶人具备一定技能和良好的驾驶习惯。在长期的驾驶生活中，我逐渐积累了一些开车的心得体会。下面将以五段式文章的方式，详细介绍我的开车心得。

第一段：注意力集中是关键。

开车时，良好的注意力是驾驶人的基本要求。我在开车的过程中体会到，只有将注意力集中在驾驶上，才能更好地应对复杂的交通环境。因此，我会尽量避免在开车的时候进行其他分散注意力的活动，如使用手机、听音乐等，以确保自己的集中精力。同时，我也会注意观察路况、行驶速度和车辆间距，随时做出正确的反应，确保自己和他人的安全。

第二段：保持规范的驾驶习惯。

良好的驾驶习惯是确保安全驾驶的重要保障。我坚持按规定系安全带，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不压线行驶等等。合理分配特别是遇到多车道道路时的车道选择，稳定的驾驶速度和行进方向都是常见的规范习惯。我还特别注意不乱鸣喇叭、不盲目超车，并时刻保持车距，避免危险情况的发生。这些规范的驾驶习惯在驾驶过程中能够提升自己的驾驶水平，也能使他人更放心。

第三段：适应各种天气和路况。

不同的天气和路况对驾驶者都会产生一定的影响，而驾驶者要学会适应。在雨天或者大雾天气中，能见度较低，路面湿滑，驾驶上要更加小心谨慎，保持车速适中，注意提前减速，确保行车安全。在狭窄的道路、弯道、斜坡等特殊路段，我会更加谨慎，减速慢行，并注意和他车保持安全距离。这些适应不同天气和路况的经验，使我在驾驶中更加灵活应对，降低事故发生的风险。

第四段：保持良好的心态。

开车需要保持良好的心态，冷静、耐心和谦和。在繁忙的城市拥堵中，我不会因为堵车而心急，也不会为其他驾驶人的不规范行为而生气。我会选择放松心情，接受事物的变化，并保持冷静。同时，我也会遵守道义，礼让行人、礼让他车，守交规、守法律，用谦和的态度面对任何情况。这样的心态能够让我更好地处理交通状况，并减少潜在的冲突和危险。

第五段：始终保持学习的心态。

在驾驶的过程中，我深刻体会到学习是一个持续的过程。路况和交通规则的不断变化，驾驶技巧和经验的积累都需要不断地学习和提高。因此，我会经常参加驾驶培训课程，阅读相关书籍和杂志，了解最新的驾驶规则和技巧。同时，我也会与其他驾驶人进行交流，分享彼此的开车心得，共同进步。始终保持学习的心态，不断提升驾驶技能，才能更好地适应现代交通环境的变化。

总结：

开车心得体会需要经过长时间的实践和总结，而这些体会也在一次又一次的开车过程中得到验证。集中注意力、保持规范习惯、适应各种天气和路况、保持良好心态和不断学习，这些都是我通过开车所悟得的经验和心得。开车不仅仅是一项技能，更是一种责任和义务。只有将这些心得付诸实践，才能成为一名合格的驾驶者，将驾驶事故降到最低限度，为自己和他人的安全做出贡献。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇十二

作为一名刚刚取得驾照的新手司机，我深深意识到驾驶技术的重要性。在我开车的这一年时间里，我学到了很多东西，累计了很多经验。下面，我将会分享一些我在开车时所经历的一些事情，并提供一些建议，希望能对其他新手司机有所帮助。

第一段：安全第一。

当你在开车之前，要时刻牢记安全第一，这个道理再怎么重复也不为过。开车是一项危险的活动，不仅是为你自己的安全负责，也为其他车辆和人行道上的行人和自行车骑手负责。注意安全对于任何驾驶者都至关重要。这就包括了遵守每一个交通信号、不超速行驶，随时保持注意力集中等。要时刻关注路上的交通情况，尤其是在高速或者交通拥堵的情况下。

第二段：良好的维护。

良好的维护也是非常重要的。要定时进行汽车检查，例如更换机油、刹车片等等。偷懒省钱是危险行为，因为这很可能会导致很多不必要的事情。记得保持车辆内部的清洁、干燥，别忘了也定期检查轮胎磨损和气压。恶劣的气象条件会对车辆的表现产生一定的影响，例如在雨天行驶时，应该更加小心谨慎。

第三段：不要制造麻烦。

如果你停到一个限制区域里面，或者抢过一个红灯，这些看起来不算大问题的事情，可能会在不经意间改变你的生活。违反交通法规可能导致重罚，这些罚款是你不期望且没有必要的花费。更糟糕的是，这些行为还可能会导致意外。要时刻遵守交通规则，不要听从别人的建议，或者试图抢过红灯以减少红绿灯等待时间。

第四段：注意力集中。

驾驶和酒精以及手机电话的混合是绝对危险的。屏幕上的一秒钟再短暂，也会导致你的注意力分散，从而意外发生。专注于驾驶，关掉手机，避免吸烟，保持清醒的头脑，会使你的驾驶行程更加愉快且平安。

第五段：邀请家人朋友乘坐。

最后，当你准备邀请家人、朋友搭乘你的车时，确保他们的安全和舒适度。准备好安全气囊、安全带，及时地修理任何车辆故障。此外，别忘了开启空调和音乐，让行程更加愉悦。毕竟，车的核心不仅是开车，而且是为乘客提供一个愉悦、安全的旅程。

总结：

开车是一种责任，我们需要认真对待。我们需要始终保持警觉，不要因为一时的疏忽而造成安全隐患。同时，车辆的维护也是非常重要的，完好的机器不仅可以为我们的安全提供保障，而且可以使我们的交通出行更加顺畅。最后，我们需要为我们的乘客提供安全舒适的旅行环境，这需要我们的认真负责和心里素质。只有在这个基础上，我们才能实现一个愉悦、安全的驾驶行程。

精选开车工作心得体会（案例13篇）篇十三

1、有些同志搞不清是不是已经启动了，请在再次打火前看看转速表！否则易烧启动电机。

2、早上起来热车30秒足矣，不用太长，然后慢慢走约一二公里，等车的水温到正常高度再加速，在水温没到40—50c以上时行车不要过40—50km/h为好。车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了%发动机故障风险，而且还增加了%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。

3、打火之前等自检灯熄灭。

1、遇黄灯最好停；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

2、重视仪表盘上的出现警示标识，应先停车弄明白后再继续开。比如：是否手刹没放下来；水箱水位够不够；是否机油不足等等。

3、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车，目光放远一点，如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了，或者你前面的车前面有车并线，就可以轻轻踩刹车了，反应时间长，也可以提醒后车。

4、并线要打灯，看见出口早点并出来，并线回头望一眼，后视镜有盲区，就是离你很近的侧后方。

5、永远不要和自行车抢，没刹车的汽车没有，没刹车的自行车大把。

6、看不到情况视线被遮挡的街口，交叉口以及大车的后面，都要减速，哪怕是半夜2点。

7、换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在1500－2500转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在1500—2500转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大%，可发动机的磨损却会为此减少%。

8、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。

10、出租车随时会停下来，跟远一点。

11、当你遇见道路不太好时，如有点深的坑，沟，较高的和较低的井盖，大石头等，最好。

不要高速通过，剧烈的撞击会让车产生机械变形，螺丝，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，稍微低点速度通过，别过去后车飞起来，人也飞起来，人车都会有散架的感觉。

夜间。

1、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。

2、注意城里面不要开远光灯，你看得清楚也晃到了对面的人，可以晃灯提醒对面的远光灯。

1、停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，不要停在宝马等名车边上。保安室和摄像机能不能看到车，反正想的挺多的。

2、停车最好后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。

3、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。

4、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。

5、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。

6、东西不要放在车内看得到的地方，哪怕你觉得不值钱，哪怕你的衣服里面没有东西。

7、停车注意关灯，关窗户，关空调。

8、停车的时候方向打正，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态。

9、有转向助力的朋友注意，当你很牛b的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5—15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。

保养。

2、保养的时候最好看着，添加剂绝对的不要加，哪怕说得天花乱坠。

3、注意检查机油、冷却液高度还有胎压。

4、不要油表红灯亮了再去加油。

5、注意燃油品质：不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。

6、定期保养车辆：不要忘记《汽车保养手册》。在现实生活中，保养比较好的车在没有发生严重事故的情况下发生故障的概率还不到1%。而在常见的故障中，有83%是因为没有科学的保养而造成的。而这些故障会影响你车的寿命%，排放%。

安全。

1、一辈子上车第一件事情是安全带。

2、遥控锁不是每次四个们都会锁上的。

3、小孩永远不能在前座。

4、喝水的瓶子哪里都可以扔，就是不能扔在驾驶座的底下。

5、女孩子车上放一双平底鞋，那种练舞鞋就不错。

6、出门之前想好目的地和行车路线，找不到路犹豫的时候先开双闪灯（就是那个感叹号）。

7、车上必备：灭火器、三角牌、千斤顶。

进出小区。

1、减速慢行，少按喇叭。如果有人挡在你前面就是不走，可以轻按喇叭提示他。要知道小区里很多人正处于悠闲的状态，尤其是老人小孩，对身后的车是很不敏感的。

2、如果前面有无人看管的小孩、宠物等，请耐心等待，狂按喇叭不会有效解决问题。

很多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。

磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。目前掌握的故障有车友（怀疑）没有按照启动程序进行，导致abs灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是abs自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动rom里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测）。故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。

2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。

3、具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20km、2档40km、三档60km、四档80km，5档100km。

主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。

4、首保：按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，假如你觉得很多，不客气，再执行一次初级磨合！

6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多说的了。

7、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车（当然平时也该如此）。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多。

养成两脚刹车不是坏事，许多老司机都如此，首先就是预见性刹车，对于前方道路出现的状况做出先期反应，因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱，不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒，许多追尾事故其实不能完全赖后车，自己没有好的刹车习惯，后车又跟的紧，结果当然是他亲你pp。