修理计划表 修理厂工作计划(优质5篇)

时间:2023-10-09 作者:笔尘修理计划表 修理厂工作计划(优质5篇)

光阴的迅速,一眨眼就过去了,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。我们该怎么拟定计划呢?下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

修理计划表篇一

国家质检总局公布了”家用汽车产品修理、更换、退货责任规定” 俗称新三包法,计划2013年10月1日起施行,明确了家用汽车产品修理、更换、退货的责任,保护家用汽车产品消费者的合法权益。

一、汽车新三包法的一些新条款

1、汽车三包期限的规定

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里。

2、汽车退换货的规定

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者可以选择更换家用汽车产品或退货。

在家用汽车产品三包有效期内,严重安全性能故障累计进行了2次修理,动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次可以选择更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,可以选择更换。

3、备用车及费用补偿规定

在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。

二、汽车新三包法对汽车厂商提出的挑战

1、新“三包法”对汽车厂商来说既是机遇又是挑战,汽车厂商必须加强产品品质,特别是在产品上市前,进行更加完善的测试。另外,加强供应商的产品质量,防止某一部件因供应商的问题,而导致车辆故障,避免影响安全性能的零部件出现问题导致更换或退货。

2、汽车厂商的服务体系也需要更好的升级,比如加强对经销商售后服务的培训、建立更加有效及时的产品质量反馈机制、建立更加强大的技术支援工程师队伍等等,提升自己的服务体系水平,加大技术人员的培训和支持,提高一次修复率,避免多次更换导致更换或退货。

3、保证零件供应的准确率、及时率等等,尤其某些进口零件,进货时间比较长,更应该特别重视,避免累计修理时间太长而导致更换或退货,或者累计修理时间过长增加成本。

三、汽车厂商如何应对汽车新三包法的挑战

1、加强汽车产品的质量控制

设计是质量控制的基础

设计缺陷是先天性缺陷,应该避免出现设计结构不合理、工艺性差、尺寸参数及公差配合不准确等设计问题,直接影响到汽车的质量,导致汽车出现批量的质量问题。

配套零部件产品的质量控制

选择建立了完善质量保证体系的零件生产厂家作为合格的配套厂家,是从根本提高配套产品质量的有效途径。

加强外购配套产品的的检验,防止不合格产品流入生产线。

装配质量控制

加强生产过程的质量控制,杜绝不合格产品向下一道工序流转,提高员工的质量意识及实际技能,装配标准化,提高职工的质量意识,变被动的质量控制为员工的主动的质量控制,可以降低装配失误率。

出厂前检验

路试检查

路试检验的目的是发现汽车存在的质量问题及检查操纵性能,包括汽车启动灯光与信号装置工作有效性、加速、制动、转向等性能。

汽车安检线检查

安检线主要检测四轮定位、灯光、侧滑、制动、行驶性能、淋雨、排放等。

出厂前检验可以有效防止有问题的产品卖给客户。

2、提升维修人员的服务水平

加强汽车维修人员售后服务技能培训,主要是提高维修人员的专业技术水平和业务能力。可以增强维修人员的技能,提高工作质量和效率,减少工作失误。

应该主要加强服务经理、服务顾问、维修技术人员及配件人员等的服务水平。

服务经理培训

服务经理是汽车4s店的领导者,应带领服务人员通过提供优质、贴心的服务,获得用户对汽车4s店的信任,以达到提高汽车4s店收益和提升用户满意度。

服务经理应加强业务编制计划及费用预算、人力资源管理、服务设施管理、日常业务管理、服务指标管理等的培训。

服务顾问培训

服务顾问是汽车4s店对外的窗口,可以起到企业与客户间的桥梁、枢纽、剂的作用,能给企业到来许多业务机会。服务顾问的主要工作是预约、接待、送车间维修、完工检查、费用结算、交车、跟踪服务等。

服务顾问应着重加强加强沟通能力、服务礼仪(包含个人着装礼仪、电话礼仪、迎接礼仪等)、技术能力等方面的的培训。

维修人员培训

汽车4s店的维修人员对汽车的维修都有一定的基础,对维修技术人员的培训应该主要加强新车型的了解,介绍新车型的零部件不同,车辆的发动机、变速箱等的拆装,专用工具的使用,使用诊断工具对车辆进行诊断,识读电路图,按照标准化进行操作等。

3、维修信息管理系统提升

客户信息管理系统模块

客户是最重要的企业资源,客户管理是对客户的基础档案及其所有车辆等信息进行全面系统的归档。

客户信息管理模块主要功能

客户信息与车辆:对所有与维修发生业务往来的客户及车辆信息进行统一归档。

客户预约:有效的预约系统能使客户在方便的时候及时获得服务,可最大限度减少客户在接受服务时的等待时间。

客户回访:主要是对客户管理中的客户根据一定的需要采用问卷的方式进行回访。

客户关怀:主要对车辆的年审、保养、保险等到期情况通过电话、短信等方式对客户进行提醒,给客户送上温馨关怀。

客户意见:记录用户在维修过程或回访时提出的建议或意见,方便服务站处理。

标准规范的电脑化管理,为建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

汽车维修管理系统模块

汽车维修管理模块主要功能包括:业务接待、维修进度管理、竣工检验、业务结算、财务收银、车辆出厂等功能,实现了汽车维修全过程的管理。

业务接待:车辆维修的进厂登记、维修项目确认、材料预估、材料领取。

维修进度查询:主要用于对车辆的具体维修情况进行多种方式的查询及组合查询。

完工检验:修理完毕后,需进行完工审查。

车辆结算:主要用于对维修完成的车辆进行结算。

汽车维修管理模块可以大大地提高汽车维修的工作效率,减少工作中可能出现的错误,为客户提供更好的服务。

质量问题及时反馈模块

基础数据管理。主要件、发动机变速器零件、转向、制动、车身、燃油系统零件的设置。三包期限的设置等。

预警反馈。影响安全性能的主要零部件的维修更换次数预警。车辆累计维修时间的统计预警。批量问题预警等。建立更加有效及时的产品质量反馈机制,有质量问题及时反馈,可以减少更换、退货的风险。

4、加强配件库存管理

汽车4s店的配件人员的职责主要负责配件采购、配件入库、库存管理、配件出库、配件销售等工作。

配件人员应该培训加强配件预测、配件周转率控制、配件供应满足率、配件供应实效性等方面的技能。

采用汽车配件管理系统可以把一些繁琐的数据记录、数据盘点、数据统计化为简单的操作,完全实现数据信息的电脑化管理,彻底把人从手工管理中解放出来。

加强配件库存管理可以及时供应维修配件,减少维修时间,降低因维修时间过长而导致的车辆的更换、退货风险。

5、增加随车文件提示

汽车新三包法规定,家用汽车产品应当具有产品合格证、中文产品使用说明书、三包凭证、修理文件等随车文件。

大部分消费者为首次购车,缺乏用车经验和常识。在随车文件中加强使用经验及常识培训,比如常见的油品导致发动机损坏,雨季发动机进水,加装电气系统容易自燃等等。厂商需要用更多的渠道与消费者沟通,以培训消费者关于用车方面的知识和技能。

修理计划表篇二

根据党的改革开放和建设社会主义市场经济体制的总方针以及汽车维修行业的服务宗旨,汽车维修行业规划的指导思想主要是:在社会主义市场经济体制的条件下,充分运用技术的、经济的、法律的和必要的行政手段,加强对汽车维修行业的宏观调控,引导汽车维修行业健康发展,形成一个供给与需求协调、平等竞争、服务方便及时、资源合理配置、秩序良好的汽车维修市场。在宏观调控和市场机制作用下,依靠科技进步,不断提高管理水平和技术水平。以市场为导向,调整行业结构,使全行业向专业化、规范化方向发展,提高维修质量和服务质量,提高全行业的经济效益和社会效益,为我国交通运输事业的发展提供可靠的技术保障。

二、规划目标

根据我国的具体情况,规划的目标应该是加速汽车维修市场宏观调控监督系统的形成和功能的完善;促进汽车维修行业由计划经济向市场经济转轨的进程;建立和完善社会主义的汽车维修市场,使汽车维修行业成为一个与国民经济发展相适应的技术先进、结构优化、专业(车型、维修作业)分工明确、优质方便、秩序良好的汽车维修服务体系。

这个服务体系应该逐渐形成以城市为依托,向公路沿线辐射,以一类企业为骨干,二类企业为基础,三类企业为补充的多层次、多形式、门类齐全、遍布城乡、服务方便及时的汽车维修市场格局。同时要依靠科技进步,建立健全维修质量的监督体系和平等竞争的市场机制,实现优胜劣汰,提高全行业的素质和水平。

三、规划方案

规划期为1996年—2005年,即十年汽车维修行业发展规划。考虑到社会经济发展的阶段性,因此规划期分成两个时间段,即1996年—2000年、2001年—2005年。

规划期内要达到的具体目标由六个指标组成的指标体系进行表述。这六个指标也就是规划考核指标,即:总量指标,服务性指标,维修质量指标,效益指标,技术进步指标和人员素质指标。

1.总量指标

(1)总量供给与总量需求(表1)

到2000年时我国仍处于市场经济的初期,供需比按计算;2005年时按计算。随着市场经济的发展供需关系应逐渐趋于动态平衡。

(2)各类汽车维修企业结构比例

各类汽车维修企业的结构比例,可按企业性质划分或按经营性质划分(表2)按经营性质划分可分为货车大修、货车二级维护、客车大修、客车二级维护、汽车小修,并将各类企业预测结果折合成货车大修辆次来计算、分析。按企业性质划分可分为国有、集体和个体等。本规划仅按经营性质划分的结构比例进行预测。

为了适应市场经济资源优化配置和竞争的特点,供给应略大于需求,2005年时我们按计算。政府对市场经济的宏观调控可参照这个比例。汽车维修市场属于服务市场,一般情况下不太可能形成大的企业集团。因此,形成市场运垄断的状况不大容易出现。

2.服务性指标

(1)维修点数/千辆车

根据抽样调查,沈阳、山东、大连、四川、北京、湖南、上海、浙江、新疆、山西、天津、广东、青海、甘肃等十四个省(自治区、直辖市)1992年这个指标的平均值为(其中:一、二类企业为)。2000年每千辆汽车应配备的维修点数为(其中一、二类企业为);2005年每千辆汽车应配备的维修点数为(其中一、二类企业为)。

修理计划表篇三

转让方(甲方):

受让方(乙方):

甲乙双方友好协商就修理厂转让事宜达成以下协议:

一、甲方同意将自己位于息县工业园赵树刚汽修厂转让给乙方使用,建筑面积为*方米。

二、汽修厂转让给乙方后,乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修厂租赁合同中所规定的条款,并且每年定期缴纳租金及该合同所约定的应由甲方缴纳的水电费费用。

三、转让后汽修厂现有的装修、装饰及其他所有的设备全部给乙方。

四、乙方接手前该汽修厂所有一切债权债务均由甲方负责,接手后的\\\一切经营行为及产生的债权债务由乙方负责。

五、甲方应于日之内(即________年____月____日)交付修理厂的使用权。

六、转让后如乙方经营为好,甲方不得收回、不得干扰乙方。

七、转让的有:开瑞售后和甲方的客源、举升机、洗车机、电脑开瑞、奇瑞的备件和工具。

本协议一式两份,甲乙双方各执一份,签字后生效。

甲方:

乙方:

________年____月____日

修理计划表篇四

根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务,在2017年,汽修厂计划做好以下几个方面的工作:加强企业管理方面,提高服务质量方面,提升经济指标,为了实现这个目标,打算从以下几个方面做起:

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。

3、建立班组学习例会制度(每月一至二次,各班组组织,厂长负责)。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次,厂长负责)。

5、完善监督抽查制度,对检测结果,调修质量不定期抽检,按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。

6、加强程序化管理,让职工都能按工作标准开展工作。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性,以严肃的态度对待工作,要求每名检测职工牢固树立为社会负责,为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化,班组之间互相检查,领车员查调修后的合格率,调修工监督领车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护,确保技术状态良好,定期保养、维修。

4、对有疑意的检测结果,对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必须按操作规程进行操作,做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。

1、全面提升工厂服务形象,提高技术水平,强化服务意识,让用户信任,让用户满意,把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系,取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系,及时掌握车辆动态,降低人为干扰,以保障上线率增长。

4、节能降耗,确保节能指标的落实,严格执行节能措施。

5、严格控制熟人车辆减免数量和金额,杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支,精打细算,绝不浪费。

1、坚持对厂监督检查,轮岗值班制:单月厂长负责,双月副厂长负责,查质量、查服务、查三证、查安全,谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道,设意见箱、意见本、投诉电话。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。

修理计划表篇五

1、进一步完善公司的组织架构,确定和区分每个职能部门的权责,争取做到组织架构的科学适用,三年不再做大的调整,保证公司的运营在既有的组织架构中运行。

2、完成公司各部门各职位的工作分析,为人才招募与评定薪资、绩效考核提供科学依据;

3、完成日常人力资源招聘与配置

4、推行薪酬管理,完善员工薪资结构,实行科学公平的薪酬制度;

5、充分考虑员工福利,做好员工激励工作,建立内部升迁制度,做好员工职业生涯规划,培养雇员主人翁精神和献身精神,增强企业凝聚力。

6、在现有绩效考核制度基础上,参考先进企业的绩效考评办法,实现绩效评价体系的完善与正常运行,并保证与薪资挂钩。从而提高绩效考核的权威性、有效性。

7、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

8、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益,为企业发展服务。

9、做好人员流动率的控制与劳资关系、纠纷的预见与处理。既保障员工合法权益,又维护公司的形象和根本利益。

(1)前台:前台增加至3名,分管不同区域。

(2)车间管理人员:车间行政主管1人、技术主管1人、所需机电维修组长约3名。

春节前完成对各区域所需人员的招聘和培训,使2017年新的管理制度实施过程中人员素质方面有充分的保障。认真选择和慎重录用基层管理人员,切勿滥竽充数。

在人员配置、资源保证、业绩考核等方面作出实施细则规定,从制度上对此项工作作出保证。并根据各区域实际情况和存在的问题,有针对性地加以分析和研究,以督促其在短期内按规定建立和健全管理的工作。

,以业务部提供的信息量和公司在各区域的业务进展情况,将以专人(兼职)对各区域业务的发展现状和潜在的发展趋势,进行充分的市场调研。通过调研获取第一手资料,为公司在各区域开拓新的市场方面作好参谋。

3、加强和外界接触人员的专业知识培训和素质教育工作,树立良好的企业员工形象和企业文化内涵,给每一位与我厂人员接触的人都能够留下美好而深刻的印象,从而对有更清晰和深层次的认识。

客人接待工作仍是业务部工作的重点之一。做好客人接待工作是业务接洽的必要的前提和基础。按照公司有关规定要求保质保量地做好客人接待工作是业务部必须进行认真研究和探讨的重要课题。表面上看起来接待工作比较简单,但实质上客户接待是一门十分深奥的学问。不去深入地研究和探讨就不能让该项工作做得完善。

因此,业务部要在方法上、步骤上、细节上下一番功夫。为了既少花钱,又不影响接待效果,需要更多地了解客人的生活阅历、为人禀性、处事方式、办事风格、企业价值取向、管理理念、产品特色、行业地位等。仔细研究分析和琢磨推敲日程的安排,让每一位客人在最短时间内有全面的、清晰的、有一定深度的了解,对振兴的产品表现出最大限度的认同感,对的管理模式和企业文化产生足够的兴趣。

把长期地、坚持不懈地认真对待每一批客人和每一客人,使他们对的接待工作满意作为业务部每一个接待工作人员的准则。从而以此来提高跟踪的成功率,达到提高企业经济效益的根本目的。为此业务部2017年着重抓好以下几方面的工作:

1、督促全体人员始终以热诚为原则,有礼有节地做好各方面客人的接待工作,确保接待效果一年好于一年。

2、在确保客户接待效果的提前下,将尽可能地节省接待费用,以降低公司的整体经营成本,提高公司利润水平。

3、继续做好客户的接待档案管理工作

4、调整部门人员岗位,招聘高素质的人员充实接待力量。随着业务量的不断扩大,为了适应公司业务发展的需要,更好地做好接待工作,落实好人员招聘工作也是一件十分重要的事情。

1、严格执行5s管理模式,严格实施“一切按文件管理,一切按程序操作,一切用数据说话,一次就把工作做好”战略,逐步成为执行型的团队。

2、进一步严格按照公司所规定的各项要求,开展本部门的各项工作管理,努力提高管理水平。

3、充分发挥本部门各岗位人员的工作积极性和主观能动性,强调其工作中的过程控制和最终效果。提高工作责任性和工作质量。严格按照相应的岗位职责实行考核制。

4、一切从公司大局出发,强调(产品)营销体系一盘棋。积极做好协调营销系统各部门之间的联系与协调工作,从而提高营销系统整体战斗力,为完成2014年的营销目标做好最优质的服务工作。

5、配合日常行政管理。主动为各部门做好后勤保障工作和日常服务性工作。为他们创造更加良好的企业文化氛围和工作环境。

2017年我厂安全工作的总体要求是:以《车辆维修企业安全管理考核标准》为指针,坚持齐抓共管的指导思想,以强化职工安全生产意识、提高职工安全生产技能、加强安全生产督察为目的,积极参与企业安全文化建设,广泛开展查违章、查隐患活动,建立安全自主管理的运行机制,确保安全工作稳定、持续、可控、有效开展、为实现这一目标,公司各级要切实做好以下几项工作:

2、实行班组负责人负责制、各单位负责人是本单位安全工作的第一责任人,公司将采取实施风险承包考核的形式,加大对各单位负责人的安全工作考核奖惩力度、各单位负责人每季末须向公司汇报当季安全工作。

3、实行安全一票否决制、2017年、公司将重点把安全工作纳入对各单位的考核内容。凡发生事故或轻伤事故突破考核指标的将取消其评选当月先进的资格,所在负责人将取消其当月的奖励资格。查违章、查隐患工作的考核按月进行,凡突破考核指标的单位将取消其评选当月的优秀资格。

4、加强安全基础工作。为在管理重心下移过程中加强对基层的工作指导,年初,公司将下发安全管理相关资料,以此进一步促进安全工作科学化、制度化、规范化运行。各班组要按照安全工作“五个一”(签订一份安全责任书、健全一张安全监督网、上好一堂安全教育课、坚持一个安全检查制度、提好一条合理化建议)的要求,认真抓好基层建设等基础工作。

1、各级要结合本单位安全工作中的难点和重点,扎实开展各类安全活动,进一步提高职工的安全生产意识。6月份,要大力开展“安全生产月”主题活动。三季度,要继续以“全国安康杯竞赛”为主题开展竞赛,做好高温季节的安全保障和各项服务工作,帮助职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

2、各级组织要发挥实践育人的优势,引导学习安全生产法律法规和规程,掌握安全生产的技术和技能。要把安全生产与学习技术结合起来,使安全生产的过程成为学习新知识、新技术的过程,使安全生产与学习技术相互促进,相得益彰,尤其要加强对新进厂青工的安全教育。

3、各级组织要把安全工作由工作时间内向工作时间外渗透,深入集体宿舍,提醒注意休息,消除疲劳,保证有充沛的精力上岗。

2、大力开展查违章、查隐患活动。各级要把查违章、查隐患活动作为开展责任区创建活动的主要工作载体来抓,要通过开展查违章、查隐患活动,不断提高职工“自我约束、自我防护”的意识和能力。各级要将“自检”和“互检”、“巡查”和“抽查”等方式结合起来,认真执行安全检查制度,公司在检查中发现安全问题,要及时填写“职工违章查处单”和“安全隐患查处整改单”,并向本单位反馈安全意见后,定于下月3日前汇总通报。与此同时,各级还要落实好安全隐患的整改工作。

1、积极参与环境整治。各级要根据“责任区与区外一个样、厂房内外一个样、治标治本一个样”的环境整治标准,配合厂部工作,积极组织开展好员工突击活动。通过开展消除环境死角、查陷患、配合厂部创造一个安全、文明的生产环境。

2、在公司和各班组重点工作中充分发挥员工突击作用。今年,各单位要根据本单位工作重点,主动请缨,组织员工突击积极承担突击任务,并充分发挥在重点项目中的作用。

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