心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
大国工匠人物心得体会篇一
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
每个人都有一份属于自己的工作，其不同之处仅在于，各自工作中所要完成的任务及方式相异，各个工种对于专业能力的积累，应采取不同的方式，用不同的方式就会带来不同的效果。
而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做公司的栋梁，更加努力的学习知识和技能，我们要不断地进步充实自己，扎扎实实地走好人生的每一步，争做公司的工匠，，为每个鲁泰人心中的鲁泰梦贡献自己的一份力量。
大国工匠人物心得体会篇二
2022年“大国工匠年度人物”何小虎是中国航天科技集团有限公司第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工。
站在舞台中央，何小虎动情分享了自己的成长经历。“我很认真地研究过我知道的每一位航天工匠的成长经历，我发现他们都有一个共同点，就是可以把最基础的事情干到极致。我曾经磨一个钻头整整磨了一天，为的就是把它磨得更加完美。为把一个零件加工到极致，我调整程序参数上百次。”
冯新岩是国网山东省电力公司超高压公司电气试验工，从事一线工作 23 年，他一直从事“大国重器”“中国名片”特高压领域最核心部件变压器（换流变）的检测工作，被誉为“电网神探”。在百万伏特高压电磁环境下，冯新岩能轻松辨别出特高压核心部件的异常放电信号。
在隧道里开盾构机，是一种什么体验？发布仪式现场模拟了这种工作环境，狭小的空间、嘈杂的噪音，很难想象，母永奇要在这不足3平方米的控制室内每天坚守12个小时以上。
母永奇是中国中铁隧道局集团盾构操作工。参加工作12年来，他参与了高原铁路色季拉山隧道、深圳春风隧道、珠海隧道等大隧道掘进，驾驶着盾构机累计掘进里程达到 28 公里。
广西汽车集团有限公司钳工郑志明是广西钳工技能、智能制造方面的领军人物，从事钳工工作 23 年，始终奋战在生产一线，将钳工技能练得炉火纯青。他带领团队解决了许多外国专家都解决不了的汽车噪音问题。“我们一定可以攻克更多‘卡脖子’技术，实现科技自立自强，自主生产更多、更好、更有竞争力的产品。”
大国工匠人物心得体会篇三
央视大国工匠观后感汇编出自胡双钱，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”
深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。他成为了一名大国工匠。
北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘，是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自己的话说：“追求极致，超越自己”。
手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责，我的工作请放心。
大国工匠人物心得体会篇四
数平凡的劳动者，在岗位上用实际的行动诠释了“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”劳模精神，为时代的发展注入了强大的力量。站在两个一百年历史交汇点，我们要风雨无阻、勇敢前进，尤其需要大力弘扬劳模精神，用劳动者的点点星光照亮“奋斗初心”，开创美好未来。
“幸福都是奋斗出来的”。劳模是奋斗路上的“时代先锋”，劳模是奋斗路上的“精神指引”，正是有了无数劳模在平凡的岗位上埋头苦干、开拓创新，才能创造出今天让我们骄傲自豪的“业绩”。奋进新征程，我们面临更多的挑战和机遇，要乘势而上，创造更美好的未来，尤其需要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，永葆奋斗初心，在接续奔跑中谱写新篇章。
“爱岗敬业、争创一流”诠释进取之心。一个时代的不断进步，离不开劳动者的勇挑重担、不断进取的担当。新中国成立后，百废待兴，每一个岗位上都需要吃得苦、办得蛮的奋斗者。他们，用实际的行动在岗位上诠释了“爱岗敬业、争创一流”的进取之心，用一个个不断刷新的“新成绩”，折射了劳动者对事业的热爱。
工匠之魂 精益求精
四川广汉三星堆博物馆文物修复师郭汉中，从事文物修复职业 38 年。
打开“时空之门”，郭汉中进入xr虚拟现实技术空间。“这个看起来很神奇的世界，就是我和我的团队每天工作接触的地方。现在大家看到的这些文物全部出自我们三星堆……”
郭师傅文物修得完美，使用的工具也很精致，而且很多都是自制的，数量达几百种。他在现场展示介绍了部分工具，这些工具一代代传承，匠人们接力守护文明瑰宝，让中华文明绵延不息。
天津港第一港埠有限公司港口内燃装卸机械司机成卫东有个可以24小时工作的新徒弟——智能水平机器人。从父辈的手搬肩扛，到成卫东把技能经验传给机器人，两代港口人为了天津港的发展、为了中国港口的发展付出了无数的心血和汗水。
田得梅是10位大国工匠中唯一的女性，也是最年轻的一位。1990年出生的她，是中国水利水电第四工程局有限公司机电安装分局桥式起重机司机，驾驶桥机已有15年时间，是一位技术精湛的“老师傅”。
为了保障白鹤滩水电站建设有序推进，田得梅一心扑在项目上。她的两位小姐妹也来到了现场。田得梅和姐妹们并肩战斗，为大国工程建设奉献青春热血。
“我们这些‘能扛事儿’的姑娘们把对家的责任、对国的责任都浓缩在对大国工程的爱里面……”
秦世俊是航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司数控铣工，他在舞台上独白，深情讲述了自己“偷师学艺”的心路历程。
大国工匠人物心得体会篇五
工匠精神是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。是2016年政府工作报告新词，促进消费品工业增品种、提品质、创品牌，更好满足群众消费升级需求。总理在2016年《政府工作报告》中首提“工匠精神”，国务院常务会新闻通稿中首次使用“品质革命”这一提法。
在我心中，工匠精神就是脚踏实地全神贯注的做好一件产品，做精一件产品，让作品在自己手中不断升华。工匠精神不仅要求我们坚持不懈的不断超越不断突破，更需要我们勇敢面对困难和挫折，坚强的走出困境，直至最后的成功。
一代大师齐白石老人有一方印叫“大匠之门”，这是白石老人为了纪念自己的木工出身而特意刻制的。针对木匠出身地位低微的世俗偏见，白石老人曾刻过“鲁班门下”、“木人”等印并引以为自豪。正因为他木工的经历，给他的篆刻和绘画打下了扎实的基本功，才让他到达了艺术的高峰，终成一代大师。
伟大的领袖在法国勤工俭学期间就去学做一名钳工，后来65岁的邓爷爷‘重操旧业’，坚持做了3年多优秀钳工，他手法熟练，技艺精湛。凡经他修整过的机器零件全部合格，工友们都称好。而在1982年，邓爷爷更以他不老的匠心为国家机器的灵活运转设计出低能耗转动装置，首次提出了提出了‘一国两制’和‘建设有中国特色的社会主义’二大最新概念，促进了我们祖国的飞速发展。
而在社会主义新中国的今天，我们更应该以先人为榜样，从自我做起，从身边的小事情做起，让工匠精神潜移默化的存在与我们的生活中，工作中，学习中，让工匠精神成为引导我们社会发展的新坐标，让工匠精神千秋万代，代代相传！