心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
工厂行车心得体会篇一
12月3日这天，我们在老师的带领下到启东市化纤有限公司参观。公司位于江苏省启东经济开发区，地理位置得天独厚，距上海国际浦东机场、虹桥机场、南通机场咫尺之遥，宁启高速、沿海高速穿境而过，通过苏通大桥、在建的沪崇启大桥和苏南、上海紧密相连，将与上海融入1小时都市圈，交通十分便捷。到了公司，领导非常热情地招待我们，我倍感亲切！
刚进入公司，第一感觉是环境很好，空气清新，绿化很好。从外围看，根本看不出来它是一个化纤加工厂。因为传统的加工厂给人的感觉是环境部好。在主人的带领下，我们开始参观工厂内的机器和设备。
刚进入工厂内，就听到嘈杂的机器声，轰隆隆的声音响个不停，刚进去那会儿，感觉很头疼。映入眼帘的是有好多铁架子，上面放了大卷大卷的纤维丝。机器整齐的排列着，机器的构造很复杂，一台台的机器相互相连，偌大的房间放的机器却不多。因为声音太嘈杂，在主任给我们介绍机器的时候，很难听到她在讲什么。不过，听到一些，就是关于机器的作用是用于加强纤维的弹性的，还跟我们讲了怎样判断加弹后的纤维是否合格。一般判断是拉一下纤维，如果出现均匀的网格点，就是符合要求的，不过有些纤维用眼睛是看不出来的，会用一些工具来辅助判断。主任还给我们讲了一些机器的原理和使用以及一些注意点，不过声音太嘈杂饼未听清。不时会见到工作人员在维修机器。也会看到一些废弃不用的纤维，那些纤维摸起来很舒适，我们会觉得很奇怪，为什么它们是不符合要求的，然后主任就给我们讲解说这些虽然看起来很好，但是它不符合要求，主要是它们有的过重有的过轻，这些都是不合格的。感叹公司定的精密要求，同时也对公司有了敬佩感。可能是观看工厂的机会较少，了解的比较少，所以不是很清楚这些方面的要求，但是我觉得永银和化纤有限公司管理制度很好。主任在给我们热情的介绍着，还不时的给我们做示范。我们有些不懂得地方，主任会很耐心的给我们解答疑惑。
接下来，主任给我们看了染色的程序。将需要染色的布料放入染缸中，等待大约十分钟就可以了。不过在染色之前要先清洗布料，再甩干了才能进行染色。染完后要进行检查。首先检查的是色泽，要把布料放在灯光下，看看染色是否均匀，均匀的颜色就是符合要求的，如果颜色不均匀，要检查布料，这是判断布料是否符合要求的方法之一。主任还亲自示范示范，让我们也判断，我们都受益非浅。主任还给我们看了机器的操作步骤。
进入的车间比较闷热，因为它是密封的，空间相对封闭，温度有点高，空气不流通，进去有点窒息的感觉，但是制作的纤维必须要在这样的环境中进行，不然制作出来的质量不能保证，而且对工作人员的安全也是存在隐患的。尽管如此，心中还是会很担心他们的安危，毕竟这种窒息的感觉也是不好的。
在往上层楼走，视野开阔，空气也流通了，空间比较大，这里是制作最细的纤维，之前看到的纤维是由它们组成的，一道道闪光的细线若隐若现，感叹机器的精密，也感叹科技的进步和它的重要性。
下午，主任带我们参观了聚酯切片的生产。那里的机器很少，但是却很重要，如果没有这些机器，我觉得工厂应该就不能运转下去，我觉得这些机器就是工厂再造生产力，可见它的重要性。主任跟我们讲这些聚酯切片都是通过石油提炼的，如果没有了石油，这些就不知道怎么办了。还介绍了生产聚酯切片的机器的原理，是将它们放在真空中加热融化，再经过加工等等工序。我就感觉到处都是粗粗的管子，就是这些管子，但是它们的作用非常大。还给我们介绍了新引进的机器，主任很热心的给我们讲解。同时给我们分析了公司的生产方向等等。有一个机器，它看起来不起眼，不过却非常重而且贵，它的作用也不容小觑，能够进行精密的测量。主任还给我们看了一些公司以前生产的产品，但是现在他们公司部生产了，那些产品颜色多种多样，甚是好看。最后我们还通过显微镜观察了纤维的剖面，呈现出不规则的三角形。
观看过工厂之后，我觉得一个企业想要立于不败之地，企业文化一定要明确，一定要有服务精神和职业道德。永银化纤有限公司之所以会有那么多的成就在于它的企业精神。对于我们安逸的生活，我们应该学会珍惜。看到那些在那么嘈杂环境中工作的人们，我们感叹生活的艰难。但同时也激励了我们要好好学习知识，提高科技知识，改进机器设备，这些问题就会改善。当然，我们在这次的观看中也学到了很多实践知识，看到了机器的运作，亲身感触纤维。一个工厂每天要生产很多的原料，需要好多原料，所以推行可持续发展的战略非常重要。我们还要学会感恩，感恩他们对我们的热情款待，感恩他们的热心讲解。
我们还应该学习更专业的知识，丰富自己知识的同时，也要为社会做出力所能及的贡献。
工厂行车心得体会篇二
一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
工厂行车心得体会篇三
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项：调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项：原地不着车熟悉挡位，此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的.换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
第七项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项：熟练油离配合
驾驶手动挡车型时，的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
工厂行车心得体会篇四
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点：
力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
生死一秒间，眨眼两重天。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起。
工厂行车心得体会篇五
文明是一种习惯;文明是一种品质;文明还是一种高尚。我们每一个人都要尊重文明，可是，往往有些人去一点也不尊重文明。
文明礼仪，不仅是个人的素质、教养的体现，也是个人道德和社会公德的体现。是城市的脸面，更是国家的尊严。
行走在街上，总能看到有人“呸”一口痰吐在地上，那一口痰虽然小，虽然吐得痛快，却吐出了不文明，既损人又不利己。还有的人，吃完零食，包装袋就随手一丢，被风吹的.满天飞;在一些公共场合，一点也不注意自己的形象，大声说话，影响周围的人。
当然，在我们身边一部分同学身上也存在着许许多多不文明的行为。例如：在校园内的楼梯上、走廊上总是能见到一些于美丽的校园不和谐的纸屑和一些小垃圾。特别是在教室里，零食袋随处可见，这都是怎么来的呢?当然都是同学们丢的，甚至还有一些同学认为：反正有清洁工和之日的同学打扫，既是扔了了也不会有多大关系。还有的就是有的同学下课在走廊上打打闹闹，走路推推搡搡习以为常;有一部分同学间还相互讲脏话、粗话，你骂一句，我骂一句。另外就是会有个别同学故意破坏学校公共财物。
我相信，人人文明一小步，城市文明一大步;只要我们每个人迈出一小步，社会就会卖出一大步!