最新詹天佑教案教学反思 詹天佑教学反思(优质9篇)

时间:2024-01-20 作者:储xy

作为一名老师,常常要根据教学需要编写教案,教案是教学活动的依据,有着重要的地位。那么问题来了,教案应该怎么写?以下是小编收集整理的教案范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

詹天佑教案教学反思篇一

我让学生围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

这篇课文之后有这样的几点感受:

一、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握。我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图,而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画,取得了较满意的效果。

二、在教学第二部分时,我引导学生从搜集来的资料入手,去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难,并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子,从而更好的理解了课文内容。

三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。大概是受优质资源的牵制,我总想充分利用其优势,所以留给学生读的时间并不充裕。

2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

詹天佑教案教学反思篇二

第二组课文主要的训练点是“体会关键词句在表情达意方面的作用”。这个训练点是从四年级开始循序渐进,逐步引导学生就行思考的。如何体会关键词句在表情达意方面的作用,我教会学生可以运用以下方法:一,抓,抓关键词,解释词语本义。先采用近反义词、拆词法等方式理解词语本义。二,问,针对关键词语进行提问;三,联系,联系上下文,回答问题。 这样的一个环节其实是一个由表及里理解词句的过程。如:《詹天佑》一课,通读课文后,我们知道,本文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路干线。文章开篇点题,写道:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”按照以上的步骤我们可以这样来理解这句话:

1.抓:抓住关键词“杰出”“爱国”进行理解。杰出指有出众的才能成就。

2.问:“杰出”体现在哪里?“爱国”体现在哪里?

3.联系:联系上下文回答问题,我们可以知道,杰出体现在他主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路干线。爱国体现在他临危受命,不畏困难,坚决完成任务。

这样的方法,条理清晰,学生运用起来比较方便。后来在理解詹天佑的语言时,学生也运用这种方法,抓住“精密”“一点儿”进行理解。

詹天佑教案教学反思篇三

《詹天佑》是一篇经典的老课文,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文,为了做到“常教常新”,挖掘文章中经久不衰的魅力,我做了如下设计:

一、有效整合资源,提高学习效率

为了有效地整合资源,提高学习效率,课前,我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外, 还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料,充分对互联网上提供的相关信息进行筛选和分析利用,提取有效信息,提高了学生的课堂学习效率。

二、品词析句,加深体会

理解是基础,体悟是核心,也是最重要的手段。在理解铁路修筑背景及詹天佑“爱国”的特点时,我引导学生抓住了“阻挠、要挟、轻蔑”“精密、不马虎、中国人、一定”等词语展开交流,透过对词语的理解,体会当时修筑京张铁路的艰难和詹天佑强烈的爱国之情。

三、以读代讲,加深体悟

课堂教学中,朗读是应当最经常最重要的训练,“书读百遍,其义自现”,唯有多读,才能理解, 才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解,在各小组展示了自己的理解和朗读后,我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子,为学生创设了多种情境,引导学生进行深入朗读,读出感,悟出情。通过声情并茂的朗读,詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满,越来越鲜活。

四、以图示意、动画演示,突破难点

詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人'字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道,设计“人”字形线路是本课的难点, 对于这两个技术性比较强的问题,按照导学案提示,学生在自读理解课文的基础上,用笔画出了简单的开凿示意图,感受到设计的精妙,体悟人物的杰出与伟大。在理解“人”字形线路部分,学生先根据青龙桥地形图,了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作,动手操作画图,再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观,我相机出示了课件,进行动画演示,声行并解,让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。通过读书和动手实践,学生的疑难水到渠成地解决了。

课堂是一门艺术,但总留有遗憾。读是吸收,写是运用,读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的敬佩之情,我设置了“许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。如果你是外宾,你会赞叹什么呢?”“假如此时此刻,我们一起来到了青龙桥,瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像,你最想说的是什么?”“以‘站在詹天佑的铜像前’为题写一段话 。”这一环节,学生通过文字表达,能够再次深刻领悟课文内容,升华情感。但由于时间关系,这一环节最后已经没有了时间,只好删去,没有达到目的。在以后的教学中,我会更多地考虑学生的情况,争取让他们的主人翁地位得到更大体现,把课堂教学安排调控得更科学,更高效!

詹天佑教案教学反思篇四

我在教《詹天佑》时,以"自读自悟"教学模式为主,取得了较好的教学效果。在教学"勘测线路"部分时,我分三步走:

第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论:(学生:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,这类说法不应该出自工程人员之口。"因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神)学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补充。

第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的"语言"部分

让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?"一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特"。学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃。"行动"部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?"心理活动"部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

在教学"开凿隧道","设计人字形线路"时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了"人字形"线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑教案教学反思篇五

在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

1、尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。

2、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以理解社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。

3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,教师补充全相关资料。

詹天佑教案教学反思篇六

作为教师,在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在这里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。

我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!一、开设“小小模拟招标会”。

课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种情况,我建议学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!

课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一直是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习能力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意。

为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中,“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来,请看下面几位学生的导游词片断:

b、现在我们乘坐的火车已停在了南口,我们要给火车尾巴再装个头,也许你们感到很惊讶吧,火车干嘛要两个头呢?不急,过一会儿就能知道谜底了!

c、现在我们已到了青龙桥,大家往外看,这就是詹天佑的铜像!我们马上要爬这个高高的陡坡了!哦,别怕,詹天佑为我们设计了“人”字形线路,你看,火车到了“人”字形岔道口就换了个方向,两个火车头互换位置,原来推的火车头就拉,原来拉的火车头就推,这样减缓了坡度,火车上山就特别轻松!

在火车的“呜…呜…”声中,同学们学得兴致盎然,那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬!

詹天佑教案教学反思篇七

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材.文章只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当.而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性.

我教了这篇课文之后有这样的几点反思:

一,创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生兴趣,做到激境入情.在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭.

二,体现了多种形式的读.例如对于"詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口."这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验.对于"遇到困难,他总是想……失掉信心."这句,让学生体会你想强调那个词 引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样.

三,在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和认识,从而达成共识,共享,共进.

看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大.

通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错..在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者.

不足:

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个原因:

1,尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易"见文生情".

《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了

第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。

程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

回顾一节课的教学,还存在问题需要改进。例如,因为前面用时过多,所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上,没有放开来谈,只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。

《詹天佑》教学反思

教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

1、对教学模式的运用,要在“活” 字上下功夫。

在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步:

第一步、自读自悟

让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动? 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。

第二步、深入细致感悟

围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。

学生2:最使我感动的语句是:“他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行思维的交*互补修正,进行自发反馈、调整补救。

第三步、美读之中再体味,提升思想境界

通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?人物的心理活动部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会———— ,如果修成了就能————。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

2、在动手之中促感悟

在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图确实是很难画,发挥合作学习的作用,小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示,大家评一评,在读一读相关内容,师生共同完成这个示意图。在这一过程中,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

以上这两点是我在教学中感触最深的地方,但也有不足之处:

1、教学过程中,教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

对人物的认识只是局限在体会出人物的爱国与杰出,没有发散学生的思维,扩展的更大范围。看来在以后的贝壳中我还要在深入的体会,把自己的思路打开,才能在教学中引导学生。

3、在交流收集资料时,过于放松,学生对当时社会背景还是一知半解。

分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生理解不到位,所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容,教师补充全相关资料。

4、在教学中,学生朗读的从始致终得没有达到。

我只是重视重点内容的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读,重视得不够,对非重点内容的读,重视的也不够。没有充分利用读这一形式,助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。

詹天佑教案教学反思篇八

今天,我们结束了《詹天佑》一文的学习。回味自己的课堂,有欣喜,也有遗憾。

欣喜:

一、读书方法的渗透

说句实话,学生虽然是六年级了,读书、思考、批注的习惯还没有养成。今天,在课堂上我再一次进行了指导,多数孩子有了觉醒。例如:在学习“勘测线路”的段落时,我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的,怎么想的”的相关句子,并在旁边写上自己的体会。在学生自读自悟的基础上,我们全班交流:当学生读到“詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”时,体会到了詹天佑工作的一丝不苟和高度负责的精神,我相机引导学生谈谈从哪个词语感受到的,很快学生就能找到“经常”一词,这样学生也就学会了抓重点词体会句子的方法。在后面的学习中,很多学生都能灵活运用了,如在交流詹天佑接受京张铁路的背景时,来昕就很快找到了“阻挠”“要挟”感受到帝国主义的嚣张以及对我们中国的欺辱。

让学生学会读书,学会思考,必须要教给他们方法。正如叶圣陶所说:“教材无非是个例子,要引导学生学会举一反三。”所以在课堂上习得方法后,学生就会读书了。

二、动手操作的快乐

这篇课文中的“开凿隧道”“设计‘人’字形线路”是詹天佑杰出才能的表现,让学生在画画、演演的过程中体会会更深刻。“开凿隧道”我们采用的画示意图的方法,先让学生个人画,必须让每一个学生根据课文句子的提示来画出示意图。有的孩子画的不够规范,接下来我们上板画,集体订正,学生的印象深了。这还不够,我又播放了“开凿隧道”的动画,学生可开了眼界,个个叽叽喳喳,眉飞色舞的。我不失时机地问:“孩子们,采用不同的方法开凿隧道,你又体会到了什么?”“詹天佑很有智慧!”“詹天佑敢于创新,非常灵活。”

在交流“设计‘人’字形线路时,我让学生自己读,自己在书中的插图演示,然后再找学生到黑板演示,播放动画,课堂再一次活跃起来。

平时,学生太缺少这些新鲜事了,今天的画、演、动画,让学生感受到了学习语文的快乐。

三、资料的及时运用

合理引用资料会加深学生对文本的认识,所以,在学习这篇课文的学习中,有三处资料都很震撼,打动了每一个人的心。

第一处是体会了詹天佑是怎么想的句子后,“詹天佑还会遇到怎样的困难?”我配乐出示了:“慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时,汇丰银行又故意刁难,拖付工钱,造成误工。帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架,心爱的女儿不幸身亡……”读到这样动容的文字,学生被詹天佑修筑铁路的决心以及爱国之情深深感染了。第二处是出示了当时帝国主义攫取中国铁路修筑权的内容,让学生深入了解了当时的社会背景,体会到詹天佑修筑天路是“受命于危难之际”啊!第三处在结尾,出示了詹天佑为中国奉献一生的资料,接着配乐练笔:站在詹天佑的塑像前,你想说些什么?此时是情动辞发,学生的情感得到了生化,举几个例子:

您用您满腔的爱国情怀,时刻为祖国争光,分忧!您将您的一生全部献给了国家的铁路事业,您是我心中最可爱的人。(许桐)

詹天佑爷爷,您好!您为中国的建设事业做出了杰出的贡献。您不顾自己的身体,积劳成疾,“生当作人杰,死亦为鬼雄”是您最真实的写照。您的爱国精神,值得我们学习。(孙明洁)

您太伟大了,在重重困难面前,您坚毅执著,勇往直前。您对中国的铁路事业付出了毕生的心血,我们一定向您学习,勤奋学习,掌握本领,为祖国的繁荣富强而贡献自己的力量。(邵明宇)

遗憾:

下课时间到了,我仓促的和学生交流了这篇课文的写法,很多学生都没来不及思考,我就出示了整理好的课件,认真的学生是记在了读书笔记上!其实,课文的写作方法应该由学生来归纳光概括,只有这样才能锻炼学生的能力。

詹天佑教案教学反思篇九

我在教《詹天佑》时,以“自读自悟”教学模式为主,取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我分三步走:

第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论:(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不就应出自工程人员之口。”正因这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。正因读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……)学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补救。

第三步、透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换主角朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎样想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不一样,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分资料让学生在自读讨论明白课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。

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