工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）

在工作过程中，我们经历了许多挑战和机遇，工作心得体会可以帮助我们从中总结经验教训。范文二：在工作心得体会中，我总结了自己在工作中的优点和不足，并提出了进一步提升自己的计划和策略。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇一

通过一周的管理体系培训，受益良多。深深感到自己在学习、理解质量管理标准方面的差距;参与这样的培训很有必要，作为一种企业，不但要对质量体系文件学以致用，更重要的是带领部门贯彻执行。下面是自己的学习相识，并结合工作也谈一点自己的看法。

质量是胜利的伙伴，贯标是质量的保障。如今，贯彻标准已被众多企业所看重，成为企业证明自己产品质量、工作质量的一种护照。有专家认为，贯标为广阔企业完善管理、提高产品和服务质量供应了科学指南，同时为企业走向市场找到了共同语言。随着市场化进程的不断深化，各行各业将加快推动国际标准化进程，贯标变得更加迫切。

毋庸置疑，贯标不是万金油，不能包治百病，但通过贯标，增加了企业全体员工的质量意识与管理意识，明确了各项管理的职责和工作的程序，促使企业的管理工作由人治转向法治，真正做到了凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督，实现了以预防为主规范了企业的作业程序，明确了各部门和全体员工的职责和权限，预防并限制了不合格项的发生，降低了企业质量管理成本。通过定期组织质量检查、质量审核活动，能够刚好发觉和找出经营管理活动、服务质量方面存在的问题和薄弱环节，并进行有效订正，从而提高了企业整体经营管理水平和质量监控实力，为企业实施全面的科学管理奠定了基础；也贯彻了以人为本的原则，全面提高了员工的业务技能和综合素养，为企业长远发展打下了坚实的基础；并围绕让客户满足刚好仔细地处理客户投诉或看法，不断满意客户需求与期望，赢得客户信任，提高客户满足度，提升企业的社会形象和市场竞争力。

我相识到：iso9000族标准是世界工业发达国家先进企业质量管理阅历的科学总结。当今市场竞争日趋激烈，科技的迅猛发展，生活水平的不断提高，使顾客对产品质量和质量保证保障的要求和期望日益高涨起来，促使企业必需关注质量管理和质量限制，作为企业的管理者必需不断进行观念创新、战略创新、制度创新和市场创新。带领全体人员参入iso9001质量管理体系的.建立和实施。并通过pdca的管理模式持续改进，才能不断提升企业的综合管理水平，才能创建出一流的的产品，提升企业价值。

经过此次学习本人变更了以往对内审员的偏见，以为审核员就是到其他部门挑刺、找毛病的。其实内部审核的目的是对iso9001质量管理体系的相宜性、充分性和有效性做出综合评价并找出存在的问题与下步须要改进的地方。内部审核是根据准则收集审核证据形成审核发觉，编制审核结论，提出改进建议使企业的质量管理体系日趋完善的。作为每个内审员更需做好的是体系的建设者。假如每个内审员都能把本部门的质量管理体系自己完善，做好相关部门的沟通，那整个企业的质量管理体系才能得到更有效的健全和发展。

作为企业的员工，要想充分体现自身价值，唯有不断学习，做一个“学习型”的员工，珍惜每一次学习和培训的机会，不断提升自身的综合素养，在工作中充分发挥个人才智，为企业和社会创建更多的效益，才能使自己的人生更有意义、更有价值！

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇二

20xx年以来我站在住建局局党委领导下，对照相关法律法规和技术规范对工程建设项目进行严格的质量安全监督，较好的完成了全年的工作任务，下面就将我站20xx年质量安全管理工作情况总结如下:。

一、规范建设程序、督促工程项目履行报建手续。

市政工程属政府投资，项目有其自身的特殊性，由于前期的土地规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，工程质量安全政府监管存在盲区。根据市建委《关于严格施工许可管理的紧急通知》要求，我站加强对市政工程施工许可证的专项检查，坚决纠正和查处违法违规开工行为，凡市政工程未待方案完善后，方可组织施工，从而确保工程施工安全得到保障。

三、开展建筑领域“打非治违”专项行动。

根据市建委、县安委会文件精神，并有效防范和遏制安全事故的发生。为召开创造良好的外部环境。我站第一时间将上级有关“打非治违”的通知转发给各建设责任主体单位，督促各单位组织自查自纠。重点检查项目许可证、安全质量监督办理情况。施工企业是否存在无资质及挂靠行为，有无违法分包、转包现象。相关特种作业人员持证上岗情况。我站对辖区内市政工程进行全面检查，并依法打击非法违法生产经营建设行为。共发下整改通知26份，停工整改通知1份。针对某一招商项目，未办理进肥备案手续、未取得施工许可证，未办理质量安全报监手续。我站多次到现场说服各相关单位，并参加协调会，积极引导工程建设履行基本建设程序。

四、加大对项目责任主体的督查力度。

建设工程是高危行业，在责任落实方面更为重要，要求必须更加严格，监管必须全面有力，处罚必须坚决果断。今年以来，我站检查发现一些项目均出现项目总监、项目经理不到岗履责的现象，在工程施工过程中也出现违反建设程序等不良行为，给工程的质量和安全管理工作带来不利的影响，为规范各方责任主体的行为，我站按市建委要求，加大对责任单位及个人的督查力度，对检查过程中发现连续三次以上长期不在岗的项目经理、项目总监进行通报、记不良行为记录。

五、开展“创建标准化示范工地”活动。

为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，鼓励建筑工程各方责任主体加强施工现场安全生产和文明管理，促进建筑工程施工现场管理科学化、规范化、标准化，推动肥东县市政工程安全质量标准化管理水平的全面提高，我站积极开展“创建标准化示范工地实现‘进类上位’活动”。我站拟对中铁四局承建的肥东和平广场工程项目申报“合肥市标准化双示范工地”，我站有针对性多次到项目进行多次检查，并指导企业进行创建工作，并邀请有关专家到现场有针对性开展指导。目前该项目已通过合肥市双示范工程的达标验收，该项目可能是县区市政工程第一个“双示范”项目。工作中，我站对一些管理好的企业公司减少巡查频率，对一些基本建设程序不完善，质量安全保证体系不健全，质量安全措施不到位的工地列为重点监管对象，加大巡查频次，实现差别化管理。

六、工作中存在的问题。

1、市政工程属政府投资，项目有其自身的特殊性，由于前期的土地、规划等手续不完善，有些工程不能切实履行报建手续，这给市政工程质量安全监管带来难度。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇三

新世纪初，浙江遭遇发展瓶颈。时任浙江省委书记在深入调研的基础上，以战略家的眼光重新审视浙江的资源禀赋，对症下药提出实施“八八战略”。“八八战略”蕴含着共同富裕的鲜明价值取向，为浙江不断构筑共同富裕的基础提供了战略指引。

6月10日，《中共中央国务院关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》发布，为新时代浙江，续写了“浙”篇“八八战略”的“新乐章”，奏响了“浙”段共同富裕的“主旋律”，发出了“浙”声共建共享共富的“最强音”!

紧跟共建“指挥棒”，唱响高质量发展“寻梦曲”。续写“八八战略”的“乐章”，奏响科学发展的“旋律”，持续“做大蛋糕”，从而让百姓的“获得之音”由“浙”传遍全国。一是要奏响“经济提质”的“旋律”;围绕三大科创高地、数字经济“一号工程”、“415”先进制造业集群等“支点”，借势数字化改革，探索创新驱动的发展机制;围绕国内国际“双循环”、“一带一路”建设、长三角一体化发展等“主线”，探索联通发展的路径机制;围绕营商环境、投资环境、政商环境等“基面”，立足温州市创建“两个健康”先行区，探索全领域改革的制度机制。二是要奏响“乡村振兴”的“旋律”;念好“兴”字诀，探索以工补农、以城带乡的长效机制，让农业有“赚头”，让农民有“盼头”;念好突“美”字诀，探索以深化“千村示范、万村整治”工程带动乡村建设的工作机制，实现美丽乡村的全覆盖;念好“富”字诀，探索以产权为核心的土地制度改革，让沉睡的“资源”变成“资产”。

紧跟共享“指挥棒”，唱响高水平均衡“追梦曲”。续写“八八战略”的“乐章”，奏响平等均衡的“旋律”，合理“分好蛋糕”，从而让百姓的“安全之音”由“浙”传遍全国。一是要奏响“带动后富”的“旋律”;完善收入增长和财富分配的调节机制，释放经济发展要素分配改革红利;完善大众创业万众创新的扶持机制，努力跨越“中等收入陷阱”，不断扩大中等收入群体，率先形成橄榄型社会结构;完善解决相对贫困的长效机制，加大产业开发、社会共助的力度，确保低收入群体收入增长跑赢经济增长和居民收入平均增长。二是要奏响“保障民生”的“旋律”;围绕想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难等方面，拓展为民办实事的领域，完善为民办实事的长效机制;围绕学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居等方面，完善人的全生命周期民生服务的供给机制;围绕城乡基本养老保险制度，完善多层次社会保障的有效机制，织密民生“保障网”，兜底“百姓福祉”。

紧跟共富“指挥棒”，唱响高品质生活“圆梦曲”。续写“八八战略”的“乐章”，奏响美好生活的“旋律”，保质“做优蛋糕”，从而让百姓的“幸福之音”由“浙”传遍全国。一是要奏响“精神文明”的“旋律”;创建高品质精神文化服务“新体系”，推进公共文化服务现代化试点，实施百城万村文化惠民工程;打造江南特色的文创“新高地”，深化文化研究工程，打造能代表浙江的文化符号和文化标识;构建以文化力量推动社会全面进步“新格局”，弘扬新时代浙江精神，提升文化软实力、塑造社会新风尚。二是要奏响“生态和谐”的“旋律”;建立和推行美丽乡村、美丽城镇、美丽城市建设标准，构建加快建成美丽中国先行示范区的长效机制;健全源头预防、过程控制、损害赔偿、责任追究的环保机制;结合“碳达峰”和“碳中和”目标，立足绿色奖补和生态补偿，拓宽“绿水青山就是金山银山”的转化通道，建立生态产品价值的实现机制，在“浙”里绘就“富春山居图”的大美河山。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇四

我们始终讲项目管理是“麻雀虽小，五脏俱全”，即是说无论项目大小，其基本的管理理念、过程和方法是一样的。但是，对于大型基建项目，我们面对的管理问题仍旧有其特色，有些是在小项目上不简单遇到的，或是不太一样的。我个人的体会是，一个专业的项目管理人员在大型基建项目上，要更加留意这样四个问题：

大型基建项目投资巨大，技术和资源投入巨大，社会经济意义重大，建设周期很长，对当地乃至国家的影响深远，往往是政府的投资行为，更多更严格地受到各级政府的支持关注，业主或项目管理机构的话事权、安排权、决策权，在很大程度上受制于各项基建程序法规的约束和规范，不能自以为是，为所欲为，我行我素。

尽管在工作中我们时常埋怨那些时空交织、层层叠叠的基建程序和审批手续，但是，政府的政策和法规，是不会因为我们个人的好恶或者项目的进程而变更的。当仔细完成一个大型基建项目以后，我们会发觉：基建程序其实是大型项目建设的生命线，是贯穿整个项目管理过程的一根主线，这根主线科学地把项目建设过程的重大事务、关键活动和工作节点有机地串联在一起，构成了大型基建项目的主体。正是通过履行这些看似官僚主义、条条框框的程序，国家才实现了对大型基建项目的把握和掌控。

因此，大型基建项目管理的基本工作原则是：凡是政策的规定程序，必需英勇面对和仔细履行，不能立足于回避或侥幸;要时刻提示自己和管理团队，每一步工作将会涉及到哪些基建程序，用心探讨履行基建程序的可行方案和工作步骤，细心讲究方式方法;在做安排的时候，必需为履行程序留出足够时间和合理余量;对履行程序过程中确定会出现的延误和挫折(如未能通过某个审批环节)等风险，事先要做好二手打算和应对预案。

事情往往是这样的，当你由衷地敬重、慎重打算和仔细执行基建程序的时候，你会感到一路过关斩将顺风顺水，所费气力其实不多;但是，当你以侥幸的心理试图规避某项基建程序时，反而绕不过去，最终会得到惩处，这可能是让你把程序从头再走一遍，让你的前期辛苦付诸东流。所以，大型基建项目管理的主要负责人，应当把仔细高效地履行基建程序，作为自己日常工作的一项最重要的任务，抓住主线，纲举目张，少走弯路。

大型基建项目意义重大，它的建设涉及到社会政治、经济发展、人民生活、城乡规划、财政金融、工程技术、环境生态等各个方面，涉及到的部门和行业许多，这与小型项目的建设是不一样的。作为项目管理的专业人员，应当特殊留意培育和提高与多部门、多专业沟通的工作实力。

项目管理的教科书上说，项目经理75%左右的时间和精力是用在沟通(communication)上面，说明有效沟通的重要性。但是，没有哪一本教科书用同样75%的篇幅来告知读者应当如何更有效地沟通，看来只能靠我们自己在实践中摸索。我个人的体会是，在大型基建项目管理中与多部门、多专业有效沟通的原则是：敬重虚心、主动主动、隆重其事。

所谓主动主动，就是要事先做出沟通工作安排，把每个阶段可能涉及到的部门和主要沟通环节排列出来，必需审批或沟通的'事项提前排列出来，然后，依据项目管理的实际进度，依照安排，按部就班，提前沟通，主动登门向有关部门汇报项目状况，提前组织相应的活动和会议，争取得到理解和支持。避开等到非沟通不行的时候、或者已经出现问题的时候再找上门去，这样只会事倍功半。

所谓隆重其事，就是说对于重要沟通事项和部门，要特殊留意工作方法和沟通方式，力求高效高质量的沟通成果。早已落入俗套的吃吃喝喝请客送礼虽然间或采纳，但是，对于重大项目管理事项和重要部门而言，隆重实行的高层次专家会、研讨会、审查会、汇报会、现场会等节点性活动，都是有效沟通和争取支持的有效方式，应当提前制定安排，细心策划实施，隆重肃穆召开。在一般状况下，这是事半功倍高质量沟通的好方法。

我们不行能像管理小项目一样，在大型基建项目上四平八稳，事必亲躬，眉毛胡子一把抓，事无巨细一起管，这样用不了多久，项目就非乱成一锅粥不行。我认为，一个职业的项目管理人士，应当由有“跳出五行，冷眼旁观”的本事，在纷杂忙乱的事务中，肯定要恒久明白和驾驭项目管理过程中几个最重要的基建程序、关键活动、工作节点、重大事务及其工作要点和目标，超前规划策划，亲自抓住不放，提纲携领，贯彻始终，纲举目张，大步前进。其他事务性工作则完全可以放手由团队按部就班地落实，不会贻误大局。

还有一个项目管理的节奏问题。我提出这个概念后，一些同事认为很有意义，希望能够特地有所论述。简而言之，我们在大型基建项目的管理中，与小型项目一个节奏干究竟、一竿子插究竟不同，要留意区分不同的工作阶段和不同的目标要求，不是四平八稳才好，也不是进度越快越好，应依据实际状况制定和调整我们的工作节奏，当快则快，当缓则缓，该放就放，以保证有限的项目管理资源更有效的利用。比如，在施工过程中的不同阶段，项目管理的节奏要相应调整，承包商刚刚进场的时候，进度和质量管理节奏要快准狠，检查不停、会议不断、处理从严;而造价管理则可以宽松减压，尽量满意承包商的支付申请，以保证严格的管理制度贯彻实施，同时保证相对充分的前期投入;在进度和质量进入正常轨道后，可以放缓管理力度，而调整节奏集中力气强化中间支付的审查审批，处理已支付款项中的问题，纠偏纠错，保证造价管理的正常运行，等等。假如没有工作节奏上的调整，一味强调各项工作同等重要齐头并进，势必出现人为造成的僵局和被动。“文武之道，一张一弛”，用在项目管理上也是很恰当的。

在短平快的小型基建项目上，项目管理从头负责究竟，责任明确，权力集中，有些一言九鼎、舍我其谁、天塌下来一人担当的豪气和个人英雄主义的感觉。但是，在大型基建项目上工作，这种豪气和主义就必需大大地收敛。

在重大基建项目管理这个系统工程中，涉及部门和系统许多，政策性强，行政领导的介入会更多;建设周期很长，可能政府换了几届，项目都还没有完成;项目管理机构今年叫做指挥部，明年或许就改成了建设公司;项目的上级主管部门和主管领导并非一成不变，“铁打的项目流水的官”，昨天你是项目经理，明天可能就换了别人;顺当建设成功完工你不算英雄，造价质量平安出了问题你也跑不了责任，没有哪一个人或哪一班人可以“天下道义一肩挑”，揽过项目成败的责任。

所以，作为一个专业的项目管理人员，在重大基建项目上要特殊留意保持埋头苦干的工作作风，保持一种平和宽容的工作心态，不能过于强调个人的责任和权力，不能过于计较个人的荣辱得失，不能过于坚持自己的看法，应当一切从专业角度动身，一切为了项目胜利，不遗余力，尽力而为，尽量发挥自己的专业水平，听从吩咐听从指挥，而已，别无它求。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇五

国内国外各行各业不管什么企业持续进展都需要形成卓越的质量文化，而质量文化的形成是企业长期生产制造中形成的肯定的行为标准，它涵盖了企业从选购到售后全业务流程，而流程中的每个环节都需要质量方面的治理标准。但是现在真正明白将质量治理融入到业务流程中的治理者极少，而谈及质量创新就更不简单，也就是形成卓越质量文化不简单，需要持续的投入。

对于xx空调来说，不管是哪个基地生产的同型号的空调，它所使用的核心技术都是一样的，由于整个海信只有一个研发基地，所以它的主要功能不会因产地不同而存在质量差异，那在一些譬如外观等次要方面的质量缺陷，跟各个基地内部质量治理的差异会存在一些差异，所以质量就对于我们来说就是重中之重的，或许你的'一次不经意就会导致整个质量消失瑕疵，所以每次把控我们都要拿出百分之二百的精力去专注它、学习它，在学习中成长，在成长中实践。

人生中就是这样，每一次的学习就是一次实践的时机。每一次的实践就是一次挑战，我们能可怕吗？答案是确定的：“不能!”不管是在什么状况下，都是不能，不会，也不行以可怕挑战。我们之所以培训，目的就是增加我们挑战的信念。我不知道别人通过培训学到了多少，感受到了多少，了解到了多少。只知道通过培训自己感悟颇深更懂得了质量对于产品来说有多么的重要。我们会更加严格要求自己对产品质量的把控，争取从我们手中流出去的每一台xx空调都是的合格。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇六

为开好“两学一做”学习教育专题组织生活会，深入查找站党支部班子在思想和工作方面存在的问题，为下步整改提高明确方向，日前，市市政质监站面向市政行业参建单位发放征求意见函，广泛开展意见征求工作。

结合监督管理工作实际，站支部党员采取上门走访的方式，在发放征求意见函的同时面对面交流，从思想、组织、作风、纪律、工作等各个方面，认真征求服务对象就站党支部贯彻落实党的xx届六中全会精神、开展“两学一做”学习教育、推进改革稳定发展工作等方面提出意见和建议，扎实为开好组织生活会奠定基础。

按照“质量月”活动总体安排，为持续推进质量强市工作开展，提升轨道交通工程整体质量水平，9月28日，市城建委联合市地铁集团在轨道交通机场线天河机场站召开“20xx年质量月轨道交通2号线北延线(机场线)机电安装工程成品展示”观摩会。市城建委夏平副主任、市地铁集团陈镇副总经理到会指导并做重要讲话，市地铁集团首席专家向清河、朱东飞，市城建委质安处、市政质监站相关领导到会。全市轨道交通机电安装工程各相关建设、设计、施工、监理单位共计300余人参加观摩会。

与会人员现场观摩了2号线北延线(机场线)天河机场站通风空调、建筑给排水、建筑电气、通信、信号、供电、屏蔽门、自动售检票等专业的实体成品和竣工资料，施工单位和监理单位进行了经验交流。

本次观摩会以“提升供给质量，建设质量强国”为活动主题，参与展示的专业和单位有：风水电专业(中铁十一局集团电务工程有限公司、中铁四局集团机电设备安装有限公司)、供电专业(中铁电气化局集团有限公司)、通信专业(烽火通信科技股份有限公司、中兴通讯股份有限公司)、信号专业(中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司)、屏蔽门专业(上海嘉成轨道交通安全保障系统股份公司)及售检票专业(北京智尚捷付科技有限责任公司)，基本涵盖了轨道交通安装工程各个专业领域。观摩会充分展示了机电安装工程所有专业的安装成品，展示了标准化、精细化施工的最终建设成果，涵盖专业之多、内容之广，在武汉市轨道交通安装工程建设施工领域前所未有。

组织开展此次现场观摩活动，目的是以“质量月”为契机，全面推进工程质量治理两年行动，强化全行业质量意识，大力倡导“工匠精神”，巩固我市机电安装工程质量标准化建设成果，全面提高我市轨道交通安装工程质量水平。

全体干部职工集中学习了省深化供给侧结构性改革、加强纪律作风建设视频动员会精神和省委蒋超良书记有关要求。李景成同志传达了全市机关作风建设大会精神，领学了省委副书记、市委书记陈一新同志在全市机关作风建设大会上的讲话，重点对讲话中提出的“新衙门作风”的四个表现、优化作风建设的五项组合拳和四个机制进行学习领会。

结合市城建委机关作风建设会议要求，会议传达了市纪委十三届二次会议精神和省住建厅开展全省住建系统贴近群众“面对面、听期盼”大走访活动的有关精神，再次明确了作风建设的有关要求。

结合站内工作实际，李景成同志进行了工作动员。要求全体干部职工认真学习领会上级机关作风建设会议精神，尤其是要全面学习陈一新书记在全市作风建设大会上的讲话精神和在市纪委十三届二次会议上所提的要求，围绕中心工作，对照“新衙门作风”的四个表现认真自查自纠，全面克服“庸懒散慢”，主动担当，敢于作为，持续加强和改进作风，努力营造拼搏赶超的浓厚氛围。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇七

第一段：引言（100字）。

质量工程是现代企业发展中至关重要的一环，不仅可以确保产品的合格性和稳定性，还能提升企业的竞争力和声誉，因此，作为质量工程师，我有幸参与了一些质量项目的实施与推进。在这个过程中，我积累了一些心得体会，对质量工程有了更深刻的认识与理解。

第二段：质量规划与控制（200字）。

在质量工程中，质量规划与控制是核心环节。在项目开始之前，我学会了制定详细的质量计划，明确项目所需达到的质量目标，并通过分析与评估确定关键质量要素和控制点，以确保质量问题的预防与解决。在项目执行过程中，我采用了充分的数据采集与分析方法，对关键参数进行监控与控制，不仅及时发现潜在的质量问题，也能够根据数据进行调整和改进。通过有效的质量规划与控制，项目质量得到了有效地保障。

第三段：质量改进（300字）。

质量改进是质量工程的重要目标之一。在实践中，我遇到了一些质量问题和挑战，但我始终坚持以问题为导向，寻找改进的机会。首先，我需要深入了解问题的本质和原因，通过流程分析和问题树等工具找到关键环节，并采取适当的改进措施，改善流程和提升效率。其次，我重视团队的协作与沟通，通过与同事和相关部门的合作，促进问题解决和质量改进的实施。最后，我还注意收集反馈和经验总结，及时记录并应用到后续项目中，形成持续的质量改进循环。

第四段：质量培训与意识提升（300字）。

质量培训是质量工程实施的重要手段之一。作为一名质量工程师，我深刻认识到质量工程不仅是个人技术能力的提升，更是整个团队的素质提升。因此，我积极参与各种培训活动，学习新的质量方法和工具，在专业知识上不断充实自己。同时，我也注重质量意识的培养，通过定期组织质量分享会、质量文化活动等方式，提高员工的质量意识和责任感。这一系列的培训和意识提升，有效促进了质量工程的推广与实施。

第五段：总结（200字）。

通过这些年的实践与学习，我对质量工程有了更深刻的认识与理解。质量规划与控制需要充分的前期准备和有效的数据分析，质量改进需要问题导向和团队协作，而质量培训与意识提升则是整体推进的重要环节。在今后的工作中，我将继续加强学习，提升实践能力，努力成为一名优秀的质量工程师。同时，我也愿与各位同仁共同努力，推进质量工程在企业中的落地与深入，为企业的发展和社会的进步贡献自己的力量。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇八

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇九

时光荏苒，岁月流转，转眼间20xx年已经过去一半了。我于20xx年x月x日进入xx集团水务部xx项目部业已满一年了。

回顾今年半年的工作，在工地领导及各位同志的帮助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里衷心的表示感谢。

为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将过去半年的工作情况总结如下：

在去年x月份我进入水务部xx项目部工作，在工地一年的时间里，使我对图纸、仪器、工程质量要求、文明施工、安全管理等有了进一步认知。

1、在图纸方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。要做到按图施工，百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录。

2、在仪器方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度。

3、在工程质量问题必须要严格要求，不能差不多就行。按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员，精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面，再进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场，做好施工成果的保养与维护。

在这半年年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。

在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。

1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。

2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。

4、在工作期间要比以往更加严格要求自己，认真学习，吸取工作经验；在工作闲暇时间多看施工规范，加强自己的专业知识。以后的工作要求自己，但求更好。

以后工作期间不管在任何岗位，都要努力工作，与其他同事进行良好的配合，积极完成领导安排的工作任务。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，鞭策自己充实自身，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与公司同成长、共进步。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十

为认真做好20xx年全市交通工程质量、安全监督工作，完成市局下达的各项工作目标任务，制定全年主要工作计划如下:。

(一)开展“十二五”前两年全市交通工程“两创三比”活动总结、考核、评比、推广工作，继续深入开展此项活动，再掀“两创三比”活动新高潮，全面提升质量管理水平。

20xx年3-4月份，全面总结我市“十一五”前两年交通建设工程“两创三比”活动工作实效，做好“两创三比”活动典型评选工作，协助市局召开总结表彰大会。

总结和推广“两创三比”活动经验，认真分析我市交通工程质量管理中存在的不足，利用典型的指导示范作用，按照省厅统一部署，制定活动实施意见，继续推进“两创三比”活动在我市交通工程建设中深入开展，再掀“两创三比”活动新高潮。

在落实工程质量责任、规范质量行为方面下功夫，努力营造再出精品、再上水平的质量工作氛围。

树立创品牌工程理念，精益求精，一丝不苟，全面提升质量管理水平。

(二)创新监督方式，加大处罚力度。

调整工作思路和监督模式，加强对项目法人质量行为的监督检查，以法律法规、强制性标准的执行情况为主要内容，把工程实体和工程建设责任主体质量安全管理行为作为监督重点。

一方面要加强重点建设项目督查，深入工程一线，针对不同建设阶段实行差别化动态监督，重点做好技术风险高、质量安全隐患大的桥梁工程和路面结构层监督，加强对工程关键部位和环节以及关键指标的的质量抽查。

充分发挥交通信用体系的积极作用，对信用差的单位实行差别化监督管理，重点放在落后的、问题多的企业和项目上，把主要人员的主要精力扑在这些项目上，把检查的对象集中在这些单位的这些项目上，加大处罚力度，推进诚信交通建设步伐，促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为，保证交通工程建设质量。

另一方面要加强法律、法规和强制性标准执行情况、建设单位质量管理行为、从业单位质量安全保证体系建立情况的监督检查。

要站在更高的层次上，按照提高依法行政能力的总要求，研究建立权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的执法体制。

坚持依法监督、严格执法，不断加大处罚力度，严肃纠正违法违规行为，充分发挥政府监督的职能作用和权威性，开展对工程质量违规行为的惩治，具体体现行政执法的严肃性和强制力，对不重视安全生产、忽视工程质量，造成重大质量安全事故的有关责任单位和责任人，要重拳出击，果断出手，严格按照“四不放过”原则查明真相，严肃追究，把查处结果与施工、监理单位的业绩信誉挂起钩来，与招投标挂起钩来，对质量差的单位通报批评，严厉经济处罚，亮黄牌甚至红牌，直至清除出我市交通建设市场。

(三)严格履行工程监督程序，加强监督检查，保证检查频率。

1、继续实行定人、定点、定线的“三定”管理，及时做好新开工项目质量、安全监督手续办理工作，确保辖区内重点工程质量监督覆盖率达100%。

制定科学、合理的监督计划，加强对监督项目的监督检查，每项目每月检查不少于1次，按照《公路工程质量鉴定办法》，及时完成分部工程检测指标的检测，保证监督检查频率，保证工程完工交工检测数据详实。

2、根据《公路工程质量督查办法》及市局制定的质量、安全考核标准，每年组织2次以上重点工程质量安全管理综合考核检查，组织2次现场监理机构工作质量专项检查和考核，组织1-2次农村公路质量安全工作综合考核检查。

检查发现存在较多问题的，责成相关单位进行整改。

(一)加强工程现场安全检查，继续开展安全隐患排查和专项整治，逐步建立长效机制。

加强工程安全管理责任体系检查，落实安全管理规章制度，重点加强桥梁、高边坡和码头等结构物施工安全隐患排查。

督促落实重大风险源辨识、专项。

施工方案。

审查等安全措施,逐步把隐患排查和治理纳入施工过程管理，形成监管规定和督查标准。

(三)建立工程安全生产定期检查和不定期巡查制度，会同市局安全处，每季度组织交通建设工程安全大检查。

加强安全生产巡查，发现隐患，及时督促落实整改。

确保工程项目不发生因监管不力发生一次死亡3人以上的责任事故。

(四)抓安全生产法律法规贯彻，形成制度标准体系，实现安全管理法制化。

(五)加强监理单位安全、环保监理工作质量的检查，落实监理单位安全生产责任。

(六)根据上级统一部署，开展“安全基础公巩固年”、“安全生产月”、“夏安塞”、“冬安赛”等各项安全专项活动，有计划、组织、有落实，在市局考核中，确保评为先进单位。

(一)继续开展交通建设工程试验检测专项治理工作。

在第一阶段专项治理的基础上，分析影响数据真实性的因素，完善监管制度和措施，制定《淮安市交通建设工程试验检测管理办法》，加强对试验检测机构和人员监管、处罚力度，有效杜绝检测数据造假行为，实现全面规范我市公路试验检测机构和人员从业行为，提高检测数据的`客观性和公正性的目标。

(二)严格执行《江苏省交通建设工程工地试验室管理实施细则》和《淮安市交通建设工程试验检测管理办法》，严肃工地试验室合格证核发工作，母体无资质的单位，工地试验室必须完全委托有资质且通过计量认证的试验检测机构建立，母体试验室必须对工地试验室履行管理职责，并承担责任。

促使从业单位切实加大质量检测投入，确保检测工作有效开展。

对伪造试验数据行为决不手软，严格“打假”。

确保质量检测工作规范，试验检测资料真实、准确、齐全。

(三)下半年组织一次全市试验检测机构能力比对试验。

(一)强化工程质量管理全覆盖，兼顾建设质量和养护质量。

1、适应交通建设形势发展需要，及时介入我市铁路建设质量监督工作，研究铁路工程质量监督模式，保证铁路工程建设质量;根据交通部《水运工程质量监督规定》和省交通厅《江苏省水运工程质量监督实施细则》，加强对我市水运工程质量监督管理工作，对达到一定规模的水运建设工程，督促水运工程建设单位及时申请质量监督。

2、主动参与站场建设质量管理，对每个站场项目组织2次质量督查。

3、扩展交通建设工程监督范围，加强对养护工程质量监督管理，研究养护工程质量监督检查办法，适时将我市大、中修等公路、水运养护工程纳入质量监督范围。

(二)加强和完善交通工程建设市场的信用体系和从业队伍管理。

1、会同市局招标办，加强施工、监理中标单位履约管理，配合做好履约考核工作，充分发挥交通信用体系的积极作用，对信用差别单位实行差别化动态监督管理，重点要放在落后的、问题多的企业上，推进诚信交通建设步伐，促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为。

2、做好和市局招标办、公路处、农路办等工程行业管理部门联系、交流，将站检查结果及时向他们通报，做到我市交通建设市场信用信息共享。

(三)加强质量管理制度创新，建立质量监管新机制。

1、对干线公路重点工程，充分发挥质量检测机构独立检测能力，提前确定检测单位，按照《公路工程质量鉴定办法》，预先明确各项检测指标和检测频率，要求检测单位掌握工程进度，及时完成分部工程检测指标的检测，保证检测频率，真正实现工程完工交工检测数据齐全、详实，评定意见完全以检测数据作结论。

2、及时传达部、省下发的质量管理文件，提出贯彻要求，必要时，制定我市相关质量管理办法和技术标准文件，并加强对上级文件执行情况的检查，保证质量管理制度和技术标准的执行力和实效性。

年底完成现行主要交通工程质量安全管理文件汇编，形成我市交通建设工程质量管理制度体系。

督促建设、施工、监理单位认真开展上级部署的各项质量活动，注重活动成效，认真做好活动总结、评比、考核工作。

结合我市交通建设工程新技术、新工艺和特殊工程建设实际，组织开展新规范、新标准的宣贯工作，保障施工质量管理有章可循，有据可依。

3、加强对监理市场管理，组织对工程现场监理机构定期考核，公开考核结果，建立监理机构奖惩机制。

加强对监理人员执业资格证书管理，严肃处理拿监理证书到处投标，人员不到位情况。

随着我市交通监理企业的发展壮大，适时成立淮安市交通监理协会，充分发挥协会作用，建立行业自律机制。

(四)加强交通建设工程造价管理。

1、加强我市交通工程造价队伍培育和发展，积极组织工程造价人员资格考试，发展我市造价队伍。

贯彻《江苏省交通建设工程造价管理暂行规定》，执行造价文件编审人员持证签章规定，规范我市交通工程造价管理。

2、积极履行工程造价管理职能，采取经济与技术措施，参与工程造价文件的审查工作和由市局负责管理的交通建设工程项目的招标标底审查工作，监督检查招标标底和中标价的合理性;做好本地区的交通建设工程材料价格和其他造价信息的调查、整理工作，按规定上报省交通厅工程定额站。

2、做好2008年度交通工程施工企业第二、第三、第四批安全许可证年检工作;。

3、做好我市交通监理企业和监理人员信用信息收录工作;。

4、做好我市交通监理企业资质定期检验和复查工作;。

6、做好监理工程师、试验检测人员执业资格报名组织工作。

1、推进依法行政，实行重大处罚报告制度，继续做好行政执法公示，适时调整执法公示内容，提高站质量监督受理效率，方便服务对象。

利用交通工程施工企业三类人员继续教育机会和“安生产咨询日”等活动，组织法律法规集中宣传2次以上。

3、利用市局政府网站“质量监督”栏目，继续将我站历次质量、安全监督检查结果和对相关单位处理情况在网上公开，接受全社会监督，打造质监工作的“阳光工程”。

4、利用好“质量安全监督管理信息系统”，及时填写质量、安全监督信息;及时填报各种统计报表及监督信息;做好省交通厅网站“质量监督管理信息平台”中“市站之窗”信息上报工作;及时整理、归档文书、监督档案。

5、继续做好质量监督费、定额测定费、质量检测费收缴工作;。

6、继续深入开展文明创建工作，加强与新闻宣传媒体联系，做好质量、安全监督工作宣传报道，争取全年在市级以上新闻媒体上发表稿件不少于30篇，做好2006-2007年度市级文明单位申报工作。

7、做好单位社会治安综合治理工作，落实市局各项工作规定，做好单位治安防范，及时解决内部矛盾。

1、加强党建工作，开展党务活动，全年召开民主生活会1-2期，积极组织站全体党员参加廉政教育和警示教育，参加上级党委组织的各项整治学习、教育活动。

2、做好站和润淮公司职工党员发展工作，把符合条件的1-2名同志列为入党积极分子培养。

3、积极参加上级组织的法律、法规培训、学习，完成在岗人员执法培训，培训率100%，法律、法规学习不少于15天。

加强质监人员专业业务培训学习，积极参加上级组织的专项业务培训和资格考试工作，不断提高队伍业务素质。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十一

工程项目已具备开工条件，按照交通部的有关规定，现申请办理监督手续。

附件：(1)工程概况表(略)。

(2)交通建设工程注册登记表(略)。

(3)初步设计批复文件、地质水文勘察资料，设计文件(略)。

(4)招标文件，设计、施工、监理合同副本(略)。

(5)勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质、资信证明材料(略)。

(6)施工组织设计，施工单位质量自检程序和施工工地试验室装备清单;监理规范、监理程序和监理工地试验室装备清单(略)。

(7)被监督工程的主要设计人员、施工技术负责人、施工质量自检人员、工程监理人员、施工和监理工地试验人员、施工单位项目经理的名单及资格证书(略)。

(8)工程建设计划进度安排、建设管理机构图(略)。

联系人：_____________。

联系电话：___________。

申请单位：________。

(公章)。

____年____月____日。

注：本申请表由项目法人填报。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十二

为全面推动我市建设工程质量监督工作科学发展，我站在科学发展观指导下，顺应**建设发展形势，进一步解放思想、抓住机遇、振奋精神，较好地完成了**年工作目标，有效提升了我站的质量监督管理水平。

(一)突出监督重点，加大对保障性安居工程的重点监督和主动服务力度。

今年我站的工作重心还是在保障性安居工程质量监管工作上，我站认真结合工作实际，紧紧围绕全市保障性安居工程建设目标任务，把造福于民、服务于民作为开展工作的出发点和落脚点，以“三个百分之百”监管措施为强有力抓手，扎实推动保障性安居工程质量工作，确保所有保障性安居工程建设项目，全面实现百分之百分户验收、百分之百永久性标牌、百分之百远程视频监控，保质保量地完成我市保障性安居工程建设任务。

我站认真组织协调好全市在建的保障性安居工程远程视频监控系统的安装和使用工作，每月初及时向省质监局上报我市保障性安居工程远程视频监控系统安装和使用情况，并于8月7日向全市各保障性安居工程项目部下发了《关于进一步加强保障性安居工程远程视频监控系统安装工作的通知》，以确保我市主体在建的保障性安居工程项目能够实现百分之百远程视频监控。

全年共开展了针对保障性安居工程的质量监督巡查四次，累计对在建的13个保障性安居工程项目中的64个单位工程的建设、施工、监理单位的质量行为、工程技术资料以及工程实体质量进行了检查，共下发保障性安居工程质量监督检查整改通知单33份，保障性安居工程执法建议书6份。积极做好全省保障性安居工程检查的迎检工作，大力提高了我市保障性安居工程的工程质量水平。

9月初，我站举办了《市保障性安居工程三大规程宣贯学习班》，全市保障性安居工程建设单位、监理单位和施工单位的主要技术负责人约200多人参加此次学习班，对省安质监局出台的《保障性安居工程质量通病防治规程》、《保障性安居工程质量分户验收规程》和《保障性安居工程质量监督检查规程》进行了系统的学习，指导了我市保障性安居工程建设施工和验收工作的有序开展。

(二)创新质量监督制度、强化落实责任主体的责任。

为深入贯彻落实科学发展观，提高工程质量水平，增强工程参建责任主体、有关机构及人员的质量意识，认真履行各自质量责任，改进政府有关职能部门对工程质量的`管理和监督，省住建厅制订了《**省保障性安居工程质量责任暂行规定》。我站在认真贯彻执行过程中，不仅仅在保障性安居工程中落实贯彻，还推而广之到我站监督管理的所有工程项目中。

明确了建设单位是工程质量的第一责任者，对工程质量全面负责。建设单位在对外承担责任后，可以向参与建设的勘察、设计、施工、工程监理单位等责任主体，在其责任范围内进行质量追溯;勘察单位对工程勘察的质量负责;设计单位对工程设计的质量负责;施工单位对工程施工的质量负责;工程监理单位应当对工程施工质量承担监理责任;工程检测机构应当履行的工程检测质量责任。同时强化对施工现场质量状况和工程参建各方的质量行为监督，加强施工现场的动态监管和有效实行差异化监督管理。

(三)优化监督模式，扎实推进质量监督差别化管理。

调整监督模式，开展对结构工程关键部位施工过程的重点抽查和对子分部、分项等工程的不定期巡查，实施以监督各责任主体质量行为为主导的管理模式，将日常监管和不良行为记录管理手段相结合。推行结构隐蔽监督检查前的告知制度，确保验收程序规范，质量责任明确。加大现场对勘察报告、施工图设计审查文件及施工过程隐蔽记录、监理日志、质量检测报告等资料的抽查力度以及对不同工艺、工法在地基施工阶段中运用效果调研，形成适应于本地区的措施和监管办法。

完善以保障性安居工程、市政基础设施工程、政府重点工程、商品房等层次分明、重点突出的分类监管架构，推进质量监督差别化管理。对保障性安居工程实行重点监管，形成以监督小组为核心，利用远程视频监控跟踪施工现场形象进度，每季度派出保障性安居工程质量监督督查小组进行全面巡查的“三位一体”的监管模式，保证民生工程质量处于受控状态。

加大对市政基础设施工程和重点工程的监督，尤其加大了对我市高新产业园区项目的质量监管，对重点工程开通绿色通道，确保报监工程的监督覆盖率100%，要求单位工程建筑面积超过xx0㎡以上的工程安装远程视频监控系统。

(四)完善监督手段，有效提升质量监管效能。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十三

1.0.1为加强建设工程质量监督管理、规范质量监督行为、制定本工作导则。

1.0.2本工作导则适用于对新建、改建、扩建的房屋建筑和市政基础设施工程的质量监督工作。

1.0.3工程质量监督是建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构(统称监督机构)根据国家的法律、法规和工程建设强制性标准、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为以及工程实体质量进行监督检查、维护公众利益的行政执法行为。

1.0.4工程质量监督除应执行本工作导则的规定外、还应符合国家有关法律、法规和工程技术标准等规定。

2、术语。

2.01本导则所称的建设工程质量责任主体、是指参与工程建设项目的建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和监理单位。

本导则所称的有关机构、是指工程质量检测机构。

2.0.2本导则所称的质量行为、是指在工程项目建设过程中、责任主体和有关机构履行国家有关法律、法规规定的质量责任和义务所进行的活动。

2.0.3本导则所称的监督注册、是指建设单位在申领建筑工程施工许可证前、按规定向监督机构办理的工程项目监督登记手续。

2.0.4本导则所称的质量监督工作方案、是指监督机构针对工程项目的特点、根据有关法律、法规和工程建设强制性标准编制的、对该工程实施质量监督活动的指导性文件。监督工作方案应明确监督重点和基本监督方式。

2.0.5本导则所称的监督检查、是指监督机构根据有关工程技术标准及规定、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为、以及对有关工程质量的文件、资料和工程实体质量等随机进行的抽样检查活动。

2.0.6本导则所称的见证取样检测、是指在建设单位或监理单位人员的见证下、由施工单位有关人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样、并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。

2.0.7本导则所称的监督检测、是指监督机构在施工现场使用便携式仪器、设备随机对工程实体及建筑材料、构配件和设备进行的抽样测试。

2.0.8本导则所称的工程竣工验收监督、是指监督机构通过对建设单位组织的工程竣工验收程序进行监督、对经过勘察、设计、监理、施工各方责任主体签字认可的质量文件进行查验、对工程实体质量进行现场抽查、以监督责任主体和有关机构履行质量责任、执行工程建设强制性标准情况的活动。

2.0.9本导则所称的工程竣工报告、是指施工单位在工程完工后、按照《建筑工程施工质量验收统一标准》要求、向建设单位或监理单位提交的、以证明工程项目具备竣工验收条件的文件。工程竣工报告应包括分项工程验收表、子分部工程验收表、检测报告、隐蔽工程验收记录、材料设备合格证、材料设备进场检验及复试报告等证明工程质量符合工程技术标准的各类技术文件。

2.0.10本导则所称的工程质量评估报告、是指监理单位提交给建设单位的、以证明工程项目已完成施工合同的全部内容、工程质量符合工程技术标准规定、具备竣工验收条件的文件。

2.0.11本导则所称的工程质量检查报告、是指勘察单位或设计单位提交的、以证明工程满足设计文件的要求、设计变更内容已在工程项目上得以实现的文件。

2.0.12本导则所称的工程竣工验收报告、是指建设单位组织的工程竣工验收所形成的、以证明工程项目符合竣工验收条件、可以投入使用的文件。

2.0.13本导则所称的工程质量监督报告、是指监督机构在建设单位组织的工程竣工验收合格后向备案机关提交的、在监督检查(包括工程竣工验收监督)过程中形成的、评估各方责任主体和有关机构履行质量责任、执行工程建设强制性标准的情况以及工程是否符合备案条件的综合性文件。

2.0.14本导则所称的不良记录、是指对责任主体和有关机构违反国家有关法律、法规所规定的质量责任和义务、以及违反工程建设强制性标准的行为记录。

3、基本规定。

3.0.1监督机构的主要工作内容包括：

1、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为的监督检查;。

3、对施工技术资料、监理资料以及检测报告等有关工程质量的文件和资料的监督检查;。

4、对工程竣工验收的监督检查;。

5、对混凝土预制构件及预拌混凝土质量的监督检查;。

8、随时了解和掌握本地区工程质量状况;。

9、其他内容。

3.0.2监督人员岗位条件应符合国家有关规定。

3.0.3监督机构应建立业务管理的有关制度。

监督人员在履行工程质量监督职责时、应持证上岗、并不得少于2人。

在履行监督职责时、对发现责任主体和有关机构违反法律、法规和违反工程建设强制性标准行为的、应及时发出监督整改通知、限期整改。

3.0.4监督机构应根据本地区年度建设规模、质量状况和年度质量工作目标以及本身资源情况、制定本地区年度或阶段工程质量监督工作计划。

3.0.5监督机构应要求建设单位在办理质量监督注册手续时提供下列资料：

1、施工图设计文件审查报告和批准书;。

2、中标通知书和施工、监理合同;。

3、建设单位、施工单位和监理单位工程项目的负责人和机构组成;。

4、施工组织设计和监理规划(监理实施细则);。

5、其他需要的文件资料。

3.0.6监督机构可根据工程项目的规模和特点、投资形式责任主体和有关机构的信誉和质量保证能力制定工程项目质量监督工作方案、并根据监督检查中发现问题的情况及时对监督方法作出调整。

1、责任主体和有关机构质量行为的监督检查具体内容和方式;。

4、责任主体和有关机构质量行为的监督。

4.0.1监督机构对责任主体和有关机构质量行为进行监督应遵守以下一般规定：

1、抽查责任主体和有关机构执行有关法律、法规及工程技术标准的情况。

2、抽查责任主体和有关机构质量管理体系的建立和实施情况。

3、发现存在违法违规行为的、按建设行政主管部门委托的权限对违法违规事实进行调查取证、对责任单位、责任人提出处罚建议或按委托权限实施行政处罚。

4.0.2监督机构应对建设单位的下列行为进行抽查：

1、施工前办理质量监督注册、施工图设计文件审查、施工许可(开工报告)手续情况;。

2、按规定委托监理情况;。

3、组织图纸会审、设计交底、设计变更工作情况;。

4、组织工程质量验收情况;。

5、原设计有重大修改、变动的、施工图设计文件重新报审情况;。

6、及时办理工程竣工验收备案手续情况。

4.0.3监督机构应对勘察、设计单位的下列行为进行抽查：

1、参加地基验槽、基础、主体结构及有关重要部位工程质量验收和工程竣工验收情况;。

2、签发设计修改变更、技术洽商通知情况;。

3、参加有关工程质量问题的处理情况。

4.0.4监督机构应对施工单位的下列行为进行抽查：

2、分包单位资质与对分包单位的管理情况;。

3、施工组织设计或施工方案审批及执行情况;。

4、施工现场施工操作技术规程及国家有关规范、标准的配置情况;。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十四

第一条为加强建设工程质量监督管理，保证建设工程质量,保护人民生命和财产安全，保障公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国建筑法》和国务院《建设工程质量管理条例》等有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条凡在本省行政区域内从事建设工程的新建、扩建、改建以及建设工程质量监督管理活动，应当遵守本条例。

第三条本条例所称建设工程，是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及建筑装修工程。

本条例所称建设工程质量责任主体，是指对建设工程质量负有法定责任的建设、勘察、设计、施工、工程监理、工程检测、施工图审查等单位。

本条例所称质量行为，是指建设工程项目在建设过程中各责任主体履行法定质量责任和义务的行为。

第四条县以上建设行政主管部门对本行政区域内的建设工程质量实施统一监督管理,其所属的建设工程质量监督管理机构(以下简称工程质量监督机构)具体负责建设工程质量监督管理工作。

省农垦总局、分局、省森林工业总局、林业管理局负责垦区内、国有森工林区内的建设工程质量监督管理，其所属的工程质量监督机构具体负责建设工程质量监督管理工作。业务上接受省建设行政主管部门的指导和监督。

交通、水利等行政主管部门按照职责分工负责本行政区域内本专业建设工程质量的监督管理工作。专业工程质量监督机构设立应当按照国家有关规定进行考核并向省建设行政主管部门备案。

(一)贯彻有关建设工程质量方面的法律、法规;。

(二)执行国家和省有关建设工程质量方面的规范、标准;。

(八)调解在建建设工程和保修期内的建设工程质量纠纷，受理对建设工程质量的投诉;。

(九)监督建设工程竣工验收活动，办理建设工程竣工验收备案手续。

第六条省建设行政主管部门负责本省建设工程质量检测单位的资质管理工作，具体组织实施工作由省工程质量监督机构负责。

第七条工程质量监督机构履行监督管理职责时，有权采取下列措施：

(一)要求被检查单位提供有关建设工程质量的文件和资料;。

(二)进入被检查单位的施工现场进行检查;。

(三)发现有影响建设工程质量的问题时，责令改正;。

(四)依法查处违反有关建设工程质量法律、法规和规章的行为。

第八条各级人民政府应当鼓励和引导建设工程采用先进技术，推广使用节能环保材料。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十五

****年，站党支部在局党委的正确领导和支持下，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设和先进性和纯洁性建设，抓住“集中整治影响发展环境的干部作风突出问题”活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风、反腐倡廉和制度建设，认真完成上级下达的各项任务，积极进取，不断创新。经过努力，逐渐建设成为了一个“学习型、服务性、创新性”的基层党支部，为完成全年的各项工作任务提供坚强的思想、政治和组织保证。

(一)按照局党委要求，组织好各类学习活动。

今年，我站党支部组织的学习活动包括：组织观看了重大革命历史题材电影《忠诚与背叛》及以优秀党员杨善洲同志事迹原型改编的电影《杨善洲》，学习了xx在省部级领导干部专题研讨班开班仪式上的讲话，学习贯彻了党的十八大精神。积极开展了“集中整治影响发展环境的干部作风突出问题”、“建设领域道德突出问题专项教育和治理”及“道德讲堂建设”等活动。8月初，我站党支部还组织了在职党员赴遵义爱国主义教育基地考察学习。

(二)强化队伍建设，加强队伍管理。

质监站党支部是一支以工程技术人员为主的党的基层组织，现有党员18人，其中在职党员13人，退休党员5人。一年以来，支部重点夯实基础，全面部署，扎实推进，明确任务，从严要求，从自身的特点和实际出发，认真履行党章规定的职责，在健康、有序、规范发展党员，*月*日我站党支部向局党委上报了《关于质监站党支部委员会换届选举的请示》，拟召开党员大会进行换届选举工作。

(三)深入落实科学发展观，全面加强思想建设。

在支部队伍建设过程中，我们全面贯彻落实科学发展观，实施科学管理，大兴求真务实之风。一是认真学习和落实科学发展观，树立部门服从整体、局部服从全局的大局意识;树立恪尽职守、敢于担当责任的意识;树立抢抓机遇、与时俱进的发展意识;树立奋发有为、务实高效的进取意识;树立以人为本、心系群众的宗旨意识;二是加强培训学习，我站党支部自开展学习科学发展观活动以来，每周定期召开党员学习讨论会，切实加强理论水平的提高。三是严格落实检查制度，在检查中采取灵活有效的手段对发现的工程质量和安全问题进行督促整改，检查中树典型、树标杆，既要发挥标杆的带头作用，又对整改不力的责任单位采取措施。四是提高服务质量，树立良好的监督形象。

(四)完善体制创新，推进党的组织建设。

结合我站党支部工作职责，从科学发展的需要出发，我站党支部多次召开会议，进一步健全完善了四个方面的长效机制。一是建立完善了加强领导班子队伍建设的长效机制;二是建立完善了依法行政和作风效能建设的长效机制;三是建立完善了政务公开方面的长效机制;四是建立完善了廉政建设长效机制。今年，我站党支部进一步完善了《党风廉政建设责任制》。

工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十六

1.0.1为加强建设工程质量监督管理、规范质量监督行为、制定本工作导则。

1.0.2本工作导则适用于对新建、改建、扩建的房屋建筑和市政基础设施工程的质量监督工作。

1.0.3工程质量监督是建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构(统称监督机构)根据国家的法律、法规和工程建设强制性标准、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为以及工程实体质量进行监督检查、维护公众利益的行政执法行为。

1.0.4工程质量监督除应执行本工作导则的规定外、还应符合国家有关法律、法规和工程技术标准等规定。

2、术语。

2.01本导则所称的建设工程质量责任主体、是指参与工程建设项目的建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位和监理单位。

本导则所称的有关机构、是指工程质量检测机构。

2.0.2本导则所称的质量行为、是指在工程项目建设过程中、责任主体和有关机构履行国家有关法律、法规规定的质量责任和义务所进行的活动。

2.0.3本导则所称的监督注册、是指建设单位在申领建筑工程施工许可证前、按规定向监督机构办理的工程项目监督登记手续。

2.0.4本导则所称的质量监督工作方案、是指监督机构针对工程项目的特点、根据有关法律、法规和工程建设强制性标准编制的、对该工程实施质量监督活动的指导性文件。监督工作方案应明确监督重点和基本监督方式。

2.0.5本导则所称的监督检查、是指监督机构根据有关工程技术标准及规定、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为、以及对有关工程质量的文件、资料和工程实体质量等随机进行的抽样检查活动。

2.0.6本导则所称的见证取样检测、是指在建设单位或监理单位人员的见证下、由施工单位有关人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样、并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。

2.0.7本导则所称的监督检测、是指监督机构在施工现场使用便携式仪器、设备随机对工程实体及建筑材料、构配件和设备进行的抽样测试。

2.0.8本导则所称的工程竣工验收监督、是指监督机构通过对建设单位组织的工程竣工验收程序进行监督、对经过勘察、设计、监理、施工各方责任主体签字认可的质量文件进行查验、对工程实体质量进行现场抽查、以监督责任主体和有关机构履行质量责任、执行工程建设强制性标准情况的活动。

2.0.9本导则所称的工程竣工报告、是指施工单位在工程完工后、按照《建筑工程施工质量验收统一标准》要求、向建设单位或监理单位提交的、以证明工程项目具备竣工验收条件的文件。工程竣工报告应包括分项工程验收表、子分部工程验收表、检测报告、隐蔽工程验收记录、材料设备合格证、材料设备进场检验及复试报告等证明工程质量符合工程技术标准的各类技术文件。

2.0.10本导则所称的工程质量评估报告、是指监理单位提交给建设单位的、以证明工程项目已完成施工合同的全部内容、工程质量符合工程技术标准规定、具备竣工验收条件的文件。

2.0.11本导则所称的工程质量检查报告、是指勘察单位或设计单位提交的、以证明工程满足设计文件的要求、设计变更内容已在工程项目上得以实现的文件。

2.0.12本导则所称的工程竣工验收报告、是指建设单位组织的工程竣工验收所形成的、以证明工程项目符合竣工验收条件、可以投入使用的文件。

2.0.13本导则所称的工程质量监督报告、是指监督机构在建设单位组织的工程竣工验收合格后向备案机关提交的、在监督检查(包括工程竣工验收监督)过程中形成的、评估各方责任主体和有关机构履行质量责任、执行工程建设强制性标准的情况以及工程是否符合备案条件的综合性文件。

2.0.14本导则所称的不良记录、是指对责任主体和有关机构违反国家有关法律、法规所规定的质量责任和义务、以及违反工程建设强制性标准的行为记录。

3、基本规定。

3.0.1监督机构的主要工作内容包括：

1、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为的监督检查;。

3、对施工技术资料、监理资料以及检测报告等有关工程质量的文件和资料的监督检查;。

4、对工程竣工验收的监督检查;。

5、对混凝土预制构件及预拌混凝土质量的监督检查;。

8、随时了解和掌握本地区工程质量状况;。

9、其他内容。

3.0.2监督人员岗位条件应符合国家有关规定。

3.0.3监督机构应建立业务管理的有关制度。

监督人员在履行工程质量监督职责时、应持证上岗、并不得少于2人。

在履行监督职责时、对发现责任主体和有关机构违反法律、法规和违反工程建设强制性标准行为的、应及时发出监督整改通知、限期整改。

3.0.4监督机构应根据本地区年度建设规模、质量状况和年度质量工作目标以及本身资源情况、制定本地区年度或阶段工程质量监督工作计划。

3.0.5监督机构应要求建设单位在办理质量监督注册手续时提供下列资料：

1、施工图设计文件审查报告和批准书;。

2、中标通知书和施工、监理合同;。

3、建设单位、施工单位和监理单位工程项目的负责人和机构组成;。

4、施工组织设计和监理规划(监理实施细则);。

5、其他需要的文件资料。

3.0.6监督机构可根据工程项目的规模和特点、投资形式责任主体和有关机构的信誉和质量保证能力制定工程项目质量监督工作方案、并根据监督检查中发现问题的情况及时对监督方法作出调整。

1、责任主体和有关机构质量行为的监督检查具体内容和方式;。

2、工程实体质量的监督检查(包括监督检测)的具体内容和方式;。

3、工程竣工验收的监督内容。

3.0.8监督机构应将工程项目质量监督工作方案的主要内容书面告知建设单位。

4、责任主体和有关机构质量行为的监督。

4.0.1监督机构对责任主体和有关机构质量行为进行监督应遵守以下一般规定：

1、抽查责任主体和有关机构执行有关法律、法规及工程技术标准的情况。

2、抽查责任主体和有关机构质量管理体系的建立和实施情况。

3、发现存在违法违规行为的、按建设行政主管部门委托的权限对违法违规事实进行调查取证、对责任单位、责任人提出处罚建议或按委托权限实施行政处罚。

4.0.2监督机构应对建设单位的下列行为进行抽查：

1、施工前办理质量监督注册、施工图设计文件审查、施工许可(开工报告)手续情况;。

2、按规定委托监理情况;。

3、组织图纸会审、设计交底、设计变更工作情况;。

4、组织工程质量验收情况;。

5、原设计有重大修改、变动的、施工图设计文件重新报审情况;。

6、及时办理工程竣工验收备案手续情况。

4.0.3监督机构应对勘察、设计单位的下列行为进行抽查：

1、参加地基验槽、基础、主体结构及有关重要部位工程质量验收和工程竣工验收情况;。

2、签发设计修改变更、技术洽商通知情况;。

3、参加有关工程质量问题的处理情况。

4.0.4监督机构应对施工单位的下列行为进行抽查：

2、分包单位资质与对分包单位的管理情况;。

3、施工组织设计或施工方案审批及执行情况;。

4、施工现场施工操作技术规程及国家有关规范、标准的配置情况;。

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工程质量监督工作心得体会（优秀17篇）篇十七

第一条为加强交通建设工程的质量和安全监督，规范从业行为，保障交通建设工程质量和安全，保护人民生命财产安全，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事交通建设工程，以及对交通建设工程质量和安全进行监督，适用本条例。

本条例所称的交通建设工程，是指新建、改建、扩建、拆除、养护大修的公路、水运工程及其附属工程和配套服务设施。

本条例所称的交通建设工程质量安全监督，是指依据有关法律、法规、规章和工程建设强制性标准，对交通建设工程质量安全进行监督的行政行为。

第三条交通建设工程质量安全监督坚持依法监管、分级负责、质量第一、安全至上的原则，实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量安全保证体系。

第四条县级以上人民政府应当加强对交通建设工程质量安全监督工作的领导，并将交通建设工程质量安全监督工作经费纳入同级财政预算。

第五条省人民政府交通运输主管部门主管全省交通建设工程质量安全监督工作，其所属的交通建设工程质量监督机构负责具体的监督工作。

市、州和县级人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内交通建设工程质量安全监督工作，其所属的交通建设工程质量监督机构负责本行政区域内具体的监督工作。

第六条任何单位和个人不得随意要求交通建设工程的建设、勘察、设计、施工单位压缩合同约定的勘察设计周期和施工工期。

对危害交通建设工程质量安全的行为，任何单位和个人都有权向交通运输主管部门和其他相关部门举报。

第七条建设单位是交通建设工程项目建设质量安全的责任主体，应当科学确定并严格执行合理的建设工期，建立健全工程质量安全管理制度，设置质量管理部门和安全生产管理部门或者配备专职质量管理人员和专职安全管理人员，加强工程建设全过程质量安全管理，并定期向交通运输主管部门或者交通建设工程质量监督机构报告工程项目质量安全状况。

第八条建设单位应当严格安全评价，按照有关规定在交通建设工程初步设计阶段以及开工前组织有关单位、专家对设计单位的质量安全风险评估报告进行评审，并将评审结论作为确定设计和施工方案的重要依据。

第九条在高速公路建设中，建设单位应当将标准化要求列入招标文件和合同条款，建立标准化工作责任制，制定项目标准化工作方案，接受省人民政府交通运输主管部门的达标检查。

第十条建设单位不得明示或者暗示勘察、设计、监理、施工、试验检测单位违反工程建设强制性标准或者降低工程质量及安全标准。

第十一条建设单位采购提供的建筑材料、构配件和设备应当满足工程建设强制性标准，并符合交通建设工程设计文件和合同要求。

建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不合格的建筑材料、安全防护用具、机械设备、施工机具、消防设施等。

第十二条建设单位负责交通建设工程项目的环境影响评价文件和水土保持措施审批的申报，应当将施工过程中对环境保护和水土保持的具体要求列入招标文件和合同条款，并督促施工单位具体落实。

第十三条建设单位在领取施工许可证或者办理开工报告前，应当按照规定到交通建设工程质量监督机构办理交通建设工程质量安全监督手续。

第十四条建设单位在交通建设工程概算中，应当确保交通建设工程安全生产费用不低于建筑安装费用的1.5%，且在招投标时不列为竞争性报价，安全生产费用按照业主预留、项目支出、确保需要、规范使用的原则进行管理。

第十五条建设单位应当对施工单位的安全生产条件进行审查，加强建设项目的日常安全监管，执行建设项目安全设施同时设计、同时施工、同时投产和使用制度，并建立健全安全生产隐患排查治理体系和应急预案，强化监测监控、预报预警，及时发现和消除安全隐患，加强预案管理和应急演练。

第十六条建设单位在交通建设工程交工验收时应当对施工单位、监理单位的工程质量安全情况和合同执行情况进行评价。

第十七条建设单位在交工验收、缺陷责任期、竣工验收时应当执行国家有关规定;未经验收或者验收不合格的，不得投入使用。

第十八条勘察单位应当按照工程建设强制性标准进行工程地质勘察、测量和水文调查，提交的勘察文件应当真实、准确，满足交通建设工程质量安全生产的需要，对有可能引发安全隐患的地质灾害提出防治建议，对勘察结论负责。

第十九条承担初步设计的单位应当按照有关规定对公路桥梁、隧道、高边坡防治等工程进行安全风险评估，并对评估结果负责。

第二十条设计单位应当结合工程实际，按照工程建设强制性标准和勘察成果文件进行设计，提交的设计文件应当科学、真实、准确，对涉及施工质量安全的重点部位和环节在设计文件中注明，并对施工质量安全提出指导意见，对设计质量负责。

第二十一条交通建设项目有多个勘察、设计单位的，应当由一个单位负责整个项目勘察、设计的总体协调及资料汇总工作，并对勘察、设计的质量负总责，各分段勘察、设计单位对其承担的勘察、设计的质量负责。

第二十二条经审批或者核准的勘察、设计文件不得擅自修改，确需修改的，应当按照国家、省有关规定执行。

第二十三条勘察、设计单位应当在建设工程施工前进行施工图纸技术交底，在施工现场设立代表处或者派驻代表，及时处理施工中出现的与勘察、设计相关的技术问题，作好后期服务。

勘察、设计单位应当在工程竣工验收时，对工程主要技术指标的完成情况是否满足勘察、设计要求提出评价意见。

第二十四条监理单位应当按照法律、法规以及工程建设强制性标准、设计文件和工程监理合同，公正、独立、自主地开展监理工作，对施工质量、安全承担监理责任。

监理单位不得与建设单位或者施工单位串通，弄虚作假，降低工程质量。

第二十五条监理单位应当在签订监理合同后15日内，将监理合同报相应的质量监督机构备案。

监理单位应当按照监理合同的约定配齐人员和设备，设立相应的现场监理机构，建立监理管理制度，未经建设单位同意不得变更合同中约定的监理人员，并保证监理人员不得同时担任两个以上项目监理工作，确保对工程的有效监理。

第二十六条监理单位建设前期职责:。

(一)编制监理规划和实施细则;。

(四)对具备开工条件的，签发工程开工令;。

(五)法律、法规规定的其他监理职责。

第二十七条监理单位建设期间职责:。

(一)审查施工单位的安全生产条件;。

(二)检查施工单位的质量、安全、环保等保证体系的运行情况;。

(四)及时验收分项、分部、单位工程以及临时工程;。

(六)督促施工单位按照规定对特种设备进行报验、对非标设备进行安全性检验及评审;。

(七)对工程拟使用的建筑材料和构配件进行抽检、验收、认可;。

(八)法律、法规规定的其他监理职责。

第二十八条在高速公路建设中，监理单位应当按照合同要求和标准化实施方案，督促施工单位有序推进标准化工作。

第二十九条在施工阶段中，监理单位应当对交通建设工程中的重要隐蔽工程和完工后无法检测其质量或者返工可能造成较大损失的关键部位、关键工序的施工质量和安全生产实施施工全过程现场旁站监理，如实准确做好旁站监理记录，并在旁站监理记录上签字。对不符合工程质量与安全要求的工序，应当责令施工单位返工。

上道工序未经监理验收不得进行下一道工序施工。

监理单位应当加强对隐蔽工程的检查验收，隐蔽工程完工后，应当及时组织进行专项验收;对质量不合格的或者未经检验的隐蔽工程不予验收。

第三十条监理单位应当督促施工单位对工程质量安全隐患进行整改，情况严重的，应当责令暂时停止施工，并及时报告建设单位;对拒不整改或者不停止施工的，应当及时报告交通建设工程质量监督机构及其他相关部门。

第三十一条监理单位应当加强施工试验检测管理，确保监理抽检工作质量，严禁试验检测数据作假。

第三十二条从事交通建设工程施工活动的施工单位，应当依法取得相应等级的资质证书和安全生产许可证，并在其资质等级许可范围内承揽工程，不得转包或者违法分包。

施工单位项目负责人应当取得相应的执业资格证书，经注册后方可从事相应的执业活动，不得超出执业资格许可范围从事执业活动。

第三十三条施工单位对工程项目的施工质量安全负责。

施工单位主要负责人对本单位施工质量安全工作全面负责，项目负责人对所承担工程项目的施工质量安全负责。

施工单位应当按照标准化工作要求，在高速公路建设工程中采用工地标准化、施工标准化和管理标准化的组织方式和施工流程。

第三十四条施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员应当依法取得安全生产考核合格证书。

施工特种作业人员应当持相应的特种作业操作资格证上岗。

第三十五条交通建设工程实行总承包的，施工总承包单位对整个交通建设工程施工质量安全负责。

施工总承包单位依法将建设工程分包给其他施工单位的，分包施工单位应当按照分包合同的约定对其分包工程的施工质量安全向施工总承包单位负责，施工总承包单位对分包工程的施工质量安全承担连带责任。

第三十六条施工单位应当针对所承建工程项目特点、范围，运用科技和信息等手段对施工现场易发生事故的部位、环节加强监控，严格风险监控管理、危险源辨识、隐患排查，并建立相应的应急预案。

施工单位应当按照有关规定对桥梁、隧道和高边坡等具有施工安全风险的工程进行施工安全风险评估。

第三十七条施工单位应当建立健全应急救援体系，配足应急救援人员，配齐相应的器材、设备，并定期组织演练。

第三十八条施工单位法定代表人应当依法保证安全生产条件所需资金的投入，项目负责人依法确保安全生产费用的有效使用。

安全生产费用按照下列范围使用:。

(二)配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出;。

(三)开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出;。

(五)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出;。

(六)安全生产宣传、教育、培训支出;。

(七)安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出;。

(八)安全设施及特种设备检测检验支出;。

(九)其他与安全生产直接相关的支出。

第三十九条施工单位应当加强施工现场管理，根据安全管理需要采取封闭围挡或者相应的安全防护措施，禁止非施工人员及非施工车辆擅自进入施工现场。

施工单位应当在施工现场对工程项目重大危险源、危险部位进行公示，设置明显的安全警示标志，并派专人值守。

施工单位应当将施工现场的办公区、生活区、作业区分开设置，并保持安全距离，临时搭设的建筑物，应当符合安全使用要求。

第四十条交通建设工程施工实行工地临时试验室制度，加强施工过程中的自检工作。

对投资规模小、等级低、建设时限短的交通建设工程项目，经相应的质量监督机构同意，可以不设立工地临时试验室，其试验检测工作由市、州交通建设工程质量监督机构确定的试验检测单位承担。

第四十一条施工单位应当按照合同工期，编制合理的施工进度计划和施工组织设计。

施工单位应当对危险性较大的分项、分部工程编制专项施工方案，经施工单位技术负责人和总监理工程师审查签字同意后实施;对超过一定规模的危险性较大的分项、分部工程专项施工方案，还应当按照有关规定组织专家论证。

第四十二条施工单位应当按照施工图设计文件和施工技术规范施工，不得擅自修改工程设计，不得偷工减料。

施工单位发现施工图设计文件有差错的，应当按照有关规定及时提出意见和建议。

第四十三条施工单位应当对工程建设使用的建筑材料、构配件、设备等分阶段进行检验，未经检验或者检验不合格的，不得使用。

第四十四条施工单位负责对项目建设中环境保护和水土保持措施的落实，防止因施工建设引发安全隐患和地质灾害等危险。

第四十五条施工单位在施工现场所使用的机具、设备(含特种设备)等应当符合有关规定要求，其中非标设备在安装使用前应当自检及按照规定办理验收手续。

第四十六条施工单位应当按照工程建设强制性标准以及设计文件要求，向监理单位和建设单位提交完整的质量评定、试验检测、工程计量等有关资料。

未经验收或者验收不合格，不得进入下一道工序或者交付使用。

对验收不合格的工程，施工单位应当负责返工或者修复。

第四十七条施工单位应当负责处理在缺陷责任期内因其施工原因造成的质量安全问题，并承担相应的工程返工及维修费用。

第六章试验检测单位的质量安全责任。

第四十八条交通建设工程试验检测单位是指依法取得计量认证和试验检测等级证书，承担相应的交通建设工程试验检测业务并对试验检测数据和结果承担法律责任的单位。

试验检测单位包含:第三方中心试验室、桥梁隧道监控量测、桩基检测、隧道检测、桥梁荷载试验、机电检测试验单位等。

试验检测单位可以按照相关规定设立工地临时试验室等现场试验检测机构，承担相应的交通建设工程试验检测业务，并对其试验检测数据和结果承担责任。

第四十九条从事交通建设工程试验检测活动的试验检测单位，应当在签订试验检测合同后15日内，将试验检测合同报相应的质量监督机构备案，并在其试验检测等级许可范围内从事试验检测工作。

试验检测单位设立工地临时试验室的，还应当将其现场工作的人员、设备、工作场所等情况报相应的质量监督机构备案。

第五十条试验检测单位应当按照法律、法规、技术标准和规程进行试验检测工作，对试验检测的数据和结果承担责任，并书面向委托单位报告试验、监控、检测情况。

第七章监督检查。

第五十一条县级以上人民政府交通运输主管部门及其交通建设工程质量监督机构应当建立健全交通建设工程质量安全监督制度，对建设、勘察、设计、监理、施工、试验检测等从业单位遵守有关法律、法规和工程建设强制性标准的情况进行监督检查。

第五十二条交通建设工程质量监督机构应当具备国家规定的基本条件，以及与其履行职责相适应的试验检测条件。

质量安全监督人员应当具备相应的专业知识和业务能力，经上级交通建设工程质量监督机构考核合格，并按照规定参加行政执法岗位培训，取得行政执法证件，方可从事交通建设工程质量安全监督工作。

县(市、区)交通建设工程质量监督机构从事质量监督工作的专业技术人员应当具有本专业初级以上专业技术职务任职资格，其技术负责人应当具有以上公路或者水运专业工作经历和中级以上专业技术职务任职资格。

鼓励、支持在市、州建立交通建设工程试验检测中心。

第五十三条省交通建设工程质量监督机构负责全省高速公路、国道、省道和重点水运建设工程的质量安全监督工作;市、州交通建设工程质量监督机构负责本行政区域内县道、乡道、一般水运建设工程和独立大桥、特大桥、隧道工程的质量安全监督工作;县级人民政府交通运输主管部门及其质量监督机构负责本行政区域内的村道和独立中桥、小桥工程的质量安全监督工作。

省人民政府交通运输主管部门可以对前款未作规定的项目或者特定的项目进行指定，并应当对标准化的各项工作开展检查和考核，将考核结果记入交通建设市场信用体系。

(一)宣传有关质量安全的法律、法规;。

(二)监督检查交通建设工程质量安全监督方面的制度和规范的实施;。

(四)对接受监督的工程项目进行质量检测和质量鉴定;。

(九)法律、法规规定的其他职责。

第五十五条交通建设工程质量监督机构履行监督检查职责时，可以采取下列措施:。

(一)进入被检查单位和施工现场进行检查;。

(二)询问被检查的单位、利害关系人，要求其说明有关情况;。

(三)要求被检查的单位提供有关工程质量安全的文件和资料;。

(四)发现有影响工程质量和违反安全生产要求的行为时，责令改正;。

(六)对不符合质量安全要求的原材料、半成品、成品等，可以抽样取证、先行登记保存;。

(七)对检查中发现的重大质量和安全隐患实行挂牌督办;。

(八)法律、法规规定的其他措施。

第五十六条交通建设工程质量监督机构监督人员执法时，不得少于两人，并应当向被监督对象出示执法证件。

从业单位应当对监督检查工作给予配合，不得拒绝或者阻碍监督人员依法执行公务。

第八章法律责任。

第五十七条违反本条例的行为，由交通建设工程质量监督机构或者其他有关部门依法予以处罚，法律、法规已有法律责任规定的，从其规定。

第五十八条建设单位违反本条例规定，有下列情形之一的，责令限期改正;逾期不改正的，责令停工整顿，并处以1万元以上2万元以下罚款:。

(一)未设置质量管理部门或者配备专职质量管理人员的;。

(二)未审查施工单位的安全生产条件的;。

(三)未定期向交通运输主管部门或者质量监督机构报告工程项目质量安全状况的;。

(四)对发现的工程质量问题和安全问题未及时组织整改的。

第五十九条违反本条例规定，建设单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。

(三)未按照规定提取、使用和管理安全生产费用，责令限期改正;逾期不改正的，责令停止该项目建设。

第六十条建设单位违反本条例规定，对未经验收或者验收不合格的工程开放交通试运营的，责令限期改正;逾期不改正的，处以工程合同价款2%以上4%以下罚款。

第六十一条违反本条例规定，勘察、设计单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。

(三)未在交通建设工程施工前进行施工图纸技术交底，或者未在施工现场设立代表处或者派驻代表的，责令限期改正;逾期不改正的，处以10万元以上50万元以下罚款，并对直接责任人处以1万元以上5万元以下罚款。

第六十二条违反本条例规定，监理单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。

(四)对应当审查的内容未进行审查，或者未及时督促施工单位整改质量安全隐患的，责令限期改正;逾期不改正的，处以5000元以上1万元以下罚款;情节严重的，处以1万元以上5万元以下罚款。

第六十三条监理单位违反本条例规定，未有效进行监理抽检工作和施工试验检测管理，且有试验检测数据作假行为的，处以5万元以上10万元以下罚款，并提请相关部门吊销其资质证书;对具有执业资格的直接责任人提请相关部门吊销其执业资格证书。

第六十四条施工单位违反本条例规定，有下列情形之一的，责令限期改正;逾期不改正的，对单位主要负责人和直接责任人，处以5000元以上3万元以下罚款:。

(二)施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员未取得安全生产考核合格证书的。

第六十五条施工单位违反本条例规定，有下列情形之一的，责令限期改正;逾期不改正的，责令停工整顿，处以2万元以上10万元以下罚款，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处以5000元以上1万元以下罚款:。

(一)未对施工现场危险性较大工程进行监控和安全隐患排查，未建立相应应急预案的;。

(二)未按照规定建立健全应急救援体系或者演练的;。

(四)未按照规定对桥梁、隧道、高边坡等具有施工安全风险的工程进行施工风险评估的;。

(五)对危险性较大工程未按照规定编制专项施工方案，并进行相关论证的;。

(六)施工现场所使用的非标设备未按照规定自检及办理相关验收手续的;。

(七)上道工序未经验收或者验收不合格，即进入下一道工序施工的。

第六十六条违反本条例规定，施工单位有下列情形之一的，按照下列规定进行处罚:。

(二)未按照施工图设计文件和施工技术规范施工，擅自修改设计，偷工减料的，给予警告，责令改正;情节严重的，处以10万元以上20万元以下罚款。

第六十七条试验检测单位出具虚假的试验检测数据或者结果的，处以5万元以上10万元以下罚款，依法吊销其试验检测等级证书;对具有执业资格的直接责任人员，提请相关部门吊销其资格证书。

第六十八条交通运输主管部门及其交通建设工程质量监督机构工作人员在交通建设工程质量安全监督工作中失职渎职、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予处分。