体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
观看大国工匠度人物颁奖典礼心得体会篇一
大国崛起，良匠为基。金隅集团历来重视对工匠人才的培养和打造，作为北京市产业工人队伍改革十个项目试点单位之一，始终秉承“技能报国、技能兴企、技能成才”理念，集团工会着力构建工匠人才“金字塔”培养体系，经过辛勤耕耘，集团涌现出一批又一批优秀的工匠和行业高技能人才。
在保供冬奥期间，金隅天坛家具公司为北京冬奥会共计43个场馆（竞赛场馆、非竞赛场馆、训练场馆）提供21.1万件家具产品。同时，龙顺成为北京冬奥会场馆礼宾及相关空间（11个场馆、20个空间）提供展陈家具产品服务。时间紧任务重，展陈家具从原料到成品经历100多道大小工序，刘更生带领团队圆满完成保供任务，向世界展现了中国传统家具之美。
大国工匠，匠心筑梦。近年来，随着金隅集团的不断发展壮大，为工匠人才提供了施展精湛技艺的广阔筑梦舞台。通过战略重组、资源整合、改革创新等重大举措，实现了稳健快速发展，在规模效益、行业地位、国有资产保值增值等方面取得了突破，为服务首都“四个中心”建设做出积极贡献。从服务北京城市副中心建设到承担北京冬奥保障任务，从北京中关村科学城-金隅智造工场创新中枢打造到故宫古旧家具修复，从助力北京南中轴线申遗到北京琉璃文化创意园打造，都能见到金隅工匠“敬业、精益、专注、创新”的身影。
刘更生作为金隅工匠人才的`优秀代表，用敬业、执着与创新，在“攀登技艺高峰”的同时，也用实际行动诠释着金隅干事文化，展示着金隅人自强不息，开拓进取、勇于创新、追求卓越的宝贵精神。他的此次获评，也将鼓舞着更多金隅工匠化茧成蝶，争做新时代的奋斗楷模，竞相成为不负时代的“大国工匠”。
观看大国工匠度人物颁奖典礼心得体会篇二
央视推出了八集系列节目《大国工匠》，节目讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级工程师高凤林等不同岗位劳动者，用他们的双手匠心筑梦的故事。看了之后，我感到震撼。在科技飞速发展的时代，我们习惯了用机器代替人工，用电脑代替人脑，但是在“长征”系列运载火箭上天，“蛟龙号”下海这些高精尖领域，机器不适用时，我们的工匠用自己的双手代替了机器，甚至做得比机器还要好。
我很好奇他们有着怎样的一双手，可以焊接火箭的“心脏”，可以在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一个漏点，可以把密封精度控制在头发丝的五十分之一。给我印象最深的是7000米级“蛟龙号”装配组组长顾秋亮，人称“顾2丝”(1丝等于0.01毫米)。为练基本功，他将十几个十公分厚的钢板锉到0.5公分，手上几乎没有指纹。数十年如一日地追求着职业技能的极致化，传承和钻研，专注与磨砺，精益求精，是他们对工匠精神做的最好的诠释。
与这种工匠精神相对应的是一种“差不多”的精神。有一个故事，讲中国人和德国人用同样的零件组装出来的设备，德国人组装出来的质量就要好。我们民航用的相当一部分设备都是进口的，同样的螺丝钉，进口的用十几年还闪闪发亮，国产的没几天就生锈了。还有如今的中国人一窝蜂地到国外买电饭煲和马桶盖，这都在打中国制造业的脸。我们有一流的技术，一流的设备，唯独少了一流的产品。而对民航业来说，工匠精神就更重要了。飞机维修的机务员有着一套严格的工作流程和检查标准，如若飞机检修不严格不细致，轻则造成安全隐患，重则机毁人亡。
在中国从制造大国向制造强国迈进的过程中，工匠精神被赋予了新的内涵。科技部部长万钢说，工匠精神实际是种敬业精神，就是每个人对所从事的工作契而不舍，对质量的要求不断提升，对每一个工作岗位上的每一件事都不放松。我们身边不乏爱岗敬业的楷模，但也有一些人工作挑肥拣瘦，不求技术“过得硬”，但求“过得去”，这些人必将被淘汰。一个人只有在自已的工作岗位上兢兢业业，精益求精，才能在激烈竞争中立于不败之地。
《大国工匠》很好地向我们展示了一种精益求精，爱岗敬业的精神。我们一线职工要提高自身素养，在浮躁的当下，工于心，匠于行，静下心来踏实做事，将我们的工匠精神真正传承下去。
观看大国工匠度人物颁奖典礼心得体会篇三
这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才，观后使我感触良深。
一、大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
二、北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。
三、中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
四、胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
五、南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
六、沪东中华造船集团焊工——张冬伟，殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
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观看大国工匠度人物颁奖典礼心得体会篇四
由中华总工会、中央广播电视总台联合举办的2021年“大国工匠年度人物”揭晓，全国共10位劳动者获此殊荣。其中，湘钢焊接顾问艾爱国位列榜首，成为湖南省首位“大国工匠年度人物”。
艾爱国是湖南省焊接行业领军人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主创新，由他牵头成立的湘钢焊接实验室通过了计量资质cma认证，被评为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”，被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”，先后参与了国内多项“大国重器”与“超级工程”建设，为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克各种焊接技术难关数百项。
“快过年了，艾劳模又‘隐身’了。”1月21日，在华菱湘钢，听闻记者要找公司焊接顾问、“七一勋章”获得者艾爱国，他的徒弟欧勇打趣道。只要过年过节，艾爱国总有办法让人找不到他。徒弟打电话，他说在厂里忙；徒弟赶到厂里，他改口说在公园散步……就是不愿意麻烦徒弟，不想收礼。“那在哪里能找到艾劳模？”记者急了。欧勇笑着说：“只要你有技术难题，师傅自然就出现了。”
在接受记者时，艾爱国说道“我虽然72岁了，但焊接一天不学就落后，以前的经验只能作为参考。”艾爱国说着，眼睛却不离开电脑，“但是我喜欢挑战难题，解决了我就高兴。”说罢，艾爱国继续沉浸到眼前的焊接难题中。刘春说，只要有艾爱国在，他心里就有底。
“艾劳模很忙，但只要请教焊接方面的难题，他有求必应。”刘春说。重大项目，身影频现在国内外不少重大项目建设中，也能找到艾爱国工作的身影。
“很多人以为湘钢只研发、生产钢材，事实上，要承接一个重大项目，焊缝质量同等重要。”华菱湘钢海工钢研发工程师脱臣德说，“艾劳模就像一个‘钢铁裁缝’，研究的.就是如何将不同性能的钢板完美‘缝合’。”2020年，华菱湘钢瞄准了国内首个自营深水油田开发项目——流花项目。流花项目的导管架要求全部使用高强钢，华菱湘钢是国内第一家将新研发的高强钢送去给项目检验的钢厂，艾爱国参与了焊接工艺的研究。然而，在实验室测试合格的焊缝，到了施工现场，却是另一回事。艾爱国很着急，接到电话，次日一大早便坐高铁到了珠海，在高铁上一个个核对焊接数据。从珠海站出来已是中午，到施工现场还有1个多小时车程，艾爱国拒绝了先吃中饭的提议，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防护面罩，艾爱国趴在钢板上查看焊缝，不放过任何一个细节：是否做了预热？预热温度是多少？电流、电压情况……观察记录完整后，他和现场工程师坐下来一一分析，根据生产现场的实际情况，优化出一套新的焊接工艺。现场工程师隐隐意识到，来的这个老头，也许是一位“技术大神”，试探着说了句：“我们焊别的材料时，焊材消耗大……”“走，去现场看看！”艾爱国立马起身，几步蹬上铁架，“顺手”解决了这个重大工程的另一个焊接难题。最终，湘钢的钢材和焊接工艺，通过了各方试验，独家拿下了流花项目2.6万吨高强钢订单。然而，想找到艾爱国参与重大项目的凭证，并不容易。曾有人找艾爱国要当年报道过他的报纸、照片存档，艾爱国洒脱地说：“我哪里还有那些东西，全部丢掉了！”徒弟们拿他也没办法，他们深知，在师傅心中，成绩只代表过去，现在和将来才是下一个目标。
“艾劳模”无私奉献、乐于助人、善学善思、不慕名利的精神由内而发，感染着身边一群群血气方刚的年轻人。一个“艾劳模”势必要带出一批“爱劳模”。
观看大国工匠度人物颁奖典礼心得体会篇五
陈兆海：1974年12月出生，男，中共党员，大学本科学历，现任公司首席技能专家。陈兆海先后参建了我国首座30万吨级矿石码头——大连港30万吨级矿石码头工程；我国首座航母船坞——大船重工香炉礁新建船坞工程；国内最长船坞——中远大连造船项目1号船坞工程；我国首座双层地锚式悬索桥——星海湾跨海大桥工程，以及目前在建的大连湾海底隧道和光明路延伸工程。
陈兆海二十七年如一日地追求着测量精准的极致化，靠着钻研和磨砺，凭着专注和坚守，刷新了一个又一个的测量行业传奇。在大连湾海底隧道建设过程中，陈兆海以自己的实际行动带领团队主动钻研业务、统筹思考问题。在沉管主线基础开挖施工过程中，总结完成了《多波束测深系统扫测代替传统水工隐蔽工程验收方式技术研究》，构建了厘米级精度多波束测量方案设计与优化及测量质量控制指标体系，同时发明的两项实用型专利也成功的应于主线施工中。在沉管最终接头施工测量过程中，通过周密的'筹划，细致的推演，反复的论证，最终完成1毫米以内的主控项目测量精度要求。