优秀作文既要符合语言规范，又要贴近生活实际，具有一定的艺术性和感染力。这里有一些优秀作家的作品，他们的作品展现了独特的思考和文学才华。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇一
暮色已褪，空中星光寥寥，弦月高挂，洒下点点清辉。
完成值日任务的我，背着沉重的书包，踏着地上淡淡的月光走出校门。所幸，我看见路边淡黄路灯下有一抹蓝色，是一辆共享单车，我快步走去。这么晚还能有车，我暗自庆幸。刚准备取出手机，就看见学校的木栈道上一个急促的身影朝着我的方向奔来。听着越来越近的脚步声，我不由得有些慌了神：他不是也要骑单车吧？这辆车若是被他骑走，我该怎么办？我一紧张，来不及拿手机，连忙把手放在车把上。
很快，那道身影奔出了校门，只见他在昏暗的路灯下转着脑袋似乎在寻找些什么，脚上的步伐也凌乱了起来，忽然当他转过头来看向我时，我看到了他聚焦的眼神，原来他是在找共享单车。看得出他似乎有些犹豫，但还是向我走来。走了一半忽然又止住了脚步，或许他是看见了扶在这辆单车上的我的手吧。他调头绕过街角，希望街道的另一边能有一辆单车在灯光下静静的等着他。可是再一次失望了，路灯下除了映着灯光飞舞的灰尘和树叶，什么都没有。我仿佛能听见他急促而沉重的呼吸声了。
看得出他很着急，或许我应该把这辆唯一的共享单车让给他，毕竟，我家离得不远，我可以步行回家。于是我举起手对着他大呼了一声：“同学，你是在找单车吗？”他看向我用力地点了点头：“是的，哪儿还有吗？”“你过来，我让给你吧！”“真的吗？”“你先过来吧。”他一溜小跑来到我的面前。我借着路灯看见，他戴着一副黑色的边框眼镜，衣服略有不整，红领巾微微卷起。应是刚才跑得太急。他的脸颊微微泛红，额头上沁出了细微的汗珠，在月光下泛着淡淡的光。他背着沉重的书包站在我的面前，胸廓起伏，还在大口喘着粗气。
“来，这辆车给你。”我肯定地说道。“真的太感谢你了。”他顿了一下，继续问道：“你把车让给我，那你怎么办？”“没事儿，我家离得近，我走回去。”于是他谢过我，赶忙骑着车离开了。
我目送着他离开，又环顾了一圈，现在大街上是真的没有单车了，可我心中也并不为需要走路回家而感到失落。街边，淡黄的路灯下，除了映着灯光飞舞的灰尘和落叶，一抹蓝色，渐渐地向远方行去，一缕温暖，渐渐从心底升起。
原来谦让他人也是如此温暖。一次小小的谦让的举动，不仅温暖了他，也温暖了我。希望这温暖像蒲公英的种子一样，从这个陌生的街道，从这个不知名的角落，飞向每一片天地，落地生根。
想到这里，我的脚步不禁轻快了起来，踏出一串月光色的足迹。
作者：曾晨。
记忆深处，有两段记忆，令我难忘，让我看到了谦让，让我学会了谦让，让我做到了谦让。
早晨，”咚咚咚”，脚步声在楼道响起，伴随书包在肩上上下起伏，我匆忙地跑出了家门，来到街上。看着路边零零散散停放着几辆损坏的单车，一时间竟有些不知所措：今天出门本就有些晚，再看着这些破损的单车，心中的焦急便又加了三分。慌忙中，四下张望，远方拐角处，一辆孤零零的崭新的单车吸引住了我。我快步奔向单车，就在快要靠近单车的时候，一位肩挎公文包的叔叔抢先一步，拿到了单车。他正要开锁，突然注意到了急匆匆奔来的我，满头大汗，时不时看着手表，满脸焦急的神情。他停下了开锁的手，向我笑了笑，什么话都没有说，转身离去，继续找单车去了。我松了口气，骑上单车，转身说了声谢谢，却发现叔叔已经走远，只能将这份感激放在心里。骑向学校，微风拂过脸颊，我怀着愉悦的心情，来到校门口。时间刚好，我暗自庆幸，如果那位叔叔不单车让给我，我还要花很长时间去寻找，还不一定能马上找到，那一定会迟到的。
想起了早上那位叔叔对我的帮助，如果没有他的帮助，想必我早上也会迟到吧。念及至此，我向小王微微一笑，转身寻找下一辆单车去了，身后传来一声谢谢，声音不大却在我的耳边萦绕，久久不散。虽然，我又花了很长的时间才找到另一辆单车，回家时间也比往常要晚一些，但我一路上心情却是无比愉悦的。想必那位好心把单车让给我的叔叔，心情也是同我这般愉悦的吧。
谦让，或许只是生活中一次小小的善举，却有着不可思议的力量，它让天空中多一份阳光，少一份黑暗，它让生活中多一份欢乐，少一份悲伤。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇二
共享单车大面积投放城市后，给人们带来了许多便利。可短短几年时间，它却慢慢从我们的身边消失了。
原来是某些国民素质有些奇葩的人，使用完共享单车后，便将单车肢解，或上自家的锁或扔到河里更有甚者把单车的二维码涂抹，改装占为己有。
正是这些不文明的行为，导致了共享单车消失的加速。公司的投入，入不敷出，最终只能破产。
如今，到小区门口想找一辆完整的单车，如大海捞针。这让我们的出行又回到了原点。
共享单车给了我们多少便利啊，不仅便宜方便，还能锻炼身体。而这么一个一举多得的美事，如今却化为灰烬。这些都是因为某些素质极差的人，自私自利，仗着不是自己的东西就肆意破坏，最终恶性循环。
可是，没有如果。这一切都已成为现实。要想改变，就必须从我做起，做个有规则意识的人。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇三
从最初的信息共享，到现在的资源共享，都从根本改变着我们的生活方式，转变着我们的生活理念。
“共享时代”已经在我们心中生根发芽，但想完全走进共享时代，我认为主要有三步要落实。
首先，设备技术的完善是共享时代的基础。如果大肆推广一项不成熟、漏洞百出的技术，那幻想终究是幻想。就像介绍一个三岁且天资聪颖的孩子，你说他是大科学家，人们也只会一笑了之，毕竟就算他以后真是，那也是小半个世纪后的事儿了。但很幸运，以目前的共享单车、共享篮球来看，这第一关应该算是基本克服。
其次，这些共享新事物设计出来后，怎么用就成了一个大大的问号。就拿共享单车举例，它的便捷有目共睹，但很多人却抱着这反正不是自己的车的自私思想，从而有恃无恐，将车胡乱停放、破坏。我曾看到过一篇报导，两个小男孩人手一辆共享单车，将两车互撞并以此作为娱乐，他们的母亲们则站在一边闲谈、嗑瓜子。如果共享资源的初衷是节省资源，那么那不计其数因人为破坏而报废的单车则形成了更大程度的浪费。共享理念的普及和发展还并没有扩散到每一个人心中。如果人民素质不能提高，不懂得去爱护这些“公共财产”，那么共享时代也只能是水中月，镜中花。
共享理念的形成，对年轻人来说难点在于个人素质的提高，而对于老人来说，则是需要他们去逐渐适应这个日益数字化的时代，学会使用电子产品。一个理念的形成，是需要时间培养的，在大力的宣传推广下，共享理念才会渐渐会深入我们心中。
最后，就如其他领域，“共享领域”也需要一份规则，由政府制定，全面而合理的规则、公正平等的规则，有法可依、违法必究。这些法制建设，是“共享时代”真正到来的保障。
“共享时代”现在初见雏形，但既然认定了它为目标，我们就该力排万难。这条路很长，但通往的地方很美，我们能做到的，就是做好自己，坚定目标，时刻准备做共享时代的人。在这个“共享时代”，没有人能置身事外，充耳不闻。
共享时代，是一次崭新的变革，是需要所有人努力创造的新时代。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇四
随着科技的不断发展，我们的生活变得越来越便利，出现了许多新时代产物。而它们大多有一个共性，是对所有人开放，共享使用。
比如最近经常占据话题热点的小黄车、摩拜单车等。它们只需扫码，付少量的钱，就可以使用。在结束骑行后，更是可以直接停放在结束的地点，等待下一人的使用。但任何事物都有它的两面性，势必会有一些没有公德心的人利用这个话题哗众取宠。据报道称，两名男子直播了自己把小黄车扔进河里的全部过程。而底下的评论却全是职责、批评他们。很快，他们就得到了相应的处罚。不错，他们确实红了，但却是以这种极不光彩的方式。更有一些人偷车，把它们占为己有。这些都是与我们产生密切关联的资源，所以也经常听长辈说，这些共享的东西很难在二三线城市、市民素质不高的地方存活下去，并非没有道理。
不过随着共享资源的出现，也有一些人用自己的方式给它助力。记得有一则新闻报道了一个女生。说她有一次遇到了车号磨损的问题。没有这个，就不能解锁，那她该怎么办?她从自己包里拿出了一支马克笔，依稀辨认出了上面的数字，小心仔细地画了上去。果然，自行车成功解锁，而这似乎也令她十分有成就感，她便从此一发不可收。于是，每天早上，都有她拿着笔，细心勾勒数字的身影。这一举动让她获得了不少的称赞，而她本人却只认为这是一件应该做的事情。
在这之后，街道上随处可见人们自发停放的共享单车。也许受到了共享理念的启发，陆续推出了许多共享的东西，如共享雨伞、充电宝等。但这两样，听说都被叫停，原因就是因为它们体积和自行车比更加小，就有人选择了不归还。这两样正是人们平常最需要的，就因为这样的人而不能再获得这项便利。所以说，要让生活更便利，共享资源迈出了有很大的一步。为了继续使用这样的资源，我们该从根本，或是从一些自己力所能及的小事做起。提高市民的整体素质不失为一个好方法，难点就在“整体”这两个字上。这样以后，共享资源的范围可以扩大得越来越广，不仅是小部分地区。
在这共享时代，主张正义的人毕竟还是大多数。这似乎是在考验我们，但从另一方面看，这似乎也是一个提高素质的好机会。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇五
谦虚礼让，即为谦让，谦让，是温暖的一个来源。
走到小区门口，原本等待着我的车群早已消失不见。寻找许久，蓦然回首，我终于找到了一辆共享单车。充满惊喜地走了过去，扫码，可下一秒我心中又阴云密布——车子故障。我伫立着，盯着手表，等待着有人能把共享单车骑过来，可时间一分一秒地悄然流逝，共享单车地影子仍然没有出现。我焦急地跺着脚，双手不禁握紧，继而被汗水浸湿。我只得失落地低下了头，背负着沉重的书包，跨越遥远的距离跑步去学校，心中带着不甘。
刚抬起头，一位老奶奶骑着共享单车缓缓停下，拿出前面篮子中的蔬菜，慢慢地跨下了自行车，步履蹒跚地进了小区。我如同在沙漠中口渴的人找到了绿洲，大步跑了过去。可没想到就在我手碰到那共享单车的坐垫之时，一个高大的男人身影突然出现在了我的身前。我赶忙停住脚步，望着那人的面孔，并非他人，而是邻居家的叔叔。那叔叔看到我也有些许吃惊，微张着嘴，欲言又止。
尽管是邻居，却从未说过话。小区里常常看到对方，不打招呼，更不消说聊天交流。我看到他顿时手足无措，抿着嘴，双手不停地交叉在一块儿，额头上也沁出了几滴汗珠。“叔……叔叔，你要用吗？”心中虽渴望着“不”的答案，却知道不大可能。那位叔叔笑了笑，“上课要迟到了吧？你先用吧！我再等一会儿。”“谢，谢谢叔叔！”说罢我便扫好码驰骋向学校，心中已满是温暖。
放学，已是傍晚时分。我嬉笑着走出校门，校门口的共享单车已经所剩无几。同学都急着回家，更何况还下着细雨。我好不容易找到了一辆，却与另一位不认识的学弟撞上了。“姐姐，我我要骑车去公交站，下着小雨，能不能让我用？”看着他慌张的样子，我微笑着点头：“你用吧，我走回家。”听着学弟的道谢声，我心中再次被温暖填满，一如早晨上学时。
谦让，温暖，两个看似毫无关联的词语，在这个时候，却让我明白了，温暖，来自于那谦让，来自于人间烟火中的人情。
作者：吕奕蓉。
那时节虽是寒意渐浓的深秋，我心里却如春辉映照般温暖；天空虽不清澄透亮，我的脸上却挂着灿烂的笑容；那份谦让虽可能微不足道，却让我念念不忘。
今天是期中考试的日子，像平常一样，我想刷一辆共享单车去学校。可这次，目之所及皆空空荡荡，最终我只在极远处发现了一辆单车，正想百米冲刺上去，却见一位熟悉的邻居阿姨先我一步，准备解锁了。“哎呀，怎么会这么倒霉啊，今天要迟到了！”仿佛已经看到自己冲入考场时，老师犀利的目光和同学们同情的眼神，我的内心一片奔溃。一旁低着头的邻居阿姨此刻却突然抬起头，将我既窘迫又无奈又焦急的神态尽收眼底。她似乎犹豫了片刻，但还是以不容商量的口吻对我说，“小朋友，你上学要紧，这辆车先给你，我再去找一辆。”我愣住了，没想到这突如其来的谦让，更没料到这绝望中竟还有一线希望。“那……你也要上班呀。”“没事的，不要担心阿姨，总会有车的。”她对我笑笑，把车推向我。看着她真诚的笑容，我的嘴角也牵起一抹弧度。感激，诧异，感动，惊喜等无数情绪在我心头绽开，最终只汇成“谢谢”两字。骑着车，看着路边的花草，一阵发自内心的确幸与愉悦扫尽了之前的阴霾。
回头一看，一个穿着同样校服的女孩，正眼巴巴地望着我。她局促不安地搓着手，眼神里尽是焦急，又透露出一丝丝期待。我心中犯难，想摇头拒绝。可是，我不让，此刻着急赶路的她又如何是好呢？看着空荡荡的街口和愈加倾斜的夕阳，终于，我做了决定。因为那焦灼难耐的感受，我懂。
“同学，这辆车，你先用吧。”“那你……怎么回家呢？”她一双扑闪的眼睛里是似曾相识的错愕、感激与惊喜。“没事的，总会有车的，大不了，我也可以走回去。”话语几乎是脱口而出，那一大一小，一老一少的两个身影在此刻好似交换了，又仿佛重叠在了一起。嗯，这谦让，我不后悔，就像邻居阿姨未曾后悔那样。“谢谢姐姐！”学妹冲我一笑，深深的酒窝像热烈的鲜花，让我不禁也报以微笑。谦让的快乐简单而美好！
踩在青砖齐整的人行道上，走在枝条苍劲的梧桐树下，我欣赏着夕阳渲染成的金黄世界，享受着余晖映在身上的丝丝暖意，更久久回味着谦让给予我的宝贵体验。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇六
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”
对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。
立意分析。
成都七中届“二诊”模拟作文，时代性极强，彰显了作文命制者开阔的视阈，敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等，也就是“生活即语文,作文即表达”。高考作文从不回避社会热点，引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。文章合为时而著，歌诗合为事而作。在成都市三圣乡暴露“共享单车”被焚毁的问题，成为最近成都各大媒体的新闻头条，这也倒逼成都市政府交通运输部门出台了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》。
(一)“是什么”分析。
分析材料可知，共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。
(二)“为什么”分析。
是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。
(三)“怎么办”分析。
“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。
就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。
就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。
学生习作。
信共享，拒固守。
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇七
共享单车的出现，给城市生活增添了一道亮丽的风景线。然而，共享单车在贵阳却也如在国内很多城市的遭遇一样，命运多舛、惨遭毒手。这道亮丽的风景线瞬间花容失色，处境难堪。
现象一：被遗弃在道路隔离带。
现象二：被遗弃在高架桥匝道。
现象三：各种乱停乱放。
现象四：被损坏。
现象五：被涂改颜色。
现象六：识别码被挖去。
现象七：装私锁，据为己有。
公司cto首席技术官邱林表示，快兔出行于今年1月份进驻贵阳。到目前为止，公司已经投入了2万辆单车。每天使用人次达35次/车。用户活跃度在全国的`众多城市中算比较高的。目前确实存在车辆被损坏的情况，被损坏车辆已达到一百多辆。其中一次出现在花溪公园附近，有七十多辆车被损坏。他们怀疑是有人因为利益冲突蓄意恶性破坏，目前他们已经向法院提起诉讼。目前，快兔出行公司已向政府部门提出申请，在城区规划更多的共享单车停放点。
贵阳市交通委员会交通发展研究中心主任丁勇表示，目前由贵阳市交通委员会牵头，联合交管局、城管局等相关部门共同协商，本着支持发展、引导、规范的原则，拟定关于共享单车的管理规范措施，预计该措施将在5月份出台。
拥有了共享单车，贵阳市民不再羡慕其他城市的同时，却有不少市民不懂珍惜，给自己的城市抹黑。爱护公物不仅仅是小学课堂里的一句口号。文明，贵阳这个城市还要走很长的路。素质，是我们不得不再次提到的关键词。在此，我们呼吁每位市民多一份敬畏之情，珍爱公共设施，考虑一下自己的行为会不会影响到他人。城市文明建设，需要您的一份力量!
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇八
我打听到这个消息后，就兴奋地跑去告诉妈妈。妈妈不以为然地拿出她的公交ic卡，说：“你才知道呀，我早就做好卡了。”周末，我拉着老爸老妈去和丰创意广场———那里有宁波公共自行车租赁网点。哇!这些自行车真好看!橙红色的车身、蓝色的挡泥板、银色的车轴，车头前安装了坚固耐用的车篮。自行车的锁止器比较低，上面有一个可供刷卡的感应器。在旁边还有一台可以查询到公共自行车租赁网点信息的触摸屏电脑。我手直痒痒，于是将ic卡放在感应器上一刷。只听“嗒”的`一声，就解锁了。我观察了一下自行车，发现车座下有缉常光端叱得癸全含户一个把手，可以随意调节车座的高度。在前轮胎的斜上方，有一把钥匙，原来自行车还自带了一把锁呀。在车篮上，挂着一张卡，上面详细地写明了各大网点的位置。我也终于找到了锁，就在车轴内侧，还附上了详细的使用说明。只一会儿工夫，我就已经完全掌握了它的性能。妈妈说，我家小区后门也会有一个公共自行车租赁网点，到时候我想骑它就更方便了!
共享单车虽然给我们带来了很多便利，同时也出现了一些弊端。比如说，有些家长喜欢把孩子放在篮子里，这是非常危险的行为，如果突然刹车，孩子可能会因为惯性被抛出去，后果不堪设想。还有一些人可能因为赶时间，随便就把车子停在路边，甚至有些单车被恶意毁坏。共享单车出现的初衷是方便大家，希望我们能够好好爱护它。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇九
身边的共享单车四(1)班刘远锐同学们，你们知不知道吗?在底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十
据前瞻产业研究院发布的《共享单车项目商业计划书》数据显示，中国单车租赁市场规模将达0.54亿元，用户规模将达425.16万人，预计中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。在未来几年，众多共享单车企业会持续入局，刺激共享单车向越来越多的城市延伸。
不管这是不是一门好生意，共享自行车领域已经开始成为关注的焦点。今年8月中旬，摩拜单车宣布获得来自熊猫资本和愉悦资本的千万级别b轮融资，随后进入北京。9月2日，校园自行车共享项目ofo也宣布获得经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元b轮融资。与此同时，摩拜近日已经开始涉足ofo所专注的校园市场。
从汽车共享到自行车共享，解决出行最后一公里的战争看似将要打响。通过对共享单车行业前景分析了解到，单车共享是部分人的需求还是全民需求还尚需时间证明。一旦市场成熟，单车共享市场最终可能还是被大平台收割，目前各家要做的只能是提升体验，蒙眼狂奔。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十一
如今,共享单车在很多城市的大街小巷随处可见,已成为方便市民出行“最后一公里”的便捷交通方式。不过,问题随之而来。在北京,乱停乱放、不按交规骑行等行为给城市带来了新问题;在郑州,有大爷大妈圈地段收看管费,市民使用共享单车被要求先交车辆看管费;在成都,有学生利用共享单车机械锁的漏洞,能迅速解锁并相互传授经验。
共享单车在国内一二线城市席卷而来,也就不到半年时间。作为共享经济的一种新形态,共享单车不仅解决了市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多市民的出行方式。但问题接踵而来,除了上述新闻中所曝出的种种问题,还有被大量破坏、贴牛皮癣广告、覆盖诈骗二维码、加装私锁占为己有等乱象……总之,在城市公共管理、租赁自行车企业、市民租赁规范等多个层面,都出现了诸多新问题。
共享经济作为一种新的社会经济形态,共享单车作为城市生活的一种新生事物,大规模落地之初引发出一些新的社会问题,是在情理之中的。正所谓“一个时代的开始必然会导致另一个时代的落寞”一样,共享单车直接颠覆了许多传统行业,比如自行车销售和维修;其以一种新的业态形式融入城市生态,也必将要面对诸多未知的问题甚至尴尬。这种新旧更迭的事物规律,并不会以共享单车的利好更多而变弱消失。
只是,即便是以共享思维为原点起步的租赁自行车企业,似乎都没有做足充分的准备和功课,就匆匆上路了。比如共享单车被人为圈地收看管费、乱停乱放、机械锁的明显漏洞等等,市场经营者在其中或多或少都存在准备不足的影子。而城市的公共管理,更像被猝然铺开的共享单车打了一个措手不及,慢行车道、自行车公共停车点捉襟见肘。有些市民对待这个共享经济新生事物时,或者并不爱惜,或者占为己用,也是需要大家共同抵制的陋习。
上述种种,与其说是各方面对待共享单车的态度参差不齐,莫若说是对待共享经济形态的不成熟,或者说社会的共享思维尚需培育和壮大。城市公共管理对突如其来的大量共享单车,还需要一些时日做出必要调整。租赁自行车企业也该意识到,不是把单车大量投入市场,社会就可以有序共享;而市民对共享单车,也不能只顾自己便利了而罔顾他人。说到底,社会共享思维需要以规则、秩序、信任作为基石,并由此培育公共文明和契约精神。
令人欣慰的是,有关方面的自我矫正已经开始。比如,有租赁企业开始将规范用户行为作为企业责任的一部分,探寻利用gps定位等技术手段解决用户乱停乱放等问题,并建立用户“黑名单”和信用积分制度;有的地方出台相关规定,将不文明骑行和违规停放等纳入个人信用记录,并着手规划改造自行车道。某种程度上,这是社会共享思维的聚合与进步,而不是单单解决共享单车的问题。唯有社会共享思维活跃起来,共享单车以及其后更多的共享经济新产品,才会顺利融入社会生活、给民众带来新业态福利。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十二
曾国藩曾在《不忮不求诗》中写道：“终身让人道，曾不失寸步”。
冬日，带着被窝的余温、哈出的白雾，我匆匆忙忙地跑出小区。今天赖床起得晚，乘公交地铁更是无稽之谈，我四处张望着寻找共享单车。不料，望着街上比白纸都干净的停车位，一时间我却束手无策。四处张望着，发现远处有一辆形单影只的小蓝车，心中焦虑的情绪一瞬间化为虚无，随即奔向单车，同时打开恭候多时的蓝车app。却在快靠近单车的时候，一位背着公文包的叔叔捷足先登。他把公文包放在车篮里，手指在手机上不停地操作着。
仿佛正要开锁时，注意到了急赤白脸的我正急吼吼的赶来。他停下了手里的动作，对我笑笑道：“没事，这辆就让你了。“说罢拿起框中的公文包，转身去找下一辆单车。我向着他的背影喊了声谢谢，他摆摆手仿佛做了一个对他而言微不足道的事。我骑上单车，往学校方向赶去。幸运的是，没有迟到，整个上午的阳光都那么明媚、温柔。
“叮铃铃”，随着放学响起，黄昏消散，夜幕将至。做完值日，走出校门，本不多的单车，一扫而空。幸运的是，在刺眼的白炽灯下，还有最后一辆。刚准备取出手机，就听到身后穿来急促的脚步声，正逐渐向我逼近。无论他是路过与否，我把手肘靠在车垫上，希望车能护住。身后的脚步声忽然停下，仿佛是看到了我靠在车上的手。我回头看向他，他尴尬的对我笑笑，随即四下张望着，或许是想在昏暗的灯光下，寻找那未被发现的单车。可路边除了零零散散的私家单车，就只剩梧桐树在寒风中巍然耸立。
他那焦急的情绪已经写在脸上，我也许应该把单车让给他，我家住的本身就不远，运气好点，或许没走几步路就又找到一辆单车。“同学，单车你还要吗？”他有些意外，随即答复我：“欸，你不骑了吗？””没事，我让给你了”我坚定地答道。他这才舒展眉头，骑上车对我摆了摆手。我对着他的背影笑了笑，又迈开步子向家走去。后来我并没有找到一辆单车，在有些冷的晚风下走了将近半小时才到家，不过，那夜的路灯格外柔和，我的心也格外温暖。
谦让——小小的善举，却可以为平平无奇的生活增添一分快乐，为天空中增添一分灿烂。
作者：黄秭铭。
我迷迷糊糊地睁开眼，一看闹钟，七点半了！我想起今天是返校日，顿时睡意全无，拿了一颗鸡蛋和几片面包就匆匆跑出了门。一到街道上，我发现也许是时间太晚，街上只剩下一辆共享单车，旁边还站着个人。我急忙跑过去，发现那人是我的邻居——秦阿姨。我喘着气说：“阿姨，我马上要迟到了，我只有一刻钟左右的赶路时间，您，您能把车让给我吗？”我既忐忑不安又满怀期待地望着她的脸，只见她皱着眉头，显得有点为难。完了，要迟到了！我绝望地收回目光准备离开时，秦阿姨皱着的眉头舒展开来，笑眯眯地对我说：“行，这次就让给你吧，下次要赶早点！”我顿时大喜过望：“谢谢阿姨！”我骑着共享单车，风驰电掣般地往学校驶去，终于在闭门前进去了校门。本来天气寒冷，我的心里却充满了温暖的阳光，全身暖洋洋的。
一个跟我只有几面之缘的邻居都能把车让给我，现在面对同班同学，我为什么不能让车？于是，我盯着她，清晰有力地说：“没问题，不过要注意安全哦！”随即转过身，向不远处的公交车站走去。“谢谢！”小美的声音从身后传来，我用力摆了摆手，没有回头。刚走到站点，我就看到小美骑着单车从不远处驶来。在路过车站时，她向我转过头来，甜甜地冲我笑着。望着小美的背影逐渐融入天边的夕阳，我觉得阳光照在我身上，竟是那样温暖。
人生中，我们会遇到许许多多这样的事。面对自己的熟人、朋友甚至是陌生人的请求，只要力所能及，我们为何不学一回清朝的张英：让他三尺又何妨。
让我们学会谦让，在他人心中点燃一团温暖的火，也在自己心中留下一束善意的光。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十三
共享单车是共享经济的表现形式之一，其利用互联网科技，将社会资源进行整合利用，由此，单车的提供者和使用者各取所需，共同获益。对比一般性的公共自行车系统(用户在特定站点租借和归还)，共享单车优势明显：无桩共享、随停随取，开放时空范围广、受众广，低碳环保、价格低廉，解决了人们出行的“最先一公里”和“最后一公里”问题。
日前，第三方数据研究机构发布的《20xx中国共享单车市场研究报告》显示，截至20xx年底，中国共享单车市场整体用户数量已达1886万辆，预计2017年底用户规模将达到5000万辆。
但是，共享单车的“无桩”优势也带来了“无序”问题：乱停乱放，挤占公共空间，带来安全隐患，也出现大量法律问题和犯罪行为，亟待解决。共享单车面临的现实困境与法律问题主要表现在以下五个方面：
1.借单车非法牟利。出现了许多诈骗手法，如私自更换二维码，植入手机木马病毒，以假乱真骗走用户钱款;建立收费性微信群聊，破解共享单车二维码后，提供月租式密码服务。
2.押金的安全性。共享单车用户数量庞大，累计押金数额特别巨大，形成巨大“资金池”，表面看是租赁服务，实质上还具有金融功能。然而，目前这方面的金融监管仍是一片空白，存在安全风险。
3.隐私泄露的可能性。共享单车客户端后台掌握着大量用户的账户信息、路线信息、住址信息。存在个人信息被泄露的隐患。
4.对市容市貌和交通秩序的影响。共享单车停放不合理，是普遍存在的问题，有的甚至将单车停放在公交道路上，挤占公共空间。
5.诚信与文明的缺乏。出现了将共享单车丢入河中、挂在树上，喷漆改装，装上私锁，偷走车座、车轮等不道德行为，侵犯了共享单车企业的合法财产权。
针对上述问题，笔者建议从以下几个方面着手解决：
1.合理配置，加强管理。共享单车企业应找寻合理的线下停车点，实地考察各个停车点的人流、车流量，并据此配备适量单车，提升运营效率。
2.完善相关规定，提高市场准入标准。完善相关规定，规范共享单车停放区域、使用者群体、押金使用管理、用户信息管理等，以保护使用者和共享单车企业的合法利益。
3.严格押金管理，确保资金安全。共享单车企业对押金的使用要遵循以下原则：必须建立独立的押金银行账户或直接托管给银行，以实现押金与其自有财产的隔离;不得将押金用于任何公司经营活动;不得将押金用于高风险的投资活动等。
4.维护信息安全，保护公民隐私。对于如何防止共享单车用户个人信息不被恶意利用，可通过政府主管部门认定的第三方机构专门负责相关信息的保护工作，赋予第三方机构独立的法律地位，维护隐私安全。
5.政企合作提高效率，技术革新促进发展。根据道路交通安全法规定，可为共享单车划定停车位，通过合理方式解决路权分配等问题。共享单车企业应加强单车技术升级与后续服务，提升二维码识别标准，避免用户经济损失;加大维修力度，做到车辆的投放与维修服务相匹配等。
6.建立信用评级，加强监管力度。可以制定文明用车奖惩制度及个人信用评价体系，使共享单车用户在相应系统有信用记录。同时，共享单车企业要建立起监督举报机制，并与政府部门密切合作，采取事前预防和事后追踪的措施，加大对用户使用行为的监管力度。
目前，共享单车作为“物联网+”时代的新生事物，已经引起了越来越多的关注。共享单车能“骑”多远，还有赖于企业、市民以及政府部门三方合力，共同为充分发挥其应有作用出谋划策。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十四
春节并没有外出旅行，而是想在成都过一个安静的新年。春节期间的成都，仿佛成了一座空城。望着空荡的街道，老妈灵机一动，说：“春节车辆少，比较安全。走！咱们今天骑车上街去逛逛！”
我兴奋得两眼直冒光……。
可是，我有小自行车，老妈可没有自行车呀！
带着疑问，我骑着小自行车，跟着老妈来到小区门口。只见老妈东望望、西看看，然后拿出手机查找着什么。只见老妈眼睛一亮，转身朝一个方向走去。
我骑过去一看，竟然好几辆一模一样的自行车停在路边上。我好奇地问了出来，老妈笑着说：“这是成都首推的共享单车，叫‘摩拜’，只需要下载app，手机交付押金，就可以随时骑车，路边随处停车，费用很便宜，1元1小时，环保又健康！”
哦！原来如此！这些橙色和银色相间的自行车，竟然是公用付费共享单车！
我终于看到了坐在汽车里看不到的城市风采：一排排特色各异的商店，一棵棵挺拔的银杏树，一张张色彩艳丽的宣传广告……因为有了“摩拜”，我才有机会和妈妈一起经历这独特的骑车旅行。
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十五
随着时代的发展，科技的进步，使我们进入了一个“共享”的时代，共享资源、共享网络、共享知识……以及现在马路上屡见不鲜的“共享单车”。
地铁站、公交站、甚至居民区，随处可见的ofo小黄车，解决了大家出行不便的困难，特别是在我们郊区，经常目的地与站点还有好长一段路，这不，“共享单车”的出现，不仅解决了我们的燃眉之急，更是为我们的出行“保驾护航”。
那么，“共享单车”到底是怎么共享的呢？这还真是我们中国科技先进的最好一个证明。在我们中国，现在人们出门基本都不需要带现金，连银行卡都是静静地躺在家里的皮夹里。只要打开手机，点击支付宝、微信、甚至qq钱包都能支付，非常便捷。而“共享单车”也是采用这种方法，打开手机，扫一扫车子后面的二维码就可以借用了，而且是随时借、随时还。
记得那次我们一家三口到市中心购物，刚走到一条大马路上，就看见一群人骑着小黄车，排列整齐，穿着统一，而且看上去都是上了年纪的人。但他们个个精神抖擞，容光焕发。红灯时，他们集体停下，绿灯时，又一起井然有序地骑过去，我还问妈妈：“妈妈，他们这是要去哪啊？”妈妈笑着答道：“妈妈也不知道他们要去哪里，或许他们就是为了强身健体，骑车锻炼。”
是啊，一大早骑在绿树环绕的马路上，确实让人心旷神怡。不仅如此，“共享单车”更是绿色出行，减少二氧化碳的排放，降低空气污染。我还在网上看到过“共享单车”结婚车队，每辆车上都绑着五颜六色的气球，又环保又新潮，我真想为发明“共享单车”的人点个大大的赞！
其实，“共享单车”能用到的地方还有很多，这是我们中国的一大骄傲。让我们跟着科技的脚步走向属于我们、属于我们中国的未来！在未来，我们的科技更加创新，“共享”的世界也会越来越丰富。中国也将问鼎世界，而“共享单车”则仅仅是未来共享的一块敲门砖。
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以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十六
尊敬的老师，亲爱的同学们：
20，“共享自行车进校园”列为我校为民办实事项目之一，旨在倡导师生绿色出行，节能环保，同时缓解校区内机动车交通压力。
共享单车入驻华大后，给华大师生的出行带来了很大的便利。但同时也出现了乱停乱放的不文明现象。在学校教学楼和宿舍楼下，经常可以看到，共享单车横七竖八地随意停放，有的甚至直接停放在车行道或者人行道边。这不但挤占公共空间，甚至存在安全隐患，对交通产生影响。
为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升校园文明形象，展现师生文明风采，在此，校学生会向大家发出以下倡议：
1、做文明骑行(停放)的示范者。
倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
2、做文明骑行(停放)的传播者。
我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到校园的每一个角落。
3、做文明骑行(停放)的监督者。
以实际行动践行文明，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。
老师们、同学们!
让我们携起手来，
从我做起，从现在做起，
自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，
同心共铸文明华大!
以共享单车为话题高中（实用17篇）篇十七
不知道从什么时候开始，很多城市的共享单车如雨后春笋般的冒了出来。但是“人红是非多”，最近关于共享单车的一些“质疑”消息也开始出现。下面是小编为大家精心整理的文章，希望对大家有所帮助。
共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”
对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。
成都七中20xx届“二诊”模拟。
作文。
时代性极强彰显了作文命制者开阔的视阈敏锐的资讯捕捉能力。语文的外延跟生活的外延相等也就是“生活即语文,作文即表达”。高考作文从不回避社会热点引导考生关注社会、参与社会、思考社会是高考作文的应有之义。文章合为时而著歌诗合为事而作。在成都市三圣乡暴露“共享单车”被焚毁的问题成为最近成都各大媒体的新闻头条这也倒逼成都市政府交通运输部门出台了《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》。
(一)“是什么”分析。
分析材料可知，共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。
(二)“为什么”分析。
是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。
(三)“怎么办”分析。
“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的样子。
就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。
就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。
信共享，拒固守。
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。