听证会发言陈述（通用20篇）

发言稿在重大会议、学术研讨会和庆典等场合中扮演着重要的角色。发言稿的内容要与听众的背景和需求相适应，能够产生共鸣和引起共鸣。

听证会发言陈述（通用20篇）篇一

公司的代表，今天作为一名消费者代表，表达一下观点：

在今天的会议之前，我对《天然气居民用气销售价格定价方案》作了大致的了解。该区处于发展中城镇，外来人口和常住人员都比较少，加之天然气普及并不太高，作为天然气公司应努力拓展市场，提高居民使用意识，降低天然气成本，天然气的定价不仅是经济问题，更是涉及到千家万户的民生问题，尽管这次天然气定价是基于对周边城镇的调研而得出的，坦率讲在近年来的水电成品油涨价不断，特别是居民食品居住的支出大幅上升的背景下，任何高出价格的制定都会使民众十分敏感：对此我提出点疑问：

所以，我们建议技术单位进一步优化治理结构，提高经济效益，而且应该进一步加强成本监审，以免不合理常表和其他非常态成本转稼到用气者身上，从而增加用气者的负担。我的发言完了，谢谢！

听证会发言陈述（通用20篇）篇二

社会上承认油价波动对出租车行业带来的影响，实行油价—运价的联动机制是必要的，作为消费者代表我是同意的。我原则上反对燃油附加费只能上调不能下调的做法，对因国际油价上涨价格调整快而油价下降调整慢的方式有意见。

燃油附加费这一元钱，无论去年年底是否“并入起步价”也好，还是今年年初“临界点下”取消也罢，驾驶员吃的是“明亏”到暂不吃亏，而我们消费者吃的是“暗亏”！

消费者认为这两套方案，政府部门都考虑到了“为保持我市出租汽车行业的稳定”，给“出租车方”的“优抚”，而未完全照顾到“消费群体”的利益，消费者已经承担了大于50%的油价涨幅，明显吃了“眼前亏”！

因此，我认为“联动机制”一旦通过，按方案规定，消费者即使“吃亏”也要吃在明处，政府对出租行业的“优抚”也应该摆在实处。我们不需要对方领情，而是“打的”时有些“抱怨”，希望出租车行业能够理解，为提升出租车形象，更好地为乘客服务，不要让变相的“拒载”再伤了乘客的心！

当然，从上次听证会后，出租车行业状况确实在改善，它离不开司机朋友们的配合和公司的管理，特别是客运管理处在整治出租车行业及环境方面所做的努力，以及政府部门为制订方案仔细地研究，我表示敬意！

我只有一个小小的遗憾，何时能在平衡三方利益的时候，也能让我们消费者

和司机们都不吃亏。我认为一方面在于政府必须平压油价，继续实行“定补政策”来应对垄断的油价上涨，另一方面在于出租车企业不断整合，督促挤压“租金”等待一点点的让利。

“价格成本监审报告书”中公布的50辆车gps数据，采取了科学先进的统计手段，无可争辩。审计的数据如果准确可靠，那么设定的关键油价临界点从4.66元/升下调到4.42元/升这一重新改变经监审认定的结果也就无可非议。

方案一：我简称它为“浮动方案”（可上、可下、可上下）；

方案二：我另称它为“上浮方案”（可上、可上、可上下）；

这两个方案比较各有利弊，但考虑到公平和效率的原则，我只能同意第一套方案。因为a.本次听证会主要解决的是油价--运价联动机制问题，而非出租车起步价格的调整；b.只要公布、宣传、解释到位，又通过现行运行，撕票结算是可行的；c.计价器因油价浮动调整既浪费人力物力又有成本，还影响出租车工作。

虽然油价上涨被某些部门和个人看好，号称与国际接轨，实际上给某些垄断行业带来了巨额利润，这才是老百姓心目中注定的“熊市”；老百姓指望着社会的和谐，物价的稳定，但总还是让人们留下了今年年初油价下调的美好回忆，它客观反应了老百姓对物价能否下降的急切期盼，它永远是咱老百姓心目中的“牛市”。

中国民主建国会会员

南京跃进汽车制动系统有限公司

听证代表吕晓其

听证会发言陈述（通用20篇）篇三

电话：________。

申请事项：

我司对贵所拟以20__年3月26日出具的《交通违法行为通知书》对申请人做出的行政处罚有异议，特依照《xxx行政处罚法》第四十二条的规定申请举行听证。

事实与理由：

在此次贵所实施的道路运输检查过程中，因贵所认为申请人所有的车牌号为苏_号的车辆无道路运输证，而对该车进行了暂扣，并向申请人出具了《交通违法行为通知书》，拟给予申请人壹万元整的行政处罚。但苏arz516号车并非为申请人从事道路运输经营活动的营运车辆，无需办理运输证，且贵所出具的《交通违法行为通知书》所认定的申请人主体错误。因此，申请人并未违反《xxx道路运输条例》的相关规定。申请人对贵所拟作出的行政处罚决定有异议。

综上所述，申请人恳请贵所就拟作出的行政处罚举行听证，并能结合具体的实际情况，撤销对申请人的行政处罚。

敬礼!

申请人：申请书模板。

__年__月__日。

听证会发言陈述（通用20篇）篇四

尊敬的各位领导、各位代表：

非常感谢大家在百忙之中抽空来关注我们水业的工作。刚才各位提出了很多宝贵的意见，充分体现了大家对社会性事业的参与意识和对我们水业工作的支持和关心。在此，我代表公司对各位代表的支持与各部门的指导表示衷心的感谢！

这次水价调整，我们也是从多方面进行考虑，作为公益性单位，在考虑到企业生存的同时，更多的还是考虑了市民的承受能力，特别是低收入群体的承受能力，所以本次的水价调整方案也是在体现以人为本的前提下出台的适当调整方案。当然，水价调整成功后，受益的还是我们的市民，我们收取的水费最终也是“取之于民，用之于民”，在城市化发展迅速的今天，我们水行业将更有保障，才能为广大市民提供更安全、更优质的水。

最后，再一次忠心感谢各位领导和各位代表的关心和支持！

听证会发言陈述（通用20篇）篇五

举行关于出租车调价的听证会,你作为消费者代表发言,需做什么准备既然我是代表消费者去的，就应该本着为消费者负责的态度认真的参加此次听证会。

1、参加听证会前要有充分的准备。要听取群众意见，询问广大消费者有什么要求和建议，对自来水公司的供水有哪些要求，通过调查了解当前自来水供水的服务质量，核实当前自来水的生产成本等听证会上需要的信息，尽可能的保证信息的准确。

2、在听证会上，要认真的听取相关部门做出的说明以便及时准确的反馈给广大群众，根据前提群众提出的要求和建议，向相关部门反映群众的意见。

3、在听证会上，要和有关部门积极沟通，对于合理的调价因素，应该做到了解、知道，能够在听证会结束后给群众解释，对于可能存在的不合理的调价因素，要据理力争，保障群众合法权益不受损失。

4、在听证会结束后，要及时的向群众公布听证会的详情，把相关信息告知广大群众。然后综合群众意见，如果广大群众还有不同意见，也应该及时汇总，通过正常渠道向相关部门反映，求得群众满意的结果。

听证会发言陈述（通用20篇）篇六

社会上承认油价波动对出租车行业带来的影响，实行油价—运价的联动机制是必要的，作为消费者代表我是同意的。我原则上反对燃油附加费只能上调不能下调的做法，对因国际油价上涨价格调整快而油价下降调整慢的方式有意见。

燃油附加费这一元钱，无论去年年底是否“并入起步价”也好，还是今年年初“临界点下”取消也罢，驾驶员吃的是“明亏”到暂不吃亏，而我们消费者吃的是“暗亏”！

消费者认为这两套方案，政府部门都考虑到了“为保持我市出租汽车行业的稳定”，给“出租车方”的“优抚”，而未完全照顾到“消费群体”的利益，消费者已经承担了大于50%的油价涨幅，明显吃了“眼前亏”！

因此，我认为“联动机制”一旦通过，按方案规定，消费者即使“吃亏”也要吃在明处，政府对出租行业的“优抚”也应该摆在实处。我们不需要对方领情，而是“打的”时有些“抱怨”，希望出租车行业能够理解，为提升出租车形象，更好地为乘客服务，不要让变相的“拒载”再伤了乘客的心！

当然，从上次听证会后，出租车行业状况确实在改善，它离不开司机朋友们的配合和公司的管理，特别是客运管理处在整治出租车行业及环境方面所做的努力，以及政府部门为制订方案仔细地研究，我表示敬意！

我只有一个小小的遗憾，何时能在平衡三方利益的时候，也能让我们消费者。

lxq15/1/20xx。

南京市出租汽车油价—运价联动方案听证会。

和司机们都不吃亏。我认为一方面在于政府必须平压油价，继续实行“定补政策”来应对垄断的油价上涨，另一方面在于出租车企业不断整合，督促挤压“租金”等待一点点的让利。

“价格成本监审报告书”中公布的50辆车gps数据，采取了科学先进的统计手段，无可争辩。审计的数据如果准确可靠，那么设定的关键油价临界点从4.66元/升下调到4.42元/升这一重新改变经监审认定的结果也就无可非议。

方案一：我简称它为“浮动方案”（可上、可下、可上下）；

方案二：我另称它为“上浮方案”（可上、可上、可上下）；

这两个方案比较各有利弊，但考虑到公平和效率的原则，我只能同意第一套方案。因为a.本次听证会主要解决的是油价--运价联动机制问题，而非出租车起步价格的调整；b.只要公布、宣传、解释到位，又通过现行运行，撕票结算是可行的；c.计价器因油价浮动调整既浪费人力物力又有成本，还影响出租车工作。

虽然油价上涨被某些部门和个人看好，号称与国际接轨，实际上给某些垄断行业带来了巨额利润，这才是老百姓心目中注定的“熊市”；老百姓指望着社会的和谐，物价的稳定，但总还是让人们留下了今年年初油价下调的美好回忆，它客观反应了老百姓对物价能否下降的急切期盼，它永远是咱老百姓心目中的“牛市”。

中国民主建国会会员。

听证会发言陈述（通用20篇）篇七

尊敬的审判长、审判员：

xx律师事务所接受再审申请人刘某某的委托，指派我作为刘某某的委托代理人参加本案听证。接受委托后，我详细了解了案情，调取了相关证据材料，刚才又经过双方当事人陈述、举证质证和法庭询问、双方发问，应当说，本案的主要事实已经查明，除再审申请书中所述意见之外，现发表如下听证代理意见，供合议庭参考。

一、20xx年12月21日签订的第二份协议在第三条中约定：“如果办理相关产权证件，我本人协助办理。”该假设的前提是第二条的约定，即刘某某放弃优先赎回权，王某某取得了诉争房屋产权并可以自行转让。该条并非表明刘某某决意一定要将房屋过户转让给王某某，刘某某女儿刘某与王某某所办理的房屋交接，不能当然、唯一、排他地推定为房屋所有权交接，本案中诉争房产客观上无法办理登记，只能理解为房屋占有使用权的交接。

二、即使20xx年签订的第一份协议有效，协议成立不久，通过刘某某便直接以现金形式支付给王某某12万元，作为对欠款的清偿，王某某也接受了该12万元，由此，双方以现金交付的实际行为对第一份协议做了实质变更，第一份协议对双方不再具有拘束力。在第二份协议中，双方对诉争房屋重新作价，应当视为对第一份协议做了书面变更，第一份协议相关条款失效。

三、从第一份协议签订，到以实行交付现金的形式清偿欠款，再到王某某采取胁迫拘禁的方式迫使刘某某签订可撤销的协议，一系列事实行为表明，刘某某根本不愿将诉争房屋转让产权抵债给王某某，签订的协议不是刘某某真实意思表示，不符合《民法通则》第55条的规定，刘某某在二审诉讼笔录中所说的抵债，不能想当然地理解为转让房屋所有权给王某某。刘某某在一审诉讼中已经提出请求撤销和确认无效，应予支持。

四、公安机关第二次讯问王某某的笔录第五页载明，王某某用手打刘某某的脸有十几个耳光，打人时雇用的两个打手在场，也对刘某某实施了残暴殴打，致使刘某某吓坏了（此一事实从刘某某报案、公安机关所做的伤情鉴定以及公安机关到上海对车号为皖k56171司机的取证等各个证据能够相互印证获得确认）。刘某某自由精神防线彻底垮掉后，王某某指使两个打手将刘某某从上海拘禁到洛阳东方宾馆，打手张某某执笔，打手韩某做中间人，王某某逼迫刘某某签订了第二份协议。在到某某县公证处办理公证时，被打得鼻青脸肿、伤痕累累的刘某某，面对着在场的王某某和两个凶神恶煞的打手（见伤情鉴定书和公安机关第二次讯问王某某笔录第八页），焉何敢不办理公证？张某某是一个无家无业的地痞无赖，这在某某县城是一个众所周知的事实，从上海拘禁刘某某回来后，王某某不给张保仓分钱，张某某遂给王某某发恐吓短信有两页纸之多，砸坏王某某门窗、车辆，对王某某及其爱人焦卫东进行人身威胁，此一事实从王某某向某某县公安局新城派出所报案和派出所对张某某治安拘留15天的处罚决定卷宗材料中便可知晓。在如此诸多事实和证据足以证明王某某等人涉嫌非法拘禁、胁迫刘某某的情况下，洛阳市中级人民法院判决认定第二份协议有效，有失严谨、审慎。20xx年12月份某某县检察院所做的“不予批捕”决定，不能证明王某某等三人没有涉嫌非法拘禁，不能证明某某县公安机关采取的取保候审强制措施错误，取保候审和逮捕适用不同的证据标准。

五、本案诉争房产早已于王某某提起一审诉讼前被某某县人民法院保全查封，用于赵某某诉刘某某借款纠纷案和张某某诉刘某某借款纠纷案的债权执行担保，保全裁定书编号分别为（20xx）新法执字第226—1号和（20xx）新法执字第115—1号。在诉争房产全部用于上述案件债权执行担保的情况下，洛阳市中级人民法院置前案的生效法律文书于不顾，在后案中判决诉争房产归王某某所有，并要求办理客观上无法办理的过户登记，这种重复处分、前后矛盾的做法有失法律的神圣性、权威性和人民法院生效法律文书的严肃性。当事人刘某某和王某某签订的房产抵债处分协议，在未被人民法院确认效力之前，没有赋予国家意志力之前，不能对抗代表国家意志的人民法院生效法律文书的法律效力。

谢谢！

河南英伦律师事务所律师。

20xx年xx月xx日。

听证会发言陈述（通用20篇）篇八

本人作为消费者代表，在比较中立、客观的角度上去阐述出租车管理的问题。

凡是具有驾照、具一定驾龄和合法身份文件的公民，身份文件以身份证、户口簿、护照为宜，不应当适用暂住证；在一定条件下具备国际驾照或大陆驾照、一定驾龄和合法身份者，都应该允许经营出租车。

市场经济首先是个人经济，个人应该拥有广泛的职业选择的权利，除非此种选择是个人力不能及或为公共利益所不允许，出租车行业广大个人从业的事实已证明了上述理由的不存在。我们多年以来长期存在的行政强势和管理文化，使得在社会经济生活中不缺少管理，缺少个体自由空间。

个体经营出租车应该是公民的一种劳动权利、就业权利。北京上海等地的出租车公司的现况表明，很多出租车公司成为只收管理费，俗称“份儿钱”的不履行管理功能的纯食利阶层。这样，只是在无形中增大了出租车运营成本，并最终转嫁到消费者身上。而消费者用脚投票，会较少出租车使用次数而降低经济生活效率，或者乘坐黑摩的带来包括自己在内的安全隐患。

相信市场，让个人在追求更大利益或更大幸福的目的下联合经营出租车或加入出租车联合实体，各国各地的实践证明：充分发展后的出租车市场大部分经营主体会是某种组织，也就是非个体。即使个体经营，我们也可以通过行业协会去联系松散的个体，出租车行业的风险使得司机天然有一种联系的需要，在实践中表现为安装电台等。

出租车行业没有必要设立经营资格考试。资格考试、发证、评比过多过滥已经成为国务院正在关注的事件。相比医师、律师这些复合技能要求较高的行业，出租车行业所要的技能相对简单，完全没有必要考试。社会生活中许多资格考试都没有必要性，这种在公民就业权上设置的前置性是没有充分合法性的。这就有必要出台一部《行业资格考试法》去遏制资格考试过多的现象，从而让公民的就业权行使得更加顺畅。设想一下，如果有一天扫地都要持证上岗，这会是对社会资源的多大浪费。

个体没有必要建立与企业的托管关系，但是为了社会整体安全和谐考虑考虑，个体经营出租车应该采取实名制和字号制度，具体而言就是在出租车外观上醒目标示个人姓名，从而形成制约；消费者也应该积极行使索要发票的权利，以防止纠纷。

为保证公平、公正、公开、透明，出租车准入应该实行申请制度，凡是符合上述条件的个体可以且只可以提出一份申请，公司可以就拟经营出租车数量提出数份申请，此种申请应该在公证证明下放入抽签箱，由抽签决定。公司或其它非个体可以放入拟经营出租车数量的数量相同的申请，使得选中机会相等。公司或非个体以实际抽中的数量作为许可经营的数量。

出租车的经营退出制度应该强调服务质量和交通责任。

对于这两项，分别采取扣分制度。

对于服务质量方面，在拒载、车内吸烟、绕道等涉嫌欺诈行为以及其它方面采取扣分制，依照扣分情况采取包括停业整顿直至退出的处理。

为遏制出租车随意变道、急速即停即开、违法掉头、无摄像头处闯红灯、随意鸣喇叭等城市污染、危险行为，必须从严从重打击，以高于私家车的标准去实行交通管理，并对违规行为采取扣分制，根据扣分情况采取停业整顿直至退出。

超标没有必要，是将简单事情复杂化。

立法要尊重现实，不是为了方便管理，是为了社会利益的最大化。

鉴于跨市县经营出租车与异地驻点运输在执行中难以区分，建议允许跨市县经营、至少始发地单程、始发地往返应予许可。

鉴于立法平等的宗旨，不建议采取一般资质和较高资质的区分办法。

托管这种立法思路，是对于个体的怀疑在先、有罪推定、而且实际中容易沦落为挂靠、不可取。

个体工商户取得出租车经营权，必须本人从事营运、且每天不少于8小时。

行政主管部门要防止出现以前的统一着装这样的不恰当行政行为，对于车身广告的利益问题，不应该将广告发布权与出租车经营权挂钩，不应该争利于民，靠借助行政手段去倾向某个广告公司。

应该将出租车价格管理纳入立法，比如论证了近十年的海口出租车减低起步价的问题，解决出租车加气难的问题。

四立法的前瞻性问题。

将租赁车中配司机的6－9座商务车纳入出租车管理范围，

吸取国外先进经验，一人一车司机兼导游给游客提供全程服务的模式，符合。

目前旅游行业自由客发展的趋势和国际潮流。

将本法改名为《出租租赁汽车管理办法》比较好涵盖出租车和租赁车两种车辆。

应该允许通过年检的各种车型进行出租车运输，当然要经过相应的改装；政府不要为了形象工程或者涉嫌与车商的关系，去限定车型。这样比较容易实现出租车市场的运力充足和平衡，使得出租车的利润达到社会平均化。

此外，可以对于已有的车辆现况先保持不动，对于新增的车辆着重加大个体工商户的试点，小规模看看效果，实现管理的先进性和可控性。

五总之，社会管理是一种利益平衡的协调、靠疏不靠堵。

谐社会能够以与自己的收入相对称的支出享受交通服务，这才是和谐社会发展的应有之义。

谢谢大家。

听证会发言陈述（通用20篇）篇九

尊敬的主持人，尊敬的各位代表，尊敬的新闻媒体的朋友们：

大家下午好。

我是来自河南坤达律师事务所的一名执业律师，我叫高晓军，20xx年从部队转业后，从事了律师工作.我积极关注社会公益事业，始终热心公益事业，20xx年成立了涧西区维护军人军属合法权益律师服务站，参加了洛阳市公交票价调整的听证会，这次我有幸成为消费者的一名正式代表，参加本次听证会。感到很幸运，又感到责任很大。为了开好这次听证会，我在会前进行了大量的调查和访问，上网查找了一些资料，除此之外我很认真地研读了听证组织部门提供的有限的听证材料。

我作为一名律师，一名消费者代表，借此机会，谈一下个人看法，供政府决策时参考。

1、采取简易程序不适当。

依据《政府价格决策听证办法》第二十七条在降低价格或者价格的制定对社会影响较小的情况下，听证会可采取简易程序以及《河南省价格听证简易程序暂行规定》第二条列入河南省听证目录的商品和服务项目，在制定（包括调整，下同）价格及收费标准时，社会影响面较小或降低商品和服务价格的，价格听证可以采取简易程序的规定，但本次龙门石窟门票价格调整不是降低门票价格，也由于龙门石窟是“世界文化遗产”、“全国文明风景旅游区”、“5a级旅游景区”、“洛阳的名片”，是我们洛阳百姓招待外地亲朋好友的必到之处和全世界游客来洛的必游之地，其门票价格的调整，社会影响广泛而深远。因此，本次龙门石窟门票价格调整采用简易程序既不符合客观实际情况，也不符合法律规定。

2、本次听证会不符合公开性的要求。

20xx年2月2日,国家发展和改革委员会下发了《关于进一步规范游览参观点门票价格管理的通知》，其指出:在举行门票价格听证会前，应通过新闻媒体、网络或其他公开方式向社会公告，充分发挥听证制度的作用。对实行政府定价和政府指导价的门票价格，因成本支出大幅增加确需调整的，应当在调价前两个月向社会公布。但是,据了解，本次听证没有向社会公布，更谈不上提前两个月了。只有4月18日《东方今报》进行了新闻报道。因此不符合公开性的要求。

3、本次听证会没有经过初审报告和公开论证。

听证会代表所没有看到连续三年的预结算报告和审计报告，这是不应该的。如何保持合理价格水平，实现景点效益的最大化是一个大课题，在听证会前，政府有关部门应对调价的合理性进行充分论证，认真测算评估后，慎重提出可行性方案，而我认为本次听证会，政府在这方面做得不够充分。

4、听证代表来源和构成不符合《通知》要求。

《关于进一步规范游览参观点门票价格管理的通知》明确指出，对国内外享有较高声誉的重要的游览参观点门票价格的制定和调整要按照各地听证目录规定实行听证。门票价格决策听证应公开举行，要合理确定听证会代表的构成。听证代表中消费者代表一般不少于听证总代表人数的三分之一，对以外地游人为主的游览参观点，门票价格调整听证会要保证一定比例的外地消费者代表参加。要规范听证代表产生的程序，确保听证代表的广泛性和代表性。因此本次听证会中没有外地代表，也是不符合法规的要求。

6、监审报告的制定不符合政府制定价格成本监审办法的要求，没有根据监审办法第三条规定“本办法所称定价成本是指全国或一定范围内经营者生产经营同种商品或者提供同种服务的社会平均合理费用支出，是政府制定价格的基本依据。”进行监审，监审报告只是根据申请人提供的材料进行的监审，不具有权威性，难保客观真实。

总上所述，本次龙门石窟门票价格听证会不能体现“公正、公开、客观、透明、合理、合法”的听证原则。

二、希望政府正确处理好三大关系：

1、世界文化遗产的保护和文化遗产的宣传继承关系；

2、文化遗产的传承与开发利用之间的关系；

3、开发利用与旅游收入（门票）之间的关系。在此基础上通盘考虑，树立洛阳大旅游的思想。搞好洛阳的旅游经济，不能仅限于依靠提高票价来提高旅游收入，发展旅游经济。

杭州作为一线的旅游城市，景点门票最高的是宋城，只有80元。而且杭州取消了西湖的门票，不仅没有使杭州的旅游收入减少，反而提高了旅游收入，发展了旅游经济。在国外，法国是世界旅游大国，首都巴黎是世界旅游收入最高的城市。卢浮宫、凯旋门、凡尔赛宫、埃菲尔铁塔、巴黎圣母院等举世闻名的景观每年吸引众多游客前来观光。对这些宝贵的“财富”，法国政府始终坚持“以人为本、着眼未来”的管理原则。不因为这些景点“有名”而随意提高门票价格，在法国只要冠以“公园”的名号，公众就可在开放时间自由进出，一年四季免费开放。意大利是文化旅游大国，全国共有39处文化古迹、考古遗址、自然景观等遗产被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，但意大利各旅游景点的门票价格比较低廉，最贵的景点门票价格也不足意大利人均月收入的1％。埃及最高文物委员会主席哈瓦斯日前接受记者采访时说：“门票涨价其实并不是一个好办法，但如果维持目前的游客数量，埃及很多文物古迹用不了100年就会被完全毁掉，其中包括金字塔和狮身人面像。”因此，每天获准进入最著名的胡夫金字塔的人数限制在300人以内。另外，埃及文物保护的经费主要靠国家拨款，各博物馆每年用于文物保护方面的经费预算基本都能得到满足。

因此，洛阳保护好龙门，利用好龙门，发展艰旅游经济，不能简单依靠门票收入，依靠涨价来创收。采取综合保护措施，辩证看待保护与创收，处理好两者之间的关系。

河南省发改委副主任陈永石日前说：“河南省的旅游门票价格的制定和调整应体现公益性，按照国家规定从严掌握调整时间间隔和调整幅度。２００７年，河南省旅游景点门票价格要保持稳定，原则上不得提高”。我个人认为：包括世遗在内的著名旅游景点涨价，实际上是地方利益对公共利益的博弈，其实际操控权和决定权都是掌握在地方利益集团手中，公共利益集团无法通过有效的途径表达反对意见，对其行为进行约束。世遗景点归地方政府管理，价格听证会由地方政府召集，而且全是“本地人”参加。这样的听证会难于保证公平。世遗作为一种稀缺的资源，具有公共属性，理应属于全民所有，根据我国《价格法》规定，资源稀缺的少数商品价格可以实行政府指导价或者政府定价，而目前，中央定价目录仅剩13种，世遗景点票价的定价权在省级定价目录中，其价格由省级价格部门确定。然而，世遗景点其实是一种不可替代性的、特殊的、稀缺的商品资源，应该将其定价权收归中央定价目录，是否涨价，应该由国务院物价主管部门来组织听证会，在全国范围内征集听证代表，管理旅游资源的地方政府只能派代表参加听证会陈述涨价理由，最终是否涨价，应由全体代表作出决定。

国家发改委针对各地游览参观点门票价格发出了《关于进一步做好当前游览参观点门票价格管理工作的通知》。

提出了明确的限价：票价50元以下的景区一次提价幅度不得超过原价35%，50元至100元涨幅不得超过30%，100元至200元不得超过25%，200元以上不得超过15%。本次申请人提出的方案，均超出了国家发改委的要求。

最后还要提的是，像世遗景点的门票调价这样重大的决策行为，仅仅靠一次听证会就想全面、科学了解真实的民意，是困难的。真诚希望政府在本次听证会后，对龙门景点的相关问题进行综合研究，制定综合措施，处理好本人前述的三大关系。

发言完毕，谢谢大家。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十

大家上午好！非常感谢大家在百忙之中能够莅临学校检查指导工作，也感谢各位一直以来对我们工作的支持与厚爱！你们的到来，就是对学校工作的大力支持和密切配合，是对学校全体教职员工努力做好本职工作的最大鼓励和鞭策，是对孩子全面关心的具体表现。希望您能借此机会了解孩子们在学校的学习等各方面的成长情况，更希望能得到您的理解、支持和鼓励。

在家长会开始之前，我恳请各位将随身电话置于静音或关机状态，不要在教室内吸烟、随意走动和高声谈论。由此给各位带来的不便，敬请谅解。

首先由学校校长同志就学校的工作情况作简要汇报，学生代表和家长代表发言。

各位家长同志们：我们清醒自己的不足，自己的工作离家长、学生的要求还有一定的差距。一个学生没教好，对教师来说，可能只有几十分之一的遗憾；但对于一个孩子来说，将导致整个家庭百分之百的失望。我们不敢有半点马虎，我们将竭尽全力，将自己满腔的热情倾注到工作中去。但是孩子的家长们，你们是孩子成长的第一任教师，是孩子的第一责任人和监护人，你们要帮扶孩子顺利走好人生的每一步。在社会飞速发展的今天，教育已不仅是学校、社会的责任，也是每一位家长应该重视的问题，只要我们学校、家庭能互相沟通、互相合作，用科学的方法，智慧的方法教育我们的孩子，那么我们的孩子就一定会成为社会的有用之人。我坚信，有了您的配合，有我校这批爱岗敬业，乐于奉献，充满活力，有爱心、有事业心的教师队伍，您的孩子一定会健康愉快地成长。

“一切为了孩子，为了孩子的一切，为了一切孩子”，那就让我们携起手来共同托起孩子们的未来！实验中学全体教职员工衷心的祝您：合家欢乐，身体健康。祝愿您的孩子在以后的日子里学业进步！谢谢大家！

听证会发言陈述（通用20篇）篇十一

各位党组织领导，各位党员同志：

大家晚上好！我叫xx，来自xx班。今天，作为入党积极分子的一员，我感到非常光荣和兴奋。各位党员在百忙之中参加这次支部会议，讨论我们入党的问题，我代表入党积极分子表示衷心的感谢！

自1921年建党以来，我们伟大的中国共产党经历了近90年的光荣发展。近90年来，中国共产党从小到大，从弱到强，从幼稚到成熟，不断发展壮大，从建党之初的50多名党员，逐渐发展成为今天拥有7700多万党员的执政党。

党的辉煌历史是为民族解放和人民幸福而奋斗的历史；是马克思主义普遍原理与中国革命建设的具体实践相结合的历史；是坚持真理纠正错误，克服一切困难，不断发展壮大的历史。

无论是在血腥的战争时代，还是在艰苦创业的建设时代，还是在努力创新的改革开放时代，无论是抗洪抢险还是抗震救灾，冲锋在先，愿意付出的永远是共产党员。他们以实际行动一次又一次地实践全心全意为人民服务的伟大宗旨。实践证明，中国共产党无愧于伟大、光荣、正确的党，是中国革命建设的坚强领导核心。

人类历史可以从古至今，从蛮夷走向文明。虽然遵循马克思主义物质决定意识的哲学观，但并不是一味的发展过程，而是以一定的理想信念为导航，脚踏实地的发展。中国走到今天，中国共产党人离不开坚定的理想信念。

党章规定，党的最高理想是实现共产主义。党的奋斗史向我们表明，坚定党的理想信念是党领导中国人民走向今天的不竭动力。90年前，党的成立之日，实现共产主义明确写入党纲。理想是远大的，志向。

高远的，我国现在尚处于社会主义初级阶段，也许很多人会疑惑这样的道路还要走多久，甚至质疑共产主义实现的可行性，但历史已经向我们证明：只有共产党才能救中国，只有社会主义之路才是中国人民的必然选择。的确，任何事物发展都不是一帆风顺的，我们要相信“好事多磨”的道理，“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，何况我们不是病树，是一个民主的新中国。共产主义的实现只能靠我们一代一代人艰难探索，甚至几十代几十代人愚公一样的奋力拼搏。

“志存高远，脚踏实地”，这也是中国共产党人理想信念最根本的特点。无论是在革命年代，是面对强大凶恶的敌人，还是面对艰难困苦的环境，共产主义理想激励着一批又一批革命志士坚忍不拔，前赴后继。方志敏同志在英勇就义前，慷慨陈词：“敌人只能砍下我们的头颅，决不能动摇我们的信仰！因为我们信仰的主义，乃是宇宙的真理”。夏明翰烈士生前也留下一首壮丽诗篇：“砍头不要紧，只要主义真。杀了夏明翰，还有后来人”。他们把自己从事的事业视为实现最高理想的一部分，为此不懈奋斗，乃至牺牲性命也在所不惜。

毛泽东曾经说过：人又多大胆，地有多大产。这句话在当时的生产实践中虽然是不切实际的，但却对我们有一定的激励作用。“弃燕雀之小志，慕鸿鹄以高翔”，实现共产主义的最高理想为我们实现建设富强、民主、文明社会主义现代化提供了保障。我们作为入党积极分子，也应该承担党的坚定理想作为自己的人生目标，将加强自我认知能力，学识修养作为实践党的最高理想的第一步。

青春是美丽的，一个人的青春可以平庸无奇，也可以放射出英雄的火光；可以因虚度而懊悔，也可以用结结实实的步子，走向辉煌壮丽的成年。党是我心中的一个梦，也是我心中一面永远飘扬的旗帜。从儿时的少先队员到校园时代的共青团员，在这条属于青春的道路上，我不断地向前，不断地努力，为的是那面心中的旗帜，那个20多年的梦。作为一名时代青年，作为一名入党积极分子，我感到欢欣鼓舞，心头燃起为党为人民建公立业的渴望。这一奋斗目标，将指引我走好今后的人生道路，把自己的青春年华贡献给建设小康社会的壮美事业，谱写人生的壮丽诗篇。

总之，入党是一辈子的事。组织上入党是程序上的事，关键是思想上要永远入党。我决心在党支部的领导下，在各位同仁的帮助下，做一名合格的预备党员！请组织考验我，接受我！

以上是我的一点感悟，各位同仁多多指教！我的发言完毕了，谢谢大家！

汇报人：xx。

xx年5月20日。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十二

致市中级人民法院：

甲乙公司纠纷仲裁执行一案，贵法院于20xx年月日草率作出(20xx)执字第号执行裁定书后，我公司向贵院提交了《执行异议书》，现主要针对被执行人的答辩第一条和第四条作如下回应，其他事实和理由仍然坚持执行异议中的意见，不再赘述。

一、法院在执行阶段对仲裁裁决的裁判行为属于执行行为。

《民事诉讼法》第225条规定：“当事人、利害关系人认为执行行为违反法律规定的，可以向负责执行的人民法院提出书面异议。”这里所谓的执行行为，既包括执行实施行为，也包括执行裁判行为，其中裁判行为又可以分为对程序事项的裁判和对实体事项的裁判。

本案中，仲裁裁决作出后，我公司依法向人民法院申请强制执行，法院已经执行立案，案件已经进入执行程序，在执行程序中，人民法院的执行行为当然包括由执行机构作出的裁判行为。

人民法院错误地裁定不予执行一个合法的仲裁裁决，我公司当然有提起执行异议的权利，故我公司是执行异议的适格主体。

被执行人说我公司不具有提起执行异议的主体资格，实在荒唐可笑，如系被执行人“不懂法”尚情有可原，就怕是揣着明白装糊涂，故意搅合，继续浑水摸鱼。

二、提起执行异议不违反程序法律规定。

《民事诉讼法》第237条规定：“仲裁裁决被人民法院裁定不予执行的，当事人可以根据双方达成的书面仲裁协议重新申请仲裁，也可以向人民法院起诉。

”本条规定的所谓重新申请仲裁或起诉是建立在法院裁定不予执行完全合法的前提之下，如果法院裁定不予执行存在错误，就应适用第225条关于执行异议的规定。

也就是说，《民事诉讼法》第237条的规定与《民事诉讼法》第225条的规定并不冲突和矛盾，是一个立法统一体。

所以我公司面对法院的错误执行裁定，有权提起执行异议。

综上，我们仍然相信法律，相信贵院主流法官的公道正派，谨希望贵法院明镜高悬，以事实为根据，以法律为准绳，有错必究，不受他人不正之风左右或影响，保障个案公平，促进国家司法公平正义之大局，本公司及全体员工都在热切期盼贵法院主持公道，守护法治底线，依法执行到底，维护仲裁裁决和司法权威及其公信力!

20xx年月日。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十三

敬爱的党组织：

你好!我叫**x，女，汉族，是**中学高三年级学生。我父亲，母亲都是中国共产党党员，我是在党的教育下成长起来的。父母亲谦虚严谨，细致谨慎的工作作风从小就深深地感染着我。

**年九月我进入了**实验小学开始读小学，临学前母亲教育我，鲜艳的红领巾是先辈的鲜血染红的，是少年先锋队的标志，只有象解放军战士那样不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢记母亲的话，上小学后，学习上，努力刻苦，争当先进;劳动中，不怕脏，不怕累。最后在小学二年级光荣地加入了中国少年先峰队，我抚摩着胸前的红领巾暗暗下定决心，一定要更加进步，将来还要向团组织靠拢。我和我的红领巾决定成为最勇敢最坚韧的小战士，我应该严格要求自己，于是我利用别的同学玩的时间跑书店，做习题，补功课……每年都被评为三好学生。

我渴望成为一名光荣的中国共产党员，这绝不是为了光宗耀祖，绝不是为了凭借执政党的地位为自己谋私利，我深深地懂得共产党员意味着拼搏，奋斗甚至意味着牺牲，我入党只是为了更直接地接受党的领导，为共产主义事业奋斗终生!在当今和未来的世界竞争中，从根本上来说是人才的竞争，这种人才竞争是全面的，全方位的，作为中国共产党，要在一个有13亿多人口的大国中执政，要在复杂的国内外形势下，带领全国各族人民进行社会主义现代化建设，更需要增添更多的德才兼备的新鲜血液，只有这样，我们的事业才会后继有人，只有这样，我们的党，我们的国家才能永远立于不败之地。

此致

敬礼

听证会发言陈述（通用20篇）篇十四

申请人：甲公司，住所地：。

法定代表人：，职务：董事长。

被申请人：乙公司，住所地：。

法定代表人：，职务：董事长。

请求事项：

依法撤销贵院所作出的(20xx)执字第号执行裁定书。

事实和理由：

申请人与被申请人企业兼并协议纠纷仲裁一案，某仲裁委员会于20xx年2月6日作出(20xx)仲案字第号裁决书，该裁决生效后，申请人于20xx年月日向贵院申请强制执行，贵院于20xx年月日突击组织双方听证，并在未充分保障申请人合法举证权利的情况下突击裁判，草率作出(20xx)资执字第号执行裁定书，该裁定不论是在实体上还是在程序上，都存在严重错误。

现申请人有充足的证据和理由证明贵院的执行行为违反法律规定，特依照《中华人民共和国民事诉讼法》第225条之规定向贵院提出书面异议，请求贵院依法纠正。

理由如下：

一、贵院作出的(20xx)执字第号执行裁定书认定事实错误。

首先，贵院裁定罔顾事实，硬将30户职工拆迁安置问题捆绑于当事双方的兼并协议之上，试图浑水摸鱼，牵强附会。

申请人与被申请人于1月14日签订的承债式兼并协议，是双方的真实意思表示，合法有效，且其中并未涉及30户职工的拆迁安置问题。

仲裁裁决执行中涉及的标的属于当事双方兼并协议范围内的土地，而30户职工住房所占用的89平米土地是属于政府规划占地的范围，两者之间互不牵扯，钉是钉铆是铆，也正如仲裁裁决书中所认定的：“30户职工住房作为职工的私有财产，并不在兼并财产的范围之内，30户职工的拆迁安置，并非兼并协议所涉土地使用权过户的前提条件。”

其次，贵院裁定认定事实中所援引的文件已经作废，据此作出的裁定自然失去事实依据。

具体情况是：20xx年月日，县房屋拆迁管理办公室确实作出过《关于乙公司改制工作中职工住房拆迁安置补偿的意见》，但在后来的20xx年月日，县房屋征收局(其前身即为“县房屋拆迁管理办公室”)根据县政府三次议事纪要精神又作出特别《申明》，将之前该局作出的上述《意见》“作废且不作任何协调依据”，即不再要求办理土地过户手续与30户职工拆迁安置进行挂钩。

再次，贵院的裁定刻意对县政府的三次议事纪要进行恶意曲解，歪曲事实。

县人民政府20xx年4月日的议事纪要载明，“由乙公司自行解决滨河路占地涉及的30户职工还房安置;由乙公司自行妥善处理好银行债务、退休和在职职工安置等相关事宜”;“以上所有工作落实后，县政府再行研究乙公司土地处置问题”。

该县政府20xx年3月日议事纪要又载明：“原职工住房确权土地89平方米按规划无偿退出，用作路用地，由乙公司与兼并方在用地建设时具体负责落实”。

二、贵院作出的(20xx)执字第号执行裁定书适用法律错误。

首先，本案执行标的不涉及社会公共利益，不属于法院不予执行仲裁裁决的法定事由。

《民事诉讼法》第237条第一款规定：“对依法设立的仲裁机构的裁决，一方当事人不履行的，对方当事人可以向有管辖权的人民法院申请执行。

受申请的人民法院应当执行。”该条第三款又规定：“人民法院认定执行该裁决违背社会公共利益的，裁定不予执行。”然而，本案执行标的是被申请人的土地，该宗土地的过户事宜是由当事双方在兼并协议中所明确约定且由仲裁委员会的生效裁决所依法确认的，并经县人民政府予以行政认可。

申请人在签订兼并协议前后至20xx年5月日止，共支付给被申请人1850.841516万元，其中包含了职工安置费355.852万元，并且职工安置费属于超额支付。

在申请人业已履行完毕兼并协议项下所应支付的费用之后，被申请人也就负有按协议将其名下土地使用权过户给申请人的法定义务。

本案执行标的仅涉及当事双方的私权纷争，与社会公共利益无关。

其次，30户职工的'安置问题不在当事双方兼并协议范围之内，不属于仲裁委员会的仲裁事项。

如前所述，30户职工的安置问题，本是县政府基于统一规划额外向被申请人所附加，当事双方因企业兼并协议纠纷申请仲裁，仲裁委的仲裁裁决不去考虑30户职工的安置问题，符合“不告不理”之原则，并不违法。

并且，申请人对于30户职工的拆迁安置工作自始至终都表示完全支持政府的规划建设，并会依法进行，但我们坚决反对将此问题与被申请人土地过户相提并论。

贵院对仲裁裁决裁定不予执行，分明是打着社会公共利益的幌子，为被申请人逃脱法定义务寻找托词和借口，从而徇私情，谋取非法利益。

应当说，申请人无法对被申请人土地进行有效开发和建设，自然也会影响到30户职工的有序安置，更会影响到县政府建设之规划进程，显然，贵院不予执行的裁定本身才是真正的违背社会公共利益。

三、贵院剥夺申请人的合法举证权，仓促作判，程序严重违法。

申请人于20xx年3月日向贵院申请强制执行，贵院于20xx年4月日上午组织双方进行听证。

在上午的听证会临近结束时，申请人明确表示尚有关键证据待下午出示，听证法官未做任何答复，而宣布休庭，下午继续开庭。

结果申请人下午一直等到四点多，等来的不是开庭提交证据，而是直接宣判。

不得不说，贵院执行法官的裁判“效率”之高，裁定内容之草率，令申请人措手不及，一时惊呆。

综上，申请人与被申请人的仲裁执行一案，给申请人及其全体股东造成了巨大的经济损失，贵院执行法官的枉法裁判也损害了法律的权威和人民法院的公信力。

申请人请求贵院依法纠正错误，还申请人一个公道。

此致

市中级人民法院。

异议人：甲公司。

20xx年月日。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十五

社会上承认油价波动对出租车行业带来的影响，实行油价—运价的联动机制是必要的，作为消费者代表我是同意的。我原则上反对燃油附加费只能上调不能下调的做法，对因国际油价上涨价格调整快而油价下降调整慢的方式有意见。

燃油附加费这一元钱，无论去年年底是否“并入起步价”也好，还是今年年初“临界点下”取消也罢，驾驶员吃的是“明亏”到暂不吃亏，而我们消费者吃的是“暗亏”！

消费者认为这两套方案，政府部门都考虑到了“为保持我市出租汽车行业的稳定”，给“出租车方”的“优抚”，而未完全照顾到“消费群体”的利益，消费者已经承担了大于50%的油价涨幅，明显吃了“眼前亏”！

因此，我认为“联动机制”一旦通过，按方案规定，消费者即使“吃亏”也要吃在明处，政府对出租行业的“优抚”也应该摆在实处。我们不需要对方领情，而是“打的”时有些“抱怨”，希望出租车行业能够理解，为提升出租车形象，更好地为乘客服务，不要让变相的“拒载”再伤了乘客的心！

当然，从上次听证会后，出租车行业状况确实在改善，它离不开司机朋友们的配合和公司的管理，特别是客运管理处在整治出租车行业及环境方面所做的努力，以及政府部门为制订方案仔细地研究，我表示敬意！

我只有一个小小的遗憾，何时能在平衡三方利益的时候，也能让我们消费者。

lxq15/1/2013。

和司机们都不吃亏。我认为一方面在于政府必须平压油价，继续实行“定补政策”来应对垄断的油价上涨，另一方面在于出租车企业不断整合，督促挤压“租金”等待一点点的让利。

“价格成本监审报告书”中公布的50辆车gps数据，采取了科学先进的统计手段，无可争辩。审计的数据如果准确可靠，那么设定的关键油价临界点从4.66元/升下调到4.42元/升这一重新改变经监审认定的结果也就无可非议。

方案一：我简称它为“浮动方案”（可上、可下、可上下）；

方案二：我另称它为“上浮方案”（可上、可上、可上下）；

这两个方案比较各有利弊，但考虑到公平和效率的原则，我只能同意第一套方案。因为a.本次听证会主要解决的是油价--运价联动机制问题，而非出租车起步价格的调整；b.只要公布、宣传、解释到位，又通过现行运行，撕票结算是可行的；c.计价器因油价浮动调整既浪费人力物力又有成本，还影响出租车工作。

虽然油价上涨被某些部门和个人看好，号称与国际接轨，实际上给某些垄断行业带来了巨额利润，这才是老百姓心目中注定的“熊市”；老百姓指望着社会的和谐，物价的稳定，但总还是让人们留下了今年年初油价下调的美好回忆，它客观反应了老百姓对物价能否下降的急切期盼，它永远是咱老百姓心目中的“牛市”。

中国民主建国会会员。

南京跃进汽车制动系统有限公司。

听证代表吕晓其。

***。

84440955（0）。

nqlxq528@。

lxq25/1/2013。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十六

我很荣幸今天站在这个普通的舞台上向各位同学及老师，陈述我的转正发言，这是庄严的时刻，是值得我追溯与反思自己生活、学习与思想的时刻。下面是小编为大家整理的党员转正陈述发言材料700字范文5篇，以供大家参考借鉴!

尊敬的各位领导、尊敬的党员同志们：

这天，对我来说是一个十分值得纪念的日子;因为这天，我最后成为一名正式的中共党员!

我深深地明白，能够按期转正，是党组织对我的关怀，是领导和同志们对我的培养教育，是各位党员对我的关心和帮忙，对此，我表示深深的感谢!感谢党组织，感谢领导，感谢同志们。

作为一名党员，我要认真履行《党章》规定的各项义务，注重党员形象，努力发挥先锋模范作用，不忘入党誓言，牢记党的宗旨，树立坚定信念，脚踏实地的为实现党在现阶段的基本纲领而奋斗。

在今后的工作、学习和生活中，我将更加严格要求自我，时刻以一名党员的标准衡量自我的言行，坚决做到：

一、立足本职，干好工作。发扬兢兢业业，无私奉献的精神，想问题、办事情，以党的事业为重，以大局为重，以人民的利益为重，服从领导，听从指挥，为实现、维护、发展好人民群众的利益而勤奋工作。工作中要努力增强服务意识，提高服务水平，立足本职岗位，做出更大贡献。

二、奋发有为，用心向上。始终持续良好的精神状态，做到不畏艰难，百折不挠，自强不息，开拓进取，以“三高”精神、昂扬斗志和饱满的热情投入到工作中，在双镇经济社会的全面发展中建功立业。

三、与时俱进，勇于创新。作为一名共产党员，要不断加强学习，勇于实践创新，努力提高自身的综合素质，在政治理论、思想觉悟、潜力水平上适应时代的进步，适应经济社会的发展，适应各种工作的需求。努力把与时俱进的品格和创新的精神充分体此刻思想、党性修养和具体工作中。

同时，我也清醒地认识到自身存在的不足和差距：比如实践经验缺乏，工作潜力亟待提高，学习需要持续深化等等。我必须会在今后的工作、学习和生活中，向实践学，向老党员学，向同志们学，在实践中锻炼、提高、完善自我，为党的事业、为人民的利益、为双镇的发展作出自我应有的贡献。

多谢大家!

尊敬的各位老师、同志们：

大家晚上好!首先请允许我简要介绍一下自己：我叫陈某某，来自某某某技术6班，现任班级团支书。我作为一名中国共产党的预备党员已经一年了，这一年来，我不断注意提高自身修养，在各方面以一名正式党员的标准严格要求自己，审视自己。以下我将汇报我这一年来的基本状况。

在思想政治上，除了定期的党校培训外，我经常看电视新闻、看报纸、关心时事政治，学习党中央颁布的决策、决议，在思想上和党组织尽量持续一致。透过学习，我对党有了更深的了解，明确了政治方向，也了解到党员的权利与义务。

在学习上，我刻苦努力，扎实学好专业知识，学习成绩名列班级前四。在这一年的专业课学习中，我始终本着“有一分耕耘，才有一分收获”的学习精神和“共产党员要处处起到模范带头作用”的思想认识来对待自己的学习，一丝不苟、踏实勤奋的完成自己作为学生的天职。学习勤奋刻苦，致力于专业知识的同时，还用心涉猎其它方面的知识，以此不断提高自身的知识量和知识面。我深知，作为一名当代大学生，务必坚实自己的文化基础，提高为人民服务的本领。对学习的热情和在学习上的努力也得到了老师和同学的认可，在班级起到了表率作用。

在工作中，作为班里的团支书，我努力做好班级决策者的思想转变，倾力探索构建和谐礼貌先进班群众的良策和方法，着力做好老师与同学的沟通枢纽桥梁作用，主动关心班上有困难的同学，增强班群众凝聚力和向心力，早日把我班建设建设创新型班级而不懈努力!期间获得了“优秀学生干部”称号。此外，我用心参加各种实践活动，坚持理论与实践相结合，曾获得“优秀实习生”称号。在第三届全运会中，作为首份运动会快报的策划人，我凭借着丰富的宣传报道经验，和记者团全体成员圆满地完成了快报制作，并获得“宣传报道先进个人”称号。

当然，我深知在我身上还有许多缺点和不足，因此我期望党组织能从严考验我，我会在以后的学习和生活中克服改正自己的缺点，继续发扬优点，时刻以党员的标准要求自己，理解大家的监督。说到不如做到，我会以我的实际行动来证明我的潜力!请党组织在时间中考验我!谢谢!

各位领导、同志们：

大家好!

今天，我非常高兴，也非常的激动，因为今天是个好日子，是一个让我永生铭记的特殊日子，也是一个值得庆祝与回忆的日子，因为今天，是我“转正”的日子，从今天起，我将真正成为了一名共产党员。

在今天之前，我是一名预备共产党员，有×年的历史，在这几年里，我不因为自己是“预备”的而放松对自己的要求。在思想政治方面，我主动加强政治学习，除了经常看电视新闻、看报纸、关心时事政治外，我利用业余时间认真学习党史和党章，及时学习党中央颁布的决策、决议，在思想上和党组织保持高度一致。通过学习，我对党有了更深的了解，明确了政治方向，也了解到党员的权利与义务。在生活作风方面，我坚持堂堂正正做人，勤勤恳恳做事，在父母看来，我是个勤劳孝顺的孩子，在老师看来，我是一个学习积极主动，刻苦学习的学生，在身边的朋友看来，我是一个乐于助人，从不计个人得失的人，而这一切的评价，是我与生俱来的，也是党组织给予了我的培养。作为一名党员，身上必须具备批评与自我批评的素质，经过某年的学习，我取得了很多的成绩，但是我也认识到了自己的不足，首先就是在自我身体的锻炼上，我忽略了身体的重要性，总以为自己还年轻，所有没有积极的锻炼，俗话说“身体是革命的本钱”，从今往后，我会勤快的锻炼身体，用更加强健的身体践行共产党员对人们的义务。

今天是我真正成为一名共产党员的日子，此时此刻，我要庄严的再次做出承诺，在以后的学习与工作中，我要时刻加强自己的党性修养，无论是在任何的时候，无论在任何的地点，无论是在任何的事情，我都要发挥党员的先锋模范作用，时刻都要给群众起到带头作用，用自己的模范行为教育，感染周围的人，让更多的人通过一个具体党员形象来认识我们的党。我会更加严格的约束自己的行为，绝对不做给党组织丢脸的事情，我会勤奋学习，努力工作，奋力进取，勇于创新，用自己的智慧与行动为党增光添彩。我会时刻谨记自己是名党员，时刻牢记“为人民服务”的宗旨，服从党的安排，听从党的教诲，遵守党的章程，我会更明白对党的光辉岁月的珍惜和热爱，我会更明白前进的含义叫做既往和开来，竭尽所有，倾其所能，无怨无悔。我会永远记住我在党旗下的宣言，我要为自己的祖国而勤恳工作，我要为人民不懈努力，我要为自己的人生描绘最美丽的画册，谱写最壮丽的凯歌!

谢谢大家!

尊敬的各位领导、各位党员同志们:大家好!

这天，我能在党组织和同志们的帮忙下，成为中国共产党这个大家庭的一员，我感到无比的光荣和自豪。感谢党组织在预备期对我的关怀，感谢培养人对我的培养教育，感谢各位党员同志对我的关心和帮忙，不管这次我能不能从预备党员转为正式党员，我将一如既往的加强学习，努力工作，用一名合格共产党员的标准来严格要求。

假如我能有幸成为正式党员，我将会更严格要求自己，决心做到以下几点:。

一是认真遵守党的纪律和各项规章制度，认真履行《党章》规定的各项党员义务，注重党员形象，维护党组织利益。

二是坚定共产主义理想和信念，在涉及大是大非问题上持续清醒头脑，对党的事业忠诚执著，始终不忘自己的党员身份，吃苦在前，享受在后，发挥先锋模范带头作用。

四是按时缴纳党费，按时参加党组织生活，切实加强政治理论知识学习，用马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，提高理论水平和思想觉悟，不断在工作中拓新思维，不断学习，不断提高。

五是用心支持党支部各项工作，认真完成支部分配的各项任务，服从领导，听从指挥，切实开展批评与自我批评，虚心向老党员学习，在各项活动中发挥表率和带动作用。

我恳切期望党组织能认可我，让我转正成为一名正式党员。今后我会更加严格要求自己，牢记入党誓词。如果党组织不予批准，则说明我离真正党员的要求还有距离，我不会灰心或失望。我会更加勤奋工作，努力学习政治、理论文化等知识，以更高的工作标准和工作姿态去争取党组织的批准。

以上是我的转正申请书，请党组织审查。不足之处请组织上批评指正。

尊敬的各位领导、各位党员同志们：

大家好!今天，我能在党组织及同志们的帮助下，成为中国共产党员这个大家庭的一员，我感到无比的光荣和自豪。感谢党组织在预备期对我的关怀，感谢培养人对我的培养和教育，感谢各位党员同志对我的关心和帮助，不论这次我能不能从预备党员转成正式党员，我将一如既往的加强学习，努力工作，用一名合格共产党员的标准来严格要求自己。

假如我能有幸成为正式党员，我将会更严格要求自己，决心做到以下几点：

一是认真遵守党的纪律和各项规章制度，认真履行《党章》规定的各项党员义务，注重党员形象，维护党组织利益。

二是坚定共产主义理想和信念，在涉及大是大非问题上保持清醒头脑，对党的事业忠诚执著，始终不忘自己的党员身份，吃苦在前，享受在后发挥先锋模范带头作用。

三是认真执行党和国家的各项方针政策，在工作中脚踏实地，积极肯干，一切以工作为重，一切以大局为重，团结同志，廉洁勤奋。

四是按时缴纳党费，按时参加党组织生活，切实加强政治理论知识学习，用马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观以及习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，提到理论水平和思想觉悟。不断在工作中拓新思维，不断学习，不断提高。

五是积极支持党支部各项工作，认真完成支部分配的各项任务，服从领导，听从指挥，切实开展批评与自我批评。虚心向老党员学习，在各项活动中发挥表率和带动作用。

我恳切希望党组织能认可我，让我转正成为一名正式的中国共产党员。今后我会更加严格要求自己，牢记入党誓词。如果党组织不予批准，则说明我离真正党员的要求还有距离，我不会灰心或失望。我会更加勤奋工作，努力学习政治、理论文化等知识，以更高的工作标准和工作姿态去争取党组织的批准。以上是我的转正申请表态发言，请党组织审查。不足之处请组织上批评指正。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十七

本人作为消费者代表，在比较中立、客观的角度上去阐述出租车管理的问题。

一、个人经营出租权是个人就业权的应有之义，公司托管是一种变相的连坐制度。

凡是具有驾照、具一定驾龄和合法身份文件的公民，身份文件以身份证、户口簿、护照为宜，不应当适用暂住证；在一定条件下具备国际驾照或大陆驾照、一定驾龄和合法身份者，都应该允许经营出租车。

市场经济首先是个人经济，个人应该拥有广泛的职业选择的权利，除非此种选择是个人力不能及或为公共利益所不允许，出租车行业广大个人从业的事实已证明了上述理由的不存在。我们多年以来长期存在的行政强势和管理文化，使得在社会经济生活中不缺少管理，缺少个体自由空间。

个体经营出租车应该是公民的一种劳动权利、就业权利。北京上海等地的出租车公司的现况表明，很多出租车公司成为只收管理费，俗称“份儿钱”的不履行管理功能的纯食利阶层。这样，只是在无形中增大了出租车运营成本，并最终转嫁到消费者身上。而消费者用脚投票，会较少出租车使用次数而降低经济生活效率，或者乘坐黑摩的带来包括自己在内的安全隐患。

相信市场，让个人在追求更大利益或更大幸福的目的下联合经营出租车或加入出租车联合实体，各国各地的实践证明：充分发展后的出租车市场大部分经营主体会是某种组织，也就是非个体。即使个体经营，我们也可以通过行业协会去联系松散的个体，出租车行业的风险使得司机天然有一种联系的需要，在实践中表现为安装电台等。

出租车行业没有必要设立经营资格考试。资格考试、发证、评比过多过滥已经成为国务院正在关注的事件。相比医师、律师这些复合技能要求较高的行业，出租车行业所要的技能相对简单，完全没有必要考试。社会生活中许多资格考试都没有必要性，这种在公民就业权上设置的前置性是没有充分合法性的。这就有必要出台一部《行业资格考试法》去遏制资格考试过多的现象，从而让公民的就业权行使得更加顺畅。设想一下，如果有一天扫地都要持证上岗，这会是对社会资源的多大浪费。

个体没有必要建立与企业的托管关系，但是为了社会整体安全和谐考虑考虑，个体经营出租车应该采取实名制和字号制度，具体而言就是在出租车外观上醒目标示个人姓名，从而形成制约；消费者也应该积极行使索要发票的权利，以防止纠纷。

二、出租车准入应该采取随机制、抽签制。

为保证公平、公正、公开、透明，出租车准入应该实行申请制度，凡是符合上述条件的个体可以且只可以提出一份申请，公司可以就拟经营出租车数量提出数份申请，此种申请应该在公证证明下放入抽签箱，由抽签决定。公司或其它非个体可以放入拟经营出租车数量的数量相同的申请，使得选中机会相等。公司或非个体以实际抽中的数量作为许可经营的数量。

出租车的经营退出制度应该强调服务质量和交通责任。

对于这两项，分别采取扣分制度。

对于服务质量方面，在拒载、车内吸烟、绕道等涉嫌欺诈行为以及其它方面采取扣分制，依照扣分情况采取包括停业整顿直至退出的处理。

为遏制出租车随意变道、急速即停即开、违法掉头、无摄像头处闯红灯、随意鸣喇叭等城市污染、危险行为，必须从严从重打击，以高于私家车的标准去实行交通管理，并对违规行为采取扣分制，根据扣分情况采取停业整顿直至退出。

超标没有必要，是将简单事情复杂化。

三、其它方面。

立法要尊重现实，不是为了方便管理，是为了社会利益的最大化。

鉴于跨市县经营出租车与异地驻点运输在执行中难以区分，建议允许跨市县经营、至少始发地单程、始发地往返应予许可。

鉴于立法平等的宗旨，不建议采取一般资质和较高资质的区分办法。

托管这种立法思路，是对于个体的怀疑在先、有罪推定、而且实际中容易沦落为挂靠、不可取。

个体工商户取得出租车经营权，必须本人从事营运、且每天不少于8小时。

行政主管部门要防止出现以前的统一着装这样的不恰当行政行为，对于车身广告的利益问题，不应该将广告发布权与出租车经营权挂钩，不应该争利于民，靠借助行政手段去倾向某个广告公司。

应该将出租车价格管理纳入立法，比如论证了近十年的海口出租车减低起步价的问题，解决出租车加气难的问题。

四立法的前瞻性问题。

将租赁车中配司机的6－9座商务车纳入出租车管理范围，吸取国外先进经验，一人一车司机兼导游给游客提供全程服务的模式，符合目前旅游行业自由客发展的趋势和国际潮流。

将本法改名为《出租租赁汽车管理办法》比较好涵盖出租车和租赁车两种车辆。

应该允许通过年检的各种车型进行出租车运输，当然要经过相应的改装；政府不要为了形象工程或者涉嫌与车商的关系，去限定车型。这样比较容易实现出租车市场的运力充足和平衡，使得出租车的利润达到社会平均化。

此外，可以对于已有的车辆现况先保持不动，对于新增的车辆着重加大个体工商户的试点，小规模看看效果，实现管理的先进性和可控性。

五总之，社会管理是一种利益平衡的协调、靠疏不靠堵。

谐社会能够以与自己的收入相对称的支出享受交通服务，这才是和谐社会发展的应有之义。

谢谢大家。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十八

各位领导、同志们：

今天，我们在这里召开村农村低保工作民主评议听证会议，参加本次会议的有村“两委”成员、民主评议人员、村务监督委员会成员、低保申请人和镇上各位领导。

今天会议的议程有六项：

第一项，请镇人大主席姚俊宏同志讲话。

第二项，请民政办王主任宣讲农村低保政策规定。

第三项，申请人或代理人陈述家庭基本情况。

第四项，入户调查员介绍家庭经济状况调查情况。

第五项，张小伟同志根据现场评议听证结果，确定拟保对象。

第六项，所有参加人签字确认结果。

下面我们进行第一项议程：请镇人大主席姚俊宏同志讲话。

下面进行第二项议程：请民政办王主任宣讲农村低保政策规定。

下面进行第三项议程：申请人或代理人陈述家庭基本情况。

下面进行第四项议程：入户调查员介绍家庭经济状况调查情况。

请各位评议听证人员考虑一下。

（稍停）有不同意见的请发表。

（稍停）没有意见的话，下面我们进行表决。

同意享受农村低保的请举手。（清点同意的人数后）同意的有人。

不同意的请举手。没有（请放下）。

弃权的请举手。没有（请放下）。

一致通过（通过）。

下面进行第五项议程：请张小伟同志根据现场评议听证结果，填写拟保障对象花名表。下面进行第六项议程：请所有参加人签字确认结果。本次选举大会在大家的的认真参与下，已完成了各项议程，今天的会议就到这里，散会。

听证会发言陈述（通用20篇）篇十九

听证会发言陈述（通用20篇）篇二十

尊敬的各位领导、各位同仁、各位代表：

你们好!我xx经发出租车公司经理xx当我看完关于《xx市深化改革推进出租汽车行业健康发展实施意见》、《xx市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》两个征求意见稿后，本着认真负责的态度参与这次听证会，因为我今天的发言不仅仅是代表我个人而是代表整个群体;经过与同行们一起深入探讨和大量分析，并参考、对比省内其他地市州出台的相关管理办法，讨论者都一致认为、公平、公正、公开、公信、文明、优质、健康、有序才是出租车经营管理的必然方向！我们一致拥护这两个文件的出台，赞同《意见》中“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，支持“以人为本、改革创新、统筹兼顾、依法规范、属地管理”的基本原则，在“错位发展、公平竞争”的前提下，努力实现构建多样化、差异化的出行服务体系，提升行业服务水平和管理能力，促进行业持续健康发展，更好满足人民群众出行需求。但在《细则》中，围绕五个关键问题即：

1、规范运价政策；

2、设定发放《网络预约出租汽车运输证》有关条件；

3、网约车驾驶员应满足的条件；

高品质的服务。二是持有我市居住证可以保障持证人享受我市基本公共服务，设置该条件有利于保护从业人员的权利。三是网络预约出租车涉及公共安全，通过设置该条件能够加强对驾驶员的管理，有利于保障乘客的合法权益。

四、规定车辆的具体标准和营运要求方面。

我们不仅赞同《细则》对车价、轴距、申请加入营运的车龄规定等方面的要求，更希望将车价的标准要求再提高一点，裸车价应达到10万元以上、入网车龄在2年内、行驶里程在10万公里内更好。一是设定该条件主要是考虑到国家对网约车有高品质、差异化的政策导向，要围绕“差异化竞争，错位经营”的核心，着眼“xx新未来，成渝第二城”建设发展的需要，通过提高网络预约出租车的档次，满足日益增多的高端人士出行的需要，提升城市的窗口形象，二是2年内的车辆技术状况、卫生状况相对较好，安全系数较高，有利于保障乘客出行的安全。三是公平竞争角度考虑。我市巡游车准入要求全新的车辆，5年退出营运；国家对网络预约出租车使用年限要求是不超过8年。因此从网约车、巡游车错位发展、公平竞争的原则出发，该条件设定有利于网约车、巡游车两种业态公平竞争、健康发展。

我们认为《细则》应修改的地方：

（一）应规定具体的保险额：三者险100万元以上、承运。