木工程实训报告范文(21篇)

时间:2023-11-22 作者:字海木工程实训报告范文(21篇)

报告范文是一种重要的沟通工具,可以帮助团队成员之间更好地了解彼此的工作进展。通过阅读这些范文,我们可以了解到不同报告中的思考角度和表达方式,进而提升自己的写作能力。

木工程实训报告范文(21篇)篇一

实训对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实训,这是第一次实训,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实训生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实训过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实训,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只看见框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等…。隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的'技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务,这是一个对于我刚实训的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实训生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

木工程实训报告范文(21篇)篇二

本学期在学完《土木工程施工》这门课后,暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实训了五天,时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习,所以大家都很珍惜这次难得的机会,实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务,最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练,分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种,这是现在工地现场运用得较多的五种工种。

1、钢筋工程:首先,根据指导老师设定的标准合理的柱子,每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋;其次,将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中,我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确,还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平,不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好,且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直,这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。

2、脚手架工程:本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离,只是保证架子稳定的关键所在,因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位,在不同的部位扣件的安装方式是不同的,且一定要和杆件紧密的搭接好,总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长,导致整个操作的场地空间比较大,且有一定的危险,所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑,现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。

3、抹灰工程:每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作,准备好材料和工具,将细沙和石灰加水拌和均匀,三者的量一定要控制好,否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿,在正式开始抹灰之前要制作标本,以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚,底层较薄,中层稍厚,面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了,因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验,而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。

4、砌筑工程:每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙,高八皮砖。砌之前要做好准备工作,即放线定好墙的外围轮廓,在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的,随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基础。砖的的组砌方式可以采用三顺一丁、一顺一丁、梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线,通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的,在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平,且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程,可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。

5、模板工程:任务是给一个600700的柱子支模。首先有两个人对每边的构造进行组合设计,采用横竖搭接的模式,且要和正对面的一边方式不同且要错开。在拼装的过程中注意要确保从上到下不会出现一整竖条缝隙的情况,因为这样模板受力时不稳定很容易向外发生开裂,这是整个过程中非常重要的问题。还有一个就是在上u型卡时要使相邻两个u型卡一定要错开,既不能同时向上或同时向下情况。与脚手架工程一样,此工程也是也是一个高危险性的活,所以也需要人员在场地外进行看护,同时所有人员须佩戴安全帽。

以上就是本次实训期间所有的任务还有需要注意的问题。下面我着重谈谈我对这次实训的一些感受,其实每天都会有一些不同的感受和认识。

五天时间很快就过去了,现在回想起来还有些许的不舍和留恋。每天发生的事情现在还历历在目,有欢笑、有汗水、有合作、还有交流。大家在一起有说有笑议论时政、畅谈理想。这次实训也给了我们相互了解、互相促进的机会,加深了我们同学之间的感情。

本次实训中给我印象最深的是实训基地处的沙教授对我们同学说的一些话,我记得其中有一句是“作为一个未来的城市建设者,我们一定要有崇高的道德素养。如今我们几乎每天都会在电视媒体中看到各种建筑安全事故的新闻,伤害最大的还是我们广大的工人。因为设计方的不合理设计,因为施工方的错误施工,因为监理方的故意瞒报,多少条生命葬送于此,多少个家庭从此支离破碎。这些都是我们这些建设者们道德素质败坏的体现,通过沙教授的对自己亲身事例的介绍还有自己这些年的所见所闻,做一个拥有基本道德素养的建设者已经在我的脑海中根深蒂固,永远都不会消失。还有一个比较重要的就是安全问题,这是我们时时刻刻都要注意的,特别是在物多人杂的施工现场更要特别注意。人的生命只有一次,命都没有了什么都没有了,一切都是浮云了。所以在施工现场我们我们应该时刻提高安全防范意思,本次实训我们都做得比较好,没有出现意外情况。这就需要我们平时要多多学习安全教育方面的知识,不仅对自己有用,还可以时刻的帮助身边有危险隐患的人群。

本次实训是我们正式投身社会工作前得一次练兵,是将理论学习和实际操作有机的结合起来的教学模式,对于我们土木工程这种实践性比较强的专业光只有理论的学习不能够让我们更深刻的了解现场的一些情况,毕竟理论上的东西和实际情况比起来还是有许多差别的。通过自己实际的操作,可以将上课时老师讲的一些知识更好地连接起来。对那些当初理解比较模糊比较抽象的概念现在可以有个比较深刻的理解,这是对我们所学知识的一种升华。虽然只是简短的五天时间,但是却教给了很多书本上没有的知识还有做人做事的道理。通过本次学习,我认识到了我们土木人的责任终于泰山,态度决定一切,细节决定成败。最后,它让我懂得了作为一名当代的'大学生,未来建设社会的主力军,我们必须要学好科学文化知识,只有拥有扎实的专业知识,我们才能更好地去开拓我们的事业追寻我们的梦想。同时作为建设未来的技术人员,我们必须要有崇高的道德素养,不弄虚作假,要脚踏实干,不怕苦不怕累,以饱满的精神状态投身于建设祖国的事业中去!

木工程实训报告范文(21篇)篇三

认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。了解某些结构的施工工艺。辅导老师讲解理论知识。初步认识建设施工图。

20xx年8月30日——20xx年9月4日。

xx。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。认识实训是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过对建筑工地的实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为今后的学习打下了坚实的基础。实训的第一天,我们来到了晨晖帝景府。在这里,经验丰富的何工给我们做了很多介绍。他告诉我们塔吊有什么用途,脚手架上钢管的间距,还有各种情况的锚固长度。他们基本上以每月四到五层的施工速度进行着。不看不知道,一看吓一跳。工地上需要掌握的东西太多了,要想成为一个合格的工程师,我必须得加倍努力啊!

第二天,我们的目的地是天河小区望江郡。进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,它给我们的感觉就是不好看。在二楼我们看到了砌体砖,它有多种用途,可以用来做隔墙,有隔音、保温的作用,质轻,但是造价较高。老师还告诉我们构造柱的做法和作用,卫生间与走廊标高要有一定的高差。

在工地的门口,贴着许多安全规范,建筑物的主体外面也写着一些警示标语,还有随处可见的防护网,时刻告诉人们:安全责任,重于泰山。

下午,我们参观了学校在建的工程,让我们了解了打基础以及变形缝的一些知识。第三天早上,不到七点就起床了,匆匆吃过饭就来到了汉江新城的工地。这项工程是一座18层的建设筑,占地1.97万平方米,造价1300多万。

在施工现场外,老师介绍道:"黏土砖经过干烧制成,既占土地,又耗能,还污染环境;而水泥砖则无污染,生产周期小,效率高。"进入建筑主体结构以后,我们看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可达200米,每小时输送20~40立方米。在老师的带领下,我们来到了建筑的顶层,也是正在施工的现场。在这里我们了解到现浇楼层的施工过程。看到一些高低不同的`钢筋,老师告诉我们那是花架,为了美观装饰用的。钢筋的连接有两种方式:焊接和套接。他们常用的是焊接,在一些特殊情况下用成本较高的套接。第四天,我们来到了北区的单层工业厂房。为了保持现场的良好秩序,我们班排队进入。两个厂房有着共同的特点,就是由牛腿柱、屋架梁、吊车梁、托架、制动桁架和挡风柱等组成。最后,我们来到了原土建系的基地。参观之后,这次的认识实训就结束了。每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实训的意义也在于此。首先,通过实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。又比如单层工业厂房整体是钢筋混凝土结构,在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有桁架结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。

建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。它是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,它是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

几天的实训,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

这次实训让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。这次实训,意义重大,我们从中学到、体会到很多东西。只能用一句话概括——路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

木工程实训报告范文(21篇)篇四

只是建筑行业的所谓“分包”让这一次实习与预应力的安装失之交臂,预应力安装这一倒工序被分包了出去,没有亲见预应力管道、预应力钢束的安装过程,也没有要我们进行测量。甚是遗憾!

f、混凝土浇筑。

xx立交桥工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽车泵打入箱梁模板内,混凝土强度等级为c50。箱梁混凝土的浇筑采取两次浇筑成型,第一层至顶板下缘线――即箱室上倒角下边缘,悬臂一次浇筑成型。

实习结束时,刚刚浇完第一层混凝土,没能看到第二次浇筑、养护、拆内外模等工艺。

混凝土的浇筑过程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么说话的监理对项目部的施工组织很是不满,说“振捣不够及时”,这部分细节,将在后面说明。

2、路基。

路基的测量主要为路基施工提供高程数据,由测量数据与设计数据的差值及松铺系数(松铺系数教课书中没有)通过放样出来的边桩、中桩、坡脚桩为路基施工指示出相对应的相铺高度,并拉线以控制路基的纵、横坡。

路基测量的难点主要在于边坡及坡脚桩坐标的现场计算。不得不说,此次xx立交桥实习之行,又一次见识到了高科技的强大,看上去颇为麻烦的坐标计算,原来在测量专用计算器下是那么简单。

路基测量是一项超累计的工作,测量及计算单调且工作量较大,xx的太阳只用了三天时间就把我们几个实习生晒得黑不溜秋。由于原料的问题,有时一段匝道辗压后与辗压前的高差只有三四公分,但也不得不对辗压后的路基进行测量。路基最高处填土达五米高,只得反反复复对路基进行测量及放样,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻来覆去――闲时在项目部看《施工员一本通》,上面有一句话:作为施工员,必须有具有一定的身体素质。这次实习,我觉得这上面还得加上一句:还必须有一定的心理素质,因为工程施工实在是太单调了。

四、实习中的反面教材。

其次实习工地上施工员们都有着丰富的施工经验,无论是测量还是钢筋的绑扎,与那些老师傅们在一起,确实很学到许多的施工知识。便是最为简单的棱镜的扶直,老师傅们所教的方法也能让人耳目一新。

不过,实习中遇到的一些反面教材也不得不让人深以为戒,无论将来有用与否,这些都将是人生中的一笔材富。

反面教材1:总工闭门造车。

项目部对xx立交桥项目有一个详细的项目施工计划,但是每周的例会上,施工员们总结当周的施工进度时,总是会置疑项目总工程师所制定的“施工计划”。举例:xx立交桥的的ws及ne匝道临近一加油站,在施工计划中,这两条匝道本是己进入路面铺筑沥青,但是此地的交通量大,加油站迟迟不能拆迁,再加上附近有金库等报密级别很高的特殊部门,地下有特殊的军用电缆无法动土,两条匝道自征地后一直处于荒废状态,连清表的工作都没有完成。像这样的无视特殊情况但己制定了所谓的计划的地方还有数处,每月的施工进度还不能完成计划的40%(施工员的原话),为此施工员们意见很大,觉得所谓的计划完全是闭门造车,根本行不通。

反面教材2:施工组织不利。

浇筑混凝土箱梁结构是环节最多、最不易控制的一道工序,在施工中必须解决好施工组织、浇筑顺序、强度、坍落度控制、振捣及孔道保护等一系列问题才能保证浇筑质量以及下上工序的顺利完成。

然而,箱梁的第一次浇筑便出现了较大的问题,现场的监理负责人大发雷霆。由于翼板梁浇筑时,正值最热的中午,混凝土初凝时间缩短,现场指挥的项目经理等调配人力不及时,部分翼板及预应力的齿块振捣不及时,混凝土初凝后没法用插入式振动器进行振捣,而项目部也没有准备平板式振动器。用那位监理负责人的话说:“这翼板中间肯定会气泡,到时如果拆模的时候翼板出现裂缝,那么我们一个也跑不了。而且这些齿块肯定要不得,一定得凿掉!”。

可惜,浇完混凝土后实习结束,这些问题到底是怎么个除理法,不得而知。不过因施工组织不利,没能及时发现问题,更没能及时的做出反应,从而引发大问题这件事,值得我们深思。

五、实习总结。

这次实习,虽只四十余日,也算不得完美,但实习所得却是实实在在。实习与在学校中学得,并与书本相验证,得以下几点实习总结。

1、书本中的重点(考验重点)可能在施工中毫无用武之地。

在实习前,虽然有听闻过书中知识于施工作用不大这种说法,但自己真实感受了一次现场施工后才深深体会到书本知识与施工应用的出入。一座主跨线桥仅180米,工程主线全长仅3公里的立交桥,其各类设计图纸有数尺之厚。在设计图纸中,无论是道路中线控制点的坐标还是排水管道井口的坐标,凡是要精确得到的,设计图纸上都标出得清清楚楚。

2、书本中没有加以强调的部分不能忽视。

由于这次实习本要的工作是测量,翻看测量的教科书发现,三百页的书本提到“后方交会”的仅仅四页。而在实习的测量中使用最多的却反而是“后方交会”。当然这部分理论性并不多,主要是动手能力,但这也从侧面反应了,书本中无有什么非重点,凡是施工中能够用到的,它们都将发挥作用。

像这样的例子有很多,《路基路面工程》中“沥青路面的设计”绝对是重点,但施工所要用到的,不是设计,而是不怎么受到重视的“用60kn~80kn压路机”部分。

3、一定要学会使用常见的办公软件。

土木工程行业的cad固然不必说,这是必需学会的。但以前一直认为只有房建才要用到的“天正”居然也能在内业时起到一定的作用。平时在学校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的还是excel,这次实习发现关于excel的使用,自己完全只是刚入门级的。

另外还有像博奥软件、ps等等。

如果说实习仅仅是为了得到施工经验,那是远远不足的。这次xx之行,不止是给了一次与书本、课堂知识相验证的机会,我觉得更主要的是暴露了我们学识的不足。施工经验可以慢慢学,但知识却很有可能在以后的生活中将再没有像学校这么好的地方来让我们予以掌握。

木工程实训报告范文(21篇)篇五

引言:

在土木工程领域,实践经验对于提升技能和深化理解至关重要。本次实习旨在通过实际操作,使我对土木工程的理论知识有更深入的理解,并培养解决问题的能力。以下是我对本次实习的全貌概述。

[实习内容]:

1.基础设施建设:包括施工前的勘察、设计,以及施工过程中的材料采购、质量监控等。

2.结构设计:学习如何通过计算和设计,使建筑物结构更加稳固。

3.项目管理:了解项目管理的各个阶段,如项目计划、进度监控、成本控制等。

4.环境安全与保护:学习如何在建设过程中,保障环境安全并尽可能减少对周边环境的影响。

[实习经历]:

在实习期间,我有幸参与了一个重要的基础设施建设项目。在勘察阶段,我跟随工程师进行了现场实地考察,对项目的地理环境、交通状况等有了清晰的了解。结构设计部分,我参与了结构计算和设计优化,通过不断学习和实践,我对土木工程的结构设计和计算有了更深入的理解。在项目管理阶段,我参与了项目计划的制定和进度监控,深刻体会到了项目管理的重要性和复杂性。同时,我也参与了环保和安全措施的制定和实施,了解了在土木工程中保障环境安全和人员安全的重要性。

[心得体会]:

通过这次实习,我深刻体会到了理论和实践相结合的重要性。理论知识是基础,但在实际操作中,我遇到了许多书本上没有提到的问题和挑战,如施工中的突发事件、复杂的地理环境等。我学会了如何处理这些问题,通过不断学习和实践,我的专业技能得到了提升,也更加坚定了我在土木工程领域继续深造的决心。

总结:

这次实习经历使我对土木工程有了更深入的理解,也使我对自己的专业有了更清晰的认识。我深深感受到土木工程是一门充满挑战和机遇的学科,我们需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验,才能在面对复杂问题和挑战时,做出科学合理的设计和决策。这次实习,不仅提升了我的专业技能,也使我更加明确了未来发展方向。我希望能继续深化自己的土木工程知识和技能,成为一名优秀的土木工程师。

再次回顾这次实习,我深感收获良多。我不仅提升了自己的专业技能,也学会了如何在团队中协同工作,如何处理复杂问题,以及如何有效地与他人沟通。我相信这些宝贵的经验将对我未来的学习和职业生涯产生积极影响。

再次感谢这次实习的机会,它让我更深入地了解了土木工程,也让我对未来充满了期待。我期待在未来的日子里,继续提升自己的专业技能,为土木工程领域的发展贡献自己的力量。

木工程实训报告范文(21篇)篇六

实习两周结束了,从刚开始的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自我得到了许多,学到了许多。

工程地质测量的理论知识在这次实习中得到了充分的运用,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自我的动手操作基本上掌握了。对于水准仪,经纬仪,全站仪的使用也有了初步的认识与了解。能过用这些仪器进行一些基本的工程地质测量任务。和两周的时间,自我对这些仪器从刚开始的完全陌生到此刻能够熟练操作,全得益于教师的悉心教导。同学们的帮忙。让自我有了很大的提高。

两周的实习,也亲自体验了作为土木人的艰辛,虽然只是几天时间,我们连续几天都是早上五点半就起床,中午不休息。虽然烈日当头可是,大伙都没有一点怨言。都配合组长的工作,这样才得以让我们组的工作顺利的进行。这两周的时间我们六个人对彼此的了解也进一步的加深,我们之间的的感情那就不必说了,用东北话说就是老好了。

这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应当付出自我努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳,是的。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成。可是我觉的团队里的每个人都应当去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候,自我都因该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应当让自我全面的发展。利用能够利用的一切资源,去发掘自我的潜力,让知识武装自我。仅有这样你才能成为一个强者。

最终我用自我的座右铭来结束自我的实习报告:

与其让社会折磨自我不如让自我折磨自我。

木工程实训报告范文(21篇)篇七

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实训为认识实训,以集中参观xx本地以及xx的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实训,使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用,了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向,了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。

二、实训主要内容。

1、以集中实训的方式进行组织,主要参观xx市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实训前的动员大会,让每一个实训的学生了解必要的安全知识、注意事项、实训规则与实训内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市体育馆、xx农校新校区、xx钢结构厂房。了解工程建设的基本程序,了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及桥梁,了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各个建筑的环境工程、xx工程、xx钢结构设计与生产等。

6、深入施工一线,通过参观建筑和听取讲解员的讲解,了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解,了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。

8、在参观认识的基础上,做好总结,为以后的学习打下基础。

三、实训收获和体会。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实训活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的一周的实训生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获,实训结束后好好总结一下。在这紧张的一周实训中我们共进行了6项工程的参观认识,包括xx在建工程、xx市体育场、xx中心、xx钢结构公司、xx农校新校区、xx市xx大道。在每次参观过一项工程后,我都会做好记录与自己的体会,以便自己以后在学习中方便。虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实训的意义也在于此。首先,通过实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。

1、对于建筑设计和施工的参观总结。

在参观xx在建的建筑时,我们刚好可以看到基础的布置,基础采用的是独立基础,墙体不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置,除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害,在现浇楼板上可以明显的观察到厕所地面要低于楼面10cm。

体育馆相对于普通建筑来说是相对较重要的,在xx体育场参观时,在做了基本了解的基础上,由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建造的,我特别观察到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方,明显的感觉到,柱子相对于别的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在纵筋接头处,它采用的不是焊接而是用螺丝套桶连接,箍筋开口处也被焊死,箍筋与纵筋不仅有铁丝相连,还增加了焊点,这使得结构更加稳定,更有保障,适合于特殊的建筑,这一做法在xx中心的施工现场同样可以看到。

在参观xx农校新校区时,墙上的一些网引起了我的好奇:为什么要在抹灰的下面铺层网呢?现场的技术人员做了解答:为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到,在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。

2、对于建筑材料的参观总结。

对于建筑材料的参观总结主要来源于参观xx市xx工业园区的xx钢结构公司的厂房、产品与作品。

钢结构随着社会的发展与我们的建筑愈来愈密切,在追求轻质、高强、美观的建筑材料上,钢结构无疑是的选择。钢结构有着自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以准确快速地装配、室内空间大、容易做成密封结构等优点,但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化,导致钢结构建筑存在很多缺陷。但随着社会的发展,科学技术的进步,钢结构一些配套设施的齐全,钢结构将有很广阔的发展前景。

在以钢结构的建筑中,xx集团为我们展示了他们的钢结构别墅。从外形看,它有着同混凝土一样的建筑效果,丝毫看不出是钢结构;内部由于经过装修同样给人的感觉很好,和普通钢筋混凝土结构区别不大。由于钢结构工程在我国不是很完美,在造价上要比普通钢筋混凝土造价高,性价比相对来说太低;再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解,本身钢材的弹性很大,人们在心理上会拒绝它,觉得没有钢筋混凝土的安全。但随着社会的发展,相信钢结构会一步步走入人们的生活。

这次实训让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。走出学校,来到工地实训,对我来讲是一次很好的启蒙活动,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

四、实训意见和建议。

1、实训期间希望学校可以在以后学习中增加实训的时间,能让我们在学习与实践交替中学习,这样更有助于我们的学习。

2、实训期间希望学校可以多派讲解员,学生多老师少,讲解时会有好多听不见。

3、实训周可以多去一些具有代表性的地方,参观一些更具有特点的建筑。

4、实训时间能否延长,接触更多的未知知识。

木工程实训报告范文(21篇)篇八

箱梁外侧模采用整体式定型钢模,端头采用拼装钢模,底模、内模采用18cm竹胶板。

钢筋绑扎主要放出横隔梁、腹板梁边缘线。钢筋都由钢筋工按尺寸做出,各种钢筋骨架做完后测量组只需进行一次高程复测。

e、预应力管道。

按《xx立交桥现浇箱梁施工方案》:预应力管道在充分熟悉图纸预应力钢束坐标的基础上,严格按坐标用架立钢筋对预应力管道定位,特别是拐弯点处一定要准确,形状圆滑,线形顺畅。

只是建筑行业的所谓“分包”让这一次实习与预应力的安装失之交臂,预应力安装这一倒工序被分包了出去,没有亲见预应力管道、预应力钢束的安装过程,也没有要我们进行测量。甚是遗憾!

f、混凝土浇筑。

xx立交桥工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽车泵打入箱梁模板内,混凝土强度等级为c50。箱梁混凝土的浇筑采取两次浇筑成型,第一层至顶板下缘线――即箱室上倒角下边缘,悬臂一次浇筑成型。

实习结束时,刚刚浇完第一层混凝土,没能看到第二次浇筑、养护、拆内外模等工艺。

混凝土的浇筑过程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么说话的监理对项目部的施工组织很是不满,说“振捣不够及时”,这部分细节,将在后面说明。

2、路基。

路基的测量主要为路基施工提供高程数据,由测量数据与设计数据的差值及松铺系数(松铺系数教课书中没有)通过放样出来的边桩、中桩、坡脚桩为路基施工指示出相对应的相铺高度,并拉线以控制路基的纵、横坡。

路基测量的难点主要在于边坡及坡脚桩坐标的现场计算。不得不说,此次xx立交桥实习之行,又一次见识到了高科技的强大,看上去颇为麻烦的坐标计算,原来在测量专用计算器下是那么简单。

边桩及坡脚桩放样过程:a、选择适当的位置架设全站仪并整平;b、选择水准点,利用后方交会得到测站坐标及高程数据;c、使用计算器,跟据桩号及距中桩的偏距(路面宽度――为定值),得到边桩的坐标;d、放样出边桩并测得此桩的标高;e、由(设计标高-实测高程)*边坡坡度i+路面宽度=当前高程坡脚桩偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡脚桩坐标,放样出坡脚桩。边桩数据可以指导路基填土的高度,坡脚桩可以指示出填土范围。

路基测量是一项超累计的工作,测量及计算单调且工作量较大,xx的太阳只用了三天时间就把我们几个实习生晒得黑不溜秋。由于原料的问题,有时一段匝道辗压后与辗压前的高差只有三四公分,但也不得不对辗压后的路基进行测量。路基最高处填土达五米高,只得反反复复对路基进行测量及放样,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻来覆去――闲时在项目部看《施工员一本通》,上面有一句话:作为施工员,必须有具有一定的身体素质。这次实习,我觉得这上面还得加上一句:还必须有一定的心理素质,因为工程施工实在是太单调了。

四、实习中的反面教材。

其次实习工地上施工员们都有着丰富的施工经验,无论是测量还是钢筋的绑扎,与那些老师傅们在一起,确实很学到许多的施工知识。便是最为简单的棱镜的扶直,老师傅们所教的方法也能让人耳目一新。

不过,实习中遇到的一些反面教材也不得不让人深以为戒,无论将来有用与否,这些都将是人生中的一笔材富。

反面教材1:总工闭门造车。

项目部对xx立交桥项目有一个详细的项目施工计划,但是每周的例会上,施工员们总结当周的施工进度时,总是会置疑项目总工程师所制定的“施工计划”。举例:xx立交桥的的ws及ne匝道临近一加油站,在施工计划中,这两条匝道本是己进入路面铺筑沥青,但是此地的交通量大,加油站迟迟不能拆迁,再加上附近有金库等报密级别很高的特殊部门,地下有特殊的军用电缆无法动土,两条匝道自征地后一直处于荒废状态,连清表的工作都没有完成。像这样的无视特殊情况但己制定了所谓的计划的地方还有数处,每月的施工进度还不能完成计划的40%(施工员的原话),为此施工员们意见很大,觉得所谓的计划完全是闭门造车,根本行不通。

反面教材2:施工组织不利。

浇筑混凝土箱梁结构是环节最多、最不易控制的一道工序,在施工中必须解决好施工组织、浇筑顺序、强度、坍落度控制、振捣及孔道保护等一系列问题才能保证浇筑质量以及下上工序的顺利完成。

然而,箱梁的第一次浇筑便出现了较大的问题,现场的监理负责人大发雷霆。由于翼板梁浇筑时,正值最热的中午,混凝土初凝时间缩短,现场指挥的项目经理等调配人力不及时,部分翼板及预应力的齿块振捣不及时,混凝土初凝后没法用插入式振动器进行振捣,而项目部也没有准备平板式振动器。用那位监理负责人的话说:“这翼板中间肯定会气泡,到时如果拆模的时候翼板出现裂缝,那么我们一个也跑不了。而且这些齿块肯定要不得,一定得凿掉!”。

可惜,浇完混凝土后实习结束,这些问题到底是怎么个除理法,不得而知。不过因施工组织不利,没能及时发现问题,更没能及时的做出反应,从而引发大问题这件事,值得我们深思。

五、实习总结。

这次实习,虽只四十余日,也算不得完美,但实习所得却是实实在在。实习与在学校中学得,并与书本相验证,得以下几点实习总结。

1、书本中的重点(考验重点)可能在施工中毫无用武之地。

在实习前,虽然有听闻过书中知识于施工作用不大这种说法,但自己真实感受了一次现场施工后才深深体会到书本知识与施工应用的出入。一座主跨线桥仅180米,工程主线全长仅3公里的立交桥,其各类设计图纸有数尺之厚。在设计图纸中,无论是道路中线控制点的坐标还是排水管道井口的坐标,凡是要精确得到的,设计图纸上都标出得清清楚楚。书本中关于竖曲线、横曲线的计算,在施工过程中压根就用不到。

2、书本中没有加以强调的部分不能忽视。

由于这次实习本要的工作是测量,翻看测量的教科书发现,三百页的书本提到“后方交会”的仅仅四页。而在实习的测量中使用最多的却反而是“后方交会”。当然这部分理论性并不多,主要是动手能力,但这也从侧面反应了,书本中无有什么非重点,凡是施工中能够用到的,它们都将发挥作用。

像这样的例子有很多,《路基路面工程》中“沥青路面的设计”绝对是重点,但施工所要用到的,不是设计,而是不怎么受到重视的“用60kn~80kn压路机”部分。

3、一定要学会使用常见的办公软件。

土木工程行业的cad固然不必说,这是必需学会的。但以前一直认为只有房建才要用到的“天正”居然也能在内业时起到一定的作用。平时在学校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的还是excel,这次实习发现关于excel的使用,自己完全只是刚入门级的。

另外还有像博奥软件、ps等等。

如果说实习仅仅是为了得到施工经验,那是远远不足的。这次xx之行,不止是给了一次与书本、课堂知识相验证的机会,我觉得更主要的是暴露了我们学识的不足。施工经验可以慢慢学,但知识却很有可能在以后的生活中将再没有像学校这么好的地方来让我们予以掌握。

木工程实训报告范文(21篇)篇九

20xx年暑假,我同土木xx级路桥方向另5名同学获得了前往xx实训机会。自到达xx工地起实训40余日,所学所得颇多,应要求攒此报告。

实训项目:xx市xx立交桥。

xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及xx国道(xx路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿xx路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实训结束地仅有听闻,未见修改图纸)。

2、工程实地情况。

xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实训其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。

3、工程进度。

由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。

实训期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的`认识。

实训其间的主要测量项目:

1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制。

立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的`高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量。

主体跨线桥,实训时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。

3、顶管作业,通信、排水等检查井放样。

顶管——应当是实训中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实训过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实训中的主要工作。

4、内业。

主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。

木工程实训报告范文(21篇)篇十

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。在这次认识实训中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。

各个方向都极具其特色。房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。

这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实训,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。

桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。在校内的实训包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。

例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。

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木工程实训报告范文(21篇)篇十一

认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我们去了不同的建筑工地,深入到建筑施工单位,在技术人员和老师的指导下,参观了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些细节。最后,我们顺利完成了一周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事建筑工作打下良好基础。

二、实习内容。

(一)、__图书馆实习。

1、__图书馆简介。

__市市立__图书馆位于文德路。原为__学宫旧址。由美洲华侨集资捐款25万元兴建。林克明建筑师设计,19__年12月动工,19__年10月建成。该建筑布局紧凑,功能合理。主体建筑设在原高地上,四角尽端以小亭屋顶形式处理。四周采用回廊式,构成一个正方形平面。中央有一个大跨度的八角形大阅览室。主体建筑的周围以中国式的白色栏杆构成正方形的台阶,以红墙绿瓦衬托,具有民族传统形式的风格,古朴雅致,丰富多采。整个工程以崇尚生态、优先节能、力行俭约、富集人文为亮点,充分体现了当代建筑现代、自然、人文三大核心价值观。

2、实习内容:安全质量检测——结构耐久性测试。

1利用回弹仪检测普通混凝土结构构件抗压强度的方法简称回弹法。回弹法是无损检测的一种,采用回弹仪操作,可快速测出混凝土的抗压强度,设备简单、操作方便、测试迅速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,因此使用最广泛,在现场直接测定中使用较多,但所得数据偏差较大。

由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹值与混凝土表面硬度成一定的比例关系。因此回弹值反映混凝土表面硬度,根据表面硬度则可推求混凝土的抗压强度。影响回弹法准确度的因素有很多,如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此,必须掌握正确的操作方法,注意回弹仪的保养和校正。

用回弹法测混凝土强度时,采用抽检的方法,在测区0.2m×0.2m范围内测点。所选测区相对平整和清洁,没有蜂窝和麻面,也没有裂缝、剥落、层裂等现象。在每个检测区测取16个回弹值。每一读数都精确到1。测点间距不小于20mm。在检测时,回弹仪的轴线始终垂直于被检测区的测点所在面。

2用酸碱指示剂测混凝土碳化程度。

混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化。对于钢筋混凝土来说,碳化会使混凝土的碱度降低,同时,增加混凝土孔溶液中氢离子数量,因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱,影响建筑物的使用。

在有代表性的测区进行碳化深度测定。先在混凝土上打出小孔,加入酸碱指示剂,观察颜色的变化,记录下结果。

3钻芯取样是根据芯样的抗压强度推定结构混凝土立方体抗压强度的一种局部破损的检测方法。采用钻头钻入混凝土中,取出样品,然后在试验机上进行抗压试验。钻芯取样法因直观、可靠、准确而广泛运用于现场混凝土质量检测中,但在实际应用中也遇到了许多问题,如取样部位不当,轻则削弱构件承载力,重则损伤主筋或钻断主筋。为避免取芯对结构安全造成影响采用钻芯法检测混凝土强度,一定要充分注意选择混凝土结构或构件的检测部位,并根据粗骨料粒径和结构配筋率,选取适当的芯样尺寸。只有做好了这些基础工作,才能真正发挥钻芯法的检测作用。这种方法还会给结构留下缺陷,试验完后需要修补。

2、__工程。

1)建筑概况。

计划建一幢27层高住宅楼及一幢20层高住宅楼,总建筑面积为739,157平方米。拥有电梯,消防排烟,消火栓,自动报警,消防水泵,通风系统,给排水管件、泵房,发电机房等。

2)实习内容。

1由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载。

桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。凭借巨大的单桩侧向刚度或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。

2钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋可以承受拉力,增加机械强度。

钢筋加工制作时,结构施工图将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工,经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。

3、__超市停车场——工程加固。

1在工程中,由于维修、改建、扩建、施工质量不达标等原因,常常要对结构构件进行加固处理,其中对柱子的加固比较常见。加固柱子的方法主要有两种,一种是增大截面法,一种是外包钢法。前一种适用于砖柱,后一种既适用于砖柱,也适用于钢筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固砖柱可分为侧面加固和四周加固两种。这里采用了四周加固的方法。

首先,在柱子底部挖好大小合适的洞,围着柱子布好钢筋。挖洞是为了能更方便的布置钢筋。

然后,用木板做成柱子的模板,在木板内浇灌混凝土。

最后等混凝土凝结后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子横截面积会增大。

2建筑结构胶适用于钢筋混凝土结构补强、工程变更、旧建筑物改造修建、桥梁扩建加固、隧道管线固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墙植筋、阳台、露台、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修复;新建工程未预留钢筋或安卡时,可作钢筋植筋及固定安卡。对混凝土不产生挤压应力,适合边距、间距空间狭小处使用。

3自动喷水灭火系统就是装有喷头或喷嘴的管网系统。它利用火灾发生时产生的光、热及压力信号传感而自动启动,将水或以水为主的灭火剂喷向着火区域,扑灭火灾或控制火灾蔓延。自动喷水灭火系统是由水源、加压送水设备、报警阀、管网、喷头及火灾探测系统等组成。这极大加强了停车场的消防水平。

三、总结和感想。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的,他将全面检验我各方面的能力,就像是一块试金石,特别是检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的!紧张的实习生活结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

通过实习,我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准。我近距离的观察了各个工程的的施工过程,学到了很多很实用的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要的知识。

木工程实训报告范文(21篇)篇十二

今天一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,grc板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑;钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

木工程实训报告范文(21篇)篇十三

土木工程专业理论知识深厚复杂,需要在实践中得到验证。下面是本站小编为您收集整理的土木工程实习报告4xxx字范文,欢迎阅读与借鉴。

一、前言。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况。

工程名称:西三期西二里小区二期工程。

工程地点:北京市海淀区西三旗。

建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司。

监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司。

设计单位:北京华咨工程设计有限公司。

施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划。

开工日期:2xx3年7月2x日

计划竣工日期:2xx4年12月15

日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63xxx.2m2.其中5#2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。

6#楼建筑面积193xxm2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.5xm;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5x38.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月1x日进入汛期。

三、实习内容。

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作。

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的.处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。

对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新。

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

木工程实训报告范文(21篇)篇十四

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经过十几天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:

c单层工业厂房的吊装方法。单层工业厂房的结构吊装方法,有分件吊装法、综合吊装法和混合吊装法三种:

(1)分件吊装法:指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。

第一次开行——吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;。

第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;。

第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。

在第一次开行(柱子吊装之后),起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。

(2)综合吊装法:起重机在车间内的一次开行中,分节间安装完各种类型的构件,即先吊装4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上,要求安装尽可能多的构件。目前很少采用,只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时,或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时,才采用此法。

(3)混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。

d施工图纸的认识。工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验,应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。1熟悉拟建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情况;2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;;4检查施工图中容易出错的地方有无出错。

以上是我对这次实习的总结。通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有很大的帮助。

两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观学校科技楼施工现场。

星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

下午:参观建工实验室。

建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的.荷载。

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。

结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到实验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!

在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。

当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和使用方法,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

第二天上午:观看与建筑有关的录象。

前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。

我们观看了曾经是全国第一高楼的xxx大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。

在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震后的城市将是满目疮痍,我们平时习惯的街道楼房都消失了,这对我们的精神是很大的伤害。

一、媒介。

生产练习是土木工程专业讲授筹划中必不可少的实践讲授环节,它是所学理论知识与工程实践的同一。在练习进程中,我以技能员的身份深入到构筑施工单位,以一个高层住宅小区为练习场合,在项目部技能室主任的引导下,参加工程施工事变,顺遂完成了六周的练习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下精良底子。

二、工程表面。

工程名称:西三期西二里小区二期工程。

工程地点:北京市海淀区西三旗。

建立单位:北京新奥广厦房地产开辟有限公司。

监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司计划单位:北京华咨工程计划有限公司。

施工单位:中铁建立团体有限公司第三十四项目部。

筹划开工日期:20xx年x月x日

筹划竣工日期:20xx年x月x日

本工程为一个群体工程,共包罗5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总构筑面积63000.2m2.此中5#楼构筑面积为9932.0m2,8#楼构筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分构成,主楼地下二层为人防层,地下一层为装备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为装备层,地下一层至地上二层为会所;构筑总高度为53.85m;主楼底子布局情势为筏板底子,主体布局为全现浇剪力墙布局;配楼底子布局情势为独立柱底子,主体布局为框架布局。6#楼构筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;构筑总高度为44.50m;底子布局情势为筏板底子,主体布局为全现浇剪力墙布局。11#楼(变电站)构筑面积为443.6m2,地上二层,主体布局为框架布局。12#地下车库构筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道收支口、人防收支口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,底子布局情势为筏板底子,主体布局为框架-剪力墙布局。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季候,根据北京市防洪指挥部公布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

木工程实训报告范文(21篇)篇十五

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

一、实习工作情况。

初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

二、几点建议。

1.严格执行监理程序。

目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

2.健全项目监理部组织机构。

加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《常州市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

上述为本人三个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

三、实习感想。

紧张的三个月的实习生活结束了,在这三个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过三个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。

施工项目管理包含以下几方面内容:

一、施工项目的组织机构管理。

二、施工项目质量管理。

三、施工项目的成本管理。

四、施工项目安全生产与文明施工的管理。

管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。以上提到的管理经验与做法,是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短三个月的实习生活中,让我学会了不少东西,继续在社会脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力继续投入紧张的工作。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次学校安排实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

我很高兴能来到常州诚真监理公司,也很荣幸能接触到这些师傅来带我,给了我工作上的知道和帮助,在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,踏实工作,积极面对每一次新的机遇。

木工程实训报告范文(21篇)篇十六

毕业实习是土木工程相关专业学生学完在校期间全部理论课基础上的最后实践教学环节,也是宵年知识分子与群众相结合的一次实践机会。学生深入工程管理单位查阅资料、听取讲座、参与实践与管理,了解我国工程管理的管理体制,工程管理的全部程序,全面系统地熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产、经营管理全过程的运作模式;收集土木工程相关的政策、法规及工程项目实施中的有关资料,为撰写毕业论文、进行毕业设计掌握一手资料。在毕业实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。

(一)工程概况。

工程名称:__光明花苑5#楼。

建设地点:__。

建筑层数:六层。

结构形式:砖混结构。

建筑高度:18.6m,层高2.9m。

总建筑面积:4546m2。

本工程抗震设防烈度为八度,室内地坪标高土0.000。

(二)施工组织概述。

1、施工条件。

施工现场三通一平已经完成。工程所处位置交通方便,有利于物资、设备供应。工期要求较紧,在施工过程中,要最大限度地挖掘关键线路的潜力,各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。

2、施工进度计划及保证措施。

本工程计划工期205天,计划开工时间为20__年11月16日,计划20__年6月18日交付使用,水、暖、电安装工程的管线预留、预埋等穿插在土建施工中,施工中,土建专业安排月、周进度计划,其他专业要随其安排相应的计划,如遇特殊情况需及时修正调整,确保不耽误总工期。

本工程本着先基础、后地上、再装修的原则进行施工,结构施工分四步进行验收,分别为基础结构第一次、主体1?3层验收为第二次,主体结构4?6层为第三次,装修及水暖安装完成后组织最后竣工验收。主体1?3层验收后可进行1?3层室内抹灰,待4?6层主体验收后进行全面装修。

编制施工进度计划,明确进度目标,合理安排各工种、各专业间的交义作业,主体结构按时封顶。由生产副经理负责实施进度计划,严格各阶段的施工进度计划的跟踪检查。现场各分包单位由总包统一协调管理,以保证交义作业的有序进行。项目经理部与分包队伍签定工期合同,严格履行合同条款。加强科技成果的大力推广应用,加快施工进度提高施工质量。

(三)主体工程施工。

这次实习在施工现场的一个多月的时间里,我看到了主体工程的具体施工过程。以下我从钢筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌体工程这几方面,根据实际情况结合相关资料来分别叙述。

钢筋工程。

1.1钢筋进场后,要有厂家的合格证,并由材料检验人员进行抽样复检,检测合格后方可使用。钢筋工长在下料前要进行放样,复杂部位做出细部大样,经技术组审核无误后方可加工。

1.2圈梁、构造柱钢筋绑扎。

圈梁、构造柱钢筋搭接长度为50d,柱的主筋为4根时可齐头搭接,四根以上时,接头位置应相互错开,接头位置箍筋要加密,箍筋与主筋交义部位采用十字扣绑扎。构造柱采取点焊措施进行定位,防止偏移,构造柱与圈梁相交部位,梁的主筋应在柱的主筋内侧。箍筋要作成135度弯钩,开口位置相互错开,平直段长度不小于10do圈梁遇门窗洞口时,底部加筋,长度为洞口宽+700mm。

1.3梁板钢筋绑扎。

板筋绑扎前,在棋板上逐根弹上钢筋位置线,下铁弯钩向上,上铁弯钩向下,板的主筋和分布筋起点位置距支座距离为50mm,板的主筋应在梁的主筋之上,i级钢筋的弯钩平直段长度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的长跨下铁应置于短向下铁之上,马凳铁高度要根据板厚制作,马凳铁的下部应刷防锈漆。梁板下铁钢筋接头位置在距支座1/3范围内,上铁钢筋接头在跨中1/3范围内。

1.4钢筋的调直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。

棋板工程。

主龙骨采用100x100木方,间距为1.5米,次龙骨采用50x100木方,间距为0.4米,竖向受力支撑采用u型托支撑,对跨度大于4米的梁、板,其棋板应按设计要求起拱,当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的千分之三,为防止棋板漏浆,在大于2mm的缝隙内加塞海绵条。竹棋板锯口刷白漆以防进水膨胀变形。对于大体积梁和墙体,为防止棋板变形,中间采用自制的对拉螺栓加强棋板的牢固性。

2.2模板拆除。

圈梁以及柱的侧模,在混凝土强度达到1.2mpa并保证拆除棋板时表面和棱角不受损伤,拆除顺序为先拆主龙骨、再拆次龙骨,拆掉第一块棋板后再逐渐拆除,不可大面积同时拆除。拆下的棋板不能对楼层形成冲击荷载,拆除的棋板和支架分散堆放及时活运,棋板拆除时一定要达到要求的强度。拆除前工长应向技术、质量组申请,严禁私自拆除。

混凝土工程应在钢筋、棋板等施工完毕并经检查合格后方可进行。本工程采用现场搅拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。

3.1原材料的计量。

泵送混凝土的骨料用配料机进行计量。

配料机的计量器具应该由检验机构出具合格证明后方可进行;在雨季,砂石料的含水量较大时,应适当调整用水量,袋装的水泥以袋的标示重量为准,并定期抽查,散装水泥则用电子螺旋输送器计量。

3.2混凝土的浇筑。

梁板应同时浇筑。浇筑的方法应由一端开始用“赶浆法”,即先浇筑梁,根据梁高分层阶梯形浇筑,当达到板底位置时,再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形不断延伸,梁板混凝土浇筑连续向前进行。柱的浇筑应一次完成。浇筑前先用手电筒进行检查,对钢筋较密处应做适当调整,防止卡住震捣棒。浇筑前,应在底部铺10?15mm厚同等强度无石子的砂浆,从下向上逐渐振捣,振捣工应掌握好振捣的深度,防止露振。楼梯段混凝土自下而上浇筑,先振实底板混凝土,达到位置时再与踏步混凝土一起浇捣,不断连续向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。

3.3施工缝的设置。

施工中施工缝不应随意留置,其留置原则为:

a、单向板,留置在平行于短的板边的任何位置;。

b、楼梯的施工缝应留置在楼梯段1/3的部位;。

c、施工缝处继续浇筑混凝土时,已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上,活除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层,同时还应加以凿毛,用水冲洗十净并充分润湿,并在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆。

3.4混凝土养护。

安装棋板支架。

4.砌体工程。

4.4墙体采用一顺一丁组砌方法,砖柱严禁采用“包心”砌法,灰缝厚度一般为10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墙必须双面挂线,采用“三一”砌砖法,砂浆要随拌随用,一般水泥砂浆必须在3h内用完、混合砂浆必须在4h内用完。外墙转角处要同时砌筑,内外墙父接处必须留斜槎,留槎长度不小于墙体局度的2/3,隔墙和施工洞等不能同时砌筑时,砌筑时应留阳搓并按规定加设拉结筋。

4.5木门口两侧应预埋木砖,预埋时应大头在内,小头在外,作好防腐处理,洞口高度在1.2m以内,每边放二块;高度在1.2-2m,每边放三块;高度在2-3m,每边放四块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四块砖,中间均匀分布,各种预留孔洞,应事先预留,不得事后剔凿。

4.6构造柱做法:砌筑前应先弹出构造柱的边线,马牙搓先退后进,随时进行吊靠,保证尺寸准确,不得任意进退,挤压钢筋。

一个月的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的'施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲身参加工程的例会,这些使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。

在公司的短期学习,独自代表公司去参加开标会议,熟悉招投标的具体流程和相关法律规范,编制施工组织设计,核对工程量等等,都提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:

calw电子表格excelfi工程中的运用,这对今后的工作有很大帮助。

然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

h前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃其高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,尤其对于招投标、预算人员。

因为一点点小的失误都可能会给公司带来巨大的损失。比如封标时没有按照招标要求或者少签一个字少盖个章,因为这样的原因被废标,就算公司领导不责备,自己心里也承受不起。所以每次拿到招标文件以后一定要仔细看活楚每个条款和要求,将重点提出来编成投标注意事项以便一目了然。对于一些文字性的法律法规,如《中华人民共和国招投标法》一定要熟悉,平时应该多看多记。只有在法律法规的指导下办事,有法可依才不会被淘汰出局。

毕业实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,也非常感谢老师的关心和指导!

校园生活即将结束,我们乂要奔向一个新的起点。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝着自己的目标奋斗!

木工程实训报告范文(21篇)篇十七

本学期在学完《土木工程施工》这门课后,暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实训了五天,时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习,所以大家都很珍惜这次难得的机会,实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务,最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练,分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种,这是现在工地现场运用得较多的五种工种。

下面我就简单的将这五天来每天所进行的任务和需要注意的地方列出来。

1、钢筋工程:首先,根据指导老师设定的标准合理的柱子,每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋;其次,将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中,我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确,还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平,不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好,且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直,这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。

2、脚手架工程:本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离,只是保证架子稳定的关键所在,因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位,在不同的部位扣件的安装方式是不同的,且一定要和杆件紧密的搭接好,总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长,导致整个操作的场地空间比较大,且有一定的危险,所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑,现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。

3、抹灰工程:每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作,准备好材料和工具,将细沙和石灰加水拌和均匀,三者的量一定要控制好,否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿,在正式开始抹灰之前要制作标本,以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚,底层较薄,中层稍厚,面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了,因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验,而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。

4、砌筑工程:每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙,高八皮砖。砌之前要做好准备工作,即放线定好墙的外围轮廓,在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的,随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基础。砖的的组砌方式可以采用三顺一丁、一顺一丁、梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线,通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的,在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平,且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程,可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。

木工程实训报告范文(21篇)篇十八

20xx年暑假,我同土木xx级路桥方向另5名同学获得了前往xx实训机会。自到达xx工地起实训40余日,所学所得颇多,应要求攒此实训报告。

实训项目:xx市xx立交桥。

1、工程设计资料。

xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及xx国道(xx路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿xx路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实训结束地仅有听闻,未见修改图纸)。

xx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实训其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。

3、工程进度。

由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。

实训期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的`认识。

实训其间的.主要测量项目:

1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制。

立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量。

主体跨线桥,实训时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。

3、顶管作业,通信、排水等检查井放样。

顶管——应当是实训中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实训过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实训中的主要工作。

4、内业。

主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。

木工程实训报告范文(21篇)篇十九

经学校推荐,我通过面试,很荣幸的成为了广东公诚通信建设监理有限公司的一名实习生。从我踏进实习单位的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。我非常希望通过这次实践来拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势变化,并且能够在生活中很好地处理各种问题。我还希望能够尽快了解监理的工作情况,适应这个新的环境,提高我们的实际工作能力,为毕业后更好的工作学习打下良好的基础。

1、单位情况简介。

在实训期间我先后主动了解了公司职能范围、机构设置、人员编制等基本情况,并对安全守则、质量重点、通信现场监理等工作深入学习。先后研读了《通信工程现场监理手册》、《通信工程施工安全风险管控的管理》等书籍,同时也阅读了各大建设工程项目的设计文件和竣工文件。我理论结合实际,主动跟师傅到施工现场去实践锻炼、了解学习,努力从多方面开拓自己的眼界。我主要负责cn2核心网扩容工程监理工作,主要是对新建、扩容主设备以及配套设备安装工程进行现场监理,在工作中对工程的进度以及质量进行控制,并做好各种监理记录,在做好监理员的本职工作后,还要不断地去提高自己的工作能力。

三个星期的实训中,我从看资料到自己做资料、整理资料。我从整理监理日志、周报、月报以及竣工资料的过程中,了解了整个工程的规模,进度和意义,也清楚了监理的依据、各阶段的监理工作,以及整个工程资料的构成。我从跟师傅出去监理到独自到现场监理,明白我们主要负责监理的几个工作过程包括有:到货、设备安装、综合布线、加电、调测和割接上线等。我们要写好监理日记,填好现场风险管控表、安全检查记录表,做好旁站记录和统计好工余料〃〃〃工作过程中,我们必须具备或出示很多相关的证书或证明,而办理相关证件的时候就需要我们跟各单位做好沟通协调,此时好的协调能力显得特别重要。我在现场监理工作中安照公司监理规范的那些步骤去一步步实施,秉承公司“诚信铸品牌,服务赢未来”的经营理念,努力把工作做得更好。

实训三个星期中,在公司领导和师傅们的帮助下,了解到相应的监理工作流程。在跟着老员工从事通信监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和高度的责任心认真细心地进行工作。

我明白作为一个监理,首先对一个工程都需要对实施工程项目“三控三管一协调”:质量控制、进度控制、投资控制;合同管理、信息管理、安全监督管理;组织协调。

经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:第一,第二,第三,第四,

要勤劳,任劳任怨。要虚心学习,不耻下问。要有坚持不懈的精神。

要确立明确的目标,并端正自己的态度。

人贵自省,通过回顾过去工作中,自己的一些表现,自身存在的优点和不足体现得尤为清晰。在自己工作热情,学习态度以及克服困难等方面,一直以来都是值得发扬的。但也有一些不足之处,如:技术水平比较有限,人际关系还没巩固,对于监理一些应该注意的细节还不够了解,沟通协调能力有待提高。

总体来说,在这短短的三周实训中无论是工作能力,还是相关的专业技术都有了极大的提高,此次实训真的是让我受益匪浅。在今后的学习工作中,我会不断学习,不断提高,努力改正这些不足,争取能够在不断学习中提高技术,达到胜任监理工作的水平,争取成为一个出色的监理工程师。

木工程实训报告范文(21篇)篇二十

23日收到学习委员短信通知明天早上八点在教学北楼集合,开始本学期土木工程实训,24日一大早怀着既兴奋又高兴的心情去教学北楼。十分好奇的心情本次实习的任务是什么呢。八点没到三位老师已经在教学楼门口等着我们了。杨老师给我们讲解了工程安全注意事项,给每个人发了安全帽后给我们讲解了今天的第一个任务:脚手架工程。

钢管扣件脚手架搭设中应注意地基平整坚实,设置底座和垫板,并有可靠的排水措施,防止积水浸泡地基。根据连墙杆设置情况及荷载大小,常用敞开式双排脚手架立杆横距一般为1.05~1.55m,砌筑脚手架步距一般为1.20~1.35m,装饰或砌筑、装饰两用的脚手架一般为1.80m,立杆纵距1.2~2.0m。其允许搭设高度为34~50m。当为单排设置时,立杆横距1.2~1.4m,立杆纵距1.5~2.0m。允许搭设高度为24m。纵向水平杆宜设置在立杆的内侧,其长度不宜小于3跨,纵向水平杆可采用对接扣件,也可采用搭接。如采用对接扣件方法,则对接扣件应交错布置;如采用搭接连接,搭接长度不应小于1m,并应等间距设置3个旋转扣件固定。

脚手架主节点(即立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点)处必须设置一根横向水平杆用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中,横向水平杆靠墙一端的外伸长度不应大于立杆横距的0.4倍,且不应大于500mm;作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。

作业层脚手板应铺满、铺稳,离开墙面120~150mm;狭长型脚手板,如冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。宽型的竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺,四个角应用镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。

(1).按标高抹好水泥砂浆找平层,按柱模边线做好定位墩台,以保证标高及柱轴线位置的准确。

(2).安装就位预拼成的各片柱模:先将相邻的两片就位,就位后用铁丝与主筋绑扎临时固定;用u形卡将两片模板连接卡紧;安装完两面模板后再安装另外两面模板。.安装柱箍安装拉杆或斜撑。柱模每边设2根拉杆,固定于楼板预埋钢筋环上,用经纬仪控制,用花篮螺栓校正柱模垂直度。拉杆与地面夹角宜为45度,预埋钢筋环与柱距离宜为3/4柱高.。将柱模内清理干净,封闭清扫口,办理柱模预检。

(3).柱子模板拆除。先拆掉柱模拉杆(或支撑),再卸掉柱箍,把连续每片柱模的u形卡拆掉,然后用撬杠轻轻撬动模板,使模板与混凝土脱离。

质量控制与检验标准。

1.模板安装应满足下列要求:(1).模板的接缝不应漏浆;(2).模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。(3).浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净。

2.固定在模板上的预埋钢板,螺栓与插筋不得遗漏,应安装牢固,其偏差应符合表7-2的规定。

3.模板安装的偏差应符合“表7-4现浇结构模板安装允许偏差及检验方法”的规定。

箍筋制作:首先我们从储藏室取出钢筋和制作箍筋的工具,如钢筋,锤子。钳子和弯箍机,然后在同学的帮助下我们依次用钳子钳段钢筋1258mm,因为钳下的钢筋是弯的,因此我们还需要用锤子把他锤成直的,这可有点不好做,做了好长的时间。接下来才是重点,首先是做箍钩。用卷尺量取10d(直径)的长度,在弯箍机上弯成135度,然后量取200mm的长度弯90度。接着量取150mm完成90度,再是200和150mm同样是90度,最后的一点弯成135度。这样一个箍筋就基本完成了。用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)。弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍。对一般结构,箍筋弯钩的弯折角度不应小于90°,弯钩平直部分的长度不宜小于箍筋直径的5倍。对有抗震设防要求的结构构件,圆形箍筋的接头必须釆用焊接,焊接长度不应小于10倍箍筋直径;矩形箍筋端部应有135°弯钩,弯钩伸入核心混凝土的平直部分长度不应小于20cm.箍筋的真正下料公式是:以外皮算(梁宽-保护层x2+箍筋直径x2)+(梁高-保护层x2+箍筋直径x2)得数x2x钢筋的直径x11.9x箍筋直径x2-2x3x箍筋直径。

使用钢筋除锈机安全措施:

1、检查钢丝刷的固定螺栓有无松动,传动部分润滑和封闭式防护罩及排尘设备等完好情况。

2、操作人员必须束紧袖口,戴防尘口罩、手套和防护眼镜。

3、严禁将弯钩成型的钢筋上机除锈。弯度过大的钢筋宜在基本调直后除锈。

4、操作时应将钢筋。

做好了以后我们就赶紧拆了模板,接下来就是钢筋的焊接了。当时就有几个同学就飞快的跑过去焊接了。可惜他们做的都不符合安全要求,老师马上过来纠正了。并强调了安全及其他的规范,在老师的指导下,同学们依次焊接了钢筋,收效还算不错,我们学会了钢筋的焊接。使用点焊机安全措施:

1、作业前必须清除上下两电极的油污。通电后检查机体外壳应无漏油。

2、启动前,应首先接通控制线路的转向开关调整极数,然后接通水源、气源,最后接通电源。电极触头应保持光洁,漏电应立即更换。

3、作业时气路、水冷系统应畅通。气体保持干燥。排水温度不得超过40℃。

4、严禁加大。

实习总结:通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。

木工程实训报告范文(21篇)篇二十一

在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的:

1.通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求。

参加实习的学生,应在工地实习指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到:

(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;。

(2)每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、建议等;。

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;。

(4)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;。

(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告。

(6)利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

三、实习时间。

xx年.6.25---xx年.7.13。

西北农林科技大学南校区学生公寓楼和大学生活动中心。

xx年.7.16---xx年.7.20。

安康(隧道和路桥实习)。

四、实习内容:

校内实习的前期,我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下:

设计规模:117套。

设计年限:50年。

建筑物耐火等级:二级。

结构形式:砖混结构。

建筑物抗震设防烈度:7度。

建筑物占地面积:811.3平方米。

总建筑面积:4618.6平方米。

建设地点:陕西省西安市杨凌区。

建筑层数:六层。

建筑高度:21.45米。

相对标高:等于绝对标高值。

456.2米(黄海系)。

我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。该监督栏上的内容是:

1.施工工地必须实行封闭,禁止敞开式作业。

2.工地出入口必须净化,运输车辆必须密闭,沿途不能洒漏。

3.风力达到4级(含4级)以上时,禁止施工。

4.严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。

5.易发生扬尘的材料必须覆盖,严禁露天堆放。

6.拆除建筑物时,必须采取喷水、洒水,湿化作业。

7.垃圾、渣土必须及时清运。

在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

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