2023年复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划(通用5篇)

时间:2023-09-05 作者:琉璃2023年复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划(通用5篇)

计划是一种为了实现特定目标而制定的有条理的行动方案。通过制定计划,我们可以更好地实现我们的目标,提高工作效率,使我们的生活更加有序和有意义。以下是小编收集整理的工作计划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划篇一

(二)推动全市矿山石场环境综合治理。一是会同市农委、安监局以及属地镇政府验收红岭铁矿、光村红土矿闭坑矿山环境恢复治理工程,复绿面积205亩,超额完成了省林业厅下达2018年闭坑矿山山体修复90亩工作任务。二是督促南弘搅拌站加快推进山体修复工作,已完成大部分挡土墙工程建设,预计2018年12月底前完成山体修复工作。三是通过招标选定技术单位,开展南辰闭坑矿山山体修复工作。

(三)完成编制《儋州市2018年地质灾害防治工作方案》,并上报市政府通过审批印发实施。建立了市、镇、村三级地质灾害应急预案联动机制,建立了汛期动态巡查制度和地质灾害定期定时报告制度。每月定期向主管部门上报地灾防治情况。利用节假日期间,组织开展地质灾害防治知识宣传活动,提高群众对地质灾害危害性的认识,夯实地质灾害防治基础、最大限度的避免和降低地质灾害造成的损失,切实维护人民群众生产财产安全。截至目前,我市无地质灾害发生。

(四)加强我市在产13家采矿山的日常巡查和抽查,2018年至今累计巡查20多次,对我市在采矿山企业进行全面核查,共约谈了4家矿山企业,对存在矿山地质环境问题的企业,责令进行整改,消除地质灾害安全隐患,实现复垦复绿。

三、加大执法监察力度,规范国土资源管理秩序

复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划篇二

(一)、随着农村公路上油路里程的不断增加,再依靠以前泥路养护时的传统方式养护油路,已经是完全不可能的了,油路养护机械严重不足与油路里程逐年增多的矛盾就凸现出来。

(三)、路政管理难度大

农村公路点多、线长、面广,涉及的各行各业、千家万户。随着经济的快速发展,交通量迅速增加,超限、超载车辆增多,主要运煤线路出现了大量的四桥车、五桥车等。周边沿线的房屋在红线范围内建设,蚕食公路。爱路、护路意识差。路政管理人员少,同时路政执法工作由于没有必要的执法手段作支持,路政管理人员经常受到伤害,执法案件太多,事事都需^v^门的支持配合,协调难度大,难以有效执法。

(四)中央对通村公路、通村油路的投资规模不断加大,地方财政配套的压力较大。

复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划篇三

(一)围绕示范区建设,深入开展城乡统筹全域发展规划研究

就围绕区委、区政府提出如何建设世界现代田园城市示范区问题上,我局结合实际,深入研究,多层次探索田园城市示范区发展途径。一是按照“四性”原则和“九化”要求,以世界现代田园城市示范区建设为目标,率先在全市范围内组织编制完成了《xx区世界现代田园城市示范线规划》和《xx区世界现代田园城市示范线目标任务书》。规划将全区城乡统筹示范建设、农村四大基础工程建设、城乡环境综合整治、现代农业示范片建设、城镇结构调整等工作紧密结合起来,在全市范围内具有典型示范作用。二是深入开展区域战略规划研究。通过对新都发展基础和背景的分析,在产业体系构建、发展路径、城镇空间布局、城市特色塑造及城市发展模式等战略性问题和制约xx区经济社会发展的瓶颈问题上作了深入的分析和研究,为xx区跨越式发展提供科学的路线图。三是按照示范区要求,深入挖掘区域内文化和生态资源,编制完成了全区绿地系统规划、xx区绿道规划、毗河生态带景观方案、龙藏寺佛教文化区规划方案设计,着力打造田园式新城。

(二)提升产业升级,加快推进五大功能区规划建设

我局紧紧围绕建设世界现代田园城市示范区的发展战略,以提升产业定位和区域功能为目标,加快编制和完善全区服务业发展和布局规划,加快推进全区功能区建设。一是“198”生态及现代服务业综合功能区按照“建设生态本底、带动创意产业、提升城市价值”的方向,先后完成了新都“198”地区产业规划、“198”实施规划、“198”控规和“198”城市设计;二是完成北部商城拓展区控规和北部商城北延线城市设计;三是完成工业xx区龙虎社区控规和核心区城市设计;四是开展了家具园、物流园区控规修编工作,进一步优化了全区五大产业功能区规划。

(三)加强新农村规划,全面实施“四大基础工程”建设

把农村“四大基础”工程建设纳入“世界现代田园城市”建设的重要内容,坚持用城乡统筹的理念、思路和办法,科学编制和完善新农村建设规划。一是在充分尊重农民意愿的基础上,编制完成了军屯镇静平村、新繁镇青石、两河村两个示范点规划,审查通过了石板滩镇集体、土城村、马家镇北星村、新民镇禾登村的规划方案。二是完成了14个新都新农村建设的单体模板方案(包括农房单体和公共配套设施的单体),已通过专家会评审。三是加强“四大基础工程”建设实施过程中的规划服务,特别针对公共服务设施、基础设施和农房建设做好技术指导。重点以军屯静平村示范点为主,其它乡镇为辅,以点带面,共同推进城乡一体化建设工作。四是制定了《xx区土地综合整治规划建设管理办法》,为引导我区新农村建设提供了依据。

(四)编制镇域规划研究,积极引导城镇结构调整

以两条示范线建设为契机,按照优化城镇功能、强化产业支撑、改善城镇面貌的思路,加快推进城镇结构调整。一是进行了木兰、清流镇总规修编和木兰、大丰、泰兴镇控规调整工作;二是完成了斑竹园镇、三河街办(一般镇)总体规划;三是开展了三河旧场镇和大xx市设计;四是编制了石板滩、斑竹园旧场镇改造和竹友社区、利济社区建设规划。全面加快镇域规划编制工作。

(五)突出重点区域特色,编制一批专业专项规划

为进一步加快世界现代田园城市示范线建设,推进城乡统筹发展,一是积极组织编制重点地区规划,编制了五龙山、长龙片区控规,火车站片区、东环路片区修详规划和翠微湖城市设计。二是优化主城区控规和城市形态,完成了主城区控规整合、主城区高程布局规划和形态分区规划;三是编制完成电力设施布局规划、加油加气站布局规划,斑竹园南片区和石板滩农机产业园竖向规划等市政规划。

(六)及时更新,数据库建设更加完善

复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划篇四

坚持乡村振兴资源优先安排、贷款优先发放、服务优先满足,在经济资本配置、资金转移定价、薪酬费用安排、尽职免责激励等方面给予政策倾斜,激发支持乡村振兴强大内生动力。一是制定信贷支持政策。紧扣省委、省*实施乡村振兴战略的决策部署,制定服务乡村振兴战略的指导意见和实施方案。今年3月,省委一号文件出台后,第一时间优化了乡村振兴实施意见,细化了6个方面31条工作措施,制定了“十四五”时期“发放1万亿元以上乡村振兴专项贷款”目标,大力服务乡村振兴工作全局。二是优化内部考核指标。优化了对辖内农商银行的综合考评制度,单列涉农信贷计划,重点加强对单户1000万元和100万元以下贷款的考核。同时,将巩固脱贫和乡村振兴贷款累放纳入综合考评,充分发挥绩效考核的“指挥棒”作用,引导新增信贷资源重点向乡村振兴领域倾斜。三是建立尽职免责机制。按照“违规追责、尽职免责”的原则,研究制定了“三农”贷款工作尽职免责办法,明确了贷前、贷中、贷后各环节尽职要求,只要勤勉尽职履行职责,即可按规定程序予以免责,同时适度放宽“三农”贷款不良容忍度,解除信贷工作人员后顾之忧,真正激发基层“敢贷、愿贷”内生动力,提升乡村振兴贷款投放积极性。

复耕复绿工作计划表 乡镇土地复绿工作计划篇五

我站按照上级业务主管部门的要求和布署,从3月20日起就对全县农村公路进行了全面早春养护。

由于乡道多年弃养,路面坑槽连片,路基多年没有按标准进行整修过,路肩缺土比较严重。我们接养后,早春养护与干线公路同步进行并按着高标准进行修补各种病害,利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进行施工,彻底改变了面貌,受到了县政府和各乡镇政府的好评。

2、科学养护,降低成本。

在灌缝施工时由生产股的人员和站技术人员组成了技术分析组在路上现场试验,不但对部分裂缝产生原因进行分析而且还对使用材料进行分析,最终确定修补方案,比如对缝大于2厘米的要先用大料添补后浇乳化沥青后再用中砂拌小料进行封闭并用条帚扫拌使油料结合均匀。对小缝结合实际用中砂拌小料或中砂直接浇灌。今年的病害处理不但是处理前进行了科学分析,而且在处理后还对效果进行分析总结,在质量上要求各道班班长亲自把关,对裂缝宽度等能控制在1厘米的决不超过2厘米,在其它病害的处理上也严格按《养护技术规范》进行作业,坚持圆坑方补,用科学养护法指导养护生产,使今年的早春养护取得了良好的效果,大大降低了养护成本。

3、落实责任,提高管养水平。

为了抓好今年的农村公路养护工作,我站在年初将全省农村公路工作会议和相关文件精神进行了详细传达,并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后,又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务,层层签定责任状,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

我县农村公路的盐碱地段较多,春季公路翻浆比较严重。翻浆期内低洼段设专人死看死守,在今年6月,我们组织15名养护工对肇新路,宋朝路k3k4公里段,宋丰路公里,特别是大肇路k39k46段近5000余平米翻浆进行了处理,用挖掘机下挖米后重新换土回填压实,确保车辆安全通行,保障道路畅通。

5、全面提高养护质量,争创文明样板路

我站在日常公路养护中,认真学习部颁公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我站在原有路况基础上,不断加大养护力度,除了进行必要的大中修改造工程以外,还本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站公路路况质量逐年上升。

公路绿化、香化是样板路建设的一个重要组成部分。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里,为样板路建设的开展奠定了良好基础。

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