直属大队的工作汇报（热门20篇）

在工作中，经常需要向领导和团队汇报自己的工作进展和成果。接下来，让我们一起来看看小编为大家整理的工作汇报范文，以供大家参考和学习。

直属大队的工作汇报（热门20篇）

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直属大队的工作汇报（热门20篇）篇一

毕业以来，在大队党委和中队支部的正确指引下，在各级领导的教育帮助下，较好地完成了上级领导交办的各项工作任务，现将20xx年主要工作回顾总结如下：

本人能够坚持政治理论学习，积极参加各项组织活动，在深入学习的基础上，进一步开拓了视野，认清了形势，端正了服役态度，增强了事业心和责任感。

毕业以来，我一直借调在大队协助大队领导做好防火监督和群众接待等各项工作。外出进行消防安全检查时，我能运用专业知识，查找和发现火灾隐患，并将发现的问题及时与监督干部沟通交流。回到大队，我及时将监督检查信息录入消防监督管理系统。半年来，我积极撰写各类新闻稿件，向消防支队网、消防总队网等网站上投稿共计85篇，推动了大、中队消防宣传工作。此外，我还驾驶大队两台行政车安全行驶近10000公里，平时能检查车辆的油、水、气、电，搞好车辆的清洁卫生。

为更好的胜任本职工作需要，加快知识更新，拓宽视野，不断武装自己的头脑，在业余时间我坚持自主学习，努力锻炼自己成为军地两用型现代消防士官。根据个人爱好自学了电脑软硬件知识，利用这些知识，我为大中队电脑系统、网络维护7次；为加气站等单位设计大型消防公益广告牌2块；拍摄剪辑中队文艺演出、灭火演练视频5部，刻录光碟8盘。自购《建筑消防设施》、《建筑消防设施施工技术》、《建筑消防设施施工与预算》、《电气消防》、《建筑识图与制图》等书籍加以自学，并于今年6月以优异成绩通过了国家建构筑物消防员职业技能鉴定，实现了立足部队求进步、立足社会求发展的双目标，并为今后开展消防监督业务增强了工作后劲。此外，我所报的“军队院校成人高等教育”已按教学计划规定修完全部课程，工程学院颁发大专毕业证书，学历从中专提升为大专。

工作期间，我虽然取得了一定的成绩，得到了上级领导的充分肯定，但我也清醒的认识到，自身能力和素质与上级领导和新时期消防士官的要求还有一定差距。一是业务理论知识还有待进一步提高；二是工作的积极性、创造性还有所欠缺；三是由于工作环境和性质，体能方面还有待进一步锻炼和加强。在今后的工作中，我将认真对待并努力加以改进。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇二

根据支队工作部署，结合大队实际，现就本月工作作如下总结：

大队在原来练兵的基础上，结合支队《20xx年支队执勤岗位练兵第二阶段计划》，进一步强化训练，要求全员参加。练兵内容为中长跑、100米跑、单杠引体向上、双杠臂屈伸、立定跳远、俯卧撑（仰卧起坐）等项目。

大队利用周五下午的时间，组织全队官兵采取集中学习与个人学习相结合，专题辅导与座谈讨论相结合等方式，集中开展社会主义荣辱观、社会主义法治理念、“立警为公，执法为民”、党纪条规、安全防事故等内容的学习教育。

9月1日下午，吴中大队召开第三季度派出所消防监督执法例会。会议由金健副大队长主持，全区13个派出所分管领导、消防民警共30余人参加会议，分局仇全官副局长到会并讲话。会上，李继荣大队长首先传达了xx市派出所消防监督工作现场会精神，介绍了兄弟单位消防监督执法工作的先进经验，总结回顾了xx区上半年派出所消防监督执法工作，点评了各项消防监督执法指标的完成情况，还详细解释说明了xx市公安局《关于进一步明确和加强公安派出所消防监督管理工作若干问题的通知》，同时也指出了工作中的薄弱环节，并就调整消防安全重点单位、加强消防安全重点单位和非重点单位的日常监管等相关工作作了强调。最后，仇全官副局长结合工作实际，就做好下半年各项重点工作提出了进一步要求。

9月4日至8日，吴中大队集中一个星期的时间对全区消防安全二级重点单位开展全面检查。检查组听取了各单位关于建立和落实消防工作责任制、制作和管理档案台帐、开展内部防火巡查等工作的汇报后，详细询问、记录了单位的基本概况和有关数据，并实地检查了重点部位、安全出口、疏散通道、防火分区和消防设施等情况。

9月8日下午，xx区政府组织建设、规划、供水、消防等部门召开甪直镇消防规划论证会。支队李广法高级工程师、李金诚工程师出席会议。会议简要介绍了甪直镇的基本概况，分析了城镇消防安全现状，深入查找了甪直镇在消防安全方面存在的问题。并围绕消防安全布局、消防站布局、消防供水、消防通道、消防通信、消防供电、消防与防灾、消防教育和培训等方面进行了规划说明，并确立了近期和远期目标，还进一步明确了人员保障、资金保障、落实责任制等规划措施。

为加强对中队的管理，促进中队正规化、规范化建设，使中队更好的完成以灭火救援为中心的各项工作。9月13日上午，吴中大队李辉教导员到木渎中队进行工作检查指导。李辉教导员首先实地查看了中队的内务秩序、车辆器材装备，详细询问了中队第二阶段执勤练兵、当前队伍管理等情况，对中队的各项工作给予肯定，并对中队下步工作提出了具体要求。

9月14日下午，吴中大队组织100家二级消防安全重点单位负责人召开管理工作会议，并开展消防业务培训。全区各派出所分管领导出席会议，区公安分局仇全官副局长到会并讲话。会上，李继荣大队长通报了前阶段消防安全重点单位专项检查情况，分析了各单位的消防安全管理现状和工作中的薄弱环节，结合有关消防法律法规，提出了整改意见和防范措施，并从建立健全消防安全档案台帐，强化消防知识宣传、培训等方面，进一步明确了各单位下一阶段的工作重点。仇全官副局长就做好当前各项消防安全工作提出了具体要求。

9月20日晚，中国园林古镇木渎第七届旅游节开幕式“古韵新声吴娘歌会”在木渎灵岩山风景区隆重举行，市、区各级领导、新闻记者、参赛选手、评委等近50余名嘉宾参加晚会，场内外观众达1000余名。为确保此次活动安全、有序进行，吴中大队根据区公安分局统一部署，制订了保卫方案，明确了目标任务。当天下午，大队会同治安、木渎派出所等部门提前介入演出场所，对场所内部的消防安全制度、临时搭建舞台、疏散通道、临时用电设备、消防设施、警戒区、停车区及周边场所等情况开展了安全检查，确定了重点部位，落实了防范措施。活动期间，大队还调派了木渎中队6名战士和1辆消防车进行现场监护，从而圆满完成了晚会的消防安全保卫任务。

9月23日上午，吴中大队组织全队官兵召开执勤岗位练兵第二阶段部署动员会。会上，李辉教导员传达了支队执勤岗位练兵第二阶段迎考动员部署会精神，宣读了《20xx年吴中大队执勤岗位练兵第二阶段实施方案》及支队相关文件资料，并结合大队各岗位实际，进一步明确了执勤岗位练兵的科目类别、责任分工和目标要求。李继荣大队长就扎实开展好执勤岗位练兵第二阶段的各项活动提出了具体要求。

为切实加强“十一”期间的安全生产工作，确保人民群众度过一个安宁、祥和的“国庆”长假。9月21日至25日，xx区安委会组织房管、建设、交警、质监、教育、安监、公安、消防等成员单位分成5个小组对危险化学品生产、经营企业，液化气贮罐场、加油站、建筑工地、医院、ktv歌舞厅、浴场、商场、民工集宿楼等场所开展安全大检查。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇三

为切实做好节日期间的消防安全工作，确保部队安全稳定，大队严格落实执勤战备工作，全面提高官兵执勤战备意识，做好节日期间的消防安全保卫工作，圆满完成了各项工作，现将具体情况总结如下：

为确保“国庆”期间消防安全保卫任务的顺利开展，消防大队认真开展执勤战备教育，并召开军人大会，对“国庆”期间的执勤战备工作进行全面的动员部署，进行一次全面的执勤战备教育，进一步统一了官兵思想，提高了官兵的执勤战备意识。同时还组织全体官兵对大队的器材装备进行了一次全面的检查和维护保养，确保了车辆器材装备“油、水、电、气”充足，能满足部队进行灭火救援战斗的需要；并要求人员加强“六熟悉”的学习，确保在处置突发事故时，能够迅速准确的处置初期事故，防止事故进一步扩大，最大限度的降低事故所造成的损失。“国庆”节日期间，大队辖区没有出一次警，确保了执勤战备任务的圆满完成。

“国庆”节日前夕，消防大队严格按照支队文件精神指示，做好节日期间的筹备工作，制定了节日期间的值班安排，活动安排，并严格按计划组织实施，狠抓部队管理，严格落实安全防事故工作，为节日期间的消防安全保卫工作奠定基础。严格落实一日生活制度，官兵“五同”制度，狠抓“五条禁令”，严禁节日期间官兵酗酒、变相、打架斗殴、到公共娱乐场所消费等违法违纪现象，合理安排节日期间官兵的工作、生活，积极开展健康向上的，官兵喜闻乐见的各种文体和学习教育活动；严格控制干部节日休假，确保人员在值在位，战士无特殊情况一般不得请假，需请假的严格按照条令条例和有关规定严格审批，夜间一例不得外出，落实安全外出、纪律作风等事项；加强岗哨制度，实行干部睡岗制度、查岗查哨制度，防止人员外出；同时做好后勤保障工作，注意饮食卫生，防止食物中毒，严格落实各项安全措施，防止事故发生，确保部队高度稳定。

大队为了使官兵们安心部队，在紧张的执勤战备过程中，营造一种节日活泼、欢快的气氛安排了各种文体活动。有台球、羽毛球、卡拉ok、牌类比赛、棋类比赛，还组织了篮球赛，使官兵在活动中积极参与。放松心情，感受快乐，缓解紧绷的神经，以便能更好的投入到下面的执勤战备工作中去。

节日前夕，大队分别组织全体干战和驾驶员对安全防事故工作进行学习，提高大家的安全意识，并要求驾驶员更好各战斗员在出警、战斗中注意安全干部还时常在集合，集体活动中强调安全问题，并根据支队的要求、学习和落实，制定防范措施，抓好节日期间各项工作的管理和督促检查，切实贯彻落实好公安部的“五条禁令”保证消防安全和安定稳定。

总之，消防大队国庆”期间，严格落实部队各项规章制度，加强部队执勤战备工作，保证人员、车辆在职在位，确保部队安定稳定和各项消防安全保卫任务的圆满完成。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇四

近年来，**县委县政府对县城管理工作十分重视，确立“三分建设，七分管理”的理念，在资金上加大投入，在政策上进行倾斜，给县城管理工作以强大动力和重要保障。县城管理联合执法大队本着“工作对群众负责，让县委放心”的态度，着力把群众最满意的城管队伍形象树立好，把群众最关心的环境卫生问题解决好，把最需要的弱势群体服务好，把群众反映最强烈的违章现象整治好，把群众最受欢迎的沟通平台构筑好，把群众最期盼的长效管理机制落实好，虽然**县的城管工作还没有达到县委政府的目标要求，离居民的期盼也还有还有距离，但一条符合**县实际的和谐城管的新路子已经呼之欲出。

一、注重素质，城管队伍显风采。

队伍建设是干好工作的根本，城管工作更是这样。城管工作对任何城市都非常重要。但是就全国城管而言，一边是不可或缺，一边是形象堪忧。这给**县的城管工作时刻敲响警钟，必须把人员素质放在首位，打造一支过硬的城管联合执法队伍。在抓队伍建设方面，我们是这样做的：

把好城管人进门关。近几年，“招工难”现象严重存在。可是，**县城管联合执法队自成立之初到现在，招人门槛不降标准不减，严把城管大门入口。城管执法大队的这批人员，大部分是新生代复员军人和农民大学生，他们学历较高，吃苦耐劳，整体素质较高。在新生代“吃苦耐劳”精神逐渐流逝的情况下，我们能够留得住他们能够留下来，是城管与这批人精神契合的结果，显得更加珍贵。他们是我们城管执法大队的最好“班底”。

把好思想观念关。这一关，每个城管执法大队的人员都要过，城管人称之为“过三关”。这三关是“县城是谁的？”

“权利是谁的？”、城管“为谁而战？”。每个城管队员都要追问问题的本源。本源清而理念正，执法为民的理念随之而立。为了达到这一目的，我们采取课堂上“喷灌”课堂下“自灌”，把“要你学”和“我要学”结合起来；我们从来不放过全县开展的任何一个活动：廉政教育月，解放思想大讨论，走转改，作风纪律大整顿等等，我们积极参与实打实的进行，从不走过场。召开座谈会，民主生活会，开展谈心活动。一场活动一个面貌，一次教育一次净化，一个案例一次警钟，一场报告一次提高，城管队员的理论素质提高在潜移默化中。城管队员＊＊＊说：“在城管局补上了理论课的缺失。”

抓好素质提高关。学习是提高素质的最好途径。为此，我们把城管执法大队办成一所学校，倡导同志们重回课堂重拾过去再当学生，坐下来静下心认真学习。每月5号、25号是我们雷打不动的学习日。执法队员学习起来和工作一样认真，他们说学习也是工作。每堂课都开展的非常认真，有教有学有作业。学政治、学法律、学业务、讲道德、论修养。要求每名队员都要学有心得，每月月底对学习内容进行考试，考试成绩纳入绩效考评。通过扎实开展思想政治业务学习，队员们的综合素质得到了很大提高，也为更好的管理县城打下了坚实基础。**县的一位领导对此称赞有加：“城管执法队员素质的提高得益于不断的学习充电。”

抓机制促进工作。人叫人动人不动，制度调动积极性。人叫人千声不语，制度叫人召之即来。耳闻或者目睹城管执法大队工作的场面，很多人会问“为什么？”。为什么工作时他们干劲那么充足？为什么副股级干部能运筹帷幄、出谋划策？为什么那么多老队员和领导兢兢业业、甘当助手？这是一个机制的问题，这是一个环境的问题。到过城管执法大队的人，都能深刻感受到了一种比、学、赶、帮、超的`浓厚氛围：支持实干，鼓励开拓，干事创业者有舞台、有机会，不吃亏、不受气。**县城管执法大队以实打实的工作论输赢，以硬碰硬的成绩论英雄。几年来，共建立健全各类规章制度20余项，从考评到学习、从定岗到定责、从执法到监督都有一整套完善的制度。开展的“人民满意执法队员”评选活动，大队根据工作运行情况，建立健全绩效考评实施方案，从队员到班组到中队，环环相扣，从点名到执勤，从着装到执法，从内务卫生到学习考试均有具体量化标准和奖惩措施，使执法队员能够干有目标，出现了领先者愈加努力、暂时落后者快马加鞭的良性发展局面。实行的日考评月总结季度评比制度，每月、每季度大队都要对各中队队员进行考核排出名次，每月评出8组先进执法班组、每季度评出两名优秀工作者和7名先进工作者，上光荣榜，带大红花，并进行物质奖励，政治上光荣，经济上实惠，在全队形成了明争暗赛的良好局面。

二、亲民惠民，依法行政也和谐。

依法执法。依法行政是县城管理的生命线。首先，城管执法大队依法健全制度，明确监管对象和内容，设立监管目标，制定监管标准，规范监管程序。其次，城管执法大队要求，一是每个城管队员学法明白肩上扛的是法；二是城管队员要主动给居民送法让居民懂法。几年来，大队坚持从执法理念入手，共印制各类城市管理宣传法规宣传页五万余份，分发给县城主要道路两侧的所有商户和广大居民，面对面向他们宣传解释和规范管理。其三，增加巡查密度，强化执法责任，及时将各类违规问题发现和解决在萌芽状态，避免群众因违章而造成不必要的损失。几年来，城管执法大队共整治违章现象**起，没有出现一起违规违纪行为，没有出现一次行政复议现象。

亲情执法。县城居民是城管的主人，是县城的环境创造者和享用者。20开始，城管执法大队对全县临街门头牌匾和户外广告进行了集中整治。当时，很多人认为这是一项难活险活，弄不好民怨沸腾，出力不见好。当时还真的出现了请托、恐吓现象。当时主管县领导和大队领导顶住了来自方方面面的压力。当时，实行城管队员与被管理者“一对一”模式，广泛宣传，依靠群众走群众路线，动之情晓之理，先集体后个人，先党员干部后居民群众，先经营户后居住户，先究官后究民。刚性管理，柔性执法，无情整改，有请操作，整治工作进展顺利、神速。目前，整齐划一、美观有序的县城门店牌匾容貌已经呈现。亲情执法换来了县城居民的信任，感动了他温暖了我。

三、实干干实，城管形象日益生动。

城管人的日志。字里行间充斥着艰辛却洋溢着自豪，流露出抱怨却包含了无悔：“城管不艰辛，城管不委屈，城管不难当……，炎炎夏日，路面温度高达40°，大家都休息了，人家看不见，可我们的责任心看的见，我们的使命看得见。早晨天亮了，无证摊贩出来摆摊了，我们在奔波；中午大家都休息了，摊贩都懒得出来了，我们还在奔波；天黑了……，城管队员还在忙碌着。”这是一位城管人的日志，也是**县城管执法大队的写照！

我眼中的城管。一位在**县城管执法大队实习的大学生谈了对**县城管执法大队的看法：看看我们小区房前屋后的办假证或卖假药的小广告，是不是因为出现了城管这支队伍才变得少之又少？再看看我们街面县城的道路，是不是因为有了城管这支队伍才变得更加通畅？再看看整齐划一的蔬菜市场，是不是因为有了城管才变得秩序竟然？我就是想通过这些告诉大家，不要丑化城管，因为，**县是一个不一样的城管！

三问的力量。连续几年，城管执法大队开展了“大走访”活动，进行“三问“。执法队员走门入户，与群众、商户亲切交流，切实了解群众的所思、所盼、所忧，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。截至目前，执法队员每月要走访商户余家，小摊小贩300余人。

问出了自己该干什么。执法大队定期召开沿街门店及小商贩、群众代表座谈会，让群众吐怨言、诉衷言、献良言。拆除了“隔心墙”，架起了“连心桥”。

问出了自己怎么干。联合执法大队每月开展一次群众问卷调查，开通服务热线，召开各种座谈会和征求意见会，群众的建议，只要是能够推动工作的，都积极采纳。实践证明，城管是商户的依靠，商户是城管的亲人，城管打胜仗，百姓是靠山，群众满意是我们不懈的追求。

问出了自己干的咋样。工作效果怎么样，“老百姓才是鉴定者！”为此，执法大队专门设立了督查室，配备专门督查人员，每月开展一次群众满意率调查。在日常的督查中对各中队的工作开展明查暗访，把群众满意不满意，高兴不高兴，答应不答应做为检验的标尺。坦诚对待百姓，百姓就会真诚回应。

四、执法现状及目前存在的困难。

县城扩容快，管理力量小。几年来，**县城框架迅速扩大，短短三年县城面积由***扩大到****。尤其是开东区新建道路乱堆乱放、渣土乱倒等管理难度加强，县府北街、中学街、世纪大道等路段纳入城市管理严管街以后，城管执法大队深感力不从心。大队现有六个中队的45名执法队员，都是***时间进来的，***年来没有进过人。城管执法大队继续新鲜有生力量的补充。

地位虽提高，苦于没编制。城管执法大队通过自身努力得到了社会的承认，可是很多城管队员因为没有入编没有身份而苦恼。在执法过程中，他们没有归属感，很长时间以来他们陷入“我究竟是谁？”的困惑。为了稳住这支队伍，为了提高其工作积极性，为了执法主体顺畅，他们需要一个哪怕是一个参公身份。

工作不怕苦，待遇低了点。城管执法大队协管员现在拿的工资还是***年前的标准。随着我县经济的快速发展和物价上涨，工资显得偏低。他们大都是年富力强，可和身边打工仔相比，“挣得不如饭馆里的小姑娘”。面对收入的不相称，面对常年超负荷运转的工作状态，他们任劳任怨，没有怨言。可是时间长了恐难持久，会造成队员流失和招收困难，不利于队伍的稳定和发展。协管员的待遇问题已经迫在眉睫，急需解决。

结语：过去的几年，**县县城管理联合执法大队在县委、县政府的正确领导下，在社会各界的理解配合下，以为民服务为根本，以公平执法为准则，在城市管理的道路上迈出了坚实的一步，取得了一定的成绩。但我们深知还有许多欠缺和不足。展望未来，困难和希望并存，挑战和机遇共生。我们大队全体队员一定以党的十八届三中全会为指导，在县委、县政府的正确领导下，兢兢业业、不辱使命，做好县城管理工作，让县委、县政府放心，让人民群众满意！

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇五

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇六

总队考核组：

自“百日安全六无竞赛”暨“条令月”活动开展以来，乐东大队基层党委高度重视、严密组织，部队安全管理和作风纪律工作呈现出良好的发展势头，现将两个活动的开展情况汇报如下：

一、“两个活动”期间基本情况及采取的主要措施。

1、领导重视，周密部署，落实责任，为“百日安全六无竞赛”和“条令月”活动奠定坚实的组织基础。“两个活动”开展以来，大队基层党委高度重视，多次召开专题会议进行研究部署，结合大队实际，制定了“百日安全四无竞赛”活动方案和“条令月”活动实施方案，并成立了“两个活动”领导小组，以xx教导员和xx大队长为组长、xx、xx、xx为成员，全面领导开展活动，并于1月15日召开了“百日安全六无竞赛”活动动员会，3月5日下午，召开了“条令条例月”活动动员会，周密计划，分工负责，责任到人，整个活动开展得有条不紊。此后，多次在大队基层党委会议上部署活动的开展,在活动结束后迅速召开。

总结。

会,全面总结活动开展期间取得的成绩和存在的不足.。

在“两个活动”开展过程中，大队健全了各种安全责任制，认真落实了各类安全防事故整改措施，如完善了车辆派遣手续、驾车审批制度等。同时大队多次强调部队安全稳定的重要性，要求干部、班长和骨干一定要重视安全工作，突出重点，常抓不懈，通过多种形式加强对全体官兵的安全教育活动，提高全员安全防范意识。大队也结合了本单位的实际情况，组织开展了形式多样、内容丰富的安全教育活动。通过这些活动，使广大官兵的安全防范意识得到了进一步提高，竞赛活动收到了明显的效果。通过一个月的条令条例教育学习，提高了大队按条令运转的认识，增强了全体官兵的条令条例意识，能自觉按条令条例规范自己的言行，并且按条令条例的规定，在规范战备值勤、训练、工作，生活秩序方面得到新的提高，切实解决大队存在的贯彻条令不彻底，落实条令有变通，官兵执行条令不坚决等突出问题，2、以“百日安全六无竞赛”为契机，抓好安全防事故工作的落实。进一步加大对人、车、酒等方面的管理，把“两个经常”管理教育工作落实处，增强官兵的责任意识、法规意识和安全意识，强化安全防范措施。一是强化官兵条令条例意识和安全意识教育。二是强化经常性管理和各项安全制度规定的落实。三是强化车辆安全管理。四是强化消防执法监督工作。

3、进一步提高官兵对新形势下部队安全稳定工作的认识。组织进行理论教育，讲清发生安全事故的危害。让大家认识到一旦发生事故将给部队、家庭、社会以及个人带来严重影响和后果。从理论上提高和统一了官兵的思想。组织官兵认真学习《条令条例》、《中国人民解放军安全条例》、公安部《五条禁令》，公安消防部队《四个严禁》，《道路交通安全法》、《公安消防部队抢险救援勤务规程》和《公安消防部队作战训练安全要则》、《海南省公安消防部队车辆安全管理规定》、《执勤条令》等法律法规和规章制度，提高广大官兵知法守法、知纪守纪的自觉性。进一步巩固作风纪律教育整顿效果、加强我大队安全稳定工作提高部队战斗力，推动部队建设和消防工作又好又快发展。

4、走访面广量大。大队紧密结合了当前大走访爱民实践活动，以走出去请进来的方式，在整个活动期间开展各类座谈会10余次，个别访谈100多人次，召集了消防重点单位负责人以及部分职能部门领导、同时多次主动听取县委、县政府、县公安局对消防工作、队伍建设、官兵遵章守纪以及对外交往情况的意见和要求。

5、总结归纳全面。大队认真总结归纳了县委、县政府、县公安局、职能部门、全体官兵等人员的意见和建议，为今后部队正规化建设和部队安全稳定工作奠定了更加坚实的基础。

6、支部剖析全面准确。大、中队两个党支部进行了全面、深刻的剖析，通过对文件的学习，大队侧重于从找问题、寻差距、量不足入手，全方位地查摆问题，结合实际工作情况，认真剖析问题，堵管理漏洞。中队结合实际情况深入开展以“查思想、查作风、查纪律、查技术”为主要内容的教育活动。

7、组织得力、形式多样。大队组织官兵采取“个人查、同志帮、组织找、领导点、群众评”等方法开展了自查、自纠活动，形成了由上及下全体动员的场面，强有力的推动了此次活动的进展。

8、加强车辆的维护保养。大队官兵不等不靠不要，组织成立维修小组，对大队现有的车辆、营产营具等进行了认真、严格的检查和保养，查找车辆问题，克服个人存在的不良思想。

9、定期分析，深入查摆。大队根据自身实际，结合各人员岗位、季节和环境特点以及特殊时期等情况拟出预防事故工作的重点，定期进行安全分析与部署，集中时间开展查身边隐患、整改身边隐患活动，切实把事故苗头消灭在萌芽状态，确保部队稳定，把预防刑事案件、车辆事故和严重违纪作为这次活动的重点来抓。

10、发动群众，有效监控。大队充分发挥基层党委、军人委员会、安全领导小组等组织的职能作用，发动每个官兵主动查找工作、生活之中的事故隐患和苗头，切实采取措施，有效防止了事故发生。

11、营造浓厚的活动宣传氛围。中队利用宣传栏和中队铁血消防兵小报营造宣传氛围,在整个活动期间,中队共制作三期百日安全六无竞赛专题板报和二期条令月活动专题板报，四期铁血消防兵百日安全六无竞赛专刊和二期条令月活动专刊,同时在总队内网上发表关于“两个活动”的简报三十多篇,制作百日安全六无竞赛倒计时牌和百日安全竞赛知识小卡片、条令月活动知识提示小卡片等,切实营造出“两个活动”的活动氛围。

二、取得的主要成效。

1、党委重视、动员得力、精心组织，使此项工作得以顺利开展。

2、拟定计划、分工明确、配合密切，积极搞好上通下联，遇事不推诿、扯皮，树立了高度的大局观念，形成了工作一盘棋，促进了活动的落实。

3、加强安全教育，使教育入脑入心，引起官兵的高度重视，是此项工作顺利开展的可靠保证。

4、通过学习法律法规和规章制度，采取集中学习与自学相结合的方法，开展的学习教育活动，有效的提高了官兵知法守法、知纪守纪的自觉性，并通过开展安全知识竞赛活动，巩固官兵对法律法规、条令条例、规章制度及安全知识的掌握，强化了官兵条令和安全的意识，掀起“学法、知法、守法”的良好氛围。

5、将“两个活动”与冬训相结合，有针对性开展处置紧急情况的安全训练。使官兵熟悉了各项操作规程，了解预防事故的方法，养成严格遵守规定的习惯，并提高了官兵安全素质，增强了预防事故的能力。

6、调查深入细致。与中队27名官兵逐一的谈心；深入了解走访，走访单位96家，大队发放并收回了《征求意见表》100多份，广泛征求官兵及社会各界和人民群众的意见和建议，征集了意见105条，征求所属中队意见25条，根据反馈信息整理，累计提出意见18条。

7、在“两个活动”中，为使全体消防官兵牢固树立安全防事故观念，大队首先加强对部队的安全防事故教育，在部队内部造成人人防事故，处处讲安全的浓厚空气。在具体行动上，首先是抓好思想教育。“管物先管人，管人先管思想。”因此，部队上下积极开展人生观、价值观教育，通过教育提高官兵的思想觉悟，打牢思想基础，强化安全意识和遵纪守法的自觉性；其次是抓好安全常识教育。通过教育让每个官兵都认识事故发生的规律，不仅知道要防什么，更知道怎么防；再次是要利用事故教训抓好安全教育。对本单位发生的事故或事故苗头，对外单位或上级通报的事故，组织官兵认真分析原因，总结经验教训，从中引以为戒，并针对本单位的实际，发动官兵查找隐患，堵塞漏洞，使官兵从中受到教育，不断增强安全意识。无论是思想教育，还是安全常识教育、事故教育，我们始终要求不能图形势，走过场，务必做到实打实，做到系统化、经常化、制度化。其次是积极预防。抓安全防事故工作必须坚决贯彻“预防为主”的思想。在此次“百日安全六无竞赛”活动中大队始终坚持两点：一是“小题大做”，即要把无事当作有事来抓，把苗头当作事故来抓，把小事当作大事来抓，切实把不安全的隐患挖出来，把事故消除在萌芽状态；二是“借题发挥”，即要经常抓住事故案件解体发挥，举一反三，查找工作中存在的问题和不足，吸取教训，把安全工作做深，做细，做扎实。

8、做到防止生活用车和执勤灭火过程中车辆发生事故。大队基层党委把预防车辆事故作为安全工作的重中之重来抓，一方面从生活、执勤用车严格执行派车单制度，另一方面加强全大、中队驾驶员的安全常识和驾驶技术的教育培训，采取经常性的理论教育和引导，并申请购买配件，自己安装、维修，从而节约了经费支出、维修时间，保障了大队的正常执勤备战工作，并坚持把车辆维护保养制度化，定期对车辆进行维护保养。同时针对大队个别驾驶员存在的开霸王车、开特权车的思想，大队以驾驶员和车辆管理作为此次“百日安全六无竞赛”活动的重点。预防车辆事故时部队安全防事故工作的“重头戏”。预防车辆事故关键是抓好驾驶员和车辆的管理。在驾驶员方面，我们严把选调关。对一些性格急躁、工作粗糙、反映迟钝的人，不能选送到司机队伍中来；对作风、纪律、技术不好的驾驶员，要坚决予以淘汰。树立驾驶员的敬业精神，提高驾驶员的专业技术能力，严禁驾驶员开“英雄车”、赌气车、酒后驾车，严禁违章驾驶。在车辆方面，严格规章制度，层层设“卡”，禁止乱派车、乱出车、乱用车现象，做到出车有理由，派车有依据，动车有报告，出车有审批。

9、认真查摆，深刻剖析。一是广泛开展谈心活动。大队领导经常深入战士当中，跟战士谈心，及时掌握官兵的思想状况，帮助战士查找自身存在的问题，并提出解决方法。二是突出重点，认真查摆，找准问题，提出整改措施。通过采取自己查、同志帮、互相点等方法，对照“两个活动”的要求认真进行查摆。三是联系实际，深刻剖析。在找准问题的基础上，大队基层党委积极引导官兵实事求是，深挖思想根源和问题实质，帮助官兵撰写剖析材料。

10、变无形为有形，落实安全工作责任到人。要有效地预防事故，必须使安全工作从组织上得到保障。在“两个活动”中，大队广泛建立思想骨干队伍、安全员队伍和行政管理队伍，即以党员、干部为主的思想工作小组，以驾驶员、班长为主的安全工作小组，以中队干部为主的行政管理工作小组，积极发挥他们的信息反馈、检查监督、教育调节作用，促进了活动及各项工作的开展。中队设日安全员1名，负责中队车辆、训练、生活的安全防事故工作；中队安全防事故工作每月有分析、有教育、有检查、有总结讲评，并定期制作专题板报；中队制作了“安全常识百题”，发放到每一名官兵的手里，使每一名官兵能更深刻的了解和防范事故容易在什么情况下发生，大大的降低了事故的发生率。

11、开展各种活动，保证措施落实。预防事故的措施不能只写在纸上，讲在嘴上，挂在墙上，而要通过开展一系列丰富多采的活动落实在具体行动中。（1）检查活动，即对制定的安全措施、安全责任制的落实情况和安全设施完好状况，以及对车辆器材装备和危险品进行检查。积极开展如日检查、周检查和月检查，针对上级通报和工作总结进行检查等。检查情况及时向全体人员公布，增加透明度，对存在的问题要采取办法解决。（2）考核竞赛活动。大队结合相关规定，并根据本大队的实际，认真开展理论考核竞赛活动，使安全工作经常而又有丰富地进行。

三、存在的主要问题及原因。

主要问题有：一是教育学习全面系统，但官兵学习自觉性不高，学习氛围不够浓，学得不够扎实，没有达到一定的深度；二是学习内容落实不够全面，个别同志笔记记录内容少；三是安全意识有待加强。个别同志对安全工作缺乏足够的认识，不能站在部队建设全局思考安全工作，对安全事故的隐患、苗头没有引起高度的重视；四是具体工作不实。个别人员对安全防事故工作特点、规律认识不清，把握不准，对预防工作缺乏系统理性的思考。

问题的主要原因：一是因时间紧任务重，安全教育比较机械，战士文化水平偏低，掌握领悟比较慢。二是工学矛盾比较突出。年终岁末工作量大、时间紧，很难按质按量的完成学习。

四、努力方向。

安全防事故工作是我们贯彻落实条令条例和各项规章制度是新形势下依法从严治警和“全面建一流”总队的重要内容，也是消防部队完成中心工作、提高战斗力的重要保证。今后，大队将继续坚持教养一致，训管结合，干部表率的原则，从严治警，依法治警，培养部队严明的纪律，顽强的作风，为总队实现正规化建设而努力奋斗。

二〇一〇年五月十九日。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇七

渤海新区公安消防大队建于2008年，占地面积50亩，现有官兵73人，其中干部8人，士官18人，义务兵8人，合同制文员9人，合同制消防员30人。现有灭火、抢险、举高、排烟、充气类消防车11辆、消防坦克1辆。大队为中队投资450万元购置了个人防护装备、常规器材、特种器材装备等1000余件。除严格按照消防站配备标准配备齐全外，还配备了蛇眼生命探测仪、等离子切割器等一系列高精尖攻坚组铁军装备，极大地提高了中队处置各种复杂情况下的灭火救援实战能力，保护辖区面积73.60平方公里。总载水量30吨、泡沫5.5吨、干粉2吨、装备配备符合灭火执勤要求。

2012年，渤海新区大队在上级政府的正确领导下，精诚团结、负重加压、锐意进取、勇闯一流，团结一致，恪尽职守，辛勤工作，圆满完成了以十八大消防安保工作为中心的各项工作任务。渤海新区大队荣获河北省公安消防总队“十佳基层大队”称号，下辖疏港路中队、港城区中队分别荣获河北省公安消防总队“先进中队”称号。大队荣立集体三等功一次，两人荣立个人三等功。为全区消防工作和部队建设做出了应有的贡献，受到了上级党委和各级领导的一致好评。

努力实现队伍管理教育正规化。

（一）进一步加强班子建设和队伍建设。2012年大队党委始终以“坚决保卫十八大，共建平安和谐家园“为己任，深入推进学习型、素质型党委班子建设，以“党的先进理论、社会发展规律、消防工作谋划、专业基础知识”为重点内容，有效落实党委中心组理论学习制度。充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。继续推进党组织规范化建设，严格遵守基层党委议事制度，突出基层党组织的凝聚力和向心力，不断加强军政主官团结协作能力，形成推动部队全面建设的工作合力。2012年6月，大队荣获省公安厅先进基层党组织荣誉称号。

揽前三名。大力推进警营文化建设，打造“一队一特色”文艺节目精品，疏港路中队文艺节目《安塞腰鼓》多次参加支队、总队文艺汇演。同时积极开展双拥共建工作，密切警民关系，与辖区冯家铺村五保户杨宝芳老人结成帮扶对子，积极走访生活困难群众、贫困家庭、残疾人员以及孤寡老人等社会弱势群体，深化警民鱼水情。

题。依据《条令条例》和上级各项要求，不断强化大队正规划建设，一手抓硬件设施建设，一手抓人员精神素质，顺利达到公安消防部队正规化建设要求。2012年3月在沧州消防支队组织的队列会操中，大队下属港城区中队获得专职队组第一名，疏港路中队获得现役中队组第二名的好成绩。

术操法训练，打牢部队执勤能力基础，提升实战能力；大力开展装备器材革新，提升装备使用效能和实战水平，完成“车辆装备五知一能”手册制作和更新；深化岗位练兵活动，大队修订完善了33份重点单位预案，开展实地演练100余次，最大限度的提高了部队各类灾害事故的处置能力。

队热情。2012年，大队下辖疏港路中队顺利通过验收，被公安部消防局授予“一星级铁军中队“称号。严格要求，严格训练，积极备战参加支队、总队级对抗赛和基层指挥员比武。2012年月，港城区中队合同制消防队员任广智勇夺沧州消防支队体能挑战赛冠军；2012年9月，疏港路中队副中队长于波参加河北总队基层指挥员比武竞赛获得班组科目第二名；2012年10月港城区中队在全市专职队业务比武竞赛中，囊括了全部科目冠军。

升。深入开展技战术训练和装备达标创建活动，加大各类事故处置装备适用性实战演练，提高部队各类事故现场作业处置能力，实现队伍职能、装备配备和业务训练专业化。

2012年度，大队共接警出动9起，其中抢险救援6次，灭火战斗2次，社会救助1次。共计出动消防车台25次，出动官兵156人次，解救群众5名，保护财产价值约350万元，圆满完成了2.4南大港瑞胜源石油化工火灾等急难危重任务。

三、

以强化后勤综合保障为基点，加大投入，落实规。

划，努力实现消防装备设施现代化。

（一）继续确保“从优待警”。2012年渤海新区大队在原有基础上继续提升从优待警工作开展。组织全体官兵。消防文员以及合同制队员进行了体检。进一步提高了合同制消防员和消防文员的福利待遇，并为他们落实了“五险一金“。

（二）努力推动“建设提速”。作为河北省公安消防总队培训基地分部，为了进一步完善训练设施，提升部队执勤训练水平，大队投资建设了电气火灾事故、危险化学品槽车、道路交通事故、火幕墙等4种模拟训练装置，为部队提升处置特殊事故的能力提升了条件。

（三）重点加快“装备提质”。推动装备配备向现代化。

升级，加快装备建设步伐，中队执勤装备达达到《公安消防部队铁军中队评定标准》二星级数量配备要求，中队攻坚组应配装备和优先配置装备达到100%，选配装备品种达到70%以上。中队配齐装备技师，建设业务精通的装备技术保障队伍，提高维护保养和管理使用装备器材水平。

努力实现消防工作社会化。

个小网格，实现了共同参与、逐级管理的目标。五是重点单位“户籍化”管理工作进展顺利。30个消防安全重点单位的消防安全管理人员按要求进行了备案和定期自我评估，为全面掌握新区消防工作形式打下了基础；六是2加强了对辖区派出所的业务指导，组织了12次业务培训，联合派出所开展了21才联合检查。2012年度，大队消防执法人员共检查各类单位1500余次，发现和消除各类火灾隐患和消防违法行为6300余处，下发责令改正通知书1200余份，拘留12人，处罚单位40家，确实做到了清查隐患不留死角。

接待神华港务公司、港口中学等单位的参观学习，在参观消防部队内务装备的同时，把消防宣传和消防培训有机结合在一起；四是筑牢媒体宣传基础。大队不断加强与各主流新闻媒体之间的沟通、协作，不断加强我区主流媒体消防宣传舆论攻势力度，充分利用微博等新生宣传载体，全力营造我区的浓厚消防安全氛围。

2012年，渤海新区公安消防大队屡获佳绩，2013年，渤海新区大队任务更加艰巨，责任更加重大，果实也将更加丰盛！大队全体官兵有信心、有决心在上级党委和地方政府的坚强领导下，继承优良传统，以保稳定、促发展、树形象为目标，推动渤海新区消防事业增速提档,以更优异的工作成绩开创消防工作和部队建设的新局面。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇八

东莞市莞城志愿者心理服务大队从20xx年整顿后至20xx年5月前的具体工作如下：

二、3月1日，参加由市团委组织牵头在文化广场举行的大型的志愿者活动；

四、3月12日22点-23点，志愿者心理服务大队队长叶晓钢与两名热线接线员一起参加fm107.5东莞交通音乐频道的《木凡的天空》节目，与主持人木凡进行主题为《彩虹心理热线上的志愿者》面对面的热线交流，引起社会对彩虹热线的关注。

一、4月18日，在松山湖的广东医学院进行“意象对话，黑暗中的眼睛”心理沙龙。

【对内开展项目】。

一、“彩虹”心理服务热线于-3-8日重新开通，彩虹热线的工作也恢复正常运作。启用热线的当天，有幸请来了fm107.5东莞交通音乐频道《木凡的天空》的著名主持人木凡参与到我们的接线工作当中。目前，共接到心理求助电话58人次，涉及有家庭婚姻、人际关系、工作压力、情感生活、精神病防治、传销求助等内容。

二、服务队重要负责人商量新一期的志愿服务队的工作开展情况；

三、志愿者成员编制管理制度；

四、加强对队伍职能小组成员锻炼；

五、志愿者博客管理。

莞城志愿者心理服务大队的志愿者发挥自身的优势和特长，广泛开展社会公德公益服务活动，增强社会人士的社会服务意识，提高综合素质，倡导了各界对心理健康的关注。

【下阶段计划】。

一、继续完善志愿者博客建设；

二、针对队伍实际情况，对志愿队成员分工逐步规划；

三、加强“彩虹”心理热线的宣传力度；

六、开通“彩虹”心理咨询工作室，为有需要的市民进行免费的心理咨询；

七、将队员进行合理编排及整顿；

八、每周在《南方都市报》版面上摘登个案并进行剖析，宣传心理知识。

【不足】。

一、接线的志愿者出现倦怠，热情在减退；

三、志愿队的管理细则有待进一步完善；

四、宣传力度不足。

莞城心理志愿服务大队是一个正在发展的新团队，在未来的发展道路上我们可能会面临一定的困难，但我们坚信这个一个向心力极强、青春洋溢、积极向上的团队在团委的领导下，在社会各界的关爱和帮助下，在全体志愿者队员的共同努力下，我们会总结过去的经验，推动志愿服务的不断发展。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇九

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十

城管联合执法队现有6个中队，45名员工。其中，正式在编员工＊＊人，非正式编外员工＊＊人。男性员工＊＊人，女性员工＊＊人。大专以上文化程度＊＊人，平均年龄＊＊。他们负责县城＊＊平方公里，＊＊条街道，＊＊商户的服务管理和县政府交办的其他工作。大队在县委县政府的领导下，守土有责，克难攻坚，创新发展，连年取得可喜成绩。获得“全省住房城乡建设行政执法队伍规范化建设达标先进单位”，荣获“全省住房城乡建设行政执法队伍规范化建设优秀单位”，在**市城管系统组织的知识竞赛中夺得一等奖，被共青团**市委评为“青年文明号”，被市文明办评为市级“文明单位”荣誉称号，1月被省住房和城乡建设厅评为“三星级执法监察队伍”。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十一

**超限运输检测站2014年上半年治超工作汇报材料尊敬的各位领导、各位同仁，大家好，现在由我将**超限站半年来的工作情况做一简单汇报，不到之处，请给予批评指正。

2014年是十二五规划开局之年，半年来，我站在**公路局党政领导的正确领导下，全面贯彻落实省、市公路工作会议精神，以“迎国检”工作为重点，以“长效机制建设年”活动为契机，不断加大卸货点、流动稽查和收费治超联动机制，为保护辖区公路养护成果做出了积极的贡献。现将半年来的工作情况汇报如下：

一、基本情况：

半年来，我站以确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2％以内为目标，不断转变思路，扎实开展治超工作，在全体职工的共同努力下，治超工作取得了较好的成绩。截至7月26日，我站共检测车辆22173辆，依法查处超限车辆71辆，超限率为0.32％，卸分载货物68.64吨，收取罚没款54000元；黄龙卸货点共检测4172辆，查处超限车辆6辆，超限率为0.14％，卸分载货物11.44吨，收取罚没款24200元；流动稽查共依法查处超限车辆500余辆，收取罚没款373400元；半年来，共收取罚没款451600元。日常检测工作规范到位，事案处理及时准确，程序合法，无因检测或处理失误而引发投诉、争议事件，超限率稳定控制在2％以内，有效维护了辖区路段的安全畅通。

二、主要工作情况：

（一）工作目标明确，责任落实到位。

为进一步强化治超措施，深入开展好“长效机制建设年”活动，有力打击违法超限运输行为，我站在年初的治超工作会上对全年工作进行了全面部署，制定下发了《2014年治超工作要点》，并与各股室、检测班层层签订目标责任书，明确工作目标任务，夯实责任，为全年工作的顺利开展打下了基础。

（二）狠抓队伍建设，规范执法行为。

一是加强政治理论及法律法规学习。坚持以学习党的路线、方针、政策、重大会议精神和国、省干线路政治超法律法规等为主要内容，不断加大学习力度，有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能。二是针对在日常工作中出现的新问题、新现象，重新修订完善了内部管理制度；在做好日常检查的基础上，利用监控设施于每周一对各检测班的上班情况进行抽查，不断规范执法人员的执法行为。三是针对一季度我站工作中存在的个别职工作风纪律不严、工作积极性不高等现状，及时组织开展作风纪律整顿活动，通过整顿学习及批评与自我批评工作的开展，使我站执法人员在作风纪律、执法行为、服务水平方面均有了很大的提高。

（三）扎实开展“长效机制建设年”活动。

为认真贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》，进一步巩固和扩大治超成果，持续推进超限治理工作不断迈向深入，在强化治超、深化治超的基础上建立长效机制。半年来，在长效机制建设方面，我们主要做了以下工作：

1、扎实开展流动稽查工作。我们于年初抽调7名执法人员重新组建了稽查队伍，坚持深入s202、s307线开展稽查工作，以辖区内重点工程建设项目、公路沿线沙石料厂为打击重点，不断加大稽查力度和频率，全面保护治超成果。

2、加大卸货点工作力度，严防矿区车辆进行超限运输。在**卸货点，坚持24小时不间断对矿区及途经卸货点的货运车辆进行检测，有效防止了个别车辆心存侥幸心理进行超限运输的行为。

3、进一步加强收费治超联动机制，坚决打击扰乱收费治超秩序的行为。今年，随着“迎国检”工作的开展，各项工作任务较重，要在保障站内工作正常开展的同时，还要做好卸货点、流动稽查以及建党九十周年系列活动的准备工作，导致收费站执法力量薄弱，个别当地司乘人员趁机进行超限运输，采用铺钢板、冲磅，甚至在经检测超限后强行搬离拦道杆逃逸，严重扰乱了正常的收费治超秩序。对此，我站于6月20日派稽查人员进驻收费站，展开为期10天的专项整顿。在整顿活动中，我执法人员坚持24小时开展工作，严格执法，共依法查处超限车辆10余辆，有力的打击了部分短途运营车主的嚣张气焰，维护了正常的收费治超秩序。

4、全面落实“一超四罚”工作机制，按照部门联动联勤要做到信息共享、互相协调、共同处理的要求，认真填报黑名单信息，力求做到真实详细，并于每月月底按时上报。

辖区的大件运输车辆实施监护，并认真完善监护交接手续、监护安全措施及痕迹化管理工作，确保大件运输车辆安全经过我站辖区，同时做到内业资料规范齐全。

6、加强安全教育，促进安全生产。

在安全管理方面，我们始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真执行上级有关安全生产方面的指示精神，及时与各股室、检测班签订安全目标责任书，落实安全责任，坚持召开安全例会，认真开展安全教育活动，切实做到安全生产警钟长鸣。在安全保障方面，及时为各检测班、稽查车配备了荧光棒、反光背心等安全设施，完善了各项应急预案，加大安全监督检查力度，确保执法人员人身安全。通过一系列工作的开展，增强了职工的安全防范意识，促进了治超工作的有序开展，半年来无一例不安全责任事故发生。

（三）做好执法宣传，营造良好的执法环境。

在宣传方面，我们利用报刊、网络、悬挂横幅、张贴宣传画报等形式，以宣传《陕西省治理公路超限运输办法》、“长效机制建设年”和《公路安全保护条例》为重点积极进行宣传。据统计，在今年的宣传工作中，我站共在报刊、网络中稿7篇，上报“我身边的共产党员”征文1篇，悬挂横幅10条、散发传单3500余份、张贴画报15张，较好的完成了宣传任务，为营造良好的执法环境做出了积极的贡献。

三、存在的问题及下半年工作打算。

（一）存在问题：一是黄龙卸货点工作环境较差，生活。

用水已断将近一月，是目前急需解决的一大问题；二是执法人员不足（除过黄龙卸货点、流动稽查人员，站内每班只能保证3人正常上班），加之执法人员年龄普遍偏大，不利于正常工作的开展。

（二）下一步工作打算：

1、抓好政治业务学习和军事化管理工作，不断完善各项规章制度，规范执法行为。努力建设一支廉洁、勤政、务实、高效的执法队伍，树立良好的交通执法形象。

2、加大联动联勤力度，完善“五位一体”治超监管网络，切实做到执法协作、联动治理，形成运转高效的联动联勤机制，不断扩大监管覆盖面，消除治超盲区。

3、继续保持严管重罚的高压态势，对超限运输行为进行严厉打击。同时克服一切困难抓好卸货点及流动稽查工作，严防厂矿企业、沙石料厂及施工单位突击进行超限运输，确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2％以内。

4、以“长效机制建设年”为契机，以《陕西省治理公路超限运输办法》、“一超四罚”、“黑名单”等联动处罚政策为宣传重点，扎实做好对各厂矿企业、沙石料厂及施工单位的上门宣传工作。力争通过强有力的宣传，争取社会的理解、支持和配合，全面完成治超长效机制建设年各项工作任务。

尊敬的各位领导：

按照集团收费治超一体化工作部署，我站于2014年5月底完成了磅秤改造工作，6月初正式投入使用。经过前一段时间的探索、实践和努力，此项工作收效明显。现将我站“收费治超一体化”工作相关情况汇报如下:。

一、收费治超一体化改造的整体情况2014年，按照集团公司“收费、治超一体化”工程改造实施方案，分公司对我站入口003、004、005、006、007、008车道，共计6个车道进行了“收费、治超一体化”工程改造。并对我站实施了分流口改造专项工程，有效解决了我站超限车辆的顺利劝返，最大限度的避免了货车检测时的堵道问题。通过一系列的改造，使我站车道保畅能力明显提升，车道通行效率显著提高。

训，使治超人员不但懂治超业务还懂收费业务，收费人员不但懂收费业务，同时也懂治超业务。通过整合，有效解决了车辆高峰时人员短缺的问题。

为给一线工作人员提供良好的后勤保障服务，我站一方面积极向上级反映存在的困难与问题，另一方面，不断加强管理，努力为广大一线职工提供良好的工作、生活环境。经过努力，我站的职工住上了配臵齐全、下班后能够洗个热水澡的标准职工宿舍，职工食堂的伙食质量也有了明显改善，文体硬件设施日渐完善。随着物价水平的逐步提升，加之陕北地区消费水平较高，职工生活成本有增无减。我们员工的工资不但没有提高，而且变相的大幅度降低，尤其是收费、治超人员工资还保持在2014年工资水平。希望集团公司予以考虑，切实为职工的生活、家庭着想，提高职工待遇。

除此之外，我们现在最大的心愿就是希望能解决住房问题，休假期间能与家人住上舒适、宽敞的楼房。

三、收费治超一体化软、硬件设备运行情况。

道称重系统经常出现丢轴、多轴等错误识别现象。

四、超限检测联网系统与收费系统联动后，对出、入口重量不一致车辆的处臵办法。

挂等以及跑长买短、跑重买轻等骗逃车辆通行费行为的，我们将以出、入口最重质量为称重最终车货总重，再按照入出口行驶距离计重收费。并对该车建档，加强管理。

入高速公路。二是对于超限车辆，超限部分在政策允许范围内（超限3吨以内），告知司机该车属于超限车辆，并向司机发放《超限车辆通行高速公路劝返告知单》和《陕西省高速公路载货类机动车超限超载全计重收费标准》，根据司机自愿选择通行，自愿通行高速公路的，在超限车辆登记表登记签字后放行，不愿通行高速公路的，由引导员将该车从超限车道劝返至国道。三是对超限3吨以上的车辆，严格予以劝返。如属运输大件不可解体物品车辆，严格按照要求办理《超限运输通行证》等相关手续后，由路政部门监护通行。对于超重车辆及时组织劝返，并禁止超限车辆在收费广场逗留。

门的外勤人员对车辆进行疏导，确保车辆快速有序通行。

今年以来，我站始终坚持以精细化管理提升年为契机，不断加强单位制度建设。通过及时制定各类信息报送制度和应急保畅预案来提高我站日常信息报送效率和预防突发事件的能力。

今年以来，我站始终将堵漏增收工作作为重点工作来。

查处假冒绿色通道车辆1辆，持假证车辆1辆，无卡车辆38辆，u行车16辆，极大的改善了收费运营秩序。

八、高速公路治超模式调整后，治超工作最新开展情况治超模式调整以来，我站始终将治超人员培训和完善相关治超管理制度结合起来，不断提高治超人员业务水平，同时不断完善超限车辆登记和规范治超人员检测程序，确保全站治超工作稳步实施。九、2014年各单位开展“人民群众满意基层单位”创建活动和廉洁自律工作的思路及好的建议。

为开展好“人民群众满意基层单位”的创建工作，我站今年将大力提升服务保畅能力和做好文明服务工作，并及时开展行风评议和社会满意度调查，及时改进工作，努力提升收费窗口文明服务水平，切实做到“来有问声，问有答声，走有送声”。在此项活动中，我站现已取得了阶段性的成果，日前已被省人民政府纠风办和交通运输厅联合评为“标兵单位”。在今后的工作中我们将努力开展收费礼仪培训，倡导唱收唱付服务理念，着力从以下几方面入手，努力提升创建工作能力：一是做好各类社会投诉的回复和回访工作。二是做好职工业务和文明服务培训工作。三是深入一线了解职工思想动态，及时解决职工思想中的不良苗头。四是做好各类问题的整改工作。

为了做好廉洁教育工作，收费站要求今年组织不得低于。

3次廉洁教育活动，并要求组织人员通过观看警示教育片和警示活动，提高全站人员廉洁从业意识。

十、存在问题及建议。

1、很多车辆过不上称重信息，导致出口时无入口称重信息，无法核查车辆实际载货情况。建议完善入口检测软件。

2、部分入口无重车辆，因跨路段行驶导致入口站无法取得联系，无法核实入口装载情况。建议上级制作全省联网高速公路收费站及监控室通讯录，方便开展稽查工作。

3、由于收费、治超一线工作的特殊性，诸如汽车尾气、夜班等对人体伤害较大，建议给一线员工从福利待遇上有所提高以弥补对身体的伤害。

4、由于治超、收费工作的地点、时间等客观因素，导致一线已婚职工无暇顾及家庭及子女教育，未婚职工的婚姻等问题亟待解决。建议能否将关中、陕北、陕南职工进行对调，就近分配，以稳定职工队伍，帮职工解决个人人生大事。

以上就是我站收费治超一体化实施以来的汇报情况，不到之处请与指正。

***市监察局。

关于治理车辆超限超载运输工作。

督导情况的汇报。

（20144月15日）。

市政府：

3月29日深夜，市政府***市长和***市长视察我市“治超”工作并作出重要指示后，市监察局按照“督导执法，受理举报，查处不作为、乱作为行为”的责任分工，立即着手对全市“治超”督导工作进行周密安排，加大工作力度，有力保障了“治超”工作的正常、顺利开展。

一、重点工作措施。

（一）成立督导组织。一是根据市政府治超工作要求，监察局成立了治超工作督查办公室，办公室主任由***局长兼任，副组长由***副书记、***常委担任，办公室设在第*监察分局。二是抽调21人成立了8个治超工作督导组，8个监察分局局长为组长，人员由各分局和治超督查办公室成员组成，并为各督导组配备了摄像机、照相机等必要器材设备。

对四个治超点（***站、***站、***站、***站）实行三次明查（交接班时间、正常工作时间、夜间值班）及不定期暗访。四是建立治超站超载超限车辆台帐，对各治超站的车辆超限超载情况进行详细登记，便于更好的制定治超工作措施。

（三）明确工作要求。一是明确各治超点人员。由治超相关单位每周向治超工作督查办公室上报本单位治超值班人员名单，再由治超督查办公室进行统一安排，明确各治超点每天的工作人员。二是明确工作纪律。要求各治超单位必须保证本单位治超工作人员坚持24小时轮岗，不得出现空岗，实现无缝隙对接，同时工作中必须尽职尽责，严格遵守执法程序，不得出现不作为、乱作为以及为超限超载车辆通风报信等行为。三是明确督查重点。督查组每天到4个治超点检查在岗、着装、证件、执法程序及不作为、乱作为等事项，并对各治超点的查处情况登记表进行检查。四是明确督查方式。对4个治超点进行明察暗访中发现的问题填报督查日志，并及时上报至治超督查办公室。

（四）加大惩处力度。对督查中发现的违纪违规行为，按照谁检查谁查办的原则，由督查分局依照相关条规直接查办，对情节恶劣的从严从重处理，直至追究相关领导的责任。

二、工作建议。

督导中发现部分工作人员未持执法证进行执法检查，原因多是相关单位持有执法证的人员数量较少，无法保证所有参加上路治超人员均能持执法证上岗，建议市政府对此问题予以解决。

尊敬的各位领导：

首先让我代表呼兰所全体同志对您的到来表示热烈的欢迎!呼兰所现有职工20人，担负着国道、省道、县道等总里程为l17．339公里的路政管理工作，公路里程达到了哈尔滨路政处公路总里程的三分之一。由于点多面广治超管理工作存在一些难度，但是在省局、市处的大力关怀和正确指导下，我所切实加强治超管理机构建设，充实治超力量，配齐专职治超人员，夯实治超基础，保障治超经费，不断提升治超工作的专业化、精细化、科学化水平。通过一年多的努力，我所治超工作取得了骄人战绩。

一、基础设施的建立。

2014年4月按照省局治超工作的统一安排部署，呼兰所流动治超点正式成立了。在上级各部门的大力支持下和正确指导下，2014年处理违法超载超限案件383起，收缴罚款156.87万元，2014年截至目前处理违法超载超限案件109起，收缴罚款75.6万元，无一起投诉或违纪案件发生，车辆超载超限发生率同比下降达16.33％。呼兰所治超点成立初期由于没有扣车场地，工作开展一度受阻，但是我所想方设法与地方各级部门协调，几经周折终于将位于哈肇路上的公路养护部门的场地借用下来。当时的房屋由于养护部门长期不用，水、电、暖气都已无法使用，我所为了保证治超工作的开展，多方筹措资金，本着花最少的钱办最大的事的原则，为治超点安装了路灯、存车场照明及安全监控设备。正是这些基础设施的完善有效地保障了治超工作的顺利展开。

二、行之有效的工作方法。

拒绝接受管理的车辆将其轮胎锁住，现场拍照，下达扣车单。通过这些举措，使已往见到路政人员检车锁车门就跑的经营者，不再抱有侥幸心理，有力的震慑了违法经营者的嚣张气焰。

三、治理双超灵活多变不拘形式由于两年来路政管理部门对于超载车辆三万元的上限处罚，使得违法经营运输的业主已经极度关注路政部门的行动。靠以往在固定地点蹲守已经不能再扣到车了。现在的违法经营者，有的开着小车对我路政治超人员进行盯梢，随时对超载运输的车辆传递路政人员的行动信息，更有甚者干脆将车挡在路政所大门前，我们的执法车辆想出勤必然要他挪动车辆才可以。还有些经营者，已经自发的形成了一个联系网，很多超载运输的车上都装有对讲设备，一处发现路政人员就会通知其他车辆，这些车辆就会随机的停在路边等候。对于这种现象我所采取了在违法运输车辆必经路口定点检查和路面流动稽查相结合的办法。路厩稽查车辆在巡查路面时关闭警灯，使违法经营者对于路政人员的行踪无迹可寻。

四、建立完善的执法案卷。

为了强化案卷管理，完善管理制度，我所制定了车辆超载运输处罚标准化管理制度，做到对每一个处罚案件都有法可依，执法必严。

对扣留的每台超载超限车辆，严格按照执法操作流程办事，逐一建立完善的案卷，形成一案一卷，卷卷有照片、有称重单、复称单的案卷管理模式。做到了不卸载不放行，不让问题车带着问题重新上路。有效地避免了以罚代管现象的发生，杜绝了违法超载超限车辆对于路面的二次损伤。

五、过硬的素质与严厉的制度。

治超管理工作属于“高危”行业，这里的高危与危及人的生命一样重大，他就是我们时刻不能掉以轻心的廉政教育。治超工作直接接触的是违法业户，我们的上限处罚对于他们来说是极为严厉的，这就容易形成钱与权的私下交易，这是我们必须时刻注意的，为此我所不仅仅在思想教育上下功夫，在管理上也毫不放松。比如，我所在治超站点专门设立”厂私人物品存放柜，每次出勤前，每名执法人员必须将随身携带的钱款存放于单位，不准携带与工作无关的物品上岗执法，而且要求执法人员在执法过程中不得使用手机。

治理公路超载是全社会都应共同参与的事，通过路政管理与交警、运管等部门齐抓共管，大部分拉运石料翻斗车私自加装的车厢已经强制割掉，这是治本之举，起到了源头治理的作用。这样，聚全社会之力，形成全社会治超的大环境，才能达到长期有效地治理超限保护公路的目的。

坚持从路面、源头、宣传、督办多方面入手，认真贯彻标本兼治、综合治理、协调联动、注重实效的工作原则，充分发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风，始终保持强有力的治超工作态势，治超工作才能取得较好成果。

一、主要做法和措施。

1、高度重视，周密部署，推进治超工作落实。坚持把治超工作作为大事要事来抓，及时召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。为规范治超，杜绝违规违纪行为，加强了对执法工作及执法人员的管理，编制《治超工作管理实施细则》、《治超工作机制管理规定》、《货运源头单位公示办法》等一系列管理制度，保障治超工作依法、规范运行。同时，抓好治超后勤保障，购置执法车、对讲机和录像机必备工具，全力保障治超工作高效、有序、有力开展。

3、全面管理，严格执法，确保治超工作效果。结合我县实际，治超工作以治理本地区运输铁矿石及铁精粉超限车辆为重点，通过路面执法和源头管理等措施，严厉打击超限违法行为，遏制超限运输势头。一是坚持不懈，始终保持路面执法高压态势。具体执法工作中，疑似超限车辆一律在固定治超站内依法过泵、卸载、复泵、处罚，流动治超点负责看护主要路口，严禁超限车辆绕行逃避检查。在把好关键路口的基础上，重点加大对进出京津路口的监管力度，严格控制京津地区的超限超载车辆进入我县，确保我县的超限超载车辆不进入京津地区。二是联合执法，强力打击恶意超限行为。积极协调公安部门，组织开展大规模的联合执法行动，有力的打击超限超载行为。三是加强管理，认真落实源头治超措施。把源头治理作为长效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实。一方面，做好公示工作。另一方面，加强源头装载行为管理，通过电视台、媒体向社会公布《源头装载行为规范》，与源头装载企业签订《责任状》，对矿石及铁精粉装载点进行巡查，督促企业落实源头治超监管责任，对不按规定装填、配载，以及放任超限车辆进出厂站的企业，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的责任。

4、突出重点、综合治理，延伸治超工作内容。为有效。

解决“反复治、反复超”、“二次装填”等问题，组织开展了“两项”综合治理活动。一是开展矿区选矿治理行动。对矿山企业进行集中治理，严厉打击非法采矿等生产行为。二是开展洗沙企业治理行动。缓解路面治超工作压力，为治超工作取得新成果奠定基础。

5、加强监督、落实责任，形成规范治超体制。全面加强对治超执法行为的管理，确保治超工作依法、规范、有序、有效开展。一是严格执法纪律。治超工作中，严格执行有关法律法规和治超工作“十不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。二是加强安全管理。完善治超现场标志，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，确保治超安全。三是坚持“文明执法，文明服务”。严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。四是强化监督检查。由治超办牵头，成立交通、公安、纠风、法制、宣传等单位组成督导组，不定期对治超工作进行明查暗访，详细了解各部门履行职责、落实责任、执行措施、治超成效，对查找出的问题迅速整改，确保治超工作有力执行，减少和杜绝违法违纪行为和“三乱”现象。为确保治超工作实效，有效打击超限违法行为，净化公路交通运输环境，努力创建规范、有序、干净、安全的公路交通运输秩序，主要做好以下几项工作。

1、继续保持路面治超高压态势。坚持治超检查24小时不间断执法，对上路运输的双超车辆从严治理、严管重罚，真正形成超限超载车辆有路难走、有车难行的局面。同时，加大对绕行超限车辆的治理力度，适时调整流动巡查站点，封堵超限车辆绕行线路，对绕行逃避检查的超限车严格按规定上限处罚。

2、深入细致的做好源头管理工作。通过派驻和巡查相结合的方式，加强对货源单位车辆装载行为的监督和检查，督促源头装载单位严格执行货运车辆称重检测规定，落实进出厂区的车辆状况、道路运输证和驾驶员从业资格证登记制度，从源头限制双超车辆上路行驶。

3、开展联合执法，形成治超工作合力。加大联合执法工作力度，对重点区域、重点路段、重点时间段的非法超限超载车辆进行集中治理。对长时间故意堵塞交通，不服从执法人员疏导的，对司机依法采取强制措施。

律性。三是强化责任管理。把治超工作纳入目标考核范围，层层签订治超工作责任状，建立上下贯通、协调有序、工作有力的治超工作机制，确保治超工作横向到边、纵向到底、落实到位，取得新成效。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十二

在支队各项安保工作中，直属大队始终坚持在安保第一线核心区域开展工作，共参加重要警卫任务60余次。在今年的清明节、中元节以及各祭祀热点节日安保中，直属大队负责花园公墓内开展安保工作，在五一、端午节等旅游黄金周安保工作中，直属大队负责滨江路十纬、六纬等重点区域的交通安保。在丹东市委、政府各项重要会议安保中，直属大队负责文化宫院内区域的疏导，总是提前一天到位，最后一个撤岗的大队，全程陪同会场布置以及会议召开。在省代会、达沃斯会议等重要会议直属大队也在重要的丹东西站负责堵卡安保工作。在今年的畅安行动和创卫工作中，直属大队也始终奋战在一线，做好重点路段的交通管理工作。特别在十九大安保决战决胜的关键时期，直属大队连续一个多月超常工作，超常奋战，圆满完成各项任务。同时，新到位的八名辅警，连续参加了十九大安保、世界政党大会等连续长时间的堵卡维稳工作，圆满的完成了支队的相关工作。在篮球赛安保工作中，连续多年，直属大队都在停车场负责车辆管理和安保检查。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十三

人人都是“雷锋哥”

序曲江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队。

（一组特写镜头，佩党徽，擦亮，戴警帽，敬礼。中景，雷锋哥特写）黑幕，推出字幕：人人都是“雷锋哥”

——江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队第一章。

（雷锋哥视频节选。

雷锋哥与被救助妇女的对话同期声：“你知道他是谁吗？”“他就是雷锋哥哇！”）。

这段在全国各大网站广为传播的视频来自于一次真实的救助过程，大队民警吕凯救助了一位在外飘泊11年的精神失常妇女，面对记者的询问，这位连自己亲人都认不出来的妇女脱口而出。

“雷锋哥”一词也被网友评为2011年度十大流行语之一。

（吕凯的采访对话同期声）。

在福银高速临川服务区，建立独具特色的高速交警服务站——“雷锋哥驿站”。

他们以敬业、协作、创优、奉献的精神，搭起福银高速抚州段的安全桥梁；

用一颗颗光明、温暖的爱心，照亮着每一位踏上辖区的司乘人员！

第二章。

（大队全体民警操练画面，各种特写中长景）（镜头扫向高速三大队大楼，招牌）。

这是一个团结协作的集体，戮力同心，阔步向前；这是一支敬业创新的队伍，攻坚克难，勇于探索；这是一群乐于奉献的民警，大公无私，开心工作。

江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队，现有人员22人，平均年龄不足27岁。他们用无怨无悔的热血和忠诚，唱响了一曲曲青春赞歌！

全体民警始终践行着“全心全意为人民服务”这一庄严承诺。

无论是高速入口、路上，还是服务区,他们无处不在：人性化执法、交通事故预防、交通安全巡查，困难群众救助，延伸服务触角……这其中既有新老搭配的民警组合，也有青年志愿服务者的身影。

他们不仅是生命安全的保障者，也是交通事故当事人的援手，更是群众眼里的“雷锋哥”。

（副大队长冯雅琴采访同期声）。

保路畅护民安的同时，他们也为“服务地方经济、建设幸福抚州”贡献着自己的力量。

第三章。

（陈接水与家人视频特写）。

远离城市的喧嚣和都市的繁华，为了坚守工作岗位，民警们放弃了与家人的团聚，即使在同一座城市，网络视频也是最常用的与亲人见面的方式。

他们没有怨言。因为只有这样，才可以让更多的人安全行驶在回家的路上。（篮球赛、学习会、知识竞赛等画面）。

他们也不寂寞。社会公益行动，知识学习竞赛，警营文化活动……每一位民警都能感受到大家庭的温暖。

开心工作,幸福生活。

（背景乐响起——三大队队歌）。

辛勤的汗水，默默的奉献，换来了广大群众的理解和支持，赢得了上级领导、社会各界的充分肯定。省级青年文明号、全省五四红旗团支部，还有助人典范吕凯、抗冰英雄冯雅琴、抗震救灾先进陈接水、抗洪先进熊伍根等多位全国、全省典型……每一个荣誉称号、每一块镜匾奖牌、每一次立功受奖，都记录着三大队团结奋进的足迹。

（各种荣誉牌，人民日报、光明日报、法制日报、人民公安报等报道照片）。

（大队长陈和平同期声）。

庄严肃穆的宣誓，见证着大队民警的成长。轻轻抹亮的徽章，象征着沉甸甸的责任。（入党宣誓场景，团徽换党徽）。

结尾。

（大队全体成员簇拥着走出大楼，意气风发面向未来。背影乐《热血铸忠诚》）。

他们用心血和汗水，谱就了一曲创建和谐平安路的青春之歌。

人人都是“雷锋哥”！

出字幕：

江西省公安厅交警总队直属三支队第三大队。

2012．12。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十四

今年以来,路政大队的路政管理工作,在交通局、公路局的正确领导下,在各级路政管理部门的精心指导下,高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜牢固树立和全面落实科学发展观,以优化公路环境、建设畅洁,绿美的公路环境为前提,以提高安全通过能力和维护公路产权为目标。严格管理、与时俱进、求真务实谋发展的工作思路,紧紧围绕杜绝违章、净化公路、确保路权不受侵犯,始终坚持高标准、严要求确保整体景观稳中有升,经过全体干部职工顽强拼搏、务实苦干、勤奋工作、实现预期目标任务,圆满地完成各项工作。

一、2011年工作回顾(一各项目标任务的完成1、完成经济收入51万元,占年度目标55万元的93%。一中队经济收入11.5万元,占年度目标任务12.5万元的92%。二中队经济收入17万元,占年度目标任务18.5万元的92%。三中队经济收入10.5万元,占年度目标任务15万元的70%四中队经济收入12万元,占年度目标任务9万元的133%,申请法院执行案件56起,已执行终结55起,占申请执行案件的98%,上路稽查36余次,发现问题37起,发整改通知书3份,罚款1250元。

2、路政管理目标完成:(1公路两侧管理。公路建筑控制区内实现了无未经领导批准的新的违章建筑。

(2公路路面路容管理。路面路容实现了“五无”,全年清理路面堆积物263处,拆除公路边沟两侧临时棚屋38处,取缔未经批准的加水点13处,建立正规示范辅道加水点15处,在公路上随意加水得到了有效遏制。

(3立行政处罚案件56起,结案55起,占受理案件的98%。(4受理治安案件18起,结案18起,占受理案件的100%。

3、治安案件的发现率达98%,治安案件结案率达100%。(二路政工作的突出特点和具体做法:。

1、强化内部管理,创新大机制,提高工作效率,创新是进步的灵魂,改革是发展的动力。创新的关键是要调动人的积极性,充分发挥人的主观能动性,这就需要通过管理创新,形成一套符合路政自身特点的管理模式并在实践中不断完善和发展,现代管理的核心是人,没有人的思维方式和行为方式的现代化,就不可能有精品路政的全面理念,于是大队主要领导在去年稳定发展,高效进取的基础上,对经济目标高起点,路政目标高标准,文明执法实行高质量的工作思路。

今年我大队新的最大亮点,是在实践中创造了“转、严、硬、新”的科学管理法,“转”就是转变观念,转换机制,实现路政管理由“人治”到“制治”,“严”就是严格管理实现员工行为规范化、制度化、科学化,“硬”就是硬化岗位规范,硬化目标管理,(实行经济半年兑现制硬化团队精神,树立文明执法新形象。“新”就是高起点的目标任务,高质量的工作效率,思路决定出路。

首先,变目标静态管理为动态竞争管理。在去年52万元经济目标的基础上,增加3万元,确定基础目标,然后分线竞争上岗,在中队长任用上,实行线路目标竟聘制,谁竞的目标高,聘用谁,经过三轮的竞争,最终确定了预定基数,并当场签定了目标责任书,从而三位中队长脱颖而出,推动了人才的竞争选拔,打破了以往静态管理选用人才,建立起能上能下动态竞争用人长效机制。一年来的实践证明,各中队长不仅较好完成了目标任务,而且有的还超额完成目标任务,实现了前所未有的经济效益。

其次是,在职工中设想了各中队长聘用组合制,由中队长聘用队员,落聘者淘汰待岗,待转。

变观念,写出保证再行上岗,建立起忧患激励意识机制。

其三是建立了规范机制,提高了工作质量,全员全岗都有规定要求,事事运作都在规则之中,这是我所规范职工行为提高工作质量的有效创新,创新发展观念,增强发展能力,针对路政管理提高工作质量方面建立了规范机制,一是抓规范管理的基础性工作,从中队,从岗位抓起,有岗就有规范,有岗位目标,操作标准和考核方法,建立可操作性强的规章,要求明确具体,使每项管理活动体现在提高效果之中,规范在依法管理之中,二是抓工作流程管理,实行上一级流程与下一级流程的分权制约,互相监督,下一级流程出现瑕疵,上一级流程促其纠正,否则承担责任,如违章建筑的审批罚款的额度掌握,整治马路市场等,三是以绩效考核来检验规范化管理成果,全方位的严格监控,并实行月例会通报制度,实现工作过程和效果的有效控制,以达到提质增效的目的,把要约束改变为约束与激励相结合,由原来只要结果不要过程转变为效果和过程的统一,看效果、看效益、定政绩。

其四是把管理权下放到各中队,要求各中队人员吃住工区一线,路政人员与道班养护人员有机的结合,齐抓共管、相互促进,道班工人支持路政,路政人员关心养护,从而实现了责、权的较好结合。

其五改革路政巡查车辆的管理,实行五定制度即:定中队;定人、材、维修费、包干;定期检修检查;定车辆完好率;从而有效取得了车辆的完好率和行车安全,车辆出勤率达98%。大大节约了车辆的经费。

通过改革管理创新,最大限度地调动了全体员工地积极性和创造性,变“要我做”为“我要做”,变“被动干”为“主动干”,从而提高了工作质量和办事效率,增加经济效益和社会效益。路政执法人员为保护干线公路和宣传相关法律法规积极奔走,为处理路政案(事件,不怕苦、不怕累,一年四季坚持上路巡查,不管数九严寒,还是炎热酷暑,哪里有需求哪里都有他们的身影,为公路建设事业默默奉献。

2、突出路政新特点,强化管理树形象。

公路建成后,公路养护是前提,路政管理是保障。今年以来,大队依据一法一规定的要求,紧紧围绕县委县政府提出的三大秩序整理无小治理和马路市场及治理公路乱加水、乱堆放物料、垃圾等问题。所领导周密部署,详细安排、合理分工、科学管理、责任到中队,加大执法力度,依法路政、强化管理,从源头抓起,从苗头抓起,重点突击的办法,从而使路容路貌常年保持安全,畅通、净化、绿化。在迎接世界地质公元验收和好路杯竞赛大检查及省、市领导视察等重大活动中,没有出现任何瑕疵和纰漏,多次受到省、市领导的好评和赞扬。我们着重抓了以下几个方面的工作:一是结合季节特点,积极搞好春运路政保通工作。为确保春运工作“安全、优质、快捷、保通”我们结合上级要求,首先定制了保通方案;其次是结合工作实际确定了三项重点工作和突击任务:。

4、本着谁堵车谁负责的原则,建立中队辖区责任制,节日期间路政人员吃住一线,牺牲了节假日,奋战40天,实现了春运期间“安全、优质、快捷、保通有序”的目标任务。

一年来,分局的路政管理工作在市局路政科和分局党政的正确领导下,紧紧围绕分局“六个统筹”工作目标,以迎国检为中心,认真贯彻执行《公路法》、《江西省公路路政管理条例》、《路政管理规定》和《公路安全保护条例》等法律法规,不断提高路政执法人员的执法水平和增强执法素质,坚持以法治路,切实维护路产路权,保障公路完好畅通。下面就分局一年来路政工作情况总结如下:。

一、全力以赴迎国检,路域环境有大改观（一、健全机构,稳步推进迎检工作开展。在省、市召开了迎国检动员大会后,县政府及时印发了信府办字〔2010〕108号《印发xx半年来,我段路政管理工作在总段路政支队的正确领导、地方政府及各部门的大力支持配合下,以党的十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化、现代化、人文化、人才高素质化的“六化”目标迈进,较圆满的完成了上半年工作任务,现将半年来的工作总结如下:。

一、全力以赴做好迎国检工作(一加强内业管理,规范内业资料。

确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,继续推行路政专户储蓄,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二以迎接国检为契机,加大路域环境整治。

路三堆及垃圾414立方米,清理取缔加水洗车点8家,硬化道口、修建垃圾仓,想法设法治理公路脏乱差现象。使所管辖的公路达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接全国公路大检查。

(三加强红线控制区的管理。

加大日常巡查力度,及时发现违法建筑苗头,防止出现新的违法建筑。上半年拆除南川乡供销社影响交通视线房屋94平方米,拆除神峪街道临时性乱搭乱建房屋3处共计136平方米,对西华乡龚阳村及安口镇关庄村二户村民在红线控制区的在建房屋送达了拆迁通知书(现暂停修建。

(四规范行政审批许可工作,规范执法裁量权。

极开展培训,提高行政许可工作人员工作水平及办事效率,规范许可审批行为,促进路政管理工作科学发展。

在坚持“以路为本、以车为本、以人为本”的管理理念的同时,将路政执法裁量权进行细化,对路政执法裁量权所涉及的事项进行梳理,健全行政执法自由裁量权配套制度,完善执法责任、裁量公开、集体会办、执法回避、职能分离、错案追究等制度,从源头上解决了自由裁量权过于“自由”的问题。通过规范自由裁量权,使路政执法工作更加规范透明,行政处理更加公平合理,执法人员更加遵纪守法,有力的提升了路政执法队伍形象。

(五加强路政宣传,引起社会共识。

路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

(六加强超限治理工作,确保道路安全畅通。

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,查处和劝返超限车辆,和交警部门联合执法,实施削煤头、盖篷布、治污染等措施,对超限车辆进行治理。对华亭煤业集团运输公司的150辆经常超限运煤车辆正在采取措施进行治理。对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路,并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现,立即责令停驶并实施卸载,实行严管重罚,确保桥涵等重要基础设施的安全,防止出现压垮桥涵等重大安全事故。

(七严格依法行政,保障路产路权不受侵犯。

公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律。

法规的宣传教育和安全警示教育,先后出动铲车6次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理,消除了路障,得到了司机和群众的好评。6月初,对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理,使沿线环境卫生状况明显改观。

(八依法查处路政案件,维护路产路权。

严格公路两侧建筑控制区的管理,维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件,对损坏公路路产案件做到发现一起,查处一起,上半年,大队共查处损坏路产案件19起,案件查处率、结案率、索赔率均达到100%,执法过错率保持为零。截止6月30日,共收取路产损坏赔补偿费214450.00元。

(九管养共建,共同做好迎“国检”各项准备工作。

迎“国检”工作时间紧、要求严,总段和段领导高度重视,路政大队的同志为了保证工作质量,保证各种档案的资料和数据完整准确,利用巡查机会和双休日,办对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、设计荷载、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册;对公路标志、非公路标志按省局和总段的要求也都做了详细登记。经过不懈的努力,迎“国检”的准备工作圆满完成。

(十全面完成应急保障任务。

路政大队在冰雪雨雾天上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通及养护工人的生命财产安全,对省道s203线k34+800m处山体滑坡段的交通进行管制,确保了过往车辆及行人的安全,对上级部门几次检查车队开道护送、应急保畅工作圆满完成。

二、加强学习,提高路政人员的素质(一从思想入手,坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设学习,平时我队注重落实各级会议的指示精神,组织执法人员学习落实科学发展观,构建和谐社会等理论知识,在大队会议上开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民,全心全意为人民服务的思想。同时结合全省路政工作管理会议的精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。

(二以业务学习为本,提高全员执法水平。

断探讨在执法中出现的问题,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。

(三“走出去、带回来”,向兄弟单位“取经”

通过“走出去、带回来”向兄弟单位“取经”的做法,不断开拓队员的视野,增长见识,通过业务知识座谈交流、办公现场观摩和档案分类、操作规范的相互探讨,做到学中有记录,学后有体会,通过学习路政管理工作的好经验、好做法,不断完善我队的管理工作,打造学习型的路政队伍。

三、健全各项管理制度,严格工作考核。

大队结合工作实际重新修改完善了车辆管理制度、上路巡查制度、路政人员月考核办法,推行责任追究制,实行岗位考核制等规章制度,强化纪律观念。从路政人员的工作业绩、工作作风、廉洁自律等方面加强管理。通过建立健全各项规章制度,路政人员工作责任心明显增强,遵守纪律的自觉性得到提高。

四、严格管理,维护稳定,加强综合治理和安全工作。

政人员树立了安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定，路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，不酒后驾驶车辆，与段签订安全工作目标责任书，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全。根据我段辖区内的特点，认真调查安全隐患，分析原因，加大安全设施的投资，修补了安全警示护柱，护墩，刷新了公路护柱、护墩、百米桩、里程碑14170块、喷划公路标线140公里，积极投入到公路翻浆处治、油路修补、油路罩面等工作现场，指挥交通，维护施工现场的交通秩序。在冰雪、雨雾天气，路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了施工进度和人员车辆安全，营造了良好的公路运输环境，为我段路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。总之，半年来，路政管理工作取得了较好的成绩，有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通，但与上级的要求还有一定的差距和不足，一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的交通运输实际需要，在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十五

尊敬的各位领导、同志们：

（一）加强了班子建设、进行了广泛的宣传教育。园区管委会近期统一部署，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，组织了园区治超综合执法行动小组，成立了园区治超办，明确了专人对辖区内、镇属企业，管委会所属企业、施工工地载货车辆进行了宣传教育，发放了宣传手册、“致司机同志的一封信”一千多份；组织召开村、镇治超宣传会议百余场；在园区主要干道张贴了治超标语；巡逻车进行了扫街式广播宣传治超口号。5月21日，园区召开了园区城市管理大提质推进大会，开会范围涉及镇、村、组及各源头治超单位，签订源头单位治超责任状。加大了对园区“春雷”治超行动的宣传力度，做到治超工作家喻户晓。

（二）完成了治超源头单位调查摸底。安排了园区城管和行政执法大队对园区载货汽车生产、改装、销售企业、以及园区范围内由市政府批准并向社会公布的矿山、水泥厂、煤场、砂石料场、汽车货运站（含物流园区、物流中心）蔬菜集散站（场）等货运量较大、易发生超限超载的重点货运源头单位进行了调查摸底，并登记造册。

（三）完成了治超硬件设施的配备。在园区后营大道大浪江桥处、郴资大道白露塘加油站处设置了治超岗亭，并配备相应的硬性设施。

（四）采取了多次治超行动。在驻园区治超办的带领下，治超队员对园区各个重要施工单位所在路段进行了治超突击行动，对超载车辆进行查扣处理，对园区运输企业、司机起到了很好的警示作用。

（五）提高了执法人员综合素质。园区管委会对园区治超办、交警中队及园区相关执法人员进行了相关法律法规和治超业务的培训，并对新聘执法人员进行了军训。二、园区治超工作面临的困难：

（一）治超起步晚，底子薄。园区自3月起市委、市政府将园区纳入治超目标管理考核单位，由于之前园区治超工作未形成健全体系，因此，治超经验缺乏，需市委市政府大力支持和帮助。

为顺利开展园区治超工作，经园区管委会研究决定开展如下工作：

（一）加大治超的宣传力度。我们将进一步向园区各单位、村组对园区治超工作进行大力度宣传，做到治超人人皆知。

（二）加强队伍建设。我们将进一步对全体治超人员进行业务培训及充实治超力量，建立一支勤政、务实、高效的治超队伍，树立良好的执法形象；进一步健全、完善治超工作的各项规章制度。

（三）建立健全工作机制。严格实行督查问责制和责任倒查机制。进行不定期明查暗访和定期专项督查，对所设计的有关环节实行责任倒查，逐一追究相关部门责任人的责任。

（四）加大治超工作投入。为确保园区治超工作有序开展，园区加大对园区治超工作的投入，完善治超工作设施。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十六

为进一步加大我县治理车辆非法超限超载工作力度，持续巩固和提高公安交警治超工作成果，紧紧围绕省、市、县治超领导组文件精神，严格履行工作的职责，强化部门联合执法，狠抓路面管控，推进治超新规执行，创新科技治超，在全县范围内部署开展了一系列治超专项行动，非法超限超载行为得到有效治理，有效预防减少了道路交通事故的发生，为全县经济社会发展提供优良的道路交通安全保障。现将有关情况总结如下：

一、为确保治超工作高效开展，大队成立了以***任组长的“治超”工作领导小组。大队召开了由中层以上干部参加的动员部署会议，认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际，有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的治超工作方案，推动了“治超”工作的顺利开展。

二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查，大队车管所严格执行有关规定，严把车辆注册和登记关，对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆，坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改（拼）装车辆，各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式，加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度，扩大稽查范围，始终保持高压态势，加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改（拼）装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚，同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的处罚力度，严厉打击绕道、闯卡等违法行为。

三、

在治超工作中，大队宣教部门紧紧围绕主题，通过各种新闻媒体、宣传标语、电子显示屏、微博、短信平台等多方位进行治超宣传，极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为，抵制危险驾驶行为，有力推动了治超工作的深入开展。

四、治超工作开始以来，大队成立了督导组，采取定时与不定时的方式，深入治超一线检查、指导工作，对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究，对违反规定的严肃查处，绝不姑息。

行动开展以来，大队共投入参战警力***余人次，出动警车***余台次，查处超载车辆***起,擅自改变机动车外形***起，有效净化了路面交通秩序，道路交通安全形势明显好转。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十七

在2009年的路政管理工作中，我们路政大队在段总支的坚强领导和关心支持下，紧紧围绕全年工作目标展开工作，坚持以法律法规为准绳，依法行政、文明执法，通过全体路政人员的紧密团结、共同努力，圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务，并在各项评比活动中，都取得了较好的成绩，也得到了各级领导和社会各界的一致好评。现将路政大队2009年的路政管理工作总结如下：

一、领导高度重视，目标责任明确。

今年，我大队依据市处（支队）的考核细则，结合大队实际情况，制定了2009度切实可行的工作要点，严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制，并将09年工作目标层层分解、责任落实到中队和人，并与路政人员签订路政管理目标责任书，做到中队包线、路政员包段，让人人身上有担子，思想上有压力，激发每个路政人员的工作责任心，切实做好路政管理工作。

二、加大宣传力度，营造良好的创建氛围。

结合路政创建工作，我大队广泛利用多种形式，大力开展宣传活动：利用电视台滚动字幕进行电视宣传，在县城区中心广场开展2次宣传咨询活动，对过往群众散发宣传单2500余份，在路政执法车上贴上整治宣传标语和利用车载广播在路上流动宣传，在重点路段设立永久性宣传牌10块，在全县5条干线公路12个集镇上段悬挂20余条宣传横幅，进一步增强公路沿线群众的法制观念和爱路护路意识，为我县路政整治活动营造良好氛围。

三、严格考核奖惩机制，充分调动路政人员的工作积极性今年我大队注重对日常路政巡查工作实绩的考核，每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分，严格按照《目标考核办法》落实奖惩兑现。考核为百分制，90分以上为优秀、80分—90分为良好、70分——80分为合格，70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发现的问题提出整改意见，责令责任者限期整改，并将考核成绩作为年终评先进的依据。由于领导重视，奖惩严明，极大地调动了全体路政人员的工作热情和积极性。

四、创新管理理念，加大路域环境整治力度。

1、划红线、定禁区，隔离路边摊点。

在五条干线公路12个集镇段公路两侧用地分界处划分红线，设定禁区，实行红线管理，并在5条干线公路上都设置了禁止在公路用地内摆摊设点、占道经营的宣传标志，对违禁者一律进行取缔，并对其予以相应的经济处罚。通过划线管理，有效控制公路两侧占道经营的摊点，取得了预期的效果。

2、建立路政严管区和路政示范路，确保严管区和示范路内做到“四无”

我大队抓住迎接2010年国检契机，筛选出全县境内公路环境治理的重点和难点，将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”，并将三一八国道线设立为“路政示范路”，在严管区、示范路两头及中央地区设立告示牌，公布严管内容及群众举报电话，按照公路管理法律法规及路政示范路创建标准，建立路政严管区和路政示范路工作制度，要求路政人员突破国道每天一次巡查的常规频率，对重点线路、特殊路段做到适时检查，确保严管区及示范路内达到“四无”标准：无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用公路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。

3、加强联合执法，加大投入力度，努力提升路域环境对路域环境较差的集镇路段，我们主动和地方政府联系，通过和地方政府联合执法、综合整治，有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年，我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管，联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非公路标志、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治，并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金，对集镇路段实施了花池隔离，在花池内种植了四季常青的景观绿化，使集镇路段面貌焕然一新，路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡公路设置了安全标志。其中：悬臂式指路标志20套、双立柱式指路标志15套、警告标志100套、警示桩120根。极大地改善了农村公路的行车环境，消除了很多安全隐患。还多次组织整治活动，全年共下发《限期清（拆）除通知书》50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除堆积物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处，路域环境得到进一步净化。

4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。

今年，我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严格控制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流动治超相结合的方式，依法严管，加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。截至到目前，共办理路政许可5起，查获路损案件18起，对4处施工路段实施监管，未发生一起责任事故，收取路赔费用共计21.91198万元；检查运输车辆2300台，超限车辆110余台，超限率控制在5%以内，全年共收取罚款近50余万元。

5、做好恶劣天气应急处置预案工作。

为防患于未然，我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作，备足抢险物资、安排好抢险机械，以备恶劣天气能及时启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾害，我大队立即启动应急预案，各领导分别带领应急抢险队员、带上抢险设备及时上路做好巡查工作，及时抢修水毁路段，对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短时间内恢复公路畅通。

五、加强法制教育，规范执法行为，主动接受社会监督。

1、为了加强全体路政人员的综合素质，提高执法水平，我大队组织路政人员进行法制培训，请县法院的资深法官到大队举办《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中，我们严格遵守《湖北省交通行政执法程序规定》和“十项禁令”，坚决按照法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼，全年未接到投诉案件。

2、加强路政执法队伍的行风廉政建设，主动接受社会各界监督，通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。

在今后的工作中，我们将紧紧围绕路域环境治理、路政许可审批、路赔费收取、施工路段管理、超限车辆治理、队伍建设等方面开展路政工作，全体路政人员将紧密团结、自加压力、务实奉献，开拓创新，为我县路政管理工作再上新台阶作出更大贡献。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十八

（主持人甲：乙：）。

一、介绍领导。

乙：伴着伙伴灿烂的笑脸，我们迎来了漳县四族小学部首届少先队代表大会的合：隆重召开！

甲：亲爱的小伙伴们，今天参加我们少代会的有张校长，李校长,教导处高主任,德育处李主任,徐主任.让我们用热烈的掌声欢迎他们的到来。请少先队员为他们授上红领巾。（音乐）。

乙：出席今天活动的还有我们各个年级的中队辅导员。让我们以同样热烈的掌声欢迎他们。（掌声响起）。

二、队仪式。

大：全体起立，立正！（向大队辅导员汇报人数）。

三、

致贺词。

甲：我们是祖国百花园里的小苗，阳光雨露滋润着我们；乙：我们是浩瀚蓝天中的雏鹰，大风大雨锻炼着我们。甲：今天，我们相聚在一起，乙：明天，我们将向更高的目标前行，甲：下面欢迎张校长为我们致贺词。（掌声）。

甲：随着六年级大哥哥大姐姐即将离开校园。乙：我们的大队委也需要补充新鲜的血液。

甲：经过各中队民主推荐产生了十一名大队委员候选人。

乙：下面让我们欢迎这11名大队委员候选人上台,并作自我介绍。（掌声）。

五、选举。

甲：听了他们的自我介绍以后,请代表行使神圣的权利，投出庄严的选票。

六、宣读倡议书。

甲：下面请六年级的包彩珍同学宣读倡议书。

七、宣布名单。

甲：经过紧张的计票，选举结果已经出来，请总监票人宣读各候选人得票数。

请张校长宣布漳县四族小学第一届大队委员名单。

乙：让我们以掌声向他们表示祝贺！请大队辅导员授标志，并带领队长们就职宣誓。

八、寄语。

甲：我们是小树，是雨露滋润着我成长；乙：我们是小花，是春风滋润着我开放；

乙：下面，我们欢迎大队辅导员陈老师为我们提出希望（掌声响起）。

九、队仪式。

甲：长辈的叮咛和祝福，我们将铭记在心乙：长辈的期望和嘱托，我们将付之于行动。

甲：让我们举起燃烧的火炬，说一声：“可爱少年，我就是！”乙：快乐少年，我就是！

甲：请大队辅导员陈老师带领我们呼号。

辅导员领呼“准备着,为共产主义事业而奋斗!”少先队员回答“时刻准备着!”

乙：退旗！——敬礼！——礼毕！

甲：“成长轨迹，快乐伴随！”中国少年先锋队漳县四族小学首届代表大会到此结束！

乙：让我们用热烈的掌声欢送各位领导及辅导员老师，并再次表示我们衷心的感谢！

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇十九

目前创城已进入关键时期，立足我镇前段时间创城工作开展的情况，我们着重于以问题为导向，在细节的提升上加大力度。

一、执法队加大巡查力度。对店外经营、占道经营、马路小摊贩等进行无间断的巡查，发现一起处理一起。力争做到路面秩序井然。

二、以问题为导向，抓细节提升。对照问题找不足，对市、区创城办指出的问题逐一进行整改。

1、对路面两侧未硬化的地方做了撒沙处理；2、对遗留的个别小广告进行彻底的清理；

3、对主干道路两侧以及视线范围内的小街小巷内的杂草垃圾也进行了清理。

对镇驻主次干道破损路面及方寨路进行硬化、改建，修建人行道2500米左右，新安装路灯110余盏，修剪、粉刷树木2000余棵等，保障基础设施完备整洁。截至目前，共拆除违章建筑50余处，清理占道经营、店外经营700余处，破旧广告牌780块，条幅467条，小广告10000余处。并确立每周二、周四、周六对负责分工的每条路段进行清理整改，形成长效管理机制，推进创城工作常态化，营造“人人参与创城”浓厚舆论氛围。

三、抓志愿者队伍，促进创城工作常态化，细致化。镇驻地沿主干道的村，每村两名志愿者，负责日常秩序的维护和细小问题的整改。四、公益广告提升镇域整体形象。结合方寨路的改造提升，我们在泰山路，方寨路，老泰莱路等路段设置公益广告和文化墙，在原有公益广告的基础上，新设计制作灯杆公益广告110余对，大型公益广告围栏9块，墙面公益广告15处，体现方下历史文化特色的墙体画5处，共计大约1000余平方，目前部分路段已制作完成。

直属大队的工作汇报（热门20篇）篇二十

2009年12月。

各位领导、各位评议代表：

公安交通管理部门的基本职能是，依据《中华人民共和国道路交通安全法》维护好辖区内道路交通秩序，预防和处理交通事故，做好机动车辆和驾驶人的管理工作,一年来，大队被评为省、市交通管理先进单位，规范执法示范单位，获省优秀公安基层单位称号，1人荣立二等功、2人荣立个人三等功、14人次被各级党委、政府、公安机关表彰奖励，被国家公安部等六部委联合评定为国家级平安畅通县区，一年来，我们重点做了以下工作。

一、围绕执勤执法工作，提高交管工作质量。

今年以来，我们在打造平安、畅通的道路交通环境中，重点抓好春运、两节、五。

一、国庆节和目前开展的冬防百日会战工作，高标准地完成了各级领导来我市检查、参观等大型交通安全警卫任务28次。同时，组织开展各种交通违法行为专项整治行动29次，基本消除了摩托车违法上路的现象，一年来，共查处各类交通违法行为3.4万人次，行政拘留65人，刑事拘留12人，吊销机动车驾驶证27本，监督解体报废车辆354台，侦破道路交通事故逃逸案件7起，为群众挽回经济损失130余万元。

1二、围绕行风建设工作，提高队伍整体素质。

大队邀请党校和政法委领导进行法制教育讲座和规范执法教育，邀请警风警纪监督员和人大代表、政协委员进行座谈，广泛征求各界人士对交管工作的意见和建议，一是落实行风责任制，坚持实施一把手工程，把行风工作列入工作目标考核之中，大队领导班子与各中队的负责人签订责任状，实行一票否决制。二是全面推行警务公开，设立监督台、意见箱、公布举报电话、公开工作职责、工作范围、收费标准、办事程序，自觉接受社会各界监督。一年来，由于我们实施执勤执法制度化、程序化和规范化，全队民警无一人违纪违法，处理的行政、刑事案件无上访上诉情况发生。

三、

围绕经济发展工作，提高为民服务水平。

群众无偿救助198次，为外地过往车辆引路120次。四是为招商引资企业开辟绿色通道。为我市重点招商引资企业疏导运输车辆258次。五是送温暖，为16个帮扶对象解决生产、生活、子女上学等问题41件，送去米面、豆油3500斤，捐款2.6万元。

四、围绕道路交通安全，提高群众安全意识。

今年以来，利用各类新闻媒体宣传道路交通安全稿件989篇，图片129副，专题新闻26个，其中，国家级24个、省级223篇、市级441篇（幅），大队在讷河电视台建立自己宣传栏目，成为全省第一家在电视台自办宣传栏目的交警大队。

尽管全队民警放弃了节假日，每天都工作10小时以上，为我市的道路交通管理作出了艰辛的努力，但还存在着一定的差距。

一是在偏远村屯交通管理和服务上存在薄弱环节。二是执法水平还有待于提高。三是城区道路交通管理还有待于加强。

对于上述问题，我们将采取以下措施加以解决。

一是在偏远村屯聘请道路交通安全员，搞好道路交通安全情况反馈，使交管工作更具有时效性和针对性。二是农村派出所参与道路交通安全管理扩大巡逻管控的覆盖面。三是巡警大队参与城区道路交通安全管理，进一步加强管控力度。四是加强教育培训，提高民警的法律知识和工作能力。

完善制约机制，加大对民警的日常考核和督察力度，发现不规范问题立即督促整改。

各位领导、各位评议代表，以上是我们交警大队一年来工作情况，恳请大家多提宝贵意见和建议。

谢谢大家！