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职业素养与工匠精神心得篇一
老师们、同学们：
谈到“工匠精神”，除了瑞士之外，还不得不说德国和日本。教员说，德式“工匠精神”的第一个特点是慢。科隆大教堂的修建耗时超过600年，这种“慢工细活”打造了完美的哥特式教堂。第二个特点是专。德国不少家族企业是世界某一工业领域的“隐形冠军”，共同特点是“爱钻牛角尖”。第三个特点是创新。一款新型汽车可以承载诸多信息和通信技术，即使一些小企业，也有自己的研发部门。同样，日本是一个有着匠人文化传统的国家。其“工匠精神”所体现出来的脚踏实地、精益求精的品质，值得我们学习和借鉴。中国对“工匠精神”的需求，显得更为迫切。“中国制造”给人印象有点“那个”，很大一个原因就是我们做事缺乏严谨的“工匠精神”。
“教员，‘工匠精神’对我们飞行员有什么启发?”副驾驶问。
“我觉着，经历百年航空，飞行技术的内涵已经发生了很大的变化，初期强调个人的操纵能力，而如今比较注重管理能力。作为现代民航飞行员，特别是机长，衡量其管理能力的高低，主要体现为‘三有’，即‘有理’‘有数’和‘有技’。简单地说，‘有理’就是要精通航空相关理论，精通所飞机型的系统、设备的正常及非正常工作情况，知晓航班运行的相关规定。‘有数’就是要熟悉飞行相关法规、飞机性能、运行环境的各种数量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精准的数量标准;对自己的能力底线也要胸中有数。例如，同样的侧风天气标准，有的机组能稳稳当当地落下去，有的机组则可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操纵能力，一是遵循标准操作程序的基本驾驶能力，二是在非正常情况下的纠偏能力和控制状态的能力。‘理’‘数’和‘技’三者应协调发展，不可偏废。”教员语重心长地说。
他表示，用高科技武装起来的现代民航客机，可靠性极高，大大地减轻了机组的工作负荷。民航安全法规和标准的阻拦性，也让差错不容易串成“事故链”。现代民航飞行员，只要运气好，似乎不需要特别下功夫，也能将飞机开得好好的：“起飞拉一杆”+“巡航喝喝咖啡”+“着陆再拉一杆”。
“实际上，飞行员主要是在防特殊情况。在标准状态下，飞机驾驶可交给自动飞行系统来完成，但遇到‘双重’‘三重’故障，飞机性能严重下降甚至遭遇险情时，飞机设计人员就会将一架‘受伤’的原始飞机交由飞行员来处置。此时，飞行员特别是机长就要立即‘雄’起来，将飞机从‘水深火热’的状态中拯救出来。所以，不论你驾驶多‘牛’的飞机，都要随时提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必须具备‘工匠精神’。”教员说。
“教员，我们如何运用这种‘工匠精神’呢?”
“有人调侃儿说，飞行员这个岗位，一来不用看老板脸色，你只要遵章守纪，技术过硬，就会过上非常体面的生活;二来驾驶的飞机是人类当今最先进的知识结晶体;三来民航是朝阳行业，飞行人才在未来一段时间里都是稀缺资源，握好手中的驾驶杆，用不着去做第二份职业贴补家用。当然，飞行的职业需求又要求飞行员必须终身学习与飞行有关的规章标准，终身熟练自己的操作技能，终身研究自己所飞机型的系统知识，终身保持强健的体魄。也就是说，飞行从来就没有一劳永逸的好事。飞行技术也是技能的一种，技能会退化，所以你必须拳不离手、曲不离口;知识会遗忘，所以你必须温故而知新，手边要有几本手册;飞行要靠身体吃饭，所以你必须选择一种适合自己的锻炼方式;飞行要经常面对各种险情，所以你必须经常假设各种类型的意外场景，将自己放进去，模拟处置……总之，你必须拿出‘工匠精神’来，一辈子都要研究它、熟练它、喜欢它。”
“教员，您能说得再具体点吗?”
“我认为，飞行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心干、用心经营、用心诠释人生。在飞行上，事事都要用心。有人讲，凡事肯下2万小时的功夫，必定会成为该领域的顶尖专家。萨伦伯格机长之所以能够成为全世界公认的英雄机长，与他平时的用心是分不开的。他说，每次起飞经过哈德逊河，他都要用心想一下，如果发动机都停车了，他应该选择河上哪一段用于迫降。结果，他真的遇到了，而且操纵飞机成功迫降在河面上。前面已经讲了很多，‘工匠精神’体现了一种专注，对飞行员来说，必须在飞行动作的每一个细节上下功夫。《论语》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如乐之者。’这句话正好概括了‘工匠精神’的实质。职业型飞行员与事业型飞行员的区别在于，前者‘今天飞了，明天不得不飞’，而后者‘今天飞了，明天还想飞’。所以，对飞行要有乐之的心态。‘工匠精神’的另一个要素就是坚持不懈。孔子曰：‘学如不及。’他的一生从不骄傲自满，而是不断地学习、积累并总结经验。对于飞行员来说，手边随时都要有一个小本子，留心处处皆学问。勤写技术总结，就能使自己的知识、技能更加系统化。”
职业素养与工匠精神心得篇二
尊敬的各位领导，亲爱的同事：
工匠精神应成青年气质“工匠精神”能在社会层面激起如此大的反响，不足为奇。一言以蔽之，躁动的心需要沉潜。风来了，猪都能上天，但要长久飞天，还得能御风而行，而这御风的本事，就得靠“工匠精神”了。
对于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有两个核心元素不可或缺：精雕细刻、精益求精。放眼当下，真正创造时代传奇的企业家，身上也都有鲜明的“工匠精神”烙印。
日本以精细化工业闻名于世，追踪溯源，正是他们匠人文化的底子，正如日本大企业家稻盛和夫所言：“企业家要像匠人那样，手拿放大镜仔细观察产品，用耳朵静听产品的'哭泣声'。”互联网时代，注重用户体验、提高用户黏合度仍是企业的核心工作，要让用户以拥有自己的产品为傲，靠的正是与众不同的那点沉潜功夫，或者说，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度来审视我们的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同样从事一份工作，为什么有的人原地踏步，而有的人却得心应手，风生水起所不同的，也许就是对工作的认知和对待工作的态度。显然，对具备“工匠精神”的人来说，工作不只是眼前的苟且，自有诗和远方。古人有句话叫“技近乎道”：技艺层面的不懈雕琢和追求，乃是为了寻求与的“道”相亲，正是在这样的逻辑下，产生了数不胜数的古代名匠。同样，对所从事的事业充满热爱乃至敬畏，就会把平凡的工作当作一种修行，不经意间便可能累计出极致的作品乃至非凡的成就。
如果说“互联网”提醒我们“梦想还是要有的”，那么“工匠精神”就算是一种温和的劝勉，让我们在高喊“躁起来”的时代“想静静”，“静静”是谁“静静”就是那个敢于为了梦想而努力沉潜的你自己。
职业素养与工匠精神心得篇三
尊敬的各位领导，及青工代表：
在公司团委的正确领导下，我们积极组织公园团员青年观看了《大国工匠》专题片并写了观后感，工匠精神对我的启发是，无论干什么工作，只要用心干好、干细、干精，就能在自己的岗位上出彩。三百六十行，行行出状元，我们不求能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，不求把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，只求在自己的工作岗位上不断提升，日复一日，年复一年，同样的事情一直在做，我们要不断提升、改进工作方法，真正做到精益求精。 以我的工作岗位来说，综合办公室职能简要概括为六个字 ：办文、办事、办会。那么作为重要的综合职能之一， 作为沟通内外的“窗口”和承上启下的枢纽，我日常的工作标准就是按照“精、准、细、严”的`要求，坚持“参与政务、管理事务、搞好服务”的工作目标，不断提高工作效率和服务质量，为公园各项工作的顺利开展发挥了自己的积极作用。我的做法是：
我的职能是承担着“上情下达、沟通内外、协调左右”的重要职责，既是内当家，又是对外服务的窗口，工作点多面广、纷繁复杂。
首先，加强学习，提高素质。通过各种途径学习，及时了解、掌握综合职能办公的新动向、新经验，积极参加公园、公司组织的各种学习教育活动，不断提高自己工作的政治理论水平、业务素质和工作能力，其次完善各项管理制度。结合办公室的具体工作，制定完善了《办公室规范化管理目标》、《公文管理办法》、《车辆管理办法》、《信访工作责任制》 等制度。同时，将工作进行细化，直接对应到个人，定任务、定目标，做到人人、事事、时时、处处职责分明、责任到人。
办公室作工作的好坏，直接关系到公园整体工作的进展和效果。我把加强个人管理渗透到各项工作中，注重细节、注重落实，勤分析、多研究、多检查，使各项工作精益求精、取得实效。
办公室是名副其实的“管家”，确保各项工作正常运转是我的主要职责之一。针对公园的具体情况，认真分析、精打细算，当好内当家。一是相关的文件、通知、通报报实行传阅和定点公布办法，减少文件印刷数量，降低经费开支；二是采购办公日常用品，坚持部门核查、计划申报、节俭实用； 严格申报采购程序。 三是积极在公园开展节支教育，从节约每一张纸、每一度电做起，各个办公室做到人走灯息，引导干部职工养成勤俭节约的好习惯。
四是就加大各类文件阅办时效性，首先做好各类文件收发 、阅示、登记、批阅、传阅、归档的每一道程序，虽然几乎每天都在重复，但是所有不厌其烦的重复工序，日积月累使我养成的良好的工作职能的习惯，从办公室科员到主管，经我过手的文件2年来没有出国错误。 另一方面 我加强了要自身的学习，懂得了公文处理要素，如从常用的通知、请示、报告，再到会议纪要、通报、函等，每一种文种，它的写作要求、规范、以及内容等。因此，在办公室方面，我站在这里可以自信的说---我是这方面的专家，最起码在朱雀公园我是专家了。
对于劳模精神我认为他是时代的旗帜，大力弘扬劳模精神，我们就要牢固树立“老老实实做人、踏踏实实做事”的人生态度，从自己做起，从一点一滴做起，从平凡小事做起，以自身的实际行动，说真话，走正道，办实事，以自身的实际行动，投身到自己的工作岗位中，锐意进取，务实奉献，说大一点呢，就是为我们朱雀太平旅游公司的美好明天而奋斗，说小一点呢，就是为我门自己的幸福生活而奋斗！
最后呢，基于公司的发展我个人提几点建议：
4、对于青年成长方面，首先重要的是要鼓励青年员工多学习，学习专业知识提高自己的专业水平，也是提高我们公司的管理水平。希望通过公司能否出台一些鼓励员工学习的一些政策，比如说，员工专业技能学习、考试期间按照休假或者上班对待，员工通过自学考取岗位证书给予相应奖励等策。
我的发言到此结束，谢谢！
职业素养与工匠精神心得篇四
老师们、同学们：
在“移动互联网”、“互联网思维”大行其道的今天，似乎任何行业、任何组织或个人，只要站对移动互联网的风口，就能展翅翱翔，飞上蓝天，而不论其本身是否有翅膀。
民航业从来就不需要所谓的风来起飞，我们的发动机足以驱动民航起飞，而风只不过是助力之工具，它可以节省燃油，可以减小操纵力，只有认识到这一点，才不会舍本逐末。
作为服务性质的行业，民航提供着公共运输的服务，同时也面临着安全、延误、突发事件等风险，更承担着安全、高效、舒适的责任。在此错综复杂的行业背景下，重提工匠精神、重塑工匠精神，显得尤为重要。
在群魔乱舞、山呼海啸的时代背景下，工匠精神、专注负责的态度才能是民航人的燃油，才能是动力之源。而风，只是风罢了。
职业素养与工匠精神心得篇五
当今社会心浮气躁，追求 “短、平、快”(投资少、周期短、见效快)带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。我们要弘扬工匠精神，提升职业素养!
随着全国两会的召开，强调精益求精理念的“工匠精神”备受社会关注，建筑装饰工程实践教学活动的实施正是师生们共同对“工匠精神”的践行。土木工程系通过师徒传承的教育模式组织施工实践活动，培养学生严谨、耐心、专业、敬业的职业态度，帮助他们树立积极、自信、正确的人生观和价值观，并且以一颗感恩之心回馈社会，从实践技术和职业精神上得到双重突破，践行“工匠精神”。
紧紧围绕落实“242”人才培养模式，2019级建筑装饰工程专业在第四学期进行为期8周的装饰实训课程，课程以分项工程项目逐一进行实施，每一个工程小组成员进行协同作业共同制作完成。在每一项施工过程中注重打造细节，精工细作。培养学生在装饰施工中不断追求质量，以求在施工质量和施工工艺上达到较好的效果和水准。装饰实践过程让同学们把理论知识和动手实践有机结合在一起，增强学生对理论知识的掌握和实际动手能力的提升，并从中获得精益求精工匠精神和宝贵的实践经验。
近年来，九州职业技术学院土木工程系巧抓教育契机，注重通过主题教育、企业实践、工种实训、技能大赛等各种活动载体，不断锤炼学生技术技能、塑造学生职业精神、引导学生铸就“工匠精神”，培养国家需要的技能型人才。(土木工程系)
4月23日，2019年北京市职业教育宣传月启动仪式在北京市黄庄职业高中举行，今年北京市开展历史上规模最大的中等职业学校课堂教学现状调研，并将出台中职学生职业素养指导意见，倡导工匠精神。
今年宣传月的主题是：育精益求精工匠，圆创新创业梦想。据悉，市教委已经开展北京市历史上规模最大的一次中等职业学校课堂教学现状调研，组织9个专家组到48所中职学校听2000多节推门课，以“有用、有趣、有效”为标准，为各校课堂教学把脉，为建立科学、有效的职业院校教育教学管理体系奠定基础。此外，市教委即将出台《关于提升中职学生职业素养的指导意见》，从品德、心理、体质、文化艺术修养、技术技能、工匠精神等全方位提升学生的综合素质。
当天，黄庄职业高中还现场举办了《粉黛京韵》——“京式旗袍发布会”，展出由旗袍工作室师生共同研发制作的“青花瓷”、“水墨画”、“新娘装”等系列新款改良旗袍。据悉，“京式旗袍”为市级非物质文化遗产项目，杨红、张凤兰两位教师更是“京式旗袍”第五代传承人。