汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)

时间:2023-12-03 作者:纸韵

集中反思自己的实习经验,写一份实习总结是每个实习生必不可少的任务。为了更好地理解实习总结的写作要求和方法,我们可以先来看看一些范文,希望对大家有所启发。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇一

专业实习的第二天,带着明确的问题我们又来了装配车间,上午的收获是观看了师傅把2轴上的零件从头到尾装配了一遍,从中我体会到了机械的精妙,真正需要细细品味,严谨对待。上午做了一件很有意义的事就是跟我们班没有弄懂变速器怎样工作的同学从头讲了一遍又一遍,到后来口干舌燥,但是当他们终于说出“哦,我懂了!”我便一笑释然了相信大家可以学到很多东西。下午我们是去了同步器的加工车间,是由一位徐师傅带领我们参观整个同步器的加工过程的,其中我终于看到初中化学就提到的尾气处理,看着一束耀眼的火花扑哧的燃烧时,心里一阵大喜!期待明天的实习。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇二

作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。

俗话说:国有国法,家有家规。自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。

你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声早上好,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心。

激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇三

实习的时候,一次早班,遇见了一位奶奶,听她的口音是##人,当时很早,我就随口问了一句您是##人吧?那个奶奶说是啊,都50多年了都没改过口音来。我笑了笑说我也是呢,她听了很高兴,和我聊到车来才走。过了好久,又看到她,我跟她打招呼的时候,走近了她才看出是我来,还一直说不好意思,年纪大了看不清楚也没看出是我。

还有一次,我送完一趟车就要休息,有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪,他迷糊了掉向了。我说别急,我等下扶您过去。当我扶着这位爷爷过了马路的时候,他才搞清楚方向,一直和我说谢谢。

我一直记得培训时领导说过的话,我们快速公交可以发展起来,我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。当然,出于尊老爱幼的习俗,我们更应该对老年人提供最周到的服务。

还有很多外地来的乘客,当他向我问路的时候,我都会很耐心的向他解答。

毕业实习日记。

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汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇四

写好。

须勤于思索善于总结。小编整理了汽车公司。

欢迎欣赏与借鉴。

10月,我进入了绍兴福通汽车有限公司进行行政兼出纳的实习,这对我来说是第一次正式踏上了工作岗位,开始了与以往完全不同的生活。在这次的实习中,我深深的感受到了理论和实践的差别,以前在课本上所学到的理论知识用途很小,甚至根本就用不上,所以,我抓住这一次机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学的知识。在此期间,我大概参加了以下的实习活动:

一、人员招聘。

我们公司的人员招聘主要是通过网络以及招聘会这两条途径。招聘前要向各部门经理了解所需要招聘的人员,填写人员需求表,写明需求岗位、需求人数以及具体要求,经总经理批准后方可对外发布招聘信息。网络招聘主要是在绍兴人才交流网以及绍兴e网上发布信息,要求应聘者先将简历投至邮箱,我们进行初步的筛选之后将简历打印出来,交给相关部门的经理过目,部门经理觉得合适的人员我们打电话通知其面试。面试人员较少时一般由部门经理直接面试,通过者再由总经理面试,总经理同意后通知录用。面试人员较多或涉及部门较多时,一般安排统一面试,由部门经理、人事部经理和总经理一同面试,决定是否录用。若是参加招聘会,就要事先联系好主办单位,向其告知我们的人员需求,参加前准备好应聘人员登记表、实习生登记表等。在我实习至今差不多三个月的时间中,我参加了斗门镇人力资源招聘大会以及绍兴人才市场的周六人才集市,学到了不少东西。

二、员工入职及离职。

通知要录用的人员时,告知其报到时携带一寸照两张,以及办理工商银行的卡,实习生的话还要带上学生证以及学校开具的介绍信。入职时,首先要和其签订。

劳动合同。

和保密协议,实习生的话则是签订实习协议和保密协议,然后让其了解公司的主要。

规章制度。

并签名。再带其至门卫处进行指纹考勤登记,告知其若前三天离职是无工资的,最后带至部门经理处。新员工入职后还要在员工档案表和通讯录上面做好相应的登记。

员工辞职首先要写。

辞职报告。

然后填写公司统一格式的员工辞职审批单和员工离职手续表做好工作交接并经相关领导同意后方可离职。

三、办理社保。

在员工入职和离职时都涉及到社保的办理,一般新入职员工要在30天以内交掉。新入职员工办理社保要填写一张录用人员登记表以及绍兴市招工录用及社会保险参保人员增(减)表。以前未在越城区交过保险的,即无失业证的,还要填写绍兴市区新增失业登记表。另外,还要准备好一寸照至少两张,这就是为什么在员工报到时要求其带一寸照的原因。员工离职时也涉及到社保的办理,要弄清楚是辞职,还是开除,或者是双方协商一致,填写好解除(终止)劳动合同及失业登记证明书,还有绍兴市招工录用及社会保险参保人员增(减)表,到社保中心去办理停保。社保办理的时间是在每月的25号至下月的20号,所以要掌握好时间,做好工作安排。

四、办公用品采购、领用及登记。

关于办公用品的采购,每个月各部门都会将其部门的需求表做好,在月例会上经总经理审批通过后,我们就可以进行办公用品采购了。我们公司有长期合作的办公用品商行,一般只要打个电话告知我们需要的商品及数量,老板就会送货过来。收货时要注意清点好货物和数量,确认无误后签名即可。之后几天若是确认没有需要订购的东西,老板就会将对账单送过来,查看无误后,可通知老板开发票过来。拿到发票后,我们需要做的就是填写费用报销单和分摊表,由各部门经理签字,财务经理审核,总经理审批后,交给出纳何姐,她会开一张转账支票,再通知老板过来拿就行了。

办公用品的领用一般都由各部门内勤来领,领用的东西和数量按照需求表来,不得随意多领乱领,每次领用时都要在登记本上做好登记。

五、文字资料整理。

办公室总是有大量的的文字需要处理,一般遇到这种事情,我就主动代劳,像出通知、出制度等等,还有打印文件、复印文件这些。另外,员工档案的定期整理,其他各种材料的整理,也是我们行政工作的内容之一。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇五

专业实习的第一天,早上8:30出发到万里扬后,首先是安环办的吴老师对我们进行了安全教育培训,吴老师提出了“安全第一,预防为主,综合治理”的企业安全管理,让我们对安全也增强了预防意识。接着是一位所长对变速器的原理、结构和操纵等的介绍,由于之前做过功课,所以我还听懂了不少。下午我们去了变速器的装配分厂,带着对变速器的重重问题,我从箱体开始到总成,问了很多师傅,终于把变速器的原理和结构弄清楚了,但是对于具体装配的细节,还是有很多疑惑,期待第二天的参观,可以继续弄懂变速器。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇六

今天上午学到了不要少,主要感谢一位热心的师傅,跟我前前后后讲了齿轮检测的步骤与原理,那台万能检测仪的探头上镶有一颗红宝石,组员调侃说,“哇,好贵的吧!”接着换班去做端面跳动和径向跳动,跟学校里测跳动一样,没啥难度,格外亲切。下午去箱体加工车间,印象最深的是看见一位钻床师傅非常熟练的打孔。值得一提的是师傅们大都是知其然,不知所以然,许多师傅只知要打这个孔,知道怎么去打,可是问为什么要打这个孔时,他们就不知道了,不知道这是不是一种缺失。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇七

在这短短的十周时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心请教的态度和扎实的实力、出色的表现赢得了公司的认可。

近三个月的实习生活,让我成熟了许多,个人能力也有了很大进步。我接触到了真正的账本、凭证,亲手进行了实际业务的处理,不仅培养了实际动手能力,增加了实际操作经验,还让我对出纳实务的认识从纯理性上升到实践。既开阔了视野,又增长了见识,真可谓上了非常珍贵的一课,让我对今后的学习有了更进一步的认识:学习更重要的是如何将学到的知识应用于实践,不应该局限于表面,深层的精髓不下苦功是难于取得的。

实习生活让我懂得,在社会这个大家庭里,人际关系至关重要,良好的人际能给工作带来顺利,带来机遇,带来成功。一株腊梅在墙角瘦瘦地绽放,仍能一庭暗香;一条小溪在山涧缓缓地流淌,仍是一河生命。万物都有所能,都有所归。在工作中把每个人都当作良师益友,把握住自己,那么就能收获真正的成功。

今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和体会。因此,我坚信:只要对自己充满信心,善于发现,勇于挖掘,有恒心、细心和毅力,一定会有更大的收获,到达成功的彼岸。我深信这段实习的经历为我踏入社会工作做了一次全面而充分的.准备,会让我以更好的姿态融入社会,为真正施展我的才能、走上工作岗位打下坚实的基础。实习就如同连接校园和职场的一座桥梁,用心的建好每一步,才能更稳妥的步入工作岗位,能在职场中走的更踏实。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇八

我们这个临时组建的实习小组开始并不一条心,但是慢慢地出现了团结的苗头,我想套用一个同事的话说就是“这是积累威信的阶段”,也就是说,怎么让人家信任你能把这个队伍带好的阶段。事实证明,我的工作方法还是有效的,到最后大家异常团结,无论在深圳,香港还是桂林,行程都非常顺利愉快,好几次大家坐在一起吃饭,真的感觉很温暖,很感动。

我还提到,让另一个负责人和一个女同志负责财务的安排不是很成功,因为另一个负责人在平时工作中就可以看出来是一个有些野心的人,这和我不太一样。这几个月我组织处里一些活动,让他帮忙一起组织,合作还算比较愉快吧,但是我能感觉到他绝对不是甘愿在人之下的角色,而且在首都机场即将飞向深圳的时候,和他在保持什么样的姿态方面发生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上没安排他做什么事,我需要保证队伍的稳定。至于那个女生,能看出来是个在学校爱学习的乖孩子,让她负责财务也是因为她的认真态度,以至于后来的两周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不过她太缺乏经验,最后几天总是在以命令的口气让我做这做那,虽然我知道她并不是在命令我,而且我也不是领导,只是个负责人,但是我更希望她用商量或提醒的语气告诉我事情。尤其是最后和比亚迪接待的同志分别后,竟然管我要了饭卡到超市把比亚迪为我们充的钱花光,这让我很郁闷,很气愤。她的理由是,比亚迪没有给我们第一天住宾馆的发票,但是我认为之后的18天住宿都没有要我们钱,而且帮我们买了19天的住宿发票,对我们招待的也是相当周到了,最后给人家留个好印象不好么,干吗要花光人家给充的吃饭钱,还有就是要给自己留个后路,不是这次分别后就一点交道不打了,也许以后还有事情要麻烦人家呢。

回到北京,财务报销的事情也遇到不少困难,首先是开实习费和住宿发票时,把复审委的同志和我们开到一起了,这个是我的工作失误,因为在一起时间长了,真的是把她是复审委的事实模糊了。然后给比亚迪寄回去重开,很快,人家又给买了些住宿发票,还把我们第一天住宾馆的发票寄回来了。这周我们又去报销,发现实习费发票给开的是“会务费”,还得寄回去重开。我想这些问题的发生和我之前没有问清楚有关系,这也是我通过这次实习得到的一些教训吧。

说到昨天的春游,组织的很成功,这和大家的支持是分不开的。现在的工作太忙,案子作不动,我是不是该考虑为自己培养个接班人了,不过想一想才干了5个月,还处于积累的阶段吧,呵呵,革命的路还长着呢。

昨天回来的路上,一个同事说:“现在感觉咱们处你是处长之下,30人之上啊!”我吓了一跳,不至于吧,我还觉得自己是个新人呢。也许是因为组织活动太多了,好像整个处里除了处长就是我在管理处里事务,不过我觉得组织活动不能当饭吃,要有好的发展还是要在业务上做的突出,这是我的薄弱环节,当然组织活动,做翻译肯定要影响做案子,这个也是没办法的事。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇九

试图找出作业过程中可能出现的问题点,比如工作损失或编程损失,然后进行改善,提高工作节拍.

一个月的实习让我们对整个汽车的生产流程有了初步的了解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈现在顾客面前.

在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的.他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神.作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!

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汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十

中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;20__年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。

第一汽车拥有全资子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元,员工13.33万人。

__年实现销售入1183亿元(145.11亿美元),列“世界最大500家公司”第470位;“中国机械500强”第1位;“世界机械500强”第71位。20__年公司品牌价值达到424.21亿元。

至今,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。

遵循“第一汽车,第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,践行“让中国每一个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想,一汽人正为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。

长春人都知道汽车厂的地方。

经过一夜的旅行,8月1日早上,我们抵达了目的地--长春。下了火车,还有一丝凉意,但这丝毫不影响我们的热情,在这个地方,我们将进行为期十天的机械制造工艺学的课程实习,这也是我们第一次走出学校、走出北京来到大型公司实习。

还没出车站,就迫不及待的买了一张地图,想看看长春是什么样子。拿到地图,另我们惊讶的是一汽的工厂及辅助的零件厂竟然占了长春市区的近三分之一,难怪长春会被称作是汽车城,果然名不虚传。

来到长春,来到一汽,就不能不对一汽有所了解。长春第一汽车集团公司----我国第一家汽车制造厂于1953年在长春由毛主席奠基开始建设,自此中国有了自己的汽车工业。汽车工业从无到有,从小到大,现在已经成为国民经济中的重要产业部门。经过三次创业的长春一汽完成了三个具有战略意义的转变,即在产品结构上从以中型载货汽车为主的单一品种向以轿车为主的多品种全系列的转变,在企业结构上从单一工厂体制向企业集团体制的转变,在市场目标上从国内市场向国内,外两个市场转变。长春一汽已经建设成为一个以生产轿车为主,卡车兼容,系列齐全产品水平高,竞争能力强,经济效益好,科研和管理水平领先的现代化汽车工业联合企业。

在实习的几天里,我们感叹于一汽某些设备的先进,而有时候,却感叹一汽某些车间工作环境的恶劣。

在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中,我们既忙碌又愉快,在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里,我们了解了一汽国际物流中心,了解了一汽大众集团,学到了很多知识,掌握了很多的实践经验,把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中,我们得到很多,感恩很多,然而,给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种。种精神与能量。

在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神,那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切,无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人,他只是国际物流之中的一个普通员工,然而,他普通的身份却从事着极为不平凡的工作,在对我们进行培训的日子里,他总是不厌其烦的对我们进行讲解,事无巨细,他不求我们对他感激,他只想竭尽自己所有的力量,把他所知道的物流知识毫无保留的传达给我们,无论我们多么麻烦,多么调皮,他只是对我们微笑,不断的鼓励我们,促使我们进步。齐师-父只是国际物流之中的一粒沙土,像齐师傅这样,在自己岗位上不知疲倦的贡献着自己的光和热的人还有很多,他们没有所求什么,只想把自己的热情发挥在自己热爱的岗位之上,因为他们知道,只有将大家的力量凝聚起来,才能有国际物流更美好的未来。

学无止境,这样一句古话,在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导,下至基层作业人员,都秉承着这样一种学习与改进的精神。标准作业卡,是很多大型公司通用的一种作业管理模式,主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束,这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作,降低了作业危险,减少了资源的浪费,同时提高了作业效率,降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息,无论是新人还是陌生人,都能在最短的时间内查找到所需信息,方便快捷。在生产的过程中,经常会出现一些不完美的细节,针对这些问题,国际物流专门成立了专项小组,对工作中出现的问题进行仔细的记录,分析,利用一切可用资源,寻求最佳解决方案,并加以试用,直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度,立足长远,采用一流的管理方法、引进先进的技术设备,以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。

精益求精,永续服务,创新无限是国际物流人最终的追求,创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中,我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例,在小筐组闲置工具存放区,我们看到了很多被闲置的货架,然而,在作业现场,我们看到的却是另外一种景象,滑轮货架取代了以前的作业功臣,这种货架,指在框架结构中安置了很多滑轮,科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域,不需人力的搬运,灵活方便。r3管理信息系统,是国际物流创新实践的另一法宝之一,r3系统将生产与物流作业紧密的联系起来,以供应生产为原则,层层发布需求供货信息,物流作业以fis单为依据,进行货物的出、入库存管理,对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存管理环节中,r3系统的功效得到了最大的发挥,它能够对货物进行分类管理,筛选存在危险库存量的货物,使库存保管员能在第一时间了解货物需求,及时通知供应商进行供货,保质保量的满足生产的需求。

时光飞逝,转眼间,两周的时间就这样结束了,收获很多,感悟很多,然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊,在实习之前我们彼此之间还很陌生,都不熟识,不甚了解,虽然我们相处的时间很短暂,我们之间也时有争歧,但是,青春的语言是永远相通的,团结奋斗是我们们之间永远的旋律,我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻,我们拥有活力,因为激情,我们潜能无限,因为团结,我们固若金刚。

在实习的期间,需要感谢的人太多,最让我感动的还是指导老师的敬业精神,他们放弃了自己宝贵的假期,将精力投入在我们的身上,像对待亲子般的关心我们,竭尽所能为我们提供生活工作上的便利,我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的谢谢。最后我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培,正是因为你们的关注,才有了我们更加辉煌的明天。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十一

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机。

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十二

20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十三

20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的.车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,思想汇报专题让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十四

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20xx年7月,我在温州xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的`巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十五

20xx年深圳比亚迪汽车公司实习总结历时20天的深圳比亚迪实习圆满地结束了,在这期间,收获了不少的体会和经验,简单地总结一下,希望对今后的进步和提高有所帮助。

3月初开始和比亚迪联系实习的事宜,基本上都是通过邮件或电话,因为更新邮件比较及时,所以进行地比较顺利。作为我们这个实习小组的负责人,和其它10位同事的协调工作作的也还不错。但是毕竟我和他们10个人不是同一批入局的,除了我们处的几个人,和其他人都不熟悉,所以刚开始的时候还是有一些压力,主要体现在我通知事情或者作出决定,有时得不到及时的回应,这个时候,担任工会小组长半年中培养出来的耐心起到了作用,每件重要的事情我都会通知到每一个人,慢慢地,这个临时组建起来的小集体出现了团结的苗头。比亚迪方面给我们安排了一周的实习,其余时间就是我们自行安排旅游了。因为一起去实习的有一位同志是复审委在我们部实习的,专利局和复审委财务独立,需要分开报销,所以财务管理可能会比较麻烦,因此,我安排这次实习的另一个负责人和两个女同事共同负责财务,现在想起来,这个安排不是很成功,这也是导致我最后两天心情一度出现郁闷的直接原因。在飞向深圳的飞机上,我开始考虑这次深圳之行,应该保持什么样的.姿态,一方面,作为国家机关工作人员到企业去,企业肯定会热情地接待我们;另一方面,我们这次去深圳的目的是新审查员实习,不是领导下去调研。因此,我不知道是应该保持高姿态还是低姿态。从我的性格来说,肯定是希望保持谦逊的态度,不过另一个负责人说应该高姿态,对待同一个问题存在着不同的观点。我属于性格随和的人,不希望凌驾于人之上,这也导致在实习过程中出现了一些问题。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十六

实习时间:20xx年27日到20xx年1月15日,共三周。

实习地点:北京公交公司。

公司简介。

北京公共交通控股(集团)有限公司是国有独资大型公益性企业,是北京地面公共交通的经营主体。公交集团公司现有二级企事业单位23个,其中客运企业12个,即:9个公共电汽车客运分公司、八方达公司(郊区“9”字头线路)、长途公司和公交旅游公司。企业总资产240.84亿元,净资产61.62亿元,是一个以城市地面公共交通客运主业为依托,集市内公共电汽车、长途客运、出租汽车、电车制造、汽车修理、汽车租赁、场站建设及管理、公交广告、物资销售、旅游、物业管理和公交科研为一体,多元化投资,多种经济类型并存的大型公交集团企业,在北京城市公共交通发展中发挥着主导作用。

企业目标:建设人文公交、绿色公交、科技公交,成为适应首都城市特点和功能的一流公交企业。

企业宗旨:服务公众利益,服务乘客出行。

企业精神:一心为乘客,服务最光荣。

企业价值观:乘客利益最大化、员工进步最大化、公交发展最大化。

服务准则:规范标准、安全便捷、细致周到、文明礼貌。

质量方针:科学发展、持续改进、追求卓越、建设人民群众满意公交。

实习期间,我们在车队队长的带领下分别对公交的运营、服务和安全进行了学习实践。

我们熟悉了公交一线的工作环境体验一线工作人员的生活,并上路对一线工作的.员工进行了检查,听取检查汇报,理解基础台账。对车辆的安全性能进行检查并学习了对安全事故的处理。

通过短短的三周实践我受益匪浅。事情对公交的了解从单纯的运送乘客到如何整体和谐的运营。即服务、安全、运营环环相扣,相互扶持的同时又相互制约。

此外是我最感动的就是我们一线的工作人员,真的,他们的艰辛根本不是用言语能形容得出来的,以前我一直认为史上最可爱的人有:教师——因为他们教书为人;军人——因为他们保家卫国;医生——因为他们救死扶伤。现在我想说公交的工作人员同样可爱,因为他们有一颗无私而又强大的心。我之所以这么说是因为:对于上班族来说,公交的早班车成了他们最好的交通工具。如果没有早班车,得有多少人不能准时的到岗上班。但是又没有人想过公交的工作人员的早班又是几几点钟开始的呢!他们每天四点多就得起来到岗,在发车之前必须把车辆擦的干干净净,无论春夏秋冬,严寒酷暑始终如一。没有先进的设备,甚至都没有防水的胶皮手套,我们可以想象一下寒冷的冬天赤手用凉水擦车的罪过是常人能忍受得了的吗?这只是其中的一小部分。还有我想说的是:现在的乘客对我们司售人员“素质”的要求越来越高,但是他们有没有想过他们自己的素质又是怎么样的。因为一点不痛快就投诉,你们知道一个投诉对司售人员的影响有多大吗?你知道他们一月又挣多少钱吗?在这里我可以说公交的司售人员的素质比任何人的都好,对于那些投诉的乘客我只能说我们的服务能力是有限的,不可能满足每一个人,但他们会满足大多数人的需求,肯定会有一些不周的地方,希望您能谅解!我希望所有人多关注一下公交的工作人员,仔细想想他们为的是什么?如果换做我们能不能像他们一样?理解万岁。

如果有可能,我想我毕业后留在公交公司。成为公交的一员,因为我想和他们一样做一个最可爱的人。为首都北京更美好的明天贡献自己的微薄之力。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十七

恒效汽车维修厂位于亳州市是一家二级汽车维修企业,厂区占地6000余平方米,是一家集汽车维修、配件供应、汽车销售、信息反馈四位一体的汽车维修企业,我厂现有职工45人,其中中高级技术人员10人,技师3人,厂内设3个维修车间,2个烤漆房,一个300平米的汽车销售展厅,配有汽车检测维修设备和救援应急车辆,及其专用设备。主要实习经历:

我是一名汽车维修专业的实习生,工作踏实,认真完成老师分配的任务。通过九个月的实习,完成了汽车日常维护,一级维护,二级维护,汽车的故障诊断和汽车的前台接待。

(第4页)半月总结:进一个月学习了企业文化,认识了安全生产的重要性,掌握了汽车的日常维护内容。

(第5页)半月总结:学习了汽车点火系的作用及检测,调整方法,通过实践掌握汽车三滤的更换与保养。

(第6页)半月总结:掌握了汽车常用油液面高度检查,自己能独立更换散热器,油底壳及水泵。

(第7页)半月总结:通过半月的实习掌握了驱动皮带检查和更换,能判断转向器的故障和检修。

(第8页)半月总结:通过半月的实习掌握了汽车行驶系的检查和调整,能独立完成汽车行驶系的故障诊断和排除。

(第9页)半月总结:通过一个月的实习能独立检查离合器踏板自由行程,前轮调整转向器的检查等内容。

(第10页)半月总结:通过一个月的实习掌握了汽车传动系统的检查和调整,特别是变速器的检查和调整。

(第11页)半月总结:通过这一个月的实习掌握了汽车电器系统的检查和调整。

汽车公司出纳员实习总结(实用18篇)篇十八

为期10天的实习结束了,在这期间我们总共在以上作业部进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1.了解了当代机械工业的发展概况,加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,学习企业员工那种“从小事做起,从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

5.“一个团队,一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语,在这种企业文化的感染下,我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情,从这次生产中可以看出同学们对参加实践,投身一线的热情之高,我认为学校可以以此为契机,认真的教育广大同学,指导同学们把书本与实践结合起来。

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