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公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇一
：介绍了铁路列车止轮器管理系统的硬件功能设计和软件功能设计，采用人脸识别技术、数据库技术、rs485通信控制技术，实现了对止轮器管理状态的卡控，保证了列车启动的安全，减少了列车安全隐患。
：铁路列车；止轮器；管理系统；人脸识别。
目前，铁路列车止轮器管理中常常出现不能及时按规定存放的不良现象，为避免因此而造成的列车安全隐患[1]，设计了一套铁路列车止轮器管理系统。该系统采用人脸识别技术、数据库技术、rs485通信控制技术，通过软件管理系统对止轮器的应用状况进行卡控，确保存放规范、使用得当，进而保证列车的启动安全。
铁路列车止轮器管理系统包括计算机管理系统、人脸识别系统、储物柜存放系统、继电器控制系统4部分。1)计算机管理系统。计算机管理系统通过数据库对止轮器存放/领取、人员信息查询、人员权限设置、止轮器状态查询等进行管理。止轮器存放/领取模块对库房内止轮器状态进行显示，便于使用人员通过计算机了解当前止轮器的使用状态，对止轮器进行选择和确认。人员权限设置部分将使用者分为使用人员和管理人员两类，使用人员可对止轮器进行存放/领取操作；管理人员可查询止轮器的使用状态和使用人员信息。人员信息查询包括人员名称、所在班组、领取时间、归还时间、领取止轮器的编号等基础信息。管理者可通过止轮器状态查询系统查询某止轮器当前的状态信息，领取人员状况、是否存在于所在轨道等信息。2)人脸识别系统。人脸识别系统主要对止轮器的使用者和管理者的人脸细部特征进行存储和辨识，便于对储物柜进行开启权限的设置。3)储物柜存放系统。储物柜主要用于存放止轮器，通过外部计算机管理软件和人脸识别系统限制存取止轮器的人员，从而达到科学规范管理的目的。外部人员要领取或存放止轮器时，首先要通过查询软件确定止轮器是否被领走，然后对某一轨道止轮器的领取进行确认，若使用者具备权限，则可通过人脸识别系统开启开锁动作从而领到所需的止轮器。4)继电器控制系统。继电器控制系统主要用于实现人脸识别系统权限判定后的开锁动作，主要由rs232/rs485控制板、继电器板组成。
铁路列车止轮器管理系统的硬件部分采用触摸控制软件、rs232或rs485控制器板、继电器控制电路、储物柜系统，有效解决了止轮器管理问题，见第75页图1。触摸控制软件采用vs20xx开发平台，以c++语言为基础开发基于串口232的通信软件，再由触摸屏电脑的com口与控制器板连接。控制器主要完成触摸屏电脑(上位机)与继电器控制板(下位机)之间的.通信问题。触摸屏电脑作为本系统的主控部分，完成止轮器存储、人脸权限识别、储物柜开锁等过程，是本系统的核心部分[2]。
第75页图2为铁路列车止轮器管理系统的软件功能结构图。进行止轮器大普查时，具有相应权限的管理人员可进入本系统查看止轮器的使用情况，并获得相应信息，如某止轮器处于使用状态还是存放状态、数量是否匹配、使用频度、使用人员等[3]。二是日常使用查询。当段上工人进行人工作业时，可进入本系统查询可用的止轮器，然后放置在相应轨道上。2)后台管理功能。一是人员权限管理。对可登录本系统的操作人员和管理人员的基本信息录入、权限分配、权限修改等进行管理。二是止轮器使用人员认证信息管理。对使用人员人脸信息的录入、修改、删除等进行管理。三是设备管理。对止轮器的编号修改、存放数量修改等进行管理。3)数据存储功能。将止轮器的使用状态转换为数据流的存储控制。不同时间段内止轮器的使用数量、剩余数量、使用人员信息均存储在数据库中；主机、人脸识别、储物柜之间通信时的0，1交互信号也存储在相应字段内。4)识别功能。止轮器的管理权限确定。将人员信息录入人脸识别系统，使用时进行刷脸认证，无权限则无法使用止轮器。将人脸特征作为身份识别依据，无法篡改伪装，无需担心因卡丢失造成的不安全因素，安全系数更高，储物柜门禁权限管理更高效。人脸识别功能界面见图3．5)门禁功能。具有止轮器使用权限的人员在允许范围内，正脸面对识别设备即可完成识别与论证，并给出相应的提示信号，储物柜电子锁打开。6)追踪判定功能。当止轮器取走1)设备查询功能。一是普查查询。当车辆段进行止轮器大普查时，具有相应权限的管理人员可进入本系统查看止轮器的使用情况，并获得相应信息，如某止轮器处于使用状态还是存放状态、数量是否匹配、使用频度、使用人员等[3]。二是日常使用查询。当段上工人进行人工作业时，可进入本系统查询可用的止轮器，然后放置在相应轨道上。2)后台管理功能。一是人员权限管理。对可登录本系统的操作人员和管理人员的基本信息录入、权限分配、权限修改等进行管理。二是止轮器使用人员认证信息管理。对使用人员人脸信息的录入、修改、删除等进行管理。三是设备管理。对止轮器的编号修改、存放数量修改等进行管理。3)数据存储功能。将止轮器的使用状态转换为数据流的存储控制。不同时间段内止轮器的使用数量、剩余数量、使用人员信息均存储在数据库中；主机、人脸识别、储物柜之间通信时的0，1交互信号也存储在相应字段内。4)识别功能。止轮器的管理权限确定。将人员信息录入人脸识别系统，使用时进行刷脸认证，无权限则无法使用止轮器。将人脸特征作为身份识别依据，无法篡改伪装，无需担心因卡丢失造成的不安全因素，安全系数更高，储物柜门禁权限管理更高效。人脸识别功能界面见图3。图1铁路列车止轮器管理系统硬件组成rs485/rs232控制器图2铁路列车止轮器管理系统软件功能结构图后，反馈追踪作业人员将其放置在哪个轨道，判定是否按要求操作。7)人机交互功能。显示触摸屏操作图文提示菜单，方便管理人员和使用人员灵活操作本系统。8)低功耗节能控制功能。如果一段时间内无触摸操作，系统将进入低功耗节能工作状态，自动关闭显示面板，设备在低功耗工作状态运行。
本文对铁路列车止轮器管理系统进行了设计，包括系统的硬件功能和软件功能。实际应用表明，该系统能对止轮器进行科学有效的管理，提高了铁路管理效率，减少了列车安全隐患。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇二
我国的降水时间分布很不平衡，一般来说，降水主要集中在6一9月，这一阶段的降水量可以达到全年的70%一80%,所以很容易发生洪涝灾害，这就需要进行防汛抢险工作，这一工作不仅与人民的生命则产息、息相关，还对整个社会的稳定与经济的发展有很大影响，所以需要加大对防汛抢险物资仓库管理系统的建设，提高防汛抢险的能力和水平。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇三
随着时代的不断进步，计算机技术也在人们的生活中扮演着不可或缺的角色[1]。计算机的使用方法已成为当代高校生必须掌握的技能之一。所以为加强学生对计算机相关技术的理解，提高学生的操作能力，计算机的实验课的开放变得必不可少，当下，为给学生提供良好的学习环境和畅通的资源获取渠道，多数高校设置了公共机房[2]。而且随着我国教育事业的发展，学校的规模和师生的数量都不断地在扩大，实验室的`数量也不断地再增加，跨教室、跨校区的情况也随之出现[3]。导致实验室的管理越来越繁杂。同时，实验室的课前考勤也会占用上课时间，对学生课程进度影响不小。所以笔者为提高微机实验室管理效率，减少因考勤占用的上课时间，设计出了一种基于单片机和主机服务器的自动控制管理系统的设计，用于实验室的管理以及学生考勤。
在上课时，任课老师通过按键唤醒单片机，并按照显示屏提示输入账号和与之对应的密码。单片机通过逐字节比较的方式判断输入账号与密码是否正确，若正确则开启电子密码锁，同时控制光耦隔离控制模块动作，室内用电设备通电；若输入错误，则返回输入界面，重新输入账号和密码。进入微机实验室之后，所有电脑均已通电，任课老师在电子门禁端输入的账号和密码已经通过单片机和上位机间串口通讯传递至考勤管理系统，学生则通过客户端输入学号完成考勤。上课期间，考勤管理系统时刻检测每台电脑的学习情况（包括上机人数，学生的学号，姓名，上课时间等信息）显示在主机界面上，并完成学习时间的记录。若到了下课时间，则任课老师点击下课按钮，系统结束学生上课信息统计，并将已统计信息存储至数据库，待室内所有人员均已离开，红外体感传感器输出低电平，则切断室内所有电源，关闭电子门禁。
微机实验室自动控制管理系统以stc89c52和计算机主机服务器为检测和控制核心，主要应用了人体红外线检测模块，控制模块，其主要功能有电子门禁功能、实验室用电设备自动接通和自动断电功能、室内照明自动开关功能。
2.1电子门禁单元当下的机房管理都是使用人工管理，以人工对机房的门锁进行管理的模式容易发生钥匙丢失等意外[4]。此举不利于机房的管理。考虑到此类状况，笔者对门禁模块进行了设计。实验室的门禁由电子密码锁模块实现控制实验室门的开启和关闭。本单元以stc89c52单片机为主控制芯片，lcd1602为显示单元，at24c08为存储单元，蜂鸣器作为报警装置。电子门禁单元投入使用之前，给每位微机任课老师分别分配一账号和与之对应的密码，并写入at24c08存储器。电子门禁单元工作时，若相关人员需进入微机实验室，则需在控制面板上按照提示分别输入账号和密码。单片机通过逐字节比较的方式，与at24c08中存储的账号和密码进行比较，仅当所有对应字节数字均一致时，电子门禁才会打开门锁，并记录登录者账号信息。若输入有误，与所存储数据不匹配，系统则提示重新输入账号和密码，连续输入三次电子门禁系统则会启动蜂鸣器进行报警。在电子门锁打开后，单片机则控制继电器动作，使室内照明设备、微机等用电设备上电，在一定程度上节省学生及老师课前准备时间。为防止继电器动作瞬间电流较大，对单片机产生影响，本设计中采用了光耦控制模块，将控制电路与继电器模块进行隔离，提高系统工作稳定性。
2.2自动控制模块上课结束后，当实验室内无人使用电脑时，微机实验室管理员需切断室内所有用电设备电源。实际情况中，部分管理员有时会忘记切断总电源，造成机房能源的浪费并且留下了安全隐患。红外人体感传感器是一种能检测人或动物发射的红外线而输出电信号的传感器。当有人或动物进入其感应范围时，传感器输出高电平；人或动物离开感应范围时，传感器自动延时输出低电平。当单片机检测到红外体感传感器输出为低电平时，即微机实验室内无人，将切断室内总电源，并关闭电子门锁。
电子门锁打开后，主机服务器接收所有微机及单片机上传数据信息，包括单片机上传的教师编号和微机端上传的学生登录信息[5]。考勤管理系统软件采用c/s（客户机/服务器）系统架构，使用visualstudio20xx作为开发平台，通过c++语言进行软件开发，采用sqlserver20xx数据库平台进行数据管理。考勤软件主界面可显示教师编号，教师内学生人数，目前登录学生人数，学生序号，学生学号，姓名，登录ip，登录时间，课程等信息。并且界面留有任课教师操作按钮，可以选择是否开启网络服务，并且可以进行修改登录密码，串口设置，查看上机情况，退出软件等操作。图3为勤管理系统软件主界面。图3勤管理系统软件主界面学生在进入微机实验室之后，坐到微机前时，打开电脑。学生可通过桌面弹出学生客户端界面输入学号等个人信息。服务器在收到学生客户端上传数据后，与学生侧微机建立tcp通讯连接，按照登录先后顺序为每个学生分配节点，并在对应结构体数组中保存学生的学号、上课时间等信息。在上课过程中，若是由于某种原因微机发生断网、死机或重启等情况，待电脑重启，联网重新登录系统后，服务器将通过逐个查询的方式判定用户之前是否已登录。若之前已登录，则为其分配原节点，并进行上课时间的累加。若没有查到相关信息，则判定为新登录人员，系统为其重新分配节点，并存储相关信息。在下课后，任课老师点击下课按钮，所有学生上机信息数据被导入数据库进行存储，所有学生信息导出后，结构体数组将被清空，用于下一次上课存储数据。
在本设计在实际运行过程中，运行稳定，能够较准确地统计室内人数，并完成学生上课信息的统计工作，达到了设计目的，实现了设计目标。但是，在系统运行过程中发现存在学生冒名顶替上课的行为，下一步工作为该模块添加一卡通刷卡控制系统，记录学生的上课考勤情况。
[5]张玉洁，孟祥武.基于移动定位服务的考勤管理系统[j].计算机系统应用，20xx（10）：6-10.
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇四
随着国家提出“科学技术是第一生产力”的先进思想以来，对各大高校的科研活动财政拨款也日益增多，但由于高校的科研经费管理不善，把关不严，使大量的经费流失，对高校的发展也有很大的不利影响，所以高校科研经费管理系统的设计与实施就是当今高校科研管理的首要任务。高校科研经费管理，即关系到高校科研经费收入科学的预算、支配、划拨和使用，还能够促进高校科研建设的发展。目前，国外的很多高校学府都建立的科学高效的科研经费管理体系，因此作为目前高校的科研经费管理人员，要多多学习国外的管理方法。
随着经济的快速发展，高校体制的深化改革，高校已经慢慢的从普通的纯高等院校向半事业性半经营性的形式发展。内部环境和外部状态都发生了巨大的变化，好多高校因为自身意识淡薄，缺少管理经验，对科研经费的管理出现了诸多的问题：
1、没有健全的管理制度，各部门分工不明确。
因为各高校科研经费的审批权掌握在项目课题研究组里，学校财务部门缺乏对科研资金链的监督和管理，各科研项目资金，无法统一安排，经费的使用效益得不到完全发挥。有些科研主管部门不重视经费的使用和收益情况，不利于高校科研成果像生产力方向转变。
2、对科研项目经费缺乏全面而准确的预算。
在高校科研经费的使用过程中，经常会出现项目负责人对经费预算的不够准确，全面，有时候会造成项目支出大大超出预算经费，有些学校的财务部门和科研部只是在项目将要审计的时候才清算所有开支，这样不利于问题的及早发现，甚至导致整个项目出现亏损的现象。
3、高校科研经费拨款管理比较松散。
科研经费的划拨有时会通过不同的`部门，这样造成了各部门之间的数据不能得到共享，科研经费数据比较混乱，统计数据和预算数据出现较大的差异，这样会对学校的科研管理工作造成很大的麻烦。
4、经费发放到手时间过长。
由于财务处可科研院工作过程比较复杂，科研经费的到款时间比较缓慢，缺乏一个快速到帐的通道，导致有些科研项目找不到科研经费，有的科研经费没有到达科研项目。为了实现对高校研究经费的高效管理，规范科研经费的使用流程，加快科研经费流转速度，这就要求这要建立一套科学合理、实用性强的高校科研经费管理系统，来提升高校科研经费的管理水平。
1、科研经费管理系统的总体结构。
科研经费管理系统主要由项目的申请、项目立项和审核、财务部门的汇款的签收，财务报表查询等功能组成。在系统建设过程中，系统充分考虑了对人事、项目、财务，学生等系统相关接口。系统在数据建设方面采用了国家标准和高校科研信息标准。
在科研经费管理系统的的开发过程中，对经费管理的各个环节进行分析，包括科研项目的立项，合同的签订，科研预算，财务部门对项目的拨款。经费的使用情况管理，科研项目的监督这些部分，要对这些工作制定好工作流程，将工作细分到个人。
在系统建设中要做到规范科研项目拨款流程，实现统一的科研拨款：只要是财务处收到科研院提供的确认项目成立可以拨款的信息滞后，就由财务处直接对项目进行拨款，拨款后财务处及时向科研院反馈拨款信息。通过这种科研项目拨款流程，项目负责人可以及时看到自己的款项笔记是否认领，同时财务处也能便捷的看到相应的合同，并根据汇款能快速的对应相应的项目，这就无形的缩短了汇款认领的时间，加快了款项下拨的速度，提高了办事效率。
系统建设中要做到完整的统计数据源。能够实现财务系统的接口，科研项目合同数据，经费数据，和拨款信息都能及时的上报给财务部门，财务部门也可以快速的将汇款信息反馈给科研院，这就实现了数据的统一性和共享性。这样为每年年底的财务审计报表工作提供了极大的方便。
3、科研经费管理系统和其他管理系统的接口。
在科研经费管理系统的设计过程中还涉及到了学校的人事管理系统、学生数据系统、财务数据系统，拨款数据接口等。系统分别与上述系统分享人事管理数据，学生情况数据，财务信息，款项拨款信息等。
科研经费管理系统已经在重点大学如：清华大学，北京大学等经过了很长时间的调试，已经在全国各大高校推广使用，通过建设科研经费管理系统，建立了全面的科研信息数据库。方便了高校各部门用户对科研经费的查询和分析。科研人员可以及时的了解到自己科研项目的各方面的开支情况。也为财务部门了解项目经费的使用情况带来了便利。系统实现了信息方面的共享，为各部门人员的沟通搭建起了一座桥梁。
综上所述，经费管理是高校科研管理中很重要的环节之一。由于大多高校在科研管理方面存在管理制度不完善、预算管理滞后、拨款流程管理不规范等问题，导致校内经费的管理效率不高且存在混乱，因此作为当代的科研经费管理人员，要学习了解国外高校科研经费管理系统的基础上，与我国高校科研经费管理的实际状况结合起来，逐步形成科学且具有国家特色的科研经费管理系统。合理规范高校的科研经费管理系统，十分利于高校的学术建设，也可以推动我国的科学技术建设，响应我国“科教兴国”的先进战略，具有非常重要的意义。
[2]刘玉团.高校科研经费管理五大核心观念的增强[j].科技创新导报，20xx（20）：2-3.
[4]黄宪，张赤忠.高校科研经费预算管理改革的若干思考[j].现代商业，20xx（08）.
[5]王妍.高校科研经费绩效管理之我见[a].中华医学会第十三次全国医学科学研究管理学学术会议暨20xx第四届全国医学科研管理论坛论文集[c].20xx.
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇五
摘要：文章从目前弱电设计现状出发，分析了目前设计工作之所以不令人满意的几个原因，随后重点阐明使人们更深入地了解、规范设计程序与内容对改善设计状况所具有的意义，提出设计应贯穿于工程的全过程的观点，最后详细叙述了弱电设计的几个步骤、每一步的大略工作内容及其设计部门的分工协调。
关键词：弱电系统设计现状程序步骤需求内容分工。
1概述。
从某种意义上说，设计是工程的成败之本，是一项非常重要而充满挑战性的工作，一个优秀的弱电设计更是如此。然而，目前国内的弱电设计工作现状还不容乐观，究其原因，我认为主要是：
（1）弱电系统的子系统多，所牵涉的高新技术多，现有的理论体系，规范不很完善，有些焦点问题还未形成定论，目前成功的、值得借鉴推广的工程建设经验寥寥，这些是造成目前弱电设计难度大的客观原因。
（2）优秀设计人员的匮乏及其广大设计者的素质亟待提高则是人为原因。现在的一些弱电设计者往往是闭门造车，严重脱离实际和用户需要，一味地追求高标准、高档次，设计千篇一律，毫无特色与新意，这些设计造成许多弱电工程“先天不足”。弱电的高科技性与复杂性需要设计者（特别是总设计师）有高素质，他至少具有广博的计算机、通信、电气、水、暖等多方面的专业知识，还需要有丰富的设计经验与技巧和对新技术敏锐的前瞻能力。
（3）与其它土建、水暖专业不同，弱电设计在实际工程中很容易受其它专业、单位人员的制约这是专业性质所决定的。如：往往在工程后期设计才能全面展开，造成设计时间紧张，来不及深思熟虑；工程实施中招投标行为规范，系统产品随意变更，造成许多设计工作的浪费；施工图与装修严重脱节，用户要求的不恰当、不明确，使设计人员做了很多的无用功；用户功能随时变更，更给设计带来很多的不便。
（4）人们（包括许多业主，政府主管部门、一些甲级设计院、大型的施工单位、监理单位、工程公司）对整个弱电设计存在误区，对设计的程序、过程、内容不很明了，在整个设计“接力棒”中，设计者间的水平存在差异，设计分工还不合理。
综上分析，要使弱电设计面貌有个质的改善，除了需要全行业加大投入，积极促进弱电专业的理论深入研究、通过各种途径（特别是高校行动起来）积极培养出高素质设计人才这两项需长期努力外，另一个很重要的、成效较快的办法就是改变观念，理顺整个建设工作程序，加强宣传与规范，使人们对弱电设计的程序、过程、内容由混沌走向明了，并充分保证设计人员素质的一致性，就能改观弱电设计的被动局面，如同“没有规矩，不成方圆”，只有让大家都了解并都遵守规矩程序，才能使设计走向规范化。那么，一个典型、完善的弱电设计应包括哪些步骤与内容呢？我想至少应包括规划设计、总体设计、详细（工程施工）设计以及修改与扩充设计四大部分，并且弱电设计工作应贯穿工程的全过程。
2规划设计。
为了使设计更加合理，就必须做好设计前的准备工作，规划设计就是这样一个很重要但又很容易被人轻视的工作，它包括：用户需求分析、提出规划（初步）设计方案和可行性研究三步。用户需求分析：设计者应首先通过与业主口头交谈、讨论和分析研究收集用户对弱电系统所提出的设想、要求和问题，限定弱电系统所达到的目标。在此基础上，设计者整理用户的需求，对业主的要求明确化、定量化，形成科学的、严格的、可操作的具体目标，即：从功能、性能、实施和费用等方面结合现有的产品和各类相关技术确定系统目标。
规划（初步）设计：在确定系统目标基础上，设计者应围绕用户需求和建筑物的功能，从宏观角度对弱电系统的总体规模和性能指标、各个子系统的规模和性能指标、所选用的技术和如何实现等进行叙述和论证。使用户系统有一个总体概念和了解，对今后的实施和经费做到中心有数，同时它也是系统分析阶段的文档资料。规划设计方案一般包括：目标系统的总体概貌、目标系统的总体结构、各子系统的描述。其中各子系统的描述包括：系统目标、系统布线结构、系统实施计划、系统经费概算。规划设计方案要注意以图文并茂的形成和通俗易懂的语言，将设计意图充分表达出来，以供有关决策和技术人员作为论证和评价的基础。
可行性研究:在规划设计方案出台后，则要进行可行性研究，即主要对该弱电系统建设的必要性、技术的先进性、经济的合理性作出明确的判断，只有在调查判断过程中，确认建设该系统符合上述三条时，才可进行下一步设计。
2.1建设的必要性。
许多弱电子系统具有很高的优越性，但必须注意并非一切情况都可选择该系统，应当根据使用部门的实际情况，在十分必要的场合安装此系统。总之通过调查，初步确定不同的技术方案，然后再通过方案对比证明安装此弱电系统具有明显优点时，才可实行，而对于一些可以用其它装置或方法进行的场合，就不要安装该子系统。
2.2经济的合理性。
经济的合理性包括两个含义，一是设备的选型和工程的投资费用合理；二是系统建设的投入产出合理。即：建设该子系统，从经济效益上应当是合算的，也就是说系统本身的折旧费和维修费的总和应当小于使用这种系统在提高生产（工作）效率、提高产品（工作）质量、保证安全等方面所取得的经济效益。当然，这里所谈的效益是指系统本身直接创造的效益和间接创造的效益之总和。总之安装系统要进行科学的计算和分析，确定其具备经济的合理性时再行实施。
2.3技术的先进性。
对于系统的设备选型、组合方式等设计内容要注意技术先进性。所谓技术的先进性是指一种设计方案既能满足用户的要求，又能达到国家规定的技术指标，而且还具有目前比较先进的水平，起码不能选用目前已经淘汰的产品，但是也不应该盲目追求先进，尤其选择进口设备或引进全套系统时，要考虑我国的国情，要考虑用户单位的'技术水平，将来国内的设备维修能力和配件来源等情况，以防系统投入使用后的维修工作困难。
3总体设计。
从总体设计开始，设计人员将根据用户需求书和规划设计方案，考虑实际的技术条件、经济条件及社会条件，确定系统的实施方案。如果说，在上一阶段，设计人员的主要任务是调查研究、了解情况的话，那么，从这个阶段开始的主要任务是在各种技术手段和实施方法中权衡利弊，进行精心设计，尽可能提高系统的可靠性、实用性和可扩充性。这是一个从目标系统到具体实现的逐步细化的设计过程，可分为两个前后衔接又相对独立的阶段：总体设计和详细设计。
总体设计是对目标系统的统筹和设计，是对初步设计的修改、补充和深化，它包括：系统功能设计、集成设计、逻辑设计、应用设计、协调设计、流程设计、环境设计等。
4详细（工程施工）设计。
工程施工设计中最重要的是系统施工图设计，它是系统技术设计和施工平面图设计的总称，通常在系统初步设计和工程实施方案设计后即可进行施工图设计。
工程施工图设计首先是将系统初步设计和施工方案中较原则的软、硬件配置，系统功能要求作细致全面的技术分析和工程参数计算，取得确切的技术数据后，再绘制在施工平面图纸上。特别是集成系统更需要对其有关子系统在各专业方面的安装工艺、接口界面等提出详细的要求和相应的文字说明。对于土建施工中要求预留孔洞、预埋件、线槽和桥架的的敷设也需在施工图中有明确的位置、尺寸、走向等，对于系统所需监控和管理的各类定型机电设备产品的施工安装图绘制也应采用《国家标准通用图集》以便节约工时和加快施工进度。
工程施工图设计的深度应满足以下几点要求：
（1）土建施工所需预留孔洞、预埋件和线槽、桥架的定位、尺寸以及走向的工艺与敷设要求。
（2）作好弱电设备机房和弱电井的电源和接地预留、接地可采用联合接地，电阻不应大于1ω；采用弱电单独接地时，接地电阻不应大于4ω。
（3）相对不变层（如设备层）、层面部分区间、大楼接入网的管道预埋。
（4）中央监控室、各类弱电机房的位置大小、平面布置要求。
（5）系统现场控制器（ddc）、监控点（ip/op）的定位及安装要求。
（6）系统配线规格和布线要求。
（7）系统设备线路端接的编号和方式。
系统工程施工图纸一般包括：图纸目录、施工总体说明、各弱电子系统系统图、系统管线平面图、弱电井、机房的布置详图、系统配线与端接图。施工图纸设计主要以上述图纸为主，如果图纸上表示不清楚的，可在总体说明或相应图纸中辅以文字说明，文字说明是对施工图纸的补充。由于弱电系统是采用集中统一的一体化综合设计，因此我们在进行施工平面图设计时就有可能在一套施工平面图纸上反映各子系统（除火灾报警系统按规范需另行独立设计以外）的工程预埋线管和线槽桥架的安装配线的敷设和布线方式，以及相应的设备定位。
5修改、扩充完善设计。
修改设计：在弱电系统施工安装后，经过系统、分系统联试并对系统的功能、指标测试，如果发现功能、性能指标不达标或不完善的地方，只有通过修改设计才能满足系统的应用需求。扩充完善设计：建筑的弱电工程从立项到设计、施工、安装、调试、评估及验收大约要2-3年的时间，这样一个长的生成周期，由于技术的发展变化和人们对系统认识的不断深化，系统验收时会提出系统存在许多不完善的地方，需要扩充设计。扩充设计的内容完全取决用户的需求，扩充设计工作做好了，往往会起到锦上添花的作用。
从系统的规划设计到系统扩充设计的完成，整个建筑智能化系统工程完成了一个设计周期。在这个设计周期中，设计部门与人员通常不会是一成不变的。国内目前能够承担弱电设计部门主要有：一部分甲级设计院从80年代以来，在竞争浪潮中，不断改变过去靠皇粮和沿用苏制设计体系的老路，受商品经济与欧美设计施工体系的冲击，改革正在加速进行之中，跟上了大建设大发展的步伐，但大多数设计院在掌握与应用世界最新技术、经营管理水平、设计人员的工程经验等方面明显存在缺憾。而系统集成商是国际上80年代兴起的一种服务商，他并不直接从事硬件和软件的生产和开发，而是活跃在用户和制造商之间，根据需求设计系统建设方案，选择不同厂家进行组合，以自己的技术和经验为用户建设一个适用的系统，并承担对用户的培训和进行跟踪服务。涉及到众多的高技术及其产业的弱电设计，欲想让设计院“包打天下”是不可能的。从设计的步骤、内容和设计院与系统集成商能力与工作方向来看，规划设计和总体设计由有实力的甲级设计院来进行，详细设计和系统修改扩充设计由系统集成商来做，是一个比较合理的分工搭配。即：设计院的主要职责是完成总体方案与系统设计，并解决好与其它专业设备及其管线间的施工配合。系统集成商在设计院的指导下进行详细、修改、扩充完善设计。
参考文献。
1陆伟良.建筑智能化系统工程设计标准。
2华东建筑设计研究院.智能建筑设计技术。
3李林.智能大厦系统工程。
4张瑞武主编.智能建筑。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇六
集成化的楼宇电气设备监控系统的功能室能够控制管理楼宇中的给排水、空调以及照明等电气设施。为确保楼宇的电气设备可靠运行，我们要深化软硬件的稳定性。举例说明，为楼宇实施最简单的供电及配电过程中，我们要保障电路与电流的稳定。同时对升降压设施温度指标，电流的稳定性等因素都要予以实时的管理及检测。为匹配于可持续发展的相关需要，楼宇要侧重于节能减排，楼宇能耗主要来源于空调、照明以及供暖等电气设施，为控制资源浪费，对集成化的楼宇电气系统控制的研究势在必行。举例说明在楼宇内，我们要对卫生间、走廊以及停车场等地予以电路设计，可以择取声控传感设备；同时拟定相匹配的电路监测，予以各水位及压力的控制，达到节能控制的基本要求；针对空调系统，设计完善的启动与停止控制系统，不但可以减少楼宇的负荷，同时可以达到节能减排的要求。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇七
简要介绍了省级交通运输投资计划业务现状，树立了系统的建设目标，分析了系统的四大子系统以及各个子系统的功能模块。该系统的应用实施，可以极大的提高交通运输投资计划编制效率，为交通运输投资计划经济管理决策提供了有力支撑。
交通运输投资计划数据是行业管理人员把脉行业运行动态、及时调整行业宏观管理政策、引导行业科学发展的重要依据。但是，长期以来，省级交通运输投资计划管理主要采用excel工具软件进行业务处理，采用邮寄光盘或人工报送方式进行部省间的数据交换，投资计划编制效率较低、数据安全性难以保证，难以支撑投资计划的科学决策和安排。为了改变交通运输行业投资计划管理信息化建设落后的现状，提高投资计划填报工作的效率，投资数据的真实性、及时性和准确性，建设投资计划管理的信息化平台具有着十分现实的意义。
省级交通运输投资计划管理业务采用省、地市、县三级管理体制。厅综合计划处归口管理全省交通运输投资计划管理，负责全省交通运输投资计划的编制、下达的综合分析。全省交通运输投资计划管理有关的部门包括厅公路局、厅运管局、厅航道局、厅港口局、省地方海事局等部门，分别负责各自职能范围内的计划管理工作。目前，投资计划数据上报方式为寄送光盘或人工上报两种方式，数据格式为excel文件和纸质文件。
根据交通运输部指导意见和技术功能方案的要求，结合省级相关业务工作特点及信息化现状，改变当前主要依托工具软件的低效工作方式，转换为主要依托联网作业，以投资项目为主线，对中央投资以及省投资的各类项目投资计划的编制、上报与下达进行联网处理，对投资计划执行情况展开跟踪、分析，提高投资计划编制效率与投资计划管理决策科学性。
初步实现全省省厅—直属局、省厅—地市—县投资计划管理业务的网络化处理与数据共享，规划业务的成果管理，以项目为主线，形成规划、计划、统计“三位一体”有机运行的整体，并与部级系统做好衔接，提升本省交通运输投资计划填报工作的效率、管理水平和决策能力。
省级投资计划管理系统主要面向省级投资计划管理人员、投资计划上报单位，以投资计划项目为主线，实现规划成果管理，中央补助以及省财政资金补助各类项目计划的编制、上报、下达以及针对投资计划执行情况、资金渠道与投入比例的综合分析。
根据省级交通运输投资计划管理的实际需求，系统的基本功能设计主要包括规划项目库管理、投资计划项目管理、计划执行情况检查和系统管理。规划项目库管理子系统实现相关规划结果数据的管理;投资计划项目管理子系统主要是完成计划的编制、审核、上报、下达等;计划执行情况检查子系统主要是完成对计划执行情况结果的管理，以及与固定资产投资统计的衔接。系统功能结构如图1所示。
规划项目库管理子系统主要是完成规划项目相关信息的管理，使规划和计划能有机的结合在一起，通过参照规划，更加方便快捷的编制年度计划。该子系统具有三块功能模块，分别是规划项目编辑、规划批件管理以及规划项目查询功能。
规划项目管理模块：实现计划编制人员对每个五年规划项目库的导入和编辑管理功能。用户可对建设项目表的基本信息在线进行录入、修改、删除等编辑操作，包括：项目名称、项目编码、项目类别、建设性质、项目所在路线编码及名称、项目起讫点桩号、项目建设里程、以及前期工作可研工作情况和初设工作情况等。
项目批件管理模块：实现对项目库中各规划建设项目相关的前期工作批件的编辑管理功能。该模块将针对规划项目库中每个项目，通过录入与之相关的项目批件信息，在规划项目库的项目与项目批复文件之间建立关联，从而反映项目的前期工作情况，便于开展年度计划的编制工作。
规划项目库查询模块：按照人员权限范围，根据项目基本信息或者项目批复文件主要关键字段进行规划项目查询，实现规划项目库项目信息及项目批复文件的浏览和查询功能。
3.2投资计划项目管理子系统。
投资计划项目管理子系统是全省省—地市—县各级计划管理人员日常工作主要使用的子系统，包括计划数据从编制、审核、上报、下达的全部流程，同时还实现对计划执行情况的跟踪。其包含以下几个功能模块，分别是计划填报模块、数据审核模块、审核公式编辑模块、计划上报管理模块、计划下达管理模块、计划数据查询模块、数据汇总与分析模块、以及数据导出与打印模块。
计划填报模块：实现投资切块分配以及投资计划数据的编制和相关批件数据的上传，其中项目相关批件信息与规划项目库管理子系统中批件信息共享数据。投资计划上报人员可直接选择规划项目库中前期工作完备的项目进行下一年度投资建议计划的编制，也可以直接填写各类投资建议计划。
数据审核模块：提供年度建议计划数据的审核功能，需完成对年度投资建议计划表数据进行逻辑性和合理性审核，逻辑性错误必须修改，合理性错误允许用户进行说明，并在下次审核时显示该说明。
审核公式编辑模块：提供年度建议计划数据审核公式的编辑功能。审核公式分为逻辑性审核公式和合理性审核公式两类。逻辑性审核公式将是强制性的，必须要求用户没有该类型的错误后方能上报数据，合理性审核公式是用于提醒的，可以允许存在，允许对合理性审核结果进行说明。
计划上报管理模块：提供年度投资计划数据的逐级上报功能，计划数据从县—市—直属单位—省—部，均可以直接在系统上点击进行上报。省级系统需要与部级交通运输投资计划管理系统实现无缝衔接，即点击上报后，可以直接将数据上报到部级系统当中。
计划下达管理模块：主要实现与部级交通运输投资计划管理系统无缝衔接，可以接收部下达的年度计划数据，并能相应下达各市、各县的年度建议计划。
计划数据查询模块主要实现编辑过程中或者上报后的各类年度建议计划数据，下达的年度计划数据的查询功能，包括项目的基本信息、批件信息、审核反馈信息、审核说明信息等。本模块还需完成对各单位年度建议计划数据上报状态的查询功能，需完成对各单位年度计划数据下达状态的查询功能。
数据汇总与分析模块：根据市、县等项目单位，按时间进行资金渠道、投资方向的分析;根据项目类型，按时间进行分市、分县、分资金渠道的分析;根据资金类别，按时间进行分市、分县、分区域、分项目类型等的分析;通过统计报表管理系统当中的计划项目投资额数据，可对限定范围内的.投资计划项目的总投资额、中央投资、已完成投资、到位资金等进行分析。分析结果可采用自定义分析报表、分析图等多种方式进行展现，还可以根据自定义的分析报表和文字报告模板，自动生成分析报告。
数据导出与打印模块：实现系统中规划信息库信息、投资计划数据的方便导出，可导出成txt、excel、pdf等通用格式，支持报表打印功能。
3.3规划和计划执行情况检查子系统。
规划和计划执行情况检查子系统用于省厅、厅直属业务局投资计划管理部门对规划项目库和投资计划执行情况进行检查，通过规划、计划以及固定资产投资统计数据进行比较，检查规划项目和计划项目的执行情况和完成进度。其包含三个功能模块，分别是规划执行情况检查模块、计划执行情况检查模块和结果输出模块。
规划执行检查模块：提供计划编制人员掌握规划项目库中项目执行进度。利用规划项目与年度投资计划项目的对应关系，实现以规划项目为主线，查询年度投资计划项目安排情况以及项目每年的投资完成情况。
计划执行情况检查模块：实现投资计划项目与统计业务管理系统中交通固定资产投资项目的相互衔接，一方面以固定资产投资统计数据为参照，掌握投资计划项目的执行情况，为下一年度投资计划的制定提供参考数据;另一方面实现对固定资产投资统计数据的审核，提高固定资产投资统计数据准确性。
结果输出模块：是对规划与计划以及计划与统计检查完成的结果，通过折线图、饼图以及表格的形式进行多种展示和输出。
3.4系统管理子系统。
系统管理子系统支持对省、地市、县交通运输局计划管理部门和各直属单位计划管理部门系统用户注册、登录、访问权限等进行管理。
省级交通运输投资计划管理系统的建设对于我省投资计划管理和数据分析的掌握有着重要意义。系统依托互联网的设计，建立交通投资项目库，为编制项目投资计划提供数据基础。同时系统灵活输出和多维度的分析功能也为交通运输投资计划工作的开展提供了决策依据。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇八
摘要:在高校后勤管理系统中，为有效减轻食堂管理人员签收入库食材物资的工作量，提升工作效率，以及规避廉政风险，作者设计并开发了一套针对称重物资的交易签收系统。这套系统结合食堂采供需求涵盖了去皮称重、拍照记录、金额统计、送达确认、数据同步等九大功能模块，实现物资称重数据的精准实时记录与传输，以及称重物资的电子化交易与签收，有效避免了人为干预。这套系统的特点在于确保数据记录真实，大大提高数据传输速率和交易签收速度.
1研发背景。
根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要》，我国到基本实现教育现代化。对高校而言，后勤管理现代化是教育现代化的一部分内容，是全面建设高水平大学的有利保障。从信息化的角度来看，后勤管理现代化的标志之一是有先进的后勤信息管理系统作支撑，实现数据录入、管理、存储的信息化、网络化和智能化。在高校后勤管理系统中，食堂管理是最一般、最常规的工作，其管理人员要应对的一项重要但繁琐的工作是食材物资的签收入库。为确保食堂食材物资新鲜，学校仓库每天都要签收入库大量物资。若需过秤确认时，采供双方通常都采取手工记录到纸质订单的传统方法完成现场过秤、签字确认环节，最后再手工输入到企业资源计划（简称erp）系统中。然而，这种传统方法存在几大弊端：一是手工抄写秤上的数字，容易发生笔记模糊、纸张打湿情况从而导致客观数据记录差错；二是容易产生人为干扰因素，签收人员存在有意不按秤上显示的数字如实记录；三是每天发生的大量采购入库单和供应商的送货单，导致月底纸质对账工作量非常大，且经常因对不上账目而导致坏账；四是签收时物资外观、品质情况不能跟随订单记录，导致物资品牌、规格等内容与订单不符合等情况发生；五是签收完成的`入库单在输入erp系统时要耗费大量人工，且人工录入极其容易因看错数字而录错，导致交易双方周期对账时不一致。在信息化时代，学校食堂物资交易签收系统的简单化、可视化、即时性可在一定程度上避免交易双方主客观方面的各种因素干扰，可避免重复工作、耗费大量人工，使人力、物力等资源得到更有效的利用。基于此，我们试图设计并开发一种更加简单便捷、更加节约人工、更加信息化的称重物资交易签收系统，实现高校采供双方订单记录、签收与管理的精准对接，以此顺应信息化对高校后勤管理现代化的要求。
2.1设计思路。
当食材物资过秤时，对应的称重数值通过一台符合计量标准并配置蓝牙通讯模块的电子秤，实时传输至平板电脑（pad）中的订单，并同步至erp系统，实现入库业务流信息化。
2.2开发技术。
2.2.1技术与开发环境。
（1）编程语言：c#，java，objectc；（2）开发平台：vs，xcode8，androidstudio2.3；（3）case工具:visio；（4）单元测试工具：xunit；（5）版本管理工具：tfs2015；（6）数据库和数据库工具：mysql5.6，powerdesigner16.5。
2.2.2硬件配置。
（1）符合计量标准的150kg量程电子秤；（2）蓝牙通讯模块；（3）安卓系统终端pad。
2.3功能模块。
该系统主要结合食堂管理方面的要求和问题，涵盖以下九个功能模块：订单提醒：系统实时显示待签收订单数量，用户单击详情可查看每个订单包含的商品名称、预定时间、预定数量等内容。去皮称重：商品若有塑料筐、纸箱等包装，系统根据实际重量和该功能按钮一键扣除，自动保存扣除量和运算。精度调整：终端和电子秤可同步调整称重数量保留的小数点。一般蔬菜水果取整，肉类等保留1位小数。价格改动：根据经营习惯，签收时可以下调结算价格，但不允许上调超过协议价。拍照记录：点击保存记录按钮，可存储签收场景、表头显示、商品外观等照片信息。金额统计：实时计算签收价格，采供双方现场比对，减少订单因误送货导致的差错。称重累加：当同一种商品需分多次称重时，系统可以自动累加数量。送达确认：供应商在现场手动确认送达物资数量，离开现场后，系统则在设定时间内自动确认。同步erp：点击整单签收，所有数据同步至对应数据库。
2.4业务流程。
在该系统中，食堂称重物资的交易签收涉及到采供双方的智能终端、称重设备、记录称重过程的拍照设备和摄像装备（如图1所示），实现称重数据无线传输、信息化存储，做到有据可循。其具体流程包括四个步骤：s1：收货方和签收方均在现场对被称重物资逐批进行过秤，称重设备将称重数据上传到双方的智能终端进行保存并显示，智能终端根据被称重物资和称重数据生成相对应的订单。s2：现场的拍照设备对被称重物资进行拍照，将照片上传到双方的智能终端进行保存并显示，并将该照片与订单绑定；现场的pad拍摄设备对每次称重过程进行图片或视频拍摄，将图片视频上传到双方的智能终端进行保存并显示，并与订单绑定。照片或视频标签了物资编号、名称、规格、数量、签收时间、签收人、物资外观、电子秤表头显示等数据。s3：若双方对每次过秤重量均无异议，收货方通过智能终端对被称重物资进行逐批签收，送货方也通过智能终端对被称重物资进行逐批签收，智能终端对每批订单进行保存。s4：该过程信息实时通过外网同步至erp数据库。
3系统特色。
在实际应用过程中，这套系统一方面由于减少了人工重复录入数据、人工做账等操作，大幅提升了工作效率；另一方面，由于整合了从称重到数据存储的各个环节，使得交易签收流程更加便捷化、简单化。再者，这套系统记录了称重过程，将称重物资的交易签收流程可视化、规范化，便于事后在线核查，可有效规避廉政风险。具体来说，这套系统的主要特色有：（1）在数据记录方面，通过系统的去皮功能一键完成去皮，实现食材物资的真实重量随订单保存；数据记录采取电子化方式，采供双方在场能保证所有称重数据真实，避免事后补单、补录；称重过程由拍照设备和摄像装备记录，避免发生订单内容与签收商品不符现象。（2）在数据传输方面，这套系统通过蓝牙通讯模块将食材物资的称重数据无线传输至安卓系统终端，避免人为修改与干预；数据传输反应灵敏，传输速率达到毫秒级。（3）在交易签收方面，这套系统实现1秒内称重并记录完毕一个商品，达到快速签收，大大提升了签收速率。
4结语。
这套系统前期经过1年多时间的调研，最终经过若干个月的研发调试得以成形。在高校实际应用中，这套系统取得了预期效果，提升了管理价值和经济价值。随着人工智能技术的发展以及高校食堂采供需求的不断变化，未来这套系统将进一步深入人工智能技术领域，逐步探索实现视觉识别商品名称、分析外观、判断商品品质等属性，通过增加气味传感器分析单元来识别鱼虾肉类食材的新鲜度，以及通过开发食品农残快检设备接口，来同步订单，保存检测记录。
参考文献。
[1]国家中长期教育改革和发展规划纲要（-20）[eb/ol].2010-7-29.
[2]姚金雨.高校后勤管理现代化的理论诠释和推进策略[j].高校后勤研究,(05).
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇九
摘要：文中通过应用计算机方法，针对当前医院建设项目管理的信息化需求，和sql数据库技术的应用大型医院的建设项目管理系统。分析系统的各个功能的设计与实现，通过b/s模式三层软件结构实现对软件的布局，体系中的jdbc接口实现用户对数据库访问，并将结果通过asp页面的方式展现给用户，完成其管理系统设计工作，不及提升医院项目信息管理效率，达到20.6%，同时也缩短建设工程10%的工期时间，发挥实现价值。
关键词：sql；医院项目管理；设计；jdbc接口；asp页面。
随着现代医疗企业建设项目的不断增多，如何在信息化技术条件下实现企业自身的现代化的管理，以此提升项目管理的绩效和效率，成为当前医疗企业建设部门思考的重点问题。而当前在信息化时代，医院结合自身的情况开发了诸如his管理系统、电子病历系统、门诊系统等，用于提高自身的服务，但是却很少有针对自身的项目工程构建专门的项目管理信息系统。本文则结合当前的研究，提出利用当前最为通过的开发语言———实现医院自身对企业扩展的建设需求，并对该系统的设计进行详细的分析。
1研究资料与方法。
1.1研究资料。
通过现阶段医院基建部门的业务分析，该系统构建的目的则是将现阶段的相关业务全部放到网络中，从而通过网络办公的方式实现对医院项目工程的统一的管理。结合当前医院建设项目的管理在很大程度都为医院基础设施建设委员会负责，在该委员会下设立各个不同的业务和职能部门，实现对医院自身项目的建设和监理，保障工程质量。
1.2方法。
对于本次医院信息管理系统设计中，将会应用现代化技术方法，结合计算机软件设计实现该系统，以提升医院信息管理系统应用效益。该项目构建中，设计一个主要的核心目的就是要实现对工程项目数据的管理，并通过这些数据的共享，实现整体医院建设项目成本的降低，如可以对其中的word、pdf、cad制图等，设计实现集成性的医院信息管理系统。
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公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇十
摘要：机电一体化是现代科学技术发展的必然结果,本文简述了机电一体化技术的基本概要和发展背景。综述了国内外机电一体化技术的现状，分析了机电一体化技术的发展趋势。作为机电系的一名学生，将来工作学习都会以机电为主，所以必须掌握好各种机电的专业知识。我会本着认真的态度对待专业课的学习，提高自己的专业素养.接下来我将介绍一下我对电动机的认识。
引言。
现代科学技术的不断发展，极大地推动了不同学科的交叉与渗透，导致了工程领域的技术革命与改造。在机械工程领域，由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化，使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化，使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇十一
摘要：ods质量设计以psr（产品规范码）为主线进行产品质量设计，以mic码为主线进行产品工艺设计，通过psr与最终用户，最终用途对应关系确立不同mic，实现以客户、需求为主导的销售订单设计、展开。通过集成sap/ods/aps/mes等系统实现对销售订单、生产订单、生产计划、作业计划的一体化计划管控，实现有限产能约束下的销产转换和钢轧一体化的优化排程。
关键词：ods；质量设计；信息化。
1引言。
当前，中国钢铁行业正面临着极其严峻的挑战。在同质化竞争激烈、经济增长放缓、行业需求减弱的情况下，钢铁行业步入了高成本、低效益的窘境，单单依靠低成本、拼价格的竞争方式走到了尽头。钢铁企业要想在这样的逆境中突围，就必须通过依靠产品结构调整来应对经济的波动和衰退。为此唐钢全面推行质量一贯制管理，改造传统技质量管理模式，树立质量管理新理念，建立以满足用户需求为目标、以质量为中心的生产组织模式主动适应市场新的变化和需求。
2整体设计。
系统集成架构：ods系统同多个外围系统集成，通过与sap系统集成获取销售订单信息；与aps系统集成，支撑高级排程将设计完成的工艺路线等下发aps系统；与各个mes系统集成，将过程控制相关的工艺参数下传l2，参与模型计算和控制；与qms系统集成，将与质量相关的特性值上下限等下发qms，支撑qms在线质量监控和判定等运行。ods系统设计主体思想为：以psr（产品规范码）为主线进行产品质量设计，以mic码为主线进行产品工艺设计，通过psr与最终用户，最终用途对应关系确立不同mic，实现以客户、需求为主导的按销售订单设计、展开。接收sap下达的销售订单后，根据订单中的出厂牌号及执行标准，可以确定psr码。根据订单的最终用途、最终用户及psr码，可以确定一个mic码，根据这个mic码进行质量设计。ods系统管理思想要点为：（1）全面集中的管理所有产品标准和工艺标准，数据字典和数据项的名称和含义全部统一化。（2）执行一套标准，同样的产品在无论在哪个生产单位进行生产，都要符合同样的产品标准。（3）全部设计及集中设计，所以销售订单都必须经过质量设计，工艺路线设计又分为炼钢工艺设计及轧制工艺设计两方面。（4）多制造方案的设计理念，系统可以为一个特定的小的销售订单提供高规格的产品进行替代。
3ods系统技术架构。
ods系统基于多层架构，根据业务职能进行权限划分。访问层为pc客户端，服务层为各个数据维护界面，数据层为系统整合前台输入后生成核心知识库，逻辑层为根据销售订单进行质量设计业务逻辑。
4ods核心模块。
4.1ods基础数据库系统。
（1）产品规范数据库：产品规范码：是用来维护和管理用户要求的代码，是对用户订单需求的综合概述，用户的每份订单转化为公司制作订单时，都必须明确唯一的'产品规范码。（2）工艺路线数据库：工艺路线设计的过程涉及如何形成一个销售订单使用的工艺路线。工艺路线定义的部分为静态数据，动态的部分则是按照销售订单的特性选择适用的工艺路线。（3）冶金规范数据库：冶金规范数据库为公司级别，对全公司工艺参数分组、编码，全公司统一执行。确定轧区工艺参数以炼钢记号和mic码为主线；连铸工艺参数以mic码、炼钢记号为主线；最终维护到机组层面。同时也支持根据销售订单产品参数而动态设定相应工艺参数，如涂油量参数等。纳入纸质操作规程卡的所有工艺参数对工艺参数按工序、类别进行分组，涵盖二级模型控制所有参数，支撑工艺参数下传二级参与模型计算。
4.2ods输出数据库。
炼钢部分的订单设计结果，按炼钢钢种展开。轧钢部分订单的设计结果，按销售订单展开。
4.3ods归档数据库。
归档包括psr归档、炼钢记号归档、销售订单归档三个部分。其中psr归档用于当出厂牌号或执行标准由于标准升级等原因需要作废，在保证原有签订合同订单正常设计前提下，对于新签订销售订单在ods评审时会提示报错；炼钢记号归档也是如此；由于销售订单按月下达，累积量非常大，如果长时间存储会额外占用系统资源，影响系统处理速度，对于已经完结关闭的销售订单系统归档到备份表中，支持查询和追溯。
5实施效果。
ods系统的实施是唐钢质量管理体系对以往管理经验的一次总结、对国内先进思想的一次学习、对质量管理思想分析、对未来质量管理体系设计，是唐钢质量管理提升的过程。系统构建能够使得唐钢的产品规范数据库和冶金规范数据库实现标准、内控规定的信息化管理。在销售订单设计展开时，基于用户需求，按细分最终用户、最终用途及其使用环境要求来组织，设计整个订单生产的制造标准数据，集中一贯指挥aps排产、mes生产执行、l2模型计算和控制、qms在线质量监控和判定等运行，实现质量集中及一贯制管理，提高生产、管理的标准化，积极努力实现工业信息化、自动化、标准化的“三化融合”。
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇十二
1.1通信网络计费数据传输模型。
融合计费数据传输通过统一的接口在规定的时间内完成传送完整、准确的数据到目的地。
其数据格式数据块大小消息描述符的结构格式队列容量消息描述符，消息描述符的标识消息的优先级消息的生命周期消息旧消息体拆分消息体组合往往有其统一的标准和统一的接口规范。
1.1.1融合计费数据传输模型融合计费数据传输模型是对采集不同网络、不同业务的数据统一传输的模型。
通过信息交换技术传送融合的数据从数据源到数据目的地。
解决计费数据融合后数据传输的问题。
为网络融合提供了计费数据传输方面的支持。[1]。
1.1.2时间无关性计费数据传输模型:时间无关性计费数据传输模型是指数据传输源、数据传输通路、数据传输目的地三者发送、传送和接收时间互不相关各自进行各自的处理互不影响的传输模型。
该模型解决数据发送数据传输和数据接收的时间相关性而影响传输质量和传输速度的问题。
较好的解决了当今网络与通信远距离计费数据的实时、可靠传输的问题。
1.2通信网络计费数据采集模型。
数据采集系统主要完成接收从控制计算机的前端送来的控制信号依次读取从传感器中送来的数据并将这些数据以一定的格式保存到计算机中。
1.2.1融合计费数据采集模型:融合计费数据采集对不同网络或不同业务的话单和统计信息进行采集。
该模型一方面避免了大量的重复劳动.另一方面使网络之间规划更具有合理性。
有利于网络资源共享利用、网络间较好的兼容、网络增多和业务种类增多。
通过融合数据采集较好地解决不同网之间的计费数据集中采集问题。
1.2.2集中计费数据采集模型:集中计费数据采集对同一网络不同地点的话单和统计信息进行集中采集。
进行统一处理对同一个网络计费数据进行统一规划.集中管理。
有利干网络的迅速膨胀和发展。
集中数据采集较好地解决同一网的计费统一规划和集中管理问题。
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公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇十三
【论文摘要】：随着我国的经济发展，能源危机成为制约我国经济发展的重要因素，可再生能源受到人们的重视，其中水力发电是人们利用最为广泛的可再生能源。文章针对水力发电系统逆变器的谐波污染，提出了治理措施。
前言。
近年来，可再生能源并网发电技术成为研究热点。作为可再生能源发电系统中的关键环节，并网逆变器及其控制技术越来越受到关注。逆变器并网发电运行的主要控制问题是逆变器输出正弦波电流(即并网电流)控制技术，要求并网电流能实时跟踪电网电压频率、相位和并网容量给定的变化，且电流的总畸变失真要低，以减小对电网的谐波影响。其控制目标是实现正弦电流输出和相位控制，使逆变器工作在单位功率因数并网模式。
前的并网逆变器采用的功率开关器件多是igbt，就可以实现很高的开关频率，一般开关频率为2khz~15khz。然而功率开关器件的高开通关断频率却会产生高次谐波，注入到电网中，产生谐波污染，这将对电网上的其他电磁敏感的设备产生干扰。所以我们就需要在电网和变流器之间接上谐波滤波器。
目前最常用的方法是在并网逆变器和交流电网之间串联输入电感来降低高次谐波的含量。但是当逆变器开关频率很高时，要想得到满意的滤波效果，就需要很大的电感值，从而花费过高成本，电感体积太大，并且大电感还将使得系统的动态响应变差。文章采用lcl滤波器来解决l滤波器所存在的问题。
一、水力发电系统简介。
水力发电系统由发电机、ac/dc转换、pwm逆变器、lcl滤波器组成。发电机使用异步电机，异步电机并网发电是利用电网提供以同步转速转动的旋转磁场,在转差率为负值的工况下,其磁力矩与转速方向相反,机械力矩方向与转速方向相同,磁力矩作负功,机械力矩作正功(转化为电能),向电网输出电能。常用作发电的一般为三相鼠笼式异步电机,三相绕线式异步电机和单相电容式异步电机也可作为发电使用,但技术性指标差。电能经pwm逆变器后变为正弦调制波，这时的电能含有大量的高次谐波，为了减少谐波污染，加入lcl滤波器。
二、电力系统谐波危害。
并网系统的电能质量主要取决于输出电流的质量，为了能够给电网提供高质量的电能，并网逆变器的电流控制发挥了重要的作用，因此，对并网发电用三相逆变器研究就显的尤为重要。
由于三相pwm逆变器具有功率因数高，效率高等诸多优点，因此在可再生能源的.并网发电中得到广泛应用。但是三相pwm逆变器在其开关频率及开关频率的整数倍附近，产生的高次谐波注入到电网中，会产生谐波污染，这将对电网上的其他电磁敏感的设备产生干扰。
谐波对电力系统和其它用的设备可能带来非常严重的影响，主要危害可归纳为：
在电力危害方面：
（1）使公用电网中的设备产生附加谐波损耗，降低发电、输电及用电设备的使用频率增加电网损耗。零线会由于流过大量的3次及其倍数次谐波造成零线过热，甚至引发火灾。
（2）谐波会产生额外的热效应从而引起用电设备发热，使绝缘老化，降低设备的使用寿命。
（3）谐波容易使电网与补偿电容器之间产生串联并联谐振，使谐振电流放大几倍甚至几十倍，造成过流，造成电容器以及与之相连的电抗器、电阻器的损坏。
（4）降低产生、传输和利用电能的效率。
在信号干扰方面：
（1）谐波会引起一些保护设备误动作，如继电保护的熔断器等。同时也会导致电气测量仪表计量不准确。
（2）谐波通过电磁感应和传导耦合等方式对邻近的电子设备和通信系统产生干扰，严重时会导致它们无法正常工作。
所以，减轻直至消除这些危害，对于供电和用电设备的节能降耗，乃至于对整个社会能源利用率的提高，都具有极其重要的意义。由于lcl在抑制谐波方面具有的优点，因此研究lcl滤波器具有很重要的现实意义。
三、并网逆变器矢量控制。
控制电路的目的就是控制并网逆变器六个开关管的通断，产生与正弦波等效的一系列等幅不等宽的矩形脉冲波形，等效的原则是每一区间的面积相等。如果把一个正弦半波分作n等份，然后把每一等份的正弦曲线与横轴所包围的面积都用一个与此面积相等的等高矩形脉冲来代替，矩形脉冲的中点与正弦波每一等份的中点重合，而宽度是按正弦规律变化。这样，由n个等幅而不等宽的矩形脉冲所组成的波形就与正弦半周等效。同样，正弦波负半周也可用相同方法与一系列负脉冲波来等效。
为了达到控制目的，我们选用矢量控制的方法。矢量控制最初用于控制异步电机，把交流电动机等效为直流电动机控制，后来经过多年的发展，逐渐形成了一套比较完整的矢量控制理论体系。最近二十多年来由于电力电子、计算机及微电子技术的飞速发展，矢量控制技术在高性能交流驱动领域的应用已经越来越广泛。矢量控制大大简化了控制的难度，并会获得较好的控制效果，因此我们将采用矢量控制的方法对并网逆变器进行控制。
我们采用两个电流内环、一个电压外环的双闭环系统，来达到实际需要的精度和动静态性能。这种方法是取直流侧电压与给定电压比较，产生作为输入的直轴电流，取逆变器侧电感电流作为反馈，产生控制逆变器的脉冲信号。当发电机的直流电压不稳定时，通过逆变器侧电感电流的反馈，可以调节逆变器6个开关管通断时间，使其输出与电网电压幅值、相位相吻合。
四、lcl参数设计。
逆变器侧是三个电阻为r、电感为l的电抗器，网侧是三个电阻为rf、电感为lf的电抗器，网侧电抗器和变流器侧电抗器之间是三个星形联结的电容器cf。六个功率开关由控制电路产生的脉冲信号控制其通断，从而产生与正弦波等效的等幅矩形脉冲序列波。经逆变器形成的三相交流电经lcl滤波器滤除谐波后并入电网。
由于在lcl参数选择比较复杂，国际上也没有一种统一的设计方法，因此文章综合考虑电网侧电流最大允许脉动、逆变器开关频率和阻尼特性等要求，通过计算的方法得出一种简单有效的设计方案：通过选择逆变器侧所需要的电流纹波来设计内部电感l，通过选择在额定状态下吸收的无功功率来决定电容值，通过选择期望电流纹波减少量来设计lf。由于逆变器开关管通常工作在高频方式，一般为15khz，所以该滤波器属于低通滤波器，目的是滤除高频开关纹波。
通过计算得出lcl参数后，我们采用matlab中的simulink模块进行仿真，通过反复实验后得出一个满足要求的实验结果。
五、主动阻尼控制器的设计。
由于lcl滤波器是谐振电路，对系统的稳定性有很大影响，如果不采取很好的控制策略，会使电流的谐波畸变率增大。为了抑制lcl滤波器的谐振，可以采取增加滤波器阻尼的方法，但是增加无源元件，如电阻等，会造成功率损耗，降低系统的工作效率。除此之外我们还可以采取增加主动阻尼的方法，所谓主动阻尼，是指主动采取控制策略的方法，达到与被动阻尼相同的效果。
用主动阻尼的方法替代实际的谐振阻尼电阻作用，这样即使主动阻尼的阻值很大，也不会造成功率损耗，降低系统的效率。由于电压电流双闭环控制具有系统对参数变化不敏感，稳定性高的优点。采取这种控制策略与通常的双闭环不同之处在于，增加了对电容器电流的前馈控制。
结语。
ieee1547标准严格限定负载注入电网的电流总谐波畸变要小于5%，35次以上谐波的畸变率要小于0.3%。通过我们对逆变器矢量控制、lcl参数和主动阻尼器的设计，将基本达到这一要求。
参考文献。
[1]魏昊,张淼,严克剑.基于空间矢量控制的pwm整流系统的研究[j].广东有色金属学报,,16(3).
[2]罗悦华,伍小杰,王晶鑫.三相pwm整流器及其控制策略的现状及展望[j].电气传动,2006,36（5）.
[3]李时杰,整流器无电流传感器前馈控制策略的研究[j].电气传动,2006,36(12).
公路工程系统设计的论文（精选14篇）篇十四
摘要：为了使物业管理的基础工作走向科学化，信息化，提高物业管理的水平和效率，从而促进房地产业的健康发展。该文设计了智能化物业管理系统。在对物业管理人员和业主业务需求分析基础上，采用了b/s结构和s2sh框架进行开发，把系统划分为小区信息管理，业主管理，资产管理，费用管理，系统管理，设备维修管理六个功能模块，并对数据库进行设计。
关键词：信息管理；s2sh；b/s。
随着中国房地产业的迅猛发展，人们对房产消费观念也在发生变化。如果说房产位置、建筑质量是评价一个房地产项目优势的硬件指标，那么物业管理则是人们追求更高层次生活品味的一个重要方向。物业管理作为一种新型的服务行业[1]，不仅是房地产综合开发的延续和完善，同时也是塑造企业形象，提高企业知名度，使得品牌物业增值，保值的最有效手段。目前我国的房地产企业在物业管理环节较为落后，但随着全球信息化进程加快，以及房地产现代化的建设，一套功能完善的物业管理系统尤为重要。文中所探究的智能化物业信息管理系统是一套优化流程为基础的软件系统，允许小区物业管理人员进入系统对相关业务进行相应的处理，实现整个业务流程的自动化，同时系统允许业主进入系统查看相关信息，申请办理相关的维修业务等等。本系统在满足不同用户的需求上，规范了物业管理市场，提高物业管理水平，使物业更好的服务业主，从而促进房地产业健康有序发展。
1相关技术。
1。1b/s结构。
b/s结构（browser/server）结构就是浏览器和服务器结构，这种结构是对c/s（client/server）结构的一种改进，是伴随着互联网技术而兴起的一种网络结构模式[2]。web浏览器是客户端最主要的应用软件，需要在客户端安装一个浏览器，然后数据库安装在服务器上，这样就可以利用浏览器通过服务器同数据库进行数据交互。在这种结构下，用户工作界面通过浏览器来实现，仅少部分事务逻辑在前端也就是browser实现，主要事务逻辑都在服务器端server实现，大大简化了客户端载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，降低了总体的成本。
1。2s2sh框架。
s2sh是指struts2+spring+hibernate三者的结合，是j2ee最新流行的框架。s2sh框架的体系结构中，structs2框架一般主要基于表现层，直接面向用户，响应用户的请求，并向用户提供其所需要数据；hibernate框架用于数据持久层，负责数据的'持久化功能；spring是一个轻量级控制反转（ioc）和面向方面（aop）的容器框架。主流的s2sh技术构架，相对于旧的系统有诸多优势：良好的可维护性；良好的可扩展性；优秀的解耦性；典型的三层构架体现mvc（模型model，视图view和控制）思想，可以让开发人员减轻重新建立解决复杂问题方案的负担和精力。便于敏捷开发出新的需求，降低开发时间成本[3—4]。
1。3小结。
本项目技术上首先采用面向方面的编程对物业管理业务过程中各业务逻辑进行隔离，完成对象的初始化及管理工作，降低各部分之间的耦合度，提高程序的可重用性，进一步提高开发的效率和维护扩展的成本[5]；其次，采用hibernate框架下的对象关系映射技术完成不同类型系统的数据之间的转换，特别是物业管理业务中各对象之间的虚拟映射关系以及数据的持久化操作；再次，利用struts框架提供的技术不仅完成客户端与服务器端的数据传输，还要完成物流业务具体的逻辑过程。所以，智能化物业管理系统的开发以j2ee开发框架s2sh（spring+struts2+hibernate）为核心技术框架，客户端利用ajax技术创建快速动态的交互式网页应用，力求在后台与服务器进行少量数据交换即可以使网页实现异步更新。用户在不重新加载整个网页的情况下，对网页的某部分进行更新，从而提高用户体验。
2。1需求分析。
通过对物业管理行业特点的分析、调研、整合，以及根据实际的业务需求，智能化物业管理信息系统应该具有以下功能：1）能够对楼宇、车位等物业资源进行全面的管理；2）能够对业主的信息档案、投诉、维修等事项进行管理；3）能够以各种方式完成业主的缴费业务，对收费结果拖欠情况进行统计并加以保存；4）方便不同的用户登陆系统有不同的功能使用权限。
本系统的主要使用者是物业管理人员和业主。通过对系统功能的分析整合把智能化物业管理系统分为六个模块，分别是小区信息管理，业主管理，资产管理，设备设施管理，费用管理以及系统管理。
2。3数据库模型设计。
用于数据库模型设计的最直接的方法是e—r图（实体—关系图），主要是用于描述系统的数据关系，一般这个模型是面向问题的，可以按照用户的观点对数据建立模型，与软件系统中的实现方法没有关系[6]。根据物业管理系统的软件需求描述和功能分析，找出其中各个实体以及各实体的相关属性，设计出实体间的关系图，为了能够清晰地看出实体之间的关系，在此处给出一个实体的属性，其他省去。
3结束语。
通过对物业管理这种新型服务行业的深入调研和分析，设计了智能化的物业管理系统，在满足物业管理需求的基础之上，使物业管理向着市场化、规模化、信息化、专业化发展，从而使管理信息得到有效的集中，大大减少数据的冗余，确保数据的准确性和及时性，有利于房地产业的有序发展。
参考文献：
[l]黄峥，陈援峰。物业智能化管理[m]。武汉：华中科技大学出版社，2013。
[2]姚芬。物业管理系统asp。net架构设计[j]。电子设计工程，2015，23（13）：40—45。
[3]孙卫琴。精通struts：基于mvc的javaweb设计与开发[m]。北京：电子工业出版社，2004。
[4]陈俟伶，张红实。ssh框架项目教程[m]。北京：中国水利水电出版社，2013。
[5]刘萍。基于ssh框架的小区物业管理系统的设计与实现[j]。电脑知识与技术，2015。11（7）：117—119。
[6]普雷斯曼。软件工程：实践者的研究方法[m]。郑人杰，译。北京：机械工业出版社，2009。