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公交站台众生相（优秀17篇）篇一
人生像一艘船，在海洋里漂呀漂，但是总要有一个码头可以停靠。
兹就人生路上的站，约略一说：
一、加油站：人生的道路是漫长的，漫长的道路需要加油站。不管你乘坐的是什么车辆，加了油才能跑更远的路。例如宗教的道场，就是一种加油站，因为人生的路走得疲倦了，需要鼓励，需要增强力量，人生才能更有希望，更有动力往前迈进。因此，公交车需要加油站，人体的这部机器，也需要一个能经常打气的加油站。
二、休息站：即使是油料十足，人生的路上也不能早晚不停的奔驰，总要有个休息的时刻，所以需要休息站。到了休息站，可以吃个饭，买些零食，甚至散散步、伸伸腰、活动活动筋骨，这是旅途中的人们都需要的。平时我们居家，家庭就是我们的休息站，家里有三餐的供应，有床铺可以安眠；在家里，可以看一本书、读一份报，没有人会来干涉你，所以家庭是每个人最好的休息站。
三、供应站：在高速公路上，我们不但需要加油、休息，还需要有供应站，提供各种服务，采购各种所需。例如现在的机场都有驿站，为人们提供盥洗、理发、采购等服务，让旅途中的人们，获得各种方便。现在我们在士农工商各个行业工作，也是从事供应站的服务。所谓“人人为我，我为人人”，大家因为我的`服务得到了方便，我也因为大家的缘分得以生存、发展。人生就是靠这些供应站的因缘，才能共同生存。
四、接驳站：人生的路不是一个人走的，先是我们的曾祖辈，再来是我们的祖辈，我们的父辈，甚至后辈，一代一代的在人生路上传承接力。就好像现在的运输，有时候也需要接驳。从台北要搭乘高铁，先要乘坐出租车到高铁站，到了目的地，还要有家人来接，通过接驳，才能一站一站地一路通行。
人生的站很多，有时还会遇到检查站、收费站等。人生的站带给我们方便，也偶尔带来不便，但是人总要有勇气通过人生的驿站，一步一个脚印地往前行。
因为这就是人生。
公交站台众生相（优秀17篇）篇二
这天一早，老李便换上了熨得平整、洗得有点褪色的军装，将一头银发梳得整齐，胸前挂满了军功章，捧着鲜花来到了市里最大的火车站。他没有拄拐，站得笔直。
五十年前，他也是穿着这身军装，挂着满胸的军功章，捧着人们送来的鲜花，笔直地站在站台上。只不过当时的站台很小很破旧，老李还是小李，他身边还有和他一起出生入死的战友们。
哎，时间过得真快啊，老李想着，连里的战友们在胜利后都被分配了工作，有的回到了家乡，他和几个战友留在当地工作。大家都约定好，每隔五年，就来当初的站台聚一聚，见个面，大家都要穿军装，都仍以战友相称。慢慢地，相聚的战友越来越少，从几十人，到十几人，五年前甚至只剩下五人了。“老张前些年得了癌症，老胡的眼睛因为旧伤已经看不清东西了，老王早早就坐了轮椅……-我也视力下降，腿脚不便……”，老李想着他的战友们，又想想自己已经耄耋之年，可能这是与战友们最后一次相见了------老李不禁擦了擦泪。他调整了捧花的姿势，军姿站得笔直。
约定的时间是中午，可老李没见到任何穿军装的人。可能是火车晚点呢，他安慰自己。十二点、一点-……时间一点一点过去，老李失声痛哭，看来，只剩下自己了……“我个老不死的……”，他咒骂着自己。“某某列车到站了——”，广播响起。
“班长!班长!”，老李听见有人在叫，是个年轻人的声音，他还是抬起了头，眼泪模糊了视线。他看着叫喊的人，惊讶地睁大了眼睛。“老……老张?”那年轻人穿着军装，他的脸和老李记忆中多年前老张的脸重合在一起。“李爷爷，我是老张的孙子!”他说着，搀扶着老张向火车门前走去。车里几十个穿着相同军装的人走了出来，每个人都捧着鲜花。有年轻的男女，也有头发斑白的老者。“报告班长!我是老胡的儿子!”“我是二班班长老赵的孙女!……一张张记忆中的脸和眼前的人重合。“炮兵连全员到齐，请李班长检阅!”
老李老泪纵横：“等我老去了，你们还要再回到这个站台来!”
公众号：北京九中霁月文学社。
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公交站台众生相（优秀17篇）篇三
“哎，时间不多了，我得去上学了。”
“再吃个包子啊！”
“不不，唔……”
就这样，早晨，我踏上了上学路，嘴里塞满包子，走到公交站台。
我一看，哎！站台的座位被一个年轻男子占了，我只好在一旁候着，煎熬地等待着公交车的到来。我闲着无聊，打量起身旁这个人。
他穿的一身白，头发浓密，手中握紧鼠标，眼神死死盯着笔记本电脑屏幕，生怕别人从他手中夺过似的。他专注极了，眉头紧锁，看样子像在处理些什么棘手事儿。
再看左边，站着一个身形佝偻的老爷爷，正弯着腰，拄着拐棍张望着马路。老人嘴巴不停地动着，自言自语。忽然，他缓缓抬起右手，艰难地朝前方挥动两下，原来他正招呼着马路对面的小男孩过来。看样子有点儿心急，嘴巴哆嗦地抖动着，怕是想要喊出声来叮嘱男孩儿注意看车。
正思索着，迎面突然跑来一些个学生，约莫十几岁，正追逐着。一个抓着另一个书包，差点儿将他拽倒。两人三抓两挠，缠在一起，好像是在争抢着什么贵重物品似的，久久不能分出胜负。
“嘀——”车终于来了！我冲到门前，第一个挤了上去，抢了个好位子，看着远去的站台，隐约中找到了一份闲暇时的快乐。
公交站台众生相（优秀17篇）篇四
本文在分析轨道交通站台宽度计算模型对公共交通的不适应性的基础上,提出了公交停靠站宽度计算的基本模型,并通过对站台候车区影响因素的分析,以数学建模的思路对站台候车区的`宽度进行了重点研究,最终建立公交停靠站站台宽度的计算模型.研究结果表明站台宽度与候车区乘客的分布状态、每辆公交车的平均上车人数以及各站台泊位的停靠线路数有着明显的关系,计算模型基本与实际相符,具有较强的可操作性.
作者：曾奕林zengyilin作者单位：上海闵行城市建设投资开发有限公司,上海,00刊名：城市公共交通英文刊名：urbanpublictransport年，卷(期)：“”(5)分类号：u492.1关键词：公交停靠站站台宽度候车区
公交站台众生相（优秀17篇）篇五
公交公司站台员是城市中重要的岗位之一，每天承担着保证公交车正常运行的重要任务。站台员不仅需要具备熟悉线路、管理站台的能力，还需要具备良好的沟通能力以应对各种问题。作为一名站台员，我在工作中积累了很多宝贵的经验，今天我将与大家分享我的心得体会。
第二段：站台管理与服务。
站台是公交公司与乘客的直接接触点，站台员的工作非常重要。站台员需要熟悉公交线路，准时安排发车，确保公交车正常运行，满足乘客出行需求。同时，站台员还需要保证站台的秩序和安全。每天早上，我会在车辆到达前进行站台清理，确保站台整洁。在繁忙的上下班时间，我会合理安排乘客上车的秩序，避免拥挤和塞车的情况。另外，我还会关注行人和车辆的安全，及时疏导交通，保证站台的正常运营。
第三段：应对乘客问题。
公交车是大众出行的重要工具，每天有大量的乘客使用公交服务。作为一名站台员，我经常与乘客们交流，解答他们的问题。有时乘客会提出对公交线路、车辆安排、票价等方面的疑问，我会及时回答他们，并提供相关的建议和帮助。有权威网站注册平台有时乘客可能会遇到其他问题，如丢失贵重物品或乘客冲突等，我会及时调度相关部门和处理人员来解决问题。作为站台员，我深知乘客的满意度对公交公司的重要性，努力解决问题是我们的工作职责。
第四段：协助应对突发事件。
在工作中，突发事件是难以避免的。例如，交通事故、车辆故障等情况都会影响到公交车正常的运营。作为站台员，我要及时调度相关人员协助处理并通知乘客。同时，在突发事件发生时，及时疏导交通、防止火灾等安全措施也是我们的职责。通过及时应对突发事件，可以最大限度地减少影响并保障乘客和公交运营的安全。
第五段：心得与感悟。
通过这段时间的工作，我学到了很多关于团队合作和责任的重要性。作为一名站台员，我需要与驾驶员、上车员和其他相关部门紧密合作，保证线路的正常运营。我深知乘客对于公交服务的依赖，所以我时刻保持着乐观的心态和服务意识，为乘客提供最好的服务。此外，我还学会了在工作中保持冷静和处理突发事件的能力。这份工作不仅仅是工作，更是一种责任和社会使命。通过站台员的工作，我更加深刻地意识到公交服务对城市发展和居民生活的重要性。
总结：
作为一名公交公司站台员，我目睹了城市的快速发展和公交交通的日益完善。通过站台员的工作，我深知公交公司对于城市交通服务的重要性，也更加体会到自己在保障公交车正常运营、为乘客提供良好服务等方面的责任。我将继续努力，提升自己的综合素质和专业能力，为公交行业的发展做出更大的贡献。
公交站台众生相（优秀17篇）篇六
在物欲横流、道德沦丧之当今，想遭遇、或感受点除追求物质之外的精神方面的欢乐、幸福实属难，但我却遇到了，也感受到了。这不能不让我倍感欣慰和些许诧异。
每天早上没什么事的时候，我一般于六点前上网在红袖站里浏览点古体诗词曲的作品，浏览了之后，也免不了枉加“点评”两句。但让我始料不及的是，在给一个叫“×姐”的点评后，这位“×姐”竟然在qq里找到我，并向我表示感激之情。开始我简直成丈二和尚—摸不着头脑了，何来感激之言呢？听她一口气讲述之后，方知她是一位古诗词爱好者，不经意找到了红袖且也注册了，最近学着写诗填词并求发表。因为她没上过大学、中专，更没有学过中文专业，学写律诗有着太多的困难。韵倒差不多，但平仄、对仗让她感觉是个门坎儿，不容易跨过。因此，她写诗总是对着字典一一对照平仄，自认为没问题了才向网站发稿。但网站往往因平仄问题，就给她退回来了。她常常困于退稿的烦恼之中，因为编辑是按照旧韵来衡量她作品的平仄的，她则从未接触过旧韵，始终按照新韵编写她的诗词。尽管网站一次一次的给他退稿了，但她从不甘心，一次一次地再投向网站。她很想有自己的文集，现在已经通过14首了，距生成文集还差两首。她说我是第一个看了她的词作给她留言的.人。因此，她十分感激。听到此，我才恍然大悟。原来我这习惯性的作为，竟然让她如此在意！
她热爱古体诗词近似痴迷，实在让我频生感动；她写诗填词的那种几修几改不言放弃的精神，又让我感到自愧不如；她一心想有自己文集的那种纯朴而美好的愿望，更让我增生许多感慨！基于这样一种思想感情，我给予了她许多鼓励。我说：写诗不在于文化高低，大学生未必能写出好诗来，高中生、全职太太说不定能成长为一代诗人，关键在于对古体诗的热爱和坚持不懈的练笔、写作；我鼓励她：你一定会成功的！关于平仄的问题，我给她说：你每往网站发诗词，在题目后头都括新韵。
又过了两天，她十分高兴地告诉我：我有文集了。虽然荧屏之隔，我难以看到她的兴奋状态，但言语间我则感觉到了她此时此刻是如此地兴奋、如此地幸福、如此地心满意足！
公交站台众生相（优秀17篇）篇七
摘要：公交站台作为城市形象最基本的物质平台，其外观设计的视觉印象直接反映着城市整体空间的规划品质，影响着城市形象，体现着城市的文化个性和品位。本文分析了公交站台外观与城市形象的关系，指出美好的公交站台外观设计有助于提升城市形象。关键词：公交站台外观；城市形象的影响一.公交站台外观形象的特点城市公共交通是城市基础设施建设的重要组成部分。随着城市经济的快速发展和城市版图的不断扩大，公共交通在城市发展运行中的作用越来越突出而重要。公交站台外观形象有以下特点：（一）信息传播效果好一个城市的细节往往体现出城市的风貌，而作为城市道路景观的重要构成元素的公交站台，不仅有交通标志作用，还有一定的景观作用。公交站台以其独有的特点，在信息的宣传和传播方面具有得天独厚的优势。不论是商业广告还是城市宣传，公交站台都能达到传播面广、传播时间长以及传播成本低等效果。因此，如果公交站台设置得新颖合理，既能方便市民乘车出行，更能吸引过客目光，达到有效传播信息的效果。（二）存在时间长作为城市基础设施的一部分，公交站台的翻新与维护工程难度较大，费用相对较高，重建工作又常常会给城市交通和居民出行带来不便，因此城市的公交站台具有一定的稳定性，一般情况下使用寿命可达10――。（三）视觉冲击力强港湾式公交站台一般建于道路旁或交通要道的交叉口，占地面积较大，突出醒目。又因为载有城市地图和公交车行车路线，因此相比于其他公共设施，公交站台更能吸引公众的关注。（四）城市发展的反映、缩影与名片公交站台外观形象的构成要素除了站台的体量、颜色（包括灯光）、结构和总体风格，还包括其所处城市的文化背景。以苏州为例：苏州的公交车站台是以中国古典门廊式为主，有镂空的雕花纹饰，这与苏州的园林文化有着很大的联系。因此，无论是站台宣传板上搭载的商业广告还是城市的宣传片，都是这个城市风格缩影的体现。通过公交站台的外观形象，我们可以看出隐藏在站台后的这个城市的经济发展状况、居民文明程度以及更深层次的人文风貌。综合公交站台外观形象的以上特点，我们深切地感受到公共交通是城市发展的脉搏和基础，而公交站台更是在城市发展中扮演着重要的角色。它不仅关乎城市居民的日常生活，更是一个城市的名片。一套优良的交通站点设计不仅能够便利城市居民生活，加快城市建设步伐，更有利于宣传城市文化风貌，美化城市形象，提升城市品质。二.城市形象的定义及作用（一）城市形象的定义学者蒲实对城市形象的定义为：城市形象是城市整体化的精神与风貌，是城市全方位、全局性的形象，包括城市的整体风格与面貌，城市居民的整体价值观、精神面貌、文化水平等。进行城市形象设计，可以将城市整体的精神与风貌等特质予以提炼、升华，塑造独特的城市文化形象，充分发挥城市功能，从根本上改变目前城市建设雷同化、一般化的倾向，推动城市全面发展，创建名牌城市。（二）良好城市形象的作用良好的城市形象有助于增强城市竞争力。通过加速发展城市基础设施建设，不断提高城市居民的文化修养和道德水平，对城市形象资源进行个性化的发掘与培育，不断加强塑造良好的城市形象可以提升城市发展的基础竞争力环境竞争力。全面提升城市竞争力，改善投资软、硬环境，可以进一步吸引城市投资增长，以促进城市经济的发展。城市形象的开发与塑造可以促进发展城市第三产业。具有良好的的城市景观形象资源、人文历史形象资源，是促进城市特色旅游业、会展业等第三产业发展的重要基础。并且具有独特个性的良好的城市形象将成为城市旅游行业、会展业的核心竞争力。三.公交站台外观与城市形象建设的关系近年来，随着城市化进程的加快，城市经济日益发展，人员往来不断增多，流动人口也大幅膨胀，城市公交是城市外来人口使用最普遍的交通方式，是对外宣传城市形象的重要平台。外来人口通过使用城市公交系统，能在最短时间内感知城市形象。美观大方、新颖独特的公交站台外观设计能使城市居民和外来游客感受到来自城市的建设者和管理者细心的关怀，从而树立该城市与众不同的城市形象和城市魅力。（一）公交站台外观与城市视觉形象城市的形象，已经不再是仅仅停留在做好传统意义上的整洁市容、绿化建设上了；也不是就靠一两个广告，一两次公益活动就能树立起来的了。大方面，从城市的政治，经济，文化；小方面，从城市的交通，住房，水电供应，每一个细小的环节都与城市形象息息相关。良好的公交车站外观设计对于营造城市外部空间环境的美感具有极大的作用。一个独具地方特色的与众不同的公交站台外观设计，会于细微之处给人以震撼的美感，会给初来城市的人留下深刻的印象，彰显了独特的城市形象和城市文化。城市公交外观的构成城市视觉形象的一部分。城市的公交站台外观.可以为城市形象起到标识作用，使人们在潜意识里对“公交站台外观”与“城市形象”之间形成一种认知转换，使公交站台的外观与当地城市进行直观有效的对应。例如，苏州仿古设计的公交站台使用大量青石堆砌，是江南水乡的古典粉墙黛瓦的造型风格，人们从公交站台外观的古典园林造型，就会意识到自己身处在古典园林城市苏州，从这座城市的细节之处体会到苏州浓郁的古典艺术气息。城市公交站台外观与城市形象之间的关系越来越密切，城市形象往往随着城市公交系统的发展而得到提升。公交站台早已不仅仅是城市内部交通的重要组成部分，更是在城市形象苏州，城市品牌的树立方面有着重要的意义。（二）公交站台外观与城市文化内涵城市公交站台外观的设计与城市文化内涵息息相关。城市公交站台外观的设计风格、设计灵感的来源深受当地区域文化的`影响，并且，只有其设计特征符合当地的环境特点，适应当地居民的文化习惯，这种设计才是成功的。例如，足球风靡之国巴西有一段公交站台外观以足球球门为设计原型，保留了金属球门和球网，加上座椅，垃圾桶等组件，构成了极具足球特色的公交站台，反映了巴西深入人心的深厚的足球文化底蕴。这种风格鲜明的公交站台在足球普及的巴西丝毫不突兀，但若在其他地区，则不一定合适。另外，公交站台外观的整洁程度也能反映当地居民的文化素质水平以及城市管理者对广大民众的关心程度。城市公交是城市人口流动的重要载体，应该通过完善管理，文明服务，礼貌乘车等方式营造和谐的社会主义道德风尚，彰显良好的城市形象和积极的城市文化。四.公交站台的外观对城市形象的正面影响公交站台作为城市基础设施的一部分，一个美观的公交站台外观无疑会给城市的形象增色提分。具体来说，公交站台的外观对城市形象的正面影响主要体现在审美价值以及文化价值两点：（一）公交站台的外观的审美价值公交站台的审美价值主要体现在造型美，材质美和色彩美三个方面。一个合适美观的公交站台，一定是造型、材质和色彩的完美统一，即造型上的实用美观、材质上的选料合适、颜色上的赏心悦目。以候车厅为例，候车亭的设计应考虑到物理学的作用原理，并结合人体结构尺寸，使候车亭不仅起到良好的遮挡作用，而且能够符合人体的适应性，比如人的视觉范围、对光线的适应能力和对颜色的区分能力，使人们感觉舒适、心情愉悦，充分做到“以人为本”，人与自然的和谐统一。在造型方面，半圆形的曲面给人大气自然的感觉；伞的造型让人无论是在骄阳似火的夏天还是阴雨绵绵的雨天都能有一种温馨的感觉；而大拱形的造型，使人感受到气势恢宏的体验，适合于大型商场或者广场前的公交站台；活泼的弧形设计又能够给整个城市带来生命力和活力。无论是时尚大气、小巧精致还是古朴典雅，富有特色与美感的站台都无一例外得成为一个城市独有的风景线。在材质方面，木质材料具有历史厚重感和浓重的文化气息，但是在抗弯能力以及抗击风吹日晒方面稍显逊色；而传统的混凝土材料抗弯性能差，并且难以体现站台的美观以及城市的特色；在现代站台的材质选用上，相比于这两种木材和混凝土，不锈钢逐渐取代两者成为站台宏观结构材质的首选。在色彩上，灰黑色令人感觉沉闷，却更易与周围建筑相融合；红色或黄色颜色热烈跳跃，恰能体现出城市的活力和热情；而白色和蓝色能将城市的整洁与文明体现得更加完美，明丽素净的色彩无形之中也能令人神清气爽，心情舒畅。此外，不得不强调的一点是：公交站台作为一个城市的家具和城市小品，其造型设计应因地域和环境而异。在南昌市八大山风景区的入口处有一处富有古典园林特色的公交站台，站台由两亭一廊相连而成，白墙黛瓦、翘檐雕花窗、仿木柱，公交站台与整个景区的园林生态景观特色相得益彰，成为景区的又一亮点。这样，造型、材质和色彩三者统一的站台在完成其基本使命的基础上，又能为城市带来额外的附加值，更能为使用者带来额外的价值体验。（二）公交站台外观的文化价值一个成功的城市站台设计常常会超越其本身的使用价值，而成为这个城市的宣传名片。站台作为与外来者交流的第一平台，已经被赋予了一种文化的背景和韵味。不管是什么样的城市，都有着自己的文化建设，而公交站台是最能够也是最直接传输城市文化的有效媒介。因此，公交站台，尤其体现在其外在形象为城市带来的文化价值不可忽视。这种文化价值常常体现在以下三个方面：商业文化：公交站台的商业文化较大程度体现在站台上搭载的商业广告，公交站台以其独特的优势，越来越多地成为商家欢迎和青睐的广告媒介。公交站台所搭载的商业广告常常伴随着这个城市经济发展的脚步而变化，在一定程度上体现了这个城市的经济发展水平和商业氛围。公益文化：除了商业广告，越来越多的公益广告出现在公交站台的宣传板上。它们在传播公益精神和文化以外，更以一种无声的形式诉说着这个城市柔软的人文情怀。当一幅幅充满爱与希望的画面绽放在大街小巷，这个城市的人文素养也在悄悄生根发芽并逐渐成长、扩大、成熟，最终融化在每一个市民的血液中，成为这个城市最闪耀的“标志物”。区域文化：代表城市文化底蕴的公交站台进一步放大，还是明显地域性特色的体现。哈尔滨市是一个具有异国风情特色的城市，受到西方文化尤其是俄罗斯建筑风格的影响较深。在哈尔滨市内给人没留下深刻印象的是其随处可见的欧式建筑。从识别的独特性、表达城市的特点以及管护、候车、导向等多个功能考虑，哈尔滨的公交站台大多以欧式风格为主。与之形成鲜明对比的是另一个城市：扬州。扬州地处江南，是一座历史悠久的文化名城，城市公交站台无一例外均采用了仿古的外观形态。站台一般长10米，高约4米，主题为钢结构，顶部采用极富历史古典仿古琉璃瓦，同时还设置木制座椅。作为城市家具，其古色古香的格调与扬州古城的风景完美融合，更代表了江南特有的小桥流水般的古典气质。因此，一个站台既是其所在城市的宣传片，更是更大范围的区域性的名片。五.我国现在的公交站台外观设计艺术缺陷城市公交是一座城市的窗口行业，是城市与外界接触最多、最广的地方，所以也是反映城市形象的主要标志。如果一个城市的公交站台外观设计具有当地地方特色的特殊美感，会给城市外来人口的人留下深刻的印象，给城市形象加分。然而，我们却发现全国很多城市的公交站台外观几乎一样，并没有起到美化城市形象的作用。我们来到一个城市，常常觉得这里的公交车站丝毫没有新鲜感，千篇一律的造型与远在千里外的家乡并无差别，一样不锈钢材质的顶棚，类似的木质座椅，缺乏颜色与材质变化已经使人们感觉到视觉疲劳，毫无新意，无法适应快速发展的城市的新形象。当今的社会是一个人们对人文气息，文化内涵非常注重的时期，公交站台在进行外观设计事，应注意与当地的环境协调，还应该努力提高设计的艺术性。我们所说的人文环境，包括地域文化和民族风情，最主要的是从建筑和景观这两个方面去体现。我国历史悠久、民族众多、地域辽阔，且各地区各民族都形成了自己的特色文化与建筑特点，如北京的四合院、黄土高原的窑洞、上海的里弄、福建的客家土楼等。为了符合当地的建筑风格，设计者必须从建筑本身出发，从各种风格中抽象出形态、色彩、文化等隐含的因素，并将这些因素充分的运用到公共站台外观的设计中去。城市的文化与设计紧密结合，延伸一座城市的精神与性格，才能做出好的设计并唤起人们对城市人文特色的记忆。六.结语本论文探讨了公交站台外观设计与城市形象之间的本质联系和相互作用，分析了公交站台外观对城市形象的正面影响。城市公共设施之公交站台作为地域形象最基本的物质平台，其视觉印象直接影响着城市整体空间的规划品质，体现着城市的文化个性和品位。作为人与环境的交流媒介，其设计理念与形态特征中蕴含着城市的区域文化与人文精神。参考文献：[1]蒲实.城市形象设计的战略意义，城市管理出版社，.[2]曹漩.浅析城市公共设施的人性化设计，.[3]何晓佑，谢云峰.人性化设计，江苏美术出版社，.[4]白舸，文思思.从设计艺术美出发谈武汉城市公交站点设计，山西建筑出版社，[5]徐雯君.公交基础设施之公交站台的人性化设计，.
公交站台众生相（优秀17篇）篇八
随着城市发展的步伐加快，公交成为很多人日常生活中不可或缺的一部分。而作为公交公司站台员，每天都能与众多乘客接触，感受着城市的脉搏。这一工作经历，不仅使我更加深刻地了解了公交行业的发展，也让我对人与城市之间的关系有了更加深刻的认识。
首先，作为公交公司站台员，每天的工作让我感受到了城市的繁华和快节奏。早高峰时段，站台上人来人往，车辆穿梭，整个场面十分热闹。各种人群都会在这个时候聚集在一起，忙碌地前往各自的目的地。我不禁想起城市的发展，人们的生活水平不断提高，对出行的需求也不断增加，这也意味着公交系统需要更好的服务来满足城市居民的需求。
其次，在和众多乘客接触的同时，我也认识到了城市的多样性。在这个城市里，有来自不同行业、不同背景的人们。他们有不同的职业、不同的年龄、不同的习惯。有些乘客心情愉快，和我们交流时充满笑声；有些乘客焦虑或疲惫，需要我们提供耐心和关怀；还有一些老年人，他们在有限的时间内努力挤上公交车。每一个乘客都有自己的故事，我们站台员应该尽量满足不同乘客的需求，给他们提供更好的服务。
第三，站台员的工作让我更加深刻地认识到了公交作为城市交通体系的重要性。公交不仅是一种交通方式，也是城市发展和繁荣的重要标志。当我看到车辆载满乘客，顺利驶离站台时，我会感到一种成就感。公交作为城市交通的血脉，是居民生活的重要部分，我们站台员的工作使得城市的运行更加有序。在这个过程中，我也看到公交初衷的实现：方便市民出行，缓解城市交通压力。
第四，站台员这一职业让我体会到了团队合作的重要性。为了确保公交站台的正常运行，我们需要与其他员工紧密配合，形成一个高效的团队。只有每个人都完成好自己的工作，才能让整个站台工作得以顺利进行。这也提醒我，在任何一个岗位，都需要端正态度，与他人和谐相处，才能共同完成工作，提升效率，实现最终目标。
最后，站台员工作使我意识到了城市发展的重要性。一个发达的城市需要高效、便捷的公共交通体系来支撑，这也需要大量专业人才的投入。站台员不仅仅是公交行业中的一份子，更是城市发展中的关键一环。通过我的工作经历，我深深感受到了这一点，也坚定了自己继续在公交行业中努力工作的决心。
总结起来，站台员的工作使我对公交行业有了更加深刻的认识，也让我更加珍惜与众多乘客的接触，了解城市的多样性和发展的重要性。作为一名站台员，我会不断努力，为城市交通事业做出更大的贡献，为城市的发展贡献自己的智慧和力量。我相信，在不久的将来，随着城市的不断发展，公交行业也会迎来更加美好的明天。
公交站台众生相（优秀17篇）篇九
去年春节一直有件事情让我很难忘，因为那次我感受到了别人的爱，事情是这样的：
快到春节了，奶奶来接我回老家，整理了大大小小七个包，有书包钱包放菜的包。爸爸帮我们把行李放在出租车上就走了，因为爸爸要上班就没送我们回老家。我和奶奶坐车到了东山总站，搭了公交车回老家，车子开到了石狮加油站还要在这里下来转车。这时问题来了：怎么把这些行李运到下一个车站，我脑子里冒出了两个方法，方法一奶奶把行李分三趟把行李搬过去，我在原地看剩下的.行李，可奶奶腿不好，行走不方便，行不通。方法二就是我把行李搬过去，我又不清楚在哪里，不认识路，奶奶不识字又讲不清楚站台具体的位置。
太阳晒的都有点热了，树荫下有只狗一直望着我们，好像在看我们下一步怎么做，这时有位叔叔走过来问：“有什么要帮忙的啊?”我看了一下这位叔叔，他长得很高.很瘦，乌黑的头发下有一副眼镜。接着，我赶紧说“叔叔我们行李太多了，我和奶奶两个人不好拿到车站，你能帮我们吗?”“没问题”叔叔笑着说。说完叔叔把重的行李都拿走了，这样我和奶奶就轻松多了。可叔叔每走一步，都很吃力。
叔叔把我们送到车站就走了，我对着叔叔背影说：“谢谢您!”这也是一种助人为乐的爱!
公交站台众生相（优秀17篇）篇十
公交公司站台员是城市公交系统中不可或缺的一环。他们负责管理公交站台的运营秩序，引导乘客上下车，提供相关信息并确保安全。站台员需要具备熟悉公交线路和车辆情况的知识，并且具备与乘客沟通的能力。这项工作需要站台员具备耐心、细心和责任心，并且在人群中保持冷静和秩序。
第二段：站台员对于乘客的影响和责任。
站台员作为公交公司和乘客之间的桥梁，承担着重要的责任。他们的工作直接影响着乘客的出行体验和安全。准确提供车辆信息、引导乘客秩序上下车和排队，以及解答乘客的疑问都是站台员的职责。站台员的专业和热心服务能够使乘客留下良好的印象，并且提高公交系统的整体形象。
站台员在日常工作中面临着各种各样的挑战。他们常常需要忍受恶劣天气的侵扰，如炎热的夏季和寒冷的冬季。此外，他们还需要处理突发事件和处理乘客之间的冲突。然而，站台员也能从这些挑战中获得成长和体验。他们学会了沉着应对问题，处理紧急情况，并通过与乘客的交流提高自己的沟通能力。站台员的工作不仅是一份工作，也是一种对自我成长和提升的机会。
第四段：站台员对于公交系统的改进建议。
基于站台员的亲身体验，他们能够对公交系统中的问题提出宝贵的改进建议。站台员深知公交系统中乘客对时刻表准确性的依赖性，因此建议公交公司加强时间管理，确保公交车准时到达和发车。此外，他们还希望公交系统能够通过技术手段提供更准确和及时的车辆信息，如公交APP和电子显示屏。
第五段：总结站台员的重要性和对公交系统的贡献。
站台员作为公交公司和乘客之间的链接，承担着重要的职责。他们通过提供准确的信息、保证乘客的安全和秩序，提高了乘客的出行体验，也提高了公交系统的整体形象。尽管站台员面临着各种各样的挑战，但通过这项工作，他们也获得了个人成长和提升的机会。站台员的工作不仅为公交系统提供了人力资源，也为城市的发展和交通便利做出了重要贡献。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十一
为确保创建文明单位，在年初，我们对文明单位创建工作提出要求，并成立文明单位创建组织机构。在工作过程中，我们结合文明单位的创建，制定了一整套规范完善的管理制度和各项工作的措施，以保证各项工作的顺利开展。我们要求各单位在完成本职工作和其它工作的前提下，重点加强对单位的规范管理，提高各项工作的整体效益。
二）、做好文明单位的创建工作。
我们要求各单位在年初制定工作计划时，要求各单位制定好本单位的创建文明单位工作计划，并将计划下发各单位领导和各部门及各单位，要求各单位要高度重视。我们还根据上年工作的具体情况，分别制定了各单位创建文明单位工作计划，并将计划下发各单位及各单位，要求各单位要高度重视这项工作。
三）、抓好文明单位的建设工作。
文明单位创建工作是我们工作的重中之重，为使文明单位建设工作落到实处，我们要求单位要把文明单位的创建工作做好，我们一方面要做好领导的参谋和助手，另一方面积极做好协调、督促、配合工作，确保创建工作落到实处。我们积极与区文明办沟通，争取了各项资源。
四）、加强文明单位的创建工作。
文明单位创建工作是我区的首要任务，文明单位创建的目标是为了使我区的市级示范单位创建工作能够顺利地完成。我们在创建工作中，要求各单位在创建工作中，要有目标、有责任，要有一个目标，有一套规划、有一套措施。我们要求各单位要在今年年初制定出创建方案，要求各单位根据上年工作的具体情况，制定好本单位的创建工作目标及工作重点，要求各单位要按照这一目标制定工作计划，要求本单位每个单位都要按时按质完成市文明委的创建工作任务。
五）、做好文明单位创建工作及各单位的年终总结。
为了进一步推动我区文明单位的创建工作，我们要求各单位要对本单位的创建工作进行总结和，并及时将总结情况上报局工会，局工会将进一步督导我局的文明单位的工作。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十二
监理记录是监理工作的各项目活动、决定、问题及环境条件的全面记录，是监理工作重要基础工作，在很大程度上反映出监理工作和质量，监理记录可以用来任何时间对工程进行评估;或作为判断依据，解决各种纠纷和索赔;给承包商定出了公平的报酬。对做出的产品质量有据可查，还有助于为设计人员及工程验收提供详实的资料。总之，监理记录既是监理班子行政管理，内部管理的工具，也是监理工作被检查的自我保护。又是监督承包商按合同要求施工的重要依据。如果监理记录不足或不准确，就是驻地工程师对工程师责任的失职。
二、监理记录可分为四大类。
(一)历史性记录。
根据工程计划及实际完成的工程，逐步说明工程的进度及相关事项，例如：气象记录与天气报告;工程量计划与完成情况;所使用的人力、材料与机械设备;工程事项的讨论与决议记录;影响工程进度的其他事项。
(二)工程计量与财力支付记录。
包括所有的计量及付款资料，如计量结果、变更工程的计量、价格调整、索赔、计日工，月付款等方面的表格及基础资料。
(三)质量记录。
包括材料检验的记录、现场施工记录、工序验收记录、隐蔽工程检查记录等等。
(四)竣工记录。
包括所有部分的验收资料和竣工图，绘出其完成时的状态，按实际说明原有状态和有关的操作的指示。
三、监理记录的内容。
(一)历史性的记录。
1、会议记录是各类会议的记录。
2、监理员的日报表所负责的工地及其范围内的主要工作都应作记录，如一天中的主要工作、进度、质量情况。使用人员和机械、材料消耗，拖延和工作质量低劣情形，存在问题和指令。
4、监理月报，包括工程概况、工程进度情况，工程质量工程费用及支付情况，工程延误及主要原因，遇到重要问题或困难，重要纠纷和争论，异常天气情况等等内容。
5、监理工程师巡视记录。
6、天气记录。
7、对承包商的指示。可以正式函件表达，此外，工地指示和口头指示、均作好记录，应得到正式确认(书面)的方式和时间。
8、给承包商的图纸。经审核的图纸和补充图纸的发送均应记录，以免遗失而延误工程和承包商提出索赔。
9、承包商的报告或通知。除正式例行报告和报表外，日常工作中各种正式函件、口头通知，报告均应作记录。
(二)工程计量记录。
工程量记录是为了核对财务支出数额，因而必须以计量结果为标准，根据计量结果进行统计和分析。工程量记录的数值必须是工程师和承包商双方同意的数据。
(三)质量记录、试件、试样、样品抽样记录;试验、检验结果分析记录。
四、监理日志(监理日记)记录。
监理日志(日记)是监理记录中最细致的工作，从监理人员驻工地开始到竣工结束应记好这个笔记本。记录每天作业活动的重大决定。内容要详细，记事要真实。公司为了提高监理工作的质量要求，根据监理日志规定事项，再作补充内容：必须详细记录：
(一)基本资料收集和记录：
1、承包商的工程施工承包合同检查记录(写明签证日期、承包范围、建筑面积、施工工期、质量等级等)。
2、工程规划许可证，(规划红线控制，即灰线验收)工程施工许可证检查记录。
3、施工单位，有关资质证书，施工组织设计及上岗证的检查记录。
4、开工、停工、竣工申请报告的审核签认记录。(写明开、竣工时间)。
5、图纸校对找出问题的记录，参加图纸会审及审核，图纸会审记要的记录。
6、工程测量定位放样旁站监督，轴线定位和水准点标志设置，水准点有保护检查记录。(用平面图表示与在建的建筑物的方向、距离、黄海标高均有表示记录)。可用施工单位图表亲自填写。
7、沉降观察点的埋设，测试均要旁站监督，做到现场记录，(当日例表填写，不准涂改，不准擅自修整数据)。用施工单位图表填写。
8、进场的设备、原材料做到检查后签认。对主要材料、及半成品材料都要按批量进行抽样测试及检查。做好样件及检查记录。(包括建筑水电)。
9、钢筋应有出厂质量证明或试验报告单，钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志，检查验收记录。
10、水泥进场必须有出厂合格证或进场试验报告，并应对其品种、标号、包装或散装包号、出厂日期等检查验收记录。
11、对所有水泥应检验其安定性和强度。有要求时，尚应对检验其他性能的记录。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十三
一、指导思想贯彻落实中央决策部署，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，充分认识疫情防控的重要性、复杂性和严峻性，提高政治站位，强化责任担当，积极履职尽责，积极开展村庄清洁行动，坚决打赢农村疫情防控阻击战。
二、行动时间2021年1月20日-4月30日三、目标任务通过在新冠病毒肺炎疫情防控期间开展村庄清洁行动，着力为清洁村庄创建打好基础，要让村社干部、广大群众充分认识到开展村庄清洁行动不仅仅是改善人居环境、提升村容村貌的外在需求，更是形成良好卫生习惯、构建群防群治体系、打赢疫情防控阻击战的必然要求。
响等群众喜闻乐见的方式，广泛宣传村庄清洁行动和疫情防控等有关内容，要充分发挥农村党员、务工返乡人员、大学生等志愿者作用，提高群众的思想认知，调动群众参与村庄清洁行动的积极性和主动性。劝诫群众不走亲访友、不聚会聚餐、不串门，不在村口、巷道、门前、院内聚众聊天，不聚集打牌、喝酒，尽量少去商店等人员密集场所，防止交叉感染。同时，引导群众“红事”禁办、“白事”简办。
（二）“自扫门前雪”，养成卫生习惯。要持续落实村（社区）疫情防控督查巡逻制度，督促引导农民群众自觉打扫房前房后、屋内屋外卫生，生活污水不乱倒，废旧口罩不乱丢，柴草农具不乱堆，不随地吐痰，做好环境卫生“门前三包”。鼓励群众家家户户清理积水容器、清理院内外杂物、清理盆盆罐罐、清理库房、铲除病媒生物孳生环境，从源头预防疾病传播。引导群众养成良好卫生习惯，戴口罩、勤洗手，在咳嗽或打喷嚏时尽量避开他人，用纸巾或肘部捂住口鼻，准备食物、饭前便后、接触家畜（禽）和处理畜禽粪便后，使用肥皂、洗手液，尽量用流动水洗手，外出时必须主动正确佩戴口罩。
岗定责，做到垃圾及时清扫、收运，确保疫情防控期间不漏扫、不断班。强化生活垃圾清扫、收集、运输、处置等全过程监管，严禁口罩等医疗废弃物混入生活垃圾处理系统。加强畜禽养殖规范管理，严格落实“五禁”决定，及时清扫畜禽粪污，尽量避免人直接接触畜禽、野生动物及其排泄物和分泌物，减少人畜共患病传播风险。
（四）加强集中消杀，阻断病毒传播途径。指导做好村（社区）主要道路、广场院坝、集中安置点、检查站点、畜禽养殖场等人畜密集型场所的集中消杀工作，加强对生活垃圾清运，畜禽粪便收运、处理设施的消杀工作，有效阻断病毒传播重要途径。同时，积极引导、鼓励农户定期对房前房后、屋内屋外等地进行消杀，减少病毒传播。
导动员广大人民群众参与到疫情防控中来，积极做好村庄清洁。
（二）防护到位，注意方式方法。各村（社区）在组织开展村庄清洁行动的过程中，要注意分时段、划区域、定责任，尽可能做到邻户不同出、区段互相连，避免群众聚集。要切实保障清扫保洁、垃圾清运处置等一线操作人员和管理人员的口罩、手套等防护用品，确保参与保洁群众的身体健康。使用后的口罩和手套要规范处理，避免引起病毒扩散，确保人民群众生命安全。
（三）督查督导，工作有序推进。各联系村人员要进一步加强对所联系村（社区）疫情防控工作的指导和督导，各行业主管部门要进一步加强对所管辖行业、场所疫情防控措施落实情况的指导和督导。各村（社区）、各部门（单位）要严格落实本方案要求，将每一项工作、每一个环节的责任落实到人、措施落实到位，坚决杜绝疫情防控工作中的形式主义、官僚主义。镇纪委和镇疫情防控工作领导小组将按照镇党委政府统一安排部署，对村庄清洁行动工作推进情况予以督促指导，将持续对镇村干部作风、工作落实情况予以督查，在培树典型的同时，通报发现问题，并将督查结果作为镇村干部年终评优评先和工作绩效考核依据。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十四
乡镇长任指挥的文明创建指挥部，下发了《半岗镇“三线三边”环境综合整治工作方案》;实施工作片责任包干制，把13名镇党政领导分包到4个工作组，做到任务量化，进度量化。先后召开了8次全镇动员会、推进会、调度会、现场观摩会和阶段总结会，破解难题，强力推进。
三是加大宣传。全镇制作35块农村环境综合整治及“三线三边”宣传栏、30条宣传标语、4幅大型广告牌，增加群众的知晓度。并利用14台流动宣传车，26辆摩托车采用进村入户走访，广泛宣传农村环境卫生及“三线三边”综合整治意义。先后组织1000多名学生开展了“我参与、我保洁、我享受”为主题环境卫生保洁活动。社区、镇直机关单位广泛开展各类公益志愿服务行动，通过互比、互评、互帮、互督等形式，教育引导广大群众自我管理，80多名社区群众自愿参加了“争当环卫标兵”的环卫大清扫活动，广大群众从“袖手看”到“拍手赞”，再到“动手干”。
四是重点整治。半岗镇按照县委、县政府关于农村环境卫生综合整治月活动的要求，重点治理了集镇市场、公路沿线建房、夹道建房、违章搭建等，拆除违章搭建451间，清除了27处影响交通、排水的临时建筑物和杂物堆，拆除或更新了17处破损广告牌，新建4个街道公共厕所。
(3)开展绿化工程建设，推进镇村绿化提升。投入12万元，在半岗镇_路的戴家湖村至候郢村公路段，新栽植黄山暖树、红叶石楠等树木，新增绿化面积32亩;加大投入，对镇文化娱乐广场进行了扩建，重新铺设、绿化，达到了“点线联绿、路肩披绿、镇村增绿”的效果。丰富村民业余文化生活，提升了城镇品位。
五是强化督查。根据工作的`时间节点要求，制定了《半岗镇环境整治工作考评表》，采取一周一督查一排名一通报，明查、暗访相结合，加强经常性督查。并对巡查后发现的问题与上周对比，及时向各村(社区)通报，做到督促有依据，确保整治有效果。
的“向垃圾宣战”、整治农村环境卫生的号召，11月22日，颍上县国税局组织30多名志愿者深入半岗镇，开展清理岗店街道垃圾、“牛皮癣”等志愿服务活动。
志愿者们手拿喷壶、铁刷、火钳、扫把等工具，沿街道主干道两侧清理张贴的小广告和生活垃圾，清扫道路及绿化带中的垃圾，并耐心劝导占道经营点。他们用自己的实际行动弘扬志愿服务精神，展示了国税干部不怕流汗、关爱环境的良好精神面貌，得到路人及街道两侧经营者的一致好评。
此次，县国税局向半岗镇捐赠了100个环保垃圾桶，同时，捐赠了2万元农村环境治理经费。志愿者们通过实际行动，普及“服务他人，奉献社会”志愿服务理念，传播志愿服务文化，营造人人关爱、人人支持的社会氛围。
颍上县国税局青年志愿者服务队自2009年成立以来，坚持志愿服务引导，实际行动践行，广泛开展了扶贫济困、便民服务、义务劳动、社会实践、义务献血和敬老助老等一系列志愿服务活动。2010年度荣获安徽省“我最感动的江淮志愿者服务”优秀集体典型称号。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十五
深入贯彻党的^v^精神，紧紧围绕建设和谐社区，以满足群众需求、为群众提供服务的宗旨，大力开展社区志愿者活动，发展壮大社区志愿者队伍，弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，健全志愿者服务工作体系和运行机制。
1、社区创文志愿者活动。
以社区享受居民养老服务的孤寡空巢老人为主要对象，开展保健指导、家政服务、文化娱乐等志愿服务，弘扬敬老助老传统美德，为老年人创造健康优质的生活条件。围绕创建文明社区，组织社区志愿者开展文明礼仪、法律法规、卫生知识、科普知识等内容的宣讲培训活动，不断提高居民的思想道德修养、科学文化素质和健康素质。
2、维护交通秩序。
在社区居民中宣传交通安全知识，维护交通秩序，集中开展文明交通志愿行动，宣传交通知识，协助民警值勤，劝导和影响广大市民自觉遵守交通规则，革除出行陋习，提高个人文明素质，营造有序、安全、畅通的交通环境。
3、文明志愿服务。
主要针对部分随地吐痰、乱扔垃圾、口吐脏言等不文明行为，对有这些行为的居民进行劝导。
4、环保志愿服务。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十六
甲方(出卖方)：
乙方(买受方)：
经甲、乙双方友好协商，根据《^v^合同法》等有关规定，于___年___月___日在订立合同如下，双方将本着诚实信用的原则以资共同遵守。
第一条标的物规格型号、数量、价款。
1、乙方从本合同签订之日起按下列表格所填内容向甲方购买水泥(货物)：
2、货物数量以(甲方站台交货时单据上记载的数量为准)甲方过磅单(交货时双方签字的提货单上)记载的数量为准。乙方如有异议，应当场提出复验。
3、合理损耗标准及计算方法：散装按计算合理损耗;。
第二条交货方式、交货地点。
交货方式采取以下方式：
甲方负责水泥的装车和运输，并承担费用。
乙方应至少提前48小时书面形式通知甲方提取货物的时间及具体数量，以使甲方合理安排供货事宜(如一次提货物的数量过大，应在合理的时间提前书面通知甲方)。
交货地点：若乙方自行负责运输，交货地点为甲方厂区;若乙方委托甲方运输，交货地点为乙方指定到达地点。
第三条质量检验标准、方法、期限。
甲方交付水泥的质量标准按标准执行。
水泥质量验收方式以甲方对同规格型号同批次水泥的品质检验报告为质量合格依据。水泥出厂时双方应共同取样封存样品，一式两份，甲、乙双方各留存一份;若乙方不要求进行共同取样封存，则以甲方留存的同规格型号同批次水泥的样品为准。如乙方对水泥质量有异议，应从乙方收到货物之日起日(建议为某日内，不要超过国家标准对水泥质量异议提出的期限)内书面提出，由甲、乙双方共同委托有资质的省级以上的质量检验机构对水泥出厂时双方共同取样封存样品或甲方留存同规格型号同批次水泥的样品进行检验。
第四条结算价款结算方式。
结算价款采取以下ab两种方式其中的：
a、实际结算时按合同第.条款表中所列总价款结算，结算价款不因市场行情变化而变化;。
b、结算价款随市场行情变化而变化，甲方可对水泥价格进行上调或下浮，实际结算时价格随行就市。
结算方式采取abc三种方式其中的：
a、采取一次性支付，在提取货物之前，乙方将结算总价款一次性支付给甲方;。
c：其他方式：。
第五条合同的变更及解除。
合同期内，如甲方、乙方的主体发生变更，应由变更后的主体承接本合同内的全部权利、义务。
本合同经双方协商一致后，可以书面方式进行修改。
第六条违约责任。
任何一方有严重违约行为，导致本合同无法履行的，相对方有权解除合同。
如乙方违反法律、法规规定和合同约定或终止履行合同，应按合同价款的%支付违约金;如甲方无故终止履行合同，应按合同价款的%支付违约金。
第七条争议的解决。
7、如因本合同发生争议，双方应友好协商解决，合同任何乙方均可向合同签约地法院诉讼解决。
第八条合同生效。
本合同自甲、乙双方盖章及法定代表人(或授权代表人)签字之日起生效。
本合同一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。
甲方(签字)：乙方(签字)：
电话：电话：
___年___月___日。
公交站台众生相（优秀17篇）篇十七
持有方(以下简称“甲方”)：
承包方(以下简称“乙方”)：
根据《_合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在自愿、平等、协商一致的基础上，就广告位承包事宜达成如下协议：
第一条:小区基本位置：市小区。
第二条:广告承包位置：
1.位于小区，尺寸为：米宽×米高。
2.位于小区，尺寸为：米宽×米高。
3.位于小区，尺寸为：米宽×米高。
4.位于小区，尺寸为：米宽×米高。
5.位于小区，尺寸为：米宽×米高。
第三条:发布广告的形式：
第四条:承包期限：年月日至年月日止，共计个月。
第五条:承包费用：元/年，共计人民币元(大写：元整)。该承包费不含税。
第七条：甲方权利义务。
1、甲方负责提供无产权争议的广告位;。
2、为乙方安装广告设备提供便利条件;。
3、甲方有权要求乙方更换破损的广告设施或广告布;。
4、甲方有权要求乙方支付承包费;。
5、更换物业管理公司时，甲方应当向新的物业公司移交本合同权利和义务。
6、乙方广告内容违反法律或社会公德良俗的，甲方有权要求乙方立即纠正。
第八条：乙方权利义务。
1、负责广告设备的制作、安装、更新，并承担全部费用;。
2、负责广告发布的报批、报审工作，并承担全部费用;。
4、负责广告设施、设备的日常维护;。
8、乙方应当按时向甲方支付承包费;。
第九条：违约责任。
1、由于城建、规划等政府部门要求拆除广告设施、设备的，乙方必须在要求的期限内拆除，否则甲方有权请人拆除，所发生费用甲方有权向乙方追偿，拆除过程中造成设施、设备损坏的，甲方不承担责任。甲方已收取的承包费不予退还。
2、乙方广告违法或未经审批，导致被强制拆除的，甲方不承担任何责任，已收取的承包费不予退还。
3、有下列情况之一的，甲方有权单方解除合同，乙方应当在收到甲方解除合同通知之日起三日内拆除广告设备、设施，在此期间未拆除的，甲方有权请人拆除，所发生费用甲方有权向乙方追偿，拆除过程中造成设施、设备损坏的，甲方不承担责任：
(1)乙方迟延交纳承包费超过7日的;。
(2)广告设备、设施破损，在甲方通知后24小时内乙方仍未更换或修复的;。
(3)乙方广告内容违法或低俗，或设备、设施缺乏美观经甲方要求更换后拒不更换的;。
(4)乙方擅自更换本合同约定的广告形式。
第十条争议的解决方式。
1、本合同自双方盖章后生效;。
2、本合同一式四份，甲方执三份，乙方执一份，具有同等法律效力;。
4、甲乙双方承诺本合同中所确认通讯地址全部可以送达，任何一项通知送达本合同列明地址的视为送达，尽到通知义务。如任何一方地址变更的应当书面通知对方。任何一项通知及书面材料在送达时接收方应当配合送达方签字确认，无正当理由不予签收的，自送达方文件发出后5日即视为文件送达。同时，送达方也有权申请公证送达，由此产生的费用由接收方承担。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。