高速公路冬季施工方案(优质16篇)

时间:2023-11-22 作者:琴心月高速公路冬季施工方案(优质16篇)

施工是建筑工程中不可或缺的环节,它是将设计图纸变成实体的过程。小编为大家搜集了一些施工案例和资料,供大家学习和参考。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇一

混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。

冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。

大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:

4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。

此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。

(一)温度对混凝土强度增长的影响。

混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。

(二)混凝土允许受冻临界强度。

混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

(三)冻害对混凝土强度的影响。

混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。

在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。

(一)蓄热法。

该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。

首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。

其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。

(二)调整配合比方法。

冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:

1.掺用引气剂。

掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。

2.控制水灰比。

尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。

(三)外部加热法。

外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。

1.火炉加热。

火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。

2.电加热。

在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。

综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇二

各建设工程参建单位要充分认识到冬季安全生产工作的重要意义,认真贯彻深化安全生产三年专项行动的工作部署,清醒认识到当前我县安全生产形势的严峻性,克服侥幸心理和松懈麻痹情绪,强化政治自觉,加强组织领导,落实安全生产主体责任。特别要针对冬季施工的规律特点,对可能出现的极端天气等安全风险要提前预判,强化管理,严防事故发生。

各在建项目加强临建设施、易燃易爆危险品的消防管理和检查,严禁使用大功率用电设备取暖,严禁乱拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒以及火灾等事故。针对危化品安全,严格履行电焊、切割等动火作业审批手续,加强施工现场动火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用场所、动火作业场所、配电房、办公和生活用房等重要防火场所和区域消防安全器材的配备、管理与使用。

各建设工程参建单位要严格落实危大工程管理规定,强化基坑工程安全管控,严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号),加强对危大工程风险管控。严格按程序对施工方案进行审批、评审,施工过程应认真做好交底、检查、阶段验收及检测,杜绝随意变更方案或不按方案施工。对深基坑工程及时进行基坑监测并反馈监测数据,对基坑安全状态进行评估;认真做好基坑及周边环境巡查。对脚手架和起重机械等做好极端天气应急预案,大风天气等情况下及时撤人。

各建设工程参建单位要制定有效的防护措施,及时清除施工现场的积水、积雪;做好强风雨雪等恶劣天气下围挡、脚手架、办公和宿舍等临时设施加固工作,加强临时用电管控。要加强从业人员冬季施工御寒工作,做好低温天气从业人员安全教育交底,高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防护用具,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。

县住建局将认真组织开展冬季施工安全生产检查,重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备、彩钢板房等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。对检查发现的安全隐患,各参建单位要制定切实可行的整改措施,落实整改责任人,确保隐患整改到位。将进一步加大安全生产执法力度,严查施工现场“三违”行为,严厉打击“三抢”(抢时间、抢工期、抢进度)等违法违规行为,对存在安全生产违法违规行为坚决查处、曝光并实施联合惩戒。

各建设工程参建单位要进一步强化值班值守,严格执行关键岗位值班制度,保持通讯畅通。要制定完善建筑施工安全事故应急预案,强化应急演练,储备应急物资装备,加强专兼职救援队伍建设,熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能,发挥第一现场应急处置作用,最大限度减少损失影响,确保社会安全稳定。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇三

根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下:

1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。

2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。

3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。

5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。

6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。

7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。

室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作,采取正确的施工方法,对有关人员组织技术业务培训,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道,并检查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中,要抓好安全防护工作,加强管理,严防煤气中毒,防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂,严防误食中毒。施工用电要设专人负责,防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程,以及停建、缓建工程,进入冬季要及时做好越冬防护工作,制定措施,严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实,确保工程质量和施工安全。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇四

3、中华人民共和国国家标准gb50327《住宅装饰装修工程施工规范》。

二、

根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工,当室外日平均温度连续5天高于5℃即接触冬季施工,进入正常施工阶段。

2、本装修工程为室内装修,因装修现场无集中供暖设备,所以采用施工期间临时供暖设备。

3、室内装饰工程。冬施勤俭的施工项目包括防潮施工、涂料施工、墙地砖及石材施工、木制品及不锈钢施工及壁纸软包施工等。

三、

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施管理小组。小组成员包括:项目经理、质量技术经理、生产经理、各专业工长及其他管理人员。

2、

3、

1、根据当地多年气象资料统计,本施工工期后段才会进入冬施范围,又因为本工程多数施工项目为前期的基础工程。所以尽量把冬施影响工序安排在施工前期完成。

2、预备好临时取暖设备及临时电路预留,以保证必须冬施期间完成的和冬施前未完成的项目在施工期间的取暖,确保现场施工期间整体温度不低于10℃。

四、

1、进入冬施前与甲方协调是否可使用现场已具备的供暖设施。如无法使用则准备好“水暖式电暖气”,在确保无明火、无隐患、节能环保的基础上确保施工现场的温度不低于10℃,并确保每40平米范围内不少于1平10l灭火器,以此确保现场防火和施工质量。

2、进入冬施前,专门组织技术人员进行业务培训,学习本施工范围内的相关知识和规定,明确职责,经考核后上岗工作。

3、进入冬施前确定专人负责关注当地气象情况,防止寒流突袭,根据气象预报提前做好相关措施。

4、凡进入冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如又不能在冷状态下安全施工的问题,提前做好保暖防冻方案。

1、进入冬施前在施工现场就近规划出保暖区域,用于存放板材、涂料等不耐低温的施工材料及设备,并确保存放的材料及设备距热源距离不低于800mm的安全距离。需要二次搬运的材料确保码放整齐,做好覆盖保护,远离潮湿及风寒侵袭的保护工作。

2、现场施工过程中在确保施工温度的情况下,利用风机对现场进行定时排湿、通风处理。以保证现场空气流动,避免有害气体和粉尘堆积造成的安全隐患。并准备好对施工现场进行封堵的材料,检查施工现场,对于需要封闭指出做好封堵工作,防止室外寒气侵袭。

3、对于易燃易爆的材料设专库存放,并防止足量灭火器。

4、施工过程中安排专人对现场进行每天早、晚两次测温巡查,并做好记录,反馈给相关负责人。

五、

3、使用临时热源加热时,应当随时检查找平层的温度,如干燥过快发生裂纹时,应当进行洒水湿润,使其与各层(底层、面层)能韩浩的粘结,防止脱落。

6、施工完成后7天内室内温度需持续保持不低于5℃,并定期拍专人进行通风处理;

2、

在采暖条件下施工,环境应恒温、恒湿。特别在供暖环境下施工,应特别注意适度的变化,并设专人定时监督和开窗通风。

3、

1、利用取暖设备、碘钨灯及通风来保持室温及湿度均衡,不得突然变化,室内相对湿度不大于80%,以防凝结水。

2、冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃.

3、在采暖条件下施工,环境应恒温、恒湿。

4、

1、最低环境温度不低于5℃,并特别注意湿度变化;

2、裱糊工程施工时,混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%;

3、相对湿度大于8%时,应利用通风设备进行换气,防止裱糊面褶皱气泡;

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工;

4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量;

6、在本工程组织施工时,施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录,在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

1、施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、

2、施工现场严禁吸烟;

1、现场需配备消防安全监督人员(可班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受总包的监督检查。

3、施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟;

5、施工现场以配备足够的灭火器,并设专人定期检查、维护;

6、施工现场水源及消火栓应有明显指引和标记;

1、正式施工前用5mm以上厚度人造板把施工现场应甲方要求需要留存的不可移动设施及装饰防护好,可移动设施集中存放到妥善位置。现场不保留且不需要封闭的门扇进行无损拆卸后集中存放,完工后恢复。

2、施工完成的涂料未干前,应做降尘处理,禁止打扫室内地面,严防灰尘等沾染漆面;

5、地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层;

6、冬施期间应定时进行通风,但不得出现过堂风,如遇到大风天应尽量封闭室内施工面,同时做好户外存放的材料及渣土的遮挡防护,避免扬尘。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇五

土方工程冬期施工前应做好准备工作,要因地制宜地确定经济、合理的施工方案和切实可行的技术措施,开挖土方应做到连续施工,运输道路和施工现场应采取安全防护措施。

(1)土的冻结温度。

凡是含水的松散岩石和土体,当其温度处于0℃或负温时,其中的水分会转变成结晶状态且胶结了松散的固体颗粒,形成了冻土。

各种土的起始冻结温度是不一样的,一般湿砂或饱和砂均接近于0℃;塑性黏性土在-0.1~-1.2℃;粉质黏土在-0.6~-1.2℃;可塑的粉土在-0.2~-0.5℃:坚硬半坚硬黏土为-2~-5℃。

对同一种土,含水量越小,起始冻结温度就越低,含水量少的砂、砾石、碎石等粗粒土,在负温下也呈松散的状态。土的冻结温度值对确定土的冻结深度和融化深度具有重要的意义。

(2)土的保温。

1)利用自然条件就地取材进行土的防冻工作,对于大面积的土方工程宜采用翻松粑平法施工,在拟施工的部位应将表层土翻松耙平,其厚度宜为250~300mm,宽度为开挖时冻结深度的两倍加基槽(坑)底宽之和。

2)在初冬降雪量较大的土方工程工地区,宜采用雪覆盖法。开挖前,在即将开挖的场地宜设置篱笆或用其他材料堆积成墙,高度宜为500~1000mm,间距宜为10~15m,并应与主导风向垂直。面积校小的基槽(坑)可在预定的位置上挖积雪沟(坑),深度宜为300~500mm,宽度为预计深度的两倍加基(坑)底宽之和。

3)对于开挖面积较小的槽(坑),宜采用保温材料覆盖法。保温材料可用炉渣、锯末、稻草草帘、膨胀珍珠岩等再加盖一层塑料布。保温材料的铺设宽度为待挖基槽(坑)宽度的两倍加基(坑)底宽之和。

(3)已挖好较小基槽(坑)的保温与防冻可采用暖棚保温法,在已挖好的基槽(坑)上,宜搭好骨架铺上基层,覆盖保温材料。也可搭塑料大棚,在棚内采取供暖措施。若不能及时进行下道工序施工时,应在基槽(坑)底面铺设一层珍珠岩袋、稻草、炉渣等保温材料,上面搭设密封的塑料大棚。

基槽(坑)挖完后不能及时进行下道工序施工时,为了防止基槽(坑)的底部或相邻建筑物的地基及其他设施受冻,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料进行保温。

冻土的挖掘根据冻土层厚度可采用人工、机械和爆破方法。

(1)人工挖掘冻土可采用锤击铁楔子劈冻土的方法分层进行挖掘,楔子的长度视冻土层厚度确定,宜为300~600mm。

(2)机械挖掘冻土可根据冻土层厚度选用推土机松动、挖掘机开挖或重锤冲击破碎冻土等方法,其设备下表:

当采用重锤冲击破碎冻土时,重锤可由铸铁制成楔形或球形,重量宜为2~3t。起吊设备可采用吊车、简易的两步搭或三步搭支架配以卷扬机。

(3)对于冻土层较厚、开挖面积较大的土方工程,可使用爆破法,当冻土层厚度小于或等于2m时宜采用炮孔法。炮孔的直径宜为50~70mm,深度宜为冻土层厚度的0.6~0.85倍,与地面呈60~90°夹角。炮孔的间距宜等于最小抵抗线长度的1.2倍,排距宜等于较小抵抗线长度的1.5倍;炮孔可用电钻、风钻或人工打钎成孔。

炸药可使用黑色炸药、硝铵炸药或tnt炸药。冬季严禁使用甘油类炸药。炸药装药量宜由计算确定或不超过孔深的2/3,上面的1/3填装砂土。

当采用冻土爆破法施工时,土方工地离建筑物的距离应大于50m,距高压电线的距高应大于200m,并应符合《土方与爆破工程施工及验收规范》(gbj201)的有关规定。

(4)冬期开挖冻土时,应采取防止引起相邻建筑物地基或其他设施受冻的保温防冻措施。

(5)在挖方上边弃置冻土时,其弃土推坡脚至挖方边缘的距离应为常温下规定的距离加上弃土堆的高度。

(6)开挖完的基槽(坑)应采取防止基槽(坑)底部受冻的措施。当基(坑)挖完不能及时进行下道工序施工时,应在基槽(坑)底标高以上预留土层,并覆盖保温材料保温。

(1)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方,可采用含有冻土块的土回填,但冻土块的粒径不得大于150mm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填时冻土块应分散开,并应逐层夯实。

(2)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡的表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑,整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求。

(3)室外的基(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填;冻土块粒径不得大于150mm,含量不得超过15%,且应均匀分布;但管沟底以上500mm范围内不得用含有冻土块的土回填。室内的基槽(坑)或管沟不得采用含有冻土块的土回填。回填土施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过200mm,夯实厚度宜为100~150mm。

在冻结期间暂不使用的管道及其场地回填时,冻土块的含量和粒径不受限制,但融化后应作适当处理。

(4)室内地面整层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯(压)实,并经检测验证。填方完成后至地面施工前,应采取防冻指施。

(5)挖填方和排水沟的边坡加固修整宜在解冻后进行。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇六

为全力做好20xx-20xx年赣州市中心城区房屋建筑与市政基础设施工程施工现场秋冬季大气污染防治工作,贯彻落实市委市政府领导指示精神,进一步加大扬尘治理力度,坚决打好建筑工地“赣州蓝天攻坚战”,制定此攻坚方案。

(一)主要目标。

中心城区新开工和在建房屋建筑及市政基础设施工程施工现场(以下简称“施工现场”)全部安装视频监控系统;施工现场实现建筑工地场内“六个100%”治理目标(即:现场围挡率100%、路面硬化率100%、抑尘洒水率100%、物料裸土覆盖率100%、驶离工地车辆冲洗率100%、暂不建设场地绿化率100%);工地出口“三包”(包干净、包秩序、包美化),确保建筑施工现场pm10月平均浓度20xx年10月、11月、12月分别到达52ug/m。

3

57ug/m。

3

93ug/m。

3

以下。

(二)基本思路。

从开工建设至竣工验收备案,建设工程各参建单位(建设单位、施工单位、监理单位)严格落实主体责任,按规定配备配足降尘抑尘设施设备,做好土方开挖、基坑支护、基础底板施工、主体结构施工、装饰装修工程、市政基础设施工程等扬尘治理全过程、全覆盖管控;市、区建设主管部门对市中心城区在建项目施工现场开展执法检查,并联合环保、城管等部门开展联动执法;细化明确行政处理标准,完善考核问责机制,形成高压态势、执法威慑。

(一)房屋建筑工程。

1.施工现场围挡作业。施工现场应全封闭施工,新开工项目围挡高度一律不低于2.5m;围档采用砖砌或双层彩钢板等硬质材料设置,连续不间断,坚固、稳定、整洁、美观;围档底边要封闭,不得出现建筑垃圾、泥土、泥浆外漏现象;禁止使用单层铁皮围挡,禁止围挡随意开口,禁止紧靠围墙围挡内侧堆放泥土、砂石等散装材料,禁止在围墙外堆放建筑材料。

2.主要施工道路硬化。施工现场出入口、办公区、生活区、主要施工道路应采用混凝土进行硬化,出入口处路面硬化宽度不小于大门宽度。施工场区的其它道路可采取砖、焦渣、碎石铺装硬化等防尘措施。

3.落实覆盖或绿化措施。施工场地内裸露土应采用密目式安全网或遮阳网等覆盖,绿化或固化等扬尘防治措施;水泥、石灰粉等建筑材料应存放在库房内或严密遮盖;脚手架外侧采用密目式安全网封闭并保持干净、整齐、牢固、无破损,防止和减少施工中的灰尘外溢。风力达到四级以上时,严禁外架拆除、模板拆除、楼层内建筑垃圾清扫等易产生扬尘的作业。施工现场禁止拌合混凝土,砂浆搅拌机棚除通道口外四周应采用密目网封闭,封闭挂网距地面高度不大于1米。

4.驶离车辆冲洗。施工现场应完善进出车辆冲洗设施,确保车辆出门冲洗干净。新开工工地出入口应设置车辆自动冲洗装置,在场地内道路设置过水池(长度不短于15米),配备高压冲洗水枪。施工单位应安排专人负责进出车辆冲洗及周边路面的清扫工作,确保驶出车辆冲洗不少于3分钟,车轮、车身不带泥上路;负责“门前三包”,定时清理冲洗装置周围及沉淀池泥浆,大门周边应及时清扫保洁,确保车辆出口路面无明显泥印或散落沙石。

5.施工现场洒水降尘。施工现场应安装环绕喷淋和高空喷淋降尘系统,配备移动式雾炮机等设备,每天清扫洒水次数不少于6次,并建立洒水台账。土石方施工阶段应采用湿法作业,作业面和临时道路应适时洒水降尘,挖掘机等设备5米内配备雾炮机降尘,场内渣土运输车辆车速必须严格控制在5km/h以内,防止车速过快产生扬尘;深基坑作业,基坑周边应增设环绕喷淋进行集中洒水降尘。主体施工阶段脚手架上应设置洒水喷雾装置,沿外架周长方向水平间距不宜大于5米,垂直间距不宜大于30米。场地平整工程应实施网格化作业管理,落实施工现场洒水等降尘措施,施工现场禁止使用冒黑烟高排放工程机械。

(二)市政基础设施工程。

市政基础设施工程除需符合上述相关要求外,还应落实以下措施:

1.市政基础设施工程土方作业应采取渐进式分段进行,除作业面外,其余裸土应及时采取覆盖措施。开挖沟槽、地下管线施工工序安排应紧凑,满足回填要求的应尽快完成土方回填,确因施工技术要求开挖后回填时间超过5天的,应对土方采取相关防尘措施。

2.不能实行全封闭作业的道路施工,施工区域与社会车辆行驶区域应采用警示亮化围档隔离,沿线应设置提示牌、警示灯等安全设施。施工周期短,或需频繁调整作业面的,可采用封闭警示护栏隔离。因施工通道设置的临时车辆道路应硬化防尘。

3.施工现场确不具备设置冲洗设施等条件的,项目施工单位应制定专项防尘方案,采取湿法作业等有效措施确保路面开挖、构筑物拆除、材料切割等易产生粉尘的作业施工扬尘控制到位。

(一)严控施工许可审批。

1、严格实行施工许可前开工条件审查制度。督促项目责任主体落实信息公开、冲洗平台、过水池、高压水枪、雾炮机、道路硬化、裸土覆盖、围挡封闭、围挡喷淋系统等设施、设备建设。

2、推广使用视频监控系统,推行环境空气颗粒物在线监测。房屋建筑及市政基础设施工程施工现场应按要求安装视频监控系统,实行网络联网,实现信息共享。对未按要求落实的项目,不予核发施工许可证或收回施工许可证。推行环境空气颗粒物在线监测,建立施工现场pm10监测记录台账,当现场监测值pm10接近或达到月度控制目标值时应立即采取开启所有降尘设施设备、增加洒水频次、局部停工、全面停工等有效管用措施降尘。

(二)建立夜巡、日巡工作制度。

按照属地管理的原则,市、区两级建设行政主管部门制定扬尘治理夜巡、日巡工作机制,充分调动建筑业口相关人员,以工程质量安全监督组为骨干,开展在建施工工地扬尘治理日巡工作;由相关科室、部门干部职工组成夜巡工作组,重点对基坑开挖、土方外运的项目进行夜间巡查。

(三)量化考核指标。

施工现场扬尘治理检查标准统一参照《施工现场扬尘治理专项检查(验收)表》(见附件),由建设行政主管部门每月开展至少一次对施工现场围挡措施、场地硬化、裸土覆盖、视频监控系统、洒水降尘等措施进行检查评分,检查得分达到85分(含)以上,且每个参与评分子项得分不得低于该项总分的50%即为达标,低于上述标准为不达标,对不达标的项目从严从重处理,同时建设行政主管部门将对月排名末10位的施工工地进行曝光。

(四)部门联动齐抓共管。

联合环保、城管等部门定期开展施工现场扬尘治理执法检查,对施工现场扬尘治理管控措施不到位、未按规定使用渣土运输车辆、裸露土方覆盖不严密等问题采取联防联控,分别查处,齐抓共管,顶格处罚的措施。实行土方调配城管、建设部门联合现场勘察验收制度,对场地平场、土方开挖、市政道路开挖等极易产生扬尘的项目和环节从严管控,未按规定落实扬尘治理措施的不予核准土方调配方案。同时,加强与国土、房管部门的联动,对未按规定落实扬尘治理措施的房地产项目,提请国土部门限制房地产开发企业取得新的用地、房管部门暂停为其办理预售许可。

(五)强化信用管理制度。

将违规企业和个人纳入信用管理,对未按要求开展扬尘治理工作或扬尘治理不力的开发企业、施工单位,责令限期整改,实行差异化重点监督管理,与企业诚信管理挂钩,与信用承包商a、b、c库入库评分挂钩。

(六)建立投诉举报制度。

公布投诉举报电话。鼓励社会各界和广大市民通过拨打市城乡建设局扬尘举报投诉热线0797-8221147,举报建设工程施工现场扬尘治理管控措施不到位等违法违规行为,接到举报后,市城乡建设局将立即组织相关人员依法展开调查处理,并及时将有关情况反馈举报人。

(七)依法从严从重查处违规行为。

1.实行“休克疗法”。土方作业项目降尘措施不到位的,一律先停工整改,未整改到位的一律不予批准再次施工。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车驶离工地不冲洗干净,遗撒污染路面2次以上的,对所涉工地停工1个月以上。

2.实行报告和约谈制度。市重点工程项目和大型企业应当在扬尘治理工作中起模范带头作用,对首要责任不落实的政府投资项目建设单位,采取约谈和向市委市政府报告等措施,加大督促力度。对于违法情节严重,造成重大社会影响的项目和企业负责人,尝试与检察机关建立转移机制,由检察机关提起公益诉讼。一个月内发现同一房地产开发企业有三个及以上项目扬尘治理不达标,其下属所有项目停工整改一个月,同时停止新开工项目审批手续办理,提请市国土部门暂停其在赣州土地市场交易资格3个月。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车遗撒污染路面2次以上的,提请环保、城管部门严处。

3.采取暂停进入市场措施。一个月内发现同一施工企业有三个及以上项目扬尘治理不达标,该施工企业中心城区所有在施工程项目停工整改一个月,并依法暂停其在赣州建筑市场投标6个月。连续三个月发现同一施工企业有项目扬尘治理不达标,暂停其在赣州建筑市场投标6个月。一个月内发现有三个及以上项目扬尘治理不达标或连续3个月发现同一监理单位有项目扬尘治理不达标,暂停其在赣州建筑市场投标资格3个月。

4.曝光违法违规行为。市城乡建设局定期对被查处存在扬尘污染违法行为的企业和项目进行通报。

(一)统一思想认识,高度重视扬尘治理工作。

深刻认识大气污染防治的紧迫性和艰巨性,以更强的决心、更大的信心,采取更有针对性的措施,全力以赴开展秋冬季施工现场扬尘治理攻坚行动。参建各方要切实履行主体责任,建设单位承担扬尘治理首要责任,监理单位、施工单位承担扬尘治理主体责任,配备专兼职管理人员,确保施工现场扬尘治理措施到位、月度达标。

(二)夯实各方责任,层层传导压力。

按照环境保护“一岗双责、党政同责、失职追责”的要求,坚持目标导向和问题导向,中心城区各建设行政主管部门要切实认真履行辖区内施工现场扬尘监管责任。建设单位(含开发企业)要及时、足额向施工单位支付文明施工措施费,并督促施工单位落实文明施工措施。监理单位负责施工现场扬尘治理监督管理工作,发现存在扬尘治理不力行为,敦促施工单位及时整改,拒不整改的上报建设行政主管部门。各责任单位要全面落实扬尘治理主体责任和监管责任,形成一级抓一级,层层抓落实,责任全覆盖的治理工作格局,全力打赢秋冬季“赣州蓝天攻坚战”。

(三)加强督察督导,及时报送工作信息。

健全施工现场扬尘治理巡查督查制度,建立微信工作平台,快速处置机制,加强市区联动、部门联动,强化治理工作督查督导,从严顶格查处不履行主体责任的工程建设参建单位。各区建设行政主管部门于每周一前将上周扬尘治理执法检查工作、案件移送、处罚处理情况及被查处存在扬尘污染违法违规行为的项目负责人信息报送至市城乡建设局。邮箱:xx3577264@。

本方案自发布之日起执行,各区建设行政主管部门可依据本通知,结合辖区工作实际情况制定相应工作方案。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇七

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时,就进入冬季施工。目前已进入冬季,给施工带来了很大的困难,常规的施工方法已不能适应该季节,为确保工程进度、质量和安全,减少不必要的经济损失,特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

浙江商品城工程除a区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外,其余栋号包括b区已全部主体封顶,正在进行砌体及内外粉刷施工,因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时,质量检查人员应认真把关,根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收,以保证工程质量。

1、《建筑工程冬期施工规程》。

2、《工程建设标准强制性条文》。

2、有关安全生产文明施工的规定、规程。

3、《现行建筑施工规范大全》。

4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》。

5、《施工现场临时用电安全技术规程》。

6、《建筑工程技术交底记录》。

7、《建筑机械使用安全技术规程》。

8、本工程施工组织设计。

10、公司质量体系管理与制度。

11、企业施工工法。

浙江商品城工程占地面积200多亩,位于江宁科学园,建筑面积20万平方米,由南京浙商投资有限公司投资开发,深圳市建筑设计研究总院设计,南京苏宁建设监理有限公司监理,土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建,桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为a区(精品街)、b区(批发市场),建筑面积约为12万平方米,总投资约亿元人民币。

1.建立冬季施工组织机构,落实冬季施工各级责任制。2.关注每天天气预报,密切注视天气变化情况。

3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。

4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温,避免水管冻裂、冰塞影响施工,疏通所有排水沟,保证排水畅通。

6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

8.按实计算施工用电变压器的容量,安置好现场用电。9.合理安排施工计划,制定提高工效措施,工作尽量安排在晴天、白天做,避免夜间低温施工。

10.按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。

1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接,注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程,掌握有关焊接参数(包括闪光对焊,电渣压力焊,电弧焊)。

1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜,不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

3.拌制砂浆用砂,不得含有冰块和大于10㎜冻结块。4.拌合砂浆宜采用两步投料法,水的温度不得超过80℃;砂的温度不得超过40℃。

5.石灰膏要有保温防冻措施,如遭冻结应经融化后方可使用,砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

6.严禁使用已冻结的砂浆,不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用,不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”,注意砌筑时的砂浆的数量,搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制,以防止砂浆的热量损失,适量加入外加剂降低砂浆的冰点,满足施工需要。

8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时,应浇水湿润;在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时,可不浇水,但必须增大砂浆稠度。

9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

10.基土无冻胀性时,可以在冻结的地基上砌筑;基土有冻胀性时,应在未冻结的地基上砌筑。

1.优先选用硅酸盐水泥培植砼,并适量掺入外加剂(防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型),经复试合格后使用,以改善砼的凝固环境,严格按试验室配合比进行施工,并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

2.拌制砼时骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

3.拌制掺外加剂砼时,搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工,宜优先采用加热水的方法拌制砼。

5.砼在运输过程中,尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

6.砼浇捣尽量安排在白天进行,若雨雪天气或霜冻天气浇注砼,必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪,清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜,梁槽内采用温水冲洗。

7.砼浇捣结束后,在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包,不可采用温水养护法。

8.砼浇捣时多做二组试块,在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压,确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

1.冬季抹灰要采取保温措施,砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点,外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量,保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

2.冬季施工为防止灰层受冻,砂浆内不宜掺石灰膏,为保证砂浆的和易性,可采用同体积的粉煤灰代替。

3.抹灰砂浆应使用热水拌和,并采取保温措施,涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。

4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹,不得用热水冲刷冻结的成品墙地面(包括半成品墙面、地面等)或用热水消除墙面的冰霜。

5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂,气温太低最好不贴,确保铺贴时要有保温措施,以防气温回升后面砖脱落。

6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土,土料不得含有冻块,应覆盖保温,当日拌合灰土,应当日铺垫夯完,夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

7.本工程为水泥砂浆楼地面,冬季施工时,宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,室内应有保暖措施,使环境温度不低于+5℃,在砂浆内掺适量防冻外加剂,如含有氯化钠、氯化钙的盐,用热水拌合砂浆。

1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查;“一评”就是质量等级评定。

3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查,使质量保证体系与工作机构一体化,确保质量体系与施工活动有效同步运转。

4.加强质量信息反馈,并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

5.施工技术员及时对各工种进行书面交底,各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则,对各自管理职责范围工作负责,层层落实,确保质量。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇八

xxx工业区。

天津南港工业区一期由北向南供水主干管道,供水水源为天津南港工业区给水厂,起点为创业路路口干管,沿在建的海滨大道西侧向南铺设至南堤路路口,全长约6.37km,检查井52座。

结合天津地区气候特点,每年的11月15至次年的3月15日为冬季,在施工中严格按冬季施工要求进行施工。

1、电源采用200kw发电机发电,电缆引入临时施工场地总配电箱,根据各负荷位置,在其低压配电线路共设置一条主出线(适当设有备用出线),分别用于各电焊机、照明、及现场其它小型设备等和用电等。在各用电设备附近,分别设置配电箱和末端分支配电箱,各用电设备开关箱由末分配电箱供电。冬季施工时要设置专人负责发电机的水、油,发电机夜间或长时间不需要发电要把水排干净,冬季用柴油要根据天津地区的气候特点,尤其在海边作业,柴油用-20号柴油,以防冬季冻结,影响发电,耽误施工。

2、配电箱、开关箱应符合下列要求。

(1)、配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,严禁使用破损以及不合格的产品;

(2)、总配电箱应装设总开关电器和分路自动开关以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能,则可不设分路自动开关。

(4)、开关箱内开关电器在任何情况下都可以将电源与用电进行隔离;

(6)、手动开关电器只许用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5kw的动力回路。

(7)、各种开关电器的额定值应与其控制的用电设置相适应;

(8)、配电箱、开关箱中导线的进线位应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的其他部位。

3、生活区用电。

生活区紧邻天津南港工业区给水厂,生活用电由给水厂办公区接入我施工项目部,项目部内设置总配电箱,分级供电。

项目部主要用电设备蒸饭车、照明灯具10套、油汀电暖气6组。项目部设置专人负责内部用电,每天工人上班后每宿舍查看电暖器是否断电,一是不造成电力无谓的浪费,另外就是杜绝火灾的发生。蒸饭车使用时正好工人还没有下班,这样就错开用电高峰,不至于会对水厂办公造成影响。另外严禁宿舍私拉乱接电线,不得使用电炉子、热得快、电褥子的用电设备,一经发现,用电设备没收,并处以罚款。

4、施工现场安全用电技术措施。

(2)、全体施工人员遵守公司的安全规章制度和市建委的有关规定和要求,对现场人员做到层层交底,让每个人都掌握用电安全知识及触电急救措施。

(3)、必须严格执行《停电检查维修操作安全规范》,切不可在未弄清是否有电的情况下盲目开始操作。无《安全操作证》的非正式电工,禁止从事电工作业。

(4)、所有电气设备的金属外壳均需保护接零,对电气设备进行定期检查,发现温升过高或绝缘下降时及时查明原因,消除故障,避免触电,短路等事故。

(5)、必须带电作业时,要由专业电工操作顺序进行操作,并监护人员监护,坚决杜绝事故发生。

(6)、移动电动机和手持式电工工具的外壳要作保护接地。使用的导线用绝缘的橡皮软线,其绝缘电阻大于0.5m。

(7)、现场配电装置设漏电保护器。

(8)、空气开关及保险丝的切断必须正常,不允许改换粗的保险丝或铅丝代替,闸具、熔断器参数与设备容量变相匹配。

(9)、施焊现场必须按一级防火要求设置足够的消防器材,认真执行有管理制度,在防风棚中施焊时,外部设专人监护、重视防火工作,排除火灾隐患。

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

4、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

(6)草包、草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;

(7)现场的易燃、易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

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高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇九

1、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

2、测温人员的职责。

(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;

(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

1、人员准备。

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

2、准备好必须的工具。

测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1.5m,通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

3.测温孔的设置。

(1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。

(2)各类建筑测温孔设置要求:

1)测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

2)现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm。楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。

3)现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。

4)现浇钢筋砼构造,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。

5)现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。

6)砼墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。

7)现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。

8)钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握砼的内部温度。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十

视安全生产等现象多发的特点,为防止在岁末阶段发生重大安全事故,确保生产安全有序的进行,我单位特进行此次冬季安全大检查行动。

我单位项目部成立安全检查小组,人员配置如下:组长:普涛副组长:王章国杨博。

组员:雷华杰魏源郝魏伟夏一啸田伟力。

1、安全制度危险源分析与紧急救援预案,冬季施工安全措施,施工安全技术交底,冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训。

2、施工现场无“三违”现象是否有大型吊装等危险性较大的工程施工,是否存在“三违”现象,“三违”的具体表现。

3、防火防暴措施各类易燃、易爆物品管理情况,是否合理有效配置消防器材。

4、对施工区域交通管制措施对边通车边施工的路段,要设立交通标志,并有必要的交通管制措施;对限制社会车辆出入的施工区域,各出入口要有警示标志。

5、现场作业人员穿戴安全防护用品所检查标段有多少现场作业人员,其中有多少人按要求穿戴了安全防护用品。

6、井口、高空临边处的'安全防护桩基、预留洞口、爬梯、桥梁临边处的防护措施,防落网挂设情况。

7、施工用电安全临时用电架设,是否按规范搭设,配电箱是否符合要求,有无日检记录。

8、施工现场安全警示现场有无安全警示牌,是否全面。

9、作业人员生活区管理。

工人宿舍取暖设施是否设专人管理,是否无明火取暖和乱拉、乱接电器现象,宿舍线路是否按规范搭设。

接上级通知,我单位成立安全检查小组在施工现场进行安全大检查,现发现安全隐患以及整改措施如下。

所查安全隐患:

1、库房灭火器摆放在角落,在发生火灾时不能及时有效的起到灭火作用。

2、吸收塔西侧一配电箱旁灭火器失效,未及时充气。

3、有部分工人在高空作业时未佩戴安全带。

4、现场有一乙炔瓶仪表失效,未及时更换。

5、c装置8m平台板上氧化炉的洞口护栏有损坏,未及时维修。

6、现场木方模板堆放不整齐,未及时清理。

7、工人宿舍内有违规使用大功率电器取暖以及明火取暖的现象。整改措施如下:

1、库房灭火器现已经放置于库房门口显眼处,若发生火灾能立即投入使用。

2、吸收塔西侧配电箱旁失效灭火器现已更换。

3、对未佩戴安全带而登高作业的工人进行安全教育,管理人员加强监督。

4、损坏的乙炔表现已经更换。

5、c装置8m平台板氧化炉洞口围栏现已经修复。

6、模板木方现已有序整齐的堆放。

7、对在宿舍违规使用大功率电器取暖以及明火取暖的工人进行安全教育和罚款处理,管理人员今后将会对这方面加强监督管理工作。

2、发现问题、暴露隐患,以便及时采取有效措施,保障安全生产;

3、总结及交流安全生产的成功经验,推动地区乃至行业安全生产水平的提高;

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十一

冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施:

a.土方工程:

根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下:

1)土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。

2)挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。

4)避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。

5)在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程。

1)砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。

2)砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。

3)外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。

4)对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。

5)对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在砌筑体表面覆盖塑料布及麻袋。砌体表面不得有砂浆,并在继续砌筑前扫净砌筑面。每日可砌高度不超过1.2m。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十二

由于冬季来临,天气逐渐寒冷,风、霜、雪、雨天气逐渐增多,项目部制定了切实可行的冬期施工方案,做好充分的技术和现场施工准备,落实各项施工措施,严格执行相关规范要求。根据目前的实际情况,做好冬期施工的各项安全管理工作。

冬季气候干燥、寒冷且常伴有大风,受北方寒流影响,施工区域如果出现了霜冻,造成作业面及道路结冰打滑,既影响了施工现场的正常运行,又给安全带来了隐患,同时使用明火接触易燃易爆物品的机会增多,又容易发生火灾、爆炸和中毒事故,寒冷使人们衣着笨重,反应迟钝,动作不灵敏,也容易发生事故,因此冬季施工安全教育从以下几个方面进行:

针对冬季施工特点,避免冰雪结冻引发事故,如施工作业面应采取必要的防雨雪结冰及防滑措施。

1、露天作业必须对爬梯、护栏扶手、作业平台及潮湿易冻的主要路面做好防滑工作,保持每层平台干燥、无水。发现结冰及时清理。

2、施工用水要严格进行规范排放,严禁积水。

3、冬季施工道路易冻处,禁止洒水,当环境温度保持在0℃以上时,方可进行洒水降尘。

4、各生活区平房、楼房禁止门外泼水,以防结冰,滑倒行人。

5、提前做好施工所需的消防设施及防冻、防滑物资的购买入库发及放工作,各作业队做好本队生活、施工作业防冻、防滑工作。

加强防火安全宣传,分析施工现场常见火灾事故发生的原因,讲解防火灾事故的.措施,扑救火灾的方法,必要时可采取现场演示,如消防灭火演习等来教育职工正确使用消防器材。

1、木模加工工点、动火作业工点必须配备灭火器。

2、冬季养护时常使用棉被覆盖,还有油库、柴油压风机、电箱等易燃物品较多处,也须配备灭火器。

3、动火前注意清除火源附近的易燃、易爆物。不清除时,可用火浇湿或用阻燃物覆盖。检查消防器材的配置和工作状态情况。

4、氧气瓶、乙炔瓶必须有防回火阀安全装置,压力表必须可以正常使用。氧气乙炔瓶气瓶使用时分开5米以上,距离火源必须超过10米以上。气瓶余气不足时,不得用火烤气瓶。

5、宿舍不得使用热得快、取暖器等大功率电器,不得使用明火做饭。宿舍不得私接乱拉电线。

6、不得焚烧垃圾,垃圾必须及时清理。

5、大风雪后,对线路进行检查加固,防风,防砸,防碾压,防止因结冰而造成断线停电及触电事故。

1、水源要提前做好保温工作,防止受冻。工程水管和生活水管必须在入冬前做好保温维护工作,保证冬期施工时能正常供水供热。

2、施工场地有积雪时,要及时清扫以便机具堆放。排除现场积水,对现场进行必要的修整,截断流入现场的污水源,做好排水措施。消除现场施工用水造成的场地结冰现象。

4、外露管线要用保温材料包好,做好外露管线的保温工作以防止管线冻结,造成管线破裂或通水不畅。

5、搭设工机具棚,安设好工机具。特殊情况下应搭暖棚,准备好必要的取暖设备。

6、遇有恶劣气候(如风力6级以上雷雪、严寒、浓雾时)影响施工安全时,禁止进行高空作业。

7、大风、大雪后,要检查工地临时设施,脚手架,机电设备,临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的立即排除。

8、制定切实可行施工安全保障措施,配备好冬期施工安全防护用品及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

9、认真开展班前安全教育,必须个人要提高自身的安全防范意识。

10、调度室每天及时关注天气,恶劣天气提前发出警报。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十三

冬季气温低,风、雪天气增多,是各类施工事故的高发期。

为确保冬季施工安全生产,坚决遏制安全事故发生,现将有关事宜通知如下:

1、各施工单位要认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。

2、各施工单位要根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。

3、各施工单位要加强作业人员生活区的管理,严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。

4、要加强对明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。

各施工单位应切实加强安全生产工作,进一步认识和把握安全生产工作的规律性,力争掌握安全生产工作的主动权,努力做到在建设过程中,通过发挥自身的管理优势、人才优势和物质保障优势,从根本上杜绝重大安全事故的发生。冬季施工要求:

1、冬季施工必须做到安全生产,确保工程质量。冬季施工的措施方案尽量经济合理,并尽量减少能源消耗。

2、已确定进入冬季施工的项目,在冬季施工材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必要的浪费。

3、根据各自工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置冬季施工原则及实施方针,编制冬季施工方案。

4、技术培训。进入冬季施工前,各施工单位要对施工管理人员、测温人员和操作人员进行培训,考核合格后方可上岗。

5、施工现场所有准备工作必须达到进入冬期施工的条件。现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

6、冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。

7、测温与保温管理。在整个冬期施工过程中,要组织专人进行测温工作,负责测温人员应将每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。

8、要加强安全消防管理、冬期施工检查、冬期施工管理工作。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十四

郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33。94公顷,房屋总建筑面积约8。1万?。

xxxx局集团xx市轨道交通x号线一期工程xxx室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车xxx厂区道路、室外构筑物(电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等)以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成,务必进行冬季施工。

1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

3。1人员安排。

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。

组长:xxx。

副组长:xxx。

组员:xxxxxxxxx。

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

3。3施工进度计划。

(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。

(2)务必冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。

4。1组织措施。

(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

(2)进入冬季施工前,专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

(3)与当地气象台站持续联系,及时理解天气预报,防止寒流突然袭击。

4。2图纸准备。

凡进行冬季施工的工程项目,务必复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序,与有关单位进行协商,及时做来源理和调整。

4。3材料准备。

(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存,并保证专库24小时供暖。

(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。

(3)准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,防止室外寒气侵袭。

(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并按要求放置足量灭火器。

4。4机械准备。

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损。

4。5技术准备。

(2)现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。

5。1涂料施工。

(1)涂料施工时,应持续室温均衡,不得突然变化。

(2)室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。

(3)现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风,但不得有过堂风。

(4)冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。

5。2墙、地砖施工。

(1)地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度务必到达要求(高于5℃),防止受冻。

(2)将地砖放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮锤敲击找平。

(3)地砖地面施工时,与周边墙面务必留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面涨缩。

(4)墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

(5)墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应持续室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。

1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每一天记录室内温度、湿度变化。

2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡,以持续室内温度。

3、在冬季条件下进行装饰工程的施工,环境应恒温、恒湿。应个性注意湿度的变化,并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

5、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要资料包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。

6、施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员务必加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

1、施工人员进入施工现场务必配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

2、施工现场严禁吸烟,使用明火务必经项目管理人员同意,并设专人看管。

3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电务必找电工,临时接线不得使用裸线。

4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内持续良好通风,但不宜有过堂风。

5、高处作业应检查马凳是否牢固,超高处施工时如有必要,搭设满堂脚手架。

6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时,务必严格按照操作规程进行作业,避免出现安全事故。

7、消防措施。

(1)消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,理解项目部的监督检查。

(2)在施工生产工作和日常活动中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。

(3)施工现场所属人员务必遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十五

《房屋建筑工程技术资料管理规程》(db15/427—20xx)。

(一)冬季施工中认真贯彻国家的技术经济政策以及响应建筑工程有关冬季施工要求,做到技术先进、经济合理、安全适用,确保质量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。

(二)冬期施工工期划分原则。

冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(当室外日均气温连续5天稳定低于5℃,立即进入冬期施工;当室外日均气温连续5天稳定于5℃,解除冬期施工)。

(三)冬期施工遵循的基本原则。

1.确保工程质量,做到安全生产;

2.冬期施工的措施方案要经济合理,使增加的费用最少;

3.冬期施工应考虑所需的热能及材料有可靠来源,并尽量减少能源消耗,缩短工期。

(一)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

(二)质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

(三)冬季施工的计划性和准备工作时间性强,技术要求复杂。

项目部成立冬季施工领导小组,负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬施物资的供应,负责冬施工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效的进行,避免由于冬施工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬施前应采取一定的措施以满足施工要求,防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。冬季施工领导小组机构设置如下:

组长:---。

成员:---、--、---。

(二)冬期施工的生产准备工作。

项目部应在开始进入冬施日期前,完成施工现场的'准备工作,避免提前降温给工程造成损失。应密切注意天气变化,防止早期寒流对结构砼强度的影响。现场准备工作包括:

1.施工现场供水管道事先做好保温、防冻措施、水平管道部分采用深埋,竖向管道采用保温材料包裹,防止管道结冰冻坏,影响生产;清除地下障碍物、地表积水,并平整场地与道路,保证消防道路畅通;普查一遍机械设备和临时设施,该保养的保养,该保温的保温;该检修的检修,不用的及时清退现场,做好施工机械防冻液的添加。

2.组织施工人员认真学习熟悉冬季施工规范及验收规范中关于冬期施工内容,结合冬期施工方案进行技术交底,使冬期施工方案落实到人。

3.安排专人进行气象预报收集和测温工作,发现异常情况立即通报;并加强施工现场和混凝土的测温工作。

4.对整个施工现场的供水、供电、防毒、防水措施进行全面检查,消除隐患。

1.防火保温材料(岩棉、彩条布、防火帘、塑料布、阻燃草帘、被等作为施工作业面及周边环境的保温和防火使用)。

2.冬施测量器具:测温计(用于测量混凝土温度和气温)。

3.商品混凝土(尽量要求添加早强剂、防冻剂)。

4.施工机具防冻液及冬季使用润滑油。

根据现场特点编制行之有效的冬施方案,选择合理的施工方法,做好冬期施工安全,实现冬施现场的文明施工。组织审定好冬施方案,并逐级进行施工方案交底。

1.与商品混凝土搅拌站进行书面交底:

1)混凝土出机温度(不低于10℃)、到达现场出罐温度(不低于5℃)。

2)混凝土掺负温外加剂时,应根据温度情况的不同,使用不同的负温外加剂,且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。

3)冬季施工平均气温在-5℃以内,一般采用综合蓄热法施工,所用的早强防冻型外加剂附有出厂证明,并要经试验室试块对比试验后在正式使用,综合蓄热法宜选用r32.5以上普通硅酸盐水泥或r型早强型水泥。

4)外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。

5)混凝土坍落度要求18~22㎝。

2.冬施人员培训,冬施管理人员通过培训了解本工程的冬施任务,特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳动力,及时做好冬施准备工作,避免因气温突变造成质量事故或停工,施工管理人员通过培训和方案交底,必须掌握如下工作要点:

1)了解当天的天气预报并做好测温工作。

2)检查分部、分项工程冬施保护措施落实情况。

3)检查冬施安全措施执行情况。

4)冬施过程中发现问题,及时反馈信息。

5)大气测温从开工之日起测量并记录当日最高、最低气温,直至冬施结束。

6)外加剂的选用:本工程混凝土采用商品混凝土,重点检查商品混凝土外加剂的质量证明及检测报告等文件。

7)采用综合蓄热法,对混凝土进行保温养护。

(一)对建筑物的施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。

(二)冬期负温钢筋焊接如在室外进行时,其环境温度部低于-20℃,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪,积水。在负温条件下使用钢筋,施工时严格加强检验,在运输和加工过程中,防止撞击和刻痕。

(三)混凝土严格控制入场出罐温度不低于-5℃,混凝土坍落度满足灌注桩施工要求。

(四)混凝土试块按正常规定的制作,拆模后送养护室养护。

凡进行冬期施工,现场必须在正式开工前完成所有准备工作,达到进入冬期施工条件方可开工,根据实物工作量提前组织有关机具、保温材料进场,工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

(一)安全防火措施。

1.在进入冬期施工前对工人进行安全消防措施交底工作。

2.对职工进行安全,消防教育,贯彻冬期施工中防火、防煤气中毒、防滑、防冻措施,并落实到施工班组和个人。

3.进入冬期施工前,应对冬期施工中使用的设备,热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。

4.对于现场易燃的保温材料要加强管理,对于用的易燃品要及时清理。

5.做好消防水源及器材的保温工做,使之具有良好的使用状态。

6.现场火源要加强管理,电源开关,控制箱等要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

7.施工中如接触汽源、热水要防止烫伤。

(二)电气防火措施。

1.重点防火部位等处确保安全用电,现场电气设备密集区置适于电气火灾的灭火器材。

2.照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm,聚光灯、碘钨灯具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。当间距不够时,应采取隔热措施。

3.焊工在电焊操作时发生火灾,应立即切断电源,可用砂土覆盖灭火或用四氯化碳灭火器、二氧化碳灭火器,绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器,否则可能触电危险。

(三)电气安全保护措施。

1.需敷设在地下的电气管线,应在冬施前完成,以保证敷设质量和电气安全。

2.取暖严禁使用电炉;室内严禁乱拉线,对现场用电应采取限电措施,并保证线路、设备不超负荷运行,防止火灾事故发生。

3.建立用电检查小组,加强临时用电的安全管理。如检查督促电褥子的使用者,上班前一定要关掉开关、拔下插头;宿舍内严禁安装大功率照明灯(1kw碘钨灯);杜绝长明灯等。

高速公路冬季施工方案(优质16篇)篇十六

各工程项目参建责任主体要高度重视冬季恶劣天气下的建筑施工安全生产和安全隐患彻查工作,针对冬季雨雾冰雪等灾害性天气增多、事故易发等特点,认真安排部署冬季施工安全工作,采取切实有效措施,严格落实目标责任管理,强化领导、强化监管、强化责任落实。一级抓一级,层层抓落实,切实将冬季建筑施工安全防范措施落到实处。

各单位要结合实际,针对冬季恶劣天气增多实际,对建筑施工易发安全事故的重点环节、部位做好防范工作。重点做好防风、防冻、防火、防滑、防中毒、防高处坠落、防坍塌和防物体打击等措施的落实工作。

(一)加强建筑施工现场重大危险源的安全管理。重点做好塔式起重机、施工升降机、高处作业吊篮的检测验收和维护保养工作,保证各种安全限位保险装置灵敏可靠,确保符合安全使用性能要求。加强塔式起重机、施工升降机的安装(含顶升、加节、附着)、拆除环节管理,严禁在大风、雨雪、冰冻等恶劣天气进行安装(含顶升、加节、附着)拆除作业。加强上下班和特种作业人员外出期间的起重机械设备管理,严禁超载、超员运行和无证人员操作。要严格执行住房城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)和省住建厅《山东省房屋市政施工危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》(鲁建质安字〔20xx〕15号),对深基坑开挖、高大模板搭设、脚手架工程、起重机械设备安拆等重大危险源的分部分项工程,要有针对性地编制专项施工方案,并进行专家论证,明确相关冬季施工安全防护措施;施工时要严格按照专项施工方案实施,确保各项安全措施到位。

(二)加强防高处坠落和防滑防冻安全管理。根据天气变化,灵活安排工程施工;在遇到大风、雨雪、冰冻等恶劣天气时,要立即暂停室外露天作业,及时清除施工现场的积水和积雪,采取有效的防滑防冻措施。对基坑、楼面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施进行全面检查,并设置醒目安全警示标识,不得随意拆除;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等劳动防护用品,采取有效的防滑防冻措施。

(三)加强建筑工地消防安全管理。针对冬季施工现场易发火灾的规律和特点,有针对性地开展消防安全检查。重点检查是否存在在建工程内贮存易燃材料或兼做职工宿舍等违规行为;高层建筑施工消防设施、水源水压、器具安全性能;施工现场在建工程、易燃易爆物品仓库或料场、职工宿舍等各重点防火部位消防器材的配置、管理与使用以及消防安全责任制和应急疏散预案等制度的落实情况。

(四)加强建筑施工临时用电安全管理。要对施工现场的配电室、配电箱及开关箱进行全面的安全检查,凡是不符合安全要求的要立即更换。要认真检查维修漏电保护开关,确保灵敏可靠;加强施工现场职工宿舍内电线敷设和用电电器使用管理,宿舍内严禁使用木柴、电炉取暖,严禁乱拉、乱接用电设施,防止触电事故发生。

(五)加强建筑施工现场防中毒安全管理。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度,定点分类存放,设置明显禁示标识,并指定专人负责;宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内;为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具;教育职工正确使用取暖设施,并采取有效措施保持作业场所和室内通风良好,防止中毒等事故发生。

(六)加强冬季恶劣天气防坍塌安全管理。对施工现场职工宿舍、办公室以及木工棚、钢筋棚、通道防护棚、围档等临时设施要及时加固,确保结构牢靠,能承受雪压风吹;降雪和雪后及时清理顶部积雪,因降雪强度大无法及时清理的,要及时将危险宿舍内的人员转移至安全场所,防止坍塌造成人员伤亡。

(七)加强冬季建筑施工安全教育培训。各建筑施工企业要充分利用班前教育、技术交底和职工夜校等时机,做好冬季安全教育培训工作,讲清冬季施工安全生产的重要性,强化全体从业人员的安全责任,进一步提高冬季建筑施工安全生产技能和安全防范意识。

(八)做好关键时段安全生产工作。各建筑施工企业要健全值班带班制度,突出做好元旦、春节等关键时段的安全生产工作,确保重点时段安全生产形势稳定。

各项目责任单位要认真组织开展冬季施工安全生产检查,重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。检查要做到“谁检查,谁签字,谁负责”,对检查发现的安全隐患,要制定切实可行的整改措施,落实整改责任人,确保隐患整改到位。

住建局安监站将加强对重点工程、重点环节、重点部位的督查,严格督促企业落实安全生产主体责任,防止因盲目赶抢工期发生生产安全事故。做好对恶劣气候如大风、冰雪、寒冷等天气的建筑施工安全预警工作,提高应急处置能力,督促企业全面做好建筑施工中的防寒、防冻、防灾的各项准备工作,避免和减少恶劣天气带来的影响。

各建设、施工单位及工程项目部要加强安全生产值班和应急响应值守工作。严格执行领导带班制度,确保信息联络畅通,及时掌握安全生产情况,对各种突发事故、重大异常情况要及时处置,并第一时间向建设主管部门报告。

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