春运发言稿(优秀7篇)

时间:2023-09-22 作者:紫薇儿春运发言稿(优秀7篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

春运发言稿篇一

同志们:

20xx年度的春运工作即将拉开序幕,我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期,也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关,特别是公安交通管理部门,责任重大,任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。

过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下,全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,全力预防道路交通事故,较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合,取得了较好的成绩,全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降,维护了全县良好的道路交通秩序,受到县委、县政府的充分肯定,在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是,我们在看到成绩的同时,也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻,道路交通事故的总量很大,亡人事故时有发生,交通肇事逃逸案件增多,交通因素变数很大,容易出现反复,整个交通安全形势难以把控。春运将至,全体公安民警必须保持清醒的头脑,正确分析形势,采取有效措施,全力做好交通安全工作,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发,方案就20xx年春运交通管理工作进行了安排部署,目标明确,措施具体,这充分说明我局对春运工作的重视,也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面,尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效,我代表县公安局强调以下几个方面的意见:

做好春运交通安全管理工作是全局的大事,是“守护平安—冬季行动”的重要内容,是我局“四项建设”的重要工作,是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此,全体民警特别是交通民警要高度重视,认真对待,打破常规,采取超常的工作措施,尽最大的努力,减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的高度,切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,提高预防事故的能力,认真履行职责,全力压事故、保平安、保畅通,这既是是上级公安机关对我们的硬性要求,也是道路交通管理工作的永恒主题。

20xx年春运工作的目标是:保障全县道路畅通,保障旅客安全、有序流动,给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是:

1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。

2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。

3、不发生因管理不力或出警不及时造成严重交通堵塞。

今年春运工作的重点是:加强对从事春运客运企业的监管,加强对客运车辆及驾驶人的检查,严格执行长途客运车辆禁行措施,切实消除安全隐患。严厉查处无牌无证车辆,坚决打击超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。全体民警一定要明确目标,突出重点,加强对事故多发、易发点段的监控,增强管控能力。各单位要在县局的统一领导下,合理安排警务,认真履行职责。治安部门、派出所要结合春运工作的开展,打击偷窃扒窃行为,制止处理打架斗殴现象,查禁危险物品。交管大队要重点发挥作用:

一要落实客运车辆的检查和驾驶人的安全教育,从源头上抓好管理,严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任措施。

二要落实民警进站管理,监管客运站(所)认真履行“三不进站、六不出站”职责,对超员、有安全隐患的车辆一律不准出站。

三要落实巡控勤务,严密社会面控制,全面提高路面的管控能力。春运期间,交管大队要保证全员在岗在位,以国道、省道、城关地区、旅游地区为重点,设立执勤点、交警执法站,提高路面管事率,保持严管态势,严查各种交通违法行为。

四要落实交通安全宣传机制。加强路面宣传,扩大媒体宣传,充分利用宣传阵地,切实提高驾驶人、广大市民的交通安全意识。

全体公安民警要树立大局意识,高度重视警种之间的配合,加强协作,步调一致。各派出所要积极向当地党委、政府汇报,争取党委、政府的重视,科学安排警力,统筹兼顾,合理分工,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,积极参与道路交通管理,合理整合警力,解决农村边远山区交通警力不足、道路失控问题。各单位要按照分工不分家的原则,树立全局一盘棋的思想,团结协作,相互支持,防止出现单警种作战的现象,在全局上下形成齐抓共管的良好局面,确保春运交通管理工作取得实效。

执勤民警在管理工作中,一定要规范执勤执法,着装规范,加强自我保护,保证自身安全,确保安全无事故发生。同时要在春运交通管理之际,加强作风建设,加强效能建设,转变执法理念,树立服务意识,巩固“强作风、严管理、正警风、肃警纪”专项教育活动,切实推进公安机关“四项建设”的开展。

为确保春运期间道路交通安全畅通,顺利实现春运工作目标,推动交通管理工作的开展,各单位必须明确责任,保证各项措施落实到位。交管大队要总结以往的经验,加强对交通事故的研判,研究春运的特点,发现辖区道路交通事故的发生规律,查找事故预防存在的问题,有针对性地制定措施。要继续实行大队领导、机关民警和路面中队民警“捆绑”制,把春运交通安全管理工作落实到路段、落实到民警,形成一级抓一级、层层抓落实、人人有责任的格局。县局明确规定,各派出所所长为辖区春运交通安全管理工作第一责任人,交警中队中队长为直接责任人,哪个环节出现问题追究哪个环节的责任。县局督察大队要对整个春运工作进行全面督查,发现问题及时通报、限时整改。对因为人为因素造成事故或严重失误者,实行责任倒查,情况严重者追究责任。

同志们,20xx年春运工作即将开始,交通管理工作任务十分艰巨繁重。全体民警要以高度负责的态度,以求真务实的作风,相互配合、相互协调、相互支持,充分发挥职能作用,全力争取20xx年春运交通安全管理工作的胜利,为全县人民过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境,为全县经济社会发展、打造幸福霍山再立新功!

春运发言稿篇二

1月5日,湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。

会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神,宣读了县交安委相关文件,要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”,让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,决不能因为运输组织跟不上,让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位,让旅客返不了岗、上不成班。

与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状,并一一表态发言。

会议强调,要全面落实好企业主体责任,确保春运安全。春运前,要重点做好以下六项工作:

一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查,确保车辆不带“病”上路。

二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人,要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆,一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆,一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理,列入“黑名单”,通报给公安交警、交通运输管理和安监部门,并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统,确保系好安全带、确保乘客生命安全,在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站,无关车辆不进站,易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站,安全例检不合格车辆不出站,驾驶员资格不符不出站,客车证件不齐全不出站,出站登记表未经审核签字不出站,乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的,约谈追责到底。

三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上,结合本行业实际,针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件,制定应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作,客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训,加强对车辆检测人员的技术配备。

五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度,营造良好的安全氛围。

六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信,关注率必须达到100%。

春运发言稿篇三

同志们:

一年一度的春运工作将于2月1日开始了,而五十年不遇的暴雪天气也不期而遇,这是件坏事,但也是件好事。暴雪来袭虽增强我们当前工作难度,但瑞雪兆丰年,雨水下在前面,春节期间晴好天气增多可能性就大,中后期春运迎来的将是一片艳阳天。刚才就外事公司春运工作进行了部署,工作很具体、措施很到位,符合当前安全生产形势。今天召开的动员会议既是一次春运工作布置会、也是一次春运学习会,更是一次节前安全责任落实会,下面我就做好春运交通安全生产工作谈三点意见,供大家参考:

良好的开端是成功一半。大家都能明显感觉到,股份公司从企业发展战略层面上,对客运公司寄予很高期望,外事公司在期望中发挥领跑作用。

二是外事公司按照法人企业建制,在人员调配、机制建设方面上进行合理安排和布局;

五是新的外运业态值得我们不断探索,公务车辆改革市场、城乡一体化运输都是我们潜在市场。我们要有信心做好外运业务,完成公司下达各项目任务。

受厄尔尼诺现象影响,从去年4月份以来,全国各类事故呈现高发频发趋势,影响安全因素不断不断增加,如气候、道路、环境,甚至人的情绪,至此,厄尔尼诺影响尚未解除,与往年相比,今年的春运道路交通安全复杂性不减反升:

二是私家车、摩托车迅猛发展,马路新手增多,路况不熟,给行车安全带来严峻的考验;

三是今冬气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,造成路面安全隐患;

四是防恐防爆等治安压力也增加客运安全风险。凡此种种,要求把我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,规范驾驶、文明驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶,按照行车规范要求,及时播放游客安全须知,提醒游客系好安全带,同时做好冬季行车安全措施,常怀敬畏心、安全心,做到平安出行。

客运公司我有份特殊感情,曾经在客运工作过,又常来客运值班和安全检查,与在座各位大部分都是相识故旧,各位师傅的业务素质和驾驶水平我都很敬佩,也是我学习的榜样。从安全管理、服务质量、事业家庭角度,讲四句话与大家共勉:

(二)做个风度翩翩的骑士,在对客服务上,我们要以绅士风度、骑士胸怀,不怒不恼,热情规范服务,圆满完成每次任务,赠人玫瑰手有余香,成就游客完美旅程。

(三)做个沉着冷静的舵手,在安全行车上,除规范驾驶、文明驾驶外,我们还要不断提高防御性驾驶技能,对可能存在的安全风险、事故隐患提前预判,沉着应对,确保行车安全。

(四)做个健康快乐行者,我们是职业驾驶人,时刻保持良好心态,不攀不比,乐观向上,坚持适度运动,坚持健康生活方式,不赌博、不酗酒,与家人常聚,做个健康快乐的行者。

同志们,今年的春运工作与往年相比,其复杂性、艰巨性都有所增加,在此,预祝外事公司春运安全工作平安、效益、温馨、有序。

最后提前给大家拜个早年,祝大家春节快乐,万事如意!

谢谢!

春运发言稿篇四

各位领导、各位师傅,大家好:

一年一度的春运工作即将开始,春节是中华民族最隆重的节日,这是全县交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,xx公司是我县公路客运服务行业主要力量之一,承担绝大部分的公路长途客运工作,春运期间客流、物流集中,运输任务十分繁重,对我们来说既是艰巨的任务又是对我们安全工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们参加了这个非常重要的会议,首先感谢交警大队的各位领导在百忙中牺牲休息时间为我们驾驶员安排春运安全再教育。鼓掌感谢。我们大家聆听了各位领导对春运工作的安排和要求,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好,安全、优质、及时、有序地完成春运任务,让人民群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。为此我们要做到:

20xx年春运从1月14日开始,至2月22日结束,为期40天。春运期间我县学生流、探亲流、民工流等客流量急剧增加,形成客流高峰期,加之深冬初春恶劣天气较多。为了加强对春运工作的领导,xx公司成立春运领导组,对我司春运工作进行统一组织、协调和指挥。

领导组下设办公室,办公室设在运调科。

各部门相关管理人员和司、乘人员要做到思想意识、组织领导、安全管理和思想认识三到位,认真做好客流调查和预测工作,按“以客为主、优质快捷、安全有序”的原则,组织充足并且符合要求的运力参加春运。根据我县客流特点,运调科应制定春运应急预案,以保证春运工作圆满完成,做到春运期间“旅客无滞留、安全无事故、优质无曝光”。特别是我们广大驾驶员要从思想认识上摆正安全与效益的关系,充分认识到没有安全就没有效益这一通过无数的经验教训得来的真理。

:重点抓好春运工作组织与协调,召集、召开有关会议;

重点抓好生产经营工作,同时注意场内安全稽查;

重点抓好后勤保障工作;

:重点抓好安全运调工作,同时关注生产经营情况;

重点抓好宣传教育和财务资金安全工作,发言稿,。

领导干部要牢固树立全局观念,坚持现场办公、现场解决问题,反对相互推委、扯皮,强调相互沟通、协调、支持。

加强春运安全管理是春运工作的重中之重,各部门要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,严格落实国家和交通管理部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定,加强监督检查,消除安全隐患,切实做好行车及场内事故预防工作,全力避免重、特大安全事故的发生,保障人民群众生命财产的安全,要对过去发生的行车事故进行回顾反思,针对行车事故发生的高危时段、地段和高危驾驶员,制定切实可行的防范措施,认真做好“三把关一监督”工作。即:(1、 严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站;2、严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站;3、严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥安全检查站的作用,病车、超员客车一律不准出站,保证安全。)

一是负责在春运前对所有投入春运的车辆按照管理部门的要求进行一次全面的检查、维修,对不符合安全要求的车辆坚决不予申领《春运临检合格证》,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

二是认真落实安全生产责任制,强化对驾驶人的安全教育,组织驾驶人参加管理部门的资格审查、春运安全再教育学习、考核,申领《春运安全再教育合格证》。坚持现场安全监督和安全管理,严格禁止无《春运临检合格证》的车辆载客,严格禁止无《春运安全再教育合格证》和〈从业务资格证〉的驾驶人驾车,严格禁止疲劳开车、酒后开车、超速、超载和抢道行驶,严格禁止承包人私自聘用未经总公司安稽处考核的驾驶人驾车。

三是加强对车辆出车前、回场后的安全检查,并教育驾驶人在行车途中对车辆进行安全检查。要与修理厂密切配合,充分发挥车辆技术检查站的作用,严格禁止车辆带“脖上路。

四是做好驾驶人家属工作,要求她们负责驾驶人到家后的饮食和休息,确保睡眠充足,精神饱满。发现驾驶人情绪或身体不适等情况及时予以强制妥善处置。

五是根据我县气候和班线辐射区域等情况,及时做好防寒、防雾、防风雪、防冻等恶劣气候的安全预防工作,对进入北京等北方的班车要配备防滑链条。

六是切实加强对易燃、易暴、危险化学品的宣传、查堵工作,坚决把“三品”堵在车站、客车之外。

春运发言稿篇五

各位领导,同志们:

今天举行20xx年春运启动仪式,县政府吴县长亲临会场,充分体现了县委,县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作,实现"平安、便捷、优质、和谐"的春运目标,结合我县实际,就春运工作讲几点意见:

20xx年春运工作从1月8日开始,2月16日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。

为了加强春运工作的组织领导,县运管所成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"、"三品"检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。

二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发20xx年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。

三是按照《汽车运价规则》相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。

四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的; 经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的;私涨客运票价的;严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。

五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。

六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。

在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。

同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年春运工作。

借此机会,我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年,祝你们全家幸福,

万事如意,并预祝20xx年春运工作圆满成功。

谢谢大家!

春运发言稿篇六

同志们:

今天会议的主要任务,是贯彻落实省、市安全工作有关会议精神和文件要求,总结分析当前全市道路交通安全工作,安排部署下阶段冬防春运工作,确保春运期间全市道路交通安全畅通。刚刚石晓洪同志通报了全市道路交通安全的情况,对下步工作作了安排,我完全赞成,请大家抓好落实。下面,我讲三点意见。

一、统一思想,提高认识,切实增强风险防范意识

当前,春节临近且春运进入高峰期,人流、物流、车流剧增,加之雨雪天气频繁,全市道路交通安全形势严峻,确保春运期间道路交通安全,维护人民群众生命财产安全和社会稳定大局,任务重、压力大、不可控因素多,做好冬防春运工作既是形势需要,也是民生工作,更是政治任务。总书记就加强安全生产工作有一系列指示精神,省市党委、政府主要领导对安全稳定高度重视,并提出了明确要求,市政府一直把安全稳定工作摆在十分重要的位置,出台和实施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。确保全市道路交通安全畅通,为人民群众安全出行、安全回家保驾护航,为新春佳节创造安宁、和谐、喜庆的氛围,在座各位有着不可替代、不可推卸的责任和使命。从我市的情况来看,随着全市经济社会的快速发展,安全保障能力和队伍建设取得长足进展,通过近年来的创新工作,也积累经验、锻炼队伍,应该说,做好当前工作已经有较好的条件和基础。同时,省市“两会”刚刚闭幕,又临近春节,当前工作既有老的特点,又出现新的情况,归纳来讲话是“四个期”,即处于事故易发高发期、舆论媒体关注期、安全稳定敏感期、行政效能懈怠期,这些情况需要大家高度重视和警觉,切实增强政治敏锐度和责任感。此外,从工作短板分析,农村道路和高速公路这“两路”仍然是最为薄弱的环节,其中又以农村道路交通安全问题最突出。当前全市道路交通安全最大的隐患就在农村,抓好了农村道路,全市冬季、春节期间的道路交通安全工作就抓住了龙头。面对新形势、新情况、新要求,各级各部门要切实增强责任意识和忧患意识,牢固树立安全生产“红线”意识和“底线”思维,绷紧安全稳定这根主弦,将思想和工作统一到各级党委政府的安排部署上来,强化措施,精心组织,确保春运期间道路交通安全态势平稳。

二、突出重点,盯住短板,扎实开展冬防春运工作

当前是春运道路交通安全管理工作的关键时期,各级各有关部门要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,以保安全保畅通为目标,以抓春运为核心、以应对恶劣天气为重点,把握冬季交通安全的规律特点,着重从源头防控上下功夫,紧紧抓住农村道路和高速公路交通安全管理这一薄弱环节,强化部门联动,实施综合治理,切实将安全隐患、安全风险消除在上路之前,确保各项工作取得实效。围绕目标任务,重点抓好三项工作。

第一,强化冬季交通安全常态化管理。

各地要切实健全完善四项冬季交通安全常态化工作机制。

一是建立冬季雾天防范机制,在团雾易发、多发路段增设预警探测设备和警示提示标志、照明设施,加强现场提示。制订雾天应急预案,完善人员部署、指挥调度、部门联动、管控分流、现场处置等各个环节,提升管控处置能力,切实防住团雾、大雾引发的事故。

二是完善冰雪天防范机制,总的要求早发现、早预警、早应对。要针对往年发生的因冰雪影响通行和安全的路段、时段安排好具体措施,各级政府要督促交通路政、公路经营养护单位,提前做好设备调集和物资储备,调集足够的人员和力量,一旦出现冰雪天气,要迅速联动,及时破冰除雪,并加强通行管理,保障道路通行安全。

三是强化高速公路事故救援清障机制,高速公路“一路三方”要进一步完善交通事故快速救援清障预案,一旦发生事故特别是在恶劣天气条件下发生事故,迅速调配设备和人员开展救援清障,尽快清除现场,恢复交通。

四是公安交警、派出所及各镇乡交安协管队要科学调整冬季交通勤务机制。结合各地实际,勤务安排要贴近冬季、春运特点,提高针对性。各级领导干部要强化巡查,及时掌握情况变化,加强调度指挥。

第二,强化县乡道路交通安全管理。

一是抓好农村地区“一站一点一队”建设。全市各镇乡配了2300多名的交通协管员,农村道路交通安全管理力量得到极大充实,农村交通安全防控网络开始逐步形成。但是部分地区工作懈怠,人员不到位,机构名存实亡,交通安全形势令人担忧。今年的冬防春运中,各地农村地区的“一站一点一队”建设要抓起来,解决好队伍和机制保障问题。此项工作由县(市、区)人民政府牵头,乡(镇)政府负责落实,公安交管部门负责业务指导,务必确保“一站一点一队”切实建好并发挥作用,真正形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面。

二是抓好农村道路安全隐患排查治理及道路安保设施建设。各地要立即开展农村地区道路交通安全隐患尤其是临崖临水路段安全隐患的排查,对连续弯坡等事故多发路段以及标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口进行整改,短期内无法完成整改的要增设震荡减速带、警示灯、警示牌等设施,将农村道路危险路段的事故及损害降到最低限度,对通行条件差、不宜通车的道路,各地要采取措施,禁止车辆通行。

三是抓好“贵州省农村道路交通安全综合监管云平台”运用。充分利用平台“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的功能,落实政府主导、部门联动,主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组的农村道路交通安全监管机制。在近期各镇乡要组织人员挨家入户摸排,对外省返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集,确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”,纳入动态监管。从市道交联席办通报的情况看,这项工作还有很大差距,希望各地进一步提高认识,借助云平台的手段,强化农村道路交通安全监管,运用信息化手段提升农村道路交通管理水平。

第三,强化重点车辆监管。

重特大事故血的教训表明,当前客运车辆特别是长途客运车、旅游包车、危险品运输车仍是安全监管的重点领域和薄弱环节。

一是各地要组织督促企业开展安全隐患自查自纠,查车辆安全性能、清驾驶人违法记录、开展交通安全学习教育,强化企业安全自律和驾驶人职业道德素质。市公安交管局提出了“十五个一律”的工作措施,对重点驾驶人、重点车辆、重点企业的源头监管提出了很严的要求,各地各有关部门要认真学习,积极协作,确保落实到位。

二是公安交管、交通路政部门要依法从严查处严重交通违法行为,对卧铺客运、长途客车、旅游包车等要力争做到逢车必查;要加强对运输企业、客运车站(场)的日常监督检查,加强客运车辆及其驾驶人的安全监管和进出站检查以及车辆例检,从源头提升道路交通安全生产管理水平。

三、加强领导,强化督查,确保冬防春运措施落实

落实好当前冬防春运工作任务,要求各级政府及有关部门进一步加大工作和投入力度,加强作风建设,在组织保障上下功夫,在狠抓落实上见成效。

一是加强组织领导。各县(市、区)政府、各有关部门主要负责人是道路交通安全第一责任人,分管负责人是具体责任人,要把道路交通安全工作作为当前本级本部门的重要工作,亲自过问,研究部署,提供保障。同时,要层层落实责任,制定工作方案,明确责任单位和责任人,落实工作目标任务、完成时限和各项保障措施。要落实属地监管、行业监管、综合监管责任,分类指导,专题研究,全面发动,确保落实冬防春运各项安全防范措施。

二是加强督查问责。市县两级都要安排一次全面的预防性安全检查,做到防范在先、预警在前。重点督办治理存在的安全隐患,针对人、车、路、环境、企业存在的突出问题,发布冬防春运交通安全预警,对相关部门发出监管意见,对企业下发督办通知书,挂牌督办安全隐患路段。刚刚签订的责任状,就是此次冬防春运工作的军令状,市的检查组要对照这些条条款款来督查问责。各县(市、区)政府也要建立道路交通安全责任机制、督查机制,严格按照“四不两直”、“四不放过”的原则,强化督查,强化问责。从今天起,凡发生一次死亡3人以下道路交通事故的,各地都要组织倒查、问责,倒查的情况要报市联席办备案,市里也要将各地责任制落实情况作为考核的重要内容。

同志们,做好冬防春运工作责任重大,使命光荣。面对挑战和困难,我们必须振奋精神,勇于担当,主动作为,攻坚克难,以我们的辛苦指数,换取广大人民群众的幸福指数,向全市人民和各级党委政府交出一份满意的答卷。最后,春节马上到了。在此,我代表市政府向在座各位,并通过你们向全市道路交通安全战线的广大干部职工及家属拜个早年,祝大家新春愉快,新年更好!

春运发言稿篇七

各位领导,同志们:

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是运政稽查工作的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署,会后我们一定按照会议要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此,我稽查组将把20**、、xx年春运工作作为各项工作的重中之重,按照“依法行政、运行高效”的工作要求,进一步强化“属地管理”制度,实行外勤每天24小时执勤制度,发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,努力克服稽查工作中的各种困难,监控好市内,尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序,打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,维持良好的运输市场秩序,确保迅速及时疏运旅客,提供放心、优质、周到的保障服务,保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

最后,我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态:请领导和同志们放心,我们有决心、有信心做好20**年春运稽查工作,确保春运稽查工作顺利开展,实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

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