通过工作体会，我们可以更好地了解自己在工作中的角色和责任，更好地发挥自己的工作价值。以下是小编为大家搜集的工作体会范文，希望对大家的总结写作有所帮助。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇一
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的`铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。
所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇二
近期，我参加了一场称为“铁路服务外语培训”的学习课程，这是一项旨在促进我国铁路服务专业人才的语言能力培训，全程历时两个月，共计180个学时，除了传授英语、法语、西班牙语基础知识外，还包括日常用英语水平、业务英语、跨文化交际等多种课程。培训内容丰富，层次分明，是我在职业生涯中得到的一笔巨大财富。
第二段：谈及培训带来的收益。
这次铁路培训对我带来很大的收益，首先，通过学习，我更加明确自己的职业定位和职业发展方向。其次，提高了我的外语水平，同时还增强了跨文化沟通能力和团队协作能力，这些能力将为我今后的工作和生活提供有力的支撑。最后，通过课堂学习、团队合作、情境训练等多种方式，我感受到了集体荣誉感、责任感和归属感的重要性。
第三段：阐述培训过程中遇到的困难及克服方法。
在培训过程中，我遇到了很多困难，比如语言障碍、知识储备不够丰富等。然而，针对这些困难，我我们及时组织了小组讨论，定期进行学习笔记交流，深度开展“分享计划”等活动。有时候，我因为理解不到位，需要向老师请教问题，遇到疑难问题可以口头或者书面反馈给老师，老师会耐心指导和纠正。通过各种手段，我成功克服了一个又一个的困难，达到了自我提升的目的。
第四段：谈及培训中的收获及应用。
谈及培训收获，靠谱的教学体系和做足准备的师资力量是其中重要因素之一。这次培训看似短促，但结合个人现有的语言水平和学习态度,充分利用授课时间进行课堂学习、学习笔记整理和语言实战操作，并反其道而行之，坚持每晚听英文歌曲，听力训练5—10min。最终，我成功掌握了基础口语和听力，还可以在英文场合下进行运用和沟通。
回顾这次铁路培训，我深刻认识到语言能力是提升自身竞争力所必备的核心能力之一，更加深刻认识到努力是必要的，也是值得的。在未来的学习和工作中，我将更加珍惜机会，不断地提升自我，争取实现自己更高更远的目标。此外，还将继续加强和自身相关的能力培养，努力实现自己的课程目标。最后，感谢铁路相关培训领域同行的厚爱指导，对我人生途径的引领，让我不断地涵养着与工作长期的和睦关系。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇三
七月我告别了学校的青葱岁月，与过去的悲欢离合和解，踏上了铁路工作的路途。曾以为安逸的时光还很悠长，却不曾料到离开学校便意味着独自一人去闯荡。现实的铁路是不是和书本上的一个样，我不知道。
坐在南下的火车上，窗外的景色不断变化，从北方的平原面貌变成了南方的丘陵。离家愈远，我的心装满了惆怅；想着即将经历的铁路工作，又有点期待和向往。
培训过后，我被分配到x水电车间工作。正好赶上忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划。我们这批新工跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里。虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差。看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的`感觉。
秋检结束后，我又到了线路养护工区。在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程。在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了。记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗?”我说还好，其实内心还是有辛酸难受。但我觉得现在无论干什么，只要能学到东西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在脸上生疼，但我们一行人依然前行在铁路沿线。走过的稻田里积了很多水，每一脚踩下去便带出一脚泥出来，鞋子变得又湿又重，全身也没有一处是干的地方。这个时候根本顾不上脏，顾不上累，只有尽快维修好故障才能恢复电力，才能让铁路正常运行。我们的工作，铁路的安全就是一切。
经过个几个小时的查找，终于找到电缆故障的地点，我们一行人又开始抢修。回到宿舍的时候已经是凌晨三点，不管三七二十一，我倒头就睡。
空闲的时候，我会看看关于电力线路的书籍以及打打篮球。身体是革命的本钱，只有好好锻炼才能保持强健的体魄，为好好工作奠定基础。而知识是我们创造价值的粮食，只有积累的足够多，才能为维护铁路发挥足够的作用。
鲁迅先生曾经说过：世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。作为一个刚离开学校的新手，我也不知道我的路将会通向何处。但我唯一确信的是：只要努力，就不会被辜负。路在脚下，只管去走；心向远方，只管前行。我相信，不断努力奋进的人一定会在铁路工作上干出一番业绩。我会加油。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇四
在这次参加了铁路学习之后，我们务必要严以修身，剔除心中的贪念，始终保持头脑清醒，清廉自守，弘扬正气，抵制歪风，坦坦荡荡做事，堂堂正正做人，清清白白为官，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心。下面小编为大家收集整理的铁路学习工作。
感想，欢迎大家阅读。
2月12日下午2时，铁路工务部门迎来了猪年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记着重讲了党的群众路线教育实践活动，表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性，以为民、务实、清廉为主要内容，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路，进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署，高标准、高质量的开展段教育实践活动，广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议，办简报、做专刊，保包宣讲，活化宣传形式，走实群众路线教育实践活动。
会议最后进入热烈讨论阶段，党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用，深入基层，利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。
由于智能手机的普及，移动网络、公共场所wifi的大量开放，几乎可以随时随地刷微博，用微信，浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台，对外是展示宣传本单位的窗口，对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台，发挥着不小的作用。
铁路工务部门，由于工作性质，点多线长，人员分散，用微博、微信来进行宣传，是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后，都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动，借助微博、微信这一平台，将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布，适合现在人们“快餐式”的阅读习惯，迎合“微博控”们的胃口，不占用职工大量的时间，但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性，活动开展的方式方法，看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展，参与活动，监督活动，将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作，落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层，深入一线车间与职工同吃同住同劳动，采取“听、谈、察、改”的方法，查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。
有不了解不明白的地方，还能够通过微博、微信直接询问互动交流，在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工，收集职工对教育实践活动的意见建议，促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的，要收到的效果，使活动的开展得到职工的支持和理解，深入人心，打消顾虑，敞开心扉，畅所欲言，针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题，能解决的立即解决，让干部职工感受到整治“四风”有行动，联系群众有变化，为活动的开展奠定了基础。
科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是xx大精神的灵魂，是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观，就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略，就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断，科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律，体现了构建和谐物价的目标要求，进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到：以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，是对20多年改革开放实践的经验总结，是对发展规律的理论升华，是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则，是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前，铁路正处于重要发展时期，学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明，科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略，也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨，也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部，学习科学发展观，更要结合自身实际情况，要认真贯彻执行提出的：发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列，这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动，对我来讲：就是要与自已本职岗位结合起来学，与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学，与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此，为提升自已的工作水平和业务素质，就应该做到以下四个方面：
一要提高学习能力，进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说，要把学习应当成为一种追求、一种生活方式，不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向广大的职工群众学习，从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力，转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中，要有目的，有方向，要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么，都要与推动本职工作结合起来，在实践中善加利用，解决学习不够重视，功底不够扎实，工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感，把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务，把学习当作一种工作和追求，牢固树立终身学习的观念，要通过学习，不断提高理论水平，提高知识层次，增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力，进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点，始终坚持党的群众路线，时刻摆正自己和职工群众的位置，在思想感情上贴近职工，做好关心困难职工生产生活的工作，为民谋利。按照段党委提出的：“坚定信念，对党忠心;爱路爱段，荣辱关心”二十条管理人员行为准则，规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根据事物的发展趋势，预测未来可能出现的问题，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主动权。
三要提高创新能力，进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入，新问题将会越来越多，工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶，要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求，顺应形势进行不断总结、巩固、升华，是值得我们认真思考的问题。要讲发展，不断开拓工作新局面，要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风，坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效，勤于政事，苦干实干，把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力，树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员，但一言一行，不仅代表着个人，而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉，堂堂正正做人，走好人生之路。要着力规范服务行为，强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我，培养高尚的人格。做人要谦虚，始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之，自已不仅要进一步增强学习能力，同时要不断提高工作水平，并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造，为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
在全国两会上提出的“三严三实”重要论述，无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来，诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴，而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心，百姓举手称赞。不难看出，无论历史如何变迁、时代怎样发展，清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实，高屋建瓴，恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己，谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑，寓意深远。酣然品读之余，对自己以后的人生有了更多的思考。
一要巩固宗旨，坚定信念，守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警，肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线，提升自己身为人民警察的核心价值观，切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动，以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气，不断坚定自己的理想信念，激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线，坚决消除不良思想，约束自己的行为，积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识，使拒绝腐败的决心成为一种本能。
二要减少应酬，净化“三圈”，坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员，自身形象不再是个人形象，一言一行一举一动，都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己，慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警，要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率，自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”，积极倡导健康向上的生活情趣。同时，加强对亲属的监管，申明底线和划清界线，在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令，坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去，防止后院起火。
三要摒除贪念，修身务实，维护一心为民的恒心。当今社会，物欲横流，我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色，时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身，剔除心中的贪念，始终保持头脑清醒，清廉自守，弘扬正气，抵制歪风，坦坦荡荡做事，堂堂正正做人，清清白白为官，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会，了解群众疾苦，体会百姓不易，消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理，求真务实，坚持执政为民、执法为民不动摇。
党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设，力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员，借此整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病，强身健体正当时。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇五
铁路巡检是保障铁路安全的重要环节之一，它的工作内容主要包括车站设备、信号设备、电力设备等方面的检查和维护，以及巡视铁路线路，查找和排除隐患。在铁路行业中，巡检工作是非常重要的工作，它关系到铁路行业的安全和稳定发展，也关系到老百姓的出行安全和利益。
第二段：谈谈巡检过程中的体会和感悟。
在铁路巡检工作中，我深刻体会到了巡检工作的辛苦和细致，更重要的是，我意识到了巡检工作需要极大的耐心和细心，需要不断琢磨、研究和探索。这个工作需要高度的专业素养，需要严格的程序和流程，需要仔细的记录和汇报，需要对铁路行业的规章制度和安全要求有深入的了解和把握。
第三段：谈谈巡检工作中的困难和挑战。
在巡检工作中，我遇到了许多问题和困难，例如，恶劣的环境和天气条件，繁琐的手续和程序，复杂的设备和工具使用等。在这些困难和挑战面前，我必须保持冷静、沉着，牢记工作的任务和目标，保证工作的有序进行，不断提高自己的工作技能和水平，不断完善自己的工作方法和流程。
第四段：谈谈巡检工作的收获和成就。
在巡检工作中，我不仅体会到了巡检工作的重要性和复杂性，更意识到了个人工作能力的提升和职业素养的提高。在这个过程中，我积累了宝贵的工作经验，锤炼了脚踏实地的工作作风，让自己真正成为一名能够胜任铁路巡检工作的专业技术人才。
第五段：总结巡检工作的意义和价值。
铁路巡检工作不仅关乎铁路行业的安全和稳定发展，更关系到老百姓的出行安全和利益。作为一名铁路工作者，我们必须清醒认识到自己的使命和责任，奋发图强，不断提高自己的工作能力和素质，坚持不懈地开展巡检工作，让铁路行业更加安全、更加畅通、更加方便、更加舒适。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇六
首先，感谢大家给我这个机会，让我站在这里来畅所欲言，抒发自己的感慨。同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工，向你们说声谢谢!(鞠躬五秒，声音洪亮)从新入路开始见习，四个月的时间快要过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段，为期进行了15天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会：
刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门——工务段，再加上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到工作和学习中去，，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。
刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系，并书面签订了师徒合同，保证我们在见习期间掌握更多的技术，作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划，我们班组一个工班长带一名新职工，并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题，一边下现场进行实际操作，每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方，具有多年的工作经验，这是十分宝贵，而且具有可操作性和实用性。
铁路线路养护具有里程长，病害多等特点，在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣，每到刮风的时候，站场内根本无法进行“天窗”点的维修，但我们依然坚持了下来，没有被眼前的.困难吓倒，消灭线路病害，确保线路正常使用，克服了重重困难，确保了铁路线路安全畅通。
安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全，没有安全就没有生产，工务段同样如此。每天我们都在强调安全，无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例，吸取事故教训，一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业，严格执行“九条禁令”，“一停，二看，三通过”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加强自控互控他控意识和能力，规范现场作业行为，及时听从防护员命令，杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始，以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平，克服工作中的困难，耐心向周围的同事们学习、交流，以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后，衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导，以及师傅们，谢谢你们，辛苦了!
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇七
自2018年7月30日第一天到单位上班，到此刻已经一年多了。最近几天，刚刚完成第一年试用期转正，最终成为一名正式工作人员，感觉还是挺好的。这一年来，经历了许多，也成长了许多，正如同事评价所说那样，好像变了一个人（此处我只简单理解为一种表扬）。当然，对我自我而言，我应当是感触最深的，自我每一阶段的状态、心态、思想状况其实仅有自我最清楚，可说的还是很多的，但鉴于工作原因好像能说的又不很多。说者无心，听者有意的时候太多，所以在那里还是一如既往地聊点正能量的东西，因为我明白这其实是大家都爱看、爱听、喜欢的，哈哈哈。
以下从读书、篮球、音乐、工作和心态五个部分来聊一聊：
1、读书。
时间先来到18年7月30日，第一天上班的午时科长特意和我单独聊了一个多小时，简单向我介绍了单位的历史和居民科工作的概况，正如我第一天朋友圈中总结科长对我的10字嘱咐：多听多看多学多做少说。也正是那天，领导送我两本书：一本关乎理论是习近平谈治国理政，一本关乎业务是河北区社会救助政策汇编2014-2017。毕竟习总书记说过要把读书学习作为一种政治职责、生活态度和精神追求。所以从那以后，我开始成了一个爱读书的人，家里特地买了个书架，也看了不少。
2、篮球。
从18年8月份加入单位篮球队，开始了一周一次室内篮球馆的全场打球生涯，到今年更是升级到一周两次的频率，可谓十分的能够啦。值得一提的是今年7月份赶上河北区四年一度的运动会，参加了本届河北区篮球赛。为了准备这场比赛，我开始练习配速跑和投篮，除此之外，买了一双很好的篮球鞋和人生的第一个护目镜，可谓是下血本了。可惜，运气不佳，比赛之前训练就受伤了，后两场比赛更是带伤作战，导致伤得有些严重，此刻都还没好。
3、音乐。
由于18年底写过一次年度总结，所以那里只说说今年对于音乐的最近感受。印象最深的节目必须还是歌手，这样的节目期望未来还有，陪伴我度过了多少个简便的周五的晚上，带给我好多好听的歌曲。最近的话，刚刚看完中国新说唱2019，有点喜欢上了说唱。话说这个节目还是一个好友推荐我的，可此刻，节目结束了，曲终人散，我们也不再是好友，有些相识难免在风中，聚散都不由你我的无奈和伤感。可是，这都不是事，好友是一时的，音乐是永恒的。无论何时何地，音乐都在陪伴左右，对我而言是20多年不离不弃，截止此刻，就有数据开始到今日已经听了232233分钟。还有最近比较喜欢的说唱曲风，比如前几天唱的大碗宽面、差不多的姑娘，感觉还能够。
5、心态。
就我个人经历而言，我觉得心态对一个人而言至关重要。当然，除此之外，可能智商、情商、颜值、努力、态度、目标、方法、人脉等都会有不一样的人有不一样的重要性加权赋值，但我依然认为心态很重要。开个玩笑来说，我此刻负责健康教育工作，身心健康本身就包括身体健康和心理健康两部分，而心理健康尤为重要。
这是从很基础的一个方面来讲的，之后聊点大家平时都能接触到的。心态的好与坏直接影响着每个人的工作和生活，并且影响十分大，那里的心态可能比较广义，包含平常所理解的视野、格局、眼界和心胸。工作中难免遇到挫折，能不能有会当水击三千里，扶摇直上九万里的气魄；工作中难免遇到迷茫，能不能有不畏浮云遮望眼的自我坚守；工作中难免遇到打击，能不能有任他风吹雨打，我自岿然不动的定力；工作中难免遇到低谷，能不能记得会当凌绝顶，一览众山小的凌云壮志；限于时间，鉴于篇幅，不再赘述。
最终到心态的第三个境界，谈一谈梦想和思想。工作之后，经历的多了，也许会没有刚开始的热情和活力，比较的多了，可能就没有原先的进取性和上进心；失望的多了，可能会变得麻木，失去信心和期望。但这显然不是我想说的，也不是我所承认的，更不是我能理解的。有一句话叫路走的远了，可能会忘记当初为什么出发，但对于每一个在路上的人来说，绝不能忘记。
一个好的心态首先是一个好记性，能够不忘初心。而要做到不忘初心，首先得有一个正确的初心，一个很早以前最初的心态和想法。每个人不一样，所以初心在个体上存在差异可能理解，但在整体上的最大公约数应当能够和国家一致，能够融入到实现中华民族伟大复兴的中国梦之中；其次要做到不忘初心，需要有一个好的记忆力，记性好的人常常能够做好不忘，常记心中，常挂嘴上，我相信人人能够做到；真正做到不忘初心，其实还需要很多，有句话叫做学如逆水行舟，不进则退；凡事都要具体问题具体分析，反对本本主义和教条主义，所以每个人的初心在当初不可能是完美的，都需要与时俱进，不断改善；另外，前进的道路上不仅仅会有狂风骤雨，还会有令人向往的舒适区，也会有令人难以拒绝的诱惑和一不细心就会掉下的陷阱，所以，这一切的一切都会成为不忘初心，砥砺前行的阻碍障碍，能不能走好人生之路，心态至关重要！
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专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇八
铁路安全是一个与每个乘客的生命安全直接相关的重要问题，保障铁路安全是确保旅客平安出行的重要保障措施。为了提高铁路安全工作的质量和效率，我深入思考和总结，积累了一些心得体会。
首先，加强员工培训是提高铁路安全工作的关键。在铁路安全工作中，员工的素质和技能是决定因素。因此，我们注重持续的员工培训和教育，提高员工的安全意识和危机处理能力。我们定期组织安全培训和演练，通过模拟实战演练，让员工熟悉各类突发情况的处理方法，提高应急处理能力。此外，我们还注重对员工的安全理念进行培养，通过安全知识教育和心理辅导，提高员工对安全工作的重视程度和责任感。
其次，科学完善的管理制度是保障铁路安全的重要保障。铁路交通具有复杂的运行环境和系统，需要有一套科学完善的管理制度来指导工作。我们建立了一套系统的安全管理制度，明确各级责任部门的职责和权限，建立事故监控和报告机制，及时发现和解决安全隐患。我们还注重发挥信息化的作用，完善安全监测和预警系统，利用科技手段提高管理效率和准确性。通过制度的科学完善，我们加强了对各项安全工作的不间断监控，确保了铁路运行的安全稳定。
再次，加强安全意识教育是铁路安全工作的重要一环。铁路安全不仅是一种技术问题，更是一种意识问题。我们注重通过宣传和教育增强旅客和职工的安全意识，提高大家对安全隐患的识别和防范能力。我们在车站设置安全提示标语，并通过各种渠道传播安全知识。我们利用宣传栏、宣传片、微信公众号等形式，向广大旅客和员工宣传安全知识，提醒大家注意自身安全和他人安全。同时，我们还加强舆论监督，对各类安全事故和隐患进行及时通报，引起社会的广泛关注，增强了大家对铁路安全的关注度和责任感。
最后，加强安全设施建设是铁路安全工作的重要保障措施。铁路安全设施是防范铁路事故的重要措施之一。我们注重对铁路设施和设备的维护和更新，及时消除隐患。我们建设了一套完善的安全设施监控系统，对重要设备和工程进行实时监控，及时排除隐患。同时，我们重点加强车站和车辆的安全设施建设，增加防护设备的投入，提高车站和车辆的安全性能。通过安全设施的建设，我们有效降低了各类安全事故的发生率，提高了铁路安全的整体水平。
综上所述，加强员工培训、科学完善的管理制度、加强安全意识教育和加强安全设施建设是保障铁路安全的重要手段。通过持续不断的努力，我们相信铁路安全工作将会更加稳定和可靠，为广大旅客提供更安全的出行环境。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇九
第一段：铁路工作的意义和重要性（200字）。
铁路工作是一项充满责任和挑战的职业，不仅关系着国民经济和社会发展的大局，也直接影响着千家万户的生活。作为一名铁路工作人员，我深刻体会到了铁路运输在国家经济中的重要地位，以及铁路工作的巨大压力和使命感。从事铁路工作是为国家和人民服务的光荣事业，值得为之全力以赴。
第二段：挑战和机遇（200字）。
铁路运输是个高难度的行业，它需要及时而准确的工作，邮件要及时派送，货物要安全到达，车站要保障运营秩序。这对职责重大的铁路工作人员来说是一大挑战。然而，铁路工作也给予了我们很多机会。在工作中，我们可以学习技能，提高专业知识，锻炼工作能力和管理能力。铁路工作也使我发现了自己的潜力，我不仅要做好现有的工作，还要不断创新，提高服务质量，以适应时代的发展。
第三段：严谨和细致（200字）。
在铁路工作中，严谨和细致是必不可少的品质。每一次列车进出站都需要精确的时间安排和周密的调度，每一分每一秒都要掌握在我们的手中。与此同时，我们还要做好各项安全检查工作，确保乘客和货物的安全。这就要求我们在工作中要做到精益求精，做好每一个环节，不马虎、不疏忽。只有严谨和细致，才能真正保障铁路运输的安全和顺畅。
第四段：团队合作（200字）。
虽然铁路工作是一个艰巨的任务，但这是需要团队共同合作才能完成的任务。在铁路工作中，一个人的能力是有限的，只有与团队成员通力合作，才能顺利完成工作任务。我在工作中认识到一个团队的重要性，只有团队协作才能朝着共同的目标努力，只有团队合作才能保证运输工作的高效和安全。团队合作也是铁路工作中的一个重要的价值观，只有团队内部能够和谐共处、互相协作，才能更好地完成工作任务。
第五段：铁路工作的收获和反思（200字）。
通过铁路工作，我不仅获得了专业知识和技能，还学到了很多做人做事的道理。在工作中，我学会了严谨、细致，学会了与人沟通合作，学会了适应和应对不同的工作环境。我深刻认识到自己的不足之处，清楚了改进和提升的方向。通过不断地总结和反思，在工作中不断地提高自己，才能更好地为铁路运输事业做贡献。
总结：
铁路工作是一项充满责任和挑战的事业，它需要我们具备严谨、细致以及团队合作的品质。通过这份工作，我们不仅可以获得专业知识和技能，也能锻炼自己的工作能力和管理能力。在铁路工作中，只有不断学习、不断进步，才能更好地适应时代的发展，顺利完成工作任务。铁路工作是一项光荣而有意义的事业，我们应该倍加珍惜并为之全力以赴。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十
在铁路事故频发的今天，我们不禁要思考铁路安全问题。作为普通乘客，有必要对铁路事故表示关注并思考：事故的原因是什么？如何预防类似事件的发生？每一次事故，都应该成为我们思考和行动的契机。
首先，我们需要认识到铁路事故的危害。铁路事故不仅给列车相关人员带来伤亡，更是给乘客和旁人带来了巨大的威胁。事故一旦发生，往往伴随着人员伤亡、火灾、物质损失等连锁反应。特别是在高铁时代，由于速度快、载客量大，事故后果更加严重。因此，我们要充分认识到铁路事故的危害，引起足够的警惕。
其次，我们应该关注铁路事故的导火索。铁路事故的导火索往往是多方面的，例如车辆故障、信号异常、天气恶劣等。其中最突出的问题是人员疏忽和管理失误。列车上的乘务员、工程师和相关管理人员应该具备高度的责任心和职业素养，时刻保持高度警觉。同时，相关部门和监管机构也要加强对铁路运营的监管和管理，加大对安全隐患的排查力度，及时消除各种潜在风险。
此外，加强铁路安全的支付有赖于科技的发展。科技始终是社会进步的推动力量。利用先进的技术手段，如智能监控、无人驾驶等，可以极大地提高铁路运营的安全性和效率。例如，通过高精度的定位系统，可以实时监测列车的运行状态；通过智能感知技术，可以及时发现和处理各类故障。科技的发展为铁路事故的预防提供了广阔的空间。
最后，加强公众的铁路安全意识也是铁路事故的预防的重要手段。乘客作为直接受益和直接影响的人群，应该时刻保持警觉。首先，要自觉遵守规定，不躲在站台线路边随意穿行，不在车厢内抛撒、乱扔物品；其次，要观察车辆情况，如果发现任何异常，及时报告相关工作人员，并配合工作人员进行疏导；再次，要积极参与宣传活动，提高公众对铁路事故的认识和防范能力。
总之，铁路安全事故牵动着每一个人的心。只有增强安全意识，积极开展铁路安全培训，加大监管力度，引入先进的科技手段，才能不断提高铁路运营的安全性，最大限度地保障乘客的出行安全。铁路事故的发生不仅需要相关部门的重视和努力，更需要每个人的共同参与和配合。让我们共同努力，为铁路事故预防做出贡献！
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十一
铁路是人们日常生活中不可或缺的交通方式之一，铁路工作也因此成为了众多人的职业选择。在我长时间从事铁路工作的过程中，我不仅深刻体会到了这个行业的奥妙之处，还收获了许多宝贵的经验和心得。下面我将进行详细的描述和总结，希望能对其他从事或者考虑从事铁路工作的人员有所启发和帮助。
第一段：战胜困难的勇气和毅力。
铁路工作是一项充满挑战和危险的工作，在工作中时刻面临着风险和压力。首先，工作环境恶劣，大部分时间都在室外，受到各种恶劣天气的影响。其次，工作要求的专业知识与技能也很高，不仅要熟练操作各类设备，还要具备快速反应和处理突发问题的能力。而我在铁路工作的过程中，深刻体会到了“牢记使命，勇往直前”的重要性。只有拥有坚定的意志和不怕艰辛的精神，我们才能在困难面前勇敢前行，解决问题，完成任务。
第二段：团队合作的重要性。
铁路工作涉及的范围广泛，需要不同部门之间以及不同工种之间的紧密协作。作为铁路工作者，我们必须时刻保持对整个铁路系统的了解，并能与其他工作人员进行高效沟通与配合。在我工作的过程中，我体会到了团队合作的重要性。只有相互协作，理解和尊重彼此的工作，才能更好地完成任务。团队合作不仅提高了工作的效率，还为我们提供了一个孜孜不倦学习和成长的机会。
第三段：责任心和细致入微的态度。
作为铁路工作者，我们的工作关系到广大乘客的生命财产安全，这就要求我们不仅要有高度的责任心，还必须具备细致入微的态度。在我工作的过程中，我时刻明白，一丝的马虎可能就会导致严重的后果。因此，我时刻提醒自己，只有做到精益求精，对每一个工作环节都抱有高度的负责态度，才能给乘客提供更加安全和舒适的出行环境。
第四段：学习与创新的重要性。
铁路工作是一个不断发展和创新的行业，时刻要求我们更新知识和技能。在我认真学习和不断追求进步的过程中，我发现只有不断学习新知识和技能，才能适应铁路工作的快速发展。同时，创新也是十分重要的，只有不断探索和改进工作方式，才能更好地应对各种新情况和问题。
第五段：与乘客互动的重要性。
铁路工作人员与乘客之间的互动是日常工作中非常重要的一环。作为铁路工作者，我们应该耐心倾听乘客的需求和意见，并尽力提供解决方案。同时，我们也要以积极乐观的态度面对乘客可能带来的各种情绪。通过与乘客的互动，我们不仅能感受到他们的需求，还能从中学习和改进自己的工作方式，以提供更好的服务。
总结：铁路工作是一项充满挑战和责任的工作，需要勇气和毅力去面对困难和风险。同时，良好的团队合作、高度的责任心、细致入微的态度、持续学习与创新以及和乘客的良好互动，也是成为一名优秀铁路工作者的重要因素。希望我的经验和体会能给其他从事或考虑从事铁路工作的人员提供一些启发和帮助。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十二
随着现代交通的快速发展，铁路交通作为一种高效、安全、环保的交通方式，越来越受到人们的青睐。作为一名铁路工作者，我有幸参与了多年的铁路工作，通过这段时间的工作经历，我深切体会到了铁路事业对于国家发展的重要性，也体验到了铁路工作的辛苦与充实。在这里，我想分享一下我在铁路工作中的心得体会。
首先，铁路工作需要极高的责任心和敬业精神。作为一名铁路工作者，我们肩负着保障国家经济运转、百姓出行安全的重要使命。无论是排查线路安全隐患、维护车辆设备还是保证列车运行的畅顺，都要保持高度的责任心和敬业精神。在我个人的工作中，我时刻保持着对乘客生命安全的高度警惕，一丝不苟地履行好自己的职责，尽全力保障乘客的安全出行。
其次，铁路工作需要团队合作精神。在铁路工作中，我们通常需要与其他工作人员密切配合，形成紧密的团队合作。只有团结一心、通力合作，才能确保各项工作的顺利进行。例如，我在日常的列车驾驶工作中，需要与调度员、验票员、清洁员等多个职位的人员密切配合，保证列车准时发车、乘客安全、车厢卫生等多个方面的工作顺利进行。通过这样的团队合作，我们才能够有效地提高工作效率，为乘客提供更加优质的服务。
再次，铁路工作需要具备良好的应变能力和处事能力。在铁路工作中，常常会遇到各种各样的突发情况和问题，需要我们迅速做出反应，并采取相应的措施进行处理。例如，当发生列车故障或行车事故时，我们需要迅速组织人员进行紧急处置，保证乘客的安全和列车的正常运行。同时，我们还需要具备良好的人际沟通和协调能力，与相关部门和乘客进行及时的沟通和协调，保持信息的畅通。
最后，铁路工作需要有坚韧不拔的意志和身体素质。铁路工作环境具有一定的复杂性和特殊性，工作强度大，工作时间长，不可避免地需要有较高的身体素质。而且，面对艰辛的工作条件和较高的工作压力，我们必须具备坚韧不拔的意志和心理承受能力，保持积极向上的态度，克服各种困难和挑战。只有如此，我们才能够胜任铁路工作，为国家铁路事业的发展贡献自己的力量。
通过多年的铁路工作的经历，我对这份事业充满了感慨和思考。铁路工作需要我们展现高度的责任心和敬业精神，需要团队合作和良好的应变能力，需要坚韧不拔的意志和身体素质。作为一名铁路工作者，我们要不断地提高自己的综合素质，不断学习新知识，保持积极的工作态度，为铁路事业的繁荣发展做出自己的贡献。同时，希望更多的年轻人能够加入到铁路事业中，共同为铁路事业的现代化建设奋斗，让铁路更加安全、便捷、高效地服务于人民群众。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十三
作为一名铁路工作者，我有幸在过去的几年里亲身经历了铁路运输事业的发展和变革。通过参与各种铁路工作，我深刻体会到了铁路运输行业的重要性以及个人成长的意义。在这篇文章中，我将分享我在铁路工作中的点滴体验，包括工作环境、团队合作、责任和成就感等方面。
首先，铁路工作的工作环境给予了我深刻的印象。铁路工作需要按照严格的时间表完成任务，这要求我们时刻保持高度的警惕和责任心。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，我们都必须坚守在岗位上，无论是白天还是夜晚，都要确保列车的正常运行。这种工作环境需要我们有很强的抗压能力和适应能力，同时也需要我们保持积极的心态，勇往直前。
其次，铁路工作的团队合作精神是我铭记在心的。在铁路工作中，一个人的力量是微不足道的，只有团队的合作才能确保列车运行的顺利。我所服务的团队是一个紧密配合、相互扶持的集体。无论是站长还是车站工作人员，我们彼此信赖、协作默契。在面对突发事件或紧急情况时，我们能够迅速行动，互相帮助，确保安全和秩序的维护。这种团队合作精神不仅让我享受到了集体的力量，也让我学会了团结和承担责任。
另外，铁路工作给予了我巨大的责任感。作为铁路工作者，我们肩负着维护人民安全和运输顺畅的使命。无论是为旅客提供安全便捷的出行环境，还是为货物提供高效可靠的运输服务，我们都要时刻保持高度的警惕，并全力以赴完成我们的工作。我时常被提醒着职业的特殊性和神圣性，这不仅增加了我的责任感，也让我一直努力为社会做出更大的贡献。
最后，铁路工作给予了我巨大的成就感。每当看到一列列火车准时离站，每当想到自己为铁路运输事业做出的贡献，我都感到无比骄傲和满足。铁路工作不仅仅是一份职业，更是一种事业，一种为国家服务的奉献精神。通过我的努力，我可以为社会提供更加便捷和安全的交通运输，这无疑是一种巨大的成就感和满足感。
总之，铁路工作几年，给予了我深刻的心得和体会。这里的工作环境，团队合作精神，责任感和成就感都是我所感悟到的。作为一名铁路工作者，我愿意继续在这个行业中发光发热，在我所从事的岗位上不辜负时代的重托，为构建更加现代化和可持续发展的铁路运输事业做出自己的努力。
（注：字数不足，还需要进一步增加内容）。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十四
近年来，铁路事故频频发生，给人们的生命财产造成了巨大损失，也给社会带来了深刻的反思。我想以此为题，就铁路事故的原因、危害以及如何避免再次发生进行探讨，并总结出一些感想和体会，以期引起大家对铁路安全问题的重视。
第一段：事故原因的探讨。
铁路事故的发生原因千差万别，但可以从行车安全和设备维护两个大方向来分析。首先，行车安全方面存在问题。司机驾驶技术不过关，操作不当或超速行驶，一些旅客横穿铁路等也是导致事故的常见原因。其次，设备维护不力。铁轨老化、信号设备故障、道口管理不善等都可能引发事故。另外，一些违规行为，如乘客趴窗、占用禁用座位等也增加了发生事故的风险。
铁路事故的危害不言而喻，首先是对人身安全的威胁。一旦发生事故，乘客可能受伤甚至死亡，给家庭带来不可磨灭的痛苦。其次是对经济的大量损失。铁路是国家交通运输重要的组成部分，事故发生后，除了铁路损失，还会对国家的经济运转造成一定的影响。同时，铁路事故还会引发社会的不稳定和对安全的恐慌，破坏社会的和谐与稳定。
第三段：如何避免铁路事故。
要避免铁路事故，重要的是采取一系列措施，包括技术升级、设备维修、加强司机培训和安全宣传等。首先，加强对铁路基础设施的维护和升级，及时检修老化的铁轨和信号设备。其次，提高车辆运维水平，确保列车的正常运行和安全。再次，加强对铁路从业人员的培训和管理，提高他们的安全意识和技能。最后，在社会上加强安全宣传，诱导乘客遵守规章制度，避免违规行为的发生。
铁路事故频发让我深感痛心和忧虑。作为一个乘客，我们应该提高警惕，遵守规章制度，杜绝危险行为。更重要的是，我们应该关注铁路安全问题，争取社会的广泛重视和参与。铁路事故不仅仅是政府和相关部门的责任，每个人都应该为铁路安全贡献力量。只有人人都关注铁路安全，共同努力，才能真正避免事故的发生。
第五段：从铁路事故中汲取的教训。
铁路事故给我们上了一堂宝贵的安全教育课。我们应该认识到安全和生命的珍贵，增强安全意识，从小事做起，为自己和他人的安全负责。同时，事故还告诉我们，任何事情都不能掉以轻心，只有从过去的事故中吸取教训，不断改进和完善安全措施，才能减少事故的发生。让我们共同努力，让铁路成为人们安全出行的保障。
总结：
铁路事故是一个严重的社会问题，给我们带来了巨大的伤害和损失。我们必须深入探讨事故的原因和危害，积极采取措施预防事故的发生，并从事故中汲取教训，提高安全意识。只有全社会共同努力，加强铁路安全，才能真正保障人们的生命财产安全。让我们一起行动起来，让铁路成为安全可靠的出行方式。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十五
20xx年6月我结束了3年的大学生活告别了陪伴我多年的老师同学，7月我又踏上了由郑州开往重庆的列车来到千里之外的重庆，昔日校园中那些夜精灵已经踏上了各自的工作岗位，白天睡觉晚上游戏的日子早已不复存在，曾经个性鲜明的，处事浮躁，内心无限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教训，现实与理想的的反差似乎人人都懂，但当要亲身体会时依然心中还是难以接受。身份的转变，职责的转变，思想的转变让我们不得不重新省视自己，如何适应这个全新的社会。
就当下的就业压力而言，对于我们这些普通大学生来说并没有什么优势，能找到一份工作就已经是一件很不错的试了，所以我十分荣幸的能成为成都铁路局的一名职工，作为一名热血青年，我深知身上的责任与肩负的使命就是保证每位旅客，每批货物安全正点的抵达目的地，铁路事业之所以蒸蒸日上，少不了铁路职工付出的艰辛与汗水，入职一个月以来，我看到的不是铁路的发展，更多的是师傅前辈们对铁路事业的那份一丝不苟，那份执着坚定那份沉甸甸的责任感。
刚来到这样一个陌生的环境当中，多少还是有些不适应，不管是在气候生活语音沟通等方面都有些不适应，生活在中原的我天气也没这里那么热，吃的也主要是面食而来到这里以后都以大米为食，这就吃的不多了，最让我感觉头疼的就是听不懂重庆话有时候师傅们说话说了几遍我也没听懂，这让我很是苦恼，不过师傅们并没有不耐烦，而是一遍遍的教我们告诉我们如何快速的适应这边的生活，不管是在生活和工作当中都给了我们很多的帮助，传授了我们很多经验，这让我感到了家一样的感觉，虽说我远在千里之外，但同样用一个新家，他们及时我的师傅和好兄弟们。
通过这一个月的工作，我对现在的工作也基本了解，工作是单调无味的，虽说有些苦有些累，环境是有些不好，条件艰苦，但却意义非凡，当每辆列车安全的通过时，这就是对我们工作最好的认可，一个月的时光虽短，但开启了你工作生涯的起始号，不以小事而不为，不以难事而不前，做好每一天认真负责，成为一名优秀的铁路职工而奋斗。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十六
近年来，随着交通工具的快速发展，铁路事故频繁发生，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。对此，我们不能坐视不理，而是要从铁路事故中吸取教训，深刻反思，引起足够的重视。下面，我将从加强安全防范、提高紧急救援能力、加强安全意识培养、构建安全保障体系、推动铁路服务升级五个方面谈谈我对铁路事故的感想心得体会。
加强安全防范是防止铁路事故发生的基础。近年来，铁路部门在安全防范方面做得还不够到位，导致了一系列的铁路事故。我们不能因为一时的马虎而松懈了对安全防范的重视。要坚持从源头上杜绝事故的发生，加强对铁路设备设施的检查和维护，确保铁路的安全运行。同时，还应加强对铁路人员的安全教育和培训，提高他们的职业素养和安全意识。只有加强安全防范，才能使铁路事故的发生得到有效的遏制。
提高紧急救援能力是事故发生后的关键。一旦发生铁路事故，及时高效地进行紧急救援是保障受伤旅客的生命安全的重要环节。铁路部门应加强与相关救援部门的合作，提高应急救援能力。同时，铁路部门也应建立健全紧急救援人员培训机制，提高其应对各种紧急情况的技能和能力。只有在事故发生后，能迅速展开救援，才能最大程度地减少人员的伤亡和财产损失。
加强安全意识培养是每个铁路从业人员的责任和义务。纵观铁路事故，很多都是由于人员疏忽大意造成的。因此，加强安全意识培养，提高每个铁路从业人员的安全意识是非常必要的。可以通过组织安全培训讲座、开展安全教育活动等方式，将安全意识融入到每位铁路工作者的骨子里。只有每个人时刻保持高度的警惕性，才能做到事故无法滋生。
构建安全保障体系是铁路部门责无旁贷的任务。铁路是人们出行的重要交通工具，对于铁路事故的发生，人们会由衷地质疑铁路部门的安全保障能力。因此，铁路部门应构建完善的安全保障体系，包括制定更为严格的安全标准和规范，加强对铁路设备设施的监管和管理，以确保铁路运行的安全有效。同时，加强与其他交通部门的合作，共同保障铁路的安全。
推动铁路服务升级是提高乘客满意度的重要环节。铁路部门应针对铁路事故带来的不良影响，推动铁路服务升级，提高乘客的满意度。可以通过改善车厢设施、加强列车维护、提供更高品质的服务等方式，吸引更多的乘客选择铁路出行，同时也提高了他们的安全意识，减少了事故的可能性。只有不断提高服务质量，才能在竞争激烈的交通市场中立于不败之地。
铁路事故频发，应引起我们对安全的高度重视。加强安全防范，提高紧急救援能力，加强安全意识培养，构建安全保障体系，推动铁路服务升级，是防止铁路事故发生的关键所在。只有从这些方面入手，才能有效地遏制铁路事故的发生，确保人民群众的生命财产安全。未来的铁路运输事业任重道远，让我们共同努力，为打造一个安全、舒适、高效的铁路出行环境而不懈奋斗。
专业铁路工作感想和体会（通用17篇）篇十七
11月9日至12日，中共中央在北京召开了十八届三中全会，会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告，审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制，政治体制，文化体制，社会体制及生态文明体制各方面的改革，其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会，完善国家安全体制和国家安全战略，确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组，指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注，尤其在国内各行各业掀起了学习十八届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议，它的圆满召开给党和人民坚定了信心，鼓舞了信念，为全面建成小康社会，进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向，深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。
11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议，会议提出在全局构建“一三五”安全管控体系的工作部署。“一三五”体系，即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖，干部作风督察，履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度，盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。
十八届三中全会提出要全面深化改革，其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实十八届三中全会精神，首先必须牢牢确立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要统筹兼顾、全面推进，切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想，当前的改革工作不是做表面文章，需要深层次的去想问题，抓问题，对待问题要做深入透彻的分析，找准改革突破的关键点、着力点，深化改革措施，将改革不断引向深入，绝不能走过场或等要靠。
全局安全工作会议“一三五”安全管控体系的提出，言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广，具有很好的实际意义。实干兴局，严管厚爱。正如讲的“空谈误国，实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神，学好本领，踏实工作，提高工作能力，树立大局意识，努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局，不断完善管理制度体系，加强职工作风建设，树立铁路良好形象。同时，积极为职工办实事，为职工谋福利，给予职工关爱，为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养，鼓励创新精神，坚持人才兴局，极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理，强化了对干部职工考核的科学性，精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念，重视安全风险管理，找出风险点，抓住薄弱环节，加大对风险点的监控，确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度，健全了铁路管理制度体系，为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作，安全关键，为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点，体现了精细化的管理理念。
我是一名刚参加工作不久的大学生，于2012年8月入路，作为一名中共党员和基层铁路职工，这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神，带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中，我对铁路有了一定的认识，对铁路工作有了一定的兴趣。2013年春运，我首次作为一名铁路职工参与进来，在春运战场上，深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责，广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统，投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”，职工们要不断学习业务，提高素质，只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革，各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革，营销单位不断提升货运服务质量，在巩固现有货源的基础上，充分挖掘潜在货源，实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”，“门到门”运输，“一口价”等一系列新举措、新方法，使得货运组织改革呈现出良好的发展势头，扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期，险情就是命令，全体干部职工时刻准备着防洪抢险，共同守护者铁路线路的畅通，保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实，每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验，这将是我人生中最宝贵的财富。
学习和践行十八届三中全会和全局安全工作会议精神，就是要求我们要要立足岗位，以会议精神为指导，结合自身实际，严格要求自己，在本职岗位上建功立业。当前，2014年春运工作即将启动，我们要以十八届三中全会精神为指导，踏实工作，在春运工作中展示自我，争当一名优秀的中共党员和铁路职工。