运输方式包括陆地运输、水运和空运等多种形式，每种方式都有其特点和适用范围。小编为大家推荐了一些运输行业的权威资讯和学术研究成果，欢迎大家了解和分享。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇一
20__年，州交通运输局将全面落实党的群众工作路线，以社会主义核心价值观为引领，紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题，围绕中心工作，突出群众宣传教育工作内容，着力实现宣教工作从面到点，夯实思想基础，让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉，让团结同心成为广大干部群众的意识自觉，让守法护法成为广大干部群众的行为自觉，为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。
一、突出教育主题，促进和谐发展。
一是以“改进作风、服务人民”为主题，大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观，以“科学发展、跨越发展”为目标，让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观，价值观和正确的权力观、利益观、地位观，进一步增强干部职工思想道德修养，模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生，为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点，将主题活动纳入作风建设中，大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风，教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。
二是以“热心公益、共谋发展”为主题，在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间，运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来，进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识，努力提高公民文明素质和社会文明程度，引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善，勤俭自强、敬业奉献，从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。
三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题，在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞，创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩，认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题，进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友，要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动，以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动，共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。
四是以“学法知法守法”为主题，深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手，深入开展法制宣传教育。以国家法律法规，特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容，与“六五”普法法制教育相结合，推进法律“七进”活动，教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念，正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系，把维护合法权益与行使法律义务统一起来，教育引导广大干部群众知法学法用法，合法表达诉求，自觉维护社会稳定。
五是以“学习先进典型，发挥引领作用”为主题，大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动，教育和引导广大群众学先进、赶先进，使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人，广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹，激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐，共同营造良好社会风尚。
二、多措并举，增强宣传教育的吸引力。
(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间，开展“爱国感恩守法团结”主题教育，对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动，有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容，增强教育的广度和深度，切实有效的推进主题教育活动。
(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式，切实加强宣传舆论引导工作，聚集宣传优势，落实宣传责任，提高宣传效果，在全局形成“人人关心宣传，人人支持宣传，人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。
(三)整合基层组织资源，共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调，充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能，积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作，整合宣传资源，把党的方针、政策直接传达给农牧民群众，确保宣传工作的持续性。
(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作，切实开展好“小手牵大手，小梦筑大梦”辐射家庭教育活动，呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话，用自己的.语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法，明礼诚信，团结友爱”宣传教育，综合运用教育、法律、行政、舆论等手段，有效引导青少年思想，规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇二
20xx年，全公司各项安全生产工作继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理、”的方针。全面落实安全生产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。
以全面贯彻落实“xx省安全生产条例”为抓手，坚持安全发展，按照“标本兼治、综合治理、狠抓落实”的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造“平安运输企业”为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础“双基”建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。
安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
（一）建章立制，进一步落实两个主体责任
1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和“一岗双责”制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据《安全生产目标管理责任书》及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行“一票否决”。
2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。
（二）依法监管，进一步规范安全生产行为
一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实gps监控24小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好“春节”、“两会”、“五一”、和“国庆”等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。
（三）、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。
（四）加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识
深入开展“落实企业安全生产主体责任”活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解“三违、三不伤害、四不放过”及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过“四进”，即安全生产“进思想、进工作、进生产、进企业”活动，下发《安全生产法》、《安全生产知识》等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。
根据xx省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立“科学发展、安全发展”的理念，积极推进“安全生产年”、“三项行动、三项建设”、“双基建设”三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：
第一季度
1、召开第一季安全生产工作会议。
2、筹化20xx年安全生产规划，制定下发20xx年安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。
3、抓好“双节”、“两会”、“春运”期间的安全生产工作。“双节”和“两会”期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。
4、召开全公司安全工作会议，总结表彰20xx年度安全生产工作，部署20xx年安全生产任务。
5、落实安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。
6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。
7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。
第二季度
1、召开第二季度安全生产工作会议。
2、开展“交通安全专项治理”和“打非专项”行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。
3、大力开展“安全生产月”活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好“安全生产月”活动的深入开展，着重在“八有”上下功夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。
4、抓好“五一”黄金周和6、4重要敏感时期的安全检查。
5、根据年度安全生产目标计划，汇报上报上半年安全工作目标完成情况。
6、抓好消防安全工作，加大火灾隐患排查整治力度，杜绝火灾事故。
第三季度
1、召开第三季度安全生产工作会议。
2、通报上半年司属各单位安全生产目标考核检查情况，对上半年安全生产目标考核存在的问题进行跟踪检查。
3、组织开展防洪工作，落实防汛值班制度，必要时组织人员车辆投入抢险救灾。
4、安排落实节假日期间值班和检查工作。
5、组织公司安全工作人员参加安全教育培训。
6、修订完善应急工作方案，组织应急队伍救援演练。
7、编写装订上报20xx年应急方案。
第四季度
1、召开第四季度安全生产工作会议。
2、抓好国庆、中秋期间安全检查工作以及冬季安全生产和冬季防火工作。
3、公司安委会组织有关人员，对司属各单位完成20xx年安全工作重要目标落实情况进行督导检查。
4、根据冬季交通运输特点，集中时间、人员对全公司开展一次安全生产隐患大排查活动，确保冬季交通运输安全生产形势持续稳定好转。
5、根据年度安全生产工作计划，对司属各单位的年度安全生产工作进行考核检查。
6、整理完善安全生产工作资料，做好迎接各级年度安全生产检查考核的迎检工作。
7、上报20xx年安全生产工作总结和先进单位（先进个人）材料。
8、组织筹划20xx年安全生产工作规划，确定新年度安全生产工作目标和思路。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇三
主要原因是公司化经营的大力的发展，新辟班线上线；其二是由于内部管理的加强，各项规章制度均得到严格执行，查处三私行为力度的加大。
一、全力以赴抓好五一端午假日运输工作。精心组织，确保旅客走好走了，科学调度，组织好加班工作，确保争产争收。
二、开拓农公客运市场。组织运务人员调研周边农村客运市场和所有未开通的省内县际班线，为公司经济发展增加新的增长源。
三、做好班公司化经营的后续工作。妥善处理好改造后利益分配车辆补偿等相关工作，同时做好网班线运行后跟踪考核工作，确保运营利益实现最大化。另外对新城公司5条班线做好协调工作，将其整体从兴化华通公司划入我公司。
四、重点抓好汽车站站场建设。抓紧施工客运站建设工程，确保尽早投入使用。积极争取市政府和交通主管部门的支持和帮助，全面提升车站的档次，将汽车站打造成现代化、精品型车站。
五、整合修理资源，筹建修理基地。大力发展车辆修理和油材料供应，保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求。协调解决修理厂用地与陶瓷市场的矛盾。
六、做好飞鹿驾校的筹备工作。充分利用当前站场资源，大力拓展增值业务，为公司增添新的增长点。目前驾校前期各项准备工作就绪，力争在学生放假前开学收人。
12七、做好汽车站门前绿化岛整体迁移工作。由于当前绿化设计不合理，阻隔交通，给旅客零距离换乘带来诸多不便，影响窗口形象，因此绿岛迁移刻不容缓，为此请求市局向市政府呈报，能给予协调处理。
八、做好交通安全工作和世博会维稳工作。公司从上到下，进行了周密的部署。增岗严查，做好登记工作。强化动态管理，安装gps监控系统，组建监控室实行有效管理，确保行车安全。确保不发生重大道路交通事故和治安事件，为世博会创造了良好的旅客运输环境和治安环境。此外，我们还将增开至上海班线，方便旅客出行。
九、继续把旅客包车运输作为公司发展战略的一个重点来抓，进一步做大旅游包车服务市场。继续加大投入购买豪华大客车,准备购买4辆51座豪华大巴，用于旅游市场开拓发展。
十、按照海陵区政府的要求，积极做好老东站拆迁前期调查摸底工作，积极与拆迁办进行对接，确保不吃亏。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇四
20__年，县交通运输局将继续以服务经济社会发展为中心，紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署，牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念，全力实施“一二三四五”战略：即“打造一个品牌，抓好两项重点工作，实施三个突破，推进四大提升，全面加快五个交通(综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通)建设”，为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。
一是抓好交通续建项目和新建、改建项目建设。明年，全县公路建设任务仍然十分艰巨。首先，我们要集中人力物力财力，加快推进文莲国防公路南段7公里建设任务。其次要积极加大对上争取资金力度，完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧公路改造建设任务，进一步改善全县农村的交通状况，为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。
二是抓好农村公路管理养护工作。要在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上，继续彰显特色，在重点路段实行高等级苗木的美化，保持农村公路养护良好态势。继续推进路域环境综合整治，推行农村公路综合执法模式，加大路政执法力度，深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动，严厉打击各类侵犯路产路权的违章现象，确保农村公路的完好、安全和畅通。
三是力求在循环样板路的规划和建设上有所突破。进一步探索建管养运一体化模式，打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民优美线路上狠下功夫，打造全县农村公路“畅、安、舒、美”的新亮点。
四是力求在智慧交通建设上有所突破。拟投入300万元建立“智慧交通”信息化系统指挥中心，实现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家维修厂家进行日常视频监管。对全县125台县际(长途)班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进行gps实时位置跟踪监控，切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管，保障交通场所及公众出行的畅通。
五是力求在绿色交通建设上有所突破。积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大，对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车;在出租车领域继续推行新能源车型，明年全部更新完毕。积极推进黄标车整治工作，与发改、公安、交警、环保等部门密切配合，积极开展黄标车治理工作，推进我县黄标车淘汰工作顺利进展。
六是推进运输市场监管，提升行业管理水平。继续加大运输市场监管力度，对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船维修、驾培网点等运输服务业进行集中治理整顿。继续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法，严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为，确保我县道路运输秩序良好。
七是推进平安交通建设，提升交通安全监管水平。高度重视安全生产工作，采取有力措施狠抓重点领域安全生产，严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关，加强对营运车辆监督检查，落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加强巡查监督，加强船员培训和船舶检验。抓好农村公路安全管理，进一步消除农村公路安全隐患。加强安全生产标准化建设，进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作，推进全县交通运输企业全部达到规范要求。
八是推进党建和队伍建设，提升行业整体水平。落实党建工作，巩固教育实践活动整改成果。结合中心工作及上级有关安排，以集中学习、座谈交流、课题调研等形式继续开展好党组中心组理论学习。切实抓好基层党组织建设，加强制度建设，提高制度执行力。加强领导班子和干部队伍建设，切实转变职能、改进作风、强化服务，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，努力建设一支廉洁勤政、阳光透明的交通干部队伍，把交通系统政风行风建设工作推向新台阶，为全县经济社会争先进位跨越发展提供更加优质的交通保障。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇五
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%，安全设备设施配备率100%。
1、加强组织建设。
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位（部门）负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训。
1）岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。
2）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1）安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
2）节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
3）加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇六
（一）公司整体运营良好，超额完成各项指标。
目前，我公司各项工作运营良好，安全运营生产320天，截止。
产混凝土x万m，预计总产值突破x万元，应超额完成集团公司目标考核的x。
（二）建章立制，保障各项工作有章可循。
1、在原有的相关规章制度下，我公司又先后制定和完善了公司各项规章制度，并进行了严格执行，把制度落到实处，从而保障了工作有章可循，有据可依，有理可讲，增强和提高了员工按章办事的意识及自我提高的积极性。
2、实行岗位责任制：
组建了由xxx、xxx担任副经理，xxx担任调度科科长，xx担任机械科科长，xxx担任实验室副主任的领导班子、对公司的生产运营进行有效管理及监控。
台x米泵车。同时还另引进了x台x米泵车、x辆10m的混凝土搅拌运输车，共投入xx万元。为满足生产需要，公司于201*年x月购进了x台50型装载机。
2、为了使试验室试块及水泥等各项试验数据的完整性得以及时的文字化的体现，另购进了一台“xx”数码打印机，从而使客户对资料需要的紧迫性得以解决，也使公司的硬件设施更加全面化，完整化。
（四）安全教育工作常抓不懈。
1、我公司在往年的各项安全措施和相关制度下，每月定期召开安全生产会议、及时的给员工进行安全教育培训，通过学习、考试，不断强化员工安全意识、质量意识等，抓好安全技术措施的学习和实施。
2、公司与201*年x月成立了“治安整顿和排查工作”办公室，真正做到了为生产安全负责、为员工安危负责、为周边居民负责。
3、为了使车辆驾驶员提高安全意识，确保安全生产、我公司在xxx混凝土行业中启用国内最为先进的gps平台，对车辆进行实时监控、追踪，为车辆的调配起到了关键的作用，给公司的运营成本有了有效的控制，同时公司的企业形象也起到了一定性的提升，在同行业中率先引进gps车载视频监控系统、对车辆违章、肇事等一系列究责不清的老大难问题进行了有效遏止。
（五）围绕中心，服务大局，后勤工作卓有成效。
制度建设方面，先后制定、完善和修订了《驾驶员安全管理。
制度》、《员工考勤制度》、《试验室卫生责任分包制度》、《安全生产管理制度及消防保卫制度》等等多项管理制度，使公司的发展建立在有章可循、有法可依的基础上。食堂管理也上了一个新台阶，驾驶员晚回来吃不到饭的现象已基本杜绝。
当然在取得一定成绩的时候，应该要更清醒地认识到存在的不足。我们的工作中确实存在着亟待解决的问题：
（一）当前由于混凝土行业在xxx市场上的激烈竞争，混凝土垫资现象较为严重，为此公司尚有xxx万元混凝土款未收回，鉴于以上原因，公司现欠款xxx万元.
xxxm，原计划201*年年底完工，但该工程预计将推后至明年年初，目前尚不能完工的原因主要由于边投入生产边进行施工，从而延误了竣工的时间，目前、基础建设已基本完成。
（三）在工作中部分员工还缺乏积极性、主动性，自觉性。例如请假销假制度上我们就是做的不好，员工代签现象严重等，这些就是管理上存在不足之处，为此自201*年xx月，指纹考勤机已开始使用。
三、201*年的工作计划（一）销售及回款目标。
1、继续加强混凝生产过程的流程细化管理继续。
公司工会自成立以来，在党支部的领导下，以构建和谐企业、促进公司发展为中心开展了各项活动。现对工会201*年工作进行简要总结，并对201*年工作进行部署。
一、201*年工会主要工作回顾。
201*年4月8日，公司工会在党支部及上级工会的指导下，组织召开了第一届职工代表大会，选举产生了工会委员会、经费审查委员会、女职工委员会。工会成立后，始终坚持以“服务大局、服务职工”为根本，开展了以下几个方面工作：
（一）建立健全工会组织建设，加强工会自身建设，提升职工队伍素质，提高工会工作效率。
不断加强自身建设、提高整体工作水平是工会适应新形势、新情况，更好地完成自身使命的必然要求。
1、加强组织基础建设。工会成立以来，依法办理了社团法人证、组织机构代码证、工会印章、工会账户，确保了工会各项手续合法合规。原主席调离后顺利完成换届选举及相关手续办理。
能力。
3、定期组织工会委员会会议。截止11月底，组织召开了3次工会委员会会议，就工会内部会员会籍管理、会费缴纳、活动举办、工会工作制度、工会工作计划等议题进行讨论，确保工会活动长效化、常态化。
4、形成了工会月例会工作制。工会每月组织月例会，由工会委员轮流选择月度工作主题并组织会议，从而提高工会工作针对性和工会委员工作积极性。
5、制定了工会慰问制度及会员会籍管理制度。6、完成工会经费缴存。
（二）完善民主管理制度，深化制度公开，落实维权工作加强企业民主管理，有利于职工思想稳定，有利于构建和谐企业，201*年工会不断的完善民主管理制度和渠道，注重增强职工参与的积极性和主动性，进一步发挥工会民主管理的职能和作用。
1、201*年公司制度更新较多，各项规章制度报送工会后，工会及时组织学习张贴，确保员工及时了解各项制度。
2、结合党的群众教育路线工作，深入基层部门职工，倾听职工意见。同时设立信箱、邮箱等方式，扩展沟通渠道，及时解答职工文体。
（三）深化“提高职工技能”，提高班组文化建设。
充分利用蓬朗区域工会联合会的资源，充分为职工提供更多学习提高技能的平台。
1、参加市总工会的“工人先锋号”评选活动，并陪同公司班组赴坚提田电机参观交流，学习其班组建设。
2、参加市总工会合理化建议评选，其中“废旧栈板回收再利用”已上报至市区总工会。
3、组织参观201*年昆山电子电机暨设备博览会。
（四）举办“趣味运动会”，丰富职工文化生活，共建和谐家园。工会按照“快乐工作。幸福生活”的企业理念，组织各项职工文体活动，注重生产和活动的组织协调，进一步扩大活动的参与面，提升员工的精神文化素质，展示公司企业形象和职工风采。
（五）开展关爱帮扶工作，心系职工，维护职工根本权益。维护职工权益，是工会工作重要工作内容，201*年在劳动保障、职工福利方面做了以下几项工作：
1、关心职工生活，关心慰问职工，使员工感受工会力量，截止13年11月，发放慰问物品共3人次。
2、工会成立之后，职工福利由公司工会办理，中秋节之际工会发放节日购物卡并提供中秋灯会门票。
3、赴昆山鼎鑫电子有限公司学习eap管理，学习帮助员工的先进管理办法，更好的服务员工。
友情提示：本文中关于《混凝土公司201*年工作总结及201*年工作计划》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，：该篇文章建议您自主创作。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇七
__年度，__公司共有协议合同车辆345辆，其中，正常交费的有142辆(以__年12月报为准)，不定期交费的98辆，长期欠费的85辆，实收服务费26万元，长期欠费37万元，在公司保险的102辆(包括在__县兵保的20辆)代缴保险费63万元，代缴养路费61万元，代缴税金35万元。总体来看，随着近几年运输市场的萎缩，老旧车型逐渐淘汰，交费车辆逐年减少，新增车辆不多，加之管理人员流动较大，管理力度不够，车辆档案资料不齐全，服务费流失比较严重，公司主要以收费为收入主渠道，经营上没有创新。
__年，集团公司根据去年__公司的经营状况及经营机制，迅速改变经营模式，调整管理机构，扩大经营思路，把__公司从捆绑式的经营分离出来，相对独立核算，自主经营，产权分明，确定了__公司完成任务指标50万元，新增车辆47辆，代理保费70万元，费用指标12万元，清缴欠款18.5万元，最终实现利润指标38万元的奋斗目标，为了完成下达的任务指标下面我谈谈__年度__公司的经营思路及工作计划：
一、大经营范围，调整产业结构。
__年，__公司要积极拓宽经营思路，改变工作作风，调整产业结构，扩大经营范围，确定以汽车运输业为主线，以车货配载信息服务，货运车辆销售，承接土石方工程，建立二级维护站为四个支线的主导思想，以汽车运输这条产业链把企业做大做强，确定__公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
1、建立车货配载信息网络：
公司要积极开拓市场，寻求货源信息，提供给公司的车辆，提高优质服务。首先，要沟通在312国道的各家货运信息服务部，建立合作关系，及时掌握他们手中的货运信息，提供给本公司的车辆，也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部，搞好车货配载业务;其次，调动公司一班人要勇于开拓市场，通过各种关系渠道，组织货源如：中央直属粮库、棉麻公司，电厂等单位寻求货源，公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来，建立货运信息中心。有了这个思路，要做好前期的筹备工作，要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心，在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方，可采取租赁的方式来获取位置。(将提交可行性分析报告)。
2、承接土石方工程。
近几年__的公路建设项目比较多，公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新，来扩大经营范围，承接土石方工程大概有两种方式：一是通过工程段的竞标，获取一段公路修建项目，然后再把各个项目进行分包，因公司虽然有这方面的资质，但没有实际操作过，工程技术人员缺乏，风险性较大，可行性不强。二是承包公路段的土石方工程，公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机，翻斗车等机械设备，建立自己的工程运输队，这种形式的可行性比较大，工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾，本公司再具体经营操作，来不断地扩大经营项目，增强企业的再生能力。
3、建立货车销售机构：
公司应积极开展货车销售业务，在过去公司货运汽车也有销售业务，但都是混在一起，销售人员精通轿车的性能、价格，而对货车的性能、价格获知甚少，而且宣传的力度不够，在公司周边的货车销售纷纷而起，公司应充分重视，消除经营观念上存在的偏见，公司应该把应有的业务抓起来，加大宣传力度，积极寻求货车的代理权，规划好展车的停放展地，可采取货款，承包等形式扩大新车销售，有了新车销售才有新增车辆，这些都是扩大经营的渠道。
4、建立二级维护站：
在公司安排的日常工作之外，应积极做好建立二级维护站的筹备工作，根据集团公司与二汽厂达成的初步协议，公司应积极把二汽维护站建立起来，目前，公司已具备了建立二级维护站的基本条件，把站点建立起来，可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前，公司不具备做二级维护的情况下，公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作，可采取和其他修理厂联营等方式，及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作，也为以后建站提供了有益的经验，打下良好的基础。
二、提升服务理念，完善经营机制。
__年，__公司要彻底改变以往的服务意识，消除过去松散式的工作，无序式的管理，被动式服务的作风，改变收费就是服务的思想，树立既收费又服务的理念，提高工作效率，实行一站式的服务，做好各种费用的代收代缴，车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性，发挥他们的主观能动性，分工明确，责任到人，做到四到位，即：认识到位，服务到位，责任到位，落实到位，把公司的工作开展的有条不紊，有声有色。
首先，在前台的业务工作中，要做好接待工作，每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅，服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作，把公司车辆的台帐登记好，对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠，对于正常缴费的车辆，每个月必须打一个电话进行沟通，特别是在审验过程中严把收费关，把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证，行驶证，二级维护，救急出险等业务，公司业务人员要进行“一站式”的服务，提高工作效率，为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落实每位员工的工作责任制，使其各行其职，各尽所能，对每位员工都要定岗定位，把工作细化和量化，认真做好车辆的有关业务，如三级台帐登记各种报表的汇总上报，保险出险，道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作，把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划，总结制定，开会学习，出勤登记，考勤记录，岗位工作职责，电话接听记录，安全学习等各种规章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理说服人的理性管理理念。
三、对目前经营状况清欠工作的分析。
__年1月份，公司正常交费车辆共101辆车，欠费车辆244辆，其中：(一)、正常交费车辆本月共交总额为：234081.1元，其中包括：养路费：132047元，税金：17058元，保险费24947.7元，保险理赔1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，服务费45400元。(二)、欠费车辆共欠金额：448792.4，其中：管理费379753元(含85辆车的长期欠款)，司机欠款69039.4元，在公司收到的45400元的服务费中，包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费，在第二个月中，因为许多车辆都在报停，可能最多收到2万元的服务费。在第三月中，因为许多车辆还都在报停，收入情况也不会很好，预计能收到2.5万元的服务费，到了第二季度第一个月，许多车辆都要启封和审验，预计会有5万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中，我们发现以前公司的车辆台帐不清，早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上，台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大，公司长期欠费的85辆车中，欠费累计达37万元，其中26辆车已被公司起诉过，追回来了部分欠款，而这些官司是一年以前打的，根据《民事诉讼法》中有关条款：判决超过半年以上公司不申请强制执行的，视为自动放弃，这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆，根据《民事诉讼法》有关条款：合同期满超过二年以上的，如果不起诉，超过讼诉失效，视为放弃权利，欠款在法院立不了案，所以也很难追回。上述存在的问题，还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理，正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析，由于财务控管的数据不够准确，集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与__公司的实际情况存在较大的偏差，使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难，恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。
公司要求长期稳定的发展，必须研究经营战略，强化市场观念和竞争意识，加强对市场各种环境因素的预测，制定战略规划，增强预见性。有了正确的经营战略计划，公司才有正确的发展方向，公司工作计划是经营决策的具体落实，是一项全面性、综合性的工作，是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下：
(一)、季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠：2月1日-2月15日对本市区、__市、北泉镇、花园镇进行清欠;2月15日-2月30日对__、__、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档;3月1日-3月15日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收;3月15日-3月30日对下野地地区的车辆进行清欠;4月1日-4月5日为欠款车辆档案整理，为法院起诉准备资料，道路运输证审验准备阶段。另外，公司在第一季度要健全所有的车辆档案，建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程，使公司进入规范化管理。
公司只有制定各种工作计划，才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理，来提高公司的经济效益和工作效率。
__公司__年工作计划如下：在2月-4月进行专项清理欠费工作;在4月-5月通过法院对欠费车辆进行阶段;在4月15日-7月15日对公司车辆及道路运输证进行审验工作;在今年上半年，公司要为建立二级维护站进行准备工作，在8月份争取建立二级维护站。在下半年，公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心;通过与__牧业进行整合，筹建物资市场物流中心，发展物流经营的新路子。
在今后一个时期，公司要强化管理，规范服务，加强领导，周密部署，团结协助，开拓土石方工程、货车销售业务，使公司按集团公司的规定规范、达标，争取把汽车运输这条主干线，发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门，努力实现公司制定的奋斗目标。
今年，__公司全体员工一定要团结一致，群策群力，在集团公司对__公司提出的“真干事、干真事，干实事”工作方针的指导下，真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子，为集团公司的发展做出贡献。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇八
20xx年，全公司各项安全生产工作继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理、”的方针。全面落实安全生产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。
以全面贯彻落实“xx省安全生产条例”为抓手，坚持安全发展，按照“标本兼治、综合治理、狠抓落实”的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造“平安运输企业”为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础“双基”建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。
安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
(一)建章立制，进一步落实两个主体责任
1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和“一岗双责”制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据《安全生产目标管理责任书》及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行“一票否决”。
2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。
(二)依法监管，进一步规范安全生产行为
一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实gps监控24小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好“春节”、“两会”、“五一”、和“国庆”等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。
(三)、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。
(四)加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识
深入开展“落实企业安全生产主体责任”活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解“三违、三不伤害、四不放过”及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过“四进”，即安全生产“进思想、进工作、进生产、进企业”活动，下发《安全生产法》、《安全生产知识》等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。
根据xx省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立“科学发展、安全发展”的理念，积极推进“安全生产年”、“三项行动、三项建设”、“双基建设”三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：
第一季度
1、召开第一季安全生产工作会议。
2、筹化20xx年安全生产规划，制定下发20xx年安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。
3、抓好“双节”、“两会”、“春运”期间的安全生产工作。“双节”和“两会”期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。
4、召开全公司安全工作会议，总结表彰20xx年度安全生产工作，部署20xx年安全生产任务。
5、落实安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。
6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。
7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。
第二季度
1、召开第二季度安全生产工作会议。
2、开展“交通安全专项治理”和“打非专项”行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。
3、大力开展“安全生产月”活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好“安全生产月”活动的深入开展，着重在“八有”上下功夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。
4、抓好“五一”黄金周和6、4重要敏感时期的安全检查。
5、根据年度安全生产目标计划，汇报上报上半年安全工作目标完成情况。
6、抓好消防安全工作，加大火灾隐患排查整治力度，杜绝火灾事故。
第三季度
1、召开第三季度安全生产工作会议。
2、通报上半年司属各单位安全生产目标考核检查情况，对上半年安全生产目标考核存在的问题进行跟踪检查。
3、组织开展防洪工作，落实防汛值班制度，必要时组织人员车辆投入抢险救灾。
4、安排落实节假日期间值班和检查工作。
5、组织公司安全工作人员参加安全教育培训。
6、修订完善应急工作方案，组织应急队伍救援演练。
7、编写装订上报20xx年应急方案。
第四季度
1、召开第四季度安全生产工作会议。
2、抓好国庆、中秋期间安全检查工作以及冬季安全生产和冬季防火工作。
3、公司安委会组织有关人员，对司属各单位完成20xx年安全工作重要目标落实情况进行督导检查。
4、根据冬季交通运输特点，集中时间、人员对全公司开展一次安全生产隐患大排查活动，确保冬季交通运输安全生产形势持续稳定好转。
5、根据年度安全生产工作计划，对司属各单位的年度安全生产工作进行考核检查。
6、整理完善安全生产工作资料，做好迎接各级年度安全生产检查考核的迎检工作。
7、上报20xx年安全生产工作总结和先进单位(先进个人)材料。
8、组织筹划20xx年安全生产工作规划，确定新年度安全生产工作目标和思路。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇九
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%，安全设备设施配备率100%。
1、加强组织建设。
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位（部门）负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训。
1）岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等）。
2）日常教育和培训。各单位（部门）每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1）安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
2）节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
3）加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查。
1）对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。
2）各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。
3）开展2—4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资和器材。
5、开展好检查、督查工作。
对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力；完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。
1）各单位（部门）做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档；
2）安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作；
3）充分利用gps监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，及时纠正驾乘人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保行车安全。
6、提高车辆管理力度。
1）认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。
2）凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备（灭火器）和有效证件。
3）认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对“三危物品”检查工作严查严堵。
7、做好驾驶员资质审查。
1）严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。
2）严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。
8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境。
根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。
9、突出奖惩制度，实行目标考核机制。
为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十
xx年度，xx公司共有协议合同车辆345辆，其中，正常交费的有142辆（以xx年12月报为准），不定期交费的98辆，长期欠费的85辆，实收服务费26万元，长期欠费37万元，在公司保险的102辆（包括在xx县兵保的20辆）代缴保险费63万元，代缴养路费61万元，代缴税金35万元。总体来看，随着近几年运输市场的萎缩，老旧车型逐渐淘汰，交费车辆逐年减少，新增车辆不多，加之管理人员流动较大，管理力度不够，车辆档案资料不齐全，服务费流失比较严重，公司主要以收费为收入主渠道，经营上没有创新。
xx年，集团公司根据去年xx公司的经营状况及经营机制，迅速改变经营模式，调整管理机构，扩大经营思路，把xx公司从捆绑式的经营分离出来，相对独立核算，自主经营，产权分明，确定了xx公司完成任务指标50万元，新增车辆47辆，代理保费70万元，费用指标12万元，清缴欠款18。5万元，最终实现利润指标38万元的奋斗目标，为了完成下达的任务指标下面我谈谈xx年度xx公司的经营思路及工作计划：
xx年，xx公司要积极拓宽经营思路，改变工作作风，调整产业结构，扩大经营范围，确定以汽车运输业为主线，以车货配载信息服务，货运车辆销售，承接土石方工程，建立二级维护站为四个支线的主导思想，以汽车运输这条产业链把企业做大做强，确定xx公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
1、建立车货配载信息网络：
公司要积极开拓市场，寻求货源信息，提供给公司的车辆，
提高优质服务。首先，要沟通在312国道的各家货运信息服务部，建立合作关系，及时掌握他们手中的货运信息，提供给本公司的车辆，也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部，搞好车货配载业务；其次，调动公司一班人要勇于开拓市场，通过各种关系渠道，组织货源如：中央直属粮库、棉麻公司，电厂等单位寻求货源，公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来，建立货运信息中心。有了这个思路，要做好前期的筹备工作，要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心，在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方，可采取租赁的方式来获取位置。（将提交可行性分析报告）
2、承接土石方工程
近几年xx的公路建设项目比较多，公司应积极参与争
取在土石方工程项目上有创新，来扩大经营范围，承接土石方工程大概有两种方式：一是通过工程段的竞标，获取一段公路修建项目，然后再把各个项目进行分包，因公司虽然有这方面的资质，但没有实际操作过，工程技术人员缺乏，风险性较大，可行性不强。二是承包公路段的土石方工程，公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机，翻斗车等机械设备，建立自己的工程运输队，这种形式的可行性比较大，工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾，本公司再具体经营操作，来不断地扩大经营项目，增强企业的再生能力。
3、建立货车销售机构：
公司应积极开展货车销售业务，在过去公司货运汽车也有销售业务，但都是混在一起，销售人员精通轿车的性能、价格，而对货车的性能、价格获知甚少，而且宣传的力度不够，在公司周边的货车销售纷纷而起，公司应充分重视，消除经营观念上存在的偏见，公司应该把应有的业务抓起来，加大宣传力度，积极寻求货车的代理权，规划好展车的停放展地，可采取货款，承包等形式扩大新车销售，有了新车销售才有新增车辆，这些都是扩大经营的渠道。
4、建立二级维护站：
在公司安排的日常工作之外，应积极做好建立二级维护站的
筹备工作，根据集团公司与二汽厂达成的初步协议，公司应积极把二汽维护站建立起来，目前，公司已具备了建立二级维护站的基本条件，把站点建立起来，可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前，公司不具备做二级维护的情况下，公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作，可采取和其他修理厂联营等方式，及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作，也为以后建站提供了有益的经验，打下良好的基础。
xx年，xx公司要彻底改变以往的服务意识，消除过去
松散式的工作，无序式的管理，被动式服务的作风，改变收费就是服务的思想，树立既收费又服务的理念，提高工作效率，实行一站式的服务，做好各种费用的代收代缴，车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性，发挥他们的主观能动性，分工明确，责任到人，做到四到位，即：认识到位，服务到位，责任到位，落实到位，把公司的工作开展的有条不紊，有声有色。
首先，在前台的业务工作中，要做好接待工作，每一位来
办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅，服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作，把公司车辆的台帐登记好，对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠，对于正常缴费的车辆，每个月必须打一个电话进行沟通，特别是在审验过程中严把收费关，把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证，行驶证，二级维护，救急出险等业务，公司业务人员要进行“一站式”的服务，提高工作效率，为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落实每位员工的工作责任制，使
其各行其职，各尽所能，对每位员工都要定岗定位，把工作细化和量化，认真做好车辆的有关业务，如三级台帐登记各种报表的汇总上报，保险出险，道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作，把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划，总结制定，开会学习，出勤登记，考勤记录，岗位工作职责，电话接听记录，安全学习等各种规章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理说服人的理性管理理念。
xx年1月份，公司正常交费车辆共101辆车，欠费车辆
244辆，其中：（一）、正常交费车辆本月共交总额为：234081。1元，其中包括：养路费：132047元，税金：17058元，保险费24947。7元，保险理赔1654元，其它：22。2元，欠款12955。2元，服务费45400元。（二）、欠费车辆共欠金额：448792。4，其中：管理费379753元（含85辆车的长期欠款），司机欠款69039。4元，在公司收到的45400元的服务费中，包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费，在第二个月中，因为许多车辆都在报停，可能最多收到2万元的服务费。在第三月中，因为许多车辆还都在报停，收入情况也不会很好，预计能收到2。5万元的服务费，到了第二季度第一个月，许多车辆都要启封和审验，预计会有5万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中，我们发现以前公司的车辆台帐不清，早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上，台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大，公司长期欠费的85辆车中，欠费累计达37万元，其中26辆车已被公司起诉过，追回来了部分欠款，而这些官司是一年以前打的，根据《民事诉讼法》中有关条款：判决超过半年以上公司不申请强制执行的，视为自动放弃，这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆，根据《民事诉讼法》有关条款：合同期满超过二年以上的，如果不起诉，超过讼诉失效，视为放弃权利，欠款在法院立不了案，所以也很难追回。上述存在的问题，还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理，正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析，由于财务控管的数据不够准确，集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与xx公司的实际情况存在较大的偏差，使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难，恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。
公司要求长期稳定的发展，必须研究经营战略，强化市场观念和竞争意识，加强对市场各种环境因素的预测，制定战略规划，增强预见性。有了正确的经营战略计划，公司才有正确的发展方向，公司工作计划是经营决策的具体落实，是一项全面性、综合性的工作，是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下：
（一）、季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠：2月1日－2月15日对本市区、xx市、北泉镇、花园镇进行清欠；2月15日－2月30日对xx、xx、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档；3月1日－3月15日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收；3月15日－3月30日对下野地地区的车辆进行清欠；4月1日－4月5日为欠款车辆档案整理，为法院起诉准备资料，道路运输证审验准备阶段。另外，公司在第一季度要健全所有的车辆档案，建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程，使公司进入规范化管理。
（二）、年度及今后一个时期工作计划
公司只有制定各种工作计划，才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理，来提高公司的经济效益和工作效率。
xx公司xx年工作计划如下：在2月－4月进行专项清理欠费工作；在4月－5月通过法院对欠费车辆进行阶段；在4月15日－7月15日对公司车辆及道路运输证进行审验工作；在今年上半年，公司要为建立二级维护站进行准备工作，在8月份争取建立二级维护站。在下半年，公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心；通过与xx牧业进行整合，筹建物资市场物流中心，发展物流经营的新路子。
在今后一个时期，公司要强化管理，规范服务，加强领导，周密部署，团结协助，开拓土石方工程、货车销售业务，使公司按集团公司的规定规范、达标，争取把汽车运输这条主干线，发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门，努力实现公司制定的奋斗目标。
今年，xx公司全体员工一定要团结一致，群策群力，在集团公司对xx公司提出的“真干事、干真事，干实事”工作方针的指导下，真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子，为集团公司的发展做出贡献。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十一
为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以安全第一，预防为主，综合治理的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。
预防为主安全发展为总体要求，深入扎实开展安全生产月等活动为宣传载体，以加强组织建设加强教育培训重视隐患排查治理现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无三超一疲劳、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
1、加强组织建设。
以主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训。
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前三级教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1)安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查。
1)对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患，整改率需达100%。
2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作，严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查，并将检查结果记录备查。
3)开展2-4次应急演练，组织好应急预案演练，完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援物资和器材。
5、开展好检查、督查工作。
对执行检查人员进行相关培训，提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道，保证安全检查的高效性。
1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作，并将检查结果记录存档;。
2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;。
3)充分利用gps监控平台，强化对客运车辆运行中动态监控，及时纠正驾乘人员违章行为，针对天气变化及时发送信息提醒，确保行车安全。
6、提高车辆管理力度。
1)认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作，认真填写例检记录存档备案，不弄虚作假，坚持行车前、行驶中、收车后的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶，及时保养调校，保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划，并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则，为安全行车奠定了良好的基础。
2)凡上路运行的车辆，必须配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。
3)认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施，明确责任，各负其责，对三危物品检查工作严查严堵。
7、做好驾驶员资质审查。
1)严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》，严把准入关，提高新招驾驶员的准入门槛，从源头上控制风险，对操作不当，技术生疏的驾驶员，拒绝准入。
2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员，坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训，经考试合格后方可上岗，考试不合格的取消其从业资格。
8、足额提取安全生产费用，改善安全生产环境。
根据上一年工作情况，按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材，并做好安全生产投入的落实验收工作。
9、突出奖惩制度，实行目标考核机制。
为实现安全生产目标，杜绝事故发生，以控制人的不安全行为为核心工作，明确安全生产奖惩内容，提高驾驶员纠正不安全行为的积极性，全面实施奖惩制度，并对奖惩情况及时公布。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十二
20__年是“十三五”开局之年，做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议，确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线，对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中，我们要努力做到“四个注重强化”：一要注重强化危机意识。必须清醒地看到，兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛，差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上，正视差距、牢记荣辱，奋起直追、竞相发展，奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化，按照“一切工作目标化，目标任务项目化，项目工作责任化”的要求，把数字化的指标落实到具体化的项目，每项工作进度、投资要量化到月、周，通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务，要厘清时间节点和分段任务，明确时限、倒排进度、挂图作战，确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破，在提高效益、确保质量的前提下，确保自我目标更高些，主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。
(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程，宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程，窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程，年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座，计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理，立足技术、政策和管理创新，践行全寿命周期设计理念，努力创造“品质工程”。
(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路，必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神，县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念，各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重，坚定不移地推进真招商、招真商，全力攻坚大项目。今年，我局单独成立了招商办，各单位也要明确专人，积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后，各单位“一把手”要主动外出，亲自率队开展招商活动，要广泛邀请客商，多形式地向客商展示泗洪的优势和特色，力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性，要紧盯产业集聚招项目，根据“2+1”产业集聚发展方向，紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目，积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。
(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》，围绕创建省级“公交优先示范城市”目标，提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体，出租汽车为补充，公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆，镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代，积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。
(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标，依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等，对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作，进一步完善交通运输各项安全应急处置预案，加强应急队伍和装备、基地建设，提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作，强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。
任制检查考核，推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。
(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求，在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上，有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则，有效整合路政和养护资源，实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设，建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督，推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查，积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作，深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十三
在当前市场经济条件下，建筑企业要生存发展，根本出路就在于开拓市场和占领市场，尤其是今年以来，建筑市场竞争更加激烈，各混凝土企业间的相互压价、让利愈演愈烈，这种无序和自相残杀的竞争使公司的生产经营形势面临严峻考验。
一是公司领导及销售部的业务精英们面对这种形势，审时度势，及时洞察了市场发展方向，积极寻找形势变化及发展给公司带来的机遇，努力争取建筑面积较大的的规模建筑，市场任务的承接取得了可喜的成绩。
而今年销售工作中的一个亮点就是团签署了长期战略合作协议。
独家供应。这是我们所一直倡导的“大营销”迈出的坚实而又稳重的一部。由此，全公司的生产经营工作呈现出了一片勃勃生机。
法》，在销售人员中深入落实了经营责任，切实体现了“按劳分配”原则，使业务员适应了市场发展形势的需要，又大大提高了其营销能力及其工作的积极性和主动性。
四是今年对较大项目实行专人跟踪并积极参与投标。五是加强了对业务人员的组织管理,提高了经济效益和结算效率。业务员对自己所承揽工地的业务联系包括工程结算、现场服务、资金回收等实行一条龙服务，项目完成的好坏以及快慢都直接与其个人的报酬挂钩。
(三)资金形势空前严峻，公司面临较为严峻的增长瓶颈。
2011年我们在资金上面临的异常严峻的压力，突出表现在石子等骨料的采购上必须做到现金日结，这使得我们的资金及供应压力与日剧增，公司本来就非常脆弱的资金链已不堪重负、雪上加霜，可以说公司在整个2011年资金都显得极度匮乏、资金形势极为严峻。若春节前资金状况没有明显缓解，势必影响公司下一步的正常生产及公司稳定，这也是我们当前所面临的最大的问题。
面临着一边是火焰、一边是悬崖的极度严峻形势，我们采取了如下措施进行应对:一是在今年已连续召开不下数十次领导班子会议、业务人员会议，在会上通报了公司所面临的形势，部署资金回收以及任务承揽指标，听取了有关部门的意见和建议，鼓动大家群策群力，共同努力，务必采取各种措施加强任务承揽、强化资金回收。
于对公司信誉和品牌产生不良影响，这也从侧面缓解了资金压力。三是加强了清欠回收工作的组织和领导，健全了清欠组织和人员，由分管经理统一领导，确立了回收目标，制定了回收方案;对部分欠款大户及态度恶劣的欠款户，不惜一切代价进行了社会力量的清欠，并取得了快速、良好的效果。
为公司在如此严峻的形势下取得发展搭建了比较好的平台。3、以培训为动力，不断提高财会人员的业务水平。
公司一直把财务人员的培训视为企业发展，增强企业竞争力的突破口，财务管理工作同样迫切需要素质较高的会计从业人员，因此我们根据实际工作的要求，有步骤有目的的组织财务人员参加各类相关培训，今年共参加了五期有关部门组织的培训班，分别学习了《会计法》、《企业财务管理核算办法》等等。通过学习，进一步提高了财务人员的主动性与积极性。为更好的搞好会计基础工作，提高企业的经营管理水平打下坚实的基础。
4、积极参与企业经营管理，搞好公司财产物资的清查与盘点。
财务的管理职能日益显现。财务管理参与到企业管理的随着企业的不断发展，方方面面，从原材料采购、材料款支付等等，财务部门都参与其中，起到了其应有的作用。
负责，日常工作中做好各种财政、税务和提升运营质量促进企业全面升级公司在自进入2011年以来，进一步加强了各项管理制度的建设，特别是大力强化了各项制度的执行力度，大大提高了企业的执行能力;深化企业内部机构改革，整合了职能部门，合理设置了部门岗位和职数，真正形成了权责明确、运作有序、制衡有效的组织结构和管理体制。
一是为了进一步规范管理行为，公司自3月底开展了“企业管理年”活动，对现有各项管理规章制度进行了全面梳理和完善。结合去年各部室规章制度的修订完善工作，进一步完善、规范了公司的请假管理制度、考勤管理制度、车辆设备管理制度等各项规章制度，促进了公司内部管理的规范化，逐步建立起了起规范化的制度体系。二是为进一步加强劳动管理，严格劳动考勤纪律，公司于5月底购买并安装了指纹+面部识别考勤机，对公司全体人员进行严格考勤，坚决杜绝迟到、早退现象，切实加强了管理、提高了各岗位人员责任心和事业心。
三是在企业制度执行中，我们加大了对各部门的监督和检查力度，实行各部门主管负责制，确保责任落实到人，贯彻好各部门的团队执行力，严格推行企业绩效考核制度，进一步完善和深化企业的奖惩制度。
四是有针对性地按照管理流程，对各岗位职责进行了重新划分，界定了业务边界，以此促进了岗位责任制的落实，改变了责任不清、推诿扯皮的现象，确保了整个公司的管理机制保持良好的运转状态。
五是在去年推行“八不准”并进行管理整顿工作的基础上，全力搞好了公司内部管理体系运行，更加严格的执行了“八不准”，督促公司全体员工时刻将自己置于“八不准”监督之下，以促成高效、严格管理执行体系的确立。
技术进步，以新开工程、新项目、新课题为契机，不断致力于进行产品研发、难题攻关，初步形成了混凝土的动态开发和适应市场需求的应变能力。
三是组织试验检测人员先后多次参加公司确保安全生产夯实发展基础安全是一切工作的基础，今年以来，我们高度重视了企业的安全工作，始终坚持了“从严治本，基础取胜”的指导思想，坚持把强化安全生产管理放在各项管理的重中之重。
地激发了职工的归属感、自豪感和工作热情。
通过努力，我们较好地完成了公司的各项安全生产指标，实现了2011年全年安全事故为零的目标。
(九)新上生产线顺利投产运营，大大增强生产能力和运输实力。
公司新上生产线搅拌设备于2011年1月中旬进厂，在1月下旬实现了顺利试投产运营。在今年的生产中充分发挥了巨大作用，极大的缓解了生产能力不足的问题，更好地满足了当前生产任务的需要，也藉此树立了公司自强的形象。
(十)加强车辆管理，采用科技手段，杜绝管理漏洞，提高运输效率。一是按照质监站的要求，我们于4月底投入一万余元为车队、调度、维修、地磅人员配备了对讲机，既提高了调度效率，加强了管理，又为公司节省了大笔开支。
二是为进一步加强对搅拌车辆用油的控制，在去年安装gps、油浮子的基础上，根据实际情况制定出台了新的油料管理办法，在最大程度上杜绝了“偷油”现象，进一步加强了对于车辆用油情况的有效监控。
三是今年生产任务明显增多，运输能力稍显不足。为此，我们自3月份开始连续每天在齐鲁晚报登报招聘司机、招租搅拌车辆，通过近三个月的努力，效果明显。今年相继有5家车主与我公司签订了挂靠协议，同时亦有多家公司和车主与我们达成口头协议，可以根据生产任务实际情况临时来公司挂靠。通过今年临时抽调近3000车次外部车辆来公司挂靠参与运输来看，这也将是今后一条缓解运输能力、提高工作效率的实际可行思路。
(十一)以加强党的思想建设为抓手，强化企业文化建设，关心职工生活。2011年，我们在集团党委的正确领导下，紧紧围绕生产经营工作，有力推动了企业党建思想政治工作的全面开展，今年，我公司有1名同志被集团党委授予优秀xxx员荣誉称号。
药，安排公司餐厅每天熬煮绿豆汤;车队检修了搅拌车辆空调，为搅拌车司机提供了良好的工作条件;到医院看望生病职工及家属10余次，体现了企业的人文关怀精神;这些举措都收到了职工的一致欢迎，增强了公司对职工的凝聚力。二是加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作。按照党组织“坚持标准，保证质量，改进结构，慎重发展”的原则，今年注重在科技骨干、生产一线中发展党员，又有2名同志向组织递交了入党申请书，更好地发挥了基层党支部的战斗堡垒作用。
三是开展党员系列教育活动，引导广大党员立足本岗做出贡献。今年七一适逢建党90周年，公司支部积极参与了集团党委组织的系列庆祝活动---民主评议党员、领导班子民主生活会、省党史馆参观、党员宣誓等等活动。旨在弘扬优良传统，加强对广大党员的正面教育，引导党员树立正确的世界观、人生观、价值观，坚定理想信念，进一步明确在公司建设和企业改革发展中的使命感和责任感。
在集团的大力支持以及公司全体员工的共同努力下，我们2011年承包后的工作有了一个良好的开局，但按照集团的要求，仍存在着不少的差距和不足，主要表现在:(1)企业抗风险能力较弱。混凝土行业是目前市场竞争程度最激烈的行业之一，也是整个建筑业链条当中最薄弱的一环，很多工程项目要求我们垫付前期建设所需资金，而我们尚没有如此雄厚的资金实力，因此企业抗风险能力较弱。
(2)企业人才储备不足。当前，随着生产经营规模的不断扩张，公司人才不足的问题日益突显，如一线操作、维修人员尚显不足，能独挡一面的经营管理人员更是严重匮乏。
(3)企业执行力有待进一步强化。一年来，公司按照有利于科学发展的要求，进行了改革和调整，推行了一系列行之有效的制度和办法，也取得了比较明显的成效。但各项规章制度难以有效落实，企业执行能力有待提升。
(4)资金回收力度远远不够的问题尤为突出，已经影响到生产的正常进行;企业生产流动资金相对短缺，给企业正常生产经营活动带来了巨大的困难。
(5)各部门之间的沟通和协调还不能适应生产形势的需要;(6)安全生产基础仍不牢固，安全隐患仍然存在。二、2012年工作打算:。
通过分析中央和各级政府促进经济增长的各项措施，尤其是近期央行下调了存款准备金率的积极信号，我们在2012年的工作中当把握市场动向，积极审慎地制订工作思路和工作措施。我们将继续以改革为动力，继续推进各项工作平稳、快速发展。
1、2012年生产经营指标:生产销售混凝土20万方，完成产值4500万元，提升创利水平，在今年基础上有大的突破，确保公司资产保值增值。
2、以开拓性的思维抓好市场，确保生产经营取得实效。
2012年我们将正确面对生产经营工作中涌现出的困难和问题，不断研究思路创新，大大提高营销执行力。
一是在今年同合作的基础上，加快对外合作步伐，积极寻求与大型企业的战略合作，真正把我们所一直倡导的“大营销”这步棋走好、走稳、走下去，从而为创造更大的利润空间以及树立好“”品牌做好坚实铺垫。
二是紧紧抓住价格和市场这两个重点，努力提高企业经营效益，同时采取灵活的措施，努力开拓市场，扩大中标率和合同的签约率。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十四
二〇一四年十一月。
第五章：办公室岗位职责。
第六章：财务部职责。
第七章：物流公司岗位职责。
第一章：生产系统岗位职责。
总经理岗位职责。
1.全面负责公司的生产经营活动和公司的日常工作。
2.负责建立公司的组织机构和质量管理组织机构，审核职能分配和提供必要的资源。
3.签发公司日常行政和业务文件，代表公司对外处理重要业务。
4.组织拟订公司的发展规划、经营方针、年度生产经营计划和三定工作计划及年度决算方案。
5.主持制定公司的质量方针、目标，建立并实施质量管理体系，健全质量责任制。
6.主持管理评审工作。
7.负责公司人事、劳资全面工作，决定公司员工的工资、福利、奖惩，按董事会要求做好员工的聘任和解聘。
8.负责公司财务工作的监督、管理、考核工作。
1.对总经理负责，协助总经理工作，负责分管部门的管理工作。
2.对分管部门提报的急需解决的问题，及时召开有关部门人员会议，及时协调、落实、解决。
3.负责考评分管部门管理人员的工作业绩，调动生产部门人员的积极性，发挥职能部门作用。
4.按时组织召开生产调度例会，根据月份工作计划和总经理办公会议决定，研究解决生产中存在的问题，布置工作任务。
5.负责公司的技术管理工作和生产过程中的全面质量管理工作，在生产中贯彻公司的质量方针和质量目标，保证产品质量。6.负责生产成本的全面管理工作。7.负责公司的质量体系认证工作。8.负责检查车辆卫生及维护保养工作。
9.负责组织对全站机械设备的管理、维修、修理工作。
10.负责组织对全站所有设备操作人员的业务培训管理工作。11.负责组织全站检验、测量和试验设备的控制管理工作。12.负责设备的运转率、完好率的全面管理工作。13.负责公司的生产安全管理工作。
14.组织制定年度生产、技术及新产品开发工作计划并负责组织实施。15.负责重大质量事故、服务纠纷的协调、处理与解决。
16.负责主管与顾客有关的过程，包括确定顾客的要求、合同评审及顾客的沟通过程。
17.负责混凝土售后服务工作，主持制定用户回访计划，收集顾客对产品质量、服务质量的满意度的信息。
18.负责销售合同款项回收工作和清欠工作。生产经理岗位职责：
1.负责按生产任务单组织混凝土生产和供货。
2.负责生产过程的人员、机械、材料、施工方法、工作环境的组织落实，负责与公司内各部门协调工作。
3.参加合同评审工作，并负责落实评审结果，履行合同约定。4.负责生产现场环境的日常管理，负责协调泥浆水再利用。5.负责生产设备的日常维护保养、修理检修工作。6.负责生产设备内外部清洁的监督检查和处置。
7.负责生产系统人员（操作室、调度室、维修班、辅助班）的日常管理、工作考核及教育培训工作。
8.负责生产过程中一般突发事件的协调和处理工作。
9.负责大宗原材料的检斤和收料工作，确保数量、质量符合要求。
10.负责生产统计、消耗统计、成本控制及相关票据的回收与传递工作。11.负责生产系统的生产安全、培训工作。
12.对站内生产系统、运输系统、实验室等全面管理工作,负责部门各项管理制度、工作方案、工作计划的制定与实施。设备总工岗位职责：
1.实时关注、掌握各站内设备运行情况，确保设备完好运行满足生产需求。2.加强对各站设备日常维护情况的巡视与检查，同时跟进设备维修工作的进展，确保设备完好率达到100%。
3.编制各站设备维修保养计划，并组织实施与监督，确保设备使用年限达标。4.做好设备计量的检定工作，及时跟踪设备计量精度，满足生产需求。
5.做好设备资料的分类归档，确保资料完整、齐全、有效、查找方便、快捷。6.遇设备故障影响生产时，前往现场核实并组织内部人员或委托驻外专业人员进行抢修，对事故原因分析、并形成事故报告、提出处理及预防意见。
7.结合各站工作情况加强对员工在设备操作规程、业务技能、安全管理等方面的专业知识培训。
8.协同各站站长严格控制维修保养费用、节能降耗。生产副经理岗位职责：
1.负责按生产任务单组织混凝土生产和供货。
2.负责生产现场环境的日常管理，负责协调泥浆水再利用工作。3.负责生产设备内外部清洁的监督检查和处置。
4.负责生产设备内外部清洁的监督检查工作。
5.及时掌握混凝土搅拌站现场砼的需求情况，做好混凝土生产和调配计划。配合生产经理做好砼的合理调配工作。
6.按照混凝土搅拌站施工现场的需求，提前通知所有搅拌站当班人员进入准备状态，将施工配合比交付给搅拌站操作员。接到混凝土搅拌站站长的开盘指令后，通知所有搅拌站当班人员、设备进入工作状态，搅拌机开始开盘生产。7.负责协议做好混凝土开盘鉴定工作，负责解决生产过程中顾客提出的合理服务要求。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十五
摘要：铁路施工企业在现代企业制度建立之后，如何制定物资管理体制和做好物质供应管理工作，成为铁路施工企业面临的主要课题之一，尤其是铁路施工时的物资管理，要通过探索和研究，以大胆和创新的手法改进、加强物资管理的各项措施，消除铁路施工时物资供应管理的各种弊端，为铁路施工创造有利的施工条件，这正是本文研究的宗旨所在。
关键词：铁路施工，物资管理，物资供应。
1.铁路施工时物资管理的基本特点。
为了确保企业生产经营活动的顺利进行，采用必要的物资管理手段，能够为企业降低经营活动的成本，并提高经济的效益，对于工程的质量和安全水平，产生直接的影响。铁路施工时的物资管理，主要有以下几方面的基本特点：
（2）物资管理工作需要和施工的总体目标相一致，确保施工的各种供应需求，协助其创造预期的经济效益和社会效益等。铁路施工企业要求建立完善的物资供应和质量保障体系，在完成供给需求的同时，最大限度降低物资采购和供应的成本。
（3）铁路施工物资管理工作需要进行资源的整合和综合利用，以便提高物资管理的资金周转效率，同时建立物资责任成本控制体系，在施工的创效增益提供实现的可能性。
由此可见物资管理在铁路施工过程中的重要性，我们需要结合铁路施工的具体情况和具体物资需求，因地制宜地制定合适的物资管理制度，并将制度贯彻到施工的各个环节当中，才能够真正体现出物资管理以上几方面的基本特征。
2.铁路施工时的物质管理建议措施。
从上文提到的铁路施工时物资管理基本特点，我们进行物资管理的时候，一方面要做好计划、组织和控制工作，使得物资管理工作不会违背施工目标原则，另一方面要求提高物资管理的科学管理水平，实现物资的现代化管理。
物资管理的动态选址。
铁路施工物资采购后，需要选择固定或者临时的存放地址，以便高效有序地管理和供应材料，我们需要进行物资管理的动态选址。目前铁路施工企业采用的物质存储地点，是在施工前规划好的固定位置，砖头和砂石等个别材料则存在临时地点，但由于铁路施工工期比较长，需要转移的物资量巨大，无形之中耗费了不少的物流费用和人力成本，这对于企业的成本管理工作明显是无益的。因此我们需要根据铁路施工的时间变化特点，实行动态选择的方法。该方法要求施工企业的规划周期比较长，这一点符合铁路施工的时间特点，在确定选址的布局之后，要不断优化不同时间段的选址，然后在不同的时间段选址布局方案。物资管理的动态选择，事实上是将物质设施的布局模式在规定的时间内转变成另外一种模式，中间支付一定的转移费用，但必须保证选择新址之后，所带来的成本节约，能够大于转移的成本，否则就没有必要选择新的地址。笔者认为，施工企业的物资管理动态选址，应该结合物资的数量、类型和用途，对材料物资管理地址改变后可能带来的成本节约进行准确预测，在静态选址模型结果的基础上，采用动态规划法，求解得出各个选址方案的时间变化轨迹。
物资管理人员的配备。
铁路施工企业的物资管理人员包括物资负责人、采购员、计划员、保管员、账料员等，不仅每个岗位要有具体的工作职责，而且还必须强化他们的责任意识，以确保物资管理计划能够有条不紊地实施。首先是提高材料员的工作质量、服务意识、服务能力，通过业务的学习和工作的沟通，了解基层材料的使用情况，以便根据材料需求适当调整物资管理计划。其次是材料员要对每一笔在库的物资进行统计分析，以根据物资的入库周期和消耗量，准确规划在库的结构，并结合基层的各项记录，详细记录物资管理的情况，以便进行总结和评价。再次是物资的把关验收，保管员需要核实物资的质量合格证、出厂证等，对于资证不齐全的物资，坚决不能够入库，同时做好验收的记录。最后是入库后的物资管理，根据物资的保管和保养基本手册要求，堆码摆放物质，详细填写好物资的到货记录和进行动态实时盘点工作，全面掌握物资在库的基本状态。
物资管理的计量和结算。
根据物质的使用量，采用科学严谨的计量和结算方式，譬如砂石料的计量和结算，可以根据每个月混凝土搅拌站所生产的混凝土实际方量，以及根据每个月搅拌站所提供的混凝土方量和配合比资料，展开计量和结算工作，而外加剂、水泥和粉煤灰等，可根据混凝土方量的统计结果进行结算，这样就能够迅速掌握物资的损耗范围和原因。而对于那些散装物质，譬如水泥、粉煤灰等，要求以现场验收、物资供应地点现场验磅、装卸验收等方式，进行粗放式地计量。另外，我们还要定期对物资的消耗量进行核算，以控制消耗的指标，譬如每个季度单个项目核算水泥、粉煤灰和钢筋等，找出物资超出消耗的具体原因，并做出合理调整，为物资消耗指标的降低提供合理依据。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十六
1、正式生产前，生产、实验、车队等部门当班人员应提前到岗，按规程对设备进行检查。
2、实验室将施工资料交于车队首车司机，由首车司机带到工地交于现场值班人员交于施工管理人员。
3、运输车辆上磅过重，检查车辆皮重有无超标，如有超标现象，磅房应立即通知生产调度和车队队长解决。
4、生产前，车队首车进入装车位置待装，其它车辆按顺序排队装车。
5、生产调度接到生产经理通知后，通知开始生产。
6、控制室接到生产调度开盘生产通知后，调出所需混凝土配合比，与实验室当班人员核实后上料生产。
7、实验室当班人员观察下料情况，及时调整混凝土配合比参数，控制室人员应做好调整记录。
8、装好车后，实验室当班人员应再次进行检查混凝土塌落度是否符合要求，经司机签字后方可行车。
9、重车上磅后，磅房人员应及时过磅，根据车型判别装量是否符合规定，发现异常及时通知生产调度，重新打票。
10、当班司机下车拿到发货单后，应仔细阅读工地名称，防止误送工地。
11、司机应按预定路线行车，当遇到交通堵塞时，应及时改变行车路。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十七
每个混凝土生产企业引入实施管理软件的背景虽然不太一样，但都要通过软件的引入让工作规范化，数据传递快捷化，数据汇总实时化，数据反馈真实化。但往往因为忽略了过程控制而使软件成为摆设，或仅仅是个统计工具、电子表格而已，数据还不准确，领导们还会有上当的想法。其实，单指数据而言，源头录入有保障，过程数据提取有保障，计算出来的数据一定是对的。举个产值统计的例子：数据源头是合同单价以及补充协议的录入，过程是产量的准确采集和审核。这两点要保证准确，要有制度的保证，岗位职责制订员工日常行为、员工守则是本岗位工作成效的机制，操作规程是从原材进场到混凝土出场各岗位工作的操作流程规定，合同录入和结算要两个人管理增加复核工序，以保证数据准确，也就是在结算时要复核合同价，商务负责人要不定期抽查结算汇总数据。这些都是产值形成过程中的保障机制。产量的准确采集，除了能采集正常的生产数据外，工控机要具备单机生产数据采集且传递到管理系统的功能。从产值这个例子中可以看到，管理软件的过程就是管理人和规范事的过程。这才是领导应花力气去做的。现代化企业管理引入了现代化的管理手段，领导们都想用起来，但缺乏软件管理经验和在软件管理中的自我定位。软件工程也是一把手工程，领导在软件调研中起到的作用是定位、定调。在实施过程中要根据本单位的管理特点修正软件管理流程，同时把软件中的先进方法酌情引入企业。软件管理应该分两个部分：硬件管理和软件管理。信息部的主要工作应该是维护硬件设施，如果管理流程和数据流的管理放在不懂生产工艺的信息部，会使管理软件本身停滞在上软件时的状态，不利于企业发展。这也是联想公司最初把erp开发大权从信息部转入生产部的原因。
二、实施阶段工作要点。
项目实施阶段主要包括项目启动阶段、使用环境调研阶段、适用性调整阶段、培训阶段、基础数据录入阶段、单模块上线以及整体上线阶段统交接阶段等七个阶段工作内容，每个阶段下面有不同的工作事项，各个阶段之间是承上启下的关系，上一阶段的顺利完成是保证下一阶段工作开展的基础。
（一）启动阶段。
（二）使用环境调研阶段主要工作。
硬件环境主要是服务器的配置是否符合软件运转要求；服务器操作系统是否符合要求；机房有不间断供电设备和措施；各终端计算机可运行管理软件配置符合要求。
2.企业各部门工作流程与软件是否相契合。
软件中的管理流、数据流以及工作流程是个通用版，是大部分搅拌站都在用的模式，但不一定适合每个站的情况。混凝土搅拌站需要按软件的内容进行梳理，如果软件和实际情况不符，要按科学的方法调整部门职责、岗位职责，必要时也可以调整软件。这个阶段需要组织各部门负责人及主要数据使用、录入人员进行学习和调研，提出问题并在这个阶段解决，这比用上了再出问题好解决，也不会影响正常的生产管理活动。
3.软件功能与实现本企业管理诉求。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十八
煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石，是煤矿未来发展基本要求，是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平，实现全面达标、本质达标和动态达标。
按照煤矿安全质量标准化达标标准，实现安全、高效、节能、环保目标，全面加强运输安全质量标准化建设，搞好运输质量标准化达标工作，使矿井运输面貌整体形象大有改观，争创一流。
（一）、深化基础管理工作，完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。
1、各运输队组完善内部管理制度，建立健全各项台帐，维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录，副斜井提升机房（主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录）。
2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。
3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人，定期不定期对队组进行自检，对检查出的问题及时处理、完善。
4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等，每月至少出试题考试一次。
5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。
（二）、加强现场管理工作，进一步提升运输管理水平。
1、生产技术部实行部门内部分工，做到分工明确、责任到人。
2、生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式，对运输安全质量标准化进行全面细致的检查，对检查出的安全隐患进行限期整改，每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总，月底进行综合考评。
3、加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗，以及各场所记录填写的准确性和规范性，加大主要设备的日检和设备定期维修。
4、开展专项整治活动，根据不同时期的突出问题，开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展，消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。
5、进一步加强井下辅助运输队的管理，严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展辅助运输专项治理活动，以全面提高辅助运输车辆安全管理水平，杜绝运输事故的发生。
6、生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导，对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应，及时整改。
7、每月召开一次运输专题会议，对工作中所存在的问题进行总结分析，解决工作中的重大问题。
（三）、抓好运输培训工作，提高运输队伍的业务素质和专业技能。
1、组织开展技术学习活动，一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向，适时向同行先进学习，取长补短，改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动，提高职工的技术素质。
2、积极组织岗位工种技术业务培训，努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式，对职工进行技术培训，要使各工种操作技能得到普遍提高，在确保安全的前提下进行生产。
3、开展技术创新和技术攻关，加大运输技术创新重大课题研究，进一步完善激励机制，坚持小改小革，同时大力推广新产品、新技术、新工艺，使运输工作再迈上一个新的台阶。
4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核，有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间，抓好每日一题，不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项，还要对职工进行思想教育，以提高员工素质。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇十九
以xx精神为指导，全面落实以人为本的科学发展观，坚持安全发展、和谐发展，切实贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是：通过培训，力争实现两个明显提高，即安全生产管理水平明显提高；干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。
今年培训内容主要包括三个方面：
第一个方面是安全生产法律法规的基本知识，主要有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。
第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》，重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。
第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。
x月对所有船员进行安全知识轮训，具体工作由各船长组织实施。
x月对船长、轮机长人员进行培训，具体工作由公司船务科、机务科组织实施。
1、提高认识，精心组织。对教育培训工作要提起高度重视，要通过培训解决安全认识不到位，安全管理不科学，安全规章不落实等突出问题，从思想上构筑起安全生产的防线。
2、明确重点，严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求，根据各船舶的具体情况，切实抓好安全隐患的排查和治理，从源头上有效防范，确保安全生产工作上新台阶。
3、科学规划，狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署，确定专人负责，集中组织，统筹安排，确保培训工作的全面落实，为2021年开创交通工作新局面奠定扎实基础。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇二十
成都翔盛商品混凝土有限公司作为成都市的专业混凝土企业之一,矢志不渝地以“质量第一,服务至上”为宗旨,经过艰辛的探索和攀登,以特色硬件夯实企业发展基石,以具特色的发展方式和快速的发展速度,让我们欣喜地看到这朵建筑行业的奇葩正在成都这片沃土上绽放。
公司在成都地区现有郫县古城商品混凝土搅拌站,双流柑梓商品混凝土搅拌站,温江商品混凝土搅拌站,龙泉西河商品混凝土搅拌站,广汉商品混凝土搅拌站,新都石板滩混凝土搅拌站(四川宏盛)、黄金路搅拌站,邑县搅拌站,预拌商品混凝土专业二级资质。在贵州赤水、道真县投资2家混凝土公司,在宜宾市投资1家混凝土公司。成都地区仅首期投资就在8000万元以上,在公司领导的正确指导下全体员工上下齐心、努力拼搏,发展到现在已经有用固定资产和流动资金近5个亿。
翔盛混凝土公司在成都地区搅拌站拥有四川省内最先进的hzl180型全自动生产线7条,hzl120型全自动生产线5条、hzs90全自动生产线6条,理论生产值达1800m3/h,实际生产量达1500m3/h。年生产能力达450万立方米。公司现配备北方奔驰、豪沃重卡、华菱星马及三一重工混凝土搅拌车共170余台,同时配备混凝土三一汽车输送泵6台,三一车载柴油混凝土输送泵4台,;三一、中联hb80、hb60型混凝土拖式泵40台,12台50型装载机。建有专业的中心试验室并具备年产万吨外加剂生产能力的聚羧酸外加剂厂。
翔盛熟练掌握了如超缓凝混凝土,高耐久性混凝土,自密式免振捣混凝土,抗渗混凝土等的生产工艺,可生产各种标号的商品混凝土,并秉承创新精神,根据客户的要求专业研制各种特殊要求混凝土。
成都翔盛商品混凝土有限公司于2010年加入成都商品混凝土协会,主动接受协会的指导及配合协会的相关工作。
成都翔盛商品混凝土有限公司在成都市场近3年混凝土年生产方量均超过150万立方米,生产方量已位于成都市混凝土企业前10强,民营企业前3强。有实力,有能力为成都市建筑市场提供优质产品及良好服务。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇二十一
1贯彻执行公司各项管理制度及混凝土搅拌质量规范标准，服从生产副总统一管理，对搅拌站出站混凝土的质量负责；对入站的原材料的质量负责。
2、掌握试验仪器的工作原理、技术指标、操作程序以及试验方法，对被测产品的标准应熟练掌握，严格按标准规范进行试验,了解不同工程部位的设计标号。
3、接到砼浇筑通知后及时出具施工配合比，随时检查、监督搅拌站所使用的砼配合比是否与施工部位设计相符，把好混凝土质量的第一关。
5、负责对混凝土试件进行标识、登记、标准养护、自然养护。
6、对进场原材料应及时检测或取样委托,要建立入站原材料的质量检测统计台帐和出站混凝土质量监测统计台帐；及时上报混凝土试验报告和统计资料。
维修工岗位职责。
一、维修工（电、钳、焊、管道）的工作任务是负责设备维护、保养、巡回检查、维修抢修设备故障，确保设备正常运转，保证生产任务完成。
二、电工在维护、维修时，必须穿戴绝缘防护用品和使用绝缘工具，在电源处设置明显作业警示牌，带电作业时，必须有人监护，需要维修工和其他人员配合作业，必须指派专人统一指挥，做到安全、有序。
三、钳工在维护检修时，合理佩带劳动用品，熟练掌握各种加工设备的操作要领，正确选用工具。在维修搅拌机搅拌筒内、螺旋输送管维修孔和配料机时，严格按照操作规程进行，切断电源，放置安全警示牌，必须有专人负责监护。
四、焊工在维修时，要正确佩带劳保用品，熟练掌握气、电焊设备使用操作方法，在焊接搅拌筒内搅拌臂、叶片、刮板、衬板及下料门时，要设置接通地线，防止搅拌机有积水接地，造成微机系统的损坏。在焊接作业时，不允许焊条接触轴承座、架等，防止辊轴之间产生火花损坏轴承。
五、指导和监督操作工正确操作。当班维修人员，要按照搅拌机各系统进行认真巡查。巡查重点：骨料秤、传感器、配料机、搅拌机系统、风压液压系统、润滑系统及紧固清理，确保搅拌站主要生产设备正常工作，使生产设备始终处于良好运转状态。
六、在高空维护保养混凝土搅拌站时，必须二人以上作业，并系安全带，采取必要的安全保护。遇大风、下雨、下雪等天气，不得在高空进行维护保养作业。
七、在操作台下作业的人员必须戴安全帽。
八、维护、修理搅拌机顶层转料桶、清理搅拌机内衬板及搅拌刀片时，必须切断电源，并在电闸箱处设明显“严禁合闸”标志，设专人监护。在搅拌机内清理作业时，机门必须打开，并在门外设专人监护。
清除上料斗底部的物料时，必须把料斗提升到适当位置，将安全销插入轨道中；清除上料斗底部的残料时，必须切断电源且设专人监护。
九、在维修配合工作中，要听从班长统一指挥，发扬团队协作精神，打破工种界限，保证维修工作符合质量要求。自觉接受设备技术管理人员和安技人员的工作指导和安全检查，要对生产过程中单机运转重点设备，指派专人操作、专人维护及专人考核的办法。
十、对个人领用保管、使用工具，要建立个人工具帐。对损坏工具，仪表及测量器具、丢失要按照价格赔偿。
十一、服从领导指派的临时性工作。
装载机司机岗位职责。
一、负责砂石原材料的堆场、上料等工作.
二、按时交接班并检查交班记录，现场进行交班。
三、做好装载机维护保养工作，重点为润滑紧固，随时注意机器运转情况。
三、及时整理现场，卷料起垛，在铲装各种骨料接近挡土墙时，不允许铲斗和挡土墙呈垂直状，不允许铲斗碰撞骨料仓、配料机任何部位。
四、严格按照指定上料，不得错上、混仓，不得出现停搅待料。
五、要坚守工作岗位，不得擅自离开装载机；短时间离开应提前向有关人员打招呼。
六、贯彻“以人为本，安全第一，预防为主”方针，谨慎驾驶，安全操作，作业时注意现场运输车辆和人员。随时检查铲斗焊接是否有松动脱离情况，以防焊接件搅进混凝土造成搅拌机损坏和泵送设备损坏。
七、配合辅助班人员清理厂区卫生。
八、在保证生产顺利进行的情况下，完成领导安排的临时性任务。
集控室主机电脑操作员安全操作规程。
(4)空气压缩机和供气系统运行正常，无异响和漏气现象，压力应保持在规定范围内；
2、启动搅拌系统后，应先进行空运转，检查机械运转情况，确认搅拌系统正常后，方可自动循环生产，严禁带负荷启动。
3、作业时应精神集中，注意观察各个仪表、指示器、皮带机、配料器的输料系统，发现有大块石料和异物时应及时清除；发现异常情况应立即停止生产；遇紧急情况应立即切断电源，并向生产管理人员和机修人员报告。
4、操作人员必须按规定的程序操作，微机出现故障时，必须由专业人员维修。
5、作业时严禁非作业人员进入生产区域。
6、作业中严禁打开安全罩和搅拌盖检查、润滑，严禁将工具、棍棒伸入搅拌桶内扒料或清理。料斗提升时，严禁在其下方作业或穿行。
11、交接班时，必须交清当班情况，并作记录。
12、搅拌站作业后应切断电源，锁上操作室。
集控室主机电脑操作员岗位职责。
1：在生产部负责人的领导下，按企业统一规定，搞好安全生产。负责混凝土搅拌站的操作控制。
2：操作人员在操作机器时必须全神贯注、情绪稳定、头脑清醒、反应敏捷，不得听收音机或音乐耳机。
3：在非生产状态下，应每天对设备进行日常保养、维修、以保证生产机器的正常运转。
4：操作员在接到生产任务时，须认真与生产部、化验室核对配比通知单，经确认无误后，按程序需求输入电脑。
5：混凝土质量控制在实验室人员指导下完成，混凝土生产数量按生产指令严格执行。
6：操作前，操作员要提前半小时上机，检查整个系统的润滑状态及搅拌机的清洁状态，发现问题及时处理。
7：开机前，必须确认整个系统处于安全状态，仔细检查水、水泥、沙石、外加剂是否齐全并符合质量要求，仔细核对运输车是否到位，否则不许开机。
8：操作时，应注意屏幕数据变化，发现问题妥善处理。
9：操作员每天做好搅拌楼日志，完成生产报表。每次操作结束后要对主机罐进行彻底冲洗，对所有的润滑系统进行注油，并检查所有的紧固件。
10：操作员按时指导值班工人对搅拌机整个系统进行检查，防止堵料，皮带机跑偏现象发生。
混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇二十二
1、深入推进“创争”活动。在六月份的基础上，抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作，重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高，筹备扩大升级工作，将活动继续推向深入。
2、确保安全质量。要巩固和发展“安全生产月”的成果，坚持抓安全质量不放松，严防回潮，持之以恒。突出危险品库和重点作业的安全防范，不断完善制度，深化管理，特别是针对多雨、高温季节的特点，抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范，杜绝安全质量事故。
3、生产经营乘势大上。在实现“双过半”的基础上，加快生产经营发展，乘胜夺取七月红，为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。
3.1强化生产组织，各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划，对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划，并根据动态变化及时调整作业，使生产组织既全面合理，又突出重点。要采取有力措施，确保信息传递无误，保证集港顺畅。神州场站要顾全大局，维护公司利益，积极做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理，掌握现场机械的运行情况，提高作业效率并增加对外创收。各单位要充分重视和做好对外协调工作，为公司发展创造良好的内外环境。
3.2加强生产经营。
3.2.1抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇，发挥库场优势，力争拆提量达到1000teu，创造的作业纪录，强力发展经济增长点。
3.2.2提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对能力，加强市场开发力度，在扩大市场，增加内装，开发新业务上下功夫，尽快提高操作箱量。
3.2.3巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点，大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种，扩大内陆市场，继续保持增长趋势。
3.2.4扩大货柜维修市场。货柜维修中心要保证修箱质量，做好与船公司的协作，扩大神州修箱市场。
3.2.5增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机，再创查验箱量的历史新高。
3.2.6与海关合作的“港海公司”要开业营运，开好头，多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度，争取取得新的进展。
4、深化管理挖潜。
4.1在经营管理上加大成本与利润的考核力度，进行科学的绩效评价。加强材料、燃料管理，实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核，节省生产成本。
4.2继续开展技术攻关和国产化替代活动，强化机械的管用养修，提高机械性能，降低故障率，节约费用。
4.3持续开展“金点子”活动。各单位要广泛发动，献计献策，提高“金点子”质量，增加实际效益，把增产节支活动推向深入。
5、为职工办好实事。
5.1抓好防暑降温工作。要全面检查和修复办公用房的空调，并根据天气变化，采取降温措施。机关干部要组织送清凉活动，确保职工作业身体安全。
5.2组织好庆“七一”活动，开展有意义的纪念活动。
5.3组织好职工查体和休养工作。
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混凝土运输公司工作计划（汇总23篇）篇二十三
5月22日下午，听完县有关领导就赴欧洲和苏州工业园考察学习的专题讲座后，我们参学人员经受了一场严格的党性锻炼，接受了一次深刻的马克思主义、_思想、_理论的再教育，学习了苏州市经济和社会发展方面的先进经验，树立了加快建设新泗阳的紧迫感，学习培训达到预期目的。
（一）领导重视，精心组织，具体安排。此次县有关领导就赴欧洲和苏州工业园区考察学习等一系列活动安排都是经县委、县政府精心安排，领导亲自把关并参与的。通过观看专题讲座，我们看到此次系列活动把理论与实际相结合，学以致用，互动性强，别开生面，取得了良好学习效果。同时，科学合理安排，让学员们能正确处理好学习、工作、生活关系。特别是县委、县政府领导百忙中亲临课堂作专题报告，使广大学员精神振奋，倍受鼓舞，纷纷表示努力学习，把学到的知识、经验、带到工作中，发挥作用，决不辜负组织的期望。
（二）拓宽知识视野，更新思想观念。通过对“苏州工业园区发展战略”等社会经济发展规律知识的学习，使我们提高了对社会主义市场经济发展规律的认识和掌握，在今后的工作中，要充分尊重客观实际，尊重市场经济发展规律，不能盲目追求、盲目崇拜、更不要搞脱离实际、做表面文章的政绩工程，要科学地、严格地按市场经济发展规律运作，不断解放思想，更新观念，实事求是，敢于实践，大胆创新，才能使我们的各项经济建设得到长足发展。
（三）学习借鉴，长足发展。本期的专题讲座学习，让我的感触最大、体会最深的就是苏南地区经济所揭示的发展规律。苏州工业园区以约占苏州市3。5%的土地、5%的人口、7%的工业用电量以及1%的二氧化硫排放量和2%的cod排放量，创造了全市15%左右的gdp、地方一般预算收入和固定资产投资，25%左右的注册外资、到帐外资和进出口总额，已经成为苏州市经济社会发展的重要增长极，园区走出了一条科学发展、集约发展、和谐发展和可持续发展之路，正在成为先进产业的聚集地、外商投资的密集区和体制机制创新的先行区，为中国的改革开放和现代化建设积累了有益经验。苏州市的成功建设经验，我认为主要有以下几点：
1、坚持发展为本，明确发展方向。苏州市无论是政府还是企业，都坚持以经济建设为中心，紧抓发展不动摇，一切从实际出发，努力探索有自己特色的发展路子。以解放思想为先导，抓住发展机遇，大力发展乡镇企业，积极发展开放型经济，大力调整经济结构，大力发展社会生产力，咬定发展不动摇，一心一意搞现代化建设，不管在顺利还是在困难的情况下，不论是在宏观环境比较宽松还是在比较偏紧的情况下，都始终坚持了改革开放，不断地为经济发展提供强大的动力。始终坚持“两手抓、两手硬”的方针，促进了经济与社会、城市与农村、物质文明和精神文明的协调发展。正因为这样，使得苏州现代化建设得到健康的发展。
2、抓住机遇，开拓创新。苏州借助背靠大上海的区位优势，看准时机，狠抓机遇，努力发展。80年代初，抓住国家产业政策调整的机遇，大力发展乡镇企业，使乡镇企业异军突起，蓬勃发展。二十世纪80年代末和90年代初，又抓住了港澳台进军大陆的机遇，筑巢引凤，采取“三来一补”，以灵活手段，优惠的政策，良好的环境，周到的服务吸引大量外资，从而成为苏南经济发展的主导产业。而今，又意识到“二长一短”的经济结构将不适应当前经济发展趋势，下大决心，制定相关的政策，营造良好的外部环境，大力发展民营经济、个体私营经济，从而促进苏州经济的跳越式发展。
3、坚持可持续发展，扩大招商引资，提高开放水平。“可持续发展”是一种以人为中心的新的全面发展观念，苏州的现代化建设坚持走可持续发展道路，有利于在转变经济增长方式，推动经济发展的同时，实现生产力发展和人文价值的重塑，从而保证社会全面进步的居民素质的全面提高。苏州是我国东部沿海经济最发达的地区之一，经济发展具有一定的超前意识。在对外开放中，较早地提出了外向型带动战略，外向型经济的发展对全市经济增长的牵引作用很大，所以，苏州抓住我国加入世贸组织的契机，加大招商引资力度，努力改善投资环境，其中最大力度就是对政府部门的职能转变工作，为投资者营造良好的投资环境，远不满足于“青山绿水”，不断提高与国际经济衔接和协调的开放和兼容性，提高开放的整体水平。