交通事故反思个人总结(汇总16篇)

时间:2023-12-14 作者:灵魂曲

个人总结是一种反思和反馈的过程,它能够帮助我们更好地认识自己。如果你正在写个人总结,可以参考以下范文,找到一些写作思路和方法。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇一

这个学期我们班的班主任换了,也许是应为不适应,每一天一进班看到的不是赵老师而是张老师,心里总觉得有些怪怪的。

时间过得飞快,一眨眼之间开学的第一次月考已经结束了。然而,留给我得却是无法改变的分数,应对这“绊脚石”似的的分数令我不禁陷入沉思;看看一道道不该错的题目被打上红红的叉时,心底里感到无限地自责!

这一次的月考我在名次上比起以前在班上得排行竟然落了10名,然而导致这一原因的就是英语这门学科。之前,我的英语成绩说好不好,说差不差,至少也能考110几分,可我这次竟然考了88分,天啊,直线下降了近25分。然而,我也分析了几个原因:1、我的默写正确率低;2、有一些概念没有分清楚;3、阅读理解太差;4、考前没有做充分复习。根据这个状况,我以后每一天的默写都会跟家长先默一次,课余时间多做阅读理解来提高我的阅读潜力。

英语只是突然杀出得拦路虎,而数学却是我一向的绊脚石,我以前思考过为什么我的数学会这么差,难道我就真的永远学不好吗?可事实证明并不是,我只是不擅长数学而不是学不好数学,初一时我也考过130几,因为老师盯得紧,让我们做好多练习,所以练的多,考得分也多。数学我是买了一堆辅导书和试卷,可一个月了,我也没做好一张试卷,大概这就是我为什么数学会考得这么差的原因吧!

月考毕竟不是期中考试,我还是有机会的。下一次考试,我要更努力,争取不让老师和家长失望。更不要让我自我失望。

对于各科的老师,我期望你们不要对我失去信心,虽然我这次考得很糟,但是我相信自我的实力。期中考试,我必须会为自我交一份满意的答卷的。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇二

尊敬的交警同志:

因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后,我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

检讨人:xxx。

20xx年x月x日。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇三

为预防幼儿可能发生的交通安全事故,确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作,保障幼儿安全,我园制定了本预案。

组长:(留园处理)。

副组长(现场处理)。

成员:各班班主任。

要求领导小组成员必须做到:工作日,上班前至净园后两小时内,必须保持通信畅通;休息日,上午尽可能开机;特殊情况,必须做到24小时开机。

经常召开安全工作会议,不断强化安全工作要求,使全体师幼及家长高度重视交通安全工作,使安全工作做到经常化、制度化。

规定一旦出现交通安全事故,幼儿园所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向幼儿园交通安全工作领导小组组长或组员报告情况;组长根据情况决定向上级镇教办报告。

幼儿园根据人员特点把幼儿园交通安全工作人员分成现场处理组(负责迅速处理现场情况。根据现场情况决定:向交警报告;联系医院做好抢救准备;向校内发出指令;向镇教办报告);留园处理组(负责迅速做好了解情况、接应工作)。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇四

各位领导、同事们:

我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。

12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的.收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。

几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,平时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突发情况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司平时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

此致

敬礼

检讨人:xxx。

20xx年x月x日。

文档为doc格式。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇五

湘a3z746号厢式货车装载疑似酒精易燃品,装载物品已经全部烧尽,驾驶人和乘客共2人已遇难;核载53人的闽by2508大客车,所有人为福建省莆田汽车运输有限城厢分公司。

又是一起骇人听闻的特大交通事故,以惨不忍睹的结果发生在沪昆高速上,这一劫难将给多少个家庭带来悲痛。虽然事故正在紧张的救援和处理中,但其恶性-交通事故的结果已毋庸置疑。针对这一特大交通事故的发生,有关部门和我们全社会应作何反思?且看本博浅析如下:

近期各种交通事故频繁发生,包括人为因素报复社会引发的城市公交惨剧,正在挑战着当今社会生存安全的底线,从某种程度上讲他引起的社会恐慌,不亚于一场小规模战争劫难,给公众所造成的心灵创伤。面对如此恶性事故频发的现状,从整个制度建立和管理层面,有关职能部门和全社会应作何反思?且看本博简评如下:

诸如违禁物品运输车辆的高速审查,必须提到高速管理制度的重要议事日程,让高速管理者不再只停留在收费了事,对进入高速口的所有车辆必须进行安全检验,超范围运载违禁货物不单单拒之高速路外,必须对其扣留和转移违法违禁物品,防止将危险带至低速运输继续危害交通安全。同时要加大高速超速行驶惩治力度,超速行驶使高速行驶安全的主要杀手,唯有从严格检查层面着手,方能从根本上减少高速恶性-交通事故的发生。

违禁物品所有者必须使用专用车辆进行运输,防止其为了降低运输成本,利用一般车辆运输违禁物品,留下恶性-交通事故的隐患。唯有真正做到让利欲熏心者得不偿失,坚决将以身试法者绳之以法,方能从源头上遏制恶性-交通事故的发生。

从我做起坚决反对违法装载违禁物品,拒绝违法装载违禁物品车辆违规行驶,将重特大交通安全事故隐患消灭在萌芽状态。对违禁运输车辆实施检举举报和奖励制度,使全社会人人都参与到交通运输安全当中来,让违法违禁运输者成为人人喊打的过街老鼠,才有可能减少重特大交通事故的发生。

各种交通事故的发生,已成为威胁人类安全的主要杀手,如果全社会都对交通安全重视起来,真正对人的生命有一种敬畏感,在法治和制度范围内规范自己的交通行为,不以利益诱-惑来亵渎生命安全,才能避免令人发指的恶性-交通事故一再上演,一个健康和-谐的小康社会才能得于实现。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

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交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇六

尊敬的领导:

7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

车辆事故交通检讨书检讨书通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

xxx。

时间:20xx年xx月xx日。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇七

高中化学新课程改革已经一年了。进入新课程期间,我们有没有反思以往的教学思想、教学方法和教学行为?教学反思是指教师在先进教育理论的指导下,借助行动研究,不断思考自己的教育实践,不断检讨自己教学中存在的问题,不断用教学标准来检验自己,追求整个教学过程的合理性。教学反思是学生发展、教师专业发展和新课程改革的需要。对于化学教师来说,教学反思有助于教师树立科学、现代的教学理念,有意识地将新的理念转化为教学行动。有助于提高教师的自我教育意识,增强自我指导和自我批评的能力;有助于充分激发教师的教学积极性和创造性,增强其对教学实践的判断、思考和分析能力,进一步完善更系统的教育教学理论;它有助于解决理论与实践脱节的问题,试图在理论与实践之间架起一座桥梁,促进教师从经验丰富的教师向学者的转变。笔者认为教学反思应从以下三个方面进行:

教学方法的改革,首先是教学理念的改革。传统的化学课堂教学只注重知识的接受和技能的训练。目前,许多学校强调学生的任务是消化和理解教师讲授的内容,将学生视为灌输的对象和外部刺激的接受者。甚至有些化学实验只由老师口述,不给他们自己动手或看演示实验的机会。这导致我国绝大多数学生逐渐养成了不问,不想问“为什么”,不知道为什么的麻木习惯。《纲要》明确指出:“课程改革过于注重传授知识的倾向,强调形成积极的学习态度,使获得基础知识和基本技能的过程成为学生学习学习和形成正确价值观的过程。”新课程的课堂教学非常注重知识、技能、过程、方法、情感、态度和价值观的有机整合,在传授知识的同时注重过程方法和情感体验。教师教学观念的更新是课程改革成败的关键。因此,新课程实施时,教师的教学理念必须是新的,永远不要过时。

在教学方法上,要摒弃“一张嘴,一本书,一支粉笔”的怪圈。实验是一种很好的教学方法,可以提高学生对化学的兴趣,培养他们的实践能力。化学老师要想尽一切办法多做演示实验,改进实验,有条件的话让学生自己多做实验。在现代化学教学中,学生最喜欢的教学方法是多媒体cai动画、视频和化学实验。我们可以在教材中选取一些典型章节,制作成多媒体课件和视频教学。许多教师从未使用过多媒体辅助教学。他们觉得课件制作麻烦,课后时间多。事实上,有时我们使用多媒体,可以增加教学内容和教学信息,简化抽象的化学问题,使静态理论动态化,从而使之更容易。

比如说在讲原子结构的时候,我们可以用不同的颜色和不同大小的球来表示原子核和原子核外的电子,然后制作动画来模拟电子在原子核外的运动,通过闪烁和叠加的方式来表现电子云的特性。在比较取代反应和加成反应这两个概念时,动画模拟了甲烷和氯是如何破键的,氯原子是如何与碳原子形成新的键的,乙烯中的碳碳双键被破,两个氯原子分别连接到两个碳原子上。两种不同的反应机制通过动画直观地显示出来。特别是有机化学部分,有机化学反应多,内容琐碎。每节新课前,用多媒体复习上节课,复习过去,学习新的。借助视频教学,可以保证学生的安全,保护环境,取得良好的教学效果。比如苯和液溴在铁粉做催化剂的情况下发生取代反应。由于取液溴过程中溴蒸气会挥发,可以利用视频技术进行演示,同时局部放大操作中的一些注意事项,并引入旁白,让学生不仅能理解“为什么要这样操作”,还能体验到正确的操作,避免液溴毒性的危害。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇八

尊敬的交警同志:

由于本人驾车,乱停。乱靠违反了交通第x条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。

没偏没巧说这句话的人正是柳南交警队副大队长,每当顾及此次,便悔不当初。无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真想给自己一扳头。

我知道这世上没有后悔药。现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的。经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃,认真的态度看待交通法规。

此次的教训,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。

最后感谢交警同志对我的教导。

鞠躬致谢。

检讨人:xxx。

20xx年x月x日。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇九

月考过了,成绩一直在倒退。我拿着试卷,失望的对待老师和家长。走到成绩单的时候,看到同学都在往前走,心里很自卑。

其实考试的时候,我很早就做完了,只是没认真检查。只能怪自己。

语文没考a,让语文老师一次次让我失望,不敢面对老师。主要是基础和课外扣分太多,作文还可以。

数学也不理想,差了2.5分,老师也只是摇头。不该错的错误太多了。

英语一般。这次老师原谅我了。我也因为生病错过了一点点,但是期末考试要努力,老师才能看住我。

政治还可以,a,年度排名第十。但也要努力,不然人家就追上来了。

生物只差一分a,都怪自己不撑腰。其他都是100和99。

地理一点都不好,只有b,但是我自己没背。

历史这次是闭卷考试,连及格线都没到。我真的不应该看副班长和他们玩!你应该好好背你的书。

虽然这次考的不好,但是不要气馁,不要自卑,好好读书,好好背,暂时不要报佛脚,那你一定会考的很好,努力让老师重新认识你自己。

相信“世上无难事,只怕有心人!”切记。

记住老师说的话

着,用老师教的学习方法那么肯定没错,争气考好一点,好让自己有个满意的交代。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十

尊敬的交警同志:

由于本人驾车行驶逆行车道,违反了交通规则,给正常行驶的车辆及行人造成了不便,构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故,后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失。每当顾及此处,便悔不当初,涕泪交流,我愧对了党和国家对我的栽培,有负于党和国家对我的期望。

我怎么能如此堕落无视法规,在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢?我是个头脑四肢健全意识思维清楚的老实人,扪心自问我对道路交通安全法规是谙熟于心的,我也是有着几年驾龄的老司机了,深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首,事轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢,我真想给自己一个耳光。事已至此请领导同志们放心,我会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考,聪明如我,醍醐灌顶,茅塞顿开。

检讨人:xxx。

20xx年x月x日。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十一

通过这次“国培计划”远程项目的培训,使我提高了认识,理清了思路,学到了新的课程理念,找到了自身的差距和不足。我学习到了很多知识,而且在国培计划中有幸倾听了众多专家和学者的精彩讲解,使我对新教材有了更多新的认识。国培已近尾声,回想学习中,多位教育名家的讲座为我们的教育科学理论注入了源头活水,给我带来了心智的启迪、情感的熏陶和精神的享受,让我饱享了高规格的“文化大餐”,他们以鲜活的案例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述,给了我强烈的感染和深深的理论引领,每一天都能感受到思想火花的冲击;我分享到了收获的喜悦,接受了思想上的洗礼,受益匪浅。为我们搭建了一个交流学习的平台,能和更多的同行交流,探讨了疑惑。在一次次的感悟中,颇感自己的责任重大、知识贫乏。通过这次国培,收获颇丰、感想颇深、眼界开阔了、思考问题能站在更高的境界。心中的困惑、教学中的疑难、成功的经验都是我们热心交流的话题。这是一个畅所欲言、平等交流的地方,使我对教育与新课程又有了一个新的认识,不断完善自己,多多吸取别人的经验,使自己在国培中成长。现将我的学习心得总结如下:

当我听了几位专家的讲座,真是受益匪浅。激起我心中的许多感想,明确课程改革目标,树立课程改革的新理念,有了新的正确的教育观,要善待学生,尊重生命。学到了自信,学到了方法。作为一名教师,我认为这种观念的形成是很重要的。有了这个观念的引导,在今后课程改革中尽管可能会碰到各种各样的问题、挫折,坚信我会去探索、解决!

作为一名教师,不能只是课堂技术的机械执行者,而必须是课堂实践的自觉反思者。一定要在课堂教学中保证“教师主导”“学生主体”的地位,深深地感到教法要结合实际,就地取材,灵活机动,要因人而异、因生而异,生源不同,各有千秋,要针对学生,因材施教。教学有法,教无定法,贵在得法;形成自己的教法,形成自己的特色,形成自己的风格,教出自己的风采。教师必须要有开发课程和整合课程内容的能力。只有这样才能用好教材、活用教材。还应该不断的学习,不断的增加、更新自己的知识,在教学中预设与生成的矛盾,这样才能将教材中有限的知识拓展到无限的生活当中去。

通过学习,让我清醒地认识到,专家与名师,之所以能成为专家与名师,他们那广博的知识积累和深厚的文化底蕴。能够“恰当把握教学生成”,是与他们辛勤的付出、不断地积累总结分不开的,作为一名参加培训的教师,就要在教学中学会反思,在反思中总结,真正提高教学能力,做一个智慧型的老师。

1、促进自己向专业化的发展

社会在发展,科技在进步,也就要求教育的不断更新,需要可持续性的发展。能否对学生实施高素质的教育,促进学生主动、活泼、生动地发展关键在于教师的素质。只有通过在教育中不断学习,在学生实际情况的基础上对教学有所创新,才能逐渐提高教学水平。教育将更进一步注重对学生创新和实践能力的培养,进一步接受以人为本的理念;听了专家的报告,使我明白每个学生都能够学习,并且能够学好,成为优秀的学生和未来社会的成员。因此,教师就应着力于将经验内容转化为学生容易理解和接受的内容与形式。专家的讲座,让我认识到教师应由经验型向专业型转化,传统型的教师已不适合新形势的需要。因此我们要不断提高自身素质,不断地用知识来充实自己,并逐步向专业化教师转化。

2、努力转变好角色

新课程倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手,培养学生收集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力以及交流与合作能力。它还注重在学习过程中培养学习和做人的品性。要使学生的学习从以要我学,到我要学的这种巨大变化,在孩子们身上凸显出来,兴趣是最好的老师。老师的引导和鼓励让他们在学习中获得快乐。把价值引导和孩子的自由发展结合起来,体现了价值引导,同时又注重学生快乐的学习,不强迫学生去被动的接受,而是满足学生的需求。学生不但主动快乐的学习了知识,努力创造一个想说、敢说、喜欢说、有机会说,并能得到积极的应答的环境,学生在交往中,在生活中交流和表达,不仅语言得到发展,其他各方面的能力也得到发展。为此,教师必须转变自己的角色地位,顺应课改的需求,把放飞心灵的空间和时间留给学生,营造宽松自由的可让氛围。在这种轻松的氛围里真正地引导学生们积极、主动地学习,鼓励学生大胆去学,真正让学生成为主宰学习的主人,学习活动参与者、探索者与研究者。只有这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。

3、教师要做好“言传”和“身教”的表率作用

(1)用心去热爱自己学生。

教师应该是一位雕塑大师,能将一块坯材,用自己的思想与感情,将它雕塑成一件艺术精品。从本质上看,学生并不存在好与差之分,“差生”之所以“差”,原因在于他们潜能被种种主客观因素所束缚,而未得到充分的释放而已。因此,我们教师对这些所谓的“差生”,更应加备的关爱与呵护。教师要心胸宽广,能够听取各种不同意见,要严于律己,宽以待人,要多一些理解之心、关怀之心、友爱之心,这样给学生良好的示范作用。在他们身上,我们要倾注全部的爱,去发现他们学习上每一点滴的进步,去寻找他们生活中,品德上每一个闪光点;冰心曾说过:“爱是教育的基础,是老师教育的源泉,有爱便有一切。”要想成为一名优秀的人民教师,我们首先要爱学生。因为,我们每天面对的是一个个有着鲜活生活,一个个正在茁壮成长的学生,我们要把他当作一个能动的人,给他们一个自由的空间,尊重平等地对待他们、关心他们,和他们成为无话不说的好朋友;从而缩小师生间心灵上的距离,使他们产生“向师性”。然后运用激励机制,加以充分的肯定和激励,让学生感到温暖,增强自信,这样,才会在他们成长与发展的道路上有一个质的飞跃,更会使教学效果收到事半功倍的作用。

(2)用自己的言行去感染学生

教师要以自身的行为去影响学生,真正成为学生的表率,使学生从教师身上懂得什么应为之,什么不可为。因此,教师的教学,待人接物,行为举止,一言一行都必须认真、稳重、规范、得体,切不可马虎、轻率、任性、不负责任。此外,教师还应和学生进行经常性的心灵沟通,向学生畅开心灵,既可以向学生谈自己从人生中取得的宝贵经验,也可以向学生坦诚地公开自己的生活教训,使学生真正感受到你不仅是良师还是益友。

上课是一门艺术,除了有一定的知识结构外,还要有一些技巧和方法。教师上好一堂课,最主要就是有自己的特色,有自己的灵魂,不同的方法可以学习、借鉴。国培活动是短暂的,但无论是从思想上,还是专业上,对我而言,都是一个很大的提高。专家结合自身的成长给我们做的一场场精彩讲座,为每一位潜心求学者提供了丰盛的教学营养大餐,为我们教师的健康成长又一次指明了方向。愿我们的教师像大海那样敞开胸怀容纳百川,像太阳那样,不断地进行新的核聚变,积蓄新能量,做一支永远燃烧不尽的蜡烛,去照亮人类,照亮未来。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自己,时时处处都要注重自己的师德修养和人格塑造,并加强自己的理论素养和专业技能的学习和提高,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的责任和义务。

培训总是有限的,但开启的心智给了我广阔的天地与无穷的动力。培训是暂时的,但进取是终生的。今后,我会更积极主动地向优秀教师学习,亲身实践,把自己的收获运用到自己的教育教学工作中,使自己的教育教学工作得到更全面的发展。

通过学习和反思,我认识到未来教育需要科研型的教师,而不再是“教书匠”。教师要想从“教书匠”转为科研型教师,首先要树立终身学习的观念,给自己不断充电,消除职业倦怠。由于我们从事的教育事业,面对的是一群对知识充满渴求的孩子,将他们教育好是我们的责任和义务。大家都知道要想给学生一碗水你必须有一桶水。其次要明确自己今后所要研究追求的目标:在整理中思考——日常渗透的自觉研究;在案例中反思——基于教学事例的进行思索;在行动中研究——探索问题解决的方案。同时教师要成为研究者,还要不断地学习,不断地总结,不断地反思,及时将自己的经验写成论文。既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究,即不是在课本上进行的研究而是在教学活动中的探究。总之,这次培训是一次对教师专业成长极有意义的培训,带给我最深的体会就是教学不仅是一门复杂的学问,同时又是一门高超的艺术,需要我们不断去研究,不断地去反思,不断地去提高。惟其如此,我们才会在教师专业化成长的道路上走得更快,走得更好!

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十二

首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!

20__年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在20__年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:

一、个人岗位职责内容:

1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点:

(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货;(2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据。

及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致,单证一致。

7、其他相关事宜。

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方。

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

三,对公司的建议。

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始,20__年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十三

20xx年已经过去,这一年来我一直努力并积极参与安全管理工作,除保证自身安全外,在日常的工作中一直加强施工现场的安全监督工作。现在,我就过去的一年中在安全管理方面的工作谈谈我个人方面的想法进行总结:

1。在思想上,未能透彻理解和领会公司及分公司的各项安全制度。

2。未能积极参与部门的日常安全培训工作。

3。在日常的检查中未能尽全力加强安全保障工作的检查力度。

纵观全年的安全工作,我认为首先必须树立牢固的安全核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的'基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各施工队伍的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面的安全保障,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

1、将“安全就是生命”的根本理念真正让每一个施工人员共知、共享,做到施工时时刻谨慎,时刻如履薄冰。

2、提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。排查隐患很重要但是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。

4、重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行。

5、带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题,做好事故的应急防范、应急处置,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十四

幼儿园已逐步取消了单纯的分科教学形式,课程注意了整合性、综合性而主题活动是目前幼儿园比较流行的一种课程模式。幼儿园语言教育活动是幼儿置身于语言环境或语言信息中主动学习的过程。从幼儿园语言教育活动的这一特点来看,幼儿园语言教育活动是无处不在的。生活是语言的源泉,因此我们必须把幼儿在园的全部活动看作是语言教育的活教材。而且语言教育活动不仅仅是指我们组织的一个个专门的语言活动,还包括我们组织的任何一个活动,因为任何一个活动都需要用语言来组织。

那如何提高幼儿们的语言能力呢?教育过程是师生交互作用的过程,《幼儿园教育指导纲要》中强调幼儿的主动学习,指出幼儿的教育作用更为明显,它需要幼儿主动地、积极地思考,再主动用语言进行感情的抒发。之前,我设计引导了一节大班的语言活动《梦》,现在回想发现了其中的一些问题并做出了以下反思小结:

《梦》这首儿童诗歌以它优美的旋律及贴近生活的语言来描述小女孩小妮妮的梦,在梦里,她是甜蜜的,而之所以她会做这样甜蜜的梦,是因为她幸福地生活在祖国温暖的怀抱里,整首诗歌不算短。

活动初始,我向幼儿们讲述了我自己曾经做过的一个好梦,并讲述了我对这个梦的感受,重点讲出这个梦是喜悦的,甜蜜的,给我带来了好心情。接着请孩子们回忆、讲述一下他们自己以前做过的梦,并谈谈梦后的感受。幼儿们都争先恐后地举起了小手,都积极地发言。于是我趁机引出课文中的小姑娘小妮妮,并用讲故事的方式讲述了诗歌的内容,并配了图片加于理解感受,随后通过听读和朗读,让幼儿加深体会诗歌的意境。

曾有人说过:真正的反思应该是批判自己、推翻自己的过程,我在活动结束后,发现预想的设计有不合适的地方。上课前,我以为我的设计是完美的,自信满满的,可在真正实施的过程,我却发现我的设计有问题。首先,我没有考虑到幼儿现有的学习能力;其次,我的引导功力不够高,在引导的过程中出现了表达不清的问题,表达能力和引导方法还有待提高。

每一节课的实施都需要不停地推敲,不停地改进,而我错在心急,太过于自信,没能在上课之前多加考虑活动的各环节是否适合在本班实施。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十五

刚进大学的时候,我真的是一个意气风发的人,什么都不懂,天真地以为前途一片光明。有一种似乎取之不尽的激情。对一切新鲜事物保持好奇是我的一个适度优势。我一直认为年轻人应该有积极的态度。然而,我的大一过得很快。没想到时间过得这么快。我还清晰地记得刚来的那一幕,回忆起大一的学习生活。我在闲暇的时候学会了和别人交流,而我却很忙。对我来说,过去的一个学年,感触很深,任何一句话都难免苍白无力。

虽然这里的环境没有想象中的那么好,但我在这里感受到了一种新的教学方式,我感到很荣幸。虽然新生没有接触到所选的专业知识,但基础知识也很重要。在这里,虽然没有老师指导和教导,但正是在这样的环境下,我明白了自主学习能力的重要性。而且,正因为如此,我可以选择学习自己感兴趣的各种科目。虽然我可能不会很快掌握知识,但学习是一种长期的、终身的类型,没有坚持就不会成功。

虽然一学年没有不及格,但我放弃了所有的成绩,看着自己。我发现我所做的远远不够。总觉得自己不够努力。当我问自己是否已经尽力了,答案是没有,为什么不能尽力呢?我不想找借口,但如果我不尽力,结果会比别人差。以英语为例。对我来说,学习英语是一个大问题。我一直害怕英语,我学不会英语。现在我的英语成绩刚刚及格。到了大学,不得不自己学习,不知所措。一直以为自己在努力学习,却没有每天完成定量任务。大一之后突然意识到自己的无知,很难达到顶级。但是,专业的理解就更不足了。一年过去了,他还是井底之蛙。他不了解社会的发展和要从事的行业。

想一想有两个原因:第一,你没有制定一个更充分、更详细的计划。如果你没有计划,你就会盲目。不知道做什么,就做不好;二是心理波动影响平时任务的完成,不能一直保持良好的状态,而调整状态的时间占用了应有的奋斗时间,内在素质的缺失是他们无法取得外在成就的主要原因。另外,大学是一个大熔炉,周围的人和思想无意识地影响着自己,往往会导致自己找不到真实的样子,如果不能和自己看上去的一致,也无法充分发挥自己的能力。

触摸会引导你,取决于你是否用心去想,是否真的想用。一旦真正结合到自己的实际行动中,我想会有很大的提升和升华。

交通事故反思个人总结(汇总16篇)篇十六

根据公司董事长在管理干部会议上的讲话,结合经营形势和转型的实际情况,落实培育积极进取、勇于奉献、智慧创新的管理,提升管理水平,通过组织管辅人员对各自的工作进行反思,深挖自身工作中的问题,现反思如下:

一是认识不到位工作不够扎实,飞轮排气管厂是一个刚成立不久的新厂,拥有崭新的厂房和一流的设备,董事长把它交给我们管理,是对我们给予厚望的,但是我们没能管好,辜负了董事长对我们的期望,现场管理的好坏,能体现一个部门管理水品的高低,现场管理不是简单的打扫卫生,他是一项长期的工作,只有落后的领导,没有落后的群众,如果领导干部不能积极的引导员工、教育员工,领导干部比员工还落后,那么要我们领导干部干什么?这就要求我们必须以更大的决心、更大的力度、更强的举措,进一步提高认识,进一步统一思想,坚定不移的将工作一抓到底,干出成效。

二是工作措施不到位,尽管我们也制定了一系列的工作措施和标准,但是,有些措施流于形式,整个过程没有有效地监督跟踪,这说明管理还存在相当大的漏洞也可以说是管理的缺失,下一步,我们将不断学习,认真查找工作中的薄弱环节,强化工作措施。

员进一步优化工艺,从切削参数是否合理、程序走刀轨迹是否合适,更好的提高生产力,稳定产品质量。加大工序过程控制,要求操作者做好各项工序自检记录。对产品质量的追溯性予以加强,细化职责,明确责任,谁干废谁买单。

供货及时性方面:特别是对品种的调整上反映不够迅速,总是抱着麻烦的工作心态。任务的完成情况没有及时的跟踪,以为完成的很好,要求员工明确当天的工作内容,相关人员加以监督落实。要主动与相关人员及时沟通,了解当天产品需求,主动合理调整生产安排,确保按时保质保量完成生产任务。

现场管理方面:深刻领悟精益化生产的内涵,用心做好员工的工作,调动员工的积极性,发挥现场运营小组的职能,每天进行检查督促,并把检查结果予以公布,奖优罚劣。

设备管理方面:一是利用班前会和定期培训等形式,培训操作者正确的使用、保养设备,熟知设备性能。二是提高维修人员的技能,做好设备易损件的合理备件库存。

认识自身的不足还只是很小的一部分,怎么去改进自己那才是自己应该认真去考虑的。就领导交代的工作,不管领导有无要求,自己都要制定一个计划,并确定完成时间。在实施过程中有困难,及时与领导、同事沟通,多想可行的办法,严格要求自己,并不断学习取得改进。

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