司机个人心得写(实用17篇)

时间:2025-09-07 作者:文锋

通过总结心得体会,我们可以更好地认识自己、改进自己。以下是小编为大家收集的心得体会范文,希望能够对大家的写作有所帮助。

司机个人心得写(实用17篇)篇一

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央坚持一致。严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自我,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对坚持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。经过学习和讨论,加深了对坚持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自我的政治理论水平得到必须提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自我是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机十分辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我期望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

司机个人心得写(实用17篇)篇二

201_年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车__万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

司机个人心得写(实用17篇)篇三

开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的.心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。

x月,x集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为x操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

司机个人心得写(实用17篇)篇四

20_上半年悄然离去。上半年,在公司领导及各位班组成员的帮助下与支持下。按照公司及车间的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20_上半年的工作情况总结如下:

在安全管理方面,立足本职工作,认真履行岗位职责。我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到"三勤"和"三查",对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。"马达一响,集中思想"就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,来应对各种突发的情况。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以安全质量标准化的要求,对车辆进行安全评估。例如,对车辆安装警示灯、反光警示条、倒车影像、声光报警等等。对工作区域,我严格按照各项制度规定,做到“人动车不动,车动人不动”的原则,清晰的认识到存在的安全隐患,杜绝事故的发生。对安全隐患排查出的问题,及时的整改和调整。保证工作现场环境的安全。

在生产方面,我严格执行生产指令,服从车间安排,保证了生产的顺利进行。端正工作态度,积极主动配合生产的需要,确保了在实际生产过程中各个车间日常所需的物料的使用、卸车、盘运。保证了本岗位各项工作的正常运行。同时,较好的完成了厂区的改造建设任务以及设备的检修用车。例如,“绿色矿山”覆土、一号门的改建、物料的存储以及厂区的环境清理倒运等工作。

加强自身学习提高业务水平。向书本学习、向周围的领导学习、向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。更好的完成领导派遣的任务,协调运行各个车间的工作。尽管经过一些努力我的操作水平还需进一步提高。我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

以上是我对20_年上半年的工作总结,工作中也出现了不少的问题,比如,在行车过程中车速过快导致物料洒落、车辆维护保养不到位影响车辆的运行、安全警示的缺失、态度不端正工作标准不高等等。在这些问题中有我个人的原因也有客观的原因,在20_年上半年的工作里我将找上半年的不足,认真吸取经验和教训学习及总结出适合自己的工作方式方法。

在20_年下半年的工作中,我将针对上半年工作中存在的不足,及时纠正自身出现的问题。从思想上端正态度,严格要求自己杜绝一切不好的行为,争做一名合格的员工。计划如下:

1、从思想上摆正自身位置,认真学习科学理论知识,加强自主管理的意识,不断提高操作技术水平,提高服务意识。

2、工作中,主动思考慎重驾驶,杜绝违章操作,严格遵守公司规章制度。

为了更好的完成20_年的工作,我要继续发扬上半年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20_年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为公司贡献自己的一份力量。

司机个人心得写(实用17篇)篇五

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

xx年渐渐远去,我们已经跨步xx。回首渐远的xx,我积极参加了局里组织的学习活动,通过学习,自身素质得到了提高,政治思想上跟随局党组和党中央保持高度一致;通过学习,使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口,也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩,更让我体会到安全行车的重要性。

一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习,不断提高自身素质。

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况。

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论;特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况。

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机个人心得写(实用17篇)篇六

本人20__年10月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:

在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:

第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。

第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。

第三,加强学习专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的.毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。

第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。

两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。

但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作做的还够细致,有待于加强。

我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。

今后的工作中,我将进一步改进工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。

司机个人心得写(实用17篇)篇七

这是一篇关于辞职申请书的范文,可以提供大家借鉴!

敬爱的公司领导:

你们好!我是夜班出租车司机李涛,现我正式提出辞职申请,下面是我的辞职申请书。

至20xx年我就在坤驰出租车公司当司机,主要出夜班车,4年干下来还算比较习惯,也比较满意。然而近来由于要回湖北老家结婚,所以不得不提出辞职的要求,虽然有一万个不舍,但是这也是没有办法的办法,所以我恳求领导批准我的辞职请求,在辞职信是同意签字,我将在最快时间将车子及相关证件交还公司,我将十分的感激。

此致

敬礼申请人:xxx

时间。

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司机个人心得写(实用17篇)篇八

一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

一、加强学习。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导此文来源于不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风。

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

优秀驾驶年终总结。

x同志作为x司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的.:

一、遵纪守法,安全驾驶。

在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

二、认真保养车辆,不开“带病车”

俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

三、严格管理,杜绝事故。

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,全年未发生任何考核事故。

车辆管理员。

司机个人心得写(实用17篇)篇九

婚姻状况:已婚民族:汉。

户籍:江西年龄:35。

现所在地:吉安身高:172cm。

联系电话:135**27758。

电子邮箱:xx@。

求职意向。

希望岗位:交通运输/司机。

工作年限:职称:无职称。

期望月薪:面议。

求职类型:全职。

到岗时间:随时。

工作经历。

xx年3月—xx年7月xx有限公司,担任司机。主要工作是:在马克汉母培训中心当任司机。

xx年3月—xx年7月xx有限公司,担任的士司机。

教育背景。

毕业院校:

最高学历:

毕业日期:

专业:机动车驾驶。

受教育培训经历。

起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。

-06机动车驾校驾驶b1驾驶证。

语言能力。

外语:英语一般。

国语水平:一般粤语水平:一般。

工作能力及其他专长。

具有熟练的.开车技术,准驾车型:b1,驾龄:。

自我评价。

为人诚实,能吃苦耐劳,很好的团队意识。

其他信息。

优先考虑带车找工作(带车7000元/月),不带车(3000元/月)也可以考虑,具体情况面议。

司机个人心得写(实用17篇)篇十

1、经办公室通知方可出车,未经办公室安排不得以任何理由随便出车。

2、由矿出发,接到出车通知后5分钟内准备好车辆。早上接领导回矿,如无特殊情况早6:30发动车等候。下午送领导回平阴,如无特殊情况,5:00准时发动车等候。

3、其他情况出车,在领导出发10分钟前准备好车辆。

4、出车要带齐驾驶证、行驶证、保险证等证件及有效年检标志。

5、出车前不得饮酒,长途出车前应保证8小时睡眠时间。

6、经主任允许,办公室小车司机之间可以交换驾驶,除此以外,严禁将车交与他人驾驶(特殊情况除外)。

7、严禁私人私自用车。无特殊情况,请假不得带车。

8、出车时不得捎带非允许乘坐人员,不得在通勤途中停车载人。

二、行车。

1、行车前应检查轮胎、刹车、灯光、油水位、仪表、转向等,起步前应观察周围情况、车辆门窗是否关好、所有成员是否坐稳。以上确认安全后方能开车。

2、严格执行公路限速规定和交通规则。上下班途中车速应保持在80公里以内,遇雨、雪、雾天气及路滑情况,应减速行驶,一般保持在40公里内的速度。高速公路行驶不超过120公里,城镇道路不超过70公里,城市道路不超过50公里。

3、行驶中的前后车距应保持在200米以上。

4、超车时应观察前后左右情况和前面车辆的速度,确认能够超车时从超车道超车。

5、行车途中不得做与乘坐人员交谈等分散精力的事情,不得拨打手机,需接听电话应停车。

6、长途行车应每行驶200公里休息一次,休息时间不少于10分钟。遇有困顿情况应向乘坐人员申请及时休息。

三、驻车。

1、家属区内一律停放车库,车库落锁。无特殊情况,不得将车辆放置在其他区域过夜。

2、在矿应在车库或停车区内停放,头东尾西,所有车辆车头在一条线上,车库关闭。

3、未放车的车库应保持关闭。

4、驻车后应检查确认车辆电源是否完全关闭。

5、在外驻车应停放安全位置,司机一般不离开车辆,需要离开时应检查门窗是否锁好。

6、出发回矿后10分钟内向办公室回报。

四、维修。

1、按车辆保养规定对车辆及时保养。一般每5000—7000公里保养一次,轮胎每50000公里更换一次。

2、车辆需要维修应提前5天书面申请,申请应写明总行驶里程、保养行驶里程、更换的配件、费用预算、维修地点。

3、维修后应试车,保证没有维修漏项。

4、维修费用一次一报销,开具增值税发票和维修清单,维修7天内结算完毕。

5、维修更换的旧配件应带回公司存放到车库。

6、车辆年检前两天准备好年检手续及车辆完好的年检内容。及时审验驾驶证。

五、卫生。

1、每次出车前检查一次车辆卫生,每次停车后打扫一次车辆卫生。保持车内外清洁,外表、内饰、座椅无污迹,轮胎不沾泥水。

2、车库每开启一次打扫一次,保持整洁、无积尘,库内物品摆放整齐、无杂物。

3、每天早上回矿首先对办公室卫生区进行清理。

4、厕所、涮洗室使用一次全面检查一次,并清理一次。

六、服务。

1、出发时为领导做好服务工作,保护好车内和领导财物,保持与带车人员联系,当好助手。夏天和冬天提前5分钟开启空调。

2、在外就餐,如有部门人员跟随,不得参与结账事宜。公司领导就餐费用一次一结一报销,不得积攒,不得混入其他发票之中。

3、带烟酒等接待用品出发招待,应在第一次回矿时将未用完的如数交回,不得浪费。

4、在值班室做好对外来司机的接待。不得与其他单位司机谈及公司保密问题。

七、值班。

1、无出发任务,应在值班室值班、学习或帮助办公室做好值班、接待及卫生工作,需要休息的到休息室休息,不得在值班室内打牌。离开值班室应向办公室说明去向。

2、救护车司机做好24小时值班工作,做到随叫随到。大班期间离开值班室必须给办公室请假,说明事由及联系电话,大班以外的时间,若1小时以下离开值班室要同调度室请假,1小时以上离开值班事要同值班领导请假,并说明事由及联系电话。

3、救护车司机严禁私自回家或长时间离开值班室,请假回家要找好替班人员,并向值班领导说明。回矿第一时间消假,并向主任说明情况。遇值班人员晚间安排出车第二天应在第一时间回报。

4、手机随时携带并保持开机。

5、保持值班室内整洁、清洁。

6、出发时不能规定时间返矿的,应要求用车人员提前60分钟与办公室电话联系;下午下班前不能返矿的,要于下午4:30分同办公室联系一次。

司机个人心得写(实用17篇)篇十一

户口所在地:四川身材:178cm80kg。

婚姻状况:未婚年龄:27岁。

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历。

人才类型:普通求职。

应聘职位:司机:司机、行政/人事类:司机、酒店/旅游后勤类:司机。

工作年限:10职称:高级。

求职类型:全职可到职-随时。

月薪要求:xx--3500希望工作地区:广东省北京上海。

教育背景。

毕业院校:达竹矿务局二中。

所学专业一:文科所学专业二:

语言能力。

外语:英语一般。

国语水平:一般粤语水平:一般。

工作能力及其他专长。

1999年至今开过双桥-四桥-大货车,中高档小车,班车等等.艰难危险的路况走过太多----无尽的苦头吃过太多----28岁,a2驾照,客货从业资格证,高级技能职业等级证.身体健壮,五官端正,性格开朗,xx年驾龄,行驶安全公里数达到50万公里以上,有丰富的多型车辆驾驶和维修经验,在遇到紧急关头能够灵活的随机应变处理事物.单身,爱干净,时尚,喜爱文体活动,上网,交友.爱做四川家常菜.在校时曾担任学生会体育部部长.参加全县举办的“地税杯”歌唱大奖赛获得二等奖.适应各种环境.望有诚之士能够赏识!!!

详细个人自传。

我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!

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司机个人心得写(实用17篇)篇十二

性别:男。

年龄:45岁。

婚姻状况:已婚。

视力状况1.2身高(厘米)176cm。

体重(公斤)70kg。

民族:汉族。

户口所在地:南昌市(含区市县)技术职称。

高中现居住地。

南昌市(含区市县)。

毕业时间1984。

手机137xxxxxxxx。

email××××××××@。

1977.9至1983.7:南昌市二十中。

==电子信息类==高中。

就学城市:南昌市。

专业描述:

任职公司名称:南昌百货大楼股份有限公司。

1984.1至20xx.6:司机。

工作地点:南昌市。

工作职责和业绩:1、接送顾客2、运送货品3、负责车辆的维修保养。

现从事行业:服务业/商业服务现从事职业:司机。

现职位级别:中级职位(两年以上工作经验)。

期望月薪:面议目前月薪:面议。

可到岗时间:一周以内期望工作性质:全职。

欲工作地区:

欲从事行业:

欲从事职业:

外语水平第一外语:英语一般。

第二外语:英语一般。

自我简评持c照,具有17年丰富的驾驶经验,熟练驾驶各种小车及面包车。品行端正、耐心细致、待人谦和、职业素养好、具有强烈的团队精神。

司机个人心得写(实用17篇)篇十三

国籍:中国。

目前所在地:广州。

民族:汉族。

户口所在地:肇庆。

身材:161cmkg。

婚姻状况:未婚。

年龄:25岁。

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历:

人才类型:普通求职。

应聘职位:交通运输(海陆空)类:司机。

工作年限:1。

职称:无职称。

求职类型:全职可到职-随时。

月薪要求:xx--3500。

希望工作地区:广州佛山中山。

公司名称:个人单位起止年月:xx-10~xx-12。

公司性质:所属行业:

担任职务:司机。

工作描述:

离职原因:

教育背景。

毕业院校:某某中学。

所学专业一:司机。

所学专业二:

受教育培训经历:

起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般。

国语水平:一般粤语水平:良好。

工作能力及其他专长。

对珠三角路线熟悉,工作认真,为人诚实,b2牌。

司机个人心得写(实用17篇)篇十四

(男,35岁)。

求职位:司机期望薪资:面议。

目前职位:商务司机学历:高中。

工作经验:5-10年现居住地:武汉汉阳区鹦鹉。

联系电话:电子邮箱:

自我评价。

本人有团队合作意识和较强的集体荣誉感;能吃苦耐劳,有责任心;能长期稳定的工作。

工作经验。

武汉联想装饰有限责任公司。

20xx-9至20xx-8任职商务司机薪资20xx-3000元/月。

工作职责:公司电脑维护,商务司机,出差办事。(a照20xx年拿证)。

教育经历。

1992-9至1995-6武汉市第八职业高中电子专业。

刘先生语言能力。

英语:一般。

司机个人心得写(实用17篇)篇十五

有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。

文档为doc格式。

司机个人心得写(实用17篇)篇十六

性别:男。

籍贯:河南。

目前所在地:义乌。

婚姻状况:未婚。

政治面貌:共产党员。

求职意向。

期望职位:驾驶员董事助理保镖。

职位类型:全职。

工作地点:义乌市。

工资待遇:8000元以上。

住房要求:面议协商。

工作经历。

工作经验:五年以上。

工作经历:

教育背景。

最高学历:高中。

毕业院校:军校特种部队。

所学专业:散打搏击。

毕业时间:xxx-07。

第一外语:一般。

外语水平:

计算机能力:精通。

其它能力:

所获证书:特种部队。

教育经历:地方普通高中。

自我评价。

联系方式。

司机个人心得写(实用17篇)篇十七

国籍:中国。

目前所在地:广州。

民族:汉族。

户口所在地:河源。

身材:170cm。

体重:61kg。

婚姻状况:已婚。

年龄:31岁。

培训认证:诚信徽章:

求职意向及工作经历。

人才类型:普通求职。

应聘职位:司机:行政司机、行政/后勤:行政司机、

工作年限:10。

职称:无职称。

求职类型:全职。

可到职日期:随时

月薪要求:20xx--3500希望工作地区:广州。

公司名称:

起止年月:20xx-09~20xx-10广州市来裕集团。

公司性质:

所属行业:

担任职务:行政司机。

工作描述:

离职原因:

公司名称:起止年月:20xx-07~20xx-06广东大古可口可乐有限公司。

公司性质:所属行业:

担任职务:专职司机。

工作描述:

离职原因:

公司名称:起止年月:20xx-09~20xx-05中国民航快递有限公司(广州分公司)。

公司性质:

所属行业:

担任职务:跟单员。

工作描述:

离职原因:

教育背景。

毕业院校:河源紫金高中。

最高学历:高中。

所学专业一:司机。

所学专业二:

受教育培训经历:起始年月终止年月。

学校(机构)专业。

获得证书。

证书编号。

语言能力。

外语:英语一般。

国语水平:良好粤语水平:精通。

工作能力及其他专长。

10年的工作经验,熟悉车辆基本常识,车辆保养,车辆年审、年票、养路费、过户等程序。具备较好的沟通、组织、协调能力。熟练执着的工作热情,诚实敬业,有责任感,具备良好的团队合作精神和学习创新能力,并能独立完成指定工作任务。

自信是我的优点,因为只有自信才能办好每一件事。自强是我的长处,因为只有通过不断的学习才能使我进步,提高个人素质,跟上时代的变化。性格乐观,热心助人,使我能够做好每一件事。工作能做到吃苦耐劳,认真细致。怀着自信我向您推荐自己,如果有幸成为贵公司的一员,我愿从小做起,从现在做起,虚心尽责、勤奋工作,在实践中不断学习,发挥自己的主动性、创造性,竭力为公司的发展添一份光彩。

本人熟悉珠广州路线及三角地区,我现在希望得到一个更好的发展机会,把自己所学到的知识积累的经验有所发展,为贵公司的兴旺发展,尽自己的一份力。

最后,再次感谢您阅读此信,期待着您的早日答复。愿贵单位兴旺发达!敬礼!

详细个人自传。

希望得到一个更好的发展机会,把自己所学到的知识积累的经验有所发展,为贵公司的兴旺发展,尽自己的一份力。谢谢!

月薪要求:20xx-3500元。

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