海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）

通过月工作总结，可以发现自己的不足，从而更好地改进和提升。以下是一些关于月工作总结的实际案例，供大家借鉴和学习。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）

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海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇一

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇二

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇三

回顾初上工作岗位的这一年多，在各位领导和老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学工作，积极完成学校布置的各项任务。下面我把这期间的工作做简要的汇报总结。

一、师德表现一年来，我在思想上严以律己，热爱党的教育事业。在工作中更是时时刻刻严格要求自己，积极参加各类学习活动，努力提高自己的思想觉悟和业务水平。服从学校的工作安排，配合领导、老师们做好校内外的各项工作。

二、教育教学情况在教学工作中，我注意做到以下几点：

1、深入细致的备好每一节课。在备课中,我认真研究教材，力求准确把握重点，难点。并注重参阅各种资料，制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教案编写认真，并不断归纳总结提高教学水平。

2、认真上好每一节课。上课时注重学生主动性的发挥,发散学生的思维,注重综合能力的培养,有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性,在教学中提高学生的思维素质，保证每一节课的质量。

3、认真及时批改作业，注意听取学生的意见,及时了解学生的学习情况和相关动态，并有目的的对学生进行辅导。

4、坚持听课，注意学习组里老师的教学经验,努力探索适合自己的教学模式。能够做到坚持听课，对自己的教学促进很大。不仅如此，还抓住每次外出学习的机会，取长补短，收获良多。

5、注重教育理论的学习,并注意把一些先进的理论应用于课堂,做到学有所用。

6、扎实自己的基本功。通过向老教师和优秀教师、网络课堂的学习，切实提高自己的基本功。

三、幼儿园工作情况与学籍管理管理员工作。

上班初，学校领导出于对学校教师的合理安排，让我一个普校毕业生一进校幼儿园的班主任工作，在担当幼儿园班主任期间认识到工作的重要性，除了维持好正常的教学秩序，保证同学良好的学习环境外，更应该关注每一个学生的思想状况，全面了解学生的生活情况和家庭背景。我严格的从孩子的身心健康发展为出发点安排自己的工作。

后来应全国的电子学籍建设工作，学校让我负责学籍的相关工作，从最初的开会，到后期的学籍的录入，导入系统我都认真的完成每一次工作，在管理学籍的过程中在系统的使用方面也有很大的收获，并且加强了与其他学校同仁的沟通，何乐而不为呢。

在学校的每一项工作都是对我的一种磨练。以上是我一学年来的工作总结。在一年的工作中，无论是教学工作还是学籍管理员工作，我都觉得自己存在着很多的不足，比如，合理统筹的能力有待提高，教学管理工作中不够严格，计划执行力度不够强，与家长间的联系不够紧密，缺乏管理的技巧和艺术等。在为期一年多的新教师教学工作、学习过程中，我确实成长了不少，学到了很多专业内外的知识，认识到自己的一些不足。

正所谓：“有则改之，无则加勉!”既然看到了自己的不足，我将积极改正。在今后的工作中，我将会多调整心态，多反省自己，多进行教学后反思，多向老教师取经和学习避免走过多的弯路，从多角度多方法看问题，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为美好的明天奉献自己的力量，让自己真正地快速成长起来。

我相信在今后的工作和学习中，经过磨练，我会改善自己的不足，越做越好，全面而不失风格。也坚信自己将在教师的道路上一路走下去，不怕辛苦，因为充实;不怕失败，因为热爱。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇四

转眼间20__年过去了，这一年在工作上有好有坏，有成功也有失败。作为一名班长，我在思想上严于律己，热爱自我的事业，以班长的要求严格要求自我，鞭策自我，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。进取参加工厂及公司组织的各项活动，一年来，我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮忙下，经过自我的努力，克服缺点，取得更大的提高。20__年，我更加努力工作，勤学苦练，使自我真正成为一个经受得起任何考验的班长。

一、安全工作。

总结20__年的工作，班组也出现了不少的问题，在这些事故中有个人原因也有客观原因。在20__年的工作里我将找出20__年的不足，认真吸取事故的经验教训我将带领全班人员认真学习及总结出适合自我班组的管理。20__年的问题大多出此刻新员工身上，由于新员工的经验不足和在学车的时候带教_的职责心不强，导致新员工的基础没有学好。自我顶岗以后，生产节奏加快新员工跟不上节奏，手忙脚乱。是导致这些事故发生的重要原因。作为班长对现场的巡检力度不够大，对班组存在的问题没有及时发现和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中，我将把培训新员工作为班组的重点工作来进行，要求并监督带教必须把自我的所学所会认真的传授给新员工。要求带教必须有职责心!不能存在打马虎眼的现象发生!在班中加大现场的巡检力度，发现问题第一时间解决及整改，今日的事情绝不推到明天。

二、操作管理工作。

从事行车工作行车就是我们的饭碗，我们应当对它有崇高的敬意，不能对它有半点不在乎。行车工操作是我们的重中之重也是我们的基本技能，作为班长应当从每一名员工抓起，规范员工操作不能出此刻操作时对设备造成伤害的现象发生，杜绝野蛮操作。

三、设备点检。

对员工设备点检本事进行时常的检查和测验，异常是新员工在他上岗之前要认真对其进行设备点检的学习和培训，在设备点检方面绝对不能麻痹大意，行车就是我们的饭碗是我们工作的保障。在交接班时要严格按照设备点检流程及标准进行点检，严禁走马观花糊弄事。严禁因设备点检不到位导致发生事故的现象发生，让自我开一个放心车。

下一步工作计划：

1、在班中加大巡检力度，对现场的各个危险点进行排查和消除保证班中安全有序的运行。

2、经常对员工进行安全教育，加大安全学习力度，增强员工的安全意识。

3、对员工出现的问题及时解决及汇报，出现问题时严格按照“四不放过”的原则处理。

4、在特殊的时间段对异常的人员和设备进行跟踪并做好记录保证不出事故。

5、规范员工的行为，严禁做不贴合规定的事情和严禁有不遵守规章制度的行为，保证员工的人身安全。

作为班长在以后的工作中我会带领班组人员共同学习、提高和提高，把工作做的更上一层楼。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇五

总结。

个人工作总结最近发表了一篇名为《社区个人工作总结》的，好的应该跟大家分享，重新整理了一下发到这里[http:]。

促进和谐神会建设的主要手段，建设和谐社会是党和政府当前坚持的主导政策方针，经过改革开放30多年来的发展，经济体**深刻变革，社会结构深刻变动，利益格局深刻调整思想观念的深刻变化，社会矛盾进入易发多发期，社区工作在化解矛盾纠纷解决社会问题促进社会公正上有不可替代的作用。在社区工作过程中，社区工作者应将和谐和发展作为服务与管理的主要手段，达到家庭关系和谐，人际关系和谐，干群关系和谐和社会和谐。不断探索和总结新的理论经验和方法，不断提升社区工作服务水平，解决各种社会问题，满足社区居民的社会需要。作现将我在各方面的表现和情况汇报如下：

在海滨街道蟾南社区，我主要负责的是村邮金融这一块，帮助社区居民方便快捷的完成各项生活开支费用的缴纳和咨询。通过这段时间的工作学习，我认识到基层社区是一个可以发挥我们年轻人生活力与创新意识、发挥自己专业知识与长处的大好平台，随着认识的不断改变，感受的不断加深，我的工作能力也在逐渐增强。我越来越清楚地看到社区工作的重要性，以及做好社区工作的不容易。同时我也看到了基层社区的不断发展，也学到了很多业务知识、掌握了很多与群众交流的技巧，增强了自己学习的能力，磨练了自己的意志。也有了一些。

心得体会。

想与同事们分享。

在加强理论学习上，思想汇报专题不断增强政治理论水平和思想道德素质。我一直将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，努力增强党性观念，提高思想政治素质，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚。我坚持拥护中国******的领导，深入学习和科学的发展观等重要思想为指导，不断提高自己的政治思想素质，加强素质理论学习，不断更新自己的观念，树立以人为本的思想。在年8月通过了温州市助理社会工作师的考试，并取得了温州市人力资源和社会保障局颁发的资格****。

作精神，树立良好的工作作风。工作时我始终保持严谨认真的工作态度，脚踏实地，积极肯干。耐心的回答每个来社区咨询问题的居民，尽自己最大的力量为他们做事，并在年获得了“示范村邮站”岗位称号，也有幸推荐“年浙江省村邮先进个人”评选。

在生活上：首先我热爱生活，乐观向上，用积极的生活态度面对生活中困难和问题。其次，我勤俭节约，反对铺张浪费，崇尚质朴的生活，严格要求自己，养成良好的生活习惯，合理的安排自己的休息、娱乐、体育锻炼时间，养成珍惜时间的观念。最后，我乐于助人，积极主动的帮助社区居民，邻里之间和睦友爱。

在经过了四年的工作学习，我从不适应社区工作到慢慢融入这个社区，并且和居委会的同事们，社区居民的相处也越来越融洽。我知道我在思想上、工作上、学习上及生活上或多或少的存在一些不足，但是我会不断的鞭策自己，我一定好好保持自己的优点，在缺点上下工夫，时刻自我检讨，并时时处处地深思熟虑，努力从一言一行中，top100尽量克服自己的缺点，改变自我，不断提升自我，做一名合格的优秀团员，并争取做日后做一位有所作为的社会工作者，融入群众中去，真诚的为人民服务，积极取得更大的进步。

述职报告。

来到社区两年多的时间，随着工作经历的积累，我逐渐发现，自已的身心已经深系在社区工作的岗位上，每天忙忙碌碌，却十分有意义，职位虽小，但是能代表政府为许多基层群众办实事，做贡献，自豪感油然而生。年即将过去，现将工作总结如下：

加强理论学习，不断增强政治理论水平和思想道德素质。我一直将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，努力增强党性观念，提高思想政治素质，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚。我坚持拥护中国******的领导，深入学习和科学的发展观等重要思想为指导，不断提高自己的政治思想素质，加强素质理论学习，不断更新自己的观念，树立以人为本的思想。

在工作中以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，严格要求自己，认真完成领导安排的各项工作。我虚心向身边的老同志们学习，向有经验的同事们学习，向他们学习如何为人、如何正确的处理各类矛盾，如何与辖区的居民融洽相处。在上级领导的正确指导下，在各位社区居民的大力支持和协助下，我能够把认真学习到的业务知识，掌握的国家法律、法规，准确地运用到实际工作当中，保**了各项工作的顺利完成。

出现的各类问题、写作积极参加街道社区组织的各类业务培训，不断提高自身各项业务素质，争取工作的主动性。

在这段时间定期入户了解居民人口变化情况，告知社区全程****的各种服务和办理各种业务所需材料。向居民宣传社区“单位化、网格化、责任化”服务管理工作和服务群众的工作机制，掌握居民的民情民意，社情动态，及时帮助并解决居民遇到的困难。帮助提醒督促流动人口和房东准备资料登记备案，并及时向流动人员和房东提供流动人口服务指南。

在社区我主要承担计划生育流动人口管理、介休市社会事务网格化管理两个方面（一）流动人口计生工作方面我南大街社区地处市内繁华地段，流动人口比较集中，流动性也较大。截止年底，我社区现有流动人口49户（80人），其中育龄妇女28人。年我为为辖区内流动人口查验**达60余次。发放宣传品200多份，提供免费技术服务60余人次。为没有实施长效避孕措施的流动育龄妇女发放避孕药具20套。在工作中能够熟练掌握计划生育的各项工作流程。及时向流动人员提供服务指南，向他们宣传党的计划生育政策。

建和谐社区，维护社会稳定，起到了积极意义，不仅使网格员能够准确掌握居民的民情民意，社情动态，更能及时帮助并解决居民遇到的困难。

（三）进网格掌握民情了解民意一年来，我还注重对辖区内民情民意的了解和掌握，积极参加各种入户活动100余户（次）。比较准确的掌握了辖区内（特别是分管的网格）的各种信息。配合社区其他工作人员参与到安全排查和创建国家卫生城市、低保入户调查、计生入户、危房排查、保障房入户、经济普查等调查，入户排查工作。

在进过了两年多的工作和学习，我从不适应社区工作到慢慢融入这个社区，并且和居委会的同事们，社区居民的相处也越来越融洽。在工作中我还有很多不足的地方，我相信在以后的工作中，通过慢慢的积累经验，一定可以更好的完成自己的工作。

到了锻炼和提高。工作中取得了一定的成绩，得到了居民的拥护和赞扬，现将本人一年来的思想工作总结如下：

一、热爱社区、扎根社区我经常对自己说：“我爱社区，我要扎根社区，更要奉献在社区??，”因为在社区这个舞台上我能够体现自己的人生价值。我自己认为我完全称职为一名合格的社区干部，因为我公正、无私、乐于奉献，凭着我的工作热情和工作能力，凭着我有一颗善良的心和我爱管闲事的性格，凭着我扎实刻苦忘我的工作精神，我掌握了社区工作的知识、工作方法和相关政策，并将学到的知识运用的社区工作中，创新工作方法。尤其是我善于整理社区工作档案，敢于迎接新的挑战，能够刻苦钻研社区业务知识。把自己的身心融入社区，让自己在社区这个大家庭里发热，发光。

二、努力学习适应新的挑战。

学习是明确政治方向，提高能力水平的重要途径，更是适应新形势、新环境的必然要求。一是坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、理论和“”重要思想，明确“”的科学内涵，理解“”的精神实质，用“”的思想武装自己的头脑，指导各项工作。二是认真学习业务知识。阅读党报党刊，努力掌握担任社区干部所必备的专业知识。同时加强基层组织建设等各方面的学习，从中学习上级的工作意见、政策法规，借鉴外地的工作经验，增长自己的工作能力。做到学以致用，把学到的本领运用到工作之中，通过学习改进了工作方法，提高了工作效率，齐心协力，为较好地履行职务打下良好的基础。

三、

奉献是天职敬业是本分。

我作为新人，社区是个工作量大的社区，要想打开局面，工作难度很大，可是我很快的进入了工作状态，与同事的关心搞得很融洽，各种档案的整理，各种会议的召开，各种资料的归档，各种材料的书写??我全部承担起来，在关键时刻，不管白天黑夜，废寝忘食，忘我的工作，那一段时间，我每天只睡5、6个小时，但是我不觉得委屈，因为我自己有自己的宗旨：就是不管怎样辛苦，不管遇到什么样的问题和困难，我一定要克服，把本职工作干好，因为我爱自己的工作，爱社区这份事业，情系社区，服务百姓。

以上是我一年来的思想、工作汇报，我为老百姓做的事还有很多，面对成绩，查找不足，自知自己学习的还不够。要想把社区工作推向新台阶，就要在社区建设和社区服务上下功夫。

首先，要增强为人民服务的民本意识、提高自身素质。1：努力学习马克斯主义、列宁主义、毛泽东思想、理论和“”重要思想，掌握理论知识，提高思想水平，要深入实际，真心诚意的与群众为友，当好百姓的公仆。

2：自我锤炼，加强思想道德修养，要想提高服务质量，就。

要有良好的道德品质，要重视言行，要有德性。为了更好的为社会多做贡献，我一定会努力学习，提高政治修养，钻研业务知识，努力使自己成为一个高尚的人、有道德的人、有益于人民的人。

一年来，我能够以正确对待各项工作任务，对工作中遇到的难题，总是想法设法，竭尽所能予以解决，始终能够尽心尽责、任劳任怨、事实求是地总结自己的工作，用合格的民政干部的标准严格要求，还存在一些不足，主要表现在：对民政条系外的其他工作做得偏少，在新的一年里，我一定会严格要求自己，多做批评和自我批评，搞好班子团结，积极完成上级交给的各项任务。密切联系群众，维护人民群众的利益，为民排忧解难，把自己全部的精力贡献给社区，把自己全部的爱心奉献给居民。我会从实际工作中，认真学习，提高认识，勤奋工作，不辜负小区党组织和广大居民群众对我工作的信任和支持。

以上就是这篇的详细内容，讲的是关于工作、社区、自己、学习、居民、不断、提高、思想等方面的内容，看完如果觉得有用请记得（ctrl+d）收藏。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇六

201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：

一、虚心学习，努力工作，圆满完成任务!

(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

(二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多!

二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。

(一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。

(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。

(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，

对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。

(四)加强组织领导，切实落实消防工作责任制，为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。

三、主要经验和收获。

在安防工作这两年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：

(一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。

(二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

(三)只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。

(四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

(五)要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。

四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。

(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。

(三)总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇七

公司正处于企业转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下工夫，企业管理的好坏，会决定企业转型的成败。以下是小编整理的关于个人。

欢迎大家参阅。

时间一晃而过，转眼间到公司快三个月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大发人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气。在对肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而自豪。在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。

一、通过培训学习和日常工作积累使我对大发有了一定的认识。

在7月份杭州高级人才交流会上认识了杜总，我拿到的第一份资料就是介绍新厂画册，当时只是觉得企业规模很大，和杜总交谈后，感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了，特别是对化纤行业几乎一无所知。通过三个月的亲身体会，对化纤行业和公司有了一定了解。公司的理念被杜总通俗的解释为五个发，确实是很恰当，本人对这一理念非常认同。公司发展不忘回报社会的壮举，令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻，这是大发能发展壮大的重要原因。在十一年时间实现跨越发展的确很不容易，争做全球第一是大发的雄心壮志，也是凝聚人才的核心动力。现在在涤纶短纤行业起到了举足轻重的地位，今后还将更加辉煌。

二、遵守各项。

规章制度。

认真工作使自己素养不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，三个月从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行。

岗位职责。

平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识渴望有所突破的我将会在以后的工作和生活中时时提醒自己以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。

根据目前工作分工，我的主要工作任务是(1)负责公司培训工作;(2)负责工伤保险工作;(3)办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，现在亲手做，发现很多看似简单的工作，其实里面还有很多技巧。

四、不足和需改进方面。

虽然到来了近三个月，对生产工艺还不太了解，到生产现场时间不多，人员熟悉程度也不够，对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉，我也希望领导今后多分配一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。在今后工作中，要努力当好领导的参谋助手，把自己的工作创造性做好做扎实，为的发展贡献自己的力量。

五、几点建议。

公司正处于企业转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下工夫，企业管理的好坏，会决定企业转型的成败。首先，要加强思想观念的转变，加大培训力度，特别是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。领导干部定期参加外培，这样可以开阔视野、学习管理理论。其次，公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为，好的制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。第三，要做好后继人才的培养工作。成立十一年了，当年创业的壮年人已经逐渐变成了老年人，这也是客观规律，从现在起，要做好老同志的传帮带工作，把他们的好做法传下来，永远留在。第四，既要引进人才，还要用好人才，特别是要挖掘公司内部现有人才，最大限度发挥各类人才的作用。

一、本。

20xx年即将过去，在这将近一年的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是今年三月份到公司工作的，四月份开始组建市场部，在没有负责市场部工作以前，我是没有销售经验的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教经理和北京总公司几位领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略，取得了良好的效果。

通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对xx市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也取得了几个成功客户案例，一些优质客户也逐渐积累到了一定程度，对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。

存在的缺点：

对于xx市场了解的还不够深入，对产品的技术问题掌握的过度薄弱，不能十分清晰的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中，过分的依赖和相信客户，以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好，感觉自己还停留在一个销售人员的位置上，对市场销售人员的培训，指导力度不够，影响市场部的销售业绩。

在将近一年的时间中，经过市场部全体员工共同的努力，使我们公司的产品知名度在河南市场上渐渐被客户所认识，良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评，也取得了宝贵的销售经验和一些成功的客户案例。这是我认为我们做的比较好的方面，但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。

“做一名好老师”是许多老师一生所追求的目标，也是我的目标。自踏入教育这个岗位以来，我始终以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，以“师德”规范自己的教育教学工作，以“当一名好老师”作为自己工作的座右铭来要求自己，现将一学年的工作总结如下：

一、在思想上，爱国爱党，积极上进。

我积极参加各种学习培训，认真参加政治学习，为了提高自己的思想觉悟，我认真学习《在三个代表重要思想理论研讨会上的讲话》，并思考“我如何在自己的岗位上实践三个代表的思想”?我还深知要教育好学生，教师必须先身先之率，时时做到教书育人、言传身教、为人师表，以自己的人格、行为去感染学生，《教师人格魅力的构建》等文章，努力使学生、家长能接受我、喜欢我。今年又是新课程改革，为了适应新形式，我认真拜读了《在新课程改革中活化自己的角色》等文章，努力使自己不被新课改的浪潮所淹没。作为一名教师自身的师表形象要时刻注意，我在注意自身师表形象的同时非常重视对学生的全面培养。因为我深信良好的品行是每个人身上最美的东西，针对社会这一大气候和学生这一小气候我把学生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，我积极、主动、勤恳、责任性较强，乐于接受学校布置的各项工作;我还注重文化学习，参加了“小学教育”的本科进修。在不断的学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。

二、在教育教学上，敬业爱岗，严谨治教。

把学生教好，让学生成功，是每位教师最大的心愿、最高的荣誉。作为一名数学教师，让学生掌握良好的学习方法，获取更多的知识是最重要的任务。因此，我在课堂教学中，坚持做到认真钻研大纲，仔细分析教材的编写意图，认真备课，注意设计好每堂课的教学方法，研究现代教育技术在课堂教学中的应用，注重对学生各种能力的培养。在认真做好日常教学工作的同时，努力探索在小学数学课堂教学中落实素质教育的方法及手段，探索在教育中培养学生能力发展的途径。在工作中，我深知学习的重要性，抓住一切机会认真学习，在不断学习、不断实践中不断提高自己的教育教学水平及教学管理水平。我抓住学校安排外出听课的机会，虚心学习，不耻下问，及时消化，吸取别人的精华，在自己的教学中为断实践，不断总结，不断提高。平时向书本学习、向身边有经验的老师学习，提高自己的课堂教学水平，努力形成自己的课堂教学风格。在教育教学工作中，我在做到教学“五认真”的同时，平常能以“团结、协作”的精神和老师们共同交流、互相学习、共同进步。

我兢兢业业，尽职尽责。多年来，时时以“爱心、耐心、细心”贯穿始终，去关心每一位学生，去搞好班级的每一次活动。这个学期，我班取得了较好的成绩，……我决心让他们在一种“宽松、探求、竞争”的氛围茁壮成长。本学年担任6(5)班数学老师，根据学校德少。

工作计划。

认真开展各项活动加强行为习惯训练及良好心理品质的培养。关心学生的学习和生活特别关注后进生予以他们更多的关怀鼓起他们学习的劲头更好地融入在这个班级体中。注重行为规范教育从实抓起用正确的舆论导向用榜样的力量促使学生从被动到主动从他律到自觉养成良好的心理品质和行为习惯。通过晨会、班会、黑板报、墙报等渠道使学生自觉地成为集体的主人学习的主人。加强“安全教育”使“安全”牢牢地刻在学生心中。使班级蒸蒸日上尤其注重与家长的联系运用电话、家访、请家长到学校等多种途径和方法把学生在校的表现及变化如期向家长汇报让家长了解孩子在校是进步了还是退步了及时掌握孩子各方面的优点和不足以便有针对性地协助教师开展教育活动。由于我的主动有些家长也很愿意将孩子在家的表现反馈过来希望教师的帮忙。这样的双向活动使家长也参与对学生的管理对学生的健康成长起到了良好的督促作用。

一学期来，我从班级的凝聚到干部的培养，从黑板报的出刊到广播稿的挑选，从教室布置到班级竞赛，不知要化多少心血、牺牲多少个休息日，但我没有怨言过，总是一如既住地去完成一件件事情，做好一项项工作。

总之，在这一学年中，我不仅在业务能力上，还是在教育教学上都有了一定的提高。但我平时工作中出现需改进的地方也较多，如理论知识不够，论文精品意识不强;电脑知识长进不快。在今后的工作中，我将扬长补短，不断努力。

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海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇八

作为一名大学生_，我更应该不忘初心、牢记使命，带头做好疫情防控工作、协助学校、学院做好疫情防控工作，为打赢战“疫”贡献一份力量。

一、认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神，充分认识做好疫情防治工作的极端重要性和紧迫性，带头遵守防控疫情工作各项要求和规定，在疫情防控工作中，当先锋、作表率，积极参与，共同筑牢疫情防控的铜墙铁璧。

二、及时了解疫情动态，认真学习防护知识，积极做好党支部、班集体中学生思想工作，避免恐慌心理，教育引导身边亲友同学正确理解、积极配合、科学参与疫情防控，仔细辨别核实网络信息，坚决抵制谣言散布。

三、坚持从自身做起，并引导身边亲友响应号召，不去人员密集、空气流通不好的公共场所，减少不必要的上门拜年、聚会聚餐、外出游玩等活动，积极做好安全防护措施，出门戴口罩，勤洗手、勤消毒、勤通风，适度运动、合理饮食、规律作息、充足睡眠，积极搞好室内卫生和个人卫生，遇到特殊情况第一时间向学院及居住地有关部门报告，全力协助做好疫情防控各项工作。

在全国上下齐力攻坚克难、打好疫情防控阻击战的紧要关头，我会把疫情防控作为巩固拓展“不忘初心、牢记使命”主题教育成果的具体实践，在防控疫情斗争中砥砺政治品格、彰显使命担当;深刻认识形势的严峻性，担当责任的紧迫性，配合辅导员做好各项防疫工作，服从安排、积极应对，以实际行动保护好自己、保持好心态，从每一个细节做起，坚决遏制疫情蔓延，为打赢疫情防控阻击战贡献自己的一份力量!

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇九

忙碌中总抱怨时间太短促，要学要做的事还有很多，特别是在当前大力开展教育改革的形式下，越来越感到肩上担子的沉重。如今学期即将结束，有必要回顾一下自己在本学期中的表现，思考一下该如何更好地面对下一阶段的挑战。

一、德。

现代人需要终生教育，教师尤甚。作为教师，要不断提高自己的专业知识水平，不断提高教育教学的能力，以适应和满足飞快发展的社会的需要。比如说，作为一个只有中专学历的教师，就要自觉进修大学专科的专业知识，以拓宽和加深自己的专业知识面，同时，还要订阅一些具权威性的专业杂志，从中了解本学科的发展情况，即最新的教学理念，了解当今最热门最流行的教学方法，虚心学习别人成功的教育经验，并结合自己和孩子的实际情况，研究出孩子喜闻乐上的而又具有个人特色的教学方法。还要善于创新，敢于尝试，经常反思。中国有句古话叫“授人以渔而非鱼”，讲的就是这个道理。活动后要仔细反思活动的成功之处和不足之点，想想如何改进会更完善，并及时在教案上做好记录。只有经常这样学习、思考、创新、尝试、反思，才能不断地提高自己。

二、勤、能、绩。

每天我们都会与孩子共同游戏、学习，我们就像孩子们的“大姐姐”，陪伴在孩子们的左右，平常总能听到我们和孩子们愉快的欢笑。

在新课程指南的指引下，我们全身心地投入到二期课程改革的洪流中。在走进二期课改的这一学期中，我已经明显的感受到了我们幼儿园里每一个孩子、每一个老师、乃至每一个家长身上所发生的可喜的变化。在二期课改中，我们的孩子从原有的被动接受式的学习到现在探索体验式的学习;我们的老师从各自为政执行自己预定的学科教学计划，到现在一起选择课程、平衡课程、优化课程;我们的家长也从幼儿教育旁观者监督者被指导者的角色变成了现在幼儿教育的合作者、支持者、参与者。所有这些，都使我们心悦诚服地接受新课程。

孩子们对于幼儿园的集体生活已经有了很深的情感，使他们喜欢上了幼儿园的生活，并在大家共同的游戏、学习中相互了解和相互熟悉并成了好朋友。学会了生活的自理，平时总有孩子会对我说：“老师，我会穿衣服、穿裤子、鞋子。”的确，孩子是最棒、最了不起的。孩子在我们为他们创设的环境中无论是游戏、学习、交往等各方面的能力都得到了不同程度的提高。

三、努力的方向。

1.孩子们的学习环境宽松了、自主了，但自我约束的能力、规则意识逐渐淡化。作为教师该如何把一些规则意识给孩子，让他们养成良好的生活习惯。

2.随着主题活动的开展，我们在尝试着进行各科的整合。那么我们该如何把音乐、计算等活动渗透于主题活动中，使孩子得到均衡发展。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十

这一年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力，不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往做人做事的态度和方式，得到了成长。尤其是参加工作后，在领导和同事们的支持和帮助下，各方面所得到的锻炼都使我受益匪浅。在此，我须真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意，感谢大家在这段时间给予我的足够宽容、鼓励和帮助。下面就我参加工作以来的思想和工作学习进行以下三方面的简要回顾和总结。

一、思想意识的转变与提升。

刚刚走出校园的我，没有任何的工作经验，走上工作岗位初始也未参加过专业的培训，很多专业知识对我来说虽然极具吸引力，但还是非常陌生，和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的最大缺点之一就是急躁粗心，很多事情太急于完成就导致了不少的错误。再加上虽然同在生产部，但是很多事情我却心有余而力不足。所以随着这些担心，初来时的兴奋逐渐被压力所取代，心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习，逐渐进入工作状态后，不安与紧张慢慢得到了平复，自己也有了自信和做好工作的决心。

二、工作学习的回顾与总结。

初入厂时老员工对我们进行的一系列安全教育和培训都给我留下了极深的印象。因为忽略任何小的隐患都有可能造成今后大的事故。虽然我不从事技术操作性工作，相对工作的危险性比较小，但是在平时的工作中我也始终牢记“安全第一、预防为主”的方针，向老员工学习，使自己个人安全生产的意识不断得到提高和增强，为公司实现全年无事故做出自己应尽的努力。

试用期是学习的主要阶段，所以在刚来公司时，在主控室跟着同事们值班的时间比较多，通过他们认真详细的讲解，我也学会了不少值班时涉及的工作内容以及变电站设备的专业知识。

值班工作看似一层不变，但是耐心和细心却是不可缺少的，而这一点我就做的很不够。在这方面原本的学习基础就不扎实，随着时间的推移，工作量增多，很少有时间能够完成完完整整一天的值班工作，再加上个人学习主动性不强，所以导致很多故障仍然没有记住，值班操作步骤不能熟练完成。在今后的工作中我应多加强专业方面的学习。

在月底作月度报表是我接到的第一个工作任务。虽然通过这几个月来的不断学习，大部分的工作现在已经能够做到自己完成了，但是面对庞大的数据还是会感觉紧张，因为多一个0和少一个0就是天壤之别。但是越急躁就越容易出错，想快点完成工作的心理也是导致计算错误频频出现的原因。在年度总结里再次提到在试用期总结中已经提过的这个问题，我自己实在觉得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我会继续向老员工们学习，认真负责，戒骄戒躁，尤其是对数据的统计上，应细心的进行检查，哪怕多算一次也要保证其正确性。

为迎接总公司的秋查工作，我作为资料员和同事一起完成了对资料室的档案和文件分类整理、编目、装订、补充、更换装具、标签，并输入微机的工作。虽然期间也很努力，但是在事实面前我不能不承认自己的工作做的很不到位，质量不高。这和我平时对资料室的文档和资料的了解不够细，不够实，不够充分有直接的原因。在今后对资料室的工作中我一定端正态度，认真对待，加强主动性，通过对各类文档、资料多加熟悉，使档案工作纳入公司要求的规范化和精细化轨道，同时也方便同事们查阅。

除此之外，配合同事工作、认真完成交办的各项任务也是我的主要工作之一。虽然工作很琐碎，但我仍会以积极的心态去对待，力所能及的去完成。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十一

中国海事局，对外称中华人民共和国海事局，对内称交通运输部海事局，，是中华人民共和国交通运输部的直属正司级行政单位，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。今天本站小编给大家整理了海事局局长年末工作总结，希望对大家有所帮助。

根据xx市落实党风廉政建设责任制领导小组文件《关于开展20xx年度党风廉政建设责任制检查考核暨县处级领导干部勤廉公示工作的通知》(宿责字〔20xx〕2号)精神和要求，现将本人20xx年度工作学习和廉洁自律方面的情况汇报如下：

一、20xx年度本人职责范围内业务工作的开展情况、成效及不足。

年初，通过深入开展学习实践活动，本人深刻领会了科学发展观的主要内涵和精神实质，在认真总结宿迁地方海事(船检)发展实践经验的基础上，全面分析了当前海事面临的形势和任务，组织干部职工着力增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，努力提高领导科学发展的能力和本领，认真把科学发展观的要求贯穿于全市水上交通安全监管各个领域、各个方面，取得了显著成效。主要体现在以下几个方面：

(一)辖区水上交通安全形势始终保持稳定。组织干部全面实施四项监管措施，建立防堵保畅工作机制，加大巡航力度，加强对危险品运输船舶、水上加油船、重点港口码头等重点船舶和重要部位的安全检查，认真开展渡口渡船专项整治、黄砂船专项整治，认真落实海事系统的安全“三项”行动，辖区干线航道没有发生一起12小时以上的重大堵航责任事件，航道畅通率保持98%以上，杜绝了水上重特大事故的发生，水上交通事故四项指标同比稳中有降，辖区未发生一次死亡3人以上的重特大事故，水上交通安全形势保持了持续稳定。

(二)海事应急反应和水上搜救能力不断增强。组织制定和完善水上突发事件应急预警预案，加强航道、骆马湖、洪泽湖区搜救演练，提高应急处置和水上搜救能力。采取积极有效措施，沉着应对枯水期、台风寒潮、雨雪等重大自然灾害，快速妥善处置骆马湖6.5重大水上交通安全突发事件，成功救助遇险船舶和九名遇险船员，受到省、市政府相关领导的高度称赞。同时，立足备战水上搜救综合演习、建国六十年庆典等重大活动，提升海事在特殊时段安保预控能力。在水上综合演习和建国六十年庆典期间，我们专门成立了领导小组，驻守在骆马湖水上搜救基地20余天，开展船舶安保大检查，按照“内紧外松、从严从紧、突出重点、强化落实、坚持不懈”的总体要求，结合水上交通实际，以危险品运输船、旅游船、渡船、散装水泥艚罐船为主的重点船舶;以洪泽湖、骆马湖，京杭运河和水上风景旅游区为主的重点水域，以及其他干线航道上的桥梁为主的重点的防范目标。经过全系统共同努力，辖区未发生水上恐怖事件，水上交通安全形势持续稳定，航道畅通有序，保障了水上搜救综合演习和建国六十年各项庆典活动的顺利实施。我局被市政府表彰为水上搜救综合演习先进单位，我本人被表彰为先进个人。

(三)海事在经济社会发展中的作用日益突出。本人坚持从支持地方船舶工业发展、维护涉水重点工程建设、保障涉水旅游业健康发展、方便百姓出行等方面入手，坚持为地方经济快速发展提供良好的水上交通安全环境。一是秉承“一检二帮三把关”船检工作思路，主动为船舶修造厂提供信息技术服务，引导船舶修造业向规模化、精品化方向发展;主动走进港口码头，为企业和船民提供零距离的服务。二是加强水上水下重点工程和重大涉水项目现场秩序维护，确保泗洪洪泽线航道疏浚作业、泗阳一号桥拆除施工、泗阳四号桥建设、市区一号桥拆除、市政府南钢码头施工等重点工程有序进行。成功保障了宿迁创业文化节、水上搜救综合演习等重大涉水活动安全举行。三是搞好水上搜救中心周边规划设计。在xx市水上搜救中心建设中，我们跳出了为建设而建设的思维，站在市域经济发展和马上湖西线综合开发的高度，对xx市水上搜救中心周边进行科学长远规划，利用水资源优势，建设水上运动、培训基地，打造水上旅游文化品牌，彰显河湖文化底蕴，提升水上搜救中心品位，塑造全市水上亮点工程。目前，xx市水上搜救中心周边整体规划已经通过了市规划委员会的审核。四是全力推动我市船舶制造业发展。由交通局牵头，联合经贸委召开全市船舶修造企业负责人座谈会，印发了《扶持宿迁船舶工业发展实施意见》十八条(征求意见稿)，主要包括成立扶持宿迁船舶工业发展工作领导小组、积极运作成立船舶行业协会、降低船舶建造检验规费、对造船企业实施资金奖励政策、重视人才培养与引进，加大科技投入、改善服务环境等方面。积极联系省有关单位，帮助船厂恢复船舶建造资质证书，无偿为各船厂提供各型图纸，积极邀请xx科技大学专家给各船厂授课，实施规费减免，积极推动市政府出台振兴船舶制造业实施意见，推动我市船舶工业快速发展。

(四)坚持规范执法，文明执法水平不断提高。积极开展文明执法示范窗口建设、行政执法一面旗建设和辖区劳动执法竞赛活动，严格执行海事(船检)行政执法过错责任追究制，严格控制行政执法自由裁量权，全面实施行政执法公示制，加大行政执法的透明度，坚持依法行政、规范执法、文明执法。截至目前，辖区未出现一起行政诉讼败诉和行政复议案件。

(五)加强精神文明建设，海事良好社会形象不断显现。全面开展党建“三为工程”建设活动，积极开展“团结、廉洁、开拓”好班子建设，以“船民满意、社会认可、领导放心”为目标，认真组织开展文明海事“点-线-网”创建活动，着力把精神文明建设融入到水上交通安全监管工作中，大力培树宣传海事先进典型，树立良好的公开、公正、廉洁的社会形象。我本人被省地方海事局评为“建国60周年全省地方海事系统引领发展带头人十佳”先进个人。同时，我系统还有一人荣获“建国60周年全省地方海事系统人民满意执法官十佳”先进个人;一基层处荣获“建国60周年全省地方海事系统先进集体”。另外，在学习实践活动中，我局分别荣获知识竞赛和演讲比赛一等奖;在建国60周年全市交通系统文艺汇演中，我局编排、女职工参演的舞蹈“祝福祖国”被评为二等奖。

(六)招商引资方面。我局始终把招商引资工作作为海事工作的第一责任，努力克服宏观经济形势带来的不利影响，在逆境中求突破，在困难中求发展，取得了招商引资的较好成效。目前，康宁养老院、香港叶氏荣祥水运有限公司已经签约;德明针织追加投资20xx万元新上了一条生产线;创裕制衣追加投资3000万元;着得禄制衣正准备将总部从广州迁至宿迁，增加用工800余人，届时，宿迁将成为着得禄制衣在全球最大的生产基地。

在市委、市政府、市交通局党委的领导下，在全局干部职工的理解支持下，本人积累了一些行政综合管理知识和经验，组织工作能力进一步增强，基本熟悉了地方海事的各项业务管理工作，并在实际管理工作中，认真履行了职责，较好地完成了市委、市政府及上级主管部门部署的各项工作和任务。但我清醒地认识到，无论在思想观念、工作作风、业务知识等方面与上级领导的要求还有很大的差距。主要表现在：一是学习和实践科学发展观的深度和广度不够，用科学发展观解决实际问题的能力还有待于进一步提高，对很多新事物、新知识学习掌握的不够好，运用理论指导实践、促进工作等方面还存在差距。二是在创新思维和进取方面，以及开放意识方面做得还不够。三是下基层调查研究不够，听取汇报多，检查、指导、督促少。对基层情况了解得不够全面，对班子成员分管的工作督促检查不够。四是在一些事情的认识和处理上还存在着一些官僚和主观意识上的偏差。特别是在时间紧、任务重的情况下，还存在着急躁情绪。这些问题都需要在今后工作中注重克服或改正。

二、20xx年度本人职责范围内业务工作领域落实党风廉政建设责任制要求、开展党风廉政建设工作的基本情况、成效及不足。

20xx年，是深入学习实践科学发展观的重要一年，也是继续推进反腐倡廉工作、构建海事系统惩治和预防腐败体系的重要一年，做好今年的反腐倡廉工作意义重大。本人坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实中央、省、市纪委和全国交通系统廉政工作会议精神，结合实际，按照教育先导、预防为主、制度保障的原则，把反腐倡廉工作融入到海事中心工作中，坚持不懈地抓党风、促政风、带行风，努力构建廉政宿迁海事，为全面完成各项工作任务，维护辖区水上交通安全和服务大局，促进宿迁海事事业和谐发展提供有力保证。

(一)加强学习教育，促进党员干部廉洁从政。

一是组织学习贯彻中纪委xx届三次全会精神和在全会上的重要讲话精神、《建立健全惩治和预防腐败体系20xx-20xx年工作规划》及上级党委、纪委有关会议、文件精神，深化对加强反腐倡廉建设重要性、紧迫性的认识，增强反腐倡廉建设的紧迫感、责任感和使命感，坚持把反腐倡廉建设放在更加突出的位置。

二是以正面教育为主。引导工作人员读好书或选择一些廉洁从政的典型事例组织学习讨论，开展示范教育，使干部职工学有榜样、赶有目标，在全局范围内形成了以廉为荣，以贪为耻的道德观念和良好风尚。

三是开展警示教育。结合“开展党性党纪党风教育，做好三个服务”主题实践活动，开展廉政、警示教育月活动，促使党员领导干部更加自觉地加强党性修养和党内生活锻炼，打牢党员干部廉洁从政的思想基础，提高领导干部拒腐防变的意识和能力。

(二)加强领导干部党性修养，树立和弘扬优良作风。

性修养和作风养成。认真落实“八个坚持、八个反对”的要求，严格遵守交通运输系统领导干部“四个不准”的要求，切实做到为民、务实、清廉。大力发扬艰苦奋斗精神，认真执行上级有关厉行节约、反对铺张浪费的规定，进一步规范公务接待，加强公务用车管理使用。结合我局实际，制定《xx市地方海事局落实惩治和预防腐败体系工作意见》及任务分解。

(三)落实制度，认真抓好党风廉政建设责任制工作的落实。

一是严格按照《xx市地方海事局关于落实党风廉政建设责任制规定的实施细则》的要求，层层签订党风廉政建设。

责任书。

以进一步落实工作职责强化检查考核落实责任追究。

二是本着爱护干部、保护干部的原则，继续强化廉政谈话制度，通过任前谈话、党总支书记和派驻纪检员同下级负责人谈话等形式，对党员干部进行廉洁从政教育;并通过诫勉谈话，对出现的苗头性问题，早打招呼，早纠正，做到防患于未然。

三是认真贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》，自觉遵守廉洁自律的各项规定，正确行使党和人民赋予的权力，加强对基建维修、物质采购、行政执法等各项工作的监督，进一步健全完善述职述廉、重大事项报告、礼品登记、干部廉政档案等制度。目前，我局涉及纪检监察的各项制度，经过多年的不断制定、修订，已经形成了一整套比较完善的制度，我们在继续完善补充相关制度的同时，坚持在抓落实上下功夫，切实维护落实责任制工作的严肃性。

(四)不断创新宣传教育载体，拓展廉政文化建设的内涵。

加强廉政教育，是提高党员干部廉洁自律意识和重要岗位人员廉洁从业意识的基础性工作，也是从源头上预防和解决腐败问题的重要途径。我们注重发挥文化的导向凝聚和教育规范作用，坚持开展以廉政文化为题材的各种活动，传播廉政知识，通过观看一次廉政录像、上一次廉政党课、作一次反腐倡廉报告、节日期间发送一次廉政短信(贺卡)、开展一次廉政书画比赛等活动，增强宣传教育的说服力、感染力，弘扬正气，激浊扬清，知荣明耻，促使干部职工以廉洁诚信为共同的职业操守和行为准则，把廉洁文化的力量熔铸在宿迁海事发展的生命力、创造力和凝聚力中，努力实现教育方式由警示自律向文化熏陶转变，营造了廉政文化的良好氛围。

(五)以政风行风建设为抓手，推进民主评议政风行风工作的深入开展。

在规范职工从事经营活动中，我们严格执行省海事局《关于加强海事系统经济实体管理的决定》和省厅、市局《关于进一步深化经济实体规范整顿工作的实施意见》，认真贯彻落实《交通行政执法行为规范》，做到规范执法、文明执法、热情服务，进一步规范水上执法行为，严禁发生乱收乱罚、以罚代纠代管、作风粗暴等问题，严肃查处“吃、拿、卡、要”等损害群众利益的不正之风，坚决维护人民群众利益。今年来，我们通过明察暗访、召开政行风监督员座谈会等形式，查找存在的问题和不足、广泛征求意见建议、认真落实整改、不断完善政务公开、落实便民措施等，深化民主评议政风行风工作，积极参加政风行风“热线直播”，认真办好“海事之声”栏目，切实树立大局意识和服务意识，提高海事工作的服务水平和质量，树立了宿迁海事的良好形象。

近年来，本人以对组织负责、对事业负责的态度，认真做人，踏实做事，团结带领全体干部职工，较好地完成了各项目标任务。现将20xx年以来履职、廉政情况报告如下：

一、四项主要工作实绩。

1、服务中心、招商引资实绩。

我始终牢固树立“wmk发展我发展，我与wmk共兴衰”的理念，全力以赴在招引大项目上下功夫。随同上级领导和带领本部门人员多次赴无锡、上海、宁波、广东等地，拜访客商，洽谈投资事宜。去年以来，多家港资企业与开发区签订投资协议，其中创裕制衣、着得禄集团、德明针织已正式投产达效，投资额均在亿元以上。今年又赴大连、广东等地洽谈纺织、化工项目，已达成投资意向。另外，还牵线协调其他单位引进了冠太贸易有限公司、华中制衣有限公司、宏润制衣有限公司、骆氏集团、由美制衣有限公司、佳乐皮具有限公司、广东纺织工业园、李宁工业园等大项目。

认真做好帮办服务工作。对客商投资中遇到的运输、用水、用电、厂房等问题都积极帮助协调解决。针对目前面临的招工难题，已经为客商在全市招工近百人，同时积极拓宽招工渠道，到贵州、甘肃、河南等地联系招工事宜，目前取得了较大进展。

2、分管、负责的主体工作实绩。

我市拥有洪泽湖、骆马湖两大湖泊，京杭大运河纵贯南北112公里，另外还有数十道支线航道，通航里程900多公里。辖区还拥有4座船闸和107道乡镇渡口，千余座跨河大桥，水上交通安全形势十分严峻。负责海事工作以来，我始终紧紧抓住保安全、保畅通、保水上水下重点工程施工、防止船舶污染水域、提高船舶检验质量等核心工作，努力营造安全和谐的水运环境。一是确保责任落实到位。先后提请上级部门出台《wmk市水上应急保障预案》、《关于明确全市水域安全管理责任分工的通知》、《关于加强水上水下施工作业安全管理的通知》、《洪泽湖水上交通安全预警联动管理机制》等，进一步落实各相关部门的主体责任，提高安全管理意识。二是确保隐患整改到位。先后开展水上“防碰撞、防泄漏”专项整治活动、全市水上交通安全事故隐患集中排查治理活动、全市水上危险品运输船舶专项整治活动、全市渡口渡船专项整治活动等，严格落实相关制度，消除事故隐患。三是确保日常监管到位。加大巡航频率，维护通航秩序，严查船舶违章行为。加强对渡口渡船、风景旅游区、涉水工程和活动的安全监管。重要节假日能自觉放弃休息，带队搞好水上安全督查。四是确保应急管理到位。遇有极端恶劣天气，能迅速通知水上从业，及时采取停航、封湖等措施规避安全风险。坚持12395搜救电话全天候值班制度，对于突发的重大沉船、落水、泄露等事故都能在第一时间赶赴现场，积极组织搜救工作。近两年来，海事部门共成功救援水上安全事故100余起，救助遇险人员700余人，防止重大船舶污染事故6起，维护水上水下施工作业30余起，水上交通安全形势处于历史同期最好水平，受到了上级领导的充分肯定。

3、创新、创优实绩。

(1)积极推进海事信息化建设。近年来，全市水上保安全、保畅通的压力日益增大，但现有水上搜救、排档、打捞能力不足，不适应水上交通安全快速反应的需要，重点水域、湖区还无法真正形成全方位的监管网络。为此，我们必须向科技信息化要人力、要效率，积极推动建立京杭运河wmk段全程电视监控系统、全市重要运输船队gps管理系统、湖区搜救系统、年渡运10万人次以上重点渡口全天候监控系统以及全市海事电子政务系统等。五大信息系统的建设将使wmk水上交通安全监管工作有一个质的飞跃。

(2)认真做好应急反应演练工作。我市水上安全中突出的薄弱环节有两点：一是每年有数十万吨的硫酸、盐酸、烧碱、油料等数十种危险品通过水上运输，一旦发生泄露事故，后果不堪设想。二是水上桥梁众多，一旦发生船舶撞桥事故，很可能造成桥毁人亡。这些都突出考验着海事部门的应急反应和处置能力。深刻吸取以往事故的教训，今年8月，我专门邀请美国联邦应急管理学院和北京宽信减灾系统技术有限公司专家来我市作水上突发事件应急管理专题培训并组织了模拟演练，今后将定期开展模拟演练、桌面演练、功能演练等，不断提高对水上突发险情的应急响应能力、协调能力和处置能力。

(3)大力扶持船舶工业发展。我市船舶工业发展具有较大的潜力，但目前存在企业规模和实力太小、技术水平较低、人员素质不高等问题，难以应对激烈的区域竞争。市委、市政府提出要重点打造船舶修造基地，最近又专门召开保增长、促发展动员大会。结合海事自身实际，我积极推动出台政策扶持措施，制定科学发展规划，降低收费标准，加强技术人员教育培训，做好帮办服务，引导船舶工业尽快做大做强，全力培育新的经济增长点。目前，在船舶修造业技术水平提高等方面已取得了较好成效。

4、有潜在、长远效应的打基础工作实绩。

(1)推进水上搜救中心建设。长期以来，我市一直没有水上搜救指挥中心，水上特别是湖区搜救能力不高，人民群众的生命财产安全受到严重威胁。wmk市水上搜救中心是市政府为民办实事项目。我积极推进此项工作，多方努力解决资金困难，并争取省里扶持，专门组建了工作班子，确保工程质量，加快工程进度。目前，wmk市水上搜救中心即将建成投入使用，洪泽湖搜救分中心即将开工。

(2)推进撤渡建桥和渡口改造工程。撤渡建桥和渡口改造工程是保障广大人民群众安全出行的根本之策，是追求水上本质安全的关键之举，是一项民心工程、德政工程。近年来，我始终将该项工作放在心上、抓在手中，预借启动资金，争取省补资金，并提请市政府三次召开撤渡建桥和渡口改造工作推进会议，推动了全市撤渡建桥和渡口改造工程的开展。目前全市撤渡建桥10道，完工8道，渡口改造已经完成105道，撤消渡口22道，工作进度全省领先。

(3)推进本系统规范化、程序化、精细化建设。“三化”是衡量一个单位的行政能力、工作品位、人员素质的重要标准，是推进政行风建设的有效手段。我在全系统积极推进“三化”建设，以基层海事所为试点，从软件、硬件两方面推进一线海事机构的标准化，执法和服务规范化。加强系统内海事船检人员。

岗位职责。

管理，制定岗位工作标准，提升工作质量，以及推进全系统档案达标升级等，海事内部管理水平得到了全面提升。

二、理论学习和廉政建设。

1、理论学习情况：我始终坚持对党和国家重大政策方针的学习，深入学习科学发展观，领会党的xx届三中全会精神，积级参加市里组织的讨论学习活动，认真做好学习笔记，撰写学习心得，努力提高自身素养，在学习中不断汲取新知识，在实践中不断接受新思维。在政治、思想和行动上与上级党委保持一致，坚决贯彻执行党的路线方针政策和上级的决议。坚持理论联系实际，增强驾驭全局，科学决策，依法行政，开拓创新的能力。

2、廉政建设情况：我认真执行党风廉政建设责任制有关规定，坚持一手抓工作落实，一手抓行风廉政建设。在日常工作中，注重自律，乐于奉献，自觉把权力当责任，时刻告诫自己、反省自己，并在反思中强化自己的责任意识和公仆意识。坚持做到为人公正、办事公道、不以权谋私、不搞权钱交易，把握人际关系的分寸，不拿人情做交易，时刻牢记“堂堂正正做人，清清白白做事”的人生。

格言。

自己和家人从没有与自己管辖的业务单位、施工单位、经营单位和人员发生不正当往来。

三、最不满意的一项工作。

近年来，本人虽然做了一些工作，但是，自身还存在工作方法有时简单，思想方法不够慎密等情况。在全系统作风建设上，离上级领导部门和人民群众的要求还有较大的差距。尤其是机关效能、政行风建设上，还必须在新时期、新形势下强力推进，努力将海事这支队伍培养成特别能战斗、特别能吃苦的文明之师，在市域经济发展中、水上安全监管中发挥主力军作用。

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海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十二

(二)预防预控和应急处置更加有力。不断巩固和完善“2+4”安全监管模式，积极开展“百日安全大检查”、砂石船专项整治、船舶ais与vhf专项整治、渡口渡船“回头看”、防范商渔船碰撞等行动。部署开展了飞霞景区隐患排查治理工作，逐步解决“49”年客船证书问题，推行开展旅游船舶开航前报告制度，“报告+重点抽查”工作模式，并形成了《飞霞景区安全监管工作指南》。强化“船检+安检”的检查模式，开展船舶检验质量监督检查活动。成功应对“尤特”、“天兔”、“蝴蝶”等热带气旋袭击,力抗北江百年一遇洪水，期间共开展抢险救援9次，成功转移受困群众56人次，没有发生一起人员伤亡事故，抗洪工作得到广东局领导的批示肯定。成功推动成立xx市水上搜救中心，结束了辖区水上应急工作没有统一领导机构的历史。搜救中心揭牌后，我局承办了以市水上搜救中心名义举办的第一次大型水上应急演习，演习共投入船艇19艘，参与人员100余人次，得到了社会各界和媒体的广泛好评。

(三)服务民生成果显著。全力服务第八届广东国际旅游文化节，全力做好了“文明旅游.北江行”启动仪式、文化节开幕式及涉水项目的水上安全监管和通航保障工作，共出动海巡艇30艘次，执法人员155人次，圆满完成了各项任务，新华社、中央电视台等8家新闻媒体对此进行了报道。合力破解船闸滞航难题。自今年6月开始，由于北江港口吞吐量大幅上涨，受船闸通过能力的制约，船闸水域连续出现船舶滞航问题。我局积极推动建立政府主导、部门协作、船舶配合的多方联动机制，充分利用手机信息、fm978加强宣传，采取驻点监管、提前报告等方法维护现场秩序，努力破解船舶滞航难题，提高船闸通过率，把带来的影响降到最低。

助力清远造船业转型升级。积极推动实施xx市政府《关于加快我市内河水运和内河船舶制造业发展的实施意见》，全面履行海事职责，制订了六大类二十二项工作举措，助推清远内河水运和船舶制造业发展，得到了xx市市长江凌、广东局陈毕伍书记等领导的批示肯定。与xx市船舶行业协会共同搭建平台，联合举办了“北江造船发展论坛”活动，与产、研、院校共同签订《转型升级绿色造船战略合作框架协议》，并通过组织制定《抢抓机遇共推清远造船业又好又快发展行动方案》、开展“清远船检创优质服务促发展活动”、推行《船厂黑白名单管理制度》，以及成立“散装水泥和煤炭多用途运输船舶船型研究”课题小组等一系列重要举措，帮扶造船企业推动软硬件设施建设，助力清远造船业转型发展，获得了地方政府和造船企业的广泛好评。助推清远水上旅游业加快发展，积极配合市政府做好旅游产业园区、xx市港口规划、飞霞景区旅游资源整合等相关工作，配合政府做好《xx市旅游船管理办法》的制定工作，推动市政府对清远旅游码头的规划建设。顺利完成船舶车船税代征相关工作，海事事权和影响力进一步扩大。

(四)“四化”建设初显成效。按照今年工作思路要求，成立了局“四化”建设工作小组，确立相关工作研究课题和人员，扎实推进局的“四化”建设。经过一年的努力，初显成效：一是队伍正规化建设稳步推进。根据“三定”方案部署，稳妥实施核编转制工作。遵循“精简、统一、效能”的原则和“转变职能、简政放权”的总体要求，调整机关处室，理顺机关职责事权，细化处室及办事机构具体职责;按照“三选”方式(双向选择、择优选任、统筹选配)和“三向”准则(竞争择优导向、重视基层导向、崇尚实干导向)，完成我局中层干部和全体职工岗位调整，实现了转制工作和中心工作“两不误、两促进”的目标。积极推进人才强局战略，加强干部队伍建设，加大干部交流轮岗和年轻干部选拔任用工作力度，采取了“个人自荐、民主推荐、组织考察、党组确定”的竞争性方式择优选拔任用干部17名。目前，中层干部平均年龄为40.3岁，本科学历占66.7%，大大优化了干部队伍年龄和知识结构。

严格按照政策规定，顺利执行套改后公务员基本工资制度。挂牌成立后勤分中心，局综治维稳、消防安全、工会、计划生育以及离退休老干部等各项工作稳步推进。二是监管智能化建设逐步铺开。推进辖区重点渡口、码头、桥梁、船闸的水上交通安全视频监控系统的建设。实现船厂施工进度、建造情况远程监视和检验意见遥控确认，筹备飞霞景区15个视频监控点安装工作，建成了局机关至各海事处的视频会议系统，协助广东局做好了内河甚高频通信、视频监管系统工程施工图设计现场调研;与市气象局签订合作框架协议，实现气象信息实时共享，进一步提高了水上安全监管的综合保障能力;完善电子巡航和值班制度，实现指挥中心和执法支队功能、资源的有机整合和高效运作。稳步推进清城海事处工作船码头及配套设施项目的进展，落实项目用地，做好相关巡航和应急搜救设施的配套，有效缓解监管布局分散与人力资源紧张的矛盾。三是精细化管理成效初显。制订了局精细化管理实施方案，完成了服务质量体系升级改版，启用内部综合管理系统。完善了政务公开工作，制定了《清远海事局政务公开制度》。

确定了“重点中心工作必须督查、重点时段必须督查”的督查原则，制定了《清远海事局业务工作督查情况记录表》，督察工作情况全局通报。今年，对三个海事处进行了9次执法监督检查，完成工作督办项。加强兄弟单位的沟通交流与合作，先后到长沙地方海事局、岳阳海事局等单位学习交流，与株洲地方海事局签订了共建“四型”海事合作协议，有力提升了我局的海事管理水平。四是执法规范化建设步伐加快。健全执法程序和制度，组织成立了“行政执法快捷化”工作小组，推进行政执法快捷化工作。先后完成了《清远海事局行政处罚裁量标准》、《清远海事局行政处罚文书模板》，明确了现场处罚工作中所必须配备的执法装备，裁量标准、文书模版已经在各海事处宣贯试行，统一了行政处罚标准，简化了处罚程序，提高了处罚效率。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十三

我局成立了以局长为组长、班子其他成员参加的“四五”普法领导小组，领导小组下设办公室，局法制部门负责办公室的日常工作。普法办公室负责制订我局的“四五’’普法规划，确立“四五’’普法的指导思想、目标和任务、普法对象、主要学习内容、实施步骤和实施方法，并明确了机关各支部、各海事处为“四五”普法的具体实施部门。每年年初，“四五普法办公室按照上级有关指示精神及我局“四五”普法的规划要求，制订普法年度工作计划，做到有组织、有步骤、有重点地学习有关公共法律法规和水上安全监督专业法律、法规、规章，安排法制宣传及咨询活动，举办法制讲座和研讨会，开展法制教育和海事法律法规知识培训学习与测试，年终时做好全年的普法总结工作。

（一）20xx年度。

1、制定“四五”普法规划，印发有关文件，做好发动和宣传工作，营造声势，购置《“四五普法读本》、《公民道德建设纲要》等各类教材和普法所必须的材料，做到人手一册。

2、结合“四项教育”活动的开展，举办了四期法制讲座，全局职工均参加听讲，听课人员约350人次。

3、局属各海事处在12月4日，组织法制宣传日宣传和咨询活动，对船舶单位和船员等行政管理相对人提出的有关海事法律、法规方面的问题进行解答。

4、各海事处及机关支部共出了法制宣传黑板报儿期。

5、结合海事执法人员的岗位培训学习，开展法制教育和海事法律、法规的应用性讲课，共举办四期，参加人员182人。

（二）20xx年度。

1、举行了二次普法考试。

第一次是全体职工均参加的以《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》为内容的考试，参加人数为311人，平均得分为84分。

第二次为口头抽考，以《中华人民共和国内河交通安全管理条例》为内容，抽考人数为51人。

2、组织全局职工参加江苏海事局组织的法律知识竞赛活动，参加人数330余人。

3、各海事处及机关支部全年共出法制宣传黑板报16期。

4、聘请律师来我局举办以《婚姻法》为主要内容的法律知识讲座，150余人参加了听讲。

5、为隆重纪念《中华人民共和国宪法》颁布二十周年，我局开展了“12.4”法制宣传日专题活动。

（1）在局机关和各海事处办公楼悬挂横幅，张贴“12.4宣传画，并将法制宣传日宣传标语通过电子显示屏进行宣传。

（2）我局派出4人参加下关区依法治区领导小组组织的“12.4’’法制宣传日咨询活动，并通过咨询活动发放《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等宣传材料50余份，解答5人提出的有关海事法律法规等问题，通过咨询活动树立了良好的海事执法人员形象。

（3）各海事处在“12.4’’这天也以不同的形式对行政管理相对人开展了法制教育和咨询活动。

6、结合我局“海事能力学校”的.开学，对参加“一精六会”培训学习的海事执法人员举办法制讲座，共举办讲座7期，参加人数161人。

（三）20xx年度。

1、参加了下关区依法治区领导小组组织的法制宣传展板竞赛活动，并获优秀奖。

2、结合业务实践，举办了以《中华人民共和国港口法》、《危险化学品安全管理条例》为主要内容的两次法制讲座，同时组织全体职工参加了两次普法考试；组织25名执法人员参加《中华人民共和国环境保护法》知识竞赛。

3、各海事处及机关支部全年共出法制宣传黑板报1o期。

4、6月“安全生产月”期间，我局派出近20人参加了市政府在南京山西路广场组织的大型安全咨询活动，精心制作宣传画版2块，向市民发放安全宣传材料800多份，发放《中华人民共和国内河交通安全管理条例》110多册，并热情解答部分市民提出的有关问题。

5、组织执法人员参加《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国行政许可法》专题座谈会，参加人数15人；8月份，协助江苏海事局组织召开了一次《海上海事行政处罚规定》的实施宣贯会。

6、结合《长江江苏段船舶定线制规定》以及我局《长江三桥航行管理规定》、《苏通大桥航行管理规定》等有关规范性文件的实施，在各业务窗口共发放宣传资料1万多份。

7、通过局政务中心的成立，印制了《南京海事局政务指南》，向行政相对人发放。

8、通过局域网的建立，向行政管理相对人公示有关海事法律、法规及政务项目，并通过网站向行政管理相对人宣传海事法律法规知识。

9、“12.4’’宪法宣传日，我局在栖霞海事处组织了一次海事咨询活动，接受数十人咨询，并向有关行政管理相对人发放了海事法律法规等宣传材料。

（四）20xx年度。

1、制定南京海事局“四五”普法年度工作计划。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十四

12、推进优秀年轻干部培养。开展青年职业生涯发展规划设计，将个人发展意愿与单位发展需求相结合，为个人的长期发展和队伍的长远建设筑牢基础。实施“青年引航工程”，通过“传帮带”的方式，让青年人达到“一年成长，二年成熟，三年独当一面”的成才目标。

鼓励和支持青年承担重大课题研究、参与重要任务实施。加大对优秀年轻干部的培养使用力度，做好“双推优”工作，营造青年人成才的平台。加强青年思想引导，帮助青年解决工作、生活中的实际问题。

四、坚持创新驱动，着力推动发展转型升级。

13、加快信息化建设。制订清远海事局智能化监管建设规划，有序稳步推动海事监管从传统型向智慧型转变。多渠道争取资源，逐步完善海事视频监控系统布局和建设，加快电子海图制作，在此基础上推进gis项目建设。完善移动办公、监管和执法系统，提高现场执法信息化水平。提高科学统筹管理水平，加强科技项目管理，抓好科技成果转化应用。

14、推进设施装备建设。加大重点工程项目推进力度，加快推进完成清城处两个浮码头和三个工作趸船的建设，并配备2艘执法船舶(1艘26米长的海巡船，1艘11米长的快艇)，缓解监管资源紧张局面。整合基层执法资源，研究船艇、执法车等监管资源的标准配备，逐步优化基层站点布局。建设海事信息资源共享平台，逐步实现海事相关业务及不同机构之间的业务协同、数据共享和资源整合。

五、坚持规范高效，着力完善管理体制机制。

15、规范内部管理。根据核编转制要求，合理调整部门职责，优化内部工作流程。理顺后勤管理体制机制，加大政务督查督办力度，改进目标管理和量化考核。加强财经纪律宣传和执行，严格预算管理制度。积极争取上级和地方政府支持，提高经费保障能力。加大规费征收管理力度，力争征收突破x元。推进综合管理信息平台运用和内网网站建设，提高政务信息和公文质量，做好档案、保密、后勤等工作。

16、优化服务质量体系。修订完善体系文件，提高体系文件的符合性、科学性和操作性，避免“两张皮”现象。加强体系监督审核及评估，建立体系运行奖惩机制，完善体系管理网络，对体系运行管理进行科学量化考评，提高体系运行效率。

六、坚持融入中心，着力发挥党建保障作用。

17、强化反腐倡廉建设，提高队伍抵御风险能力。积极落实“一岗双责”制度和“三重一大”议事报备制度，推动海事处建立起纪检监察工作制度，落实兼职纪检监察员职责;丰富信息化手段提升科技促廉水平。落实窗口服务满意度即时评价工作，持续推进海事政风建设和xx市正风行动，配合完成xx市预防腐败信息平台的运行工作。深化xx市廉政文化“六进”示范点和海事系统廉政文化建设示范单位的典型引领作用，积极推进具有海事特色的廉政文化建设，推进廉政谈话常态化。

18、加强海事文化建设，提高清远海事软实力。一是推动清远海事文化体系化建设。开展“清远海事文化体系”课题研究，组织开展“清远海事精神”征集活动，提炼清远海事核心价值观;二是完善清远海事文化硬件化建设，出台清远海事文化建设工作指引，完善文化硬件设施建设，不断完善书屋、道德讲堂建设，为清远海事文化软实力的提升提供必要的物质基础和前提。三是促进清远海事文化品牌化建设。深入开展“学、树、建、创”活动，继续落实“四个省级四个国级”同创目标，全力推进创建省文明单位工作，认真开展“五星级示范窗口”建设和创建峡江十公里安全文明航线工作，通过文明创建工作，在海事系统内外树立起清远海事的文化品牌。四是加强新闻策划，突出宣传效果。重点做好深入践行党的群众路线、重点工程监管、服务群众安全便捷出行等等重点工作的新闻宣传以及海事发展成果的集中宣传，不断扩大海事影响力，树立海事好形象。

19、除“四风”，转作风，深化党的群众路线教育实践活动。突出民生海事建设内容，丰富群众路线实践活动的载体。继续完善领导干部下基层听民意的管理制度，建立和完善群众诉求台账。坚持贯彻执行民主集中制，从制度上增强党内生活的政治性、原则性、战斗性。强化制度执行，完善行政审批制度、财务管理制度、公务接待制度、信息公开制度等，划出“红线”，标出“雷区”，架起“高压线”，切实维护制度的严肃性和权威性。重点开展好群众路线教育实践活动“回头看”，确保职工群众意见建议的整改落实到位，不留死角，牢固树立海事部门良好的社会形象。

20、丰富党建活动载体，打造服务型党建特色。一是在服务大局中打造服务载体。坚持党建工作融入中心工作、推动中心、促进中心，有效搭建党建工作与中心工作的互进共赢平台。二是加强职工思想政治工作，增强队伍凝聚力、责任意识和奉献精神，认真落实职工思想状况月汇报制度，为充分解决形势变化带来的诸多问题扫清思想障碍。三是在服务社会中打造服务载体。坚持把党建与服务社会、服务行政相对人相结合，切实做到“问政于民、问需于民、问计于民、问效于民”。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十五

20xx年以来我局在上级部门的领导下，不断提高信息化应用的水平，不断加大信息化资金的投入，努力向“数字海事”方向稳步迈进！

首先，在海事局内部科技信息管理方面。

我局设有专门的科技分管领导赵志良副局长和兼职部门办公室兼职人员。苏州市长江电脑公司作为外部相对固定合作伙伴提供了2小时响应服务。并由欧索软件公司在办公自动化系统方面提供技术保障。

截至目前，今年我局新增计算机等网络硬件设备：服务器四台，台式机三台，笔记本五台，打印机一体机三台，传真机一台，交换机一台，共投入经费约二十五万元。

我局在信息化制度上加强管理，严格按照《关于印发苏州市地方海事局机关计算机及相关设备、办公设备使用、添置、更新、维护管理办法的通知》文件的要求落实责任。

其次，在列入省市科技开发计划项目方面。

1、苏州市水上交通安全视频监控指挥系统作为列入苏州市20xx年科技发展计划的项目已经与苏州市科技局和苏州市财政局签订了《科技计划项目合同》和《财政拨款项目责任书》，该项目目前完成太湖水上搜救基地视频监控系统前期150万元的投资，建成的三个监控点通过验收，后期三个点的施工正在紧张的进行中，计划在年底前完成50万元的.投资。而该项目的京杭运河及长湖申线部分的系统方案经专家反复论证并报市局同意，已于10月底完成了建设招投标工作，计划投资近400万元的23个视频监控点，计划三个月完成建设，目前各项施工正在进行中。

2、《苏州市水上交通智能监控管理系统研究》科技项目（项目编号ssa0603）已于20xx年8月顺利通过苏州市科技局验收。该项目经苏科计（20xx）157号、苏财科字（20xx）46号文批准列入苏州市20xx年科技发展计划正式下达。目前该项目已搭建了一个集数据采集、管理决策、咨询服务为一体的水上智能交通管理平台，是江苏省第一套自主研发的完整的水上智能交通gps监管平台，已在苏州市城区地方海事处管理辖区投入使用，有效提升了海事管理的智能化与信息化，并在提供迅捷快速的搜救定位方面有着巨大的社会效益和经济效益。

第三，海事科技信息化项目方面。

1、今年1－6月份完成了海事视频会议系统设备索尼pcs―1p以及音响等设备的采购、布线、安装和调试，并组织参加了4次由省地方海事局主持的视频会议。

3、我局的办公自动化软件已成熟应用四年，运行情况良好，已经成为日常工作离不开的办公手段之一。提高了海事综合管理工作效率。

4、完成了海事现场监督业务管理系统的培训、软件安装调试、ip地址规划、线路申请，交换机、读卡器等设备的配发更新等工作。随着该软件在海事机构站点的推广应用，初步实现了船舶签证、海事行政处罚、船舶安全检查、船舶港务费征收等海事现场常规业务的电子化，信息化，规范化。

5、在苏州市交通局的指导下初步完成了《交通行业管理信息综合应用规划框架研究》海事方面的调研汇总工作，并将进一步完善细化。

6、配合财务科完成了新中大v9。0版财务管理系统以及票据管理及规费征收系统的服务器采购、人员培训、ip地址规划设置及多次软件升级。

7、参加省局开发的海事gps监控系统、人力资源管理及业务工作综合评价信息系统、电子政务等多项信息系统的培训并组织落实推广。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十六

20xx年，作为一名海事局副局长，在##海事局党组的正确领导和关怀下，在同志们的热心支持和帮助下，我认真履行职责，克己奉公，廉洁勤政，团结同事，为圆满完成全年的目标任务做出了积极贡献。现将任职情况作如下述职：

一，注重学习，勤于思考，用科学发展观重要思想武装头脑，不断提高自身的素质和能力。

正确的行动取决于先进思想的指导。20xx年工作一年来，我不断深入学习贯彻邓小平理论，“三个代表”，科学发展观重要思想和党的“xx届四中全会”精神，积极加强党性锻炼，牢固树立和全面落实科学发展观，坚定不移地贯彻落实上级的方针政策，努力提高自己的政策理论水平。

1，认真学习党的“xx届四中全会”，李盛霖部长视察##海事局时的讲话，徐祖远副部长在##局干部大会上的重要讲话等精神，研究分析新形势下所分管工作出现的新情况，新问题，不断总结新做法和新经验，从实践中汲取营养，从群众中汲取智慧，积极践行“科学发展观”重要思想，分管各项工作取得了新的突破。一年来，在班子成员和全体干部职工的支持下，分管的各项工作稳步推进：通航管理，搜救应急，法制建设，技术装备，后勤管理等管理工作有效运转，滚动式隐患排查机制，应急待命机制，综合质量管理体系等管理机制不断完善，进一步推进了“规范化，精细化管理”，强化了海事管理工作的规律性研究，健全了前，中，后三阶段安全监管工作机制，全面提升了职能部门的合作协调，规范管理，公正执法的能力。

2，加强理想，信念和宗旨教育，以身作则，岗位奉献意识得到了进一步增强。我按照“三严”，“四自”(严格要求，严格管理，严格监督，自重，自省，自警，自励)的要求，以自律带动他律，以上律带动下律。一年来，我和班子成员认真落实领导在岗带班制度，主动放弃节假日和休息日，在“wenyue”，“辽营渔25335”等应急抢险过程中，始终与基层执法人员并肩奋战，沉着应对，果断决策，全年多次成功协调组织海上救助行动。特别是在深入开展服务“打造##半岛蓝色经济区“大讨论活动中，我和班子成员主动到企业，到现场调研，形成威海海事局服务打造蓝色经济区建设五大项十三小项举措，落实应对金融危机帮助港航企业渡难关十项措施，去帮助协调解决实际矛盾和困难，在我和班子成员的带动和影响下，全局党员干部的岗位奉献意识得到了进一步增强，不计较得失，勤奋工作在单位已蔚然成风。

3，加强理论学习，努力适应工作需要。知识是无穷的，学习是无止境的，只有不断学习，不断更新知识，才能跟上社会的发展。面对海事的快速发展，海事监管设施有了质的改观，新的技术在工作中大量应用，原有的业务及管理知识已不满足工作的需要。我本人坚持定期到基层联系点去调研，并坚持把学习作为从政的第一需要，无论工作多忙，都抽处于时间读书，看报，上网，学习文件和上级领导讲话，丰富和充实头脑，不断提高自己的理论素质，政治品格和政治觉悟，提高驾驭全局和处理复杂问题的水平和能力。坚持学以致用，理论联系实际，加强了对海事和谐发展，质量管理体系，海事执法风险规避等方面的研究，进一步增强了工作能力和创造力。

二，开拓创新，求真务实，认真履行。

岗位职责。

推进了各项工作协调发展。

今年以来，我在协助局主要领导做好工作的同时，对自己分管的工作大胆负责，突出重点，统筹兼顾，创新工作思路，强化工作措施，落实工作责任，带领大家努力拼搏，各项工作快速，协调，有序地发展。

一是谋整体，创新了工作思路。思想决定思路，思路决定出路。20xx年初始，在客观分析威海局发展优势和辖区实际情况的基础上，我提出了具体的工作思路：第一，抓好规划和重大项目，谋划长远发展思路。年初围绕海事中心工作，班子确立了181项重点工作，我按照职责对自己分管的重点工作，注重超前研究，先后谋划了预警信息机制建设，海上搜救。

应急预案。

及操作手册修订，新办公楼信息化保障建设等重点工作。第二，协调内外部发展的大环境，促进自身结构调整和科学发展。针对辖区港航经济发展和加快基层海事执法建设的要求，就“威海vts综合办公用房”，“威海市搜救体系”建设等项目，主动与威海市政府及相关部门沟通联系，积极取得地方政府的支持，为海事发展营造良好氛围，同时正确处理当前与长远，共性与个性的关系，做到分清主次，把握要害，抓住关键，促进内部协调发展。第三，统筹推进海事各项改革，突出抓好执法效能，事故应急，基础设施等建设工作。在工作指导上，牢固树立了以人为本，创新中谋发展，统筹协调，规范管理，主动服务等理念，提出了面临海上搜救工作中“三新一难”及渔船存在的“两多三差”特点，正确认识我们在海上搜救机制建设上的“不适应“问题。这些理念和问题的提出，不仅指导了工作，而且适时更新了广大职工的思想观念，对于促进全局和谐发展，科学发展发挥了重要作用。

二是抓重点，提高了服务区域经济发展的层次和水平。一年来，我结合辖区实际情况，科学分析了辖区监管特点，在安委会主任的领导下，以“安全生产责任落实年”工作为主线，先后组织开展“雾季百日安全会战”，“迎国庆，保安全，保稳定”等专项活动，全面部署了隐患排查治理等各项工作，重点抓好“四季三节”，“三个重点区域”(威海港附近水域，成山头水域，石岛外海水域)的预警和险情防范工作，按照“主动作为，联合监管，防救结合”的思路，重点保障了辖区水上交通畅通有序，重点防止了群死群伤事故的发生，确保了辖区安全形势持续稳定。同时，坚持服务社会，拓展空间，提升海事服务层次和水平，主持召开了4次通航安全评估论证，指导职能部门不定期督查建设单位，施工单位对于通航安全评估论证中提出的安全防范措施的落实情况;着力加大威海驻军与海事部门的沟通与协作，积极参与威海军分区“全军边海防信息化，军警民联合处突行动“演练活动，探索军警民联合处置海上突发事件的方法路子，为经济社会全面可持续发展营造良好的水上安全环境;积极落实“一家人”理念，打造“一盘棋”综合环境，建立了与##局执法支队，海洋渔业部门，海警，安监等单位联合执法机制，开展了雾航安全专项整治和荣成湾锚地清养活动;积极推进辖区沉船打捞工作，多次组织人员研究打捞措施，在多方的共同努力下今年6月“安盛集6”轮成功打捞，且“文越”轮，“德山”轮打捞清除工作也已有条不紊地开展;积极完善指挥中心窗口建设，以威海海事局与成山头vts合署办公为契机，从软，硬件两方面加强对新组建的指挥中心窗口建设的指导，使其成为##海事系统指挥中心窗口的典范。

三是抓长远，提升了海事发展层次。着眼于增创发展新优势，狠抓了一些事关长远发展的大事。在搜救制度建设上，积极探索完善应急预案体系建设，20xx年我组织编制的海上搜救应急预案及操作手册被威海市政府列为范本并印刷成册;在事故应急反应上，加强与周边搜救区域主管机关的合作，健全了应急待命机制和事故后评估制度，强化了搜救值班及险情处置力量，密切与政府的沟通联系，使得威海市政府及时发布了修订后的《威海市海上搜救应急预案》，组织完成了海上搜救桌面推演，提高了执法人员现场应急处置能力和水平，规范了应急行动程序;在执法规范化建设上，结合威海海事局与成山头vts合署后的综合质量体系合并工作，组织相关职能处室梳理岗位职责，制定合署后的科室职责方案和工作程序，明确事权划分，对已经不适应实际的工作程序和工作制度进行修改或废止，进一步规范了海事行政执法行为。在基本建设上，在##党组领导下，我和班子成员，全体职工一起努力完成了威海综合业务办公用房的建设，确保了威海vts新系统正式投入使用，信息化保障能力显著提升，两个工作船码头工程已按建设计划有序推进。

四是抓统筹，促进了各项工作协调发展。认真组织做好海事行政处罚工作，结合海事法制系统的启用，及时到基层海事处指导行政处罚工作，定期组织执法人员通过法律法规研讨，案例点评，处罚座谈会等形式对行政处罚工作进行分析，研究行政处罚自由裁量，规范与加强了行政处罚行为;组织对局属各单位，部门进行了多次督察，特别是在春运，“五一”等重点时段，重点监督监察各项。

规章制度。

的落实情况，行政执法，着装风纪，现场执法，船员统考等情况，有效加强了对海事执法工作的指导;强化海事法制宣传教育工作，组织全体执法人员积极参加“##局法制与海事业务学习日”活动和开展了贯彻执行《交通行政执法规范》活动，组织广大执法人员宣传海上交通法律知识，积极营造坚持依法行政的良好氛围;同时，加强了vts值班，技术装备，楼政管理，食堂管理工作，面对新的工作领域，我主动查找书籍资料，学习掌握有关规定，虚心向有经验的领导和技术人员学习请教，在学中干，在干中学，通过努力，先后规范了搜救值班与vts值班的联系沟通机制，车辆维修保养使用，食堂采购等管理制度，不断完善了内部管理行为，形成了用制度说话，用制度管人的良好局面。

三，以人为本，提高素质，抓好执法队伍建设，努力打造一支拉的出，冲的上的高素质人才队伍。

基础不牢，后院就会起火;执法队伍不专，就失去了创新的基础。20xx年以来，我始终把执法队伍建设作为我分管通航管理，搜救应急，vts值班，执法监督，法制建设等执法工作的头等大事。一是进一步加强执法队伍作风建设，树立海事良好形象。严格带头执行##海事局“十不准“，海事人员着装规定，威海市禁酒令，上下班劳动纪律和请示报告制度，并强化这些制度的执行检查力度。二是加大执法人员知识教育培训力度，将执法人员教育培训工作融入局年度职工教育学习培训计划中，结合岗位执法需要，采取专题讲座，以案说法等形式，组织举办了全局执法人员参加的法制管理系统，交通行政执法规范，行政处罚研讨等执法培训班，重点学习了行政处罚，行政执法方面的知识，不断提高了执法人员学法用法的能力和水平。同时，针对新进人员较多的情况，安排法制部门为新进人员进行了海事法律法规方面的授课，以帮助新进人员能更快适应岗位需要。三是以课题论文研究为载体，进一步加大人才培养力度。针对辖区安全管理的重点，难点，热点问题，确定了3个研究课题，组织局初级职称以上人员结合工作实际，撰写了各类业务论文85篇，高质量的课题论文研究在全局上下形成了浓厚的学术氛围，干部职工钻业务，比能力的热情空前高涨，有力推动了执法人员学习，研究的积极性。

四，强化监督，防微杜渐，自觉执行廉洁自律各项规定，全力推进党风廉政建设。

多年来的工作实践使我深刻认识到，小到一个人，大到一个系统的党风，政风正不正，关键看领导。保持良好的自身形象，做到廉洁奉公是我对自己的一贯要求，我崇尚诚实守信，不居功，不自傲，始终如一地保持着艰苦奋斗，踏实进取的工作作风。

今年以来，我积极参与了廉政纪律教育月，威海市作风整顿等活动，深入学习了xx届四中全会，中纪委三，四次全会和交通运输系统廉政工作会议，中共##省纪委九届四次全会精神，落实廉洁从政的规定，严格执行党的政治，组织，经济工作纪律和群众工作纪律，并按照中纪委提出的“八项要求”规范自己的行为，在工作和生活中积极起到表率作用，认真执行《领导干部收入申报制度》，《领导干部重大事项报告制度》等制度，严格教育，督促和要求分管的领导干部及重点部门，重点岗位，重点人员认真遵守相关的工作纪律，杜绝各类不廉洁现象，并进一步加强局务公开制度的规范落实，充分利用局办公内网的政务公开栏，对重大事项及时进行公示，公开，维护了广大干部职工的知情权，参与权。同时，贯彻执行基本建设和大宗物资采购廉政规定，严格执行基建工作程序和工程项目“双。

合同。

“制度，督促相关单位和部门落实好局《设备维修管理实施细则》，《招标投标管理办法》，按时签订了《廉政合同》，进一步规范合同管理，保障了国有资金的正常合法使用。

一年来，我在班子成员，各单位，部门的配合支持下，在全局干部职工的共同努力下，圆满完成了上级交办的各项任务，取得了一定的成绩，但还存在着明显的不足，主要表现在：一是忙于分管的事务性工作较多，对全局性，前瞻性问题和工作考虑较少，积极主动参与的不够。二是自身的理论素质仍然需要进一步加强，领导水平需要进一步提高。在今后的工作，我将恪尽职守，率先垂范，努力克服自身存在的不足，在##海事局党委领导下，与威海海事局领导班子成员，团结和带领全局广大干部职工，锐意进取，开拓创新，为争做出新的更大的贡献。

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海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十七

纵向来看，“三化”建设为清远海事科学发展提供了历史新机遇。今年，交通运输部党组在敏锐把握政府职能转变和建设海洋强国部署，审慎分析海事系统在综合交通运输体系建设中的功能定位和作用发挥基础上，作出加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的重要决策。清远海事局地处北江中下游，受辖区水域经济不发达影响和气候制约，海事监管面临“安全监管水域分散、发展基础条件差、监管行政成本高”的基本局面。“三化”建设的提出，为清远海事科学发展指明了方向，提供了有效途径。横向来看，地方经济和水运行业的发展对海事部门在保障水上物流快速、便捷、安全方面提出了新的更高要求。

一方面，广东省近年加大了基础设施的建设规模，交通、港口码头等涉水工程建设增加，给水安全监管工作增加了风险和压力。并随着xx市“桥头堡战略”的实施，带动清远成为广东与内地、粤北与珠三角合作发展的门户枢纽、重要通道和产业基地，而水路运输成本低、能耗小、运量大的优势，为物资流通激增导致的物流瓶颈提供了良好的解决方案，粤北物资通过水路安全运输的需求更迫切。另一方面，广东省《关于加快内河水运发展的实施意见》、xx市《关于加快我市内河水运和船舶制造业发展的实施意见》的实施，直接带动了辖区港口、航运、造船、水上旅游及相关行业的快速发展，为清远海事局进一步拓宽了发展空间，对清远海事在超前思考服务、提前介入规划、发挥专业优势、主动融入地方经济社会建设提出了更高的要求。同时辖区港口吞吐量增加，水上活动激增，水上安全事故风险增大，辖区具有的安全风险高、环境敏感度高、民生关联度高的“三高”特点更显突出，水上交通安全形势依然严峻，保持辖区安全形势的持续稳定成为当前的重要任务。

面对复杂多变的内外环境和更加繁重的改革发展任务，我们必须要从海事是经济社会发展的保障性、服务性行业的实际出发，抓住机遇应对挑战，发挥优势克服劣势，牢牢把握稳中求进的工作总基调，继续坚持以科学发展观为统领，以“三化建设”为主题，以“四化建设”为抓手，坚持重履职、转方式、保稳定，推动清远海事科学发展、安全发展。

一是坚持以“三化”引领“四化”。“三化”是海事发展纲领，是海事发展的政治路线，也是海事科学发展的方针，更是清远海事局今后在科学发展进程中必须牢牢把握的主题。从形式上看，“三化”是“四化”的行动纲领，从内容上看，“四化”是“三化”的内涵延伸和具体落实。“四化”与“三化”一脉相承，“四化”是我局深入贯彻落实“三化”要求的具体体现和实践探索。

二是坚持以安全监管为履职根本。科学把握水上安全监管规律，健全监管长效机制，打造更加优良的辖区通航环境，建立更加有效的事故防控体系，形成更加扎实的船舶管控能力。加强水域环境保护，有效防治船舶污染水域环境，有效应对各类污染事故及险情，健全防污染应急反应体系，推动危管防污设施建设。

三是坚持以科技创新为发展驱动。推进信息化项目建设和应用，推进局海事指挥中心信息系统项目课题研究，完善全局综合管理信息平台，逐步完善以“5+2”(ais、cctv、gis、vhf、fm978及飞霞、界牌监控点)为主要脉络的安全监管和应急指挥模式。提升技术装备水平，加快以提高预警预控和快速反应能力为核心的海事基建和装备建设，逐步形成布局合理、规模适宜、技术先进、保障有力的基础设施和装备保障体系。探索船员服务信息平台建设，为北江船员提供信息服务。

四是坚持以依法行政为理念导向。加快推动地方立法，完善渡口渡船、餐饮船、游艇管理及船舶夜航管理等方面的地方制度，适应海事执法监管和服务港航发展的需求。提高执法水平，进一步明确执法权限、统一执法标准、规范业务流程，加强对行政指导行为的研究与应用，深入实施海事行政执法便捷化。注重执法监督与检查的有机结合，强化各类督察的有效配合，提高督察整体效能。建立海事行政执法风险分析评估与防范机制，提高执法人员风险意识与应对能力。

三、坚持统筹推进，着力实施人才强局战略。

10、强化队伍执行力建设。全面深化学习型组织建设，提升干部队伍引领科学发展的能力，全面破解清远海事发展中遇到的难题。按照《公务员法》切实推进队伍正规化管理，以半军事化管理作为队伍革命化建设的有力着手，丰富半军事化管理的方式方法，着力提高队伍大局意识和执行力。按照“五精”海事处的要求加强海事处领导班子建设，切实发挥好海事处窗口和前沿作用。

11、实施人才培育工程。;切实加大人才培养使用力度，围绕“队伍素质精良、作风过硬，管理法制健全、科学规范”推进正规化建设，全面实施人才强局战略，推进“4810”育才工程，加大干部竞争性上岗、干部交流轮岗力度，促进干部队伍建设。创新人才培养方式，出台人才分类分级管理办法，对人才实施分类分级管理。落实拔尖人才选拔培养管理办法，健全拔尖人才考核和动态管理制度。开展岗位练兵，推进专业岗位任职培训、准入考核、适任评估等制度建立。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十八

在组织的培养教育下，我认真按照党员的标准去做，加强政治思想学习、对工作和学习精益求精，在20_年4月20日即将到来之际，我郑重向党组提出转正申请。

为了便于党组织对自己的考察，我将自己一年来的情况向组织作以汇报：

一.政治思想方面：

首先，我主动加强政治学习，除了经常听广播、看电视新闻、看报纸、关心时事政治外，我利用业余时间认真学习党史和党章，了解我们党的光辉奋斗史，从而更加珍惜现在的生活，坚定正确的政治方向;明确党员的权利和义务，拿一名党员的标准严格要求自己。我还阅读了老一辈无产阶级革命家的一些理论著作，及时学习江泽民同志的讲话和党中央颁布的决策、决议，在思想上和党组织保持高度一致。在正在进行?quot;三讲教育中，我听从队里的安排，将这次学习机会放在首位，不迟到缺席，认真阅读资料，作好学习笔记。其次，我注意从平时做起，从小事做起，在日常生活中体现一名党员的模范带头作用。除了作好自己的本职工作外，对于队里各项要求和活动，我还积极的参加和配合，如参加五四演讲的撰稿工作，队里组织的办报和学术活动;在生活中乐于助人、关心团结同学。另外，我还十分重视与党组织的思想交流，经常向老党员学习经验、交流心得，按期向党小组长汇报自己的思想状况，及时解决自己的思想问题，表达入党的光荣和迫切愿望。通过以上的努力，我感到自己的思想政治素质有了长足的进步，希望在以后的学习得到进一步提高。

海事局个人工作总结个人工作总结（实用19篇）篇十九

三季度，全局干部职工信心值满怀、担当值满舱、实干值满格，面对今年以来最为复杂的安全环境，最为集中的矛盾困难，最为繁重的工作任务，取得了突出的亮点成效。

一是本质安全“主龙骨”排列有序。创新形成“12345”科学安全监管体系，获得蓝绍敏副省长和以交通运输部原安全总监刘功臣同志为组长的专家咨询组的高度肯定。安全监管“五种方法”提升为引领长江水上安全监管“二次革命”的原创性实践。“桥卫士”“船e行”进入推广应用阶段，创新安全警示浮舟等务实管用举措，组织实施长江xx段渡船船名亮化工程，划定小型危化品船舶临时停泊区，圆满完成常州孢子洲水上过驳专项整治任务，打响长江镇江段水上过驳“零点行动”。推动出台《关于切实做好当前长江航运安全保障工作的通知》，参与防洪涝灾害及台风部省联动桌面推演。落实“四项纪律”要求，扎实开展“汛期百日安全”活动和夏季安全监管百日执法行动，圆满完成金砖五国峰会期间入厦船舶专项安全监管工作，有力应对“7.9”“7.31”“8.1”事故，辖区水上安全形势总体稳定。

二是深化改革“主引擎”动力强劲。组织召开长航局xx区域联席会议2020年工作会议，聚力三个第一，达成四大共识，打造长江航运行政管理体制改革xx样本。深化“两个中心”和基层执法模式改革。形成《xx海事局新型海事动态监管指挥体系建设指导意见》，下放6项船员业务行政执法事权，行政审批和服务事项网上申报率达90%，无纸化办理率达70%。制定并实施《县以下机关建立公务员职务与职级并行制度实施方案》，为基层干部职工开辟了职级晋升通道。

三是服务发展“主航向”聚焦精准。深入开展“263”“四个一批”专项行动，在全省范围实施船舶停泊期间排放控制措施，圆满完成打击固体废物违法转移专项行动，积极服务扬子江城市群绿色发展。对接政务服务“一张网”和“xx12345在线”运行，海船船员证书实现异地办理，15项行政许可确认业务开辟“绿色通道”，17个政务项目实现“并联办理”，压缩办结时限50%，审批效能提升60%。与宿迁市政府签署《合作备忘录》，服务京杭大运河沿线“第一大港”建设。保障深水航道二期工程和沪通铁路大桥等跨江桥梁隧道施工安全。港口建设费征收持续增长，累计征收规费15.3亿元，同比增幅达15%，强化逃缴漏缴检查，进一步规范代收单位监管，以查促征形成有效威慑，规费票据核销工作得到财政部票据中心高度肯定。“幸福船员”微信公众号关注人数高达21.14万，安全教育网上课堂广受好评，成为国内船员行业自媒体第一大品牌。成功处置“安阳轮”留滞事件，获得蓝绍敏副省长批示肯定。推动省内航海院校开展“一带一路”国际合作，初见成效。

四是基本建设“主甲板”支撑有力。积极做好“十三五”建设规划中期调整，持续推进内河20米级巡逻船等7项目工可报告和长江干线视频监控系统改扩建等10项目初步设计文件的编制报审，其中，内河30米级巡逻船工可获批，长江干线交管系统改扩建项目已完成设计招标。完成镇江溢油应急设备库、泰州靖江海事工作船码头、南通通州湾海事工作船码头、南京船舶溢油应急设备库配套码头建设，30米级高速巡航救助指挥船竣工列编。持续推进长江xx段4g网络和国产vts建设，试点运行部海事局船舶安全监督管理系统。开展“网络安全月”活动，进一步完善网络安全管理制度和工作责任制。开展“装备管理月”活动，规范基本建设工程档案管理，推进趸船、海巡艇等海事船舶防污染管理专项工作。

五是队伍建设“主力军”忠诚担当。“两个安全三级责任”工作机制落实落地，局机关共有37名处级领导干部下基层累计125次，覆盖42个基层站点。xx海事局政策研究智库进入实质化运作阶段，编发3期内研通讯《扬子江头》。开展部省公职律师申报和“法制规范月”活动，不断提高全面履职能力和依法行政能力。完成2020年新录用公务员初任培训，成功举办xx省海事业务技能大赛船舶防污染和应急技能竞赛、xx海事局政务服务技能竞赛。在直属海事系统履约知识英文演讲竞赛、网络安全攻防对抗和应急演练以及船舶防污染与应急技能竞赛等竞赛中屡获佳绩，通过这些竞赛，我们既展示了xx海事局的实力和水平，又向兄弟单位学到了很多先进的经验和理念，同时发现和培养了一批海事专业的高尖端人才。

六是从严治党“主引领”持续强化。组织学习宣传贯彻习近平总书记“7.26”重要讲话精神、部推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作交流推进会精神，在长航局“两学一做”学习教育常态化制度化集中督导中获得肯定。牵头组织长航局基层党支部规范化建设第二批次(xx区域)考核验收。局机关党委出台了《关于开展开放式组织生活的实施意见》，人事教育处党支部、船员处和考试中心党支部以及后勤管理中心、南通局开展了开放式组织生活，取得了良好效果。常熟局、太仓局率先开展“先选支部书记再任命行政负责人”工作。修订完善《xx海事局党支部标准化建设实施办法》《xx海事局关于建立容错纠错机制的实施办法》。完成全局党章党纪党规应知应会知识测试。开展严肃财经纪律严格财务管理专项督查、违规公款购买消费高档酒问题排查工作，配合长航局完成巡察，实现分支机构全覆盖，巡察工作全面落实。开展“监管体系”、综合执法改革、基层党建成果新观察等重点工作宣传，营造良好舆论氛围，迎接全国文明单位复查。

在肯定成绩的同时，我们也应清醒地意识到辖区安全形势依然稳中有险、稳中有忧，尤其是近期几起事故暴露出海事监管工作中存在的薄弱环节和问题，需要我们强化政治意识、责任意识、协作意识，以抓铁有痕、踏石留印的决心，从严、从细、从实抓好各项安全工作，坚决防止认不清、想不到、管不到等问题的发生，确保辖区水上安全形势持续稳定。