最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）

月工作总结可以帮助我们发现自身的不足之处，促使我们进行自我改进和成长。如果你正在为写一篇完美的月工作总结苦恼，不妨看看以下几篇范文，或许能够给你一些启示。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇一

论文摘要：项目管理是公路桥梁建设的核心，是决定工程质量的关键。本文主要从项目投资、成本控制以及强化管理运行机制上阐述了项目管理的重要性。

公路与桥梁工程项目管理就是从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。项目管理是以高效率地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为基础,能够对工程项目按照其内在规律进行有效地计划、组织、协调、控制的管理系统。它是对某项复杂的一次性生产和工程项目形成的全过程管理。

1工程投资控制。

路桥工程投资控制是一种“事前”行为,业主为了实现一项工程的经济效益最大化,事前需要聘请专业咨询人员研究投资的最佳机会,测算项目的投资额,分析项目投资的经济效益和选择最经济的投资方案以及进行工程投标标底的编制、投标价的审核、投资额的变更控制、竣工决算审查、项目建成后的新增固定资产价值的核定、投产项目投资效果的分析考核和项目使用费的经济分析与管理等一系列工作。工程投资涉及到从工程项目的投资机会研究、可行性研究、设计、施工和运营,直到工程项目寿命终结贯穿于工程项目的各个阶段。

2工程成本控制。

相对投资控制而言,路桥工程的成本控制一般发生在路桥工程项目设计以后,即是一种“事后”控制,更体现在路桥施工阶段。一般而言,业主需要委托监理单位的监理工程师来编制业主在该项目上的资金支出计划,分析工程成本的变化和进行工程成本控制。

3路桥项目工程控制。

路桥项目工程控制的若干建议提高路桥工程的质量和效率可以从两个方面来分析,一个是提高工程的投资效益,即促使建设工程收益最大化,一个是降低工程投资的建设成本,即促使路桥工程成本最小化。

3.1工程投资控制阶段。

任何工程投资控制都关系到项目投资效益,在建设项目前期决策中,有关部门应该深入调查研究,反复认真地进行全面决策,最后在审批可行性报告的同时,审批建筑项目的投资估算。(1)优化工程设计,是减低工程投资的主要途径。优化建筑工程设计,减少工程量,无疑可以降低工程投资,还减少了许多其他相应的费用。(2)健全预算管理。施工图预算是安排施工计划、统计工程进度、办理工程结算、进行成本计算的依据。对于工程已开工,应在一个月内编制出施工图预算并据以编制责任成本范围内的工程或部分项工程的工料、机械及有关费用的预算,1～5日内编制出工程项目经济责任成本计划,报分公司审核,批准后作为财务部门控制成本、核算成本的重要依据。

3.2工程的成本控制阶段。

就投资控制而言,路桥工程的成本控制一般发生在路桥项目设计以后,即是一种“事后”控制,更体现在工程施工阶段,控制路桥工程成本可以从以下方面入手。

(1)认真核定工程投资,实施项目承包。承包内容包括投资、工期和质量三部分,在保证工程质量的前提下,进行成本控制,坚持依据工作量,制定工期要同生产需要结合起来,依据设备周期、工程难易程度而确定,整个工程质量必须合格,标准一律按国家质量验收规范执行。承包内容中,控制投资既是难点,也是重点,只有把建设单位积极性调动起来,共同把关,才能收到实效,基于此,将总投资分解切块、细化管理,将总投资分解到土建、安装等各个单位工程中,使总承包人作到心中有数,总承包人可将分项指标落实到各专业工程负责人,实现靠分项控制达到总目标控制的目的。

(2)建立项目调度会制度,对建设过程实行有效控制。在地形复杂,施工难度大的路桥项目要实地考察,有些问题涉及设计、机动、安全、运输等部门,需要共同解决,建立现场调度会制度,及时解决施工中的问题,每次调研会都要认真检查上次调研会所安排的各项工作的完成情况,下一步需要解决的问题。通过项目调研会,实施对工程进度、工程材料等的控制。

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最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇二

3、加强对外单位现场的参观学习活动，通过这一活动，学习和借鉴好的方面，帮助杜绝不好的.方面，以提高我们的创优水平。

同时，通过这3个半月的工作，对我的触动也比较大的；“怎样在西宁项目发挥自身优势带动全项目管理人员共同提高努力实现创优目标”成为我的一个新命题，在这里我想：明年我需要在以下几方面有所提高和加强：

1、加强学习和交流，努力提高创优意识；

创优工作任重而道远，只有不断的学习提高，才能够满足创优工作的需要，因此在工作中，认识要到位、工作要细致、管理要超前，这就需要自己不断努力提高。

2、提高工作执行力，以适应工程的创优要求；

工作缺少执行力这在我们项目普遍存在的现象，包括我在内也有这个毛病，这种现象对目前的创优工作很不利，这是对工作极不负责的态度，因此，从现在做起，从我做起，明年开工时在西宁项目彻底扭转这陋习。

3、管理工作进一步细化，促使项目管理水平提高；

坚持深入在生产第一线，及时发现问题，及时解决问题，提高工作效率，以自己严谨的工作作风，感染身边的同志，促使项目管理水平稳步提升。

4、认真执行项目的各项规章制度，做好表率和楷模，以自己认真的工作态度带领项目提升管理方面的跨越；做为项目领导和党员，在工作和生活上，必须起到模范带头作用，这对项目的健康发展能够起到积极的作用。

同时，旧的一年已经过去，新的一年也已开始，在此之际，我们项目全体管理人员聚集在一起总结过去，展望来年，我希望通过这个会议人人有体会、个个有想法，在3月份工程复工后，项目管理工作有一个新的飞越。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇三

3）创优要求还未在作业人员中引起广泛重视；针对这些问题我认为，明年可以在以下几方面采取措施：

5、制定完善的奖惩制度，以制度管理班组，以达到我们的管理目标；

6、提高对班组管理的控制力，使项目施工目标得到落实和贯彻。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇四

公路项目施工技术管理是一项基础性的工作,也是一项贯穿公路施工全过程的重要工作.通过公路施工特别是高速公路多年来的发展.对公路施工技术管理工作也提出了更高的要求,在贯彻实施以往先进技术经验的基础上,把实践证明的技术和施工经验积极推广应用到施工中去,同时攻克施工技术中的.一些难关,创造新的技术代替落后技术,并通过管理制度和管理体系形成良性循环,不断上升到一个新高度,达到技术管理工作现代化,促进企业的快步、稳健发展.

作者：陈伟平作者单位：揭阳市公路桥梁建设总公司刊名：广东科技英文刊名：guangdongscience&technology年，卷(期)：“”(2)分类号：u4关键词：公路管理施工技术

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇五

为了工作需要，我被调到xx项目质检科担任测量员，从事测量工作。在xx的一年里，我不断学习测量专业知识，把理论与实际相结合。在xx项目领导和同事的帮助下，迅速打开工作局面，同时也学会了桥梁坐标放样、路基坐标和高程程序的编制与放样。对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证，保证了施工放样的精确性，及时和测量监理、现场监理以及现场施工负责人沟通，保证了施工进度和施工质量。

对每一道工序，我们测量人员都做到了干前放样，干中检测和干后复测，发现问题及时反应、及时解决，对自己不懂的，拿不准的请教老职工或领导，弄懂了以后再去放样或告诉施工队技术人员，减少了工程材料不必要的浪费，降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的，施工的任何地方都离不开测量，如果测量人员在工作中不认真负责，没有严谨的工作态度，将会的工程造成不可弥补的损失。

特别是在xx项目对桥梁的施工放样和检测中，让我深深地体会到，测量人员对施工的重要性。由于桥梁的施工精度比路基要高，并且路基的施工允许误差比桥梁要大很多，桥梁的允许误差都是在几毫米以内，为了保证测量精度，所以要求测量人员在测量的过程中，要对所放样点的坐标在放样前反复测算，确定无误后才能放样。

并且在放样的过程中，要对坐标反复核对，有目的的去减少测量误差。在桥梁施工中，如果测量人员有一丁点的失误，将会导致桥梁轴线的偏移，对路基与桥的顺接和桥梁梁板的安装带来施工难度，并且影响工程质量，增加工程成本，影响公司信誉。

xx项目后期，由于路基施工队伍的中途离场，为了保证业主给我们下达的阶段性工期。我们项目在领导的带领下临时组织了施工调平队伍，要求我担任测量放样工作。在此阶段，我学到了新的路基调平方法，增加了自己工作经验的同时，也历练了自己对工作的合理安排，并保质保量的成功完成了领导交给我们的工作任务，让我们xx项目路基二标段在路基交验完工排xx项目第一。

对xx最后两座桥梁的桥面铺装，我们项目部上下齐心，在领导的合理安排下，做到了施工队没技术人员我们出，加班加点、披星戴月完成了业主下发的阶段性工期，为业主交了一份完美的答卷，同时也为xx的再次中标，打下了坚实的基础。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇六

去年中旬，我来到xx集团参加测量员工作，这是我从学校走向社会的第一步，也是对我未来影响最大的阶段，在这一年多的工作中，培养了我对工作的态度，以及对人对事的处理态度，学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下，我学到了很多学校学不到的东西，受益匪浅。现在将我在这一年多学到的一些东西总结如下：

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇七

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇八

我部认真贯彻落实自治区建设管理局党风廉政建设的工作任务，以及代建指挥部《廉政建设责任制》的各项规定。按照廉政建设工作的总体部署和计划安排，加强组织领导，抓好员工教育工作，加大警示力度，把廉政建设贯穿于施工管理各项工作中，从源头上预防违规违纪问题，逐步建立健全了与项目部施工管理想适应的廉政建设工作机制，有力地预防和揭制了各类违规违纪事件的发生，进一步推动和促进了我部的廉政建设工作，为完成各项工作任务起到了积极的保障作用。回顾半年来的工作，主要有以下做法和体会：

1、加强组织领导，全面落实廉政建设责任制。

我部自今年2月中旬进场以来，在开展开工准备、筹建拌。

1、我部的材料采购、劳务分包、用人管理等重大决策，

我部为了进一步落实廉政建设责任制，强化领导班子责。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇九

xx工程于20xx年9月12日正式开工，经过全体项目管理人员的共同努力，历经3个半月时间，于12月底完成了地下负二层的施工。回顾这3个多月的工作情况，我觉到虽然施工进度基本达到年前目标，但是当前的项目管理水平远没有达到我们的预期，工程本身的施工质量与“鲁班”工程的要求相差甚远，项目的安全文明施工和成本控制管理还远没有步入正常化的轨道，这种现状不得不引起我们思考：本项目起点高、要求高、压力和任务重，如果照此进行下去，很可能一事无成，明年开工必须有个全新的面貌开展工作，因此我们应该利用冬季停工期间，对于前阶段的施工中出现的问题逐一加以分析，提出改进的措施，以在新的一年里使我们项目部施工管理水平和工程施工水平有一个质的飞跃。

通过对目前项目的施工管理现状的分析，现在我对明年的施工管理工作提出如下的想法：

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十

施工进度是决定工期的最大因素，一定要做好周密详细的时间安排。现场施工要将施工时的周计划、月计划按时上报甲方，如果遇到对我方施工有影响的情况，应及时申请甲方解决处理，以免耽误工期。如果施工进度跟不上的话，在必要的情况下增加施工班组人员，并将每周、每月的施工情况和进度，向公司汇报，以便公司统筹安排、按期结账。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十一

工程质量验收自20xx年5月份开始执行新规范，如砂浆试块的留置方案、高强钢筋的推广使用、抗震设计的加强等规范均已实施，公司已购买整套的规范，在未来的工作中要加强学习，避免因不了解新规范而造成的工作失误。

（二）问题的反馈相对滞后。

20xx年的工作整体上开展顺利，但也存在一些问题。如拓山重工出现过工人讨要工资引发的纠纷，因未能提前洞察、向公司领导反馈，未能避免纠纷的发生。此外。索特汽车零配件有限公司综合楼工程，因听信王总的一面之词（王总坚称公司领导同意施工现场不做五牌一图），因为及时与领导沟通而拖延了五牌一图的制作时间。

（三）20xx年努力地方向。

1、加强学习，的改进积累经验和改进方法，开展全过程和全方位的项目管理工作，努力使自己成为一名高水平，复合型的中高级管理人才。

2、加强办公软件的学习，提高工作效率。

3、加强理论的学习和与实践的结合应用，争取在20xx年的二级建造师增项和一级建造师实物考试中取得好成绩。

4、强和同事及领导的沟通交流，以更好的开展工作。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十二

材料的管理是每项工程的关键，首先一定要选好储存材料的仓库（防雨且便于卸货、搬运的位置），施工时搅拌机和施工部位落地灰要清理干净，特别是刮尺上的保温砂浆要倒入灰桶，下班之前仔细检查各处，保证现场的干净整洁，特别是堆积材料的地方要重点排查，以免下雨淋湿造成不必要的损失。申报材料时，要结合施工进度和当时天气情况，只供材料不包工的工程，材料进场要清点数量，并要求甲方管理人员确认签字。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十三

一年来，在试验室主管领导的`带领下，积极进取、努力工作，致力服务于各项目的检测工作开展，顺利的完成了本年度工作。现将本人工作情况进行汇报如下：

一、工作情况。

今年在各项目开工后，本人负责的试验室通过对各项目送来的样本进行检测试验，先后为各个项目确定了大量的沥青砼配合比设计，在施工的质量上、各种材料合理使用上提供了基础数据。

积极投身于各个项目委派的试验工作中，无论是沥青砼目标配合比设计、沥青原材料检测试验等等，均作了大量工作，并取得的令人满意的效果。

利用工作空隙时间，对各项检测的试验仪器进行养护，把使用情况和耗材储备积极上报主管领导。为试验仪器的统一管理、合理使用、调配等工作做好准备工作。同时又着手试验参数的资质复查准备，争取通过各项认证。

二、为领导决策提供参考信息情况。

通过对不同料源的质量检验，提供准确的检测数据，在试验器具、耗材等采购数量及成本管理等方面为各项目领导的决策提供依据，同时关注检、试验新方法、仪器等方面的有用信息以供参考，及时向领导提供所负责参数的有关工作思路，为领导决策提供建议性意见。

三、帮扶新人。

在帮扶学习方面，本人协助实验室负责人对检、试验人员进行老带新，老帮新的实际检测工作开展，对提高我实验室试验人员工作技能起到了一定的作用。

另外，对试验人员在检、试验理论、试验方法、仪器操作等方面不藏私，对基础较好的人员着重帮扶，并向领导推荐，使其得到能够充分发展的岗位职责开展工作，经过帮扶，已有数人在技术方面初步成型。

四、缺点和不足。

1、试验室人员少，任务重。往往由于工作繁忙而不能对其他项目提供更有效的服务。

2、试验室缺少有效资质，部分试验参数不能得到很好的运用和开展，甚至仍需要到其他单位进行外委试验，造成浪费。

五、今后工作设想。

首先，加大自身检测技能的提升，帮助提升试验资质申请力度，争取通过认证;其次，加强试验仪器的统一管理，合理调配使用;再次，加强试验人员帮扶培养，使试验工作能够更为充分的为各项目，发挥效能。

以上是对我一年来的工作情况的总结，其中不足之处尚请领导同志们批评指正。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十四

工程开工之前做好各项交接工作，我方经过监理以书面形式和甲方交接施工工艺、施工流程，并要求三方签字确认。对基层墙面质量进行验收，确认合格后双方书面交接，方可施工。

施工现场人际关系的处理非常重要，处理好现场管理人员以及监理的关系就等于节省了时间、增加了效率，关于施工现场存在的问题一定要与相关人员多沟通、多交流，如果出现对我方施工有影响的应即时请甲方解决并处理。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十五

本人20____年毕业于山西省交通技工学校，毕业后一直从事公路工程施工及监理工作，先后参加了吴子高速，蓝商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习，20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下：

一、主要工作业绩。

20____年，我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作，担任监理员，这是我参加工作后的第一个工程项目，工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求，驻现场的每个人，言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉，严格按照规范要求，在监理过程中，实施了全方位、全天候、全过程的监理，尤其对隐蔽工程，绝不放过每一个环节，不留隐患，把问题处理在萌芽状态中，我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论，摸索和总结了一些施工经验。

20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基与桥涵工程施工监理工作，担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸，对各种工程设计参数了然于心，细化隐蔽工程的检查，杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范，明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制，尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理，要求项目部建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

20____在王城高速公路，我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验，对工程有了新的认识，在1年多的日日夜夜里，我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，热心服务施工单位，严格要求自己，从而确保了工程质量，工程进度。在内业资料方面，要求做到与工程同步，尽可能避免资料缺项失真，按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位亲自检验一次、钢筋，混凝土质量，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。

20____年至今，我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位都亲自检验，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的.各项工作，与施工单位积极配合、团结协作，保证工程在质量、进度达到管理处要求。

二、专业学习情况。

技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异，新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速，监理人员如果不能提高自身业务水平，不努力学习，就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱，从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题，因此我认真学习公司下发的学习数据，使我受到了深刻的教育。在此基础上，我结合自己的工作实际情况，对思想，工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况，本着实事求是的原则，通过认真学习公司的学习资料，在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑，坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中，坚决抵制各种腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识，不断提高业务和监理水平，不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

把个人利益置于集体利益之外，在工作上按章办事，认真遵守公司的各项规章制度，实事求是，不偷懒。加强自身建设，严格要求，自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态，在工作中自觉地服从、服务于大局，自觉地把自己的工作同全局联系起来，坚持高标准、严要求，努力做好本职工作，圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外，我还参加了多次短期培训，内容涉及试验、安全等等，平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文，总之，我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识，做一名合格的监理。

为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展，我还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十六

每个项目部成立后，我均在第一时间协助项目经理进行现场查验，绘制施工现场平面布置图，合理规划施工道路、料场、施工机具及临时设施的位置，配合公司安全科指导现场临时用电的设置，几个项目基本上一次性满足施工规范和安全验收标准。

在项目实施期间，我在接到公司及各级领导部门的指示后均做到了及时向下传达和实施，并及时反馈实施情况。在工作中多次协调与建设单位、监理单位之间以及项目部与班组之间的关系，避免分歧和矛盾的发生。

一年来，各项目部工作的开展均算顺利，施工生产得到健康、有序的进行。

2、技术指导工作。

（1）工程开工前认真研究图纸，并汇总监理及各班组发现的各种问题，及时在图纸会审中一一解决。

（2）每个工序开工前及时对班组负责人进行技术交底，关键部位的施工坚持旁站，发现问题时及时给予解决。

（3）在施工过程中发现图纸设计存在问题或存在施工难度大的，积极寻找解决方案，并与现场监理及设计人员沟通，确保施工顺利进行。

3。质量控制。

（1）严格控制进场材料的质量，包括核对质保资料，检查材料外观，并及时送样检测，杜绝不合格材料在工程中使用。

（2）施工规范及质量要求均及时的向班组负责人进行交底，并检查其执行。

情况，增加检查频率及力度，避免出现返工和质量隐患。

（3）严格执行“三检”制度，在任何一个环节发现有质量隐患的，均要求相关人员立即进行整改，整改合格后方可进行下道工序的施工。

4、进度控制。

（1）开工前制定总进度计划，在施工过程中制定月进度计划及以特定工序（如砼浇筑时间）为对象的进度计划，并检查进度计划的执行情况，必要时进行合理的调整。

（2）协调各班组相互配合，合理安排交叉施工，在确保质量、安全的前提下，最大限度的加快施工进度。

（3）时刻关注天气状况，以便调整作业计划，减轻受天气的影响程度。

5、成本控制。

（1）在计算材料需用量的时候要力争正确，多与经验丰富的施工人员进行交流，合理确定材料损耗量，尽可能避免因计算不准而增加购置成本及储存成本。

（2）合理利用能重复利用的材料，避免不必要的浪费。

（3）加强指导及管理工作，减少因返工造成的损失。

（4）合理加快施工进度有效降低成本。

6、安全管理。

（1）经常对班组负责人及工人进行安全教育，提高工人的安全意识。

（2）施工现场悬挂安全标语及警示标识，营造一个良好的安全生产氛围。

（3）加强安全检查频率和力度，及时消除安全隐患。

（4）对安全隐患整改不力及不服从安全生产管理的，给予惩罚，必要时将其清离施工现场。

7、资料的收集整理。

（1）及时收集各种技术资料及安全资料，确保资料与进度同步。

（2）各分部分项工程验收后及时办理签字盖章手续，避免资料积压。

（3）资料收集和整理好要保管妥当，避免丢失。

（4）竣工验收合格后及时办理竣工备案和资料移交工作。

8、学习培训。

过去的一年中不断的通过学习、培训来提高自己。20xx年3月份通过培训并考核合格，取得了专职安全生产考核b证。20xx年9月参加全国一级建造师考试并通过其中的3科。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十七

20xx年在外出项目施工及xxx和xxx多个技改项目施工中，一直严格要求着自己，刻苦学习业务，钻研其他单位安全工作模式及方法。外出施工期间，认真学习其他单位的先进安全管理模式及实施步骤，为了更好的融入甲方环境，与甲方安全管理人员共同检查、查找和处理施工安全问题，这让我学到了很多的知识，也为我们以后的顺利工作打下了良好的基础。在外出及xxx厂区施工过程中未发生一起安全事故。

自从20xx年在xx分公司担任安全负责人以来，由于很大一部分员工进入公司时间段不一样，安全意识形态不尽相同，新入职属地化员工安全意识淡薄。使维保工作的安全工作就变得复杂，责任变得更重大，让我觉得更应该尽职尽责，严把安全责任关。因为现场一个小小的失误，都会影响整个维保工作的安全，甚至会导致生产事故的发生，这就要求我在工作中要细致、认真、专心，加强全体员工安全专业知识学习，并且做到心平气和不厌其烦的现场指导工作。

维保施工现场的安全是重中之重，其中人员的安全、工艺的安全、设备的安全、环境的安全都是非常重要的。发现现场中的安全隐患，消除安全隐患，是辽东分公司的重要工作，也是各专业的重要工作。正是尽职尽责、严谨务实的工作态度，确保了现场的安全维护维修，人员的安全施工。回顾全年的各项工作，均能安全高效地完成，无一例安全质量事故及违反操作规程的工作。

20xx年在分公司领队的大力帮助下，我顺利圆满完成xx厂区xx保温修复项目、xx项目、xx项目等施工现场的安全监管工作。20xx年5月协助xx检修项目部完成大检修前期安全资料整理及人员安全培训工作，20xx年年底顺利完成xx检修的工程尾款的结算工作，同时还完成了xx服务合同，并且顺利完成后期资金结算工作。

20xx年在完成厂内检维修、外部市场安全任务的同时，勤奋学习，积极进取，努力提高自己的经验、理论水平，让理论知识联系实际，应用于实际。近几年及年底安全事故频发，给我们敲的警钟越来越响，这就要求我继续积极主动的学习安全知识，培养自己的责任感。为所有员工的安全继续努力。

xx分公司。

xxxx。

20xx—12—27。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十八

质量第一，首先要选择一个各项指标优良的施工班组，开工之前，要召集所有施工人员参加现场会议，传达项目工程的施工工艺和施工流程。

每天严格检查施工质量，做到及时发现并解决问题，对于不符合要求的施工部位，必须进行处理或者返工；每道工序施工完成后，要经甲方、监理验收签字，方可进行下道工序。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇十九

由于公司刚成立不久、人员配备不足，20xx年年底有多个项目同时开工的情况下，上半年我同时负责安徽拓山重工机械有限公司综合楼工程、安徽马氏铸造设备制造有限公司的厂区工程、安徽美诺华药物化学有限公司8#车间工程的现场管理和资料的收集、整理工作，由于三个工程的开工时间相对集中，同时进行主体施工，因而显得紧张而忙碌，只好白天进行现场管理，晚上加班整理资料。尽管如此，仍出现过几个工地同时有事情要处理，因不能同时到场而被抱怨的情况。

（二）下半年的工作――相对轻松。

下半年，美诺华、马氏铸造、拓山重工和苏村幼儿园相继进行竣工验收，此外两名实习生也可以帮我分担一部分工作，因而下半年的工作相对轻松起来。

最新公路项目现场施工个人工作总结（汇总20篇）篇二十

来到xx项目部，来到了一个新的集体，这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的，我们每个人都是这个项目部的一员，都应该为了追求项目部的利益最大化而努力，减少不必要的浪费，为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队，互相协调，努力工作，不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人，严格要求自己，我是这个集体中的一员。