热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)

时间:2023-11-10 作者:飞雪热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)

心得体会是对个人成长和进步的一种梳理和记录,可以帮助我们更好地规划未来的发展方向。心得体会是人们在某个经历或活动后,对所见、所闻、所思进行总结和反思的过程,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。如何撰写一份出色的心得体会是许多人关注的问题?以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇一

周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室,当我们深入学习后,对物流有了更深刻的认识。如今的科技越来越发达,在实训室里看到了许多高科技的仪器,目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。

首先我们看了现代物流货物进出流程的视频,接着老师带领我们详细讲解操作流程,边讲边操作。通过学习,我了解了许多的知识。接着是看到一个大的仓库,当然,仓库的设置也是一个重要的环节。

首先是传输带:适用于煤炭、矿山、港口、电力、冶金、建材等行业的物料输送,具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。

托盘:托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料木质是现在使用最广的,因为其价格便宜、结实;塑料托盘比较贵点,载重也较小,但是随着塑料托盘制造工艺的进步,一些高载重的塑料托盘已经出现,正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用,缺点是易腐蚀,价格较高。

叉车:是为搬运货物和短距离运输而设计的,主要起升装置是货叉,并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业,可减轻工作人员的劳动强度,提高装卸效率。

货架:货架是指商店营业厅中展示和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架,到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架,人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种,而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括:层架、层横梁式货架格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、u形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。新型货架包括:旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、平挂式货架等。

货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。

现代物流设备是物流技术水平高低的主要标志,体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高,设备结构越来越复杂,并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖,相互制约。且出现了“四化”趋势,即连续化、大型化、高速化、电子化,提高了生产率。另外能源密集型的设备居多,能源消耗大;同时现代设备投资和使用费用十分昂贵,是资金密集型的,因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇二

第一段:引言和背景介绍(200字)。

近年来,随着经济全球化和供应链的发展,物流管理在企业中扮演着至关重要的角色。我在一家物流管理企业工作多年,凭借着亲身经历和参与其中的机会,我对物流管理有了更深入的认知。在这篇文章中,我将分享我对物流管理企业的认识和心得体会。

第二段:物流管理的重要性(200字)。

物流管理是一种协调供应链中物资、信息和资金流动的活动。它的主要目标是确保物资在最佳时间、数量和成本下从供应商到客户的流动。物流管理对企业的运营和盈利能力有着关键影响。通过有效的物流管理,企业能够提高供应链的效率,降低运营成本,并提升客户满意度。同时,物流管理还可以减少库存和运输时间,增加货物的准时交付率。

虽然物流管理在企业中具有重要地位,但它也面临着一些挑战。首先,供应链的复杂性给物流管理带来了困难。现代供应链涉及到多个环节和各种利益相关方,需要协调不同环节之间的合作和沟通。其次,全球化和物流网络的扩大使得物流管理变得更复杂。跨国运输、海关合规和国内物流网络之间的协调需要高度的专业知识和技能。此外,技术的快速发展也给物流管理带来了机遇和挑战。物流管理企业需要积极应用新技术,如物联网和人工智能,来优化物流流程和提高效率。

要成为一家成功的物流管理企业,有几个关键要素是至关重要的。首先,强大的供应链网络是必不可少的。一个完善的物流网络可以帮助企业更好地掌握物流流程,加强信息共享,实现快速响应。其次,合理的仓储和配送系统也是成功的关键。合理布局的仓库和有效的配送方案可以减少运输时间和成本,并保证货物的安全和准时交付。此外,优秀的团队和高素质的物流人才也是企业成功的核心。培养和吸引具备专业知识和技能的员工对于提高物流管理企业的竞争力至关重要。

第五段:结论和展望(300字)。

总之,物流管理对现代企业来说至关重要,它不仅影响着企业的运营成本和效率,还直接关系到客户满意度和企业竞争力。然而,物流管理企业也面临着挑战,包括复杂的供应链、全球化和技术发展。为了成为一家成功的物流管理企业,我们需要建立强大的供应链网络,优化仓储和配送系统,并培养高素质的物流人才。同时,随着技术的发展,我们也需要积极应用新技术来提高物流管理的效率和质量。未来,随着供应链的进一步发展和技术的不断创新,物流管理企业将有更多的机遇和挑战,我们需要保持学习和创新的态度,不断提升自己的能力,以应对这些变化。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇三

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇四

往事如烟,飘然而过。转眼间,一年半的学校生活已悄然而逝,迎接我们的将是踏出校园,走进企业去体验新的生活。

为了提前让我们感受企业的工作环境,20xx年11—12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历,对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力,个人时间严重受到制约,赶货时期,不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向,假期休息是一种奢侈。然而,在百安实训这周,却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做,无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西,简直就是浪费时间。

当一个人心态不端正,总抱怨环境给自己带来不爽时,往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天,前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况,也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想,很多同学刚开始会跟我一样,没有摆正心态做事,所以才会做出一些不理智的事情。

来到一个新环境刚开始肯定适应不了,实训前两天,因为跟那的工作人员不熟,整天坐在前台发呆,悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气,终于有次我受不了那沉闷的环境,鼓起勇气跟主管搭话,没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子,悠闲时叶主管会跟我们聊天,跟我们说一些道理,甚至还教我们打单。最后的.几天,我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处,我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。

经过此次短暂的实训,虽然,没有学到很多专业的知识,但带给我有很大的感触,第一:心态好事情才能做好(就好比我实训的前两天,心态不端正,做什么事都很被动,总是抱怨周边的环境,自己难受,别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作,一切就变得如此美好);第二:认真做好身边的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好,因为这往往会是你被老板看重的前提);第三:学会适应(适应新的环境,新的工作,适应企业的管理理念等);第四:学会与人交流,积极扩展人际关系(俗话说,熟人好办事,当你在工作中遇到了困难或是犯了错误,如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情,他们肯定会乐意去帮助你,原谅你);第五:身为新人,永远要乐于求学,积极主动(天底下,没有免费的早餐,只有自己付出了努力,才会有回报。无论是哪种职业,领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习,这不仅利人更利己。)。

最后,十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇五

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇六

实训结合了两者的优势,通过模拟实际工作环境,教学采用来自真实工作项目的实际案例,怎样写实训总结报告?下面小编给大家带来,实训总结报告,仅供参考,希望大家喜欢!

一、实训的主要内容。

为了在走上工作岗位后能尽快适应并胜任实际工作,缩小理论与实践的距离,要在学校学习期间培养学生的的实践能力和操作技能,其主要办法之一就是进行会计模拟实训。会计模拟实训主要包括原始凭证、记账凭证填制和登记各种明细分类账、现金银行存款日记账、登记总分类账及编制财务会计报表,还包括企业供应、生产、销售三个环节的核算和成本计算中会计凭证取得或填制的方法,还包括账项调整、账项结转与结账、错账查找与更正的方法,以及试算平衡表、发生额及余额对照表、资产负债表和利润表的编制依据和编制方法等。

二、实训的基本流程。

会计模拟实训是按照会计核算形式所规定的核算步骤进行的。

第一步,根据模拟企业实际发生的经济业务,填制和审核原始凭证,然后根据审核无误的原始凭证编制记账凭证,再根据记账凭证编制汇总记账凭证。填制和审核会计是会计核算工作的基础,是保证会计核算资料真实、可靠和完整的关键,是发挥会计监职能的重要一环。全部会计凭证必须经过有关人员严格审核,只有审核无误的会计凭证才能作为登记账簿的依据。

第二步,根据审核无误的会计凭证分别登记现金和银行存款日记账、各种明细账和总账。然后与会计期末进行会计账项调整、结转并结账、对账。如过发现账簿记录存在错误、应及时予以更正。

第三步,根据有关的分类账簿记录资料编制资产负债表和利润表等主要的会计报表。另外,正式编制会计报表前还应编制试算平衡表进行试算平衡。

三、实训中应注意的问题。

因为所给出的原始凭证部分需填制,所以原始凭证填制填制时要注意的问题不能忽略,主要有:填制真实可靠。即如实填列经济业务内容,不弄虚作假,不涂改、挖补。内容完整。即应该填写的项目要逐项填写,不可缺漏,尤其需要注意的是,年、月、日要按照填制原始凭证的实际日期填写;名称要写全,不能简化;品名或用途要填写明确,不许含糊不清;有关人员的签章必须齐全。填制及时。即每当一项经济业务发生或完成,都要立即填制原始凭证,做到不积压、不误时、不事后补制。书写清楚。即字迹端正、易于辨认,做到数字书写符合会计上的技术要求,文字工整,不草、不乱、不“造”;复写的凭证,要不串格、不串行、不模糊。顺序使用。即收付款项或实物的凭证要顺序或分类编号,在填制时按照编号的次序使用,跳号的凭证应加盖“作废”戳记,不得撕毁。这也是审核原始凭证所要重点注意的地方。

本次实训的主要内容是依据原始凭证填制记账凭证,记账凭证填制工作量大、有些内容难度较大,几乎涉及所学会计知识的全部内容,要想把这一部分做好是很不容易的,如果不讲求方式方法,没有执行记账要求的话,工作将陷入无法开展的地步,除了严格遵守记账规则外还有许多要注意的问题:填制记账凭证的依据,必须是经审核无误的原始凭证或汇总原始凭证。正确填写摘要。一级科目、二级科目或明细科目,账户的对应关系、金额都应正确无误。记账凭证的日期。收付款业务因为要登入当天的日记账,记账凭证的日期应是货币资金收付的实际日期,但是与原始凭证所记的日期不一定一致。转账凭证以收到原始凭证的日期为日期,但在摘要栏要注明经济业务发生的实际日期。记账凭证的编号,要根据不同的情况采用不同的编号方法。如果企业的各种经济业务的记账凭证,采用统一的一种格式(通用格式),凭证的编号可采用顺序编号法,即按月编顺序号。业务极少的单位可按年编顺序号。如果是按照经济业务的内容加以分类,采用三种格式的记账凭证,记账凭证的编号应采用字号编号法。即把不同类型的记账凭证用字加以区别,再把同类记账凭证顺序号加以连续。三种格式的记账凭证,采用字号编号法时,具体地编为“收字第__号”,“付字第__号”,“转字第__号”。例如,5月12日收到一笔现金,是该月第30笔收款业务,记录该笔经济业务的记账凭证的编号为“收字第30号”。如果一笔经济业务需要填制一张以上的记账凭证时,记账凭证的编号可采用分数编号法。例如,某企业采用三种格式的记账凭证,记账凭证上应注明所附的原始凭证张数,以便查核。如果根据同一原始凭证填制数张记账凭证时,则应在未附原始凭证的记账凭证上注明“附件__张,见第__号记账凭证”。如果原始凭证需要另行保管时,则应在附件栏目内加以注明,但更正错账和结账的记账凭证可以不附原始凭证。必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,以保证核算的口径一致,便于综合汇总。应用借贷记账法编制分录时,就编制简单分录或复合分录,以便从账户对应关系中反映经济业务的情况。

实训内容具有一定的实践性、启发性、综合性和应用性,并注重将业务处理的实际操作训练与会计职业判断能力的培养。会计工作要求认真,务实,细心,负责多看书,多与别人交流,技巧是靠经验累积出来的。通过学习已经初步掌握会计基本技能,把理论应用的实践当中,坚持了理论联系实际,从而加深对会计专业的认识,提高对所学专业的兴趣,巩固所学的会计理论和方法。

随着高层、超高层建筑的大量出现,如何降低大厦的运行成本,提高经济效益,实现开源节流已成为物业管理公司必须面对的课题。大家都知道,在建筑的运行成本中,大厦设备用电的电费支出占相当大的比例。而电费单价的高低与大厦的相关设计和运行管理水平是密不可分的。

我国目前的电价结构仍是由基本电费和计量电费组成。通常,办公商用大厦的电费支出是供电部门按每台变压器的需量电费(按变压器的总容量计)加计量电度电费来计算的。而物业管理公司则通常以办公面积计算公共水电费的方式分摊中央空调、电梯、照明等设备用电的电费。变压器的投入量不同及其利用率的高低,将直接影响电费的单价水平,造成电费的收支不平衡。因此,通过提高变压器的利用率,在相同的用电负荷情况下,减少变压器的投入量,将可以降低变压器的基本电费和变损。而大厦的设计者们容易忽视设备运行的经济性,不能充分考虑设备运行的季节性和大厦使用率的高低对用电需求的影响。所以,很多大厦的供配电设备常常在设计上存在大马拉小车的现象,造成运行成本的上升。

时代广场是深圳市首座全面投入使用的智能大厦。地面38层,地下3层,建筑面积87000m2。电力负荷总容量为7500kva,由六台1250kwa的变压器组成。大厦投入使用后,由于受出租使用率和气候温度变化的影响,用电量波幅很大,通常需要投入1~4台变压器数量不等。但由于电力系统结构设计上的原因,系统必须同时启动三台变压器,才能保证正常运行,每台变压器的平均利用率常常不足30%,造成空耗1~2台变压器的基本电费和变损,按该地区的电价收费标准,仅此一项每年就浪费高达百万元。

1大厦供配电系统的设计概况及其存在的问题。

基于高层建筑供电安全性、可靠性的更高要求,通常均按一级负荷标准进行设计:即高压10kv双电源分段供电,互为备用,如图1(实线部分)所示。六台低压变压器分三段运行,每二台变压器为一组,分别由不同的高压10kv电源供电。通过联络开关互为备用;通过三台开关柜间的联锁,防止变压器间的并联运行,避免造成10kv高压系统短路或向10kv高压系统电网反供电的安全事故发生。系统负荷分布概况:1#、2#变压器供大厦办公和照明用电;3#、4#变压器供四台冷冻机组和其它动力用电;5#、6#变压器供电梯、给排水等其它动力用电。由于双电源供电,互为备用,从一定程度上提高了供电的可靠性。但由于六台变压器分三段运行,至少需要同时投入三台变压器运行才能满足整个系统负荷用电,难以满足大厦在不同的季节,温度不同的出租使用面积等各种工况下合理调整复压器运行台数的需求。

2大厦供配电系统的技术改造要点。

从大厦一次线路系统图(如图1所示)不难看出,只要在系统的分段点增加二台联络柜,便能解决上述问题。六台变压器通过五台联络柜的分合,按实际用电量合理投切变压器,随变压器的投入量分段运行,向整个低压系统负荷供电。这一方案的技术难点在于,如何解决多个开关的相互联锁,防止变压器间的并联运行造成上述高压系统短路或反供电安全事故的发生。

由三台开关的相互联锁延伸到五台开关的相互联锁,实现多台变压器的多种组合运行。由图1得出结论:无论系统由多少台变压器组成,只要任意一台开关柜与相邻的开关能实现互锁,便满足了整个系统的联锁要求。

(2)如图3所示:联络柜开关的二次回路中,任何一台联络开关(如q2)只要与相邻的两联络开关q1、q3和相邻的两变压器主开关a2、a3联锁,实现五台开关间的联锁。也就是说,q2合闸的前提条件是:q1和a2或q3和a3的常闭触点处于闭合状态,即q1和a2或q3和a3在分闸位置时,q2的合闸线圈yc得电,合闸机构动作。q2合闸后,q1、a2、q3、a3的操作按相应的开关控制原理执行,其它开关处任意状态。这样便确保了十一台开关甚至无限多的开关的联锁,即可根据实际用电量投入变压器运行:投入一台变压器时,全段供电运行,其它变压器主开关因联锁处于分闸位置;投入二台变压器时,分两段运行,其它变压器的主开关及分段的联锁开关因联锁处于分闸状态。依此类推,投入任意数量变压器运行均能满足系统的联锁要求。确保了系统运行的经济性。同时,由于变压器组合运行方式的重要,又大大提高了供电的可靠性。

3元件选型及其工作原理分析说明。

该系统使用的是世界著名品牌abb系列开关,保护功能齐全,自动化程度高,性能可靠。

(1)上述所有开关联锁触点均为开关本体触点联动,不会发生误动作;。

(3)开关所有操作的驱动机构(如yc-合闸、yo—分励、yu—失压)均为瞬间电源驱动,故障率低。更详细的开关动作机构原理请参阅相关产品说明书。

一、实验目的。

通过本实验,使学生能够掌握企业全面预算的编制程序和方法,领会各种预算编制方法在预算编制过程中的运用,实现由感性认识到理性认识的升华,并在此规程中,培养学生独立完成业务预算、财务预算、编制预计会计报表(简表)的能力,使之达到企业财务人员的基本要求,为今后走上工作岗位做准备。

二、实验原理。

根据长期规划,利用本量利分析等工具,提出企业一定时期的总目标,并下达规划指标;。

各部门汇总部门预算,并初步协调本部门预算,编制出销售、生产、财务等预算;。

(一)销售预算。

遵循"以销定产"的原则,销售预算是编制全面预算的基础和关键。

总预算的其他各个项目,如生产、材料采购、存货和费用等方面的预算,都要以销售预算作为基础。

(二)生产预算。

形成资金的积压、浪费或存货太少,影响下一季度销售活动的正常进行。为此,在生产预算中预计的产品生产量和销售量之间的关系,可按下式计算:

(三)直接材料预算。

以生产预算为基础,可进而编制直接材料预算。直接材料生产上的需用量同预计采购量之间的关系,按下式计算:

为便于编制现金预算,在直接材料预算中,通常还包括材料方面预期的现金支出的计算,它是由上期采购的材料将于本期支付的现金和本期采购的材料中应由本期支付的现金组成。

(四)直接人工预算。

直接人工预算是以生产预算为基础进行编制,列示全年和分季度预计需用的直接人工工时和直接人工成本。

(五)制造费用预算。

制造费用按其性态可划分为变动性制造费用和固定性制造费用两部分。在企业内部采用变动成本计算时,制造费用预算中只包括变动性制造费用,按预计分配率计算。而固定性制造费用则直接列入损益表作为当期产品销售收入的一个扣减项目。

制造费用预算的编制,通常还包括费用方面预计的现金支出的计算,借以编制现金预算提供必须必要的材料。

(六)期末存货预算。

编制期末存货预算是为了综合反映计划期内生产单位产品预计的成本水平,同时也为正确计量损益表中的产品销售成本和预计资产负债表中的期末材料存货和期末产成品存货项目提供数据。

(七)销售与管理费用预算。

销售与管理费用预算包括预算期内在销售和一般行政管理方面将发生的各项费用。其各费用明细项目要按成本性态划分为变动费用与固定费用。

(八)现金预算。

现金预算主要反映计划期间预计的现金收支的详细情况,具体包括以下四个组成部分:

1、现金收入。

现金收入部分包括期初的现金余额和预算期的现金收入,产品销售收入是取得现金收入的最主要的来源。

2、现金支出。

现金支出部分包括预算期预计的各项现金支出,除上述材料、工资和费用方面预计的支出外,还包括上交所得税、支付股利和资本支出预算中属于计划期内的现金支出等项。

3、现金的多余或不足。

现金的多余或不足部分列示现金收入合计与现金支出合计之间的差额,差额为正,说明收大于支,现金有多余,可用于偿还过去向银行取得的借款,或用于购买短期证券;如差额为负,说明支大于收,现金不足,要向有关方面筹集所需的资金。

4、资金的筹集与运用部分提供预算期内预计向银行借款和偿还以及有关利息支出的详细资料。

(九)预计损益表。

预计损益表是根据上述预算表的有关资料进行编制,以综合反映计划期内预计的销售收入、销售成本和预计可实现的利润或可能发生的亏损。

(十)预计资产负债表。

预计资产负债表反映计划期期末概括的财务状况。它是以前期期末的资产负债表为基础,根据上述预算表的有关资料加以汇总和调整而编制的。

三、实验步骤和过程。

经营预算:根据经营预算编制的相关内容填制“销售预算”、“生产预算”、“直接材料采购预算”、“直接工资预算”、“制造费用预算”、“产品成本预算”、“销售费用及管理费用预算”。

财务预算:是反映企业正在预算期内一切现金收入和支出及结果的预算。这里所说的现金指的是货币资金。现金预算一般包括四项内容:

1、现金收入:主要根据销售预算来确定。包括期初现金结存及预算期内发生的现金收入。

2、现金支出:主要包括支付材料款、支付工资、支付制造费用、销售费用、财务费用、缴纳税金、支付股利及资本性支出等。

3、现金收支差额:指现金收入的合计数与现金支出的合计数的差额,差额为正数,现金有结余;差额为负数,现金不足。

全面预算是关于企业在一定的时期内(一般为一年或一个既定期间内)各项业务活动、财务表现等方面的总体预测。它包括经营预算(如开发预算、销售预算、销售费用预算、管理费用预算等)和财务预算(如投资预算、资金预算、预计利润表、预计资产负债表等)。

销售预算是指为规划一定预算期内因组织销售活动而引起的预计销售收入而编制的一种经营预算。

生产预算是指为规划一定预算期内预计生产量水平而编制的一种经营预算。直接材料预算是指为规划一定预算期内因组织生产活动和材料采购活动预计发生的直接材料需用量、采购数量和采购成本而编制的一种经营预算。直接人工预算是指为规划一定预算期内人工工时的消耗水平和人工成本水平而编制的一种经营预算。

制造费用预算是指为规划一定预算期内除直接材料和直接人工预算以外预计发生的其他生产费用水平而编制的一种经营预算。

期末产成品存货预算是指为规划一定预算期末的在产品、产成品和原材料预计成本水平而编制的一种经营预算。

现金预算是现金收支预算的简称,是指为规划一定预算内由于经营活动和资本投资活动引起的预计现金收入、预计现金收支、现金余额和现金筹措使用情况和期初期末现金余额水平而编制的一种财务预算。

根据财务管理相关资料进行计算和分析。先进行预算部分,包括销售预算、生产预算、直接材料采购预算、直接工资预算、制造费用预算、产品成本预算和销售费用及管理费用预算几部分。其实这部分内容和我们上学期学习的管理会计中的内容联系很大。在做销售预算的时候,要注意每季度销售收入的填写方式,因为这会影响到后面用到此处数据的不同情况。所以,我们的成员每做完一个预算就一起对一对数,有不一样的时候就再计算,以确保每次预算的准确性。接下来生产预算、直接材料采购预算、直接工资算制造费用预算、产品成本预算和销售费用及管理费用预算都没有遇到什么问题。都是根据之前算出的数据填写,根据已给的数据及相关管理会计方面知识计算。

财务预算方面的数据都是根据之前做的经营运算填写的。在做现金预算的时候,要注意制造费用是扣除折旧之后的值,并且根据题目中要求企业规定计划期间的现金最低库存余额不得少于为20000元。关于第三部分财务分析,我们根据这学期学习的财务管理和财务分析等方面的知识进行计算和分析。

四、实验结果及分析。

实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多课堂之外的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过这次的实习,不仅从中发现了自身的不足,还巩固了所学的知识,可谓受益匪浅。实训是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。从一开始,拿到实习材料,看着一道道的题目,不知所措,到后来自己拿出管理会计和财务管理的书,一个个知识点的查阅,理解,再运用到具体的题目,到最后完成案例的问题,以及完成这篇实训报告。实训不仅仅是一种形式,更多的是从实践中收获更多知识。这次实训培养了我自主学习的能力,都说要终身学习。这次实训,对以后踏上工作岗位,开始自己的第一份职业是有很大帮助的。实训很快就过去了,仿佛第一天的不知所措、迷惑还在眼前,转眼间已经到了要完成实习报告,通过实训我得出的结论是,无论多大的困难,都不要放弃,坚持到最后我想即使没有达到自己预期的效果,但事实上当你仔细回忆那一段奋斗的路程时,我想自己也应该知足了。

这次实训不仅使我对学过的财务管理的知识做了一次系统的巩固与加深,更重要的是培养了我坚持不懈的精神,我想这对我今后的工作已经整个职业生涯都会产生积极影响。这一次的实训虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实训,我们能够更好的了解自己的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

实训虽然结束了,但是它带给我的将是一生的记忆。相信无论是在今后的学习还是工作中,这次实习所得的经验与教训都会对我有很大的帮助。“实践是检验真理的唯一标准”,实习,让我真正了解了这句话的含义!书本上的知识是需要实际操作的,而我们往往对书本上的知识理解有限,而实训正好可以把那些难理解为问题更具体化,使我们更容易理解,更容易记住。希望老师在今后的学习中,能更多的用这样的方式加深我们的理解。

实训目的:通过实训环节,能够将理论和实际结合,更好地加强对专业知识的了解,达到学以致用的目的。

实训内容:通过对背景知识的把握和准备,以及老师上课所授相关技巧,以更好的写好导游词。

期盼已久的导游实训周终于开始了。一开始所有的实训人员就被分成了两部分,一部分是要考导游证的同学,一部分是不考导游证的同学。而我是不考导游证的,所以我被分在非考证班。而在实训期间我们非考证班的同学和考证班的同学的实训内容是不相同的。我们非考证班的实训内容主要是导游词创作。

因为旅游者来到一地,人生地不熟,不懂当地人的审美观,因而不知道怎样去欣赏景观的美妙之处,很难体味人文景观的内在神韵,更无从领略风俗民情的无穷奥妙。所以,他们希望有熟悉当地情况的人为他们指点和介绍,旅游者想借助的那个人应该就是导游员。

而导游员的工作就是通过内容丰富、妙趣横生的导游讲解告诉旅游者应具有的审美观,并介绍相关知识,告诉他们美在何处,指点他们去欣赏某一景点的美,帮助他们获得美的享受,使观光游览活动达到最佳效果,同时也宣传了旅游景点的绝胜之处。因此,导游词的好坏直接影响着导游服务的好坏。所以导游词的创作绝不能掉以轻心。

要写好导游词,至关重要的是掌握丰富的资料,包括现实的、历史的。只有在大量资料的基础上,才能整理加工,去伪存真、去粗存精,进行再创造,编写成具有自己特色的导游词。

书本知识和实际情况有时会有差异,所以往往会到实地考察,从而写成符合实际的导游词,并在以后的导游讲解过程中不断修改、丰富。

写好一篇优秀的导游词除结构严谨、层次清晰、主次分明、文字流畅等对一般好文章的要求外,还必须注意以下几点:

1、一篇优秀的导游词必须有丰富的内容,融进各种知识并旁证博引、融合贯通。要能从历史到现实,从传说到民俗,挥洒自如,娓娓而谈。

2、导游词的内容必须正确无误,令人信服,切忌弄虚作假,张冠李戴。导游词若传递错误的信息,旅游者一旦发现,就会感到受蒙蔽、被愚弄、继而就有可能全盘否定一国、一地的旅游服务。

3、讲究口语化,要多用口语词汇,当然也要有浅显易懂的书面语词汇,但要避免难懂的书面语词汇和音节拗口的词汇;多用短句,不用长句,以便说起来利索、顺口,听起来轻松、易懂。但强调导游词的口语化,并不意味着就可信口开河,不要语言的规范化了。

4、导游词应该生动形象、通俗易懂并能够多方面调动旅游者的注意力,激发游客的游兴。

5、导游词所选用的传说和故事必须是精华,与景观密切相关,与新讲解的内容紧密结合。

6、导游词中,恰当地运用比喻、比拟、夸张、象征等手法,可使静止的化为活动的,使无生命的变为有生命的,使抽象的成为具体的,可使死的景观变为活生生的画面,从而产生浓厚的趣味性,如:“有人说三峡象一幅展不尽的山水画卷,也有人说,三峡是一条丰富多彩的文化艺术长廊。我们说,三峡倒更象一部辉煌的交响乐。它由‘瞿塘雄、巫峡秀、西陵险’这三个具有各个不相同旋律和节奏的乐意所组成”。《说话长江》这一段导游词中用四个生动的比喻提示出长江三峡内在这美。

7、导游词的语言应该是文明的、友好的语言、富有人情味的语言,应该言之有情、言之有礼、让旅游者听后赏心悦耳,感到亲切温暖。

这个学期就要结束了,专业综合训练这门课也接近尾声了。对于秘书实训我有一定的见解。

首先,这门课和别的课程不是很相同。一般的课程主要要请同学们理解掌握书本里面的理论知识,而这门课则主要要求同学们培养自身的动手实践的能力,而且内容的覆盖面很广,这门课主要包括了我们以前所学习的三门专业课:秘书写作,档案管理,秘书实务,这三门课程的综合知识。所以内容很广。

其次,这门课时,老师重在要求同学们通过一次又一次的模拟实训,在办公上来进一步熟悉秘书办文工作的程序,提高写作技能,掌握各种文书的写作手法;在处理公公共关系上能有效处理好自己与上司以及同事之间的沟通和协调;在个人修养上能够做到一个办公室文员应有的素质等等。

上课时,老师一般都是采用案例教学法。这种教学方法对于我们文秘专业的学生来说是非常重要的。老师对于案例的要去也是非常之高的。课堂上我们使用老师准备的材料、案例,分组和同学们一起讨论,交流,演戏。最后练习结束的时候老师还进行分析。一般,老师还会采用另外一种教学方法——情景模拟法。一般老师会让我们学生分成四个小组,模拟组建公司的组织机构,按照老师拟定的实训项目进行模拟训练。训练结束后,老师一般会让自己小组进行自评,借着让其他小组找出自己能够发现的缺点,最后老师再自己点出一些没有被大家找出来的缺点。我觉得老师所采用的这两种方法非常好,比传统的教学方法更加能够让我们同学接受。

总之,这次的秘书专业综合训练课程为我们专业的学生提供了与众不同的学习和体会的平台,从书本中面对现实,为我们走上社会打下了扎实的基础。从实践训练中,我总结出一些属于自己的实践经验,也明了今后需要努力的方向。所以我要从现在就开始,以一名办公室文员的身份要求自己,严格自我。我相信在不远的未来,我能够做的更出色。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇七

物流管理是现代企业运营的重要组成部分,对于提高效率、降低成本具有重要意义。作为一种新兴行业,物流管理企业在实践中探索出许多成功经验,也积累了一些认知心得。在本文中,将从供应链管理、物流优化、信息技术应用、风险管理和人才发展等五个方面,探讨物流管理企业的认知心得体会。

首先,供应链管理是物流管理企业最关键的一环。通过与供应商和客户的紧密合作,物流管理企业可以实现材料的供应和产品的发货的高效系统运作。在供应链管理中,物流管理企业需要重视供应链的可靠性和可追溯性,确保物流过程中的各个环节无障碍地进行。另外,物流管理企业也要注重供应链的灵活性和可持续性,能够适应市场变化和环境要求,实现供应链的持续发展。

其次,物流优化是提高运营效率的关键。物流管理企业应通过合理规划仓储和配送网络,实现物流运输的最优化。在仓储管理方面,物流管理企业可以通过优化仓库布局、改进货物储存和拣选流程,提高仓储效率。在配送网络方面,物流管理企业可以通过优化路线规划、运输方式选择和运输调度,降低运输成本,并提高物流服务质量。通过物流优化,物流管理企业能够提高运营效率,满足客户需求,实现资源的最大利用。

第三,信息技术应用是物流管理企业的核心竞争力。随着信息技术的快速发展,物流管理企业可以实现物流信息的实时监控和管理。通过物流信息系统的建立和应用,物流管理企业能够实现对货物流向和存储情况的准确掌握,提高物流管理的可靠性和有效性。另外,物流管理企业还可以通过物流信息系统和电子商务平台的综合应用,实现供应链前后端的信息共享和协同,提高供应链的整体运作效率。

第四,风险管理是物流管理企业不可忽视的问题。随着全球化的发展和市场竞争的加剧,物流管理企业面临的风险越来越多样化。物流管理企业需要建立健全的风险管理体系,识别和评估物流过程中的各种潜在风险,并采取相应的防范和应对措施。比如,物流管理企业可以通过备货策略、多渠道供应和多样化物流方式等,减少对某一环节的依赖,降低运营风险。通过风险管理,物流管理企业能够有效应对市场变化和突发事件,保证物流服务的连续性和稳定性。

最后,人才发展是物流管理企业可持续发展的基础。物流管理企业需要拥有一支专业化、高素质的团队,具备丰富的经验和专业知识。物流管理企业要注重人才的培养和引进,建立完善的人才管理体系,为人才提供培训和发展的机会。同时,物流管理企业还要注重团队合作和员工激励,激发员工的工作积极性和创造力,保持企业的竞争力和持续发展。

综上所述,物流管理企业在实践中不断总结和积累了许多认知心得。通过供应链管理、物流优化、信息技术应用、风险管理和人才发展等方面的努力,物流管理企业能够提高运营效率、降低运营风险,实现可持续发展。希望随着我国物流业的不断进步,物流管理企业能够进一步完善自身管理体系,为提升我国物流行业的发展水平贡献力量。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇八

首先,我很感谢政府和微软公司给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我在这里可以尽情的去学习。

个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样一个迭式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。

首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次的交流和谈话都会使我对某个问题有一个新的认识,当然吵闹是难免的啦,这要正好的控制了一下自己的.情绪问题。

一直以来,我这人说话很容易激动,好像就是心血来潮的时候,或者是对某问题与同学有不同的见解的时候,就会和同学一起讨论,但自己又觉得这样的问题没有讨论的必要。从大一开始一直到大三,几乎每天晚上我的寝室都有一个话题去说,而且总有对立的一方,(话题大到国家大事,小到乡土人情)我一直觉得这样的讨论很好,但我也发现自己的一个弊端,有时有点强词夺理,而且声音越争越大,搞得邻近的寝室天天晚上敲我们的寝室门。到了微软以后,那样的讨论是没有啦,就是有时隔三差五的和一个同学谈一谈对某方面的话题,例如:自己的将来准备做什么?打算像哪方面发展?网络游戏在中国的前景如何?中国到底什么时候会开打?等等吧。我通过这样的谈话确实让我认识了许多东西。有一次我们谈到了一个技术,就是能不能把博客和wiki结合在一起做一个平台,供商家做广告,自己认为这样可以集成多而散的博客迷在一起。而且博客迷还可以赚钱,而且还谈到了实现的问题,认为是可行的。当然这只是一种想法,想要把想法变成现实要做的工作太多了。如果老师有时间的话,我们就可以一起来讨论这个话题啦。

也谈到了自己的理想问题。这是我在微软这段时间定下来的,当然想了很久,也看了一些书籍。我的目标是一个管理人员,至少在以后的发展中,我会一直在这方面努力。这样一个话题我找过许多人问过。从而给自己下一个定论。同时我也发现在这方面存在许多缺陷,作为一个管理者,要善于把不同的人整合成一个整体,使其各尽其职,各尽其能。而我在交流方面就存在许多的问题。两个月以来,我很少问老师的问题,大部分在与同学的讨论中得到的,如果是生活以外的事情就更是微乎其微了。其实,我想一直改变这种状态,每次想问问题的时候,总感觉有慕名的心理压力。我想这是我人生的一个严重的心理障碍。我分析一下:有畏惧老师的心理,也许这与我小学受过的苦难有关了。其次,问得时候,就在想现在问是不是有点太早了,还是留着以后再问,谁知每次都被自己打败了,这让我相信了一句话“世界上最可怕的人是自己”,所以最近爱上了“零点乐队的《战胜自己》”。三有老祖宗传下来的法宝,中国人不喜欢问问题是一种普通的现象。第四点是我个人的:有时我怕问一个问题,问了以后还没听懂,如果继续问显得自己太笨了呵。不问吧,老师一双友善的眼睛好像在说“你没有听明白?”弄得进入两难的境地。这点有一个重要原因是在问问题之前,对事情没有一个比较好的了解,导致问的时候还是很模糊,最后的那种结果对我来说就有点正常。以上这些是我这些年来的切身体会。有时我就有一种这样的想法:中国的足球队不是不行吗?就每次让中国的足球队员天天面对媒体的攻击,而不要天天说什么“中国人的体力不行”,我一看到这字眼就为中国足球队悲哀,自己打败了,还要找一个莫须有的借口。可笑之极。每次看到中国男足,就有那样想过。有时,我也不禁的想想自己何尝不是这样,有时我甚至很渴望有人从背后捅我一刀,不管捅得有多深,只要我最后还是站起来了,我想我就没什么可以怕的了。“人死都不怕,还怕啥?”

以上是我从微软公司获得的最重要的一部分。至于学习方面,我不想再多说些什么。一、上一次谈了,二是这与个人的能力有关。而真正能够运用自如的人,是那些能够将这些人集成一个人,既然变成了一个人,那就是多人的智慧集于一身(不过一定要控制身体各个部分的功能最优化,不要发生手打脚事件)。

以下是我认为此次培训不是很足的地方。上面我谈到了个人感到有些压抑感,就是天天在编程,看看书,有时就会导致心烦意乱。这现象我发现有点普遍。希望能够引起重视。这个班好像还没组织过什么活动。我想来一个狂欢会倒挺好,这样可以让我们把自己的憋的闷气给来一次清理。三是,上午上课,下午上机有点单调,个人意见可不可以在一个星期的星期六或者星期天搞一次讨论会。就是针对某一个话题进行讨论,可以分两方,由老师出题,课后学生可以查资料,到了辩论的时候,进行讨论。这样一个可以缓和一下学习氛围。二可以增进同学之间的感情交流,三可以提交协作能力。四可以转换一下学习的方式,从另外的角度分析问题、解决问题。五、可以增加对新东西的探索,有学新东西,接受新事物而不怕挑战。六、就是开拓一下我们的视野,而不是仅仅局限于c#的编程。不管咋说,这里面一定有俺们学的东西。

以上我遇到的那些问题,希望高老师百忙之中的某一天能抽出一点时间帮我解答一个。邮箱地址上面已经有了。听说不久,你就要踏出这片红土地了,不知来时和去时的感受如何?有兴趣的话,就抽个时间写篇文章发表一下,或者可以的话写好后,发到我邮箱。最后的那一点意见,只想和高老师分享一下,我是从学生的角度讲的,希望能对高老师有帮助。很感谢这两个月来对我们的付出,我不知道送什么给你,上面的一点意见不知道对你有没有用,我就把它当成礼物送你了。祝一路顺风。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇九

大学物流管理实训是培养学生实际操作能力的一种重要方式,对于提高学生的综合素质和就业竞争力具有重要意义。在实习期间,我有幸参与并亲身经历了物流管理实践,从中收获了许多宝贵的经验和体会。下面我将结合我的实习体验,从实践过程、团队合作、问题解决、方案设计和职业规划等方面分享我参与大学物流管理实训的心得体会。

第二段:实践过程。

大学物流管理实训过程中,我参与了公司的物流系统运行,包括货物调度、进出库管理、运输方式选择等。通过亲身参与实践,我深刻体会到了物流运作的复杂性和重要性。例如,每一个环节都需要精确的时间安排和准确的数据处理,才能确保物流系统的正常运转。通过实践,我对物流管理的流程和环节有了更深入的了解,也理解到了运输安全和效率的重要性。

第三段:团队合作。

在大学物流管理实训中,每个人都有自己的角色和任务,但团队合作是我们取得成功的关键。在实际操作过程中,我们必须相互配合,共同解决问题。例如,在一次运输中,由于天气原因,原定的船运方式无法继续进行,我们需要快速调整计划并寻找替代方案。在团队的协作下,我们分析了多种运输方案,并最终选择了飞机运输,保证了货物的安全和及时性。这次经历加深了我对团队合作的认识,也锻炼了我的沟通和协调能力。

第四段:问题解决。

在大学物流管理实训中,我们经常面临各种问题和挑战。例如,在一次调度过程中,货物数量与承运车辆不匹配,我们需要通过调整运输计划和寻找更多的运力来解决问题。在解决问题的过程中,我学到了要善于分析和总结经验,及时调整策略。同时,实践中也教会了我如何与各方面的人员进行有效沟通和合作,以达到共同解决问题的目标。

第五段:方案设计与职业规划。

在大学物流管理实习中,我不仅仅是参与者,还有机会参与到项目的方案设计中。在一个调度方案的制定中,我们需要考虑运输成本、时间、货物特性等多个要素。通过与导师和团队成员的讨论,我学到了如何综合利用各项指标,并进行适当的权衡和折中。这个过程不仅培养了我的分析和决策能力,更加深了我对物流管理的理解和实践。

总结:

通过参与大学物流管理实训,我深刻认识到实践的重要性和实际操作能力的培养。在实训过程中,我不仅学到了物流管理的知识,还锻炼了自己的团队合作、问题解决和方案设计能力。这对于我未来的职业规划具有重要意义。我相信,通过这次实训的经历,我可以更好地适应和应对物流管理领域的挑战,为我未来的职业发展打下坚实的基础。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十

正如班级同学所说的:〝一天就过六年,很辛苦啊!〞的确,六年企业经营费了我们不少的脑筋,就连吃饭我们都在讨论下一步如何策划!可是我们挺过来。首先我们小组分工明确,各司其职,共同协调下完成了6年企业经营管理,并且做到6年的财务报表都没有出现错误。感谢我们可爱的财务总监余青玲,高智商的营销总监杨熊,搞笑又美丽的营销助理傅阿敏,大方豪爽的生产总监熊家慧,温柔的'采购总监徐冬。

最困难的时候应该在第一年,有些手足无措,后来逐渐熟悉其流程,就如鱼得水,做起来有劲,有钱赚到就如同看到了希望一样地兴奋。分步骤分阶段地完成企业的预算。决策。生产。销售等,从企业亏损到转亏为盈,我们都亲身感受到这个过程的刺激和惊险。心情的激动和沮丧。与此同时,我个人对erp沙盘模拟实验有了更深一层的理解和体会,从中我学到了很多在书本上学不到的东西,学到了很多关于企业的运营情况。

学习沙盘后,我改变我以前保守的思维方式,认识到赚钱是一种思维方式,而不要把月收入,年度收益看的太重,做大事,应把眼光放远些!同时要醒悟赚钱不容易,投资需谨慎!

总结一句话就是我们要对我们的企业有信心,坚持到最后,永不言弃!期待明年沙盘,我们会做的更好!

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十一

【引言段】(150字)。

物流管理是现代企业运作中不可或缺的一环,能够提高企业的运营效率和客户满意度。通过实训报告的学习和实践,我对物流管理的重要性有了更深刻的理解,并从中获得了许多宝贵的经验与启示。本文将分享我在实训过程中的体会与心得,以便与读者共同探讨物流管理的必要性和提升方法。

【主体段一】(250字)。

首先,实训报告让我深刻体会到了物流管理对企业的重要性。在模拟的物流环境中,我们需要统筹安排和控制物流活动的各个环节,包括物流组织结构、运输管理、库存管理、信息管理等。当一个环节出现问题时,整个物流链条就会受到影响,导致物流成本的增加和效率的下降。因此,合理高效地管理物流过程对企业的发展至关重要。

【主体段二】(250字)。

其次,实训报告让我认识到了物流管理中信息技术的重要性。在实训过程中,我们运用了物流信息系统进行订单处理、仓库管理和运输跟踪等工作,大大提高了工作效率。同时,信息技术还能够实现供应链的可视化管理,加强企业内外部信息的传递与协作,提高运输、仓库和库存的可靠性和准确性,使企业能够更好地应对市场需求变化。

【主体段三】(250字)。

另外,实训报告使我认识到物流管理中团队合作的重要性。在实践中,每个成员都扮演不同的角色,通过互相协作和配合,才能够完成物流任务。团队成员之间的沟通和信任是实现共同目标的关键,只有密切合作、互相支持,才能创造出高效的物流团队。在实训中,我学会了倾听他人的建议和意见,并积极参与讨论,这不仅提高了团队的整体素质,也培养了我与他人协同工作的能力。

【结论段】(300字)。

通过实训报告,我深刻体会到物流管理的重要性、信息技术的应用和团队合作的重要性。在当今竞争激烈的市场环境下,物流管理已经成为企业战略中不可或缺的一部分。企业应该重视物流管理,加强对物流环节的监控和控制,提高物流效率和降低物流成本。同时,企业应该积极应用信息技术,提升物流管理的智能化和数字化水平,提高企业的竞争力。另外,企业还应该注重团队合作的培养与发展,建立良好的团队合作机制,培养团队的凝聚力和协作能力,共同实现物流目标。

总之,通过实训报告的学习和实践,我对物流管理的重要性有了更深刻的认识,并从中获得了许多宝贵的经验和启示。物流管理是提高企业效益和竞争力的关键要素,需要注重合理安排和控制物流活动的各个环节。同时,物流管理还需要借助信息技术的力量,提高物流管理的智能化和数字化水平,加强团队合作,共同实现物流目标。对于今后的发展,我将继续不断学习和实践,提高自己的物流管理能力,为企业的发展做出更大的贡献。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十二

物流管理是现代企业不可或缺的重要环节,对于提高企业竞争力具有重要作用。在上学期进行的物流管理实训中,我深刻体会到了物流管理的重要性及其对企业发展的影响。通过实训,我对物流管理的理论知识有了更深层次的理解,并学到了一些实践经验。以下是我对物流管理实训的心得体会。

首先,物流管理实训让我更加深入地了解了物流管理的核心概念和任务。在实训中,我们学习了物流管理的基本概念、物流成本控制、仓储管理、运输管理等方面的知识,对物流管理的核心任务有了更加清晰的认识。物流管理是通过对物流流程的规划、组织、指挥和控制,实现从原材料采购到产品交付的全过程管理。实践中,我们根据不同情况为企业制定了相应的物流管理方案,通过运输货物、调配仓储资源、合理安排生产计划等手段,确保物资的及时投入和顺利运输,提高物流效率,降低物流成本。

其次,实训让我进一步认识到物流管理的挑战与难点。在实训过程中,我们面临着各种不确定性和风险,如货物损坏、交通拥堵、自然灾害等,这些都给物流管理带来了极大的挑战。对于管理者来说,如何在这些困难中保证物流的正常运转,是一项复杂且具有挑战性的任务。在实训中,我们通过与企业密切合作,不断优化物流管理方案,提高应对突发事件的能力,学会协调组织各方资源以解决问题,增强了自己的应变能力和解决问题的能力。

第三,物流管理实训让我认识到了信息技术在物流管理中的重要作用。在实训中,我们学习了一些与物流管理相关的信息系统和工具,如供应链管理系统、仓库管理系统、运输管理系统等。通过这些信息系统的应用,我们能够及时掌握物流信息,并根据实际情况做出合理决策。在实训中,我们通过使用信息系统对物流流程进行优化和改进,提高了物流信息的准确性和可靠性,减少了物流成本和流程时间。

第四,实训让我认识到了团队合作在物流管理中的重要性。物流管理需要各方面的力量协同合作,只有形成一个高效的团队,才能够应对物流管理中的各种挑战。在实训中,我们分工合作,有条不紊地完成了任务,提高了物流管理的效率。通过与团队成员的沟通和合作,我们共同解决了许多问题,提出了许多优化物流管理的建议。通过这次实训,我学会了如何与他人协作,学会了团队合作的重要性。

最后,实训让我对物流管理的职业发展有了更明确的规划。通过实训,我深刻认识到物流管理的重要性和挑战性,也对自己在物流管理方面的兴趣和潜力有了更加清晰的认识。在未来,我将进一步学习物流管理的理论知识,提高自己的实践能力和解决问题的能力,为物流管理领域的发展贡献自己的一份力量。

总之,物流管理实训是一次很有收获的学习经历。通过实践,我不仅对物流管理有了更深入的理解,还学到了一些实践经验和团队合作的能力。我相信,通过不断学习和实践,我将成为一个优秀的物流管理者,并为企业的物流效率提升和成本控制做出贡献。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十三

在大学物流管理专业中,实训是一门必修课程,其目的是帮助学生拓展实践操作能力,并将所学的理论知识应用于实际情境中。在参与大学物流管理实训课程的过程中,我深深体会到了实训的重要性和价值。本文将分享我的实训心得体会,希望能对其他学生的实践活动提供一些参考和帮助。

第二段:实训前的准备工作。

在进行大学物流管理实训前,我们首先需要了解实训的目标和要求。这包括理解实际情境和相应的任务,掌握相关的理论知识和技术工具。例如,我们需要学习货物运输、仓储管理、供应链优化等方面的知识,并熟悉使用物流软件和设备。此外,我们还需要分组制定详细的实训计划和时间安排,确保实训过程的顺利进行。

第三段:实训中的技能提升。

在实际操作中,我们有机会练习和提升了各种物流管理技能。例如,我们学习了如何合理规划货物运输路线,确保货物能够以最短的时间和成本到达目的地。我们还学会了如何使用物流软件来管理仓库和库存,并提高物流效率和客户满意度。此外,我们还锻炼了处理突发事件和解决问题的能力,在实践中逐渐形成了自己的物流管理思维和方法。

第四段:团队合作与沟通能力的培养。

物流管理实训是一个集体活动,在此过程中我们必须与团队合作,共同解决问题。这要求我们具备良好的团队合作和沟通能力。在实训中,我们必须与团队成员充分交流,并协调各自的工作任务。通过相互合作,我们能够更好地完成实训任务,同时也提升了自己的沟通与协调能力。这样的经验将对我们未来工作中的团队合作和沟通能力的培养起到重要的促进作用。

在大学物流管理实训中,我收获了很多宝贵的经验和知识。通过亲身参与实际操作,我对物流管理的理论知识有了更深入的理解,同时也提升了自己的实践能力。我学会了如何合理规划货物运输路线,如何高效地管理仓库和库存,并培养了重要的团队合作和沟通能力。这些经验将对我的职业发展起到重要的推动作用。同时,我也认识到物流管理的挑战和机遇,明确了自己未来发展的方向和目标。因此,我将继续努力学习和实践,不断提升自己的专业素养和实践能力。

总结:

通过大学物流管理实训,我深刻认识到实践在学习中的重要性。只有将理论与实践相结合,我们才能真正理解并掌握所学的知识。在今后的学习生涯中,我将积极参与各种实践项目,不断提升自己的实践能力和专业素养。我相信通过持续的学习和实践,我将成为一名优秀的物流管理专业人员,并为物流行业的发展做出贡献。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十四

最近,我参加了一次企业实训,在这个过程中,我获得了很多的经验和收获。在这里,我想分享一下我的心得和体会。

企业实训是一种非常实际的学习方式。通过这种方式,我们可以更好地了解实际工作的模式和企业的运营方式,同时也可以更好地了解自己适合从事哪种类型的工作。

在实训过程中,我真切地感受到了企业文化的重要性。企业文化是企业赖以生存的根本,而作为员工,我们需要积极融入企业文化中,尊重公司的价值观念、行为规范和团队精神,同时树立正确的工作态度和职业道德。

与此同时,我也深刻地认识到了团队合作的重要性。在企业实训中,我们不仅需要完成个人任务,还需要与他人协同合作,使整个项目得以顺利完成。在这个过程中,每一个人的贡献都是不可替代的,而又需要大家之间的密切合作和紧密配合。只有积极沟通、相互协调,才能达到最终的目标。

除此之外,我还学到了一些实用技能和工作技巧。在实训过程中,我们学习了企业中使用的软件系统和业务流程,了解了如何高效地完成工作任务。我们还学习了一些职业技能和交流技巧,如如何进行有效的沟通和谈判。

通过这次实训,我也更加清晰地认识到了自己的职业发展规划。我发现,我对某些领域比较感兴趣,比如市场调研和数据分析等方面。通过实训,我进一步了解了这些方面的知识和技能,并且意识到自己在这些方面具有优势和潜力。因此,我决定在未来的工作中,专注于发展自己在这些方面的能力,并且积极寻求相关机会。

最后,我想说的是,企业实训对于我们的学习和职业发展都具有非常重要的作用。通过实际的操作和经验积累,我们可以更好地了解自己和职业规划,同时也可以更好地适应企业的需要,为自己的职业发展打下坚实的基础。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十五

沙盘模拟实习目的是让大家通过实习的机会了解企业运作过程。现实中做企业也不简简单单就是赚钱,建立良好的企业间的关系,建立良好的人际间关系都至为重要。做企业要有战略长远规划,不能到处树敌,成为众矢之的,只有这样企业才能做的长远。

在我们企业发展过程中一直比较低调,广告费除了第一年投入较多,后来五年都较低,产品每年销量都不是最大,韬光养晦,埋头苦干,所以权益也比较低,但我们没有进行恶性竞争,最终也没有破产注资,坚持到了最后。

在沙盘实习中由于市场容量巨大,产品种类多,如果各企业都能做好在战略规划分清市场范围,在广告费上理性一点,应该都能得到很好的成长发展,但遗憾的是我们做的并不理想。

由于前两年订单不多销售做不上去,我们的只能将精力和时间、现金用于开拓市场和投资生产线、进行产品研发,开发无形资产上,为今后几年做中长远规划。在对比了各产品和市场的销售预测后,我们终于决定了产品和市场的方向,重点研发p1和p3产品,开拓本地市场、区域市场、国内市场、亚洲市场四个市场。建设了两条半自动生产线,再加上原来的'两条手工生产线,我们就有四条生产线可以投入使用。第一年我们贷了一桶短贷,虽然第二年有沉重的还贷负担,但也正是这一桶短贷使我们在第一第二年的现金流始终没有中断,使企业能够持续经营下去。筹集资金在整个六年运作中至为重要。

第三、第四年大家广告费趋于理性化,我们的订单也多了起来,由于前期准备充分,我们拿了几个加急订单,总之产供销运作良好。虽然前三年我们都没有盈利,但是第三年开始,我们已经逐渐上了轨道。

第四年我们又上线了一条全自动生产线生产p3,准备第五年大卖特卖一下产品。由于第三年第四年我们还要还两桶长贷我们只有四处筹集资金,现金流很紧张的我们进行了短期贷款,接大订单等等手段,终于还上了这个巨大的负债,这个过程中锻炼了我们的筹资能力。虽然长贷和短贷都还没有归还完,但第四年开始我们已经开始盈利。

最后一年突然发现市场老大开始转为主打产品p3,但我们只有两条生产线生产p3,产量不会很高。只有最大限度地生产p1和p3,而且我们要尽量拿到适合我们生产量的订单,所以我们在区域,国内和亚洲三个市场都投入了一定的广告费,但是由于p1产品需求量越来越低,订单很少,我们在区域市场上没有拿到符合p1生产量的订单,这就会造成产品的积压,而且我们是最后一年,不能让产成品积压在仓库,只好按成本价出售剩下的p1产品。而在p3的订单竞争上,虽然我们对p3在区域、国内和亚洲都投入了较多的广告费,跟别组的竞争也不是很激烈,但是由于p3产品的订单很多都对iso9000有要求,而我们由于刚开始资金不足并没有开发,所以也没有拿到很好的订单。最后p3产品没有生产出订单上的数量,只好用两倍的价钱收购p3,以用来按期交订单。虽然这大大降低了我们的利润,但是比起不能按时按订单交货要交的违约金,还是这个方案能产生利润。

虽然最后我们的净利不高,资产总计数也不高,但是我们没有破产注资,一直坚持到最后。

实习总结:

通过本次的实习我对erp企业资源计划系统有了一个十分深刻的认识和了解。我体验了一个制造型企业管理的完整流程,包括物流、资金流和信息流的协调;理解企业实际运作中各个部门和管理人员的相互配合的重要性等。体验到了一个制造型企业管理者的工作本职,对于企业运营环节更加了解,对实际工作起到了引导作用。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十六

大学物流管理实训是培养学生实际操作能力的重要环节,通过实践操作能够帮助我们更好地理解物流管理的原理和方法。实训课程不仅是理论知识的延伸,更是将所学知识与实际应用结合的重要途径。实训中,我们不仅能够在安全的环境下进行各种操作,还能够近距离接触实际物流运作场景,体验真实的工作环境,培养实际操作能力,提高我们的综合素质。

二、实训过程中的挑战。

在实训过程中,我们遇到了很多的挑战。首先是操作流程的熟悉问题。由于大部分实训设备是第一次接触,我们对设备的操作流程不熟悉,操作起来十分生疏。其次,是团队协作能力的提升。物流管理实训是一个团队合作的过程,我们要和队友一起完成各项任务,而团队成员之间的默契程度直接影响着任务的顺利进行。因此,我们需要加强团队的沟通和协作能力,提高团队执行力。最后,是解决问题能力的培养。实训过程中,我们遇到了各种各样的问题和困难,需要我们调动一切资源来解决,这就需要我们具备较强的问题解决能力和创新思维。

尽管实训过程中遇到了很多困难,但是通过不断地实践和努力,我们也取得了一些收获。首先是操作技能的提升。在实训中,我们通过反复的操作和训练,逐渐熟悉了设备的使用方法,掌握了一些操作技巧,提高了自己的动手能力。其次,是学习到了团队协作的重要性。在团队合作中,我们不仅仅是个体,更要意识到自己在整个团队中的角色和责任。只有团结一致,相互配合,才能更好地完成任务。最后,是培养了解决问题的能力。在实训过程中,我们遇到了许多挑战和问题,通过不断地努力和思考,我们学会了如何面对问题并解决问题,这无疑是我们的一种成长。

四、加强实践教学的建议。

尽管物流管理实训课程有很多优点,但也存在一些不足之处。首先是实训设备的更新换代。随着科技的不断进步,实训设备也要不断更新迭代,以适应新时代的需求。其次是加强实践与理论的结合。在实训过程中,我们应该更好地将所学的理论知识与实际操作结合起来,让理论变成实践的动力和指导,提高学生的实际应用能力。最后是加强师生之间的互动。在实训中,老师应该起到更好的指导作用,引导学生思考问题,激发学生的学习兴趣和潜能,帮助学生更好地发展自己的实践能力。

五、实训的启示与展望。

在物流管理实训中,我们充分感受到了实践的重要性和价值。实践不仅能够帮助我们更好地理解理论知识,更能够锻炼我们的实际应用能力和解决问题能力。因此,我们应该在日常学习中加强实践的机会,主动参与有关实践性的项目和活动,拓宽自己的知识面和技能,为将来的工作做好充分的准备。同时,我们也期待实训课程能够不断改进和完善,为学生提供更好的实践环境和机会,培养更多的物流管理人才,助推物流行业的发展。

热门企业物流管理实训心得体会大全(17篇)篇十七

在这短短的企业实训中,我与企业员工一同上下班,从事与企业员工相同的工作,这不仅使我体验了企业工作的艰辛,更重要的是感受到书本知识和实际工作需求存在的距离。通过熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人标准与管理制度,我在教学理念上有了更深的认识,这为准确定位人才培养目标和人才需求规格、重构市场专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创新以工作过程为导向的符合职业能力形成规律的教育新模式的形成奠定了良好的基础。

2、丰富了专业教学资源。

通过实习,我了解了当前市场营销方面的现状和发展趋势。一方面,为专业教学提供了丰富而宝贵的资料,更为专业实训室的建设提供了大量实际、生动的素材,丰富了专业教学资源库;另一方面,这些资料以后还可充分应用于专业核心课程的建设,以利于提高教学质量。

3、实践经验的获得可促进教学水平的提高。

这次企业实习,在工作中亲自动手操作,在以后的专业课程教学中将不再是纸上谈兵,可以非常熟练地跟学生介绍这些经验,指导学生进行实训,这将大大有利于本人的教学水平的提高。

另外,通过这次实习,本人也切切实实地感受到要使我们培养的学生能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归结起来,主要有以下几个方面的问题:

(1)动手能力很重要。

企业需要的是技术熟练的工人。因此,作为职业学校来说,就应该把实践教学环节放在一个重要的位置,从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力,在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能,到毕业时就能够在短暂的培训后马上进入正常工作,给企业带来稳定和及时的利润,职业教育的目标也就得到了充分的体现。学校应该把实践教学基地的建设作为大事来抓,下大力气、花大成本来搞好实践教学基地的建设。应该大力发掘社会资源,与企业、行业联合承办培训基地。采取校企间实践教学资源的优化配置和共享,提高资源的利用率,以缓解学校基地建设的资金缺口难题。

(2)教材改革很重要。

要真正发挥实践教学基地的作用,就必须根据企业的发展,定期地到企业进行市场调研,不断地改进教材内容,把最新的东西不断地加入到新的教材或讲义中去,才能更好地利用有限的资源,使之发挥的效益。开发校本教材成了我们解决这个问题的选择。要关注学生的需求,关注企业的需求,要关注社会的需求,主动改革教材的编排,把问题的关键放在通过怎样的教学才能使学生获得知识技能上。只有自己开发适合本校学生的教材才能满足学校的教学需求,才能在职业院校之间的竞争中展现自己的亮点,在同行竞争中立于不败之地。

(3)要抓教师素质建设。

没有一支高素质的教师队伍,就不可能有高质量的职业教育,因此要着力提高专业教师队伍的整体素质特别是实践教学能力。要以此为重点,着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师,要先让教师接受最新技术的培训,学校应定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识,了解新的技术需求,并将之融化到平时的教学工作中去。

(4)要搞好学生的职业生涯指导工作。

通过多年的教学,我了解到我们的学生在学校里学习目标不够明确,学习的认知能力水平较低,学习焦虑现象比较普遍,情绪自控能力较弱,缺乏应有的积极理想和追求,社会适应能力较差,自我中心意识过强,自私自利心理普遍。他们进入社会的一个普遍特点是眼高手低,怕苦怕累。所以,我们要从一开始就抓好学生的职业生涯指导工作,把企业文化引入学生德育教育,灌输按劳取酬、多劳多得、不劳不得、勤劳致富的思想;要教导他们无论在什么地方都要遵守纪律,遵守时间,遵守规章制度;培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。

通过此次的顶岗实践,本人学习了企业先进的工作理念和方法、受到了浓厚企业文化的洗礼,收集了大量的教学资源,实践教学能力和职业岗位操作技能也得到了较大的提高,教育思想、教育理念得到了升华,这些都将为我以后的教育教学工作提供极大的帮助!

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