最新地铁值班员个人工作总结 地铁客运值班员年度工作总结(优秀5篇)

时间:2023-10-02 作者:飞雪最新地铁值班员个人工作总结 地铁客运值班员年度工作总结(优秀5篇)

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

地铁值班员个人工作总结篇一

xxxx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的x年设备保障部安全考核指标。

1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。

在xxxx年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。

进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。

2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。

(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。

根据国家和x市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。

(2)借鉴他人,开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。

“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。

3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。

落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。

在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入x年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题808个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。

4、强化多层监管,贯彻三级提示。

为了使各层管理人员的管理工作规范化,减少以至杜绝安全事件,针对实际工作中人员新、设备新、经验少、实践少的两新两少的特点,紧紧围绕运营设备保障“第一要务”,以“加强基础建设,规范安全管理”为目标,在x年开展的查找安全控制点基础上,有针对性地开展明确x年的三健全提示活动。主要针对影响运营安全的设备检修问题,深入讨论,细致划分,将几个层级的重点提示划分开来,从部门领导到班组工长,根据各项工作的发生频率及影响大小进行划分,工长级提示更是细致具体,共计144条,涉及到重点检修、应急抢修、作业防护外来人员作业跟踪、特种天气作业、特殊工具使用等诸多方面。使班组的日常管理更加规范,为了确保三级提示的有效落实,组织了专业室进行学习考试,同时进行跟踪、督促、抽查、考核,并采取部门周例会、安全会普查和抽查的方法,对所有的主任和工长进行测试,使大家对自己的安全职责、逐级提示、安全责任时时刻刻记在心中,溶于实际。提高各层领导干部的管理意识、管理能力和责任意识,从盲目状态向自觉工作改变,积极发挥各管理人员的作用。从而做到了安全管理始终围绕和服务于各阶段的中心工作,以安全措施的落实促进部门的整体工作,将现场的安全工作形成了长效机制。

5、加强安全标准化建设,进一步提升班组安全工作

部门通过落实《设备保障部运营安全保障措施》,进行日常检查、9000评审、节假日检查、专项检查、季节性检查等检查对各班组的劳动防护、消防巡检、安全会议、安全检查、突发事件应对能力等安全制度的落实情况进行把关,各层深入开展安全教育和重温教育,为安全制度的深入贯彻和严格执行提供必要的监督和培训支持。通过检查、培训,强化每名员工的思想意识、安全理念,使每个人做到行动有目标,办事有程序,考核有标准,预防有措施,质量有保证。

6、强化实战训练,提高设备保障能力

部门从部门、班组两个层次举行演练活动,同时配合公司进行演练,演练工作形成了长期化、制度化、规范化的局面。上半年配合了公司组织的五次大型安全演练活动,提升了与外部门间在突发事件方面的协调作战能力;部门为体现突发事件的'真实性,组织的演练尽可能的模拟实际情况,共开展部门级综合性演练9次(应急抢险人员综合拉动、列车脱轨救援、无延误送电、光缆熔接、消防器材使用2次、初期火灾确认2次、120急救),达到了锻炼队伍,考察了人机适应性,提高反应速度和抢险救援能力的目的;班组组织了业务和技术方面的技术技能演练,提高了各专业的单独作战能力。通过加强设备巡视、强化技能训练,完善设备履历与故障查找手册,加强设备运行数据的收集与统计,提高了设备维修效率和效果,提升了突发情况下的安全保障能力,改进了各项措施的落实情况。同时通过强化定期性的列车脱轨起复、光缆断裂熔接、无延误送电等实操性内容练习,严格执行各设备系统的定期性能检修和测试工作,从根本上保障设备的安全运行。

7、事故报告流程进一步得到明确

为了加强对重要事件的管理,避免对运营有影响的事件扩大,各级领导需第一时间掌握信息,根据事情的重要程度,及时做出批示。在x年,我们通过多次演练和实践,在日常工作用严格执行报告流程,对不按流程进行报告者加大了考核力度。在春节前,为确保信息能及时准确进行传递,部门再次对故障报告流程进行了强调学习,在多次强化学习后,我们的报告流程得到逐步落实,各级人员也能自觉地第一时间向相关领导进行汇报,从而保证了突发事件的应急处理工作高效的完成。

地铁值班员个人工作总结篇二

地铁是现代城市交通中的重要组成部分,保障着数以千计的居民出行。而信号楼则是地铁正常运行的保障者,而信号楼值班员,则是关键的决策者。本文将介绍信号楼值班员的心得体会,以了解他们工作的真实感受。

第二段:重要性

信号楼值班员是地铁正常运行的关键决策者,他们的工作重要性不容忽视。他们要时刻监控列车运行情况,及时处理各种突发情况,确保地铁安全畅通。他们也要熟悉地铁系统,掌握各种操作技能及紧急预案,以应对不可预测的危机情况。这里是一项需要专业知识、专业技能的工作,只有经过严格的培训和考核,才能担任信号楼值班员这一职位。

第三段:压力与挑战

信号楼值班员这一职业是一项高风险、高强度的工作。每天在繁忙的时间里,他们要承担着巨大的工作压力和岗位责任。他们要很快地做出决策,及时应对各种复杂的情况,确保列车安全信息的传递,减少地铁问题带来的影响。在遇到紧急情况时,他们必须冷静处理,不论困难和挑战,都要尽力保障乘客的安全和出行。这一职业不仅需要深厚的专业知识和技能,还需要时刻保持冷静、机智、勇气和责任心。

第四段:工作体验

尽管信号楼值班员的工作压力和工作量很大,但是这项工作让我体验到了刺激和充实。在工作中,我不仅学会了掌握全局视角,了解地铁的运营原理,更能尽情锻炼自己的协调能力和领导能力。同时,在工作中,我时刻保持自身冷静思考和果断决策的能力,在处理各种突发情况时更是磨练了我的应变能力。与此同时,我也认识到了自己的缺点,并在工作中不断改进、学习、提高自己的能力。

第五段:总结

信号楼值班员是地铁工作中不可或缺的一份子,他们背负着巨大的工作压力和责任,不辞辛苦地工作,他们的努力和付出让我们的城市更加安全、更加畅通。在整个过程中,他们学习更多,成长更快,因此,这项工作也为他们提供了个人发展的机会。总而言之,信号楼值班员在工作过程中不仅需要技能,还需要付出、坚韧和领导才能够胜任。因此,在这份工作中,我们关注他们的付出和努力,也期待他们的进一步成长和发挥。

地铁值班员个人工作总结篇三

行车值班员岗位职责

一、在站长(副站长)的领导下,负责本班组的全面领导。在行车工作中接受列车调度

有关命令、指示。

三、认真贯彻调度日班计划,保证本班组任务的完成。四、正确及时地处理运输生产中出现的问题,并向有关领导汇报。

五、负责全站接发列车的办理和指挥工作,掌握有关行车设备的配置特点,用途和使用

方法,合理运用到发线不间断接发列车。

六、担当调车领导人工作,负责调车计划的编制,严格按规定传达。

七、下达取送车作业计划后,要适时通知货运值班员或专用线的值班人员,提前做好取

。送车的准备工作(包括防护信号的撤除,对货位等工作)

八、负责通知列检所,对列车进行到达始发的技术检查。

九、主持班前点名、规章学习及班后总结工作,制止闲杂人员在运转室内逗留,搞好班

组联苏协作及资金分配工作。

十、做好军事运输有关工作,确保军事运输保密、安全正点。

地铁值班员个人工作总结篇四

车站值班员岗位责任制车站值班员岗位责任制

1.在站长领导下,全面负责本班的行车工作,正确及时的处理运输生产中出现的问题,质量良好的完成各项任务。

2.严格执行《技规》、《行规》、《站细》等各项规章制度;认真填记各种凭证、册簿,做好有关记录。

3.在列车调度员的集中统一指挥下,严格按《接发列车作业标准》接发列车,做到程序一项不漏,用语一字不减,确保列车正点安全,按图运行。对军运列车及各种重点列车,应严格按调度命令办理。4.正确及时的编制调车作业计划并组织实施,确保不时甩挂和取送货物作业。

铁路车站岗位职责铁路车站岗位责任制运转部分

一、车站调度员

1、在值班站长的领导下,按时收集有关资料,参加编制班计划,及时下达阶段计划。

2、服从调度指挥,合理组织车流,按编组计划编车,按运输方案办事,按运行图行车,保证列车安全正点和班生产指标的完成。3、正确及时填记技术作用表,做到填记及时、清楚、推算车流准确,资料完整。

4、正确及时地转移屏幕显示车,标明代号、编挂限制,按时取送检修车和装卸作业车。

5、抓好交班基础,搞好联劳协作。

6、密切与军代、部队、公安及有关单位的联系,组织领导本班职工迅速、安全、保密地完成军事运输任务。

二、车站值班员

1、在值班站长的领导下,负责本小组管理,接受局调度统一指挥,确保安全正点和运输生产任务的完成。

2、负责车站接发列车的办理和组织指挥工作,督促小组人员按章作业,按接发列车作业标准接发列车。

3、合理运用到发线路,组织机车出入库和列车技术作业,不间断地接发列车,严格执行车机联控用语。

4、合理运用技术设备,组织有关人员密切配合,提高作业效率。5、检查有关行车设备,保管好工具、备品,严格执行现场对号交接班制度,禁止闲杂人员在岗位逗留。

6、正确及时处理运输生产中出现的问题,并向车站汇报。7、严格按上级指示和要求,安全、迅速、保密地完成军运任务。

三、助理值班员

1、在值班员的领导下,协助车站值班员办理接发列车,严格执行接发列车作业程序及用语。

2、按《接发列车作业标准》规定的时机及时出务迎送列车、组织发车,认真执行车机联控。

3、按规定检查行车设备,并向车站值班员报告检查结果情况。4、担当调车指挥或连结工作时,按《调车作业标准》准确掌握速度、及时显示信号,确保调车作业和人身安全。

5、办理军运列车及调动军用车辆时,严格执行军运有关规定,安全、迅速、保密地完成军运任务。

6、严格执行现场对号交接班制度,做好备品管理和卫生工作。

四、信号员

1、在车站值班员的领导下,负责控制台设备的操作工作。2、根据车站值班员指示,按《接发列车作业标准》规定的程序、动作和用语正确及时办理闭塞、排列进路、开放信号。

3、监视信号、光带显示及车列动态,发现问题及时采取措施并向车站值班员报告。

4、检查有关行车设备,及时揭挂和摘除行车表示牌,严格按规定程序解锁进路和关闭信号。

5、办理调车进路应执行“一看、二排、三确认、四呼唤、五勾销”制度,并做好联系工作。

6、失败停用时现场操纵道岔,根据车站值班员指示或调车作业计划按作业标准准备进路,接发列车道岔按规定加锁,并担当引导工作。7、实行现场对号交接班制度,做好备品管理和卫生工作。

五、调车长

1、调车长在站调(调车区长)的领导下,负责调车作用的指挥工作,熟悉全部线路、信号及调车有关设备,组织调车人员正确及时地完成调车作业任务。

2、做好作业前的准备工作,认真进行检查,开展预想活动,安排作业分工,核对计划,布置作业方法,提出安全措施。

3、严格执行《调车作业标准》等各种规章制度,正确及时地显示信号,指挥调车机行动,负责作业人员的人身及行车安全。4、调动危险品、军用、人员、公务车及特殊车辆,应严格按有关规定作业,确保人员、物资的安全。

5、开好交班前的碰头会。认真总结经验,组织对口交接,参加退班会。

六、制动员

1、在调车长指挥下,负责排风摘管、包线拿车及手闸制动工作,严格执行《调标》等各种规章制度,确保人身及行车安全。2、熟悉线路、信号及调车有关设备,充分做好作业前的准备工作,认真检查线路,停留车状况,显示停留车位置信号,负责了望和中转信号,严格执行十、五、三车距离和要道还道制度,负责编组列车中关门车的检查。3、手闸制动时做好选闸试闸工作,严禁带闸下峰和岔区停留,认真观速观距,采用多次调速,安全连挂。4、及时、正确采取好防溜措施。

5、参加班前预想会和班后总结会,按规定内容进行对口交接。七、连结员

1、在调车区长(站调)领导下、调车长指挥下工作;参加班前预想会,协助调车长分配工作,布置作业方法和安全措施,负责作业安全和人身安全。

2、在作业中严格执行《调车作业标准》等各项规章制度,正确及时地用无线电调车设备;负责本调机车车辆的摘挂,必要时参加手闸制动。

3、搞好联劳协作,按制度打好交班基础,参加班后分析会,不断总结经验,参加对口交接。

八、货运[货检]值班员

1、在车站主管站长直接领导下,认真执行上级有关货运工作的政策、规定,坚持原则,严格管理货检人员,并随时督促检查,保证运输安全及货物安全。

2、工作中服从命令,正确行使货运[货检]值班员的权力和责任,发现问题即使处理,努力做好本职工作。

3、认真了解掌握日班计划,对装卸车及站车检查交接工作提出具体作业要求及安全注意事项,重点掌握军事运输情况。4、在军运工作中严守机密,认真做好军运交接签认工作。

九、列尾作业员

1、在列尾组长领导下,负责“尾部主机”的摘挂和与检测员的交接工作。

2、严格标准化制度,认真落实各项规章制度。

3、作好“尾部主机”的检测、安装、摘取、回送和电池充电工作。4、负责对“尾部主机”的正确输号和与司机核对机车号,发现错误或主机故障及时更换。

5、负责对“列尾装置”及电池进行回收、充电保养,保管等工作,认真做好台帐记录。

6、负责搞好室内清洁卫生。

5、做好室内外的清洁工作。十、道岔清扫员

一、在站长(副站长)的领导下,负责本班组的全面领导。在行车工作中接受列车调度员的统一指挥。

二、坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真执行《技规》、《行规》、《站细》、《接发列车作业标准》、《调车作业标准》、《铁路车站人身安全标准》等规章制度及上级有关命令、指示。

三、认真贯彻调度日班计划,保证本班组任务的完成。

四、正确及时地处理运输生产中出现的问题,并向有关领导汇报。

五、负责全站接发列车的办理和指挥工作,掌握有关行车设备的配置特点,用途和使用方法,合理运用到发线不间断接发列车。

六、担当调车领导人工作,负责调车计划的编制,严格按规定传达。七、下达取送车作业计划后,要适时通知货运值班员或专用线的值班人员,提前做好取送车的准备工作(包括防护信号的撤除,对货位等工作)。

八、负责通知列检所,对列车进行到达始发的技术检查。

九、主持班前点名、规章学习及班后总结工作,制止闲杂人员在运转室内逗留,搞好班组联苏协作及资金分配工作。十、做好军事运输有关工作,确保军事运输保密、安全正点。

一、在车站值班员领导下,严格执行《技规》、《行规》、《站细》、《接发列车作业标准》的有关规定,认真办理接发列车。

二、根据车站值班员命令或调车作业计划,正确及时排列进路,开放信号。

三、及时出场,在规定地点接发迎送列车,并监视列车运行情况,负责列车尾部标志的摘挂,确认列车整列到达或出发(有标志时为尾牌,无标志时,向值班员报告核对最后一辆车号)。

四、按规定检查有关行车设备,并向值班员报告结果。

一、在车站值班员的领导下,抄收和传递列车电报,按规定掌握现在车、保管货票。

二、正确及时地编制列车编组顺序表。

三、核对到达和出发列车的编组顺序表、货票、货运单据、现车、与司机(运转车长)办理站车交接。

四、按规定做好货运检查,对到达列车的货物装载及施封车辆作重点检查,发现问题及时通知有关人员进行处理。

五、与调度员核对现车,认真完成“十八点”统计报告工作。

一、在站长、副站长的领导下,负责车站生产组织,努力提高运输效率,完成生产任务。

二、牢固树立“安全第一”的思想,认真执行《技规》、《行规》、《站细》各项规定制度及上级命令指示,确保安全生产。三、负责车站接发列车和调车作业组织,合理运用调车机和调车设备,亲自编制和下达调车作业计划,组织有关人员按时质量良好的完成调车任务。

四、合理运用车站现有设备,搞好车流组织,兑现车站班计划、阶段计划和取送计划,确保运输生产任务的完成。

五、正确操作微机,实时掌握现车情况、调车作业进度和调车机动态。保证及时解体、编组、取送和腾空到发线,最大限度的减少调车作业各项等待作业时间,确保安全正点。

六、加强作业组织,督促各工种严格按标准作业,遵守劳动纪律、作业纪律,纠正违章违纪,质量良好的完成各项任务。七、做好保密工作,根据车站军事运输作业程序,对军事运输车辆选扣、取送、编组等作业进行检查,保证军事运输任务的完成。八、搞好交班基础,对本班工作基础进行认真分析总结,提出改进意见。篇4:

行车值班员岗位职责行车值班员岗位职责1、行车值班员岗位职责

1、没事时在值班室等待领导检查。

2、出现事故轻则处理不当扣钱若干(500-1000)或者更多,若处理妥当则逃过此难、工作环境突出:

冬天锻炼抵抗力,夏天免费蒸桑拿。保你不出一年声音好比“毛阿敏”。

4、充分体现企业特色。5、不断进行记忆力强化训练。2、地铁行车值班员岗位职责

1、定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行;

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在值班站长的领导下,主管车站行车工作。

3、服从行调指挥,执行行调命令,严格按列车运行图组织行车。4、严格执行一次作业程序,熟悉行车设备的性能,掌握操作方法。5、控制车站广播,密切关注监视屏,掌握站台乘客动态。6、l停用时负责现场人工排列进路。

7、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手续。

8、保管、使用行车设备备品,正确填写各种行车日志,字迹清楚。9、值班站长不在车控室时代理其职责。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。4、行车值班员岗位职责

一、在站长(副站长)的领导下,负责本班组的全面领导。在行车工作中接受列车调度员的统一指挥。

二、坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真执行《技规》、《行规》、《站细》、《接发列车作业标准》、《调车作业标准》、《铁路车站人身安全标准》等规章制度及上级有关命令、指示。

三、认真贯彻调度日班计划,保证本班组任务的完成。

四、正确及时地处理运输生产中出现的问题,并向有关领导汇报。

五、负责全站接发列车的办理和指挥工作,掌握有关行车设备的配置特点,用途和使用方法,合理运用到发线不间断接发列车。

六、担当调车领导人工作,负责调车计划的编制,严格按规定传达。七、下达取送车作业计划后,要适时通知货运值班员或专用线的值班人员,提前做好取送车的准备工作(包括防护信号的撤除,对货位等工作)。

八、负责通知列检所,对列车进行到达始发的技术检查。

九、主持班前点名、规章学习及班后总结工作,制止闲杂人员在运转室内逗留,搞好班组联苏协作及资金分配工作。十、做好军事运输有关工作,确保军事运输保密、安全正点。

一、通用标准

1、按规定统一着装,挂牌上岗

2、上岗时精神饱满、举止规范、态度和蔼3、遵章守纪、坚守岗位、服从车站管理4、认真负责、履行岗位职责、遵守职业道德5、扶老携幼、遵守公德、服务为本、不损害乘客利益6、服务语言文明,讲普通话,使用“十字文明用语”

二、岗位技能

1、车站突发及紧急情况下处理方法;

2、熟悉列车时刻表,并严格按照列车时刻表办理行车;3、掌握l工作站的操作使用,cctv、bas、fas等系统的监控;4、熟练使用车站广播系统,能够做到及时广播;5、做好对现场施工及施工过程的监控;6、其他需要掌握的技能。

三、岗位职责

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在值班站长的领导下,负责车站行车工作。

3、服从行调指挥,执行行调命令,严格按列车运行图组织行车。4、严格执行一次作业程序,熟悉行车设备的性能,掌握操作方法。5、控制车站广播,密切关注监视屏,掌握站台乘客动态,并视情况及时广播。

6、l停用时负责现场人工排列进路。

7、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手续。8、保管使用行车设备备品,正确填写各种行车日志,字迹清楚。9、值班站长不在车控室时代理其职责。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。

00晚班时间为20:00-次日8:

00。白班一)交接班1、7:

30前到车控室在〈〈车站工作人员签到簿〉〉签到;

3、检查、清点钥匙,检查行车备品柜内物品是否齐全,状态是否良好。二)班中填写相关台帐、处理日常事务及交班需完成的工作1、监控cctv,播放广播,处理相关事务,负责车站各岗位人员调配,传达相关重要信息。

2、列车进出车站时,监控列车运行状态、站台乘客上下车情况。3、监控站台岗,发现险情或危机行车及乘客人身安全时及时采取应急措施。

4、做好施工登记,加强对现场施工及施工过程的监控。5、协助当班值班站长处理一些简易事务。6、吃饭替班a、11:00—11:22吃午饭;11:22—11:

44顶替站台安全员吃午饭;b、17:00—17:22吃晚饭;17:22—17:

44顶替站台安全员吃晚饭;

7、做好交接前准备工作,把当班未完成须下一斑完成的工作交接清楚,补充交班记录,填写各类台帐,准备交接班。

三、)交接班19:30与下一班行车值班员交接,强调注意事项,交接清楚、完整后签名。晚班一)交接班1、19:

30前到车控室在〈〈车站工作人员签到簿〉〉签到;

3、检查、清点钥匙,检查行车备品柜内物品是否齐全,状态是否良好。二)班中填写相关台帐、处理日常事务及交班需完成的工作1、监控cctv,播放广播,处理相关事务,负责车站各岗位人员调配,传达相关重要信息。

2、列车进出车站时,监控列车运行状态、站台乘客上下车情况。3、监控站台岗,发现险情或危机行车及乘客人身安全时及时采取应急措施。

4、做好施工登记,加强对现场施工及施工过程的监控。5、协助当班值班站长处理一些简易事务。

三、)运营结束前上/下行尾班车开出前10分钟开始广播上/下行尾班车开出前5分钟,通知停止售票和进站检票工作,并广播。

四、)运营结束后

1、尾班车开出后按时广播、关闭一般照明、广告照明、协助值班站长清客关站;

2、做好各项施工请销点登记手续,做好施工和工程车开行的安全防护措施;

3、检查、管理对讲机、应急照明等设备的充电情况;4、按要求关闭部分环控设备并检查运行情况。

四、)次日运营开始前

1、运营前30分钟组织检查线路出清情况并及时报告行调(如红闪灯有无撤除等);

2、按要求模式打开环控设备并检查运行情况;3、首班载客列车到站前15分钟打开车站照明;4、确认首班载客列车到达前10分钟出入口、闸机、tvm等开启;5、全面负责车站行车组织、负责车站广播播放、文件收发;6、做好交接前准备工作,把当班未完成须下一班完成的工作交接清楚,补充交班记录,填写各类台帐,准备交接班。

三、)交接班7:

30与下一班行车值班员交接,强调注意事项,交接清楚、完整后签名。

地铁值班员个人工作总结篇五

1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。

2、在值班站长的领导下,主管车站行车工作。

3、服从行调指挥,执行行调命令,严格按列车运行图组织行车。

4、严格执行一次作业程序,熟悉行车设备的性能,掌握操作方法。

5、控制车站广播,密切关注监视屏,掌握站台乘客动态。

6、low停用时负责现场人工排列进路。

7、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手续。

8、保管、使用行车设备备品,正确填写各种行车日志,字迹清楚。

9、值班站长不在车控室时代理其职责。

10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。

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