计划是一种灵活性和适应性的工具，也是一种组织和管理的工具。计划为我们提供了一个清晰的方向，帮助我们更好地组织和管理时间、资源和任务。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文，我们一起来了解一下吧。
加油站工作计划和总结篇一
二、仪表端正、言行规范
三、文明经营、礼貌待客
四、勤奋工作、任劳任怨
五、按章操作、确保安全
六、团结协作、顾全大局
七、遵守法纪、廉洁奉公
八、刻苦学习、不断进取
文明用语与服务忌语
一、文明用语
1、你好! 2、欢迎光临!
3、请! 4、对不起!
5、谢谢! 6、请稍候!
7、别客气! 8、请走好!
9、欢迎再来! 10、再见!
二、服务忌语
1、喂! 2、不知道!
3、你问我，我问谁? 4、怎么不早说!
5、急什么! 6、叫什么!
7、靠边点! 8、没零钱，找不开!
9、等着吧! 10、快点，快点!
11、下班了，明天来! 12、听你的，听我的!
13、我就这个态度! 14、有本事你告去!
15、有意见。找领导(老板)去!
加油员岗位职责
一、在领班的带导下，做好当班加油工作。
二、主动、热情、规范地为顾客提供加油服务，满足顾客合理要求。
三、了解经营油品的主要性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。
四、负责本工作场所的安全监督管理，发现不安全因素和危及油站安全的行为应及时阻止和汇报，熟悉站内消防器材性能，并会操作和进行扑救。
五、做好使用设备和工作环境的卫生工作，保持加油机和工作环境的整洁卫生。
六、做好交接班工作，上班前首先做好准(预)备工作。
加油站工作计划和总结篇二
大家好！
日月如梭、时光飞逝，转眼间旧的一年即将过去，回顾这一年的工作历程，中四增压供水站在作业区各级领导的支持下，按照明确的工作思路、目标和任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，全站上下以无比的热情和毅力克服了种种困难，较圆满的完成了作业区分配的各项任务。现将本人任职期间的工作情况做如下汇报：
一 、工作完成情况
1、生产指标
原油任务：截止目前原油配产，实际完成，完成计划的。注水任务：截止目前油田注水计划万m3，实际完成万m3，完成计划的％。
2、站内流程改造
完成站内集油外输流程改造，转移两台离心泵至新建外输泵房，更换大罐至锅炉以及外输泵进出口管线，更换锅炉盘管6组，立柱8根。
3、井场流程改造
4、日常维护工作
截至目前全年修泵50余次，扫线10余次，夯实垫平抽油机基础7台次，保障生产正常运行。同时积极开展防洪防汛和冬防保温工作，维修主干道以及单井道路10余公里，保温管线300余米。
5、资料管理工作
监督日常资料的填写工作，杜绝粗心大意，及时更新设备管理台账，确保资料录取的效率和准确率。
6、安全培训工作
积极开展安全生产培训工作，加强员工应急处置能力，立足站点，开展员工风险辨识与隐患消减工作，多次组织各种应急演练，及时解决设备故障和流程问题，确保安全、平稳生产。
二 、下步工作计划
1、加强学习，提高能力，建设高素质队伍
除了在自己的职权范围内认真履行工作职责之外，还需努力提高工作水平，
利用业余时间自觉学习有关的业务知识和管理知识，不断充实自己，提高自己的业务水平和工作能力。同时鼓励、组织站内员工加强专业方面知识和技能的学习与交流，提高员工综合素质。
2、抓强严细，安全第一
健全完善站点各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，不折不扣地执行作业区制定的各项规章制度，规范班组各项管理，结合站点生产工作实际，重点加强对日常巡井、标准化井场、原油计量等工作的管理制度的规范和完善。
认真落实“安全第一，预防为主”的方针，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实，使大家能够在思想上建立了安全防线，在日常操作中能够时时刻刻注意安全，并采取互相监督的方法，最大限度的杜绝安全隐患。
3、加强生产组织协调，做好原油生产和油田注水工作
严格落实日常生产管理规范，加强信息反馈和产量监控体系，有计划的完成全年生产任务。按照“五个及时”工作制度要求，抓好生产管线巡护工作，做好“六小”措施的落实;检查整改、落实生产工作中存在的细小问题；严抓注水，认真落实各项资料的录取，杜绝“跑、冒、滴、漏”现象；同时，做好高压欠注井的监测工作，。在保证安全生产的基础上，根据站点的生产情况，建立合适的工作制度，保证原油生产和油田注水工作顺利完成。
4、开展站内文化建设
丰富员工的业余生活，帮助解决力所能及的困难，调动员工的积极性，这些都有待于今后加以逐步改进，为站内员工营造良好的工作生活环境。
三、小结
在20xx年，在全站人员齐心协力半年多的努力下，我站各项工作有条不紊，圆满的完成了作业区分配的各项任务。尤其是站内外流程改造项目，大大的降低了中四增的结垢周期，降低了生产成本，减轻了劳动强度，提高了生产效率，创造了较好的经济效益和社会效益。
加油站工作计划和总结篇三
2、狠抓加油站技能培训，提升业务能力
1）坚持定期组织设备维护技能培训，提高设备养护能力根据我公司各片区及加油站专、兼职设备维护人员技能水平普遍偏低的现状，加油站管理科作为业务主管部门，制定了定期联系设备厂家举行维护技能培训的计划。今年1月份，我们通过与长吉加油机厂家协调，由该厂家派出培训工程师到我公司免费组织了一期加油机维护技能培训班。培训班分为理论课堂和现场操作课堂两部分，理论课堂由各片区及加油站专、兼职人员全体参训，主要讲解加油机日常维护保养的基本知识，使加油站人员掌握最基本的加油机保养技能；现场操作课堂主要针对公司及片区设备维修人员，主要针对日常维修中的常见问题、疑难问题进行现场交流和演练。
2）以技能比武为契机，组织各片区广泛开展岗位技能大练兵今年3月份公司启动了三年一届的岗位技能比武大练兵活动，旨在促进公司开展全员岗位技能大练兵，提升各工种岗位技能，选拔优秀员工参加省公司组织的岗位技能竞赛，进而在全公司范围内形成学技能，用技能的学习氛围。我部门结合公司技能比武大练兵方案要求，以基础技能为重点，狠抓加油站操作人员岗位技能的培训工作。
3、积极开展加油站环境综合整治
为进一步贯彻落实集团公司和省委、省政府关于“城乡环境综合治理”工作的要求，省公司开展了加油站环境综合治理活动。我部门结合公司加油站实际情况牵头组织相关部门和片区制定了适合我公司实际的加油站环境综合整治方案。重点是狠抓加油站现场环境和客户服务工作，保持加油站现场环境整洁有序，强化员工服务意思和良好习惯养成成为常态，增强员工危机意识提高应急处置能力，创建营销、形象、服务和管理精品，推动加油站服务质量和管理水平再上新台阶。
整治活动分宣传动员、综合治理、总结提高、验收评比四个阶段逐步开展和深入。截止到目前已经完成第一阶段，整治活动初见成效。通过日常稽查和专项检查的情况来看，加油站现场环境有了一定程度的改观，现场服务水平以及员工精神面貌总体上得到了改善。
4、优化加油机配置，确保加管系统全面上线
受省公司加油机配置计划的限制，我公司仍然有10台长空加油机无法更换，导致无法实现公司加油机全面上线的目标，我部门组织相关人员对公司加油机使用情况进行全面普查，根据加油站实际需要制定了加油机优化配置方案，从其它加油站调剂出闲置和富余加油机对长空加油机进行了更换，保障了公司加油站加管系统全面上线索目标的顺利实现。
5、及时跟进重建、技改站标识标牌制作安装
我部门及时根据重建、技改加油站的施工进度和验收情况，主动了解加油站在标识标牌需求情况，第一时间组织完成了秋月、绵竹城南、土堂、回龙、齐福等加油站的标识标牌制作安装工作。
6、坚持加油站稽查、指导工作不放松
今年上半年我部门对加油站的现场检查、监督方式以及对检查结果的处理上更加人性化和科学化。结合公司加油站管理实际情况，以达到发现问题，整改问题，提高基层管理水平为主要目的，实行稽查立项消项制度，对于重复发现相同问题未整改的加油站仍然要给予扣分处罚。对于发现问题，并经过现场指导后认真整改的加油站不再扣分，通过这种更加人性化的稽查管理方式，对加油站的基础管理改善起到了更好的效果。同时，我们在稽查方式上也发生了重大改变，我们充分利用公司加油站已经建成的视频监控系统，通过监控平台来观察加油站现场服务和现场环境，并且建立了视频监控系统检查台帐每周进行汇总，实现了远程检查，检查结果更具客观性和实效性，同时视频监控系统本身的使用也对加油站日常基础管理工作起到了良好的监督作用。1—6月份我部门共稽查加油站467余座次，夜间检查加油站36座次，电话抽查加油站89座次，视频监控系统检查加油站256座次。发现各类问题331个，现场指导加油站整改123个，限期整改208个。
7、积极申报管理创新课题，为公司发展贡献智慧今年年初我部门在公司杨莉副总经理以及省公司加管处的指导下，对公司加油站环节人员的技能和培训现状进行了详细调研，认识到公司加油站层面存在员工队伍素质不高、执行能力欠缺、公司目前的培训方式与基层员工需求不匹配等现象，已经对加油站员工素质进一步提高，基层学习氛围的形成产生了严重的阻碍作用。鉴于以上现状，我们提出了建立加油站在岗培训体系的创新课题，以期改善公司的培训和学习模式，从而促使加油站环节环节人员队伍素质持续提高，为公司形成强有力的人力资源竞争力持续优势打下良好的基础。目前该课题已经被省公司列为四川销售系统的重点立项课题，我部门正组织相关人员在信息科的配合下对该体系的信息化框架进行研讨和搭建。
二、工作难点及存在问题
（一）工作难点：
1、在我部门督促落实加油站管理规范和公司相关管理制度的过程中最大的工作难点是公司、片区、加油站经理三级管理机构未达到有机结合，在思想和工作方法上都存在一定分歧，致使一些工作要求不能落到实处或工作成效不明显。
2、当前各加油站员工编制较紧，员工连续劳动时间长、劳动强度大，加管系统上线后更加剧了这种困局，也是加油站现场管理水平始终难以得到根本提升的重要原因之一。
（二）存在问题
1.公司维修技术力量极度薄弱，维修组织机构已经无法适应维修工作的需要，无法做到及时、准确排除故障和设备的精细保养。特别是加油站管理系统上线后公司各种设备的信息化联系程度更加紧密，故障的诊断、排除和处理更具有综合性，难度更大，同时这种设备信息化集成的发展趋势会越来越明显。鉴于以上情况，组建专门设施设备管理机构，形成具备快速反应能力的维修队伍具有重要意义。
2、在日常与公司片区、加油站的管理互动中，信息传递不够及时准确、执行不到为的情况始终存在，导致管理效率大大降低，从而在深层次上影响到了片区及加油站管理人员的行为模式和工作作风。
加油站工作计划和总结篇四
一、加强社区宣传教育工作，发挥舆论导向重要作用。
建设健全社区文体工作的各项制度，组织学习、宣传党的基本路线、方针、政策。提高社区文体队员的自身修养，为社区文体发展提供良好的基础。通过文艺形式，广泛开展居民素质、法制等内容的宣传工作。
二、扩大社区文体活动影响面，争取各方面均有所突破。
社区坚持以人为本，不断探索文化活动的新形式、新内容，继续深化参加社区文体活动对象普及面，为丰富居民文化生活，抓住节日契机举办形式多样的群众性文艺活动，在活动中，将有意识地把思想教育贯穿于每一项活动中，做到既活跃社区文化，又提高居民的政治思想水平和文化素质。积极引导和提倡全社区居民开展形式多样、内容健康向上的各类文体活动。在社区建立固定的“晨晚练点”，组织社区居民坚持锻炼，并指导科学的锻炼方法，提高广大居民的身体素质，同时开展内容健康、丰富多彩的群众性文体活动，使其作用发挥正常。
三、组织开展高品味的文娱活动，独具特色的文体活动。
充分利用社区文化资源，拓宽活动领域，经常组织开展高品味的节庆文化、广场文化和家庭文化为重点内容的文娱活动。经常开展强身健体、寓教于乐、独具特色的文体活动。同时把共建单位的文艺骨干吸收到社区文化活动中来，让他们在社区展示风采，以扩大社区文体活动的参与面，同时充分体现共驻共享。
四、开展文体活动培训活动，发展壮大社区文体队伍。
开办市民学校培训班，组织定期培训，邀请文化加油站或其他老师来社区上课，以丰富居民的文化生活，调动居民参与社区文化活动的积极性，给社区文化增添新的活力。搜集挖掘社区和共建单位文化人才资源，并整理入库，通过整理出的各具特长、有才艺的人员名单，继续保持扩大原有文体队伍.
开展社区文体工作是一条艰苦而又漫长的道路，需要我们不断地创新、不断地学习，不断提高自身素质，总结以往的工作成功经验，弥补存在的不足，使社区文体工作走向一个新的起点共同努力奋斗!
芦北社区文化加油站
加油站工作计划和总结篇五
回顾去年，经过我们全站人员的努力，加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。20__年11月10日起，由于上海实现“国四”标准，加油站的销量有了较大增长，20__年杭浦高速北站销售轻油16642吨，杭浦高速南站销售轻油9245吨，非油品各销售4.5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨，南站为9300吨，非油品南北站指标均为5万元。
截止本月初北站销量为2607吨，完成年度指标的15.33%，南站销量为1567吨，完成指标的16.85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响，但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨，如无特殊情况，预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。
本站将继续加强市场开发力度，积极发展新客户，利用本站的价格优势，努力提高销量。
ic卡持卡消费比例
自20__年1月1号至3月1号：
北站ic卡共消费64，222.61元，占总数(17504594.89)的30.39%，原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成，而柴油车司机一般都为大额消费，消费多为现金，故ic卡持有率偏低。
南站ic卡共消费410，4119.02元，占总数(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多，且私家车客户ic卡持有量较大。
提高持卡消费比率，主要可以从以下几方面进行：
2、希望公司在本站开展加油卡办理业务，并开展办卡送礼品的营销活动，进一步促进加油卡持卡率。
3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡购买润滑油，交纳交通违章罚款等等。
二、非油品指标
高速站的非油品销售主要取决于燃油宝，今年公司的指标为北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。
今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶，汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶，汽油157瓶。从以上数据看，汽油燃油宝南北站均能顺利完成，但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距，今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销，做到每辆车都能技巧化推销，大力宣传燃油宝的作用。高速站目前的毛利率为50.41%，继续加大力度销售燃油宝，从而提高本站的毛利率。
三、硬件问题
本站由于站内设备使用率较高，设备容易发生故障，特别是南站，站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系，等待近期维修。
南站餐桌损坏，北站卸油区移动门也有一定的损坏，南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。
四、内部管理
今年本站根据管理需要，按照最新中石化加油站规范化管理标准，以“提升强化加油站服务管理细则”为依据，结合神秘顾客访查制度的需要，并借鉴其他加油站的先进经验，进一步完善站内的考核制度。
存在问题：卫生细节做的不够到位，上月南站考核，发现有卫生死角。台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。
针对以上问题：本站将细化加油站卫生管理制度，明确责任对象，做好奖惩工作，细心对待台帐的遗漏问题，做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。
五、神秘客户检查
去年南北站的神秘顾客检查都较好，今年本站1月份，2月份都顺利通过了神秘顾客的检查，为本站开了个好头。今年的目标：继续保持现有的水平，并努力提高。
加油站工作计划和总结篇六
0 引言
英台油田方2辖区四方坨子油田属天然水驱油藏，开发层系为高台子油层，该区块含油面积小、油水界面复杂，采出液含水率高，随着开发的不断深入，产出污水量逐年增多，为解决采出污水问题，03年方2接转站建设生化沉降池1座，日排放污水3000方左右。由于分离后污水不符合公司对外排及回注水质指标要求，2006年建设污水处理站，投运污水处理一体化装置1套，投运后实现处理后污水含油达到5mg/l以下。
1方2站污水系统存在问题
随着产量的逐年递减，方2站外排污水量呈逐步递增趋势，近年来每逢汛期沉降池液面过高，环保生产压力较大。同时，由于方2辖区采出液温度高、易腐蚀结垢的特性，污水处理一体化装置投运后腐蚀、结垢严重，设备故障率高，严重影响注水、外排水质及污水系统正常生产。
依据国家安全环保生产政策，为树立油田公司良好企业形象，实现安全清洁生产，研究实施方2辖区中水减排工作。
2方2站概况及中水减排规划思路
方2接转站概况
污水处理系统包括500方缓冲罐1座；一体化处理装置1台；生化沉降池1座；具体流程为：3000方沉降罐水出口 500方污水缓冲罐 污水处理一体化装置 生化沉降池和1000方注水罐。
注水系统包括1000方注水罐1座，注水泵2台，所辖注水井10口，日注水能力1296方，现配注生产井5口，日注水量约250方。
规划治理思路
为实现安全清洁生产，降低系统能耗。结合方2辖区生产实际现状，可通过提高外输能力、降液、增注等措施，达到中水零排放的目的。
提高外输能力
方2接转站外输泵额定排量为100 m3/h，由于外输干线使用年限较长，承压能力不足，多处漏失，实际运行排量为50 m3/h，根据机泵效率及运行情况每小时外输排量可存在20 m3左右的提升空间，日增加外输量480 m3。
科学合理降液
方2区块油井采出液普遍含水较高，辖区内高产液油井38口（高产液井指日产液超过30方的油井，其中日产液30至100方油井26口，100方以上油井12口）、高产液油井同时均存在含水较高的现象，含水率均超过98%。针对以上油井根据原油产量及实际生产情况，在保障同环油井正常生产的前提下，合理选择进行措施堵水或关停，以实现降低产液量的目的。
油井转注
通过地质研究，计划实施方2油井转注，实施非产层注水，日排污能力可达100m3左右。
启运外输炉
停运污水处理一体化装置
污水处理一体化装置08年以来故障频繁，维修及更换附件后运行情况仍无明显改善，严重影响污水处理系统正常生产，不能保障注水水质。同时，500方缓冲罐无收油流程，致使前端水质指标过高。可通过对缓冲罐进行改造，提高罐出口水质，实现停运污水处理一体化装置。
3试验及实施过程
提高外输排量、改造污水系统
恢复外输炉
利用厂内投资，更新盘管炉出入口工艺管线，恢复正常运行，并对2台锅炉进行清洗除垢施工，试运行后两台锅炉效率均能达到85%以上。
降低产液量
根据方2区块原油物性及萨尔图油藏、高台子油藏原油粘壁温度经验公式
为保障高产液油井关停后同环井正常生产，按照单井回油温度高出粘壁温度5℃以上的原则，选择试验关停部分油井。运行平稳后，参考试验油井所得正常生产最低回油温度及日产液量，确定降液油井措施后含水及产液量，以保障降液后油井正常生产。
通过理论计算，配合试验运行实现成功关停油井11口，日降液1078方。实施6口高产液电泵油井堵水转抽作业，其中3口堵水、3口堵水后补孔更换产层，措施后6口油井日降液878方。
以上油井关停、降液后，站总回油温度由53℃将低至42℃，经试运外输排量超过45m3/h后可常温外输，现正常外输排量为65m3/h左右，高出安全运行排量，实现原油外输不耗气。
油井转注增加污水回注量
方2油井转注，实施非产层注水，实现日注水120方。结合地质要求，提高生产注水井配注量，日增加注水量70方。
通过深入研究，合理降液，在确保正常生产的前提下将产量影响降到最低，日影响产油量4吨，最终实现方2辖区污水“零”排放。同时，停运生化沉降池及污水处理一体化装置，实现安全清洁生产。
污水处理系统停运后，年可节约一体化装置设备运行及维护费60万元，生化沉降池年维护费用70万元，合计降低运行成本130万元/年。
参考文献：
[1]《油田油气集抽设计技术手册》编写组.油田油气集输设计技术手册（下册）.石油工业出版社（北京），1995 ，p5～6，p40～43，p267～272。
加油站工作计划和总结篇七
本公司承接中石化广东广州石油分公司加油站工程，为了保障工程实施符合国家、行业和地方的安全环保法规，避免发生事故，本公司承诺：
一、我公司在进场前，主动与建设单位安全管理部门衔接，派工程负责人和全体施工人员参加安全教育和考试，对考试不合格的人员坚决不派往工地。
二、我公司施工队进入现场作业前向建设单位施工现场管理员提供施工人员名册，保证特殊作业人员（如焊工、电工等）经过县级以上安全生产监督管理部门培训考核合格，并取得上岗资格。
三、我公司施工现场人员服从建设单位代表的指挥，令行禁止，并接受建设单位的监督。我公司施工人员出现违规行为的，本公司接受处罚和处理。
四、本公司承诺在工程施工中，使用符合国家标准的设备、器材、材料和工艺。特种作业前先办理作业票据，然后安排有资格的员工进行规范操作。
五、我公司现场施工队的人员和设备、材料随时接受建设单位的安全检查，并积极配合。对存在问题的员工立即调离施工现场，对存在问题的设备、器材立即停止使用并在建设单位要求的合理时间内进行维修或更换，在获得建设单位现场代表确认许可的、情况下再投入使用。
六、本公司在施工过程中，随时接受建设单位对工程细节的检查，并配合提供相关资料。
七、本公司施工现场负责人每天开工前对所有施工人员进行安全教育，在作业过程中自觉督促施工人员做好各项安全劳保措施，并在每天收工后检查施工现场，消除安全隐患。
八、本公司施工人员，服从所有油站的指挥。自觉遵守国家法律法规和建设单位的安全规章制度，自觉爱护油站设备设施，爱护环境，不乱排放废水，不乱堆乱放垃圾、废弃物。
九、施工过程中产生的有毒、有害和污染环境的物质，本公司严格按照国家规定进行合法处理。
十、因我公司施工人员过错造成的安全事故或经济损失均由我公司全部负责。
加油站工作计划和总结篇八
神六飞天问苍穹，举国欢畅豪气冲。不久前，神舟六号载人飞船的成功发射，顺利返回，令国人欢腾雀跃、无比振奋，一种民族自豪感油然而生，激动的心情至今不能平静。今天，当我走上演讲台，站在熠熠生辉的宝石花下，又一种自豪不由涌上心头，因为，我是中国石油人---世界50强企业，中国第一利润大户的一名员工。
我来自xxx。从事加油员工作之前，我在高速公路服务区办公室做后勤保管工作，虽然离服务区加油站仅一步之遥，但对油站的具体工作却是一知半解。到上班的那一天，一位熟识的中油领导语重心长对我说：油站的工作可不是你想象的那么容易，在这里，夏天，最能“感受”太阳的热情；冬季，最能“领教”北风的无情。一年四季除了能感受大自然外“亲密”外，每天还必须“聆听”高速公路上的“车水马龙奏鸣曲”。当时我还有点不屑一顾，不就是当一名加油员吗？有什么难的，大小报表我都做过，难道加油枪比那密密麻麻的数字还难对付吗？等我真正走上了工作岗位，才真正体会到油站生活的酸甜苦辣，切切实实感受到了生活百态。
一年多的油站生活，要说没有后悔过、迷茫过，那是假话。但在不断感受到人间冷暖，体会到工作、做人不易的同时，我在中油这个大家庭也得到了锻炼，体验到了人间的真情。有一句话说得好：生活有没有滋味，看您会不会品味！同样的事情，不同的人以不同的眼光看待，以不同的心情感受，其结果就可能截然相反。这一年多的工作，虽然每一天都很平凡，但还是有一些人、一些事，让我在这种平凡的工作中，体会到了许多不平凡的真情，学到了更多做人的道理，明白了许多工作的意义。
刚上班时，我最怕值夜班。每天晚上看着满天星斗，一分一秒熬到东方泛起鱼肚白，心里真不是个滋味。特别是冬天，想着别人都在暖暖的被窝里酣然入梦，自己还在瑟瑟寒风中为司机加油，有一种说不出的不平与难受，有时真想甩手不干了。但想到公司的厚望，领导亲切的关怀，想到同事间的友爱和帮助，还是一步一步的坚持了下来，尤其是在经历过一件小事之后，彻底改变了我对上夜班的态度。
记得那是在一个忙碌的冬天的凌晨，一辆客车和一辆货车为了加油的顺序争吵起来，在我们三个当班人员的劝解下才得以平息。劝完架，加完油，看着两位满脸疲惫的司机匆匆登车离去，消失在茫茫夜色中，不知怎得，我竟默默地流起了泪来。高速公路上来来往往穿梭的大小车司机，不正和自己一样在黑夜中坚守着自己的岗位，挣着那些用汗水甚至是血水换来的养家钱吗。天下熙熙，皆为小康；天下攘攘，皆为和谐。师傅们从事的工作比我们更辛苦，更危险，不但要长期远离亲人，还要常年在人生地疏的地方奔波忙碌，这份辛苦钱、养家钱挣的是何等的不易！想着想着，不由为天下所有上夜班的人感动起来。试想，如果没有夜班人的辛勤工作，世界经济的发展速度就可能缓慢许多。值好每一个夜班，更好更周到的为司机们服务，让他们在消除旅途劳顿的同时，体会到我们中国石油的一丝温暖、一份温馨；让我们中油的良好信誉，随着这南来北往的车流传遍每一个角落，就成了我的一个心愿。
我们在加油站工作每一位员工，不仅要全心全意地为顾客服务，更需要有随时随地为顾客排忧解难的准备，因为我们面对的服务对象是常年漂泊在外，心理又承受着极度压力的长途司机。
一位焦作的货车司机每次来站上都会问起xx大姐的近况，原以为他们是亲戚，后来经过了解，才知道是一次困境使得他们成了莫逆之交，司机也与我们油站结下了一份难解的情缘。
事情是经过是这样的：有一回，他到我们油站后，面露难色的告诉当班大姐说油箱没一点油了，上路后被罚了不说钱包还丢失了，下高速都要打电话给家里人来接，请我们帮忙先给帮忙加上油，下次在把油钱钱送来。当时大家一听都不太同意，在不了解他本人的情况下谁敢冒这个险呢？俗话说一分钱难道英雄汉，大姐看他是个老实人，又实在是为难，就决定先自己掏500元钱给他加油。当时想着要是这位师傅有良心呢，就送回来；要是真想昧良心呢，就当是丢了吧。当时，司机师傅激动的无以言表，说真不敢相信还有这样的好人，放心，我一定会把油钱还给你们的。结果，您想呢？他不但送还了油钱，还为我们拉了好多顾客。我们相信，只要我们将心比心对待每一位顾客，不让我们中油的各项承诺只是一句口号的话，我们中油一定会蓬勃发展、日益壮大的！
从大庆油田到西气东输，我们中国石油工业有着辉煌的历史；从白山黑水到东海之滨，我们的能源送进万户千家；从中国工人的楷模“铁人”王进喜，到新时代的“铁人”王启民，我们队伍人才辈出。在中国石油的发展历程中，我们的事迹虽然算不上惊天动地，但是我们对事业的执著追求，对中油的无比忠诚，同样促进了企业的发展。虽然我们加油员只是中国石油大厦中的一粒沙，一块砖，但能为中国石油的发展作出自己的贡献，我感到无比骄傲；能为广大的司机师傅带去一份阳光，分担一些风雨，又怎能不自豪呢！
岁月如风，快乐如歌，让我们每个人都乘着理想的翅膀，放飞希望；让我们每个人奉献自己的青春，谱写美丽；让我们每个人倾洒热血和汗水，浇铸她的色彩。中国石油的天空，一定更加娇艳；灿烂宝石花，一定会盛开在神州的角角落落！