月工作总结是对过去一个月内的工作内容、成果以及问题进行梳理和总结的一种方式。在接下来的内容中，小编为大家整理了一些关于月工作总结的范文，供大家参考和学习。
机工工作总结（热门21篇）篇一
转瞬间20xx年已经走过，我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后，我学习成果不好，辍学回家之后，就外出打工了。在打工一段时间之后，我发觉还是学一门技术比较好，以后至少有点本事。我自小对汽车比较感到饶有兴趣，所以我选择了驾校，学到驾驶证之后，我就开头了我的司机工作。经人介绍，我来到了公司办公室上班。
回顾已经过去的20xx年，对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温和，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在院领导的关怀和指导下，及同事们的大力关怀，我看到了自己的成果也发觉了不足，现对一年的工作作工作总结如下：
在学院的统一支配和指导下，认真学习各项国家方针政策，明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也主动努力的做到在思想上、熟识上同党保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习，提高各方面的素养，时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律学问，努力进一步提高自己的业务学问。
在院领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20xx年的工作。我在本岗位上，能依据院领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，主动参预各项义务劳动。认真学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了主动的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的'性能，主动参预平安学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。
虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的宠爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次.以后的路还有很长，特别是我作为司机，确定要时刻留意到，平安驾驶的重要性。在任何时候，平安驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的进展做出自己的贡献。确定会做好！
机工工作总结（热门21篇）篇二
20xx年，我局在县委、县政府的正确领导下，在社会各界的关心和支持下，以深入开展“三严三实”活动为契机，以“解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展”大讨论活为突破口，以“先治脏、后治乱、再规范”为工作统领，以“闻令而动、雷厉风行、事不过夜、马上就办”的工作作风，着力机制创新、着眼工作拓展、狠抓细节管理，城市管理工作迈上了新台阶。现将有关工作总结汇报如下：
(一)县委、县政府确定的重点工作
1、宁武路东段提升改造。
配合宁武路东段提升改造，对宁武路东段的绿化进行了规划，并在沿路两侧种植3600平米的冬青绿化带。
2、富强街提升改造。
整修国槐387棵，更换广告牌匾30块，增加路灯24盏。新时代嘉园门口以北种植绿化550平米，南头西侧完成清理、修缮倒塌墙头16米。
3、垃圾处理。
按照县委、县政府要求，积极谋划城乡环卫一体化项目，该项目包括县城、乡村生活垃圾的转运及集中处理。目前，正在对其进行ppp项目包装，计划20xx年初北京招商。
4、数字化城管平台。
我们全力进行了推进，借鉴兄弟市县的成功经验，并按照县政府意见，与公安天网、交警智慧警察对接，完成了天网和数字化城市管理平台建设规划方案。目前，正在对其进行ppp项目包装，计划20xx年初北京招商。
5、容貌环境整治。
对武清路55处斜坡清理后进行了硬化;对腾达大街、宏达路和新华街300多根灯杆的广告牌进行了拆除，对所有灯杆进行了涂刷，取消了过街横幅;投资35万元，对东风路所有损坏路灯进行更新更换，对1200平米的破损便道进行了维修维护。完成了武清路、新华街、腾达大街、富强街等重点街道路沿斜坡的全面清理工作，共清理路沿斜坡230个。
6、大气污染防治。
主要从城区道路洒水、添置清扫保洁设备、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天烧烤等几个方面进行了综合整治。到目前，共出动洒水车1680车次，合计洒水25200立方;添置2辆勾臂车和40个垃圾转运勾臂箱;治理了花园路西口、金旺角西口、富强街十字口东侧、城墙西北角等裸露地面22处;取缔城区65家露天烧烤门店;调集人员550人次，动用车辆33辆次，消耗13吨融雪物资，清运残雪2215立方。申报上级专项资金300万元，目前，正在通过招投标方式，采购喷雾车1台，洗扫车3台。
7、违法建筑拆除。
完成了城区内各街道临街违法建筑摸底排查工作，并对排查出的违法建筑送达了相关的法律文书。目前，正在按程序对19处违法建筑下达《行政处罚事先告知书》、《行政处罚决定书》。
8、城区绿化建设。
对建设路1087棵法桐，宏达路、宁武路、学苑街、文昌街等2172棵柳树，宁武路、金旺角、宏达路、106国道裴氏医院等3.92公顷绿化带进行了补植、维护和修剪。目前，我县城区绿化包括公园绿地、生产绿地、防护绿地及附属绿地。绿地总面积404公顷，其中，公园绿地面积70.18公顷，生产绿地面积25.17公顷，防护绿地面积155.81公顷，附属绿地面积152.84公顷。绿地率32.87%，绿化覆盖率37.94%，人均公园面积8.66平方米。
(二)创新推进的亮点工作
1、城管执法提质增效。
(1)因地制宜，规范占道经营。
根据武邑城区各经营摊点以本地农民为主、城区部分居民为辅，熟人多、说情多的特点，结合摊点季节性特征，一是实施“一线工作法”：深入群众、深入基层，开展“柔性执法”、文明执法、和谐执法，以实实在在的便民服务和阳光管理，架起城管与民众之间的连心桥。二是强化监管力度。根据流动商贩的活动规律，提前介入，强化监管力度，如在春节、清明等节日前加大对联、卖烧纸流动商贩的监管力度。在日常工作中，建议深化错时、延时管理机制，填补管理空挡与盲区。在时间和空间上，努力实现全天候无缝隙覆盖。
(2)三管齐下，统一牌匾设置。
一是制定《武邑县城区街道门店牌匾制作安装标准告知书》，明确城区各街道门店牌匾制作的材质、标准和安装要求，并分别向城区各广告制作单位、各开发商、各门店(未开张的门店进行了统一张贴)进行了下发，实现门店牌匾制作、安装的同步管理。二是加大巡查力度。户外广告科每天对城区各街道，尤其是新开发小区的门店牌匾坚持巡查，发现未按告知要求制作安装的牌匾一律当场停工并拆除。三是倒查责任主体。对未按要求制作安装的牌匾倒查清责任主体，如是广告制作单位的责任，将此单位列入“黑名单”，取消该广告制作单位在城区内的一切广告宣传活动;如是开发商的责任，报请县城建工作领导小组责令其改正;如是商户的责任，便将此商户列入城市管理重点对象名单，在新闻媒体予以曝光。
(3)三措并举，维护公共设施。
一是加强巡查监督，防止破坏事件发生，做到及时发现、及时处理。二是畅通举报渠道。公开举报电话和邮箱，鼓励广大居民举报监督，对一经查实的举报有功人员给予一定奖励，让全社会都自觉承担起维护好公共设施的.责任。三是加大处罚力度。对于破坏公共设施的“黑手”，做到即查即打，并通过报纸、电视台等媒体给予曝光，让一些人的不文明行为彻底暴露在阳光之下，积极营造全社会共同参与保护公共设施的良好氛围。今年以来，我们共对擅自修剪、砍伐建设路、腾达大街、富达西路等街道绿化树木的10余起案件进行了依法查处，并在电视台进行了公开曝光，起到了良好的警示教育作用。
2、城区亮化阔步升级。
面对城区照明系统存在灯杆破旧、线路老化、亮灯率低、开灯时间短、维修成本高等问题，我们从容应对挑战，奋力攻坚克难，把城区亮化升级作为提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”，在财政预算范围内统筹使用资金，以节省的电费作为设施更新经费，精心做好亮化升级改造工程。一是禁止了过街横幅广告，拆除了五条街道的灯杆广告牌，有效保护路灯基础。二是对腾达街、新华街、宏达路上锈迹严重的灯杆进行了杂物清除和油漆喷涂。三是全面检修路灯线路，对线路不能维修的新华街南段进行了太阳能改造。四是灯头由传统高压钠升级为节能、环保、耐用的led，开启了城区亮化系统全新的led时代。五是延长开灯时间，改造完成的路段调整为夏秋季12点关灯，冬春季11点关灯，建设路和腾达街调整为双侧半夜、单侧通宵，赢得了广大居民认可和赞同。
3、环卫保洁提档增质。
面对城区原有垃圾收集转运点存在的垃圾乱飞、污水横流和转运拖拉机人工装卸慢、运输撒漏多等问题，我们以问题为导向，“无中生有”的提升了垃圾转运模式。一是吸引社会资金60多万元投资公共服务，节省了政府投入资金，解决了资产维护保养的难题。二是购置了2辆勾臂转运车和40个垃圾转运箱，更换了原有的8辆拖拉机和34个垃圾彩钢屋以及砖砌池，实现了勾臂车、勾臂箱作业一体化。三是通过电视飞播、广场大屏幕和设置专人专岗监督的方式，督促垃圾自觉入箱，保持了设备新旧更替期间的环境卫生。四是细化实化了垃圾及时转运、勾臂箱保洁、监督检查等管理办法，确保落实到位。
4、绿化美化街区环境。
20xx年创建省级园林县城期间，由于新植树木尚未茂盛，绿量不足，城区添置了200多个木制绿化花箱，使用三年后，大部分花箱草木枯萎、底肥渐弱、废弃严重。为此，我们创新思路、变废为宝、科学布局，扎实推进重点街区花卉美化升级工作。一是自8月初开始，他们将城区200多个木制花箱集中收集到苗圃花卉基地，由专业技术人员利用1个半月的时间集中培育出榕树、月季树、紫薇、三叶梅等观赏植物，实现集中收集、精心培育。二是按照便于管理维护和监督看护的原则，把200多个花箱投放到建设路6个重点部位，达到了重点街区花卉美化升级。三是制定长效管理方案，根据花箱冬季难存活的实际，提前联系越冬大棚，做到冬季保温培育、春季带花摆放。
5、防汛排涝全线疏通。
先后动用机械车辆25辆次，调用人力466人，完成了宁武路、腾达大街、富强街、宏达路、106国道东侧、东风路南侧等路街排水管网和富达市场三处明渠的清淤工作，清运垃圾1064方，清运淤泥450余吨，解决了排水不畅问题，确保了县城度汛安全。
6、志愿者活动亮彩纷呈。
利用现有资源，我们充分与城区各大型商场、企业、单位和学校进行沟通对接，组建了志愿者队伍，动员社会力量，全民参与城市管理。于11月初，与万德福超市联合，对建设路(县政府以西)防护栏进行了清理，得到了社会各界的广泛赞誉。另外，由我局主办、佳艺宝贝幼儿园协办，在腾达大街劳动局处，对约400米的围墙进行了涂鸦绘制，涂鸦墙体设计突出了武邑的文化特色，收到了社会各界好评。
(三)工作推进中存在的问题
1、城管执法力量严重不足。随着县城规模的不断扩大，县城居民的不断增加，城市管理工作日趋繁重，我局执法大队现有工作人员13人，其中仅3名具备身份条件人员持有行政执法证，其他都因身份限制没有执法资格，但他们却担负着巡查38000多米路段，管理2600多家门店，治理500多处摊位的工作任务，执法任务繁重与执法力量不足的矛盾非常突出。
2、城管执法装备严重滞后。目前我局城管执法大队下属3个中队，仅配执法面包车3辆，这3辆执法车都存在着临近报废、车况很差，经常维修，使用不便等问题，很难适应城管执法日常巡查的需要，严重影响了执法水平，执法效率和执法力度。根据目前情况，需要配备城管执法专用车6辆。
3、环卫设施严重落后。目前，我县城区内只有近200个垃圾箱，承载着城区每天几万人的垃圾供应量，流动人口多，垃圾量大、垃圾箱数量少，造成城区多条街道多处路段垃圾随意堆放的现象，为此，应添置垃圾箱。
4、绿化经费不足。县城路段绿化带由住建局建设验收后，交转城管局，但由于绿化面积大，需要解决管理费用60万元。
20xx年我们将从以下六个方面努力抓好城市管理工作：
(一)探索城市管理体制机制改革。按照县委主要领导指示精神，我们着眼于城市管理工作积极、稳妥、逐步推向市场化这一目标要求，努力探索适应武邑实际的城市管理体制机制改革，推进城管执法、环境卫生、园林绿化、市政维护、城市照明等管理工作重心下移，形成主体清晰、权责明确、上下联动、协调有力、执法到位、运转高效的城市管理新格局，全面提升城市精细化管理水平。
(二)建立健全各项规章制度。
在进一步完善保洁管理办法、转运管理办法、环卫督查考核管理办法、环卫巡查工作制度等规章制度的基础上，制订《城管执法工作管理办法》、《园林绿化管理办法》、《城区照明设施管理办法》、《重项工作督导考核管理办法》等，从而进一步提高城市管理水平。
(三)强化城市管理。
1、压缩局机关工作人员，充实到执法一线。
2、请示县委、政府合理调配城管执法人员，使城管执法人员达到80人，分为8个中队，每个中队10名队员，并将城区按网格化管理以建设路与腾达大街交叉口为界划分为四个执法管理片区，每个片区安排2个执法中队实行两班倒工作机制，与环卫清扫保洁人员工作时间同步执行、同步推进，从而实现城管执法工作与环卫工作无缝隙对接、同城化管理。
3、完成数字化城市管理平台建设。拟投资450万元，独立建设我县数字化城市管理平台，并借鉴肃宁县数字城管工作机制，成立城市管理协调机构、创新管理模式、完善信息沟通、重大问题协商、配合协作等工作机制，制定一套科学、量化的城市综合管理考评机制，通过数字城管系统评价、抽查、督查、群众评议等方式，对城市管理责任部门管理情况进行量化考核，并作为政府对部门年度考核的一项内容，激发城市管理责任部门工作积极性，确保“大城管”机制顺利进行。
4、规划便民市场。一是将县城南十字街西侧原菜市场和东侧民生市场重新启用。
二是选择闲置用地，通过租赁等方式，规划建设临时便民市场。如在新华街南段路西原物资局院内建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;在气象局西邻建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;将腾达大街北段路东(原凯祥饭店西邻)空地改建为便民市场;在司法局楼北拆迁工地内建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在富达西路国税局西邻空地建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在东风路职教中心西邻空地建设便民市场。
(四)提升环卫水平。
1、加大垃圾处理场项目跑办力度，争取早日落地建设。
2、以充分利用县政府已有专项资金和设施为合作资本，从而减少投资成本，降低政府运营成本，采用ppp模式，由合作公司建设运营，打造武邑县环卫服务市场化运营模式。
3、建议在城区人口密集、商业门店较多的街道按每40米设置1个垃圾箱的标准，在城区人口稀少、商业门店较少的街道按每100米设置1个垃圾箱的标准，在城区共添置20xx个质优价廉的不锈钢单桶垃圾箱。
4、填补清扫空白时段，将重点路段清扫保洁频次增加中午和夜晚时段，分为上午6点至10点，中午10点至14点，下午14点至18点，夜晚18点至22点四个在岗时段，实行双人轮岗错时制，实现清扫常态化、网格化、全天候。
(五)加快绿化建设。
1、发动本局干部职工，充实第一线，学习实践绿化知识，并真正从事绿化工作。
2、采用社会公开招标的方式，将城区8万平方米绿地补植和20xx棵缺损绿化树木的园林绿化养护工作推向市场化。
3、重点打造城区绿化精品工程。以创建国家级园林县城为目标，全力提升城区绿化水平与品位，合力打造绿化精品工程。以城区“七横三纵”街景整治和106国道提升改造为契机，以城区各街道原有绿化带为基础，以城区各出入口带状公园为重点，突出设计档次，体现武邑特色，注重乔、灌、花、草合理搭配，兼顾色彩对比、四季变化，从而取得良好的社会效益和景观效益。
(六)抓好市政维护工作。
1、着力以ppp模式推进建设总投资3116.9万元涉及建设路、东风路、宏达路、宁武路、富达路、旧城西路、花园路、新华街、腾达大街、富强街十条街道的“七横三纵”街景整治项目工程和投资647万元的106国道沿线升级改造项目工程。2、对5万元以上、20万元以下的市政工程借鉴开发区内部招投标成功模式和经验，建立内部招投标程序。
20xx年的城市管理工作面临着新的发展机遇，也面临着更加严峻的挑战，我局将进一步增强责任意识和大局意识，继续发扬能吃苦、能战斗、能忍耐、能奉献的城管精神，深化队伍建设，团结一致，迎难而上，以优异的成绩向县委、政府交上一份满意的答卷。
机工工作总结（热门21篇）篇三
这一年即将过去，回顾这一年来的工作，即有成绩也有不足，这一年来，本人在xx公司各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了这一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告：
在一年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。半年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机，为了提高行车的`安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对混凝土公司以及本职业的热爱，积极提高了工作过程中自身的行车安全。
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在一年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
在下一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
下一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下一年，随着zzz公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
机工工作总结（热门21篇）篇四
本人20xx年xx月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下：
在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：
时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。
坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。
行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。
机工工作总结（热门21篇）篇五
1、农机保有量和农业机械化水平。
年底，全县农机总动力达到38.3万千瓦，拖拉机保有量5285台，其中大中型拖拉机1066台，小型拖拉机4219台；机引农具8623台（套）。
2009年实现机整地109万亩，机械播种82万亩（其中机械精量播种35万亩），机械深施化肥61万亩，机械收获38.6万亩（其中机械收获水稻35万亩），机械插秧5万亩，超额完成了市里给我县的农机作业指标，使全县农机作业水平显著提高。
为突破制约我县农业机械化发展的.瓶颈，2009年农机推广工作重点抓水稻、玉米和花生全程机械化，农机工作紧紧围绕着农业产业结构调整来进行。全年召开了花生机械铺膜播种、玉米精量播种、水稻机械插秧、花生机械收获、玉米机械收获、水稻机械收获六个现场会，每个现场会都邀请县电视台记者参加，然后在县电视台播出，利用现场和电视台来宣传农机新机具、新技术，推动全县农业机械化的发展。
总结。
2009年购进插秧45台（其中高速插秧机6台），实现机械插秧面积5万亩。今年秋季我县水稻机械收获农民认识高涨，出现了争抢水稻收割机的现象。
农机补贴项目工作政策性强，操作程序严格。为做好这项工作，我们按照省、市农机补贴项目会议精神，认真按照操作程序，严格把关，制定我县2009年农机补贴项目执行方案，召开各乡镇农机负责人会议，利用村广播和电视台广泛宣传，让农民广泛了解农机补贴优惠政策，做到公开、公正、透明、农民直接受益，让政府满意、群众满意。2009年农机补贴执行国家和市两部分，执行国家补贴资金338万元，补贴机具275台；市补贴资金执行优质粮食产业工程现代农机装备推进项目资金135万元，补贴机具87台，执行市财政农机补贴资金85万元，补贴机具24台。总计补贴资金558万元，补贴机具386台，其中：拖拉机173台，水稻插秧机45台，玉米精量播种机28台，水稻苗床播种覆土机24台，玉米收获机3台，水稻收获机34台，花生播种机5台，其它74台，拉动农民直接向农机投入965万元。
2009年，我们执行了省玉米生产全程机械化示范县建设项目（项目资金40万元）、省保护性耕作项目（项目资金20万元）和市水稻全程生产机械化示范村建设项目。
玉米生产全程机械化示范县建设项目和保护性耕作项目根据省、市农机部门要求，认真落实和实施，局负责全盘把关，具体工作由农机推广站来完成。玉米全程机械化项目完成4万亩，其中机收获2万亩。保护性耕作项目完成1万亩（机收获3800亩，站秆6200亩）。
市农机办给我县5个水稻全程机械化示范村。我们认真按照市农机办要求来完成，示范村购插秧机12台，购水稻收割机3台，基础设施建设5个。
机工工作总结（热门21篇）篇六
xx集团公司审计部自20xx年8月成立以来，在集团公司的正确领导下，认真贯彻《审计法》和集团公司内部审计工作精神，坚持“全面审计，突出重点”的审计工作方针，按照集团公司领导的要求，紧紧围绕集团公司中心工作，以维护集团公司财经秩序、规范集团公司经济行为，提高资金使用效益为重点，以促进集团公司健康、持续发展为目标，积极履行审计职能，开展各项审计工作，较好地完成了各项任务，取得了一定成绩。现将20xx年集团公司内部审计工作情况总结如下：
审计部从成立之日起，加强对审计人员的学习培训，一是组织审计人员认真学习《审计法》等国家法律法规和集团公司内部审计工作精神，使全体审计人员提高思想认识，充分认识集团公司成立审计部的重要意义，按照集团公司内部审计工作精神，充分履行审计职能，全面做好内部审计工作，取得内部审计工作的实际成效。二是对审计人员进行政策法规和业务知识的培训，提高审计人员的政策法规水平和审计业务技能，使审计人员能够正确履行审计职能，做好各项审计工作，完成审计工作任务，取得审计工作成绩。
为确保内部审计工作顺利开展，审计部明确了工作目标：
一是要严格贯彻执行国家审计法律法规，规范审计行为，提高审计工作效率；要结合集团公司实际加强制度建设，建立、健全、完善各项制度，构筑防腐反腐屏障。
二是要围绕集团公司中心工作，积极开展内部审计，坚持以财务收支审计为基础，以物资采购、基建项目、中期债、大额资金使用等审计为重点，不断拓宽审计领域，加大审计监督力度，提高管理部门和管理人员的责任意识和管理水平，提升集团公司经济效益。
三是要贯彻“全面审计、突出重点”的方针，抓好对重点部门、重点资金、重大问题审计的同时，逐步扩大审计覆盖面，进一步发挥审计工作的监督与服务功能，对在审计中发现的问题，及时提出建议意见，使被审计单位切实加强制度建设和日常收支管理水平。
审计部按照集团公司的工作精神和工作部署，从20xx年9月开始内部审计工作，通过全体审计人员认真努力、兢兢业业工作，完成了内部审计工作任务，取得良好成绩。
（一）开展财务大检查，提高财务管理水平
审计部20xx年9月组织全体审计人员对集团下属公司进行一次财务大检查，检查重点为新公司建章建制，老公司查错纠弊。在财务大检查过程中，要求新公司制定完善的财务管理制度，使公司财务管理工作有章可循，有据可依，切实做到以制度管理财务，促进财务管理制度化和规范化，实施有效的财务监督，保证账账相符、账款相符、账实相符、账表相符、账证相符，防范违反财经纪律行为的发生。
对老公司财务大检查中，主要发现固定资产未盘点，应收账款未对账的问题，要求老公司加强对固定资产的管理，建立健全固定资产账册，严格固定资产日常核算、管理和处置，对固定资产增减及收入、支出要及时入账，确保账证、账账、账实相符。要定期对固定资产进行清查，年终进行全面清查盘点，做好固定资产的实物登记管理，确保固定资产完整和不流失。要求老公司及时做好应收账款对账工作，同时加强应收账款催收工作，防范应收账款流失，降低公司经济效益。
（二）开展小金库整治工作，规范财务管理秩序
审计部20xx年11月开展小金库整治工作，要求各单位领导：
一是深刻认识到“小金库”的.存在，扰乱了集团公司财务管理秩序，影响集团公司财务资金的安全。
二是要按照集团公司的要求，健全和加强制度建设，进一步完善各项管理制度，严格执行国家财经法规和财务管理规章制度，加强部门经费使用与管理，从源头上防止和杜绝“小金库”问题的发生。通过开展小金库整治工作，规范了财务管理秩序。
（三）积极开展专项审计，推进集团公司整体工作发展
审计部在20xx年下半年积极开展专项审计工作，一是10月份配合主管部门对公司进行检查，配合水务一体化小组对审计、评估进行全程跟综；二是11月份成立督查组对在建基建项目跟综落实；三是与公司其他部门成立小组配合会计师事务所对发行中期债进行审计。这些专项审计工作开展，有力促进在建基建项目、中期债等工作的发展，确保在建基建项目、中期债等工作按照集团公司的工作要求进行，取得实际成效。
集团公司审计部成立时间只有短短几个月，经过全体审计人员共同努力和辛勤工作，完成了集团公司下达的审计工作任务，取得了较好的成绩。
但还是存在一些不足问题，主要是：一是审计手段较为单一，审计工作效率仍待提高；二是审计咨询和审计服务还没有完全到位；三是由于人力不足审计工作未全面开展，例如下属公司业绩考核等工作还未开展；四是制度建设还不够健全完善；五是审计信息化建设不够等，审计手段较为原始、落后。这些存在的不足问题，需要引起审计部高度的重视，采取切实措施，在今后的工作中加以改进和提高。
（一）加强宣传，突出审计工作的重要性
审计部要切实加强宣传，突出审计工作的重要性，通过板报、宣传栏等方式，构建一个审计信息交流的窗口，把集团公司内部审计工作动态、审计法规、审计制度等公布于众，在一定范围内对有关审计结果进行通报。通过这些工作，使集团公司全体干部职工进一步加深对内部审计工作重要性的了解，改善和优化审计环境，理解和支持内部审计工作，促进集团公司内部审计工作健康持续发展。
（二）加强财务管理，强化会计基础工作
审计部要配合财务部门，加强下属公司财务管理，使下属公司财务人员：
一是深入贯彻落实《会计法》等法律法规，充分认识会计基础工作的重要性，掌握会计基础工作的主要内容和基本要求，进一步强化内部控制和会计基础工作规范，全面提升会计基础工作水平。二是营造崇尚诚实守信、规范会计核算、强化内部管理的会计文化，按照财政部《会计基础工作规范》和集团公司财务工作精神，进一步健全内部会计管理制度，使记账、算账、报账等基础工作符合国家统一的会计制度，为全面提高会计信息质量打下基础。
（三）运用审计结果，促进廉政建设发展
审计部要充分运用审计结果，加强对人财物管理使用和关键岗位的监督，促使干部职工规范财务管理，正确行使职权。要加强对各类制度执行情况的监督，杜绝“暗箱操作”，避免权力腐败的发生，建立一支清正廉洁的干部职工队伍。
（四）开展下属公司业绩考核，提高下属公司工作积极性
审计部要按照集团公司的工作部署，开展下属公司业绩考核。通过审计如实反映下属公司的经营业绩，按照集团公司标准进行考核，做到奖优罚劣，进一步提高下属公司的工作积极性，促进生产经营工作发展，取得良好经营效益。
（五）加强审计队伍建设，不断提高内部审计工作水平
审计部要加强审计人员的思想建设、职业道德建设和廉政建设，推进依法审计、文明审计。要加强管理，严明纪律，强化监督，提高审计工作效率和审计工作质量，促进审计工作发展，为推进集团公司健康、持续发展作贡献。
机工工作总结（热门21篇）篇七
xx年的工作已经结束，为了在新的xx年里更好的完成工作，我就过去xx年里工作的`完成情况做个简单的工作总结。
回顾过去的xx年，我认真学习公司的各项规章制度，自身的素质和工作能力都取得了一定的进步，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在以后的工作中，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。在今后的工作中，我要努力做到：
第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导的助手；
第三，注重本部门的工作作风建设，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
机工工作总结（热门21篇）篇八
我为建筑五公司一名装载机司机，从去年8月份开始一直在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一直都处于比较忙的状态，而装载机司机就我一个人，所以我从来到现在我基本上没有休息的时间，特别在今年5月份到9月份，基本上是日夜干，晚上我经常是干到下半夜，工长把晚上加班的人员安排好后经通知我哪加班需要什么材料，我把需要的材料运到施工地点，并且和民工头沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时候现场晚上通宵加班抹灰、打混凝土，那时候材料就要一直供应，我也就一直加班到天亮，回去稍微休息一下我又过去加班。因为我总觉得既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活，这样子才能回报公司，所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位，干好我自己活。
当然一个人所有的时间只是埋头干活这样也是不够的，人总是要学习，我一直在想我大概就是因为受教育程度不够，要不然我就能做更多的事情，到更高的位置，服务更多的人。但是我也坚信三百六十行行行出状元，对我自己现在所做的事情我也要做好，而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要学习，以充实自己，其实在很长一段时间我也不知道我能学习什么因为文化底子毕竟薄，深奥的东西我也看不明白。后来我发现我在机械维修方面很有天赋，就拿我的装载机来说吧，他为什么不工作、什么地方有杂音我总是能找出把他基本毛病修理好。所以我就买了基本机械修理方面的书籍，在开装载机空闲的时间我就拿出来看看，经过几年的学习现在现场一些常用的机械毛病我基本上都能找出，哪个地方需要维修、哪个地方零部件需要更换这个我都知道。我想至少我现在对现场机械能有贡献吧。
我也得感谢我所在的`专业公司、我所在项目点，因为我的努力得到了大家的认可，在我们专业公司8月份劳模推荐中，我得到了项目点上工作同事的一致推荐、专业公司领导的认可，成为我们专业公司的一名劳动模范。而且把此次向公司推荐劳动模范的机会让给了我。专业公司还给了我物质奖励，但是我总觉得我得到的荣誉不是我一个人的努力，是靠大家的支持，因为在那几个月我们所有的人都很辛苦而不是我一个人在孤军奋斗，但大家却把机会让给了我。
荣誉室靠努力得到的，就算你所在的职位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到认可，切不可投机取巧，我以后会更加努力的工作、服从分配，为我所在的每一个工程恭喜我一点微薄的力量。当然不断的学习提高自己也是并不可少的，特别像在当今的社会，机械也在不断的更新，新的机械生产出来，旧的被淘汰，像我以前就是在开碰碰车，但是现在基本上也快被淘汰了，所以我才学习开装载机，所不定几年以后装载机也会被一种新的多功能的机械所代替。
在二十多年的工作中我也是得出两点结论：第一：多做事、少说话。第二：多学习，特别在科技高速发展的今天。
总之，努力工作，多学习。
机工工作总结（热门21篇）篇九
本人20xx年经应聘成为韩建嘉禾的一名员工，任职驾驶员，主要为领导和同志们提供车辆服务。自从我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。
回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾这一年的工作，我主要作了以下几个方面：
一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守公司的《车辆管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，将车辆清洁干净再停放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
5、认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。
这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
6、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
7、爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照办公室领导的要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名韩建嘉禾建筑有限公司的员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
回顾这一年的工作，做为一名汽车驾驶员，要努力做到集中思想，注意安全，开好每一步。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，因此自己能够时时把安全二字放心间。在以后的工作中我争取做好爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务。行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。
总之，这一年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
机工工作总结（热门21篇）篇十
一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，做为一名驾驶员，本着为领导和客人服务的理念，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。充分保证了行车的经济性。
回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
机工工作总结（热门21篇）篇十一
xx年的工作已经结束，一年来在各级领导的关怀和帮助下，在同事们相互支持下，圆满完成了本年度的工作，取得成绩的同时也存在很多不足之处。为了更好地开展以后的工作，现将本年度的工作总结如下：
首先，能够认真学习和执行上级的各项指示精神，坚决落实集团公司的各项规章制度，积极参加公司组织的各类教育和培训，在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动，对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时，还加强了自身其它方面知识的学习和积累，在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识，对以后的工作也充满了信心。
其次，能够认真负责地完成好自己的本职工作，因为自己担负的是司机岗位，看上去简单轻松，实质上责任重大，与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意，平时能加强业务知识和交通法规的学习，做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆，做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理，加油和出车详细做好登记。
最后，能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则，没有出现无故迟到早退的现象，出车中能做到文明安全行车，工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。
首先，在学习中有的地方还是不深入不扎实，自身综合素质提升比较慢。
其次，整体和大局意识方面站位不高，考虑问题简单化，对领导安排的工作，没有深入的领会，标准有待提高。
最后，有时对自己着装要求不太严格，只为开车方便，没太注意形象问题。
首先，要认真地梳理自己在过去一年中的不足，找到原因并坚决改正。
其次，加强自身各方面的学习，努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。
最后，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。
以上是我本年度的工作总结，有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。
机工工作总结（热门21篇）篇十二
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确指导下，在其他同志的密切配合下，我始终坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力也得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，从不飙车、超车、超速；在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，及时进行处理，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
一年来，在领导和同事们的帮助下，我取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，我还存在着很大的不足，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待加强等。今后，我要以更高的标准要求自己，取人之长，补己之短，为今后的工作上一个更高的台阶。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为某某物业奉献一切。20xx年，我将以全新的面貌迎来它的辉煌。
机工工作总结（热门21篇）篇十三
自x月x号进入到xx局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，进取主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自我的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：
回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，进取参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信＂车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外＂。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，所以自我能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够坚持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
在车辆维修方面，自我做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自我修理的决不到修理厂去修理，勤俭节俭降低维修和保养费用，确保车辆始终处于状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。
在日常工作中我能够团结同志，帮忙、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，经过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自我平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自我的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意理解批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全职责落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自我的家门，做好自我的事，为事业的蓬勃发展做出自我应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
机工工作总结（热门21篇）篇十四
时间过得很快，一转眼试用期就过了，在这段时间以来，我自己也做出了很多的努力，也进步了不少，学到了很多以前接触不到的东西，在这段时间里面，我觉得自己还是比较渴望学习的，在实习培训里面，各位领导和同事对我的帮助也是很大的，对我的态度也很亲切。
在这段时间里面，我一直是勤勤恳恳的工作，虚心的请教问题，也严格的要求自己，作为一名驾驶人员，我也比较爱车子，也定期的检修车子，毕竟安全是第一位，也能努力的做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员，我可以保证车辆的整洁卫生和干净，熟练自己所驾驶车辆的性能，按照规章制度办事，不怕吃苦，兢兢业业的干好工作。
身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。
在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一，作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度。
感谢这段时间领导对我的关心，让我能够不断地改善自己的工作动力，同事之间的关怀和友情，也是我能够尽快适应这个工作行业的，动力，企业的文化氛围让我的工作更加有信心，我自己还有很多不足的地方，我坚信自己在以后的工作里面能够做得更好。
机工工作总结（热门21篇）篇十五
在xx年1~6月份，汽机分公司在公司正确领导下，在各职能部门监督指导下，团结努力、务实创新，各项工作全面展开，全面完成预定生产任务，安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下：
（一）生产方面。
在做好设备维护的基础上，上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会，公用设备老化严重，此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习，时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神，披星戴月连续奋战，加班加点毫无怨言，展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成；处理了公共系统设备缺陷33项，其中有28项是预防性消缺；解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。
汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及一、二期补给水管路过渡连接等工作。
（二）技术培训方面。
技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题，汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习；在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时，提高员工对二期知识的了解；在近期二期施工中，分公司全体职工积极抽时间进入施工现场，熟悉设备和相关知识，为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电；焊工培训正在抓紧进行；分公司上半年班组组织培训1273人次，员工技能素质有所提高，取得了明显效果。
（三）安全方面。
上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份，二种工作票发生225份，合格率均为100%；安全活动分公司进行8次、班组进行了120次；发生设备缺陷144项，已处理的缺陷141项，消除率97.9％，未处理的缺陷有：2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏，皆因运行方式不允许待小修进行处理；全年“两措”计划共7项，上半年“两措”计划6项，其中安措计划5项完成5项，完成率100%，反措计划1项完成1项，完成率100%；全年分公司应急预案演练计划共6项，上半年计划共2项，完成演练2项，完成率100%；按公司要求积极开展“春季安全大检查”及“安全生产月”活动，成效明显，达到了预期的目的。
（四）支部建设方面。
借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会，汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖；在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠；所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名；参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名；党支部大力推进“八荣八耻”教育，在庆祝建党八十五周年系列活动中，参加了漫画、摄影展；参加了“讲身边故事”征文活动、“讲故事”活动汽机选手入选三名，接近全厂半数；在党章知识考试中取得了团体第二名；在廉洁文化宣传月中，组织党员观看了教育片《任长霞》，参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动，职工精神面貌焕然一新，集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高，形成了人人为集体争做贡献的良好氛围，外在表现就是各方面工作井然有序，主动性提高，战斗力增强。
（一）千方百计完成全年生产任务，重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。
（二）安全要有新成绩，不但要完成全年安全生产目标，还要大力推进安全文化的建设和宣传，让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中，努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。
（三）培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交，也是对我们长时间的培训工作的检验，我们将抓紧最后的施工安装时间，加大学习力度，确保能够胜任新机组的维护工作，交上满意的答卷。
（四）双文明建设突出实效。未来的工作中，我们将长期面临设备多、人员少的困境，不进则退，要迎接挑战，必须转变思想，将思想转变成果真正转化成工作能力，就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验，下一步就是坚定地走下去。
总之，二期的投产给我们带来了新的希望，也带来了严峻的考验和挑战，我们汽机分公司全体员工将更加紧密的团结在一起，同心同德，迎难而上，以崭新的精神风貌全身心地投入到各项工作中去、一如继往地为珲电的美好明天努力奋斗！
机工工作总结（热门21篇）篇十六
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：（一）是认真做好给各部门的车辆服务工作。为了更好的为各部门服务，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的.事情。
（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆 保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给同志以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
（三）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
机工工作总结（热门21篇）篇十七
自3月19号进入到――局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：
回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信"车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。
在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。
工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。
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机工工作总结（热门21篇）篇十八
一年来，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，我坚持高标准、严要求，认真做好工作，出色地完成了领导布置的各项任务，个人工作能力有了很大提高，同时也取得了一定的成绩。回顾过去，我们在以下几个方面做得很好。以下工作总结如下：
在工作中，可以认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想与时俱进，加深对现阶段党的方针政策的正确认识，在思想上和行动上与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律，秉公办事，坚持党的原则，始终用科学理论和高尚精神武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。
特别是在今年的先进教育中，我们可以主动参加领导小组和党支部安排的各种主题实践活动的教育活动，以保持共产党员的先进性。通过学习和讨论，我们加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，坚定了我们的政治信念，在一定程度上提高了我们的政治理论水平。坚持订阅和认真学习《汽车之友》等杂志，或者阅读相关网站，熟悉汽车的各种性能，掌握汽车故障排除的技巧，努力提高自己的`业务技能。
我是一个被党洗过多年澡的老党员。我坚持总是讲风格，在工作中以身作则。我是按照一个优秀党员的标准严格要求自己的。我待人和善，敬业，在利益面前不伸手，在困难面前不低头，在工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，绝不为个人利益斤斤计较。年终评估中两次将荣誉授予他人。每次测绘之旅，把同志们安全送到目的地后，马上和同志们搬东西，拿设备，跑前跑后，积极热情地做好服务工作。
在局机关工作多年，目睹了我市蓬勃发展、生机勃勃、空前繁荣的景象，更加坚定了我为服务好、治理有序做出贡献的信心。做司机很辛苦，做好司机更辛苦。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家，我感受到了开车的痛苦。当我们看到领导的信任和同志的赞扬，看到我市工作发展的丰硕成果时，我们又享受到了开车的甜蜜。
我一直热爱自己的工作，以单位为家，尽职尽责地做好自己的工作。我经常加班，不倒班，没有周日和节假日，节假日开车不算补贴和奖励。下车时随时待命。无论是领导还是同志，上车都会有人招呼，下车都会有人送。甚至在今年的两次病假输液中，我都坚持说自己轻伤不能下火线。听说有开车任务，我就不肯休息，马上投入工作。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以领导和同志的安全为己任，保持高度的专注力，严格遵守操作规程和道路交通规则，做到万无一失。如果你有一点空闲时间，你会集中精力学习各种交通法规，这样你就可以按照规定安全驾驶。经常看交通图集，熟记各种交通路线，少走弯路，少走烂路，省时省油。
在汽车维修保养中，要扮演“医生”和“美容师”的双重角色。我们应该坚持，在20xx年的工作中，虽然取得了一些成绩和进展，但也存在不容忽视的问题，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在以后的工作中，我会尽量弥补这些不足，全面提一下高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
机工工作总结（热门21篇）篇十九
20**年即将过去，又要迎来新的一年，党的十六大，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全行驶就是生命；认真贯彻局及大队里的各项任务，在xx年即将结束之时，根据局里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面。
我认真学习了伟大理论和“三个代表”重要思想，自觉学习《道路交通安全法》和相关的环境保护法律法规，贯彻落实党的十六届四中全会精神，不断提高自己，充实自己，严格要求自己，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义理想和社会主义信念，服从领导安排的各项工作任务,团结同事、遵纪守法、不迟到不早退、明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、相关法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本职岗位上，按照局领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名汽车驾驶员除保证了大队工作用车外，积极参加局组织的各项义务劳动和活动。为降低车辆经费支出，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的'工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在全年的排污费征收工作中，在局领导和大队长的带领下我同大队全体同事一起早出晚归努力工作提前超额完成了xx年的各项工作任务，得到了领导的肯定。平时、参加车辆管理部门组织的安全例会，积极参加安全学习，按规定及时办理行驶证及驾驶证年检，保证车辆正常运行。在工作时间内做到坚守岗位，不私自离岗，更不私自驾车离岗；不出车时将车辆停放在单位附近的指定位置，在办公室侍命；不擅自串换用车，不将车辆转借他人驾驶。做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，经常清洗，保持车容整洁，定时维护，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，保持良好的工作状态，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与大队其他同志一起努力工作，在局领导和大队长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。成为一个出色的汽车驾驶员和新时代合格的环境保护工作人员。
机工工作总结（热门21篇）篇二十
xx年，汽机专业在公司、部门的正确领导下、在其他各级部门及领导的关心和支持下，本着求真务实、扎实工作、不断进取的工作态度，以提高专业技能水平为目标，以保证机组运行安全可靠为重点，强化安全生产管理，提高检修工艺、搞好新员工技术培训等方面做了大量工作。利用机组小修及平时设备定、巡检维护，消除了多项威胁机组安全运行的重大隐患，使汽机专业管辖的设备健康水平有了较大提高，保证了机房的安全生产平稳发展，较好的完成了年初制定的安全生产目标。
公司两台机组投产至今已有一个生产年度，截止xx年12月初，汽机专业一类障碍累计发生0次，二类障碍累计发生1次，共办理工作票409张，其中热力机械票347张，一级动火票0张，二级动火票62张，累计消除设备缺陷1254项。汽机专业在这一年里齐心协力，兢兢业业，高效率完成了机组检修与维护的各项任务。
1、机组检修主要完成情况：
（1）汽机专业先后对两台机组进行c级检修、临修，检查汽轮机轴瓦乌金接触情况，去除乌金毛刺及各相关数据的测量检查，轴瓦垫铁接触符合要求，乌金无脱胎裂纹等现象。两台机组瓦温稍稍偏高，将#1机2瓦向下调了0.20mm，#2机2瓦向下调了0.05mm。#1机3瓦轴振达到最大105μm，将3瓦瓦枕垫铁向左抽去0.05mm，垫铁接触达75%以上，接触均匀，而且由西安热工院在现场加配重块后，机组#3瓦振动值恢复正常范围内。
（2）自#1机组投运以来，高加系统端差大，投入率低，影响锅炉给水温度，远方液位计与就地不符，汽机专业经过多方调研、讨论，认为#3高加存在制造缺陷，管侧经常冲刷造成高加内漏，打压检查补焊了八根“u”型内漏管束，在液位计母管与事故疏水出口处加装平衡管，高加投运后运行稳定，节约8g/kw〃h煤耗。
（3）公司热网投运以来，热网加热器进、出口蝶阀泄露严重，不能完全隔离加热器，给检修带来极大的困难。xx年10月，汽机专业齐心协力，更换热网内漏阀门并消除安全隐患，为公司今年城市供热打下坚实的基础。
（4）我公司采用空冷机组，空冷效果直接影响机组运行以及“节能减排”项目，为了提高空冷效果，汽机专业研究决定将所有风机叶片角度由17.4度调至19.4度，增大风机出风力，降低背压；对空冷岛喷淋装置进行改造、延伸，提高了雾化效果，同时降低水耗。
（5）结合近一年内定修、临修工作，汽机专业检修电动给水泵、热网循环水泵、辅机循环水泵、凝结水泵、顶轴油泵、密封油泵共计16台次，并且在5月份完成了#2机c电动给水泵的安装，#2机组安全性得到有效保障。
（6）针对公司汽机专业阀门内漏情况，在c级检修、日常消缺、定检工作、临修工作中共累计消缺处理968台次，各设备投运后内漏现象明显降低，对各机组降低能耗、提高效率起到积极的作用，彻底将各系统中存在的隐形缺陷消除在萌芽状态。
（7）两台机组#1高加至#2高加正常疏水调门调节性、经济性差，阀芯密封不严，门杆盘根处经常呲水，更换新门后彻底消除顽疾。
（8）针对2台机组润滑油、抗燃油制定详细的滤油计划，进行保养性滤油，做到防患与未然。对抗燃油油管泄漏问题做好应急预案，面对突发事件时能够有效解决。
2、xx年完成的主要安全工作：
（1）xx年汽机专业依照公司设备检修计划安排，先后完成两台机组c级检修及临修工作，热网首站临修工作，同时完成了公司各部门下达及自查的各类现场文明整治共计：291项。并针对本专业自身特点开展安全应急演练，对汽机专业各级人员进行了一次强化培训，熟悉设备运行情况及掌握突发事件时应急处理办法，确保设备安全可靠。
（2）通过xx年春、秋季安全大检查，汽机专业人员的安全思想观念有了很大的转变，使机房内的安全工作上了一个新台阶，员工的安全思想和意识得到了提高，对于春、秋检活动中无法消除的缺陷进行遗留问题上报。主管、点检、班组在自检自查的同时完成了公司对春、秋检生产现场整改工作的安排。
（3）按公司安监部及设备管理部要求，对xx年安全检查目标进行了分解，安监部与汽机专业及项目部班组签定了“安全风险预控责任书”，为生产现场每位员工提供了安全保障。
（4）在技术监督、节能降耗工作，以主机主导，各主要辅助转动机械相辅相成，对转动机械的轴瓦温度、振动等各类指标性参数进行定期检测监督，对异常情况进行分析，有检修的机会就针对问题进行彻底检查，严格按照技术监督和节能工作的要求，做好技术监督工作，强力推行设备定检工作和状态性检修，从降本增效入手，从设备管理出发，提升设备健康水平。
汽机专业开展“师傅带徒弟”活动，为新员工讲解设备原理，利用检修机会让徒弟了解和掌握检修技能，传授检修经验，尽快提高徒弟专业知识，而且经常外出学习，参加其他兄弟单位的大修以及厂家学习等。经过一年的锻炼实践，新员工各项技能得到明显提高，为以后汽机专业各项工作打下坚实基础。
#1机汽轮机2瓦温度高、3瓦轴振大、高加端差大、两台机组疏水系统阀门内漏等问题未能彻底解决，但基本处于可控状态，结合明年大小修，对以上问题进行彻底处理。
结合xx年的工作管理，汽机专业深入反思，仔细查找管理上的漏洞、工作中的薄弱环节和突出问题，争取在下一年里做到最好，使汽机专业管理工作更上一层楼。
（1）通过#。
#2机组参数对标，制定明年机组检修计划，统计遗留缺陷，在检修时彻底消除。设备检修严格把关，在设备分解阶段，做好各项原始数据的记录和保存工作，在设备处理和回装阶段，加强质量的验收把关工作。
（2）对热网加热器换热效率进行定期计算、对比，制定明年供暖结束后对热网系统检修计划，保证热网长期安全稳定运行。
（3）结合机组大小修，加大年轻员工培训力度和技术练兵，采取技术问答、疑难讲解、现场实际操作培训、抓住厂家技术人员到现场的良好时机，请厂家技术人员进行现场技术讲课，提高年轻员工的技术水平，让员工学有所长、学有所得、学有所用，发挥特长，做好汽机专业各项工作。
（4）继续完善轮机技术监督工作，各专业相互配合，使技术监督模板化、定期化。
（8）根据工作实际不断完善检修规程、检修作业指导书，严格执行规程及作业指导书制度，一级对一级负责，及时汇报到相应的各级检查验收处，保证工作的质量和延续性。
（9）继续坚持降本增效，节能降耗的原则，在机组大小修中对设备进行改造创新，对系统进行优化，对机组进行全面高效的检修。继续推行设备定期检查、状态性检修工作，目前辅机设备定期检修工作已基本走上正规，下年设备定检工作将在今年总结的基础上强力推行，加大定检工作的执行和质量验收的监督力度，将设备的定检工作做好。
（10）对项目部管理工作加大力度，剔除工作中不认真负责的态度，制定有效巡检计划，加强设备回装时验收把关工作。
总结xx年，对取得的成绩我们要总结经验以便指导下年的工作，不足之处我们要分析，找到根源，进行很好的总结。以人为本、强化管理、严格高效、努力拼搏一直是汽机专业追求的管理理念，每一个人都尽自己最大的努力去做，相信我们下年的各项工作会做的更好。
机工工作总结（热门21篇）篇二十一
20xx已经过去一半，在这半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和经济管理。半年里汽机专业没有发生责任性异常及以上事故。人身轻伤及以上事故0起、火警及火灾事故0起。发现缺陷53起消缺44项，消缺率83%。未处理9项（后附）待停机和配件到位后处理。严格执行两票三制，消缺用工作票38张，合格36张，合格率94.7%。重大操作：#1机开机1次、停机1次，#2机开机3次、停机3次，带压堵漏一次，启停热网各一次，启用减温减压站8次。参加公司组织的各类演习4次，考试3次并圆满通过完成。
一．强化安全管理、确保安全生产。
对本专业人员经常性进行安全教育，健全各类台账。制定专业奖金分配细则和班组评比细则，定期组织各班人员进行评比，讲评。完善两票三制并定期检查。督促专业人员进行两季安全大检查，查找设备隐患，提高设备完好率和备用率。认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针。
二．狠抓经济指标，奖优罚懒。
半年经济指标。
督促各班经济运行，常抓指标，进行月度评比。根据综合表现进行绩效考核。对直接影响经济效益的供热压力更是紧盯不放，在满足热网要求的基础上不断调整压力，在耗煤量一定的情况下尽量多发电。初步估算经过不断调整每月至少可多发电50万kw.h。
三．加强日常管理，提高人员素质。
全意识，建立个人对班组、班组对值际、值际对部门、部门对公司负责的安全网。树立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度，提高员工执行力。再一方面，建立严格的考核制度，没有规矩不能成方圆，向全专业人员传达公司及运行部的文件精神，做好员工的思想工作，认清当前公司面临的形势，适应形势的要求，加大班组考核力度，对在工作中违反劳动纪律，违反两票三制的员工，发现一起考核一起，决不手软。使员工都能在自己的岗位上积极认真地工作，从而保证了安全工作的顺利进行。平时加强现场考问，做好各类事故预想，提高人员的技术水平。
四．半年主要工作。
1．冷却塔水池的清淤工作。提高循环水水质，降低化学药品的投放，提高机组。
真空率，降低煤耗，减少设备腐蚀。
2．解决了#2机调压器膜盒损坏,导致油中带水的问题。
3．更换冷却塔部分散热填料和喷嘴，提高热交换率。
4．更换冷却塔栏杆，防止人员落水。
5．拆除改造＃1，#2机胶球系统电缆,使汽机厂房临时电源规范化，集中化。
6．根据运行方式，停用#1除氧器，提高除氧效果。
7．＃1，#2机冷油器更换进水总门，旁路门，出水门。减少跑冒滴漏节约资源。
8．#2机凝汽器循环水甲侧进水门维修。
9．#1机更换油箱油位计。
10．#2机高加进水门杆变形处理。
11．#1机高加旁路带压堵漏。
12．#2机一抽杠杆安全阀更换。
附：未处理缺陷。
1．#1机轴向位移保护数值不准。
2．#1机前轴承温度不准。
3．#1发电机前轴承温度不准。
4．#2机轴向位移保护数值不准。
5．#2机前轴承温度不准。
6．#2给水泵电机后轴承异常。
7．#2机甲号射水泵逆止门不严密。
8．#1，#2除氧器进汽旁路门漏气。
9．#2机杠杆脉冲阀漏汽大。
以上缺陷部分需停机处理，部分需等备件到处理。