铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)

时间:2023-11-14 作者:MJ笔神铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)

月工作总结可以让我们对自己的工作任务和成果有更清晰的认识和评估。这些月工作总结范文是从实际工作中提炼出来的,是对工作的理解和思考的具体体现。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇一

首先祝大家新年快乐愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。我在__年5月10日进入__三公司__项目工作。一年来,我用心学习公司文化与制度,努力提升自己的专业素质,迅速地融入公司群众与部门团队,完成各项工作。现将这一年来的工作总结与未来展望向各位领导汇报。

1、加强学习,努力提高自身素质。

坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识技能运用到工作实践当中,丰富阅历,开阔视野,积极参加公司举办的活动,认真学习规定的学习资料,认真记录工作中的心得,使自己的职业素质有了较大提高,为自己工作带给了强大的动力支持。同时正视自己的不足并用心纠正,为更好完成本职工作奠定了基础。

2、用心进取,加强团队合作。

在工作中我不仅仅自己努力工作,同时也和同事相互沟通,增进了解。工作中遇到不明白的问题,我会虚心向同事求教;生活上我也经常和同事谈心,了解彼此的想法,缓解工作的压力,克服困难,共同进步。这样不仅仅增进了彼此之间的友谊,也大大提高了工作的效率。

3、进一步强化职责意识。

在学习良好的职业技能同时,树立正确的人生观和价值观,增强事业心和职责感。认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,凡事从点滴做起,踏实肯干,求真务实。

二、工作展望。

1、用心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。

2、用心学习公司制度与文化,热爱公司,具备强烈的职责感与使命感,有较高的道德素质和专业素质。

3、用心思考,努力学习、进步,具备优秀的思考与解决问题的潜力。

4、具备优秀的团队精神与沟通协调潜力。

我由衷的感激公司对我的知遇之恩,我将努力地工作学习,提升自己的专业潜力,为公司鞠躬尽瘁,奉献自己的青春和才智。

我热爱__,我期望自己能成为一名合格的铁路职工,恳请领导批评指导。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇二

我于20__年8月调入__站,任站__职,主管运输、安全工作。20__年以来,我在车站__政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全持续稳定,截止20__年12月31日,车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况总结汇报如下:

一、增强素质,提高修养,完善自我。

随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式,特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职,勤奋努力,做好主角。

在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角。但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来,我在车站__政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力,带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育,让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制,进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷,我带领科室专业干部,结合新形势下安全生产特点与变化,对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理,拾遗补缺,进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度,涉及面宽,覆盖面广,解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题,确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性,进一步规范了车站安全管理工作,为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训,进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本,提素保安全”的战略方针,带领职教干部,本着“缺什么、学什么、补什么”的原则,以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容,采取集中培训、分岗轮训等方法,重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来,共有干部职工794人次参加培训,有效提升了干部职工的整体业务素质。同时,根据季节特点、不同阶段安全重点工作,组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练,进一步提高了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节,进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点,在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即:“标准求细”。根据新形势下的岗位特点,组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范,进一步细化现场各岗位作业标准,确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

结合现场作业的控制重点和难点,制定《安全检查手册》,让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”,切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时,对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业,落实干部包保,实行全方位、全过程监控,及时发现和解决现场作业过程的“两违”问题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题,认真分析,查找原因,制定整改措施,督促有关部门抓好落实。同时,严格按照《安全红线管理制度》的有关规定,除对责任者进行经济考核外,所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来,进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件),161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次),款项达到15426元,极大地触动了干部职工,切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。

五是强化质量控制,进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则,组织业务干部,进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度,加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修,从源头上防止了设备故障的发生,确保了各种设备的正常使用。同时,对生产设备的购置,坚持从源头上进行控制,严格按规定把关,确保设备安全、可靠和先进性,杜绝了不合格产品投入使用。

六是运用有效载体,进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体,以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容,全面,全方位地反思查找安全隐患,并从源头上采取有力措施,抓好整改落实。活动期间,共深挖和整治了353个突出安全隐患,修订和完善安全管理制度32项,进一步推动了车站安全管理的规范统一,有效的防止了各类事故的发生。

七是精心组织,强化考核,不断提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施,使车站的运输组织处于一种良性循环的状态,全站的中、停时指标得到的有效的控制,截止12月31日,车站停时完成19.9小时/车,中时1.8小时/车,均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时,我站的运输效率始终名列全局之首。

三、廉洁自律,强化作风,作好表率。

作为一名____,我严格遵守__的各项纪律和有关廉洁自律的规定,身为主管安全、运输的主要负责人,我更加明白自己所肩负的责任,在日常工作中,我始终从严管理,到车间班组检查,从不因人而异,从不搞私人关系,发现问题,一律按车站规定处理,决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责,严格管理,始终保持______人的政治本色。

安全管理的好坏,关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管,我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风,全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来,面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题,我始终迎难而上,强力攻关;一年来,我始终胸怀大局,情系安全,在自己的工作岗位上默默耕耘,为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来,不管遇到什么困难,我始终勇敢面对,毫不退缩,不放弃、不抛弃。今后,我将一如既往,不懈追求,永不言弃!

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇三

青藏铁路格拉段于xxxx年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,实现了开局年的首战告捷。xxxx年完成投资53.2亿元,格望段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上;6月29日开始铺轨,年底胜利到达昆仑山;“冻土工程有所突破,高原设备加快研制,铺轨架梁试验成功,质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。

今年按照国家青藏铁路领导小组的安排,全年计划完成投资56亿元。截止6月24日,已完成投资14.4亿元,累计完成投资79.4亿元,预计全年完成投资可以达到57.8亿元。xxxx年布强格以北线下工程全部完成,布强格至安多段线下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山,安多制梁场建成投产。两年来,各项工作都取得了较好成绩。

一、主要成绩。

1.工程质量良好。自开工以来,我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓,始终坚持“三高”要求,着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标,确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想,强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系,初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式,使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力,线下工程质量普遍较好。经检测评定,分项工程合格率达100%,优良率达90%以上;第三方评估结果显示,已铺轨地段线下工程质量稳定可靠;使用探地雷达检测隧道,衬砌质量良好;铺架作业质量良好,经试验,已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。

2.环保成效显著。目前,野生动物得到了有效保护,大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙;水资源得到了保护,长江源的水质没有因为铁路施工而污染;铁路两侧的植被得到有效保护,没有乱挖草地的现象。

3.卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者,患高原病的人员都得到了及时治疗,不管是职工还是民工,身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防,未发生疫情。

4.科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后,所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓,高度重视,开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作,初步验证了我们的设计思路和原则是正确的。到目前为止,已经有105个科研课题立项,所取得的一些成果已用于设计和施工。

5.党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委,在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下,负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作,取得了较好的效果,涌现出一大批先进集体和先进个人。最近,我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习,这些先进人物起到了模范表率作用。

二、主要做法。

(一)认真落实“三个代表”重要思想,坚持与时俱进,开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排,坚持“三个代表”重要思想,在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想,牢记“两个务必”,关心人的健康,规范各方面的管理。

首先,坚持观念的创新。青藏线是经济线,也是政治线,我们承担这些工作,既是经济任务,也是政治任务,最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事,事事讲政治,”我们参建者的每一个行动,每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情,放在青藏线,就有可能引发大的问题,因此,我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系,是合同关系,但不管是建设单位份内的事,还是份外的事,不管是合同以内的事,还是合同以外的事,都管好。

其次,坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践,我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果,用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路,使青藏的各项措施做到坚固可靠,在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上,而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准,高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设,还要负责将来整个青藏线的运营。因此,我们牢固树立了建设为运营服务的理念,资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。

其三,坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号,不但要保证质量、创优质工程,还要保证在环保方面做到优质,环保实行一票否决制。我们既要管工程,又要管队伍,不仅实行质量、投资、工期三大控制,更要关心人的健康和生命,树立以人为本的思想,以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一,即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中,对未坚持三个统一的单位进行处罚,保障了民工的基本权利,基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。

其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导,由项目法人组织实施,科研单位为主力,施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始,对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。

(二)按照国家的法律、法规要求,依法建设、规范管理。我们在依法建设当中,主要有四个方面。

一是在建设程序上,按国家的法定要求办。青藏铁路的立项,可研,开工,都由国务院办公会议审批。在建设实施当中,我们坚持不抢工期,按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上,按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作,始终有序推进、忙而不乱。

二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等,国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法,我们按其规定进行申请、报批、办证,然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面,亦按此办理。

三是建设中严格执行“四制”。国家要求,在重大工程项目中要实行项目法人负责制,招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人,严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段,站后17个标段,都实行公开招标,择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度,而且还实行了环保监理制。签订了合同,严格按合同办事,履行合同条款,违背合同的要受到严厉处罚。

四是建章立制。我们制定了20多项建设规章,使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西,我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章,涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善,是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事,不能凭个人主观意识办事。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇四

四月份以来,__工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,__工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,__工区无论是青岗员、安员,还是职工代表、基层工班长、广大____,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,__工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,__工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇五

我院地处__县__农村地区,距县城和__市区较远,且人口密集,因此多年来,我院始终坚持"扎根农村、立足基层、服务百姓"的宗旨,以科室人员高素质、服务高质量、管理高效率为主线,针对农村群众收入和文化水平相对较低的实际情况,实行优质、低价的医疗服务。主要有以下几个方面:

一、改善环境,优化服务。

多年来,我院多方筹集资金,先后改建了病房楼,购置了核磁、ct、彩超、大型生化仪等设备,满足了农村群众的多层次医疗需求,同时对检查实行限价、限次,并对同级及以上医院的检查结果互认,避免重复检查,有效减轻了农村患者负担。优化急救服务,开展便民服务。对急危重症病人应先抢救、后结算,确保及时施治;改进住院服务,合理配置护士人力、实行责任护士制度,以"技能好、会沟通"为重点,实行"优秀护士带科室、优秀科室带全院"。并组建了志愿者服务队,每月2次到辖区各村开展义诊活动。推进"三合理"住院,即合理检查、合理用药、合理治疗。坚持因病施治。继续开展医务人员"三基"抽考,大力推行单病种付费,促进医疗质量管理向科学化、规范化、专业化、精细化发展。

二、加强医德、严肃纪律。

设立医德奖惩制度。以正面教育为主,培养和树立先进典型,全院各科室均设立医德标兵,以科室为单位,每月1次开展了宗旨意识、职业道德和纪律法制教育,引导广大医务人员树立良好的医德医风。建立了医患沟通责任人制度,多与患者接触,多用通俗语言,住院患者主要由责任医生、责任护士负责沟通,手术患者术前、术后由主刀医师沟通,门诊患者有接诊医师负责沟通。使农民患者也能明白自己的疾病详情,更好的改善医患关系。

三、多措并举,联系群众。

开展患者满意度调查和出院患者回访活动,入院患者对医院的意见和建议可直接在入院调查时提出,也可以在患者回访中提出,均由领导小组审议,并积极落实整改。开展民主评议行风活动,聘请多位社会监督员,定期与随机相结合,以评促纠、注重整改。并院内设立了行风督促员,及时解决群众反映的突出问题,努力让社会满意。全面推行医院院务公开制度,充分发挥媒体、网络、电话的监督作用,在门诊大厅公开收费项目及收费价格,定时更新,推动我院进一步优化服务流程和内部民主管理。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇六

四月份以来,xxx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

2、对管内封闭网等涉及环境安全的设备进行了全面检修。在春节放假前,各个区利用两天时间,安排得力人员,将沿线封闭网进行了整修、加固,从而确保了环境安全。

4、加强了节日的值班工作。车间在节前专门召开了工长会议,对春节期间的安全工作全面作出了安排,之后车间干部深入到各工区检查了抢险应急工具的准备情况,查看是否做到按规定排放,是否做到了使用状态良好。节日值班中,车间和各工区,能做到人员按时到岗,认真履行职责,保证了节日期间的安全与稳定。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇七

尊敬的各位领导:

在过去的几十年里,我以个人的微薄之力,在平凡的工作岗位上奉献着自己的辛勤汗水。如果没有学校的精心培育、没有领导的亲切关心,没有同事们的帮助,我也没有今天的荣誉。能被评为先进工作者是各位领导和同事们对我工作的最大肯定,我感到无尚光荣。如果能说有什么可以与大家共勉的话,那就是我在基层工作中爱岗敬业,勤奋努力,工作踏实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作任务。回顾历年来的成绩,主要有以下几点:

一、之前,我是在财务科工作。在工作期间里,我能够遵纪守法、严格执行财务制度,坚持票据规范,分类分项,一级明细,汇总无讹。认真学习、努力钻研、扎实工作,以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作,在财务岗位上发挥了应有的作用,做出了贡献。

1、在实际工作中,本着客观、严谨、细致的原则,在办理会计事务时做到实事求是、细心审核、加强监督,严格执行财务纪律,按照财务报账制度和会计基础工作规范化的要求进行财务报账工作,确保了会计信息的真实、合法、准确、完整,切实发挥了财务核算和监督的作用。

2、遵纪守法、廉洁自律,树立了财务工作者的良好形象。我作为一名财务工作者,我总是严以律己,并且不断的学习熟悉财经法律、法规、规章和国家统一会计制度,做到秉公执法、清正廉洁。

3、努力学习,增强业务知识,提高工作能力。为了能够不断提高业务水平,我利用业余时间,加强对财务业务知识的学习和培训。学习了会计基础工作规范化要求,使自身的会计业务知识和水平得到了更新和提高,适应了工作要求,并为之后工作做好准备。

二、后来,由于学校工作的需要,我服从分配,到学校后勤部的食堂工作,在这个新的工作环境中,我虚心向有经验的同志学习,认真探索,总结方法,增强业务知识,掌握业务技能,并能团结同志,加强协作,扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,很快适应了新的工作岗位。

1、爱岗敬业、工作效率高、热情服务。无论在合种工作岗位上,我始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。对待来食堂用餐、充值的学生,能够做到一视同仁,热情服务、耐心讲解。在工作过程中,不拖延时间努力提高工作效率和服务质量,始终以高效、优质工作态度为学生提供服务。

2、责任心强,认真完成领导交办的各项工作和任务。对自己承担工作及领导交办的工作勇挑重担,能够严格按照领导意图,高度负责地抓好落实,确保事事到位、件件落实,各项工作都能取得比较满意的结果。

3、勤俭自强,团结友善的表率。自觉遵守廉洁自律及学校各项规定,堂堂正正做人,勤勤恳恳办事。与同事和睦相处,注重发扬团队精神,目标上同向、行动上同步,拧成一条绳,发挥整体优势,为确保食堂工作正常有续的开展作出了应有的努力。

成绩属于过去,未来才属于自己,在以后的工作中,我将以荣誉为动力,再接再励,以最大的身心投入到今后的工作中去,争取百尺竿头,更进一步。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇八

第一条为了加强铁路运输安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全、财产安全及其他合法权益,根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》,制定本条例。

第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动,适用本条例。

第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。

国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作。

第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责,做好与铁路运输安全有关的工作,加强铁路运输安全教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路运输安全的行为,协调和处理有关铁路运输安全事项。

第六条公安机关按照职责分工,维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。

第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全安全生产管理制度,设置安全管理机构,保证铁路运输安全所必需的资金投入。

铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全。

第八条国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治安事件、重大自然灾害及火灾事故、重大铁路运输安全事故及其他影响铁路运输安全、畅通的突发性事件,制定应急预案。

铁路运输企业应当按照国家有关规定,建立、健全本企业的应急预案,明确应急指挥、救援等事项。

第九条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地。

任何单位和个人都有保护铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地的义务,发现破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志、铁路用地及其他影响铁路运输安全的行为,应当向国务院铁路主管部门、铁路管理机构、公安机关、地方各级人民政府或者有关部门检举、报告,或者及时通知铁路运输企业。接到检举、报告的部门或者接到通知的铁路运输企业应当根据各自职责及时予以处理。

对维护铁路运输安全作出突出贡献的单位或者个人,应当给予表彰奖励。

第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:。

(一)城市市区,不少于8米;。

(二)城市郊区,不少于10米。

(三)村镇居民居住区,不少于12米;。

(四)其他地区,不少于15米。

铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。

铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的,由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后,报县级以上地方人民政府划定。

铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩,并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。

企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的,参照本条第一款的规定划定。

第十一条在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何单位和个人不得实施下列行为:。

(一)建造建筑物、构筑物;。

(二)取土、挖砂、挖沟。

(三)采空作业;。

(四)堆放、悬挂物品。

任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水,倾倒垃圾及其他有害物质。

第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物,危及铁路运输安全的,由国务院铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的,应当按照国家有关规定限期拆除。

拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的,应当依法给予合理补偿。但是,拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。

第十三条铁路运输企业的安全生产管理人员应当对铁路线路进行经常性巡查和维护。对巡查中发现的安全问题,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本企业有关负责人。巡查及处理情况应当留存记录。

第十四条铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等(与机车车辆有直接互相作用的设备除外),不得进入国家规定的铁路建筑接近限界。进入铁路建筑接近限界的,铁路管理机构有权制止、拆除。

第十五条任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各1000米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。

在前款规定的范围内,确需进行围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥等活动的,应当进行安全论证,有关行政管理部门在批准之前应当征求有关铁路管理机构的意见。

第十六条任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂:。

(一)桥长500米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游3000米;。

(二)桥长100米以上500米以下的铁路桥梁,河道上游500米,下游20xx米。

(三)桥长100米以下的铁路桥梁,河道上游500米,下游1000米。

有关部门依法在铁路桥梁跨越的河道上下游划定的禁采区大于前款规定的禁采范围的,依照其划定的禁采范围执行。

第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内,或者铁路车站及周围200米范围内,及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内,建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。但是,根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外。

第十八条禁止从事采矿、采石及爆破作业。

在前款规定的范围内,因修建道路、水利工程等公共工程,确需实施采石、爆破作业的,应当与铁路运输企业协商后,采取必要的安全防护措施。

第十九条道路、铁路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护,保证道路、铁路两用桥处于安全的技术状态。

道路、铁路两用桥的墩、梁等共用部分的检测、维修由铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业共同负责,所需的费用根据公平合理的原则分担。

第二十条铁路的重要桥梁和隧道,按照国家有关规定由中国人民武装警察部队负责守卫。

第二十一条在铁路桥梁跨越的河道上下游进行疏浚作业,影响铁路桥梁安全的,应当进行安全技术评估,有关河道、航道管理部门在批准前应当征求国务院铁路主管部门或者铁路管理机构的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,依法进行疏浚作业。但进行河道、航道日常养护、疏浚作业的除外。

第二十二条铁路建设单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。

第二十三条跨越、穿越铁路线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施,或者在铁路线路安全保护区内架设、铺设人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施,涉及铁路运输安全的,按照国家有关规定办理;没有规定的,由建设工程项目单位与铁路运输企业协商,不得危及铁路运输安全。

实施前款工程的施工单位应当遵守铁路施工安全规范,不得影响铁路行车安全及运输设施安全。工程项目设计、施工作业方案应当通报铁路运输企业。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。

铁路线路安全保护区内已铺设的油气管线,及临近电气化铁路铺设的通信线路,存在安全隐患的,应当采取必要的安全防护措施。

第二十四条船舶通过铁路桥梁时,应当符合桥梁的通航净空高度并严格遵守航行规则。

桥区航标中的桥梁航标、桥柱标、桥梁水尺标由铁路运输企业负责设置、维护。水面航标由铁路运输企业负责设置,航道管理部门负责维护,所需维护费用按照国家有关规定执行。

第二十五条下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应当按照国家有关标准设置车辆通过限高标志及限高防护架。城市道路的限高标志,由公安机关交通管理部门或者当地人民政府指定的部门设置并维护;公路的限高标志,由公路管理部门设置并维护。限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置,由铁路运输企业负责维护。

机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路时,应当遵守限高、限宽规定,不得冲击限高防护架。

下穿铁路的涵洞的管理单位负责涵洞的日常管理、维护,防止淤塞、积水,保证正常通行。

第二十六条铁路线路安全保护区内的道路及路堑上的道路,道路管理部门或者道路经营企业应当设置防止车辆进入铁路线路的安全防护设施并负责维护。

跨越铁路线路的道路桥梁,道路管理部门或者道路经营企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防护设施并负责维护。

第二十七条埋设、铺设、架设铁路信号、通信光(电)缆应当符合国家规定的标准,并接受国务院信息产业主管部门的监督管理。

铁路运输企业、为铁路运输提供服务的电信企业,应当加强对铁路信号、通信光(电)缆的维护和管理。

第二十八条任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道。

设置或者拓宽铁路道口、人行过道,应当向铁路管理机构提出申请,并按如下程序审批:城市内设置或者拓宽铁路道口、人行过道,由铁路管理机构会同城市规划部门根据国家有关规定自收到申请之日起30日内共同作出批准或者不予批准的决定;城市外设置或者拓宽铁路道口、人行过道,由铁路管理机构会同当地人民政府根据国家有关规定自收到申请之日起30日内共同作出批准或者不予批准的决定。

决定予以批准的,由铁路管理机构发给批准文件;不予批准的,由铁路管理机构书面通知申请人并说明理由。

第二十九条列车行驶速度达到国家规定标准时,新建、改建的铁路与道路交叉的,应当设置立体交叉。

道路交通流量、列车行驶速度达到国家规定标准时,新建、改建的道路与铁路交叉的,应当设置立体交叉。

既有的一级公路、二级公路、城市道路与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉。

设置铁路立体交叉和平交道口,应当符合国家规定的安全技术标准。

第三十条铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用按照下列原则确定:。

(三)现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的,由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用。

第三十一条铁路与道路交叉处的有人看守平交道口,应当设置警示灯、警示标志、铁路平交道口路段标线或者安全防护设施;无人看守的铁路道口,应当按照国家规定标准设置警示标志。

警示灯、安全防护设施由铁路运输企业设置、维护;警示标志、铁路平交道口路段标线由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。

第三十二条机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时,应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。对无法立即移走的,应当立即报告铁路道口看守人员;在无人看守道口处,应当立即在道口两端采取措施拦停列车,并通知就近铁路车站采取紧急措施。

第三十三条履带车辆通过铁路平交道口,应当提前通知铁路道口管理部门,并在其协助、指导下通过。

第三十四条在下列地点,铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志:。

(一)铁路桥梁、隧道的两端;。

(二)铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点。

(三)电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地方。

第三十五条设计、生产、维修或者进口新型的铁路机车车辆,应当符合国家规定的标准,并分别向国务院铁路主管部门申请领取型号合格证、生产许可证、维修合格证或者型号认可证,经国务院铁路主管部门审查合格的,发给相应的证书。

第三十六条按照国家有关规定生产、维修或者进口的铁路机车车辆,在投入使用前,应当经国务院铁路主管部门验收合格。

第三十七条申请领取型号合格证、生产许可证、维修合格证、型号认可证和铁路机车车辆验收的具体程序由国务院铁路主管部门另行规定。

第三十八条生产铁路道岔及其转辙设备、铁路通信信号控制软件及控制设备、铁路牵引供电设备的企业,应当符合下列条件并由国务院铁路主管部门认定:。

(一)有按照国家规定标准检测、检验合格的专业生产设备;。

(二)有相应的专业技术人员。

(三)有完善的产品质量保证体系和管理制度。

(四)近3年内无产品质量责任事故。

铁路道岔及其转辙设备、铁路通信信号控制软件及控制设备、铁路牵引供电设备经符合国家规定条件的专业检测、检验机构检测、检验合格,方可使用。

用于危险化学品和放射性物质铁路运输的罐车及其他容器的生产和检测、检验,依照有关法律、行政法规的规定管理。

第三十九条本条例第三十八条规定以外的其他直接关系铁路运输安全的铁路专用设备、器材、工具和安全检测设备,实行产品强制认证制度(已实行工业产品生产许可证制度的铁路专用产品除外),相关产品的认证实施规则由国务院认证认可监督管理部门会同国务院铁路主管部门依法共同制定。

第四十条用于铁路运输的安全防护设施、设备、集装箱和集装化用具等运输器具,篷布、装载加固材料或者装置、运输包装及货物装载加固,应当符合国家有关技术标准和规范。

第四十一条铁路运输企业应当建立、健全并严格执行铁路运输的设施、设备的安全管理和检查防护的规章制度,加强对铁路运输的设施、设备的检测、维修,对不符合安全要求的应当及时更换,确保铁路运输的设施、设备性能完好和安全运行。

在法定假日和传统节日等铁路运输高峰期间,铁路运输企业应当加强铁路运输安全检查,确保运输安全。

第四十二条铁路机车车辆和自轮运转车辆的驾驶人员应当经国务院铁路主管部门考试合格后,方可上岗。具体办法由国务院铁路主管部门制定。

第四十三条铁路运输企业应当加强对从业人员的安全教育和培训。铁路运输企业的从业人员应当严格按照国家规定的操作规程,使用、管理铁路运输的设施、设备。

第四十四条铁路运输企业应当将有关旅客、列车工作人员及其他进入车站的人员遵守的安全管理规定在列车内、车站等场所公告。

第四十五条铁路运输企业应当使用国务院铁路主管部门认定的符合国家安全技术标准的铁路运输管理信息系统,并配备专门的安全管理人员,负责系统安全保护工作。

第四十六条铁路运输企业应当按照法律、行政法规和国务院铁路主管部门的规定,对旅客携带物品和托运的行李进行安全检查。

从事安全检查的工作人员,应当佩戴安全检查标志,依法履行检查职责,并有权拒绝不接受安全检查的旅客进站乘车。

第四十七条旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险物品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。

第四十八条铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:。

(一)匿报、谎报货物品名、性质;。

(二)在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物。

(三)匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;。

第四十九条铁路运输企业应当对承运的货物进行安全检查,并不得有下列行为:。

(一)在非危险品办理站、专用线、专用铁路承运危险货物;。

(二)未经批准承运超限、超长、超重、集重货物。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇九

【第1句】君不见黄河之水天上来,奔流万里向大海:君不见中原大地兴水利,山清水秀添光彩。人常说:水利是农业的命脉,看如今,水利是经济的资源,利在百代。俗语说:水是生命之源,古往今来,依山傍水,水是家园所在。我们河南水利人肩负伟大的使命,千难万险脚下踩!

【第2句】这是个热烈而奔放的季节,这是个绚丽多彩的世界。伴随着祖国前进的脚步,我们辽源的水利事业迅猛发展,我们辽源水利人更在实践中探索,在探索中前进。今年又是辽源的“水利项目年”,历史已记下了这奋斗的一年、丰收的一年、胜利的一年。

【第3句】都江堰是你远古的风采,三峡坝是你近代的骄傲,大运河悠悠千古流芳,引滦水迢迢一路欢歌,啊中国水利,啊中国水利,你是中国历史的标志,你是中国文明的象征,筑河堤制服咆哮洪狂,挖水渠引来涓涓清流,修水库灌溉千倾良田,建电站送去万家灯火,啊中国水利,啊中国水利,你是中国防汛的柱石,你是中国发展的基础。为现代建设我们重视水利,为子孙后代我们大修水利,振兴中国水利,我们重任在肩,勇往向前。

【第4句】那个窗户的灯光,明明灭灭了两万多个夜晚,星星描绘了无数个,美丽的画卷,花开花落,载着你的执着,载着他的劳作,在水利管网中,默默无闻的,守好建设祖国的脉络,你是艺人出身,他是农家子弟,我是,昨天,为衣食裹腹,忘记尊严的人,如今为解除水患,为农业灌溉事业,乐意奉献,身着制服,信心十足,为宣传水利东奔西走,为保障管网走村串寨,雨天一身湿,晴天一身泥,用脚板把时光丈量自行车把贫瘠赶走。为国为家,始终用责任与忠诚,灌浇着水利这棵大树,让安康富足的红花,开满祖国的角角落落。

【第5句】在振兴东北老工业基地进军的号角中,我们辽源水务人和全市人民一道以实际行动谱写着新的辽源水利发展史。一组组跃动着的数字是如此鲜活,如此振奋人心。我们仿佛置身于由这一组组数字变幻成的一幅幅壮观的水利画卷中,目不暇接。

【第6句】十年来,我终于明白水文的灵魂是什么,是数据:一秒钟、一分钟、一小时、一天、一月、一年,每个时段都是一组数据,而所有的数字就构成我们水文人的灵魂。当我成为一名水文人的同时,我也就接受了这一秒一分、一天一月一年的点点滴滴心血凝结而成的数字,看着一本本厚厚的年鉴,望着一沓沓打印装订整编好的数据成果,我感动了。我终于明白了,如果没有这日积月累的数据,雄伟壮观的大桥如何横跨江河;如果没有这一点一滴的时间的沉积,人们如何能在坚固的堤防后幸福的生活。我为自己是一名水文人而自豪。我们默默无闻地为人民服务,我们无法让人们熟悉,但我们在默默无闻中为这个社会发挥着自己微小却不可替代的光芒。

【第7句】几番耕耘,几番收获,如今这美丽迷人的蓝图已展现在辽源人面前。令广大市民欢欣鼓舞的`斜拉大桥液压翻板闸工程已胜利竣工,如今正巍然屹立在东辽河畔,万众瞩目和翘首企盼的东辽河城防工程也宛如一条彩练,镶嵌在辽河岸边,秀美的景观带更象一条美丽的彩虹从天上降到人间。风和日丽,游人如织,华灯初上,天真可爱的孩子、相依相偎的情侣、两鬓斑白的老人,都倘佯在这里,或追逐嬉戏,或轻歌曼舞。阵阵饱含馥郁芳香的微风拂过,撩得人神迷心醉,留连忘返。

【第8句】十年,在漫漫的岁月长河中,即是弹指一挥,也是漫长一瞬!从踏上水文岗位的这十年来,我目睹并感受着水文事业跟随着祖国稳健的脚步发生着日新月异的变化,这更让我紧贴着祖国前进的脉搏,坚定着“甘于寂寞、乐于奉献、敢于创新、善于服务”的新水文精神和“观念上实现大更新、形象上实现大提升、工作上实现大开拓”的中国水文新形象。

【第10句】叫一声你的名字,赣江水就会点头,多么亲切的名字,中国水文人,喊一声你的名字,抚河水就会回头,多么熟悉的名字,中国水文人,看水量雨量蒸发,测流取沙测水质,积极参与水资源,洪水预报精度高,报一声你的名字,信江水就会知道,多么响亮的名字,中国水文人,说一声你的名字,饶河水就会明白,多么可爱的名字,中国水文人,甘于寂寞守岗位,乐于奉献是楷模,敢于创新破常规,善于服务美名扬,唤一声你的名字,修河水就会微笑,多么温馨的名字,中国水文人,唱一声你的名字,鄱湖水就会欢腾,多么好听的名字,中国水文人,清廉水文保本色,温暖水文暖人心,感悟水文话发展,唱响水文奔未来。

【第12句】用汗水滋润梦想,用坚强证明忠诚,用团结赢得胜利,用拼搏创造光荣。让光荣美丽生命,让梦想张开翅膀,这就是我们辽源水利事业,在各级领导的关怀和支持下,扬帆起航。飞扬的脚步永远不会停止,一天一天的装订历史,一步一步的迈向成功,这就是铸就辉煌的让我们为之骄傲为之自豪的辽源水利!

【第13句】都江堰是你远古的风采,三峡坝是你近代的骄傲,大运河悠悠千古流芳,引滦水迢迢一路欢歌,啊,中国水利,啊,中国水利,你是中国历史的标志,你是中国文明的象征。

【第14句】筑河堤制服咆哮洪狂,挖水渠引来涓涓清流,修水库灌溉千倾良田,建电站送去万家灯火,啊中国水利,啊中国水利,你是中国防汛的柱石,你是中国发展的基础。为现代建设我们重视水利,为子孙后代我们大修水利,振兴中国水利,我们重任在肩,勇往向前。

【第15句】尝记溪亭日暮,沉醉不知归路。兴尽晚回舟,误入藕花深处。争渡,争渡,惊起一滩鸥鹭。十六岁的李清照向我们描述了九百一十一年前的莲子湖畔,百脉泉边。溪亭、藕花、鸥鹭遍布古老的章丘,绿水溪畔之间传承着章丘悠久的历史、灿烂的文明。山清水秀,百泉竟流,今朝章丘更美。古有都江堰、郑国渠,今有三峡、小浪底。古有大禹治水开天辟地,今有我水务工作者兴修水利,强国富民。在建设富裕章丘、和谐章丘、幸福章丘的道路上,我们正合力奏响一曲和谐而美丽的章丘水利之歌。

【第16句】水利是农业的命脉,选择了水利,也就选择了平凡和奉献。有多少次水利人在极其恶劣的环境下,不计个人得失,战天斗地,冒雨雪,顶烈日,默默地在艰苦的岗位奉献着自己,发挥了水利人所有的光和热。当大坝屹立在河道之上,当长渠跨越在山峦沟谷之中,当千里长堤飘筑在沙溪两岸。这正是他们用泪水和汗水,甚至生命谱写的一首首无私奉献的赞歌!水利人用双手托起的一座座壮丽的工程,留下的却是永不消失的光辉形象。

【第17句】那黄河走到长江,我们一生走遍四方,辽阔的祖国万里山河,到处都是我们的家乡。露宿峡谷和山岗,遍赏神州的风光。一旦修好了水库电站,我们就再换一个地方。从那黄河走到长江,我们一生走遍四方,辽阔的祖国万里山河,到处都是我们的家乡。带来光明和希望,迎来田野的芳香。改造自然,造福人类,永远是我们远大的理想。前面是滚滚的江水,身后是灯火辉煌,我们的生活就是这样,战斗着奔向前方。前面是滚滚的江水,身后是灯火辉煌,壮丽的事业我们骄傲,豪迈地奔向前方。

【第18句】一心治水几十年,领袖清风一片丹。三餐不定寻常事,四季在外忙不完。五体不停兴水利,六亲难顾岂心安。妻儿怀念深歉疚,八方救援万民欢。久经风雨再回首,十分辛苦乐陶然。中华水利老伙伴,继承禹业学圣贤。

【第19句】当我们泛舟白云湖,瞭望东湖水库,杏林垂钓,欣赏南部山区垛庄水库美丽的风光时,我们如临南方水乡。大站、杜张、朱各务等中小型水库,星罗棋布,绣江河、绣源河,纵贯东西南北,两岸风光迤逦,渠道纵横交错,墨泉喷涌不止,百脉沸腾,梅花泉群斗艳,百泉争鸣,落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色!好一幅壮丽的水利风光。日月灿烂,若出其中,星汉灿烂,若出其里,风光无限好。在这壮阔的美景下,有我们水利人的汗水。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇十

本人自20xx年7月来到xx社区,在社区党务工作者以来,我始终坚持以求真务实,勇于创新,认真负责的精神投身于社区的党建工作中,两年来在上级领导与同志们的关心、指导下,在社区广大居民的支持、帮忙下,本人能认真履行职责,安时完成上级交待的各项工作任务。现简单作如下总结:

一、重视理论学习,培养自我良好的政治思想素质。

作为党务工作者,必须具备过硬的政治素质和良好思想素质。为了培养自我鲜明的政治立场,优秀的思想品质,在社区工作期间能够严格要求自我,时刻关心国家大事,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,拥护和执行党的路线、方针、政策。坚持用科学的理论武装自我的头脑,用马列主义的立场、观点和方法分析问题和解决问题。在政治上始终同党中央坚持一致,紧紧围绕中心党支部的工作,认真联系实际,自觉加强政治学习,进取主动地在中心宣传和贯彻“三个代表”重要思想,时刻以一个...员的标准严格要求自我,树立了遵纪守法、廉洁自律、热情服务、助人为乐的“为人民服务”的思想,进取参加各种有益的社会活动,并具有强烈的社会职责感。成为党支部的成员后,为了配合支部书记更好的开展党建工作,我又重新温习了《党章》、《党员发展手册》等专业党务知识,用理论指导实践,在提高自身的政治理论水平、业务素质和政策水平的同时,创新工作,协助社区党支部书记组织社区党员、社区工作人员学习了“创先争优”等有主题教育的相关文件精神并组织开展了相关的活动,营造了良好的党建工作氛围和进取向上的工作环境。

二、严于律己,率先垂范,在日常生活中坚持了党员的优秀品格。

本人自20xx年来到社区侯,能够按照新时期坚持...员先进性的标准严格要求自我,自觉遵守党的纪律,加强道德修养,始终坚持...员的优秀本色,在任务面前总是冲在最前,勇于应对困难,敢于承担职责,起到带头的作用。在工作中注意方法技巧,顾全大局,善于调动同志们的进取性,构成合力。在生活中,与人为善,坦诚相待,经常和同志们交流思想、畅谈感受,努力营造团结向上的工作氛围,和同志们建立了深厚的感情和友谊,确保了机关工作的不断提高。此外,对领导安排的工作任务,不管是份内的、还是份外的,都乐意接收,认真完成,表现出了一名优秀...员应有的政治觉悟和优秀品格,发挥了党员的先锋模范作用。

三、热爱本职勤奋敬业,树立党务工作者的良好形象。

我时刻牢记自我是一名...员,牢记自我是一名党务工作者,在平时的工作中,事事、处处、时时都以党员的标准来严格要求自我,表现出强烈的事业心和高度政治职责感,在工作中,我进取妥善地协助社区党支部书记做好各项党支部工作,及时上报社区各种文字性材料和社区基层统计数据,为上级部门供给相关参考依据,根据上级文件精神配合支部书记组织社区党员过好组织生活;了解和掌握党员的思想状况,协助宣传委员对党员进行思想教育和纪律教育,收集和整理党员的模范事迹,向支委会提出表扬和鼓励的提议;收缴党费,定期向党员公布党费收缴情景;认真开展党务公开,加强党组织的透明度。于此同时认真完成社区党支部书记交办的其他各项零时性工作,用自我的能量照亮社区的一片角落,践行了一个...员的标准。我主动承担社区相关的业务工作,牢记为人民群众服务的根本宗旨,自觉学习贯彻遵守党章,严格遵守党纪和法律法规。密切联系群众,进取听取居民群众的意见和提议,深入居民家庭,收集居民意见,并汇总整理,为社区党支部整改供给了具体的参考条件。

回顾几年来的工作,有成绩也有不足,如学习还欠深入,知识不够全面;有时工作标准不够高,要求不够严,只求过得去,不求过得硬,缺乏敢做敢为的创新意识等等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真克服,努力改善。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇十一

在即将过去的20xx年里,xx队全体职工的共同努力和积极奋斗,继续发扬xx队的优良传统,在20xx年岩巷掘进以及安全生产工作中尽心尽职,心往一处想,劲往一处使,基本实现了年初提出的奋斗目标。xx队全体职工团结一致,2012年以来,我们细化管理、求真务实、开拓创新、综合治理、狠抓落实、降低成本、确保成效,从而为我队安全生产创造了良好环境。回顾2012年以来,我们主要做了以下工作。

一、加强学习、提高能力。

一年来,我们坚持以管理提升为目的,安全生产为目标。紧紧围绕我矿年初奋斗目标和五优矿井的工作思想,加强学习、提高质量、狠抓落实、加强现场管理提高了队领导班子凝聚力,而且增强了职工向心力,从而提高了战斗力。在学习上坚持每天班前会思想动员和每次的逢四学习,认真贯彻我矿有关文件精神以及安全生产有关知识,认真组织广大职工深入学习“一号文”和“二十条红线”,通过三个阶段的认真学习和总结,每位职工都写了心得体会,明确了安全生产的重要性以及相关文件精神,从而提高了全体职工的责任感和使命感。在抓好政治思想教育的同时,坚持业务技术和廉洁自律学习,提高了全体职工的政治思想觉悟,为我矿实现安全生产的奋斗目标打下了坚实基础。

二、完善制度管理、明确责任、落实责任。

xx队始终把认真学习集团公司及我矿的路线方针政策,使职工及时了解掌握集团公司及矿井经济发展和安全会议精神及安全生产状况。并在年初制定了xx队安全管理规章制度为管理工作以及安全生产打下坚实基础,在这一年当中xx队队领导不断总结,不断建立、健全完善各种管理制度,摸索出了以经济管理安全生产的奖惩机制,从而使我队的管理形成制度化、精细化的管理,职工的一言一行,工作好与坏,均可对照制度或奖或罚,职工一目了然,充分调动了广大职工的工作积极性,增强了职工的责任感;在生产中,从工程质量上下功夫,发现隐患及时汇报及时处理,确保了安全生产顺利进行。在抓好队班子的同时,认真召开队领导班子民主生活会,自查自纠,找出不足之处,缩小组织要求的距离,做到班子团结一致,作风民主,对人员任免重大问题和有关重大事项和决策必须召开班子会议集体讨论决定,每季度召开队党、政、工、团联系会议,分析职工思想工作方法,队里存在的难点、热点及需要对领导协调解决的问题,给安全防线筑牢了第二道安全防线。

三、降低成本增效益、明确分配的透明度。

xx队在日常工作中认真抓成本管理,首先加强材料管理,做到在工程施工当中节约每一个螺丝帽,每一根锚杆,损坏或暂时用不到的及时回收,需要时再投入到工作中使用,在管理中人为损坏的及时通报处罚,从一颗道钉、一根锚杆、一个螺丝入手狠抓材料浪费,这样从管理的力度上修旧利废,减少了成本的投入,间接的增加了职工的收入,在职工每月收入上做到队务公开,每月认真执行“三表”上墙,即工资表、结算表、分配表,奖励和罚款上墙明确了工资收入及分配的透明度,较好的处理了职工关心的热点、焦点问题。

四、关爱职工生活队领导在加强管理的同时,处处为职工着想。

中秋期间组织送温暖活动,给困难职工家庭送去了慰问品,让每户困难家庭能过一个欢快的中秋,让他们感受到组织对他们的关心,感觉到大家庭般温暖。xx队还开展了联系困难户“一帮一”活动,密切了党群关系,加深了党群情意,一年来看望慰问伤病员2次,xx队工会坚持组织职工开展互助、互济活动,为困难职工解除了后顾之忧。这些成绩的取得是队领导工作务实、关心职工、爱护职工、努力为职工办实事、办好事的具体表现。

五、发扬优良传统、干部以身作则。

由于安全管理工作的重要性、持久性,一年来我们紧紧围绕我矿的工作思路及奋斗目标。要实现安全生产奋斗目标,只有从理论上加强学习,提高每位职工的思想认识,每一位党员、团员在不同的岗位上带领职工自觉地执行安全生产方针政策和矿规矿纪,在实际生产生活中用自己的实际行动认真自觉遵守纪律,按章操作,使每位职工干好自己的本职工作,确保了全年职工无重大安全事故。每月认真组织全体职工按时参加安全生产培训及学习,参培率达80%以上,极大的丰富了岗位业务知识。xx队在抓好安全生产的同时,制定了青安岗员及群监员上岗制度,每人负责一个小组,大胆管理,发现隐患及时汇报及时处理,做到身边无违章、无事故,每天下班后汇报安全生产情况,同时为提高汇报质量,每月统计汇报次数,规定达20天以上给予10元/天的津贴,汇报不到数罚5元/天,从而提高了职工的责任感,确保了安全生产;在思想教育工作上,只要发现“三违”现象,除了安监科的学习外队领导还进行帮助教育和批评,对严重违纪人员给予罚款处理,处罚后对一定时间内不再违章的给予罚款返还。

在即将过去的一年里,在全体职工的共同努力下,安全管理工作取得了一定的成绩,在新的一年里我们将继续努力,争取取得更好的成绩。

文档为doc格式。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇十二

针对今年厄尔尼诺气候和强降雨增多的天气形势,我区今年对辖区防汛工作做到了三早即:早部署、早安排、早实施。及时组织辖区镇(处)主要领导和水管站负责人召开了全区防汛工作会议,作出了防大汛、抢大险、战大灾的各项准备工作部署,掌握了防汛工作主动权。

(二)强化机制、责任到位。

为确保我区今年防汛目标的实现,我区防汛总指挥部向辖区二镇一处下达了《20xx年防汛目标责任书》,制定了对责任领导职责的量化考核指标。使得责任人绷紧防汛这根弦不放松,层层落实防汛任务,落实以行政首长负责制为核心的各项防汛责任制,做到每个堤段不仅有责任人,并且组织了抗洪队伍,自4月1日进入汛期来,区防办及时做好24小时值班、做好信息搜集工作、完成上报和统计各类水位、机电泵站运行等各类报表2xxxx种,为领导决策提供依据。

(三)严格检查,整改到位。

区防办分专题(圩堤、物资、机电泵站、三通、河道设障)、分重点组织在汛前、汛期对辖区二镇一处开展防汛工作大检查,以及配合省、市防总、市纪检和区监察室联合开展辖区防汛执法监察,共检查达2xxxx,对辖区存在的不足问题及时提出了整改要求,并督促整改到位。

(四)完善各种预案和举办防汛抢险知识培训班。

根据我区防汛特点和实际,制定了和编制了高新区防汛预案,并下发了关于认真做好防汛工作的一系列方案,汛前、汛期针对各种突发情况及时督促辖区做好防范工作,争取防汛工作主动权,并从我区实际出发,聘请专家对我区镇(处)各防汛责任人进行防汛抢险知识培训,取得了非常好的效果。

二、编制和完成了我区水利工程项目申报工作,争取了上级资金支持。

为改善我区水利工程落后现状,更好地争取多方支持。我处前期开展了对辖区全方位的基础性资料调查工作,并会同区财政、区监察室对去年冬修水利项目进行了验收,确保了今年防汛各类水利工程安全运行。先后编制完成了《高新区机电泵站改造实施方案》、《高新区安全饮水调查报告和规划方案》、《高新区血防区渠道改造可研性报告》、《高新区血防区圩堤护坡改造可研性报告》等,为今年我区争取了上级资金支持。项目立项资金达110xxxx万元,正将实施的项目资金40xxxx万元。诸多项目的实施将大大改善我区水利设施,为我区农业生产和农民增收带来可喜的局面。

针对今年出现的旱涝灾害,为全面贯彻落实市委、市政府关于水利建设工程的指示精神,切实加大力度搞好水利冬修工作;整治水利工程存在的薄弱环节。我区全面制定了今年冬修水利工程工作方案,成立了以管委会分管领导刘斯彬副主任为组长的水利冬修领导小组,召开了冬修水利现场大会;明确了今年冬修水利任务。主要任务突出以外洪圩堤加固整险、内涝与堤固基、灌溉渠道清淤三大重点。计划安排土方量22.8xxxx立方,所有水利工程全部采用公开招标。截止目前为止,立方。我区还开展了对全区电力排灌设施全面检修工作,对年久失修的电力排灌设备维修,确保明年汛期排得出,旱季水能灌得上。同时还对今年因强降雨出现造成破坏的水毁工程进行整治护坡。

由于我区对水利工作的重视,在全区干部群众齐心协力,团结奋战,真抓实干下,采取了一系列行之有效的措施,取得了一定的成绩。但与上级部门的要求还有一定距离。俗话说:良好的开端是一切成功的基础。在今后的水利工作中,我区将举全区之力在上级部门的领导下,以饱满的工作热情和自我加压的拼命干劲、科学的态度、务实的精神,为实现农业增效、农民增收、农村稳定发挥水利工作的更大潜能。

四、20xx年工作思路。

指导思想:20xx年是我国十一五计划的开局之年也是我区水利工作乘势而上的一年,我们工作的指导思想是:以党的十六届五中全会精神为指针,以城市规划和城市防洪体系建设为依托,以外洪圩堤除险加固和排涝设施,更新改造为重点,狠抓农田水利基本建设,确保防汛抗旱不出大的问题,确保水利建设在经济社会发展中同步推进。

目前,我区水利工程存在着严重的病险隐患。如机电排灌站设备老化、机房破旧、排灌渠道水土流失、堵水严重、外红圩堤和内涝遇堤险情不断等等。20xx年,我区将对金风电排站、谢家电排站等进行修建改造以及水利血防项目的建设。由于财力有限,力争上级部门立项支持,多方筹集资金,完善我区的防汛、抗旱、排涝水利体系,为我区筑巢引风,群众安居提供安全美丽的生产生活环境。

主要措施:

抓好水利规划,全面加强规划工作,在明年最终完成全区防洪水利规划。

全面加强水利管理工作,特别是水资源管理、河渠道管理、水利工程设施管理,在工程建设中特别加强质量管理、资金管理和投资控制;对已建工程特别注意病险工程的整治、管理和汛期安全管理。

(二)防洪抗旱工作。

在全面加强防洪抗旱常规工作的同时,尽快实现各种应急预案的编审、物资储备、抢险救灾人员培训等。工作规范化、制度化,努力加快非工程措施建设步伐,不断提高防汛抗旱系统的组织、协调能力和科学调度、指挥水平。

(三)坚持做好依法治水工作。

严格执行水利法规,强化宣传,依法管理全区的水事活动,使水利建设管理走上法制化的轨道。

加强水利技术规范和管理制度建设,在坚决执行国家水利技术规范、规程的同时,对工程概(预)算编制加强管理和水利工程质量管理,严格控制投资支出。

(四)如立做好水环境保护工作。

坚持预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益的方针,对水力资源保护实行排污总量控制,划分水力资源功能区,重点保护饮水资源。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇十三

一年的时间就这样走过了,在经过一年的努力后,我终于可以说在不断的成长中得到了更多的进步。一年的时间过的真的是很快。作为医院医师的我,一年来认真努力的工作,今年年对我来说,也是一个相当值得怀念的一年,我相信随着我渐渐的成长,我会有更多的进步,这些都是我会做好的事情,我相信我能够做好,我会在不断的成长中,得到的发展的.在来年年里,继续坚持:

一、思想上政治上始终与党中央保持一致,紧紧围绕医院开展的廉洁自律主题。从事医疗活动,紧跟国际国内形势,拒绝行贿、受贿,以员的标准严格要求自己;服从领导,团结同事,爱岗敬业,未发生一起医疗差错与纠纷;工作中,一切以病人为中心,全心全意为病人着想,本着“节约、节盛环保、优效”的原则,选择简单的麻醉方法,做出最理想的麻醉效果。

二、在科主任的领导下,业务上秉承过去的优良传统和作风。认真学习,勤于总结,对过去的经验进行“去粗取精、去伪存真、由表及里、去其糟粕、取其精华”。更完善、娴熟地应用各种麻醉常用方法和技术,如:各部位的神经阻滞、各区域阻滞、各种全身麻醉方法和各种穿刺技术,以及各种仪器设备的保养使用。指导、辅导实习医生,低年资住院医生和主治医生,理论与实践相结合,学习掌握基本麻醉方法的操作技术和工作流程,言传身教,对他们进行良好的医德医风医技方面的浸染,充分发挥了一名副主任医师应有的作用。

三、工作业绩与上年相比,麻醉例数有所增加。日间麻醉水平有所提高;学习掌握了麻醉科几种新药的具体应用;小儿、老人麻醉更加得心应手。

今后,要更加善于学习、善于总结,与时俱进,紧跟时代步伐,学习掌握更新更好的医学技术,造福社会,造福病人的同时,完善丰富自己的人生。

就是这样的,作为一名医师,必须要有高度的责任感。救死扶伤是我们的天职,我相信随着时间的增长,我的医术会得到更多的提高。不过这些不是最重要的,思想才是第一,只要本着为人民服务的态度,我就能够做的更好,相信我能够做好。医师的责任和天职就是这样,我会在来年年工作的更好的!

20xx年即将过去,回顾这一年来,我科在院领导的正确领导下,坚持“以病人为中心,提高医疗服务质量为重要指导思想。努力学习,钻研业务,使个人的自身素质和业务水平都上了一个台阶。俗话说有总结才会有提高,为了能在以后的工作中扬长避短,取得更大的成绩,现将我个人在本年度的。

如下:

一、政治思想方面:因为工作性质的关系,看多了生命的脆弱与短暂,所以我时常想起,曾看过的《钢铁是怎样炼成的》里面的主人公保尔。柯察金说过的一句话:人最宝贵的东西就是生命,生命属于我们只有一次而已。人的一生应该这样来度过的:当他回首往事时,不因虚度年华而悔恨,也不因过去的碌碌无为而羞耻。所以我端正思想努力工作让自己的工作更有意义,自己的人生更有价值。

二、业务水平方面:俗话说“活到老学到老”,这话用在医生身上再贴切不过了。在很多人的眼里只有临床医生的压力大,风险高,必须医术精湛,以确保万无一失,其实随着科技的发展,大量现代化设备应用到了医学上,绝大部分医生在给患者诊断前,要依据医技科室提供的各种报告、诊断,然后结合患者症状来下定论,这样看,医技科室才是冲锋在前的排头兵,风险系数才是的,生怕漏看,错看,而让自己的错误报告误导医生诊断。用如履薄冰,来形容我的工作心态丝毫不为过,对待每个患者的x光片,我不敢有丝毫懈怠。也正是因为压力大所以我不断要求完美,力求在技术上更精湛,不因为自己的水平低而给患者造成更大的痛苦,给医院抹黑。(为了提高自己的业务水平,我不断学习,丰富自己的理论知识,拓宽视野,让理论辅助、指导自己的实践工作,但理论与实践终究存在着千丝万缕的区别,很多时候面对新的病情我从书中找不到答案,一筹莫展,科室会诊大家的意见也莫衷一是,所以我就到东港中心医院求教,终于解开心中疑团,回到医院后很多同事对我的这种行为不理解,或许觉得讨教的行为不光彩吧,但我认为在学术领域里,只有无知才是可耻的,求知无罪。

在不断的走、看、求教的过程中,让我清醒认识到,目前我们医技科室仍存在大量问题,急待解决:

一、客观上:设备落后、老化,致使成像清晰度低影响诊断,片子拿出去也影响医院声誉。有时候拿着别的医院的cr片子,我的脸上满是羡慕的表情,因为片子上,病人的病情清晰可见,漏诊的几率当然会大大降低。我希望我们医院也能引进先进的设备,虽然成本很高,但是我们**医院既然是乡镇中的一流医院,就应该有高于其他医院的设备,先进的设备在日后一定会带给我们更高的回报,而不仅仅是经济效益。

二、主观上:科室成员水平不一,良莠不齐,又各自为政,这势必会影响工作。

首先团队意识不浓厚,大家互相帮助,互相学习的氛围有待于提高。希望在今后的工作中能通过各种活动,听讲座学习,增强我们科室的团队意识。

其次,报告书写不规范,各写各的,详简不一,没有统一认可的标准,漏症率较高,导致临床医生不信任医技科室,如果是这样的话那医技科室就失去了它真正的意义而是形同虚设。所以在下一年里希望医院在搞业务学习时,能把一些时间放给各科室,各科室针对相应的业务问题,有针对性的学习,而我们科室,则可以开设一、两节如何书写规范报告的学习。

再次摄片质量不高,除去设备原因也有个别医生技术不高,责任心不强等因素在里面。医学教,育网|搜集整理希望院领导能充分认识到医技科室的重要性,给予我们科室更多的关注,分批分期派出去学习,倾力打造一支责任心强,技术过硬的医疗队伍。

最后,个别医生对患者服务态度较差,体现不出“以病人为中心”的服务宗旨。

总之,这一年里有收获也有遗憾,希望在20xx年里所有的荣耀不会褪色,所有的遗憾都变成完美,我更期待在院长的带领下,在全院职工的共同努力下,**医院不仅仅是一流的乡镇医院,而且可以和省、市一流医院相媲美!

一年的时间很快过去了,在一年里,我在院领导、科室领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

认真贯彻党的基本路线方针政策,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论。坚持“以病人中心”的临床服务理念,发扬救死扶伤的革命人道主义精神,立足本职岗位,踏踏实实做好医疗服务工作。

始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。热爱自己的本职工作,不计较个人得失,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,全年没有请假、迟到、早退现象。能遵章守纪、团结同事、求真务实,在生活中发扬乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。

在医疗实践过程中,严格遵守医德规范,不利用工作之便谋取私利,不索要患者及其亲友的财物,不开具虚假医学证明,不开大处方、不开人情方。严格执行诊疗规范和用药指南,坚持合理检查、合理治疗、合理用药,不多收、乱收和私下收取费用。能及时准确的完成病历、病程录的书写,对一些常见疾病能独立诊断、治疗。遇到问题能在查阅相关书籍仍不能解决的情况下,虚心的向上级医生请教,自觉的做到感性认识和理性认识相结合,从而提高了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。积极参加在职培训,刻苦专研业务技术,努力学习新知识、新技术,提高专业技术水平。增强责任意识,在这一年工作中无任何医疗事故及不良行为记录。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇十四

“少年之家”工作是社区工作的重要组成部分,未成年人的成长发展是社会文明进步的生力军。我们将积极贯彻落实_,不断深化、巩固、提高、发展未成年工作,发挥优势,创新创建更多适宜未成年人健康成长的工作模式和方法,逐步形成特色,努力开创未成年教育新局面。结合辖区实际情况,经社区未成年人工作领导小组研究决定,制定如下本年度工作计划。

一、夯实队伍,提高队伍战斗力。

建设一支强有力的领导集体,以社区居委会主任为组长,以社区大学生志愿者为主要负责人,根据工作需要,及时补充、调整社区未成年人工作领导小组。加强社区未成年人领导小组成员的思想道德、科学文化素质、专业业务素质培训,不断提高工作人员责任感和积极性,广泛动员和吸纳社区热心居民、志愿者队伍积极参与到未成年人工作中,使未成年人教育工作经常化、制度化、规范化。

二、依托优势,强化思想道德建设。

经常与学校联系,开展定期不定期的思想道德教育。整合社区和单位优势资源,定期对社区青少年开放图书借阅,免费开放基层文化信息资源共享工程,使社区的青少年在课余时间、寒暑假有一个属于自己的安全、文明、健康的社区文化活动空间。

三、打造工作特色,丰富活动内容。

我们__社区“少年之家”,将加强未成年人之间的沟通交流,适时组。

织青少年开展爱国主义教育、革命传统教育和思想道德教育等。除此之外,还将组织青少年开展一些更加贴近生活、贴近实际的活动,比如:处理应急突发事件的个人防护技能知识、安全用火用电、海洋科普知识等,使青少年不断提高个人综合素质。

四、关爱弱势群体,加大帮扶力度。

将成立“心理咨询室”,并聘请专业心理咨询师及大学生心理咨询志愿者定期不定期对社区未成年人进行交流,和他们谈心,针对心里不健康的青少年开展专门的帮扶活动。在青年节、儿童节、春节等节日来临前,加大对社区困难未成年人的节日慰问,为他们学习生活提供帮助。针对弱势未成年人学习生活中遇见的困难,积极组织社区单位、学校、及个人开展帮扶活动。

铁路运输工作者工作总结(汇总15篇)篇十五

坚持学习党的理论,不断提高思想觉悟是我作为一名共产党党员的义务。我认真学习党的十八大精神,结合“十二五”工作目标,着力提升自身职业道德水平和专业素质,提高医疗服务质量和服务水平。

千百年来,无论是希波拉底宣言还是孙思邈《大医精诚》都强调了医德医风对医疗工作者的重要性。自从选择了医生这个职业,从某种意义上说,就是选择了奉献,医务工作者从事的是救死扶伤的职业,曾被誉为白衣天使和生命的守护神,可只有医务工作者自己才知道实际工作中的艰辛。平时经常加班加点,早出晚归,特别作为一名皮肤科医生,凭着一份执着的追求,一股处处为病人着想的热情,认真诊治每一位病人,面对病人的需求,想方设法从细节入手,让病人处处感到真情可贵。面对家人的埋怨,朋友的不解,有时我甚至对自己从事的职业动摇过,可每当看到病人康复的笑脸,所有的辛苦,委屈都会烟消云散。救死扶伤、不辞艰辛、献身医学事业是我们共同的追求。我在临床实践中,坚持对待患者做到“五心”:即“爱心”“热心”“诚心”“实心”“耐心”,《素问》指出:“天覆地载,万物悉备,莫贵与人”。人命之贵,一失不可复得,强烈的责任意识使我在诊治中坚持认真负责,一丝不苟,努力做患者生命的“守护神”。

在工作期间严格按照医院及科室的规章制度开展工作,听从安排,

服务大局。并虚心向前辈和周围的同事学习。严格按规章制度办事,处处以法来约束自己。随着人们对健康期望值的提高和法律意识的增强,医疗纠纷已比较常见,可静下心来仔细分析,相当一部分纠纷的起因还是有我们医务人员做得不够完美的地方,所以,我严格按照各种规章制度办事,处处以卫生法规来规范自己的医疗活动。在平时的工作中,积极与患者沟通和交流,及时处理出现的问题和潜在的风险,严格执行病情告知义务,有效地将各种可能出现的问题消灭在萌芽状态,积极和患者家属及时作好沟通交流,全年无一例差错事故。

在这一年的学习工作中,虽然很努力,也完成了相应的工作任务和学习目标,但是还是有很多不足之处:对某些检查标准理解不深刻,某些要求看得不仔细,常常有事倍功半的情况;工作中有时过于苛求和较真。导致有些工作质量虽然很高,但是的时效低下;与同事的协调和交流还不够,时常带有主观思想去合作;没有尽量抽时间与病人交流、沟通,去学习操作技巧、积累临床工作经验。

以上为本人对过去一年的总结,有收获也有遗憾,在以后的工作中我要做到“尽职尽责”“尽才尽智”,希望自己发扬优点,改正缺点,避免工作差错和失误,做一名合格医务人员,更好的为医院工作,更好的为人民服务。

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