信息系统建设规划方案(大全5篇)

时间:2023-10-09 作者:笔砚信息系统建设规划方案(大全5篇)

为了确保事情或工作得以顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。方案能够帮助到我们很多,所以方案到底该怎么写才好呢?下面是小编帮大家整理的方案范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

信息系统建设规划方案篇一

摘要:学校管理信息系统的建设与应用是学校全面实现教育信息化的一项重要内容,也是学校提高教育教学质量的一种途径。然而,其建设是非常复杂的系统工程。从建立学校mis的必要性,功能模块,系统安全以及一些尚需解决的问题四方面阐述学校mis的建设和应用。

关键词:管理信息系统;功能模块;数据安全

一、学校建设mis的必要性

管理信息系统应用于学校管理的方方面面,贯穿于管理的全过程,是学校管理的重要辅助手段。由于系统是学校自行研发的,各项功能都能配合本校的管理模式,体现本校的管理特色;针对性强,符合实际需要。学校自行研发的系统与软件公司开发的系统不同,前者是系统跟着管理走,后者是管理跟着系统走;实现资源共享,信息查找方便、快捷、准确,有效提高管理质量。学校管理的数据相当庞大,仅是学生成绩这一项的数据就已经很多,而且对数据的准确性要求很高,如果仍然采用传统的记录方式,师生查询起来相当麻烦,耗时很多,已经不符合现代社会的发展需要。管理系统实现了信息化高速高效的目标。

二、学校mis的功能模块

学校mis系统由多个管理信息子系统组成,最后形成一个学校管理的大系统,其最终目的是为学校决策提供快速准确的信息数据、决策方案;提供最佳的教育资源优化配置,达到学校各项管理的最优化川。学校管理信息系统主要包括:教学管理信息子系统(本科教育、研究生教育、成人教育),学生管理信息子系统(招生、就业、学生工作等),人事管理信息子系统(人才引进、教师培训、人事工资管理、人事档案等),科研管理信息子系统(纵向课题、横向课题),财务管理信息子系统,公共服务体系管理信息子系统(网络信息服务、图书档案信息服务等),后勤管理信息子系统(教室、宿舍、餐饮等服务)以及资产管理信息子系统(房产、地产、设备仪器、无形资产等)等等。各个管理信息子系统又是由若干个管理信息模块组成。

三、学校信息系统安全

校园网络与管理信息系统建成后,任何人都可以通过计算机访问学校的校园网络,其中就可能有“”试图攻击网络,破坏网络、传播计算机病毒,还有的可能窃取保密的技术资料及数据等等,这样安全管理显得尤为重要。网络与管理信息系统的安全主要包括物理安全与逻辑安全;物理安全主要指网络硬件的维护和使用以及管理等;逻辑安全是从软件的角度提出的,主要指数据的保密性、完整性、可用性等等。

由于学校信息系统支持全校各部门的办公活动,采取集中存放、统一管理数据的方式,因此这些信息的`安全至关重要。为了保证共享信息的安全,从数据管理安全和系统管理安全两个方面加以保证。在数据管理安全方面,录入数据要进行有效性检验,建立完善的数据备份和归档制度、系统管理员责任制度、关键程序的管理制度和服务器机房的管理制度;在系统管理安全方面采用多层安全机制,即信息服务器的网络安全,操作系统安全,数据库安全和应用程序安全的四层安全保证。在信息服务器的网络安全方面,为了保护服务器上的信息资源,在信息服务器与校园网的连接处设置了防火墙,使用防火墙用以防止非法用户的频繁登录、猜测系统密码,对服务器的开放端口进行限制,设置允许用户访问端口的时间,限制用户访问端口的ip地址等;在操作系统安全方面,系统管理员对用户权限严格控制,有些用户必须在指定的机器上进行某种操作;在数据库安全方面,对用户设定权限控制表,做好数据库审计记录的检查。

四、值得注意的问题

1、强化学习培训,为信息化增强后劲

学校在建设硬件环境的同时,必须拿出一部分资金,挤出一定的时间,统一组织,科学安排,对教职工进行全员培训。其中对三支队伍的培训更要严格:一是领导干部队伍。首先要让他们更新观念,提高认识,真正把信息化建设摆在学校工作的突出位置,做到天天讲,处处讲,营造浓郁的信息化氛围。二是骨干教师队伍。尤其是那些通过竞赛活动涌现出的各级信息技术与学科课程整合教学能手,要让他们加强实践,提高技能,示范引路,以点促面,真正起到模范带头作用。三是信息技术专职教师队伍。一所学校的信息化水平,有赖于学校领导的懂行和重视,更有赖于学校的信息化专业老师的素质和知识水平。一个好的信息技术专业教师,能够将整个学校的信息技术教学氛围提高一个层次,能够在日常教学过程中及时、随时的处理出现的各种问题,并且能够承担对本校教师进行简单而富有实质性的辅导和培训工作。所以,学校在经济条件允许的情况下,一方面尽可能地提高这部分教师的待遇,另一方面经常派遣他们参加国家、省、市级组织的各类培训活动、学习、参观和进修,这对促进学校信息化水平是很有必要的。通过形式多样、行之有效的学习培训,教师的信息素养和信息技能必将大幅度提高,这就为学校信息化建设增加了坚强后劲。

2、重视维护与换代,为信息化建设夯实基础

一些学校筹巨资建成了一座校园网,但由于管理不善,维护不力,服务不到位,短短一两年时间,就出现设施提前损坏、设备提前报废的情况。其实,校园信息化不是一次性就能完成的工程,教学硬件设施的购置,除了考虑性能、价位等外,还要考虑以下两方面因素。一是设备的后期维护,包括商家跟踪维护和学校自身维护。二是现在的it业更新如此之快,教育教学的要求可能随时会根据日新月异的时代要求而做出合理的调整和改变。所以,硬件设施的购置策划一定要注意以后的二次更新和将来可能的升级换代,千万不可为省有限的钱,而将硬件的可扩展性全部放弃。

学校全面实现信息化是大势所趋,学校应当结合本校实际,充分利用管理信息系统实现“数据标准化、业务流程化、制度规范化”的教育管理信息化理念,不断创新,不断完善,让系统为提高教学及管理水平多发挥作用,促进学校发展。

参考文献

[2]乌日其木格,马恒宇。浅谈高校教务管理信息化建设情况[j]。内蒙古石油化工,

信息系统建设规划方案篇二

在高速公路桥梁施工中,业主单位应该对施工过程中的监理人员的业务能力、专业技能、质量控制标准、监督方案的执行情况等进行严格的考核。此外,业主单位应该对监理人员进行定期的专业知识能力和技能培训,进而提高监理人员对现场安全处理意识,以严格的职业准则来规范监理人员,使监理人员将所学知识与根据自身的实践经验有效地运用在现场监理管理中,进而加大对桥梁施工的监管力度,提高桥梁施工的质量。同时,应该对监理人员进行一定的考勤评价,从自己做起,进而带动全体工人的积极性与主动参与的热情,进而促进高速公路桥梁施工的效率和质量,最终实现项目的目标。

3.2有效预防桥梁的裂缝问题

在高速公路桥梁施工中,施工人员要想有效的控制和预防桥梁的裂缝问题,可以从以下两个方面来加强:一方面是在高速公路桥梁施工中应该严格控制混凝土的入摸温度,使之能够在合理的温差范围内,避免由于温差太大产生的膨胀现象;另一方面是对混凝土采用浇筑分层的方式进行浇筑,并对其采用一定的'维护措施。如:在高速桥梁施工中,施工人员可以对完工的混凝土上铺一层薄薄的塑料膜,进而避免桥梁因温差产生的裂缝现象;在进行混凝土浇筑过程中,尽量保证振捣充分,进而提升其密度,并对桥梁的维护提出具体有效的措施。

3.3重视引入高水平的质量管理人才

高速公路由于速度比较快,需要尽可能的避免交通安全问题,但是由于高速公路桥梁的混凝土结构非常复杂,通常会涉及到很多因素,对其进行维修和养护的工程也是十分的困难,由于这些特点对高速公路桥梁的质量管理工作中提出了很高的要求。简而言之,对高速公路和桥梁的质量管理应该由每一位质量监督管理工作者来完成,管理工作者的素质、专业知识和专业技能对提升质量管理工作有着很大的帮助。因此,在高速公路桥梁施工中为加强其质量管理,施工单位应该重视对高水平的质量管理人才的引进,并加大对有关部门培养人才的资金投入,制定有效的奖惩制度,进而调动质量管理工作者的积极性和主动性。同时,施工单位还应该对有关质量管理部门的工作人员举办定期的专业职能、专业知识和综合能力培训,确保有关工作者在工作中以高效的、专业的态度完成质量管理工作,进而提高高速公路桥梁的实用性。

3.4对桥梁施工工程进行及时的检查

在高速公路桥梁施工中,监理人员每天都应该对其负责的区域进行检查,及时发现存在的安全隐患,对违反规章制度的工作进行记录,并及时有效地对其处理。同时,要求制定定期的安全大检查制度,让工程师、安全员等参加工作,记录在检查过程中发现的任何问题,并对存在安全隐患问题发出通知单,将责任落实到人并责令限期改正,最终对其跟进复查。对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制涉及到的知识面十分广泛,因此,也需要质量监理人员不断地学习知识,丰富经验,增强与人沟通的能力,处理好与施工人员的关系,进而共同配合完成高速公路桥梁施工中的质量监管工作。总之,桥梁施工是高速公路建设中的基本组成部分,也将直接影响交通运输的安全,因此,要求有关施工人员重视对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制,及时发现施工中存在的质量管理问题,并积极地采取有效的解决措施,进而提高高速公路桥梁施工中的质量管理及控制的水平。

参考文献:

信息系统建设规划方案篇三

当前,我国经济处于高速发展时期,交通作为重要的基础设施得到了空前的发展势头;同时各式新型桥梁建造模式不断推陈出新,在此过程中由于施工管理无法与新的桥梁施工技术匹配,造成了大量的人力和物力浪费,不利于实现企业与社会经济效益的最大化,因此应加强施工管理的更新与质量管理。公路桥梁的施工质量管理即是在项目进行建设的过程中,对公路桥梁施工实施全方位全过程的质量管理。伴随着中国市场经济的飞速发展,公路桥梁的建设在中国的交通建设之中占据着核心的地位,中国的交通安全与稳定直接取决于公路桥梁的施工质量优劣。因此必须要对公路桥梁施工的过程中实施质量控制与管理。

一、建设完整科学的施工质量管理体制

在建筑施工中,施工工作者常常会因为外界的因素与自身的心理因素而出现一些不安全的心理障碍,外界的因素一般包含环境因素、劳动管理的方式与社会的因素等等,自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素质以及心理的承受能力等等。倘若工作着在进行施工操作的时候有不安全的情绪出现就会导致出现操作的频繁失误与操作违章,对施工工作者的不良情绪出现的因素进行分析,对管理措施与环境进行完善,就可以有效的减少违规的操作与失误的出现。所以,在不同的环境下施工工作人员所产生情绪进行科学的分析,进而及时的消除工作者所产生的不良情绪,这就需要管理者对施工工作者进行深入的观察与了解,并收集施工工作的工作状况,对其心理的变化状况进行及时的观测,进而减少因施工工作者的情绪波动而出现操作失误的状况。对工作人员的休息时间进行合理的安排,避免工作人员过度劳累,因为在施工过程中工作的强度较大,工作量较大,所以要对工作人员的休息时间进行适时合理的安排,同时运用轮班制的休息方法,在进行长时间的工作之后,要使施工工作者有充分的时间休息,进而缓解工作者的心理压力,降低施工过程中所产生的疲劳。同时要积极开展文体活动,进而增进工作人员的身心的健康发展。经过培训,降低违规操作,定期对施工工作人员进行培训,就可以增强工作人员对操作的熟练程度,加强对机械的熟练操作,加强工作人员对施工的信心,这样做就能将安全隐患降低到最小,进而大大提高了生产效率。

二、完善施工质量的保障体制

目前大部分的企业都采取完整的奖惩体制,这也是当前调动工作人员积极性的相对较有效的方式。工程的质量监理的奖惩体制同样适用于施工管理中,因此可以对施工的过程中做事较为踏实无私、认真肯干的工作人员或团队给予相应的奖励;相反的,在施工的过程中,对出现违规操作、怠慢工作、不诚实的工作人员及团队给予惩罚。采取这种管理措施将对很大的调动工作人员的积极性。此外,务必要将设施的维护保养工作做好,让相对较专业的维护人员对机械进行维护保养,同时设施操作者也要积极的`配合工作,对设施维护工作做到位、做彻底。

三、加强对施工现场的控制管理

因为现在的桥梁施工的设备相对较多,因此在施工的时候要保障公路桥梁的交通顺畅,因为交通受干扰较大,所以施工在单位时间内效率较低。并且有时候工作人员、设施和行驶的车辆几乎位于一个平面内,使得安全的系数大大减少。为了能够实现管理的目标,按照项目现状,应当采取下面这些措施。

(一)将管理做到精细,能够与环境相适应

保证将施工计划落实,相关负责施工的工作人员把动员和督促的工作做好非常有必要,负责人需经常深入到施工队伍当中,能及时帮助施工人员解决在施工作业当中遇到的一些问题,且需召开定期的关于生产的调度会,编制出阶段性的计划,把工作总结和工程部署做好,编制详细的关于作业的指导方案以便于对施工进行指导。相关施工单位需确保工程安全,一定要有专业安全管理分队,需配置有预警车、通讯工具和装备,按照要求配备出交通标志和标牌,为作业队营造一种很好的环境。当有良好交通组织的条件时,需尽量减小在公路旁作业的时间,而减少施工时间只能靠增加劳动的效率来达到的,所以投入施工机械是非常重要的。

(二)将管理规范化,加强工作人员的环保意识

在施工期间要求航道和水利部门进行监督和检查并指导,在施工完成候请航道和水利部门来对河道进行验收,且把宣传和检查落实,验收与奖罚的措施互相结合,此种管理的措施可以促进作业队伍提高保护环境的意识,好的措施可以让桥梁结构施工有良好的走向。

四、加强对桥梁技术的管理

(一)加强对混凝土的质量管理

根据国家建材的标准来采购相关材料,施工单位需确保水泥材料质量的稳定与变质的问题,对大体积的混凝土,需要采取水热化较低的水泥;而在施工的过程当中,施工人员一定要根据强度等级和抗渗等级来对混凝土进行配比,还需充分把混凝土入模时温度控制好,分层进行浇筑和设计出合理科学养护的措施,在混凝土的表面覆盖上草席和草帘来保证减小温度的应力,以防止混凝土产生温度裂缝。最后在对混凝土进行浇筑的时候必须要充分振捣,特别是在腹板之内预应力的管道较集中的位置更需做到不漏振,不欠振,保证混凝土能够浇筑的很密实。

(二)加强对桥梁结构的质量管理

施工单位首先需要精确地把测量工作做好,且放线定位的工作需做到精确无误,丝毫偏差都不能够出现。桥台和桥墩施工完成之后,需把桥梁平面的位置确定下来。其次因为桥梁的结构形式比较多,且施工技术与施工工序比较复杂,这就要求施工工艺精确,所以施工单位一定要严格根据设计图纸来施工,要从混凝土振捣,养护至张拉预应力等方面严格地管理与控制,保证桥梁结构承载的能力。

(三)需强化施工人员对质量的意识

坚持质量第一为整个项目的方针,贯彻质量没有进度就是无效的进度相关指导思想。把技术管理的制度完善,增加原材料抽检的频率,且现场的要工程师对重点部位、隐蔽工程、薄弱环节与关键工序进行跟班作业。对全过程进行跟踪,避免一些质量上的通病,要发现问题后及时报告,查找原因并纠正,与此同时按照施工工艺来采取对应地措施。结束语对桥梁工程施工管理中质量和施工安全进行强化为一项比较系统的项目,需要我们把工程引进一个循环轨道之上,进而保证工程质量。建筑桥梁的工程当中,工程质量关系整个工程成败,所以为了可以确保工程质量,每次承建一个项目,首先要对此项目的质量和安全进行控制,仅有好质量才可以树立出好信誉,进而获取好效益。

参考文献:

[1]陈洪团,于凤强.公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析[j].城市建设理论研究,(33).

[2]张福红.公路桥梁施工过程中质量控制浅析[j].中国西部科技,2011,10(14).

[3]聂立志.公路桥梁施工质量控制欲管理[j].商品与质量:学术观察,2011(1).

[4]余彬.浅谈钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用及技术要点[j].企业技术开发,2011(11).

信息系统建设规划方案篇四

目前,我国的桥梁施工等类似的大型工程,在其进行施工管理的过程当中一般情况下均采用比较传统的文字、表格、数据以及网络绘图等2d形态的施工组织设计。传统的2d施工组织设计在现今时代的发展下已经不能够满足施工工程的需求,其并不能够直观的对信息进行表达,只有具有高专业水平的设计人员方能够进行恰当的理解,不利于施工当中对施工进度以及质量进行恰当的控制。但是,现今计算机以及网络技术已经得到了飞速的发展,在利用相应的计算机网络技术的同时能够对2d以及3d模型进行进一步的发展,利用先进的4d理论在众多大型的工程设计当中发挥比较明显的功效,使得工程施工能够对其进行高效的管理,对各方面信息均能够实时的进行控制。

1系统开发的基础以及结构

1.1系统开发的基础及相关层次结构

在利用4d理论进行系统的开发当中,同时利用了相应的actionscript和java为主的开发语言,能够被广泛的引用到各种类型的平台[1]。我国桥梁建设当中的三维模型一般情况下采用的是flash3d的建模技术,4d理论在其基础上进行了比较科学的丰富。由于现今在桥梁工程施工信息管理系统当中需要大量的应用网络以及数据处理技术,因此需要建立比较大规模的数据库,由此便应用了相应的sqlserver数据库对施工质量管理当中的数据进行恰当的处理[2]。该系统在某些层面上具有一定的独立性,但是在其运行的过程当中必须考虑到其他层面的因素,例如对其他管理系统的相互兼容。制定出比较基础的运行模式后,该系统需要用户利用一定的浏览器flashplayer插件,以此为依托对数据进行相应的处理以及交互。

1.2系统数据库设计以及结构

jdbc与相应的数据库进行交互的过程当中,桥梁施工工程的质量信息管理系统一般情况下需要采用相应的hibernate对jdbc进行其对象的封装工作,由此,进行设计的人员方能够根据被使用对象的特点以及编程思维进行数据库的相应操作[3]。

1.3系统主要类设计及结构

(1)构件类库图1对该系统面向对象思路以及方法进行综合考虑后所建立的类库结构模型。主要将系统的信息管理分为了两个主要的部分,即资源以及模型。在资源当中包含了大量的照片以及文档,在模型当中主要包含着条形图包、桥梁模型图包、系统展示图包和工期设计图包。

(2)构建基类系统所面向的对象能够在运行的过程当中产生一定的继承和衍生思想,因此需要建立比较同意的基类进行相应的控制,同时需要对基类当中的变量以及函数进行基本的、恰当的定义。该函数当中包含的范围比较广,主要对流程图、地图名称、桩号、树节点操作和模具绘制等方面进行控制。

2桥梁3d模型的相关建立

2.1镶嵌背景

利用4d理论对桥梁施工当中的质量信息进行恰当的管理,需要具有比较立体的桥梁模型。为了使桥梁施工当中的桥梁模型具有一定的真实性,首先便需要对系统实行的背景进行比较科学的镶嵌,使用的镶嵌技术必须要具有一定的实用性。本文当中所采用的.镶嵌技术为flex背景图片镶嵌技术[4]。该技术需要将某桥梁工程相关背景图片恰当的镶嵌入框架之内。由此,施工当中桥梁的设计更加具有一定的立体效果,给设计者以及施工者创造更加便利的条件。

2.2建立模型

在镶嵌背景后,对工程进行更加科学的分析,使桥梁施工具有初步的理解以及设计概念,同时能够对相关的理论进行恰当的应用。而后,利用相应的alternativa3d当中引擎中的点、线以及多变行等多种元素进行相应函数的绘制,便于建立相应的桥梁空间立体模型[5]。该做法便于对桥梁模型当中的每一个不同单元进行恰到好处的控制,避免出现细节方面的问题。将桥梁空间立体模型的不同单元进行重新组合,便于对桥梁的各个组成部分进行细致的分化以及设计,能够使桥梁空间立体模型的设计更加具有实用性。另外,在设计桥梁空间立体模型的同时,需要恰当的使用光照以及纹理的映射原理,对桥梁空间立体设计增强真实感。

2.3显示三维模型

在桥梁空间立体模型初步建立成功后,需要对建立的x、y、z坐标轴进行相应的变换,即在建立成功后,显示的是比较立体的空间模型,设计者需要将其充分的转变为图纸上的模型,每一部分的数据、颜色、材质等均不能够发生改变,可以说需要对桥梁空间立体模型进行恰当的屏幕――图纸的转换[6]。

3基于4d的桥梁施工质量信息管理的实现

3.1桥梁施工管理当中4d模型的建立

桥梁施工质量信息管理系统,对所面对的对象进行了新进度信息、质量信息以及材料信息等有关桥梁施工建设管理方面的信息进行了传递,并进行了比较系统的三维模型的整合,使其初步具备了4d模型的效果,从而对桥梁建设过程进行动态的仿真模拟,更加具有可视性,从而发现其中的问题以及优势[7]。由此可见,基于4d的桥梁工程质量信息数据的管理能够对桥梁施工的进度进行七档的查询,对桥梁施工的信息以及质量进行恰当的整合,从而实现了对桥梁施工的三维可视工作的管理,具有比较先进、科学的特点,能够被广大的桥梁工程所应用。

3.2绘制施工进度图

目前,我国的桥梁工程建设当中比较重视对施工进度图的绘制,一般情况下均采用了双工期对比的形式进行施工进度图的绘制。在绘制施工进度图之前,首先需要对施工组织设计的原始计划工期进行了解,对其每阶段的进度进行探讨,来分析每一个阶段施工的难度以及可能遇到的问题,从而按照施工组织计划的工期以及自行调查的数据相互融合后的结果进行施工进度图的绘制。设计过程当中,需要将施工过程当中的计划时间作为总轴长,将每一日的工作进度安排作为步长,同时将各个构建当中出现的工期计划在总体的时间轴上用比较特别的标志进行标注,使其凸现出来,便于施工当中的施工方按照该施工进度图进行施工工作的安排以及开展,具有一定的数据依据。

3.3采集施工质量信息

整个桥梁施工质量信息管理系统当中需要具备基本的施工质量信息采集模块。在进行施工质量信息采集工作时,并不只有相关的数据可以进行采集,更需要文字、声音、图像以及矢量文件等[8]。上述施工信息的来源就比较丰富,数据的格式比较复杂,因此需要进行及时的、恰当的整理、分类以及统一管理。在桥梁施工管理信息系统的信息输入当中,信息的输入方式一般分为三种,即一般信息、实时信息、已有信息。首先,一般信息的输入。一般信息的输入由相应的界面输入和文本导入而完成,对各方面的文本数据、声音、图像、图片以及矢量数据进行恰当的多源处理。其次,施工现场的实施信息输入。第一先要对施工现场的相关数据进行及时的采集,而后采用与一般信息输入相同的方式进行数据的传输。或者可以采用相应的手持pda对现场采集的信息实时进行输入,后通过无线远程等电子处理技术对数据信息进行输出,使其能够用过usb直接传入到计算机系统当中。再次,已有的施工质量管理数据信息输入。该项数据信息传输手段目前已经被大多数的施工单位应用,并逐渐在其实际的施工当中产生了比较重要的影响。

3.4分项、分类展示质量信息

3d状态下的建筑物在基于4d的桥梁施工质量信息管理系统当中,能够将其施工组织设计的进度以及施工质量的相应验收标准分为检查、分布和分项等相关的轴线。另外,在分类、分项展示质量信息中,利用查询和输出等检查手段对分布与分项的工程信息进行适当的核定,对质量的标准信息和原材料的信息等及时进行检验[9]。桥梁施工质量信息的分项与分类展示,首先应该制定规范的展示表,对展示表的内容进行严格规划。一般情况下,质量信息的展示表中需要包括工程名称、施工单位、工程负责人、工程施工执行标准名称以及编号、桥梁施工质量验收项目名称、施工单位对桥梁工程检查评定的记录、施工单位检查评定的结果、监理单位的验收结论等多个方面。该系统的用户亦可以通过质量信息的分类、分项展示进行较准确的施工进度查询。

3.5建立质量评价体系

基于4d的桥梁施工质量管理信息系统能够将各个分项以及分类的工程信息进行恰当的整理与归类,其前提是需要具有恰当的评价指标体系,能够使咨询设计单位和施工单位的各个专家及时对各项指标的单位权重进行分析。同时,根据已有的施工工程质量检测的结构与各位专家的评价进行融合,制定比较合理的、科学的评分体系。该评分体系能够有效的指出该指标对全局的影响,其评价的结果能够使所有施工人员对工程的质量进行恰当的把握。

4结语

综上所述,基于4d的桥梁施工质量管理信息系统当中,需要具有一定的桥梁施工以及质量管理信息开发与应用的关键技术,更需要通过多方面模块的相互配合而完成。首先,需要对桥梁的3d立体模型进行恰当的分析,对其施工进度进行掌握,从而在此基础上建立4d立体模型。其次,具备了初步的4d立体模型后,需要对桥梁施工质量的信息、施工现场的即时信息以及已有的施工信息进行恰当的输入,确保能够及时进行查询以及可视管理。最后,在上述分析进行验证后,可以确定,基于4d的桥梁施工质量信息管理系统在工程施工当中具有一定的实用性,能够为桥梁施工的大型工程提供可靠的质量管理依据。

信息系统建设规划方案篇五

前言

计算机应用已经渗透到日常工作的许多方面,许多企业的领导已经或正准备投入高额资金,建立大规模的计算机管理信息系统(mis)。但是,系统建设常常难以达到预期的效果,比如有的开发规模很大,实际应用的范围却很小;有的系统用与不用似乎没有多少明显的差别;还有的系统维护工作量太大,为扩充功能甚至需要推倒重来。就系统开发的某一具体问题来说,主要是开发用于数据处理的程序,一般是比较容易实现的。因而很少出现因网络或程序调试不通而中止开发的情况,并且大都采用最新的、高性能的计算机软硬件平台,由优秀的计算机技术人员实施开发,但预期的目标常常难以达到,这个问题值得深入研究。为此,本文从系统目标和内容的确立、开发过程的组织与控制、按计算机的特点组织系统等几个方面进行了分析,强调mis建设的同时面对用户和计算机系统两个方面,仅仅注重计算机技术和程序开发是不够的。

一.系统目标和内容的确立

mis的建设中,系统的最终目标和内容常常难以确定。比如:设备管理系统,设备的'种类成千上万,规格型号、归属部门、安装位置等千差万别。mis要管理的内容、达到的效果及运行后的状态等涉及的内容很多,很难通过调研完全确定所有的内容。事实上,mis建设和一般工程的根本区别就是不能在开发前完全确立系统的目标和内容,即不可能期望有一个详尽的设计去简单地、方便地组织和控制系统的建设,这是mis建设的最大特点,也最易引起比较大的问题。常有人希望先有一个详尽的设计,再根据设计实施开发。这要求开发者不仅要在短时间内把原有的工作方式完全掌握,而且要设计出一种新工作方式,实际上是很难做到的。一方面,计算机技术人员掌握的是运用计算机技术的能力,而并非快速学习掌握任何工作方式的能力。短期内计算机技术人员不可能完全掌握原有的工作方式。另一方面,一种新的工作方式的确定必然要经过用户反复的试验,不可能借助任何图表、算法而一次确定,更不可能由计算机自动产生出来。有的系统调查花数周或二三个月的时间整理出大量的表格,看似很有收获,而系统开发的决策者和组织者却并不明确系统开发究竞能有什么效果,引起怎样的变化。在这种情况下就由计算机技术人员展开程序开发,带有很大的盲目性,往往引起系统开发的紊乱或失败。

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