2023年信息化系统合同(大全7篇)

时间:2023-10-05 作者:笔砚2023年信息化系统合同(大全7篇)

现今社会公众的法律意识不断增强,越来越多事情需要用到合同,合同协调着人与人,人与事之间的关系。那么一般合同是怎么起草的呢?下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写,我们一起来了解一下吧。

信息化系统合同篇一

摘要:10月,我作为项目经理参与了料省料市人民防空办公室的指挥平台升级改造项目的建设,该项目投资约300万元人民币,建设工期3个月。该项目建设了地上指挥所、地下指挥所和机动指挥车“三位一体”指挥体系;实现了既有视频信号和新增视频信号均可高清数字化网络传输;以及地上指挥平台和地下指挥平台分布式控制等功能,极大的提高了该单位在实际指挥和演习过程中指挥命令的快速下发和协调。该项目于1月通过验收。本文以该项目为例,结合我的实际经验,讨论了信息系统项目建设过程中的范围管理。

关键字:信息系统;项目;范围

月,我作为项目经理参与了**省**市人民防空办公室的指挥平台升级改造项目的建设,该项目投资约300万元人民币,建设工期3个月。通过该项目的建设,主要实现了以下几个功能:1、地上与地下指挥所通过有线通信实现音视频的互联互通;地上指挥所和机动指挥车视距通过无线短波图传,单兵4g和卫星通信(动中通)实现音视频互联互通。2、既有视频信号和新增信号源均实现数字化高清网络传输。跳出以往通过高清、标清视频矩阵的束缚,对视频信号源通过ip的形式直接通过网络处理器传输到各显示单元大屏幕上显示。3、地上指挥所、地下指挥所均可直接控制三个指挥单元的信号传输,通过分布式控制器与信令主机的通信,摆脱先前以地上指挥所为通信枢纽的模式,实现分布式控制。在本项目中范围管理尤为重要,我作为项目经理,除对其余管理领域进行悟尽职守的管理外,特别对范围管理从制定范围管理计划、范围定义、创建wbs、范围确认和范围控制五个方面进行了管理。

一、制定范围管理计划

范围管理计划,是项目管理计划的重要组成部分,防止项目在实施过程中出现范围定义不清、范围蔓延,影响项目的完成。在正式制定计划之前,我查阅了项目章程及初步范围说明书,查找了公司的组织过程资产,根据项目特点再结合以往的项目经验制定出了一份初步计划,随后召集所有项目干系人对计划进行修改和完善,最终完成了一份详细的、科学的范围管理计划。

二、范围定义

一个成功的项目,应该需要在项目前期定义一个明确的项目范围以及详细描述,形成项目详细的范围说明书。在项目的早期阶段我带领项目团队,进驻客户现场进行研讨,查看了先前的信息化集成用户说明,现场观摩指挥平台操作,然后召集了项目干系人进行业务交流收集意见需求。我用原型法将收集到的信息做成项目demo,以ppt形式演示系统升级后实现的功能,形成需求文件。做好文件后召集项目主要干系人对系统功能做评价,并根据客户要求不断改进系统功能,最终形成了双方认可的完整的项目范围说明书。

创建wbs

我根据项目的特点,利用公司整理出的wbs模板,召集公司相关领域专家和项目干系人召开会,最终决定把项目的可交付物作为wbs分解的第一层内容,形成一个树形wbs.按照项目功能划分工作组,参照88/0小时原则,以一个较粗的粒度进行项目控制,实现无遗漏且相同层次的工作单元应有可比性且无交叉从属。有的功能实现需其它功能完成后方能实现,则需要采用滚动波式计划的方法。例如:地上指挥所、地下指挥所和机动指挥车互联互通需在综合布线、显示单元高清改造、视频信号数字化网络管理等工作完成后方能开展综合调试,所以我们将软件安装、调试作为近期完成的工作,综合测试作为远期工作。最后项目的范围说明书、wbs和wbs字典经双方确认后装订成册并形成范围基线。

四、范围确认

范围确认是一种阶段性的验收,但又是件很困难的事。我们希望客户能尽快确认以便开展后续工作,而客户则认为什么都没看到无法确认。对此,我通过两方面沟通解决这个问题。一方面,我通过和客户方主任多次解释,虽然项目范围确认是正式的,但并不意味着项目范围一成不变,只要走标准的'变更流程且审批通过,均可以变更。另一方面,我要求项目团队重点对客户的潜在操作人员多进行沟通,认真进行操作培训,详细介绍项目的实现,用他们去影响客户对项目的认知。这样消除了客户的顾虑,高效地完成项目确认。

五、范围控制

范围控制就是监控项目范围状态,管理范围基线变更的过程。因此在项目中,我定期组织召开项目状态评审会审查项目的范围,通过和范围基线的对比找出偏差。例如:在一次状态审查会上,我发现项目的某个功能模块中,实施小组正在添加一项视频信号定时轮巡的功能,但是这个在合同里根本没有,我又查了项目的系统变更日志,也未找到又类似的变更记录,于是我参照责任分配矩阵,找到相关实施人员询问原因,得知此功能是客户临时直接跟我们的程序员提出的要求,没有经过变更,不符合规定流程,于是我找到了甲方说明情况,经过商议决定将此需求作为补充走变更流程。事后我专门开会强调了范围基准,以及变更流程的重要性。

经过3个月的不懈努力,项目最终于201月通过验收。并且在随后的军地联合演习中圆满完成任务。项目的最终顺利完成,得益于我在项目中采用科学的范围管理方法和技术。但是过程中也有一些不足,经过我方多次解释项目才得以顺利进行。今后我将加强沟通和进度方面的学习和知识积累,不断提高自身的项目管理水平,力争为信息化建设做出更多的贡献。

信息化系统合同篇二

电力系统是一个涉及了继电保护、电网调度自动化、配电网自动化等方面的大型系统工程。在电力企业快速发展的背景之下,信息安全问题与电力企业生产经营活动存在紧密的联系,直接影响着电力企业能否进行安全生产。

1电力企业存在的主要信息安全管理风险

1.1信息安全体系层面。

(1)信息网络结构与边界风险。从信息网络结构方面来看,电力企业面临着核心交换机选型缺乏合理性这一问题,比如,核心交换机属于一台二层交换机,只有充分利用系统才能够有效地解决网络安全问题。除此之外,绝大部分的电力企业会采用多种形式连接互联网,但是不同的安全域间的网络连接并未采取任何的访问控制措施,导致互联网访问的过程中会面临扫描攻击、非法侵入以及dos攻击等各种问题。

(2)病毒侵害与网络攻击。随着电子邮件系统运用范围地扩大,加快了计算机病毒扩散的速度,各种病毒会通过网络进行传播,越来越多的电力企业网络面临着计算机病毒入侵的安全风险。现在的网络攻击手法结合了许多技术,多数电力企业虽然安装了防病毒软件,但是这些软件仅仅起到病毒查杀的作用,无法阻止病毒传播。针对网络中传播的蠕虫,虽然入侵检测系统可以检查出来,但是无法对蠕虫进行彻底地清除。此外,运用补丁管理虽然可以避免蠕虫的感染,但是同样无法实现对蠕虫的查杀。除此之外,在现阶段,企业各个安全产品大多是独立工作,不能对病毒进行系统化地查杀。

(3)系统安全风险。就系统安全风险内容来看,它具体指的是下面几点内容:第一,操作系统风险;第二,数据库系统风险,第三,各类运用系统风险。在现阶段,许多电力企业将windows操作系统作为主要的操作系统,然而任何操作系统都不可避免地存在漏洞,漏洞会给入侵者提供可乘之机,一旦入侵者掌握了管理员权限,必然会对网络系统进行攻击。

1.2信息安全管理层面。

(1)信息安全管理措施落实不到位。由于资金不足,许多的电力企业不能及时替换陈旧的操作系统和邮件程序,而入侵者极容易利用内部网络的缺陷来进行攻击。此外,由于企业的管理人员网络安全意识淡薄,就会忽视同步升级用户系统。另外,部分电力企业使用开放程度过高的操作系统,由于安全级别低下,加上未采取任何安全措施,就无法实现对骇客与信息炸弹地有效抵御。

(2)企业信息管理革新滞后于技术发展。近些年,我国的信息技术快速发展,但是电力企业的管理水平一直没有得到提升,虽然部分企业采用了最新的业务系统以及管理系统,但是并未及时更新管理模式,以至于无法充分发挥出信息系统的价值。信息安全工作是一项兼具复杂性与系统性的工作,对工作人员的专业水平有着较高的要求,所涉及的知识面十分的广泛。很显然,现阶段的技术人员无法满足新时期电力企业对信息安全管理工作的要求。

(3)工作人员安全意识十分淡薄。目前,许多工作人员不能够认识到网络信息安全的`重要性,没有拿出足够的时间与精力投入到网络信息安全的学习之中。此外,大多数电力企业的安全意识淡薄,忽视安全领域的投入,以至于网络信息安全长时间处于封堵漏涮状态。与此同时,绝大部分工作人员缺乏良好的安全意识,对于共用口令、企业内部信息传播以及复制等涉及的安全问题了解不够,给了骇客攻击可乘之机,导致经常出现信息泄露问题,最终影响了企业网络信息的安全性。

2电力企业信息安全管理对策

2.1强化对企业工作人员的规范化管理。首先,强化对企业高层管理人员的管理,严格执行信息安全管理制度。作为一个企业的重要力量,高层管理人员务必以身作则,积极落实信息安全管理工作,为企业全体员工树立起良好的榜样。此外,高层管理人员要做好信息资产的保管工作,避免工作中因失误而失去宝贵的资产,只有这样才能够保障企业的健康发展。其次,针对离职人员要做好信息安全审查工作,在其出现离职倾向后,要即刻变更其信息资源访问权限,仔细清点离职人员手中掌握的信息资产。此外,离职人员在企业的剩余时间,对其要加强监督与控制,避免发生各种异常事件。再次,针对以下几种特殊人员务必要实行严格的信息安全管理制度,需要对其展开多次全面的检查。具体来说,包括以下几类人群:第一,与开发源代码直接接触的人员;第二,与企业核心商业机密直接接触的人员;第三,直接从事信息安全管理的人员等。最后,强化供应商与合作伙伴之间的信息安全管理。针对合作伙伴以及供应商有必要制定信息安全管理规定,防止对方有目的性地收集我方重要的商业情报。此外,对于日常的沟通与交流,务必要严格遵守有关规定,禁止随意对外公开以及透露其他重要信息。

2.2强化对企业信息资产的分析与管理。首先,根据信息资产的载体质、价值实现形式以及来源等方面内容,认真地识别信息资源。树立信息资源理念,形成良好的信息资产商品观、资产观以及素质观,提升企业的劳动生产率,在社会范围内塑造良好的企业形象。其次,构建完善的信息资产管理组织体系,制定科学的信息资产管理制度,改进信息资产管理方式,以实现对信息系统地全方位管理,充分发挥信息资产的价值,增强电力企业的市场竞争实力。再次,强化对信息资源运用的管理。实现信息资产资源与其他各种生产力要素的结合,在保证生产要素保值增值的同时,帮助电力企业实现经济效益最大化的目标。最后,加快构建信息资源共享机制,推进信息资产的再创新,不断形成企业内部信息资产,从而推进外源信息资产的再增值。

2.3构建完善的信息安全应急保障机制。电力企业有必要加快制定应急预案,强化对工作人员的培训,保障具备充足的人力技术设备等资源。同时,电力企业要建立健全备份与恢复管理制度,对数据备份与恢复过程进行严格控制,认真做好备份记录的保存工作,保证定期恢复程序地严格执行。除此之外,还要加强对容灾方案可行性的相关研究,并结合实际需要进行容灾系统的建设工作。

3结论

综上所述,电力信息安全是影响企业生产经营与管理活动的重要因素,因此电力企业要高度重视信息安全管理工作,从系统工程方法出发,制定有效的管理措施,避免管理漏洞影响信息安全。除此之外,在发展过程之中,电力企业务必要统筹兼顾,建立健全信息安全管理系统,最大程度地消除信息安全管理风险,正确处理信息安全管理中的问题,不断地提高信息安全管理水平,为电力信息系统的安全性、稳定性与可靠性提供重要保障。

参考文献:

[1]王凤彬.信息安全技术在电力信息系统中的应用分析[j].现代国企研究,2015(16):83.

信息化系统合同篇三

在高速公路桥梁施工中,业主单位应该对施工过程中的监理人员的业务能力、专业技能、质量控制标准、监督方案的执行情况等进行严格的考核。此外,业主单位应该对监理人员进行定期的专业知识能力和技能培训,进而提高监理人员对现场安全处理意识,以严格的职业准则来规范监理人员,使监理人员将所学知识与根据自身的实践经验有效地运用在现场监理管理中,进而加大对桥梁施工的监管力度,提高桥梁施工的质量。同时,应该对监理人员进行一定的考勤评价,从自己做起,进而带动全体工人的积极性与主动参与的热情,进而促进高速公路桥梁施工的效率和质量,最终实现项目的目标。

3.2有效预防桥梁的裂缝问题

在高速公路桥梁施工中,施工人员要想有效的控制和预防桥梁的裂缝问题,可以从以下两个方面来加强:一方面是在高速公路桥梁施工中应该严格控制混凝土的入摸温度,使之能够在合理的温差范围内,避免由于温差太大产生的膨胀现象;另一方面是对混凝土采用浇筑分层的方式进行浇筑,并对其采用一定的'维护措施。如:在高速桥梁施工中,施工人员可以对完工的混凝土上铺一层薄薄的塑料膜,进而避免桥梁因温差产生的裂缝现象;在进行混凝土浇筑过程中,尽量保证振捣充分,进而提升其密度,并对桥梁的维护提出具体有效的措施。

3.3重视引入高水平的质量管理人才

高速公路由于速度比较快,需要尽可能的避免交通安全问题,但是由于高速公路桥梁的混凝土结构非常复杂,通常会涉及到很多因素,对其进行维修和养护的工程也是十分的困难,由于这些特点对高速公路桥梁的质量管理工作中提出了很高的要求。简而言之,对高速公路和桥梁的质量管理应该由每一位质量监督管理工作者来完成,管理工作者的素质、专业知识和专业技能对提升质量管理工作有着很大的帮助。因此,在高速公路桥梁施工中为加强其质量管理,施工单位应该重视对高水平的质量管理人才的引进,并加大对有关部门培养人才的资金投入,制定有效的奖惩制度,进而调动质量管理工作者的积极性和主动性。同时,施工单位还应该对有关质量管理部门的工作人员举办定期的专业职能、专业知识和综合能力培训,确保有关工作者在工作中以高效的、专业的态度完成质量管理工作,进而提高高速公路桥梁的实用性。

3.4对桥梁施工工程进行及时的检查

在高速公路桥梁施工中,监理人员每天都应该对其负责的区域进行检查,及时发现存在的安全隐患,对违反规章制度的工作进行记录,并及时有效地对其处理。同时,要求制定定期的安全大检查制度,让工程师、安全员等参加工作,记录在检查过程中发现的任何问题,并对存在安全隐患问题发出通知单,将责任落实到人并责令限期改正,最终对其跟进复查。对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制涉及到的知识面十分广泛,因此,也需要质量监理人员不断地学习知识,丰富经验,增强与人沟通的能力,处理好与施工人员的关系,进而共同配合完成高速公路桥梁施工中的质量监管工作。总之,桥梁施工是高速公路建设中的基本组成部分,也将直接影响交通运输的安全,因此,要求有关施工人员重视对高速公路桥梁施工中的质量管理与控制,及时发现施工中存在的质量管理问题,并积极地采取有效的解决措施,进而提高高速公路桥梁施工中的质量管理及控制的水平。

参考文献:

信息化系统合同篇四

目前,我国的桥梁施工等类似的大型工程,在其进行施工管理的过程当中一般情况下均采用比较传统的文字、表格、数据以及网络绘图等2d形态的施工组织设计。传统的2d施工组织设计在现今时代的发展下已经不能够满足施工工程的需求,其并不能够直观的对信息进行表达,只有具有高专业水平的设计人员方能够进行恰当的理解,不利于施工当中对施工进度以及质量进行恰当的控制。但是,现今计算机以及网络技术已经得到了飞速的发展,在利用相应的计算机网络技术的同时能够对2d以及3d模型进行进一步的发展,利用先进的4d理论在众多大型的工程设计当中发挥比较明显的功效,使得工程施工能够对其进行高效的管理,对各方面信息均能够实时的进行控制。

1系统开发的基础以及结构

1.1系统开发的基础及相关层次结构

在利用4d理论进行系统的开发当中,同时利用了相应的actionscript和java为主的开发语言,能够被广泛的引用到各种类型的平台[1]。我国桥梁建设当中的三维模型一般情况下采用的是flash3d的建模技术,4d理论在其基础上进行了比较科学的丰富。由于现今在桥梁工程施工信息管理系统当中需要大量的应用网络以及数据处理技术,因此需要建立比较大规模的数据库,由此便应用了相应的sqlserver数据库对施工质量管理当中的数据进行恰当的处理[2]。该系统在某些层面上具有一定的独立性,但是在其运行的过程当中必须考虑到其他层面的因素,例如对其他管理系统的相互兼容。制定出比较基础的运行模式后,该系统需要用户利用一定的浏览器flashplayer插件,以此为依托对数据进行相应的处理以及交互。

1.2系统数据库设计以及结构

jdbc与相应的数据库进行交互的过程当中,桥梁施工工程的质量信息管理系统一般情况下需要采用相应的hibernate对jdbc进行其对象的封装工作,由此,进行设计的人员方能够根据被使用对象的特点以及编程思维进行数据库的相应操作[3]。

1.3系统主要类设计及结构

(1)构件类库图1对该系统面向对象思路以及方法进行综合考虑后所建立的类库结构模型。主要将系统的信息管理分为了两个主要的部分,即资源以及模型。在资源当中包含了大量的照片以及文档,在模型当中主要包含着条形图包、桥梁模型图包、系统展示图包和工期设计图包。

(2)构建基类系统所面向的对象能够在运行的过程当中产生一定的继承和衍生思想,因此需要建立比较同意的基类进行相应的控制,同时需要对基类当中的变量以及函数进行基本的、恰当的定义。该函数当中包含的范围比较广,主要对流程图、地图名称、桩号、树节点操作和模具绘制等方面进行控制。

2桥梁3d模型的相关建立

2.1镶嵌背景

利用4d理论对桥梁施工当中的质量信息进行恰当的管理,需要具有比较立体的桥梁模型。为了使桥梁施工当中的桥梁模型具有一定的真实性,首先便需要对系统实行的背景进行比较科学的镶嵌,使用的镶嵌技术必须要具有一定的实用性。本文当中所采用的.镶嵌技术为flex背景图片镶嵌技术[4]。该技术需要将某桥梁工程相关背景图片恰当的镶嵌入框架之内。由此,施工当中桥梁的设计更加具有一定的立体效果,给设计者以及施工者创造更加便利的条件。

2.2建立模型

在镶嵌背景后,对工程进行更加科学的分析,使桥梁施工具有初步的理解以及设计概念,同时能够对相关的理论进行恰当的应用。而后,利用相应的alternativa3d当中引擎中的点、线以及多变行等多种元素进行相应函数的绘制,便于建立相应的桥梁空间立体模型[5]。该做法便于对桥梁模型当中的每一个不同单元进行恰到好处的控制,避免出现细节方面的问题。将桥梁空间立体模型的不同单元进行重新组合,便于对桥梁的各个组成部分进行细致的分化以及设计,能够使桥梁空间立体模型的设计更加具有实用性。另外,在设计桥梁空间立体模型的同时,需要恰当的使用光照以及纹理的映射原理,对桥梁空间立体设计增强真实感。

2.3显示三维模型

在桥梁空间立体模型初步建立成功后,需要对建立的x、y、z坐标轴进行相应的变换,即在建立成功后,显示的是比较立体的空间模型,设计者需要将其充分的转变为图纸上的模型,每一部分的数据、颜色、材质等均不能够发生改变,可以说需要对桥梁空间立体模型进行恰当的屏幕――图纸的转换[6]。

3基于4d的桥梁施工质量信息管理的实现

3.1桥梁施工管理当中4d模型的建立

桥梁施工质量信息管理系统,对所面对的对象进行了新进度信息、质量信息以及材料信息等有关桥梁施工建设管理方面的信息进行了传递,并进行了比较系统的三维模型的整合,使其初步具备了4d模型的效果,从而对桥梁建设过程进行动态的仿真模拟,更加具有可视性,从而发现其中的问题以及优势[7]。由此可见,基于4d的桥梁工程质量信息数据的管理能够对桥梁施工的进度进行七档的查询,对桥梁施工的信息以及质量进行恰当的整合,从而实现了对桥梁施工的三维可视工作的管理,具有比较先进、科学的特点,能够被广大的桥梁工程所应用。

3.2绘制施工进度图

目前,我国的桥梁工程建设当中比较重视对施工进度图的绘制,一般情况下均采用了双工期对比的形式进行施工进度图的绘制。在绘制施工进度图之前,首先需要对施工组织设计的原始计划工期进行了解,对其每阶段的进度进行探讨,来分析每一个阶段施工的难度以及可能遇到的问题,从而按照施工组织计划的工期以及自行调查的数据相互融合后的结果进行施工进度图的绘制。设计过程当中,需要将施工过程当中的计划时间作为总轴长,将每一日的工作进度安排作为步长,同时将各个构建当中出现的工期计划在总体的时间轴上用比较特别的标志进行标注,使其凸现出来,便于施工当中的施工方按照该施工进度图进行施工工作的安排以及开展,具有一定的数据依据。

3.3采集施工质量信息

整个桥梁施工质量信息管理系统当中需要具备基本的施工质量信息采集模块。在进行施工质量信息采集工作时,并不只有相关的数据可以进行采集,更需要文字、声音、图像以及矢量文件等[8]。上述施工信息的来源就比较丰富,数据的格式比较复杂,因此需要进行及时的、恰当的整理、分类以及统一管理。在桥梁施工管理信息系统的信息输入当中,信息的输入方式一般分为三种,即一般信息、实时信息、已有信息。首先,一般信息的输入。一般信息的输入由相应的界面输入和文本导入而完成,对各方面的文本数据、声音、图像、图片以及矢量数据进行恰当的多源处理。其次,施工现场的实施信息输入。第一先要对施工现场的相关数据进行及时的采集,而后采用与一般信息输入相同的方式进行数据的传输。或者可以采用相应的手持pda对现场采集的信息实时进行输入,后通过无线远程等电子处理技术对数据信息进行输出,使其能够用过usb直接传入到计算机系统当中。再次,已有的施工质量管理数据信息输入。该项数据信息传输手段目前已经被大多数的施工单位应用,并逐渐在其实际的施工当中产生了比较重要的影响。

3.4分项、分类展示质量信息

3d状态下的建筑物在基于4d的桥梁施工质量信息管理系统当中,能够将其施工组织设计的进度以及施工质量的相应验收标准分为检查、分布和分项等相关的轴线。另外,在分类、分项展示质量信息中,利用查询和输出等检查手段对分布与分项的工程信息进行适当的核定,对质量的标准信息和原材料的信息等及时进行检验[9]。桥梁施工质量信息的分项与分类展示,首先应该制定规范的展示表,对展示表的内容进行严格规划。一般情况下,质量信息的展示表中需要包括工程名称、施工单位、工程负责人、工程施工执行标准名称以及编号、桥梁施工质量验收项目名称、施工单位对桥梁工程检查评定的记录、施工单位检查评定的结果、监理单位的验收结论等多个方面。该系统的用户亦可以通过质量信息的分类、分项展示进行较准确的施工进度查询。

3.5建立质量评价体系

基于4d的桥梁施工质量管理信息系统能够将各个分项以及分类的工程信息进行恰当的整理与归类,其前提是需要具有恰当的评价指标体系,能够使咨询设计单位和施工单位的各个专家及时对各项指标的单位权重进行分析。同时,根据已有的施工工程质量检测的结构与各位专家的评价进行融合,制定比较合理的、科学的评分体系。该评分体系能够有效的指出该指标对全局的影响,其评价的结果能够使所有施工人员对工程的质量进行恰当的把握。

4结语

综上所述,基于4d的桥梁施工质量管理信息系统当中,需要具有一定的桥梁施工以及质量管理信息开发与应用的关键技术,更需要通过多方面模块的相互配合而完成。首先,需要对桥梁的3d立体模型进行恰当的分析,对其施工进度进行掌握,从而在此基础上建立4d立体模型。其次,具备了初步的4d立体模型后,需要对桥梁施工质量的信息、施工现场的即时信息以及已有的施工信息进行恰当的输入,确保能够及时进行查询以及可视管理。最后,在上述分析进行验证后,可以确定,基于4d的桥梁施工质量信息管理系统在工程施工当中具有一定的实用性,能够为桥梁施工的大型工程提供可靠的质量管理依据。

信息化系统合同篇五

当前,我国经济处于高速发展时期,交通作为重要的基础设施得到了空前的发展势头;同时各式新型桥梁建造模式不断推陈出新,在此过程中由于施工管理无法与新的桥梁施工技术匹配,造成了大量的人力和物力浪费,不利于实现企业与社会经济效益的最大化,因此应加强施工管理的更新与质量管理。公路桥梁的施工质量管理即是在项目进行建设的过程中,对公路桥梁施工实施全方位全过程的质量管理。伴随着中国市场经济的飞速发展,公路桥梁的建设在中国的交通建设之中占据着核心的地位,中国的交通安全与稳定直接取决于公路桥梁的施工质量优劣。因此必须要对公路桥梁施工的过程中实施质量控制与管理。

一、建设完整科学的施工质量管理体制

在建筑施工中,施工工作者常常会因为外界的因素与自身的心理因素而出现一些不安全的心理障碍,外界的因素一般包含环境因素、劳动管理的方式与社会的因素等等,自身的心理因素一般包含工作者自身的心理素质以及心理的承受能力等等。倘若工作着在进行施工操作的时候有不安全的情绪出现就会导致出现操作的频繁失误与操作违章,对施工工作者的不良情绪出现的因素进行分析,对管理措施与环境进行完善,就可以有效的减少违规的操作与失误的出现。所以,在不同的环境下施工工作人员所产生情绪进行科学的分析,进而及时的消除工作者所产生的不良情绪,这就需要管理者对施工工作者进行深入的观察与了解,并收集施工工作的工作状况,对其心理的变化状况进行及时的观测,进而减少因施工工作者的情绪波动而出现操作失误的状况。对工作人员的休息时间进行合理的安排,避免工作人员过度劳累,因为在施工过程中工作的强度较大,工作量较大,所以要对工作人员的休息时间进行适时合理的安排,同时运用轮班制的休息方法,在进行长时间的工作之后,要使施工工作者有充分的时间休息,进而缓解工作者的心理压力,降低施工过程中所产生的疲劳。同时要积极开展文体活动,进而增进工作人员的身心的健康发展。经过培训,降低违规操作,定期对施工工作人员进行培训,就可以增强工作人员对操作的熟练程度,加强对机械的熟练操作,加强工作人员对施工的信心,这样做就能将安全隐患降低到最小,进而大大提高了生产效率。

二、完善施工质量的保障体制

目前大部分的企业都采取完整的奖惩体制,这也是当前调动工作人员积极性的相对较有效的方式。工程的质量监理的奖惩体制同样适用于施工管理中,因此可以对施工的过程中做事较为踏实无私、认真肯干的工作人员或团队给予相应的奖励;相反的,在施工的过程中,对出现违规操作、怠慢工作、不诚实的工作人员及团队给予惩罚。采取这种管理措施将对很大的调动工作人员的积极性。此外,务必要将设施的维护保养工作做好,让相对较专业的维护人员对机械进行维护保养,同时设施操作者也要积极的`配合工作,对设施维护工作做到位、做彻底。

三、加强对施工现场的控制管理

因为现在的桥梁施工的设备相对较多,因此在施工的时候要保障公路桥梁的交通顺畅,因为交通受干扰较大,所以施工在单位时间内效率较低。并且有时候工作人员、设施和行驶的车辆几乎位于一个平面内,使得安全的系数大大减少。为了能够实现管理的目标,按照项目现状,应当采取下面这些措施。

(一)将管理做到精细,能够与环境相适应

保证将施工计划落实,相关负责施工的工作人员把动员和督促的工作做好非常有必要,负责人需经常深入到施工队伍当中,能及时帮助施工人员解决在施工作业当中遇到的一些问题,且需召开定期的关于生产的调度会,编制出阶段性的计划,把工作总结和工程部署做好,编制详细的关于作业的指导方案以便于对施工进行指导。相关施工单位需确保工程安全,一定要有专业安全管理分队,需配置有预警车、通讯工具和装备,按照要求配备出交通标志和标牌,为作业队营造一种很好的环境。当有良好交通组织的条件时,需尽量减小在公路旁作业的时间,而减少施工时间只能靠增加劳动的效率来达到的,所以投入施工机械是非常重要的。

(二)将管理规范化,加强工作人员的环保意识

在施工期间要求航道和水利部门进行监督和检查并指导,在施工完成候请航道和水利部门来对河道进行验收,且把宣传和检查落实,验收与奖罚的措施互相结合,此种管理的措施可以促进作业队伍提高保护环境的意识,好的措施可以让桥梁结构施工有良好的走向。

四、加强对桥梁技术的管理

(一)加强对混凝土的质量管理

根据国家建材的标准来采购相关材料,施工单位需确保水泥材料质量的稳定与变质的问题,对大体积的混凝土,需要采取水热化较低的水泥;而在施工的过程当中,施工人员一定要根据强度等级和抗渗等级来对混凝土进行配比,还需充分把混凝土入模时温度控制好,分层进行浇筑和设计出合理科学养护的措施,在混凝土的表面覆盖上草席和草帘来保证减小温度的应力,以防止混凝土产生温度裂缝。最后在对混凝土进行浇筑的时候必须要充分振捣,特别是在腹板之内预应力的管道较集中的位置更需做到不漏振,不欠振,保证混凝土能够浇筑的很密实。

(二)加强对桥梁结构的质量管理

施工单位首先需要精确地把测量工作做好,且放线定位的工作需做到精确无误,丝毫偏差都不能够出现。桥台和桥墩施工完成之后,需把桥梁平面的位置确定下来。其次因为桥梁的结构形式比较多,且施工技术与施工工序比较复杂,这就要求施工工艺精确,所以施工单位一定要严格根据设计图纸来施工,要从混凝土振捣,养护至张拉预应力等方面严格地管理与控制,保证桥梁结构承载的能力。

(三)需强化施工人员对质量的意识

坚持质量第一为整个项目的方针,贯彻质量没有进度就是无效的进度相关指导思想。把技术管理的制度完善,增加原材料抽检的频率,且现场的要工程师对重点部位、隐蔽工程、薄弱环节与关键工序进行跟班作业。对全过程进行跟踪,避免一些质量上的通病,要发现问题后及时报告,查找原因并纠正,与此同时按照施工工艺来采取对应地措施。结束语对桥梁工程施工管理中质量和施工安全进行强化为一项比较系统的项目,需要我们把工程引进一个循环轨道之上,进而保证工程质量。建筑桥梁的工程当中,工程质量关系整个工程成败,所以为了可以确保工程质量,每次承建一个项目,首先要对此项目的质量和安全进行控制,仅有好质量才可以树立出好信誉,进而获取好效益。

参考文献:

[1]陈洪团,于凤强.公路桥梁的施工过程中质量控制的关键点分析[j].城市建设理论研究,(33).

[2]张福红.公路桥梁施工过程中质量控制浅析[j].中国西部科技,2011,10(14).

[3]聂立志.公路桥梁施工质量控制欲管理[j].商品与质量:学术观察,2011(1).

[4]余彬.浅谈钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用及技术要点[j].企业技术开发,2011(11).

信息化系统合同篇六

(一)一、单选题(每小题2分,共20分)

1、系统与环境由系统的(a)所划分,在它之内称为系统,在它之外称为环境。

a、边界b、输入c、处理d、输出

2、数据库结构的三个模式中,(a)是数据库结构的核心。

a、模式b、存储模式c、子模式d、模式与子模式

3、建立管理信息系统的组织基础是指建立管理信息系统中组织内部所需的(b)

a、技术性条件b、非技术性条件c、管理基础条件d、人才基础条件

4、生命周期法是一种基于(b)的系统开发方法。

a、接受式开发策略b、直线式开发策略c、迭代式开发策略d、实验式开发策略

5、系统开发过程中最重要、最关键的环节是(a)

a、系统分析b、系统设计c、系统实现d、a和b

6、数据详细分析的工具是(b)

a、数据流图b、数据字典 c、数据处理功能分析表 d、数据-功能格栅图

7、对整个程序系统以及人工过程与环境的调试,目的是对子系统结合而成的程序系统进行综合性测试,发现并纠正错误,这样的调试称为(c)

a、分调b、联调c、总调d、统调

8、系统设计的阶段性技术文档是(d)

a、可行性分析报告b、系统说明书c、系统功能结构图d、系统实施方案

9、网络上的每一个节点都有系统数据的完整拷贝,而且所有节点上的数据更新是同步的,这样的数据分布形式是(c)数据分布形式。

a、集中式b、分片式c、重复式d、混合式

10、在系统维护中,由于上级部分的要求或用户为了操作方便而提出对程序中某些输入、输入格式与操作方法的修改是属于(b)

a、纠正性维护b、改进性维护c、扩充性维护d、可靠性维护

二、填空题(每一空1分,共30分)

1、管理信息的三种表现形态是(数字形态)、(文字形态)和(图形形态)。

2、所谓横向综合结构是一种按照(同级别的数据综合处理功能)来组织系统结构的构成原则。

3、数据库系统的组成部分包括(数据)、(计算机系统数据库)和(管理系统)。

4、管理信息系统的生命周期包括(系统的调查与分析)、(系统设计)、(系统的实施与转换)和(系统的管理与维护)四个阶段。

5、系统评价一般从(经济效益)、(系统性能)和(系统管理水平)三个方面进行。

6、从服务器的分布形式来看,客户机/服务器系统的结构可分为(集中式服务器)结构和(分布式服务器)结构。

7、管理信息系统的开发工具主要分为三种类型,他们是(编辑型工具)、(生成型工具)和(管理型工具)。

8、系统的集成主要是指(环境的集成)和(应用的集成)两种。

9、结构化程序设计的思想可以简单地称为“(模块化),(结构化),(自顶向下)与(逐步求精)”的设计原则。

10、做好系统功能划分的三个因素是(明确系统的功能内容)、(掌握正确的划分方法)和(遵循科学的划分原则)。

11、数据库设计包括数据库的(逻辑设计)和数据库的(物理设计)。

三、名词解释(每小题3分,共15分)

1、管理信息系统

2、面向对象法

3、可行性分析

4、数据库的物理设计

5、结构化程序设计思想

四、简答题(每小题4分,共20分)

1、管理信息系统的开发方式有哪些?

2、客户机/服务器模式的主要优点是什么?

3、模块分解的原则是什么?

4、什么叫原型法?试述其优缺点与适用场合。

5、什么是代码?代码设计应遵循哪些原则?

五、应用题(15分,第一题8分,第二题7分)

1、已知产品入库管理的过程是:从生产车间将制造出来的产品连同填写好的入库单一起送至仓库,仓库检验员首先进行产品质量与入库单检验,不合格的产品和入库单退回车间,而合格的产品由保管员进行产品入库处理,同时登记入库流水账。请根据入库管理的过程画出它的业务流图。

2、设产品出库量的计算方法是:当库存量大于等于提货量时,以提货量作为出库量;当库存量小于提货量而大于等于提货量的5%时,以实际库存量作为出库量;当库存量小于提货量的5%时,出库量为0(即提货不b成功)。请表示出库量计算的判定树。

信息化系统合同篇七

在党的十六大精神鼓舞下,在市委市政府关于把海口做大、做强、做精、做美的重要精神鞭策下,在环保局直接领导下,坚持以三个代表重要思想为指导,我们支队几年来,在信访工作中,认真贯彻执行国务院《信访条例》、《海南省信访工作分层负责归口办理暂行办法》。健全信访工作制度,依照国家环境保护的法律、法规,对来信来电上访案件进行现场调查、监督、处理,保障环境信访人的合法权益,为民排忧解难,为海口市民提供了良好工作、生活环境。

一、健全体制,做到三落实要做好信访工作。

首先必须有健全的体制,坚强的组织领导,才能有效地及时解决群众来信来电投诉的案件。几年来,我们支队把信访工作列入日常重要工作之一,特别是今年来,自监理所机构变更后,信访工作直接由支队长领导,办公室负责,各队现场调查处理,彻底改变以前的生产派工式的体制。我们制订了信访工作制度和12369投诉规定制度,信访立案的案件每天由办公室收集,支队长审批立案,由各队专职负责信访工作的副大队长和专职信访人员实施的工作体制,12369投诉24小时有专人值班,各队领导有专人值日接待来访人员,专用处理信访工作车辆2部,各种现场调查取证设备齐全,来电来访有记录登记,查处结果有归档,真正做到组织领导落实,人员装备落实,查处结果落实,确保信访工作有序顺利进行。

二、坚持科学管理,分层负责

责任到人坚持科学管理,是做好信访工作的关键。前几年,由于信访管理上没有层次,管理档次不高,水平低。针对这些问题,我们在充分调研的基础上,制订了管理制度,实行分类管理,特别是今年来,我们实行了信访处理结果归档管理,提高档次,信访登记备案、立案管理,提高了水平。结合实际,扎扎实实,一步一个脚印,真正把管理制度和责任到人有机的结合起来。对每一个立案的案件,分到各队专管信访工作的副队长,派员调查,监察处理后,谁处理谁签名,由队长签名做出处理意见,最后由梅水应支队长审核,签名后方可归档,彻底改变以前的已查处不负责任的处理入档。信访工作直接由支队长办公室各队长监察人员这样分层负责,处理结果各层次签名负责,做到谁处理谁负责,责任到人,逐步把信访工作步入科学管理的轨道。

三、扎实做好信访登记、立案、反馈工作

做好信访登记、立案、反馈工作是信访工作的基础工作,根据《国家环境保护信访管理办法》规定,几年来,我们制订了12369值班制,切实做好每件信件、每个投诉电话的登记,有专人记录每天的信访案件,有专人负责处理。一般案件由支队长处理,重大案件及时向上级主管部门报告。对市长专线、市人大办、信访办等有关单位转达的案件,做到了百分之百的处理,百分之百的反馈,百分之百的立案存档。几年来,收到市长专线、市人大、市信访办等有关上级单位转来的案件共102件,处理了102件。对来信来电(12369热线)、上访案件,做到及时登记、热情接待、认真听取群众的批评和建议,努力为群众办实事、办好事。

四、依法执法,为民排忧解难

减少各种环境污染环境保护信访工作的好坏,直接和执法力度和执法水平有密切的关系,直接影响着千家万户对环保部门的.信赖和信任感。几年来,我们认真学习有关法律、法规,选派有关人员参加全国举行的各种培训班,学习班参加人数45人次,支队每年举行一次学法、执法讲座,总参加人数达到了115人次,从而不断提高业务水平,增强法制观念,懂法、依法执法,使每个执法人员在执法中提高自己的处理问题能力。在近年来的执法工作中,没有发现执法违法行为。在信访工作中,我们发扬无私奉献的精神,投入了巨大的人力和物力,为我市环境污染调查处理工作付出了艰辛的努力,特别是根据群众的投诉,我们对欧化印染厂、椰岛鹿龟酒厂、罗牛山养猪场等较大的污染,偷排污水进行依法罚款、整改治理;对益星酒店油烟污染,对金盘开发区、秀英高架桥下、坡博村、海甸三、四庙的露天卡拉ok的查处等整改达到有效的控制和减少各种污染。近三年来,我们共受理群众来信来电投诉5359件,已查处5029件,查处率达93.8%。在工作中,也涌现出不少好人好事,梅水应支队长、戴开镔副支队长、何渊副队长等人,他们起着带头作用,能吃苦耐劳,依法执法,秉公办事,不论白天黑夜,一有案件及时带领执法人员赶赴现场调查,取证处理,先后被评为省市级信访工作先进者。

五、集中力量开展各项环境综合整治

(一)每年开展一次噪声专项整治海口市噪声污染比较突出,主要的是建筑噪声、文化娱乐场所的噪声以及社会生活噪声,这些噪声污染占整个投诉70%。根据这一情况,由环保局牵头,工商、公安、城管、文体等部门参加成立联合执法队伍,每年专项整治三个月。在专项整治过程中,我们监察支队首当其冲,认真组织,不顾疲劳,连续作战,一干就是十多个夜间,从夜间9点至次日2点,白天正常上班。吴多智、戴志海、王国英等同志还带病坚持工作,有的同志在执法过程中被打,像吴多智、戴志海在查扣露天音箱时,为了保护暂扣物品,被不法人员殴打,分别住院,不法人员被公安机关拘留,维护我们环保执法威信和形象。通过噪声的专项整治,有效地遏制噪声扰民现象。

(二)每年开展高考期间噪声专项整治每年高考前一个月,我们就开始组织对噪声的专项整治,夜间进行巡查,特别是考场周边的专项整治,对个体的加工厂,限制作业时间,对露天的卡拉ok、露天的文化娱乐场所产生噪声的器械进行暂扣。考试前十天对建筑工地发出通知:在考试三天内不准施工作业。在报纸上发公告,在这期间,如有违法,将依法重罚,景瑞花园工地夜间超时施工,我们给予处罚1万元,并在新闻媒体上曝光。通过查处有效地制止了一些不法排污单位,高考三天,也就是海口天气较热的几天,我们支队日夜坚守在考场的第一线,保障了安静的考场环境,受到考生和社会的一致好评。

(三)街边店铺餐饮业及大排档的油烟污染的专项整治由于海南实行登记制,即先上车,后买票,大多数街边店铺的餐饮业及大排挡都没有经过环保部门审批就擅自营业,而且工商部门都发了营业执照,有的楼上住人,楼下搞餐饮业,污染都较严重,这给我们查处工作带来一定的难度。每年都组织一次专项整治,由环保局牵头,工商、卫生、城管、公安等单位成立联合执法队伍,对全市进行大清理,对占道经营的路边大排档进行暂扣处理,对街边店铺的油烟污染较重又无法治理的,建议工商部门吊销营业执照。通过专项整治,油烟污染的投诉大大降低了,收到了明显效果。

六、存在问题

1、由于海口市行政区域扩大了10倍,明显存在交通工具不足,专职人员不足。

2、执法力度不够,有待加强。

3、信访工作管理还不够完善,各种制度还不健全。

4、学习氛围不够浓。

七、今后思路

1、把12369联网,做到自动记录,自动存档,自动监控。

2、继续完善信访工作标准化、程序化。

3、强化信访工作责任制、追究制。

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