在人们越来越相信法律的社会中，合同起到的作用越来越大，它可以保护民事法律关系。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧。下面是小编为大家整理的合同范本，仅供参考，大家一起来看看吧。
澳大利亚购房合同签字中文英文篇一
购房合同中，买售人应当仔细阅读本合同内容，对合同条款及专业用词理解不一致的，可向当地房地产开发主管部门咨询，如无异议视为双方同意内容。今天本站小编要与大家分享的是：2篇澳大利亚购房合同相关范本。具体内容如下，欢迎参考阅读!
卖方(以下简称甲方)：
买方(以下简称乙方)：
甲方根据《中华人民共和国城市房地产管理法》及有关规定，已依法通过划拨方式取得北京市______区(县)地块的国有土地使用权，土地面积为______平方米，国有土地使用证件为______。甲方在上述地块上建设的项目名称为______，现已竣工，取得房屋所有权证(房屋所有权证______字______号)，经北京市房屋土地管理局审核，准予上市销售，北京市经济适用住房销售许可证号为京房内证(经)字第______号。
乙方自愿购买甲方的______房屋，甲方愿意出售，甲方出售该房屋时亦同时将该房屋所占用范围内的划拨土地使用权转让给乙方。双方经友好协商，就上述房屋的买卖事项，订立本合。
第一条房屋，该房屋状况详见附件一。房屋建筑面积为______平方米(包括套内建筑面积______平方米，分摊的共有共用建筑面积______平方米)，共有共用部位详见附件二。土地使用面积为______平方米(含共有共用面积)。上述面积已经房屋土地管理部门测绘。
第二条双方同意上述房屋售价为每建筑平方米人民币______元，价款合计为人民币(大写)______仟______佰______拾______万______仟______佰______拾______元整(小写)______元。乙方预付的定金______元，在乙方支付购房价款时转为购房价款。
第三条乙方同意______年______月______日前将购房价款全部当面交付甲方或汇入甲方指定银行。甲方指定银行：_______________________银行账号为：_________________________ 第四条甲方同意在______年______月______日前将房屋交付给乙方。交付时，甲方提交建设工程质量监督部门出具的《北京市建设工程质量合格证书》，并办妥全部交接手续。交付地点：_____________________。甲方同意按《建设工程质量管理办法》、《北京市建设工程质量条例》及有关规定，自房屋交付之日起对乙方购置的房屋进行保修。
第五条乙方同意其购置的房屋在小区物业管理委员会或业主管理委员会未选定物业管理机构之前由甲方或甲方委托的管理公司负责管理。
第六条双方同意在签订本合同后一个月内，持本合同和有关证件共同到北京市______________________房地产交易管理部门办理房屋买卖过户手续，申领房地产权属证件，并按规定交纳有关税费。
第七条本合同生效后，除不可抗力外，甲方不按期交付房屋的，乙方有权向甲方追索违约金。违约金自约定房屋交付之日第二天起至实际交付之日止，每延期一日，甲方按乙方已支付房价款金额的万分之______(大写数字)向乙方支付违约金。逾期超过______日(遇法定节假日顺延)甲方仍未交付房屋的，乙方有权解除本合同。合同解除自乙方书面通知送达甲方之日起生效。甲方除在合同解除后30日内向乙方双倍返还定金外，并须将乙方已付的房价款及利息全部退还给乙方，利息按利率计算。
第八条本合同生效后，除不可抗力外，乙方不按期付款的，甲方有权向乙方追索违约金。违约金自本合同约定付款之日第二日起至实际付款之日止，每延期一日，乙方按延期交付房价款的万分之______(大写数字)向甲方无能为力付延期违约金。逾期超过______日(遇法定节假日顺延)乙方仍未付款的，甲方有权解除本合同。合同解除自甲方书面通知送达乙方之日起生效。乙方已交纳的定金甲方不予返还。
第九条本合同由双方签字之日起生效，未尽事项，双方可另签补充协议。本合同的附件和双方签订的补充协议，为本合同不可分割的组成部分，具有同等的法律效力第十条双方凡因履行本合同引起的纠纷，应协商解决。协商不成的，双方同意按以下第______种(大写)方式解决纠纷。1.提交北京仲裁委员会仲裁。2.任何一方均可向房地产所在地的人民法院提起诉讼。
第十一条本合同正本一式两份，甲乙双方各执壹份，副本______份，房地产交易管理部门壹份，______________________________。
甲方(签章)：
乙方(签章)：
法定代表人：
法定代表人：
身份证号码：
身份证号码：
地址：
地址：
联系电话：
联系电话：
邮政编码：
邮政编码：
代理人：代理人：
联系电话：
联系电话：
______年______月______日______年______月______日预售登记机关：(章)
经办人：
甲方：(出卖人)
法定代表人：
地址：
邮编：
电话：
传真：
乙方：(买受人)
地址：
邮编：
电话：
身份证号码：
为了保护商品房交易双方的合法权益，甲、乙双方经友好协商，就乙方认购甲方开发建设的商品房一事达成如下协议：
一、房屋基本情况：乙方预定甲方开发建设的位于 市 区县 路 号 楼盘： 号楼 单元 号房屋，建筑面积 平方米，其中套内建筑面积 平方米，公用建筑分摊面积为 平方米。房屋单价 元(美元)/平方米， 总房款为(小写) 元(美元)，(大写) 元(美元)。户型为 。
二、认购期间：甲方承诺为乙方所预定房屋保留 天(自 年 月 日至 年 月 日)。
三、定金：本协议签订时，乙方向甲方支付定金人民币(小写) 元(美元)，(大写) 元(美元)。乙方须在上述房号保留期限内，携本协议到甲方售楼处，与甲方协商签订《商品房买卖(预售)合同》有关事宜。上述定金在甲、乙双方签订《商品房买卖(预售)合同》时，由甲方退还乙方或抵作该房屋的购房价款。
四、付款方式：乙方同意选择下列 种付款方式，在与甲方签订《商品房买卖(预售)合同》后向甲方支付购房价款。
1、一次性付款
2、分期付款：于签约当日付 %，剩余房款在 日内分 次付清;
3、个人住房抵押贷款：于签约当日付清房屋总价 %的首付款。
五、证明文件：甲方应向乙方出示下列证件及其附属材料，甲方保证以下资格认证文件真实无瑕疵。
1、企业法人营业执照 证号：
2、政府立项证明 证号：
3、房地产开发企业资质证书 证号：
4、国有土地使用权证书 证号：
5、建设工程规划许可证(包括附图) 证号：
6、建设用地规划许可证 证号：
7、施工许可证 证号：
8、房屋销售许可证 证号：
六、甲方承诺：
1、具备商品房销售(预售)条件，如果甲方故意隐瞒重要事实或者提供虚假情况导致此协议无效，甲方应承担缔约过失责任，除退还乙方定金外，还应赔偿乙方利息等资金损失及其他有关财产损失。
2、在本协议签订后，须为乙方保留该房屋至保留期届满之日止，且不得与第三方签订该房屋之《商品房认购协议书》或《商品房买卖(预售)合同》;并承诺在乙方携本协议与甲方签订《商品房买卖(预售)合同》时，甲方将完全履行本协议中约定的房屋位置、面积、价款、户型等条款。如甲方违反上述约定，甲方需向乙方双倍返还定金，同时本协议自动失效。
七、乙方承诺：在本协议签订后，在上述约定的时间内到甲方指定的地点与甲方签订《商品房买卖(预售)合同》，并承诺在与甲方签订《商品房买卖(预售)合同》时，乙方将完全遵循本协议中约定的房屋位置、面积、价款、户型等条款。如乙方不能履行本协议书确定的义务，视为乙方自行放弃该房屋的房号保留权，甲方有权终止本协议的履行，并将该房屋另行出售，同时乙方已交付的定金不予返还。
八、其他：甲方出现以下情形之一，乙方有权解除协议，甲方应向乙方全额返还定金。
2、甲方存在其他违法行为导致双方不能签订《商品房买卖(预售)合同》的;
3、甲、乙双方经协商未能就补充协议达成统一意见的。
九、不可抗力：
1、如果本协议在执行过程中受到诸如：地震、台风、洪水、火灾、战争或其他双方认可的不可预见的不可抗力的直接影响，或无法按照原协议条款执行，受不可抗力影响的一方应立即以传真通知对方，并且在此以后5天内将发生事故地区有关部门开具的事故证明寄给对方。
2、因政府产业政策发生变化而导致本协议无法履行时，甲、乙双方可以解除本协议并免责。
十、本协议自甲乙双方签字之日起生效。
十一、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，均具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人：
澳大利亚购房合同签字中文英文篇二
1、乙方所有人员在配送中心期间，不得扎堆聊天，严禁出现喝酒、打架斗殴等现象，不得违反甲方其他相关规定。
2、乙方配送人员上岗作业时，穿着统一工装， 注意自身仪表，及时修面，不留长发，不许与顾客发生任何争吵、打骂行为等。
3、乙方与收货人交接商品过程中，应始终保持礼貌，使用礼貌用语，认真回答收货人问题，不回避、回绝收货人问题。工作期间，乙方必须保证送货人员电话的畅通，并确保与甲方及客户之间的信息沟通顺畅。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品时，应当场对商品的情况予以确认，含查验商品外包装是否完好，订单号与数量等是否与交接单相符等情况，如发现包装不当、捆不牢固以致不便于配送，以及包装损坏、玷污的，有权利要求甲方或甲方客户重新包装以保证商品的安全。
5、乙方接收的商品，除非已取得了甲方或甲方客户给予的书面证明，否则视为甲方(含甲方委托第三方)或甲方客户交付的商品完好、无污损，符合乙方安全配送的要求。
7、甲方委托乙方配送的货物中禁止出现违禁产品，由于违禁品导致运输中出现的一切后果由甲方付全部责任。
8、乙方应于配送后15天内将客户回执联原件交付给甲方。如遇特殊情况不能在约定时间之内交回顾客回执联的，必须通知甲方，经甲方同意后可适当延长交回时间。
澳大利亚购房合同签字中文英文篇三
乙方（代理人）：______
法定代表人：________
法定代表人：________
法定地址：__________
法定地址：__________
依据《_民法典》等相关法律法规，甲乙双方经过友好协商，就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同：
第一条、甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱，转运、代垫代付海运运费等相关运输事宜。
第二条、甲方委托乙方代为订舱时，甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。
第三条、甲方委托乙方代理报关、报验时，应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括：合同、发票，商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。
第四条、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时，应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。
第五条、为了维护甲方利益，乙方可以为甲方代垫代付海运运费，港口费用及其他代理代办费用。上述款项及运输代理费可采用包干费或者本合同规定的其他方式由甲方支付给乙方，女，遇有关费率调整，应相应调整包干费。
第六条、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中，不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。
第七条、乙方在接到甲方的订舱单后，应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能按如期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。
第八条、乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船——天前向乙方出具书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。
第九条、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外，乙方不承担任何责任但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方，并协助甲方尽快收回。
第十条、甲方要求货物紧急出运时，应事先在托运单特别要求声明中注明或者以其他书面形式通知乙方，并由乙方最后确认航期，否则乙方不承担延误运输责任。
第十一条、甲方同意于船开后_____天内，将乙方代垫代付的海运运费、港口费用、其他代理代办费用及运输代理费以______方式付给乙方。
第十二条、甲方如未按照合同的规定准时付费，每逾期_____天，应向乙方支付未付部分_____的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，乙方有权滞留相应的运输单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。
第十三条、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的，由甲方自行承担责任。
第十四条、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的，乙方不承担任何责任。
第十五条、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。
第十六条、本协议的纠纷原则上采取平等、公平、互谅的原则进行协商，并形成书面文件。若协商不成，双方均有权向协议签订地人民法院提起诉讼。
第十七条、根据本合同需要一方向另一方发出的全部通知以及双方的文件往来。
澳大利亚购房合同签字中文英文篇四
摘要：*的饮食文化对周边世界乃至全世界，都有着特殊的影响。众所周知，中日文化有着很深厚的渊源，但由于地理位置，历史背景和宗教思想的不同，两国在饮食文化方面有很大的区别。本文对中日两国烹饪时选用的食材、方法、用餐工具和饮食礼仪等方面的差异进行了分析。
关键词：中日、饮食文化、差异
随着时代的发展，人们的生活水*提高了，除了基本的物质上的满足，我们对于基本的饮食更追求精益求精。俗话说“民以食为天”，可见饮食在*五千年的文化中处于何等重要的地位。日本是与我们一衣带水的“邻邦”，自古以来，日本的文化就深受*的影响，即便日本早期的饮食习惯来自于*，但经过长期的历史演变，都有了一定的变化。
*以陆地居多，而日本是一个典型围海而生的国家，*的海岸线虽然很长，在近海地区也会有大量的海洋类菜式，但烹调上也与日本有着根本的差异。处于亚洲的人们，基本上都能很轻易的分清何种食物属于中方、何种属于日方，而且能随口就说出日本的一些传统食物，如寿司、拉面等。
*的主食北方以面食为主，南方以米饭为主，都是以谷物，不像西方国家那样依靠肉类和乳制食品。*人的菜肴原材料多为陆生的动植物，也有江海湖泊的鱼类，在吃鱼这一方面中日还是存在差异。在日本，由于围海而生的地理特征，菜肴的原材料多为大米、鱼介、海藻类，日本每人每年*均可以吃掉70公斤左右的鱼类；*每人每年*均食用鱼类约十几公斤，这个数字根据地理环境的不同，差异很大。
1.烹调的方法有讲究
（1）烹调观念：烹饪*菜时，烹调食物尤其讲究火候，他们认为食物经过烹煮才能消灭细菌和微生物，加以佐料带出食物原本的营养物质，也能对身体进行温补，使之更容易被人体吸收，其做工精细，在食物上雕琢的样态栩栩如生，活灵活现，种类繁多。而日本，除了注重食物的样貌还注重健康性，按照他们的观念，新鲜的东西是营养价值最高的，任何生物的最佳食用期是它的新鲜期，即生命力最旺盛的时候。
（2）烹调过程：在对食物进行烹调的过程中，中日两国也存在着差异。日本料理注重“新、奇、鲜”的统一，为营养型菜肴，日本人对食材的处理方法十分简单，就鱼类而言，他们在获得新鲜的鱼介之后尽量不加工，仅仅蘸佐料直接食用，像拉面、寿司等必须用火烹煮的食物才以热食方式加工，日常烹煮方法只有煮、烧、烤、炸等有限的几种；*菜注重“色、香、味”的结合，属美味型菜肴，*人对于食材的烹制方法有“烧、炒、爆、煮、炸、蒸、煎”等二十多种，喜欢对食材进行腌制、风干、火烤等处理之后加上各种香料佐菜烹煮，力求做到色香味俱全。
2.餐具的使用
在中日的饮食文化中，饮食工具起着重要作用，而传统用餐工具是筷子、碗、盘，在用餐前必须把餐具摆好才能就餐，我们*人还习惯用汤匙舀汤或者流食，但日本人除了吃西餐喝汤时用汤匙之外，其他场合只用筷子。对比中日两国的筷子，有以下的差异：
（1）日本的筷子较短，筷子尖较锋利，多是木制品，这是因为他们经常吃鱼，用筷子的时候没必要用很大力气，为了防止食物滑落，所以筷子尖锋利些可用于穿刺食物；*的筷子长而厚重，多是木制品或竹制品，因为我国的食物都是油料理，用木筷子夹住食物的时候，可以防止打滑。
（2）同是“用筷大国”，日本人换筷子的频率远比*的高，他们*均两三个月换一次，而*的却是两三年才换一次，不国随着经济水*的提高，国民对筷子的卫生问题日益关注，现在缩短为一年左右换一次。
（3）在*，用餐完毕后，筷子应整齐地搁在靠碗右边的桌子上，并等众人都放下筷子，主人示意离席时方可离座，不可自己用餐完毕，就扔下筷子离席；日本的筷子礼仪也相差无几，用餐既毕，筷子不可随意摆放，要规规矩矩放在自己的碗的旁侧，并要再次向桌面鞠躬道“谢谢招待”，不仅在家是这样，公众场合更是如此。
自古以来，酒就成为了用于交朋结友等多种用途的神奇工具。且不说古人写的那些“借酒浇愁愁更愁”等华丽诗词，也不说国人对饭局中“无酒不成欢”的传统观念，其实酒还另有妙用，适量饮酒，可以缓解疲劳，疏通筋脉。
关于酒文化，多见于社交场所。*人不仅喜欢在宴席上满布菜肴，还喜欢配上陈年佳酿与亲朋好友佳宾分享，很多人还会在下班后或者在家时来一杯酒做自我休憩，他们认为边吃边喝才能畅所欲言，使吃饭时的氛围变得轻松欢快起来，因而很多生意人在与客户应酬时都是边喝酒边谈生意，促成生意的成功率超乎你想象，这也造就了*人喝酒也是工作的思想。日本人也爱喝酒，却绝对不允许在工作时喝酒，他们认为喝酒是放松娱乐的时候，不可以谈正经事，尤其是工作上的事，这样会显得很不严谨，即便是出于公司应酬，也只是谨慎的表面形式与人喝酒。
日本的饮食习惯往往都带着“清淡、量少、精细”等的评价，从总体上看，其饮食属于植物型饮食。*的料理会大量使用油，亦称为“油料理”，做法也是纷繁复杂，几乎每样食材烹煮的时候都离不开油；而日本的料理几乎不怎么用油，精进料理用的均是植物油，如菜籽油、大豆油等，使得其料理具有少油、清淡的特点。
在古代，中日两国的饮食观念大有出入。*的饮食观念是“民以食为天”，对饮食非常重视，而日本的饮食观念与*的截然不同。以前，日本人是通过一个人的穿着、交通工具和住宅等来判断一个人的地位和教养，对饮食也就不关心。在发展的历程中，日本人不断受到我国及其他国家的饮食文化影响，逐渐重视起饮食的营养健康，饮食的地位逐步提高。由于这些饮食的观念根深蒂固，导致现今的中日两国人民?食水*和健康水*也产生了差异。日本是世界上有名的长寿国家，人均寿命高于*人。*的人均寿命值快速增长，但仍然没能达到日本的寿命值水*，这就要从经济水*与饮食习惯进行分析。我国当今社会许多中老年人所患的心脑血管病与摄入的脂肪和胆固醇过高有关是不争的事实。有专家认为，日本人之所以长寿，很大程度上得益于他们良好的饮食习惯讲究营养清淡，不暴饮暴食。随着我国经济发展和人民生活水*的不断提高，人们对于吃的观念在逐步改变，国人喜欢宴请聚餐大吃大喝、不讲营养的现象普遍存在。
通过本文对中日饮食文化差异的剖析，我们发现其中既存在着差异又有着千丝万缕的相似之处，这样才更能体现中日两国自身的特色。
[1]贾蕙萱.《中日饮食文化比较研究》.北京大学出版社，1999
[2]韩立红.《日本文化概论》.大学出版社，2008
[3]徐静波.《日本饮食文化：历史与现实》.上海人民出版社，2009年
[4]蔡澜.《蔡澜谈日本：日本料理》.山东画报出版社，2009
澳大利亚购房合同签字中文英文篇五
（________年_____月_____日订于_______________）
鉴于缔约国认识到需要制约国际公路货物运输合同,特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件,特协议如下：
第一条
1．以营运车辆的公路货物运输的每一合同,不管缔约方住地和国籍,凡合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同国家,其中至少有一个是缔约国者,本公约均适用之。2．在本公约中,“车辆”是指在1949年9月19日公路交通公约第四条中所规定的机动车、拖挂车、拖车和半拖车。
3．本公约也适用于属本公约范围内而由国家或政府机构组织所从事的运输。
4．本公约不适用于：
（a）按照任何国际邮运公约条款而履行的运输；
（b）丧葬运送；
（c）家俱搬迁。
5．除使本公约规定不适用于缔约国的边境运输或授权在运输活动中公约的使用完全限于代表物权之运单的缔约国区域外,缔约国同意不以双边或多边的特殊协议来修改本公约的任何规定。
第二条
1．除适用第十四条规定外,当载货车辆上的货物没有从车辆上卸下,而其部分路程由海上、铁路、内河或航空接运,则本公约应依然适用于全程。如果经证明,在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失、损坏或延迟交付不是由于公路承运人的行为或不行为所造成,而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输方式承运的原因而发生的某事件所造成,如果货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的,则公路承运人的责任不应由本公约确定,而应按照其它运输承运人责任的方式来确定。但如无所述条件,公路承运人的责任应由本公约确定。
2．如果公路承运人同时也是其它运输方式的承运人,则他的责任也应按本条第1款规定来确定,但就其以公路承运人和其它运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待。
第三条
在本公约中,当承运人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范围内行事,承运人应对这些代理人、受雇人和为履行运输而使用其服务的任何其它人的行为和不行为一如他本人的行为或不行为一样负责。
第四条
运输合同应以签发运单来确认。无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性,仍受本公约规定所制约。
1．运单应签发有发货人和承运人签字的三份正本,这些签字可以是印刷的或如运单签发国的法律允许,可由发货人和承运人以盖章代替。第一份应交付发货人,第二份应交付跟随货物,第三份应由承运人留存。
2．当待装货物在不同车内或装有不同种类货物或数票货物,发货人或承运人有权要求对使用的每辆车、每种货或每票货分别签发运单。
1．运单应包括下列事项：
（a）运单签发日期和地点；
（b）发货人名称和地址；
（c）承运人名称和地址；
（d）货物接管的地点及日期和指定的交付地点；
（e）收货人名称和地址；
（f）一般常用的货物品名和包装方法,如属危险货物,说明通常认可的性能；
（g）件数和其特殊标志和号码；
（h）货物毛重或以其它方式表示的数量；
（j）办理海关和其它手续所必须的通知；
（k）不管有任何相反条款,该运输必须遵照本公约各项规定的说明。
2．如可适用,运单也应包括下列事项：
（a）不允许转运的说明；
（b）发货人负责支付的费用；
（c）“现款交货”费用的金额；
（d）货物价值和交货优惠利息金额的声明；
（e）发货人关于货物保险所给予承运人的指示；
（f）议定的履行运输的时效期限；
（g）交付承运人的单据清单。
3．缔约国可在运单上列上他们认为有用的其它事项。
第七条
（b）第六条第2款所列事项；
（c）发货人为使运单签发或目的在于将其列入运单而给予的任何其它事项或指示。2．如果应发货人要求,承运人将本条第1款所述事项列入运单,除非有相反证明,则承运人应被视为他已代表发货人如此办理。
3．如果运单未包含第六条第1款（k）项所列的说明,承运人应对由于有权处置货物者的不行为所遭受的所有费用、灭失和损坏负责。
第八条
1．当接管货物时,承运人应核对：
（a）在运单中对件数及其标志和号码申报的准确性；
（b）货物的外表状况及其包装。
1．运单应是运输合同成立、合同条件和承运人收到货物的初步证据。
2．如运单中未包含承运人的特殊保留条件,除非有相反证明,则应认为当承运人接管货物时,货物和包装外表状况良好,件数、标志和号码与在运单中的说明相符。
第十条
除非承运人接管货物时其包装不良是明显的或承运人知道其缺陷却未对此作出保留,否则由于货物包装不良对人员、设备或其它因素不予负责,他仅应对本条中造成灭失、损坏或延迟他应负责范围内的那些因素负责。
1．为在交付货物前办妥海关或其它手续,发货人应在运单后随附必需单证或将其交承运人支配和提供承运人所需全部情况。
2．承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当。除非是由于承运人的错误行为或过失,对由于这些单证和情况的短缺或不正规所引起的损坏,发货人应向承运人负责。
3．承运人对运单所规定的和跟随运单的或交存承运人的这些单证,由于灭失或不正确的使用所引起的后果承担一个代理所负的责任,但承运人所支付的赔偿以不超过如货物灭失所支付的赔偿为条件。
第十二条
1．发货人有权处置货物,特别是以要求承运人停止在途货物运输的方式来改变货物交付地点或将货物交付给非运单所指定的收货人。
2．当第二份运单交给收货人时或当收货人按第十三条第1款行使其权利时,则该权利即告终止。此自以后,承运人应听从收货人的指令。
3．收货人有权自运单签发之时起处置货物,如果发货人在运单中注明有如此说明。4．如收货人在行使其处置货物的权利时,已指示将货物交给另一方,那末其它人无权再指定其它收货人。
5．行使处置权应遵照下列条件：
（c）该指示并不造成货物的分票。
6．由于本条第5款（b）项的规定,当承运人不能执行收到的指示时,他应立即通知给他该指示的人。
7．未执行本条规定的条件中所给予的指示,或已执行指示而未要求出示第一份运单的承运人,应对由此而引起的任何灭失或损坏向有权提赔人负责。
第十三条
1．当货物到达指定的交货地点后,收货人有权凭收据要求承运人将第二份运单和货物交给他。如果货物灭失已成立或在第十九条规定的期限届满后货物并未到达,收货人对承运人有权以其自己名义享受运输合同产生的任何权利。
2．援引本条第1款所授权利的收货人应支付运单中所应支付的费用,但就此事如有争执,除非收货人已担保,否则不应要求承运人交付货物。
第十四条
1．如果由于某种原因或者根据运单规定的条件,在货物到达指定交货地点前执行合同已经或成为不可能,承运人应按第十二条规定从有权处置货物者处取得指示。
2．但是,如果情况允许按不同于运单规定的条件进行运输和如果承运人不能根据第十二条规定在合理时间内从有权处置货物者处取得指示,他应采取他认为对有权处置货物者最有利的措施。
第十五条
1．如果货物到达指定交付地点后的情况妨碍货物交付,承运人应要求发货人给予指示。如果收货人拒绝接货,发货人应有权处置货物而无需出示第一份运单。
2．即使收货人已拒绝接货,但只要承运人未从发货人处收到相反的指示,收货人仍可要求交货。
3．当收货人行使第十二条第3款的权利而指示将货物交付另一人后发生交货受阻的情况,本条第1、2款应适用,一如该收货人是发货人,另一人是收货人。
第十六条
1．除非要求得到指示和执行该项指示而发生的费用是由于承运人的错误行为或疏忽所引起,否则承运人应有权享受偿还该费用的权利。
2．在第十四条第1款和第十五条所述的情况下,承运人可为有权处置货物者立即卸货,自此以后运输应视作终结。然后,承运人应代表有权处置货物者掌管货物。但承运人也可将货物委托给第三方掌管,在那种情况下,他除履行合理谨慎选择第三方的责任外,不负任何其它责任。在运单中应付的费用和所有其它费用应以货物担保。
3．如果货物易腐或货物的状况证明如此、或当栈租费将超过货物的价值,承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示。在其它情况下,如果在合同期限届满后,承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执行的相反的指示,他也可将货物进行出售。
4．如货物已
按照本条被出售,在出售的货款中扣除由货方承担之费用后的余额应归有权处置货物者所支配。如果这些费用超过货款,承运人应有享受其差额的权利。
5．出售货物的手续应由货物所在地的法律或习惯来确定。
第十七条
1．承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责。
2．但如果货物灭失、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失,是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失、由于货物的固有缺陷或承运人不能避免的情况和承运人不能防止的结果所造成,承运人应免除责任。
3．对由于为履行运输而使用之车辆的不良状况或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失,承运人不应免除责任。
4．遵照第十八条第2至第5款,当货物的灭失或损坏是在下述一种或一种以上情况中产生的特殊风险所引起的,承运人应予免责：
（a）当已在运单中明确议定和规定使用无盖敞车。
（e）包装上标志或号码不足或不当；
（f）承运活动物。
5．根据本条,承运人对造成货物灭失、损坏或延迟的某些因其它货物的损坏以及由此所引的任何费用,发货人应对承运人负责。
1．对第十七条第2款所规定的原因之一所引起的灭失、损坏或延迟,承运人应负举证责任。2．当承运人确定案情中的灭失或损坏能归因于第十七条第4款所述的一种或一种以上的特殊风险,则应推定就是这样引起的。但索赔人有权证明灭失或损坏事实上不是全部或部分归因于这些风险之一。
3．如有大量短少或整件的灭失,此种推定不应适用于第十七条第4款（a）项中所述情况。4．如货物由装有特殊设备以便保护货物不受热、冷、温度变化或空气湿度影响的汽车承运,除非承运人证明他对这种设备的选择、维修和使用的情况均已采取了理应采取的所有措施和已按照给予他的特别指示行事,否则承运人无权享受索赔第十七条第4款（d）项规定的利益。
5．除非承运人证明,根据情况他已采取了一般理应采取的所有措施和已按给予他的特别指示行事,否则承运人无权享受第十七条第4款（f）项的利益。
第十九条
当货物未能在议定的时效期限内交货,或虽无此种议定时效期限,在考虑到实际情况后,运输的实际期限,特别是分票运输,在通常情况下组成整票货物所需要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间,则视为延迟交付发生。
第二十条
1．在议定期限届满后三十天内或如无议定期限,从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明,所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失。2．有权提赔人在收到对灭失货物的赔偿时,可提出书面要求－－在赔偿支付后一年期间如货物被找到,应立即给他通知。对他的此种要求应给予书面确认。
3．在接到通知书后三十天之内,在交付运单上应付费用和退还他收到的赔偿金（减运其中包括的费用）后,上述有权提赔人可要求将货物交付给他,但不损害第二十三条中交货延迟赔偿的任何索赔和如可适用的第二十六条。
4．如无第2款提及的要求或在第3款所述三十天期间无任何指示或在赔款支付超过一年后货物仍未找到,承运人有权根据货物所在地的法律处理该货物。
第二十一条
1．当发货人把有危险性质的货物交付承运人,他应将危险的确切性质通知承运人和如有必要时指出应采取的预防措施。如此种情况并未列入运单,发货人或收货人可通过一些其它方式负责举证证明承运人了解由该货物运输所造成危险的确切性质。
2．在本条第1款所述情况下,承运人不知道货物的危险性质,则危险货物可能随时随地由承运人卸载、销毁或使之无害而无需给予赔偿；再者,发货人应对接管或运输引起的所有费用、灭失或损坏负责。
第二十三条
1．如果根据本公约规定,承运人负责赔偿货物的全部和部分灭失时,这种赔偿应参照接运地点和时间货物的价值进行计算。
2．货物的价值应根据商品交易所价格,或无此种价格则根据现行市价,或如无商品交易所价格或现行市份,则参照同类、同品质货物的通常货价决定。
3．但该短缺的赔偿额毛重每公斤不超过25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黄金纯度为千分之900的金法郎。
4．此外,如果货物全部灭失,运输费用、关税和有关货物运输发生的
其它费用应全部偿还；如货物部分灭失,则按遭受灭失部分的比例偿还,但不付另外的损坏费用。
5．在延迟情况下,如索赔人证明损坏是由此引起的,承运人应支付该损坏不超过运输费用的赔偿。
6．只有在货物的价值或交货的优惠利息已根据第二十四条和第二十六条作申报时,才可索赔较高赔偿额。
第二十四条
发货人凭支付双方议定的附加费,可在运单上申报超过第二十三条第3款所规定的限额的货物价值。在此情况下,申报的金额应代替该限额。
第二十五条
1．如果货物损坏,承运人应对货物降低价值的该部分金额负责,其计算则参照第二十三条第1、2和4款确定的货物价值。
2．但赔偿不可超过：
（a）如整票货物损坏,在全部灭失情况下所支付的金额；
（b）如仅部分货物损坏,在部分灭失情况下所支付的金额。
第二十六条
1．如果货物灭失或损坏或超过议定时效期限,则发货人凭支付议定的附加费,可以将金额列入运单的方式来确定交货时的优惠利息的金额。
2．不论在第二十三、二十四和二十五条中关于赔偿如何规定,如交货优惠利息一经申报,已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报利息的全部金额可予索赔。
第二十七条
1．索赔人应有权索赔应付赔偿金的利息。按年利率百分之五计算的利息应从向承运人书面提出索赔之日起,或未提出索赔则从法律诉讼之日起计算。
2．计算赔偿额如不是按提赔国家的货币来表示时,则应按照赔偿支付地当天所采用的兑换率来换算。
第二十八条
1．根据适用的法律,本公约内运输所引起的灭失、损坏或延迟导致的合同以外的索赔,承运人可援引免除其责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定。
2．按第三条规定,如承运人对应予负责的某一方的货物的灭失、损坏或延迟的合同以外的责任有争议,该承运人也可援引免除承运人责任或确定或限制赔偿金的本公约的规定。
第二十九条
1．如损坏不是由承运人的故意不当行为或根据受理该案的法院或法庭的法律认为相当于故意不当行为的承运人的过失所引起,则承运人无权援引免除或限制他的责任或推卸举证责任的本章的规定。
2．如果故意不当行为或过失是由承运人的代理人或受雇人或为履行运输他所利用其服务的其它人所作,当这些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范围内行事时,则同样规定应予适用。再者,在这种情况下,该代理人、受雇人或其它人无权就其个人责任援引第1款本章的规定。
第三十条
1．如果收货人接管货物时未与承运人及时检验货物状况或如有明显的灭失或损坏,在不迟于交货的时候,如灭失或损坏不明显,在交货后七日内（星期日和例假日除外）未向承运人提出保留说明灭失或损坏的一般性质,则接收货物的事实应作为他收到运单上所载明的货物的初步证据。如货物灭失或损坏不明显,则所述保留应用书面作出。
2．当货物的状况已经收货人和承运人及时检验,只有在灭失或损坏不明显而且收货人在检验之日起七日内（星期日和例假日除外）已向承运人及时提出书面保留的情况下,才允许提出与本检验结果相反的证据。
3．除非自货物置于收货人处置时起二十一天内已向承运人提出书面保留,否则交货延迟不予赔偿。
4．在计算本条规定的时效期限时,根据实际情况,交货日或检验日或将货物置于收货人处理之日,不应包括在时效期限内。
5．承运人和收货人应相互为进行必需的调查和检验提供各种合理的方便。
第三十一条
1．本公约中运输所引起的诉讼,原告可在双方协议约定的缔约国的任何法院和法庭提起,也可以在下列地点所属的国家的法院或法庭提起：
（b）承运人接管货物的地点或指定的交货地点。
而不得在其它法院或法庭起诉。
2．关于本条第1款所述索赔,如已向根据该款有管辖权的法院或法庭提起诉讼或此类法院或法庭已就此项索赔作出判决,除非受理第一次诉讼的法院或法庭的判决在提起新诉讼的国家不能执行,否则相同当事人之间不得基于相同理由提起新的诉讼。
3．如果就本条第1款所述的任何诉讼,由一个缔约国的法院或法庭作出的判决在该国已经生效而可以执行,一旦在任何其它缔约国办妥所需手续,该判决也可以在该缔约国执行。所需手续不应涉及审理案件的实质问题。
4．本条第3款规定适用于审理后的判决、缺席判决和法院裁定所确认的和解,但不适用于临时判决或使全部或部分败诉的原告赔偿诉讼费用以外的损失的决定。
5．对本公约运输所引起的诉讼,不应向在缔约国之一有住所或营业所的任何缔约国国民要求费用担保。
第三十二条
限开始起算的时间是：
（a）如货物系部分灭失、损坏或交货延迟,自交货之日起算；
（c）在所有其它情况下,在运输合同订立后满期三个月时起算。
时效期限开始之日不应计算在期限内。
2．时效期限因提出书面索赔而中止,直至承运人以书面通知拒绝索赔并将所附单据退回之日为止。如索赔的一部分已承认,则时效期限仅应对有争议部分的索赔恢复计算。收到索赔或答复和退回单据的举证应由援引这些事实的当事人负责。时效期限的计算不应被具有同一标的的进一步主张所中止。
3．除上述的第2款的规定外,时效期限的延长应由受理案件的法院或法庭地的法律决定。该法律也应制约新的诉讼权利的产生。
4．时效已过的诉讼权利不可以通过反索赔或抵销的方式行使。
第三十三条
运输合同可以包含给予仲裁庭管辖权的条款,如果该条款规定仲裁庭应适用本公约。
第三十四条
如受单一合同所制约的运输是由连续公路承运人履行,则其每一承运人为全部营运负责。鉴于其接受货物和运单,第二承运人和每个连续承运人即成为在运单条款中运输合同的当事人一方。
第三十五条
1．从前一承运人处接受货物的承运人应给前一承运人载有日期和签字的收据,他应在第二份运单上登记他的名字和地址。如适用,他应在第二份运单和收据上列入第八条第2款的规定的那种保留。
2．第九条的规定应适用于连续承运人之间的关系。
第三十六条
除基于同一运输合同索赔的诉讼中提出的反索赔或抵销以外,有关灭失、损失或延迟的责任的法律诉讼只可向第一承运人、最后承运人或在发生灭失、损坏或延迟的这一段运输中履行那段运输的承运人提起,一个诉讼可以同时向这些承运人的几个提起。
第三十七条
已根据本公约规定支付赔偿的承运人应有权从参加运输的其它承运人处享受取得该赔偿及其利息和由于索赔发生的所有费用,并遵守下列规定：
（b）当灭失或损坏是由二个或二个以上承运人的行为所造成时,每个承运人应按其所负责部分按比例进行分摊。
（c）如不能确定属于那个承运人的责任,灭失或损坏则应在上款（b）项规定的所有承运人之间按比例分担赔偿。
第三十八条
如某一承运人无力偿还,应按支付给其它承运人的运费按比例在其它承运人中分摊他应支付和支未付的赔偿部分。
第三十九条
1．如赔偿金是在诉讼通知书已递交给被告承运人并已给予法庭之后司法当局所决定的,则根据第三十七及三十八条,被告承运人无权对提赔的承运人所提出的支付有效性提出争议。
2．要提起诉讼而行使其追索权的承运人可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔。所有有关承运人均可作为一诉讼中的被告。
3．第三十一条第3、4款的规定应适用于第三十七和三十八条所述的判决。
4．第三十二条规定应适用于承运人之间的索赔,但时效期限应从按本公约规定确定支付赔偿金的最终司法判决之日开始计算或如无此种司法判决,则从实际支付之日开始计算。
第四十条
承运人应有权在他们中间同意第三十七和三十八条以外的其它规定。
第四十一条
1．遵照第四十条规定,直接或间接违背本公约的任何规定,概属无效。该规定的无效不涉及合同其它规定的无效。
2．特别是给予承运人的保险利益或任何其它类似条款或任何转嫁举证责任的条款,均属无效。
第四十二条
1．本公约向欧洲经济委员会成员国和按委员会职权范围第8款以咨询身份接纳入委员会的国家开放,以供签字或加入。
2．根据欧洲经济委员会职权范围第11款可能参加委员会某些活动的国家,在本公约生效后通过加入公约可成为本公约的缔约国。
3．本公约于________年_____月_____日以前开放以便签字。自此以后,则本公约开放,以便加入。
4．本公约须经批准。
5．批准或加入书应由联合国秘书长保管。
第四十三条
1．本公约在第四十二条第1款所述五个国家交存批准或加入书后第九十日生效。
2．对在五个国家交存其批准和加入书后批准或加入的任何国家,本公约应在该国交存批准或加入书后第九十日起生效。
第四十四条
1．任何缔约国将其退出要求通知联合国秘书长即可退出本公约。
2．在秘书长接到退出通知之日起十二个月后,退出应予生效。
第四十五条
如果在本公约生效后,由于退出因而缔约国数目减少到不足五个,本公约应自最后一个退出生效之日起中止生效。
第四十六条
1．任何国家可在交存其批准或加入书时或在此后任何时间,以向联合国秘书长通知的方式宣布本公约应扩展到所有或任何国际关系由其负责的地区。本公约应从秘书长收到通知后第九十日或如当天在本公约还未生效,则自生效之日起,将其适用范围扩展到通知书指定的地区。
2．已按前款作出声明将本公约适用范围扩展到国际关系由它负责的任何地区的任何国家,可根据第四十四条规定声明该地区分别退出本公约。
第四十七条
在二个或二上以上缔约国有关本公约的解释或适用的任何争议,在当事各方不能通过谈判或其它方式解决的情况下,可应有关缔约国任何一方的要求,递交国际法庭解决。
第四十八条
1．在签字、批准或加入本公约时,每个缔约国可声明其不受本公约第四十七条所约束,其它缔约国不受有关作出这样保留的缔约国的第四十七条所约束。
2．任何已作出如第1款所规定之保留的缔约国,可在任何时间以通知联合国秘书长的方式撤销此种保留。
3．对本公约不能允许有其它保留。
第四十九条
1．在本公约生效三年后,任何缔约国以通知联合国秘书长的方式,要求召集以重新审议公约为目的的会议。秘书长应将此要求通知所有缔约国。如果在秘书长通知后四个月之内,不少于四分之一的缔约国通知秘书长赞同此要求,则应由秘书长召集重新审议的会议。2．如果根据上款召开会议,秘书长应通知所有缔约国和要求他们在为期三个月之内提出他们希望会议考虑的这种提案。秘书长应至少在该会议召开之日前三个月将会议的临时议程连同这些提案的文本分发给所有缔约国。
3．秘书长应邀请第四十二条第1款所涉及的所有国家和按第四十二条第2款已成为缔约国的国家参加按照本条召开的任何会议。
第五十条
除第四十九条规定的通知外,联合国秘书长应将下述事项通知第四十二条第1款所述国家和第四十二条第2款所述已成为缔约国的国家：
（a）第四十二条中的批准和加入；
（b）根据第四十三条本公约的生效日期；
（c）第四十四条中的退出；
（d）根据第四十五条本公约的中止；
（e）根据第四十六条收到的通知书；
（f）根据第四十八条第1、2款收到的声明和通知书。
第五十一条
__________年_____月_____日后,本公约正本将交存联合国秘书长。他应将已被证明的真实文本分发给第四十二条第1、2款提到的每一国家。
为此,下列经正式授权的各签署人,在本公约上签字,以资证明。
________年_____月_____日订于__________。正本一份,用英文、法文写成。所有文本具有同等效力。
签字议定书在进行国际公路货物运输合同公约签字时,下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释：
1．本公约不应适用于大不列颠及北受尔兰联合王国和受尔兰共和国之间的货运。
2．关于第一条第4款,下列签署人负责谈判制定家俱搬迁和多式联运合同的公约。
下列经正式授权的各签署人,在本议定书上签字,以资证明