计划是一种灵活性和适应性的工具，也是一种组织和管理的工具。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？下面是小编整理的个人今后的计划范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
交通运输局的工作总结和工作计划篇一
(一)加强道路养护，努力提高通行能力。上半年，投入小修养护资金100余万元，用于公路日常小修养护;投入资金42余万元，修复波形护栏1000多米，新增、补缺标志标牌94个，更换维修隧道照明电力设施，水泥路路面刻纹500多平米，新增减速震荡标线36组;投入抢险经费20万元，用于物资的储备工作，确保需要时拿得出，用的上;顺利通过交通部、省交通运输厅道路路面技术状况性能指标(pqi)检测。
(二)强化执法监督，着力维护路产路权。常态化开展路政巡查执法和安全隐患大排查大整治。上半年依法对辖区国、省、县、乡道公路路产实施路政巡查和安全监管达160天，巡查总人数达792人次，巡查总里程达1920公里。开展路产隐患排查整治行动共3次，公路保通保畅执勤任务10次，执行应急抢险任务3次。依法查处损坏公路及其设施10处，处理违章建筑1处，处理占用公路及其留地14处，清排公路路障20处。依法办理路政案件56件，其中，行政处罚案件46件，赔(补)偿案件10件，案件结案率达96.43%。一般罚没收入4800元，依法征收公路路产占用补偿费元、公路路产损坏赔(补)偿费48400元。上半年度通过路政巡查执法和安全隐患大排查大整治，实现了对辖区国、省、县、乡道公路路产路权维护全覆盖，及时消除了道路交通安全隐患，构建了辖区公路“畅、洁、绿、美、安”的良好道路通行环境。
(三)抓好应急保畅。受雅西高速瓦厂坪断道影响，为确保g108线及雅西高速应急1、2号线公路的安全畅通，上半年投入大量人力物力开展公路保通工作，其中，79余万元用于修补路面和坑凼4800多平米;15万元用于公路巡查和运输管理，至今未发生一起道路交通安全事故。
交通运输局的工作总结和工作计划篇二
根据汉教发【20xx】xx7、119号文件，我校认真贯彻落实上级防汛工作指示精神，不断改善和完善工作方法，提高安全防范潜力，可能的带给安全保障，确保学校发展不受影响。
一、高度重视，用心做好消防和防汛安全的宣传工作。
我们主要从以下方面落实这项工作：
1、成立防汛安全领导小组，统一领导、协调和组织学校开展防汛安全教育工作。透过会议进行防汛安全宣传。学校召开防汛安全会议，对包括学校防汛安全在内的安全问题作了详尽的分析，并提出了许多需要注意的问题。
2、组织防汛安全知识教育活动。学校组织专门的防汛知识讲座，开办专栏，加深学生的印象。学生掌握了基本的防汛安全知识，增强了防汛安全意识。学校利用班会对学生进行防防汛自救的培训，全面提高了广大师生防汛安全意识和防溺、防雷雨实际潜力，从而进一步推动了学校防汛教育工作。
3、学校各个科室职责人进行了一次系统全面的安全检查。个性是对学校各重要部位防汛设施进行了全面的检查。
二、推进防汛安全职责制，充分落实管理职责与具体措施。
1、确定重点部位，明确重点部位负责人。
2、加大汛期安全检查力度，和巡查力度，并做好相应安全记录。
3、加强对防汛物品的管理和保养。
4、假期要求学生远离沟渠湖泊等深水水源，游泳务必有家长陪伴。
三、制定防汛安全紧急预案。
安全职责重于泰山，防汛安全无小事，为了使学生有效避雷避汛，举行避雷和溺水自救救助演练，为了保证学生能够处危不乱，科学避险，减少安全事故的发生，学校曾多次组织安全疏散演练。
四、警钟常鸣，把工作做细做实。
由于认识明确、措施到位，一年来，我校从未发生过安全方面的意外事故。安全高于一切，防汛工作任重道远，学校防汛安全工作是一个艰巨的长期的任务，不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段状况总结的同时，树立了防患于未然的安全意识。每名教师都能关心防汛安全，在全校教职员工的共同努力下，陕飞二小小学防汛安全工作会做得更好。
交通运输局的工作总结和工作计划篇三
上半年召开“安全诚信优质服务”动员大会1次、推进会2次，安全生产工作会议2次，与各运输企业签订道路运输安全生产责任书118份，督促或参加客运驾驶员安全学习培训12次，参培人数累计918人次。对93家机动车维修企业进行清理整顿，完成全县16家二类维修企业gps监控平台的建设，实现了维修车辆从进厂、维修、出厂的全过程监控。开展客运站安全检查12次，查缴白酒、烟花炮竹等违禁“三品”2起，通过安全例检，消除一般安全隐患17起。出动交通运管执法人员510余人次，执法车辆130余辆次，检查货车3525辆次，处罚擅自改装、拼装、加装货运车辆7辆，现场拆除高栏3辆、经教育自行拆除4辆，与17家货运企业、1840户个体运输业主签订不超限不超载安全责任书和承诺书。
交通运输局的工作总结和工作计划篇四
1、交通工程质量显著提高。今年按照省厅要求成立已县级质监站，市局初检过关。坚持以“零容忍”的态度对待质量问题，采用制度监管、过程监管、社会监管相结合，推进质量精细化管理;不断完善工程建设、监理职责、质量管理等制度，从源头上防范质量风险;全面对原材料采购、隐蔽工程、关键环节进行全过程监管，确保工程按设计图纸施工;质量评定实行市交通运输局质检站、县公路所现场“双把关”。交通运输局加强技术指导和重点环节监管，形成了全方位的质量监管体系，确保了所有交通项目质量总体优良。
2、运输服务条件全面优化。
一是着力实施惠民工程。城乡公共交通体系日趋完善，按照我县旅游整体规划及县政府对城乡公共交通民生工程工作部署，今年10月份我县已开通罗湾乡、中源乡城乡公交，使我县城乡公交覆盖率达100%。为规范公交运行，我们与公交公司签订了责任书，对群众关注的焦点热点问题进行了认真整治，公交运行逐趋规范与正常。极大满足了群众出行方便，得到了广大市民的一致赞可，为生态xx增添了一道靓丽的风景。
二是xx至奉新、xx客运班线改造成城际公交已获县政府批准，必将进一步促进我县旅游业长效发展，提升我县旅游名城影响力。目前正在订购车辆。
三是按照政府安排我局认真做好xx至xx高速免费通行前期准备工作，形成方案上报，从9月份已进入实施阶段。
3、客货运输发展步伐加快。局班子和运管所大力运用优惠政策提供优质服务，帮助解决企业发展中的困难和问题，引进和发展运力，鼓励和指导货运企业整合资源，优化管理模式，发展外向型运输，形成运输业务遍布半个中国的格局，不断提升竞争力。1年来农村客运条件不断改善，农村客运新增投入624万元用于更新客运车辆，在春运和清明、“五一”、“十一”等节假日客运工作更加规范、有序，确保了人民群众出行安全、便捷、顺畅。
今年新增货运企业8家，新增三类汽车维修企业1家，全县共有货运企业89家，危货运输企业6家，新增营运普通货车332辆(含挂车198辆)，全县营运普通货车达14161辆(含挂车667辆)，危货车辆达414辆。
4、强化运输市场监管。
一是坚持教育为主与专项整治相结合，开展“打非治违”和治超等专项行动。通过电视、宣传标语大力宣传 “打非治违” 和治超的目的、意义，共印发宣传单5000多份、宣传标语20余条。成立综合执法队伍以整治车辆非法营运、超载超速，出租车拒载、宰客、乱收费，工程车运输洒落沙石等为重点，狠抓工作落实。抽调6人充实到县治超组配合进行检查。根据分工，执法人员已对77辆非法改装加长、加高车辆进行了切割，恢复其原状。查处非法营运车11辆，切割非法改装车77辆。每年查处各类道路运输违章行为30多起。
二是强化运输市场监督检查。着重抓好源头管理，对非法营运集中地汽车站、东门山清华文化广场、西门口等地蹲点守候、流动巡查，整治期间共检查车辆127辆次，查处各类违规违章车辆22辆，其中非法营运车辆3辆，其它各类违章车辆19辆。为净化我县道路运输经营环境，维护经营者的合法权益和广大人民群众生命财产安全，创造了有利环境。
三是驾驶员培训管理工作不断加强。按照省、市局的部署要求，深入开展文明交通进驾校五个一活动。
四是车辆技术管理工作不断规范。加强日常监督管理工作。督促维修企业认真贯彻落实《机动车维修服务规范》，车辆检测站做好道路运输车辆燃料消耗量检测工作，责令未经许可擅自经营的维修企业及时进行整改，并成功调解了2起维修纠纷。
5、公路养护管理全面推进。，做到队伍、人员、经费三落实。各乡镇已成立农村公路管理养护队伍，明确了责任和考核办法，从2016年起财政每年安排落实下拨共计138.394万元公路养护管理专项资金。今年省级养护资金下拨158万元。今年养护计划已上报，县财政资金已到位。
交通运输局的工作总结和工作计划篇五
1.党建和党风廉政工作稳步推进。2020年以来，局党委多次召开党委会议专题研究部署年度党建和党风廉政建设工作，先后制定下发了《2020年党建工作计划》、《交通运输局党委和党委书记党建责任清单》、《2020年惩治和预防腐败体系工作方案》、《2020年查处群众身边腐败问题工作方案》等工作方案，并与局属各单位、各股室签定了2020年党风廉政建设目标责任书，做到任务明确，责任到人，形成了主要领导亲自抓，上下合力共同抓，一级抓一级，层层抓落实的工作格局，同时结合“三项整改回头看”活动，突出抓好存在问题的整改，增强公仆意识，树立勤政廉洁，反腐倡廉的良好形象。严格控制单位公务接待、出差、用车等公用经费支出，管理使用好项目经费，健全完善财、物管理制度，强化厉行节约，全面推进廉政建设。
2.信访维稳工作成效明显。认真落实提案办理及信访维稳工作。办理人大代表、政协委员提案建议23件，做到件件落实到人;半年来接访人员50人(次)，承办并回复省、市、县交办的网络舆情(网上信访)26件，处理落实率100%，确保了交通运输系统的维稳与安全稳定。
交通运输局的工作总结和工作计划篇六
1、加强道路养护，努力提高通行能力。我局公路养护管理认真贯彻执行西府办发〔2020〕39号《xx县公路养护管理办法》文件精神，完成国道212线常林至南部龙凤段破损路面修补约600平方米;西射路破损路面维修约1000平方米;双凤至车龙路破损路面维修约600平方米;xx至永清路(高速公路路段)烂路整治;国、县道282.6公里路肩、边沟打草，路面保洁;清运土石方2万多立方米;完成xx至占山路保通整治;对全县102座桥梁进行了全面安全隐患排查，设置了全县12座县、乡道桥梁共65个桥梁养护公示牌和限重限宽标志牌;维修波形护栏680米，新增设置标识标牌64个。结合“四好农村公路”创建工作，一是对国道212线、义盐路、义青路病害路面进行整治，二是对古紫路、紫碾路、南义路、幸双路、西古路、莲池路进行了道路风貌整治，共计125.5公里。完成亚洲联盟论坛等外事保洁任务20余起。常年保持国道路面使用性能指数pqi值达80以上，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达100%。
2、强化执法监督，着力维护路产路权。常态化开展路政巡查执法和安全隐患大排查大整治。上半年依法对辖区国、省、县、乡道公路路产实施路政巡查和安全监管达112天，巡查总人数达1452人次，巡查总里程达72000公里，上报和发送安全隐患整改文书54份。开展路产隐患排查整治行动共8次，公路保通保畅执勤任务12次，执行应急抢险任务15次。依法查处损坏公路及其设施33处，处理违章建筑4处，处理占用公路及其留地40处，处理公路接道1处，清排公路路障1438处。依法办理路政案件25件，其中，行政处罚案件达100件，行政许可案件达9件，赔(补)偿案件达13件，案件结案率达100%。一般罚没收入200050元，依法征收公路路产占用补偿费69716元、公路路产损坏赔(补)偿费25308元。依法对辖区94座公路桥梁、涵洞、隧道安全隐患进行了排查整治，并建立健全和完善桥梁路产档案，做到了一桥一档。上半年度通过路政巡查执法和安全隐患大排查大整治，实现了对辖区国、省、县、乡道公路路产路权维护全覆盖，及时消除了道路交通安全隐患，构建了辖区公路“畅、洁、绿、美、安”的良好道路通行环境。
交通运输局的工作总结和工作计划篇七
(一)建设资金缺口大。农村公路建设资金缺口大，配套资金难落实。我省农村公路建设资金筹措的原则为“国家补助地方配套”，国家补助资金较少，大部分的资金要靠地方政府和社会配套解决。加之近几年国家实行最严格的耕地保护政策，征地拆迁补偿标准提高，以及其他因素的影响，工程建设造价增加。
(二)安全工作压力大。一是运输企业部分驾乘人员、安全管理人员的安全意识仍比较淡薄，交通在建项目施工作业生产过程中设置临时安全警示标志标牌不规范、管理人员和施工作业人员在生产过程中安全服和安全帽穿戴不整齐的行为时有发生。二是部分乡道管养失缺带病运行，安全隐患治理不够深入，投入资金不足、隐患整治不够彻底等问题。
(三)信访维稳任务重。我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距，尚存在薄弱环节。主要表现在，如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多，开拓创新不够，办信质量有待提高，信访信息报送工作有待加强。特别是xx实验驾校与川东北驾校之间的矛盾;王晓红、许军反映拖欠毛家桥村、五里店村村道公路建设补助资金的上访事件。在今后的工作中，我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度，重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”，力争创建和谐交通。