最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)

时间:2023-12-22 作者:LZ文人

通过写心得体会,我们能够对自己的目标和方向进行检验和调整,更好地指导我们的未来学习和工作。接下来是一些写心得体会的范文,供大家参考和借鉴,希望对大家有所帮助。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇一

我是20xx届毕业生xx,很荣幸加入中船设备有限公司,时间飞逝,转眼间在普车工序的实习已经结束了,同时在车间也学到了很多东西。

1、了解了企业的规章制度。

进入中船公司,首先要了解的是企业的规章制度,必须遵守车间的规定,服从车间安排,才能保证安全,公司才能有条不紊的发展。

2、了解了普车工序的设备及其加工范围、产品的加工精度、设备的保养等车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等组成。车间的车床有:j1c616(16)cdz6140、ca6140、cd6140b、(20)。

通过熟悉了解车床型号,巩固了机床命名的编制方法:

分类代号——类别代号—通用特性和结构特性代号——组别系别代号——主参数或设计顺序号——第二主参数—重大改进顺序号——同一机床型号的变型代号。

尺寸公差能保证到0.02。

圆跳动0.02(粗短杆)0.1(细长杆)。

端面平面度0.02。

车床的加工精度根据设备的新旧、操作者的熟练程度有密切关系。设备的保养:开机前,检查车床各部分机构是否完好,各手柄位置是否正确,检查所有注油孔,并进行润滑,然后低速空载2-3分钟,检查机床运行是否正常。工作结束时,应切断电源,将刀具和工件从工作部位退出,清理安放好所有的工、夹、量具。工作结束后,进行车床保养:清理铁屑,把进给箱摇至床尾,并在相应处注入润滑油,打扫环境卫生。

3、本公司普车加工产品的工序内容:

车床工艺:车外圆、内圆、端面、切断、切槽、车锥面、车螺纹、滚花、钻孔、绞孔等。加工本公司产品常用的工艺有:车外圆、内圆、端面、切槽、滚花、钻孔等。

4、掌握了钻头及45度刀具的磨法及其相关知识。

(2)刀具材料主要由高速钢,硬质合金钢两大类,主要用钨钴钛类材料yt15。

亦有yt5、yt30,数字表示tc的质量分数,主要用于加工刚件。还有钨钴类材料yg3、yg6、yg8,数字表示钴的质量分数,主要用于加工铸铁、青铜等脆性材料。

(3)车刀的刃磨方法及步骤,以45o硬质合金外圆车刀为例:

a.磨主后刀面:人站立在砂轮侧面,两脚分开,腰稍弯,右手捏刀头,左手握刀柄,刀柄与砂轮轴线平行,车刀放在砂轮水平中心位置。磨出主后面及主偏角。

b.磨副后刀面:人站立在砂轮偏右侧一些,左手捏刀头,右手握刀柄,其他方法与磨主后面相同,同时磨出副后面和副偏角。

c.磨前刀面:左手捏刀头,右手握刀柄,刀柄保持平直,刀柄尾段向砂轮中心方向斜出一个刀头前角角度,车刀头部接触砂轮,磨出前刀面及前角。d.磨断屑槽:左手拇指与食指握刀柄上部,右手握刀柄下部,刀头向上,刀头前面接触砂轮的左侧交角处,并与砂轮外圆成一夹角。这一夹角在车刀上就构成了一个前角。刀头沿刀柄方向上下缓慢移动。断屑槽要磨得深浅一致,不要把断屑槽磨斜或将前角磨塌。

5、了解了产品的装夹方法。

1、对普车工序生产管理的建议1、我个人认为普车工序管理应该实行人性化管理,以企业对员工的感情留人,而不是只靠薪资和福利待遇。

2、实行人性化管理的同时,同时应该制定较为完善的管理制度、晋升制度,尤其是晋升制度(例如以员工的平时表现,考勤、产品质量、设备维护,工龄,学历等作为转到数控工序的依据)。

3、真正的让员工参与企业管理,毕竟员工是企业的主题,提高员工的积极性很有利于企业的发展。

2、对控制产品质量的建议。

1、作为高速发展的企业,关键将质量与工资挂钩,找到一个平衡点,谁生产谁负责;。

3、对不熟练的员工及重点工位定时检查其操作过程是否满足规定要求;。

4、不断改进生产工艺,提高过程的稳定性;。

5、坚持谁生产的不合格品由谁负责下班后返工,如果坚持这一点话,虽然少处罚或免处罚,也起到事半功倍的效果,也可避免与员工出现对立面的现象,如果下班后与其一起返工则效果更好。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇二

在本学期的实训课程中,我们有幸接触到了铣床普车的实训内容。铣床普车作为机械加工中的重要工艺,对于我们这些学习机械工程的学生来说是非常重要的一部分。通过这次实训,我们的目的是学会铣床普车的基本操作,并理解其在实际生产中的应用。

第二段:实训内容及操作技巧。

实训课程中,我们首先学习了铣床的基本操作技巧。铣床是一种用回转刀具进行切削的机床,可以进行平面、曲面和螺纹的加工。在实际操作中,我们要掌握铣刀的选用、夹具的使用以及铣床的设置和调整。通过实践练习,我们逐渐熟悉了这些操作步骤,并能够准确地进行铣床加工。

另外,普车也是我们实训中的重要内容。普车是通过切削刀具对工件进行旋转切削加工的机床,可以进行外圆、内圆、端面和螺纹等加工。同样,我们需要掌握刀具的选择、夹具的使用以及普车机床的操作和调整。通过不断的实操练习,我们对普车的操作技巧逐渐熟悉,并能够独立地进行普车加工。

第三段:实训过程中的困难与挑战。

在实训过程中,我们也遇到了一些困难与挑战。首先是对于操作的要求很高,需要我们保持专注和细心。一旦操作失误,可能会损坏工件或者机床,造成不可挽回的损失。其次,对于铣床和普车机床的复杂性,我们需要花费较多的时间来理解和熟悉其结构和工作原理。最后,由于操作需要一定的力量,对于女生来说可能会有一些困难,需要更加努力地提高自己的力量和耐力。

第四段:实训对于我们的收获和意义。

通过这次铣床普车实训,我们不仅掌握了相关的操作技巧,还学到了很多实践中的经验。首先,我们提高了工作的耐心和细致性。操作铣床和普车需要一丝不苟的态度,一旦疏忽大意就可能导致不良后果。其次,我们学会了如何合理安排时间和任务。在实训过程中,我们需要通过合理的时间安排来完成预定的任务,这对于我们今后的工作也是非常重要的。最后,通过实训,我们增加了对于机械加工的了解和兴趣。铣床普车作为机械加工中的重要环节,对于我们今后的职业发展起到了重要的促进作用。

通过这次铣床普车实训,我深刻地体会到了学以致用的重要性。实训不仅加深了我对于铣床和普车机床的理解,还提高了我的实际动手能力。在今后的学习和工作中,我将更加注重实践的环节,注重培养自己的实际操作能力和解决问题的能力。希望通过自己的努力和不断地实践,成为一名优秀的机械工程师,为推动工业的发展贡献自己的力量。

总结:通过本次铣床普车实训,我不仅掌握了相关的操作技巧,还学到了很多实践中的经验。实训对于培养我们的耐心、细致和动手能力都起到了积极的作用。通过此次实训,我对于机械加工的了解进一步加深,并对于未来的学习和工作有了更清晰的目标和规划。我相信,在今后的学习和工作中,我将能够更好地应用所学的知识与技能,为社会、为企业做出更大的贡献。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇三

近年来,随着汽车驾驶人口的不断增加,驾驶技术的培训和提高也成为普遍的需求。为了更好地满足人们对于驾驶技能的培训需求,许多地方纷纷开展了普通汽车驾驶员培训实训项目。作为一个刚刚完成普车实训的学员,我深深地感受到了实训的意义和收获,并在此提供一些建议,以供参考。

首先,普车实训使我深刻体会到了安全意识的重要性。在实训中,我们学习了各种安全规范和交通规则,深入理解了行车安全的重要性。我们通过模拟实际道路行驶的过程,学会了预判和避免潜在危险,如制动时距、超车判断等。实训过程中,我养成了习惯性地系好安全带,检查车辆状况等良好的安全习惯。这些知识和技能将有助于我今后驾驶中的安全行车。

其次,普车实训提高了我的驾驶技能。通过实践训练,我学会了正确的起步、换挡、转向等技巧,熟练掌握了制动和加速的技术。在不同的路况下,我学会了如何灵活处理方向盘,准确判断车速和远近距离,从而提高了自己的驾驶水平。实训中,我还了解了一些汽车机械原理,如刹车系统、转向系统等,这让我对汽车的使用更加了解,并能更好地与汽车维修人员沟通交流。

另外,普车实训也增强了我们的综合应变能力。在实训过程中,我们需要在复杂路况下作出正确反应,如遇到突然出现的行人、车辆、动物等。我们需要迅速做出决策,避免危险的发生,并保证自己和他人的安全。通过实际驾驶的实训,我们学会了如何灵活变换车道、规避各种障碍物,提高了我们的应变能力。

然而,普车实训仍然有一些不足之处。首先,在实训过程中,由于基地面积有限,我们无法接触到各种各样的复杂道路情况。有时候,我们只能在简单的直线道路上进行练习,无法真正接触到复杂的交叉路口、高速公路等场景,这对于提高我们的驾驶技能和应变能力有一定的限制。其次,实训教练队伍存在不足,部分教练的素质和教学方法有待提高。有些教练对学员的教学效果关注不够,讲解不够细致,无法全面帮助学员提高技术水平。对此,我们建议增加实训场地面积和场景环境,扩大训练规模,并加强教练队伍的培训和管理,提高教练的专业素质和教学水平。

总之,普车实训是提高驾驶技术和安全意识的重要途径。通过实训,我们能够更加深入地理解交通规则和安全要求,提高驾驶技能,增强应变能力。然而,为了更好地发挥实训的作用,我们还需要完善实训场地和教练队伍,提供更广泛的实践场景和更贴心的指导。只有这样,我们才能真正达到安全驾驶的目标,减少交通事故的发生,提高道路交通的整体安全水平。希望我的建议能够引起相关部门的重视,并进一步完善普车实训工作。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇四

第一段:引言(约200字)。

铣床普车实训是机械工程学习中非常重要的一环,通过这些实操训练,我们能够更深入地了解铣床和普通车床的操作原理和具体步骤。在实训过程中,我亲身体验到了项目的挑战和机遇,并且从中获得了很多宝贵的经验和启示。通过这篇报告,我将总结我的心得和体会,分享给大家。

在铣床实训中,我意识到了操作的重要性。在实训前,我对铣床的操作原理有了一定的理解,但没有把握具体的实际操作。然而,通过实际操作中的磨难和失败,我逐渐掌握了铣床的操作规律并获得了更实际的经验。我明白了理论知识只是基础,真正了解和掌握一门技术,必须通过实践去验证和巩固。实训中遇到的问题让我反思自己在学习过程中的不足,培养了我的耐心和细致,同时也提高了我的解决问题的能力。

普通车床实训是实训课程中的另一个重要环节。在车床实训中,我学会了如何调整车床上的各个部件,并正确使用车刀进行车削。与铣床相比,车床的操作更为复杂,需要更高的技术要求。然而,通过实训,我逐渐掌握了各项操作的技巧,并学会了如何正确判断车削过程中的问题并及时解决。车床实训不仅培养了我的细致观察和分析能力,还提高了我的操作技能和应变能力。

第四段:团队合作的重要性(约200字)。

在实训过程中,我也深刻认识到团队合作的重要性。在完成一些复杂的操作时,我与同学们互相帮助、协作,共同解决问题。团队合作不仅能够提高效率,还可以各显其长,互相学习,共同进步。在合作的过程中,我们共同进步,加深了友谊,增强了彼此之间的信任和默契。这种团队精神和合作意识对于我们今后的发展和职业生涯都非常重要。

第五段:总结(约200字)。

通过铣床和普通车床的实训,我不仅学到了专业知识和操作技巧,更重要的是培养了自己的思考能力、解决问题的能力和团队合作精神。我明白了理论和实践相辅相成,只有将二者结合起来,才能真正掌握一门技术。我将学到的知识和经验结合起来,为将来的职业发展打下坚实基础。通过这次实训,我对自己的专业充满了信心,并愿意不断努力学习和提高自己的技能,为行业的发展贡献自己的力量。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇五

近年来,随着汽车保有量的不断增加,驾驶技术的重要性变得愈发凸显。为了培养合格的驾驶员,很多地区都设立了普通小型汽车驾驶培训班。在我参加普车实训的过程中,我深深体会到了它的必要性和重要性。下面我将从培养自信、理论与实践相结合、安全驾驶和培养良好的驾驶习惯四个方面来阐述我的心得体会及建议。

首先,在普车实训过程中,我深刻体会到它对培养学员的自信心起到了重要作用。作为一个新手驾驶员,在路上驾驶总会有些紧张,但是通过实训的锻炼,我逐渐克服了紧张情绪,变得更加自信。培训班严格按照科目进行教学,每个科目都要经过理论学习和实际操作,充分锻炼了我们的驾驶能力。实训中驾驶教练们的耐心指导也让我对自己的驾驶能力有了更加准确的认知,这种积极的心态很重要,对于提高技术以及安全驾驶有着至关重要的影响。

其次,普车实训中理论与实践相结合的教学方法给我留下了深刻印象。在实际驾驶中,理论知识能帮助我们更好地理解交规和规范驾驶行为,而实践练习则能帮助我们更好地掌握驾驶技术。普车实训班在理论教学后,安排了大量的实际驾驶训练环节。在模拟训练场上,我学会了各种基本驾驶技巧,比如起步、转弯和泊车等。这种理论与实践相结合的教学方法能够让我们更全面地学习和掌握驾驶技术,使我们在实际驾驶中更加得心应手。

再次,普车实训更加注重安全驾驶的意识培养。通过参加实训,我深刻认识到安全驾驶的重要性。实训班在训练过程中着重强调了平稳起步、准确刹车、恰到好处的变道等安全驾驶技巧和注意事项。通过多次练习,我逐渐养成良好的驾驶习惯,例如观察后视镜、使用转向灯和保持安全距离等。这些安全驾驶的培养不仅能够保证自身安全,也能够保护他人的安全。因此,在普车实训中,注重安全驾驶的培养是非常重要的。

最后,普车实训中养成良好的驾驶习惯至关重要。养成良好的驾驶习惯不仅能够提高驾驶技术,还能够提升整体驾驶素质。所以,在实训过程中,我们要时刻注重养成良好的驾驶习惯。例如,要养成及时保养车辆的习惯,确保车辆在良好的运行状态下。还要养成不酒后驾驶、不违反交通规则的习惯,这样才能真正做到安全驾驶。在实训过程中,我时刻牢记这些要点,并且在行车中加以实践,提高了自身的驾驶素质。

总的来说,在普车实训过程中,我深刻认识到了它的重要性和必要性。通过实训我不仅学到了合格的驾驶技巧,还培养了自信心和安全驾驶的意识。因此,我建议普车实训班可以继续加强理论与实践相结合的教学方法,注重安全驾驶的培养,并充分利用实训资源,使每一个学员都能够掌握良好的驾驶技能和习惯。只有这样,才能更好地适应现代社会对驾驶技术的要求,保护自己和他人的生命安全。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇六

实训是学生走出传统的教室,走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训,我们有机会将学到的理论知识应用到实际中,培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中,我不断总结经验,获得了一些宝贵的心得体会。接下来,我将用五段式的结构来展开述说。

首先,实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前,我觉得自己掌握了很多知识,但是当真正面对实际操作时,才发现自己的不足之处。在实训中,我们遇到了各种各样的问题,有时候是因为忽略了一些细节,有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现,我明白了理论知识的重要性,只有真正理解透彻并掌握了知识,才能在实践中应对各种情况。

其次,实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中,我们一般都是以小组的形式进行工作,每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作,我明白了一个人的力量是有限的,只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。

第三,实训让我更加注重细节的重要性。在实训中,一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如,在进行实验时,没有认真细致地读取实验操作步骤,就可能导致实验结果不准确。又如,在进行数据分析时,没有按照规定的格式整理数据,就会影响最后的结论。通过实训,我逐渐认识到,只有将每一个细节都做到位,才能保证工作的质量和成果的准确性。

第四,实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中,我们会遇到各种各样的问题和困难,而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训,我学会了从不同角度去思考问题,提出不同的解决方案。有时候,我需要与他人一起讨论,争取更多的意见和想法。有时候,我需要根据自己的经验和知识,独立思考,找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活,能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。

最后,实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中,我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求,这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作,我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程,让我对未来的职业发展充满了信心和动力。

总的来说,实训是一次宝贵的经历,通过实践锻炼和实际操作,我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信,在今后的工作和学习中,我会不断地总结经验,不断地提升自己的能力,成长为一名优秀的职业人士。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇七

实训是大学生活的一项重要内容,也是锻炼自己的平台。我在这一学期参加了一项精心安排的实训活动,收获颇多。通过实训,我学到了很多知识和技能,同时也提高了自己的实践动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将总结一下自己的实训心得体会,希望能给以后的实训活动提供一些经验和借鉴。

段二:了解意义。

实训是将理论与实践相结合的重要环节,通过实际操作能够更好地理解和掌握所学的知识。在实训中,我明白了知识的真正用途和意义,感受到了理论与实践的差距和联系。通过亲自动手实践,我不仅加深了对所学知识的理解,还发现了一些理论无法抵达的问题和挑战。因此,实训不仅是知识的延伸与拓展,也是激发创新思维和解决问题能力的途径。

段三:发挥优势。

在实训中,我们都发挥了自己的优势,各展所长。团队合作是实训的重要环节,每个人都有自己的责任和任务。我充分发挥了自己的沟通能力和组织能力,积极协调团队的进度和安排。同时,我也学会了倾听和尊重他人的意见,因为一个团队的力量远大于个人的力量。通过这次实训,我认识到团队合作是实现目标的关键,只有合作才能解决各种问题和困难。

段四:克服困难。

实训过程中,我们也遇到了许多困难和挑战。面对这些问题,我学会了要有耐心和冷静,不急躁不放弃。在团队的共同努力下,我们一步步战胜了困难,解决了问题。这些困难锻炼了我的意志力和逆境应对能力,使我更加坚定了自己的信心和决心。从长远来看,困难只是通往成功的过程,只有不断挑战和超越自己,才能成为更好的自己。

段五:总结收获。

通过这次实训,我不仅学到了很多专业知识和技能,也培养了自己的实践动手能力和团队合作能力。我发现在实践中,学到的知识更加牢固,理解更加深刻。同时,我也明白到理论与实践是相辅相成的,只有将知识运用到实际中才能更好地发挥其价值。通过实训,我感受到了自己不断进步和成长的力量,也坚信只要有足够的努力和决心,就能够克服一切困难,实现自己的目标。

总结实训心得体会,不仅让我学到了知识和技能,也让我重新审视了自己的优点和不足。在未来的实训活动中,我将更加注重团队合作和个人能力的提升,不断挑战自我,追求更高的目标。无论是理论课还是实训活动,都是大学生活中重要的一部分,只有坚持学以致用,将所学知识付诸实践,才能真正将自己培养成为一名有创造力、有实践能力的人才。这次实训经历将成为我努力奋进的动力和信心,我相信我能够在将来的工作岗位上展现出更出色的成绩。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇八

在我认真思考了自己未来的发展方向之后,我决定报名参加新安职业技术学院“普车一周实训”课程。在这7天的时间里,我深入了解了汽车的基本结构、性能和维护知识,掌握了许多实用技能,也在实践中不断提高了自己。

第二段:实习内容。

这一周的实训课程主要包括了汽车维修、车辆性能测试、驾驶技巧训练和安全驾驶培训等方面。在维修课程中,我们学习了如何更换轮胎、更换机油、清洗空气滤芯等基本操作,也学习了如何识别和排除常见故障。在性能测试课程中,我们了解了车子的加速、制动、转向等性能指标,通过测试来检测车辆的性能表现。在驾驶技巧训练中,我们练习了提速、变道、转向和急制动等技能,提高了驾驶水平。在安全驾驶培训中,我们学习了安全驾驶的准则和技巧,了解了如何防范交通事故。

第三段:收获与感悟。

通过这一周的实训学习,我深刻认识到了汽车维修的重要性,掌握了许多汽车维修的基础知识和实用技能。同时,我也加深了对驾车安全和安全驾驶的认识,了解了如何做到安全驾驶,增强了自己的安全意识。通过这一周的实训,我不仅获得了知识和技能,还收获了一个宝贵的品质,那就是耐心和细心。在实际操作中,我需要认真仔细地观察和诊断,仔细分析和处理,这让我养成了耐心和细心的习惯。

第四段:与同学交流与合作的体验。

在这一周的实训中,我还有一个重要体验,那就是与其他同学的交流与合作。在学习中,我们经常需要互相帮助和配合,才能把任务完成得更好。在这个过程中,我感受到了群体的力量和团队的魅力。我学会了倾听他人、尊重他人和信任他人。这些品质也将对我的未来产生积极的影响。

第五段:总结。

通过这一周的实训,在如何维护汽车、提高驾驶技能和安全驾驶等方面,我都收获了很多。同时,我也感受到了学校培训团队的认真负责和高效率,收获了他们的关心和帮助。我相信,在未来的职业生涯中,所学到的知识和技能,以及赢得的品质和经验,一定会给我带来巨大的帮助和支持。我也相信,在未来的工作中,我一定会继续遵循“专业、负责、务实”的原则,将所学的知识和技能应用到实践中,为公司和客户提供优质的服务。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇九

在机械工程领域,普车操作是一项基本技能。普车,全称为普通车床,是车削加工的主要设备。通过本次实训,我深入了解了普车操作的全过程,包括安全规范、操作流程、常见问题及解决方法等。

实训目标。

实训的目标是提高我们的普车操作技能,培养安全意识,熟悉操作流程,并掌握常见问题解决方法。此外,实训还为我们提供了宝贵的机会,让我们能在实践中学习,与经验丰富的老师傅交流,从而更好地理解普车操作的核心要素。

实训过程。

在实训期间,我们首先接受了安全培训,明确了普车操作过程中的安全规范和注意事项。随后,我们进行了车床操作实践,按照规定的操作流程进行。在实践中,我们遇到了许多问题,如机械故障、操作失误等,并及时向老师傅请教,得到了满意的解答。

经验与收获。

通过实训,我深刻认识到普车操作的重要性,并明确了操作流程和规范。此外,我也了解到了普车操作中的常见问题及解决方法。在实践中,我不仅提高了自己的操作技能,还培养了解决问题的能力。

总结与展望。

总结本次实训,我收获颇丰,不仅提高了自己的操作技能,还学会了解决问题的方法。展望未来,我将继续努力,提高自己的普车操作水平,并探索更多领域的新知识。我相信,在未来的职业生涯中,我会更加自信,更加熟练地应对各种挑战。

总之,本次实训让我受益匪浅,不仅提高了我的技能,还为我未来的工作生涯铺平了道路。我期待在未来的工作中,将所学知识运用到实践中,为企业创造更大的价值。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇十

在为期两周的普车实训中,我们从对普车操作的陌生到熟悉,从对普车操作的笨拙到准确,这不仅让我们学会了车工工艺的基本要素,而且让我们感受到了劳动的艰辛和快乐。

在实习期间,我感受最深的是通过自己的操作实习才真正领会到了所学的理论知识的重要性。这里是我们第一次具体的接触和管理,在实习的过程中,也让我们学会了怎样在工件划线、车端面、切槽、钻孔、车外圆、车内圆、车圆锥、车螺纹等等。使我们更能够熟练掌握普车车削加工工艺及方法,能够让我们对机械产生更深入的认识,了解了机械零件的加工过程。

实习结束了,对我们来说,剩下的都是要靠自己的努力学习好基础知识,才能对所学的知识进行升华。实习的目的是锻炼我们的动手能力,让我们对工程实践有一定的了解。实习中的知识与技能,包括钳工、车工、铸工、锻工、铣工、刨工、磨工、钻工等工种的加工工艺、操作方法及安全技术,了解了铸铁、锻钢、钻模夹具等加工方法,了解了普通车、铣、刨、磨、钻孔加工和钳工加工的基本工艺方法,了解了机械制造工艺知识和方法;制品的加工工艺过程和机械制造工厂的主要工艺过程;刚开始的时候,车间里空荡荡的,除了加工用的设备就是我们这些人,车间里就我们这些学生,显得十分的冷清,一个上午过去了,也加工不出来什么东西,我们在车间里跑来跑去,看见活儿就都抢着干,因为大多数都是第一次干,加工的时候都不知道自己在干什么,就一股脑的扎进来了,当然,这里的老师傅们对我们都还是很照顾的,看见我们这样,都尽量把简单的东西先教给我们,然后,再加工复杂的,虽然教的不多,但也能从中体现出老师傅们的关心和照顾。

在实习期间,我曾觉得工夫太深而自己又太年轻,不知道自己是否能够负荷的起,但是经过了这几个月的实习,我不仅学会了有关车工的知识,而且也学会了做人的知识,从做人上来说,我觉得自己进步了很多,这是我这次实习收获的一个最大的感悟!所以,我认为实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础!

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇十一

第一段:引言(200字)。

一直以来我都对车的运行原理和维护保养非常感兴趣,因此当得知高中有普通汽车实训课程时,我毫不犹豫地选择了这门课程。在一段时间的学习和实践中,我的汽车爱好不断地得到加强,并且收获了许多宝贵的经验和体会。在本文中,我将就我个人对于高中普车实训的心得和体会进行探讨。

第二段:学习中的发现(300字)。

在实训课程中,我发现了不少值得探究的问题。比如,我们在学习发动机原理和维修技巧时,要求细致入微,一丝不苟。因为发动机是汽车的“心脏”,任何一个小故障都可能影响车辆的运转,因此我们在维修时更应该谨慎,以防花费更多成本。此外,我还发现了在实际维修过程中,计划和准备是至关重要的。尤其是在现代自动化程度越来越高的汽车中,我们必须遵循相关的流程和规范,提高我们的工作效率和准确度。

第三段:实践中的感慨(300字)。

同样的,我在实践过程中也获得了一些有益的感悟和领悟。比如说,当我们修理轮胎或更换车灯时,需确保工作区域充分清理,以免不必要的伤害。此外,在自己维修车辆时,一定要谨慎小心,尤其是涉及到电气线路和油路接口时,每一次操作都需要经过仔细地斟酌和单独检查。实践过程中,遵循正确的维修流程和安全措施是非常重要的。

第四段:探究中的收获(300字)。

通过实践和学习,我可以更充分地了解到汽车技术的高深复杂性,并充分体会到汽车维修工作的重要性。也意识到自己需具备相应的技术和知识,去解决可能出现的各种问题。另外,通过实践,我还获得了一些解决问题的方法。首先,要求将问题细化为每个步骤和流程,避免出现遗漏或疏忽。其次,多提供解决方案,以及实现这些方案所需要的时间、费用、技术和人力资源。最后,应该在解决某个问题之后反思自己的行动,并分析自己的错误,从而避免同样的错误再次发生。

第五段:总结(200字)。

总体来看,高中普车实训让我收获颇丰。有兴趣的同学可以积极报名参加这一课程,获得更多的知识和技能。不仅可获得实践经验,还可提升自己的技术水平和综合素质。当然也应该克服困难和挑战,展现自己坚忍的品质和自信的胸怀。更多的实践和探索将为您打开更广大的道路,实现更多的梦想。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇十二

通过毕业实习,在真实的生产实践背景下,使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上,受到实际的训练,使其上述方面的能力和技能,以及综合素质得到质的提高,毕业后能较好地适应专业工作的需要。

一、实习目的。

二、实习时间。

于20__年2月至20__年4月期间在___电产机器装置(浙江)有限公司。

三、实习地点。

__电产机器装置(浙江)有限公司第二事业部加工组。

四、实习单位情况简介。

(一)单位情况简介。

经单位应聘,本人于20__年2月至20__年4月期间在___电产机器装置(浙江)有限公司进行岗位实习。___电产机器装置(浙江)有限公司是一家外资企业,战地面积50万平方米,一共分五个事业部:

第一事业部主要生产精密马达。第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。公司一共有员工400余人。

2智慧型奋斗,3立刻就干一定要干干到成功。员工须知七条:1工作时要不断自问这样做好吗?把它作为工作口号。2为自己考虑的同时,也为对方好好考虑。3对自己所说的话要负责。4以身作则。5同事之间,同甘共苦。6作为员工,无论好事,还是坏事,都要及时报告。7要做一名有成本意识和盈亏意识的员工。

(二)就业规则。

1条规章制度的遵守义务。

职工应认识到包括本规则在内的公司规章制度是以维护公司次序的目的而存在的,职工遵守规章制度是公司维持次序必不可少的条件,应当努力理解该内容的同时,必须严格予以遵守。

2条服装。

工作时间有制服的职工应得体穿着制服,经常清洗,维持制服的清洁。

3条工作须知。

(1)职工必须服从所属部门领导指挥命令,认真完成所属部门领导交给的任务,不断努力提高自己业务水平。

(2)职工不得做有损公司名誉、信用及利益的言行。

(3)职工在工作时间内不得随便离开岗位。因工作外的理由必须离开岗位时,应按规定手续说明去向和理由,并获得上级的允许。去卫生间等需要离开岗位的,应在所需要的最底限度内迅速返还岗位。

(4)职工在工作时间内不得从事与工作无关的情况。

(5)职工应当专心于公司工作。职工除得到公司的事前许可,不得同时与其他雇用单位确立劳动关系。

(6)职工应团结合作,互相支持,密切协作,并互相诚实对待。

(7)职工不得有侵害其他职工、客户等的第三方、共产党及政府机关的名誉、信用以及利益的任何言行。

(8)职工应遵守职业道德,爱护公物,仪表端正,不得在工作场所喧哗。

(9)职工应常清理、整顿工作场所,保持清和卫生。

(10)职工除有接受工会等合理理由以外,不得擅自向其他职工披露工资及其他待遇。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇十三

短短二十几天的普车实训,让我对普车有了更深刻的理解和认识,理论是基础,实践是检验真理的唯一标准。

在实训期间,我深深感受到了“学高为师,身正为范”的含义。作为一名未来的教师,不仅要有扎实的理论知识和教学理论知识,更需要有过硬的教学实践技能和人际交往能力,这样才能真正担当起“传道、授业、解惑”的重任。

此外,我也深知自己还有许多不足之处。比如,对一些专业术语和操作步骤的掌握不够熟练,对机器的操作还不够精准,对课堂纪律的掌控还不够得心应手等等。这些不足都需要我在今后的学习和工作中不断地改进和提高。

在实训期间,我也发现了自己的一些优点。比如,我能够很快地适应新环境和新同事,并且能够很快地掌握普车的操作技巧和注意事项。这些优点将会成为我今后工作的一大财富,让我能够更好地与人沟通和交流。

总之,这次实训让我受益匪浅,不仅提高了我的专业技能,也让我更好地认识了自己,更好地适应了社会。我相信,在今后的工作中,我会以更加饱满的热情和更加扎实的能力,为教育事业贡献自己的力量。

最新普车实训心得总结普车实训心得体会(通用14篇)篇十四

第一天,作为一个追求开车技术和驾驶安全的新手,我迎来了普车实训的第一天。刚开始的时候,虽然有点紧张,但是在教练的耐心指导下,我逐渐适应了整个实训流程。通过这一天的实训,我深刻体会到了驾驶技术训练的重要性,也收获了一些宝贵的经验和体会。

第一段:进入驾驶座位,感受车内的氛围。

当我踏进驾驶座位的瞬间,我感受到了一股久违的悸动,仿佛对以往驾车经历的回忆一下涌上心头。雄赳赳,气昂昂的驾驶座位摆设了我的自信心,我准备着好好驾驶这辆“战车”。挂上安全带,调节座位和后视镜,我抬头看向教练,我明白自己即将要走上一段学习和成长的旅程。

第二段:动手操作驾驶技术,感受学车的挑战与难度。

开始实际的开车训练后,我深刻感受到了学车的挑战与难度。刚开始时,我对车辆的操控还不够熟练,对于各个控制器的操作也不能自如。转向、加速和刹车等动作,都需要我细心、准确地操作。有时候,我可能会紧张而过度踩刹车,或者转向太急,导致行驶的稳定性受到影响。然而,经过教练的耐心指导和不断的实操,我逐渐掌握了这些技巧,同时也增强了对安全驾驶的意识。

第三段:与教练和同学们的互动,感受学车的团队合作和交流。

在实训过程中,我发现与教练和同学们的互动对于我的学车过程非常重要。教练的指导和鼓励让我更加有信心,同时也从他的经验中获得了不少宝贵的驾驶技巧。而与同学们的交流和互助,则让我感受到了学车的团队合作的重要性。大家相互鼓励,互相交流学习中的困惑和心得,共同进步。这样的学习氛围让我更有动力去克服挑战,提升自己。

第四段:对于安全驾驶的重要认识,感受学车的责任与担当。

通过一天的实训,我进一步认识到安全驾驶的重要性。驾驶一辆车不仅仅是为了自己的出行需求,更是为了自己和他人的安全。在学车的过程中,我强化了遵守交通规则、观察周围环境、留心身边其他车辆和行人等习惯和技巧。我明白,作为一名司机,我要时刻保持专注,时刻警惕,给自己和他人创造一个安全和文明的驾驶环境。

第五段:总结体会,展望未来。

通过第一天的普车实训,我深刻意识到学车是一项需要耐心和毅力的过程。虽然初次上路会遇到一些困难和挑战,但只要保持专注、勇于尝试、不断学习和适应,我们都能够成为一名合格、安全的驾驶员。我将继续努力,磨炼自己的驾驶技术,提高自己的驾驶素质,争取早日拿到驾驶证。同时,我也希望能够在学车的过程中结交更多驾驶技术好、安全意识强的朋友,共同提升,共同进步,为自己和他人的出行安全贡献力量。

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