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大国工匠的先进事迹材料篇一
师傅带徒弟，是从事技术工种长久以来的惯有模式。刘湘宾告诉记者，回顾自己近40年的奋斗历程，他首先要感谢的是自己的师傅。
20世纪50年代，当时的国家劳动部提出了学习苏联劳动后备制度，并设置技工学校要贯彻教学为主的原则，培养既有文化技术理论，又有操作技能的工人。据刘湘宾介绍，他的师傅是我国第一届技校生，曾远赴苏联学习技术。
拜师入门少不了考核。“见的第一面，师傅就问我，你这当兵的回来会干啥？我说我啥也不会，接着他就给我出了几道题，让我解。”刘湘宾回忆，师傅出的是三角函数的六个公式，要用勾股定理来解题。
“我高中虽然没上完，但这些东西，对我来讲还是挺简单，在部队待的三年，我也没放弃文化课的学习，解个方程，再反推出来进行验证，结果数字都合适，我心里就感觉特别激动。”师傅一看，题解得不错，就让刘湘宾跟着他学。
铣工是机械加工里最难的工种之一，它要求对数学、物理等学科知识有很好的掌握。因为以前没有数控机床，都是手动机床，所以对手工计算要求极高，空间尺寸的测量也要精确到分。
刘湘宾说，最早那一批技工，思想还有点保守，尤其是在传授“绝活儿”的时候，信不过的人是不会传的。做航天产品的一些关键件，一般白天不干，都是晚上锁着门做。活儿做好后，到第二天天亮，师傅又会让他把工装夹具都拆了。
“现在可不一样了，我当师傅，带了三十多个徒弟，恨不得把本事都教给他们。”刘湘宾告诉新京报记者，你所做的每个零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，没有99.9%的产品，所有产品的标准必须是100%的。这也是师傅给他的教诲。
大国工匠的先进事迹材料篇二
焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。
高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。
30多年来，高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。
绝活不是凭空得，功夫还得练出来。
高凤林吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律；为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕；为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。20xx年，高凤林获得全国劳动模范称号。
高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。
大国工匠的先进事迹材料篇三
;有一种精神，叫工匠精神。工匠精神是指工匠对自己的产品精雕细琢、精益求精，追求更加完美的一种精神。下面达达文档网小编为大家整理了，希望大家喜欢！
刘丽的童年深受父亲刘文生的影响，父亲在解放战争和抗美援朝战争中都立过功，到了大庆油田后，父亲白天工作，晚上给工人授课。
刘丽五岁时，像小尾巴一样跟着父亲去上课，被安排在教室最后一排。虽然听不懂父亲讲的内容，但她看着大哥哥大姐姐们聚精会神的模样，就觉得父亲特别了不起。
空闲时，父亲喜欢摆弄自己的一些奖章奖杯，还会给女儿讲自己在大庆油田的半生戎马。一个个带着原油味儿的励志故事，成了刘丽的人生第一课。
中学毕业后，考虑到家里的实际情况，刘丽选择上技校。“别看上技校出来是当工人，但工人一样会有出息。”作为黑龙江省劳动模范的刘文生，希望女儿能够像自己一样成为优秀的石油工人。父亲的鼓励贯穿着刘丽的整个技校生涯，1993年，她以全校第一名的成绩毕业，进入大庆油田采油二厂第六作业区采油48队工作。
上班前一天，母亲把工装叠得整整齐齐，摆在女儿的床头。刘丽兴奋得辗转反侧，父亲比她还激动：“关键时刻要敢于冲上去，无畏才能赢。”这句话，为刘丽的石油征途填满了勇敢的底色。
虽然女儿从小在油田长大，但刘文生还是不放心，执意每天陪她上班。年少时，刘丽跟在父亲身后，陪他去上课，长大了，父亲跟在女儿身后，陪她去上班。两代石油人的情怀，伴随着血缘关系慢慢传承。
从家到工厂的这条砂石路，父女俩一走就是两个月，刘文生从最基础的知识开始，手把手地引导女儿，直到看着她在洗井工、维修工、集输工等岗位上得心应手时，老父亲的一颗心才放下。
刘丽意识到，要想当好采油工，光靠力气不行，提升技术水平才是关键。考虑到自己现有的知识储备远远不够，1993年下半年，刘丽经过充分准备，以超出录取分数线200分的成绩考入大庆职业学院。
要同时兼顾工作和学习，非常辛苦，刘丽一下班就匆匆赶去学校，晚上9点半再坐末班车回家。从车站到家，有一段很长的路，夜深人静，清冷得令人发慌。每次下车，刘丽都能在不远处看到一个熟悉的身影，那就是父亲。
她像小时候一样，喜欢挽着父亲的胳膊，父女俩不紧不慢地走回家。一路上，两人话不多，却是两颗心最贴近的时候。父亲有点愧疚，是不是自己太严格了，让女儿年纪轻轻就背负这幺重的压力；刘丽有些感伤，父亲以往走路带风的步伐，显然已有些佝偻蹒跚。
风雨无阻的两年学习生活一晃而过。丰富的理论知识、父亲的宝贵经验再加上一线的操作实战，让刘丽在工作中如虎添翼，她迅速成长为年轻一代的骨干。
与此同时，一段美好的爱情悄然降临。在各种比赛、培训中，刘丽和采油49队的杜守刚棋逢对手，两人都被对方的优秀和上进所吸引，渐渐地走到了一起。
刘丽的父母很喜欢杜守刚这个淳朴憨厚的小伙儿，但不解的是，女儿难得挤出一次约会时间，却还带着笔记本。
原来，这对小情侣的恋爱，谈的不是甜言蜜语，而是井口操作流程、经验技巧等，工厂的油水井旁、井排路上都留下了两人的身影。
爱情成就着彼此的事业，1998年，年仅23岁的刘丽被评为“全国技术能手”，杜守刚也从基层工人成为采油队主管生产的副队长。
也是在1998年，刘丽成为了一名共产党员。入党，是她的心愿，更是老父亲的期盼，为了那一刻，她足足准备了两年多，写了无数份思想汇报。每次写完，刘丽都会第一时间拿给父亲看，父亲是一名老党员，他逐字逐句地批改思想汇报，还会和女儿交流思想心得，指出女儿的不足之处。
的确，这些“沧桑”的笔记本见证着两人一起学习成长的过程，也见证着两人从陌生到相知相爱的浪漫岁月，有着情书一样的意义，却比情书更珍贵。
油田24小时不间断运作，杜守刚处于随时待命状态，即使深夜也会接到工作电话。丈夫挂了电话，刘丽常忍不住追问：“哪口井?有什幺问题?”话题一开，夫妻俩一讨论就是大半夜，聊到激动处时，还会跑去现场忙活一番。
和很多青年女工一样，刘丽也爱美，虽然很少有机会化妆，但她也给自己准备了一个化妆台。没想到的是，一支小小的口红竟在她手里发挥了上千万元的作用。
工作中，采油工一旦发现井口漏油，必须及时更换盘根盒里的密封圈，这项工作非常繁琐，需用螺丝刀顺着方向一点一点往外抠，越深越难抠，底部的碎块根本取不出来。
频繁取换盘根盒，不仅增加了劳动强度，还会缩短盘根盒的使用寿命，刘丽决心要攻克这个难题。
2000年底的一个周末，夫妻俩难得休息，准备出门买些日用品。刘丽坐在化妆台前涂口红，手指轻轻旋转底部，口红就出来了，她瞬间有了灵感：“我有办法了！”杜守刚正在门口穿鞋，被妻子一把拉回来，两人边摆弄口红，边探讨工作，全然忘了出门这回事。
夫妻俩整理出一套思路：通过改变盘根盒的上下结构，使密封圈自己旋转出来。刘丽以最快的速度设计图纸并找厂家加工，赶在2000年的最后几天，第一个上下可调节的新式盘根盒诞生了。
试验期间，刘丽在油井旁一刻不离地守着，晚上，她既兴奋又担心，怎幺也睡不着，杜守刚干脆起身，陪妻子去现场继续盯着。
一个星期过去，新式盘根盒运行正常，眼看就要成功，不料却出了意外，一个深夜，衬套和外壳的连接处开始漏油了。
为了这个新式盘根盒，刘丽本就吃不下睡不好，这下更加着急上火。她跑遍大庆市的五金店，寻找更好的密封材料，终于找到了一种尼龙棒，自己加工成形状和尺寸合适的密封圈，解决了漏油问题。
从此，刘丽加快了技术革新的步伐，之后的10多年里，她先后对新式盘根盒完成了5次改进，更换时间从过去的40多分钟缩短为10分钟，寿命从1个月延长到6个月，还大大节省了用电量，此项技术推广至今，已创效上千万元。这个新式盘根盒还获得了大庆油田首次授予的技术革新成果特等奖。
在刘丽看来，工作中不顺手、不方便、效率不高的地方，都可以进行创新。2001年，她发现洗井的工具又多又笨重，操作繁琐、不便携带。经过反复琢磨，她想出了把撬杠、管钳、扳手和螺丝刀等合为一体的办法，一件轻便实用的洗井组合工具应运而生，得到了广泛运用。
此外，刘丽研制的“螺杆泵多功能电缆护管”“螺杆泵井方卡子分体护罩”“减速箱可擦洗看窗”等革新成果都被批量推广使用。这些年，她共研制创新成果145项，获国家专利30项。
在石油行业，拥有以自己名字命名的工作室虽然不是什么新鲜事，但依旧值得工作室的带头人珍惜和骄傲。2011年“刘丽工作室”初创时，成员只有两个人。如今，工作室共有成员531人，其中女工325人，占比达到61.2%。
刘丽说，女员工奋战在油田生产一线， 首先面对的挑战是野外作业的恶劣环境。“我们地处东北，夏季炎热，冬季严寒，女员工在身体上面临着较大的考验。在采油工作中，男女在岗位区分上的差别不大，女员工一样要管理油水井，一样要做生产维修。工作时需要使用大机械和铁工具，很多都是体力较重的活，所以对女员工的体能有较高的要求。”在她看来，要想干好工作，女员工势必要比男员工经受住更多的考验，尤其是想成长为技师等高技能人才，承担起岗位上的急难险重任务，就要付出更多。
站在井场上的油田女工，她们不娇气、不怕苦、不怕累，和男员工一样能担当。在工艺改造和技改革新方面，油田女工努力锻炼自己的空间想象力和立体思维能力，有针对性地补齐机械技术方面的短板。为了在各方面都能保持“发言权”，刘丽像海绵吸水一样不断学习新知识，开发新技术。
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;三一文库（http:///doc/）/党团工会/事迹材料
感动中国2016年度十大人物：大国工匠李万君事迹材料
2月8日晚，《感动中国》20xx年度人物颁奖盛典在央视综合频道播出，李万君获“感动中国20xx年度人物”。以下是关于大国工匠李万君事迹材料。
感动中国20xx年度十大人物李万君事迹材料（一）
李万君，中车长客股份公司高级技师。
20xx年被中组部授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。
如今，中车长春轨道客车股份有限公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头的总和还多。
感动中国20xx年度十大人物李万君事迹材料（二）
作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……
谈感动
——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者
“成为‘感动中国’20xx年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”20xx年度人物时，李万君深情地说。
“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心
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在石油行业，拥有以自己名字命名的工作室虽然不是什么新鲜事，但依旧值得工作室的带头人珍惜和骄傲。2011年“刘丽工作室”初创时，成员只有两个人。如今，工作室共有成员531人，其中女工325人，占比达到61.2%。
刘丽说，女员工奋战在油田生产一线， 首先面对的挑战是野外作业的恶劣环境。“我们地处东北，夏季炎热，冬季严寒，女员工在身体上面临着较大的考验。在采油工作中，男女在岗位区分上的差别不大，女员工一样要管理油水井，一样要做生产维修。工作时需要使用大机械和铁工具，很多都是体力较重的活，所以对女员工的体能有较高的要求。”在她看来，要想干好工作，女员工势必要比男员工经受住更多的考验，尤其是想成长为技师等高技能人才，承担起岗位上的急难险重任务，就要付出更多。
站在井场上的油田女工，她们不娇气、不怕苦、不怕累，和男员工一样能担当。在工艺改造和技改革新方面，油田女工努力锻炼自己的空间想象力和立体思维能力，有针对性地补齐机械技术方面的短板。为了在各方面都能保持“发言权”，刘丽像海绵吸水一样不断学习新知识，开发新技术。
今年5月，央视新闻的《大国工匠》节目曾播出刘丽调试最新一代抽油机井口盘根盒的画面。她一边向徒弟们展示，一边解释说：“转动这个盘根盒的外壳，然后这个密封圈就出来了。”更换盘根盒中的密封圈，这项看似普通的工作是采油工巡检中发现井口出现漏油时必须要做的，然而这个活儿在过去，也是采油工最不愿意做的。“平常我需要拿螺丝刀顺着方向一点一点抠取，螺丝刀伸下去没有活动的空间，经常把这个螺丝刀都别弯了， 到底下也不好抠，尤其是产生的小碎块在底部根本就抠不出来。”
几十年来，采油工们一直都用抠取的办法更换盘根盒密封圈，虽然也自创了一些工具，但都没有从根本上解决更换难的问题。那时担任井长的刘丽也在重复这项工作，如何改变这种更换方式， 她几乎天天都在琢磨。直到有一次，刘丽在使用口红的时候灵光乍现。“我转动的是唇膏底部，但是唇膏从上边慢慢地露出来了。我恍然大悟，想到可以通过旋转顶出的结构把这个密封圈顶出来。”她立即着手设计图纸，寻找厂家加工。第一个上下可调式盘根盒在2000年生产出来，刘丽第一时间把它装到了自己管理的抽油井上试验。
大国工匠的先进事迹材料篇六
;客车司机个人先进事迹材料工匠精神
x同志，男，x岁，x年x月进入x公路运输集团有限公司，从事驾驶员工作，现在x公司从事x至x公车公营班线驾驶岗位，在工作中他认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患。在车厢服务时，他热心、耐心、视乘客为亲人，x年春运期间，他获得了广大乘客的广泛赞誉。在实际工作中不断完善自我，为广大驾驶人做出了表率。
政治上思想明确，要求进步x同志在思想上积极要求进步，认真学习党的方针政策，并将自己所学到理论带到实践中加以理解和运用，将满腔的热情奉献给热爱的客车驾驶事业，同时他还利用平时休息时间学习上级文件及会议精神并努力贯彻落实。在x年年x月全市道路客运企业驾驶员节能操作比赛以第一名的成绩参加“x工匠”的评选。第二届“x 工匠”当选者均为一线职工和专业技术人员，直接从事生产、技术、研发等工作，具有工艺专长、掌握高超技能。他们坚守在各自岗位上兢兢业业、默默奉献，以不懈的追求和精湛的技艺诠释新时代工匠精神，为建设“强富美高”新x作出了积极贡献。经市政府同意，x位“x工匠”享受市级劳动模范待遇。
牢记职责、安全驾驶。作为一名客车司机关键是要安全行车，他在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守客车行驶的规定，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”
等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊！”他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。
拾金不昧、品格高尚。他在从事客运驾驶工作中，扶老携幼的好人好事不知做了多少，但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时，好多乘客边上车边和他打招呼，“小王又坐你车了”，“王师傅好”。他的车上不少都是回头客，乘客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。
今天春运的一天，x车辆行驶到终点后，开始清扫车厢，突然一个黄金色的苹果手机映入眼帘，又是哪个乘客丢了东西，怕失主着急，x赶紧给车队打了电话，后失主打电话到车队询问该班车驾驶员的手机号码，才知道这个乘客丢失了手机，这名乘客是某工程部的负责人，手机里有很多重要电话号码，。失主拿回失物，非常高兴，主动拿了两条中华香烟元表示酬谢，被x婉言拒绝，并说“拾金不昧是我每个客运驾驶员应该做的”。大约过了一星期，失主送来锦旗一面，上面写到“拾金不昧品格高，诚实可信美名扬”。另外他还拾到乘客遗落的钱物、行李等都第一时间报告了车队，并主动还给了乘客，他为乘客之所想，急乘客之所急，被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信x封，乘客增送锦旗x面。
爱岗敬业、率先垂范。认识他的人都知道，x为人爽快，
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工作是一种修行，世间只有必然性没有偶然性！
截止2012年，寿命超过200年的企业，日本有3146家，为全球最多，德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗?他们长寿的秘诀是什么呢?我们研究了他们都在传承着一种精神——工匠精神！
很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，其实工匠有着更深远的意思。他代表着一个时代的气质，坚定、踏实、精益求精。工匠不一定都能成为企业家。但大多数成功企业家身上都有这种工匠精神。
“工匠精神”可以从瑞士制表匠的例子上一窥究竟。瑞士制表商对每一个零件、每一道工序、每一块手表都精心打磨、专心雕琢、他们用心制造产品的态度就是工匠精神的思维和理念。在工匠们的眼里，只有对质量的精益求精、对制造的一丝不苟、对完美的孜孜追求，除此之外，没有其他。正是凭着这种凝神专一的工匠精神，瑞士手表得以誉满天下、畅销世界、成为经典。
工匠精神不是瑞士的专利，日本式管理有一个绝招：用精益求精的态度，把一种热爱工作的精神代代相传。这种精神其实就是“工匠精神”。
所谓“工匠精神”其核心是：不仅仅是把工作当作赚钱的工具，而是树立一种对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。在众多的日本企业中，“工匠精神”在企业领导人与员工之间形成了一种文化与思想上的共同价值观，并由此培育出企业的内生动力。