服务月活动能够唤起更多人对社会问题的关注，提高整个社会对公益事业的认识和重视程度。以下是我们为大家整理的一些服务月活动范例，供大家参考。比如，可以组织一次义务清扫街道的活动，让大家共同参与社区环境的美化；也可以组织一次慰问老人院的活动，为孤寡老人带去关爱和温暖；还可以组织一次助学捐资的活动，帮助贫困学生实现教育梦想。这些范例都可以作为服务月活动的切入点，让我们一起行动起来，为建设美好社会贡献自己的一份力量。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇一
当前，畜牧兽医行业相关的从业人员整体的素质比较低，业务的水平也不高，这样不仅影响到行业的实施水平，更是很大程度上影响到了科技研究开发的工作。因为，畜牧兽医行业的从业人员的专业水平是比较低的，对于知识的掌握力度本身就是处在比较匮乏的状态，所以就很难会对该行业的创新发展做出贡献，也不会使畜牧兽医类科技得到有效的提高。另外，工作条件太差的情况下是很难吸引大量的专业人才来工作的，这样就走入到恶性循环当中，吸引不到人才，就不能很好的对其科技的发展做出贡献，这样就不能很好的促进该行业的发展。
2保障缺乏力度。
当前没有很好的制度来为畜牧兽医类科技的发展做保障，这样就很难调动科研人员的积极性，导致其发展过于缓慢。没有相应的奖励制度，相关的科研人员就不会有更深的投入，畜牧兽医类科技的更新也就会随之减慢。另外许多的科研人员没有基本的保障，全靠自身来获得研发的资金，这样是很不利于科技的更新发展的。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇二
教育是国家生存和发展的重要战略方针，在《国家中长期教育改革和发展规划(-)》文件中明确指出家庭教育是学校教育和社会教育的基础，加强家庭教育是教育改革的重点之重，实现家庭教育、社会教育和学校教育的有效结合，对青少年年健康成长有着至关重要的作用。青少年作为我国未来社会主义建设和发展的优秀人才，关爱和保护青少年健康成长是每一个人义不容辞的责任和义务，家庭作为对青少年影响最深的场所，提高家庭教育质量和水平，营造和谐的家庭教育氛围，为青少年健康成长保驾护航。
一、家庭教育发展现状研究。
自我国实施素质教育以来，传统教育模式发生重大变革，逐渐由应试教育向素质教育类型转变，但是受到升学考试压力的影响，素质教育推广和普及程度并不理想，一方面学校依旧注重学生考试成绩，将学生考试成绩作为教学评价的重要标准，另一方面在家庭教育方面，家长对学生的期望值较高，十分重视学生的考试成绩，在这种环境背景下，素质教育难以有效开展，因此加强家庭教育与学校教育的有效结合，但是当前家庭教育现状并不理想，存在大量问题：第一，家长教育观念落后。家长是孩子成长过程中的第一位导师，家长的言行举止都会对孩子产生深远的影响，然而受我国国情的影响，大部分家庭普遍受教育水平不高，无法为孩子树立良好的学习榜样，家长将所有的教育希望寄托给学校，过于重视孩子考试成绩，忽视孩子德育教育。第二，家庭生活水平提高。随着社会主义市场经济的发展，人们的生活水平和家庭收入大幅度提升，以互联网为基础的各种电子信息设备已经普及到千家万户，如电脑、手机等，为孩子的家庭生活带来巨大的变革，越来越多的人沉迷于虚拟网络世界，父母和孩子之间缺乏有效的沟通和交流，降低家庭教育的有效性。第三，家庭教育缺乏理论的指导。结合当前我国家庭教育整体情况来看，可以发现大多数家庭教育成为学校教育的辅助者，即家长过于依赖学校教育，同时信奉教师的教学理念，按照学校的教育规则建立家庭教育标准，很容易引起学生逆反心理，此外国内对家庭教育的研究相对较少，家庭教育依然处于探索阶段。
二、提高家庭教育质量的有效途径。
家庭教育作为我国教育的基础组成部分，对学校教育和社会教育的影响十分显著，是影响我国整体教育水平的重要环节，当前我国家庭教育建设和发展并不理想，家庭教育中存在大量问题和弊端，如何提高家庭教育质量，发挥家庭教育在孩子健康成长中的积极作用，可以从以下几方面出发：
1、改变传统教育思想，树立正确的家庭教育观念。受我国传统文化思想的影响，家庭教育存在畸形教育理念，即孩子必须听从父母的安排，随着社会的发展和时代的进步，以人为本的核心观点逐渐成为社会主流思想，孩子不再是父母的附属品，而是要求和父母进行平等的对话和沟通，这就要求家长要转变落后的教育思想，主动学习先进的家庭教育方式，为孩子身心健康成长创造有利的环境和氛围，这就要求家长能够积极听取教育专家提出的建立和措施，正确认识自身对孩子教育的不足，认真聆听孩子的.想法和观点。
2、正视家庭教育问题，寻求理性解决方案。想要提高家庭教育质量和水平，必须清楚的掌握当前家庭教育中存在的主要问题，并结合相关的问题，对此进行深入研究和改革，从而建立科学的家庭教育准则，为广大家长提供科学理论的指导。一方面要了解青少年不同阶段的心理变化和性格特征，及时发现孩子可能出现的心理问题，做好提前预防和疏导工作，将可能出现的问题抑制在萌芽状态；另一方面寻求多样化的家庭教育手段，采取奖惩共同执行的原则，即对孩子优秀的表现给予肯定和表演，提高孩子的自豪感和满足感，同时对孩子的错误行为及时进行纠正，帮助孩子认识自身的不良行为。
3、降低家长教育期望，明确家庭教育动机。“望子成龙，望女成凤”是我国当前家庭教育的普遍现象，不少家长认为孩子只有上大学才会有出息，因此在家庭教育中十分重视孩子学习成绩，并将学习成绩作为家庭教育的重点内容，时刻要求孩子进行学习，经常向孩子灌输学习要求，这种教育模式下很容易给孩子带来心理压力，这就要求家长要适度降低对孩子的期望，主动关心孩子的心理和身体健康，经常性的和学生进行平等交流和沟通，让孩子感受到家庭的温馨，从而对学生人生观和价值观的树立形成积极的影响。
4、完善家庭教育功能，协调家庭教育矛盾。家庭是孩子生活和学习的主要场所，完善家庭教育功能，能够对孩子产生潜移默化的影响，为此平衡和协调家庭各方面教育功能，是当前提高家庭教育质量和视频的重要途径。如家庭需要为孩子提供各种物质生活和精神需求，要求家长协调好孩子的精神和物质需求，既要保证孩子的健康成长，又要丰富孩子的精神世界，实现孩子健康成长。
三、结束语。
综上所述，家庭教育作为我国教育的重要组成部分，正视家庭教育中存在的各种问题，主动对家庭教育理念和方法进行创新改革，家庭对青少年的影响是潜移默化，家长是孩子成长道路上的指引者，为此提高家庭教育质量和水平，需要从家长自身做起，在先进的教育理念的指导下，为青少年构建和谐、文明、温馨的家庭生活环境，促进青少年身心健康成长，提高青少年综合素质。
参考文献：
[1]洪明.当前我国家庭教育的焦点难点问题透视――基于600份家庭教育咨询案例分析[j].中国青年研究,(11).
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇三
随着高校招生规模的不断扩大，高校应届毕业生人数屡创新高(年已达749万人)，毕业生就业形势日趋严峻。每逢7月“毕业季”，大学生“就业难”的现象也日益突出。但是，企业、公司、工厂等用人单位每年仍会遭遇“用工荒”问题。一边是大学毕业生找工作难，另一边则是技术性岗位劳动力的缺乏，尤其是实用性较强的工作。这促使高校人才培养模式的改革不仅成为了高等教育发展的内在要求，更是社会经济高速发展后对人才需求升级的客观需要。年3月教育部印发教高[2012]4号文件《关于全部提高高等教育质量的若干意见》提出“要促进高校办学特色、创新人才培养模式、强化实践育人环节”等30个版块的指导意见。教育部提出中国高校需分为学术型和专业应用型为主的两种类型院校发展的新思路。同时，将部分学术型院校转型为应用型院校，这些主要的转型对象初步列为全国各地年以后新建的本科院校。与此同时，在年5月和6月，国家相关部门分别出台了《国务院关于加快现代职业教育的决定》和《现代职业教育体系建设规划(2014—年)》，这为地方院校转型发展提供了明确的发展方向和要求。
贵州地方经济欠发达的省情决定了其初等、中等及高等教育水平相对落后。同时，全省的高校数量总和也较其它省份的少。这其中“新建本科院校数量占全省本科院校总数的比例(58.82%)在全国排名第11。”因此，贵州省高等教育发展的重点是确保省内地方院校的顺利转型，这将涉及高校教育机制中招生、培养、就业三大环节的改革。遵义师范学院作为贵州省的一所新建地方本科院校，既面临机遇，又面临挑战。机遇是学校可以借此机会大刀阔斧的对本科生的培养目标及模式进行改革，挑战是如何改革才能发挥学院自身的办学优势、特点以及符合教育部改革的大政方针。
二、招生环节转型的重点是确立办学定位和培养目标。
在教育部提出教育转型改革的大环境下，每所院校都是参与改革的个体。这就要求院校必须结合各自不同的办学情况实行办学定位的改革与实践，如:招生规模、生源质量、师资力量等。一所院校的办学定位可以明确该校的办学类型与特色、人才培养类型与规格以及办学规模和层次。这其中，人才培养模式是体现办学定位准确与否的关键。受到传统高等教育体制的影响，地方本科院校一般应以教学为中心，办成“教学型”或“教学研究型高校”。而如今高校转型发展则要求打破这一传统模式，转而探索高素质应用技能型本科人才培养途径，其实质是转型后的.院校能够在高等教育体系改革和地方性社会服务角色中找准属于自己相应的位置和发展空间。前身为师范专科学校的遵义师范学院是一所拥有百年师范传统的学府，已经培养了大量扎根地方、服务基层的幼儿园及中小学教师教育人才。目前，本校实施的办学定位和人才培养目标是培养“留得住、用得上、下得去”的具有奉献精神、创新意识和实践能力的高素质应用型本科人才。这正好切合了高等教育转型发展的方向。
三、培养环节转型的核心是创新课程结构和加强师资力量。
1.课程结构的创新。
传统的高考模式也正进行相关改革，这一改革可以从根本上支持和保证高校人才培养模式的转型和发展。高考考试在保留传统型以“文化知识”为考试内容的形式之外，增加“实用技能+文化知识”想结合的新型考试模式。其目的正是希望学生通过高考类型的不同选择，将生源科学合理的分流为“学术型”和“技能型”两类，从而使不同高校之间完成各自的人才培养目标，最终满足社会对各类人才的需求。这一改革直接推动了应用型院校本科课程结构的改革和建设。目前，中国面临转型发展的院校在构建培养应用技能型人才体系方面还属于起步和摸索阶段，而欧洲国家已积累几十年的办学经验和成果。德国是世界公认的培养高素质应用技能型人才的先行者和专家，德国高校要求毕业生达到三个目标:(1)能够借助科学方法，解决来自生产生活中的实际问题;(2)能够完成新的科研和技术开发项目;(3)在技术性生产中引进、优化、监控新方法、新工艺的使用3参照这样的培养目标，以本校师范类和非师范类生源特点出发，应用技能型人才的培养方向为:(1)培养主要从事教学、服务、生产等一线岗位工作的本科类人才;(2)毕业生具备专业理论知识和专业技能知识;(3)毕业生能熟练运用所学的知识和技能完成工作实践操作。在上述培养目标的指导下，课程知识体系的重建需突出技术知识为主的课程结构特征。“技术知识是一种不同于科学知识的知识类型，它包括技术实践知识、技术理论知识和技术反思知识4。”因此，课程结构必须满足理论性和技能性知识之间的结合和融会贯通。课程结构建设应从原来的“重理论”、“轻实践”转变为“重理论”、“重实践”的特点。为此，本校已启动了各个学科的课程培养方案修订工作。学院对已开设的60余个本科专业学科结构特点进行分析，结合人才培养方向的特点，调整和优化课程结构使理论知识体系更具合理性和实用性。同时，为了培养适应地方经济建设和社会发展需要的应用技能型人才，学院将定期定量定点的对相关用人单位进行毕业生工作情况的调研，从中收集用人单位对毕业生能力素质方面的评价意见，组织校内学科专家组对这些意见反馈进行认真研究和分析，及时了解课程培养环节中存在的问题，不断进行相关学科专业的优化建设，调整课程培养的结构和目标，注重提高人才专业知识的运用能力和实践操作的工作能力。
2.师资力量的加强。
一所院校的办学水平高低既能体现其服务经济社会发展的能力又能反映出其培养的人才对社会发展的适应性。深化人才培养模式转型的关键在于师资力量，确保高水平办学质量的关键也在于师资力量。因此，教师也需要跟随改革的步伐纳入到人才培养模式的转型发展之中，这也是培养应用技能型本科人才的关键。大学教师应具备良好的职业道德、宽厚的理论基础知识、精湛的课堂教学技艺等素质和能力。构建多元化师资类型涉及教师素质、能力的改革。结合本校师资现状，学校可以根据教龄将教师分为中青年教师和资深老教师，资深老教师的工作重心仍是承担师范类学生专业理论课程的传授以及教学技能理论知识的培训工作，培养师范类应用技能型人才;中青年教师主要任务则是培养非师范类应用技能型人才，这就使得中青年教师需加强专业实践知识的学习:第一，应鼓励中青年教师参加职业技术培训，结合自己的专业特长和兴趣爱好考取诸如平面设计师、心理咨询师、策划师等职业资格证书，拓展自身的教学业务知识;第二，借助像贵州航天职业技术学院、遵义职业技术学院等本地高职院校相对丰富的职业教学经验，组织中青年教师定期与他们进行教学观摩和研讨的交流活动;第三，有计划地选派教师到省内外企业、公司、工厂等单位进行实践和考察，聘请从事技术性工作的优秀在岗在编人员对教师进行实践课程的培训。通过这三种途径的融合，实现中青年教师以积累实践性知识为主、提高理论教学素质为辅的教学业务能力转型发展。
四、就业环节转型的关键是建设多元化校外实习基地和深化就业培训。
1.多元化校外实习基地的建设根据以学生应用技能为主要培养目标的发展要求，本校将继续深化已有的教育类师范实习基地的建设。同时，借鉴教学实践基地建设的经验，成立非师范实习基地校外工作组，负责与企业、公司、工厂沟通联系，以考察和调研的形式对能够满足现场教学、顶岗实习需要的单位进行评估，组织和实施非师范生的毕业实习教学项目。学校还应积极与当地教育主管部门、各类高职高专院校、当地国家和民营企业进行实习合作，逐步形成“校地合作、校校合作、校企合作”的多元化校外实习基地体系。学校还需出台相关实习规章制度，比如实习的教学条件、安全纪律、工作程序等，确保实习活动所需的实习费、交通费、指导教师课时费等，使得实习活动得以顺利开展，从而充分发挥教学实践基地的作用，提升本科毕业生的就业竞争力。校外实习不仅是全面提高学生综合素质实践性学习与训练的重要组成部分，而且也是提高素质技能型人才培养质量的重要环节。借助实习基地技能人才资源和技术设备优势，让学生与技术性岗位进行“零距离”接触，使学生巩固理论知识、锻炼职业技能，为他们顺利就业打下坚实的基础。
2.就业培训的深化。
目前，大学生就业出现的问题主要是因为个人就业意愿和就业定位缺乏合理性。为此，学校的就业培训建设显得尤其重要，这涉及两个方面的内容:一是对毕业论文考察内容的改革，二是完善就业培训课程建设。毕业论文考察形式不再以单纯的学术论文作为学生毕业的标准，而应依据个人和小组的实践项目完成情况作为检验内容。本校以往开设的就业培训课程类型单一、内容偏理论化，对就业能力的培养缺乏实际指导意义。于是，完善就业培训课程建设必须明确培训课程的任务和特点，并丰富培训课程内容和形式。就业培训课程的特点是必须通过大量的实践环节使学生获得求职技能，其主要任务是:(1)帮助学生树立正确的择业观;(2)帮助学生完成自我能力的剖析;(3)帮助学生确立正确评估职业目标;(4)帮助学生获得热门就业岗位的面试技巧;(5)帮助学生完成个人职业规划。就业培训课程的内容和形式以讲授实践性知识讲座和模拟招聘、模拟面试等师生互动模式相结合，指导和提升毕业生的就业综合实力。毕业生是否受到用人单位和社会的欢迎，是社会对高校人才培养质量的认同和选择，是社会对高校办学定位和办学水平的重要评价标准，也是高校核心竞争力的体现。毕业生就业率的高低能够反映出学校人才培养的质量。因此，对学生进行就业技能培训是构建整个应用技能型人才培养模式必不可少的内容。
五、总结。
在转型发展重要时期，作为身处偏远地区师范类本科院校，在本地经济文化发展不均衡等外部因素的制约下，要深化体制改革形成符合学校定位的应用型人才培养机制，关注自身教学水平的发展和人才质量的提高，必须抓住改革转型发展这一契机，通过“深化校内改革”和“加强校外合作”的格局，构建符合本土经济、政治、文化发展的高素质应用技能型人才的培养模式，满足社会对人才持续的需求，让每一名从学校走出去的毕业生成为“四能”人才:能够为社会所需、能够为社会所用、能够为社会所为、能够为社会所赞。这是转型发展下应用技能人才培养模式实现对人才培养的终极目标。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇四
智能自动化技术是人工智能技术和自动化控制技术相结合的综合性技术。随着汽车制造业的发展，对智能控制技术的要求也越来越高，智能自动化技术在汽车工程中的应用也越来越广泛。本文对智能控制技术进行了分析和研究，从汽车应用的实际出发，对智能自动化技术在汽车工程中的应用进行了研究，包括汽车后视镜的智能化控制以及汽车空气质量智能化监测技术和汽车智能化刹车驻车系统进行了分析和研究。
关键词。
智能自动化技术；汽车工程；智能控制；模糊控制技术。
引言。
随着智能技术和汽车工业的发展，汽车不仅仅是一种交通工具，人们对汽车的安全性和智能技术的要求越来越高。汽车的智能化技术的应用是汽车工业发展的必然趋势，智能技术在汽车工程中的应用也越来越广泛，智能自动化技术的应用可以提高汽车的安全性和可靠性，使汽车更能满足人们的智能化需要。
一、智能控制技术及系统分析。
随着计算机技术的发展，智能自动化技术是计算机智能化技术和自动化控制技术相结合的产物，是在控制领域对智能技术的一种应用。智能自动化技术是把人工智能技术和理论同控制技术和理论结合在一起，通过人工智能实现对系统的自动控制。智能自动化控制系统是一种具有智能行为的系统，智能系统具有某种智能化行为，对系统的问题可以发出正确的响应，这就是智能化系统的特点。智能控制系统中模块控制和仿人智能控制是两种重要的技术，模糊控制是在模糊控制理论的基础之上建立的智能控制，模糊控制采用模糊推理作为主要的处理方式，以人们的控制经验为基础，对人们的控制决策进行模仿。模糊控制技术是人们的推理经验，并且通过语言来表达这些经验。模糊控制工程的计算方法是采用模糊算法，从而得出系统的控制规律，模糊控制技术与传统的控制方法不同，它主要采用行为规则库，规则表达与人的推理系统比较符合，这样人们在进行操作的时候很方便。仿人智能控制中的控制环节部分是以控制作用的人构成的，并对特性进行模仿从而构成数学模型，讲了与之对应的控制器，这样可以对过程进行有效的控制。
二、智能自动化技术在汽车工程中的应用研究意义。
汽车智能自动化技术是电子工业和汽车工业两个领域相结合的，汽车电子技术改善了汽车的动力性能，使汽车在驾驶过程中更加具有安全性和稳定性。汽车电子技术中的动力传动电子控制系统包括自动变速器控制和发动机电子控制技术。动力传动电子控制系统结构主要有传感器和电控单元组成，保证汽车在不同的工作状况下可以稳定的运行，驾驶员可以很方便的对汽车进行操作，油耗降低了，动力传动系统的冲击也减少了，提高汽车的动力性和经济性。底盘电子控制系统包括车辆牵引控制系统和驱动控制系统等，提高汽车的安全性，汽车底盘电子控制系统在轿车的应用非常广泛。车身电子控制系统包括自动座椅、自动门窗和视野照明控制等，可以增强汽车的安全性。多媒体娱乐和通信系统包括车辆导航、故障诊断系统和多媒体信息系统等，主要是把人、车和外界的信息连接在一起，可以很好的实现对车辆电子控制功能的协调处理，未来的汽车电子技术的应用朝着移动智能办公的反向发展，把汽车和远程服务结合在一起，建立智能化交通系统。汽车的安全技术是智能自动化在汽车工程中应用的一个重要方向，雷达技术可以开发出车辆自动碰撞系统，轮胎的综合检测系统的应用可以保证车辆安全行驶。在汽车的安全领域的发展中汽车智能自动控制技术作为主要的发展方向。
三、智能自动化技术在汽车工程中的具体应用研究。
3.1智能自动化技术在汽车后视镜位置随动系统中的应用。
位置随动系统是位置控制技术，是对位置反馈的一种控制技术。位置随动系统根据根据输入信号的不同可以分为模拟位置控制系统和数字位置控制系统两种。位置随动系统结构原理图如图1所示。位置随动系统的输入量是变化的，输出量和输入量之间按照一定的比例进行相应的变化。系统中供电电路采用可逆电路的设计方式，伺服电机在正向和反向两个方向进行转动，这样可以把正向和反向的位置偏差消除掉。
3.2智能自动化技术在汽车后视镜模糊控制系统。
汽车后视镜是汽车车厢外的关键零部件，安装在汽车驾驶室外的两边，驾驶员在驾驶汽车的过程中通过后视镜对车辆行驶状况进行观察。驾驶员对后视镜的调节通过x轴和y轴的转动调节来调节位置的角度。驾驶员对后视镜进行调节主要是根据自己的视线高低和驾驶位置进行相应的调节，通过后视镜观察行车过程中车辆左右的情况以及在驻车过程中车辆两侧和车尾的具体情况。驾驶员通过手动方式对后视镜的调节受到诸多外界因素的影响，很难达到精确的调整，准确度低。角度的大小和转动的速度的快慢等都是很模糊的，所以我们在对汽车后视镜的控制中采用了模糊控制技术，这样可以对问题进行有针对性的解决。驾驶员对后视镜进行调节主要是调整到自己的视野范围内，对控制的精确度要求不高，我们在对汽车后视镜位置进行控制采用单位制环控制的系统控制器进行实现。汽车后视镜模糊控制位置系统原理图如图2所示。在汽车后视镜模糊控制位置系统原理图中，位置设定的值以模拟数值的形式存在，位置设定值经过转换器进行转换后通过单片机来是实现模糊推理，单片机把数值进行精确的输出后转变为模拟量，然后在功率放大器的作用下实现电机的正向和反向转动，这样就可以实现后视镜的转动，与此同时后视镜的转动带动反馈电位器进行转动，通过模拟控制器进行控制，实现对后视镜的位置控制。模糊控制器的设计核心是模糊控制系统，控制器工作原理主要是把输入量通过运算推理得出理想的输出控制效果，模拟控制器是把模糊输入量通过相应的运算推理而产生输出控制作用。模拟控制器是把模拟量通过规则推理得出精确的控制量，我们在模糊控制器进行设计的时候采用模糊芯片，模糊芯片的特点是推理速度快，并且自动化控制精确度高。
3.3智能自动化技术在汽车车内空气质量智能检测中的应用。
随着社会经济的发展，人们对车辆的`使用频率增加，车内空气质量的好坏直接影响人们的身体健康。通过气敏传感器智能化技术对车辆内空气质量进行检测，驾驶员根据气敏传感器检测的结果采取车内空气改善的措施。车内空气质量智能检测技术结构原理图如图3所示。车内空气质量智能检测系统可以显示车内空气质量值的高低，如果空气质量值高，发光二极管就会发出绿色的光，如果空气质量值差，那么发光二极管就会发出红色的光，同时发出铃声提醒。车内空气质量智能检测安装对臭气味反映灵敏的af20l气敏传感器，af20l气敏传感器是一种半导体材料，af20l气敏传感器的阻值随着表面氧化还原反应而进行变化，af20l气敏传感器的工作状态回路电压设置为10v-20v，使用非常安全。
3.4智能自动化技术在汽车驻车刹车系统中的应用。
目前汽车使用自动变速箱的比较多，这样驾驶员在对汽车进行停车刹车的操作时候非常方便，而且还不需要进行换挡，但是自动变速箱和手动变速箱比油耗还是比较高的，所以在市场中手动变速箱的汽车还是占有很大比重的，本文的研究是手动变速箱为主要研究对象，实现汽车上坡停车制动的自动化，通过倾斜角度传感器获取汽车的倾斜方向角度值，汽车处于上坡状态的时候，脚踩刹车进行停车的操作进而出发开关实现开关的闭合，倾斜角度传感器把倾角转换的电压值反馈出来与功率开关的开启电压值进行对比，如果大于功率开关的开启电压值，那么继电器被启用，驻车刹车电路系统被驱动，这样我们就可以实现汽车在上坡过程中刹车系统的自动化。在汽车驻车刹车系统设计中采用高速功率的开关集成电路twh8750，twh8750的塑封结构采用to-210模式，外部由5个引脚组成，其中twh8750的第二个引脚的电压值达到1.5v的时候，电压就会被开启，器件电路开始工作，系统中继电器实现通电吸合，在汽车驻车系统电路中的接点实现闭合，驻车刹车系统启动，led灯发光并发出警告。twh8750在工作运行时候的电压值设置为10v-20v之间，为了保证整个系统的安全和稳定，系统中设计了稳压电路。本系统中电路设计最关键的就是倾角传感器，对传感器的选择要按照以下参数进行选择，倾角传感器的检测范围-30°到+30°之间，fso的值设置为60°，倾角传感器的稳定性0.03°max，响应时间为0.2s，倾角传感器的绝缘电阻100欧姆，倾角传感器工作温度-20°到80°之间。系统的整个电路在供电的时候采用12v的蓄电池进行供电，采用稳压电路对系统进行供电。
四、总结。
智能自动化技术在汽车工程中的应用非常广泛，随着汽车工业的发展，汽车对智能自动化技术的要求也越来越高，汽车工程的发展更加注重智能化电子技术的应用，智能自动化技术在汽车工程中的应用研究具有一定的研究价值。
参考文献：
[1]郑新，袁冬莉，高佩霞.用于自控教学的位置随动系统的设计与实现[j].实验技术与管理，2014（01）.
[2]梁郑岳，杨剑，潘斯宁，刘易，康兴裕，朱荣，田淋瑕，陈中柱，班智博，张松，林铁坚.基于电控集成智能控制的柴油机降油耗技术研究[j].车用发动机，2017（03）.
[3]周之光，张桂香.基于带切换增益模糊调节的滑模控制算法的车辆电液制动系统[j].汽车工程，2010（03）.
[4]张硕，刘进一，朱忠祥，杜岳峰，谢斌，李伟.基于labview的电动车智能控制创新教学实验平台[j].实验技术与管理，2017（07）.
[5]王辉，朱建新，-柴油混烧中液化气流量的智能控制[j].江苏理工大学学报（自然科学版），2001（01）.
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇五
高速发展的汽车技术对汽车服务业提出了更高的要求，翻开发达国家工业化的历史进程，不能够离开汽车工业特别是家用轿车工业的贡献。过去的一个世纪里,无任何一项发明能比得上汽车对人类进步的推动，现代汽车已成为集信息技术、人工智能、传感技术、新材料、新工艺等于一体的高科技产物，并不断向更高科技领域纵深发展；汽车服务行业也随之发展成为一种“技术和服务”相融合的优质行业，对从业人员尤其是技术人员提出了更高地“专业型”要求，亟待需要更多的拥有大学本科学历的应用型人才加入。
2人才培养改革的必要性。
从近几年，我校汽车服务工程专业毕业生的就业状况统计情况来看，人才培养改革已经迫在眉睫。随着更多应用型高校毕业生踏入社会，毕业生的就业压力迅速增加，近年来在就业过程中企业反馈出一些毕业生实际动手操作能力不强、解决问题能力较差等问题，不同程度地暴露出汽车服务工程专业急需改革人才培养模式[1]。传统培养模式将在一定程度上影响着毕业生的就业率，社会新闻已经报道出某名牌大学毕业生，毕业后找不到工作，上技校学习技能的令人匪夷所思现象。这一方面反映出高等教育在课程教学体系方面的不足；另一方面，某种程度上也反映出高校在人才培养发展规划方面的落后[2]。
3建设实践教学平台的对策。
3.1改善校内实训中心和加大实验室开放。
为了建设一个与汽车服务工程专业相适应的汽车专业实践基地，硬件设备的投入是非常大的。我校在走访国内一些高校汽车服务类专业实践基地的基础上，结合我校的办学特色，在已有车辆实训中心的基础上，又注资1500余万元，另建了汽车服务实训中心，意在加大基地改革建设，培养符合社会和企业需要的高级应用型人才。
3.2建强校外实践基地，多与企业沟通合作。
与校内汽车服务实训中心相比，市场中的汽车4s店的技术水平和管理理念、车辆设备等有非常大的优势，且汽车新技术日新月异。建强校外实践基地，既能使学生掌握与汽车技术发展同步的新知识、新理念、新技术、新营销策略等，企业又能通过对实习生的长时间考察，招聘到急需的“技术和服务”相融合的高级应用型人才[3]。
4汽车服务工程专业对人才的能力要求。
学习汽车服务工程专业，要求学生的专业核心能力是多样化的。实践动手能力是重点培养方向，要求学生能够熟练进行变速箱、发动机等总成的拆卸和组装；并且能够独立使用车辆专用仪器设备，借助数据流分析、波形图分析以及尾气排放数据等分析方法，对汽车的故障做出准确、快速的诊断；同时还可以用最快、最好的维修技术对车辆进行修复和故障排除。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇六
应用型本科培养的人才是能够依据理论知识和实践技能，解决实际问题或从事应用性科研研究的高级复合型、应用型人才。目前，我校汽车服务工程专业人才培养发展规划主要有两种模式。1）通过新建设的'汽车服务实训中心，培养学生具备深厚的汽车理论知识和较高的汽车技术，还能够掌握必要的保险理赔、市场营销、汽车维修和售前、售后服务等相关方面的知识和技能。2）通过校企合作，开设“大象汽车工程师”班、“业乔定制”班等培养模式。同时学校课程设置为“3+1”模式，即大学本科前三年在校学习理论和实践知识，第四年到企业实习。这样可以使得学生具有较强的工程素养及创造精神，又具有扎实地汽车服务专业技能，以及优秀的团队协作能力[4]。
6结束语。
高等学校学科建设规划应与时俱进，汽车服务工程专业同样应如此。市场经济发展迅猛，技术革新日新月异，只有及时有效地制定与社会发展、市场经济相适应的新型教学体系和发展规划，才能培养出适应社会发展和符合社会需要的“技术和服务”相融合的人才，满足市场经济下的社会和企业的需求。该发展规划的制定不是一成不变，它是开放的、动态的，随着汽车技术的发展不断完善和革新。近几年，我校人才培养发展规划的实施，学生的综合素质和社会适应能力已得到社会各界的好评。
参考文献：
作者：张忠轩宋飞单位：沈阳工学院机械与运载学院。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇七
电力自动化技术作为现代化技术，在电力工程建设中均起到重要的作用，主要表现如下：
2.1全面提升技术运用能力保证电力设备运行时更加高效、经济和安全，实现优质供电能力。能够从根本上提升电力体系自动化水平，电气自动化技术自身隶属先进科学技术，在电力运用过程中，主要是电力设备和技术升级，当然也可以提升电力项目网络化管理控制能力，促进了电气自动化技术水平的不断创新与提升。
2.2满足安全要求自动化技术运用到电力项目中，具备良好的优势，特别是与计算机联合使用，确保了设备运行的安全，要想对设备进行维护与保养，只需通过电脑操作便可以达到维护要求。工作人员联系相关数值，依托电脑运行来实现对有关设施运行养护，使生产故障不断降低，维护好人身安全，保证了用电供电稳定性。
2.3保证了电气系统的稳定运行电力系统运行中产生大量的数据，需要对各类数据及时进行整理与分析处理，提前预知系统问题，有效解决，解决运行稳定性的问题，可以显著提升管理成效，顺应电气自动化运用需求，电力设备和技术管控均需进行不断的持续改进，不断提升流程再造能力。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇八
应用型本科培养的人才是能够依据理论知识和实践技能，解决实际问题或从事应用性科研研究的高级复合型、应用型人才。目前，我校汽车服务工程专业人才培养发展规划主要有两种模式。1）通过新建设的'汽车服务实训中心，培养学生具备深厚的汽车理论知识和较高的汽车技术，还能够掌握必要的保险理赔、市场营销、汽车维修和售前、售后服务等相关方面的知识和技能。2）通过校企合作，开设“大象汽车工程师”班、“业乔定制”班等培养模式。同时学校课程设置为“3+1”模式，即大学本科前三年在校学习理论和实践知识，第四年到企业实习。这样可以使得学生具有较强的工程素养及创造精神，又具有扎实地汽车服务专业技能，以及优秀的团队协作能力[4]。
6结束语。
高等学校学科建设规划应与时俱进，汽车服务工程专业同样应如此。市场经济发展迅猛，技术革新日新月异，只有及时有效地制定与社会发展、市场经济相适应的新型教学体系和发展规划，才能培养出适应社会发展和符合社会需要的“技术和服务”相融合的人才，满足市场经济下的社会和企业的需求。该发展规划的制定不是一成不变，它是开放的、动态的，随着汽车技术的发展不断完善和革新。近几年，我校人才培养发展规划的实施，学生的综合素质和社会适应能力已得到社会各界的好评。
参考文献：
作者：张忠轩宋飞单位：沈阳工学院机械与运载学院。
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汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇九
早在20世纪初，就有对于成本控制的理念提出，在此基础上标准成本法又应运而生，一直发展到20世纪30年代，标准的成本制度才被研究而成。在20世纪50年代至60年代末期间内，受科技及经济发展的影响，建筑工程的质量问题逐渐成为人们关注的焦点，建筑企业在追求建筑工程质量的同时，不得不加强建筑成本控制，因此，在此期间内成本控制逐渐被建筑企业关注，将技术与经济发展进行结合，降低企业的成本。从20世纪70年代至今，建筑企业中人们所关注的重点逐渐从建筑成本转移至导致成本的行为。建筑企业为了实现经济发展，提髙建筑工程质量，需要从全局出发考虑企业的工作流程。
建筑企业中的成本控制发展是一个漫长的过程，自20世纪初发展至今，成本控制已经经历多次发展变革，而每次变革都是受社会经济发展而来。同时建筑工程成本管理的发展过程也是人们对建筑成本管理认识由浅入深变化的过程。在未来经济快速发展的市场中，建筑企业必将面临严峻的挑战，不断地形成成本管理的新认识对企业的发展也具有一定的积极影响。随着信息化时代的到来，建筑企业中成本管理还需不断发展和完善。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇十
摘要：土木工程可以说是一种文明，随着社会的产生而产生，当今的土木工程已经得到了一定的发展，土木工程是不可缺少的存在形式，未来的生活中更会得到大力的发展，以满足人们更多的需求。
适应各类工程建设高速发展的要求，人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密设备现代化的建筑物，既要求高质量与快速施工，又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题，并推动土木工程这门学科前进。它的发展趋向具体地表现在下述几个方面。
1、建筑材料方面。高强轻质的新材料不断出现。比钢轻的铝合金、镁合金与玻璃纤维增强塑料(玻璃钢)已开始应用。但是这些材料有些弹性模量偏低，有些价格过高，应用范围受到限制，因而尚待作新的探索。另外，对提高钢材与混凝土的强度与耐久性，虽已取得显著成果，仍继续进展。
2、工程地质与地基方面。建设地区的工程地质与地基的构造及其在天然状态下的应力情况与力学性能，不仅直接决定基础的设计与施工，还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择，对于地下工程影响就更大了。工程地质与地基的勘察技术，目前主要仍然是现场钻探取样，室内分析试验，这是有一定局限性的。为适应现代化大型建筑的需要，急待利用现代科学技术来创造新的勘察方法。
3、工程规划方面。以往的总体规划常是凭借工程经验提出若干方案，从中选优。由于土木工程设施的规模日益扩大，现在已有必要也有可能运用系统工程的理论与方法以提高规划水平。特大的土木工程，例如高大水坝，会引起自然环境的改变，影响生态平衡与农业生产等，这类工程的社会效果是有利也有弊。在规划中，对于趋利避害要作全面的考虑。
4、工程设计方面。人们努力使设计尽可能符合实际情况，达到适用、经济、安全、美观的目的。为此，已开始采用概率统计来分析确定荷载值与材料强度值，研究自然界的风力、地震波、海浪等作用在时间、空间上的分布与统计规律，积极发展反映材料非弹性、结构大变形、结构动态以及结构与岩土一同作用的分析，进一步研究与完善结构可靠度极限状态设计法与结构优化设计等理论；同时发展运用电子计算机的高效能的计算和设计方法等。
5、工程施工方面。随着土木工程规模的扩大与由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展，施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论与方法，日益走向科学化；有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。
1、指导理论的继续发展。在可以预见的将来，土木工程工程技术理论的核心部分仍然是力学，新的分析方法与新的数值处理方法将是土木工程中力学的突破方向。在对复杂结构、流体介质等情况下的受力分析和近似上，现有的方法仍然具有很大的局限性。更加专门化的数学在将来也应该有很大的发展，用以处理土木工程技术中复杂的数值问题。更先进的电子计算机的应用，使得对复杂的情况的模拟更有把握，更接近于现实。力学也会突破宏观框架，向微观发展，控制论，虚拟现实等技术也在力学中加深影响。
2、工程实现的变化。土木建筑的最终目的是建设出合乎设计要求的工程构造物，从设计到成果中间需要一个很长的工程实现的过程。这也是土木工程一个重要的组成部分。甚至可以说是土木工程最重要的方面，有了好的理论和设计，没有好的工程实践，一样不会产生一个优秀的作品。
（1）全过程信息化。信息化的特点将更深的渗透到未来的土木工程中，重点不仅仅限于cad方面，也包含对工程进度的管理、运行中数据资料的收集，分析，整理；对建筑物结构，强度，可靠性的分析和相应对策的决策等。这些也是主动控制和智能化实现的基础。
全过程信息化对今后的土木建筑构造物的维护有很大的意义。比如可以使用植入的传感器配合电子计算机实现对建筑全方位的实时的监控，及时掌握整个建筑物的状态。我国现在正是基本建设的高潮，20~30年后，现在这些建筑物逐渐进入维护期。如果能在现在建造过程中就做好各种信息化准备工作，对今后维护也大有帮助。
信息化也成为专家系统技术的基础。程序的解题能力不仅取决于它所采用的形式化体系和推理模式，而且取决于它所拥有的知识。要使一个程序具有智能，必须向它提供大量有关问题领域的高质量的信息输入。
（2）可持续发展和人性化。这两个要求是与社会经济的发展相适应的，社会的发展要求更加充分合理的利用资源，社会生活水平的提高也提高了对土木建筑设施人性化的.要求。
整个土木工程过程是建立在对资源和能源的不断消耗上的，在可持续发展成为整个社会的主题的时候，土木工程也必然的要面对这个问题。对资源和能源的节约，包括在建设中的和使用过程中的，成为土木工程以后的一个方向，这要求有良好的设计和有效的运作管理机制，土木工程构筑物在它的整个寿命周期，从规划，设计，建造到建成后的使用，维护，拆除都要尽量的将对环境的影响降到最小，同时尽可能大发挥它的社会经济效应。这对土木工程提出了新的要求。具体的要求包括，资源的保护，资源再利用，污染控制和全方位的质量。我国正在施工中的青藏铁路较好的体现了可持续发展的特性，从设计环节开始就注意了对青藏高原脆弱生态环境的保护，全路设计为封闭构造，杜绝了固体废弃物的污染，也严格的控制了噪音污染。施工过程中也相当注重对周围环境的影响。
3、主动控制技术。迄今，绝大部分的土木工程建筑都是被当作一个静态的，被动的物体。对周围环境的影响，如风动，温度变化，突发事件等只能依靠自身的结构进行被动的抵御。显得缺少灵活性和应变能力。今后土木建筑设施的一个发展方向之一就是主动控制技术在建筑构造物中的应用。运用计算机技术和模糊控制技术，以及一些预设的控制结构。使得建筑物能够对各种环境因素做出适当的反应。
土木工程当今的发展是人类智慧的成果，土木工程是为了人类存在而存在.坚持可持续发展道路，努力创新，土木工程定会走向新的高峰！
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇十一
摘要：随着信息化技术的不断进步，在高职数学课程教学中也要依托信息化技术的进步进行教学的改革与创新。本文以烟台汽车工程职业学院为例分析了高职高等数学教学的现状，阐述了将混合式课堂教学引入高职高等数学教育的必要性并提出了实施的相关措施。
关键词：混合式教学；高职高等教学；改革。
高等职业教育的目标是为社会培养适应未来职业需要的综合型人才，尤其是近年来随着信息化技术的进步，在高等职业教育领域也不断与信息技术相融合，在教学形式上呈现出多元化的发展态势。比如各种慕课、微课以及翻转课堂的新教学模式都在不断涌现，对高职学校的教学发展起到了重要的促进作用。在信息化时代，高职学校的的教学模式、学生的学习模式都发生了很大的变化，这也成为了未来高等职业教育改革的新方向。混合式教学是以现代化的信息技术为依托，通过网络共享平台，将传统的高职课堂教学与网络辅助教学相结合，充分利用线上线下教学模式的融合打造新的移动式教学模式。混合式教学结合了传统教学和网络教学的双重优势，借助信息化手段获得更加丰富的教学资料，让学生的学习突破了时间和空间的限制。这种方式不断能够促进高职老师和学生之间的交流，同时能够促进学生个性化的学习，充分提升学生的学习兴趣，提高高职课堂的教学效果。因此作为高职学校的高等数学教学来说，也应该适应时代发展的潮流，积极的改变传统的教学方式，将现代信息技术与高等数学课堂教学相融合，充分发挥课堂教学以及网络微课的优点，推动高等数学教学改革的进步。
汽车服务工程人才培养与发展论文（优秀12篇）篇十二
近年来随着我国经济快速地增长，建筑行业也得到了飞速的发展，建筑企业中对于建筑工程管理的成本控制则显得十分重要。在建筑工程施工过程中，有效地进行成本控制是节约施工成本、提髙建筑资源分配合理性的有效手段。因此，文章中笔者针对建筑工程管理中成本控制工作，对其发展与应用进行了分析与探讨。
1成本控制的原则。
在建筑企业中的成本控制是企业针对这一时间段内设立的成本管理目标，在成本控制管理范围之内，对建筑工程管理的成本消耗采取措施进行控制，从而完成建筑企业成本管理目标的管理性行为。成本控制主要有以下3条基本原则：首先，在成本控制的范围内对建筑施工项目进行全方位的成本管理即成本控制的全面介入原则。全面介入可以分为全部、全员、全过程3个方面，其中“全部”即建筑企业产品生产的全部费用控制；“全员”即对建筑企业中所有人员包括管理人员及工作人员在内，培养员工的成本管理观念；“全过程”即对建筑施工过程包括施工前准备、施工中、后期竣工等一系列过程进行成本管理控制。其次，在建筑企业中进行成本控制管理要实施灵活管理原则，即在对工程成本管理过程中要有一定的灵活性，面对不同情况实行不同的管理方法。最后，建筑企业运营的主要目标是提髙经济效益，提髙企业经济效益的主要手段不仅仅要靠降低产品成本，更为重要的是要提髙产品的使用率，节约资源，从而提髙企业的经济效益。企业只有提升经济效益才是实现成本管理的有效手段。