人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
航空配件生产厂家篇一
尊敬的上级领导：
我很遗憾自己在这个时候正式提出辞职。
我叫××，今年38岁，1994年进入xxx*处工作，先后在都匀所、水柏所、乘警队供职，现又在独山铁路派出所工作。在*处近14年的时间里，我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助;工作上，我学到了许多宝贵的工作经验和实践技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近十多年的工作经验将是我今后学习工作中的`一笔宝贵的财富。
至于辞职的理由，完全是出于个人原因，其实对于这个问题，近年来我一直都在思考，在认真的思考。自己的兴趣是什么?自己喜欢什么?自己适合做什么?我快乐吗?这一连串的问号最终让我明白了我该如何去做，并且让我确定了这个念头。尽管这种思考，让我一直感到有一丝苦涩。
我很惭愧，我只是一个**凡凡的人，我和许多普普通通人一样，想过的是既有工作，又有正常休息的那种*凡日子;既能兼顾上班，又能兼顾家庭的那种正常日子;既有工作时间又有娱乐时间、有朋友有社交的那种健康生活;既能做到忠于职守又有精力孝敬长辈的那种百姓生活...因此，我认为我已经不能与当前的*工作要求举头并进了。也许责任在我，是我没有生就坚韧如钢的神经系统吧。否定自己让自己很痛苦，然而人总是要面对现实的。也许人真的要用一生的奋斗来学会慢慢长大。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。尽管做出这个决定让我深感痛苦，长痛不如短痛，或许这对单位对我都是一种解脱吧。
在这里，我要特别感谢多年来在我人生道路上曾经对我指引关照的领导。感谢所有给予过我帮助的同事们。就要离开这个集体，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
望领导批准我的申请，并请协助办理相关离职手续。本人将不胜感激。
最后，祝愿同事们在今后的工作中发挥优势，再创佳绩。也祝*处各项工作更上一层楼。希望我们的明天都更好。
报告人：****
航空配件生产厂家篇二
1、与银行相关部门联系、有序完成员工工资发放。
2、清理客户欠款清单、配合各相关部门完成欠款催收工作。
3、查看保险清单、与保险公司办理交接手续、完成我司员工意外伤害保险的投保工作。
4、编制20xx年各类财务报表和统计报表、并及时报送相关主管部门。
1、迎接公司评估、准备好所需的财务相关材料、及时送到办公室。
2、为了迎接审计部门对我公司会计情况的检查、做好前期自查自纠工作、对检查中可能出现的问题进行统计、提交领导审核。
根据公司的部署、我们做好了社会福利活动和困难员工的救助工作。
1、严格执行现金管理和结算制度、定期向会计核对现金和账目、发现现金金额不符、做到及时报告、及时处理。
2、及时收回公司收入、开具收据、及时收回现金存入银行、绝不支付现金。
3、根据会计提供的依据、及时支付员工工资和其他应支付的资金。
4、坚持财务程序、严格核算（发票必须有经手人、接受人、审批人签字后才能报销）、不符合程序的发票不予支付。
航空配件生产厂家篇三
20xx年，我带领生产部干部员工团结协作，齐心协力，认真努力工作，较好地完成了生产任务，生产运行正常，无生产安全事故，全年完成xx生产任务。
二、全年采取的主要工作措施
（一）加强思想教育，提高员工凝聚力。
20xx年，我切实加强对员工的思想工作，开展国情、厂情教育，培养员工的感恩心。通过开展思想教育工作，使生产部每个员工树立正确的世界观、人生观和价值观，提高思想政治觉悟，热爱企业，热爱工作岗位，做到心往一处想，劲往一处使，增强执行力，提高工作效率，确保完成公司下达的生产任务。
（二）加强设备管理，确保生产正常进行。
设备是重要的生产工具，对于完成生产任务，提高柴油发电机组质量具有极其重要作用。我切实加强设备管理，一是教育员工要爱惜设备，按操作要领使用设备，精心维护设备，保持设备的完好率和正常运行。二是开展设备使用、保养辅导，利用晨会、班会等方式对员工进行辅导，使他们懂设备结构，懂设备检查的作用及方法，懂设备的维护保养，懂设备操作规程。在工作中，使用好设备，保养好设备，稳定设备功能，确保设备正常运行，满足生产需要。
（三）加强质量管理，确保产品质量合格。
我知道我们企业技术力量比较薄弱，产品质量上不去，返工较多。所以，我作为生产部经理，特别注重质量，为此把产品质量放在工作的首位，提高每个员工质量意识，认识产品标准和质量的重要性以及对企业的影响。我从抓质量的基础性工作做起，在生产过程中牢记“质量是生命，生产保质量”的思想，坚决杜绝质量事故。
开展质量问题“大反思、大排查、大整治”活动，制定质量问题排查整治和督促检查方案，针对柴油发电机组的质量特点，明确质量工作责任、目标、任务、内容和监督检查措施，落实质量排查、登记、整治、督办、验收等每个环节的工作要求，切实做到质量排查彻底、督促检查到位、整治责任明确、跟踪督办有力。
通过这些措施，达到及时发现质量隐患，及时整治质量问题，防止出现质量事故，确保柴油发电机组质量合格，增强柴油发电机组的质量信誉，从而促进企业的发展，也给员工带来实在的利益。
（四）加强安全生产工作，确保生产安全。
20xx年，我切实加强安全生产工作，树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，杜绝一切安全事故，确保生产安全。具体抓好四项工作：
一是在生产过程中，要求全体干部员工时刻保持清醒的头脑，充分认识到安全生产的重要性，时刻保持高度的警觉性。形成“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处保安全”的思想氛围，消除一切安全隐患。
二是制定和完善规章制度并确保有效执行。我制定安全生产管理制度，建立安全生产岗位责任制，做到责任到人，明确分工。把安全贯串于生产全过程，加强安全隐患排查，消除一切安全隐患。
三是加强安全培训工作。我加强对员工的技术培训，定期对员工进行培训，对新工艺、新设备的操作使用以及近期柴油发电机组生产中的技术难点、安全隐患进行深入细致的分析讲解，提高员工的整体技术水平，确保生产安全。
四是齐心协力，共同维护安全生产。在生产过程中，要求每个员工严格按照制度要求，认真排查安全隐患，做好安全生产工作，把安全时刻铭记于心，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，共同维护安全生产，促进企业发展。
三、存在的不足问题
20xx年，我在取得一定成绩的同时也存在一些不足，一是部分岗位员工的操作水平和理论知识不够，管理人员的拓展思维欠缺，成本节约观念淡薄，存在浪费和跑冒滴漏现象；二是质量意识和安全意识还不够强，提高产品质量上措施不够，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要继续加强。
四、20xx年工作计划
（一）坚定信心，提高产品质量。
20xx年，我要坚定信心，重点抓好产品质量，认真检查分析，找出薄弱环节，落实整改措施，加强质量管理，努力提高柴油发电机组的质量。
（二）加强培训，提高员工综合素质。
我要加强对员工工作业务技能与安全生产知识培训，提高员工的专业知识水平和安全生产知识，提高员工的战斗力和工作执行力，使工作效率得到有效提高。
（三）注重安全，确保安全生产不出事故。
我要进一步加强安全生产力度，加强对设备的使用、保养管理，加强安全生产制度的落实与检查，消除一切安全隐患，力争实现无安全事故。
（四）加强管理，继续做好降本增效工作。
我要进一步加强能源管理，加强原材料管理，树立勤俭办厂方针，节约水电，爱护、珍惜企业财产，继续做好降本增效工作，为公司增加经济效益而努力。
20xx年，我认真努力工作，虽然取得了一定的工作成绩，但是与公司的要求和员工的希望相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，深化管理，按公司的要求，做好自己的本职工作，为公司健康持续发展做出应有的贡献。
航空配件生产厂家篇四
今年以来，市商务局认真贯彻落实全省商务工作会议精神和市委、市政府“继续保持和冲刺徐州招商引资和开放型经济第一方阵”工作要求，大力实施招商引资“一号工程”，深入推进“双向开放”综合改革试点，强化外资到账，力促外贸增长，统筹推进电子商务、服务外包、成品油市场整治等各项工作，重点工作超序时完成上半年节点任务，商务运行呈现稳中有进、稳中向好的良好态势。
1.重大项目引进。1-6月份，全市5000万元以上在谈项目133个，意向投资总额亿元人民币、亿美元;5000万元以上签约项目44 个，协议投资总额155亿元人民币、亿美元。总投资14亿元的银河电气智能变压制造项目、总投资11亿元的江苏华美特特种型材生产项目、总投资亿元的上海复星集团医药原料药项目、总投资10亿元的天津三环奥纳非晶材料研发制造项目、总投资10亿元的九次方大数据数字经济产业园项目相继签约落地、开工建设，为我市加快发展增添了强劲动力。上半年我市已向徐州申报累计18个5亿元以上内资项目和3000万美元以上外资项目，并均已通过初审，分别完成徐州下达年度任务的225%、，重大项目引进半年考核预计为五县市两区前3名。
2.利用外资。1-6月份，全市新备案外商投资企业13家，累计完成协议外资亿美元，同比增长，完成徐州下达年度任务的;累计完成实际到账注册外资亿美元，同比增长，完成徐州下达年度任务的。利用外资工作半年考核预计为五县市两区前2名。
3.自营进出口总额。1-6月份，全市累计完成自营进出口总额36亿元人民币，完成徐州下达年度任务的，同比增长。其中，累计出口总额亿元人民币，同比增长;累计进口总额亿元人民币，同比增长。自营进出口总额半年考核预计为五县市两区前3名。
6.成品油市场监管。认真落实 “263”专项行动工作要求，加快推进加油站点双层罐改造工作，全市共完成20个加油站、71个双层罐改造任务，完成徐州下达年度任务的70%。以无证无照加油站点清理整治为重点，深入开展成品油市场专项整治，共清理取缔非法加油点21处、拆除加油机23个、处理油罐3个、处置柴油吨、查扣流动加油车8辆。全面开展流通环节油品质量和油气回收检查检测，按计划完成24批次油品质量抽检任务，对51家加油站油气回收设施设备进行了全面检测。
7.政协提案办理。今年，市商务局共收到7件政协委员提案，分别为白延明、葛国通委员关于促进南京路核心商圈健康发展的建议，刘春霞委员关于引进大型超市的建议，刘小^v^员关于电子商务物流发展的建议，王洪宝委员关于电子商务发展的建议，武红艳委员关于加强招商项目服务的建议，庄彦^v^员关于创新招商机制带动本土企业发展的建议，杨云峰委员关于在乡镇增设加油站点的建议。根据提案内容，坚持以问题、目标、效果为导向，明确提案办理责任人，排定办理时间表，确保办理实效，目前7件提案已全部办理答复完毕，向7名提案委员作了书面答复，向1名附议委员抄送了答复函件，逐条征求了委员的意见和建议，回访率和满意率达100%。
在做好以上重点工作的基础上，会同相关部门统筹做好消费升级、流通体系构建等各项工作。
1.招商成效亟需加快提升。我市两个园区目前已在北京、上海、闽浙、昆山、深圳等地设立7个驻外招商组，总人数40人左右，覆盖的重点区域范围不足，聘请高端人才和专业机构开展委托招商数量不多，镇(街道)招商力量配备相对薄弱，全市获取的有效招商信息和洽谈推进的项目数量总体偏少。市招商引资论证小组已召开6次会议，论证通过的72个项目普遍存在实际签约率低、开工率低、资金到账率更低的问题。徐州7月份发文新增考核各县市区的年度签约项目，下达给__签约项目 80个，考核认定范围为3亿元人民币或3000万美元以上工业项目、1亿元人民币或1000万美元以上现代服务业项目和5000万元人民币以上农产品加工类项目，我市目前在谈和签约的项目数量、体量，距年度任务的完成还有较大缺口。
2.产业外资到账短板突出。上半年我市实际到账注册外资融资类和资源类项目比较多，资金来源多为香港。德国daw特种涂料项目、复星药业项目、宝典泛欧工艺品项目、比斯特机器项目、冠文服饰项目、新安光大固废填埋二期项目虽已先后签约，但在项目落地和资金到账等方面存在诸多问题。除上述项目外，我市目前尚无其他比较成熟的产业外资项目。
3.实体外贸总量下滑严重。全市上半年实体企业自营进出口总额约为20亿元人民币，占全市完成总量的，总量和占比在徐州各县市区中排名靠前，但受环保政策等方面因素的影响，蓝丰、花厅、新河、利民、维尤纳特等企业相继减产、限产、停产，全市进出口总额5至6月锐减亿元人民币左右，下半年态势将有可能更为严峻。另外，我市一般贸易进出口总额占货物贸易进出口总额比重在90%左右，这项指标虽在徐州各县市区排名靠前，但同苏南地区相比差距较大，加工贸易比重还需加快拉升。
4.离岸外包基础比较薄弱。我市从事离岸外包的企业较少，规模不大，缺乏熟悉国际外包业务流程的专业人才，承接国际外包业务能力不强。
5.流动加油车打击难度大。我市紧邻山东，从山东东营或其他地方小炼油厂批发成品油，与中石油、中石化销售价格每吨相差1000元左右，受利益驱动，少数经营者使用流动加油车非法销售成品油，违法成本非常低，流动性非常强，查处难度比较大。
1.加快掀起新一轮招商引资攻势。进一步突出招商引资生命线地位，坚持系统思维，加强园区招商，突破镇级招商，聚焦我市主导产业，聚力延链补链强链，迅速掀起新一轮招商引资攻势，又好又快地捕捉和推进一批优质项目。要围绕徐州招商引资年度新的考核任务分解，突出问题导向，增强序时意识，加快项目转化，切实提高通过论证项目的签约率和资金到账率，确保高质量完成年度重大项目招引和签约项目考核任务，为年终实现徐州第一方阵目标奠定坚实基础。
2.加快优化外资比例结构。加快推进已签约外资项目的资金到账，切实提升年度产业外资占比。盯住抓牢斐讯__智能制造基地一期、香港量子通激光芯片和高端传感器研发生产、法国gmd集团汽车零配件制造等在谈外资项目，争取早日签约落地，为明年储备一批外资项目。突出发挥两个园区国际招商主阵地作用，加快聘请一批国际招商代表，采取专题招商和常态化招商方式相结合，主攻美德日韩等国家和港澳台地区，加快捕捉一批高质量产业外资项目信息。
3.加快做大做优实体外贸。加大外贸骨干企业扶持力度，加快实施科技兴贸、品牌兴贸战略，推动这部分企业形成以技术、品牌、质量和服务为核心的竞争力新优势。持续抓好代理出口企业转自营工作，对窑湾优霸、唐店翔发丝绸等20家左右外贸代理出口体量较大的企业，坚持问题导向，实施代理转自营一企一策推进计划，排出时间表、任务书、路线图，加快实现在__出口。充分发挥好新出台的《关于促进外贸发展的奖励意见》激励引领作用，加快引进外贸综合服务平台，为小微外贸企业提供国际贸易一站式综合服务。加快b保建设，力争实现早封关、早运营、早见效，提前加强出口加工贸易企业招引，加快优化我市一般贸易进出口总额占比。
4.加快招引离岸外包企业。下半年计划重点招引两家从事离岸外包的知名企业来新发展，力争业务量在明年实现较大突破。结合年初对各镇(街道)、园区服务外包企业进行的摸底排查，进一步挖掘存量、扩大增量，加快提高我市在商务部服务外包统计系统注册企业数量。积极做好宣传引导，力争相关单位和外包企业给予支持配合，及时提供相关合同、发票，进一步提高企业外包统计数据填报的规范性。
5.加快推进电商产业发展。积极开展电商示范创建工作，力争年内省、徐州市级示范镇、村、基地、企业和示范特色园区、社区创建实现较大突破。加大智慧物流体系整合，会同市邮政管理局、交通运输局加快推进县域电商配送统仓统配体系(电商物流共配体系)建设，引导物流企业和各镇(街道)加强电商服务配送站点的规范化建设和整合力度。加大美妆、皮草、花木盆景等特色电商产业培育力度，力争尽快做大做强。全力推进“8+5”电商载体平台建设，力争8个载体园区和5个平台企业2年内全部创建成徐州市级示范企业和示范园区，省级示范企业和示范园区创成率不低于50%。
6.加快成品油市场整治工作。以打击销售不合格成品油、油气回收不达标、无照无证非法加油站(点、船)和非法流动加油车为重点，加大“浓厚氛围营造到位、部门合力联动到位、问题查摆整治到位、奖惩问责落实到位、制度机制建立到位”五项举措落实力度，全面加强全市成品油市场监管，重拳打击成品油市场违法违规经营行为，确保监管工作的常态化、法制化和规范化，推进全市成品油市场经营秩序持续稳定向好。
主席、各位副主席、各位常委，感谢市政协对商务工作的关心和支持。希望各位领导今后能一如既往地关心、支持、监督、指导我市商务工作，我们将认真听取政协委员的意见和建议，对标找差补短板，追赶超越勇向前，扎实推进各项工作不断迈上新台阶，为我市加快实现“苏北领先”，打造新时代全面小康“__样板”做出应有的努力和贡献。
航空配件生产厂家篇五
第一条为保障民用航空飞行活动的安全和顺畅，根据《中华人民共和国民用航空法》第三条、第七十四条和《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条制定本办法。
第二条航空营运人在中华人民共和国领空以及中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定由中华人民共和国提供空中交通管制服务的公海上空实施下列民用航空飞行活动，其预先飞行计划的管理适用本办法：
(一)定期航班飞行;
(二)加班飞行;
(三)包机、调机、公务等不定期飞行。
其他需要由中国民用航空总局(以下简称民航总局)履行预先飞行计划审批手续的，亦适用本办法。
第三条航空营运人、预先飞行计划受理部门以及相关人员应当遵守本办法。
第四条航空营运人进行民用航空飞行活动，其预先飞行计划应当获得批准;未获得批准的，不得实施飞行。
航空营运人应当按照批准的预先飞行计划实施飞行;取消获得批准的预先飞行计划，应当及时向预先飞行计划的批准部门备案。
航空营运人进行民用航空飞行活动前，还应按照民航总局的有关规定取得相应的经营许可和运行合格审定证书。
第五条本办法所称预先飞行计划是指航空营运人为达到其飞行活动的目的，预先制定的包括运行安排和有关航空器、航路、航线、空域、机场、时刻等内容的飞行活动方案。预先飞行计划应当在领航计划报(fpl)发布之前获得批准。
本办法所称航班换季是指定期航班每年按照夏秋季和冬春季两个航季更新航班计划表。夏秋季为每年3月份最后一个周日至当年10月份最后一个周日之前的周六;冬春季为每年10月份最后一个周日至次年3月份最后一个周日之前的周六。
第六条民航总局对民用航空飞行活动预先飞行计划实施统一管理。
民航地区管理局依照本办法的规定负责监督本辖区预先飞行计划的审批工作。
民航总局空中交通管理局和民航地区空中交通管理局依照本办法的规定负责民用航空飞行活动预先飞行计划审批的具体工作。
第七条航空营运人提交预先飞行计划申请，应当具备下列条件：
(四)中国航空营运人按下列情形之一实施飞行的，应当事先获得民航总局的特别批准：
1.使用外国或者中国港澳台地区航空器;
2.由外国人、无国籍人或者中国港澳台地区居民担任飞行机组成员的。
第八条根据国家有关规定，下列航空器预先飞行计划应当向国家外交主管部门提出申请：
(一)外国国家的领导人或者重要客人乘坐的外国专机、包机;
(二)外国军事、海关和警察部门使用的航空器;
(三)外国担负边境航测、科学考察或者搜寻援救任务的航空器;
(四)除飞机和直升机外的其他外国航空器;
(六)其他需要通过外交途径申请预先飞行计划的外国航空器。
航空配件生产厂家篇六
围绕产业链、转移链、创新链三链融合要求，实施产业创新发展、创新平台能级提升、创新主体培育、产学研合作、创新生态优化五大行动，推进重点任务落实，为开局起步争先创优提供科技支撑。
（一）实施产业创新发展行动，培育产业竞争新动能。一是主动对接省市重点战略。主动对接长三角一体化、x城西科创大走廊等战略部署，深入实施乡贤回归工程，围绕产业链布局创新链，构建跨区域的创新创业生态系统，加强项目人才招引力度。二是加强产业项目引导。围绕重点产业、重点企业，加强省级重大项目引导，力争省尖兵领雁计划实现新突破。三是强化科技强农惠民。立足我市农业产业优势，协调推进农业科技园区建设。加快新品种新技术示范推广，开展科技^v^服务基层系列活动。
（二）实施创新平台能级提升行动，构建支撑服务新载体。一是加快建设高能级创新平台。紧扣我市x+x+x产业发展布局，以促进重点产业提质增效为目标，积极创造条件推进高水平研究院建设；推动与__大学共建植物补光实验室，赋能农业科技发展。二是完善创新创业孵化链条。加大创新创业孵化平台的培育力度，着力引进优秀的众创空间管理团队、运营团队，提供有针对性的资源对接和专业化服务，实现以平台聚集创客、以服务培育企业、以创新引领创业、以创业带动就业。三是积极探索沪杭飞地建设。持续推动沪杭飞地建设，围绕主导产业加快双招双引，精准完善飞地运营管理机制，激发企业创新活力，加快产业化落地在__。
（三）实施创新型企业培育行动，激发创新发展新活力。一是大力发展高新技术企业。加大高新技术企业申报政策、税收优惠政策的宣传与解读。按照关注一批、储备一批、培育一批、申报一批的原则，建立镇企联动，多部门配合的高新技术企业培育服务体系，继续抓好高新技术企业梯队培育，力争全年新认定高新技术企业__家以上。二是打造创新型企业集群。大力实施创新型企业培育行动，通过靶向精准扶持引导，促使创新型领军企业做大作强、成长期企业提质升级、初创期企业加快成长，全面提升我市企业质态，力争全年新认定省科技型中小企业__家以上。三是继续紧抓研发投入指标。继续实施重点企业研发归集攻坚计划，加强培训指导，推进农夫山泉、青岛啤酒等大企业研发费用归集。加快兑现科技创新政策，抓好企业发展难题解决，加大对企业的扶持和培育力度，引导企业加大研发投入。力争rd经费投入达到以上。四是加快企业研发机构建设。坚持省级为重点、市级为基础，全面推进企业研发机构建设，加快形成体系健全、功能完备、开放竞争、富有活力的企业研发机构发展格局。力争新增x市级企业研发机构x家以上。
（四）实施产学研合作行动，构建联动创新新格局。一是做好技术需求的征集。坚持技术需求来源于企业、发展于企业、服务于企业为出发点，收集企业有效技术需求，为各项产学研活动开展奠定基础。二是务实开展产学研对接。深入开展__英才系列活动，举办好小型专项产学研活动和重大品牌科技活动。依托创新挑战赛、成果发布会等活动，加强科技交流与合作，推动先进实用技术高效对接。加强与高等学校和科研院所合作，吸引创新要素跨区域流动。三是加速科技成果转移转化。瞄准智能制造、生物医药、新材料等重点发展领域，依托高校、科研院所、行业骨干企业等，培育和甄选项目，进一步完善技术转移中心运营考核机制，引导科技成果对接特色产业需求转移转化，全年推荐申报省重点研发计划项目、科技成果转化项目__个以上。
（五）实施创新生态优化行动，增强创新发展新驱动。一是全面落实科技创新政策。推动研究开发费用加计抵扣和高新技术企业税收优惠等普惠性科技创新政策的落实，提升企业科技创新的积极性。加强科技创新政策调研分析，根据市场行情和产业发展情况，修订完善更具__特色的科技创新激励政策。二是加大引才引智力度。全面发挥人才新政红利的集聚效应，主动对接高端人才以及高校院所的专家教授，坚持刚性引进与柔性引进并举。深入实施领军型人才和团队引进培养计划，重点引进培育国家、省级高层次人才、x市__计划人才等，力求高端人才项目申报取得新突破。
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指导思想：
贯彻落实^v^颁布的《全民科学素质行动计划纲要》，加强我校科学普及工作，提升科技教育质量，提高青少年科学素养，并规范我校科普教育的管理。努力培养学生的创新精神和实践能力、培养学生的科学态度和科学方法、培养学生独立思索和自主探索的精神与能力;使学生逐步具有科学的世界观、人生观、价值观，学会观察世界、了解世界的方法。
工作要点：
一、抓好组织管理，培养骨干教师
二、抓好环境建设，创设科技氛围
三、开展科技节活动，全面推进学校的科普宣传和科学教育
根据学校工作的统筹安排，在20xx年11月份举行学校科技节活动，并以此为契机，推动学校科学教育的全面、深入开展，把科学教育渗透到各科教学、各项活动之中，努力把我校科学教育提高到一个新的水平。
科技节活动要点：
1、开展科普知识宣传展览活动。利用学校橱窗开展科普图片展览;利用各班黑板报、每天的晨会课普及科学知识;利用学校广播普及科学知识……多渠道、多形式地在师生中倡导热爱科学、崇尚科学、追求真理的精神。
2、在师生中开展学校科普征文赛
3、组织开展相关的绘画、小制作、三模等项目的比赛。
注重校园科学创新文化的积淀与创建，注重办学优势资源整合，营造良好的科学教育的人文环境和氛围。重视相关学科与科技教育的有机结合。
四、组织学生参加校外科技实践活动。
设计适合不同年龄阶段学生特点的校外教育活动，使学生的学习从“教室小课堂”向“社会大课堂”广泛延伸，开拓学生视野，培养学生动手能力、探究能力和社会适应能力。
为配合每学年的科技督导相关要求，着力加强科技社团建设，本学年在上学年13个社团基础上，本学年充分利用师资，将科技社团增加到35个，吸纳更多附小科技爱好者进入社团，扩大受益面!并在期初就做好资料收集的相关工作。
五、在创造发明上争创科技新亮点
社会的发展离不开创新，培育创新人才要从小抓起，但近两年，创造发明是我校的一个弱项，因此，本学年学校对创造发明教育要格外重视，配备优秀的科技辅导员来进行指导，逐步培养学生的创新意识、创新方法，使学校的创新教育重上一个新台阶，成为学校科技教育的一个新亮点。
学校的科技工作是学校工作的一个方面，做好这方面的工作，有利于促进学校办学水平的提高，有利于学生的全面发展。多次强调指出：“广大青少年要增强责任感和使命感，把自己的理想和前途同国家发展、民族振兴结合起来。要敢于开拓，大胆创新，在继承前人的基础上不断超越前人，勇攀世界科学技术的高峰。”因此，我们要积极组织开展科普宣传活动，以多种形式推广普及科学知识，提高学生的科学素养，培养学生的科学实践、探究能力。
航空配件生产厂家篇八
第二十二条除本办法第二十三条和第二十四条规定的情形外，预先飞行计划的申请由民航总局空中交通管理局受理。
第二十三条外国航空营运人按照本办法第九条和第十六条规定与经营许可一并提出的预先飞行计划申请，应当向民航总局国际运输管理部门提交，并同时抄送民航总局空中交通管理局。
港澳台地区航空营运人按照本办法第九条和第十六条规定与经营许可一并提出的预先飞行计划申请，应当向民航总局国内运输管理部门提交，并同时抄送民航总局空中交通管理局。
第二十四条中国航空营运人加班和不定期飞行预先飞行计划的航线走向在同一飞行管制区内的，预先飞行计划申请由该飞行管制区飞行管制部门所在地的民航地区空中交通管理局受理;飞行管制区飞行管制部门另有规定的，从其规定。
中国航空营运人按照本办法第十三条规定提出的定期航班预先飞行计划申请，航线走向在同一管理局辖区内的，由该地区空中交通管理局受理。
第二十五条预先飞行计划受理部门收到申请，需要申请人补齐申请材料的，应当立即通知申请人;不予通知的，视为受理申请。
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第三十五条预先飞行计划受理部门及其工作人员在预先飞行计划管理过程中滥用职权、玩忽职守或者营私舞弊的，由其上级行政机关或者监督机关责令改正;情节严重的，对直接主管人员和直接责任人员给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十六条航空营运人违反本办法第四条规定，在其预先飞行计划未获得批准的情况下实施飞行活动的，由民航总局委托民航总局空中交通管理局或者由民航地区管理局委托民航地区空中交通管理局责令停止飞行，处以2万元以上5万元以下罚款;对民用航空器的机长，由民航总局或者民航地区管理局给予警告或者暂扣执照1个月至6个月的处罚;情节严重的，可以吊销执照。
第三十七条航空营运人以欺诈、贿赂等不正当手段取得预先飞行计划许可的，由民航总局空中交通管理局或者民航地区空中交通管理局撤销许可。对于没有违法经营所得的，由民航总局委托民航总局空中交通管理局或者由民航地区管理局委托民航地区空中交通管理局对当事人处以警告;对于有违法经营所得的，可以处以警告或者违法经营所得1倍以上3倍以下但最多不超过3万元的罚款。
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第二十六条对于本办法第九条规定与经营许可申请一并提出的定期航班预先飞行计划申请，由受理部门批准并抄送民航总局空中交通管理局备案。民航总局空中交通管理局提出调整意见的，应当在航班开始执行之日前至少5个工作日通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人。
第二十七条对于本办法第九条和第十条规定的在航班换季前单独提出的定期航班预先飞行计划申请，受理部门在航班开始执行之日前至少5个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
对于本办法第十条规定的在航季运行期间单独提出的定期航班预先飞行计划申请，受理部门在航班开始执行之日前至少3个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
第二十八条对于本办法第十一条规定的在航班换季前定期航班预先飞行计划申请，受理部门在航班开始执行之日前至少5个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
对于本办法第十一条规定的在航季运行期间定期航班预先飞行计划申请，受理部门在航班开始执行之日前至少3个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
第二十九条对于本办法第十二条规定的定期航班预先飞行计划申请，以民航总局定期航班计划文件的方式批准;不予批准的，应当说明理由。
第三十条在民航总局定期航班计划文件下发之日至新航季开始期间以及航季运行期间，中国航空营运人提出的定期航班预先飞行计划申请，受理部门在航班开始执行之日前至少3个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
第二节加班和不定期飞行预先飞行计划的批准
第三十一条对于本办法第十六条规定的与经营许可申请一并提出的加班预先飞行计划申请，受理部门应当于飞行前至少2个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
对于本办法第十六条规定的与经营许可申请一并提出的包机预先飞行计划申请，受理部门应当于飞行前至少3个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
对于本办法第十六条规定的预先飞行计划的申请，预先飞行计划和经营许可的批准由受理部门一并答复。
第三十二条对于本办法第十七条和第十八条规定的预先飞行计划申请，受理部门应当于飞行前至少3个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
第三十三条对于本办法第十九条和第二十条规定的预先飞行计划申请，受理部门于飞行前至少1个工作日做出决定并通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。
第三十四条对于本办法第二十一条规定的预先飞行计划申请，受理部门应当立即与国家有关机关协调并在做出决定后通过sita电报、航空固定业务电报或者其他方式通知申请人;不予批准的，应当说明理由。