优秀加油站规范管理心得(案例13篇)

时间:2023-10-29 作者:ZS文王优秀加油站规范管理心得(案例13篇)

写一篇加油稿可以帮助我们更好地面对挑战,在困境中寻找到前进的动力。如果你需要一份加油稿来激励自己或他人,请看以下范文。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇一

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。

2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。

二、缩减加油站的日常开支,做到人人节约。

1、用水、用电方面,经常检查厕所、浴室、休息室、厨房,制定相关制度,派人巡检。

良性互动,建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入,这将意味着采购成本的降低,从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。

3、饮水机、办公桌、热水器等等方面,能尽量修要及时修好,以便快速投入使用。

三、设备的维护,定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。

四、对员工的管理。

1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:.你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。

4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的.下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。

五、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从要我服务向我要服务的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。

六、加强财务、消防以及环境方面的管理。

1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。

2、为确保资金安全,必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户,要采取积极有效的措施,保证公司资金安全回笼。

3、对于大量金额增值税发票的填开,必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的,不得擅自进行作废。

4、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。

5、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打,严禁烟火等等。

计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。

只要是块铁,肯定会炼成好钢。管理有路勤为径,学海无涯苦作舟,勤学善思,刻苦奋斗,我愿意成为协和的一块好钢。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇二

20xx年来在我们全体员工积极努力和紧密配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提。一年来在上级公司的正确领导和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,完成上级下达汽柴油、滑油小包装、非油等销售任务,大幅提升加油站管理水平,完成上级交给的各项任务,我现将一年的工作汇报如下:

今年公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行,严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了中石化质优量足品牌形象。

进入20xx年,在公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。我们对周边的企事业单位进行沟通,使他们成为我们站的长期加油客户,还有下谷至沿渡河的公交车,因为我们的油品质量有保障,在油品紧张的时候,能够保证他们车辆的.正常用油,他们也是我们站的忠实客户。

1、站里开展“比、学、赶、帮、超”活动。组织员工学习政治理论,认真贯彻纪律作风整顿的会议精神,端正工作态度,改进纪律作风,促进作好工作。在工作中比敬业精神,在技术操作中比过硬本领,这才能体现人生观、价值观、世界观。才能具备热情的服务素质,树立全心全意为人民服务的思想。为了提高员工的业务素质,采取边上岗、边培训、边交流、边总结、边提高的岗位练兵形式,提高了每个员工的岗位技能和综合素质。

2、开展工作作风整顿活动:根据公司会议精神,我站经过周密安排部署,组织学习,悬挂横幅1条、张贴标语2幅,提升我站的规范管理水平,在此过程中提升自身的价值。

1、我站在保证安全生产同时,对员工进行安全思想教育,强化员工安全责任感,安全是第一,第一就是要安全,加强员工安全培训。做到员工懂安全,学安全,再到我要安全,落实岗位责任制,加强岗位练兵,做到强化管理。熟知岗位十大禁令,杜绝各类事故发生,加强各种预案演练,做到来之能战,战无必胜,把一切不安全隐患处理在萌芽之中。

2、坚持领导上岗值班制度。由站长每天做到每天到岗,监督负责处理好当日的安全、销售、卫生、成品油如库等工作,对现金、对票据进行严格审核管理。上岗人员在工作内不能吸烟,不能擅离职守,下班时办理交接手续,方可离开。

3、每周组织一次加油机、加油枪、油罐等设备的安全检查,落实隐患的补救措施,确保站内安全,销售畅通无阻。

4、把安全工作落实到每个工作日,对经营现场作业的安全管理,设备、设施的安全管理以及安全检查做到“以防为主,防消结合”,使安全工作达到预期目的。

1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能做到车到人到,服务以“微笑服务、温馨服务、快捷服务为载体。严格使用“加油八步”。在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念。在服务中做实事感动每一位顾客。俗话说“有耕耘就有收获”,为顾客提供帮助。企业发展不是一个人的事,只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽,茁壮成长。

环境卫生是一项常抓不懈的工作,我站的做法是每天早上交接班前对卫生进行交接,由接班人员对卫生进行巡视检查验收,发现问题就地解决。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇三

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐; 

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生; 

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封; 

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的`大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

篇三:石化新员工入职心得体会

“玉不琢,不成器。”大学培养的仅仅是一种思维方式和学习方法,过惯了在学校慵懒散慢的生活,虽说自身个性得到了充分地展现,但当我真正走上工作岗位上时,才发觉这一切都是那么地行不通。艺术学校毕业的我是活泼有余严肃不足,如何尽快退掉学生时代身上的散漫天真,尽快融入到全新的工作环境中,如何将在校所学的书本知识更好地发挥到工作实践中,如何将自己个人的发展与企业的发展相统一,如何顺利完成这一蜕变是我这一时期的主要课题。

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接-班工作。交接-班工作,起到承上启下的作用,交接-班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接-班要做好做细。每次交接-班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;

第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;

第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;

第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇四

随着经济的不断发展,汽车逐渐成为人们生活中必不可少的出行工具。而加油站作为汽车运行的必备设施,也成为城市中不可缺少的一部分。在加油站的日常经营中,班组管理是非常重要的一个环节。下面是我对于加油站班组管理的一些心得体会。

首先,班组间的协调沟通非常重要。一般来说,班组与班组之间的工作需要进行配合,以共同完成加油站的日常运营。而这种配合不仅仅是在工作安排上的协调,更重要的是班组员工之间的沟通与协调。只有班组之间能够做到相互配合,才能够更好地完成工作。因此,对于班组之间的协调沟通,管理者需要给予足够的重视。

其次,班组管理者需要关注员工的培训和激励。员工是班组运营的核心,只有员工的能力得到提升,才能够更好地为客户提供优质的服务。因此,管理者需要对员工进行培训,提高其专业技能和服务意识。此外,班组的激励政策也非常重要,对于业绩优秀的员工进行奖励,可以激发员工的工作热情,提高班组的整体工作效率。

再次,班组管理者需要加强对于工作环境的管理。作为一个服务性行业,加油站要想提供良好的服务,必须要有一个良好的工作环境。管理者需要时刻关注班组内部的清洁卫生、安全生产等各方面的工作。如果工作环境出现问题,不仅会影响员工的工作效率,还可能对客户的体验造成影响。

最后,班组管理者需要注重团队建设。班组是一个小团体,管理者需要注意培养团队精神,加强班组之间的凝聚力。只有团队建设做得好,班组才能够更好地完成工作任务,成为一个默契的集体。

综上所述,加油站班组管理不仅仅是工作任务的分配,更是员工之间相互配合、相互促进的过程。管理者需要注重员工培训、激励,关注工作环境管理,加强班组之间的协调沟通和团队建设,才能够有效提高班组的整体工作效率,为客户提供更优质的服务。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇五

20xx年销售上我们重点抓好几个大客户。

1.白磷岩电站

2.道路修建工程

3.客车和大货车,确保全年销售任务顺利完成。非油销售、滑油小包装我们做到早下手、早安排、早落实、抓住机遇,扩大宣传,保证完成任务。抓好站容站貌、环境卫生。安全是我们明年工作重重之重,教育员工学好用好消防知识。做好防盗防抢、灭火等各种预案演练,确实把问题解决萌芽之中,让安全为企业增效保驾护航。

20xx年即将过去,新的一年脚步离我们越来越近,让我们展望未来,劈荆斩浪,扬帆远航,在公司正确领导下完成各项工作任务,为中石油中石化事业作出我们的贡献。加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

加油站消防安全管理应以人为本,首先要

提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的'足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。

强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇六

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识。

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率。

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率。

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。

第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的'加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题。

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题。

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题。

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续。

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率。

半年多来,我不仅在减轻站长交费负担、提高站长在岗率上下功夫,同时也在想方设法解决因交通不便和片区站长集中开会而影响站长在岗率的问题,也就是压减上图所示的30%比例的问题。

由于我片区部分加油站距城区较远,同时受公交车辆收发车时间限制,偏远站站长上下班只能晚到早归,以公交车收发车的时间为上下班时间。根据这一情况我经常利用下站督查的工作之便,采取每天一早一晚先督查路途较远交通不便加油站的做法,提前与站长联系,利用me配备的交通工具,尽可能为他们提供方便。这样在一定程度上缓解了站长上班不能按时到站和下班必须早归的客观实际问题。同时,也增加了我与站长们之间的沟通,而且还能起到同路站长间互查互学的作用。

为细化影响站长在岗率的各种因素,我将站长每日离岗时间段进行分析。经分析对比发现,每天上午10:30至11:30分大部分站长有规律地因交销售日报表而离岗,因报表有时间限制,站长11点交完报表后,还距下班时间30分钟左右,也就是说还有30分钟的空闲时间。如何利用好这30分钟,成为我有效提升站长在岗率的又一个切入点。在条件准许的情况下,把集中站长开会时间尽量安排在这30分钟的时段内。我经常合理地巧用“无功”的30分钟,虽然我片区站长集中开会、组织学习较多,但并未影响站长的站内正常工作,从而大大减少了因开会挤占站长在岗工作时间。

经过半年多的实践和探索证明,加油站每一项先进的管理手段和健全的管理制度,最终都要到加油站的实际工作中去实践,而站长正是最终的执行者和管理者。由于站长是加油站经营管理和安全防范第一责任人,所以站长在岗率的高低会直接影响到加油站经营管理的成效,要想提高加油站的经营管理水平,就必须在围绕如何充分调动站长潜能,如何减轻站长非经营管理工作负担,如何尽快提升站长在岗率等问题上展开探索与创新。

作为一名石化特色的me,我想我们不仅担负着改革的历史使命而且还必须不断摸索、探讨、解决体制改革后新理念下产生的新问题。在今后的工作中,我将以全面提升加油站经营管理水平为目标,尽职尽责,不断开拓创新,认真履行me的监督、分析、指导、沟通、协调五项职责,并且从加油站实际情况出发,利用一切条件减轻站长负担,提高站长在岗率。通过精细管理和严格督查,全面提升我片区加油站的整体经营管理水平。

最后,借此机会预祝体制改革后的广大me,在新的舞台上绽放出耀眼的风采。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇七

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造家庭氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的.环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入202x年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇八

加油站是城市道路中重要的交通设施,为车主提供便利服务。为保证加油站的安全和规范管理,交通管理部门制定了加油站管理禁令。作为加油站员工,我们必须要认真遵守这些规定,以确保加油站的安全和服务质量。在实践中,我们得出了一些经验和体会,下面我就来分享一下,这些体会可能对大家也有启示作用。

加油站管理禁令是交通管理部门为了保障加油站的安全和服务质量而制定的,其目的是保证加油站的各项工作都能够遵循法规和规范,避免因操作人员的不当行为引发的各种安全事故,同时还可以提升加油站的服务与管理水平,保护消费者的合法权益。作为加油站员工,我们一定要认真遵守这些禁令,严格按照规章制度进行操作,远离违规行为。无论是加油销售,还是擦拭车窗等服务,都需要严格按照规定进行操作,确保安全,让消费者能够放心来到加油站。

二、加油站员工要提升服务意识和沟通技巧,塑造良好的企业形象。

加油站员工的服务态度和沟通技巧对于加油站的形象和消费者的满意度有着很大的影响,优秀的服务和良好的企业形象既可以增加消费者的满意度和忠诚度,还可以提升加油站的竞争力。因此,我们要始终铭记服务企业的宗旨,不断提升自身服务意识和服务技能,善于倾听用户声音,及时解决问题,并在工作中注重沟通技巧的提升,更好地与消费者交流和沟通。

三、加油站员工要加强安全意识,保证工作安全和消费者安全。

加油站管理禁令主要是出于安全考虑而制定的,其目的就是为了保障加油站的安全和服务质量。因此,加油站员工一定要加强自身的安全意识,切实做到有意识地留意周围环境,避免操作疏忽和触犯管理规定,保证工作安全和消费者安全。同时,我们还要不断学习掌握安全操作知识,提高自我保护能力,及时发现、排除安全隐患。

四、加油站要加强与管理部门的沟通与合作,提高服务质量。

加油站是交通设施的重要组成部分,也是城市经济发展和人们日常出行的必备设施之一。在加油站岗位工作中,我们需要与管理部门不断沟通合作,切实做到制度遵守和服务规范化,加强与管理部门的联系,营造良好的工作氛围。通过与管理部门的密切合作,加油站员工能够更好地获取管理信息、吸纳新技术、提高工作能力、推动营销创新,提高服务质量和效益。

五、加油站员工要持续学习,提高自身素质和专业技能。

作为加油站员工,我们不仅要严格遵守管理禁令,更要不断学习,提高自身素质和专业技能。通过不断学习和实践,我们能够更好地掌握技能和销售技巧,增强服务意识和综合素质,提高服务质量和竞争力。同时,在日常工作中,我们还要注重交流和学习,多动手、多思考,获得经验和体会,不断优化工作流程和情况应对能力。加油站服务质量的提高,需要每个员工都持续不断地学习和进步,才能实现每位消费者都能够获得最好的服务。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇九

根据公司关于开展全员安全大讨论活动要求,我站认真组织进行了全站员工共同对"11.22"山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及"11.26"事故典型事故案例的讨论、总结,在讨论中,我有以下体会:

通过对典型事故案例的学习,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与"违章、麻痹、不负责任"三大敌人作斗争,牢固树立"一切事故都可以预防"的理念,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,事后经过认真分析都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,往往忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有实现了从"要我安全"到"我要安全"的思想转变,才能在实际工作中做到"工作零违章、安全零事故"的目标。

作为世界500强中石化企业的一员,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过"听、摸、看、嗅"及各种方法使自己所属设备达到最佳状态,承担起自己职责范围内的责任。始终把安全责任牢记在心里,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

随着安全大讨论的深入持续有效开展,站内已营造出浓厚的安全生产氛围,"我要安全、我会安全"的文化理念已深深根植于员工内心深处,有效提高全员安全意识。员工们都说,重视安全的习惯已成为他们自觉自律行为,时刻牢记"安全第一,预防为主"的思想,做到安全警钟长鸣,工作常抓不懈,使职工从"要我安全"向"我要安全"转变,做到"我懂安全"。上下联动,齐抓共管,夯实了油站安全管理基础。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇十

“千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子.喻老》中一句话,后来广为流传,并演变成为今天一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃道理。更是警示我们世人,事情发展是一个由小到大过程,当存在微小安佺隐患时,如果不给予足够重视和正确及时处理,就会留下无穷后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安佺因素,避免事故或灾难发生。

什么是安佺?无危则安,无损则全。安佺就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人入事事保安佺,关键要从我做起,从现在做起。这就是安佺。

因为加油站作为一个特殊行业,安佺问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站规范管理和安佺防范就成为了薄弱环节。忽视了安佺就可能给加油站造成天大损失。因为对于加油站来说,安佺就是天,安佺是我们中石油发展壮大保障;安佺就是我们加油站实现效益根本保障。

但是要做到时时牢记安佺,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦日复一日按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安佺隐患就象是狡猾敌人,他时刻都在观察着我们违章行为,侍机想侵吞我们企业财产。所以说,“人“是加油站安佺管理第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安佺生产“瓶颈“问题,努力打造安佺型加油站,认真贯彻落实上级一系列指示精神和管理制度,坚决竖立中石油“安佺第一预防为主“安佺工作方针,形成良好安佺生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉去遵守各项安佺制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安佺,安佺人人管良好局面,我们就必须抓好对“人“管理,真正落实“人“是加油站安佺管理第一要素。

安佺管理三要素是人设备和环境。而人是安佺管理三要素中最活跃最关键最复杂变数最大最随意和最难控制因素。因为人可以改变设备环境主体。因而“三要素“中人是主要因素。纵观加油站各类安佺事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是“人“因素。主要就是责任心不强责任制不落实违章指挥违章操作等现象。试想,一个1加油站,无论制度多细责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安佺管理同时,要加强加油站安佺管理责任制落实,因为只有落实责任才是安佺生产保障,而落实责任关键就是要加强对“人“管理。

正是基于此,我认为加油站安佺工作应该从管理人规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。绝不能是有关部门来检查了,安佺管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站安佺工作就得让加油站员工时时提高警惕天天警鈡长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染砂场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站长治久安,才能真正做到警鈡长鸣事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业经济效益,毕竞,安佺出效益。

朋友们,爱护自己生命吧,别忘了:安佺就是生命!

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇十一

近年来,加油站的管理越来越受到关注。为了保证加油站的安全和规范管理,逐渐出现了各种各样的管理禁令。然而,这些禁令是否真的有效呢?在这篇文章中,我将分享我的心得体会,探讨加油站管理禁令的实际效果。

第一段:禁止使用手机。

一些加油站要求加油时禁止使用手机。这个禁令的主要目的是为了防止火灾和爆炸事故。如果有人在加油时使用手机,就有可能产生电火花,从而引发火灾。在我的体验中,这项禁令确实能够提高安全水平。因为加油站周围有很多易燃物,任何火源都可能导致爆炸事故。所以,在加油站加油时,一定要遵守这项规定。

第二段:禁止抽烟。

除了禁止使用手机,一些加油站也要求禁止抽烟。这个禁令的主要目的是为了避免火灾和烟雾引起的呼吸问题。如果有人在加油时抽烟,消耗烟草时所产生的火源也可能引起火灾。另外,汽油的蒸气也有害健康。如果这些蒸汽和烟雾混合在一起,会对人的呼吸系统造成很大的影响。总之,在加油站附近的任何地方,都不应该抽烟。

第三段:禁止使用明火。

另一个常见的加油站管理禁令是禁止使用明火。这个禁令的主要目的是为了避免火灾和爆炸事故。因为汽油是易燃液体,所以任何明火都可能引起火灾和爆炸事故。比如,使用明火点燃香烟或火柴,就会产生电火花,从而引发火灾。而太阳光也有可能引起闪光点火,因此也不能够直接晒油箱。因此,在加油站附近,所有的明火都应该避免使用。

第四段:禁止加油时使用手柄锁。

还有一些加油站规定,禁止使用手柄锁。手柄锁是指一种能够保持油枪一直开启状态的工具,可以允许汽车主人离开车辆的同时完成加油。然而,手柄锁也可能导致加油量的超限,引起油溢出和火灾。因此,在加油时不应该使用手柄锁。

第五段:启示。

加油站管理禁令的出现可以有效提升加油站的安全水平和顾客满意度,减少火灾和爆炸事故的发生。然而,仅仅是禁止使用手机、抽烟、使用明火和手柄锁这些基本禁令还是不够的。更好的做法是采取各种严谨的措施确保安全。

总之,加油站的管理禁令对我们的生命财产都有着非常重要的影响。应该更加认真地遵守这些规定,从而提升安全水平和管理质量,保证我们的生命和财产得到最好的保障。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇十二

加油站安全管理必须坚持"硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松"的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气"挤"出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%—8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的`防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

优秀加油站规范管理心得(案例13篇)篇十三

一、引言段(约200字)。

油库和加油站是能源供应的重要环节,其管理对于确保能源供给的稳定与安全具有重要意义。本文将通过对油库和加油站管理的实践和心得体会,总结出有效的管理策略和经验,为保障能源供给的可持续发展做出贡献。

二、油库管理的重要性(约200字)。

油库是能源供给链的重要组成部分,其管理关乎能源供给的持续性和安全性。合理的油库管理能够降低能源浪费和污染,并保证能源的可持续供给。油库管理应注重储运过程中的安全防范,严格执行储油区域划定及管理,并建立健全的环境管理制度。

加油站是能源供给的末端环节,直接关系到社会各个层面的能源需求。加油站管理应注重各个环节的协同与流程的优化。首先,应加强对加油站员工的培训和管理,确保员工素质和技能的提升。其次,加油站应加强设施设备的维护和更新,以确保加油过程的安全和高效性。同时,对于油品质量的监控和控制也是加油站管理的重要任务。此外,加油站服务的质量和效率也需要得到重视,合理的服务流程、规范的服务操作以及主动的服务态度都是提升用户体验的重要因素。

油库和加油站管理也面临着诸多挑战,如油品价格波动、人员安全与环境保护等问题。针对这些挑战,管理者应不断优化管理模式和管理方法,加强与相关部门的沟通和协调,制定合理的应急预案并积极进行演练。同时,加强技术装备更新与信息化建设,提高管理的科学性和智能化。

五、结语(约200字)。

总之,油库和加油站的管理对于保障能源供给的稳定和安全至关重要。通过理论和实践相结合的方式,总结出有效的管理策略和经验,能够提高油库和加油站管理水平,为能源供给的可持续发展做出贡献。未来,我们应加强管理和技术创新,不断完善管理模式和管理方法,提高能源供给链的安全性、可持续性和智能化水平,为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。

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