2023年设计院专业实践报告(汇总5篇)

时间:2023-09-24 作者:飞雪2023年设计院专业实践报告(汇总5篇)

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

设计院专业实践报告篇一

本次实习是建筑环境与设备工程专业学生必须经过的实践环节。通过该环节的训练,进一步提高我们理论与实践相结合的能力及其它多方面的能力,为我们走上工作岗位、更好的适应工作打下坚实的基础。获取独立工作的能力,提高专业思想认识,以及毕业前对工作岗位的适应性训练,是我们在思想上、业务上得到全面的锻炼。在实习中我们有目的地围绕毕业论文或设计进行组织,收集了毕业前论文所需资料。并对本专业所涉及的各个领域的实际问题进行思考、分析,培养了我们发现问题、分析问题和独立处理问题和解决问题的能力。使我们在社会调查、社会实践以及自身能力的提高上得到锻炼。

上海畅博建筑设计公司成立以来,秉持以实现建筑理想为目的,诚实经营为理念。以创新的设计作品、踏实的设计质量以及良好的服务口碑在短短几年内获得了广泛的认同和推崇。公司信守合同,精益求精,完善服务,为企业带来良好的社会效益的同时坚持建筑理想,为公司同仁创造发展时机的同时提供优良的学习、工作环境。几年来在公司同仁的努力下,业务迅猛发展,并赢得了众多业内外人士的嘉许。

公司依托全面而严谨的质量管理体系和项目运行程序、工程设计经验丰富的专业团队,以杰出的设计作品、上乘的设计质量以及良好的服务口碑在业内获得了广泛的认同和推崇。机构信守合同,精益求精,完善服务,为业主带来良好的社会效益,因而赢得了众多业主的美誉。我们将始终不渝,一切为了项目,一切为了业主,这是机构的宗旨也是机构的承诺。

1.协助设计师完成方案图纸或施工图纸的绘制;

2.协助设计师负责项目设计文件的整理归档;

3.协助设计师完成公司交待的相关工作。

公司安排刘工作为我的师傅,因为我是新人,所以主要给刘工打下手.刘工先给了一些该设计公司的一些设计图纸让我参考学习,并让我尝试设计图纸。

方案阶段,一般是以建筑为主,暖通专业有时会不用去做,一些大型的民用或工业项目,暖通专业也只是做一些简单的文本,说一说将来要做的一些东西,主要采取的哪些技术手段等,基本是非常简单的。

a.、计算冬夏的大楼空调负荷(初步设计阶段,可以使用面积指标去估算),计算加压送风量,计算机械排烟量,计算地下车库的通风量及消防排烟量,计算变配电机房的通风量,计算辅助用房的通风量,计算卫生间的通风量,等等。

b、布置系统,根据计算进行设备选型,向各专业提资料;这里的系统布置指主系统的设计,根据系统的布置,应向建筑专业提供你的机房位置及大小,管井位置及大小,穿墙的大洞位置及大小,穿楼板的洞位置及大小,等等;向结构专业提供机器设备的重量及大概位置,穿楼板的洞的大小及位置,等等。向电气专业机器设备的用电量,主要的控制要求等等;向给排水专业提供你机器的.排水点和用水点等等。同时接受别的专业提供给你的专业资料。并根据各专业的汇总,调整你的设计方案。

c、文本整理。出制冷机房的设备布置图,水系统原理图,主管系统平面布置图,主要送排风平面图,消防排烟平面图,机器设备明细表,初步设计说明等等。这样,一个完整的初步设计就基本完成了,再经过其他暖通设计师的校对、审核、审定,最终就可以签字出图了。

施工图是工程项目实施的依据,它是在初步设计的基础上完成的。一般来说,如果没有大的变化,基本上是按照初步设计时形成的思路进行深化设计;如果情况出现变化,比如说建筑方案作大的调整,实际情况和初步设计时不一样了,业主要求有新的变化了,那么整个暖通设计就需要重新去考虑。同样,我们以那栋高级写字楼为例,继续它的施工图设计。所需设计的内容没有变,仍然是中央空调设计,通风及消防排烟设计,设计及施工说明等几方面。

首先,是计算,包含空调冷热负荷的计算和通风量及排烟量的计算,设备的

选型计算等。在这个阶段,空调的冷热负荷计算需要按照国家的要求,采用逐时负荷计算法,其中有冷负荷系数法和谐波法2种,选用其中一种就可以,空调负荷计算是非常复杂和麻烦的,现在有很多负荷计算软件,使用起来比较方便;通风量及消防排烟量是根据国家颁布的有关法规或是设计手册中提供的一些要求进行计算;设备选型计算是在系统大致确定后进行的,包含风机的选择,末端空调设备的选择,水泵的选择,冷冻主机的选择等。

基本的参数和设备选择后,就可以进行系统的设计了,及绘制图纸阶段。施工图设计要比初步设计阶段深化得多,图纸的深度要求是施工单位拿到图纸可以进行实际施工了。那么需要怎样的一个深度呢?以那栋办公大楼来说,所需绘制的图纸有:各楼层空调通风平面图,各楼层消防排烟及送风平面图,各楼层空调水平面图,冷冻机房平面布置图,各楼层空调机房大样图,空调、通风及排烟风系统图,空调水系统原理图,冷冻机房水系统图,冷冻机房及空调机房剖面图,辅助设备节点大样图,控制原理图,设计与施工总说明,设备材料表,安装明细表等。在这些图纸中,我们要表达这个工程的大概情况,采用怎样的空调系统、通风系统、消防系统和控制方式,我们怎样安排风管、水管的走向,标高,管径大小,我们选择怎样的设备,这些设备是怎样排放的,怎样联系成为一个系统的,这个系统是怎样工作的,我们要说明每一个功能房间需要多少的冷热量,需要多少的送风量,采用怎样的保温防腐材料,采用怎样的隔振消音形式等等。

除了这些图纸外,我们在施工中,要参考那些国家和行业的标准图集,要参考哪些国家的设计及验收规范,这些也需要交代清楚。在做这些工作当中,同样需要各个专业互提资料,这同初步设计是一样的。整个工作完成后,就可以出图了,图纸在交给业主前,需要内部进行校对、审核和审定,有的地方还会有专业的审图公司进行图纸的审查。

我在公司主要就按照以上步骤进行设计,有些不懂的问题就问刘工,慢慢熟悉设计院的设计流程及方法。

本次实习除了学习了以上基本知识外,还进一步练习了用auto cad绘图,学会了如何画建筑平面,立面,剖面图,并且积累了一定的社会经验。

刘工说,建筑设计是一个综合配合的一个过程,需要设计院里各个工种的相

互配合,建筑,结构,机电(电气,暖通,给排水)各个工种相互配合,在设计初期要我们为对方考虑,要大概粗算,并要向其他工种提条件,并提供条件。应向建筑专业提供你的机房位置及大小,管井位置及大小,穿墙的大洞位置及大小,穿楼板的洞位置及大小,等等;向结构专业提供机器设备的重量及大概位置,穿楼板的洞的大小及位置,等等。向电气专业机器设备的用电量,主要的控制要求等等;向给排水专业提供你机器的排水点和用水点等等。同时接受别的专业提供给你的专业资料。并根据各专业的汇总,调整你的设计方案。

在设计中,因为我是第一次在真正的做设计,说不定我的设计将会使用在建筑物之中,能够实现我的设计,有些设计中的小问题在学校里没有被发现而一直遗留,毕竟一整套系统中,有很多细小的点,这些点很容易忽略,在设计中,或者图纸中表现出来,如果审图没有发现,那么最后说不定会遗留到施工中,带来返工的问题,给公司及其他合作单位带来损失,不过很多错误有时候也不能完全避免,在工作中,我就制造了很多小问题,所幸的是,有些自己不确定,向刘工询问了,刘工回答了我的问题,或者是设计图纸被刘工发现了问题,并向我指出了,下面综合到一些设计问题。

1、水泵前后的阀门

a.水泵进水管依次接:蝶阀-压力表-软接

b.水泵出水管依次接:软接-压力表-止回阀-蝶阀

2、分集水器

设计院专业实践报告篇二

转眼,一个学期的实习即将结束,经过几个月的实习,我收获了许多,下面是我几个月的实习总结,内容有如下几点:

一、绘图软件的学习

在实习阶段需要尽快熟练掌握设计所需的设计软件autocad、天正暖通、鸿业等设计软件。比如:绘图软件中的图层管理、图纸打印,文字和标注的样式、设备图块的制造跟插入、特别是快捷键的使用等,特别是快捷键,这能显著的提高绘图效率。要做到达到能够熟练自如的绘制设计图,为以后提高工作效率打好基础。当然前期的缺点还是比较多的,比如说绘图的速度还不够快,画出来的图不够简洁明了,遇到一些软件操作问题有时处理不了。对于上面的缺点可以通过勤画图跟多模仿一些优秀作品来解决,并且平时画图的时候多思考,注意一些细节性的东西。同时通过学习cad教材、网络上搜集的使用技巧以及和余工的请教,学习了cad中图层的管理、打印出图、比例的概念、文字和标注的样式、快捷键的使用、图纸空间的出图、块编辑等一系列的专题,能够熟练自如的绘制施工图,能够解决绘图中遇到的软件操作问题。

二、暖通规范的学习

对建筑行业来说,规范是很重要的东西,不管你想怎样,首先要在规范的允许的范围内进行。在实习期间,我粗略的熟悉了《采暖通风与空气调节设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》、《通风与空调工程施工质量验收规范》、《公共建筑节能设计标准》等一些常用的规范,对于大部分设计规范,只知其形,不解其意。看到的都是表面上理论的东西,没有实际工程设计经验,还有就是涉及到的范围比较窄。而且由于看过的规范没有经常运用,经常接触,很容易遗忘。对于上面的问题将通过多看图,多做设计,勤看规范,研究样品等途径来解决。

三、实践阶段:

(一)、接触的范围

实习的这几个月里,我参与绘制了许多个工程,接触的范围也比较广的:有加压送风、排风、排烟、排风兼排烟、水冷式、风冷热泵式、多联机还有地源热泵的;做过最多的就是楼梯加压送风及车库排风兼排烟系统了,因为,现在的工程,你可以没钱做中央空调,但是必须做通风工程,才能保证火灾的时候为人们争取宝贵的逃生时间。

(二)、施工图绘制

首先从楼梯及合用前室机械加压送风开始,风井采用金属管井时其风速不应大于20m/s,采用内表面光滑的混凝土等非金属风井时,其风速不应大于15m/s,送风口的风速不宜大于7m/s;送风量的要求:分为小于20层及20层~32层,还有楼梯前室分别送风、前室不送风、地上部分和地下部分合用风井时,还有消防前室等,都有不同的风量要求。我最先绘制的时候,因为有一个风井的风量算错了,到最后准备出图的时候才检查出来,那时候建筑已经出图,所以导致其面积不够,后来不得不采用金属风井,在这么一个小小的失误里,导致建设方增加了造价,实属不该啊。

地下车库排风兼排烟系统:地下车库普遍的都会是排风兼排烟系统,因为这样最经济,用双速排烟风机,平时低速挡排风,火灾时电动开启高速挡排烟,其风口及风管的风速需要按照排风来设计,因为,排风风管的速最高才8m/s,风口最高6m/s,而排烟可以达到20m/s和10m/s,所以,只要能满足排风的风速要求,就肯定能满足排烟的风速的要求了。在实习期间,我做到一个工程是地下一层车库改二手车市场,我设计计算风量是按商场来设计的,每小时3次的换气次数乘以实际层高来计算的,后来打图出来,师傅来审图,计算我的风量,发现我的风量全部取大了!又是一次错误,后来改成每小时3次的换气次数乘以3层高,因为规范中有规定:地下车库层高小于3米是按实际层高计算,大于3米是只按3米计算,二手车市场其实也是可以理解成一个停车场,而且车流量还不大,所以,有时候,我们要学会变通,不能太过盲目。

走出校园生活,踏入多姿多彩的社会大家庭。才使我深深感受到校园生活是多么的值得回味。在以前,我总是期盼早点走向社会工作,认为工作是一件很容易的事,只要认真地去对待,就能取的好成绩。可是当我进入工作岗位后,才觉得工作不是我想象的那么简单,它需要我们的极强的动手能力和耐心。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。但是通过此次的实习,我体会到了“一个人唯一不能变的就是要不断地改变自己,让自己朝好的'方向发展。”所以要学会不断学习,不要怕别人说自己笨,但光是不怕是没有用的!还必坚持笨鸟先飞的精神,多多学习。同时,通过这次的实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了从事设计工作应要拥有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要从多方面地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。同时,我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎,认真听取同事的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到听从安排,与同事友好相处,尊重领导与导师,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做好。

在这次的实习过程中我收获颇丰。实习给我带来的不仅仅是一个实习的机会和一个月几百块钱的生活补助,更重要的是在实习期间的社会体检和绘图技术上的提升。掌握了在学校和书本上学不到的专业知识,俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”实践让我成长,让我的人生阅历增益添彩。

设计院专业实践报告篇三

转眼,一个学期的实习即将结束,经过几个月的实习,我收获了许多,下面是我几个月的实习总结,内容有如下几点:

在实习阶段需要尽快熟练掌握设计所需的设计软件autocad、天正暖通、鸿业等设计软件。比如:绘图软件中的图层管理、图纸打印,文字和标注的样式、设备图块的制造跟插入、特别是快捷键的使用等,特别是快捷键,这能显著的提高绘图效率。要做到达到能够熟练自如的绘制设计图,为以后提高工作效率打好基础。当然前期的缺点还是比较多的,比如说绘图的速度还不够快,画出来的图不够简洁明了,遇到一些软件操作问题有时处理不了。对于上面的缺点可以通过勤画图跟多模仿一些优秀作品来解决,并且平时画图的时候多思考,注意一些细节性的东西。同时通过学习cad教材、网络上搜集的使用技巧以及和余工的请教,学习了cad中图层的管理、打印出图、比例的概念、文字和标注的样式、快捷键的使用、图纸空间的出图、块编辑等一系列的专题,能够熟练自如的绘制施工图,能够解决绘图中遇到的软件操作问题。

对建筑行业来说,规范是很重要的东西,不管你想怎样,首先要在规范的允许的范围内进行。在实习期间,我粗略的熟悉了《采暖通风与空气调节设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》、《通风与空调工程施工质量验收规范》、《公共建筑节能设计标准》等一些常用的规范,对于大部分设计规范,只知其形,不解其意。看到的都是表面上理论的东西,没有实际工程设计经验,还有就是涉及到的范围比较窄。而且由于看过的规范没有经常运用,经常接触,很容易遗忘。对于上面的问题将通过多看图,多做设计,勤看规范,研究样品等途径来解决。

实习的这几个月里,我参与绘制了许多个工程,接触的范围也比较广的:有加压送风、排风、排烟、排风兼排烟、水冷式、风冷热泵式、多联机还有地源热泵的;做过最多的就是楼梯加压送风及车库排风兼排烟系统了,因为,现在的工程,你可以没钱做中央空调,但是必须做通风工程,才能保证火灾的时候为人们争取宝贵的逃生时间。

首先从楼梯及合用前室机械加压送风开始,风井采用金属管井时其风速不应大于20m/s,采用内表面光滑的混凝土等非金属风井时,其风速不应大于15m/s,送风口的风速不宜大于7m/s;送风量的要求:分为小于20层及20层~32层,还有楼梯前室分别送风、前室不送风、地上部分和地下部分合用风井时,还有消防前室等,都有不同的风量要求。我最先绘制的时候,因为有一个风井的风量算错了,到最后准备出图的时候才检查出来,那时候建筑已经出图,所以导致其面积不够,后来不得不采用金属风井,在这么一个小小的失误里,导致建设方增加了造价,实属不该啊。

地下车库排风兼排烟系统:地下车库普遍的都会是排风兼排烟系统,因为这样最经济,用双速排烟风机,平时低速挡排风,火灾时电动开启高速挡排烟,其风口及风管的风速需要按照排风来设计,因为,排风风管的速最高才8m/s,风口最高6m/s,而排烟可以达到20m/s和10m/s,所以,只要能满足排风的风速要求,就肯定能满足排烟的风速的要求了。在实习期间,我做到一个工程是地下一层车库改二手车市场,我设计计算风量是按商场来设计的,每小时3次的换气次数乘以实际层高来计算的,后来打图出来,师傅来审图,计算我的风量,发现我的风量全部取大了!又是一次错误,后来改成每小时3次的换气次数乘以3层高,因为规范中有规定:地下车库层高小于3米是按实际层高计算,大于3米是只按3米计算,二手车市场其实也是可以理解成一个停车场,而且车流量还不大,所以,有时候,我们要学会变通,不能太过盲目。

走出校园生活,踏入多姿多彩的社会大家庭。才使我深深感受到校园生活是多么的值得回味。在以前,我总是期盼早点走向社会工作,认为工作是一件很容易的事,只要认真地去对待,就能取的好成绩。可是当我进入工作岗位后,才觉得工作不是我想象的那么简单,它需要我们的极强的动手能力和耐心。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。但是通过此次的实习,我体会到了“一个人唯一不能变的就是要不断地改变自己,让自己朝好的方向发展。”所以要学会不断学习,不要怕别人说自己笨,但光是不怕是没有用的!还必坚持笨鸟先飞的精神,多多学习。同时,通过这次的实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了从事设计工作应要拥有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要从多方面地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。同时,我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎,认真听取同事的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到听从安排,与同事友好相处,尊重领导与导师,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做好。

在这次的实习过程中我收获颇丰。实习给我带来的不仅仅是一个实习的机会和一个月几百块钱的生活补助,更重要的是在实习期间的社会体检和绘图技术上的提升。掌握了在学校和书本上学不到的专业知识,俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”实践让我成长,让我的人生阅历增益添彩。

设计院专业实践报告篇四

转眼,一个学期的实习即将结束,经过几个月的实习,我收获了许多,下面是我几个月的实习总结,内容有如下几点:

在实习阶段需要尽快熟练掌握设计所需的设计软件auto cad、天正暖通、鸿业等设计软件。比如:绘图软件中的图层管理、图纸打印,文字和标注的样式、设备图块的制造跟插入、特别是快捷键的使用等,特别是快捷键,这能显著的提高绘图效率。要做到达到能够熟练自如的绘制设计图,为以后提高工作效率打好基础。当然前期的缺点还是比较多的,比如说绘图的速度还不够快,画出来的图不够简洁明了,遇到一些软件操作问题有时处理不了。对于上面的缺点可以通过勤画图跟多模仿一些优秀作品来解决,并且平时画图的时候多思考,注意一些细节性的东西。同时通过学习cad教材、网络上搜集的使用技巧以及和余工的请教,学习了cad中图层的管理、打印出图、比例的概念、文字和标注的样式、快捷键的使用、图纸空间的出图、块编辑等一系列的专题,能够熟练自如的绘制施工图,能够解决绘图中遇到的软件操作问题。

对建筑行业来说,规范是很重要的东西,不管你想怎样,首先要在规范的允许的范围内进行。在实习期间,我粗略的熟悉了《采暖通风与空气调节设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》、《通风与空调工程施工质量验收规范》、《公共建筑节能设计标准》等一些常用的规范,对于大部分设计规范,只知其形,不解其意。看到的都是表面上理论的东西,没有实际工程设计经验,还有就是涉及到的范围比较窄。而且由于看过的规范没有经常运用,经常接触,很容易遗忘。对于上面的问题将通过多看图,多做设计,勤看规范,研究样品等途径来解决。

实习的这几个月里,我参与绘制了许多个工程,接触的范围也比较广的:有加压送风、排风、排烟、排风兼排烟、水冷式、风冷热泵式、多联机还有地源热泵的;做过最多的就是楼梯加压送风及车库排风兼排烟系统了,因为,现在的工程,你可以没钱做中央空调,但是必须做通风工程,才能保证火灾的时候为人们争取宝贵的逃生时间。

首先从楼梯及合用前室机械加压送风开始,风井采用金属管井时其风速不应大于20m/s,采用内表面光滑的混凝土等非金属风井时,其风速不应大于15m/s,送风口的风速不宜大于7m/s;送风量的要求:分为小于20层及20层~32层,还有楼梯前室分别送风、前室不送风、地上部分和地下部分合用风井时,还有消防前室等,都有不同的风量要求。我最先绘制的时候,因为有一个风井的风量算错了,到最后准备出图的时候才检查出来,那时候建筑已经出图,所以导致其面积不够,后来不得不采用金属风井,在这么一个小小的失误里,导致建设方增加了造价,实属不该啊。

地下车库排风兼排烟系统:地下车库普遍的都会是排风兼排烟系统,因为这样最经济,用双速排烟风机,平时低速挡排风,火灾时电动开启高速挡排烟,其风口及风管的风速需要按照排风来设计,因为,排风风管的速最高才8m/s,风口最高6m/s,而排烟可以达到20m/s和10m/s,所以,只要能满足排风的风速要求,就肯定能满足排烟的风速的要求了。在实习期间,我做到一个工程是地下一层车库改二手车市场,我设计计算风量是按商场来设计的,每小时3次的换气次数乘以实际层高来计算的,后来打图出来,师傅来审图,计算我的风量,发现我的风量全部取大了!又是一次错误,后来改成每小时3次的换气次数乘以3层高,因为规范中有规定:地下车库层高小于3米是按实际层高计算,大于3米是只按3米计算,二手车市场其实也是可以理解成一个停车场,而且车流量还不大,所以,有时候,我们要学会变通,不能太过盲目。

走出校园生活,踏入多姿多彩的社会大家庭。才使我深深感受到校园生活是多么的值得回味。在以前,我总是期盼早点走向社会工作,认为工作是一件很容易的事,只要认真地去对待,就能取的好成绩。可是当我进入工作岗位后,才觉得工作不是我想象的那么简单,它需要我们的极强的动手能力和耐心。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。但是通过此次的实习,我体会到了“一个人唯一不能变的就是要不断地改变自己,让自己朝好的方向发展。”所以要学会不断学习,不要怕别人说自己笨,但光是不怕是没有用的!还必坚持笨鸟先飞的精神,多多学习。同时,通过这次的实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了从事设计工作应要拥有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要从多方面地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。 同时,我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往, 利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取同事的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到听从安排,与同事友好相处,尊重领导与导师,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做好。

在这次的实习过程中我收获颇丰。实习给我带来的不仅仅是一个实习的机会和一个月几百块钱的生活补助,更重要的是在实习期间的社会体检和绘图技术上的提升。掌握了在学校和书本上学不到的专业知识,俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”实践让我成长,让我的'人生阅历增益添彩。

设计院专业实践报告篇五

设计院的毕业实习报告范文

一、实习目的,任务:

通过设计院的实习,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

1. 了解设计院的工作程序,建筑师的基本工作内容和工作方法。

2. 了解设计院不同专业相互合作方式,学习建筑师的职业素质、及协调能力。

3. 结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。

二、实习内容:

1. 了解设计院的工作和程序,建筑师的基本工作内容和工作方法,了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。

2. 了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

3.指导老师检查指导实习工作。

三、实习日期:

第二学期教学周1—17周。

四、实习地点、单位:

地点:**省**市**路**号**金融中心9楼

单位:中国建筑技术集团有限公司**设计院

五、实习经过:

大四下学期,我有幸来到中国建筑技术集团有限公司**设计院实习,在为期四个月之久的实习期里,我进一步了解了建筑的深刻内涵,从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度,同时,对具体设计流程,平面图,立面图,剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会,空间概念也逐渐明晰,对未来有了新的定位,相信这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。以下是我实习的经历和心得体会。

实习第一天,当我来到设计院,端详那些即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们,环顾着那全然不同于学校的新环境,看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图,心情用激动万分来形容一点不为过,强烈的表现冲动涌上心头,我下定决心,把这里当作人生新的战场,来走好人生关键一步,证明自我,超越自我。

刚来的时候,所长就给我找了个指导老师,他的名字叫王伟,由于我是自己搬电脑来的,所以平常在学校做的设计都在电脑存着,所长把王工找来,让我们认识一下,以后好跟着他学习,他开始也没有给什么活,就看了我平常在学校做的设计,给我指点了一下,在以后的日子里他就是我的指导老师。

来这的前两星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。过了两周以后,最终还是公司里的王工程师给我指了条路,他告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个两层的办公楼的平面图和立面图,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的.速度完成后,王工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。

首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为auto cad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累更多的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要更多思考和更多的经验做后盾的,而我是一个刚从学校出来的学生,对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。

这也是方案表达的一种形式。以上这些都是画图手段,必不可缺少的,想要提高自己的修养,关键要不时的学习,我们这设计院有好多书,没有事情做的时候就用看书来提高自己,总之学到东西就行。

在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对设计院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。

除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

六、实习心得

其实,四个月下来,才发现自己大学四年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛,我突然发现我的未来、我的希望、我得曙光……我要努力学习,毕业前的一年内,我要大补,充实每一天,每一天都有新的收获,每一天都有进步!

在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。通过与其他同事的交流,间接的了解一些规范、控规方面的内容,以前只是理论上研究,现在在设计院通过图纸,实际的工程去接触,别有一番味道!

总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多:在日常的交流中不够主动积极,引致在工作时产生困难;此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。

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