在撰写实习报告时，要注重客观与详实。通过对实习工作的详细叙述和分析，能够展现自己的工作能力与潜力。接下来是一些成功的实习报告案例，希望能够帮助大家写出优秀的实习报告。
电机实习报告（汇总17篇）篇一
本期电机车司机培训班，自20xx年1月19日开始，在教培中心周密组织、精心安排和各任课教师、班主任辛勤努力以及各位学员的积极配合下，于2月2日圆满完成所有预定培训任务，达到预期目的，顺利结束。现将本期培训班工作情况简要回顾总结如下：
本期电机车司机培训班，在校学习了煤矿安全生产方针、法律法规、煤矿生产技术、矿井通风与灾害防治、自救互救创伤急救、电机车安全操作、入井、井下行走、电机车司机岗位等必知必会必禁知识、以及近两年煤矿重特大事故案例、冲击地压防治技术等。
各任课教师备课认真，内容正确、详细、完整，教法与教学目的、教学内容、时段安排恰当适宜，有针对性；教学方式、手段运用讲科学、有创新、有吸引力，形式与内容一致，有实效性。授课思路清晰、层次分明、重点突出、难易适度，突破难点方法得当，符合成人身心特点和教学实际，能激发学员积极性，深受学员一致好评。
学习期间，发现此次培训班还是存在一些问题的，具体问题如下：个别学员偶尔迟到的问题，投影仪无法使用的问题。
针对以上存在的问题，具体有以下整改措施：
1、严肃课堂纪律，严格执行考勤制度，对迟到学员处特殊情况者严格考核。
2、向后勤反映维修投影仪。
班主任：朱xx。
20xx年2月3日。
电机实习报告（汇总17篇）篇二
本次实习性质为认识学习。
参加本实习学生是测控专业二年级本科同学，他们以完成大部分基础课程和部分专业基础课程。除了在实验室里实验外，他们较少接触实际，为增进认识，接触工厂生产现场，扩大视野，按总教学大纲安排这次实习。主要任务是:1。对各类电机、电器元件作一基本了解;2。对发电厂生产及输配电有一个初步认识;3。认识自动化控制在现代工业生产现场的作用于重要性;4。接触社会，认识和学习工作阶段。
因此，认识实习是大学生活的一个必要学习环节，它为后续专业基础和专业课学习，带给了思维驰骋的物质空间，使学生对本专业从事的工作、专业方向和特点更加明确，因而加强对专业热爱，激发勤学热忱和敬业精神，自觉地造就自我成为面向新世纪，热爱社会主义国家、为自动化事业贡献青春的、出类拔萃的人才。
深入掌握交、直流电机的工作原理，初步掌握基本结构和基本制作工艺。
初步掌握各类电器元件(自动开关、刀开关、继电器、接触器、高压断路器、隔离开关等)工作原理、构造和用途。
对电器控制电路有初步了解，对电器成套设备的安装布局有初步印象。
初步了解大型企业生产组织和管理方法。
透过接触工人及讲座，了解社会和工矿发展史。
学习工人阶级优化品质。
3。实习场所。
_
电机集团股份公司。
重点实习：电器分厂、电机分厂、小电机分厂、车辆厂。
4。实习程序。
b。实习物质准备(个人、群众)。
c。基本知识课。
d。下厂。
e。电机厂入厂教育及厂况简介。
f。电机厂参观及重点实习。
h。实习考核。
j。返校。
5。实习纪律。
a。实习学生务必服从实习导师安排的各项活动，听指挥，端正实习态度，按大纲全面完成实习任务。
b。严格遵守实习工厂有关规章制度、纪律、保安等各项条例。
c。虚心向工人师傅、技职人员学习，爱好群众、搞好厂校关系，做团结、有爱、礼貌、礼貌的大学生。
d。不得私自离开实习场所，如有特殊状况，向带队老师请假。
e。严格遵守作息时光，晚上10点半以前必须回到实习驻地，不得外宿，凡外出个性是晚上务必结伴而行。
f。实习期间，严禁游泳，凡违反者一律取消实习资格，遣送回校。
g。违反实习纪律及厂规、厂纪者，视情节轻重给予处分或停止实习。
6。实习计划。
7月5日，实习讲座及实习动员大会。
7月7日星期一，下午3:00长沙出发。
7月8日星期二，上午入厂教育，下午进厂实习。
7月9日星期三，上午进厂实习，下午进厂实习。
7月10日星期四，上午进厂实习，下午进厂实习。
7月11日星期五，上午进厂实习，下午进厂实习。
7月12日星期六，上午10:00从_。
返校休息。
二、x电集团简介。
1。x电集团。
1。1公司简介。
x电集团有限公司前身是建立于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂，1949年由人民政府接管，1953年更名为第一机械工业部_。
电机厂。享有“中国机电产品摇篮”的美誉。
“一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市带给地铁配套电机电控设备1000多套;80年代跻身于全国500家工业企业行列;90年代列入520户国家重点企业。
1。2发展简介。
1997年3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为_。
电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。1999年底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“_。
电机股份有限公司”，并于2002年7月成功上市，“x电股份”7500万a股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下透过的上市公司、_。
市第一家上市公司。2006年11月，完成首次再融资工作，共募集资金33120万元。2007年公司正式更名为x电集团有限公司，资产总额达43亿元。截止2011年底，公司资产总额达245亿元，拥有分公司5家，全资子公司7家，控股、参股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。
1。3经营范围。
x电机集团有限公司(_。
电机厂)主要生产各种高、低压同步和异步电动机以及电机配件。历经扩建、改造，现已发展成为我国重大技术装备国产化基地，集开发、制造、销售于一体的科工贸大型企业集团。x机集团按照完善的母子公司体制进行运作，母公司由湖南省政府授权行使国有资产的投资主体职能，负责经营管理本公司的国有资产，现有全资子公司13个、控股公司11个、参股公司18个，主业部分为_。
电机股份有限公司。员工总数11000人，科技人员1200人，并有一批享受政府特殊津贴的科技专家。集团总资产16。3亿元。
_
电机集团有限公司(一向享有我国电工产品"摇篮"的盛誉，在大中型交直流电机、城市轨道交通车辆、矿山开采运输成套设备以及重大国防装备的研制开发和生产制造方面处于国内水平。建国50多年来，先后研制开发了我国第一台(套)重大新产品1000多项，100多种新产品填补国内空白，先后有26个产品获国家、省、部优质产品。其中城市轨道交通电气成套设备、154吨电动轮自卸车、600kw风力发电机等产品被国家列入重点开发研制项目。
三、实习资料。
1。实习讲座。
在实习前举行这堂讲座目的是让我们对电机资料有个初步的了解。下方是关于电机相关资料的概括：
电机分为静止电机和旋转电机。静止电机相当于变压器，旋转电机相当于电动机。变压器是一种静止电机，它应用电磁感应原理，可将一种电压的电能转换为另一种电压的电能(一般是交流电)。从电力的生产、输送、分配到各用电户，采用着各式各样的变压器。首先，从电力系统来讲，变压器就是一种主要设备。我们明白，要将大功率的电能输送到很远的地方去，再用较低的电压即相应的大电流来传输是不可能的。这是由于：一方面，大电流将在输电线上引起大的功率损耗;另一方面，大电流还将在输电线上引起较大的电压降落，致使电能根本送不出去。为此，需要变压器来将发电机的端电压升高，相应的电流便可减小变压器的简介变压器的功能主要有：电压变换;电流变换，阻抗变换;隔离;稳压(磁饱和变压器);自耦变压器;高压变压器(干式和油浸式)等，变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯，xed型，ed型cd型。
变压器按用途能够分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器励磁变压器。
变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一齐。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
2。入场教育。
2。1安全基本知识。
安全：安全是一个相对的概念，泛指没有危险、不出事故的状态。
指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时光的损失。
(1)厂内的安全教育：
天车(吊车的一种)飘过时，我们应避开其悬挂的负载，以免造成伤害;地上有很多铁屑，可能会扎穿鞋子，我们不能穿凉鞋、拖鞋进厂，而是要穿鞋底尽量厚一点的鞋子。
地上可能会有一些油，我们应注意防滑，以免摔伤;在厂房内走路时务必要走安全通道，以免发生危险。
头发易被车床卷入，长头发的女生应将头发盘好后在进入厂房，而且带上安全帽。
厂房内所有车床或机器上的按钮均不能碰，以免设备受损，机器不能正常运转;机器工作时会有飞旋的铁屑，我们不应走近观看，而就应远视。
(2)生产过程方面的安全教育。
工矿生产过程中易发生爆炸。避免发生爆炸的措施是：根据爆炸发生的三要素，即可燃物、助燃物以及点火源，可采取将电动设备密封的方式隔绝可燃物，到达必须的防爆认证等级。
(3)生活方面的安全教育。
过马路时注意两边的车辆，不要因急于过马路而忽略过往的车辆;睡觉空调温度不要调的太低，以防肠胃不适，出现着凉、拉肚子、感冒等症状;吃饭尽量在食堂吃，以防外面食物不干净而引起食物中毒。
2。2人的不安全行为。
职工在职业活动过程中，违反劳动纪律、操作程序和方法等具有危险性的做法。不安全行为是人表现出来的，与人的心理特征相违背的，非正常行为。人在施工作业中，曾引起或可能引起事故的行为，必然是不安全行为。
本质安全就是透过追求企业生产流程中人、物、系统、制度等诸要素的安全可靠和谐统一，使各种危险因素始终处于受控制状态，进而逐步趋近于本质型、恒久型安全目标。
人的本质安全相对于物、系统、制度等三方面的本质安全而言具有先决性、引导性、基础性地位。
2。3安全生产六个原则。
企业制定的有关安全生产管理的重要制度和制定的有关重大技术组织措施计划应提交职工代表大会讨论，在充分听取职工代表大会意见的基础上作出决策，发挥职工群众在安全生产方面的民主管理作用;(2)要把专业管理同群众管理结合起来，充分发挥职工安全员网络的作用;(3)发挥工会在安全生产管理中的作用，利用工会发动群众，教育群众，动员群众的力量预防安全事故的发生;(4)对新职工要加强安全教育，对特种作业岗位的工人要进行专业安全教育，不经训练，不能上岗操作。(5)发动群众开展技术革新、技术改造，采用有利于保证生产安全的新技术、新工艺，用心改善劳动条件，努力将使不安全的、有害健康的作业变为无害作业。(6)组织开展遵章守纪和预防事故的群众性监督检查，职工对于违反有关安全生产的法律、法规和建筑行业安全规章、规程的行为有权提出批评、检举和控告。
3。特种电气事业部实习。
听完安全教育生产课后，我们在老师的带领下进入的是特种电气事业部三零九车间，车间第一感觉很大，很长，很高。上方的航车能够轻而易举地运送各种重物，并且高度、速度均可调，有这个方便好多;地上有搬运车的专用轨道，并且主次分明，能够在地面上运送少量的工件、零部件;在车间还有另外一种及其重要的搬运工具，权且叫它铲车吧，前面有伸长在外面的两道铁条，上方能够放各种大部件，它装的是橡皮轮胎，没有轨道限制，能够在车间的绝大部分地点搬运部件。有了上述三种搬运部件的工具，使车间各个流程的衔接有了保障。
我们分为2组参观不一样的工作区域，我所在的组先进入的是装备区，见到了很多定子，有工作人员正往导线上缠绕有绝缘作用的胶带和石棉。我们主要看了三相交流异步电机的定子，定子大部分是压缩了很多片硅钢片的实体，里面嵌套了导线和竹片，此外还接了一圈热敏线，用于测量温度。旁边缠绕胶带的工作人员讲解很热情，只是我们由于尚未学习相关资料，提的问题很肤浅，理解得既费劲也不透彻，但是还是对定子的大体构成及每部分成分的作用有了一个初步的印象。
在装配区的另一个区位，放置着很多转子以及机座。老师给我们讲解了电机的工作原理，并看了部分铭牌，解释了铭牌上方各个量的含义，并且估算了一些未知的物理量，认识了那部分的电机的性能水平，给我们灌输了电机运算的思想，能够说是大开眼界，最后在机房里真真切切地接触到了实物，最后将书本上的那些条条框框，图片在车间厂房里好好地联系了一次。
从装配区出来后，由小组长带领进去了嵌线区。嵌线区里面有工作人员正在将定子上突出的钢丝将不一样类的折弯，将剩下的剪齐并有恢复原状，里面有好多器械。根据以往的认识，在学校里学习课本相关知识后，总是感觉拿到车间立刻就能够成型，就能够用于实践。而在这天看来，完全不是这样的。
看到车间里工作人员挥汗如雨，忙忙碌碌，着实感受到了工作的不易。一方面学习到了理论上的相关知识，另一方应对车间的工作有了大体的认知，真切感受到了工作的艰辛，也体会到了工作人员的严谨求实的态度。
上午主要在电机事业部的车间里观看各种电机材料的切割和加工车床的工作过程。有将很长硅钢片切割成一片一片正方形的车床，上方显示有每片硅钢片的长度，以及总的片数。有将圆形的硅钢片送入里面打孔并自动送出了的车床。也有将打孔后的硅钢片截成一段一段材料的车床。各种各样，各有各的功能。由于我们分成三组，老师每次会带一批讲授。所以大部分时光是我们自由参观，感受那些机床的精准、快速。
下午我们去参观大型电机成品的车间以及硅钢片的排列方法。参观这个车间令人印象深刻的是那里面的定子都个性大，大到里面能够有几个人工作，机座是有焊工师傅站在上方焊接的。看到那些成品，感觉都是巨无霸，都是钢铁怪物。当然，要制成这么大的定子、这么大的机座，机床肯定又要大一号了，在大方面比重型卡车有过之无不及。
完成上述参观，下一站是嵌线区。在嵌线区，见到了定子和转子铺硅钢片的区别：在里面铺硅钢片的是定子，从外面向里铺硅钢片的是电机的转子。此外，老师给我们讲述了嵌线的相关知识，讲了电机的线匝、线圈和绕组等方面资料。
构成绕组的基本单元是线圈，亦称之为元件。元件能够是单匝的，也能够是多匝的。元件镶嵌在转子槽内的部分切割气隙磁通而感生出电动势，是它的有效部分，称为元件边。嵌放于槽内上层的元件边成为上层边，否则称为下层边。元件按必须规律连接起来，即构成绕组。直流电机运行时，一方面，电枢绕组的导体在磁场中运动，会产生电动势;另一方面，电枢绕组导体中有电流，会收到电磁力产生电磁转矩。
在一台三相同步电动机模型中，在定子铁芯内缘开了槽，在槽内放上导体，这些导体按必须规律连接起来，叫定子绕组，亦称为电枢绕组。转子上装有磁极，磁极上套励磁绕组，励磁绕组中通入直流电流。
在一台三相鼠笼异步电动机的模型中，和同步电机一样，主要有固定不动的定子和能够自由旋转的转子两大部件构成。为保证电机正常运转，定转子之间还留有均匀气隙，小型异步电机的气隙一般在0。2——1mm之间。
定子的主要部件：
(1)主磁极——主磁极的作用是建立主磁场。绝大多数直流电机的主磁极不是用永久磁铁而是由励磁绕组通以直流电流来建立磁场。主磁极由主磁极铁心和套装在铁心上的励磁绕组构成。主磁极铁心靠近转子一端的扩大的部分称为极靴，它的作用是使气隙磁阻减小，改善主磁极磁场分布，并使励磁绕组容易固定。为了减少转子转动时由于齿槽移动引起的铁耗，主磁极铁心采用1～1。5mm的低碳钢板冲压必须形状叠装固定而成。主磁极上装有励磁绕组，整个主磁极用螺杆固定在机座上。主磁极的个数必须是偶数，励磁绕组的连接务必使得相邻主磁极的极性按n，s极交替出现。
(2)机座——机座有两个作用，一是作为主磁极的一部分，二是作为电机的结构框架。机座中作为磁通通路叠部分称为磁轭。机座一般用厚钢板弯成筒形以后焊成，或者用铸钢件(小型机座用铸铁件)制成。机座的两端装有端盖。
(4)端盖——端盖装在机座两端并透过端盖中的轴承支撑转子，将定转子连为一体。同时端盖对电机内部还起防护作用。
(5)电刷装置——电刷装置是电枢电路的引出(或引入)装置，它由电刷，刷杆和连线等部分组成，电刷是石墨或金属石墨组成的导电块，放在刷握内用弹簧以必须的压力按放在换向器的表面，旋转时与换向器表面构成滑动接触。刷握用螺钉夹紧在刷杆上。每一刷杆上的一排电刷组成一个电刷组，同极性的各刷杆用连线连在一齐，再引到出线盒。刷杆装在可移动的刷杆座上，以便调整电刷的位置。
转子的主要部件包括：
(1)电枢铁心——电枢铁心既是主磁路的组成部分，又是电枢绕组支撑部分;电枢绕组就嵌放在电枢铁心的槽内。为减少电枢铁心内的涡流损耗，铁心一般用厚0。5mm且冲有齿、槽的型号为dr530或dr510的硅钢片叠压夹紧而成。小型电机的电枢铁心冲片直接压装在轴上，大型电机的电枢铁心冲片先压装在转子支架上，然后再将支架固定在轴上。为改善通风，冲片可沿轴向分成几段，以构成径向通风道。
(2)电枢绕组——电枢绕组由必须数目的电枢线圈按必须的规律连接组成，他是直流电机的电路部分，也是感生电动势，产生电磁转矩进行机电能量转换的部分。线圈用绝缘的圆形或矩形截面的导线绕成，分上下两层嵌放在电枢铁心槽内，上下层以及线圈与电枢铁心之间都要妥善地绝缘，并用槽楔压紧。大型电机电枢绕组的端部通常紧扎在绕组支架上。
(3)换向器——前面已经指出，在直流发电机中，换向器起整流作用，在直流电动机中，换向器起逆变作用，因此换向器是直流电机的关键部件之一。换向器由许多具有鸽尾形的换向片排成一个圆筒，其间用云母片绝缘，两端再用两个v形环夹紧而构成。每个电枢线圈首端和尾端的引线，分别焊入相应换向片的升高片内。小型电机常用塑料换向器，这种换向器用换向片排成圆筒，再用塑料透过热压制成。
直流电机的优缺点。
异步电机的定子铁芯和绕组的原理性结构和同步电机的完全相同。所不一样的是只是其转子部分。转自部分主要包括转子铁芯、转子绕组和转轴。
常用的异步电机和同步电机多为2极、4极、6极或8极。
异步电机的转子按结构不一样可分为鼠笼式和绕线式两种。绕线式的转子，其铁心槽内通常嵌放三项绕组。绕组引出线接到固定在转轴上并与轴绝缘的滑环上，利用固定不动的电刷装置与滑环的滑动接触使绕组与外部电路相连接，这样能够在外部电路中根据需要将三组绕组短接或各相串联电阻后短接。串电阻后短接用于调速或改善其启动性能。
5。结构件事业部实习。
早上我们在集合后进入厂区，又见到了新的老师，由周老师给我们带队去参观模具车间。模具车间里一路很多水切割的车床，还看到乙炔焰切给钢板，散发着蓝色的光芒，但是切割精度一般，切割面不是很光滑。周老师让我们带好安全帽分成两组，先后进入了车间的一个套间，听一位工程师师傅给我们讲授各个机械。这个套间里有很多精加工仪器，大部分是从日本进口的。还有一些是从德国进口的。这些高端仪器对工作温度有必须的要求，所以里面安装了空调，环境较为舒适。这位工程师师傅对我们很热情，给我们看了车床的内部，也提了很多问题。对我们说，对于其中完成某一功能的部件，不要想得太复杂。对实践来说，构造越简单越好，不要搞的那么复杂。理论能够复杂，但实践必须要简单。还和我们谈了很多关于工作和自主创业的问题，谈到了理想和目标以及生存危机感。他既讲授车床知识，又灌输思想知识，给我们各方面的启示很大。他说所有车床能够分为两类：刀具动和模具动。把车窗都概括了。
下午我们进入了另一个环境较差，也比较危险的车间——结构件事业部。
结构件事业部是x电集团(下料、焊接)专业行事业部，主要为集团个单位以及外部企业带给配套焊装构件，现有工艺研究所等6个科室，焊装车间等4个生产车间。结构件事业部生产力量雄厚，自主亚发潜力强，技术手段现金，具备大型钢构件的独立设计和自造潜力，生产的各类电器柜、电机机座、机车车架、及百吨自卸车车价、车厢等产品，不但造型美观，实用，而且质优价廉，投入市场多年一向深受顾客好评，该不拥有数控气割机、数控剪床、数控惊喜等离子切割、数控激光切割等下料车被，还有刨边机、龙门刨、立车、摇臂钻、校平车、油压机、折板机、卷板机等钣金设备，有co2半自动气体保护焊机、自动埋弧焊机、半自动tig焊机、半自动mag焊接设备，有预处理、喷丸室、喷漆室等表面处理设备，有点加热退火炉、振动实效等去应力设备，设备总数大400多太，完整的冷焊工艺流程，先进的制造技术及制造工艺，年生产金属构件潜力达30000吨。
结构件厂主要是生产电机的机座，外壳等支力的部件。该厂将原始的钢材经过切割，铣，刨，磨等一般的加工技术进行加工，最后再将各个部件焊接到一齐构成一个整体。
该厂的切割技术主要有3种：a、火焰切割。
该种切割主要用于它们的粗切割，切割比较厚的钢板，此种切割的污染程度比较的大，x电有几台数控的火焰切割机，由于是数控的，所以只需要较少的人操作，节约了劳力。
b、等离子切割。
该种切割的精良度比较的高，污染少，切割的厚度比火焰切割的要薄。
c、激光切割。
该种切割的精度，污染最少。切割的厚度最薄，技术程度很高。该机床被他们放在了该车间的中心位置，用于生产电机中精度要求比较高的部件。
该厂是要求配上安全帽的厂，该厂的噪声和温度都比较的高。
该厂的最终产品机座，也就是外壳被放在一个比较大的仓库内等待调用。该厂分工比较明确，有气割班，钳工班，焊接班等等，他们各司其职，劳动效率比较的高。
首先看到的是等离子切割机，它是透过c语言编程控制的，它的工作原理是以压缩空气为工作气体，以高温高速的等离子弧为热源、将被切割的金属局部熔化、并同时用高速气流将已熔化的金属吹走、构成狭窄切缝。可用于不锈钢、铝、铜、铸铁、碳钢等各种金属材料切割，不仅仅切割速度快、切缝狭窄、切口平整、热影响区较小，工件变形度较低、操作简单。能适用于各种机械、金属结构的制造、安装和维修。切割时能看到较长的蓝色火焰，相当漂亮。
之后，我们看到了激光切割机，是像我们在金工实习时的线切割机一样，先绘制好图形，传到控制台上。激光切割机再用二氧化碳激光发射器聚焦，在很小的面积上产生很高的能量，由于激光面积小，能量高，相比于等离子切割机的速度更快，精度更高，可达5um，工件变形小，能切割任意形状的工件。
自动化程度越高的产品，使用越简单，组装和维修则越复杂越困难。里面航车较多，地上切割钢板的火花四处飞溅，老师严格要求带好安全帽，几个人一组做到极为留意。老师还给我们讲了立式和卧式电机，两者并非是横放或者立放那么简单，两者转子工作时受的重力设计不一样。里面还有液压式驱动装置，未见电线，只见管道。
透过这天的参观和听讲，感觉自我学科与其他学科是有很多交汇点的，若不能掌握这些交汇点，就很难理解一个机器设备的工作原理，将自动控制知识应用到这些机器更是无从谈起。我们就应以谦虚的态度去学习自动控制学科与其他学科的交汇处。
四.实习收获、心得、推荐。
1.理论与实践。
在听结构件事业部的那位工程师师傅讲解车床构造，领略理论与实践结合的重要性，还是那句话，理论会复杂，但是应用于实践，应用于操作的时候要尽可能的简单，越简单越好，操作方便、维修方便、改善方便。还有就是书本知识的超前性。很多书本上的知识，其实在现实中并没有应用起来，又或者说，还有必须的技术差距。我们读书不就应死读书，要学会理论与实践的结合，如何将理论更好的应用到实践中去。
2。工作环境。
透过本次实习，让我明白了一名工人，一名基本技工的辛苦。在有些车间，例如结构件事业部，灰尘很大，油漆味很重;大型电机车间里噪音很大;各种切割机床操作很危险。工厂里的环境是相当艰苦，相当危险的。
3。工作态度。
不管今后走向何种工作岗位，严谨认真的工作态度是我们务必时刻具备的，在这样复杂危险的器械面前，稍有疏忽就会造成产品的损坏，材料的浪费，甚至人员的受伤。而从另一方面来说，只有认真工作了，才能生产出更好的产品，及早发现产品的不足之处。
4。体验工人生活，学习企业优秀文化。
在这几天的实习中，我们遇到了很多员工，他们都很热情的解答了我们的疑问，并熟络地给我们介绍他们自我的工作。工人们都在用心投入的工作，在他们身上，我看到了“认真、专注和热情”。真的很感谢他们。
5。了解中国电机业和自动化技术发展的现状。
x电集团的每个车间都至少有几十名工人，有的工人专门负责操作一台机器，也有的工人专门负责操作一台机器，也有的负责清理，有的负责车间内的搬运工作。当然，还有执勤人员。这让我体会到了，国内目前最需要的发展的就是生产线的自动化，如果实现了生产线的自动化，企业前景自然不可小觑。当然，这也是我们这一代自动化人就应为之奋斗的。
6。今后的就业方向。
透过本次实习，对自我的专业有了更深的了解，也对以后的就业方向有了更加清晰的认识。对于我今后学习的方向起到了指导作用，对我的大学规划有着莫大的帮忙。
初次实习，收获颇丰!
电机实习报告（汇总17篇）篇三
金属的焊接,按其工艺过程的特点分有熔焊,压焊和钎焊三大类.
熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。
在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。
为了提高焊接质量，人们研究出了各种保护方法。例如，气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气，以保护焊接时的电弧和熔池率;又如钢材焊接时，在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧，就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池，冷却后获得优质焊缝。
压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。
钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。
对接接头焊缝的横截面形状，决定于被焊接体在焊接前的厚度和两接边的坡口形式。焊接较厚的钢板时，为了焊透而在接边处开出各种形状的坡口，以便较容易地送入焊条或焊丝。坡口形式有单面施焊的坡口和两面施焊的坡口。选择坡口形式时，除保证焊透外还应考虑施焊方便，填充金属量少，焊接变形小和坡口加工费用低等因素。
厚度不同的两块钢板对接时，为避免截面急剧变化引起严重的应力集中，常把较厚的板边逐渐削薄，达到两接边处等厚。对接接头的静强度和疲劳强度比其他接头高。在交变、冲击载荷下或在低温高压容器中工作的联接，常优先采用对接接头的焊接。
搭接接头的焊前准备工作简单，装配方便，焊接变形和残余应力较小，因而在工地安装接头和不重要的结构上时常采用。一般来说，搭接接头不适于在交变载荷、腐蚀介质、高温或低温等条件下工作。
采用丁字接头和角接头通常是由于结构上的需要。丁字接头上未焊透的角焊缝工作特点与搭接接头的角焊缝相似。当焊缝与外力方向垂直时便成为正面角焊缝，这时焊缝表面形状会引起不同程度的应力集中;焊透的角焊缝受力情况与对接接头相似。
角接头承载能力低，一般不单独使用，只有在焊透时，或在内外均有角焊缝时才有所改善，多用于封闭形结构的拐角处。
2.4数控。
2.4.1数控简介。
数控(英文名字：numericalcontrol简称:nc)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制，因此数控也称为计算机数控(computernumericalcontrol)，简称cnc，国外一般都称为cnc，很少再用nc这个概念了。
它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。19，穿孔的金属薄片互换式数据载体问世;19世纪末，以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明;1938年，香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输，奠定了现代计算机，包括计算机数字控制系统的基础。数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年，第一台数控机床问世，成为世界机械工业史上一件划时代的事件，推动了自动化的发展。
现在，数控技术也叫计算机数控技术(cnc，computenumericalcontrol)，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入操作指令的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。
2.4.2数控编程。
数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
2.5水轮发电机。
用水轮机作为原动机的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。
水轮发电机由水轮机驱动。它的转子短粗，机组的起动、并网所需时间较短，运行调度灵活，除一般发电外，特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的最大容量已达70万千瓦。
柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速，操作方便，但发电成本高，主要用作应急备用电源，或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几千瓦至几千千瓦之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，须防止共振和断轴事故。
水轮发电机的转速将决定发出的交流电的频率，为保证这个频率的稳定，就必须稳定转子的转速。
为了稳定转速，可采用闭环控制的方式对原动机(水轮机)转速进行控制，即将发出的交流电的频率信号采样，并将其反馈到控制水轮机导叶开合角度的控制系统中，去控制水轮机的输出功率，通过反馈控制原理，就可以让发电机的转速稳定了。
2.6汽轮发电机。
用汽轮机驱动的发电机。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。
汽轮发电机是与汽轮机配套的发电机。其转速通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风磨耗，转子直径一般较小，长度较大(即细长转子)。这种细长转子使大型高速汽轮发电机的转子尺寸受到限制。20世纪70年代以后，汽轮发电机的最大容量达130～150万千瓦。
第3章实习体会。
6天的参观学习，让我收益匪浅。实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感触也颇多。
一直以来，书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也一直渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来，有工艺的原因，也有材料的原因;而与此相反的，很多理论不可行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现，不得不让人叹服。
实习中的另一个认识就是，我们国家的工艺水平比起欧美、日本等发达国家来说，还是有一定差距的。人家的机床可以做出来的东西，我们自己的机床却因为精度的原因而做不出来，有时候还被迫得出高的离谱的价格去买人家的产品，这不能不说是一个让人感慨的现实。我们国家现在还需要大量的高技术人才，切切实实的从基层学科提高整个工业现代化的水平，这才是当务重中之重。
最后，感谢带队老师这么多天的辛苦工作。
电机实习报告（汇总17篇）篇四
1、锻炼自我的动手潜力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自我的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自我发现问题、解决问题的潜力。
3、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自我在公司里最擅长的工作岗位。为自我未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
三、实习地点：
唐山xxx电机维修厂。
唐山xxx电机维修厂装配部。
在那里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。透过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。也更加坚定了我对未来的学习与工作的决心与信心。该厂是以维修电动机为主要营业项目的。电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。交流电机的基本结构由两个主要部分组成，固定不动的部分叫做定子，旋转部分叫转子，转子装在定子腔内，彼此之间有一个很小的均匀的气隙，此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。直流电机的特点是能够无机变速，调速范围广，启动转距大，直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机，依靠换向器作用，把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。
三相定子绕组星形与三角形连接：将三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）连接在一齐，而另外三个线端与三相电源相接，即成星形连接；将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接，如d1—d6，d2—d4，d3—d5，组成闭合三角形，三个端点与电源相接，即成三角形接法。电机故障有多种原因，而我所见到的大多是绕组故障。绕组是电动机的组成部分，老化，受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。
（1）找出故障现象，根据故障现象依据原理图找到故障发生的部位或故障发生的回路，并尽可能地缩小故障范围。
（2）根据故障部位或回路找出故障点，根据故障点的不一样状况，采用正确的检修方法排除故障。
（3）通电空载校验或局部空载校验。更具不一样的故障原因也有许多不一样的检测方法和不一样的故障排除方法，具体使用何种方法是具体的故障原因而定。为了减少电机的损耗，使之能更好的工作，电机的维护也是相当重要的。
（1）使用环境经常持续干燥，电机绕组和外部持续清洁，进风口不就应受灰尘，纤维等障碍。
（2）当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应决定故障来源，消除故障后，才能投入运行。
（3）就应经常电刷火花大小，检查电刷集电表面的磨损状况，当运转中电刷发生火花时，务必检查电刷是否在刷盒中被卡住，电刷压力是否适宜电刷接触表面是否光滑，刷盒是否被扭转等。
（4）集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑，时轻微的可用细纱布打磨光，并将磨屑清理干净，严重的则需要将记账换表面精加工或更换。
（5）当电刷磨损到必须限度时必须要更换电刷。
（6）电动机在正常运行状况下，轴承滑油脂的补充时光对二级电动机1000小时左右；四级3000小时；六级4000小时；8，10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。
（7）大部分轴承的寿命终结时，电动机运行是振动及噪声将明显增入，检查轴承磨损径向游隙到达必须数值时，立即更换轴承。
（8）拆卸电动机时，视状况从集中环端或非集中环端去处转子，在抽出或装入转子时，应留意操作，防止损伤定子和转子的绕组。
1，一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好，转子能动度是否灵活，轴伸偏摆是否在允许范围内。
2，绝缘电阻的测定，低压电机用500伏兆欧表检测，小修一般应不低于0、5兆欧，大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。
3，耐压试验，全部更换绕组线圈后，应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验，电压为2倍额定电压加100伏，一分钟不发生击穿为合格。
电机实习报告（汇总17篇）篇五
实习单位：xxx水力发电厂。
实习目的意义。
实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习，让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识，了解一般的操作过程，进一步巩固课堂所学专业知识，了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，另一方面检验书本上理论的正确性，使学生对知识能够融会贯通。同时，开拓视野，完善学生的知识结构，达到锻炼能力的目的。
实习内容。
6月11日上午：入厂安全教育、厂纪教育，葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍。
葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初，竣工于八十年代末，总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米，坝顶高程70米，设计装机21台，总容量2777mw，年均发电量157亿千瓦时。截止xx年6月30日，其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。
三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代，预期xx年左右完成，拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝高185米，水电站为坝后式，左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为700mw的小轮发电机组，总装机容量为18200mw，年发电量847亿千瓦时。
葛洲坝水力发电厂成立于1980年11月，xx年11月改制重组，与三峡电厂成为长江电力的下属企业。
6月11日下午：葛洲坝电气一次部分介绍(二江电厂)。
220kv开关站的接线方式为。
开关站的主要配置。
出线8回：1-8e(其中7e备用);。
进线7回：1-7fb(fb：发电机-变压器组);。
文档为doc格式。
电机实习报告（汇总17篇）篇六
汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性环节，作为汽车服务工程专业的学生，可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求，加深对汽车构造知识维修知识的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更加清晰的整体认识。
【实习时间】20xx-第一学期。
【实习目的】。
1.学习道路交通法律法规，加强安全文明驾驶意识。
2.学习汽车构造，驾驶技术等理论知识，并与实际汽车驾驶操作相结合。
3.熟悉汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。
4.掌握汽车驾驶技术，熟练驾驶汽车，安全行车。
5.了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响。
6.对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。
【实习内容】。
一、汽车驾驶相关理论知识的学习。
学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习。
行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。
车辆道路驾驶相关知识的学习。
跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观察后视镜，变更车道角度尽量小一点。
会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥通行方法。
车辆停放：按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。
通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。
【实习】。
汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。
在学习过程中，有过数次难得的经历。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞快，非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态，认真的了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的重点难点，成功突破了瓶颈，并且一次性通过了考试。学习过程中，良好的`心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。
这次实习过程，最大的收获有以下几点：
1.熟练了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度。
2.多了很多驾驶经验，从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。
3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的知识，实现了质的飞跃。
4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。
5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。
最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答，让我从中学到了很多实用的知识和技能，非常感谢！
电机实习报告（汇总17篇）篇七
在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的，来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行，检查中要做到：全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载，如果有检查出不良的地方，司机要酌情处理，有碍运转或安全时要及时处理，处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失，丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多，不止是在专业知识上，在处事的.态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合，增强感性上的认识;。
通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触，在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，初步了解企业管理的基本方法和技能，充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验，让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力，为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习，让自己学会在实际中注意观察，并在观察中发现问题，并尝试解决问题。
二、实习内容及过程。
(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲2.瓷瓶无裂纹、破损。
(二)各部安装合乎要求。1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动，出沟，磨铜板厚度不应小于1.5毫米。3.扁铜线是否有烧损或折断，折断面积不准超过三分之一。4.各气筒有无漏气，保持作用是否良好。5.各部销轴是否完整，间隙是否适当。6.各部安装螺丝有无松弛，接头是否松动。7.正、侧受电弓升落必须灵活。8.受电弓接触网线电压应合乎要求：正受电弓升起后与架线接触压力为6～10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5～7公斤。(三)机车附设装置的检查：
1.机车顶棚有无漏雨，排水沟、管必须畅通无阻。
2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整，瓷瓶无破损4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。
(四)起动电阻的检查：
1.电阻片有无变形、劣化、烧损2.连接片有无烧损、松弛现象。3.各部安装螺丝连线有无松弛。
(五)补助电动机及附属装置的检查。
1.电刷与刷架间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度露出凹部5毫米。2.刷架无烧痕、裂纹，位置正确，导线螺丝牢固，刷架与整流子面的间隙2～4毫米。3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微弱兰火花)。4.油壶齐全、有无漏油现象，润滑部位油量充足，检查油量时电机要停止转动，以免发生危险。5.电机运转中有无振动或异音。6.电机的检查孔螺丝要齐全，紧固。7.检查主补电机时禁止带金属物件，以免由检查孔掉进电机内，电机内如掉进金属物件，在未找到前，禁止起动电机，以免烧损。(六)电器部件的检查:。
1.连接器作用良好，弹簧无折断现象，各部螺丝不得松弛。2.脚踏板安装要合乎要求，支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。
3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹，各制动轴承座有无开焊。4.轮箍不准松弛，轮缘有无缺损，踏面擦伤不得超过：(1)机车一处擦伤长度60毫米，两处擦伤每处50毫米。(2)擦伤深度为1毫米。5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。6.撒砂管不得倾斜，砂壶不得破损，管路不得堵塞，风量适当。
电机实习报告（汇总17篇）篇八
本文目录。
来差不多五个多月了。离开学校，我不再依靠父母，经济上开始独立。实习的日子，自我感觉挺辛苦的。这一段时间，我经历了太多第一次，也经历了很多人生的高峰。在这里我赚到了我人生的“第五桶金”，有了一点自己的小资金，从内心感觉到赚钱真的很不容易。工作了四个多月，经历了很多工作和生活的困难，我的内心也变得更加强大。在工作、生活、学习、思想方面都有很大的收获。对专业的看法也更加深入。以下是我本次毕业实习的内容报告。
其实，我早已经明白实习不一定要专业对口。实习的目的在于让我更进一步的认识社会、认识自己现在所处的环境，在于有所收获，包括工作、生活、学习、专业等方面的收获。以便于以后自己可以尽快立足于社会、独立生活。当我在实习过程中遇到问题并解决了它，我就会掌握了面对问题的心态和解决问题的方法。当我经历足够多的问题我就会收获足够多的人生阅历，我才会成长。这时，我开始思考人生，人的一生，短短的几十年。我要如何安排着几十年，让我的人生可以按着我的思想来行驶。于是，在工作的空闲时间，我开始规划我的人生。在学校的时候，老师叫我们写过“人生规划”，现在对社会对世界有了更深的认识。因此，我从新早拟了“人生规划”。可是，人生不能只是“纸上谈兵”。为了梦想的实现，为了人生的精彩难忘，我必须行动起来，将“人生规划”与现实结合。要实现梦需要做很多事情，具体到要达到某个职位、达到某个薪资的高度、需要做哪些努力等！这些想法、这些规划在我的脑子里形成图案，就像我要走的人生之路。实习的目的在于认识世界，收获阅历立足社会。实习的意义在于经历了多少、在于成长。在这里我学会了处理与上司的关系，维持同学和朋友的感情、学会了独立生活、独立面对困难、独立解决问题的好习惯。这些，是我实习的目的和意义。
现在不拼搏，青春就真的流逝了。这些，是这段时间实习中所感悟出来的道理。以上是我的工作和思想感悟。
来实习之前，我脑海里对印象都是从别人嘴里讲出来的。那时觉得应该是个不错的地方。所以实习我选择了。在这里，我独自生活了四个多月，感受了生活的喜怒哀乐。住的地方，是公司包租的公寓楼，和学校的宿舍差不多。这里的宿管科对卫生管得很严，逼得我们养成了好的卫生习惯，所以宿舍住起来和学校里一样舒服。我们的生活习惯却像回到了初中。为了不迟到，每天得六点半起床，七点半准时打卡上班，一直到晚上七点半下班。回到了宿舍还得拖着疲倦的身子洗澡洗衣服。搞完一切基本十点半了，然后也没有多余的时间可以放松可以玩的了。一般情况下，只有每一周的周末不加班。只有星期天我们才有时间放松自己、做自己想做的事情。在学校的时候是天天可以上网，天天闲得无聊。现在刚好相反了，这和我之前的想一样：“工作了，就没有假期了；读书就是天天放假”。这，或许就是成长，长大了就必须肩负重任，坦然接受压力，承受压力，乐观面对生活中的困难。xx公司从广西各高校招收了大概两百个学生，到现在只剩下二十个不到。从我们广职院招了二十三个学生，现在只剩下我们班两个同学和我一个朋友一共三个人了。实习期间，有一次我承受不住工作的压力辞职了，我同学和朋友和我说“有什么大不了的，不管什么事，微笑面对就可以了”，第二天，我认真想了一下，我在还有很多事情没有做，还有很多地方没有去，要是我辞职了就什么都没有了。于是，我们三个一起讲好了，不管发生什么事情都要留下来，一直到毕业实习结束。后来我心里一直有个信念，“要是这点压力我都承受不了，以后怎么面更大的事情，怎么做大事！”我重新打起精神，工作上，拼命去做，产品质量上每一个产品都仔细检查。终于在一个月的努力下达到了线上的速度，也很少再做出了次品。学习上，我谦虚请教老员工，微笑面对大家，给大家传播正能量，展现自己阳光乐观的心态。所以我坚持到了现在。对于实习工作来讲，我觉得离成功更近了。我讲的成功不是人生的大成功，而是圆满的完成毕业实习工作。只要我坚持到六月我就成功了。在这里我挑战了一个极限，对我的毅力和耐心的大考验，我感觉到了我坚强的毅力。现在我感觉工作并没有那么难了，生活是那么的简单轻松。我想我是适应了这里的环境了，我收获了的这些，还得感谢培养我的公司。这些，是我实习的生活。
在学习上，实习的日子基本上没有多少时间学习文化知识。大部分的时间是在工作上，学到更多的是如何处理人情世故，如何保持与朋友、同事的友好关系。对磨具行业有了有了更深的认识。我发现在广西区内磨具行业的发展真的太落后了，几乎像是刚刚起步的样子。目前发展的较好的地方还是珠三角、浙江上海、北京一带的地方，若想从事磨具专业，可以在这些地方发展，有条件的可以往上海北京发展。刚毕业的我们，对磨具的认识还是非常少。所以我规划自己，要从底层做起，从最基本的零件制造、机床的操作开始学习。等熟练了再往绘图、工艺设计、整套磨具的设计学习发展。这是我对自己发展的规划。在这里，我时常会想到学校的课程安排与专业要求。我觉得对磨具专业的专业课程应该更严格一些。比如毕业设计的完成应该落实得更细更严格一点。每个小组必须要认真并且独立完成自己的毕业设计，不能蒙混过关。每个小组的人数要在三个人以下，每一届的毕业设计一定要完成。这样要求是为了每个同学都能全面的认识并掌握整套磨具的设计、制造、调式、维修、保养等专业技术技巧。既然学习了就要把专业学全了，学好了。不然只接触皮毛的表面知识，就等于是在浪费青春。所以我建议学校系部对专业知识抓得更严格一些。因为现在的社会有很多潜规则，第一是关系，第二就是实力。当我们刚来到一个地方的时候，我们没有关系没有朋友，我们能靠的只有自己，只有依靠自己强力的技术水平，才能站稳在社会中。这些，是我学习的领悟。
实习了四个多月，以上是我在实习期间在工作、学习等方面的认识和收获。希望这些领悟对我以后的发展有所帮助，也希望我的毕业设计能圆满成功的收尾。感谢学校的培养和老师的关心；感谢公司的帮助和支持；最后感谢自己那么努力的工作。
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实习目的。
认识了解电机制造的一般工序流程及基本知识，掌握电机制造与加工的基本技能，了解社会工作岗位的基本情况。并培养出良好的时间观念，纪律观念，工作态度和实践能力，为以后走上社会工作岗位做好准备。
实习单位综合概述：
德州市恒力玛瑞电机制造有限责任公司成立于一九六六年，为原机械工业部船用电机定点生产厂家之一，长期以来一直为海军生产船用电机，是一家集电机研发，生产，销售和维修于一体的现代制造企业，拥有雄厚的资本，完整稳定的生产销售链和强大的自主研发能力，是德州制造业中有名的一家企业。
实习内容及进度：
十一月一号，在进行入厂安全教育之后，参观了解电机的完整制造流程，初步接触电机定子的组装及加工。二号到四号，在装配车间进行定子加工的具体学习和操作。五号和六号，在装配车间和加工车间进行转子组装及加工，电机整体组装及加工的观摩学习和操作。第七天上午参观学习数控加工，下午进行。
实习体验与心得：
一号上午，进入车间，一切都是那么的陌生，大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音，工人师傅都在忙碌，一切的一切在进入工厂的瞬间发现：现实与梦想之间是有距离的，在实习一周后我发现，这距离也并不是遥不可及的。工厂，车间，陌生的环境，我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作，师傅的工作看上去似乎很简单，但亲自动手操作后才发现并非如此，在看到、想到和做到之间还有很远的距离，不要理所当然的认为，看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作，有些同学认为这么简单，做了没有意义。到此，我想起电视剧《士兵突击》里的一句话：不要对没做过的事说没意义。才发现很多听过的至理。
名言。
以前并没有真正懂得。一句话，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此产生对人生的感悟才算是真正懂得了前辈们用实践换来的经验。
刚实习的第一天，分配给我的任务是对电机定子进行线圈紧固绑扎，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着绑扎定子，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。那一天，我就在这真实又虚拟的工作岗位上加工产品，体验进入社会后工作的感觉。
作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项。
规章制度。
安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解在我便仔细阅读企业发给的员工手册并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项通过他们的帮助我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事宜，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：绝缘片，线圈绑扎带等)。在工作岗位上根据员工手册上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将生产线上过来的定子上的线圈进行绝缘处理，并且用绑扎带进行紧固，最后将加工好的定子放在指定的位置。
在工作期间有些工件的加工难度较大。刚开始加工起来困难很大，加工效率也很低。在我向师傅请教后，在师傅的指导下我慢慢运用他们介绍的操作方法开始熟悉一些技术规范和技巧。同时我发现在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也应该不断自己摸索出加工产品的有效方法和技巧。
经过一段时间加工产品的学习，我对装配车间的生产、加工的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出诀窍。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高，尽自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了。然后，就是每天的重复。
结论：
实习期间，我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解，对有关电机的型号，用途等其它知识也有了很多的了解，对我工作了三天的定子线圈加工流程更是有了透彻的认识。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习期间，我和师傅结下了深厚的友谊，作为一个学生，在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友，也是我早就应该上的一堂社会课。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在实习的那段时间，才发现作为学生，我们的工作太过于轻松，生活真的很不容易，此刻，对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续，理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过，活着很累，但要坚强!
最后，感谢德州市恒力玛瑞电机制造有限责任公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上，到实践中接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界，让我取得了一定的进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢!
电机实习报告（汇总17篇）篇九
三、实习单位：葛洲坝水力发电厂。
四、实习目的意义。
实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习，让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识，了解一般的操作过程，进一步巩固课堂所学专业知识，了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，另一方面检验书本上理论的正确性，使学生对知识能够融会贯通。同时，开拓视野，完善学生的知识结构，达到锻炼能力的目的。
五、实习内容。
6月11日上午：入厂安全教育、厂纪教育，葛洲坝、三峡水利枢纽工程总体概况介绍。
葛洲坝工程奠基于20世纪70年代初，竣工于八十年代末，总投资48.48亿元。大坝全长2606.5米，坝顶高程70米，设计装机21台，总容量2777mw，年均发电量157亿千瓦时。截止xx年6月30日，其累计发电量超过3656.48亿千瓦时。
三峡水利枢纽工程开始于20世纪90年代，预期xx年左右完成，拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3035米，坝高185米，水电站为坝后式，左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为700mw的小轮发电机组，总装机容量为18200mw，年发电量847亿千瓦时。
葛洲坝水力发电厂成立于1980年11月，xx年11月改制重组，与三峡电厂成为长江电力的下属企业。
6月11日下午：葛洲坝电气一次部分介绍(二江电厂)。
220kv开关站的接线方式为。
双母线带旁路，旁路母线分段——这是二江电厂220kv开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多，且均是重要电源或重要线路，有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况，在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作，保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态，也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态，这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。
开关站的主要配置。
出线8回：1-8e(其中7e备用);。
进线7回：1-7fb(fb：发电机-变压器组);。
大江、二江开关站联络变压器联络线：2回;。
断路器：19台;。
母线：圆形管状空心铝合金硬母线，主母线分别设置电压互感器(cvt)及避雷器(zno)一组。
电机实习报告（汇总17篇）篇十
本次实习性质为认识学习。
参加本实习学生是测控专业二年级本科同学，他们以完成大部分基础课程和部分专业基础课程。除了在实验室里实验外，他们较少接触实际，为增进认识，接触工厂生产现场，扩大视野，按总教学大纲安排这次实习。主要任务是:1.对各类电机、电器元件作一基本了解；2.对发电厂生产及输配电有一个初步认识；3.认识自动化控制在现代工业生产现场的作用于重要性；4.接触社会，认识和学习工作阶段。
因此，认识实习是大学生活的一个必要学习环节，它为后续专业基础和专业课学习，提供了思维驰骋的物质空间，使学生对本专业从事的工作、专业方向和特点更加明确，因而加强对专业热爱，激发勤学热忱和敬业精神，自觉地造就自己成为面向新世纪，热爱社会主义国家、为自动化事业贡献青春的、出类拔萃的人才。
2.实习具体内容。
深入掌握交、直流电机的工作原理，初步掌握基本结构和基本制作工艺。
初步掌握各类电器元件(自动开关、刀开关、继电器、接触器、高压断路器、隔离开关等)工作原理、构造和用途。
对电器控制电路有初步了解，对电器成套设备的安装布局有初步印象。
初步了解大型企业生产组织和管理方法。
通过接触工人及讲座，了解社会和工矿发展史。
学习工人阶级优化品质。
3.实习场所。
重点实习：电器分厂、电机分厂、小电机分厂、车辆厂。
4.实习程序。
b.实习物质准备（个人、集体）。
c.基本知识课。
d.下厂。
h.实习考核。
i.实习总结。
j.返校。
5.实习纪律。
a.实习学生必须服从实习导师安排的各项活动，听指挥，端正实习态度，按大纲全面完成实习任务。
b.严格遵守实习工厂有关规章制度、纪律、保安等各项条例。
c.虚心向工人师傅、技职人员学习，爱好集体、搞好厂校关系，做团结、有爱、文明、礼貌的大学生。
d.不得私自离开实习场所，如有特殊情况，向带队老师请假。
e.严格遵守作息时间，晚上10点半以前一定返回实习驻地，不得外宿，凡外出特别是晚上必须结伴而行。
f.实习期间，严禁游泳，凡违反者一律取消实习资格，遣送回校。
g.违反实习纪律及厂规、厂纪者，视情节轻重给予处分或停止实习。
6.实习计划。
7月5日，实习讲座及实习动员大会。
7月7日星期一，下午3:00长沙出发。
7月8日星期二，上午入厂教育，下午进厂实习。
7月9日星期三，上午进厂实习，下午进厂实习。
7月10日星期四，上午进厂实习，下午进厂实习。
7月11日星期五，上午进厂实习，下午进厂实习。
7月12日星期六，上午10:00从xx返校休息。
1.x电集团。
1.1公司简介。
x电集团有限公司前身是创建于1936年的政府资源委员会中央电工器材厂，1949年由人民政府接管，1953年更名为第一机械工业部xx电机厂。享有“中国机电产品摇篮”的美誉。
“一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备1000多套；80年代跻身于全国500家最大工业企业行列；90年代列入520户国家重点企业。
1.2发展简介。
3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为xx电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“xx电机股份有限公司”，并于20xx年7月成功上市，“x电股份”7500万a股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、xx市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融资工作，共募集资金33120万元。20xx年公司正式更名为x电集团有限公司，资产总额达43亿元.截止20xx年底，公司资产总额达245亿元，拥有分公司5家，全资子公司7家，控股、参股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。
1.3经营范围。
x电机集团有限公司(xx电机厂)主要生产各种高、低压同步和异步电动机以及电机配件。历经扩建、改造，现已发展成为我国重大技术装备国产化基地，集开发、制造、销售于一体的科工贸大型企业集团。x机集团按照完善的母子公司体制进行运作，母公司由湖南省政府授权行使国有资产的投资主体职能，负责经营管理本公司的国有资产，现有全资子公司13个、控股公司11个、参股公司18个，主业部分为xx电机股份有限公司。员工总数11000人，科技人员1200人，并有一批享受政府特殊津贴的国家级科技专家。集团总资产16.3亿元。
xx电机集团有限公司(一直享有我国电工产品“摇篮”的盛誉，在大中型交直流电机、城市轨道交通车辆、矿山开采运输成套设备以及重大国防装备的研制开发和生产制造方面处于国内领先水平。建国50多年来，先后研制开发了我国第一台（套）重大新产品1000多项，100多种新产品填补国内空白，先后有26个产品获国家、省、部优质产品。其中城市轨道交通电气成套设备、154吨电动轮自卸车、600kw风力发电机等产品被国家列入重点开发研制项目。
1.实习讲座。
在实习前举行这堂讲座目的是让我们对电机内容有个初步的了解。下面是关于电机相关内容的概括：
电机分为静止电机和旋转电机。静止电机相当于变压器，旋转电机相当于电动机。变压器是一种静止电机，它应用电磁感应原理，可将一种电压的电能转换为另一种电压的电能（一般是交流电）。从电力的生产、输送、分配到各用电户，采用着各式各样的变压器。首先，从电力系统来讲，变压器就是一种主要设备。我们知道，要将大功率的电能输送到很远的地方去，再用较低的电压即相应的大电流来传输是不可能的。这是由于：一方面，大电流将在输电线上引起大的功率损耗；另一方面，大电流还将在输电线上引起较大的电压降落，致使电能根本送不出去。为此，需要变压器来将发电机的端电压升高，相应的电流便可减小变压器的简介变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；隔离；稳压（磁饱和变压器）；自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯，xed型，ed型cd型。
变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器励磁变压器。
变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
2.入场教育。
2.1安全基本知识。
安全：安全是一个相对的概念，泛指没有危险、不出事故的状态。
指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。
（1）厂内的安全教育：
天车（吊车的一种）路过时，我们应避开其悬挂的负载，以免造成伤害；地上有很多铁屑，可能会扎穿鞋子，我们不能穿凉鞋、拖鞋进厂，而是要穿鞋底尽量厚一点的鞋子。
地上可能会有一些油，我们应注意防滑，以免摔伤；在厂房内走路时必须要走安全通道，以免发生危险。
头发易被车床卷入，长头发的女生应将头发盘好后在进入厂房，而且最好带上安全帽。
厂房内所有车床或机器上的按钮均不能碰，以免设备受损，机器不能正常运转；机器工作时会有飞旋的铁屑，我们不应走近观看，而应该远视。
（2）生产过程方面的安全教育。
工矿生产过程中易发生爆炸。避免发生爆炸的措施是：根据爆炸发生的三要素，即可燃物、助燃物以及点火源，可采取将电动设备密封的方式隔绝可燃物，达到一定的防爆认证等级。
（3）生活方面的安全教育。
过马路时注意两边的车辆，不要因急于过马路而忽略过往的车辆；睡觉空调温度不要调的太低，以防肠胃不适，出现着凉、拉肚子、感冒等症状；吃饭尽量在食堂吃，以防外面食物不干净而引起食物中毒。
2.2人的不安全行为。
职工在职业活动过程中，违反劳动纪律、操作程序和方法等具有危险性的做法。不安全行为是人表现出来的,与人的心理特征相违背的,非正常行为。人在施工作业中,曾引起或可能引起事故的行为,必然是不安全行为。
本质安全就是通过追求企业生产流程中人、物、系统、制度等诸要素的安全可靠和谐统一，使各种危险因素始终处于受控制状态，进而逐步趋近于本质型、恒久型安全目标。
人的本质安全相对于物、系统、制度等三方面的本质安全而言具有先决性、引导性、基础性地位。
2.3安全生产六个原则。
企业制定的有关安全生产管理的重要制度和制定的有关重大技术组织措施计划应提交职工代表大会讨论，在充分听取职工代表大会意见的基础上作出决策，发挥职工群众在安全生产方面的民主管理作用；（2）要把专业管理同群众管理结合起来，充分发挥职工安全员网络的作用；（3）发挥工会在安全生产管理中的作用，利用工会发动群众，教育群众，动员群众的力量预防安全事故的发生；（4）对新职工要加强安全教育，对特种作业岗位的工人要进行专业安全教育，不经训练，不能上岗操作。（5）发动群众开展技术革新、技术改造，采用有利于保证生产安全的新技术、新工艺，积极改善劳动条件，努力将使不安全的、有害健康的作业变为无害作业。（6）组织开展遵章守纪和预防事故的群众性监督检查，职工对于违反有关安全生产的法律、法规和建筑行业安全规章、规程的行为有权提出批评、检举和控告。
听完安全教育生产课后，我们在老师的带领下进入的是特种电气事业部三零九车间，车间第一感觉很大，很长，很高。上面的航车可以轻而易举地运送各种重物，并且高度、速度均可调，有这个方便好多；地上有搬运车的专用轨道，并且主次分明，可以在地面上运送少量的工件、零部件；在车间还有另外一种及其重要的搬运工具，权且叫它铲车吧，前面有伸长在外面的两道铁条，上面可以放各种大部件，它装的是橡皮轮胎，没有轨道限制，可以在车间的绝大部分地点搬运部件。有了上述三种搬运部件的工具，使车间各个流程的衔接有了保障。
我们分为2组参观不同的工作区域，我所在的组先进入的是装备区，见到了很多定子，有工作人员正往导线上缠绕有绝缘作用的胶带和石棉。我们主要看了三相交流异步电机的定子，定子大部分是压缩了很多片硅钢片的实体，里面嵌套了导线和竹片，此外还接了一圈热敏线，用于测量温度。旁边缠绕胶带的工作人员讲解很热情，只是我们由于尚未学习相关内容，提的问题很肤浅，理解得既费劲也不透彻，不过还是对定子的大体构成及每部分成分的作用有了一个初步的印象。
在装配区的另一个区位，放置着很多转子以及机座。老师给我们讲解了电机的工作原理，并看了部分铭牌，解释了铭牌上面各个量的含义，并且估算了一些未知的物理量，认识了那部分的电机的性能水平，给我们灌输了电机运算的思想，可以说是大开眼界，终于在机房里真真切切地接触到了实物，终于将书本上的那些条条框框，图片在车间厂房里好好地联系了一次。
从装配区出来后，由小组长带领进去了嵌线区。嵌线区里面有工作人员正在将定子上突出的钢丝将不同类的.折弯，将剩下的剪齐并有恢复原状，里面有好多器械。根据以往的认识，在学校里学习课本相关知识后，总是感觉拿到车间马上就可以成型，就可以用于实践。而在今天看来，完全不是这样的。
看到车间里工作人员挥汗如雨，忙忙碌碌，着实感受到了工作的不易。一方面学习到了理论上的相关知识，另一方面对车间的工作有了大体的认知，真切感受到了工作的艰辛，也体会到了工作人员的严谨求实的态度。
上午主要在电机事业部的车间里观看各种电机材料的切割和加工车床的工作过程。有将很长硅钢片切割成一片一片正方形的车床，上面显示有每片硅钢片的长度，以及总的片数。有将圆形的硅钢片送入里面打孔并自动送出了的车床。也有将打孔后的硅钢片截成一段一段材料的车床。各种各样，各有各的功能。由于我们分成三组，老师每次会带一批讲授。所以大部分时间是我们自由参观，感受那些机床的精准、快速。
下午我们去参观大型电机成品的车间以及硅钢片的排列方法。参观这个车间令人印象深刻的是这里面的定子都特别大，大到里面可以有几个人工作，机座是有焊工师傅站在上面焊接的。看到那些成品，感觉都是巨无霸，都是钢铁怪物。当然，要制成这么大的定子、这么大的机座，机床肯定又要大一号了，在大方面比重型卡车有过之无不及。
完成上述参观，下一站是嵌线区。在嵌线区，见到了定子和转子铺硅钢片的区别：在里面铺硅钢片的是定子，从外面向里铺硅钢片的是电机的转子。此外，老师给我们讲述了嵌线的相关知识，讲了电机的线匝、线圈和绕组等方面内容。
构成绕组的基本单元是线圈，亦称之为元件。元件可以是单匝的，也可以是多匝的。元件镶嵌在转子槽内的部分切割气隙磁通而感生出电动势，是它的有效部分，称为元件边。嵌放于槽内上层的元件边成为上层边，否则称为下层边。元件按一定规律连接起来，即构成绕组。直流电机运行时，一方面，电枢绕组的导体在磁场中运动，会产生电动势；另一方面，电枢绕组导体中有电流，会收到电磁力产生电磁转矩。
在一台三相同步电动机模型中，在定子铁芯内缘开了槽，在槽内放上导体，这些导体按一定规律连接起来，叫定子绕组，亦称为电枢绕组。转子上装有磁极，磁极上套励磁绕组，励磁绕组中通入直流电流。
在一台三相鼠笼异步电动机的模型中，和同步电机一样，主要有固定不动的定子和可以自由旋转的转子两大部件构成。为保证电机正常运转，定转子之间还留有均匀气隙，小型异步电机的气隙一般在0.2——1mm之间。
定子的主要部件：
（1）主磁极——主磁极的作用是建立主磁场。绝大多数直流电机的主磁极不是用永久磁铁而是由励磁绕组通以直流电流来建立磁场。主磁极由主磁极铁心和套装在铁心上的励磁绕组构成。主磁极铁心靠近转子一端的扩大的部分称为极靴，它的作用是使气隙磁阻减小，改善主磁极磁场分布，并使励磁绕组容易固定。为了减少转子转动时由于齿槽移动引起的铁耗，主磁极铁心采用1～1.5mm的低碳钢板冲压一定形状叠装固定而成。主磁极上装有励磁绕组，整个主磁极用螺杆固定在机座上。主磁极的个数一定是偶数，励磁绕组的连接必须使得相邻主磁极的极性按n，s极交替出现。
（2）机座——机座有两个作用，一是作为主磁极的一部分，二是作为电机的结构框架。机座中作为磁通通路叠部分称为磁轭。机座一般用厚钢板弯成筒形以后焊成，或者用铸钢件（小型机座用铸铁件）制成。机座的两端装有端盖。
（4）端盖——端盖装在机座两端并通过端盖中的轴承支撑转子，将定转子连为一体。同时端盖对电机内部还起防护作用。
（5）电刷装置——电刷装置是电枢电路的引出（或引入）装置，它由电刷，刷杆和连线等部分组成，电刷是石墨或金属石墨组成的导电块，放在刷握内用弹簧以一定的压力按放在换向器的表面，旋转时与换向器表面形成滑动接触。刷握用螺钉夹紧在刷杆上。每一刷杆上的一排电刷组成一个电刷组，同极性的各刷杆用连线连在一起，再引到出线盒。刷杆装在可移动的刷杆座上，以便调整电刷的位置。
转子的主要部件包括：
（1）电枢铁心——电枢铁心既是主磁路的组成部分，又是电枢绕组支撑部分；电枢绕组就嵌放在电枢铁心的槽内。为减少电枢铁心内的涡流损耗，铁心一般用厚0.5mm且冲有齿、槽的型号为dr530或dr510的硅钢片叠压夹紧而成。小型电机的电枢铁心冲片直接压装在轴上，大型电机的电枢铁心冲片先压装在转子支架上，然后再将支架固定在轴上。为改善通风，冲片可沿轴向分成几段，以构成径向通风道。
（2）电枢绕组——电枢绕组由一定数目的电枢线圈按一定的规律连接组成，他是直流电机的电路部分，也是感生电动势，产生电磁转矩进行机电能量转换的部分。线圈用绝缘的圆形或矩形截面的导线绕成，分上下两层嵌放在电枢铁心槽内，上下层以及线圈与电枢铁心之间都要妥善地绝缘，并用槽楔压紧。大型电机电枢绕组的端部通常紧扎在绕组支架上。
（3）换向器——前面已经指出，在直流发电机中，换向器起整流作用，在直流电动机中，换向器起逆变作用，因此换向器是直流电机的关键部件之一。换向器由许多具有鸽尾形的换向片排成一个圆筒，其间用云母片绝缘，两端再用两个v形环夹紧而构成。每个电枢线圈首端和尾端的引线，分别焊入相应换向片的升高片内。小型电机常用塑料换向器，这种换向器用换向片排成圆筒，再用塑料通过热压制成。
直流电机的优缺点。
异步电机的定子铁芯和绕组的原理性结构和同步电机的完全相同。所不同的是只是其转子部分。转自部分主要包括转子铁芯、转子绕组和转轴。
常用的异步电机和同步电机多为2极、4极、6极或8极。
异步电机的转子按结构不同可分为鼠笼式和绕线式两种。绕线式的转子，其铁心槽内通常嵌放三项绕组。绕组引出线接到固定在转轴上并与轴绝缘的滑环上，利用固定不动的电刷装置与滑环的滑动接触使绕组与外部电路相连接，这样可以在外部电路中根据需要将三组绕组短接或各相串联电阻后短接。串电阻后短接用于调速或改善其启动性能。
5.结构件事业部实习。
早上我们在集合后进入厂区，又见到了新的老师，由周老师给我们带队去参观模具车间。模具车间里一路很多水切割的车床，还看到乙炔焰切给钢板，散发着蓝色的光芒，不过切割精度一般，切割面不是很光滑。周老师让我们带好安全帽分成两组，先后进入了车间的一个套间，听一位工程师师傅给我们讲授各个机械。这个套间里有很多精加工仪器，大部分是从日本进口的。还有一些是从德国进口的。这些高端仪器对工作温度有一定的要求，所以里面安装了空调，环境较为舒适。这位工程师师傅对我们很热情，给我们看了车床的内部，也提了很多问题。对我们说，对于其中完成某一功能的部件，不要想得太复杂。对实践来说，构造越简单越好，不要搞的那么复杂。理论可以复杂，但实践一定要简单。还和我们谈了很多关于工作和自主创业的问题，谈到了理想和目标以及生存危机感。他既讲授车床知识，又灌输思想知识，给我们各方面的启示很大。他说所有车床可以分为两类：刀具动和模具动。把车窗都概括了。
下午我们进入了另一个环境较差，也比较危险的车间——结构件事业部。
结构件事业部是x电集团（下料、焊接）专业行事业部，主要为集团个单位以及外部企业提供配套焊装构件，现有工艺研究所等6个科室，焊装车间等4个生产车间。结构件事业部生产力量雄厚，自主亚发能力强，技术手段现金，具备大型钢构件的独立设计和自造能力，生产的各类电器柜、电机机座、机车车架、及百吨自卸车车价、车厢等产品，不但造型美观，实用，而且质优价廉，投入市场多年一直深受顾客好评，该不拥有数控气割机、数控剪床、数控惊喜等离子切割、数控激光切割等下料车被，还有刨边机、龙门刨、立车、摇臂钻、校平车、油压机、折板机、卷板机等钣金设备，有co2半自动气体保护焊机、自动埋弧焊机、半自动tig焊机、半自动mag焊接设备，有预处理、喷丸室、喷漆室等表面处理设备，有点加热退火炉、振动实效等去应力设备，设备总数大400多太，完整的冷焊工艺流程，先进的制造技术及制造工艺，年生产金属构件能力达30000吨。
结构件厂主要是生产电机的机座，外壳等支力的部件。该厂将原始的钢材经过切割，铣，刨，磨等一般的加工技术进行加工，最后再将各个部件焊接到一起形成一个整体。
该厂的切割技术主要有3种：a、火焰切割。
该种切割主要用于它们的粗切割，切割比较厚的钢板，此种切割的污染程度比较的大，x电有几台数控的火焰切割机，由于是数控的，所以只需要较少的人操作，节约了劳力。
b、等离子切割。
该种切割的精良度比较的高，污染少，切割的厚度比火焰切割的要薄。
c、激光切割。
该种切割的精度最高，污染最少。切割的厚度最薄，技术程度很高。该机床被他们放在了该车间的中心位置，用于生产电机中精度要求比较高的部件。
该厂是唯一要求配上安全帽的厂，该厂的噪声和温度都比较的高。
该厂的最终产品机座，也就是外壳被放在一个比较大的仓库内等待调用。该厂分工比较明确，有气割班，钳工班，焊接班等等，他们各司其职，劳动效率比较的高。
首先看到的是等离子切割机，它是通过c语言编程控制的，它的工作原理是以压缩空气为工作气体,以高温高速的等离子弧为热源、将被切割的金属局部熔化、并同时用高速气流将已熔化的金属吹走、形成狭窄切缝。可用于不锈钢、铝、铜、铸铁、碳钢等各种金属材料切割,不仅切割速度快、切缝狭窄、切口平整、热影响区较小,工件变形度较低、操作简单。能适用于各种机械、金属结构的制造、安装和维修。切割时能看到较长的蓝色火焰，相当漂亮。
接着，我们看到了激光切割机，是像我们在金工实习时的线切割机一样，先绘制好图形，传到控制台上。激光切割机再用二氧化碳激光发射器聚焦，在很小的面积上产生很高的能量，由于激光面积小，能量高，相比于等离子切割机的速度更快，精度更高，可达5um，工件变形小，能切割任意形状的工件。
自动化程度越高的产品，使用越简单，组装和维修则越复杂越困难。里面航车较多，地上切割钢板的火花四处飞溅，老师严格要求带好安全帽，几个人一组做到极为小心。老师还给我们讲了立式和卧式电机，两者并非是横放或者立放那么简单，两者转子工作时受的重力设计不同。里面还有液压式驱动装置，未见电线，只见管道。
通过今天的参观和听讲，感觉自己学科与其他学科是有很多交汇点的，若不能掌握这些交汇点，就很难理解一个机器设备的工作原理，将自动控制知识应用到这些机器更是无从谈起。我们应该以谦虚的态度去学习自动控制学科与其他学科的交汇处。
1．理论与实践。
在听结构件事业部的那位工程师师傅讲解车床构造，领略理论与实践结合的重要性，还是那句话，理论会复杂，但是应用于实践，应用于操作的时候要尽可能的简单，越简单越好，操作方便、维修方便、改进方便。还有就是书本知识的超前性。很多书本上的知识，其实在现实中并没有应用起来，又或者说，还有一定的技术差距。我们读书不应该死读书，要学会理论与实践的结合，如何将理论更好的应用到实践中去。
2.工作环境。
通过本次实习，让我明白了一名工人，一名基本技工的辛苦。在有些车间，例如结构件事业部，灰尘很大，油漆味很重；大型电机车间里噪音很大；各种切割机床操作很危险。工厂里的环境是相当艰苦，相当危险的。
3.工作态度。
不管今后走向何种工作岗位，严谨认真的工作态度是我们必须时刻具备的，在这样复杂危险的器械面前，稍有疏忽就会造成产品的损坏，材料的浪费，甚至人员的受伤。而从另一方面来说，只有认真工作了，才能生产出更好的产品，及早发现产品的不足之处。
4.体验工人生活，学习企业优秀文化。
在这几天的实习中，我们遇到了很多员工，他们都很热情的解答了我们的疑问，并熟络地给我们介绍他们自己的工作。工人们都在积极投入的工作，在他们身上，我看到了“认真、专注和热情”。真的很感谢他们。
5.了解中国电机业和自动化技术发展的现状。
x电集团的每个车间都至少有几十名工人，有的工人专门负责操作一台机器，也有的工人专门负责操作一台机器，也有的负责清理，有的负责车间内的搬运工作。当然，还有执勤人员。这让我体会到了，国内目前最需要的发展的就是生产线的自动化，如果实现了生产线的自动化，企业前景自然不可小觑。当然，这也是我们这一代自动化人应该为之奋斗的。
6.今后的就业方向。
通过本次实习，对自己的专业有了更深的了解，也对以后的就业方向有了更加清晰的认识。对于我今后学习的方向起到了指导作用，对我的大学规划有着莫大的帮助。
电机实习报告（汇总17篇）篇十一
12月是我人生经历的一个重大转折点，今年5月份我从电控维修部调动到生产技术部工作，我担任电气专责职务，分管电气一、二次专业的技术管理工作。在部门各位主任的领导下和各位同事的帮助下，克服难题，努力工作，尽力做到胜任本岗位的工作，为了不断改进自己，提升自身素质和能力，现将工作总结如下，请各领导对我工作提出意见和建议，以便我更好更高效的完成各项工作。
一、主要工作：
为保证安全生产，按厂部设备运行及检修技术规程要求，利用机组、系统各类检修机会，监督检修公司及电控维修部对电气设备进行全面检查、检修、更换、试验，主要完成了以下工作：
1、#2机组c级检修期间，监督电气一次专业完成#2机组检修标准项目26项，特殊项目1项，技术监督16个总项目，消缺项目1项；在所有项目的落实上，尽力做到全程跟踪，充分的掌握检修过程，对于检修中存在问题积极协调解决，参与专业人员的技术交流会议，与检修公司电气一次班、低压配电班配合共同顺利完成#2机组c级检修。在此期间，监督协助电控维修部完成#2机组检修标准项目27项，技术改造项目1项，消缺项目4项;电气二次班组要利用本次c级检修机会，对于6kv部分综保装置进行技术改造换型，为了能够顺利完成该项工作，参与专业组织的技改技术交流，制定了详细的改造方案，最终克服通信难题，实现了技改项目通信接入现有系统的功能。
2、#1机组a级检修期间，监督协调电气一次专业完成74个大项标准检修项目，完成24个特殊项目的工作，积极协调宁夏电力能源公司与银仪检修公司配合开展#1机组首次大修的技术监督项目工作，使得#1机组a级检修的工作能够顺利完成。在此期间，监督配合电控维修部二次专业开展检修工作，完成标准检修项目24个大项，特殊项目4项，同时还有技术改造项目1项；协调宁夏电力能源公司和具备特殊设备试验资质的单位进行技术监督特殊试验和a级检修后启动试验。
3、除#1、#2机组检修外，结合厂部的检修计划，开展磨煤机检修、热网检修等系统的检修，认真对设备的检修工作进行技术监督。
4、参与开展了技术监督和安全达标检查工作，对于各专业进行技术监督督导和检查工作，协调解决技术监督工作中存在的问题。
5、按照调度要求，完成调度部署的各项工作。
二、缺陷消除情况及分析。
截止目前，银仪检修电气一次班、低压配电班共发生缺陷343条，消除342条，消缺率99.71%。其中电气一次班共计115条，挂起1条，低压配电班发生消除缺陷228条。电控维修部电气二次班登陆缺陷22条，消除缺陷21条，消缺率为95.5%。
低压配电班出现缺陷最多的设备是电动门共计65条，其次是照明85条，公用系统19条，#1、#2机低压配电装置（pc、mcc段及就地控制柜）20条，电除尘设备15条，干渣系统10条，其它14条。其中电动门缺陷多出现在起停机时段，引起电动门故障的原因主要有两方面：一是机组起停时电动门操作较为频繁，容易出现阀门卡涩，过力矩保护动作，一般复位，简单处理即可消处；二是现场使用sipos电动门电源板损坏较为频繁，需更换电源板。照明缺陷主要是光源的更换，基建时选择光源虽然价格较低，但寿命较短，造成更换频率较高，造成了照明的不可靠以及检修工作量的增大，针对于此项问题，检修班组在的消缺工组中，已经对于质量较差的光源进行更换，更换的金卤灯备件均选用欧斯朗光源，更换后金卤灯故障率明显下降。电除尘、干渣系统缺陷主要出现在煤质较差的时段，#1炉干渣系统改造后缺陷情况已得到明显改观，#2炉干渣系统缺陷仍较多，等#2炉干渣系统全部改造完成后，该类缺陷能够得到较好的控制。
电气一次班出现缺陷最多的设备是电动机56条，高压开关柜5条，照明21条，其它33条。其中#1发电机漏氢缺陷挂起，发电机漏氢初步判断为密封瓦泄露，计划于#1机组c修时间揭瓦处理；对于公用系统暴露出来的缺陷是由于公用系统电机数量较多，部分运行环境较差，要加强公用设备的巡视检查和日常维护，从而降低故障率，另一方面还要充分的考虑公用系统电机备件的储备；对于电动机出现的有异音、驱动、非驱动端轴承温度高、震动大等缺陷，主要是电动机轴承室缺油或者轴承磨损严重造成，该类缺陷可以通过注油消除，不得已时，刻意对轴承进行更换处理，对于该缺陷的发生，我们要进步与检修单位进行沟通，应该注意注油、清理轴承室污染的油脂等定期工作的开展，从根本制定措施，节约消缺成本。
电控维修部电气二次班本年度登陆的缺陷较少，相比上一年有明显的减少，但部分易处理缺陷及时消除，没有进行mis登陆，对于出现的缺陷中，有11条是6kv设备电能计量不准确，其中造成该缺陷的主要原因是电控维修部没有及时对综保装置计量底码进行定期清零和设备本身计量精度不高，对于该问题我们已经对电控部相关班组进行要求，定期对设备的电能计量底码进行清零，并且加强设备的检修维护，从而减少设备的异常，其他缺陷暴露出来较多的为设备指示灯坏、无法正常操作等问题，对于该问题，已经严格要求检修班组，提高检修质量，对于备品备件应该结合实际生产进行充分的准备。
三、生产费用情况（不完全统计）。
银仪检修公司电气专业低压配电班产生备件费用387137元，消耗材料费用112088元，合计499225元。电气一次班产生备件费用358301元，消耗材料费用53023元，合计411324元（含发电机大修备件18万）。检修公司电气专业共产生费用910549元。低压配电班技改费用6万元，（#1机组直流事故油泵控制柜）。
电控维修部电气二次班总费用约50.8万元，其中生产材料消耗及备件领用费用约20万元，a级检修试验技术服务及通信改造共计5.8万元，技改费用约25万元（#1、#2机组6kv综保装置改造材料、技术服务费用）。
四、工作中存在的主要问题。
1、对于今天生产费用的超标，没有能够对本专业费用进行较好的分析和控制，特备是检修公司所订的备件，多数没有领用，应该仔细地进行核对，对于没有必要的备件要进行控制，以此减少材料的费用。
2、因为今年是我厂第一次机组a级检修，相对检修的经验有所欠缺，整个检修工作的安排存在不足，特别是一些特殊试验项目（如技术监督试验项目）在安排上与其他工作有冲突，存在外委试验单位到现场待工的现象，应该充分积累经验，做好沟通工作。
3、与同型电厂沟通不足，对于一些新的技术和成熟的现场经验掌握不及时，如马莲台电厂已经对发变组非电量保护进行了出口方式的修改，杜绝设备勿动的隐患、国华宁东、宁东京能电厂开展现场定期工作管理，可以较好的进行统一管理。
4、本人技能水平不高，由于现场经验的欠缺，很多现场突发事件，不能够第一时间作出相应的判断，在一些事故处理上，不能做到当机立断，应该加强自身素质，充分的汲取现场经验。
5、对于各检修班组的缺陷管理有些松懈，没有起到较好的督导作用，应该及时的推进缺陷的处理，确保消缺率和机组健康水平。
6、对于物资库现存的电气专业的备件掌握的不够，不能及时发现备品过多和不足的问题，以至于部分缺陷在消除过程中存在“暂无备件”的问题，从而影响设备的缺陷消除。
7、对于电气专业技术监督工作没有起到牵头作用，在上半年和全年技术监督工作中，没有对存在的问题进行督促整改，以至于存在问题到现在还没有彻底进行处理。
8、在机组检修计划的审核上不严谨，存在甩项和漏项的问题，对于银仪检修公司不能明确的a级检修项目，应该及时的提出来，但又由于经验欠缺，没能够及时发现问题，以至于很多工作开展起来有些被动。
9、没有能够深入班组，由于工作性质的变化，对于专业钻研有些懈怠，在今后工作时，要充分的深入班组的工作和培训当中，使自己的专业知识更加丰富。
10、没有能够主动的了解oms系统上调度部署的相关工作，需要主任安排落实，工作的积极性不高，需要加强和改进。
五、工作计划。
1、做好厂部、部门安排的各项工作任务。
2、做好电气专业#2机组a级检修和#1机组c级检修工作（重点解决#1发电机6瓦处漏氢的缺陷）。
3、督促开展好本专业日常消缺及文明生产工作。
4、对于生产费用进行严格控制，特别是技术服务、材料备品费用方面，做好严格把关。
5、加强技术培训，全面提高自身整体的技术水平。
6、加强电气各专业技术监督工作，将技术监督工作落到实处。
7、针对存在的问题，尝试新办法，制定新方案，在予以改进和解决。
工作历程，使我有了长足的进步，有多次零的突破，同时接受许多教训，在今后的工作中，我会不断总结，争取更大的进步。
电机实习报告（汇总17篇）篇十二
一直在学习电机，绕线式、鼠笼式的，还真没见到过实物，今天不仅见到了实物，更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会，再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。
车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司，门口的一位老工程师看似早已等待许久，列队，讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年，1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司，20xx年的时候厂址搬迁到现在的地，生产各种电动机，特种电机效益明显，产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标，以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区，国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区，为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务，专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统，成为跨国公司在国内采购的首选品牌。20xx年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。20xx年共生产电机296万千瓦，完成销售收入4.3亿元，出口额1929万美元。多年来公司始终坚持品牌战略，通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度，不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力，精心塑造品牌的市场影响力，实现了跨越式发展。
我们主要参观了电动机的生产及组装车间，第一个来到的车间是铸工车间，老师傅说上午主要是拆模和建模，下午是铁水铸造，这样就避免了我们参观时产生意外的可能，走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的，旁边的沙子冒着热气，像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模，很仔细很认真，走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起，走过去仔细看看，真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。
我以为这就能用了吧，结果却不行，因为铁水浇灌毕竟属于粗活，那些刚出来的机壳只能算是半成品，紧接着我们就到了第二个车间--金工车间，这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工，让它们更符合尺寸要求，这里充分体现了现代科技的力量，将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了，不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜，这样才能使各部件之间连接紧密嘛，看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了，这得有多少种型号啊。
个弯就到了核心厂房--定子车间，我们在这里停留了二十多分钟，详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器，不过它纺的可并不是棉线而是铜导线，各种粗细的铜导线，这些东西绕制出来的就是电枢绕组，的确是菱形的结构，表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组，全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的，今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子，没有加绕组的定子，是一片片贴片压制在一起的，说道这里就想说说定子片，那是用薄薄的硅钢片冲压出来的，一个定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有铁槽，内大外小，也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台，上面散放着一些工具，这可不是什么高科技工具，一把剪刀，两片薄塑料片，一根针，一个塑料棒，一把橡胶锤，仅此而已。工人师傅先放绕组，用塑料棒压入，放完全部绕组后用橡胶锤定型，再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单，实际做起来蛮困难的，我问了一下，身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了，就足以让工人们敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五个。
转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子，内嵌铜导条的那种，转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成，小型的电动机转子采取的是铸铝转子，纯机械化作业，只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。
电机车间负责组装电机，厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱，我们貌似经过了库房的一角，那里堆放着各种型号各种大小的电动机，这些可都是要漂洋过海的，想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额，真心高兴。
短暂的参观很快就结束了，此次参观不可谓收获不小，不仅让我加深了对电动机结构的理解，而且亲眼目睹了电动机的生产过程，了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来，电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年，已经能初步满足人们对它的需求，而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐，各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信，电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。
电机实习报告（汇总17篇）篇十三
实习目的：
认识了解电机制造的一般工序流程及基本知识，掌握电机制造与加工的基本技能，了解社会工作岗位的基本状况。并培养出良好的时光观念，纪律观念，工作态度和实践潜力，为以后走上社会工作岗位做好准备。
实习单位综合概述：
贴合国际电工委员会iec60079-1的标准要求，能够在海拔不超过1000m环境温度不超过40度的煤矿井下或有爆炸气体或粉尘的环境中连续使用。
公司员工1450人，其中高级工程师60人，专业技术人员138人，具有自主研发潜力。多年来透过市场调研及对国外同类技术的比照借鉴，自主研发了一系列国内空白产品，如ybsd系列高压大功率输送机电机、ybc系列高压大功率采煤机电机等贴合标准要求及安全生产的产品，其产品性能接近或已到达国外二十一世界初期同等水平，为我国大型煤矿井下设备进口转国产化打下了良好的基础。
实习资料及进度：
四月八号上午，在进行入厂安全教育之后，参观了解电机的完整制造流程，初步接触电机定子的组装及加工。下午，在装配车间进行学习和操作。在装配车间和加工车间进行转子组装及加工，电机整体组装及加工的观摩学习。参观学习数控加工，次日进行实习总结。
实习体验与心得：
上午，进入车间，一切都是那么的陌生，大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音，工人师傅都在忙碌，一切的一切在进入工厂的瞬间发现：现实与梦想之间是有距离的，在参观中我发现，这距离也并不是遥不可及的。工厂，车间，陌生的环境，我只有在师傅的讲解与自我的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作，师傅的工作看上去似乎很简单，但亲自动手操作后才发现并非如此，在看到、想到和做到之间还有很远的距离，不要理所当然的认为，看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作，有些同学认为这么简单，做了没有好处。
作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，在我便仔细阅读企业发给的员工手册，并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项，透过他们的帮忙，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。结论：
参观期间，我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解，对有关电机的型号，用途等其它知识也有了很多的了解。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中，我拓宽了自我的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习期间，我和师傅结下了深厚的友谊，作为一个学生，在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友，也是我早就就应上的一堂社会课。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，透过实习，让我在社会中磨练了自我，也锻炼了意志力，训练了自我的动手操作潜力，提升了自我的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在实习的那段时光，才发现作为学生，我们的工作太过于简单，生活真的很不容易，此刻，对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续，理想和现实之间需要我用自我的努力脚踏实地的去走过，活着很累，但要坚强!
电机实习报告（汇总17篇）篇十四
我很荣幸这次能有机会去本溪溪湖电修厂参观实习。本次实习是一次为期一周的参观实习，在电修厂实习的这几天，我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西，开阔了自己的眼界，充实了自己的大脑。理论联系实际，添补了我在主观意识上的空白，一些看书本怎么也想象不出来的实体图在大脑中得到了弥补，对我的专业课程学习来说起了很大的促进作用。电机作为一门专业课，对电气专业的学生来说是极其重要的。可以说，没学电机，就不算是学电气的，可见它的重要性了吧。在学校我们学到的是理论方面的知识，至于实践的东西是少之又少了。然而光有理论是不行的，与实体联系起来才能帮助我们更好更深的搞懂这门学科。
这次参观实习主要是通过讲座和参观相结合的方式来给我们介绍安全教育、厂史、直流电机、交流电机以及变压器的检修过程这次实习给我们展示了真正意义上的实体设备，让我们看到了它们的基本结构以及了解到它们的主要部件的基本作用。
由于实习的人数多，我们被分成三组，因此我所在的第三组从周二午后，正式的实习安排开始了。不管是什么实习，总离不开“安全”二字。因此，在进厂后的第一堂课就是安全教育。给我们讲课的是厂部的老师傅，他讲话很干练，把安全这个让人心惊胆战的问题讲得让人坦然面对。但他所说的每一句话都能刺到我们的心，太真实，太深刻了。造成事故伤害的原因有两个：人的管理，物的管理。而物的不安全状态又是物的管理中造成事故的直接原因。要最大限度的降低事故发生的概率，就要从这两个方面着手，而对物的管理又与人的管理有关。管理死的设备、器件不是什么难事，难的是对大活人的管理。人总有个主观意识，在死板的条条框框面前总会有一些不自觉的行为或者不和谐的声音，这里就往往潜伏着巨大的安全隐患，引发安全事故也就在所难免。例如：天车问题就是最大的安全隐患。
接下来的几天里，我们又陆续实习参观了直流电机、交流电机、变压器的检修过程。在参观过程中我们遇到一位老师傅，老师傅很和蔼可亲，为我们仔细详细的讲解了一些试验设备。用很通俗语言把它们的工作原理讲解给我们听，巩固了我们在电机学课程上学习的知识，并让我们把书本知识和实际生产联系起来。除了给我们介绍生产过程之外，老师傅还给我们讲解了人生经验。他告诫我们毕业后不要眼高手低，现在大学生的动手能力还是很差的，要在车间里把自己的专业技能运用到实际生产中，这样自己的工作经验才会有所积累。听他一席话，让我有所思考。我们确实理论知识有限，实际动手能力又不强，我们要寻找并抓住实习的机会，让自己的能力能有所提高。
在之后的参观期间，我们亲临了各个车间，近距离的观察直流电机、交流电机、以及变压器各部分的结构；实地观摩线圈的制造过程等等。在理论课上，工程师给我们讲解得细微清楚；在车间里，我们簇拥着工程师，提出各种各样的问题，无论肤浅的还是深刻的，他们都不厌其烦的为我们讲解，给出最满意的答案。
电机实习报告（汇总17篇）篇十五
来xx差不多五个多月了。离开学校，我不再依靠父母，经济上开始独立。实习的日子，自我感觉挺辛苦的。这一段时间，我经历了太多第一次，也经历了很多人生的高峰。在这里我赚到了我人生的'第五桶金',有了一点自己的小资金，从内心感觉到赚钱真的很不容易。工作了四个多月，经历了很多工作和生活的困难，我的内心也变得更加强大。在工作、生活、学习、思想方面都有很大的收获。对专业的看法也更加深入。以下是我本次毕业实习的内容报告。
其实，我早已经明白实习不一定要专业对口。实习的目的在于让我更进一步的认识社会、认识自己现在所处的环境，在于有所收获，包括工作、生活、学习、专业等方面的收获。以便于以后自己可以尽快立足于社会、独立生活。当我在实习过程中遇到问题并解决了它，我就会掌握了面对问题的心态和解决问题的方法。当我经历足够多的问题我就会收获足够多的人生阅历，我才会成长。这时，我开始思考人生，人的一生，短短的几十年。我要如何安排着几十年，让我的人生可以按着我的思想来行驶。于是，在工作的空闲时间，我开始规划我的人生。在学校的时候，老师叫我们写过'人生规划',现在对社会对世界有了更深的认识。因此，我从新早拟了'人生规划'.可是，人生不能只是'纸上谈兵'.为了梦想的实现，为了人生的精彩难忘，我必须行动起来，将'人生规划'与现实结合。要实现梦需要做很多事情，具体到要达到某个职位、达到某个薪资的高度、需要做哪些努力等！这些想法、这些规划在我的脑子里形成图案，就像我要走的人生之路。实习的目的在于认识世界，收获阅历立足社会。实习的意义在于经历了多少、在于成长。在这里我学会了处理与上司的关系，维持同学和朋友的感情、学会了独立生活、独立面对困难、独立解决问题的好习惯。这些，是我实习的目的和意义。
受了四个多月。有段时间我差点放弃了，能坚持到现在我觉得挺不错的了。刚来的那段时间觉得特别辛苦压力很大，因为我还跟不上整条线的速度，也做了很多次品。那段时间是最累最烦的时候，我曾想着要放弃。后来，我仔细慎重考虑之后想明白了，这是我人生真正的'第一份'工作，我必须坚持到毕业实习结束，不管发生什么事不管有多累。所以，我的努力坚持到了现在。我在这里经历了很多对我来说都是极限的考验。比如我的毅力、耐心、勇气、自制能力等方面的磨炼。网上有句话讲得好'你现在坚持做，你会觉得每天都会很辛苦，可是三年后你就会觉得越来越轻松；你现在不去坚持做，你会每天都很轻松惬意，三年后你就会觉得越过越辛苦'意思很简单，'少壮不努力，老大徒伤悲'.现在，我感觉到时间过得好，现在不拼搏，青春就真的流逝了。这些，是这段时间实习中所感悟出来的道理。以上是我的工作和思想感悟。
来实习之前，我脑海里对xx印象都是从别人嘴里讲出来的。那时觉得xx应该是个不错的地方。所以实习我选择了xx.在这里，我独自生活了四个多月，感受了生活的喜怒哀乐。住的地方，是公司包租的公寓楼，和学校的宿舍差不多。这里的宿管科对卫生管得很严，逼得我们养成了好的卫生习惯，所以宿舍住起来和学校里一样舒服。我们的生活习惯却像回到了初中。为了不迟到，每天得六点半起床，七点半准时打卡上班，一直到晚上七点半下班。回到了宿舍还得拖着疲倦的身子洗澡洗衣服。搞完一切基本十点半了，然后也没有多余的时间可以放松可以玩的了。一般情况下，只有每一周的周末不加班。只有星期天我们才有时间放松自己、做自己想做的事情。在学校的时候是天天可以上网，天天闲得无聊。现在刚好相反了，这和我之前的想一样：'工作了，就没有假期了；读书就是天天放假'.这，或许就是成长，长大了就必须肩负重任，坦然接受压力，承受压力，乐观面对生活中的困难。xx公司从广西各高校招收了大概两百个学生，到现在只剩下二十个不到。从我们广职院招了二十三个学生，现在只剩下我们班两个同学和我一个朋友一共三个人了。实习期间，有一次我承受不住工作的压力辞职了，我同学和朋友和我说'有什么大不了的，不管什么事，微笑面对就可以了',第二天，我认真想了一下，我在xx还有很多事情没有做，还有很多地方没有去，要是我辞职了就什么都没有了。于是，我们三个一起讲好了，不管发生什么事情都要留下来，一直到毕业实习结束。后来我心里一直有个信念，'要是这点压力我都承受不了，以后怎么面更大的事情，怎么做大事！'我重新打起精神，工作上，拼命去做，产品质量上每一个产品都仔细检查。终于在一个月的努力下达到了线上的速度，也很少再做出了次品。学习上，我谦虚请教老员工，微笑面对大家，给大家传播正能量，展现自己阳光乐观的心态。所以我坚持到了现在。对于实习工作来讲，我觉得离成功更近了。我讲的成功不是人生的大成功，而是圆满的完成毕业实习工作。只要我坚持到六月我就成功了。在这里我挑战了一个极限，对我的毅力和耐心的大考验，我感觉到了我坚强的毅力。现在我感觉工作并没有那么难了，生活是那么的简单轻松。我想我是适应了这里的环境了，我收获了的这些，还得感谢培养我的公司。这些，是我实习的生活。
在学习上，实习的日子基本上没有多少时间学习文化知识。大部分的时间是在工作上，学到更多的是如何处理人情世故，如何保持与朋友、同事的友好关系。对磨具行业有了有了更深的认识。我发现在广西区内磨具行业的发展真的太落后了，几乎像是刚刚起步的样子。目前发展的较好的地方还是珠三角、浙江上海、北京一带的地方，若想从事磨具专业，可以在这些地方发展，有条件的可以往上海北京发展。刚毕业的我们，对磨具的认识还是非常少。所以我规划自己，要从底层做起，从最基本的零件制造、机床的操作开始学习。等熟练了再往绘图、工艺设计、整套磨具的设计学习发展。这是我对自己发展的规划。在这里，我时常会想到学校的课程安排与专业要求。我觉得对磨具专业的专业课程应该更严格一些。比如毕业设计的完成应该落实得更细更严格一点。每个小组必须要认真并且独立完成自己的毕业设计，不能蒙混过关。每个小组的人数要在三个人以下，每一届的毕业设计一定要完成。这样要求是为了每个同学都能全面的认识并掌握整套磨具的设计、制造、调式、维修、保养等专业技术技巧。既然学习了就要把专业学全了，学好了。不然只接触皮毛的表面知识，就等于是在浪费青春。所以我建议学校系部对专业知识抓得更严格一些。因为现在的社会有很多潜规则，第一是关系，第二就是实力。当我们刚来到一个地方的时候，我们没有关系没有朋友，我们能靠的只有自己，只有依靠自己强力的技术水平，才能站稳在社会中。这些，是我学习的领悟。
实习了四个多月，以上是我在实习期间在工作、学习等方面的认识和收获。希望这些领悟对我以后的发展有所帮助，也希望我的毕业设计能圆满成功的收尾。感谢学校的培养和老师的关心；感谢公司的帮助和支持；最后感谢自己那么努力的工作。
电机实习报告（汇总17篇）篇十六
扬州大学本着“求是，求实，求新，求精”的精神，不但注重学生理论知识的掌握，而且注重培养学生的动手能力及实践能力。
作为电气工程及其自动化专业的一名学生，为适应时代的要求，我们要扎实的掌握各种理论知识，除公共基础课及门类齐全的选修课外，我们更要努力地学习各种专业课，如电机学，自动控制原理，电力电子学，电路分析基础，模拟电子技术，数字电子技术，单片机等。除了理论知识的掌握，我们要致力于提高动手能力和实践能力。只有理论联系实际，我们的能力才能得到更好的提升。
本着培养学生动手能力及实践能力的目的，我们所学的多门课程均有安排的实验环节，比如大学物理实验，我们在一学年里，共完成了十四个实验，通过这十四个实验我们更好的掌握了各种物理知识。大二上学期的电路实验，下学期的模电以及数电实验在培养我们动手能力，实践能力以及帮助我们更好的掌握理论知识方面起到了很好的作用。除此之外，多门课程还安排有课程设计环节，如电路，课程设计内容为万用表的焊接；数电，课程设计内容为抢答器的设计；模电，课程设计的内容为函数信号发生器的设计。
通过各种课程设计，我们的专业知识得到了进一步的加深思考能力以及动手能力都得到了提升。更让我们高兴地是这学期我们迎来了我们大学期间的第一次实习，这次实习是在学习了《电机学》这门课的基础上，去江苏大中电机股份有限公司进行的为期四天的参观学习，是学校为了让我们更好的体会这门学科，不只是让我们死读书而特地联系了大中电机股份有限公司而举办的，通过这种“理论与实践相结合的教学模式，增强我们学习的积极性，使我们能够直观的掌握书本上以及书本外的知识。通过到车间的参观，直观的了解异步电机，同步电机，直流电机这三种电机的生产工艺技术，生产的过程，测试手段。
实习之前我们只是依靠《电机学》这本书，学习过程中只是笼统的掌握异步电机，同步电机以及直流电机的结构，对于很多问题都是死记硬背下来的，比如鼠笼式电机转子导体有采用铸铝形式的，有采用铜条形式的；鼠笼式电机和绕线式电机的区别；同步电机的电枢部分以及直流电机的主磁极，换向极等，由于缺乏直观的感受，因此学习时很吃力，通过这次到电机厂的实习，我们亲临生产一线，从电机各个元件的生产到整机装配，成品测试，我们对电机的生产有了较全面的了解。这次实习不仅帮助我们更好的学习《电机学》这本书，而且弥补了我们只注重理论学习而忽视提高动手能力的缺陷，为我们今后的学习打下了坚实的基础。同时通过这次实习，我们在老师的带领下进一步接触社会，对我们所学专业有了更进一步的认识，为我们的就业提前打好基础。
2.江苏大中电机股份有限公司及江苏航天动力机电有限公司简介。
2.1江苏大中电机股份有限公司简介。
江苏大中股份有限公司（简称大中电机）是一家具有现代化生产规模的综合性电机制造企业。位于经济发达的长江三角洲——江苏省靖江市，京沪高速，宁通高速，新长铁路贯穿而过，据上海，南京均约1.5小时车程，交通十分便捷。
大中电机现有员工1860人，工程技术人员400多人，占地面积20万平方米，拥有总资产4.2亿元，年生产能力50万台，800万千瓦。主要产品有大中、型高压电机、直流电机、同步电机、隔爆电机以及各种交流电动机等。广泛用于电站、冶金、煤矿、机械、石油、化工、船舶、交通、水利、水泥、造纸、环保等厂矿企业。产品畅销海内外，内销主要与国家大中型知名企业配套，如：神华集团、首钢、宝钢等，远销美国、德国、意大利、英国、俄罗斯、丹麦、西班牙等三十多个国家和地区，深受用户的好评。
大中电机坚持管理创新，全面提升现代化管理水平，产值、销售年年递增，被国家经贸委认定为“机电产品出口基地”；是国家科技部命名的“全国微特电机产业基地”。
大中电机坚持科技创新，开发的新品被评为省级、国家级高新技术产品、火炬计划项目等，同时企业被授予“江苏省高新技术企业”称号；坚持品牌战略，注重产品质量，产品先后荣获“江苏省名牌产品”、“江苏省信得过产品”、国家“质量信得过产品”、“中国名牌产品”等荣誉。
大中电机坚持“发展科技拓市场，强化质量铸品牌，严格管理增效益，诚信为本誉天下”的工厂方针，发扬“诚信、团结、敬业、创新”的企业精神，竭诚为各行各业广大用户提供优质的产品和满意的服务。大中电机致力于高性能电机生产科研，打造社会进步电机脊梁，企业的愿景是建设世界级的电机专业生产科研基地。企业本着新、优、精、强的核心价值观；坚持人与人的和谐的经销观；以人为本，快乐营销的营销观；质量是决定企业生死存亡、兴衰荣辱的生命线的质量观；凡事以绩效说话的管理观；视才如金、求才若渴与人交友的人才观；关心人、爱护人、尊重人的安全观。在追求卓越、勇攀高峰的企业精神的激励下大中电机全体员工正努力将大中品牌发展成为国际知名品牌！
电机实习报告（汇总17篇）篇十七
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
二、实习企业介绍。
1.哈尔滨电机厂：哈尔滨电机厂有限责任公司(原哈尔滨电机厂)中国生产大、中型发电设备的重点骨干企业。主要产品有水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、风力发电机、电站控制设备以及滑动轴承。公司占地面积72万平方米，建筑面积33万平方米。现有各类设备3800余台，其中主要设备1800余台，精、大、稀、重型设备300余台。公司与美国ge公司、法国阿尔斯通公司、瑞士abb公司、德国西门子公司以及日本日立公司等12个国家的30多家企业建立了项目合作关系。六十年来，公司坚持自主开发与引进技术相结合，创造了我国发电设备制造史上的无数个“第一”，为我国电力事业发展做出了卓越贡献。
2.哈尔滨通用液压机械制造有限公司：哈尔滨通用液压机械制造有限公司，是国家火炬计划重点高新技术企业、中国机械工业管理示范企业、液气密行业技术创新先进单位。公司专业从事高端液压控制技术与元件的研发和生产，拥有国家专利技术68项（其中发明专利8项），技术水平国内领先、国际先进。现在公司多项产品已能替代进口，填补了国内空白，其中二通插装阀、机械反馈插装式比例节流阀系统、大流量双主动电液比例插装式节流阀等研发产品被列入了国家重点新产品计划，并多次承担国家、省、市级科技项目。
3.哈尔滨特种塑料制品有限公司：哈尔滨特种塑料制品有限公司是黑龙江省兴业塑料集团的子公司，拥有先进的工艺装备和齐全的检测设备，是研究、开发、生产各种塑料制品、塑料设备的专业公司。现有塑料加工、机械制造、机电等方面的多名专家，构成了一支强大的科技队伍，并与大专院校、科研单位合作，可自行开发、研制各种塑料制品、通用及专用塑料设备和市场急需的新产品、新设备。公司主要经营hdpe(双壁波纹)大口径波纹管。通讯用塑料管材：hdpe双壁波纹管、hdpe硅芯管、多孔管、实壁管、彩色子管、彩条子管、pvc波纹管。农用管材有双壁螺旋管、自来水管、喷灌用管，还可根据用户要求制造各种塑料型材及特种塑料管材等。并生产各种塑料挤出制品的机组、模具及塑料实验用设备等。
4.哈尔滨安宜塑料有限公司：哈尔滨安宜塑胶公司主要经营：塑料制品加工等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，我们始终坚持用户至上用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。
三、实习内容及过程。
8月21日上午，8月23日参观地点：哈尔滨电机厂。
哈尔滨电机厂，全称哈尔滨电机厂有限责任公司，始建于1951年，哈尔滨电气集团旗下子公司，现属关系国家安全和经济命脉的重要骨干企业。公司总部设在哈尔滨，另外公司还拥有五大分部：葫芦岛水电大件基地、秦皇岛核电基地、昆明中小水电开发基地以及与美国ge公司在江苏镇江和辽宁沈阳两地成立的风电基地。公司主导产品有水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、燃气轮发电机、ap1000第三代核电及电站控制设备。“十一五”期间公司就取得国家级科研成果12项，省级科研成果13项。被评为“中国工业行业排头兵企业”发电设备制造第一名，获得了亚洲制造业协会颁发的“中国企业自主创新奖”。在三峡工程重大设备国产化立功竞赛中成绩卓著，被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”荣誉称号。哈尔滨电机厂有限责任公司60年发展历程创造了我国发电设备制造史上的无数个“第一”，赢得了“天之骄子”的美誉。关于安全教育，韩主任首先夸奖了我们，因为我们着装军训服，头戴安全帽，完全符合今天去哈电工厂参观的着装要求。
冷作分厂：
冷作分厂主要的工作是焊接经过热加工后的零部件，包括电机外壳，电机定子，电机固定导叶的制作，刚进入工厂映入眼帘的是两排工作展板和安全防范展板，说明这间工厂也是规范化管理，展板上可以看到这间车间的工作安排，工作内容和每日的工作进度。这间工厂内看到最多的是电气焊，电机叶片的焊接，电机固定导叶，电机定子的焊接都在这里完成，我们途中还看到了等离子焊这样先进的高科技的焊接设备，在这里能够看到电机涡轮的雏形，一件最小的雏形都有一层楼这么高。
下进入水电分厂的车间和汽轮机厂车间。参观水轮机件生产的大型机件设备重型车间。我们见识到了由德国全国唯一一台电压坐标零件加工机床，此机床可以用于机械加工叶片，比传统的手工加工制作要快速并且精确很多。用汽轮机驱动的发电机。由锅炉孕育发生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功,使叶片转动而带动发电机发电,做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、固结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。
汽轮发电机是与汽轮机组成一套的发电机。其转速一般是3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。高速汽轮发电机为了减少因离心力而孕育发生的机械应力以及降低风磨耗,转子直径一般较小,长度较大(即细长转子)。这种细长转子使大型高速汽轮发电机的转子尺寸受到限定。20世纪70年代以后,汽轮发电机的最大容量达130~150万功率单位。
在三峡水电站的修建上，哈尔滨电机厂也有很多的贡献，作为右岸机组的主承包商，哈电将法国的发动机空气冷却振动技术由94%的效率进行改进后提升到97%，并且主要制造了三峡电站直径13.76m的巨型导水机。在参观前苏联援助的功勋车床的时候，我们发现操控车床以及管理人员基本上都是党员，因为这些精密仪器对职工的政治素质要求也很高。所以在国企中，入党更体现了一个人对工作认真负责的态度与觉悟。实践能力对刚毕业的大学生来说是比较缺乏但又是十分重要的，熟练的技术工人比普通的管理人才更为珍贵。
冲减分厂的主要是为电机加工转子上要用的硅钢片，硅钢片先由大型冲床冲型，然后冲型过后的硅钢片要上两遍绝缘漆，最后进行粘合叠加形成转子。在冲剪分厂我们看到该厂房的物料，半成品，成品的摆放井然有序，占道物品会标明“临时占道”字样，储物区码放整齐并标明规格，日期，重量等数据，每个工作区间都有工作展板，整个工厂的管理非常规范化，严格化。
参观的过程中还看到好多数控机床，数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。咱们把零件的加工工艺线路、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等),按照数控机床规定的指令代码及程序格式编著成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器),然后输入到数控机床的数控装置中,从而批示机床加工零件。
8月22日哈尔滨通用液压机械制造公司。
哈尔滨通用液压机械制造有限公司，是国家火炬计划重点高新技术企业、中国机械工业管理示范企业、液气密行业技术创新先进单位。
公司专业从事高端液压控制技术与元件的研发和生产，拥有国家专利技术68项（其中发明专利8项），技术水平国内领先、国际先进。现在公司多项产品已能替代进口，填补了国内空白，其中二通插装阀、机械反馈插装式比例节流阀系统、大流量双主动电液比例插装式节流阀等研发产品被列入了国家重点新产品计划，并多次承担国家、省、市级科技项目。
装配车间，液压车间，零件加工车间。
上午来到了装备车间，看到了专门为地下煤炭深口钻车，地下煤炭深口钻车分为控制箱，前置箱，钻孔区，等五大部分，转速1500/1600左右，钻井深度一次性为7/8米左右，钻头为合金成型，结实耐用，液压泵车间，液压车间是该公司主要生产产品，主导产品有电液比例高性能二通插装阀、伺服比例阀、电液集成系统、高压油缸、负载传感高性能多路阀及工程机械用变量液压集成系统等，广泛应用于锻压机械、铝型材挤压机、注塑机、棉花打包机、挖掘机、抓草抓木机、起重机、液压桩机、石油修井机、岩芯钻机、压缩垃圾站、拖拉机、收割机、收获机及甘蔗装载机等机械设备上。用水轮泵作为原动机的发电机。水流经过水轮泵时,将水能转换成机械能,水轮泵的转轴又带动发电机的转子,将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。
水轮发电机由水轮泵驱动。它的转子短粗,机组的起动、并网所需时间较短,运行调度灵活,除一般发电外,特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的最大容量已达70万功率单位。
柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速,操作利便,但发电成本高,主要用作应急备用电源,或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几功率单位至几千功率单位之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动,须防止共振和断轴事故。
零件加工车间；车间包含了两年来我们所学的大部分的内容，不仅仅是加工工艺的问题，关键是每一个零件，每一个部分的设计，它的精度，它的要求都是要经过合理的计算设计过程。工人师傅们熟练地实用着设备机器。机械就是一门随着时间的推移自身技能逐渐成长的过程，不允许偷工减料，凭的是真材实料。